автореферат диссертации по авиационной и ракетно-космической технике, 05.07.02, диссертация на тему:Разработка и исследование ресурсосберегающих технологий обработки металлов резанием для производства деталей летательных аппаратов

кандидата технических наук
Чернобай, Сергей Петрович
город
Комсомольск-на-Амуре
год
2004
специальность ВАК РФ
05.07.02
цена
450 рублей
Диссертация по авиационной и ракетно-космической технике на тему «Разработка и исследование ресурсосберегающих технологий обработки металлов резанием для производства деталей летательных аппаратов»

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Чернобай, Сергей Петрович

ВВЕДЕНИЕ

Глава I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ПРОБЛЕМЫ ОБРАБАТЫВАЕМОСТИ РЕЗАНИЕМ АВИАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ. Ю

1.1. Обрабатываемость авиационных материалов.

1.2. Инструмент для обработки деталей летательных аппаратов.

1.3 Обработка резанием наиболее ответственных деталей летательных аппаратов.

1.4 Выбор и обоснование исследований новых и усовершенствование существующих технологических процессов изготовления инструмента для высокоэффективной обработки резанием авиационных материалов летательных аппаратов.

Глава 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕГРАДАЦИИ ПОВЕРХНОСТНОГО СЛОЯ И СВОЙСТВ РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ИЗ БЫСТРОРЕЖУЩИХ СТАЛЕЙ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ.

2.1.Обезуглероживание, рост зерна аустенита в при термической обработке.

2.2. Сравнительный анализ деформации, трещинообразования и свойств режущего инструмента из быстрорежущих сталей.

Глава 3. ВЛИЯНИЕ СОСТОЯНИЯ "ПРЕДПРЕВРАЩЕНИЯ" В ПРОЦЕССЕ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ НА СВОЙСТВА РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА.

3.1. Современные представления о состоянии "предпрев-ращения" в сплавах железа.

3.2. Влияние состояния "предплавления" на свойства режущего инструмента из быстрорежущех сталей.

3.3. Влияние бейшггного "предпревращения" на свойства режущего инструмента.

Глава 4. ИССЛЕДОВАНИЕ СВОЙСТВ И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ СТОЙКОСТИ ИНСТРУМЕНТА ПРИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ

ОБРАБОТКЕ ДЕТАЛЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ.

4.1 Сравнительные испытания кинетики процесса разрушения при растяжении образцов из быстрорежущих сталей по параметрам акустической эмиссии.

4.2 Исследования эксплуатационных свойств инструмента.

Введение 2004 год, диссертация по авиационной и ракетно-космической технике, Чернобай, Сергей Петрович

Авиационная промышленность одна ш наиболее динамично развивающихся отраслей проюводства, включающая в себя практически замкнутый цикл разработки и производства самых совершенных авиационных шделий - от легких истребителей и вертолетов наземного и палубного базирования до тяжелых ракетоносцев и сверхтяжелых транспортных авиационных систем.

Авиационную промышленность отличает чрезвычайная наукоемкость. Множество работ научно-исследовательского сектора авиационной промышленности направлены на поиски путей совершенствования авиационной техники за счет разработки новых технологических и материаловедческих решений, а также технологических процессов обработки традиционных и специальных конструкционных материалов, оборудования и инструмента для операций механической обработки.

Современная авиационная техника проектируется и прошводится с учетом чрезвычайно жестких условий эксплуатации. Среди основных параметров эксплуатации: безопасность полетов, многократное превышение скорости звука, многократно повторяемые пиковые нагрузки, форсированные режимы полетов во всепогодных условиях, резкие перепады температур, аэродинамический характер внешних силовых воздействий.

В авиационных конструкциях находят широкое применение высокопрочные алюминиевые, магниевые и титановые сплавы. При выборе материала для элементов конструкции учитываются его механические свойства (предел прочности, текучести, модуль упругости, износостойкость, вязкость и др.); теплофизические и химические свойства (теплопроводность, коррозийная стойкость и др.), плотность; технологические свойства (пластичность, обрабатываемость резанием и др.), определяющие возможность применения наиболее проговодительных производственных процессов.

