автореферат диссертации по строительству, 05.23.17, диссертация на тему:Расчет прямоугольных пластин на упругом основании с учетом воздействия хлоридсодержащих сред

кандидата технических наук
Кривцов, Андрей Валерьевич
город
Саратов
год
2001
специальность ВАК РФ
05.23.17
Диссертация по строительству на тему «Расчет прямоугольных пластин на упругом основании с учетом воздействия хлоридсодержащих сред»

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Кривцов, Андрей Валерьевич

ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ РАСЧЕТА ПЛАСТИН НА УПРУГОМ ОСНОВАНИИ В УСЛОВИЯХ ВОЗДЕЙСТВИЯ ХЛОРИДСОДЕРЖАЩИХ СРЕД 15 1.1. Обзор моделей грунтовых оснований 15 12. Обзор моделей деформирования материалов с учетом нелинейной разномодульности и накопления повреждений

1.2.1. Модели деформированияразномодулъного материала

1.2.2. Теории деформированияразномодулъныхматериалов

1.2.3. Обзор моделей разномодулъного нелинейного армированного материала в условиях плоского напряженного состояния

1.2.4. Теория деформирования бетонов

1.2.5. Аппроксимация диаграмм деформирования бетона и арматуры

1.2.6. Теория накопления повреждений и длительной прочности материала 51 1.3. Обзор подходов к описанию поведения конструкций с учетом воздействия хлоридсодержащих сред 57 ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

2. ПОСТРОЕНИЕ И ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ ДЕФОРМИРОВАНИЯ ПЛАСТИНОК НА УПРУГОМ ОСНОВАНИИ В УСЛОВИЯХ ВОЗДЕЙСТВИЯ ХЛОРИДСОДЕРЖАЩИХ СРЕД

2.1. Характерные конструктивные решения жестких дорожных железобетонных плит

2.2. Построение модели деформирования железобетонной дорожной пластины на упругом основании под воздействием хлоридсодержащей среды. 80 2.2.1. Модель грунтового основания

2.2.2. Модель конструктивного элемента

2.2.3. Модель нагружения

2.2.4. Модель воздействия агрессивнойхлоридсодержащей среды

2.2.4.1. Экспериментальные данные по кинетике проникания хлоридсодержащей среды в композитные (железобетонные) конструктивные элементы

2.2.4.2. Моделирование кинетики проникания хлоридсодержащей среды в композитные конструктивные элементы

2.2.4.3. Моделирование воздействия хлоридсодержащей среды на бетон

2.2.4.4. Модель воздействия хлоридсодержащей среды на арматуру

2.2.5. Модель деформирования материала пластинки, находящейся в плоском напряженном состоянии, подвергающейся воздействию хлоридсодержащей среды

2.1.5Л. Учет воздействия хлоридсодержащей среды при описании диаграммы деформирования бетона

2.2.5.2. Модель деформирования стальной арматуры в условиях воздействия хлоридсодержащей среды

2.3. Вывод уравнения деформирования армированной бетонной пластины на упругом основании с учетом влияния хлоридсодержащей среды ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

ГЛАВА 3. ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО - ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ АРМИРОВАННОЙ ПЛАСТИНЫ НА УПРУГОМ ОСНОВАНИИ В УСЛОВИ51Х ХЛОРИДНОЙ КОРРОЗИИ

3.1. Сводка основных уравнений описывающих деформирования армированной пластины на упругом основании с учетом воздействия хлоридов

3.1.1. Уравнения изгиба прямоугольной пластины на упругом основании

3.1.2. Цилиндрический изгиб пластины на упругом основании

3.2. Методология расчета пластины на упругом основанни при действии нагрузки и хлоридсодержащей среды

3.3. Применение метода сеток к решению разрешающего дифференциального уравнения пластинки

3.4. Алгоритм расчета пластинки и описание программного комплекса 'FindiffS'

3.4.1. Схема алгоритма расчета прямоугольной разномодульной армированной пластинки, на упругом основании, находящейся под воздействием агрессивной среды

3.4.2. Краткая характеристика программного комплекса 'FindiffS'

3.5. Верификация модели деформирования пластины с учетом воздействия хлоридсодержащей среды

3.6. Исследование нанряженно-деформированного состояния прямоугольной пластины при различных схемах воздействия агрессивной среды

3.6.1. Результаты расчета пластинки, шарнирно опертой по контуру, для случая воздействия агрессивной среды на верхнюю поверхность пластинки

3.6.2. Результаты расчета пластинки, шарнирно опертой по контуру для случая воздействия агрессивной среды на нижнюю поверхность пластинки

3.6.3. Результаты расчета пластинки, шарнирно опертой по контуру, для случая воздействия агрессивной среды одновременно на верхнюю и нижнюю поверхность пластинки

3.6.4. Результаты расчета пластинки, жестко защемленной по контуру, при воздействии агрессивной среды на нижнюю поверхность пластинки

3.6.5. Результаты расчета пластинки, у которой две противолежащие стороны шарнирно оперты, а две другие противолежащие стороны жестко защемлены при воздействии агрессивной среды одновременно на верхнюю и нижнюю поверхность пластинки

3.6.6. Результаты расчета пластинки, у которой две смежные стороны шарнирно оперты, а две другие смежные стороны жестко защемлены при воздействии агрессивной среды одновременно на верхнюю и нижнюю поверхность пластинки

Введение 2001 год, диссертация по строительству, Кривцов, Андрей Валерьевич

Конструкции в виде толстостенных и тонкостенных плит и пластинок на упругом основании находят широкое применение в промышленном, гражданском и транспортном строительстве, а также в других отраслях техники.

В транспортном строительстве расчетная схема в виде плиты (пластинки) на упругом основании используется для расчета дорожных одежд, плит, применяемых для укрепления откосов насыпей, конусов мостов и при расчете мостового полотна. В промышленном и гражданском строительстве такая расчетная схема используется для расчета плитных фундаментов, подпорных стенок и т.д.

В последнее время суш;ественно возросли требования к уровню прочности дорожных одежд, для того чтобы пропускать тяжелые автомобили, а также требования к показателю их ровности, с тем, чтобы создать условия для реализации динамических возможностей легковых автомобилей.

На значительной части территории страны применяют дорожные одежды нежесткого типа. Одной из главных причин такого положения является сравнительная простота технологии строительства и ремонта нежестких дорожных одежд. Однако им присущ и существенный недостаток - невысокий срок службы при тяжелых условиях эксплуатации (высокая интенсивность движения тяжелых грузовых автомобилей и сложные климатические и грун-тово-гидрологические условия).

Для большей части территории страны характерен континентальный климат с продолжительной холодной зимой и коротким летом, что приводит к промерзанию грунтов на значительную глубину.

В условиях континентального климата более высокие сроки службы могут иметь жесткие дорожные одежды. Обычно их применяют в наиболее тяжелых условиях эксплуатации - на дорогах с высокой интенсивностью движения тяжелых автомобилей, на городских магистралях, на подходах к крупным городам, на карьерных дорогах, на аэродромах и т.п.

К их преимуществам следует отнести:

- существенно большую прочность и жесткость цементобетона в сравнении с асфальтобетоном;

- относительную стабильность деформативных свойств цементобетона при изменении внешних температурных воздействий;

- увеличение прочности с возрастом цементобетона;

- стабильность коэффициента сцепления бетонных покрытий с колесом автомобиля, слабая его зависимость от влажности;

- существенно больший срок службы покрытий до капитального ремонта.

