автореферат диссертации по химической технологии, 05.17.07, диссертация на тему:Высокотемпературные свойства загущенных моторных масел и пути их улучшения

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА I. ОСОБЕННОСТИ ЗАГУЩЕНИЯ МАСЕЛ ПОЛИМЕРНЫМИ ПРИСАДКАМИ.

1.1. Строение и физико-химические свойства полимеров.

1.2. Вязкостная присадка как компонент моторного загущенного масла.

1.2.1. Особенности формирования структуры растворов полимеров.

1.3. Повышение эффективности применения загущенных масел.

1.4. Пути повышения устойчивости полимеров к деструкции.

1.5. Роль полимеров в снижении износа трущихся поверхностей.

1.6. Экономические показатели и экологические проблемы применения загущенных моторных масел.

ГЛАВА II. ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1 .характеристика компонентов загущенных моторных масел.

2.1.1. Приготовление загущенного масла.

2.2. Методы исследования.

2.2.1. Оценка влияния вязкостных присадок на испаряемость и склонность базового масла к лакообразованию.

2.2.2. Оценка устойчивости загущенного моторного масла к высокотемпературному воздействию методом BKO.

2.2.3. Оценка смазочных свойств загущенных моторных масел в широком диапазоне температур.

ГЛАВА III. ЗАГУЩАЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ ВЯЗКОСТНЫХ ПРИСАДОК И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА БАЗОВОГО МАСЛА.

3.1. Загущающая способность вязкостных присадок.

3.2. Влияние вязкостных присадок на испаряемость базового масла.

3.3. Влияние вязкостных присадок на склонность базового масла к лакообразованию.

ГЛАВА IV. ВЛИЯНИЕ ВЯЗКОСТНЫХ ПРИСАДОК РАЗЛИЧНОЙ ХИМИЧЕСКОЙ ПРИРОДЫ НА ТЕРМООКИСЛИТЕЛЬНУЮ СТАБИЛЬНОСТЬ МОТОРНОГО МАСЛА.

4.1. Температурные условия работы масла в двигателе.

4.2. Совместимость вязкостных присадок с функциональными пакетами присадок в моторном масле при высокотемпературном каталитическом окислении (метод ВКО).

ГЛАВА V. ВЛИЯНИЕ ВЯЗКОСТНЫХ ПРИСАДОК НА СМАЗОЧНЫЕ СВОЙСТВА МОТОРНЫХ МАСЕЛ.

5.1. Связь объёмных и поверхностных свойств загущенного моторного масла.

5.2. Рекомендации по улучшению смазочных свойств загущенных масел.

ВЫВОДЫ.

В последнее время все страны мира приняли маркировку масел по классификациям SAE (Общество Инженеров-Автомобилистов), API (Американский Нефтяной Институт), АСЕА (Комитет Европейских производителей Автомобилей), которые дают потребителям более дифференцированный и широкий ассортимент масел. Обилие марок, поступающих на международный товарный рынок, затрудняет ориентацию в их выборе. Поэтому, кроме рекламных материалов должны быть под рукой и собственные достоверные данные по потребительским качествам масел. Особенно это важно для раскрытия фальсификации продукции недобросовесными производителями, хотя конкуренция между мировыми фирмами - производителями масел и пакетов присадок, в основном, способствует тому, что их продукты обладают высоким качеством и находят применение во всем мире.

Актуальность работы. В настоящее время все ведущие фирмы, поставляющие на мировой рынок моторные масла, специализируются на создании и производстве универсальных всесезонных загущенных моторных масел.

Композиции присадок, вводимые в такие масла, позволяют повысить их экономическую эффективность использования, за счет:

• высокого уровня антифрикционных свойств - значительного снижения потерь на трение и, соответственно, уменьшения расхода топлива;

• повышенной долговечности деталей и узлов трения из-за снижения коррозии и нагарообразования;

• пониженной испаряемости масел и увеличения сроков службы.

Несмотря на относительно высокую стоимость загущенных масел, проявление этих преимуществ позволяет достичь не только значительного экономического, но и экологического эффектов. Особенно актуальна экономичность эксплуатации двигателей за счет снижения расхода топлив и масел для стран, не имеющих развитой нефтепереработки и вынужденных импортировать нефтепродукты.