Решение проблемы создания новых летательных аппаратов (JIA) тесно связано с созданием материалов, обладающих весьма разнообразными свойствами: жаропрочностью, жаростойкостью, прочностью, коррозийной стойкостью, которые насчитывают многое сотни марок сталей и сплавов.

При изготовлении деталей и узлов самолетов ш меташннеских материалов значительную трудоемкость (до 25-35% от общей трудоемкости изготовления шделий) составляют операции механической обработки на металлорежущих станках. Использование в конструкциях агрегатов самолета крупногабаритных монолитных деталей сложных форм га труднообрабатываемых материалов вызывает рост объема работ по механической обработке.

Применение в конструкциях JIA высокопрочных и жаропрочных сплавов требует использования новых марок инструментальных материалов повышенной твердости, прочности, теплостойкости (красностойкости), высокой сопротивляемости износу.

Основными требованиями, предъявляемыми к технологическому процессу механической обработки деталей JIA являются:

1. Высокая точность (отклонения по контуру обводообразующих деталей не должно превышать 0,2.0,5 мм; овальность для диаметра 1000 мм - не более 3 мм; чистота поверхности, особенно, по радиусам переходов не менее Rz 6,3).

2. Высокая производительность и исключение доводочных работ (коробление крупногабаритных панелей сложной пространственной формы -рихтовка; «зарезы» ребер и полотна деталей при поломке инструмента -подварка или новая деталь; поверхностное упрочнение к образованию микротрещин - снятие остаточных напряжений или новая деталь).

3. Малая чувствительность к разбросу механических свойств и геометрических размеров (многообразие марок материала инструмента).

4. Относительно небольшая стоимость инструмента.

В связи с этим большую актуальность приобретают задачи повышения эффективности механической обработки, решение которых способствует снижению трудовых затрат, уменьшению эксплуатационных расходов, повышению прошводительности отдельных операций, автоматизации обработки сложных деталей JIA.

Наиболее приемлемым путем повыше шю точности и прошводительности, снижения объема доводочных работ и себестоимости шготовления деталей J1A является применение высокоскоростной обработки инструментом повышенной теплостойкости, износостойкости и пластичности, что позволяет оптимизировать процесс механической обработки с учетом чистоты поверхности инструмента и механических свойств материала деталей с обеспечением их точности без доводочных работ.

Однако, несмотря на перспективность, указанное выше направление до последнего времени не находило широкого применения в производстве ш-за недостаточной изученности технологических возможностей повышения теплостойкости и износостойкости при достаточной пластичности инструмента.

Практика эксплуатации режущего инструмента (РИ) из быстрорежущих сталей показывает, что в большинстве случаев причиной неудовлетворительной стойкости инструмента является хрупкое разрушение его или смятие режущей кромки ш-за ншких пласппеских характеристик - в первом случае, деградации структуры поверхностного слоя - во втором случае.

Восстановление такого РИ как до, так и после эксплуатации, практически невозможно. Кроме того, отсутствуют достаточно надежные методы оценки качества РИ.

Заслуживают внимания различные способы изотермической закалки, позволяющие резко повысить пластические характеристики РИ, но при этом несколько снижаются их прочностные свойства. Кроме того, для обеспечения неизменности химического состава в поверхностном слое сталей и сплавов при нагреве под закалку используются установки и печи с псевдоожиженным слоем сыпучих материалов. Исследования по использования таких установок для нагрева под закалку РИ практически отсутствуют.

Таким образом, актуальность данной работы обусловлена необходимостью сокращения трудоемкости, объема доводочных работ благодаря повышению точности и чистоты поверхности деталей при высокоскоростной обработке РИ повышенной теплостойкости и износостойкости при достаточной их пластичности.

Целью работы является разработка и исследование технологических процессов повышения теплостойкости, износостойкости и одновременно пластичности инструмента для высокоэффективной обработки резанием деталей ю высокопрочных авиационных материалов.

