автореферат диссертации по строительству, 05.23.08, диссертация на тему:Совершенствование технологии железобетонных конструкций на основе применения эффективных антиадгезионных смазок

кандидата технических наук
Хряпченкова, Ирина Николаевна
город
Санкт-Петербург
год
1995
специальность ВАК РФ
05.23.08
Автореферат по строительству на тему «Совершенствование технологии железобетонных конструкций на основе применения эффективных антиадгезионных смазок»

Автореферат диссертации по теме "Совершенствование технологии железобетонных конструкций на основе применения эффективных антиадгезионных смазок"

САНКТ-ПЕТЕРБУРГХКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ _

1ПГ$ 0/1 На правах рукописи

УДК 666.982.621.89

ХРЯПЧЕНКОВА Ирина Николаевна

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА ОСНОВЕ ПРИМЕНЕНИЯ ЭФФЕКТИВНЫХ АНТИАДГЕЗИОННЫХ СМАЗОК

05.23.08 — Технология и организация промышленного и гражданского строительства 05.23.05—Строительные материалы и изделия

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Санкт-Петербург — 1995

Работа выполнена в Нижегородской -государственной архитектурно-строительной академии.

Научный руководитель:

Доктор технических наук, профессор А. Ф. Мацкевич^

Официальные оппоненты:

Доктор технических наук, профессор- А. В. Мещанинов.

Кандидат технических наук, доцент Н. А. Корешков.

. Ведущая организация — Санкт-Петербургский зональный научно-исследовательский и проектный институт жилищно-гражданских зданий. -

/0О/сЪГ£/» Г/¿Я*

Защита состоится . 1995 г. на заседании диссер-

тационного совета К.063.31.02 по защите диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук в Санкт-Петербургском архитектурно-строительном университете по адресу: 198005, г. Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская, д. 4, ауд. 521 «с».

. С диссертацией можно, ознакомиться в библиотеке университета- Го^Л^

Автореферат разослан 1995 г.

Отзывы на автореферат в двух экземплярах, заверенных гербовой печатью, просим направлять на имя ученого секретаря специализированного совета.

Ученый секретарь диссертационного совета К.063.31.02 кандидат технических наук

Е. А. КОЗЛОВ

Актуальность работы. Возводенсв конолягн-чх л лзготоаяо- : ело сборных аелезобетонных конструкций согфякеяо с высоюиа затрата'«! на так'аэ тохнологичоскае передала как распалубка, очистка, моеоСо^отный ремонт, сказка опалубок. Веиду недостаточно высокого качества бетонных поверхностей конструкция требуют многозатратной посдераспадубочноЗ доводки,

Ежегодно на стройках и заводах г.Нхстого Новгорода на послераспалубочную доводку' ззлозобетонних конструкций ватра-чшзаегся 4.5 - 5,2 ндрд.руб.^ и 35-40 тыо, чол-днай тяжелого ручного труда.

Исследования ряда отечеатвенних авторов доказали, что в ряду технологических факторов, огвагственнах за яачесгво бетонных поверхностей а затраты, пря прсиаьо.гстзэ, одно яз ггра-орятетнкх мест замшлаэ? антпадгезношшо сназет для поверхностей опалубок. Их роль, объясняется тем, что онл взаимодействует? о беговой в тачэаяо всего временя формировачш* структуру его поверхностных слоев, а значит, непосредственно влзяыт на качество поверхностей конструкций.

В Россия еяегодацЗ объем возводашх моислипшх кеяезобе-тошшх конструкций составляет 53-55 илн.н3, тог хэ показатель по сборным изделяяи - 65-80 ичн.и3, егегода.1 расход сиазок дая опалубок при этом - 360-400 тыс.токи. ■

. Проведенное автором обследовали стрсея к заводов показало, что в качестве смазок для опалубок .'гспользупгся, в основном, эмульсол ЭКС, отработанное машинное масло либо обратная 'ээдьсия ОЭ-2, относящаяся л низйосср1аш, малоо^фактшз-иыи с«-1зкам. Ишшно в- огом, по инензп дяасертдяха, сзакллаог- ■

Здось к дазео в ценах на 01.01.95 г. ч

es одна из причин того, что'поверхности конструкций после распалубка имеют многочисленные дефекты: высокую шероховатость, пористость, масляные пятаа, трещины, варывы бетона. Устранение перечисленных недостатков требует высоких затрат труда и материалов.

