автореферат диссертации по металлургии, 05.16.01, диссертация на тему:Восстановление и упрочнение деталей машин электролитическими железо-фосфорными покрытиями

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ОБ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЯХ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН. ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ.

1.1 Обоснование восстановления деталей гальваническими покрытиями.

1.2 Железнение.

1.3 Электроосаждение износостойких сплавов.

1.4 Выбор нестационарных условий электролиза.

Глава 2. ОБЩАЯ МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1 Материалы исследования.

2.2 Методики исследования.

Глава 3. ИССЛЕДОВАНИЕ УСЛОВИЙ ЭЛЕКТРООСАЖДЕНИЯ ЖЕЛЕЗО-ФОСФОРНЫХ ПОКРЫТИЙ.

3.1 Методика исследований.

3.2 Результаты исследований условий электроосаждения железо-фосфорных покрытий и их обсуждение.

3.3 Результаты исследований содержания фосфора в железо-фосфорных покрытиях.

3.4 Результаты исследований микротвердости железо-фосфорных покрытий

Глава 4. ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ЖЕЛЕЗО-ФОСФОРНЫХ ПОКРЫТИЙ, ИССЛЕДОВАНИЕ СТРУКТУРЫ, ФАЗОВОГО СОСТАВА И ТЕПЛОСТОЙКОСТИ.

4.1 Фазовый состав и структура железо-фосфорных покрытий.

4.1.1 Методика исследований.

4.1.2 Исследование структуры.

4.1.3 Результаты исследования фазового состава.

4.1.4 Теплостойкость железо-фосфорного покрытия.

4.2 Исследование прочности сцепления.

4.2.1 Факторы, влияющие на прочность сцепления электролитических осадков.

4.2.2 Методика определения прочности сцепления.

4.2.3 Результаты испытаний и их обсуждение.

4.3 Исследование внутренних напряжений железо-фосфорных покрытий

4.3.1 Общие сведения.

4.3.2 Методика измерения внутренних напряжений.

4.3.3 Результаты исследований и их обсуждение.

4.4 Исследование износостойкости железо-фосфорного покрытия.

4.4.1 Влияние условий электролиза на износостойкость железных покрытий

4.4.2 Некоторые представления о механизме изнашивания.

4.4.3 Состояние вопроса об износостойкости электролитических покрытий.

4.4.4 Методика исследований износостойкости.

4.4.5 Влияние условий электролиза на износ железо-фосфорных покрытий.

4.4.6 Смачиваемость электролитического железо-фосфорного покрытия

4.5 Усталостная прочность образцов, восстановленных железо-фосфорными покрытиями.

4.5.1 Влияние электролитических покрытий на усталостную прочность деталей.

4.5.2 Методика и результаты исследований.

4.6 Исследование внутреннего трения.

Глава 5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИМИ ЖЕЛЕЗО-ФОСФОРНЫМИ ПОКРЫТИЯМИ.

5.1 Технологический процесс восстановления и упрочнения деталей электролитическими железо-фосфорными покрытиями.

5.2 Корректировка электролита.

5.3 Эксплуатационная проверка работоспособности деталей, восстановленных путем электроосаждения железо-фосфорного покрытия.

ВЫВОДЫ.

СПИСОК ПУБЛИКАЦИЙ ПО ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЕ.

Широкое применение различных методов нанесения покрытий на металлические поверхности, наблюдаемое в последнее время, революционизирует различные отрасли машиностроения и другие области техники. Работы в этой области открыли новые возможности придания применяемым металлам и сплавам высоких, недостигаемых ранее свойств, что обеспечивает возможность решения задач экономии металлов, восстановления изношенных поверхностей, продления срока службы машин и механизмов, создание новых, более совершенных конструкций машин, специальной техники, приборов и др.

Большое значение среди многочисленных способов нанесения металлов придается в настоящее время способам гальванического электроосаждения на изношенные поверхности деталей.