Для достижения поставленной цели в диссертационной работе решались следующие задачи:

- Анализ применяемых в самолетостроении материалов и их обрабатываемости;

Анализ исследования деградации поверхностного слоя и свойств РИ из быстрорежущих сталей в зависимости от технологического процесса термической обработки;

Разработка принципиально нового технологического процесса повышения теплостойкости, износостойкости и пластичности инструмента;

Разработка новых перспективных направлений высокоэффективного восстановления инструмента после эксплуатации;

- Разработка нового подхода к оценке изменений механических свойств быстрорежущих сталей методом акустической эмиссии;

- Проведение прошводственных испытаний инструмента изготовленного по разработанному технологическому процессу.

Для решения поставленных задач использовались как общеизвестные методики исследований физико-механических свойств, теплостойкости структуры и химического состава быстрорежущих сталей, так и специально разработанные с участием автора. К числу специально разработанных относятся: методика оценки нагревающей и охлаждающей способности сред; методика определения обезуглероживающего действия нагревающих сред; методика фрактографического исследования мезодефектов при статических и динамических испытаниях механических свойств; методика оценки параметров акустической эмиссии при испытании механических свойств.

Научная новюиа состош- в получении новых результатов, отражающих изменение фшико-механических свойств быстрорежущей стали в процессе термической обработки в интервале бейшггного «предпревращения», электроимпульсного воздействия, оценке пластичности инструмента по параметрам акустической эмиссии.

Разработан классификатор видов структурной (кристаллической) неоднородности в быстрорежущих сталях в зависимости от параметров основных технологических операций шготовления режущего инструмента, что позволяет прогнозировать его свойства. Разработана и внедрена оптимальная технология шготовления РИ из быстрорежущих сталей методом изотермической закалки в интервале бейшггного «предпревращения», позволяющая увеличить его теплостойкость, шносостойкость и вязкость. Разработаны новые методики оценки свойств РИ при статических и динамических испытаниях механических свойств с использованием параметров акустической эмиссии. Разработан комплексный метод термической обработки РИ ш быстрорежущих сталей при использовании ванн с псевдоожиженным слоем сыпучих материалов, при этом сохраняются преимущества и исключаются недостатки использования печей с расплавом солей. Разработанные рекомендации по управлению структурной (кристаллической) неоднородностью в быстрорежущих сталях прошли опытно-промышленные испытания при изготовлении и эксплуатации РИ, где показали работоспособность и высокую эффективность РИ при механической обработке деталей ш авиационных материалов.

Результаты работы внедрены на ОАО «КнААПО», ОАО «ОКБ Сухого» г.Москва, используются в учебном процессе КнАГТУ на кафедре «Технология самолетостроения», а также при выполнении научно- исследовательской работы студентами и аспирантами.

Личный вклад автора состоит: в постановке задач исследования; проведении экспериментальных исследований и обработке их результатов.

Исследования выполнялись в рамках «Программы по глубокой модернизации и разработке новых технологий производства изделий на уровне вхождения в международную систему разделения труда ОАО «КнААПО».

На защиту выносятся следующие основные положения:

- Обоснование комплексных методов повышения эффективности обработки резанием авиационных материалов;

- Влияние нагревающих и охлаждающих сред при термообработке РИ из быстрорежущих сталей на его коробление и трещинообразование, деградацию поверхностного слоя (обезуглероживание, обезлегирование), эволюцию структуры, твёрдости и теплостойкости;

- Результаты исследования свойств РИ щ быстрорежущих сталей при термической обработке в интервале бейшггного «предпревращения»;

- Результаты сравнительных испытаний износостойкости РИ из быстрорежущих сталей, обработанных традиционными методами и новыми: изотермической закалкой в интервале бейшггного «предпревращения» и электроимпульсного воздействия (ЭИВ).