Йемен является одной из таких стран. Организации, связанные с поставкой в страну пакетов присадок для моторных масел, кроме ориентирования на рекламные материалы фирм-производителей, должны иметь собственные достоверные данные по эксплуатационным и экологическим свойствам масел при их применении. Особенно это становится актуальным при переходе на загущенные моторные масла, когда вязкостная присадка вводится в базовое масло отдельно от сбалансированного пакета присадок, и как правило, имеет место взаимодействие между присадками, отражающееся на эксплуатационных свойствах товарных масел. Поэтому при создании загущенных моторных масел следует учитывать эфффективность сочетаний вязкостная присадка -пакет функциональных присадок в базовом масле соответствующего состава.

Цель и задачи исследования. Цель работы - исследование загущающей способности полимерных присадок разной химической природы и их влияния на эксплуатационные и экологические свойства моторных масел, оценка совместимости вязкостных присадок с пакетами функциональных присадок для выбора наиболее эффективных сочетаний топливосберегающего масла, работающего в условиях жаркого климата.

В связи с этим поставлены следующие задачи исследования:

- изучить загущающую способность вязкостных присадок и определить их влияние на испаряемость и склонность базового масла к лакообразованию;

- исследовать термоокислительную стабильность и смазочные свойства загущенных масел с пакетами присадок;

- выявить наиболее эффективные сочетания: пакет функциональных присадок- вязкостная присадка в зависимости от её химической природы и содержимого пакета;

- разработать и обосновать рецептуру топливосберегающего моторного масла для работы в условиях жаркого климата.

Научная новизна. Установлена высокотемпературная совместимость состава пакета функциональных присадок к моторному маслу с полимерными вязкостными присадками, используемыми для его загущения: пакеты на основе алкилфенольных присадок оптимально сочетаются с сополимерами этилена с пропиленом, на основе алкилсалицилатных - с сополимерами стирола с изопреном.

Выявлено, что повышенная концентрация диалкилдитиофосфатов цинка способствует более выраженной коагуляции продуктов деструкции вязкостных присадок на поверхности металла.

Установлено, что, как и для незагущенных масел, в присутствии вязкостных присадок продукты окисления масел ухудшают их смазочные свойства.

Практическая значимость. Предложен состав топливосберегающего загущенного моторного масла. Масло обладает улучшенными вязкостными, антинагарными и смазочными свойствами, отличается высокой экологичностью, благодаря пониженной испаряемости. Оно рекомендовано для работы в ДВС в условиях жаркого климата.

Уточнена продолжительность оценки высокотемпературного каталитического окисления загущенных моторных масел: (метод ВКО) - с трёх до пяти часов.

Апробация работы. Диссертация отдельными разделами и в полном объеме заслушана на семинарах и расширенном заседании кафедры химии и технологии смазочных материалов и химмотологии РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина (г. Москва, 1999 - 2000 гг.). 7

Публикации. По материалам работы опубликованы тезисы 2-х докладов в сборнике трудов международной научно - технической конференции г. Бердянск, - 2000 г.:

1. Шор Г.И., Фукс И.Г., Сайд Мухаммед Ибрагим. Принципы разработки энергосберегающих моторных масел. Тезисы докладов международной научно-технической конференции » Разработка, к производство и применение смазочных материалов , Бердянск 2000г, с. 105.

2. Сайд Мухаммед Ибрагим, Фалькович М.И., Шор Г.И. Влияние товарных вязкостных присадок на испаряемость и склонность к лакообразованию нефтяного масла. Тезисы докладов международной научно-технической конференции Разработка, производство и применение смазочных материалов , Бердянск 2000г, с. 151.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, и выводов; изложена на 122 страницах, включая 13 рисунков, 19 таблиц и списка литературы из 164 наименований.

108 ВЫВОДЫ

1. На основе изучения высокотемпературной совместимости углеводородных и полиметакрилатных полимеров с пакетами разного композиционного состава в маловязких нефтяных маслах выявлены лучшие сочетания загущенных базовых масел и пакетов функциональных присадок топливосберегающих моторных масел, работающих в условиях жаркого климата. Показано, что при подборе таких сочетаний необходимо учитывать, что алкилфенолятные присадки эффективнее работают в сочетании с сополимерами этилена с пропиленом, а алкилсалицилатные -с сополимером стирола с изопреном.

2. Подтверждено, что загущающую способность вязкостной присадки в маловязких маслах определяет химическая природа полимера. Наибольшей загущающей способностью при 100° С обладают углеводородные полимеры, особенно сополимер этилена с пропиленом "Паратон 8900 " и гидрированный сополимер стирола с изопреном "Шеллвис-50". Полиметакрилатные присадки - Вискокрил 100 и ПМА"В - 2", проявляют меньшую эффективность.

