автореферат диссертации по строительству, 05.23.08, диссертация на тему:Совершенствование технологии железобетонных конструкций на основе применения эффективных антиадгезионных смазок
Автореферат диссертации по теме "Совершенствование технологии железобетонных конструкций на основе применения эффективных антиадгезионных смазок"
САНКТ-ПЕТЕРБУРГХКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ _
1ПГ$ 0/1 На правах рукописи
УДК 666.982.621.89
ХРЯПЧЕНКОВА Ирина Николаевна
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА ОСНОВЕ ПРИМЕНЕНИЯ ЭФФЕКТИВНЫХ АНТИАДГЕЗИОННЫХ СМАЗОК
05.23.08 — Технология и организация промышленного и гражданского строительства 05.23.05—Строительные материалы и изделия
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
Санкт-Петербург — 1995
Работа выполнена в Нижегородской -государственной архитектурно-строительной академии.
Научный руководитель:
Доктор технических наук, профессор А. Ф. Мацкевич^
Официальные оппоненты:
Доктор технических наук, профессор- А. В. Мещанинов.
Кандидат технических наук, доцент Н. А. Корешков.
. Ведущая организация — Санкт-Петербургский зональный научно-исследовательский и проектный институт жилищно-гражданских зданий. -
/0О/сЪГ£/» Г/¿Я*
Защита состоится . 1995 г. на заседании диссер-
тационного совета К.063.31.02 по защите диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук в Санкт-Петербургском архитектурно-строительном университете по адресу: 198005, г. Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская, д. 4, ауд. 521 «с».
. С диссертацией можно, ознакомиться в библиотеке университета- Го^Л^
Автореферат разослан 1995 г.
Отзывы на автореферат в двух экземплярах, заверенных гербовой печатью, просим направлять на имя ученого секретаря специализированного совета.
Ученый секретарь диссертационного совета К.063.31.02 кандидат технических наук
Е. А. КОЗЛОВ
Актуальность работы. Возводенсв конолягн-чх л лзготоаяо- : ело сборных аелезобетонных конструкций согфякеяо с высоюиа затрата'«! на так'аэ тохнологичоскае передала как распалубка, очистка, моеоСо^отный ремонт, сказка опалубок. Веиду недостаточно высокого качества бетонных поверхностей конструкция требуют многозатратной посдераспадубочноЗ доводки,
Ежегодно на стройках и заводах г.Нхстого Новгорода на послераспалубочную доводку' ззлозобетонних конструкций ватра-чшзаегся 4.5 - 5,2 ндрд.руб.^ и 35-40 тыо, чол-днай тяжелого ручного труда.
Исследования ряда отечеатвенних авторов доказали, что в ряду технологических факторов, огвагственнах за яачесгво бетонных поверхностей а затраты, пря прсиаьо.гстзэ, одно яз ггра-орятетнкх мест замшлаэ? антпадгезношшо сназет для поверхностей опалубок. Их роль, объясняется тем, что онл взаимодействует? о беговой в тачэаяо всего временя формировачш* структуру его поверхностных слоев, а значит, непосредственно влзяыт на качество поверхностей конструкций.
В Россия еяегодацЗ объем возводашх моислипшх кеяезобе-тошшх конструкций составляет 53-55 илн.н3, тог хэ показатель по сборным изделяяи - 65-80 ичн.и3, егегода.1 расход сиазок дая опалубок при этом - 360-400 тыс.токи. ■
. Проведенное автором обследовали стрсея к заводов показало, что в качестве смазок для опалубок .'гспользупгся, в основном, эмульсол ЭКС, отработанное машинное масло либо обратная 'ээдьсия ОЭ-2, относящаяся л низйосср1аш, малоо^фактшз-иыи с«-1зкам. Ишшно в- огом, по инензп дяасертдяха, сзакллаог- ■
Здось к дазео в ценах на 01.01.95 г. ч
es одна из причин того, что'поверхности конструкций после распалубка имеют многочисленные дефекты: высокую шероховатость, пористость, масляные пятаа, трещины, варывы бетона. Устранение перечисленных недостатков требует высоких затрат труда и материалов.