Таким образом, одним из направлений при возведении монолитных и изготовлении сборных железобетонных конструкций является интенсификация производства со снижением трудовых я материальных затрат через повышение качества поверхностей за счет разработки эффективных смазок.

Практика а зарубежный опыт показывают, что смазки для опалубок долаш быть:

- аффективными;

- дешёвыми;

- базироваться на доступных сырьевых материалах, ь лер-вую очередь, на вторгчных ресурсах и отходах производства.

Комплексность данной проблема, широкий друг организаций заинтересованных в ее решении, размер возможного экономического эффекта определяют ее высокую значимость.

Цель диссертационной- работы состоят в разработке основ малодэфектной технологии возведения монолитных и изготовлении сборных железобетонных конструкций на основе применения аффективных сказок для опалубок я опалубочных4форм.

Поставленной целью определены сяодувдде задачи исследования:

- осуществить с применением современных математических методов и вычислительной техники всестороннее исследование влияния-технологических факторов, включая смазки, на парамег ра качества бетонных поверхностей;

- разработать эффективные смазка для различных типов " ' опалубок;

- исследовать свойства разработанных смазок.и их влияние на качество бэтоаннх поверхностей, на материал опалубок;

- исследовать параметры технологического процесса возведения монолитных я язгоговлэаия сборних конструкций с учетом применения разработанных смазок;

- разработать практические рекомендации а цроввстя ях ацробащш в лабораторных и построечных условиях.

Научная новизна работы^, заключается в разработке основ малодефектной технология воззедвнЕЯ монолзтшгх я изготовле-няя сборных железобетонных конструкций за счет применения эффективных смазок для опалубок.

В частности, научная новизна работы цредставлена следу о-, щам: х

- установленными заЕономерносгяик, • отрасакдея влнянно технологических факторов (включая параметра сиазок) на основной показатель качества бетонных довэрхностей - поворхностнув прочность, а такгсе на производственные затрата;

- установленными закономерностями контактных взаимодействий иевду бетоном я опалубкой в присутствия смазки, отрага-пцит фяэико-хшдяческяе основы функцзонярокаштя смазок и формирования поверхностных слоез бетона;

- теоретически я зкелзрямэнгальяо обосяоваяньЕИ аарамэг-' ра"л разработанных эффективных' смазок;

- результатами исследований основных параметров технологических процессов ярд возведении монолитных я изготовлении, сборных'конструкций с использование« разработанных смазок.

Драктичоокач реализация результатов работа обеспечивает:

- интенсификацию возведения монолитных и изготовления сборных железобетонных конструкций за счет соадащеаия трудовых и материальных затрат на послерасдалубочную доводку поверхностей ыоаодитних к сборных конструкций ;

- снижение трудоемкости'и себестоимости работ при распалубке, очистка е мэжоборотном ремонте опалубок;

- предотвращение цревдевременяого износа и повышение долговечности я оборачиваемости опалубок и матриц;

- сниаение затрат на изготовление смазок за счет исполь- . зованяя местшл дешевых сырьевых материалов;

- решение воцроса утилизации промышленных отходов за счет использования побочных продуктов производства.

Пре,пмет защиты составляет совокупность научных половений н дршсinчэсяих рекомендаций, сформулированных по результатам выполненных диссертантом исследований, которые обеспечивает получение высокого техяико-экономичвекого аффекта а служат основой для развития и совершенствования методов формования монолитных и сборных конструкций на основе применения эффективных антиадгезионных смазок.