Несмотря на то, что в данный момент стоимость строительства жестких дорожных одежд на 10-20% больше по сравнению с асфальтобетонными покрытиями, это соотношение не является стабильным и будет изменяться в связи с конъюнктурой цен на нефтепродукты и транспортные услуги.

В работе рассматривается проблема моделирования поведения жестких дорожных одеяод с учетом реальных условий эксплуатации. Эти конструкции в процессе эксплуатации подвергаются воздействию подвижных нагрузок, природных факторов, а также агрессивной среды. Нагрузки на дорожные плиты зависят от собственного веса этих плит, а также от состава и интенсивности движения транспортных средств. Изгиб жестких покрытий также вызывается неравномерным распределением температуры по толщине покрытия при колебаниях температуры воздуха, пучением грунтового основания при зимнем промерзании и неравномерной осадкой при весеннем оттаивании. Верх плиты быстрее нагревается днем и охлаждается ночью, температура низа плиты в связи с влиянием теплоемкости грунта основания изменяется меньше. Разность температуры верха и низа плиты вызывает ее коробление, которому препятствуют отпор соседних плит и собственный вес плиты.

На жесткие дорожные конструкции в процессе эксплуатации также воздействует агрессивная эксплуатационная среда. Эта среда проникает в объем конструктивного элемента, взаимодействует с материалом и приводит к деградации его механических свойств.

Одной из распространенных эксплуатационных, агрессивных сред для дорожных железобетонных покрытий и инженерных сооружений на автомобильных дорогах является агрессивная хлоридсодержащая среда. Среди основных источников хлоридного загрязнения дорожных железобетонных поБфытий следует выделить: хлоридсодержащие средства-антиобледенители (на основе каменной соли), применяемые с целью обеспечения безопасности проезда автотранспорта при гололеде на проезжей части дорог; солевой туман (характерный для приморской атмосферы), имеющий контакт с конструкцией; добавки-ускорители твердения (на основе хлоридных солей), вводимые при зимнем бетонировании в бетонную смесь.

Многочисленные результаты экспериментальных исследований и натурных наблюдений, выполненных многими учеными, свидетельствуют о том, что воздействие хлоридсодержащей среды приводит к существенным изменениям деформативно-прочностных свойств материала конструкции, а в ряде случаев - к изменению характера работы конструкции. Изменение свойств материала во времени носит, как правило, необратимый характер и зависит от условий деформирования, вида агрессивной среды, ее концентрации и других факторов. По мере проникания агрессивной среды в тело конструкции происходит деградация защитного слоя бетона, после чего становится возможной коррозия арматуры. В результате коррозии уменьшается площадь поперечного сечения арматуры, а образующиеся при этом продукты коррозии приводят к образованию трещин, ориентированных вдоль арматуры и последующему отслаиванию защитного слоя бетона. При этом изменяется характер сцепления арматуры с бетоном. Все эти факторы снижают несущую способность и повышают деформативность дорожных железобетонных покрытий. Бетон - основной материал жестких дорожных одежд - является разномодульным и нелинейным. в связи со сказанным, моделирование поведения жестких дорожных покрытий из разномодульного армированного материала с учетом воздействия агрессивных хлоридсодержащих сред является актуальной проблемой, которая имеет практический интерес, но в то же время представляет весьма сложную и трудоемкую задачу.

Исследованиям процессов коррозии бетона, стали и железобетона в агрессивных средах с химической точки зрения посвящено достаточно много работ. На данный момент существуют несколько фундаментальных теорий, описывающих процессы коррозии бетона и стали. Имеются экспериментальные данные, характеризующие общие условия разрушения бетона, стали и железобетона в различных агрессивных средах.

Теория расчета жестких железобетонных дорожных покрытий на упругом основании, работающих в обычных условиях, в определенной мере развита и обоснована, но не получила развития в направлении расчетов с учетом эффектов коррозии. Немногочисленные методики расчета конструкций, работающих в агрессивных средах, имеют частный характер, так как основываются на выведенных авторами формулах с эмпирическими коэффициентами, вычисленными на основании опытных данных для конкретных случаев нагружения и действия среды, и не доведены до практического применения. В нормативных документах (СНиП 2.05.02-85, СНиП 2.03.01-84*) разделы, посвященные расчету элементов конструкций, подверженных воздействиям агрессивных эксплуатационных сред, отсутствуют.

Целью диссертационной работы являются:

- систематизация экспериментальных данных по воздействию агрессивной хлоридсодержащей среды на механические характеристики материалов, составляющих несущую конструкцию жесткой дорожной одежды, рассматриваемую как пластину на упругом основании;

- анализ эффектов, вызываемых в материале пластины совместным воздействием нагрузки и агрессивной хлоридсодержащей среды; построение модели деформирования разномодульного армируемого композитного материала в условиях воздействия нагрузки и агрессивной хлоридсодержащей среды для случая плоского напряженного состояния; идентификация модели деформирования разномодульного армированного материала по экспериментальным данным; получение основных соотношений, моделирующих поведение пластины дорожной одежды с учетом работы грунтового основания, воздействия нагрузки и хлоридсодержащей среды; разработка методики расчета, алгоритма и программы для численного моделирования поведения пластины на упругом основании с учетом воздействия нагрузки и агрессивной хлоридсодержащей среды; исследование влияния различных факторов на напряженно-деформированное состояние и долговечность пластины на упругом основании с учетом воздействия агрессивной хлоридсодержащей среды.

Научная новизна работы: проведена систематизация экспериментальных данных и выполнен анализ эффектов, вызываемых в материале жесткой дорожной одежды воздействием хлоридсодержащей среды, и показано, что под влиянием этих сред имеет место значительная деградация механических свойств, неоднородно распределенная по объему; на основе анализа результатов экспериментов построена модель проникания хлоридсодержащей среды в пластинку на упругом основании, моделирующую поведение жесткой дорожной одежды; построена модель деформирования разномодульного армированного материала, подвергающегося воздействию хлоридсодержащей среды для случая плоского напряженного состояния; проведена идентификация этой модели; получены соотношения модели, описывающей поведение пластинки на упругом основании с учетом влияния хлоридсодержащей среды на механические характеристики материала;

- разработана методика и выполнено численное исследование поведения пластины на упругом основании с учетом совместного действия нагрузки и хлоридсодержащей среды.

Практическая ценность и реализация результатов состоит в разработке методики, алгоритма и программы расчета жестких дорожных покрытий из разномодульного армированного материала с учетом влияния агрессивной хлоридсодержащей среды. Результаты могут использоваться научными и проектными организациями при расчете и проектировании конструкций жестких дорожных одежд с учетом влияния агрессивной хлоридсодержащей среды и других конструкций с аналогичной расчетной схемой.

Достоверность результатов работы подтверждается сопоставлением результатов расчета по предложенным математическим моделям с некоторыми экспериментальными данными; сопоставлением полученных результатов расчетов напряженно-деформированного состояния с данными, полученными другими авторами, и решением ряда тестовых задач.

Публикации. Основные результаты диссертационной работы опубликованы в 10 работах.

Апробация работы. Основные результаты работы докладывались и обсуждались: на научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава Саратовского государственного технического университета (1998 - 2001гг.); Международной научно-технической конференции «Четвертые академические чтения РААСП» (Пенза, 1998 г.); Всероссийской научно-технической конференции «Актуальные проблемы строительства и строительной индустрии» (Тула, 2000 г.); конференции "Современные проблемы нелинейной механики конструкций, взаимодействующих с агрессивными средами". В полном объеме работа докладывалась на расширенном заседании кафедры "Мосты и транспортные сооружения" Саратовского государственного технического университета в октябре 2001 года.