Гальванические покрытия занимают важное место в электротехнологии благодаря их высоким технико-экономическим показателям. Важнейшими из них являются следующие: отсутствие термического воздействия на детали, вызывающего в них структурные изменения; возможность плавного изменения в широких пределах свойств покрытий; возможность получения заранее заданной толщины покрытия с большой точностью; возможность направленного изменения свойств покрытий с преимущественным развитием одного из них (износостойкости, антифрикционности и др.) за счет изменения режима осаждения и легирования покрытия.

В 1970-1985 годах ремонтные предприятия в больших объемах восстанавливали изношенные детали гальванопокрытиями. По данным некоторых авторов, объемы восстановления гальваническими покрытиями в общем объеме составляли около 10 % [1, 2].

Широко используют способ наращивания твердым электролитическим железом. Простота способа, а также недефицитность применяемых материалов, высокая работоспособность восстанавливаемых деталей и быстрая окупаемость-все это способствует распространению его во многих отраслях.

Однако чистое электролитическое железо во многих случаях по своим физико-механическим свойствам не отвечает требованиям предъявляемым к восстановленным деталям.

В последнее десятилетие объемы восстановления деталей гальванопокрытиями в общем объеме восстановления снизились примерно на 40-50% [!]•

В тоже время известно, что около 86% деталей машин выходят из строя в результате износа и лишь около 14% деталей выбраковываются вследствие потери усталостной прочности, т.е. поломок.

Для повышения износостойкости электролитического железа применяются такие легирующие добавки, как никель, цинк, молибден, хром, кобальт, вольфрам. В тоже время известно, что легирование электролитического железа фосфором оказывает наиболее ярко выраженное воздействие, улучшая свойства покрытий.

Покрытия осаждались в железном хлоридном электролите. В качестве фосфоросодержащей добавки применялся гипофосфит натрия. Покрытия, осажденные из данного электролита на постоянном токе не дали желаемых результатов. Покрытия имели высокие внутренние напряжения, низкую прочность сцепления с основой. Процесс электролиза имел низкую скорость осаждения покрытия и проходил при высоких температурах электролита, что делало его малопроизводительным, экономически неэффективным и экологически небезопасным.

Для устранения указанных недостатков нами были применены нестационарные режимы электролиза. Наиболее эффективным оказалось применение периодического тока. 7

Данная работа направлена на повышение износостойкости электролитических покрытий.

Тема входит в Координационный план научно-исследовательских работ по «Реализации региональных научно-технических программ Центрально-Черноземного района».

В соответствии с изложенным, настоящая работа посвящена разработке и исследованию нового способа получения и нанесения железо-фосфорных покрытий на изношенные детали машин и механизмов.

161 выводы

1. Разработан способ электролитического осаждения износостойких покрытий из хлоридных электролитов с применением периодического тока.

2. Выявлены зависимости содержания фосфора в покрытии от параметров электролиза.

3. Получена зависимость износостойкости железо-фосфорных покрытий от параметров электролиза. Определен оптимальный состав электролита и режимы электролиза для получения качественных износостойких покрытий: Dk=35-40 А/дм2, (3=5-6, Ср=8-10 кг/м3, СРе=350-400 кг/м3, рН 0,8-1,0, t=35-40°C.

4. Выявлена возможность изменения структуры осаждаемого покрытия от параметров электролиза. Покрытия, осажденные на мягких режимах имеют волокнистую структуру с перпендикулярным расположением волокон относительно покрываемой поверхности. Все исследуемые покрытия имеют слоистую структуру. С увеличением содержания фосфора свыше 4 % слоистость увеличивается при одновременном ухудшении качества покрытий.

5. Определены зависимости микротвердости от параметров электролиза (Н|л>пт=Ш0-8500 МПа).

6. Получены зависимости внутренних напряжений от параметров электролиза (аопт=650-700 МПа).

7. Определены зависимости прочности сцепления покрытий от параметров электролиза. Определены оптимальные условия разгонного цикла в начальный период электролиза, обеспечивающие высокую прочность сцепления покрытий с основным металлом (ст=1250 МПа).

8. Изучена теплостойкость железо-фосфорных покрытий. Установлено, что при нагреве до температуры 450 - 500°С исчезает слои

162 стость, микротвердость увеличивается до 14000 МПа, а износ уменьшается в 2 раза. Рентгеноструктурные исследования позволили установить, что электролитический железо-фосфорный сплав в исходном состоянии представляет собой сильно пересыщенный твердый раствор фосфора в железе. Термообработка сплава при 450-500°С в течение 1 часа приводит к образованию новой фазы - фосфидов железа.