Объем диссертации. Даосертацая состоит из введения,шести глав, выводов и приложений, изложенных на 158 страницах машинописного текста, содеряит 33 риоуака, 36 таблиц, 4 приложения, список использованной литературы.

СОДЕРЖАНИЕ' РАБОТЫ

Во введении определена актуальность темы диссертация, приведены сведения о научной новизне работы.

Первая глава посвящена анализу технического уровня антиадгезионных смазок, применяемых в современных технологиях монолитных я сборных железобетонных конструкций, (

Исследования А.Ф.Мацкевлча я А.3.Мещанинова показали,' что свойства материала палубы и цряиеняаиыэ антяадгезяошшо смазки оказывают существенное влияние, на качество поверхностей монолитных и сборных аелозсбетонинх конструкта, а такзэ на.трудозатраты при производства.

Ряд отечественных я зарубежных авторов рассматривала ан-тяадгазионнув смазку дал важное тэхиологлч ескоа средство црн возведении монолитных и изготовления сйорнах конструкций, рудные исследования в области сиазок выполнена О.И.Довжак, В.Б.Ратиновыы, Д.Е.Люстонптулем, Ю.Ы.Мангакем, а также А. Фа-шаром (Германия), М.Адаыоа (Ора¡щи), С.Фридааяом (США), Г.Себокш (Чехия) я др.

В работе обобщены требования, предъявляемо к' сказкам в современных технологиях монолитных я сборных желазоботонных конструкций:

~ технологические;

- экономические;

- санитарно-гигиенические.

Произведена^ классификация смазок:

- по технологическим признакам;

- по составу и физлко-хямическкм свойствам.

Приведен оозор лучшее зарубодних сглээок.

Анализ литературных источников я цпедюритьдыше натурнко

-е- ^

наблюдения автора доказали, что отечественные производители не уделяют должного внимания проблеме антиадгезионных смазок. В настоящее время используются, в основном, низкосортные смазки, отработанное машинное масло, эмульсол ЭКС.

Именно в этой, по мнению автора, заключается одна из причин того, что конструкция после распалубки имеют низкокачественные поверхности.

Проанализированы такие технологические переделы, непосредственно зависящие от црименяемых сказок, как распалубка, очистка, ремонт я смазка опалубок.

В заклвчаняа сфоргдущровавы цель и задачи исследования.

Во второй глазе приводятся комплексная оцашса качества бетонных поверхностей с выходом на единый комплексный показатель Я/»*.

Оценку качества производили по следующим показателям:

- поверхностная прочность ПРд;

- поверхностная шероховатость Шп;

- поверхностная пористость Пп;

- поверхностные трещины Та;

- наличие пятен на поверхности Цп.

На -основании иотода экспертных оценок установлено, что наиболее значимым показателем качества бетонных поверхностен является поверхностная дрочность.

Комплексный показатель качества бетонных поверхностей определяется из выражения:

КЛц 0,21 ' °>25 * °>гк™ * °>15 к™ * П ({ )

Конструкции, для поверхностей которых выполняется условие К/ж <1) не требуют послераспалубочной доводки. -

Проаяализяровано влияние разлячнмх технологических факторов (включая параметры применяемых сказок) на поверхностную црочность бетойа. Установлено, что наиболее значимыми влияющими факторами являются нормальное сцепление модду бетоном а опалубкой ( (>н ), удельный расход смазки ( Яие ), удергиваа-цая способность смазки ( Ус )» шзроховатость форгдуюзеЗ по-верхиостя ( Кг ), максимальная температура ториообработш? ( ^тах

На основании акспориментальных дапшх а рсотп-оз, пронэ-• веденных с поаощьэ персональной ЭБЛ, установлена аналзтнчес-киэ зависимости, отражающее влияние тохяологачссэя фасторсз на поверхностную прочность батона:

Построены графики, адлюотрарущне зти завксп^омл. Зто позволяет, ямея реглаыеатдрованную поворжностнув срочность бетона (ПРП ** 20 %), оптимизировать иара&згры тахно-логяческого процесса, в том число смазок. С другой сторона, дроведенша исследования позволяю? оценить влияняв лядоЗ ал-тгадгезионаой смазка на поверхностную прочность бетона, а заяЕе на качество поверхностей э целом.