Таким образом, одним из направлений при возведении монолитных и изготовлении сборных железобетонных конструкций является интенсификация производства со снижением трудовых я материальных затрат через повышение качества поверхностей за счет разработки эффективных смазок.
Практика а зарубежный опыт показывают, что смазки для опалубок долаш быть:
- аффективными;
- дешёвыми;
- базироваться на доступных сырьевых материалах, ь лер-вую очередь, на вторгчных ресурсах и отходах производства.
Комплексность данной проблема, широкий друг организаций заинтересованных в ее решении, размер возможного экономического эффекта определяют ее высокую значимость.
Цель диссертационной- работы состоят в разработке основ малодэфектной технологии возведения монолитных и изготовлении сборных железобетонных конструкций на основе применения аффективных сказок для опалубок я опалубочных4форм.
Поставленной целью определены сяодувдде задачи исследования:
- осуществить с применением современных математических методов и вычислительной техники всестороннее исследование влияния-технологических факторов, включая смазки, на парамег ра качества бетонных поверхностей;
- разработать эффективные смазка для различных типов " ' опалубок;
- исследовать свойства разработанных смазок.и их влияние на качество бэтоаннх поверхностей, на материал опалубок;
- исследовать параметры технологического процесса возведения монолитных я язгоговлэаия сборних конструкций с учетом применения разработанных смазок;
- разработать практические рекомендации а цроввстя ях ацробащш в лабораторных и построечных условиях.
Научная новизна работы^, заключается в разработке основ малодефектной технология воззедвнЕЯ монолзтшгх я изготовле-няя сборных железобетонных конструкций за счет применения эффективных смазок для опалубок.
В частности, научная новизна работы цредставлена следу о-, щам: х
- установленными заЕономерносгяик, • отрасакдея влнянно технологических факторов (включая параметра сиазок) на основной показатель качества бетонных довэрхностей - поворхностнув прочность, а такгсе на производственные затрата;
- установленными закономерностями контактных взаимодействий иевду бетоном я опалубкой в присутствия смазки, отрага-пцит фяэико-хшдяческяе основы функцзонярокаштя смазок и формирования поверхностных слоез бетона;
- теоретически я зкелзрямэнгальяо обосяоваяньЕИ аарамэг-' ра"л разработанных эффективных' смазок;
- результатами исследований основных параметров технологических процессов ярд возведении монолитных я изготовлении, сборных'конструкций с использование« разработанных смазок.
Драктичоокач реализация результатов работа обеспечивает:
- интенсификацию возведения монолитных и изготовления сборных железобетонных конструкций за счет соадащеаия трудовых и материальных затрат на послерасдалубочную доводку поверхностей ыоаодитних к сборных конструкций ;
- снижение трудоемкости'и себестоимости работ при распалубке, очистка е мэжоборотном ремонте опалубок;
- предотвращение цревдевременяого износа и повышение долговечности я оборачиваемости опалубок и матриц;
- сниаение затрат на изготовление смазок за счет исполь- . зованяя местшл дешевых сырьевых материалов;
- решение воцроса утилизации промышленных отходов за счет использования побочных продуктов производства.
Пре,пмет защиты составляет совокупность научных половений н дршсinчэсяих рекомендаций, сформулированных по результатам выполненных диссертантом исследований, которые обеспечивает получение высокого техяико-экономичвекого аффекта а служат основой для развития и совершенствования методов формования монолитных и сборных конструкций на основе применения эффективных антиадгезионных смазок.
Объем диссертации. Даосертацая состоит из введения,шести глав, выводов и приложений, изложенных на 158 страницах машинописного текста, содеряит 33 риоуака, 36 таблиц, 4 приложения, список использованной литературы.
СОДЕРЖАНИЕ' РАБОТЫ
Во введении определена актуальность темы диссертация, приведены сведения о научной новизне работы.
