автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.02, диссертация на тему:Улучшение характеристик гидростатических направляющих для металлорежущих станков на основе применения плавающих регуляторов активного нагнетания смазки
Автореферат диссертации по теме "Улучшение характеристик гидростатических направляющих для металлорежущих станков на основе применения плавающих регуляторов активного нагнетания смазки"
На правах рукописи
ДЁМИН Вадим Геннадьевич
УЛУЧШЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ГИДРОСТАТИЧЕСКИХ НАПРАВЛЯЮЩИХ ДЛЯ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ НА ОСНОВЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПЛАВАЮЩИХ РЕГУЛЯТОРОВ АКТИВНОГО НАГНЕТАНИЯ СМАЗКИ
05.02.02 — Машиноведение, системы приводов и детали машин
АВТОРЕФЕРАТ
диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
Красноярск — 2008
003453780
Работа выполнена в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Сибирский федеральный университет»
Научный руководитель: кандидат технических наук, профессор
Шатохин Станислав Николаевич
Официальные оппоненты: доктор технических наук, професор
Филиппов Юрий Александрович
доктор технических наук, профессор Трифанов Иван Васильевич
Ведущая организация: Федеральное государственное унитарное
предприятие «КрасМаш», г. Красноярск
Защита состоится «12» декабря 2008 г. в 15.00 часов на заседании диссертационного совета: ДМ 212.099.13 при ФГОУ ВПО «Сибирский федеральный университет» по адресу: 660074, г. Красноярск, ул. Киренского, 26, ауд. Г 2-50.
Тел./факс: (391) 249-82-55 e-mail: DM21209913@mail.ru
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Политехнического института Сибирского федерального университета.
Отзывы на автореферат в двух экземплярах с подписью составителя, заверенные гербовой печатью организации, просим направлять по адресу диссертационного совета.
Автореферат разослан «11» ноября 2008г.
Ученый секретарь диссертационного совета доктор технических наук, доцент
Петровский
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы
Повышение точности и производительности обработки на металлорежущих станках является постоянной научно-технической проблемой машиностроения и станкостроения. Одним из перспективных путей её решения для прецизионных и тяжелых металлорежущих станков можно считать использование гидростатических шпиндельных опор и направляющих, которые обладают высокой нагрузочной способностью, виброустойчивостью, точностью.
В Сибирском федеральном университете (СФУ, г. Красноярск) разработаны, исследованы и защищены патентами РФ гидростатические шпиндельные опоры нового поколения, особенностью которых является компактная и технологичная модульная конструкция, отсутствие несущих карманов, использование встроенных плавающих регуляторов активного нагнетания смазки, имеющих возможность авторотации при вращении шпинделя. Проведенные исследования показали, что такие опоры обеспечивают в 1,5-2 раза лучшие показатели по нагрузочной способности, потребляемой мощности, точности вращения, быстродействию и другим важнейшим характеристикам в сравнении с обычно применяемыми гидростатическими шпиндельными опорами.
Положительные результаты проведенных НИОКР позволили приступить к решению актуальной для станкостроения научно-технической проблемы -разработке и исследованию адаптивных гидростатических направляющих нового поколения, имеющих модульную компоновку со встроенными плавающими регуляторами активного нагнетания смазки.
Цель работы:
- совершенствование конструкции и улучшение эксплуатационных характеристик гидростатических направляющих, применяемых в прецизионных и тяжелых металлорежущих станках.
Основная идея:
- создание адаптивных гидростатических направляющих нового поколения на основе использования встроенных плавающих регуляторов активного нагнетания смазки.
Научная проблематика:
- поиск рациональных конструктивных вариантов незамкнутых, замкнутых и комбинированных адаптивных гидростатических направляющих, имеющих технологичную модульную компоновку, встроенные плавающие регуляторы активного нагнетания смазки и высокие эксплуатационные характеристики;
- создание математических моделей, алгоритмов и компьютерных программ для расчета, теоретического исследования и многопараметрической оптимизации нагрузочных, энергетических и динамических характеристик адаптивных гидростатических направляющих нового поколения;
- экспериментальное подтверждение работоспособности и высоких эксплуатационных характеристик адаптивных гидростатических направляющих с встроенными плавающими регуляторами активного нагнетания смазки.
Методология исследования:
- использование фундаментальных положений гидродинамической теории смазки и теории автоматического регулирования при математическом моделировании;
- применение для теоретического исследования и многопараметрической оптимизации аналитических и численных методов математического анализа, алгоритмов и компьютерных программ вычислительной математики;
- экспериментальная проверка достоверности полученных теоретических результатов.
Основные задачи:
- разработка и патентная защита работоспособных конструкций незамкнутых, замкнутых и комбинированных адаптивных гидростатических направляющих нового типа с встроенными плавающими регуляторами активного нагнетания смазки;
- создание математических моделей, алгоритмов и компьютерных программ для расчета и многопараметрической оптимизации их нагрузочных, энергетических и динамических характеристик;
- исследование влияния и оптимизация геометрических и режимных параметров гидростатических направляющих нового поколения;
- экспериментальная проверка работоспособности направляющих нового поколения и достоверности результатов их теоретического исследования.
Научная новизна:
- предложен новый подход к совершенствованию адаптивных гидростатических направляющих для прецизионных и тяжелых металлорежущих станков, основанный на использовании встроенных плавающих регуляторов активного нагнетания смазки;
- разработаны математические модели и вычислительные алгоритмы, для исследования и оптимизации нагрузочных, энергетических и динамических характеристик адаптивных гидростатических направляющих нового типа;
- теоретически исследовано влияние конструктивных и режимных параметров направляющих нового типа на их нагрузочные, энергетические и динамические характеристики; определены оптимальные значения параметров; доказана возможность получения адаптивного диапазона нагрузочной характеристики при достаточных показателях динамического качества.
- экспериментально подтверждена работоспособность незамкнутой гидростатической направляющей со встроенным плавающим регулятором активного нагнетания смазки, в том числе возможность получения адаптивного диапазона нагрузок при устойчивом переходном процессе.
Достоверность полученных результатов:
- обоснована адекватностью математических моделей, в которых приняты корректные допущения, соответствующие условиям работы гидростатических направляющих, и применением для расчетов апробированных вычислительных алгоритмов и компьютерных программ;
- подтверждена полным качественным и удовлетворительным количественным совпадением данных теории и эксперимента, а также их соответствием известным результатам исследования гидростатических направляющих.
Практическое значение:
- разработаны и защищены патентами РФ технологичные модульные конструкции адаптивных гидростатических направляющих, которые в 1,5 раза и более превосходят известные гидростатические направляющие по нагрузочным и энергетическим характеристикам;
- результаты работы используются в учебном процессе кафедры «Технология машиностроения» Политехнического института СФУ при чтении лекций и курсовом проектировании по дисциплинам «Металлорежущие станки», «Расчет и конструирование металлорежущих станков», а также в исследовательских дипломных проектах по специальности 151002 -«Металлорежущие станки и комплексы»;
- материалы переданы для использования в ФГУП «КРАСМАШ», ООО «СИБИН», ООО «Сибинстрем» (г. Красноярск), НПО ПМ (г. Железногорск).
Апробация.
Основные положения работы апробированы:
- на всероссийской научно-технической конференции «Осень 2005. Молодежь и наука: начало XXI века» (Красноярск, 2005 г.);
- на научно-технических конференциях студентов, аспирантов и молодых ученых СФУ в 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 гг.
В полном объеме работа доложена на заседании кафедры «Технология машиностроения» Политехнического института СФУ в 2008 г.
Публикации.
По материалам работы опубликованы 4 научные статьи, 3 из которых рекомендованы перечнем ВАК, получены 3 патента РФ на изобретения и полезные модели, одно положительное решение о выдаче патента РФ на изобретение.
Рекомендации по использованию результатов.
Результаты работы могут быть использованы:
- при создании или модернизации прецизионных и тяжелых металлорежущих станков с гидростатическими направляющими;
- в учебном процессе соответствующих специальностей технических вузов.
