автореферат диссертации по энергетическому, металлургическому и химическому машиностроению, 05.04.03, диссертация на тему:Унификация проточных частей фреоновых холодильных центробежных компрессоров

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ.

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА I. МЕТОЛУ РАСЧЕТА И УШШШЩ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ

ЦЕНТРОБЕЖНЫХ КОМПРЕССОРОВ

1.1. Особенности условий работы ступеней холодильных центробежных компрессоров.

1.2. Методы расчета проточной части центробежных компрессоров и обтекания решеток рабочих колес.

1.3. Методы унификации проточной части центробежных компрессоров и влияние относительной ширины на основные параметры ступеней.

1.4. Выводы по главе I, задачи работы

ГЛАВА 2. РАСЧЕТНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ УСЛОВИЙ РАБОТЫ

И ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ СТУПЕНЕЙ ХОЛОДИЛЬНЫХ

ЦЕНТРОБЕЖНЫХ КОМПРЕССОРОВ.

2.1. Условия работы и требуемые параметры ступеней холодильных центробежных компрессоров.

2.2. Учет реальности и сжимаемости газа при расчете обтекания решетки рабочего колеса.

2.3. Влияние переноса покрывного диска на параметры рабочего колеса и ступеней

2*4. Выводы по главе 2.

глава 3. экспериментальное исследование влияния переноса покрывного доска на характеристики ступеней . . iii

3.1. Цели и задачи экспериментального исследования.III

3.2. Выбор объектов исследования и режимов работы.III

3.3. Описание экспериментального стенда

3.4. Методика экспериментального исследования и обработки результатов.

3.5. Анализ погрешностей.

глава 4. результаты экспериментальною исследования

4.1« Влияние числа Мы и относительной ширины проточной части на характеристики ступеней при параллельном переносе покрывного диска

4.2. Влияние на характеристики ступени угла наклона покрывного диска.

4.3. Сопоставление результатов эксперимента с расчетными данными.

4.4. Выводы по главе 4.

ГЛАВА 5» РАСЧЕТ ФРЕОНОВЫХ ХОЛОДИЛЬНЫХ ЦЕНТРОБЕЕНЫХ

КОМПРЕССОРОВ ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ МОДЕЛЬНЫХ СТУПЕНЕЙ.

5.1. Выбор параметров проточной части холодильных центробежных компрессоров на основе характеристик модельных ступеней

5.2. Унифицированные проточные части для рада фреоновых холодильных центробежных компрессоров

5.3. Выводы по главе 5.

В химической и нефтехимической промышленности, в отраслях, связанных с решением Продовольственной программы! а также при кондиционировании воздуха, широко используется искусственный холод.

Интенсификация холодильного и компрессорного оборудования имеет большое значение для народного хозяйства страны. Развитие холодильной техники в нашей стране ведется в соответствии с решениями ХХУ1 съезда КПСС и майского (1982г.) Пленума ЦК КПСС. В одиннадцатой пятилетке выпуск ХМ будет увеличен в 1,Г7 раза. Для удовлетворения растущей потребности в искусственном холоде все шире применяются ХМ с центробежными компрессорами, которые при большой холодопроизводи-тельности в одном агрегате обладают рядом преимуществ по сравнению с другими типами компрессоров. первый советский фреоновый ХЦК - ТКФ-348 был изготовлен и испытан в составе холодильного турбоагрегата ХШ-3-1-4000 в 1960 году на Казанском компрессорном заводе (ККЗ). К 1967г. было предусмотрено для серийного цроизводства 4 типоразмера фреоновых турбоагрегатов [9б] , а в 1975 г. уже выпускалось 8 типоразмеров машин общепромышленного назначения. ГОСТ 17549-80 [24] предусматривает создание 13 типоразмеров фреоновых ХМ.

Потребность промышленности в расширении номенклатуры ХЦК приводит к необходимости сокращения сроков проектирования, отказа от индивидуального проектирования ХЦК и перехода к типоразмершш рядам с высокой степенью унификации.