3. Выявлено преимущество углеводородных полимеров перед полиметакрилатными по влиянию на уменьшение испаряемости нефтяного масла, что способствует улучшению экологических свойств товарных продуктов. Все исследованные вязкостные присадки способствуют повышению лакообразования масла вследствие участия продуктов высокотемпературной деструкции полимеров в развитии коагуляционных процессов при работе масла в двигателях.

4. Показано, что лучшие антинагарные свойства моторному маслу придаёт сочетание сополимера этилена с пропиленом (Паратон 8900) и пакета присадок ХОА 2676 (фирма Шеврон), предположительно содержащего в

109 качестве нейтрализующей и диспергирующей присадок осерненный алкилфенолят кальция и сукцинимид.

5. Наилучшей противоизносной эффективностью в загущенных маслах обладает сочетание пакетов присадок ХОА 2676 и Паратон 8900 (фирма Шеврон), а также пакет SAP 2061 и Шеллвис-50 (фирма Шелл). Все исследованные полимеры не проявляют антагонизма с пакетом присадок Лубризол 7819, в составе которого предположительно содержится несколько дитиофосфатных присадок с радикалами, придающими им разную термическую стабильность.

6. Предложен состав топливосберегающего загущенного моторного масло (база 150 SN +5% пакет ХОА 2676 + 0,98% Паратон 8900), обеспечивающий оптимальное соотношение между антинагарными и противоизносными свойствами, Его рекомендуется производить в республике Йемен на основе базового масла, выпускаемого нефтеперерабатывающим заводом соседнего Ирака, и продукции присадок фирмы Шеврон.

1. Каплан С.З., Радзевенчук И.Ф. Вязкостные присадки и загущенные масла. -Л: Химия, 1982,- 136 с.

2. Кулиев А. М Химия и технология присадок к маслом и топливам Л: Химия., 1985,- 312 с .

3. Белоусов Ю. П. Противотурбулентные присадки для углеводородных жидкостей. Новосибирск: Наука, 1986, - 144с.

4. Неппер Д. Стабилизация коллоидных дисперсий полимерами. М: Химия, 1982,-240 с.

5. Казакова Л. П. Твердые углеводороды нефти. М: Химия, 1986, - 173 с.

6. Лакокрасочные покрытия / Под ред. Х.В.Четвилда. Пер. с англ. М.М.Гольдберга. М: Химия, 1968, - 640 с.

7. Верхоланцев В.В. Водные краски на основе синтетических полимеров. -Л: Химия, 1968,-640 с.

8. Заявка 61-54360 Япония. МКИ3 С 08 2 / 18. Термостойкая антикоррозионная композиция / М. Сэйити./ Изобретения в СССР и за рубежом,1988, - № 6 - с.34.

9. Boridi A. Physical Chemistry of Lubricating oils. N.Y. : Reinhold Publ. •Corp.; 1952,-380 p.

10. Ю.Гуреев A.A., Лукса А., Фукс И.Г. и др. Химия, и технология топлив и масел, 1988,-№7.- с. 18-20.

11. Шапкина Л.Н., Тертерян Р.А., Башкатова С.Т. и др. Химия и технология топлив и масел, 1988, -№ 12. - с. 15 - 16.

12. Фукс Г.И. Низкотемпературные свойства нефтепродуктов. М: Гостоптехиздат, 1949, - 192 с.

13. Заявка № 63-10696 Японии. МКИ3 с 10 М 1/18. Присадка, улучшающая текучесть нефтепродуктов / Кудзутани М., Кинути С. / Изобретения в СССР и за рубежом,!989, - № 1. - с 45.

14. The Rheology of Lubricants / Edyted by T.C. Davenport / Appl. sci. Pubi. LTD/ 1973,- 146 P.

15. Патент № 225433 ГДР. МКИ4 С 10 1/30. Вязкостные и депрессорные присадки к смазочным маслам для улучшения низкотемпературных показателей маловязких смазочных масел Изобретения в СССР и за рубежом. -№ 31.- с. 12.

16. Заявка № 01246162 ЕПВ. МКИ4 С ЮМ 145/16. Присадка, улучшающая прокачиваемость масел при низких температурах Изобретения в СССР и за рубежом. - с. 40.