Структура и объем работы.
Работа состоит из введения, четырех разделов, заключения и списка использованных источников. Объем работы - 123 страницы, 45 рисунков и 17 таблиц; 102 наименований библиографических источников на 10 страницах.
СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Во введении обоснована актуальность темы; сформулированы цель, основная идея, научная проблематика, методология и основные задачи работы; определены научная новизна, достоверность и практическая значимость полученных результатов.
В первом разделе дан анализ применения гидростатических шпиндельных опор и направляющих в отечественном и зарубежном станкостроении; проанализированы достоинства и недостатки известных конструкций гидростатических направляющих; рассмотрена современная методология теоретического исследования нагрузочных, энергетических и динамических характеристик гидростатических опор; сформулированы цель и основные задачи диссертационной работы.
Основные отечественные разработки и исследования гидростатических опор выполнены в ЭНИМС г. Москва (Г.А. Левит, Ю.Н. Соколов и др.), МГТУ, «СТАНКИН» г. Москва (В.Э. Пуш и др.), КЗТС г. Коломна (В.В. Бушуев и др.), КуАИ г. Самара (А.И. Белоусов и др.), СФУ г. Красноярск (С.Н. Шатохин и др.), а также в вузах и на предприятиях гг. Комсомольска на Амуре, Хабаровска и др.
Наиболее значимые зарубежные разработки и исследования в разные годы выполнены в Великобритании, Германии, США, Швеции.
В практике станкостроения наибольшее применение получили конструкции гидростатических направляющих с постоянным давлением нагнетания смазки и компенсацией расхода по схеме «постоянный дроссель -несущий карман». В гидростатических направляющих тяжелых станков применяют более сложную и дорогостоящую схему нагнетания «нерегулируемый насос - несущий карман», которая обеспечивает высокую жесткость несущего слоя смазки.
Адаптивные гидростатические направляющие, у которых в системе нагнетания используют управляемые регуляторы расхода смазки, практически не применяют, хотя именно они могут иметь нагрузочную характеристику со значительным диапазоном отрицательной податливости, что позволяет в 1,5-2 раза увеличить внешнюю нагрузку и уменьшить потери мощности, а также значительно повысить точность обработки за счет компенсации положительной податливости несущей системы станка. Причиной этого являются конструктивные недостатки известных типов регуляторов. Большинство из них имеют металлические или эластомерные упругие элементы, которые не обеспечивают стабильности характеристик, требуют высокой точности изготовления и сложной настройки дросселирующих зазоров. Известные регуляторы с плавающими кольцевыми элементами имеют сложную
конструкцию с большим количеством точных деталей, являются выносными и связаны с несущими карманами с помощью трубопроводов, что снижает надежность работы из-за возможного засорения дросселирующих зазоров и ухудшает динамические показатели направляющих.
В СФУ выполнены научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, в результате которых созданы шпиндельные узлы с радиальными и радиально-осевыми адаптивными гидростатическими опорами нового поколения (без несущих карманов и со встроенным кольцевым плавающим регулятором, который имеет возможность авторотации)1'2. Положительные результаты этих НИОКР позволили приступить к разработке адаптивных гидростатических направляющих (незамкнутых, замкнутых, комбинированных) с встроенными плавающими регуляторами активного нагнетания смазки.
В данном разделе рассмотрена также современная методология теоретического исследования нагрузочных, энергетических и динамических характеристик адаптивных гидростатических опор, разработанная в СФУ. Она основана на фундаментальных положениях гидродинамической теории смазки и теории автоматического регулирования, использовании при расчетах методов многопараметрической оптимизации, аналитических и численных методов математического анализа, алгоритмов и компьютерных программ вычислительной математики. Её особенностью является специфика построения многосвязных математических моделей и алгоритмов их численной реализации, которая связана с особенностями режима нулевой и отрицательной податливости.
Во втором разделе рассмотрены различные конструктивные варианты незамкнутых, замкнутых и комбинированных адаптивных гидростатических направляющих нового поколения, имеющих модульную компоновку с встроенными плавающими регуляторами активного нагнетания смазки; разработаны математические модели, алгоритмы и компьютерные программы для имитационных осевых гидростатических опор, на примере которых теоретически исследовано влияние геометрических и режимных параметров на нагрузочные характеристики и показано, что адаптивные гидростатические направляющие нового поколения превосходят другие типы гидростатических направляющих по адаптивному диапазону нагрузок на 20-40%, по максимальному рабочему диапазону нагрузки на 10-15%, по достигаемому значению отрицательного эксцентриситета в 1,2-1,5 раза.
1 Курзаков, A.C. Разработка радиальных аэростатических опор с плавающими регуляторами: Дис...каид. техн. наук/A.C. Курзаков. Красноярск, 2002. 201 с.
2 Пикалов, Я.Ю. Адаптивные гидростатические шпиндельные опоры с авторотацией плавающего кольцевого регулятора: конструкции, методы расчета и оптимизация. Дис...канд. техн. наук /Я.Ю. Пикалов Красноярск, 2007. 147 с
Незамкнутые направляющие. На рисунке 1 показана компоновка круговых и прямолинейных незамкнутых гидростатических направляющих нового поколения, которая состоит из совокупности модулей «встроенный плавающий регулятор - несущий карман».
Рис. 1 - Незамкнутые адаптивные гидростатические направляющие 1 - неподвижное основание, 2 - подвижная часть, 3 - плавающий регулятор
На рисунке 2 приведена расчетная схема имитационной осевой гидростатической опоры, которая является аналогом незамкнутой гидростатической направляющей нового поколения. Подвижная часть 2 отделена от основания 1 несущим слоем смазки, воспринимающим внешнюю нагрузку / . Плавающий регулятор 3 расположен во внутренней полости основания, в которую смазка нагнетается от гидростанции (на схеме не показана) под давлением рц = const. Один поток смазки через осевой канал и дросселирующий щелевой зазор h2 регулятора поступает в несущий карман под давлением рд < рн- Из кармана через дросселирующую щель hi несущего слоя поток смазки поступает обратно в гидростанцию. Одновременно другой поток смазки нагнетается через дросселирующие щели /г4 и /г3 которые образуют ступенчатый гидростатический подвес регулятора. Последний выполняет роль «гидравлической пружины», необходимой для стабилизации смещения регулятора в пределах суммарного осевого зазора (h2 + /23), что обеспечивает активную компенсацию расхода смазки в несущем кармане при изменении внешней нагрузки. Наличие дополнительного потока смазки в регуляторе является недостатком, однако пока не удалось разработать конструкции незамкнутых направляющих с плавающими регуляторами без паразитного потока смазки.
/
Рис. 2 - Расчетная схема имитационной опоры для незамкнутой адаптивной гидростатической направляющей с плавающим регулятором нагнетания смазки
В диссертационной работе приведены расчетные схемы и математические модели для четырех вариантов незамкнутой имитационной гидростатической опоры, которые отличаются конструкцией плавающего регулятора.
В таблице 1 приведена безразмерная математическая модель незамкнутой имитационной гидростатической опоры, расчетная схема которой показана на рисунке 2. Функции распределения давлений смазки в дросселирующих щелевых зазорах получены решением краевых задач для уравнения Рейнольдса в полярной системе координат при следующих допущениях: плотность р и динамическая вязкость ц смазки постоянны; функции распределения давлений смазки в дросселирующих щелевых зазорах не зависят от угловой координаты ср , т.к. рассматривается только осевое смещение подвижной части опоры и регулятора; дросселирующие щели образованы цилиндрическими или плоскими поверхностями идеальной формы; внешняя нагрузка / не зависит от времени.