Первая глава посвящена анализу технического уровня антиадгезионных смазок, применяемых в современных технологиях монолитных я сборных железобетонных конструкций, (
Исследования А.Ф.Мацкевлча я А.3.Мещанинова показали,' что свойства материала палубы и цряиеняаиыэ антяадгезяошшо смазки оказывают существенное влияние, на качество поверхностей монолитных и сборных аелозсбетонинх конструкта, а такзэ на.трудозатраты при производства.
Ряд отечественных я зарубежных авторов рассматривала ан-тяадгазионнув смазку дал важное тэхиологлч ескоа средство црн возведении монолитных и изготовления сйорнах конструкций, рудные исследования в области сиазок выполнена О.И.Довжак, В.Б.Ратиновыы, Д.Е.Люстонптулем, Ю.Ы.Мангакем, а также А. Фа-шаром (Германия), М.Адаыоа (Ора¡щи), С.Фридааяом (США), Г.Себокш (Чехия) я др.
В работе обобщены требования, предъявляемо к' сказкам в современных технологиях монолитных я сборных желазоботонных конструкций:
~ технологические;
- экономические;
- санитарно-гигиенические.
Произведена^ классификация смазок:
- по технологическим признакам;
- по составу и физлко-хямическкм свойствам.
Приведен оозор лучшее зарубодних сглээок.
Анализ литературных источников я цпедюритьдыше натурнко
-е- ^
наблюдения автора доказали, что отечественные производители не уделяют должного внимания проблеме антиадгезионных смазок. В настоящее время используются, в основном, низкосортные смазки, отработанное машинное масло, эмульсол ЭКС.
Именно в этой, по мнению автора, заключается одна из причин того, что конструкция после распалубки имеют низкокачественные поверхности.
Проанализированы такие технологические переделы, непосредственно зависящие от црименяемых сказок, как распалубка, очистка, ремонт я смазка опалубок.
В заклвчаняа сфоргдущровавы цель и задачи исследования.
Во второй глазе приводятся комплексная оцашса качества бетонных поверхностей с выходом на единый комплексный показатель Я/»*.
Оценку качества производили по следующим показателям:
- поверхностная прочность ПРд;
- поверхностная шероховатость Шп;
- поверхностная пористость Пп;
- поверхностные трещины Та;
- наличие пятен на поверхности Цп.
На -основании иотода экспертных оценок установлено, что наиболее значимым показателем качества бетонных поверхностен является поверхностная дрочность.
Комплексный показатель качества бетонных поверхностей определяется из выражения:
КЛц 0,21 ' °>25 * °>гк™ * °>15 к™ * П ({ )
Конструкции, для поверхностей которых выполняется условие К/ж <1) не требуют послераспалубочной доводки. -
Проаяализяровано влияние разлячнмх технологических факторов (включая параметры применяемых сказок) на поверхностную црочность бетойа. Установлено, что наиболее значимыми влияющими факторами являются нормальное сцепление модду бетоном а опалубкой ( (>н ), удельный расход смазки ( Яие ), удергиваа-цая способность смазки ( Ус )» шзроховатость форгдуюзеЗ по-верхиостя ( Кг ), максимальная температура ториообработш? ( ^тах
На основании акспориментальных дапшх а рсотп-оз, пронэ-• веденных с поаощьэ персональной ЭБЛ, установлена аналзтнчес-киэ зависимости, отражающее влияние тохяологачссэя фасторсз на поверхностную прочность батона:
Построены графики, адлюотрарущне зти завксп^омл. Зто позволяет, ямея реглаыеатдрованную поворжностнув срочность бетона (ПРП ** 20 %), оптимизировать иара&згры тахно-логяческого процесса, в том число смазок. С другой сторона, дроведенша исследования позволяю? оценить влияняв лядоЗ ал-тгадгезионаой смазка на поверхностную прочность бетона, а заяЕе на качество поверхностей э целом.
Третья глава посвящена исследовании коягаятнчх взажет-• действий ыеад опалубкой а бетоном а прасутстЕпа смазка, од-редедявдих формирование поверхностных сгоов бстояа я сцоспо-я.19 мазду бетоном и опалубкой. Основшкя фунюдаия <смазой ■ длится устранение ялп резкое снияенав сцепления тиху опакуб-' кой е ботоксм, а таете форкцровакяв гладкой, малспорзсг-сй бетонной поверхности.