В настоящее время на ККЗ внедряется в производство второе поколение ХЦК для машин различного назначения на базе компрессоров ТХМВ-2000 и ТХМВ-4000. Новые компрессоры должны обеспечить более широкий диапазон холодопроизводительностей и повышение эффективности ХМ.

Сжатые сроки, отведенные для разработки и освоения новых машин, потребовали создания проточной части, обеспечивающей заданные параметры компрессоров и позволяющей провести унификацию компрессоров, без изменения технологической базы ККЗ.

Индивидуальное проектирование двухступенчатых фреоновых ХЦК для ХМ в соответствии с ГОСТом потребовало бы разработки 26 рабочих колес, что привело бы к чрезмерному усложнению производства и неприемлемо с технологической точки зрения« Б связи с этим возникла задача унификации рабочих колес и проточных частей для вновь разрабатываемого ряда ХМ.

Особенностями ступеней ХЦК является работа при повышенных условных числах Жц - до 1,3 . 1,4 на средах, терло динамические свойства которых отличаются от свойств идеального газа. Увеличение чисел Ми приводит к снижению эффективности ступеней и к сужению зоны устойчивой работы, что связано с появлением околозвуковых и местных сверхзвуковых течений в межлопаточных каналах РК или диффузора. Кроме того, сжимаемость газа при высоких Мц приводит к значительному изменению расхода через сечения проточной части. Все это требует учета сжимаемости и реальности рабочей среды при проектировании ступеней ХЦК и не позволяет непосредственно использовать существующие для воздушных и газовых ВДМ методики расчета проточной части и характеристики их ступеней.

Анализ отечественных и зарубежных работ, посвященных вопросам повышения эффективности центробежных ступеней, а также патентный поиск, показывают, что наилучшие результаты могут быть достигнуты за счет повышения эффективности РК. В связи с этим в последнее время начинают все шире применять осерадиальные полуоткрытые РК с пространственным профилированием лопаток.

Однако, изготовление подобных РК связано со значительны ми технологическими трудностями и требует специального станочного оборудования или повышенного профессионального уровня рабочих. Кроме того, при применении полуоткрытых РК в ступенях ХЦК возникают достаточно сложные задачи по обеспечению минимального осевого зазора между колесом и ответной деталью корпуса, по разгрузке осевых усилий, действующих на ротор компрессора, и созданию надежных упорных подшипников, способных воспринимать большие нагрузки.

Анализ технологических возможностей (ККЗ) и путей решения задач, возникающих при применении осерадиальных колес в ХЦК, показал, что создание проточной части для компрессоров разрабатываемых ХМ можно провести в установленные сроки только на базе РК закрытого типа с цилиндрическими лопатками.

Основной целью данной работы является совершенствование методов расчета и проектирования проточной части ступеней ХЦК и разработка унифицированных проточных частей ряда двухступенчатых фреоновых ХЦК.

5.3. Выводы по главе 5

1. Предложенная методика выбора параметров проточной части ХЦК по характеристикам модельных ступеней и разработанная на ее основе программа для ЭВМ ЕС позволили подобрать геометрию и режим работы ступеней ХЦК, обеспечивающие максимальную эффективность ХМ.

2. С целью унификации для компрессоров разрабатываемого ряда выбрано 6 вариантов мультипликаторов, отличающихся передаваемой мощностью и передаточным отношением.

3. Для первых ступеней рекомендовано одно РК с = = 0,05 и ^ = 17° с двумя типами КД о(зл = 19 и 23°, а доя вторых ступеней РК с êz = 0,0345 и ^ = 17° с КД 23° и РК с S& = 0,0325 и 6& = 0,025 с ^ = II0 и КД о{зл = 19°. Для типоразмерных рядов с = 0,35 и 0,48м приняты геометрически подобные проточные части. Количество РК для разрабатываемого ряда ХЦК со1фащено с 26 до 8, то есть более чем в 3 раза.

4. Предложенная унифицированная проточная часть для разрабатываемого ряда ХЦК обеспечивает большую эффективность по сравнению с существующими машинами, работающими на тех же режимах.