Таблица 1 - Математическая модель имитационной опоры для незамкнутой адаптивной гидростатической направляющей
№ пп Уравнения математической модели Физический смысл зависимостей
1 1 «4 0 Условие равновесия подвижной части
2 _|>3(Д)-Д-оК = 0 Я, д, я2 Условие силового равновесия регулятора в адаптивном диапазоне нагрузок
3 р_(р Л'«,, 3 в * цздГ Мп(д2/л) Распределение давлений смазки в дросселирующих щелевых зазорах
4 н^ра _нЦрА-\) я3-рв нцрв-1) Л Д, я, Условия неразрывности течения смазки
5 Я3=Яг-Я2, Я4 = Я3 + А Значения щелевых дросселирующих зазоров
Алгоритм расчета безразмерной нагрузочной характеристики Н(Р) при малых нагрузках F предусматривал уменьшение с малым шагом зазора Я, от начального максимального значения и вычисление соответствующей ему нагрузки ^ при минимальном зазоре нг в неподвижном регуляторе. При этом на каждом шаге программа расчета контролировала выполнение условия силового равновесия регулятора. Выполнение этого условия соответствовало концу первого диапазона нагрузочной характеристики, в котором регулятор занимает крайнее верхнее положение и опора имеет положительную податливость, ко началу второго (адаптивного) диапазону, в котором регулятор смещается вниз и опора имеет отрицательную податливость. В этом диапазоне вычислялись значения ^ при изменяющихся зазорах Я2 и Я3 в регуляторе до тех пор, пока не выполнялось условие Я3 = 0, которое означало конец второго (адаптивного) диапазона и начало третьего диапазона нагрузочной характеристики, в котором регулятор занимает крайнее нижнее положение и податливость опоры вновь становится положительной. В третьем диапазоне
расчет нагрузочной характеристики продолжался при постоянном значении Нг = 0 до выполнения условия #,=0.
Алгоритм вычислений имел также блок многопараметрической оптимизации, позволяющий выбрать сочетание варьируемых параметров, которое дает наилучшие значения нагрузочной характеристики. При оптимизации постоянными (не варьируемыми) параметрами считали наружный радиус г5 несущего слоя смазки, давление нагнетания рн и динамическую вязкость смазки /л. Варьировали значения суммарного щелевого зазораЯг, высоту ступени регулятора А и радиусов R{, R2, R}, R4.
Алгоритм оптимизации учитывал следующие ограничения:
- значения геометрических параметров должны быть адекватны условиям физической реализуемости опоры (1>R4, R1>Rl> RJ>R2, R4> R^, Hpsum> 0,
A>0, Я, >0);
- безразмерная податливость опоры К = —Ht(F) е [-4; 1].
dF
Компьютерная программа в реальном времени выводила оптимальные результаты расчетов в формате электронных таблиц MS Excel.
Полученные графики безразмерных нагрузочных характеристик показаны на рисунке 3. Для сравнения приведена нагрузочная характеристика H{(F) для аналогичной гидростатической опоры с нагнетанием смазки по схеме «постоянный дроссель - несущий карман» (штриховая линия).
р
Рис. 3 - Сравнение нагрузочных характеристик для различных вариантов незамкнутой имитационной опоры вариант 1; вариант 2; вариант 3; вариант 4
Видно, что нагрузочные характеристики, полученные для различных вариантов регулятора различаются незначительно, но наилучшие значения имеет вариант 4, расчетная схема которого показана на рисунке 2. График наглядно показывает последовательность процессов, которые происходят в опоре при нагружении. При малых значениях нагрузки регулятор неподвижен и находится в крайнем верхнем положении, а опора работает в пассивном режиме и зазор Нх в несущем слое уменьшается до минимального значения. При увеличении дальнейшем увеличении нагрузки регулятор начинает смещаться вниз, увеличивая поступление смазки в несущий слой, и зазор //, возрастает до максимального значения. Этот диапазон нагрузок назван адаптивным, так как смещение подвижной части опоры происходит навстречу нагрузке. После того как регулятор достигает крайнего нижнего положения рабочий зазор Я, с увеличением нагрузки снова уменьшается. При проектировании опоры необходимо выбрать параметры г5 и рн так, чтобы минимальное расчетное значение нагрузки соответствовало началу адаптивного диапазона.
Замкнутые направляющие Замкнутые гидростатические направляющие нового поколения могут быть образованы оппозитным расположением двух незамкнутых направляющих, показанных на рисунке 1. Однако такая компоновка имеет существенные недостатки.
Рис. 4 - Расчетная схема имитационной опоры для замкнутой гидростатической направляющей с общим плавающим регулятором
Более совершенной является компоновка замкнутой направляющей с общим плавающим регулятором для каждой оппозитной пары несущих карманов. Расчетная схема имитационной опоры для замкнутой гидростатической направляющей с оппозитными плавающими регуляторами показана на рисунке 4. Важным достоинством такой компоновки является отсутствие паразитных потоков смазки в регуляторе.
В работе приведена безразмерная математическая модель замкнутой имитационной гидростатической опоры с оппозитным плавающим регулятором и рассчитана её нагрузочная характеристика при оптимальном сочетании варьируемых параметров, которая показана на рисунке 5. Для сравнения штриховой линией показана нагрузочная характеристика для аналогичной замкнутой гидростатической опоры с нагнетанием смазки по схеме «дроссель — несущий карман». Видно, что адаптивная опора имеет значительный нагрузочный диапазон, в котором её подвижная часть смещается противоположно направлению внешней нагрузки.
/
Г 1
1 ^^^^ 0 1 ОД/ о
Рис. 5 - Нагрузочная характеристика замкнутой имитационной опоры с оппозитным плавающим регулятором ~~ смещение подвижной части, смещение регулятора
Комбинированные направляющие. На рисунке 6 показана упрощенная расчетная схема комбинированной адаптивной гидростатической направляющей, которая предназначена для кругового движения. Она может воспринимать разнонаправленные осевые и радиальные нагрузки, а также опрокидывающие моменты. Направляющая состоит из неподвижного корпуса 1, вращающейся планшайбы 2 и плавающего кольцевого регулятора 3. Регулятор образует радиальные дросселирующие щелевые зазоры /г4 и /г8 с цилиндрическими поверхностями планшайбы и корпуса, а также осевые
дросселирующие щелевые зазоры /г2, /г3, /г5, /гб с торцевыми поверхностями корпуса. Планшайба образует дросселирующие щелевые зазоры и /г7 с торцевыми поверхностями корпуса. Особенностью конструкции является отсутствие несущих карманов и паразитного потока смазки в регуляторе, а также возможность авторотации регулятора при вращении планшайбы, что позволяет уменьшить насосные и фрикционные потери мощности.
Рис. 7 - Нагрузочная характеристика комбинированной
адаптивной гидростатической направляющей ~~смещение опоры; смещение регулятора
Расчеты, выполненные по приведенной в работе математической модели, показали, что рассмотренная конструкция комбинированной гидростатической направляющей также имеет достаточно большой адаптивный диапазон осевой нагрузочной характеристики (рисунок 7).
В третьем разделе теоретически исследованы энергетические и динамические характеристики незамкнутой имитационной адаптивной гидростатической опоры с встроенным плавающим регулятором активного нагнетания смазки; проведена оптимизация параметров опоры по комплексному критерию качества, обеспечивающему оптимальное сочетание нагрузочной способности и потерь мощности; показано, что динамические характеристики опоры соответствуют устойчивому режиму работы и имеют допустимые значения.
Потери мощности исследовали для незамкнутой имитационной опоры. При этом рассчитывали суммарные потери мощности =пц +пч, потери
мощности пч на нагнетание смазки (насосные потери)
6-А-1п(Г5/Г4) '
и потери мощности пу на вязкое трение в несущем слое смазки (фрикционные потери), которые могут быть существенными для направляющих кругового движения (например, при высокой частоте вращения планшайбы токарно-карусельного станка)
где со - угловая скорость вращения планшайбы.
На рисунке 8 приведен безразмерный график влияния нагрузки на потери мощности для рассматриваемой незамкнутой имитационной гидростатической опоры. Для сравнения приведен также график суммарных потерь мощности в аналогичной осевой гидростатической опоре с дроссельной компенсацией.
При расчете фрикционных потерь учитывали только вязкое трение в дросселирующем щелевом зазоре так как в глубоком несущем кармане вязкое трение при ламинарном течении пренебрежимо мало.