Третья глава посвящена исследовании коягаятнчх взажет-• действий ыеад опалубкой а бетоном а прасутстЕпа смазка, од-редедявдих формирование поверхностных сгоов бстояа я сцоспо-я.19 мазду бетоном и опалубкой. Основшкя фунюдаия <смазой ■ длится устранение ялп резкое снияенав сцепления тиху опакуб-' кой е ботоксм, а таете форкцровакяв гладкой, малспорзсг-сй бетонной поверхности.

(2)

На основании исследований в области теории адгезии, выполненных учеными: Н.А.Кротовой, Б.В.Дерягиным, С.С.Воюцким, Л.А.Сухаревой, П.И.Зубовая, А.Д.Зимонои.и др., теоретически обосновано утверждение, чго оптимальными составами для смазок и антиадгезионных покрытий полимерных формующих поверхностей (в частности, эластичных полиуретановых матриц со средним и глубоким рельефом) являются композиции на основе полимеров. Это объясняется формированием мевду полимерами весьма прочной адгезионной связи за счет переплетения длинномерных участков полимерных молекул и их цепей.

Проанализировано влияние прижимающей силы .(веса бетонной смеси) на сцепление меаду бетоном и эластичной форщгюцей поверхность» опалубка.

Анализ литературных источников позволил предположить, что использование эластичных матриц в качестве формующих поверхностей приведет я -росту нормального сцепления мевду опалубкой и бетоном по сравнению о яёсткими матрицами.

Описаны особенности поверхностного порообразования бетона в случае полимерных опалубок.

По мнению автора, крупные поры на бетонных поверхностях конструкций вырастают на стадия термообработки из трещин и неровностей опалубки, закрытых смазкой.

Описано влияние полимерного стабилизатора на пленкообразующую способность дисперсионной полимерной смазки.

Оптимально^ процентному содержанию стабилизатора в смазке ПН-НГАСА будет соответствовать минимум' на кривой зависимости нормального сцепления ыезду бетоном и опалубкой от концзнграция стабилизатора.

В четвертой гдаве освещена экспериментальные исследова-

ния свойств разработанных эффективных смаэок.

Приведены составы смазок ПН-ПГАСА длл эластичных полиу-ретановых матриц со средним я глубоким рельефом, фанерных я сталышх опалубок.

Проведен выбор химической добавки ЭД1-1, используемой' цри приготовлении смазок ПН-НГАСА. Добавка выполняет двойную функцию:

- является стабилизатором дисперсионной смазяя, способствуя формировании на поверхности опалубки саазочной оденки

'наибольшей сплошности и прочности;

- способствует снягеяия пориегосгтт бетонных поверхностей, обладая повврхностно-адппзивмл свойствами.

Б качестве основа водоэмульсионных сгазок для стальных и фанерных ойалубок Э50-НГАСА впервые был црякввои фуз- отход при рафинации растительных насел.

Экспериментально доказана способность фуга слетать основой эмульсионных смазок ввиду образования устойчивой обратной эмульсии при соединении фу за с кокцоятрпровзняым раствором СаО .

Проведен выбор химической добавки (АЦСЭ-5), используемой при приготовлении смазок ЭФО-НГАСА. Добавка способствует пластификации пристыковых слоев бетона, уазвываа? поверхностную пористость конструкций.

Проведено исследование стабильности смазок 350-НГАСА. _ Изложены сведения о методиках экспериментальных исследований. Дано описание метода количественной оценки наиболее весомого показателя качества бетонных поверхностей - яоворхноотной Прочности - через микротвердость црякоятакткых (гдубиноЗ до • 4 мм) слоев бетона. Приводятся методика исследования эффективности и удеркивавщеЗ способности смазоя..