(2)
На основании исследований в области теории адгезии, выполненных учеными: Н.А.Кротовой, Б.В.Дерягиным, С.С.Воюцким, Л.А.Сухаревой, П.И.Зубовая, А.Д.Зимонои.и др., теоретически обосновано утверждение, чго оптимальными составами для смазок и антиадгезионных покрытий полимерных формующих поверхностей (в частности, эластичных полиуретановых матриц со средним и глубоким рельефом) являются композиции на основе полимеров. Это объясняется формированием мевду полимерами весьма прочной адгезионной связи за счет переплетения длинномерных участков полимерных молекул и их цепей.
Проанализировано влияние прижимающей силы .(веса бетонной смеси) на сцепление меаду бетоном и эластичной форщгюцей поверхность» опалубка.
Анализ литературных источников позволил предположить, что использование эластичных матриц в качестве формующих поверхностей приведет я -росту нормального сцепления мевду опалубкой и бетоном по сравнению о яёсткими матрицами.
Описаны особенности поверхностного порообразования бетона в случае полимерных опалубок.
По мнению автора, крупные поры на бетонных поверхностях конструкций вырастают на стадия термообработки из трещин и неровностей опалубки, закрытых смазкой.
Описано влияние полимерного стабилизатора на пленкообразующую способность дисперсионной полимерной смазки.
Оптимально^ процентному содержанию стабилизатора в смазке ПН-НГАСА будет соответствовать минимум' на кривой зависимости нормального сцепления ыезду бетоном и опалубкой от концзнграция стабилизатора.
В четвертой гдаве освещена экспериментальные исследова-
ния свойств разработанных эффективных смаэок.
Приведены составы смазок ПН-ПГАСА длл эластичных полиу-ретановых матриц со средним я глубоким рельефом, фанерных я сталышх опалубок.
Проведен выбор химической добавки ЭД1-1, используемой' цри приготовлении смазок ПН-НГАСА. Добавка выполняет двойную функцию:
- является стабилизатором дисперсионной смазяя, способствуя формировании на поверхности опалубки саазочной оденки
'наибольшей сплошности и прочности;
- способствует снягеяия пориегосгтт бетонных поверхностей, обладая повврхностно-адппзивмл свойствами.
Б качестве основа водоэмульсионных сгазок для стальных и фанерных ойалубок Э50-НГАСА впервые был црякввои фуз- отход при рафинации растительных насел.
Экспериментально доказана способность фуга слетать основой эмульсионных смазок ввиду образования устойчивой обратной эмульсии при соединении фу за с кокцоятрпровзняым раствором СаО .
Проведен выбор химической добавки (АЦСЭ-5), используемой при приготовлении смазок ЭФО-НГАСА. Добавка способствует пластификации пристыковых слоев бетона, уазвываа? поверхностную пористость конструкций.
Проведено исследование стабильности смазок 350-НГАСА. _ Изложены сведения о методиках экспериментальных исследований. Дано описание метода количественной оценки наиболее весомого показателя качества бетонных поверхностей - яоворхноотной Прочности - через микротвердость црякоятакткых (гдубиноЗ до • 4 мм) слоев бетона. Приводятся методика исследования эффективности и удеркивавщеЗ способности смазоя..
Аналиэ макротвврдосгн бетонных поверхностей показал, что использование для форму вдкх поверхностей опалубок полимерных материалов а разработанных автором эффективных смазок позволяет получать конструкции с поверхностной прочностью 94-100 %, б то время как применение изношенных стальных опаду бое в сочетании с низкосортными смазками снижает этот показатель до 82 %. Регламентированное значение поверхностной прочности бетона - не кяяе 90 %.