5. Пр0ведены испытания натурного компрессора I0TXMB--8000-У с рекомендованной проточной частью, которые показали удовлетворительную согласованность расчетных и экспериментальных результатов, особенно в области оптимального режима работы. Подтверждена правомерность принятого для расчета фреоновых ХЦК метода расчета по характеристикам модельных ступеней.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Анализ литературных источников и условий работы ступеней ХЦК показал, что наиболее надежным дал проектирования ХЦК является метод расчета по характеристикам модельных ступеней, а наиболее эффективным методом унификации проточной части - метод, основанный на изменении относительной ширины путем переноса покрывного диска РК.

2. Разработаны методика и программа расчета на ЭВМ ЕС обтекания решеток РК методом особенностей с учетом реальности и изменения плотности хладагента в процессе сжатия, использованные цри анализе влияния на параметры ступени ХЦК. Методика позволяет определять параметры хладагента в сечениях до РК или за ним при известных геометрии РК, КПД и условиях в одном из сечений. Экспериментально показано, что предложенная методика обеспечивает получение достоверных данных.

3. Расчетно-теоретический анализ показал, что характер влияния переноса покрывного диска РК на основные показатели ступени зависит от типа диффузора. Требуемые коэффициенты расхода ступеней разрабатываемого ряда ХЦК могут быть получены в ступенях с КД переносом покрывного диска одного РК. Для сохранения оптимальных значений геометрической и газодинамической диффузорности каналов РК предложено применять для высокорасходных ступеней с > 0,035 угол наклона покрывного диска у = 17°, а для малорасходных при &г < 0,035

У - и0

4. Разработана методика проведения экспериментального исследования модельных ступеней и обработки результатов эксперимента при работе на реальных хладагентах. Исследовано 28 вариантов ступеней на Р12 в диапазоне чисел Ми = 0,89 .1,31: при Ц = II0 в диапазоне ширин = 0,0224. .0,035 и при ^ = 17° в диапазоне ширин = 0,035. 0,055 с БЛД 63 = 0,8 и 1,0 и КД ( &ъ = 0,8) с с(ъл= 19 и 23°. Экспериментальные данные подтвердили основные выводы расчетно-теоретического анализа. Получены характеристики модельных ступеней в виде зависимостей , ^ * , от ЯЪ » Ми и , а также в виде зависимостей , пт * Фоот

5. Для проточных частей разрабатываемого ряда ХЦК приняты ступени с КД при &¿ = 0,025.0,055, которые обеспечивают требуемый диапазон коэффициентов расхода = 0,04. .0,9 и коэффициентов удельной изоэнтропной работы 0,54.0,56. Для ступеней, работающих при < 1,1 приняты КД с о(зл= 23°, а для Жи > 1,1 - с о(3/] = 19°.

6. Разработаны программа расчета на ЭВМ ЕС, а также методика выбора проточной части компрессора по характеристикам модельных ступеней из условия работы каждой из ступеней ХЦК на оптимальном режиме. Методика позволяет определить требуемые значения Ми и , а также частоту вращения ротора при заданном значении ¿?о и температурном режиме ХМ.

7. Проведена унификация ХЦК разработанного ряда по частотам вращения роторов и ступеней по ширинам проточной части, В результате рекомендованы для типоразмерных рядов с

Ъг = 0,35 и 0,48 м геометрически подобные проточные части, имеющие для первых ступеней одно РК с = 0t05 и у = 17° с двумя типами КД: о(ЗЛ= 19° и 23°, а для вторых -РК с = 0,0345, Ц = 17° с КД = 23° и РК с &г = 0,0325 и = 0,025, / = II0 с КД скъл = 19°. Для 13 машин принято 8 РК (вместо 26) и 6 частот вращения ротора. Построены расчетные характеристики компрессоров нового ряда, из которых установлено, что эти компрессоры обеспечивают большую эффективность ХМ, чем выпускаемые до настоящего времени.