График показывает, что в адаптивном нагрузочном диапазоне (0,05<-Р<0,2) основную долю суммарных потерь составляют насосные потери в зазоре Я3, создаваемые паразитным потоком смазки в регуляторе. Это является существенным недостатком рассмотренной конструкции незамкнутой адаптивной гидростатической направляющей с плавающим регулятором нагнетания смазки.
Рис. 8 - Зависимость потерь мощности от нагрузки для незамкнутой имитационной гидростатической опоры
суммарные потери Ле ;......насосные потери Лд1 в зазоре Н1;
насосные потери Л^з в зазоре Нъ; фрикционные потери Ы\\ суммарные потери для пассивной опоры
Динамические характеристики исследовали для незамкнутой имитационной гидростатической опоры с плавающим регулятором, расчетная схема которой показана на рисунке 2. Исследование проводили с помощью специализированной компьютерной программы СИГО, разработанной в СФУ В.А. Коднянко, которая апробирована в ряде диссертационных работ. Она формализует и многократно упрощает процедуру расчета корневых и частотных показателей динамического качества, принятых в теории автоматического регулирования: нормированной степени устойчивости щ, затухания за период колебаний £ , показателя колебательности Д.
На рисунке 9 приведены характерные графики зависимостей т|0 и ^ от
динамического критерия а-И-г] • р.1 ^¡^ ■ рн-т, (число сдавливания), где т -масса подвижной части опоры. Видно, что для рассматриваемой гидростатической опоры максимум нормированной степени устойчивости Т]0 =0,66 и затухания колебаний за период £ = 0,98 достигается при а »13,5.
Рис. 9 - Зависимость корневых показателей динамического качества Т10 и ^ от а для незамкнутой имитационной гидростатической опоры
Установлено, что по рациональный выбор параметров Я4, Як, Л,, /?2, и Д, позволяет обеспечить допустимые значения показателей т|0, Д и тпп не в ущерб статическим характеристикам.
Многопараметрическую оптимизацию статических характеристик опоры проводили с использованием генетического алгоритма. Для оптимизации использовали комплексный критерий качества:
где 5ад - площадь, ограниченная безразмерной нагрузочной характеристикой в адаптивном диапазоне, Л^ - безразмерные суммарные потери мощности, у е [0;1] - коэффициент баланса нагрузочной способности и потерь мощности.
Результаты оптимизации показывают, что при выборе параметров опоры по приоритету наибольшей нагрузочной способности (у =1) последняя может быть увеличена на 15-20% , однако потребляемая мощность при этом возрастает в 2-2,5 раза. При выборе оптимизируемых параметров по минимуму потерь мощности (у-0) нагрузочная способность уменьшается на 25-35 %.
В дальнейшем предполагается провести комплексную оптимизацию параметров опоры с учетом её динамических характеристик.
В четвертом разделе описаны конструкция экспериментального стенда (рисунок 10) и методика проведения экспериментального исследования; проверена работоспособность незамкнутой имитационной гидростатической опоры и подтверждена достоверность основных результатов её теоретического исследования.
Стенд состоит из гидростанции экспериментальной установки с имитационной незамкнутой гидростатической опорой, нагрузочной и измерительной системами, источника нагнетания смазки.
Рис. 10 - Общий вид и схема экспериментального стенда
Детали имитационной опоры изготавливали на ФУГП «Красмаш». Контроль качества деталей проводили в лаборатории технических измерений кафедры «Стандартизация и управление качеством» СФУ. Фактические размеры деталей лежали в пределах допустимых отклонений.
Испытание экспериментальной гидростатической опоры проводили в лабораториях кафедры «Технологии машиностроения» СФУ.
/, к
Рис, 11 - Теоретическая и экспериментальная нагрузочные характеристики имитационной адаптивной гидростатической опоры - теоретическое смещение подвижной части; —О— - экспериментальное смещение подвижной части; - теоретическое смещение регулятора
По данным расчета и измерений построены теоретический и экспериментальный графики нагрузочной характеристики, которые приведены на рисунке 11. Проведенный эксперимент подтвердил работоспособность
исследуемой опоры. Сравнение теоретических и экспериментальных нагрузочных кривых показало их полное качественное и удовлетворительное количественное совпадение (среднеквадратичное отклонение не превышает 18%).
Для оценки динамического качества исследуемой незамкнутой имитационной опоры экспериментально изучали переходный процесс при импульсном нагружении подвижной части. Для регистрации переходного процесса использовали анализатор спектр СП I.
г, с
б
Рис. 12 - График переходного процесса в исследуемой опоре при импульсном возмущении нагрузки Установлено, что переходный процесс й, (г) в диапазонах положительной податливости нагрузочной характеристики является монотонным (рисунок 12, а), а в адаптивном диапазоне имеет апериодический характер (рисунок 12, б), что указывает на высокое демпфирование и достаточный запас устойчивости опоры. Время затухания переходного процесса составляет 0,03-0,04 с. Следовательно, быстродействие опоры составляет 25-30 Гц.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ВЫВОДЫ
Результаты проведенных исследований позволяют сделать следующие основные выводы:
1 Разработаны достаточно простые и технологичные модульные конструкции незамкнутых, замкнутых и комбинированных адаптивных гидростатических направляющих нового поколения, существенной новизной которых является использование встроенных плавающих регуляторов активного нагнетания смазки.
2. Для незамкнутых, замкнутых и комбинированных имитационных гидростатических опор, которые являются упрощенными аналогами разработанных направляющих, созданы математические модели, алгоритмы и компьютерные программы, позволяющие проводить расчет и исследование нагрузочных характеристик.
3. Результаты исследований показали, что нагрузочные характеристики имитационных опор имеют адаптивный диапазон нагрузок с отрицательными эксцентриситетами, в котором смещение подвижной части опоры происходит навстречу нагрузке. Такая характеристика позволяет увеличить нагрузочную способность в 1,5-1,7 раза по сравнению с гидростатическими опорами, которые имеют нагнетания смазки по схеме дроссель-карман.
4. Проведен сравнительный анализ конструктивных вариантов имитационных гидростатических опор с плавающими регуляторами, которые являются аналогами незамкнутых направляющих нового поколения, определен вариант с лучшей нагрузочной характеристикой. Для данного варианта с использованием генетического алгоритма выполнена многопараметрическая оптимизация статических характеристик по комплексному критерию качества, который позволяет выбрать рациональное сочетание нагрузочной способности и суммарных потерь мощности.
5. Для незамкнутой имитационной гидростатической опоры с плавающими регуляторами выполнено теоретическое исследование динамических характеристик и показана возможность устойчивой работы опоры в адаптивном диапазоне нагрузок.
6. Проведено экспериментальное исследование незамкнутой имитационной гидростатической опоры, в результате которого:
- подтверждена работоспособность опоры;
- показано полное качественное и удовлетворительное количественное совпадение теоретической и экспериментальной нагрузочной характеристики;
- установлено, что переходный процесс в пассивном диапазоне нагрузок является монотонным, а в адаптивном диапазоне нагрузок апериодическим и имеет время затухания 0,03-0,04 с.
ПУБЛИКАЦИИ ПО ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЕ
1. Демин В.Г. Повышение термоустойчивости планшайбы с гидростатическими направляющими / В.Г. Демин, Я.Ю. Пикалов, С.Н. Шатохин, Л.П. Шатохина // Вестник Красноярского государственного технического университета. Вып. 36. Машиностроение. Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2004. с. 93-100.
2. Шатохин С.Н. Минимизация температурных деформаций планшайбы с гидростатическими направляющими / С.Н. Шатохин, Л.П. Шатохина, В.Г. Демин, Я.Ю. Пикалов // Журнал СТИН. 2006, № 7. с. 16-19.
3. Шатохин С.Н. Адаптивные бесконтактные опоры скольжения с плавающими регуляторами нагнетания смазки (гидростатические, аэростатические) для шпиндельных узлов и направляющих металлорежущих станков / С.Н. Шатохин, Я.Ю. Пикалов, В.Г. Демин // Журнал «Технология машиностроения». 2006, №9. с. 29-33.