Оценку эффективности смазок производили через коэффициент эффективности ( Нзс ), регламедтцрованное значение которого - но ннже 95 %:
К»? 'МО, (3)
°ик
где 6'мс , - нормальное сцепление для смазаяшх и
контрольных (без смазка} образцов, определяемое по методике, разработанной в ГйС!!, методом отрыва. "
Удерживавдую способность смазок ) определяли о по-мссцл Бзвашавйняя обработанных исследуемой смазкой пластин, ыоделцрувдих одалубку, непосредственно после нанесения смазки, а также после варьирования я термообработки.
йсоледованяя показали, что разработанные автором смазки •• по показателям гф^зктгваости я удеркававдеЗ способности нахо-- дяуся па уровне нла превосходят лучшие отечественна е и зарубежные аналоги.
■ Комплексная оценка качества бетонных поверхностей конструкций (табл.1), отформованных о использованием разработанных смазок, показала, что смазки ПН-НГАСА в сочетании с доля-уретановыыя матрицами позволяют получить конструкции с поверхностями высокого качества, не требующими послераспалубоч-
'' Таблица I ■ Влиязшо смазок па парацотры качэотва ботошшх поворхностоЗ
Смазка опалубка Клрп г мкм . Л/м» % К/ПП/ % К ил» % Ллт
03 - 2 сталь 2,0 2100 6,4 0,9 1.2 2,64
ЭСО-ГИСИ-69 сталь 1.0 ' 1800 3,8 0,6 0,5 1,57
ТА'Ре ми полауротаа 0,0 1200 2,3 0,3 0,0 0,81
ЭС0-1МСИ-8Э фанера 0,6 1300, 3,2 0,4 0,5 1,25
ЭФО-ИГАСА сталь 0,6 1400 3,3 0,4 0,2 1,27
ЗФО-41ГАСА фанера 0,3 . 1200 2,8 0,6 0,2 1,07
ЯН-ЙГАСА фанера 0,0 1200 2,3 ч 0,3 0,0 0,61
ПЫ-НГАСА полиуретан 0,0 1100 2,3 0,3 0,0
'ной доводки ( кпн 41 ). Смазки ПН-НГАСА и ЗФО-НГАСА в соче-' тании о опалубками из высококачественной фанеры таккэ обеспечивают хорошее качество бетонных поверхностей ( Нт = 1,1). При применении же стальных опалубок качество бетонных поверхностей ухудшается ( Кпк - 1,27), поверхности конструкций требуют послерасяадубочной доводки. Таким образом, сталь не " »¿ожег считаться наилучшш материалом с точки зрения формирования высококачественных бетонных поверхностей.
В пятой главе приведены результата исследования параметров технологических цроцессов вовводения монолитных и изготовления ; спорных конструкций о учетом цряменения разработан' них смазок.
Приведены технологии хгриготовления и нанесения смазок ПН-НГАСА и ЗФО-НГАСА; даны схемы построечных и заводских установок, рекомендуемых автором для приготовления смазок. Произведено сопоставление трудоемкости механизированного и ручного нанесения смазок на опалубку. Цри йереходе от пнев-ыораспыления к нанесению смазки, вручную кастами и валиками рост трудозатрат составляет 25-50 %.
•Исследован ряд параметров технологического дроцесса возведения монолитных конструкций в зимних условиях.
Сопоставление трудозатрат на распалубку, очистку, ремонт и смазку опалубок, а также на послэраспалубочную довод-,
бетонных поверхностей монолитных конструкций (рис.1) показало,, что в зимних условиях оптимальные результаты могут быть достигнуты цри использовании полиуретановых матриц в сочетании со смазками Ш-НГАСА«, Использование стальных формующих .поверхностей в сочетании со смазками ПН-НГАСА также позволяет» получить хорошие результаты. Применение же фанерных
Смазка - ЛН-НГАСА
I - сталь мая опалуЗха
I
45
4$4
0.52
/г
1
б«"
аз/
1
43 -
2.4
¿г>£еЗха зет
телно/югине-сцие переделы
распалубка
очистка
ремонт и ен&зка
I
¿.а
\\ <е
£
<о а$
I - сранерная опалубка
2.4
V
А*!
