автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.08, диссертация на тему:Обеспечение качества прецизионных деталей топливной аппаратуры при внутреннем шлифовании комбинированно-импрегнированным абразивным инструментом

На правах рукописи

Шевелева Елена Александровна

ОБЕСПЕЧЕНИЕ КАЧЕСТВА ПРЕЦИЗИОННЫХ ДЕТАЛЕЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРТУРЫ ПРИ ВНУТРЕННЕМ ШЛИФОВАНИИ КОМБИНИРОВАННО-ИМПРЕЕНИРОВАННЫМ АБРАЗИВНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ

Специальность 05.02.08 - Технология машиностроения

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

ооэ 167578

Барнаул - 2008

Работа выполнена на кафедре «Общая технология машиностроения» ГОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет имени И.И.Ползунова»

Научный руководитель: доктор технических наук, профессор

Е.Ю. Татаркин

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор

A.A. Ситников

кандидат технических наук

B.Г. Войтенко

Ведущая организация: ОАО «Алтайский научно-исследовательский институт технологии машиностроения», (г. Барнаул)

Защита состоится «07» мая 2008 г. в 12 час. 30 мин. на заседании диссертационного совета Д 212.004.01 в Алтайском государственном техническом университете им. И.И. Ползунова по адресу: 656038, г. Барнаул, пр. Ленина, 46.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке Алтайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова

Автореферат разослан «07» апреля 2008г.

Ученый секретарь диссертационного совета, кандидат технических наук,

доцент Ю.О. Шевцов

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность. Развитие производства дизельных двигателей характеризуется переходом на новые международные стандарты качества (ISO 9000, «Evro 4»), что в свою очередь обуславливает возрастание требований к надежности деталей топливоподающих систем На топливную аппаратуру приходится до 70% всех поломок дизелей Одной из причин этих неисправностей является выход из строя прецизионных деталей (плунжерных пар, нагнетательных клапанов, форсунок)

По данным ГОСНИТИ большинство отказов топливной аппаратуры связано с распылителем форсунки Малейшие отклонения от заданных параметров точности и качества прецизионных поверхностей могут привести к эксплуатационному отказу двигателя

Шлифование - это одна из чистовых операций, на которой формируются параметры качества прецизионных деталей Особенно сложно обеспечить размерную точность и шероховатость поверхностного слоя при внутреннем шлифовании, несмотря на высокоточное оборудование, внедрение новых систем управления качеством Одна из причин этого - нестабильность технологического процесса, вызванная износом абразивного инструмента при обработке внутренних поверхностей весьма малых размеров Диаметр отверстия корпуса распылителя, например, для двигателя ЯМЗ-7511 10 составляет 4,5+0'015 мм с достаточно высокими требованиями к шероховатости поверхности (Ra=0,125)

В процессе износа неравномерно меняется профиль инструмента От характера износа будет зависеть качество поверхностного слоя и отклонения формы деталей Чтобы выдержать заданные параметры качества прецизионных поверхностей увеличивают количество правок абразивного инструмента В результате - возрастает штучное время Тшт и себестоимость операции

Анализ отечественной и зарубежной практики показывает, что одним из путей управления стойкостью, является импрегнирование кругов специальными составами К достоинствам этого способа следует отнести возможность выравнивать часто неоднородную структуру инструмента, оказывать дополнительный смазывающий эффект и др Предлагаемые рекомендации не всегда учитывают неравномерность износа и тот факт, что импрегнаторы, повышающие стойкость, неоднозначно влияют на качество поверхностного слоя шлифуемых поверхностей А это является недопустимым для прецизионных деталей топливной аппаратуры

Для комплексного решения данной проблемы целесообразно создавать комбинированно-импрегнированные инструменты, отдельные участки которых пропитаны различными составами Это даст возможность повысить стойкость и достичь необходимого качества обрабатываемых поверхностей

Цель работы. Обеспечение стабильности точности и шероховатости поверхностей прецизионных деталей топливной аппаратуры при шлифовании комбинированно-импрегнированным абразивным инструментом

Методы исследования. Теоретические исследования проводились на базе научных основ технологии машиностроения и теории резания Численные решения для расчетной модели были получены с помощью разработанной программы для ЭВМ Экспериментальные исследования проводились с использованием приборов и установок, позволяющих осуществлять процесс импрегнирования в различных средах Обработка полученных результатов осуществлена методами математической статистики Научная новизна.

1 Разработана математическая модель формообразования поверхности при внутреннем шлифовании с продольной подачей, учитывающая влияние технологических факторов и свойств импрегнированного инструмента на качественные характеристики процесса Критерием оценки являются коэффициенты К1 (коэффициент съема металла), К2 (коэффициент износа абразивного инструмента), К3 (коэффициент упругих отжатий)

2 Теоретически обоснованы параметры комбинированно-импрегнированного инструмента для шлифования (Патент РФ на полезную модель 50904/МПК В2403/00)

3 Установлена взаимосвязь свойств комбинированно-импрегнированного инструмента на характер износа и шероховатость обработанной поверхности

Практическая ценность. 1 Разработана технология комбинированного импрегнирования шлифовальных цилиндрических головок для обработки отверстий прецизионных деталей

< 2 Создана программа для ЭВМ с целью расчета размерных составляющих (упругие отжатия, износ круга, съем металла) и шероховатости поверхности по этапам цикла внутреннего шлифования с продольной подачей

3 Разработаны рекомендации по проектированию цикла внутреннего шлифования с использованием комбинированно-импрегнированного абразивного инструмента

Реализация_работы Полученный комбинированно-

импрегнированный абразивный инструмент для обработки отверстия корпуса малогабаритного распылителя апробирован и рекомендован к применению на Алтайском заводе прецизионных изделий (г Барнаул) Результаты работы используются в качестве методического обеспечения в учебном процессе АлтГТУ при подготовке магистров по специальности 05 02 08 «Технология машиностроения» '

Апробация работы. Основные положения работы докладывались и обсуждались на всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Наука и молодежь» (Барнаул, 2004г, 2005г, 2006г, 2007г), на всероссийской научно-практической конференции «Проблемы повышения эффективности металлообработки в промышленности на современном этапе» (Новосибирск, 2005г, 2006г), на международной науч-4

но-технической конференции «Современные технологические системы в машиностроении» (Барнаул, 2005г, 2006г), на всероссийской научно-практической конференции «Ресурсосберегающие технологии в машиностроении» (Бийск, 2006г ), а также на совместных научных семинарах кафедр «Общая технология машиностроения» и «Технология автоматизированных производств» в 2005 - 2007гг

Публикации. По теме диссертации опубликовано 18 печатных работ, в том числе одна статья в журнале, рекомендованном перечнем ВАК, патент РФ на полезную модель, программа для ЭВМ, зарегистрированные в Российском агентстве по патентам и товарным знакам

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 4 глав, общих выводов, списка литературы, включающего в себя 105 наименований, 11 приложений Общий объем диссертации - 125 с, 44 рисунка, 14 таблиц

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обосновывается актуальность выполненной работы, приводится общая ее характеристика, научная новизна и практическая ценность

В первой главе дан анализ современного состояния вопроса, сформулированы цель и задачи исследований

Анализ процесса внутреннего шлифования высокоточных поверхностей деталей топливной аппаратуры показал, что точность и требуемое качество могут стабильно обеспечиваться в том случае, если рабочая поверхность абразивного инструмента не претерпевает существенных изменений с течением времени Износ абразивного инструмента является одним из возмущающих факторов, который влияет на все выходные параметры процесса съем металла, отклонения формы, шероховатость поверхности и себестоимость операции Например, себестоимость операции внутреннего шлифования складывается из ряда составляющих, в том числе затраты, связанные с износом инструмента и его правкой По данным Л Н Филимонова затраты на правку абразивного инструмента могут составлять до 70% от себестоимости всей операции в зависимости от вида обработки и обрабатываемого материала