17. Кулиев A.M. Химия и технология присадок к маслам и топливам. М: Химия, 1972,-360 с.

18. Фукс Г.И. Вязкость и пластичность нефтепродуктов. -М: Гостоптехиздат, 1951,-271 с.

19. Кобеко П.П. , Шишкин Н.И. / Труды Совещания по вязкости жидкостей и коллоидных растворов, Т. 11. - М: Изд. АН СССР,1944, - с. 161.

20. Мехтиев С. И., Рыскина Ю.П., Помаев Р.А. и др. Химия и технология топлив и масел. - 1988, - № 8. с. 18 - 20 .

21. Червова JI.B. Исследование в области вязкостных свойств загущенных высокополимерами масел. /Кан. Дис. М: МИНХ и ГП., 1959, - 156 с.

22. US Patent № 3318813. Int. CI., СЮ M 1/10. Polstyrene viscosity index improver / H.W.McCocnic. Patented 9.05.1967.

23. Богданов Ш.К. Интенсификация процесса депарафинизации масел путем использования полимерных добавок / Автореферат Кан. Дис. М: ВНИИ НП, 1987,-24 с.

24. Розенталь Д.А. , Таболина Л.С., Федосова В.А. Модификация свойств битумов полимерными добавками. М: ЦНИИТЭ нефтехим, 1988, - 64с.

25. Фукс И.Г. Добавки к пластичным смазкам. М: Химия, 1982, - 247 с.

26. Лосев И.П. , Тростянская Е.Б. Химия синтетических полимеров. М: Химия, 1971,-232 с.

27. Самагулова Х.Е. Улучшение свойств литиевых и литиево-углеводородных смазок добавками полимеров./ Кан. Дис. М: ГАНГ., 1991, - 134с.

28. Башкатова С.Т., Винокуров В.А., Вишнякова Т.П., Физико-химические основы улучшения качества нефтей и нефтепродуктов с помощью полимерных присадок. М: ГАНГ , 1997, 84 с.

29. Stuart Н.А. Die Physic der Hochpolymerem. 6Bd. 11. Berlin., Gottingen -Heilberg, 1953.

30. Цветков B.H. , Эскин B.E. , Френкель С.Я. Структура макромолекул в растворах. М: Наука, 1964, - 719 с.

31. Flory P.J. Principles of Polymer Chemistry of High Polymers. N.Y.,J.Wiley a. Sons, 1958,-546 p.

32. Виноградов Г.В., Малкин А.Я. Реология полимеров. М: Химия, 1977,-438 с.

33. Главати О.Л. , Чередниченко Г.И., Гордаш Ю.Т. Состояние и тенденции развития разработок в области присадок к маслам М: ЦНИИТЭнефтехим., 1978, - 58 с.

34. Meldrum J.G. Colloq. int. CNRS., 1975, № 233. - p. 145.

35. Lillywhite J. , Small J.H. , Wajer J.W. Mineraloltechic., 1975,-Bd.20. -№ 9 s. 2.

36. Тагер А.А. Физико-химия полимеров -M: Химия, 1980, 540 с.

37. Трилор Л. Введение в науку о полимерах М: Мир, 1973, - 238 с.

38. Марчева Е.Н., Фукс Г.И., Потанина В.А., Богданов Ш.К. Химия и технология топлив и масел,1982, № 6 - с. 35-38.

39. Фукс Г.И., Марчева Е.Н., Галкина В.В., Химия и технология топлив и масел, 1982, № 12 - с. 8 - 12.

40. Шор Г.И. Актуальные аспекты химмотологии масел с присадками. М: ЦНИИТЭнефтехим.,1997, 66 с.

41. Брамбойм Н.К. Механохимия высокомолекулярных соединений. М: Химия, 1978,-384 с.

42. Качество моторных масел и реактивных топлив, масел и присадок.//по материалам нефтяного коггресса в Мехико// под ред. К.К. Папок и А.Б. Виппера -M: Химия, 1970, 299 с.

43. Wimderlich W. / Collog. int. CNRS. Paris: 1975, - № 233. - p. 111.

44. Bartz W.Y., Neerotten N. , Muller K., Wiem n W. Mineral6lteclmik.,1976, -Bd. 21 № 9 - s. 1.

45. Григорьев M.A., Бунаков Б.М., Долецкий B.A. Качество моторного масла и надежность двигателей. М: Издательство стандартов, 1981, 231 с.