9. Методом амплитудно-зависимого внутреннего трения подтверждено закрепление дислокационной структуры в переходном слое композита (электролитическое железо плюс гальваническое железо-фосфорное покрытие), так и в самом покрытии.

10. Результаты исследований были подтверждены эксплуатационными испытаниями восстановленных деталей: клапанов, толкателей, распредвалов и шатунов патентом на "Способ электролитического осаждения сплава железо-фосфор." / В.И. Серебровский, JI.H. Серебров-ская, Н.В. Коняев и др. // Патент на изобретение № 2164560. Зарегистрирован в Государственном реестре изобретений Российской Федерации 27 марта 2001г. Износостойкость железо-фосфорных покрытий в исходном состоянии в 1,67 раза выше износостойкости стали 45 и в 1,85 раза выше износостойкости электролитического железа. Испытания показали, что детали, восстановленные железо-фосфорными покрытиями, имели износ в 1,3-1,9 раза меньше, чем серийные детали.

СПИСОК ПУБЛИКАЦИЙ ПО ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЕ

1.Серебровский В.И., Коняев Н.В. Электроосаждение железо-фосфорных покрытий на переменном асимметричном токе. // Совершенствование средств механизации для производства сельскохозяйственной продукции (материалы научно-практической конференции). - Курск: изд-во КГСХА, 2001 .-С. 16-19.

2.Серебровский В.И., Коняев Н.В. Повышение износостойкости железо-фосфорных покрытий. // Совершенствование средств механизации в сельском хозяйстве (сборник научных трудов КГСХА т. 14). - Курск: изд-во КГСХА, 2002.-С.59-61.

3.Коняев Н.В. К вопросу об электролитическом осаждении железо-фосфорных покрытий. // Совершенствование средств механизации в сельском хозяйстве (сборник научных трудов КГСХА т. 14). -Курск: изд-во КГСХА, 2002.-С.61-63.

4.Серебровский В.И., Коняев Н.В. Влияние термообработки на микротвердость железо-фосфорного сплава, осажденного на переменном асимметричном токе. // Совершенствование средств механизации в сельском хозяйстве (сборник научных трудов КГСХА т. 14). -Курск: изд-во КГСХА, 2002.-С.63-65.

5.Коняев Н.В. К вопросу о сцепляемости железо-фосфорного поI крытия с основным металлом. // Совершенствование средств механизации в сельском хозяйстве (сборник научных трудов КГСХА т. 14). -Курск: изд-во КГСХА, 2002.-С.153-157.

6.Гадалов В.Н., КоняевН.В., Серебровский В.И. Вопросы термообработки железо-фосфорного электролитического покрытия, полученного на переменном асимметричном токе. // Медико-экологические информационные технологии - 2002: Материалы V международной научно-технической конференции (21 - 22 мая 2002 г.) Курск: КГТУ, 2002. - С.91-96.

164

7.Гадалов В.Н., Коняев Н.В., Серебровский В.И. Определение содержания фосфора и выход металла по току при формировании гальванического железо-фосфорного покрытия, осажденного на переменном асимметричном токе // Сварка и родственные технологии в машиностроении и электронике: Региональный сборник научных трудов. Выпуск 4. Курск: КГТУ, 2002. - С.82-87.

8.Способ электролитического осаждения сплава железо-фосфор. / В.И. Серебровский, JI.H. Серебровская, Н.В. Коняев и др. // Патент на изобретение № 2164560. Зарегистрирован в Государственном реестре изобретений Российской Федерации 27 марта 2001г.

1. Батищев А.Н., Голубев И.Г., Лялькин В.П. Восстановление деталей сельскохозяйственной техники.-М.: Информагротех. 1995. 295 с.

2. Батищев А.Н., Голубев И.Г. Восстановление деталей гальванопокрытиями на ремонтных предприятиях.-М.: АгроНИИТЭИИТО, 1987. -25 с.