Вопросы повышения стойкости абразивного инструмента нашли отражение в работах отечественных и зарубежных ученых Предлагаемые пути управления износом абразивного инструмента разнообразны увеличение скорости резания, совершенствование характеристик инструмента, изменение параметров циклов шлифования и режимов правки абразивного инструмента, применение СОЖ и др

Для операции шлифования внутренних поверхностей прецизионных деталей одним из вариантов повышения стойкости абразивного инструмента является его импрегнирование В зависимости от пропитывающего вещества импрегнирование может также позволять уменьшать трение и контактную температуру в зоне обработки, что благоприятно сказывается на качестве

прецизионных поверхностей Вопросами импрегнирования занимались Худо-бин Л В , Бердичевский Е Г, Островский В И , Муцянко В И, Братчиков А Я и др Разработано много рекомендаций по импрегнированию, однако мало освещены возможности последовательной пропитки абразивного инструмента различными наполнителями, не всегда при импрегнировании учитываются особенности износа инструмента и изменение его профиля в течение периода стойкости Все это в комплексе является сдерживающим фактором при создании комбинированно-импрегнированного инструмента, подборе составов пропитывающих веществ и разработке технологии пропитки Анализ свойств пропитывающих веществ показал, что среди предлагаемых материалов, влияющих на повышение прочности удержания зерна в инструменте, наиболее ярко проявляет себя бакелит По данным Г Б Лурье и С Г Энтелиса, хорошим смазывающим действием обладает парафин

Анализ исследований по вопросу формирования качества обрабатываемых поверхностей при шлифовании показал, что существующие математические модели не учитывают влияние свойств импрегнаторов на изменение размерных составляющих (упругие отжатия, износ круга, съем металла) и получаемую шероховатость При этом, как правило, расчеты производятся в среднем, что не позволяет с достаточной точностью последовательно от оборота к обороту, прохода к проходу исследовать изменение данных величин и оценивать эффективность применения импрегнированного инструмента Создание соответствующей модели даст возможность анализировать динамику процесса и делать обоснованный выбор структуры цикла шлифования и отдельных его этапов

Задачи исследования

1 Выявить закономерности износа абразивного инструмента для обработки отверстий прецизионных деталей и разработать математическую модель формообразования поверхности при внутреннем шлифовании с продольной подачей, позволяющую учитывать влияние технологических факторов и свойств импрегнированного инструмента на качество обрабатываемых поверхностей

2 Разработать технологию изготовления комбинированно-импрегнированного инструмента для шлифования

3 Экспериментально оценить работоспособность данного инструмента и разработать рекомендации по проектированию цикла шлифования поверхностей прецизионных деталей для конкретных производственных условий

Вторая глава посвящена экспериментальным исследованиям изменения профиля рабочей поверхности инструмента в течение периода его стойкости и математическому моделированию процесса внутреннего шлифования с продольной подачей

Наиболее существенное влияние на выходные параметры процесса внутреннего шлифования оказывают возмущающие воздействия износ абразивного инструмента ДЛ и упругие отжатия в технологической системе Ду С учетом принятых допущений фактическая глубина резания Ц за один проход 6

инструмента, согласно схемы, изображенной на рис 1, и составления уравнения баланса перемещений, будет равна

= ( - Ау - - А, (1)

где Дге - накопленный съем металла за один проход,

АИг - суммарный износ абразивного инструмента за один проход,

чей

8-продольная подача (мм/оборот детали), г - радиус отверстия (мм), 1 - длина отверстия (мм), Н - высота шлифовальной головки (мм), В - диаметр шлифовальной головки (мм), А, -межцентровое расстояние (мм), Ду - упругие отжатая (мм)

Размерные составляющие Ду, АЯ, Дг зависят от 1ф и будут изменяться с каждым оборотом заготовки Через введенные коэффициенты К1 (коэффициент съема металла), К2 (коэффициент износа абразивного инструмента), К3 (коэффициент упругих отжатий) можно будет проследить каким образом наличие импрегнатора влияет на изменение данных величин и качество обработанной поверхности

За один оборот заготовки съем металла будет равен

А Г, = )(2)

а износ абразивного инструмента определим как

л я, = к 2 -1ф1 ,(3)

За один проход инструмента накопленный съем металла Лгт и суммарный износ АК2

N об

= >(4)

1 = 1

N об

= tф¡ ,(5)

1 = 1

где N„6 - количество оборотов заготовки за один проход При этом упругие отжатия Ду будут рассчитываться на один проход следующим образом

Ад; = Къ • г,

(6)

1 = 1

где п- количество долей высоты шлифовальной головки, контактирующих с заготовкой, Б - продольная подача (мм/об) Полученная в результате объединения уравнений (1), (4), (5), (6) система (7) описывает фактическую глубину резания 1ф за один проход инструмента с учетом воздействия свойств импрегнатора на процесс внутреннего шлифования с продольной подачей

N „й

А г, = К^

¡ = 1

V об

АЛ, =

1 = 1

Ау = К3 5 2

>

1 = 1

(7)

У

Для оценки качества обработанной поверхности выбран параметр Яг, который определяется из условия сравнения полученного значения фактической глубины резания и шероховатости на предшествующем обороте

Я2 , =

1-х

А г.

& ,-х > и

tл. - А г

I'

Яг

-1 * и,

На основе анализа процесса внутреннего шлифования с продольной подачей был создан алгоритм расчета размерных составляющих с последующей разработкой программы для ЭВМ, которая позволяет рассчитывать Ду, Дг, ДЯ после каждого оборота заготовки, получать зависимости изменения Дг, Лг, ЛЯ для последовательных проходов инструмента в течение всего цикла шлифования Это дает возможность анализировать динамику процесса шлифования, а также оценивать влияние свойств импрегнаторов на величину и характер износа абразивного инструмента, что обуславливает стабильность получения требуемых параметров качества обработанной поверхности

Моделирование процесса шлифования отверстия корпуса распылителя показало, что изменение профиля абразивного инструмента (рис 2) в течение цикла обработки имеет определенную закономерность - образование «завалов» на вершине абразивного инструмента

АКдшп

0,016

0 бы н,тт

- 1 проход --32 проход ■

- 8 проход -&г-16 проход -ш- 24 проход

- 40 проход--48 проход —— 56 проход

Рис 2 Результаты моделирования износа абразивного инструмента Экспериментальные исследования изменения профиля шлифовальных цилиндрических головок ГЦ4,5х5хМ2 (12А 63 С2 1 К), применяемых при внутреннем шлифовании (пдех = 1500 об/мин, пннс.,= 80000 об/мин, БПр = 0,15 мм/об) корпуса распылителя УВ 770000, проводили по окончанию периода их стойкости Для контроля изменения профиля использовали микроскоп ИМЦЛ-150x50 6 (точность - 0,0001 мм) Замеры диаметра инструмента проводили в нескольких сечениях, месторасположение которых определяли с помощью отсчетной шкалы координатного стола Экспериментально установлено (рисЗ,а), что наиболее интенсивно изнашивается вершина шлифовальной головки в пределах 0,15 высоты (Н) инструмента На данном участке образуются «завалы» (конусообразность) Отклонения от цилиндричности составляет Д„ ср=0,232 мм Изменение профиля наблюдается и на остальной части цилиндрических головок (для общего объема выборки экспериментов доля деталей, имеющих бочкообразность Дб0ч составляет 25%, седлообраз-ность Дсед - 35%, конусообразность Дкон - 40%) Отклонение от цилиндричности- Дцср~0,017 мм На основе анализа полученных результатов объем абразивного инструмента можно разделить на участки А и Б (высотой 11 и Ь^, которые будут учитывать особенности износа шлифовальных головок (рис 3,6)