46. Черножуков Н.И., Кичкин Г.И., Астанкулов Ч. Известия. Вузов., Сер. Нефть и газ.,1973, - с. 61 - 64.

47. Fishl F., Horovitz Н„ Tatwiler Т. SAE Trans., 1956, № 64. - р.608.

48. Ивашкина Г.Н., Каплан С.З., Мищенко К.П. Химия и технология топлив и масел, 1972,-№7. с. 43.

49. Лашхи В.Л. Исследование возможности использования загущенных масел в качестве смазочных материалов для автомобильных трансмиссий и различного рода зубчатых редукторов. Кан. Дис. М: МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 1971,-147 с.

50. Виппер А.Б., Ермолов Ф.Н., Соболов Е.П., Арабян С. Г. и др. Химия и технология топлив и масел, 1973, -№.6., с. 49 50.51.3аскалько П.П., Степанова Е.В., Химия и технология топлив и масел, 1973, -№. 3., с. 56-59

51. Корсунский В.Х., Заскалько ПЛ., Виноградова И.Э. и др. Химия и технология топлив и масел, 1979, №. 1., с. 49 - 52.

52. Ахмедов А.И., Шихалиев Ш.М., Гасанов Б.Р. Химия и технология топлив и масел, 1982,-№. 9., с.27-28.

53. Резников В.Д. . Тезисы докладов 2-ой между народы. Конф. // Актуальные проблемы переработки нефти и перспективы производства смазочных материалов в Узбекистане// Ташкент Фергана: 1996,- с. 152- 154.

54. Трофимова Г.Л., Лихтеров С.Д., Иванова В.Д., Зерзева И.М. . Тезисы Докладов 2-ой международн. Конф. // Актуальные проблемы переработки нефти и перспективы производства смазочных материалов в Узбекистане // Ташкент Фергана: 1996,- с. 198- 199.

55. Фукс И.Г., Буяновский И.А. Введение в трибологию М: Нефть и газ, 1995,-276 с.

56. Кичкин Г.И., Лашхи В.Л. Нефтепереработка и нефтехимия, 1969, №. 7 с. 13-15.58.0krent Е.Н. ASLE Trans, 1961,-4. 1.59.0krent Е.Н. ASLE Trans, 1961,-4.2.

57. Scientific Lubric, 1958,- 10. 10.

58. Mac. ConochieT.O, Shakib J.D. ASLE Trans., 1963,- 6. 2.

59. Ford C.A, Hammann W.C, Cameron A. ASLE Trans, 1968, 11.1.

60. Furly M.J, Appidoorn J.K. ASLE Trans, 1962, 5. 149.

61. Freund Michael, Mozes Gyuea. Erdol und Kohl, 1963, v.7, №. 16, s.781 -784.

62. Шарапов В.И, Виленкин А.В, Кичкин Г.И. Химия и технология топлив и масел, 1965,- №. 12, с.13 15.

63. Семенидо Е.Г, Рунанков А.В, Щеголев Н.В. и др. Сб. теория смазочного действия и новые материалы. М: Наука, 1965.

64. Демьянов А.А, Семенидо Е.Г. и др. Сб. Химия сераорганических соединений в нефтях и нефтепродуктах. -М: Гостптехиздат, 1961.

65. Сеничкин М.А, Семенидо Е.Г, Щеголев Н.В. Химия сераорганических соединений в нефтях и нефтепродуктах. -М: Высшая школа, 1968.

66. Steinbach H.L. Erdol und Kohle, 1959, 12. 5.

67. Щеголев H.B., Семенидо Е.Г., Санин П.И. Химия сераорганических соединений в нефтях и нефтепродуктах. М: Высшая школа, 1965.

68. Шор Г.И. Механизм действия и экспресс-оценка качества масел с присадками. М: ЦНИИТЭнефтехим, 1996, 109 с.

69. Шор Г.И., Масленников А.А. и др. //тезисы докладов IV научно-технической конференции "Триботехника машиностроению". М: 1989, -с 27-28, 65 -66.

70. Справочник по триботехнике, т. 2 Смазочные материалы, техника смазки, опоры скольжения и качения. М: Машиностроение, 1990, - с.10.

71. Теоретические основы химмотологии /под ред. А.А.Браткова./ М: Химия, 1985, - 320 с.

72. Крагельский И.В. Трение и износ. М: Машиностроение, 1968.

73. Воинов Н.П. Подбор смазочных масел для обкатки двигателей и механизмов. М: Гостоптехиздат., 1950, - 72 с.