3. Вячеславов П.М. Электролитическое осаждение сплавов.-Л.: Машиностроение, 1971.-143 с.

4. Кожаков Б.Е., Ибишев К.С. Электролит железнения. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №1818359, 1993. 4 с.

5. Электролит железнения / Ж.И. Бабанова, И.В. Хорошун, Г.В. Гурьянов и др. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №1488367, 1989.-6 с.

6. Беленький М.А., Иванов А.Ф. Электроосаждение металлических покрытий.-М.: Металлургия, 1985.-288 с.

7. Инженерная гальванотехника в приборостроении / Под. ред. Гинберга A.M. М.: Машиностроение, 1977.-512 с.

8. Кудрявцев Н.Т. Электролитические покрытия металлами. М.: Химия, 1979.-352 с.

9. Мелков М.П. Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом. -Саратов: Приволжское книжное изд., 1964.-204 с.

10. Мелков М.П. Твердое осталивание автотракторных деталей.-М.: Транспорт, 1971.-222 с.

11. Мелков М.П. Гальваническое наращивание деталей машин же-лезом.-М.: Лесная промышленность, 1971.-137 с.

12. Мелков М.П., Швецов А.Н., Мелкова И.М. Восстановление автомобильных деталей твердым железом.-М.: Транспорт, 1982.-198 с.

13. Петров Ю.Н. Повышение износостойкости электролитических железных покрытий // Восстановление деталей электролитическим железом. -Кишинев: Штиинца, 1987. -С.3-13.

14. Петров Ю.Н., Доготару И.Д. Влияние механической обработки на износостойкость железных покрытий. // Тр. КСХИ, т.123, -Кишинев, 1974. -С.71-78.

15. Андрейчук В.К., Дехтярь Л.И., Петров Ю.Н. Исследование механизма усталостного разрушения электролитического железа. // Тр. КСХИ, т.75, -Кишинев, 1970.- С.78-83.

16. Федорченко И.М., Гуслиенко Ю.А., Эпик А.П. Способ электролитического осаждения металлов группы железа. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №307114, 1971.-4 с.

17. Назаренко А.А., Шилов П.М. Способ электролитического покрытия железом стальных изделий из горячих хлористых электролитов. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №167113, 1964.-2 с.

18. Электролит железнения. / Н.Т. Кудрявцев, Е.И. Лосева, Т.Е. Цу-пак и др. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №823471, 1981.-4 с.

19. Смелов А.П. Исследование процесса железнения применительно к ремонту автотракторных деталей. Автореф. дисс. канд. техн. наук.-М.: 1955.-24 с.

20. Гольдштейн И.Ш., Андреева Л.Н., Петров Ю.Н. Способ электролитического железнения. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №346388, 1972.-2 с.

21. Пиявский Р.С. Гальванические покрытия в ремонтном произ-водстве.-Киев: Техника, 1975.-176 с.

22. Гальванические покрытия в машиностроении. // Справочник, Том 1.-М.: Машиностроение, 1985.-240 с.

23. Гальванические покрытия в машиностроении. // Справочник, Том 2. Под. ред. проф. М.А. Шмучера.-М.: Машиностроение, 1985.-246 с.

24. Инженерная гальванотехника в приборостроении. // Под ред. д.т.н., проф. A.M. Гинберга.-М.: Машиностроение, 1977. 511 с.

25. Гурьянов Г.В. Электроосаждение износостойких композиций. -Кишинев: Штиинца, 1985.-237 с.

26. Справочник гальванотехника. Справ, изд. / Под ред. Гинберга A.M., Иванова А.Ф., Кравченко JT.JI. М.: Металлургия, 1987. - 736 с.

27. Подройкин В.А., Подройкина С.А. Электролит железнения. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №1359342,1987,- 4 с.

28. Эпштейн А.А., Фрейдлин А.С. Восстановление деталей машин холодным гальваническим железнением. -Киев: Техника, 1981. -С.63-64.

29. Петров Ю.Н., Душевский И.В. Способ электролитического осаждения железа. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №212686, 1968.-4 с.