8. Правомерность принятых допущений и правильность разработанных методик проверены на натурном компрессоре холодильной машины ТХМВ-8000. Испытания компрессора в замкнутом контуре на испытательной станции ККЗ показали удовлетворительную согласованность расчетных и экспериментальных данных.

9. По материалам работы выпущено два стандарта предприятия на методику расчета ХЦК [84,85] . Документация на разрабатываемые компрессоры принята заводом. Ожидаемый экономический эффект от внедрения машин разработанного ряда только по электроэнергии составляет около 150 тыс.руб. в год на годовой выпуск машин.

1. Анализ условий работы модельных и натурных ступеней центробежных холодильных компрессоров /И.М.Калнинь,И.Я.Сухомлинов, БД,Цирлин и др. В кн. ¡Повышение эксплуатационных характеристик холодильного оборудования^. ,1978,с.45-57.

2. Бадылькес И.С. Обобщенный метод расчета термодинамических свойств холодильных агентов.-М. ¡Госторшздат, 1963.-52с.

3. Бадылькес И.С. Свойства холодильных агентов.-М. :Пшцевая промышленность, 1974.-176с.

4. Баренбойм А.Б. Малорасходные фреоновые турбоагрегаты.-М.¡Машиностроение,1974.-224с.

5. Баренбойм А.Б. Экспериментальные характеристики фреонового центробежного компрессора малой производительности.-Холодильная техника, 1969,с. 14-18.

6. Баренбойм А.Б. ,Зеленовский В.Ф. ,Гернер Г.А. Характеристики центробежных компрессорных ступеней с различной шириной проточной части при высоких числах Маха.-Энергомаши-ностро ение, 1975, ЖЗ, с. 16-В.

7. Бекнев B.C. »Куфггов А.Ф. »Мартынов В.М. Влияние характера распределения нагрузки на течение в рабочем колесе центробежного компрессора.-Изв.вузов.Машиностроение,1977, М, с. 96-99.

8. Бухарин H.H. Математическая модель ступени холодильного центробежного компрессора.-Холодильная техника,1979,№5, с.27-31.

9. Викторов Г.В. Гидродинамическая теория решеток.-М. :Выс-шая школа,1969.-368с.

10. Вукалович М.П. »Новиков И.И. Уравнение состояния реальных газов.-М.-Л. Государственное энергетическое издательство, 1948.-340с.

11. Высотина В.Г. »Головин М.В. »Иванов В.Ю. К определению основных параметров центробежных компрессоров.-Холодильная техника,1979,Ш,с.43-46.

12. Галеев А.М. ,Шнепп Б.Б. Ошт освоения производства унифицированных центробежных компрессорных машин на Казанском компрессорном заводе.-Химическое и нефтяное машиностроение , 1978 , с . 5-7.

13. Галеркин Ю.Б. Исследование, методы расчета и проектирование проточной части станционарных центробежных компрес-соров:Дис. .докт.техн.наук.-Л.,1974.-448с.

14. Галеркин Ю.Б. Исследование элементов малорасходных центробежных компрессорных ступеней.-Энергомашиностроение, 1963, М, с. 11-14.

15. Галеркин Ю.Б. Научно-исследовательские работы в области турбокомпрессоростроения.-Химическое и нефтяное машиностроение , 1981, , с. 14-17.

16. Галеркин Ю.Б. ,Рекстин Ф.С. Методы исследования центробежных компрессорных машин.-Л. :Машиностроение,1969.-304с.

17. Галеркин Ю.Б. »Селезнев К.П. Профилирование рабочих колес цромышленных компрессоров методом ЛПИ:Учебное пособие.-Л. :ЛПИ,1978.-48с.

18. Талонов С.А. Исследование малорасходных ступеней судовых холодильных центробежных компрессоров в широком диапазоне чисел Маха:Дис. .канд.техн.наук.-Николаев,1979.-230с.

19. Головин М.В.,Калнинь И.М. »Сухомлинов И.Я. Расчет внешних характеристик центробежного компрессора холодильной машины по характеристикам модельных ступеней.-В кн.:Повышениеэксплуатационных характеристик холодильного оборудования^1978, с. 34-44.