74. Рамайя К.С. Присадки к смазочным маслам. М: - JT. 1946, - с. 6 - 36.

75. Шор Г.И. Нефтепереработка и нефтехимия. М: ЦНИИТЭнефтехим, 1997,-№2.- с. 26-29.

76. Багдасаров JI.H., Коренев К.Д., Фукс И.Г., Заворотный В.А. Полиалкиленгликолевые смазочные масла. М: ЦНИИТЭнефтехим, 1994,- 53 с.

77. Шор Г.И., Лихтеров С.Д., Ваванова Л.А. Химия и технология топлив и масел, 1989,-№ 12 ,с. 16-21.

78. Лашхи В.Л. Химия и технология топлив и масел, 1987, № 6 ,с. 1 - 17.

79. Howard I.A., Ohkatsu I., Chenier I.H.B. et 1. Can. I. Chem., 1973, - Vol.51, p. 1543 - 1553.

80. Шер B.B., Маркова Е.И., Ханакова Л.Г. и др. Нефтехимия, 1973, т.13, № 6, с. 876-884.

81. Cho L.F., Klaus Е.Е. SAE Techn. Pap. Ser., № 831679.

82. Гришина О.Н., Липатова И. П., Елфимова И.А. и др. Нефтехимия, 1974, -т. 14, № 1, с.147 151.

83. СанинП.И., Ульянова А. В. Нефтехимия, 1963,-т.З, № 5, с. 775 780.

84. Шер В.В., Мелентьева Н.В., Нечитайло Н.А. и др. Нефтехимия, 1965, т. 5, № 3, с. 399-405.

85. Кузьмина Г.Н., Шер В.В., Маркова Э.И. и др. Нефтехимия, 1972, т.12, № 1, с. 112-117.

86. Coy R.C., Jones R.B. Institute of Mechanical Engeneers, 1982, - C3/82, № 1 p. 17-20.

87. Gallopaulos N. ASLE Trans., 1964,-vol. № 1.,p. 23-24.91 .Begelinge A., de Gee A.W.I., Salomon G. ASLE Trans, 1980, vol. 23, №1, p. 23 -24.

88. Kozak P., Rabl V. -Ropa a Uhlie, 1983, т. 25, № 11, p.649 - 654.

89. Иванов A.B. Особенности окисления нефтяных масел в тонком слое под давлением. Канд. Дисс. М: 1987, - МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 180.С.

90. Мещерин Е.М., Островская М.Е. Масла для двухтактных бензиновых двигателей. М: ЦНИИТЭнефтехим., 1989, - 70 с.

91. Фукс И.Г., Лашхи В.Л., Апакидзе Т.М., Раджабов Э.А. Пути экономного и экологически безопасного применения масел на автомобильном транспорте, /материалы технического совещания/ М: ГАНГ им. И.М. Губкина, 1997, с.4 - 12.

92. Roberts D.C. Review of oil consumption aspects of engines. 7 Jntern Colloquium. Esslingen, Jan., 1990, Vol. 2, pp. 13. 2 - 1 - 13. 2 - 15.

93. Резников В.Д., Кондратьев B.M. Расход моторных масел в двигателях. М: ЦНИИТЭнефтехим, 1983, 52 с.

94. Hedrich К. Volz J. Mineralotechnik, 1992,- № 3. 15 p.

95. Шарапов В.И., Ермолов Ф.Н. Химия и технология топлив и масел, 1976, -№4, с. 45-47.

96. Резников В.Д. Нефтепереработка и нефтехимия, 1993, № 4, с. 15 - 20

97. Боуден Ф.П., Тейбор Д. Трение и смазка М: Машиностроение, 1960,- 151 с.

98. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости, ассортимент и применение. Справочник, / под ред. В.М. Школьникова /, - М: Издательство Центер «ТЕХИНФОРМ», 1999, - с.439 - 462.

99. Шор Г.И., Винокуров В.А., Голубева И.А. Производство и применение присадок к нефтепродуктам в новых условиях хозяйствования М: ГАНГ им. И.М. Губкина, 1996, - 43с.

100. Лихтеров С.Д., Шор Г.И., Лапин В.П. и др. Химия и технология топлив и масел, 1978, № 9 , с. 6 - 8.

101. Шор Г.И. и др. Методы анализа, исследований и испытаний нефтей и нефтепродуктов / под ред. Е.М. Никонорова /. М: ВНИИ НП, 1986, ч. 3, с. 108- 142.