Объем работы. Диссертация объемом 249 страниц машинописного текста, состоит из введения, трех глав, основных результатов и выводов, списка использованной литературы из 239 наименований, приложения, включает 245 рисунков, 25 таблиц.

Заключение диссертация на тему "Расчет прямоугольных пластин на упругом основании с учетом воздействия хлоридсодержащих сред"

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЬГООДЫ ПО ДИССЕРТАЦИИ

В диссертационной работе получили развитие теория и методы расчета пластинок из армированного разномодульного материала, опирающихся на двухпараметрическое упругое основание в условиях воздействия агрессивной хлоридсодержащей среды, приводящей к деградации материала пластины и коррозионному износу армирующих элементов.

В соответствии с задачей исследования получены следующие основные результаты:

1. Построена модель деформирования армированного композитного материала в условиях плоского напряженного состояния с учетом разномодульности материала, а также влияния агрессивной хлоридсодержащей среды.

2. Разработана методика идентификации коэффициентов модели по экспериментальным данным, с использованием которой получены значения коэффициентов, используемых при моделировании процессов деформирования и разрушения компонентов композиционного материала.

3. Проведен сравнительный анализ различных моделей упругого основания и показано, что наиболее приемлемые результаты при относительной простоте получаются в случае использования двухпараметрической модели основания Власова-Леонтьева.

4. Построены дифференциальные уравнения, описывающие поведение пластинки из армированного разномодульного материала на двухпараметрическом упругом основании с учетом воздействия агрессивной хлоридсодержащей среды.

5. Разработанная методика, алгоритм, программный комплекс (в системе МАТЛАБ) позволяет исследовать напряженно-деформированное состояние и его изменение во времени под влиянием различных законов воздействия агрессивной среды.

222

6. Сравнение результатов решения ряда задач с использованием данного программного комплекса с результатами аналитических и численных решений для пластинки в условиях цилиндрического изгиба показало, что программный комплекс позволяет получать достаточно надежные результаты при различных программах нагружения, моделях коррозионного износа армируюш;их элементов и схемах взаимодействия пластинки на упругом основании с агрессивной средой. Этот комплекс может использоваться как своеобразная экспериментальная установка для исследования влияния различных факторов на поведение пластинок на упругом основании в условиях воздействия агрессивных сред.

7. Проведенные численные эксперименты показали значительное влияние схемы воздействия агрессивной среды, характера краевых условий, уровня нагружения на напряженно-деформированное состояние пластинки. Тем самым подтверждена необходимость обязательного учета кинетики взаимодействия пластинки с агрессивной средой.

Разработанная модель, дифференциальные уравнения, методика, алгоритм и программный комплекс могут найти эффективное применение при расчете и прогнозировании долговечности плитных конструкций, подвергающихся хлоридной коррозии, например, плит жестких покрытий автомобильных дорог, а также пролетных строений автодорожных мостов.

Библиография Кривцов, Андрей Валерьевич, диссертация по теме Строительная механика

1. Авхимков А.П., Власов Б.Ф. О плоской задаче теории упругости для разномодульного тела // Доклады 8-й научно-технической конференции инженерного факультета Ун-та дружбы народов им. Патриса Лумумбы. - М., - 1972. - С. 34-36.

2. Агафонов В.В. Разработка физико-математической модели атмосферной коррозии металлов и метода прогнозирования их коррозионной стойкости в различных климатических районах: Автореф. дис. канд. техн. наук. М.: НИФХИ, 1978. - 25 с.

3. Алмазов В. О. Надежность железобетонных мостов на основе климатического прогноза // Долговечность и защита конструкций от коррозии. Материалы международной конференции, 25-27 мая 1999 г. -М., 1999.-С.139-145.

4. Амбарцумян С.А. Осесимметричная задача круговой цилиндрической оболочки, изготовленной из материала, разносопротивляющегося растяжению и сжатию // Изв. АН СССР. Механика. 1965. - N4. - С. 77-85.

5. Амбарцумян С.А. Разномодульная теория упругости. М.: Наука, 1982.-320С.

6. Амбарцумян С.А. Уравнения плоской задачи разносопротивляющейся или разномодульной теории упругости // Изв. АН Арм. ССР. Механика.- 1996.-Т .19,Н2.-С.З-19.

7. Амбарцумян С.А. Уравнения теории температурных напряжений разномодульных материалов // Инженерный журнал. МТТ. 1968. - N5.- С. 58-69.

8. Амбарцумян С. А., Хачатрян А. А. Основные уравнения теории упругости для материапов, разносопротивляющихся растяжению и сжатию // Инженерный журнал. МТТ. 1966. - N2. - С. 44-53.

9. Бабков В.Ф., Гербурдт-Гейбович А.В. Основы грунтоведения и механики грунтов. М.: Автотрансиздат, 1956.

10. Байков В.Н. Расчет изгибаемых элементов с учетом экспериментальных зависимостей между напряжениями и деформациями для бетона и высокопрочной арматуры // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1981. - № 5. - С. 26-32.

11. Байков В.Н., Мадатян С.А., Дудоладов Л.С., Митасов В.М. Об уточнении аналитических зависимостей диаграммы растяжения арматурных сталей // Известия вузов. Строительство и архитектура.-1983.-№9.-С. 1-5.

12. Балан Т.А. Модель деформирования бетона при кратковременном нагружении // Строительная механика и расчет сооружений. 1986. -№4. -С. 32-36.

13. Барвашов В.А., Федоровский В.Г. Трехпараметрическая модель грунтового основания и свайного поля, учитывающая необратимые структурные деформации грунта // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1978.-N4.

14. Березин А.В., Строков В.И., Барабанов В.Н. Деформируемость и разрушение изотропных графитовых материалов // Конструкционные материалы на основе углерода. М.: Металлургия, 1976. - Вып. 11. -С. 102-110.

15. Бокшицкий М.Н. Длительная прочность полимеров. М.: Химия, 1978.

16. Бондаренко В.М., Прохоров В.Н. К вопросу об оценке силового сопротивления железобетона повреждению коррозионными воздействиями//Известия вузов. Строительство.- 1998.- № 3.- С. 30-41.

17. Бондаренко В.М., Прохоров В.Н., Римшин В.И. Проблемы устойчивости железобетонных конструкций // БСТ. 1998. - 3Ф> 5. - С. 13-16.

18. Борисенко В.М. Прочностные и деформативные свойства бетона железобетонных конструкций, работающих в жидких агрессивных средах: Автореф. дис. . канд. техн. наук. -М., 1979. 25 с.

19. Борисенко Л.К. Повышение коррозионной стойкости стальных конструкций в условиях влажной приморской атмосферы: Автореф. дис. . канд. техн. наук. М., 1979. - 21 с.

20. Бригадиров Г.В., Матченко И.М. Вариант построения основных соотношений разномодульной теории упругости // Изв. АН СССР. МТТ. 1971. - №5. - С. 109 - 111.

21. Булгакова М.Г., Гузеев Е.А. Прочность и деформация керамзитобетона при воздействии адсорбционно-активных сред // Повышение коррозионной стойкости бетона и железобетона: Труды НИИЖБ. М., 1975.-С. 36-43.