30. Петров Ю.Н., Косов В.П., Стратулат М.П. Ремонт автотракторных деталей гальваническими покрытиями. -Кишинев: Картя Молдовеня-скэ, 1976.-149 с.

31. Андреева JI.H. Внутренние напряжения в осадках железа, полученного из сульфато-хлористого электролита. // Сб. ст. под ред. Ю.Н. Петрова, -Кишинев.: Штиинца, 1987.-С.46-51.

32. Кудрявцев Н.Т. // Интенсификация электрохимических процессов нанесения металлопокрытиями. М.: МДНТП им. Дзержинского, 1970. -С.108-112.

33. Мясковский JI.M, Коваленко П.А. Электролит железнения. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №451797, 1975.-4 с.

34. Яковлева Л.А., Чалаганидзе Ш.И. Электроосаждение твердых осадков железа из фенолсульфатного электролита.// Вестник машиностроения, 1961, №9.-С.65-67.

35. Плешко Е.А. Исследование и разработка технологии восстановления изношенных автотракторных деталей железнением в метилсульфат но-хлористом электролите. Автореф. дисс. канд. техн. наук.-Кишинев: 1979.-14 с.

36. Шадричев В.А. Основы выбора рационального способа восстановления автомобильных деталей металлопокрытиями.-M.-JI.: Машгиз, 1962.-296 с.

37. Справочник по электрохимии. // Под ред. A.M. Сухотина. -Л.: Химия, 1982.-486 с.

38. Бородин И.Н. Упрочнение деталей композиционными покрытиями. -М.: Машиностроение, 1982.-141 с.

39. Сайфуллин Р.С. Неорганические композиционные материалы.-М.: Химия, 1983.-309 с.

40. Вячеславов П.М. Электролитическое осаждение сплавов. -Л.: Машиностроение, 1986.-112 с.

41. Вячеславов П.М. Электролитическое осаждение сплавов. -Л.: Машиностроение, 1977.-94 с.

42. Электролит для осаждения покрытия. / В.И. Серебровский, Л.Н. Серебровская, В.В. Серебровский и др.// Патент на изобретение №2169799, 2001.-6 с.

43. Петров Ю.Н., Стратулат М.П., Ковбасюк А.И. Аномалии процесса хромирования в холодных электролитах. // Труды КСХИ, т. 75,-Кишинев, 1970.-С.142-146.

44. Эфендиев Ф.М. Анодноструйное хромирование для восстановления деталей.// Автомобильный транспорт, 1966. №2. С.31-33.

45. Выстрелков И.Н. и др. Исследование износостойкости гальванических покрытий // Техника в сельском хозяйстве.-1984.-№6.-19 с.

46. Мельников П.С. Справочник по гальванопокрытиям в машиностроениии. М.: Машиностроение, 1979. -296 с.

47. Нарсия Х.С. Восстановление деталей электролитическими сплавами // Восстановление деталей с.-х. машин, тракторов и автомобилей: Экспресс-информ. / Госагропром СССР. АгроНИИТЭИИТ.-1986.-вып.11.-С.18-19.

48. Саидов Р.Г. Восстановление шестерен гидронасосов полимерно-металлическими покрытиями // Техника в сельском хозяйстве.-1985.-№4.-С.26-28.

49. Рошкован Г.В. Восстановление автотракторных деталей самосмазывающимися железо-никелевыми покрытиями. Автореф. дисс.канд. техн. наук. Кишинев: КСХИ, 1992.-17 с.

50. Мошкович Ю.Д. Восстановление посадочных мест деталей сельскохозяйственной техники электрохимическими полимерно-металлическими покрытиями. Автореф. дисс.канд. техн. наук. Кишинев, КСХИ, 1991.-16 с.

51. Корнейчук И.Н. Интенсификация хромирования восстанавливаемых деталей сельскохозяйственной техники. Автореф. дисс.канд. техн. наук. М.: РГАЗУ, 1996.-17 с.

52. Поветкин В.В. Исследование влияния условий электролиза на структуру и текстуру сплавов Fe-Ni и Fe-Mn. Автореф. дисс.канд. техн. наук. Тюмень: 1976.-25 с.