1 ,

0Д5Н Н мм

5)

Рис 3 Изменение профиля шлифовальных цилиндрических головок а) профиль абразивного инструмента, б) общий вид абразивного инструмента по окончанию периода его стойкости

Результаты экспериментальных и теоретических исследований позволяют сделать вывод, что необходимы мероприятия, направленные на увеличение размерной стойкости абразивного инструмента При этом на участке А (рис 3,6) требуется повышенная твердость инструмента для обеспечения стабильности его профиля На участке Б (рис 3,6) нужно обеспечить смазывающий эффект, чтобы избежать появления прижогов

В третьей главе рассмотрена конструкция комбинированно-импрегнированного инструмента для шлифования и разработана технология его пропитки

Анализ изменения профиля шлифовальных головок позволил предложить конструкцию комбинированно-импрегнированного инструмента для шлифования (Патент РФ на полезную модель 50904/МПК В24БЗ/00) Отличительной особенностью предлагаемого инструмента является то, что абразивная часть участков А и Б (рис 3,6) пропитана наполнителями с разными свойствами К параметрам инструмента относятся высота участков и глубина проникновения импрегнатора Высота участков (Ь и Ь,) определяется согласно особенностей износа (рис 3,а) Глубина проникновения будет зависеть от выбранного способа пропитки и величины диаметра изношенного инструмента Свойства спроектированного инструмента будут обусловлены структурой и составом абразивной части отдельных его участков (рис 4 ) Бакелит способствует повышению стойкости инструмента на участке А Парафин оказывает дополнительный смазывающий эффект при контакте участка Б с обрабатываемой поверхностью

А Б

Рис 4 Структура и состав абразивной части комбинированно-импрегнированного инстру-{ мента на участках А и Б

1-связка абразивного инструмента, 2 - абразивное зерно, 3 -поры, заполненные бакелитом, 4 - поры, заполненные парафином

Анализ существующих рекомендаций по импрегнированию показал необходимость проведения экспериментальных исследований с целью определения способов и последовательности комбинированной пропитки абразивного инструмента Поставленные задачи оценить влияние различных способов импрегнирования на степень насыщения пор абразивного инструмента парафином и бакелитом, проверить рабочую гипотезу о невытеснении одного импрегнатора другим

В ходе экспериментальных исследований установлено, что при пропит-

ке инструмента парафином, более эффективным является способ, при котором вакуум создается до нагрева импрегнирующего вещества (рис 5 ) Более полное заполнение пор связано с тем, что процесс идет уже в разряженной среде Бакелитирование абразивного инструмента (рис 6 ) показало преимущества импрегнирования за счет свободного капиллярного поднятия Наименьший процент заполнения пор бакелитом компенсируется временем, потраченным на пропитку, а также простотой реализации данного способа

Степень насыщения,%

100 75 -50 "

25

94,7%

81,3 1

50 МИН

61 V

35 МИН

Степень насыщения,1°/о

75 -

50 -

25

70 мин

И шн

Способ

импрегнирования

Рис 5 Степень насыщения пор парафином

1 - вакуумный способ (вакуум

создается до нагрева),

2 - вакуумный способ (нагрев

импрегнатора до разряжения),

3 - капиллярный способ

Рис 6 Степень насыщения пор бакелитом

1 - вакуумный способ,

2 - капиллярный способ

Гипотеза о невытеснении одного импрегнатора другим подтвердилась На основе полученных результатов была разработана технология комбинированного импрегнирования инструмента для шлифования

Технология включает в себя 4 основных этапа 1) На подготовительном этапе идет сбор информации о номинальных размерах абразивного инструмента, проводится контрольное взвешивание образцов, подлежащих пропитке, и подготавливаются импрегнирующие составы 2) Бакелитирование реализуется капиллярным способом на предварительно прогретом абразивном инструменте (35-37°С) с постоянным контролем массы инструмента 3) Пропитка парафином осуществляется в разряженной среде (4 10"4Па) в течение 10 минут с последующим контрольным взвешиванием и замером номинальных параметров инструмента 4) На заключительном этапе ведется обработка полученных данных и делается вывод о результатах проведения эксперимента

После реализации комбинированной пропитки абразивного инструмента по предложенной технологии был получен комбинированно-импрегнированный инструмент для шлифования, представленный на рис 7

Детальный анализ процесса изготовления комбинированно-импрегнированного инструмента показывает, что данная технология применима для абразивного инструмента (круги, головки, сегменты, бруски) любой формы и с различными характеристиками абразивной части С этой целью разработан алгоритм, описывающий механизм создания комбинированно-импрегнированного инструмента Применение такого инструмента при обработке может обеспечить стабильное получение заданных параметров качества шлифуемых поверхностей

Моделирование процесса внутреннего шлифования корпуса распылителя комбинированно-импрегнированным инструментом позволило оценить эффективность его применения износ абразивного инструмента снизился в 1,5 раза, шероховатость 11а уменьшилась в 1,7 раза

Четвертая глава работы посвящена проверке работоспособности ком-бинированно-импрегнированного инструмента в производственных условиях и разработке рекомендаций по проектированию цикла внутреннего шлифования корпуса малогабаритного распылителя УВ 770000

Работоспособность изготовленного инструмента оценивали при шлифовании отверстия корпуса распылителя УВ 770000 (пдет =: 1500 об/мин, пинст== 80000 об/мин, 8пр = 0,15 мм/об, Тп=73 с) Обработку проводили на внутри-шлифовальном автомате МЬ-23Ь (фирма-изготовитель 11УА, Япония) Контролируемые параметры шероховатость обработанной поверхности Ла (про-филограф-профилометр мод 250, погрешность измерения » 3%) и отклонения от круглости отверстия 0 (кругломер «Та1угопс1-73», погрешность измерения не превышает 0,025 мкм) Установлено, что за счет применения комбиниро-ванно-импрегнированного инструмента для шлифования (по сравнению с традиционным) можно добиться уменьшения шероховатости (Н.а храд—0,248, Яа имп=0,1405) и стабильно обеспечивать отклонения от круглости в пределах допуска (0трад=О,525 мкм, 0ИМП=О,5О6 мкм)

Экспериментально полученные данные по шероховатости использовали для нахождения коэффициентов (Кь К2, К3), которые позволяют учитывать

влияние свойств комбинированно-импрегнированного инструмента на качественные характеристики процесса Они определены следующим образом 1) с помощью разработанной программы для ЭВМ математической модели были получены Дгх, АЯ^, Лг для произвольных значений Кь К2, К3, взятых из узкого диапазона, 2) Дг^, ДЯ^, Яг представили как функции зависимости от Кь К2, К3 и, применив метод наименьших квадратов, определили постоянные коэффициенты, 3) подставляя экспериментальные данные в эмпирические формулы найдены Кь К2, К3 Для рассмотренных условий обработки К1=0,028843, К2=0,000693, К3=0,03642

Повышение стойкости комбинированно-импрегнированного инструмента по сравнению с традиционным, а также улучшение шероховатости обработанной поверхности за счет влияния свойств импрегнирующих составов необходимо учитывать при проектировании циклов шлифования Это позволит повысить производительность процесса, снизить себестоимость операции и всего изделия в целом За счет увеличения периода стойкости абразивного инструмента возможны следующие варианты изменения цикла шлифования сокращение числа правок абразивного инструмента, уменьшение величины слоя, снимаемого при правке