Основные результаты работы докладывались и обсуждались на научных конференциях и семинарах, в том числе: научных конференциях аспирантов и студентов (Комсомольск-на-Амуре, 1999-2002 г.г.; III Всероссийской научно-технической конференции «Современные технологии в машиностроенин-2000» Пета, 2000г.); Всероссийской научно-технической конференции (с международным участием) «Сварка и смежные технологии» (Москва, МЭИ ТУ, 28-30 ноября 2000г.); V-м собрании металловедов (Краснодар, 10-13 сентября, 2001г.); Межрегиональной конференции «Роль науки, новой техники и технологий в экономическом развитии регионов» (Хабаровск, 2001г.); XIX научно-технической конференции ФГУП КнААПО им. Ю.А.Гагарина (Комсомольск-на-Амуре, 2001г.); Практическом семинаре «Инструмент и оснастка, новые методы повышения эффективности» (Санкт-Петербург, ГТУ, Межрегиональный Центр Экономики и техники, 26-28 марта 2002г.); Первой Евразийской научно-технической конференции «Прочность неоднородных структур» (Москва МИСиС, 16-18 апреля 2002г.); Первой научно-практической конференции молодых ученых и специалистов «Исследования и перспективные разработки в авиационной промышленности», ОАО ОКБ «Сухой» и ГУП АВПК «Сухой» (Москва, 2002г.); Всероссийской конференции «Дефекты структуры и прочность кристаллов на базе XXXIX семинара «Актуальные проблемы прочности» и X Московском семинаре «Физика деформации и разрушения твбрдых тел» (Черноголовка, 3-5 июня 2002г.); Дальневосточный инновационный форум 2003 «Роль науки новой техники и технологий в экономическом развитии региона» Хабаровск, 2003г.;

XX научно - технической конференции ОАО «КнААПО им. Ю.А.Гагарина» «Созданию самолетов- Высокие технологии» (Комсомольск-на-Амуре, 2004 г.)

По материалам диссертационной работы опубликовано 14 печатных работ, из них 1 патент.

Автор искренне признателен всем коллегам за содействие в выполнении настоящей работы, лично научному руководителю д.т.н., профессору В.И. Муравьеву, научным консультантам д.т.н., профессору К.А. Макарову и к.т.н., с.н.с. В.И. Якимову за консультации и внимание к работе. Критические замечания и моральная поддержка со стороны А.Н. Рогинко и С.Н. Чернобай помогли в работе над диссертацией.

Заключение диссертация на тему "Разработка и исследование ресурсосберегающих технологий обработки металлов резанием для производства деталей летательных аппаратов"

9. Результаты работы внедрены на ОАО «КнААПО», ОАО «ОКБ Сухого» г. Москва и использованы в учебном процессе КнАГТУ на кафедре «Технология самолетостроения».

Суммарный годовой эффект от внедрения разработанных технологий составил ~3565,0 тыс. руб. (в ценах 2003 г.).

Библиография Чернобай, Сергей Петрович, диссертация по теме Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов

1. Акустическая эмиссия в экспериментальном материаловедении. Н.А. Семашко, Б.Н. Марьин, В.И. Шпорт и др. М.: Машиностроение. 2002. 240 с.

2. Баскаков А.П. Скоростной безокислительный нагрев и термическая обработка в кипящем слое. M-JL: Металлургия. 1963. С. 20-178.

3. Беклемишев, Н.Н., Васютин А.Н., Доронин IO.JI. Влияние импульсного электромагнитного поля на характеристики конструкционной прочности металлических материалов // Проблемы машиностроения и надежности машин. 1990. № 2. С. 73 77.

4. Братухин А.Г., Сироткин О.С., Борисов Ю.Д. Некоторые проблемы совершенствования системы обеспечения качества производства авиационной техники. Российская Академия Наук // Проблемы машиностроения и надежности машин. 1992. № 5. С. 61 66.

5. Братухин А.Г. Технологическое обеспечение высокого качества, надежности, ресурса авиационной техники: В 2-х т. М.: Машиностроение, 1996. Т. 1.524 с, Т. 2. 298 с.

6. Братухин А.Г., Колачев Б.А., Садков В.В. Технология производства титановых самолетных конструкций. М.: Машиностроение, 1995,444 с.

7. Братухин А.Г., Колачев Б.А., Талалаев В.Д. Прогрессивные технологии тготовления титановых самолетных конструкции летательных аппаратов //Титан. 1993, № 3. С. 71-76.