22. Булгакова М.Г., Гузеев Е.А., Григорьев Н.И. и др. Железобетонные конструкции для эксплуатации в агрессивных газовых средах // Бетон и железобетон. 1969. - № 4. - С. 13-15.

23. Булгакова М.Г., Гузеев Е.А., Медведько СВ. Прочность преднапряженных железобетонных изгибаемых элементов в агрессивной среде с высокой влажностью // Защита железобетонных конструкций от коррозии: Труды НИИЖБ. М., 1972. - № 6. - С. 8-18.

24. Быков Л. Д. О некоторых соотношениях между инвариантами напряжений и деформаций в физически нелинейных средах // Упругость и неупругость. М.: Изд-во МГУ, 1971. - Вып. 2. - С. 114 -128.

25. Быков Л.Д. Основные уравнения и теоремы для одной модели физически нелинейной среды // Инж. журнал. МТТ. 1966. - N4. - С. 58- 64.

26. Власов В.З., Леонтьев H.H. Балки, плиты и оболочки на упругом основании. -М.: Физматгиз, 1960.

27. Вялов С.С. Реологические основы механики грунтов. М.: Высшая школа, 1978.-447 с.

28. Гаврилов Д.А. Определяющие соотношения для нелинейных тел, неодинаково сопротивляющихся растяжению и сжатию // Доклады АН УССР. Серия А. - Физико-математические и технические науки. -1980.-Ш.-С. 37-41.

29. Гениев Г.А. Вариант деформационной теории пластичности бетона // Бетон и железобетон. 1969. - №2.

30. Гениев Г.А., Киссюк В.Н., Тюпин Г.А. Теории пластичности бетона и железобетона. М.: Стройиздат, 1974. - 316 с.

31. Герсеванов Н.М., Польшин Д.Е. Теоретические основы механики грунтов и их практические приложения. -М.: Стройиздат, 1948.

32. Гольденблат И.И., Бажанов В.Л., Копнов В.А. Длительная прочность в машиностроении. -М.: Машиностроение, 1977.-248 с.

33. Горбунов-Посадов М.И. Балки и плиты на упругом основании. М.: Машстройиздат, 1949.-238с.

34. Горбунов-Посадов М.И. Расчет конструкций на упругом основании. -М.: Гос. изд-во литературы по строительству и архитектуре, 1953.

35. Горбунов-Посадов М.И., Маликова Т. А., Соломин В.И. Расчет конструкций на упругом основании. М.: Стройиздат, 1984.- 679 с.

36. Гордеев Ю.С., Овчинников И.Г., Макеев А.Ф. Методика определения параметров кривых деформирования нелинейных разномодульных материалов / СПИ. Саратов, 1983. - 61 с. - Деп. в ВИНИТИ 29.12.83, N447-84.

37. Григорьев A.C. Изгиб балок на упруго пластическом основании // Труды ЦДГИ. - М.: Изд-во ЦАГИ, 1946. - Вып. 600.

38. Грин А,, Адкинс Дж. Большие упругие деформации и нелинейная механика сплошной среды. М.: Мир, 1965. - 456 с.

39. Гузеев Е.А. Влияние среды на механические свойства бетона // Прочность, структурные изменения и деформации бетона. М., 1978. -С. 223-253.

40. Гузеев Е.А. Влияние среды на эксплуатационные качества железобетонных конструкций: Обзор. М.: НИИЖБ, 1981.

41. Гузеев Е.А. Железобетонные конструкции для эксплуатации в агрессивных газовых средах // Бетон и железобетон. 1969. - № 4. - С. 8-10.

42. Гузеев Е.А. Железобетонные коррозионно-стойкие конструкции // Бетон и железобетон. 1978. - № 8. - С. 7-8.

43. Гузеев Е.А. Основы расчета и проектирования железобетонных конструкций повышенной стойкости в коррозионных средах: Автореф. дис. . докт. техн. наук. М., 1981. - 49 с.

44. Гузеев Е.А. Особенности процессов деформирования и разрушения бетона и железобетона, подвергаюп1,егося действию нагрузки и агрессивной среды // Защита строительных сооружений от коррозии: Материалы V Международной конференции. ЧССР, 1976. - С. 80-87.

45. Гузеев Е.А. Учет кинетики коррозионных процессов в теории расчета железобетонных конструкций // Защита строительных сооружений от коррозии: Материалы VI Международной конференции. ЧССР, 1978. -С. 161-163.

46. Гузеев Е.А., Бондаренко В.М., Савицкий Н.В. Интегральный метод оценки напряженно-деформированного состояния железобетонных элементов в случае воздействия агрессивной среды и силовой нагрузки // Труды НИИЖБ. М., Стройиздат, 1984. - С. 20-27.

47. Гузеев Е.А., Леонович С.Н., Пирадов К.А. Механика разрушения бетона: вопросы теории и практики. Брест: БПИ, 1999. - 217 с.

48. Гузеев Е.А., Медведько СВ., Булгакова М.Г. Исследование совместного действия длительного нагружения и агрессивной среды на деформации предварительно напряженных изгибаемых элементов //

49. Коррозия бетона в агрессивных средах: Труды НИИЖБ. М., 1974. - С. 168-177.

50. Гук Г.В. Полимерный бетон в автодорожном строительстве. Львов. Свит, 1990. - 93 с.

51. Гутман Э.М., Зайнуллин Р. С., Шаталова Т. и др. Прочность газопроводных труб в условиях коррозионного износа. / -М: Недра, 1984.-76 с.

52. Гуп1;а Ю.П., Горячев Б.П., Рыбаков О.М. Исследование характера упругопластических деформаций стержневой арматуры // Эффективные виды арматуры железобетонных конструкций. М.: Стройиздат, 1970.

53. Гуш;а Ю.П., Лемыш Л.Л. К вопросу о совершенствовании расчета деформаций железобетонных элементов // Напряженно-деформируемое состояние бетонных и железобетонных конструкций: Сб. науч. тр. НРШЖБ, 1986. С. 26-39.

54. Давыдов С.С. Расчет и проектирование подземных сооружений. М.: Стройиздат, 1950.

55. Денисов Н.Я. О природе деформации глинистых пород. М.: Изд-во министерства речного флота, 1951.

56. Долговечность железобетона в агрессивных средах / СП. Алексеев, Ф.М, Иванов, С. Модры, П. Шиссль. М.: Стройиздат, 1990. - 320 с.

57. Долинский В.М. Расчет элементов конструкций, подверженных равномерной коррозии // Исследования по теории оболочек. -Казань,1976. Вьш.7. - С. 37-42.

58. Егоров К.Е. О деформации основания конечной толщины // Основания, фундаменты и механика грунтов, 1961. - N1.

59. Железников М.А. Методы расчета конструкций дорожных одежд под колесные и гусеничные нагрузки. М., 1994. - 60 с. - (Автомобильные дороги: Обзорн. информация / Информавтодор; Вып.1)

60. Жемочкин Б.Н., Синицын А.П. Практические методы расчета фундаментных плит и балок на упругом основании без гипотезы Винклера. М.: Стройиздат, 1947.

61. Жесткие покрытия аэродромов и автомобильных дорог / Г.И. Глушков, В.Ф. Бабков, В.Е. Тригони и др.; Под ред. Глушкова: Учеб. пособие для вузов. 2-е изд., перераб. и доп.-М,: Транспорт, 1994.-349с.