Пдег=1500оБ/мИН

Рис 8 Цикл внутреннего шлифования корпуса распылителя УВ 770000

а) - реальный цикл шлифования

б) с ° - измененный цикл шлифования

Для условий реального производства разработаны рекомендации по изменению цикла внутреннего шлифования корпуса распылителя УВ 770000 (рис 8, а) 1) сокращение числа правок абразивного инструмента до одной (после чернового прохода) с увеличением припуска, снимаемого при правке до 15 мкм (рис 8, б), 2) уменьшение величины снимаемого при правке слоя с

10 мкм до 6 мкм (при неизменных условиях обработки) Апробация спроектированных циклов шлифования показала положительные результаты

На основании результатов проведенных экспериментальных исследований Алтайский завод прецизионных изделий (г Барнаул) принял решение об изготовлении комбинированно-импрегнированного инструмента для шлифования (Патент РФ на полезную модель 50904/МПК В24БЗ/00) и изменении цикла внутреннего шлифования корпуса распылителя УВ 770000 (рис 8, б) Осуществление указанных мероприятий позволит увеличить стойкость абразивного инструмента (в условиях реального производства) в 1,8 раз, сократить штучное время в 1,3 раза и уменьшить расход правящего алмаза Ожидаемый годовой экономический эффект - 182 000 руб

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ

1 Разработанная математическая модель формирования поверхности при внутреннем шлифовании с продольной подачей позволяет учитывать влияние параметров и свойств импрегнированного инструмента на стабильность качества обрабатываемых поверхностей, а также рассчитывать износ абразивного инструмента, радиальный съем металла и упругие отжатия в технологической системе последовательно в течение всего цикла (от оборота к обороту, прохода к пррходу)

2 Теоретические и экспериментальные исследования износа шлифовальных цилиндрических головок, применяемых при обработке внутренних поверхностей прецизионных деталей топливной аппаратуры, показали, что на рабочей поверхности абразивного инструмента образуются «завалы» Следовательно, необходимо увеличить прочность удержания зерна в связке на данном участке, а на оставшейся части абразивного инструмента достаточно обеспечить смазывающий эффект

3 Спроектирован и предложен комбинированно-импрегнированный инструмент для шлифования (Патент РФ на полезную модель 50904/МПК В24БЗ/00), отдельные участки которого пропитаны наполнителями с разными свойствами (бакелит и парафин) Это дает возможность одновременно повысить стойкость инструмента и достичь необходимого качества обрабатываемых поверхностей Параметры предлагаемого инструмента обусловлены особенностями износа Результаты моделирования процесса внутреннего шлифования корпуса распылителя позволили оценить эффективность применения комбини-рованно-импрегнированного абразивного инструмента износ снизился в 1,5 раза, шероховатость 11а уменьшилась в 1,7 раза

4 Разработана технология комбинированного импрегнирования шлифовальных цилиндрических головок Данная технология применима для абразивного инструмерта (круги, головки, сегменты, бруски) любой формы и с различными характеристиками абразивной части С этой целью создан алгоритм, описывающий механизм изготовления комбини-рованно-импрегнированного инструмента Применение такого инстру-

мента при обработке может обеспечить стабильное получение заданных параметров качества шлифуемых поверхностей

5.Экспериментальные исследования работоспособности комбини-рованно-импрегнированного инструмента в производственных условиях показали, что его применение дает возможность добиться уменьшения шероховатости до Ка имп=0,1405 (по сравнению с Ла град=0,248) и стабильно обеспечивать отклонения от круглости в пределах допуска.

6.Разработаны рекомендации по проектированию структуры цикла внутреннего шлифования поверхностей корпуса распылителя с учетом применения комбинированно-импрегнированного инструмента. Внедрение предложенных мероприятий позволит увеличить стойкость абразивного инструмента в 1,8 раз, сократить штучное время в 1,3 раза и уменьшить расход правящего алмаза. Ожидаемый годовой экономический эффект составит 182 ООО руб.

Основные результаты работы изложены в следующих публикациях:

1.Шевелева Е.А. Совершенствование чистовых операций изготовления прецизионных деталей топливной аппаратуры путем применения сложноимпрегнированного инструмента / Е.А. Шевелева, С.Л. Леонов, Е.Ю. Татаркин // Ползуновский вестник. - 2007. - № 4. - С.224-230.

2.Пат. 50904 Российская Федерация, МПК В 24 О 3/00. Инструмент для шлифования / Татаркин Е.Ю., Шевелева Е.А. ; заявитель и патентообладатель Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова- № 2005124609/22 ; заявл. 02.08.05 ; опубл. 27.01.06, Бюл. № 03.

3.Свидетельство 2006610595 об официальной регистрации программы для ЭВМ, Российская Федерация. Определение принадлежности выборки заданному закону распределения (Распределение) / Зиновьев А.Т., Леонов С.Л., Сарапкин Д.В., Татаркин Е.Ю., Шевелева Е.А. ; заявитель и правообладатель Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова - № 2005613386 ; заявл. 21.12.05 ; зарегистр. 10.02.07.

4.Шевелева Е.А. Обеспечение точности изготовления глубоких отверстий / Е.А. Шевелева // Наука и молодежь: тез.докл. 62-ой всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых - Барнаул, 2004.- С.27.

5.Шевелева Е.А. Обеспечение точности прецизионных деталей при внутреннем шлифовании / Е.А. Шевелева // Проблемы повышения эффективности металлообработки в промышленности на современном этапе: тез.докл. 3-ей всероссийской научно-практической конференции -Новосибирск, 2005. - С.59-61.

6.Шевелева Е.А. Повышение надежности топливной аппаратуры / Е.А. Шевелева // Проблемы повышения эффективности металлообработки в промышленности на современном этапе: тез.докл. 3-ей всероссийской научно-практической конференции - Новосибирск, 2005. -С.61-63.

(Л

7.Шевелева Е.А. Чтобы дизель служил дольше.../ Е.А. Шевелева // АГРО-ИНФОРМ. - 2005. - № 4. - С. 18-20.

8.Шевелева Е.А. Анализ и регулирование технологических процессов высокоточных изделий машиностроения / Е.А. Шевелева, Е.Ю. Та-таркин // Проблемы повышения эффективности металлообработки в промышленности на современном этапе: тез.докл. 4-ой всероссийской научно-практической конференции - Новосибирск, 2006. - С.92-95.

9.Шевелева Е.А. Повышение экологических показателей работы дизелей / Е.А. Шевелева, Д.В. Сарапкин, Е.Ю.Татаркин, А.Т. Зиновьев // Проблемы повышения эффективности металлообработки в промышленности на современном этапе: тез.докл. 4-ой всероссийской научно-практической конференции - Новосибирск, 2006. - С.27-29.

10.Шевелева Е.А. Комбинированно-импрегнированный инструмент для шлифования / Е.А. Шевелева, Е.Ю. Татаркин // Наука и молодежь: тез.докл. 3-ей всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых - Барнаул, 2006. - С.34-36.

11 .Шевелева Е.А. Особенности износа абразивного инструмента для внутреннего шлифования / Е.А. Шевелева, Д.В. Сарапкин, Е.Ю.Татаркин // Наука и молодежь: тез.докл. 3-ей всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых -Барнаул, 2006. -С.33-34.

12.Шевелева Е.А. Реализация способа комбинированного импрег-нирования / Е.А. Шевелева, Е.Ю. Татаркин // Современные технологические системы в машиностроении: тез.докл. международной научно-технической конференции - Барнаул, 2006. - С.101-107.

13.Шевелева Е.А. Средства оценки надежности технологических процессов по точностным параметрам / Е.А. Шевелева // Наука и молодежь: тез.докл. 4-ой всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых - Барнаул, 2007. - С. 27-29.