20. Головин М.В.,Сухомлинов И.Я. Методика выбора оптимальных параметров ступеней холодильных центробежных компрессоров по характеристикам модельных ступеней.-В кн. :Исследо-вание,конструирование и расчет холодильных и компрессорных машинтМ.,1979,с.54-60.

21. ГОСТ 17549-80. Машины холодильные турбокомпрессорные. Типы и основные параметры'.Взамен ГОСТа 17549-72.-Введен 1983.01.01; Срок действия до 1988.01.01.-Зс.

22. Ден Г.Н. Безразмерные характеристики центробежных ступеней с различной относительной шириной проточной части.-Энергомашиностроение,1962,,№8,с.30.

23. Ден Г.Н. Влияние относительной ширины проточной части на работу центробежной ступени с безлопаточным диффузором.-Энергомашиностроение, 1960 ,М1, с .20-23.

24. Ден Г.Н. К вопросу об унификации проточных частей центробежных компрессорных машин.-В кн. :Холодильные машины и аппараты.!.,1975,с.16-22.

25. Ден Г.Н. Механика потока в центробежных компрессорах.-Л.: Машиностроение,1973.-270с.

26. Ден Г.Н. Проектирование проточной части центробежных компрессоров: термодинамические расчеты.-Л.Машиностроение, 1980.-232с.

27. Ден Г.Н. ,Гунбин Б.Л. Десман В.И. Определение коэффициента теоретического напора центробежной ступени.-Энергомашиностроение ,1974,Ы,с.3-5.

28. Дофман Л.А. Численные методы в гидродинамике турбомашин.-М.¡Энергия,1974.-272с.

29. Евстафьев В.А. Исследование влияния чисел Маха на характеристики ступеней центробежных компрессоров фреоновых холодильных машин ¡Автореферат дис. . .канд.техн.наук,-Л.,1974.-24с.

30. Жуковский М.И. Аэродинамический расчет потока в осевых турбомашинах.-Л.¡Машиностроение,1967.-288с.

31. Зайдель А.Н. Элементарные оценки ошибок измерений.-М.~ Л. ¡Наука,1965.-80с.

32. Зыков В.И. ,Рухамин Г.И. »Селезнев К.П. К задаче расчета трехмерного сжимаемого потока во всасывающих камерах турбомашин.-В кн. ¡Исследование холодильных машингЛ., 1979,с.60-70.

33. Иванов Г.И. Некоторые результаты испытаний центробежной ступени компрессора с регулируемым лопаточным диффузором.-Энергомашиностроение , 1972 ,.№5,0.15-18.

34. Исследование влияния параметров рабочих колес на эффективность ступеней центробежных холодильных компрессоров. /№.В.Головин,Ю.И.Коноваленко,A.C.Нуждин и др.-Тезисы докл. П Всесоюзн.научн.-техн.конф. по холодильному ма-шиностроениютМелитополь,1978,с.39.

35. Исследование ступени с пространственными колесами в области повышенных чисел Маха /Б.А.Званец,Н.Г.Мустафин, М.В.Хадиев и др.-Тезисы докл. Ш Всесоюзн.научн.-техн. конф. по холодильному машиностроению.-Одесса, 1982,с.36-37.

36. Исследование ступени холодильного центробежного компрессора при числах Мы = 0,7-1,6 /Т.Н.Ден,Н.Н.Бухарин, В.А.Евстафьев и др.-Химическое и нефтяное машиностроение, 1975 , с. 7-9.

37. Казачков I.Я. »Никифоров А.Г. Реализация на ЭВМ расчета обтекания решетки профилей вентиляторов электрических машин. -Тр./Смоленск. фил.Моск. энерг. ин-та, 1975, вып. 6,с.117-126.

38. Калнинь И.М. Синтез размерных характеристик холодильных центробежных компрессоров.-Холодильная техника, 1967, .№9,с.22-30.

39. Калнинь И.М. ,Цирлин Б.Л. .Чистяков Ф.М. Холодильные машины с центробежными компрессорами.-Химическое и нефтяное машиностроение, 1975, с. 30-33.