62. Здоренко B.C. Развитие численных методов исследования прочности и устойчивости стержневых и тонкостенных железобетонных конструкций во времени // Дис. . д-ра техн, наук, М,; Киев, 1977. -302 с.

63. Зеленцов Д.Г., Почтман Ю.М. Об одной модели коррозионного разрушения, учитываюш;ей неоднородность электрического потенциала по области конструкции // Доклады АН УССР. Серия А. 1989. - № 4. -С, 46-49.

64. Зиборов Л.А., Логунов В,М., Матченко Н.М. Вариант соотношений деформационной теории пластичности полухрупких тел // Механика деформируемого твердого тела. Тула: ТулПИ, 1983. - С. 101-106.

65. Иванов H.H. Проектирование автомобильных дорог, М.: Дориздат, 1948.ч.1и2.

66. Ильюшин A.A. Пластичность. М.; - Л.: Гостехиздат, 1948. - 372 с.

67. Инамов P.P. Деформирование элементов конструкций из нелинейного размодульного армированного материала с учетом воздействия агрессивных сульфатосодержащих сред: Автореф. дис. . канд. техн. наук, Саратов, 2000. - 16 с.

68. Карпенко Н.И. Общие модели механики железобетона. М.: Стройиздат, 1996. - 416 с.

69. Карпенко Н.И. Теория деформирования железобетона с трещинами. ~ М.:Стройиздат, 1977. 208 с.

70. Карпунин В.Г., Клещев СИ., Корнишин М.С К расчету пластин и оболочек с учетом общей коррозии // Труды X Всесоюз. конф. по теории оболочек и пластин. Тбилиси: Мецниереба, 1975. Т.1. - С. 166174.

71. Каудерер Г. Нелинейная механика. М.: Изд-во иностр. литературы, 1961.-779 с.

72. Качанов Л.М. О времени разрушения в условиях ползучести // Изв. АН СССР. 1958. - N8. - С.26 -31.

73. Качанов Л.М. Основы механики разрушения. М.: Наука, 1974. - 308 с,

74. Ковальчук Б.И. О деформировании полухрупких материалов// Проблемы прочности. 1982. - № 9. - С. 9-14.

75. Коганзон М.С. Применение цементобетона при строительстве дорожных одежд // Цемент и его применение. 1997.- №1. - С28-30.

76. Колобов Н.В. Стойкость сварных соединений строительных металлических конструкций против коррозионных разрушений: Автореф. дис. . канд. техн. наук. М., 1975. - 16 с.

77. Кончковский 3. Плиты. Статические расчеты. М.: Стройиздат, 1984. -480 с.

78. Копейкин B.C. Взаимодействие изгибаемых конструкций с билинейно-деформируемой идеальнопластической средой: Автореф. дис. . канд. техн. наук. - Саратов. - 1997.

79. Коэн П. Технология воды энергетических реакторов. М.: Атомиздат, 1973.-328 с.

80. Кривцов A.B. Расчет прямоугольной пластины на упругом основании с учетом воздействия хлоридсодержащих сред // Ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте: Сб. науч. статей. -Саратов: Изд во Сарат. ун-та, -2001. - 71-77 с.

81. Кузнецов Н.М. Работа слоистых композиционных конструкций при действии агрессивных сред: Автореф. дне. . канд. техн. наук. М., 1986.- 17 с.

82. Кузнецов С.А., Матченко Н.М. Диалатационные зависимости для полухрупких разномодульных материалов / ТулПИ. Тула, 1989. -8с.- Деп. в ВИНИТИ 20.11.89, N 7051-В89.

83. Леонов М.Я., Паняев В.А., Русинко К.Н. Зависимость между деформациями и напряжениями для полухрупких тел // Изв. АН СССР. MTT.- 1967.-N6.-C. 26-32.

84. Леонов М.Я., Русинко К.Н. О механизме деформаций полухрупкого тела // Пластичность и хрупкость. Фрунзе: ИЛИМ, 1967. - С. 86 - 102.

85. Леонович СП. Трещиностойкость и долговечность бетонных и железобетонных элементов в терминах силовых и энергетических критериев механики разрушения. Минск: Тыдзень, 1999. - 264 с.

86. Лехницкий С.Г. Теория упругости анизотропного тела.-М., 1950. 299с.

87. Ломакин Е.В. Нелинейные деформирования материалов, сопротивление которых зависит от вида напряженного состояния // Изв. АН СССР. МТТ. -1980. N4. - С. 92 -99.

88. Ломакин Е.В., Гаспарян Г.О. Поперечный изгиб разномодульных пластин //Механика композитных материалов. 1984. - № 1.- С. 67-73.

89. Ломакин Е.В., Работнов Ю.Н. Соотношения теории упругости для изотропного разномодульного тела // Изв. АН СССР. МТТ, 1978. - № 6.-С. 29-34.

90. Лукаш П.А. Основы нелинейной строительной механики. М.: Стройиздат, 1978. - 208 с.

91. Лыков A.B. Теория теплопроводности. М.: Высшая школа, 1967. -600 с.

92. Лыков A.B. Тепломассообмен: Справочник. М.: Энергия, 1978.- 479 с.

93. Лысая А.И. Исследование влияния состава грунтовых электролитов на коррозионную стойкость металлических элементов подземных сооружений связи: Автореф. дис. . канд. техн. наук. М., 1972. - 21 с.

94. Любарт ЕЛ. Об одном параметре состояния при ползучести с учетом разрушения // Изв. АН СССР. МТТ. 1974. - N1.

95. Мадатян С,А. Диаграмма растяжения высокопрочной арматурной стали в состоянии поставки //Бетон и железобетон. 1985. - № 2.-С. 12-13.

96. Макеев А.Ф., Овчинников И.Г. Исследование влияния разносопротив-ляемости нелинейно-упругого материала на напряженно-деформированное состояние цилиндрической оболочки // Проблемы прочности: -Саратов: СПИ, 1982. С. 55-60.

97. Макеев А.Ф., Овчинников И.Г. К расчету полубезмоментной цилиндрической оболочки из нелинейно-упругого разносопротивляю-щегося деформированию и разрушению материала // Прикладная теория упругости. Саратов: СПИ, 1982. - С. 123-130.

98. Макеев А.Ф., Овчинников И.Г. Некоторые особенности аппроксимации диаграмм деформирования материалов // Механика деформируемых сред: -Саратов. 1978. Вып. 5. - С. 152-157.

99. Макеев А.Ф., Овчинников И.Г., Петров В.В. Расчет пластинок и оболочек из композиционных материалов с учетом деформационной анизопропии / Механика конструкций из композиционных материалов: Новосибирск: Наука, 1984. - С. 175-181.

100. Малмейстер А.К., Тамуж В.П., Тетере Г.А. Сопротивление полимерных и композитных материалов. Рига: Зинатне, 1980. - 464 с.

101. Малышев М.В. Прочность грунтов и устойчивость оснований сооружений. -М., Стройиздат, 1994. 228 с.

102. Матченко Н.М., Толоконников Л.А. О связи между напряжениями и деформациями в разномодульных изотропных средах // Изв. АН СССР. МТТ. 1968. - N6. - С. 108 - 110.

103. Мельников Т.П. Долговечность элементов конструкций в условиях высоких температур и стендовых испытаний. М.: Атомиздат, 1979. -80 с.

104. Мкртчян P.E. Об одной модели материала, разносопротивляющегося деформациям растяжения и сжатия // Изв. АН Арм.ССР. Механика. -1970.-Т. 23.-Ш.-С. 37-47.