Подписано в печать 31.03.08 г. Формат 60x84 1/16 Печать - ризография. Ус.п.л. 0,93 Тираж 100 экз. Заказ 2008 -Отпечатано в типографии Алтайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова, 656038, г. Барнаул, пр-т Ленина,46.

Введение.

1. Состояние вопроса. Цель и задачи работы

1.1 Анализ процесса внутреннего шлифования прецизионных поверхностей.

1.2 Износ абразивного инструмента. Пути повышения его стойкости.

1.3 Импрегнирование шлифовальных кругов.

1.4 Выводы. Цель и задачи исследования.

2. Формирование поверхностей при внутреннем шлифовании с продольной подачей

2.1 Основные гипотезы, принятые допущения.

2.2 Определение фактической глубины резания при внутреннем шлифовании с продольной подачей.

2.3 Расчет составляющих баланса перемещений и шероховатости поверхности.

2.4 Исследования износа абразивного инструмента при внутреннем шлифовании.

2.5 Выводы.

3. Комбинированно-импрегнированный абразивный инструмент

3.1 Отличительные особенности комбинированно-импрегнированного инструмента.

3.2 Экспериментальные исследования комбинированного импрегнирования.

3.3 Технология изготовления комбинированно-импрегнированного абразивного инструмента.

3.4 Моделирование процесса внутреннего шлифования комбинированно-импрегнированным абразивным инструментом.

3.5 Выводы.

4. Проверка результатов исследований в производственных условиях

4.1 Проверка работоспособности комбинированно-импрегнированного инструмента для шлифования.

4.2 Рекомендации по проектированию циклов внутреннего шлифования поверхностей прецизионных деталей.

4.3 Ожидаемые результаты промышленного внедрения разработанных мероприятий.

4.4 Выводы.

Развитие производства дизельных двигателей характеризуется переходом на новые международные стандарты качества (ISO 9000, «Evro 4»), что в свою очередь обуславливает возрастание требований к надежности деталей топливоподающих систем. На топливную аппаратуру приходится до 70% всех поломок дизелей. Одной из причин этих неисправностей является выход из строя прецизионных деталей (плунжерных пар, нагнетательных клапанов, форсунок).

По данным ГОСНИТИ большинство отказов топливной аппаратуры связано с распылителем форсунки. Малейшие отклонения от заданных параметров точности и качества прецизионных поверхностей могут привести к эксплуатационному отказу двигателя.

Шлифование - это одна из чистовых операций, на которой формируются параметры качества прецизионных деталей. Особенно сложно обеспечить размерную точность и шероховатость поверхностного слоя при внутреннем шлифовании, несмотря на высокоточное оборудование, внедрение новых систем управления качеством. Одна из причин этого -нестабильность технологического процесса, вызванная износом абразивного инструмента при обработке внутренних поверхностей весьма малых размеров. Диаметр отверстия корпуса распылителя, например, для двигателя ЯМЗ-7511.10 составляет 4,5+0,015 мм с достаточно высокими требованиями к шероховатости поверхности (Ra=0,125).

В процессе износа неравномерно меняется профиль инструмента. От характера износа будет зависеть качество поверхностного слоя и отклонения формы деталей. Чтобы выдержать заданные параметры качества прецизионных поверхностей увеличивают количество правок абразивного инструмента. В результате - возрастает штучное время Тщт и себестоимость операции.

Анализ отечественной и зарубежной практики показывает, что одним из путей управления стойкостью, является импрегнирование кругов специальными составами. К достоинствам этого способа следует отнести: возможность выравнивать часто неоднородную структуру инструментов, оказывать дополнительный смазывающий эффект и др. Предлагаемые рекомендации не всегда учитывают неравномерность износа и тот факт, что импрегнаторы, повышающие стойкость, неоднозначно влияют на качество поверхностного слоя обрабатываемых деталей. А это является недопустимым для прецизионных деталей топливной аппаратуры.

Для комплексного решения данной проблемы целесообразно создавать комбинированно-импрегнированные инструменты, отдельные участки которых пропитаны различными составами. Это даст возможность повысить стойкость и достичь необходимого качества обрабатываемых поверхностей.

На основании вышеизложенного целью работы является обеспечение стабильности точности и шероховатости поверхностей прецизионных деталей топливной аппаратуры при шлифовании комбинированно— импрегнированным абразивным инструментом.

Поставленные в диссертации задачи последовательно решаются в четырех главах. В первой главе дан анализ современного состояния вопроса, обоснована актуальность теоретических и экспериментальных исследований. Вторая глава посвящена экспериментальным исследованиям изменения профиля рабочей поверхности абразивного инструмента в течение периода его стойкости и разработке математической модели процесса внутреннего шлифования с продольной подачей, учитывающей влияние свойств импрегнированного инструмента на качественные характеристики процесса. В третьей главе рассмотрена конструкция комбинированно-импрегнированного инструмента для шлифования (Патент РФ на полезную модель 50904/МПК B24D3/00), разработана технология его пропитки и алгоритм, описывающий механизм создания комбинированно-импрегнированного инструмента. Четвертая глава работы посвящена проверке работоспособности комбинированно-импрегнированного инструмента в производственных условиях и разработке рекомендаций по проектированию циклов внутреннего шлифования.

Теоретические исследования проводились на базе научных основ технологии машиностроения и теории резания. Численные решения для расчетной модели были получены с помощью разработанной программы для ЭВМ. Экспериментальные исследования проводились с использованием приборов и установок, позволяющих осуществлять процесс импрегнирования в различных средах. Обработка полученных результатов осуществлена методами математической статистики.

Научной новизной работы является разработка математической модели формообразования поверхностей при внутреннем шлифовании с продольной подачей. Отличительная особенность предложенной модели состоит в том, что учтено влияние технологических факторов и свойств импрегнированного инструмента на качественные характеристики процесса. Выполнено также теоретическое обоснование параметров комбинированно-импрегнированного инструмента для шлифования (Патент РФ на полезную модель 50904/МПК B24D3/00); установлена взаимосвязь свойств комбинированно-импрегнированного инструмента на характер износа и шероховатость обработанной поверхности.

Практическая ценность заключается в разработке технологии изготовления комбинированно-импрегнированного абразивного инструмента; в создании программы для ЭВМ для расчета размерных составляющих (упругие отжатия, износ круга, съем металла) и шероховатости поверхности; в разработке рекомендаций по проектированию циклов внутреннего шлифования с использованием комбинированно-импрегнированного абразивного инструмента.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1. Разработанная математическая модель формирования поверхности при внутреннем шлифовании с продольной подачей позволяет учитывать влияние параметров и свойств импрегнированного инструмента на стабильность качества обрабатываемых поверхностей, а также рассчитывать износ абразивного инструмента, радиальный съем металла и упругие отжатия в технологической системе последовательно в течение всего цикла (от оборота к обороту, прохода к проходу).

2. Теоретические и экспериментальные исследования износа шлифовальных цилиндрических головок, применяемых при обработке внутренних поверхностей прецизионных деталей топливной аппаратуры, показали, что на рабочей поверхности абразивного инструмента образуются «завалы». Следовательно, необходимо увеличить прочность удержания зерна в связке на данном участке, а на оставшейся части абразивного инструмента достаточно обеспечить смазывающий эффект.

3. Спроектирован и предложен комбинированно-импрегнированный инструмент для шлифования (Патент РФ на полезную модель 50904/МПК B24D3/00), отдельные участки которого пропитаны наполнителями с разными свойствами (бакелит и парафин). Это дает возможность одновременно повысить стойкость инструмента и достичь необходимого качества обрабатываемых поверхностей. Параметры предлагаемого инструмента обусловлены особенностями износа. Результаты моделирования процесса внутреннего шлифования корпуса распылителя позволили оценить эффективность применения комбинированно-импрегнированного абразивного инструмента: износ снизился в 1,5 раза; шероховатость Ra уменьшилась в 1,7 раза.