40. Капелышн Д.А. Исследование диффузоров холодильных центробежных компрессоров ¡Автореферат дис. . .канд. техн.наук.-Л.,1976.-24с.

41. Колтон А.Ю.,Казачков Л.Я. Обтекание многорядной решетки на осесимметричных поверхностях тока в слое переменной толщины.-Изв. вузов. Энергетика, 1970, №6, с .83-89.

42. Коноваленко Ю.И. ,Нуждин А»С. Повышение эффективности центробежных ступеней фреоновых компрессоров за счет применения комбинированных диффузоров.-Тезисы докл. У Всесоюзн.научн.конф. по компрессоростроению.-М. ,1978, с.61.

43. Лившиц С.П. Аэродинамика центробежных компрессорных машин. -МЛ. Машиностроение, 1966. -340с.

44. Литвиненко Э.Г. Расчет максимально-возможной производительности движущейся компрессорной решетки профилей.-Энергомашиностроение, 1973, ,№6, с. 39-40.

45. Майкапар Г,И. Расчет круговых решет ок.-Промышленная аэродинамика , 1966, вып. 28, с. 5-32.

46. Методика экспериментального исследования ступеней холодильных центробежных компрессоров ДИ.В.Головин,И.М.Кал-нинь,И.Я.Сухомлинов и др.-Тезисы докл. У Всесоюзн. науч-но-техн.конф. по компрессоростроениюгМ.,1978,с.48-49.

47. Некоторые особенности газодинамических характеристик центробежных компрессоров при высоких числах Маха /Н.Н.Бухарин,Г.Н.Ден.В.А.Евстафъев и др.-Холодильная техника, 1977 ,И2, с. 34-37.

48. Некоторые работы НЗЛ по исследованию проточной части центробежных компрессорных машин /В.Ф.Рис,Г.Н.Ден, А.Н.Шершнева и др.-Энергомашиностроение, 1966,J£9,с.2-6.

49. Некоторые результаты исследования высокорасходных колес центробежных компрессоров с цилиндрическими лопатками /К.П.Селезнев,Ю.Б.Галеркин,A.B.Зуев и др.-Энергомашиностроение , 1977, М2, с. 14-16.

50. Никифоров А.Г. Исследование потерь в двухзвенной ступени центробежного компрессора: Дис. .канд.техн.наук.-Л.,1973.-251с.

51. Оганесян И.А. Построение лопатки гидротурбины в осесим-метричном потоке.-Тр./Цент.научн.-исслед.котлотурбинный ин-т,1965,вып.61,с.50-62.

52. Опыт проектирования колес центробежных компрессоров по заданному распределению скоростей /Ю.Б.Галеркин,A.B.Зуев,К.П.Селезнев и др.-Химическое и нефтяное машиностроение, 1973, М, с. 8-12.

53. О форме межлопат очных каналов колес стацционарных компрессоров /К.П.Селезнев,©.Б.Галеркин»В.И.Зыков и др.-Энергомашиностроение,1969,№5,с.23-27.

54. Перелыптейн И.И. Таблицы и диаграммы термодинамических свойств фреонов 12,13,22.-М.:ВНИХИ, 1971.-90с.

55. Перелыитейн И.И. ,Парушин Е.Б. Методика определения термодинамических свойств основных хладагентов по экспериментальным данным.-Холодильная техника, 1976, М, с. 27-30.

56. Петунин А.Н. Методы и техника измерений параметров газового потока.-М. ¡Машиностроение, 1972.-332с.

57. Повх И.Л. Аэродинамический эксперимент в машиностроении . -МЛ. :Машиностро ение, 1965. -395с.

58. Предварительные испытания вариантов проточных частей холодильных компрессоров типа ТХМВ-4000 и 8000: Отчет

59. Всесоюзн.научн.-исслед.проект.-конструкт, и технол.ин-т холодильного машиностроения.Руководитель темы И.Я.Сухомлинов-Шифр темы 0555-33-96.-М.,1983.-22с.