Аналиэ макротвврдосгн бетонных поверхностей показал, что использование для форму вдкх поверхностей опалубок полимерных материалов а разработанных автором эффективных смазок позволяет получать конструкции с поверхностной прочностью 94-100 %, б то время как применение изношенных стальных опаду бое в сочетании с низкосортными смазками снижает этот показатель до 82 %. Регламентированное значение поверхностной прочности бетона - не кяяе 90 %.

Оценку эффективности смазок производили через коэффициент эффективности ( Нзс ), регламедтцрованное значение которого - но ннже 95 %:

К»? 'МО, (3)

°ик

где 6'мс , - нормальное сцепление для смазаяшх и

контрольных (без смазка} образцов, определяемое по методике, разработанной в ГйС!!, методом отрыва. "

Удерживавдую способность смазок ) определяли о по-мссцл Бзвашавйняя обработанных исследуемой смазкой пластин, ыоделцрувдих одалубку, непосредственно после нанесения смазки, а также после варьирования я термообработки.

йсоледованяя показали, что разработанные автором смазки •• по показателям гф^зктгваости я удеркававдеЗ способности нахо-- дяуся па уровне нла превосходят лучшие отечественна е и зарубежные аналоги.

■ Комплексная оценка качества бетонных поверхностей конструкций (табл.1), отформованных о использованием разработанных смазок, показала, что смазки ПН-НГАСА в сочетании с доля-уретановыыя матрицами позволяют получить конструкции с поверхностями высокого качества, не требующими послераспалубоч-

'' Таблица I ■ Влиязшо смазок па парацотры качэотва ботошшх поворхностоЗ

Смазка опалубка Клрп г мкм . Л/м» % К/ПП/ % К ил» % Ллт

03 - 2 сталь 2,0 2100 6,4 0,9 1.2 2,64

ЭСО-ГИСИ-69 сталь 1.0 ' 1800 3,8 0,6 0,5 1,57

ТА'Ре ми полауротаа 0,0 1200 2,3 0,3 0,0 0,81

ЭС0-1МСИ-8Э фанера 0,6 1300, 3,2 0,4 0,5 1,25

ЭФО-ИГАСА сталь 0,6 1400 3,3 0,4 0,2 1,27

ЗФО-41ГАСА фанера 0,3 . 1200 2,8 0,6 0,2 1,07

ЯН-ЙГАСА фанера 0,0 1200 2,3 ч 0,3 0,0 0,61

ПЫ-НГАСА полиуретан 0,0 1100 2,3 0,3 0,0

'ной доводки ( кпн 41 ). Смазки ПН-НГАСА и ЗФО-НГАСА в соче-' тании о опалубками из высококачественной фанеры таккэ обеспечивают хорошее качество бетонных поверхностей ( Нт = 1,1). При применении же стальных опалубок качество бетонных поверхностей ухудшается ( Кпк - 1,27), поверхности конструкций требуют послерасяадубочной доводки. Таким образом, сталь не " »¿ожег считаться наилучшш материалом с точки зрения формирования высококачественных бетонных поверхностей.

В пятой главе приведены результата исследования параметров технологических цроцессов вовводения монолитных и изготовления ; спорных конструкций о учетом цряменения разработан' них смазок.

Приведены технологии хгриготовления и нанесения смазок ПН-НГАСА и ЗФО-НГАСА; даны схемы построечных и заводских установок, рекомендуемых автором для приготовления смазок. Произведено сопоставление трудоемкости механизированного и ручного нанесения смазок на опалубку. Цри йереходе от пнев-ыораспыления к нанесению смазки, вручную кастами и валиками рост трудозатрат составляет 25-50 %.

•Исследован ряд параметров технологического дроцесса возведения монолитных конструкций в зимних условиях.