4. Разработана технология комбинированного импрегнирования шлифовальных цилиндрических головок. Данная технология применима для абразивного инструмента (круги, головки, сегменты, бруски) любой формы и с различными характеристиками абразивной части. С этой целью создан алгоритм, описывающий механизм изготовления комбинированно-импрегнированного инструмента. Применение такого инструмента при обработке может обеспечить стабильное получение заданных параметров качества шлифуемых поверхностей.

5. Экспериментальные исследования работоспособности комбинированно-импрегнированного инструмента в производственных условиях показали, что его применение дает возможность добиться уменьшения шероховатости до Rahmn=0,1405 (по сравнению с RaTp!W=0,248) и стабильно обеспечивать отклонения от круглости в пределах допуска.

6. Разработаны рекомендации по проектированию структуры цикла внутреннего шлифования поверхностей корпуса распылителя с учетом применения комбинированно-импрегнированного инструмента. Внедрение предложенных мероприятий позволит увеличить стойкость абразивного инструмента в 1,8 раз, сократить штучное время в 1,3 раза и уменьшить расход правящего алмаза. Ожидаемый годовой экономический эффект составит 182 ООО руб.

100

1. Абразивная и алмазная обработка: справочник / А.Н. Резников и др.; под общ. ред. А.Н. Резникова. - М.: Машиностроение, 1977. - 392 с.

2. Байкалов А.К. Введение в теорию шлифования материалов / А.К. Байкалов. Киев: Наукова думка, 1978. - 207 с.

3. Балакшин Б.С. Основы технологии машиностроения / Б.С. Балакшин. — М.: Машиностроение, 1966. — 556 с.

4. Бердичевский Е.Г. Методы улучшения эксплуатационных свойств смазочно-охлаждающих жидкостей / Е.Г. Бердичевский // Технология машиностроения: сб. -М.: НИИмаш, 1967. -Вып.8.

5. Бердичевский Е.Г. Твердые смазки, как присадки к маслам для абразивной обработки / Е.Г. Бердичевский // Технология машиностроения: сб. -М.: НИИмаш, 1966. -Вып.З.

6. Богомолов Н.И. Влияние смазки на силу трения при микрорезании металлов / Н.И. Богомолов // Теория смазочного действия и новые материалы: сб. — М.: Наука, 1965.

7. Богомолов Н.И. Основные процессы при взаимодействии абразива и металла: автореф. дис. на соиск. учен, степени доктора техн. наук. / Н.И. Богомолов. Киев, 1967. - 46 с.

8. Братчиков А.Я. Применение пропитанных кругов при шлифовании сплава ЮНДК-24 / А.Я. Братчиков, Ю.Б. Осипов // Прогрессивная технология абразивной обработки и абразивный инструмент: сб. — Л.: Машиностроение, 1980.

9. Братчиков А.Я. Способы пропитки абразивных кругов / А.Я. Братчиков // Абразивы: науч.-техн. реф. сб. М.: НИИмаш, 1974. — Вып.1.

10. Братчиков А.Я. Тепловые процессы при шлифовании импрегнированными абразивными кругами / А.Я. Братчиков // Абразивы: науч.-техн. реф. сб. -М.: НИИмаш, 1974. Вып.6.

11. П.Ваксер Д.Б. Внутреннее шлифование / Д.Б. Ваксер. Л.: Машиностроение, 1967. - 82 с.

12. Великанов К.М. Расчеты экономической эффективности новой техники / К.М. Великанов, В.Ф. Власов. М.: Машиностроение, 1989. - 445 с.

13. Высокоскоростное шлифование: метод, рекоменд. / М.Г. Гессель и.др. М.: НИИмаш, 1978. - 56 с.

14. Н.Габитов И.И. Топливная аппаратура автотракторных дизелей / И.И. Габитов, А.В. Неговора; Башкир, гос. аграр. ун-т. Уфа: Изд-во БГАУ, 2004.-216 с.

15. Глейзер Л.А. По поводу исправления исходных погрешностей при круглом шлифовании / Л.А. Глейзер // Станки и инструмент,- 1976. № 6.

16. Дальский A.M. Сборка высокоточных соединений в машиностроении / A.M. Дальский, З.Г. Кулешова. М.: Машиностроение, 1988. - 304 с.

17. Дальский A.M. Технологическое обеспечение надежности высокоточных деталей машин / A.M. Дальский. М.: Машиностроение, 1975.-224 с.

18. Дербишер А.В. Управление технологическими процессами в машиностроении и приборостроении / А.В. Дербишер. М.: Издательство стандартов, 1977. - 164 с.

19. Дудин-Барковский И.В. Измерение и анализ шероховатости, волнистости и некруглости поверхности / И.В. Дудин-Барковский, А.Н. Карташова. М.: Машиностроение, 1978. — 232 с.

20. Евсеев Д.Г. Формирование свойств поверхностных слоев при абразивной обработке / Д.Г. Евсеев; Саратовск. ун-т. Саратов: Изд-во Саратовск. ун-та, 1975. — 127 с.

21. Ипполитов Г.М. Абразивно-алмазная обработка / Г.М. Ипполитов. М.: Машиностроение, 1969. - 336 с.

22. Ишуткин В.И.Технологическая надежность системы СПИД / В.И. Ишуткин. -М.: Машиностроение, 1973. 128 с.

23. Канне М.М. Основы научных исследований в технологии машиностроения: учеб. пособ. для вузов / М.М. Канне. Мн.: Выш. шк., 1987.-231 с.

24. Качество машин: справочник: в 2 т. / под общ. ред. А.Г. Суслова. — М.: Машиностроение, 1995. — Т.1. — 256 с.

25. Качество поверхности при алмазно-абразивной обработке / Э.В. Рыжов и др.; под общ. ред. Э.В. Рыжова. Киев: Наукова думка, 1979. - 244 с.

26. Колев 'К.С. Точность обработки и режимы резания / К.С. Колев, JI.M. Горчаков. М.: Машиностроение, 1976. — 144 с.

27. Колев К.С. О динамической жесткости технологической системы / К.С. Колев, Н.С. Колев // Вестник машиностроения. —1968. № 2.

28. Колесников К.С. Технологические основы обеспечения качества машин / К.С. Колесников и др.; под ред. К.С. Колесникова. М.: Машиностроение, 1990. -256 с.

29. Королев А.В. Исследование процессов образования поверхностей инструмента и детали при абразивной обработке / А.В. Королев. -Саратов: Изд-во Саратовск. ун-та, 1975. — 202 с.

30. Королев А.В. Теоретико-вероятностные основы абразивной обработки. Часть 1. Состояние рабочей поверхности инструмента / А.В. Королев, Ю.К. Новоселов; Саратовск. ун-т. Саратов: Изд-во Саратовск. ун-та, 1987.- 160 с.

31. Королев А.В. Теоретико-вероятностные основы абразивной обработки. Часть 2. Взаимодействие инструмента и заготовки при абразивнойобработке / А.В. Королев, Ю.К. Новоселов; Саратовск. ун-т. Саратов: Изд-во Саратовск. ун-та, 1989. - 160 с.

32. ЗЗ.Корчак С.Н. Производительность процесса шлифования стальных деталей / С.Н. Корчак. М.: Машиностроение, 1974. — 280 с.

33. Крагельский И.В. Трение и износ / И.В. Крагельский. М.: Машиностроение, 1968. -480 с.

34. Кремень З.И. Эффективность применения абразивных кругов, пропитанных серой, при внутреннем врезном шлифовании колец подшипников / З.И. Кремень и др. // Абразивы: науч.-техн. реф. сб. -М.: НИИмаш, 1972. Вып.З.