4. Демин В.Г. Проектирование адаптивных гидростатических опор с плавающими регуляторами нагнетания смазки для шпиндельных узлов и направляющих металлорежущих станков / В.Г. Демин, Я.Ю. Пикалов, С.Н. Шатохин // Журнал «Технология машиностроения». 2008, №9. с. 27-30.
5. Патент №2259268 РФ на изобретение, кл. В 23 (3 1/38, Б 16 С 32/06. Регулятор для гидростатических опор / В. Г. Демин, С. Н. Шатохин, Я. Ю. Пикалов. №2004126826/11; Заявлено 06.09.2004; Опубл. 27.08.2005, Бюл. №24.
6. Патент № 43488 на полезную модель РФ, кл. В 23 0 1/02 Стол с круговыми гидростатическими направляющими планшайбы / В.Г. Демин, С.Н. Шатохин, Я.Ю. Пикалов. № 2004126551/22; Заявлено 06.09.2004; Опубл. 27.01.2005, Бюл. №3.
7. Патент № 2325565 РФ на изобретение, кл. Б 16 С 32/06, В 23 0 1/38. Гидростатическая опора / В.Г. Демин, Я.Ю. Пикалов, С.Н. Шатохин. № 2006132937/11; Заявлено 13.09.2006; Опубл 27.05.2008, Бюл. №15.
Соискатель
Демин В.Г.
Подписано в печать 9.11.2008 Тираж 100 экз. Заказ № ¿//¿>/
Отпечатано в ИПЦ Политехнического института СФУ 660074, г. Красноярск, ул. Киренского, 28
Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Демин, Вадим Геннадьевич
Основные обозначения, используемые в работе.
Введение.
1. Актуальность применения и научная проблематика совершенствования гидростатических направляющих.
1.1 Применение гидростатических шпиндельных опор и направляющих в металлорежущих станках.
1.2. Основные'тенденции совершенствования гидростатических направляющих.
1.3. Методология исследования гидростатических направляющих.
1.3.1. Математическое моделирование
1.3.2. Статические характеристики
1.3.3. Динамические характеристики.'.
1.3.4. Многопараметрическая оптимизация.
1.4. Целевые установки и основные задачи работы.
2. Конструкции и нагрузочные характеристики гидростатических направляющих с встроенными плавающими регуляторами.
2.1. Незамкнутые гидростатические направляющие.
2.1.1. Конструктивные варианты.
2.1.2. Математическое моделирование.
2.1.3. Алгоритм и программа вычислений.
2.1.4. Исследование нагрузочных характеристик.
2.2. Замкнутые гидростатические направляющие.
2.3. Комбинированные гидростатические направляющие.
Введение 2008 год, диссертация по машиностроению и машиноведению, Демин, Вадим Геннадьевич
Повышение точности и производительности обработки на металлорежущих станках является актуальной научно-технической проблемой машиностроения и станкостроения. Анализ металлорежущих станков, выпускаемых ведущими фирмами и экспонируемых на международных выставках, показал, что в наиболее ответственных случаях (высокоскоростная и прецизионная обработка, точение стальных закаленных деталей сверхтвердым инструментом, микрорезание) применяют гидростатические шпиндельные опоры и направляющие, которые обеспечивают наиболее высокую точность и виброустойчивость, недостижимую для других опор [1, 94]. Они находят применение также в тяжелых и уникальных станках, где им во многих случаях нет альтернативы.
Результатом развития исследований и разработок в области совершенствования гидростатических шпиндельных опор и направляющих является устойчивая тенденция перехода от использования более простых пассивных систем нагнетания смазки «дроссель — карман» и «насос — карман» к системе «регулятор — карман», которая позволяет существенно улучшить нагрузочные и энергетические показатели гидростатических опор, благодаря использованию управляемых регуляторов нагнетания смазки. Такие гидростатические опоры могут иметь адаптивную нагрузочную характеристику с диапазоном отрицательной податливости (опора смещается навстречу нагрузке). Это позволяет компенсировать влияние упругих деформаций несущей системы станка на точность обработки. Однако применение адаптивных опор сдерживается отсутствием достаточно простых, компактных и надежных конструкций управляемых регуляторов [2, 3].
В Сибирском федеральном университете (СФУ, г. Красноярск) разработаны, исследованы и защищены патентами РФ гидростатические шпиндельные опоры нового поколения, особенностью которых является компактная и технологичная модульная конструкция, отсутствие несущих карманов, использование встроенных плавающих регуляторов активного нагнетания смазки, которые непосредственно взаимодействуют со шпинделем и имеют возможность авторотации при вращении последнего. Проведенные исследования показали, что такие опоры обеспечивают в 1,5-^2 раза лучшие показатели по нагрузочной способности, потребляемой мощности, точности вращения, быстродействию и другим важнейшим характеристикам в сравнении с обычно' применяемыми гидростатическими шпиндельными опорами [6-30].
Положительные результаты, полученные при создании адаптивных гидростатических шпиндельных опор нового поколения, позволили приступить,к решению актуальной для станкостроения научно-технической проблемы — разработке и исследованию адаптивных гидростатических направляющих нового поколения, имеющих встроенные плавающие регуляторы активного нагнетания смазки. Необходимость решения этой проблемы определила цель и задачи данной работы.
Работа состоит из введения, четырех разделов, заключения и списка использованных источников.
В первом разделе дан обзор применения гидростатических шпиндельных опор и направляющих в отечественном и зарубежном станкостроении; проанализированы достоинства и недостатки известных конструкций адаптивных гидростатических направляющих; рассмотрена современная методология теоретического исследования характеристик гидростатических опор; сформулированы цель, основная идея, научная проблематика, методология и основные задачи диссертационной работы.
Во втором разделе рассмотрены различные конструктивные варианты незамкнутых, замкнутых и комбинированных гидростатических направляющих нового поколения, имеющих модульную компоновку со встроенными плавающими регуляторами активного нагнетания смазки. Для имитационных гидростатических опор, являющихся физическими аналогами реальных конструкций направляющих с плавающими регуляторами активного нагнетания смазки, разработаны математические модели, вычислительные алгоритмы и компьютерные программы, с помощью которых теоретически исследовано влияние геометрических и режимных параметров опор на их нагрузочные характеристики. Показано, что адаптивные гидростатические направляющие нового поколения превосходят другие типы гидростатических направляющих по адаптивному диапазону нагрузок на 20+40%, по максимальному рабочему диапазону нагрузки на 10+15%, по достигаемому значению отрицательного эксцентриситета в 1,2+1,5 раза.
В третьем разделе теоретически исследованы потери мощности и динамические характеристики незамкнутой имитационной адаптивной гидростатической опоры с встроенным плавающим регулятором активного нагнетания смазки; проведена оптимизация параметров опоры по комплексному критерию качества, обеспечивающему оптимальное сочетание нагрузочной способности и потерь мощности; показано, что динамические характеристики опоры соответствуют устойчивому режиму работы и имеют допустимые значения.
В четвертом разделе описаны конструкция экспериментального стенда и методика проведения экспериментального исследования статических и динамических характеристик; проверена работоспособность незамкнутой имитационной гидростатической опоры и подтверждена достоверность основных результатов её теоретического исследования, показано, что переходные процессы в опоре имеют не колебательный характер.
В заключении даны общие выводы, обоснованы научная новизна и достоверность работы, приведены сведения об апробации и практическом значении, даны рекомендации по использованию результатов.
Объем работы 123 страниц, 45 рисунков и 17 таблиц; 102 наименований библиографических источников.
Заключение диссертация на тему "Улучшение характеристик гидростатических направляющих для металлорежущих станков на основе применения плавающих регуляторов активного нагнетания смазки"
4.3. Основные выводы по результатам раздела:
1. Разработана методика проведения экспериментальных исследований нагрузочных и динамометрических зависимостей и экспериментальный стенд с адаптивной гидростатической направляющей.
2. Экспериментально исследованы статические и динамические зависимости исследуемой опоры, что подтверждает достоверность методики расчета и программы СИГО.