102. Венцель С.В. Применение смазочных масел в автомобильных и тракторных двигателях. М: Химия, 1969, 228 с.

103. Матвеевский P.M., Лашхи В.Л., Буяновский И.А. и др. Смазочные материалы. Антифрикционные и противоизносные свойства, методы испытаний: Справочник. М: Машиностроение, 1989, с. 224.

104. Caracciolo F., McMillan M.L. SAE Pap, 1979, 790728.

105. Muller H.G., Angew molec Chem., 1978, Bd 67, № 994, s. 61.

106. Szengel Rudiger. Diss. Doxt Ing. Fak Mashinenw Univ, Hannover., 1985,- VI, 236. s.

107. Золотов В.А, Лашхи В.Л. Химия и технология топлив и масел, 1990, №7. с.2-3.

108. Лихтеров С.Д, Шор Г.И, В.П. Лапин и др. Химия и технология топлив и масел, 1978, №. 9 с. 54 - 57.

109. Фукс Г. И, Пучков Н.Г. Коллоидный журнал, 1948, т. 10, №. 5 с. 371 -381

110. Фукс Г. И, Пучков Н.Г. Коллоидный журнал, 1979, т. 1, №. 1 с. 34-43

111. Мартынова Н.В, Ермакова Н.Г, Рогов С.А. и др. Химия и технология топлив и масел, 1974, №. 4, с. 43 - 44.

112. Белов П.С, Волошин Н.Л, Парфенова В.А, Антонов В.Н Коренев К.Д, Химия и технология топлив и масел, 1990, №. 6, с. 33 - 34.

113. BartzW. Colloq int. CNRS. Paris: 1975,-№. 233, p. 123.

114. Садыков З.А, Ханларов Т.Г, Нечитайло Н.А. и др. Химия и технология топлив и масел, 1974, -№.6. с. 9-11.

115. Митин И.В, Непогодьев А.В. Двигателестроение, 1981, №. 8 с. 45-47.

116. Непогодьев А.В, Митин И.В, Виппер А.Б. Химия и технология топлив и масел,1983, №. 5 с. 26 - 28.

117. Папок К.К, Зарубина А.П, Романова Т.В. Нефтепереработка и нефтехимия, 1973, №. 3. с. 14,. - 1976, - №. 8. с. 14.

118. Рамон Вальдес Диас Регулирование агрегативной устойчивости судовых моторных масел с целью оптимизации сроков их смены. Канд. Дис, М: МИНГ им. И.М. Губкина, 1990, - 133. с.

119. Стефн Э.В, Успехи химии, 1973, т. X, Вып. 2. с. 232 - 272.

120. Марголис Л.Я. Окисление углеводородов на гетерогенных катализаторах. М: Химия, 1977, -328 с.

121. Сайдахмедов Ш.М, Шор Г.И, Козлова В.Н, Болталина М.А. Тезисы докладов 2-ой международн. Конф. // Актуальные проблемы переработкинефти и перспективы производства смазочных материалов в Узбекистане // Ташкент Фергана: 1996,-с. 195 - 196.

122. Януш Касса Пути повышения качества моторных масел с помощью синтетического компонента. Канд. Дис., М: РГУ нефти и газа им. И М. Губкина, 1998,- 145 с.

123. Рязанов Л.С., Ворожихина В.И., Непогодьев А.В. Сб.//Развитие комбинированных двигателей внутреннего сгорания// М: Машиностроение, 1974, - с. 224 - 240.

124. Непогодьев А.В. Химия и технология топлив и масел, 1977, №. 4. , с.34-38.

125. Непогодьев А.В. Присадки к маслам М., Химия, 1966, - с. 202 - 210.

126. Непогодьев А.В., Подвальный Л.Д. Энергомашиностроение, 1966, -№. 8., с. 35 -37.

127. Гаврилов Б.Г., Журнал прикладной химии, 1967, №. 7, с.1544- 1547.

128. Непогодьев А.В., Рязанов Л.С., Шаговская Р.Ф. Химия и технология топлив и масел, 1975, №. 3., с. 45 - 47.

129. Непогодьев А.В., Ворожихина В.И., Рязанов Л.С., Энергомашиностроение, 1972,-№. 11., с. 24-27.

130. Рындин В.В., Павлов Н.А. Химия и технология топлив и масел, 1977, -№. 4., с.42 44.