60. Работа ступени центробежного компрессора на газах с различными физическими свойствами /В.А.Зысин,Ф.С.Рекс-тин, А. А. Диментова и др.-Химическое и нефтяное машиностроение ,1971,ЖЕ,с.23-25.

61. Разработка комплекса программ расчет обтекания лопаточных аппаратов холодильных турбокомпрессоров :0тчет/Моск. энергетический ин-т.Руководитель темы И.Г.Гордиевский-Шифр темы 179/78;HP 79021406;Инв.№ Б871612.4Л. ,1980,-145с.

62. Разработка ступеней с улучшенными конструктивными параметрами для проточной части второго поколения УЦКМ:0т-чет/Ленингр.политехи.ин-т.Руководитель темы К.П.Селезнев-Шифр темы 2330; Ш> 77055896; Инв.Л Б883952.-Л.,1979. -II0C.

63. Разработка унифицированных ступеней промышленных центробежных компрессоров/10.Б. Галеркин, С .В. Локтаев ,В. П.Митрофанов и др.'-Тезисы докл.УТ Всесоюзн.научн.-техн.конф. по компрессоростроениюгЛ.,1981,с.70.

64. Расчет на ЭВМ многоступенчатого центробежного компрессора из унифицрованных элементов/Б.А.Ильин,А.Т.Лунев, Р.Ф.Муртазин и др.-Тезисы докл. У1 Всесоюзн.научн.-техн. конф. по компрессоростроению.-Л.,1981,с.67-68.

65. Раухман Б.С. ,Гольдин A.B. Решение прямой задачи обтекания двумерной решетки профилей на электронно-вычислительной машине. -Тр./Центр. научн. -исслед. котлотурбинный ин-т, 1965,вып.61,с.40-49.

66. Рекстин Ф.С. Исследование влияния числа лопаток на эффективность работы центробежного компрессорного колеса с одноярусной и двухярусной решетками:Автореферат дис. .канд.техн.наук.-Л.,1961.-18с.

67. Рис.В.Ф. О возможностях теоретического определенияк.п.д. и характеристик компрессорных машин центробежного типа.-Энергомашиностроение,1962,НО,с.26-29.

68. Рис.В.Ф. Центробежные компрессорные машины.-З-е изд., перераб.и доп.-Л.:Машиностроение,1981.-351с.

69. Рис.В.Ф., Ден Г.Н. Выбор оптимальных параметров конструкции колеса центробежной компрессорной машины.-Энергомашиностроение ,1964,ЖЕ,с.1-6.

70. PIM 0555-75-80. Стандартные программы теплофизических свойств хладагентов и носителей.-Введен 1980.08.01.-45с.

71. Селезнев К.П. »Галеркин Ю.Б. Центробежные компрессоры.-Л. ¡Машиностроение,1982.-271с.

72. Селезнев К.П. ,Подобуев Ю.С. ,Анисимов С,А. Теория и расчет турбокомпрессоров.-Л. ¡Машиностроение,1968.-408с.

73. Сол омах ова Т. С. К расчету вращающихся круговых решеток.-Промышленная аэродинамика,1973,вып.29,с.129^136.

74. Степанов Г.Ю. Гидродинамика решеток турбомашин.-М. :Физ-матшз, 1962.-512с.

75. СТП 0555-77-80. Расчет по характеристикам модельных ступеней холодильного центробежного компрессора, работающего в составе холодильной машины по циклу с однократным дросселированием на RI2 и Р22.-Введен I98I.0I.0I.-55c.

76. СТП 0555-88-81. Компрессоры холодильные центробежные двухступенчатые на KI2 и S22, работающие в цикле с двухступенчатым дросселированием.-Введен 1982.01.01.-16с.

77. Стрижак Л.Я. Исследование влияния формы межлопаточных каналов центробежного компрессорного колеса на его характеристики :Дис. .канд.техн.наук.-Л.,1968.-362с.