8. Варыгин Н.Н., Мартюшин М.Г. Нагрев изделий в кипящем слое // Металловедение и термическая обработка металлов. 1964. № 12. С. 28-31.

9. Влияние ИЭТ на структуру и свойства проводящих материалов / О.В. Попов, А.Н. Шабрин, С.В. Власенков и др. // Структура и свойства материалов. Новокузнецк. 1988. С. 130- 131.

10. Геллер Ю.А. Инструментальные стали. 4-е изд. М.: Металлургия.1975. 584 с.

11. Геллер Ю.А. Инструментальные стали. М.: Металлургия. 1983.527 с.

12. Геллер Ю.А., Брик С.Д. Вестник Машиностроения. 1953. № 10.

13. ГОСТ 27655-88. Акустическая эмиссия. Термины, определения и обозначения.

14. Гуляев А.П. Свойства и термическая обработка быстрорежущей стали. Машгиз. 1939.

15. Гуляев А.П. Состояние предпревращения в сплавах железа // Металловедение и термическая обработка металлов. 1991. № 6. С. 7 9.

16. Гуляев А.П. Сталь. 1946. № 3.

17. Гуляев А.П., Малинина К.А. Металловедение и обработка металлов. 1956. № 12.

18. Гуляев А.П., Малинина К.А., Саверина С.М. Инструментальные сплавы: Справочник. М.: Машиностроение. 1975. 272 с.

19. Гуляев Б.Б. Теория литейных процессов // Машиностроение.1976. С. 216.

20. Гусева А.Н. Инструментальные материалы для обработки резанием труднообрбатываемых сталей и сплавов //Сб. научн.тр. НИАТа. М.: НИАТ, 1997. С. 237-239.

21. Гусев О.В. Акустическая эмиссия при деформировании монокристаллов тугоплавких металлов. М.: Наука. 1982. 108 с.

22. Екобори Т. Физика и механика разрушения и прочности твердых тел. М.: «Металлургия». 1971. 264 с.

23. Забильский В.В., Лебедев В.И. Образования поперечных и сетчатых поверхностных трещин и высокотемпературные охрупчивания сталей при непрерывной разливке // Черная металлургия. Бюллетень НТИ. 1991. Вып. 2. С. 13-29.

24. Забильский В.В., Никонова P.M. Хрупкость сталей при околосо-лидусных температурах // Металловедение и термическая обработка металлов. 1999. С. 19-25.

25. Забродский С.С. Высокотемпературные установки с псевдоожи-женным слоем. М.: Энергия. 1971. 163 с.

26. Зайцев И.Ф., Геллер Ю.А., Гольцов В.В. Современные быстрорежущие стали. 1970. № 1. С. 61 64.

27. Интенсификация формообразования деталей из трубчатых заготовок / Б.Н. Марьин, Ю.Л. Иванов, В.И. Муравьев и др. М.: Машиностроение. 1996. 176 с.

28. Исследования влияния режимов изотермической закалки на свойства инструмента ш быстрорежущих сталей / В.И. Муравьев, Б.Н. Марьин,

29. B.Н. Войтов, С.П. Чернобай // Современные технологии в машиностроении 2000: Сборник материалов III Всероссийской научно-практической конференции. - Пенза: Пензенский государственный университет. 2000.1. C. 45-48.

30. Кабазу К., Китагава Ю. Механические характеристики стали при высокой температуре // Журнал японского общества технологии и пластичности. 1981. Т.22. № 247. С. 774 778.

31. Канцев П.Г. Статистические методы исследования режущего инструмента. М.: «Машиностроение». 1974. 256 с.

32. Крапошин B.C., Бобров А.В., Капоненко О.С. Поверхностная закалка стали 9ХФ при нагреве теплом плазменной грелки // Металловедение и термическая обработка металлов. 1989. № 11. С. 13-17.

33. Кривов Г.А. Технология самолетостроительного производства // Серия Авиационная технология. 1997. 460 С.

34. Кремнев JI.C. От стали Р18 к безвольфрамовым низколегированным быстрорежущим сталям. МиТОМ. 1986. № 7. С. 27 — 43.