35. Кудасов Г.Ф. Абразивные материалы и инструменты / Г.Ф. Кудасов. — JL: Машиностроение, 1967. 160 с.

36. Кузнецов И.П. Основы скоростного шлифования и пути его внедрения в производство / И.П. Кузнецов. — М.: Машгиз, 1964. — 67 с.

37. Кулаков Ю.М. Предотвращение дефектов при шлифовании / Ю.М. Кулаков, В.А.Хрульков, И.В.Дунин-Барковский.- М.: Машиностроение, 1975. 144 с.

38. Курносов А.Д. Влияние пропитки кругов на процесс шлифования / А.Д. Курносов, В.К. Пасечник // Машиностроитель. 1970. - № 11.

39. Леонов С. Л. Технологические предпосылки прогнозирования показателей качества круглого наружного врезного шлифования с разработкой имитационной модели процесса: дисс. канд. техн. наук / С.Л. Леонов. Барнаул, 1982. - 234 с.

40. Лобанов А.В. Повышение эффективности шлифования применением абразивного инструмента с наполнителем / А.В. Лобанов, Н.В. Перцов, С.С. Силин // Физика и химия обработки материалов. — 1979. № 2.

41. Лоладзе Т.Н. Износ алмазов и алмазных кругов / Т.Н. Лоладзе, Г.В Бокучава. М.: Машиностроение, 1967. - 113 с.

42. Лурье Г.Б. Шлифование металлов / Г.Б. Лурье. М.: Машиностроение, 1969.- 172 с.

43. Майданчик Б.И. Сравнительный экономический анализ в машиностроении / Б.И. Майданчик. М.: Машиностроение, 1973. — 240 с.

44. Малый Е.В. Повышение и понижение твердости абразивного инструмента / Е.В. Малый. М.: Машиностроение, 1960. - 48 с.

45. Марюв В.А. Характеристики топливоподачи транспортных дизелей / В.А. Марюв, В.Г. Кислов, В.А. Хватов; Мое. гос. техн. ун-т. им. Баумана. -М.: Изд-во МГТУ, 1997. 160 с.

46. Маслов Е.Н. Теория шлифования металлов / Е.Н. Маслов. М.: Машиностроение, 1974. - 320 с.

47. Маслов Е.Н. Ускоренные испытания шлифовальных кругов / Е.Н. Маслов, В.И. Меламед, А.Д. Курносов // Машиностроитель. 1972. - № 1.

48. Маталин А.А. Технология механической обработки / А.А. Маталин. — JL: Машиностроение, 1977. 464 с.

49. Медведев Д.Д. Точность обработки в мелкосерийном производстве / Д.Д. Медведев. М.: Машиностроение, 1973. - 120с.

50. Михелькевич В.Н. Автоматическое управление шлифованием / В.Н. Михелькевич. -М.: Машиностроение, 1975. 304 с.

51. Мишнаевский JI.JI. Износ шлифовальных кругов / JI.JI. Мишнаевский. Киев: Наук, думка, 1982. - 192 с.

52. Муцянко В.И. Влияние пропитки кругов на процесс шлифования / В.И. Муцянко, Б.И. Никулкин, Д.Ф. Шпотаковский // Абразивы: науч.-техн. реф. сб. -М.: НИИмаш, 1970. -Вып.2.

53. Никулкин Б.И. Влияние пропитки шлифовальных кругов на некоторые параметры процесса шлифования / Б.И. Никулкин // Абразивы: науч.-техн. реф. сб. -М.: НИИмаш, 1972. Вып. 12.

54. Новоселов Ю.К. Динамика формообразования поверхностей при абразивной обработке / Ю.К. Новоселов. Саратов: Изд-во Саратовск. ун-та, 1979.-232 с.

55. Новоселов Ю.К. Обеспечение стабильности точности „деталей при шлифовании / Ю.К. Новоселов, Е.Ю. Татаркин. Саратов: Изд-во Саратовск. ун-та, 1988. - 128 с.

56. Носов Н.В. Технологические основы проектирования абразивных инструментов / Н.В. Носов, Б.А. Кравченко. М.: Машиностроение-1, 2003.-257 с.

57. Овсянников А.Ш. Динамика шлифования и качество обработанной поверхности / А.Ш. Овсянников. — Алма-Ата: Казахстан, 1975. — 96 с.

58. Орлов П.Н. Технологическое обеспечение качества деталей методами доводки / П.Н. Орлов. М.: Машиностроение, 1988. - 384 с.

59. Основы технологии машиностроения / B.C. Корсаков и др.; под общ. ред. B.C. Корсакова. М.: Машиностроение, 1977. - 416 с.

60. Островский В.И. Теоретические основы процесса шлифования / В.И. Островский. Л.: Машиностроение, 1981. - 144 с.

61. Пат. 50904 Российская Федерация, МПК В 24 D 3/00. Инструмент для шлифования / Татаркин Е.Ю., Шевелева Е.А. ; заявитель и патентообладатель Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова.- № 2005124609/22 ; заявл. 02.08.05 ; опубл. 27.01.06, Бюл. № 03.

62. Попов С. А. Шлифование металлов и заточка режущего инструмента: учебнк. для срен. проф.-техн.училищ / С.А. Попов, Л.Г. Дибнер, А.С. Каменкович. М.: Высшая школа, 1975. - 311 с.

63. Попов С.А. Алмазно-абразивная обработка металлов и твердых сплавов. /С. А. Попов, Н. П. Малевский, Л. М. Терещенко. М.: Машиностроение, 1977.— 263 с.

64. Прилуцкий В.А. Технологические методы снижения волнистости поверхностей / В.А. Прилуцкий. М.: Машиностроение, 1978. - 136 с.

65. Прогрессивные методы шлифования пропитанным абразивным инструментом: технологические инструкции / В.И. Муцянко и др.; под общ. ред. В.И. Муцянко, А .Я. Братчикова. М.: НИИмаш, 1978. - 25с.

66. Редько С.Г. Процессы теплообразования при шлифовании металлов / С.Г. Редько. Саратов: Изд-во Саратовск. ун-та, 1962. -231 с.

67. Резников А.Н. Теплофизика процессов механической обработки материалов / А.Н. Резников. М.: Машиностроение, 1981. — 279 с.

68. Сапронова Л.И. Технологический процесс пропитки абразивного инструмента: комплект докум-ов / Л.И. Сапронова. Барнаул: АЗСИиТО, 1990.

69. Сигэмацу X. Охлаждающие жидкости, применяемые в процессах шлифования, и методы их подачи / X. Сигэмацу // Кикай косаку. — 1963.-№ 19 (яп.).

70. Сипайлов В.А. Тепловые процессы при шлифовании и управление качеством поверхности / В.А. Сипайлов. М.: Машиностроение, 1978. - 167 с.

71. Смазочно-охлаждающие технологические средства для обработки металлов резанием: справочник / С.Г. Энтелис и др.; под общ. ред. С.Г. Энтелиса, Э.М. Берлинераи. -М.: Машиностроение, 1995. 496 с.

72. Смирнова М.П. Пропитка абразивно-керамического инструмента парафином, серой и коллоидным графитом / М.П. Смирнова, Е.И. Карпова // Абразивы: науч.-техн. реф. сб. — М.: НИИмаш, 1970. — Вып.2.

73. СОЖ в процессах абразивной обработки. Теоретические основы и техника применения: межвуз. науч. сб. Саратов: Изд-во Саратовск. ун-та, 1983.-100 с.

74. Справочник металлиста: справочник: в 5-ти т. / под общ. ред. М. П. Новикова, П. Н. Орловой. М.: Машиностроение, 1977. - Т.4. - 756 с.