Сопоставление трудозатрат на распалубку, очистку, ремонт и смазку опалубок, а также на послэраспалубочную довод-,

бетонных поверхностей монолитных конструкций (рис.1) показало,, что в зимних условиях оптимальные результаты могут быть достигнуты цри использовании полиуретановых матриц в сочетании со смазками Ш-НГАСА«, Использование стальных формующих .поверхностей в сочетании со смазками ПН-НГАСА также позволяет» получить хорошие результаты. Применение же фанерных

Смазка - ЛН-НГАСА

I - сталь мая опалуЗха

I

45

4$4

0.52

1

б«"

аз/

1

43 -

2.4

¿г>£еЗха зет

телно/югине-сцие переделы

распалубка

очистка

ремонт и ен&зка

I

¿.а

\\ <е

£

<о а$

I - сранерная опалубка

2.4

V

А*!

0.11

I

ыз

7

I

43

431

<72

7

¿ободка ¿ел>. /ю#е/>лнос/пей

телнаюги^ее-кие рередели

распалуЗка

очистка

ремонт и Сыазка

о

£ - подицретановая мастимая патрица

/ £ аза Г^Г7Л 0.22 й22 1 Г /А 1 V / 1 У/ ао ом

техна/гогичг-скис (¡¿редели рас/тшудка о</ие/пко- ремонт и сназка Зо#од/ссг дет ловерхносте*

I 1-летю:е условия У/А- зимние условия Р::с. 1 Сопоставление трудозатрат нг расг.елубку, очистку, рекек» л смазку опалубок и доводку бетонных поверхностей е летних и зимних условиях ( на 100 м^ опалублйвеемой

поверхности) _ ' . '

щвтов приводит к резкому росту трудозатрат и ухудшению качества конструкций.

Проанализировано влияние технологических факторов на основную функцию-омазок - снижение оцепления между бетоном и опалубкой, . '.

Технологические фактора классифицируются на 3 хтушгы:

1. Характеристики бетонной смеси я бетона (водоцементное отношение, клас о по прочнооти и возраст бетона),

2. Условия твердения (естественное твердешю или терыо-. обработка, температура, влажность).

1 3. Характеристики опалубки и условия разьединения (ште-риал падубы, шероховатость; пористость, уцругае свойства, оряэнтацая падуба цри бетонировании, рзльеф палубы, уоловдя отрыва), —

Испытания показали, что барьерные овойотва разработанных смазок достаточны для обеспечения полного устранения или-резкого снижения нормального сцепления между бетоном и опалубкой -во всех технологических ситуациях. Ц?афик (рис.2) иллюстрирует влияние возраста 'бетона на снижение нормального сцепления. Распалубливание . изделий' ■■ необходимо производить не позднее чем через 72 часа после бетонирования; так как далее происходит резкий рост сцепления,

В шестой главе дриведены результаты оцределеняя экономической эффективности разработанных смазок. Удельный экономический эффект определяли до формуле:

. . ?уэ*~Сн-Слл (* ) ■

где - себестоимость базового варианта в расчете на 100к? опалубочной поверхности, тыс.руб.

СпВ - то яе„ .предлагаемого варианта, тыс.руб.. . Годовую экономическую эффективность определяли кз'вираже-

и гн

Рис.¡Я Влияние возраста бетона на снижение нормального сцепления медду бетоном и опалубкой

1- стальная палуба;

2- полиуретановая эластичная .матрица;

3-г фанерная палуба.

ния:

Эгод1 Зуз •

где Агод - суммарная площадь "лицевых" поверхностей, формуемых с применением оцениваемой смазки (годовой объем), 100 .

Расчеты 'показали, что за счет црименения эффективных .смазок Ш-НГАСА и ЭФО-НГАСА при возведении в туннельной опалубке одного Ю-этакного едпачно-монолитного дома на 78 квартир (2800 м3 монолитных конструкций) экономический эффект составляет более 7,1 млн.руб. при сокращении трудозатрат на 108-116 чел-дн. В расчете на I м3 монолитных конструкций экономический эффект составляет 2,5 тыс.руб.