0.11
I
ыз
7
I
43
431
<72
7
2г
¿ободка ¿ел>. /ю#е/>лнос/пей
телнаюги^ее-кие рередели
распалуЗка
очистка
ремонт и Сыазка
о
£ - подицретановая мастимая патрица
/ £ аза Г^Г7Л 0.22 й22 1 Г /А 1 V / 1 У/ ао ом
техна/гогичг-скис (¡¿редели рас/тшудка о</ие/пко- ремонт и сназка Зо#од/ссг дет ловерхносте*
I 1-летю:е условия У/А- зимние условия Р::с. 1 Сопоставление трудозатрат нг расг.елубку, очистку, рекек» л смазку опалубок и доводку бетонных поверхностей е летних и зимних условиях ( на 100 м^ опалублйвеемой
поверхности) _ ' . '
щвтов приводит к резкому росту трудозатрат и ухудшению качества конструкций.
Проанализировано влияние технологических факторов на основную функцию-омазок - снижение оцепления между бетоном и опалубкой, . '.
Технологические фактора классифицируются на 3 хтушгы:
1. Характеристики бетонной смеси я бетона (водоцементное отношение, клас о по прочнооти и возраст бетона),
2. Условия твердения (естественное твердешю или терыо-. обработка, температура, влажность).
1 3. Характеристики опалубки и условия разьединения (ште-риал падубы, шероховатость; пористость, уцругае свойства, оряэнтацая падуба цри бетонировании, рзльеф палубы, уоловдя отрыва), —
Испытания показали, что барьерные овойотва разработанных смазок достаточны для обеспечения полного устранения или-резкого снижения нормального сцепления между бетоном и опалубкой -во всех технологических ситуациях. Ц?афик (рис.2) иллюстрирует влияние возраста 'бетона на снижение нормального сцепления. Распалубливание . изделий' ■■ необходимо производить не позднее чем через 72 часа после бетонирования; так как далее происходит резкий рост сцепления,
В шестой главе дриведены результаты оцределеняя экономической эффективности разработанных смазок. Удельный экономический эффект определяли до формуле:
. . ?уэ*~Сн-Слл (* ) ■
где - себестоимость базового варианта в расчете на 100к? опалубочной поверхности, тыс.руб.
СпВ - то яе„ .предлагаемого варианта, тыс.руб.. . Годовую экономическую эффективность определяли кз'вираже-
и гн
Рис.¡Я Влияние возраста бетона на снижение нормального сцепления медду бетоном и опалубкой
1- стальная палуба;
2- полиуретановая эластичная .матрица;
3-г фанерная палуба.
ния:
Эгод1 Зуз •
где Агод - суммарная площадь "лицевых" поверхностей, формуемых с применением оцениваемой смазки (годовой объем), 100 .
Расчеты 'показали, что за счет црименения эффективных .смазок Ш-НГАСА и ЭФО-НГАСА при возведении в туннельной опалубке одного Ю-этакного едпачно-монолитного дома на 78 квартир (2800 м3 монолитных конструкций) экономический эффект составляет более 7,1 млн.руб. при сокращении трудозатрат на 108-116 чел-дн. В расчете на I м3 монолитных конструкций экономический эффект составляет 2,5 тыс.руб.
ОСНОВНЫЕ выводу
1. На основании обобщения научных я производственных результатов удалось получить данные, позволяющие рассматривать антиадгазионнае смазки как технологическое средство, на основе которого возможно совершенствование технологии монолитных и сборных железобетонных конструкций. Доказана приоритетная роль бпадубок и смазок и установлен характер их влияния на такие параметры технологии как трудоемкость распалубки, качество поверхностей конструкций, поверхностную прочность бетона, кон-, тактировавшего с опалубкой а смазкой, затраты на послераспаду-бочную доводку конструкций,
2, Выполнены теоретические я экспериментальные исследования, позволяющие установить закономерности контактных взаимодействий меаду бетоном и опалубкой в присутствия смазки, отражающие механизмы формирования поверхностных слоев бетона, контактирующего с опалубками, в том числе с рельефными эластичными полиуретановыми матрицами в присутствии смазок.