3. При исследовании установлено, что:
- наличие адаптивного диапазона на нагрузочной кривой имеет место;
- устойчивость экспериментальной опоры сохраняется во всем диапазоне нагрузок, в адаптивном диапазоне нагрузок время затухания переходного процесса составляет 0,03-0,04 с, быстродействие опоры - 25-30 Гц
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Результаты проведенных исследований позволяют сделать следующие основные выводы:
1 Предложены и защищены патентами РФ достаточно простые и технологичные модульные конструкции незамкнутых, замкнутых и комбинированных адаптивных гидростатических направляющих нового поколения, существенной новизной которых является использование встроенных плавающих регуляторов активного нагнетания смазки.
2. Для незамкнутых, замкнутых и комбинированных имитационных гидростатических опор, которые являются упрощенными аналогами разработанных направляющих, созданы математические модели, алгоритмы и компьютерные программы, позволяющие проводить расчет и исследование нагрузочных характеристик.
3. Результаты исследований показали, что нагрузочные характеристики имитационных опор имеют адаптивный диапазон нагрузок с отрицательными эксцентриситетами, в котором смещение подвижной части опоры происходит навстречу нагрузке. Такая характеристика позволяет увеличить нагрузочную способность в 1,5-^1,7 раза по сравнению с гидростатическими опорами, которые имеют нагнетания смазки по схеме дроссель-карман.
4. Проведен сравнительный анализ конструктивных вариантов имитационных гидростатических опор с плавающими регуляторами, которые являются аналогами незамкнутых направляющих нового поколения, определен вариант с лучшей нагрузочной характеристикой. Для данного варианта с использованием генетического алгоритма выполнена многопараметрическая оптимизация статических характеристик по комплексному критерию качества, который позволяет выбрать рациональное сочетание нагрузочной способности и суммарных потерь мощности.
5. Для незамкнутой имитационной гидростатической опоры с плавающими регуляторами выполнено теоретическое исследование динамических показателей и установлена возможность устойчивой работы опоры в пассивном и адаптивном диапазоне нагрузок.
6. Проведено экспериментальное исследование незамкнутой имитационной гидростатической опоры, в результате которого:
- показано полное качественное и удовлетворительное количественное совпадение теоретической и экспериментальной нагрузочной характеристики;
- установлено, что переходный процесс в пассивном диапазоне нагрузок является монотонным, а в адаптивном диапазоне нагрузок апериодическим и имеет время затухания 0,03+0,04 с.
7. Материалы разработок и исследований:
- переданы ФУГП «КРАСМАШ», ООО «СИБИН», ООО «Сибинстрем» (г. Красноярск), НПО ПМ (г. Железногорск);
- внедрены в учебный процесс кафедры «Технология машиностроения» ПИ СФУ и используются в лекциях и курсовых проектах по дисциплинам «Металлорежущие станки», «Расчет и конструирование металлорежущих станков», а также в дипломных проектах по специальностям 151001.65 - «Технологии машиностроения» и 151002.65 -«Металлорежущие станки и комплексы»;
- апробированы на всероссийской с международным участием и пяти университетских научных конференциях; опубликованы в 4 научных статьях, 3 из которых рекомендованы перечнем ВАК, 3 описаниях изобретений и полезных моделей РФ и на одну заявку получено положительное решение.
Библиография Демин, Вадим Геннадьевич, диссертация по теме Машиноведение, системы приводов и детали машин
1. Интернет-ресурс: http://www.stankoinform.ru/.
2. Бушуев, В.В. Гидростатическая смазка в станках / В.В. Бушу ев // 2-е изд., перераб. и доп. -М: Машиностроение, 1989. 176 с.
3. Бушуев, В.В. Многопоточный регулятор для замкнутых гидростатических опор тяжелых станков / В.В. Бушуев, O.K. Цыпунов //Станки и инструмент. 1983. - № 8. С. 9-13.
4. Бушуев, В.В. Гидростатические опоры с адаптивным управлением системой питания / В.В. Бушуев, O.K. Цыпунов //Станки и инструмент. -1987. — № 1. С. 12-13.
5. Свидетельство РОСПАТЕНТа № 2003610237 от 22.01.2003 об официальной регистрации программы для ЭВМ. Интегрированная компьютерная среда моделирования, расчета, исследования и проектирования конструкций с газостатическими опорами (СИТО) / В.А. Коднянко.
6. Пикалов, Я.Ю. Конструкции и характеристики адаптивных гидростатических шпиндельных опор с плавающим регулятором нагнетаниясмазки / Я.Ю. Пикалов, С.Н. Шатохин, В.Г. Демин // Журнал СТИН №5. Москва, 2006. С. 18-22.
7. Демин, В.Г. Минимизация тепловых деформаций планшайбы с гидростатическими направляющими: токар.-карусел. станки. / В.Г. Демин, Я.Ю. Пикалов, С.Н. Шатохин // Журнал СТИН №5. Москва, 2006. С. 18-22.
8. Пикалов, Я.Ю. Динамические характеристики адаптивной гидростатической шпиндельной опоры с плавающим кольцевым регулятором / Я.Ю. Пикалов, С.Н. Шатохин // Вестник Ассоциации выпускников КГТУ №2. Красноярск, 2007. С. 141-148.
9. Пат. 2260722 РФ на изобретение, кл. F 16 С 17/18, 32/06. Гидростатический подшипник / С.Н. Шатохин, Я.Ю. Пикалов. №2004108298/11; Заявлено 22.03.2004; Опубл. 20.09.2005, Бюл. №26.
10. Пат. 2259268 РФ на изобретение, кл. В 23 Q 1/38, F 16 С 32/06. Регулятор для гидростатических опор / В.Г. Демин, С.Н. Шатохин, Я.Ю. Пикалов. №2004126826/11; Заявлено 06.09.2004; Опубл. 27.08.2005, Бюл. №24.
11. Пат. 2280789 РФ на изобретение, кл. F 16 С 32/06. Гидростатический подшипник / A.C. Курзаков, Я.Ю. Пикалов, С.Н. Шатохин, В.Г. Демин. №2005105153/11; Заявлено 24.02.2005; Опубл. 27.07.2006, Бюл. №21.
12. Пат. № 2325565 РФ на изобретение, кл. F 16 С 32/06, В 23 Q 1/38. Гидростатическая опора / В.Г. Дёмин, Я.Ю. Пикалов, С.Н. Шатохин. № 2006132937/11; Заявлено 13.09.2006; Опубл 27.05.2008, Бюл. №15.
13. Пат. 43488 РФ на полезную модель, кл. В 23 Q 1/00. Стол с круговыми гидростатическими направляющими планшайбы / Я.Ю. Пикалов, В.Г. Демин, С.Н. Шатохин, A.C. Титов. №2004126551/22; Заявлено 06.09.2004; Опубл. 27.01.2005, Бюл. №3.
14. Пат. 52618 РФ на полезную модель, кл. F 16 С 32/06. Гидростатический подшипник / С.Н. Шатохин, Я.Ю. Пикалов. №2005132111/22; Заявлено 17.10.2005; Опубл. 10.04.2006, Бюл. №10.
15. Ярошенко, С.А. Повышение нагрузочных и скоростных характеристик шпиндельных узлов с гидростатическими подшипниками: Дис.канд. техн. наук / С.А. Ярошенко. Красноярск, 1994. 171 с.
16. Зайцев, В.П. Шпиндельные адаптивные гидростатические подшпники-преобразователи: Дис.канд. техн. наук / В.П. Зайцев. Красноярск, 1990. 198 с.
17. Курзаков, A.C. Разработка радиальных аэростатических опор с плавающими регуляторами: Дис.канд. техн. наук / A.C. Курзаков. Красноярск, 2002. 201 с.
18. Шатохин, С.Н. Опоры скольжения с внешним источником давления / Сборник работ под общ. ред. С.Н. Шатохина. Красноярск, 1974. 160 с.