105. ПО. Москвин В.М., Алексеев СП., Гузеев Е.А. О прогнозировании долговечности железобетонных конструкций, эксплуатируемых вагрессивных средах // Коррозия бетона и повышение долговечности железобетонных конструкций: Ростов-на-Дону, 1985. - С. 69-73.

106. Москвин В.М., Иванов Ф.М., Алексеев СИ., Гузеев Е.А. Коррозия бетона и железобетона, методы их защиты. М.: Стройиздат, 1980. -536 с.

107. Москвитин В.В. Сопротивление вязко-упругих материалов (применительно к зарядам ракетных двигателей на твердом топливе). М.: Наука, 1972. - 328с.

108. ИЗ. Найвельт В.В., Слободчиков А.Н., Феднер Л.А. Почему разрушаются мосты // Автомобильные дороги. 1989. - № 10. - С. 10-11.

109. Низина Т.А. Количественные методы оценки долговечности полимерных композиций в жидких агрессивных средах: Автореф. дис. . канд. техн. наук. Саратов, 1994. - 15 с.

110. Никитин В.И. Расчет жаростойкости металлов. М.: Металлургия, 1976. - 208 с.

111. Новожилов В.В. О пластическом разрыхлении // Прикладная математика и механика. 1965. - Т. 29. - Вып. 4. - С. 681 - 689.

112. Новожилов В.В. О связи между напряжениями и деформациями в нелинейно упругой среде // Прикладная математика и механика. -1951. - Т. 15. - Вып. 2. - С. 183 - 194.

113. Носов В.П. Эффективность применение цементобетонных покрытий на автомобильных дорогах // Цемент и его применение. 1997. - №1. -С.26-28.

114. Овчинников И.Г. К расчету долговечности элементов конструкций, подвергающихся механическому и химическому разрушению // Задачи прикладной теории упругости: Сб. науч. ст-й Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1985.-С. 107-117.

115. Овчинников И.Г. Механика пластинок и оболочек, подвергающихся коррозионному износу / Сарат. политехи, ин-т. Саратов, 1991. - 115 с. Деп. в ВРШИТИ 30.07.91. № 3251-В91.

116. Овчинников И.Г. О методологии построения моделей конструкций, взаимодействующих с агрессивными средами // Долговечность материалов и элементов конструкций в агрессивных и высокотемпературных средах. Саратов: СПИ, 1988. - С. 17-21.

117. Овчинников И.Г. Об одной модели коррозионного разрушения // Механика деформируемых сред: Межвуз. науч. сб. Саратов: СПИ, 1979.-Вьш.6.-С. 183-188.

118. Овчинников И.Г, Расчетные модели и методы расчета элементов конструкций, работающих при воздействии агрессивных сред: Автореф. дис, .,, докт, техн, наук. М., 1988. - 35 с.

119. Овчинников И.Г., Елисеев Л.Л. Применение логистического уравнения для описания процесса коррозионного разрушения // Физико-химическая механика материалов, 1981, - № 6. - С. 30-35,

120. Овчинников И.Г., Кожеватова В.М. О длительной прочности конструктивных элементов с учетом влияния агрессивной среды / СПИ. Саратов, 1981, - 51с, - Деп. в ВИНИТИ 06.08.81, № 3943-81,

121. Овчинников И,Г,, Петров В,В. Математическое моделирование процесса взаимодействия элементов конструкций с агрессивными средами // Деформирование материалов и элементов конструкций в агрессивных средах: Межвуз. науч. сб. Саратов: СПИ, 1983, - С, 3-11,

122. Овчинников И.Г., Петров В.В, Определение долговечности элементов конструкций, взаимодействующих с агрессивной средой // Строительная механика и расчет сооружений. 1982. - № 2. - С. 13-18.

123. Овчинников И.Г., Полякова Л.Г. Методические указания к работе с программой: Расчет и конструирование цилиндрической оболочки из композитного материала (для персональных ЭВМ типа РС/ХТ/АТ). -Саратов, 1990. 12с.

124. Овчинников И.Г., Полякова Л.Г. Нелинейная разномодульная модель деформирования дисперстно-армированного бетона. Тольят. политехи, ин-т, Тольятги 1989. - 9с. - Деп. в ВИНИТИ 17.02.89, № 1073-В89.

125. Овчинников И.Г., Раткин В.В. О закономерностях проникания агрессивных сред в железобетонные конструктивные элементы / Сарат. гос. техн. ун-т. Саратов, 1998. - 59 с. Деп. в ВИНИТИ 30.10.98. № 3177-В98.

126. Овчинников И.Г., Раткин В.В. Экспериментальные данные по кинетике проникания хлоридсодержащей среды в бетонные и железобетонные конструкционные элементы. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2000. -232 с.

127. Овчинников И.Г., Раткин В.В., Землянский A.A. Моделирование поведения железобетонных элементов конструкций в условиях воздействия хлоридсодержащих сред. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т,2000. 232 с.

128. Овчинников И.Г., Сабитов Х.А. К расчету нелинейно-упругой цилиндрической оболочки с учетом коррозионного износа // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1984. № 6. С. 38-41,

129. Овчинников И.Г., Хадеев В.М. Расчет инженерных конструкций с учетом коррозии // Теория и практика капитального строительства и подготовка инженерных кадров: Доклады IX областной научно-технической конференции. Иваново, 1991. - С. 83-85.

130. Огибалов П.М., Ломакин В.А., Кишкин Б.П. Механика полимеров. -М.: Изд-во МГУ, 1975. 527 с.

131. Оценка высокотемпературной солевой коррозии теплоустойчивой стали и жаропрочных никелевых сплавов / А.Ф. Малыгин, A.B. Гуц, Ю.В. Янковский, Е.Е. Ющенков // Физико-химическая механика материалов. 1982. - № 6. - С. 92-95.

132. Павлов В,А. Некоторые обобщения в теории накопления механических повреждений элемента материала // Прочность материалов и конструкций: Труды ЛПИ,-Л., 1978, №365. С.8-13.

133. Павлов П.А., Кадырбеков Б.А., Колесников В.А. Прочность сталей в коррозионных средах. Алма-Ата: Наука, 1987. - 272 с,

134. Панферов В.М. О нелинейной теории упругости огнеупорных материалов // Избранные вопросы современной механики. М.: Наука, 1982.-Ч. 2-С. 96- 106.

135. Петров В.В., Макеев А.Ф., Овчинников И.Г. Изгиб прямоугольных пластин из нелинейно- упругого разносопротивляющегося растяжению и сжатию материала // Изв. вузов. Строительство и архитектура. 1980. N8, С. 42 47.

136. Петров В.В,, Овчинников И.Г,, Иноземцев В.К, Деформирование элементов конструкций из нелинейного разномодульного материала. -Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1989, 160 с,

137. Петров В.В,, Овчинников И.Г,, Шихов Ю.М. Расчет элементов конструкций, взаимодействующих с агрессивной средой. Саратов: Изд-во Сарат, ун-та, 1987. - 288 с.

138. Петров В,В., Овчинников И.Г., Ярославский В,И, Расчет пластинок и оболочек из нелинейно-упругого материала. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1976.- 132 с.

139. Полак А.Ф. Математическая модель процесса коррозии бетона в жидких средах // Повышение долговечности строительных конструкций в агрессивных средах. Уфа, 1987. - С. 29-33.