53. Закиров Ш.З. Упрочнение деталей электроосаждением железа. -Душанбе: Ирфон, 1978.-208 с.

54. Электролитические сплавы. / Н.П. Федотьев, Н.Н. Бибиков, П.М. Вячеславов и др.// М.;Л: Машгиз. 1962.-312 с.

55. Лайнер В.И. Защитные покрытия металлов.- М.: Металлургия, 1967.-559 с.

56. Гладченко В.Я. Исследование физико-механических свойств железо-фосфорного сплава, полученого из хлоридных электролитов применительно для автотракторных деталей. Кандидатская диссертация-Харьков: 1972.-162 с.

57. Потапов Г.К. Исследование электролитического осаждения сплава никель-фосфор применительно к ремонту деталей тракторов и автомобилей. Кандидатская диссертация. Москва: 1957.-С.67-71.

58. Исиченко И.А. Исследование физико-механических свойств электролитического железо-фосфорного сплава применительно к упрочнению и восстановлению деталей тракторов и автомобилей. Кандидатская диссертация. Харьков, 1968.-С.57-75.

59. Лашас А.А. Способ электролитического осаждения сплава железо-фосфор.// Описание изобретения к авторскому свидетельству №264098, 1970.-4 с.

60. Выстрелков И.Н., Лашас А.А.Способ электролитического железнения.// Описание изобретения к авторскому свидетельству №186824, 1966.-4 с.

61. Лашас А.А., Выстрелков И.Н. Способ электролитического железнения.// Описание изобретения к авторскому свидетельству №166869, 1964.-4 с.

62. Сидельников В.К., Ягубец А.Н., Мельникова М.М. Способ электролитического осаждения сплавов железа.// Описание изобретения к авторскому свидетельству №246253, 1969.-4 с.

63. Петров Ю.Н., Сидельников В.К., Ягубец А.Н. Исследование износостойкости электролитических сплавов железа с фосфором. // Тр. КСХИ, т.59. -Кишинев: 1970. -С.60-67.

64. Сидельников В.К., Ягубец А.Н., Мельникова М.М. Способ электролитического осаждения железофосфорных покрытий.// Описание изобретения к авторскому свидетельству №246252, 1969.-4 с.

65. Шайдулин В.М. Исследование и разработка технологии восстановления посадочных отверстий корпуса КПП трактора Т-74 проточным железнением на периодическом токе. Автореф. канд. дисс. -Кишинев: 1979.20 с.

66. Батищев А.Н., Давыдов А.Д., Спицын И.А. Проточное железнение в хлористом электролите // Техника в сельском хозяйстве.-1983.-№5.-С.53-55.

67. Янсон В.М., Фрейманис В.Ф., Розе И.К. Способ электролитического железнения. Описание изобретения к авторскому свидетельству №359299, 1973.-6 с.

68. Косов В.П. Теоретические основы и разработка технологии восстановления изношенных деталей машин железнением на периодическом токе. Автореф. дис.докт. техн. наук. -Кишинев: 1979.-32 с.

69. Косов В.П., Петров Ю.Н., Эрлих Д.М. Влияние промышленного переменного тока на процесс гальванического осаждения железа. // Тр. КСХИ, т.123, -Кишинев: 1974. -С.4-8.

70. Эрлих Д.М., Косов В.П. Скорость осаждения железных покрытий на периодическом токе с обратным регулируемым импульсом. // Тр. КСХИ, т.123. -Кишинев: 1974. С.24-28.

71. Костин Н.А. Теоретическое обоснование и разработка технологических режимов электроосаждения металлов импульсным током. Автореф. дисс.докт. техн. наук. Кишинев, КСХИ, 1983.-41 с.

72. Пархоменко В.Д. Железнение деталей сельскохозяйственной техники периодическим током регулируемой длительностью прямого и обратного импульсов. Автореф. дисс.канд. техн. наук. М.: ВСХИЗО, 1993.-16 с.

73. Пиявский Р.С. Гальванические покрытия. -Киев: Техника, 1975.-174 с.

74. Пиявский Р.С. Способ электролитического железнения. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №354009, 1972.-4 с.