19. Пат. 2244385 РФ на изобретение, кл. 7 F 16 С 32/06, 17/18. Гидростатический подшипник / A.C. Курзаков, С.Н. Шатохин; Заявлено 17.07.2001; Опубл. 27.08.2003, Бюл. №24.;
20. Пат. 2208723 РФ на изобретение, кл. 7 F 16 С 32/06, 17/18. Гидростатический подшипник / A.C. Курзаков; Заявлено 07.06.2001; Опубл. 20.07.2003, Бюл. №20.;
21. Пат. 1530854 СССР, МКИ 16С32/06. Гидростатический подшипник / С.Н. Шатохин, В.П. Зайцев, С.А. Ярошенко. Заявл. 1987 // Открытия. Изобретения. - 1989. Бюл. № 47.
22. Пикалов Я.Ю. Адаптивные гидростатические шпиндельные опоры с авторотацией плавающего регулятора: конструкции, методы расчета и оптимизация: Дисс.канд. техн. наук. / Я.Ю. Пикалов. Красноярск, 2007. 147с.
23. Шатохин, С.Н. Расчет и минимизация потерь мощности в гидростатических подшипниках / С.Н. Шатохин // Журнал Станки и инструмент № 9. Москва, 1989. С. 16-19;
24. Шатохин, С.Н. Апериодическая устойчивость и статические характеристики гидростатических опор с отрицательной податливостью / С.Н. Шатохин, А.Ф. Коробейников // Опоры скольжения с внешним источником давления. Красноярск, 1977 - Вып. 2. С. 57 — 70.
25. Шатохин, С.Н. Влияние высокой частоты вращения на эксплуатационные характеристики адаптивного гидростатического подшипника / С.Н. Шатохин, С.А. Ярошенко //Проблемы машиностроения и надежности машин. — 1990. № 2. С. 38-43.
26. Шатохин, С.Н. Расчет и оптимизация шпиндельных узлов с гидростатическими подшипниками / С.Н. Шатохин // Станки и инструмент. 1983, №7.-С. 15-16;
27. Коробейников, А.Ф. Разработка и исследование гидростаитческих опор отрицательной податливости для станков с адаптивным управлением: Дис.канд. техн. наук / А.Ф. Коробейников. Москва, 1978. 147 е.;
28. Курешов, В.А. Гидростатические опоры с активной компенсацией расхода и их комплексное использование в шпиндельных узлах токарных станков: Дис.канд. техн. наук/В.А. Курешов. Москва, 1981. 149 е.;
29. Пикалов, Ю.А. Адаптивные аэростатические опоры в шпиндельных узлах станков: Дис.канд. техн. наук / Ю.А. Пикалов. Красноярск, 1987. 235 е.;
30. Секацкий, B.C. Исследование точностных характеристик шпиндельных гидростатических подшипников прецизионных станков: Дис.канд. техн. наук / B.C. Секацкий. Тула: Тульский политехнический институт, 1986. 246 с.
31. Коднянко, В.А. Технология и компьютерная среда атоматизации моделирования, расчета и исследования газостатических опор: Дис.докт. техн. наук / В.А. Коднянко. Красноярск, 2005. 331 е.;
32. Коробейников, А.Ф. Динамические характеристики замкнутой гидростатической опоры с отрицательной податливостью / А.Ф. Коробейников // Опоры скольжения с внешним источником давления. -Красноярск, 1977. -Вып. 2. С. 99-110
33. Шатохин С.Н. Универсальная форма записи основных соотношений гидродинамической теории смазки / С. Н. Шатохин // Опоры скольжения с внешним источником давления: Межвузовский сборник научных трудов / Вып.2. Красноярск, КрПИ, 1977.-С.5-18.
34. Шатохин, С.Н. Расчет и оптимизация нагрузочных характеристик шпиндельных узлов с гидростатическими подшипниками / С.Н. Шатохин // Станки и инструмент. 1987. -№ 3. С. 13 — 14.
35. Коднянко В.А. Информационная технология и компьютерная среда моделирования, расчета и исследования газостатических опор / В.А. Коднянко //Красноярск, 2007. 250 с.
36. Пат. 322251 СССР на изобретение, кл. В 23 q 1/02. Регулятор для гидростатических опор / Ю.А. Сухолуцкий, Б.Г. Лурье, Г.А. Левит, Е.М. Якир.; Заявлено 20.06.1970; Опубл. 30.11.1971, Бюл. №36.
37. Бушу ев, В.В. Системы питания с адаптивным управлением для шпиндельных гидростатических опор / В.В. Бушуев, O.K. Цыпунов, В.А. Павлов //Станки и инструмент. 1990. - № 7. С. 10-14.;
38. Бушуев, В.В. Системы питания с адаптивным управлением для гидростатических направляющих / В.В. Бушуев, O.K. Цыпунов //Станки и инструмент. 1991. -№ 6. С. 19-22.;
39. Бушуев, B.B. Состояние и тенденции развития гидростатических опор в тяжелых станках / В.В. Бушуев //Станки и инструмент. 1983. - № 10. С. 11-15.;
40. Бушуев, В.В. Автоматическое регулирование толщин масляного слоя в гидростатических направляющих тяжёлых станков / В.В. Бушуев, O.K. Цыпунов //Станки и инструмент. 1982. — № 9. С. 15-18.;
41. Пат. 497122 СССР, МКИ В 23 q 1/02. Регулятор для гидростатических опор / Ю.А. Сухолуцкий, Б.Г. Лурье, Г.А. Левит — Заявл. 27.01.1972, опубл. 30.12.1975. Бюл. № 48.
42. Баласаньян, B.C. Расчет радиальных аэростатических подшипников / B.C. Баласаньян // Журнал Станки и инструмент №4. Москва, 1983. С. 19-21;
43. Камерон, А. Теория смазки в инженерном деле / А. Камерон // Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, Москва 1962 г. 280 е.;
44. Пешти, Ю. В. Газовая смазка / Ю.В. Пешти // Учебник для вузов. -М.: Изд-во, МГТУ, 381с.;
45. Шиманович, М.А. Разработка и применение гидростатических опор в металлорежущих станках / М.А. Шиманович // Сб. науч. тр., НИИМаш. М., 1972 г. 92 с.
46. Левин, М.А. О методе расчета гидростатодинамических опор с произвольной системой компенсации расхода смазки / М.А. Левин // Машиноведение. 1985. - № 6. С. 82-89.
47. Корн, Г. Справочник по математике для научных работников и инженеров / Г. Корн, Т. Корн // Издательство «Наука», главная редакция физико-математической литературы Москва, 1977, 831 с.
48. Демидович, Б.П. Основы вычислительной математики / Б.П. Демидович, И.А. Марон //М.: Физматгиз, 1963, 659 с.
49. Вержбицкий, В.М. Основы численных методов / В.М. Вержбицкий // М.: Высш. шк., 2005. 840 с.
50. Демидович, Б.П. Численные методы анализа / Б.П. Демидович, И.А. Марон, Э.З. Шувалова // М.: Наука, 1977, 831 с.
51. Крылов, В.И. Вычислительные методы высшей математики / В.И Крылов, В.В. Бобков, Монастырный П.И. // М.: Вышэйш. школа, 1972, 584 с.
52. Прохоров, A.M. Математический энциклопедический словарь / A.M. Прохоров и др. // Москва научное издательство, «Большая российская энциклопедия», 1995, 847 с.
53. Шиманович, М.А. Нагрев смазки гидростатических опор / М.А. Шиманович // Станки и инструмент. 1973. - № 11. С. 14-17.
54. Гладков, JI.A. Генетические алгоритмы / JI.A. Гладков, В.В. Курейчик, В.М. Курейчик // М.: ФИЗМАТЛИТ, 2006. 320 с
55. Бессекерский, В.А. Теория систем автоматического регулирования / В.А. Бессекерский, Е.П. Попов //М., «Наука», 1972. 768 с.
56. Федосьев, В.И. Сопротивление материалов / В.И. Федосьев // М., «Наука», 1970. 544 с.