-133. Установлена закономерность и предложена математическая модель зависимости нормального сцепления между бетоном я рельефной 'эластичной полиуретановой матрицей с учетом характера рельефа матрйцы. Эта модель может бить использована для оптимизации технических решений при разработке рельефных матриц, а также позволяет прогнозировать их долговечность. Доказана целесообразность использования для полимерных матриц со средним и глубоким рельефом специально разработанных смазок на основе полимерных компонентов, в том числе полиуретановых лаков и полиэтиленового воска.
4, Смазки для стальных и фанерных опалубок и для рельефных эластичных матриц, разработанные диссертантом, по всем основным технологическим параметрам находятся на уровне или превосходят лучшие отечественные и зарубежные аналоги. По разработанным смазкам выполнен весь комплекс исследований и технологических разработок, обеспечивают« их внедрение в производство.
5. Смазки, разработанные диссертантом, прошли всестороннюю производственную апробацию на российских стройках и предприятиях, в том числе в зимних условиях, и подтвердили свою эффективность. Внедрение одной тонны смазкя ЛН-НГАСА позволяет отформовать от 500 до 750 м3 железобетонных конструкций и получить экономический эффект за счет облегчения распалубки конструкций, повышения их качества и снижения затрат на их послераспалубочвую доводку в размере от 0,2 до 0,28 млн.руб.
в ценах 1995 г. Внедрение смазок ПН-НГАСА и ЭФО-НГАСА.в масштабах Российской Федерации в количестве 10 % от годовой потребности (14 тысяч тонн) позволяет, получить экономический эффект около 3,4 млрд.руб. в год.
J¿Ú-
Основноа содержание диссертации опубликовано в следующих работах:
1, Войтович В.А., Хряпчеикова И.Н. Эффективная смазка для рельефных, эластичных полиуретановых матриц форм наружных стен //Извеотия ВУЗов. Строительство. - 1995. - * 4. - С.
2. Смирнов В.А., Хряпченкова И.Н. Смазки ЭСО-ГИСИ // Hayчно-техн.конф.профессорско-преподавательского соотава, аспирантов и студентов: Тез.докл. - Н.Новгород: НАШ, 1992 * C.I5.
3. Хряпченкова И.Н. Смазка ПН-НГАСА для эластичных рельефных полиуретановых матриц форм наружных стен //Аннотация лучших работ аспирантов и отудентов sa 1993. г.: Н.Новгород: HACA. 1993. С.66.
Подписано к печати 25.05.$5Бумага газетная, ф.60x901/16. Печать офсетная. Объем 1,1 печ.л. Тирах 75 экз. Заказа Бесплатно. . -
Нижегородская государственная архитектурно-строительная академия, 603600, Н.Новгород, Ильинская, 65.
Полиграфический'центр НГАСА, 60Э600, Н.Новгород, Ильинская, 65.
-
Похожие работы
- Совершенствование технологии монолитного домостроения на основе эффективных антиадгезионных смазок
- Разработка разделительных смазок для форм бетонных изделий
- Интенсификация технологических процессов монолитного домостроения
- Железобетонные балки с переменным преднапряжением вдоль арматурных стержней
- Литиевые смазки на основе растительных масел и продуктов их переработки
-
- Строительные конструкции, здания и сооружения
- Основания и фундаменты, подземные сооружения
- Теплоснабжение, вентиляция, кондиционирование воздуха, газоснабжение и освещение
- Водоснабжение, канализация, строительные системы охраны водных ресурсов
- Строительные материалы и изделия
- Гидротехническое строительство
- Технология и организация строительства
- Здания и сооружения
- Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
- Строительство железных дорог
- Строительство автомобильных дорог
- Мосты и транспортные тоннели
- Гидравлика и инженерная гидрология
- Строительная механика
- Сооружение подземного пространства городов
- Экологическая безопасность строительства и городского хозяйства
- Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия
- Архитектура зданий и сооружений. Творческие концепции архитектурной деятельности
- Градостроительство, планировка сельских населенных пунктов