35. Кубашевский О., Гопкинс Б. Окисление металлов и сплавов. М.: Металлургия. 1965. С. 470.

36. Курбатов В.П., Муравьев В.И. Закалка инструментальных сталей в кипящем слое // Металловедение и термическая обработка металлов. 1970. №2. С. 46.

37. Материаловедение / Б.Н. Арзамасов, Г.Ф. Косолапов, В.И. Макарова и др. М.: Машиностроение. 1986. 384 с.

38. Муравьев В.И. Термическая и химическая обработка титанов и его сплавов в псевдоожиженном слое ультрафиолетовых материалов // Межвузовский сборник. Самолетостроение и авиационная техника. Хабаровск. 1977. С. 121 128.

39. Муравьев В.И., Курбатов В.П. Точечная и язвенная коррозия при термической обработке // Металловедение и термическая обработка металлов. №5. 1970. С. 35-37.

40. Муравьев В.И., Тарнецкий Б.А. Нагрев под закалку конструкционных сталей в расплавленных солях NaCl и KCL // Металловедение и термическая обработка металла. 1966. № 7. С. 43 46.

41. Муравьев В.И., Тарнецкий Б.А. Нагрев под закалку конструкционных сталей в расплавленных солях NaCl и КС1 // Металловедение и термическая обработка металлов. № 7. 1966. С. 43 46.

42. Муравьев В.И., Чернобай С.П. Влияние бесступенчатой и изотермической закалки на стойкость инструмента из быстрорежущих сталей / Металловедение и термическая обработка металлов. 2003. № 5.С. 8-11

43. Никонова P.M. Влияние различных факторов на высокотемпературную хрупкость сталей: Автореф. дис.канд. техн. наук. Ижевск. 1997. 20 с.

44. Новиков И.И. Горячеломкость цветных металлов и сплавов. М.: Наука. 1966. 300 с.

45. Панин В.Е. Основы физической мезомеханики // Физическая ме-зомеханика. 1998. № 1. С. 5-22.

46. Пэтеш- 2087240 РФ МКИ С1 6 В21 J 1/06, В 30 В15/00. Устройство для штамповки деталей с электроконтактным нагревом заготовок / В.И. Муравьев, П.В. Фролов, Б.Н. Марыш и др.

47. Патент № 2186859 РФ МКИ С2 1С 21D 1/20, 1/25, 6/00, 6/04. Способ закалки шделий из сталей и сплавов / В.И. Муравьев, С.П. Чернобай, С.З. Лончаков, и др. № 2000101999/02. Заявл. 18.01.2000. Опубл. 10.08.2002 г. Бюл. № 22.

48. Петраш JI.B. Закалочные среды. М.: Машгш, 1959. 210 с.

49. Плазменное упрочнение сверл ш стали Р6М5 / В.Д. Пархоменко, М.В. Крыжановский, Э.Д. Будюк и др. // Технология и организация производства. 1989. № 2. С. 55 56.

50. Попов О.В., Медведев Б.А. Перспективы восстановления ресурса деталей, работающих при циклическом нагружении, воздействием импульсного электрического тока // Авиационная промышленность. 1988. № 11. С. 373.

51. Постников С.Н. Электрические явления при трении и резании. М.: Машгш. 1975. С.280.

52. Самогутин С.С., Новохацкая О.И. Структура и трещиностойкость твердых сплавов при плазменной обработке // Сварочное производство. 1995. №12. С. 26-29.

53. Самотугин С.С., Ковальчук А.В., Овчинников В.М. Обработка поверхности спеченных твердых сплавов высококонцентрированной плазменной струей // Сварочное производство. 1994. № 2. С. 17-20.

54. Смольников Б.А. Соляные ванны для термической обработки изделий. М.: Машгиз. 1976. С. 282.

55. Скляров Н.М. Качество авиационных иатериалов, его критерии и оценка //Сб. научн. тр. ВИАМа. М.: ВИАМ, 1982. С. 41-51.

56. Смольников Е.А. Соляные ванны для термической обработки ш-делий. М.: Машгш. 1963. 187 с.