140. Полак А.Ф. Моделирование коррозии железобетона и прогнозирование его долговечности // Коррозия и защита от коррозии (Итоги науки и техники ВИНИТИ АН СССР). 1986. - Вып. 12. - С. 136-184.

141. Полак А.Ф, Основы коррозии железобетона. Математическое моделирование процесса с применением ЭВМ. Уфа: Изд-во УНИ, 1986,

142. Полак А.Ф. Расчет долговечности железобетонных конструкций. Уфа: Изд-во Уфимск. нефт, ин-та, 1983. - 116 с.

143. Полак А.Ф, Физико-химические основы коррозии железобетона. Уфа: Изд-во Уфимск. нефт, ин-та, 1982. - 73 с.

144. Полак А.Ф., Гельфман Г.Н,, Яковлев В.В. Антикоррозионная защита строительных конструкций на химических и нефтехимических предприятиях. Уфа: Башкнигоиздат, 1980. - 80 с.

145. Полак А,Ф., Ратинов В.В,, Гельфман Г.Н, Коррозия железобетонных конструкций зданий нефтехимической промышленности. М.: Стройиздат, 1971. - 176 с,

146. Полякова Л.Г. Напряженно-деформированное состояние цилиндрической оболочки из композитного материала: Автореф, дис. .,, канд. техн, наук. Саратов: СПИ, 1980. - 27с.

147. Пономарев Б,В, Изгиб прямоугольных пластин из нелинейно упругих материалов при симметричных и несимметричных диаграммах работы // Труды II Всесоюзной конференции по теории пластин и оболочек, -Львов, 1961,- Киев, 1962. - С, 427 - 430.

148. Попеско А.И. Работоспособность железобетонных конструкций, подверженных коррозии/СПб гос. архит.-строит, ун-т. СПб., 1996. -182 с.

149. Прочность газопромысловых труб в условиях коррозионного износа / Э.М. Гутман, P.C. Зайнуллин, А.Т. Шаталов и др. М.: Недра, 1984. -76 с.

150. Пшеничников М.С. Расчет элементов конструкций из разномодульного армированного материала с учетом ползучести и воздействия агрессивных сред: Автореф. дис. . канд. техн. наук. Саратов, 2000. -15 с.

151. Работнов Ю.Н. Ползучесть элементов конструкций. М.: Наука, 1966. - 752 с.

152. Разрушение бетона и его долговечность / Е.А. Гузеев, СП. Леонович, А.Ф. Милованов, К.А. Пирадов, Л.А. Сейланов. Минск: Тыдзень, 1997.- 170 с.

153. Расулов И.Р., Гасымов Э.М., Абдурахманов Л.Р. О математическом прогнозировании коррозионного разрушения конструкций в агрессивных средах // Уч. записки Азерб. инж.-стр. ин-та. Баку, 1978. Сериях.-С. 147-151.

154. Репников Л.Н. Расчет балок на упругом основании, объединяющем деформативные свойства основания Винклера и линейно-деформируемой среды // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1967.-N6.

155. Ржаницын А.Р. Теория длительной прочности при произвольном одноосном и двуосном загружении // Строительная механика и расчет сооружений. 1975. - N4. - С. 25 - 29.

156. Рискинд Б.Я., Шорникова Г.И. Работа стержневой арматуры на сжатие // Бетон и железобетон. 1974. - № 10. - С. 3-4.

157. Савицкий Н.В. Прочность и деформативность железобетонных элементов, работающих в жидких сульфатных средах, агрессивных по признаку коррозии третьего вида: Автореф. дис. . канд. техн. наук. -М., 1986.-23 с.

158. Саркисян М.С. К теории упругих изотропных тел, материал которых по разному сопротивляется растяжению и сжатию // Изв. АН СССР, МТТ.- 1971.-N5.-a 99- 108.

159. Селяев В.П. Оценка и прогнозирование долговечности строительных конструкций, зданий и сооружений // Российская академия архитектуры и строительньж наук. Вестник отделения строительных наук. 1996. Вып. I.e. 96-97.

160. Селяев В.П., Головенкова Г.М., Журавлева В.Н. Анализ надежности железобетонных конструкций с полимерными покрытиями // Композиционные материалы и конструкции для сельского строительства. Саранск, 1983. - С. 73-78.

161. Селяев В.П., Соломатов В.И. Расчет композиционных слоистых конструкций по предельным состояниям второй группы // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1981, -№ 8. - С. 16-20.

162. Смирнов A.B. Прикладная механика дорожных и аэродромных конструкций: Учебное пособие. Омск, 1993. - 128 с.

163. Соколовский В.В. Теория пластичности. М.: Высшая школа, 1969. -608 с.

164. Соломатов В.И., Селяев В.П. Химическое сопротивление бетонов // Бетон и железобетон. 1984. - № 8. - С. 16-17.

165. Соломатов В.И., Селяев В.П. Химическое сопротивление композиционных строительных материалов. М.: Стройиздат, 1987. -264 с.

166. Соснин О.В., Торшенов Н.Г. О ползучести и разрушении титанового сплава ОТ-4 в интервале температур 400-550А С // Проблемы прочности. 1972. - №7.

167. Степушин А.П. Применение методов теории сл5Д1айных функций к определению несущей способности армобетонного покрытия: Сб. науч. тр. МАДИ-М., 1985. Вып. 159.

168. Сурнина E.K. Расчет композиционных строительных оболочек с учетомфизико химического воздействия агрессивной среды: Дис.канд.техн. наук. Саратов, 1996.

169. Сытник В.И., Иванов Ю.А. О результатах экспериментальных исследований прочностных и деформативных характеристик бетонов М600-1000. Киев: НИИСК, 1962.

170. Тимошенко СП. Сопротивление материалов. М.; Л. : Гостехиздат, 1946.-456 с.

171. Толоконников Л.А. Вариант разномодульной теории упругости // Механика полимеров. 1969.- N2. - С 363 - 365.

172. Треп.;ев A.A. Вариант подхода к построению определяющих соотношений разносопротивляющихся материалов и использование его при расчете элементов конструкций / Автореф. дис. . д-ра техн. наук. -Тула: 1995.-29с.

173. Трещев A.A., Аркания З.В. К расчету тонких пластин из материалов, обладающих структурной и деформационной анизопропией / ТулПИ. -Тула, 1992. 6с. - Деп. в ВИНИТИ 09.06.92, № 1889-В92.

174. Трещев A.A., Артемов А.Н. К изгибу армированных плит из нелинейного разносопротивляющегося материала / ТулПИ. Тула, 1992. - 7с. - Деп. в ВИНИТИ 09.06.92, № 1888-В92.

175. Трещев A.A., Баркова C A. Поперечный изгиб прямоугольных пластин из деформационно-неоднородных материалов / ТулПИ. Тула, 1989. -8с. - Деп. в ВИНИТИ 10.01.89, № 239-В89.

176. Трещев A.A., Матченко Н.М. О соотношениях теории упругости для изотропного разномодульного тела / ТулПИ. Тула, 1982. - Деп. в ВИНИТИ, N2056 - 82 от 27.04.82.

177. Федоров В.А. Феноменологическое построение уравнения повреждаемости в теории длительной прочности // Динамика и прочность машин. Харьков: Вища школа. - С. 101 - 106.

178. Федулова Локкенберг Л.К. Определение осадок фундаментов на упругом основании, подстилаемом скалой // Материалы к IV Международному конгрессу по механике грунтов. - М.: Изд-во АН СССР, 1957.