75. Образцов С.В., Гусельникова О.В. Способ нанесения покрытий из железа и его сплавов. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №2046155, 1995.-4 с.

76. Способ электролитического железнения в хлористых электролитах. / Н.А. Костин, Ю.В. Михайленко, Н.П. Заика и др. // Описание изобретения к авторскому свидетельству №1820921,1993.-6 с.

77. Косов В.П. Получение железных покрытий при электролизе ре-риодическим током с обратным импульсом. // Тр. КСХИ, т.75. -Кишинев: 1970.- С.44-48.

78. Митряков А.В. Получение прочносцепляющихся электролитических железных покрытий. -Саратов: изд. Сарат. ун-та, 1985.-181 с.

79. Шульгин Л.П. Электрохимические процессы на переменном токе. -Л.: Наука, 1975. -С.9.

80. Козлов В.М., Скиданенко В.И. //.Структура и механические свойства электролитических покрытий. -Тольятти: 1979.- С.29-30.

81. Козлов В.М. Влияние условий электролиза на размер зерна электролитического железа. // Тр. КСХИ, т.75. -Кишинев: 1970. -С. 18-20.

82. Косов В.П. Получение железных покрытий при электролизе периодическим током с обратным импульсом. // Тр. КСХИ, т.75. -Кишинев: 1970.-С.44-48.

83. Мунтян В.Е. Исследование и разработка технологии восстановления автотракторных деталей железнением с применением трехфазного двухполупериодного асимметричного тока. Кандидатская диссертация. -Кишинев: 1982.-С.27-54.

84. Антошко В.Я. Исследование структуры и физико-механических свойств электролитического железа, полученного асимметричным периодическим током. Кандидатская диссертация. Тольятти: 1974.-С.36-51.

85. Мохова О.П. Восстановление деталей сельскохозяйственной техники железнением периодическим током управляемой формы. Автореф. дисс.канд. техн. наук. -Балашиха: 1991.-18 с.

86. Батищев А.Н. Исследование условий ремонта деталей тракторов и с/х машин холодным осталиванием на асимметричном переменном токе. Автореф. дисс.канд. техн. наук. -Москва: 1972.-24 с.

87. Способ электролитического осаждения сплава железо-фосфор. / В.И. Серебровский, J1.H. Серебровская, Н.В. Коняев и др. // Патент на изобретение № 2164560, 2001-6с.

88. Способ электролитического осаждения сплава железо-молибден. / В.И. Серебровский, JI.H. Серебровская, Н.В. Коняев и др. // Патент на изобретение № 2174163, 2001-6с.

89. Дамаскин Б.Б., Петрий О.А. Основы теоретической электрохимии. -М.: Высшая школа, 1978.-238 с.

90. Гологан В.Ф., Аждер В.В., Жавгуряну В.Н. Повышение долговечности деталей машин износостойкими покрытиями. -Кишинев: Штиинца, 1979.-117 с.

91. Гуляев А.П. Металловедение. -М.: Металлургия, 1986.-541 с.

92. Лахтин Ю.М. Металловедение и термическая обработка. -М.: Металлургия, 1984.-359 с.

93. Лившиц Б.Г. Металлография. -М.: Металлургия, 1990.-336 с.

94. Геллер Ю.А., Рахштадт А.Г. Материаловедение. -М.: Металлургия, 1989.-456 с.

95. Протодьяконов М.М., Тедер Р.И. Методика рационального планирования экспериментов.-М.: Наука, 1970.-76 с.

96. Веденяшин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработка данных. -М.: «Колос». 1972.-196 с.

97. Грек В.В., Максимей И.В. Стандартизация и метрология систем обработки данных. -Минск: Высшая школа. 1994.-287 с.

98. Серебровский В.И. Исследование процесса восстановления деталей сельскохозяйственной техники электролитическими железо-молибденовыми покрытиями. Кандидатская диссертация.- Харьков: 1978.197 с.

99. Сидельников В.К., Петров Ю.Н., Ягубец А.Н. Влияние условий электролиза на микротвердость железо-фосфорных покрытий. // Тр. КСХИ, т.87. -Кишинев: 1972. -С.101-104.