57. Решетов, Д.Н. Детали и механизмы металлорежущих станков /Под ред. Д.Н. Решетова. М.: Машиностроение, 1972 Т. 1 - 664 с. - Т. 2-520 с.
58. Ингерт, Г.Х. Потери мощности в высокоскоростных гидростатических подшипниках/ Г.Х. Ингерт, В.П. Глебкин, Г.И. Айзеншток //Станки и инструмент. 1987. - № 4. - с. 20 - 22.
59. Пуш, A.B. Шпиндельные узлы: качество и надежность / A.B. Пуш // М.: Машиностроение, 1992. 288 с.
60. Левин, М.А. Влияние перекосов вала на рабочие характеристики гидростатических опор тяжелых машин / М.А. Левин //Вестник машиностроения. 1987. — № 3. С. 11-14.
61. Петров, Н.А. Состояние и перспективы развития технологии и оборудования для сверхпрецизионной обработки / Н.А. Петров //. Аналитический обзор. М.: ВНИИТЭМР. - 1991. 44 с.
62. Пуш, А.В. Повышение точности шпиндельных узлов на гидростатических опорах / А.В. Пуш // Станки и инструмент. 1978. - № 5. С. 13-16.
63. Пуш, А.В. Оптимизация шпиндельных узлов на опорах скольжения / А.В. Пуш // Станки и инструмент. 1987. - № 7. С. 12-16.
64. Шенк X., Теория инженерного эксперимента / X. Шенк // Москва: «Мир». 1974. 383 с.
65. Шиманович, М.А. Разработка и применение гидростатических опор в металлорежущих станка / М.А. Шиманович // М.: НИИМаш, 1972. — 92 с.
66. Sawicki jt, Capaldi RJ, Adams ML. Experimental and theoretical , rotordynamic characteristics of a hybrid journal bearing. ASME J Tribology 1997; 119:132-41.
67. A Hydrostatically Controlled Restriction System for a Hydrostatic Zead Scnew / H. Mizumoto, T. Matsubara, Y. Makimoto // Bull. Japan Soc. of Prec. Engg. 1986. - 20, № 3. C. 195-196.
68. A bearing with ajustable stiffness for application in machine tools / Gelion H.C., Hirs G.G., Remmerswaal J.L. // CIRP Ann. 1978. - 27, № 1. C. 311-314.
69. Behaviour of multirecess plane-hydrostatic thrust bearings under conditions of tilt and rotation / Jayachandra Prabhu Т., Ganosan N. // Wear — 1983. -92, №2. C. 243-251.
70. CNC slanbed lathe has hydrostatic spindle and slide guideways // Precis. Eng. 1990. - 12, № 2. C. 118-119.
71. Load capacity of multi-recess hydrostatic journal bearings at high eccentricities / Metman K.J., Muijderman E.A., van Heijningen G.J.J., Halemane D.M. // Tribol. Int. 1986. - 19, № 1. C. 29 - 34.
72. Lozynska hydrostatyczne z automatyczna regulacja diawenia/ Hapek K.// Przeglad Mechaniczy 1972 - 31, № 5. - c. 140 - 143.
73. Cavitation leading to two phase fluid in a sguecze film damper / Zeidan F.Y., Vance J. M. // Tribol. Trans. 1989. - 32, № 1. C. 100-104.
74. Optymalizaija lozysk przeplywoaych / K. Wemerowski // Przeglad Mechaniczny 1982. -41, № 17. C. 5 - 7.
75. Optimum design of hydrostatic journal bearings: part III: design procedure / M. El-Sherbiny, F. Salem, K. El-Hefhawy // J. Engg. 1986. 3, № 1. -p. 1-9. Applied Sei.-1986.-3, № l.-p. 1-9.
76. Goldberg, D.E. Genetic Algorithms in Search, Optimization, and Machine learning/D.E. Goldberg// Addison-Wesley, 1989;
77. Dynamic characteristics of a hydrostatic journal bearings / Ho Y.S., Chen N. // Wear. 1980. - 63, № 1 - 13 - 24.
78. Design of hydrostatic bearings for exacting applications/ Rowe W.B., Stout K.J. // "Proc. 13 th Int. Machine Tool Des. and Res. Conf., Birmingham, -1972" London e.a. 1973. C. 119-124.
79. Hydrauliksystem für Microturn CNC Präzisionsdnelimachinen / Balm H. //RIO Eur. Ed. 1990. -№ 4. C. 8.
80. Inivestigation of the effects of tilt and sliding on the performance of hydrostatic thrust bearings / R.B. Howarht, M.J. Newton // Externall pressurized bearings. London. 1972 p. 146 - 156.
81. Modes of failure in multirecess hidrostatic journall bearings / Davies P.B.// Adv. Mach Des. and Res., 1969, Oxford, et al. 1969. C. 425 - 430.
82. Konstruktion und Ausfuhrung des hydrostatischen Spindellagersystem "Hydro-Roud" für Bohr-Fräsmasehiren / К. -H. Hoese, D. Günther // VDI-Z. -1982. 124, № 7. C. 249 - 253
83. Ultra-Precision Surface Grinder Having a Glass-Ceramic Spindle of Zero-Thermal Expansion / Y. Hamba, R. Wado, K. Unro, A. Tsuboi // CIRP Ann. 1989. - 38, № l.C. 331 -334.
84. Мирошник И.В. Теория автоматического управления, нелинейные и оптимальные системы / И. В. Мирошник // СПб.: Питер, 2006, 272 е.;
85. Muhlenbein Н. Parallel genetic algorithm, population dynamics and combinatorial optimization. Proc. Third Inter. Conf. Genetic Alg. San Mateo: Morgan Kaufman, 1989. pp 416-421.
86. Интернет-ресурс: http://stankomach.com/
87. Интернет-ресурс: www.pergatory.mit.edu
88. Интернет-ресурс: http://www.ibagnorthamerica.com/
89. Пискунов Н.С. Дифференциальное и интегральное исчисления/ Н.С. Пискунов// Учебн. для втузов. В 2 томах. Т.П:-М.: Интеграл-Пресс, 2001.-544 с.
90. Кулагин В.А. Гидрогазодинамика / В.А. Кулагин// Красноярск,2001,254 с.
91. Камерон, А. Теория смазки в инженерном деле / А. Камерон // Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, Москва 1962 г. 280 е.;
92. Технология, оборудование, организация и экономика машиностроительного производства. Зарубежный опыт. Экспресс-информация, 1988, вып. 1-24;
93. Технология, оборудование, организация и экономика машиностроительного производства. Зарубежный опыт. Серия 1. Экспресс-информация, 1987, вып. 1-24;
94. Прохоров, A.M. Математический энциклопедический словарь / A.M. Прохоров и др. // Москва научное издательство, «Большая российская энциклопедия», 1995, 847 с.
-
Похожие работы
- Теория и методы проектирования адаптивных гидростатических и аэростатических шпиндельных опор и направляющих металлорежущих станков
- Совершенствование гидростатических шпиндельных опор и направляющих металлорежущих станков
- Адаптивные гидростатические шпиндельные опоры с авторотацией плавающего кольцевого регулятора: конструкции, методы расчета и оптимизация
- Разработка радиальных аэростатических опор с плавающими регуляторами
- Газостатические опоры с повышенной несущей способностью
-
- Материаловедение (по отраслям)
- Машиноведение, системы приводов и детали машин
- Системы приводов
- Трение и износ в машинах
- Роботы, мехатроника и робототехнические системы
- Автоматы в машиностроении
- Автоматизация в машиностроении
- Технология машиностроения
- Технологии и машины обработки давлением
- Сварка, родственные процессы и технологии
- Методы контроля и диагностика в машиностроении
- Машины, агрегаты и процессы (по отраслям)
- Машины и агрегаты пищевой промышленности
- Машины, агрегаты и процессы полиграфического производства
- Машины и агрегаты производства стройматериалов
- Теория механизмов и машин
- Экспериментальная механика машин
- Эргономика (по отраслям)
- Безопасность особосложных объектов (по отраслям)
- Организация производства (по отраслям)
- Стандартизация и управление качеством продукции