131. Лашхи В.Л., Багдасаров Л.Н., Сайдахмедов Ш.М., Боренко М.В. Работоспособность смазочных масел в технике М: ЦНИИТЭнефтехим, 1994, - З2.с.

132. Итинская Н.И., Кузнецов Н.А. Химия и технология топлив и масел, 1977,-№. 11., с.46 49.

133. Лихтеров С.Д., Шор Г.И., Елисеева Е.Н., Любимова СЛ. и др. Известия по химии-Болгария: Академия наук, 1985,-т. 18., книга 4., с. 639-642

134. Лихтеров С.Д., Шор Г.И., Оберфельд МЛН. Тезисы докладов 2-ой международн. Конф. // Актуальные проблемы переработки нефти и перспективы производства смазочных материалов в Узбекистане // Ташкент Фергана: 1996,-с. 190-191.

135. Апакидзе Т.М., Грабилин О.В., Лашхи В.Л., Раджабов Э.А. Коллоидная химия поверхностных процессов в маслах М: ЦНИИТЭнефтехим, 1996, - 56 с.

136. Лашхи В.Л., Шор Г.И., Химия и технология топлив и масел, 1990, -№. 10, с. 16-18.

137. Кузьмина Н.А. Роль металлов в окислительном старении моторных масел Канд. Дис. - М: 1989, -МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 183 с.

138. Трофимова Г.Л., Иванова О.В., Будановская Г.А. Тезисы докладов 2-ой международн. Конф. // Актуальные проблемы переработки нефти и перспективы производства смазочных материалов в Узбекистане // Ташкент Фергана: 1996, - с. 197-198

139. Исаенко Ю.К., Островская М.Е. Химия и технология топлив и масел, 1977,-№6, с. 27-29.

140. Лашхи В.Л., Шор Г.И., Фукс И.Г. Химия и технология топлив и масел, 1991,-№6,с. 16-20.

141. Лихтеров С.Д., Будановская Г.А., Монин С.В. Тезисы докладов 2-ой международн. Конф. // Актуальные проблемы переработки нефти и перспективы производства смазочных материалов в Узбекистане // Ташкент Фергана: 1996,-с. 148- 149.

142. Багдасаров Л.Н., Шор Г.И., Лашхи В.Л., Раджабов Э.А. Тезисы докладов 2-ой международн. Конф. // Актуальные проблемы переработки нефти и перспективы производства смазочных материалов в Узбекистане // Ташкент Фергана: 1996,-с. 142.

143. Лашхи В.Л., Фукс И.Г. Коллоидная стабильность композиций присадок в смазочных маслах. М: ЦНИИТЭнефтехим., 1988, - 73 с.

144. Шор Г.И., Кюрегян С.К., Мещерин Е.М. и др. Химия и технология топлив и масел. 1989, -№. 10 , с. 13 16.

145. Щедров B.C. Трение и износ в машинах, 1955, . 10

146. Фукс Г.И. Трение и износ 1983,-т.4, №.3, с. 398-414

147. Фукс И.Г., Гар О.Э. Изменения в смазочных материалах при температурном воздействии в процессе их производства и применения., М: ЦНИИТЭнефтехим., 1985, 54 с.154. .Rounds F. ASLE Trans., 1975, v. 18 №. 2, р79 - 83

148. Dickert J.J., Rowe C.N. J Org.chem, 1967, v.32 p 647 - 653.

149. Котова Г.Г., Лихтеров С.Д. Химия и технология топлив и масел, 1993, -№5 с. 24-25.

150. Облащиков И.В. Разработка трансмиссионного масла на основе исследования сочетаний серо и фосфорсодержащих присадок - Канд. Дис. - М: РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2000, - 93 с.

151. Рамайя К.С., Сильс Р.Х. Сб. присадки к маслам и топливам. М: Химия, 1966

152. Georgi C.W. Petrol. Refin., 1954,-33 10.

153. Шор Г.И., Лихтеров С.Д., Ваванова Л.А. Химия и технология топлив и масел, 1989, -№. 12, с.16-21.

154. Апакидзе Т.М. Повышение долговечности и экономичности автомобилей путем разработки и применения масел, адаптированных к их агрегатам Доктор. Дис. Тбилиси: Грузинский технич. Универ., 1999,-320 с.

155. Противень С.В. Повышение топливной экономичности и износостойкости автомобильных двигателей за счет присадок на основе ультрадисперсных порошков к моторным маслам Канд. Дис. - М: НАМИ, 1992,-230 с.