100. Толкачев С.С. Таблицы межплоскостных расстояний. -Л.: Химия. 1968.-132 с.

101. Сидельников В.К. Исследование условий получения и физико-механических свойств износостойких электролитических сплавов железа с фосфором. Кандидатская диссертация.-Кишинев: 1970.-С.58-105.

102. Поперека М.Я. Внутренние напряжения электролитически осаждаемых металлов. Новосибирск, 1966.-335 с.

103. Пасечник С.Я., Ряжских К.Б., Стасов А.А. К измерению деформации ленточного катода. // Заводская лаборатория, №8, 1971.-С.993-994.

104. Петров Ю.Н., Доготару И.Д. Влияние механической обработки на износостойкость железных покрытий. // Труды КСХИ, т. 123, Кишинев, 1974.-С. 71-78.

105. Петров Ю.Н., Рапопорт JI.C. Исследование закономерностей трения и износа некоторых металлов и сплавов. // докл. АН СССР. 1980. №2. -С.355-358.

106. Петров Ю.Н. Электролитическое электроосаждение железа.-Кишинев: Штиинца, 1990.-356 с.

107. Костецкий Б.И., Гершадский Л.И., Натансон М.Э. Надежность и долговечность машин.- Киев: Техника, 1975.-480 с.

108. Костецкий Б.И., Колениченко Н.В. Качество поверхности и трение в машинах,- Киев: Техника, 1969.-215 с.

109. Крагельский И.В. Трение и износ.-М.: Машиностроение, 1968.479 с.

110. Крагельский И.В., Добычин М.Н., Комбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ. -М.: Машиностроение, 1977.-526 с.

111. Костецкий Б.И. Поверхностная прочность материалов при тре-нии.-Киев: Техника, 1976.-212 с.

112. Орлов П.И. Основы конструирования.-М.: Машиностроение, 1968.-568 с.

113. Петров Ю.Н. Гальванические покрытия при восстановлении де-талей.-М.: Колос, 1972.-136 с.

114. Постников B.C. Внутренне трение в металлах.-М.: Металлургия, 1974.-3 52с.

115. Криштал М.А., Головин С.А. Внутреннее трение и структура металлов.-М.: Металлургия, 1976.-376с.

116. Механическая спектроскопия металлических материалов /Блантер М.С., Головин И.С., Головин С.А. и др. // Под ред. Головина С.А. и Ильина А.А.-М.:МИА, 1994.-256с.

117. Гадалов В.Н., Рыжков Ф.Н., Батурин А.В. Лабораторный практикум с элементами научного исследования по курсам материаловедения, прочности материалов и сварных конструкций.-Курск: КГТУ 1995.-177с.

118. Метод внутреннего трения металловедческих исследований. Справочник / М.С. Блантер, Ю.В. Пигузов, Г.М. Ашмарин и др.// М.: Металлургия, 1991.-248с.

119. Архангельский А.И., Головин С.А., Пигузов Ю.В. К вопросу определения параметров амплитудной зависимости внутреннего трения // Заводская лаборатория, 1978, №7.-С.854-859.

120. Гадалов В.Н., Чевела О.Б. Исследование амплитудной зависимости внутреннего трения плазменных покрытий // Порошковая металлургия, 1980, № 2.-С.30-32.

121. Береснев Г.А., Сарак В.И., Энтин Р.И. влияние температуры и примесей внедрения на рассеяние энергии при малых перемещениях дислокаций в железе // Изв. АН СССР Металлы, 1965, №6.-C.l 11-119.

122. Гранато А., Люкке. Дислокационная теория поглащения // Ульт-розвуковые методы исследования дислокаций.-М.: Иностранная литература, 1963.-С.27-57.

123. Петров Ю.Н., Селиванов А.И. Основы ремонта машин.-М.: Колос, 1972.-527 с.

124. Анилович В.Я. Эксплуатационная надежность сельскохозяйственных машин.- Минск.: Урожай, 1974.-263 с.

125. Михлин В.М., Сельцер А.А. Методические указания по прогнозированию технического состояния машин.-М.: Колос, 1972.-216 с.-eh1. Ri1. JYWVl1. Др