ОСНОВНЫЕ выводу

1. На основании обобщения научных я производственных результатов удалось получить данные, позволяющие рассматривать антиадгазионнае смазки как технологическое средство, на основе которого возможно совершенствование технологии монолитных и сборных железобетонных конструкций. Доказана приоритетная роль бпадубок и смазок и установлен характер их влияния на такие параметры технологии как трудоемкость распалубки, качество поверхностей конструкций, поверхностную прочность бетона, кон-, тактировавшего с опалубкой а смазкой, затраты на послераспаду-бочную доводку конструкций,

2, Выполнены теоретические я экспериментальные исследования, позволяющие установить закономерности контактных взаимодействий меаду бетоном и опалубкой в присутствия смазки, отражающие механизмы формирования поверхностных слоев бетона, контактирующего с опалубками, в том числе с рельефными эластичными полиуретановыми матрицами в присутствии смазок.

-133. Установлена закономерность и предложена математическая модель зависимости нормального сцепления между бетоном я рельефной 'эластичной полиуретановой матрицей с учетом характера рельефа матрйцы. Эта модель может бить использована для оптимизации технических решений при разработке рельефных матриц, а также позволяет прогнозировать их долговечность. Доказана целесообразность использования для полимерных матриц со средним и глубоким рельефом специально разработанных смазок на основе полимерных компонентов, в том числе полиуретановых лаков и полиэтиленового воска.

4, Смазки для стальных и фанерных опалубок и для рельефных эластичных матриц, разработанные диссертантом, по всем основным технологическим параметрам находятся на уровне или превосходят лучшие отечественные и зарубежные аналоги. По разработанным смазкам выполнен весь комплекс исследований и технологических разработок, обеспечивают« их внедрение в производство.

5. Смазки, разработанные диссертантом, прошли всестороннюю производственную апробацию на российских стройках и предприятиях, в том числе в зимних условиях, и подтвердили свою эффективность. Внедрение одной тонны смазкя ЛН-НГАСА позволяет отформовать от 500 до 750 м3 железобетонных конструкций и получить экономический эффект за счет облегчения распалубки конструкций, повышения их качества и снижения затрат на их послераспалубочвую доводку в размере от 0,2 до 0,28 млн.руб.

в ценах 1995 г. Внедрение смазок ПН-НГАСА и ЭФО-НГАСА.в масштабах Российской Федерации в количестве 10 % от годовой потребности (14 тысяч тонн) позволяет, получить экономический эффект около 3,4 млрд.руб. в год.

J¿Ú-

Основноа содержание диссертации опубликовано в следующих работах:

1, Войтович В.А., Хряпчеикова И.Н. Эффективная смазка для рельефных, эластичных полиуретановых матриц форм наружных стен //Извеотия ВУЗов. Строительство. - 1995. - * 4. - С.

2. Смирнов В.А., Хряпченкова И.Н. Смазки ЭСО-ГИСИ // Hayчно-техн.конф.профессорско-преподавательского соотава, аспирантов и студентов: Тез.докл. - Н.Новгород: НАШ, 1992 * C.I5.

3. Хряпченкова И.Н. Смазка ПН-НГАСА для эластичных рельефных полиуретановых матриц форм наружных стен //Аннотация лучших работ аспирантов и отудентов sa 1993. г.: Н.Новгород: HACA. 1993. С.66.

Подписано к печати 25.05.$5Бумага газетная, ф.60x901/16. Печать офсетная. Объем 1,1 печ.л. Тирах 75 экз. Заказа Бесплатно. . -

Нижегородская государственная архитектурно-строительная академия, 603600, Н.Новгород, Ильинская, 65.

Полиграфический'центр НГАСА, 60Э600, Н.Новгород, Ильинская, 65.