57. Современная экологически чистая технология термической и химико-термической обработки в «кипящем слое» специального каталшатоpa / ОАО «Тульский ПКТИмаш» // Металловедение и термическая обработка металла. 2002. № 2. С. 40 41.

58. Современные технологии авиастроения / В.И. Муравьев, Б.Н. Марьин, В.И. Меркулов и др. М.: Машиностроение. 1999. 832 с.

59. Тойдородова К.С., Забильский В.В., Кремнев JI.C. Зерно-граничное разрушение стали Р6М5 при околосолидусных температурах // ФММ. 1992. № 5. С. 95 100.

60. Тойдородова К.С., Забильский В.В., Кремнев J1.C. Фрактографи-ческое исследования механизма разрушения стали Р6М5 // Металловедение и термическая обработка металлов. 1993. № 4. С. 20-23.

61. Туразнов А.В., Тюрин Н.Ф., Зубков А.П., и др. // Металловедение и термическая обработка металлов. 1970. № 1. С. 32-34.

62. Управление анизотропией механических свойств различных сплавов обработкой импульсным электрическим током (ИЭТ) / О.В. Попов, С.В. Власенков, ДЛО. Танненберг, А.Н. Шабрин // Действие электромагнитных полей на пластичность и прочность материалов.

63. Упрочнение инструмента го быстрорежущих сталей обработкой плазменной струей / С.С. Самогутин, А.В. Ковальчук, О.И. Новохацкая и др. // Металловедение и термическая обработка металлов. 1994. № 2. С. 5-8.

64. Филоненко С.Ф. Акустическая эмиссия. Киев. 1999. 304 с.

65. Хрупкий О.В., Юрас С.Ф. Акустико-эмиссионный метод диагностирования судовых энергетических установок. Учебное пособие. Ленинград. 1985. 47 с.

66. Чернобай С.П., Муравьев В.И. Аналитическая оценка методов нагрева под закалку режущего инструмента // Материалы XIX научнотехнической конференции ФГУП «КнААПО им. Ю.А. Гагарина» (Комсомольск-на-Амуре, 2001 г.)-М.: Изд-во «Эком». 2001. С. 98-100.

67. Чернобай С.П., Муравьев В.И., Прохоров А.Г. Свойства инструмента из быстрорежущих сталей в зависимости от режимов изотермической закалки // Металловедение и термическая обработка металла. 2002. №2. С. 11-12.

68. Электроимпульсное упрочнение металлорежущего инструмента / Г.Е. Горский, Л.Ф. Горбульский, Б.Н. Журкин и др. // Действие электромагнитных полей на пластичность и прочность материалов: Тезисы докладов I Всесоюзной конференции. Юрмала. 1987. С. 225.

69. Эскин Г.И. Четвертая международная конференция по деформации в твердо-жидком состоянии сплавов и композитов // Технология легких сплавов. 1996. № 5. С. 66 67, 99.

70. Koster К., Schubert Т. Tew. Techn. Ber., 1975. № 2. P. 154 - 161.

71. L. Klibe, I. Schindber. Some theoretical aspects of peastuc deformation in remi-solid state // Metalurgical. 1994. v. 33. № 3. P. 105 108.

72. L.K. Bromacombe, F. Weinberg, E.B. Hambolt. Formation of longitudinal, madface cracks in continuously cast slabs // Metallurgical Transactions. 1979. v. 10B. № 6. p. 279-292.

73. P. Cordon, M. Cohen a. Rose. Transaction. ASM.'v. 35. 1943.

74. S. Cr. Kore. Metal Treatment a. Drop Forging, London,. 1954. № 100107. Русский перевод. Металлургиздат. 1956.

75. Т. Munakami a. Hatta Sci. Rep. Tohoku Univ. Honda Anniversay. 1936 (K. Kuo. Rep. Lournal Irona. Steel Institute. 1965. v. 181. P. 128).

76. Weinberg F. The ductility of continuously-cast steel near the melting point-hot tearing // Metallurgical Transaction. 1979. v. 10B. № 6. P. 219 227.