75. Справочник по вероятностным расчетам: справочник / Г.Г. Абезгауз, Л.П. Тронь, Ю.Н. Копенкин. -М.: Воениздат, 1970. 536 с.

76. Справочник технолога машиностроителя: справочник: в 2 т. / под общ. ред. А.Г. Косиловой, Р.К. Мещерякова. 4-е издание, перераб. и доп. -М.: Машиностроение, 1985. - 2 т.

77. Справочник шлифовщика: справочник / Л. М. Кажурои др.; под общ. ред. П. С. Чистосердова. Мн.: Выш. шк., 1981. - 287 с.

78. Старков В.К. Обработка резанием. Управление стабильностью и качеством в автоматизированном производстве / В.К. Старков. М.: Машиностроение, 1989. - 296 с.

79. Сулима A.M. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства деталей машин / A.M. Сулима, В.А. Шувалов, Ю.Д. Ягодкин. М.: Машиностроение, 1988. -240 с.

80. Суслов А.Г. Технологическое обеспечение параметров состояния поверхностного слоя деталей / А.Г. Суслов. М.: Машиностроение, 1987.-208 с.

81. Татаркин Е.Ю. Обеспечение стабильности точности деталей путем управления процессом круглого наружного шлифования: дисс. канд. техн. наук / Е.Ю.Татаркин. Барнаул, 1983. - 209 с.

82. Татаркин Е.Ю. Проектирование технических систем управления точностью механической обработки: монография / Е.Ю. Татаркин, A.M. Марков, А.А. Ситников. Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 1996. - 174 с.

83. Тверской М.М. Автоматическое управление режимами обработки деталей на станках / М.М. Тверской. М.: Машиностроение, 1973. -208 с.

84. Филимонов JI. Н. Высокоскоростное шлифование / JI.H. Филимонов. — JL: Машиностроение, 1979. 248 с.

85. Филимонов JI.H. Стойкость шлифовальных кругов / JI.H. Филимонов. -JL: Машиностроение, 1973. 136 с.

86. Худобин JI.B. Смазочно-охлаждающие средства, применяемые при шлифовании / JI.B. Худобин. — М.: Машиностроение, 1971. 214 с.

87. Худобин JI.B. Техника применения смазочно-охлаждающих средств в металлообработке / JI.B. Худобин, Е.Г.Бердичевский. М.: Машиностроение, 1977. - 189 с.

88. Шакалис В.В. Моделирование технологических процессов / В.В. Шакалис. -М.: Машиностроение, 1973. 136 с.

89. Шевелева Е.А. Реализация способа комбинированного импрегнирования / Е.А. Шевелева, Е.Ю. Татаркин // Современные технологические системы в машиностроении: тез.докл. международной научно-технической конференции Барнаул, 2006. — С.101-107.

90. Шевелева Е.А. Чтобы дизель служил дольше./ Е.А. Шевелева // АГРО-ИНФОРМ. 2005. - № 4. - С. 18-20.

91. Эльянов В.Д. Прижоги при шлифовании: обзор / В.Д. Эльянов, В.Н. Куликов. М.: НИИмаш, 1974. - 64 с.

92. Эльянов В.Д. Шлифование в автоматическом цикле / В.Д. Эльянов. М.: Машиностроение, 1980. - 110 с.

93. Якимов А.В. Оптимизация процесса шлифования / А.В. Якимов. -М.: Машиностроение, 1975. — 176 с.

94. Ящерицын П.И. Повышение качества шлифованных поверхностей и режущих свойств абразивно-алмазного инструмента / П.И. Ящерицын, А.Г. Зайцев. Мн.: Наука и техника, 1972. — 478 с.

95. Ящерицын П.И. Шлифование металлов / П.И. Ящерицын, Е.А. Жалнерович. Минск: Беларусь, 1970. - 463 с.

96. Sub Макрос1() Приложение 1

97. Макрос1 Макрос ' Макрос записан 28.02.2007 (user)

98. ActiveSheet.ChartObjects("flnarp. 1"). Activate

99. ActiveChart.ChartArea.Select

100. ActiveWindow. Visible = False1. Selection.Delete

101. ActiveSheet.ChartObjectsfflnarp. 2").Activate

102. ActiveChart.ChartArea.Select

103. ActiveWindow. Visible = False1. Selection. Deleten = Cells(11, 2) NB = Cells(12, 2) s = Cells(5, 2) k1 = Cells(1, 2) k2 = Cells(2, 2) k3 = Cells(3, 2) HB = Cells(4, 2) t = Cells(6, 2) h = Cells(7, 2) Cells(13, 2) = 1 ' сетка стирание

104. Range("G3:J500").Select Selection.ClearContents Range("G4:J500").Select Fori = 7 To 12 ■ Selection.Borders(i).LineStyle = xINone Next i

105. Range("N3:Q500").Select Selection.ClearContents Range("N4:Q500").Select Fori = 7 To 12

106. Selection.Borders(i).LineStyle = xINone Next i ' сетка рисование

107. Range("G3:J" + Trim(Str(NB + 2))).Select For i = 7 To 12

108. Selection. Borders(i).LineStyle = xlContinuous Next i

109. Range("N3:Q" + Trim(Str(n + 2))).Select For i = 7 To 12

110. For j = 1 To NB + n -1 SdRB = 0 SdR = 01. j < n Then mini = j Else mini = n1.j <= NB Thenmin2 = 1min4 = mini1. Elsemin2 = j NB + 1 min4 = NB + n - j End If1. For i = min2 To mini

111. SdRB = SdRB + Cells(i + 2, 16)1. Next i

112. NB < NB j + n Then Min = NB Else Min = NB - j + n1.j > NB Then min3 = 1 Else min3 = NB j + 11. For i = min3 To Min

113. SdR = SdR + Cells(i + 2, 9)1. Next idy = k3 * s * (min4 * t SdRB - SdR) / (1 + min4 * k3 * s) ' tcj), dr, dR, Rmax For i = min2 To minitf = t dy - Cells(NB - j + i + 2, 9) - Cells(i + 2, 16) Cells(i + 2, 17) = tf dr= k1 * Cells(i + 2, 17)

114. Cells(NB j + i + 2, 9) = Cells(NB - j + i + 2, 9) + dr

115. Cells(i + 2, 16) = Cells(i + 2, 16) + k2 * Cells(i + 2, 17)1. tf > Cells(NB j + i + 2, 10) Then dd = tf Else dd = Cells(NB - j + i + 2, 10)

116. Cells(NB-j + i+ 2, 10) = dd-dr1. Next i1. Next j

117. Range("H2:J" + Trim(Str(NB + 2))).Select Charts.Add

118. ActiveChart.ChartType = xlXYScatterLines

119. ActiveChart.SetSourceData Source:=Sheets('^ncTl").Range("H2:J" + Trim(Str(NB + 2))), PlotBy.-xlColumns

120. ActiveChart.PlotArea. Select With Selection. Border .Colorlndex= 16 .Weight = xlThin .LineStyle = xlContinuous End With

121. Selection.Interior.Colorlndex = xINone

122. ActiveChart.ChartArea.Select ActiveWindow. Visible = False Windows("LLmncfc>.xls"). Activate Range("02:P" + Trim(Str(n + 2))).Select Charts.Add

123. ActiveChart.ChartType = xlXYScatterLines

124. ActiveChart.SetSourceData Source:=Sheets("nncTl").Range("02:P" + Trim(Str(n + 2))), PlotBy:= xlColumns

125. ActiveChart.PlotArea.Select With Selection.Border .Colorlndex = 16 .Weight = xlThin .LineStyle = xlContinuous End With

126. Selection.Interior.Colorlndex = xINone ActiveWindow. Visible = False Windows("mnn0.xls").Activate Range("A1"). Select End Sub