78. Сухомлинов И.Я. »Головин М,В. »Коноваленко Ю.И. К выбору угла входа в рабочее колесо центробежной компрессорной ступени.-В кн.¡Исследование, расчет и конструированиехолодильных компрессорных машин. -М. ,1980,с.77-83.

79. Теплофизические основы получения искусственного холода /Под общ.ред.А.В.Быкова.-М. :Пщевая промышленность, 1980.-232с.

80. Тихонов В.В. Разработка метода расчета энергетических характеристик ступени центробежного компрессора на основе математического моделирования рабочего процесса: Дис. .канд.техн.наук.-Л.,1981.-298с.

81. Унифицированные центробежные компрессорц/В.Б.Шнепп, А.К.Суворов,C.B.Цукерман и др.-Химическое и нефтяное машиностроение, 1972, JÊ6, с. 27-29.

82. Фирюлин A.M. Влияние свойств рабочих веществ на характеристики ступени турбокомпрессора паровой холодильной машины:Автореферат дис. .канд.техн.наук.-Л.,1976.-24с.

83. Центробежные вентиляторы /Под ред. Т.С.Соломаховой.-М. : Машиностроение,1975.-416с.

84. Центробежные компрессорные машины /Ф. M. Чистяков, В .В. Игна-тенко,Н.Т.Романенко и др.-М. Машиностроение,1969.-328с.

85. Ципленкин Г.Е. Подбор характеристик центробежного компрессора для перекрытия поля производительностей унифицированного турбокомпрессора.-Энергомашиностроение,1976, Л8,с.12-13.

86. Цукерман C.B.,Лунев А.Т. ,Муртазин Р.Ф. Проектирование центробежных компрессоров на ЭВМ.-В кн.проектированиеи исследование компрессорных маппшгКазань,1982,с.88-101.

87. Чистяков Ф.М. Холодильные турбоагрегаты.-2-е изд., пе-рераб. и доп.-М. ¡Машиностроение,1967.-288с.

88. Шерстюк А.Н. Расчет течений в элементах турбомашин.-М. ¡Машиностроение, 1967.-188с.

89. Шкарбуль С.Н.,Глух Ю.Б. »Куликова H.H. Теоретическое исследование потока в рабочем колесе центробежного компрессора с помощью приближенных методов.-Научно-технический информационный бюллетень/Ленингр.политехи, ин-т,1961,№5,с.38-47.

90. Шнепп В.Б. Унифицированные центробежные компрессорные машины ¡реферат. -Казань ¡СКБК, 1969. -35с.

91. Эккерт Б. Осевые и центробежные компрессоры.-М. :Машгиз, I959.-680C.

92. Этинберг И.Э. »Раухман Б.С. Гидродинамика гидравлических турбин.-Л. ¡Машиностроение, 1978 .-280с.

93. Senoo У., A/akctse К Я brache. ТЬеогу of a Impeiieb With on flxSitlc/ty Surfase of Revolution. ~ ASMS1. Рарег, 1971,//7i-GrT-17.

94. StanlZ ZD. Some theoie.~tica£ aezodynaMic ¡h\/ebti-$ationb of. ¡нре ¿¿et Ъсгс/iat and mix *cl fto W Cory

95. Tiani> action* of i35Z ¡V.p. W3-497.

96. Stodoicr A. 2>ie J)cwif>j- unci GabtulSi nen6 fluf-iacjeВеъА'п: S^in^&'L'Veiia^ 1324 НОЭ s.

97. Testing о/ lejujetarii: сомргвбдои.- DP 9/7-2MD 2haji -foi revision of ISO 91?-iS7<t. ( F torn: ßriilàh lian dards. iWsitut/олf. Document Mo : ISO/ ТС S6/SC4 V<5Y. Septem fez /2*2. Sàp. )

98. Wи-Chung-Hua. 4 депегаё íheoty о/ thzeeotc^ mznb¡0na¿ j-iow ¡n subsonic and subsonic tuz$o-wac.h¡ne¿ of 0(x¿a£, laol¡ai and nixcdjfoitppe*

99. Tbanbachionà of ASHEj /3S¿y p. /3631. ШО.