179. Феппель А. Теория сопротивления материалов и теория упругости. -Спб, 1901.

180. Филоненко-Бородич М.М. Некоторые приближенные теории грунтового основания // Ученые записки МГУ. 1940. Вып.46.

181. Хульт Я. О механике разрушения при ступенчатом нагружении // Механика деформируемых тел и конструкций. М.: Машиностроение, 1975.-С. 495-501.

182. Цвелодуб И.Ю. К разномодульной теории упругости изотропных материалов // Динамика сплошной среды. Новосибирск: Ин-т гидродинамики СО АН СССР, 1977.- Вып. 32. - С. 123-131.

183. Цикерман Л.Я. Диагностика коррозии трубопроводов с применением ЭВМ. М.: Недра, 1977. - 319 с.

184. Цикерман Л.Я. Долгосрочный прогноз опасности грунтовой коррозии металлов. М.: Недра, 1966. - 175 с.

185. Цикерман Л.Я., Штурман Я.Г. Прогноз опасности грунтовой коррозии для стальных сооружений // Защита металлов. 1967. - № 2. - С. 243244.

186. Черкасов И.И. Механические свойства грунтовых оснований. М.: -1958.- 156 с.

187. Шапиро Г.С. О деформациях тел, обладающих различным сопротивлением растяжению и сжатию // Инж. журнал. МТТ.- 1966.-N2.- С. 123-125.

188. Шехтер О.Я. К расчету фундаментных плит на упругом слое грунта конечной мощности. // Основания и фундаменты, вопросы механики грунтов: Сб. тр. НИИ оснований и фундаментов. Стройвоенмориздат,1948. N11.

189. Шленский О.Ф., Артемьев СВ., Макеева Л.М. Длительная прочность полимеров. // Иссл. по мех. деформируем, сред, Иркутск, 1982. С131-135.

190. Штаерман И.Я. Контактная задача теории упругости. -М.: Гостехиздат,1949.

191. Яковлев В.В, Прогнозирование коррозионной стойкости бетона в жидких кислых средах // Бетон и железобетон. 1986. - № 7, - С. 1516.

192. Berke N.S., Hicks M.C. Predicting Chloride Profiles in Concrete // Corrosion (USA). 1994. 50. № 3. P. 234-239.

193. Berman H.A. Determination of Chloride in Hardened Portland Cement Paste, Mortar and Concrete // Kept. FHWA-RD-72-12. Federal Highway Administration. Washington, D.C., Sept. 1972. - 22 p.

194. Brown R.D. Design Prediction of the Life for Reinforced Concrete in Marine and Other Chloride Environments // Durability of Building Materials. Amsterdam: Elsevier Scientific, 1982. Vol. 1. - P. 113-125.

195. Cady P.D. Corrosion of Reinforcing Steel // Significance of Tests and Properties of Concrete and Concrete-Making Materials, STP-169B, ASTM. Philadelphia, 1978. - P. 275-299.

196. Clear K.C. Evaluation of Portland Cement Concrete for Permanent Bridge Deck Repair // Rept. FHWA-RD-74-5. Federal Highway Administration. -Washington, D.C., Feb. 1974. 48 p.

197. Clear K.C., Hay R.E. Time-to-Corrosion ofReinforcing Steel Slabs. Vol. 1: Effect of Mix Design and Construction Parameters // Interim Rept. FHWA-RD-73-32. Federal Highway Administration. Washington, D.C., Apr. 1973. - 103 p.

198. ColHns F.L. Corrosion by Stream Condensate Lines // Corrosion Handbook. Ed. Uhlig. H.H. Wiley. 1948. № 4. P. 538-545.

199. Desayi P., Krishnan S. Equation of the Stress-Strain Curve of Concrete // ACI Journal. 1964. №3.

200. Discussion of the by P. Desayi and S. Krishnan (Kabaila, Saenz, Tulin, Gerstle) // ACI Journal. 1964. № 9.

201. Frangopol, D. M., Lin, K.-Y., and Estes, A. C. (1997). "ReHability of reinforced concrete girders under corrosion attack." J. Struct. Engrg., ASCE, 123(3), 286-297.

202. Hausmann D.A. Steel Corrosion in Concrete // Materials Protection. 1967. № 11. p. 19-23.

203. Jones R.M. Stress-Strain Relations for Materials with Different Moduli in Tension and Compression // AIAA Journal. 1977. Vol. 15. № 1. P. 16-25.

204. Lewis D.A. Some Aspects of the Corrosion of Steel in Concrete // Proc. I Int. Congr. "Metal Corrosion". London. 1962. P. 547-555.

205. Liddard A.G., Whittaker B.A. Journal of the Institute of Metals. 1961. № 89. P. 423-428.

206. Liebenberg A.C. Stress-Strain Function for Concrete Subjected to Short-time Loading // Concrete Research Journal. 1962. Vol. 14. № 41.

207. Pommersheim Clifton I. Prediction of Service-Life // Mater, et Constr,, 1985. Vol. 18. № 103. P. 21-30.

208. Saetta, A., Scotta, R., and VitaUani, R. (1993). "The numerical analysis of chloride penetration in concrete." ACI Mat. J., 90(5), 441-451.

209. Saetta, A., Scotta, R., and VitaHani, R. (1998). "Mechanical behavior of concrete under physical-chemical attacks." J. Engrg. Mech., ASCE, 124(10), 1100-1109.

210. Saetta, A., Scotta, R., and Vitaliani, R. Coupled Environmental-Mechanical Damage Model of RC Structeres/ZJoumal of Engineering Mechanics/August 1999, P.4930-940.

211. Salta M.M. Long Term Durability Concrete With Fly Ash // LNEC, lABSE (GPEE), FIP Int. Conf "New Technologies in Structural Engineering". Lisbon, 1997, July 2-5. Vol. 1. Session 1. P. 299-303.

212. Shah S.P., Winter G. Inelastic Behavior and Fracture of Concrete//ACI Journal. 1966. №9.247

213. Sinha B., Gerstle K., Tulin L. Stress-Strain Relations for Concrete under Cyclic Loading // ACI Journal. 1964. № 2.

214. Smith G., Young L. Ultimate Flexural Analysis Based on Stress-Strain Curves of Cylinders // ACI Journal. 1956. № 6.

215. Speliman Donald L., StratfoU Richard F. Chlorides and Bridge Deck Deterioration // Highway Res. Rec. 1970. № 328. P. 38-49.

216. Stratfull R.F., Joukovich W.J., Speliman D. L. Corrosion Testing of Bridge Decks // Transportation Research Record № 539. Transportation Research Board. 1975.-P. 50-59.

217. Sturman G.M., Shah S.P., Winter G. Effects of Flexural Strain Gradient on Microcracking and Stress-Strain Behaviour of Concrete // ACI Journal. 1965. № 7.

218. Support under portland cement concrete pavemants./ Darter M.J., Hall K.T., Kuo Chen-Ming// NCHRP Rept/ Nat. Coop. Highway. Res program.-1995.-N372.- c. 1-50.

219. Tanner P., Andrade C, Rio O. & Moran F. Towards a consistent design for durability. Proceedings of the 13th FIP Congress. May 23-29 1998, Amsterdam, pp. 1023-1028.

220. Wright James, Frohnsdorf G. Durability of Buildings Materials: Durability Research in US and the Influence of RILEM on Durability Research // Mater, et Constr. 1985. Vol. 18. № 105. P. 205-214.248