автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.08, диссертация на тему:Совершенствование технологического процесса обработки зубчатых колес методами свободного обката при скрещивающихся осях

ОДЕССКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСМШ ИНСТИТУТ

На правах рукописи УМИНСЮ1Й Сергей Михайлович

СОЬЕР«ЮТВОВАШ1Е ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОБРАБОТКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС МЕТОДАМИ СВОБОДНОГО ОБКАТА ПРИ СКРЕЩИВАЮЩИХСЯ ОСЯХ

Специальность 05.02,08 - Технология машиностроения

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Одесса - 1992

ОДЕССКИЙ ОРДЕНА. ТРУДОВОГО красного знайени

податЕхнический институт

На правах рукописи

УМИНШДО Сергей Михайлович

сотшнсттлж шюлошчесшго процесса

ОБРАБОТКИ ЗУБЧАТЫХ 1ЮЛЕС ШЩАШ СВОБОДНОГО ОВКЛТА ПРИ СКРЙЦИБАЩИХСЯ ОСЯХ

Специальность 05.02.08 - Технология машиностроения

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Одесса - 1992

Работа выполнена в Одесском ордена Трудового Красного Знамени политехническом институте.

Научная руководитель - доктор технических наук,

профессор Сухорукой JQ.H.

Официальные оппоненты -- доктор технических наук,

профессор Терна it Н.Э.

кандидат технических наук, доцент ЛннчавскиП П.ь.

Ведущая организация - Украинский научпо-иссладо-

гательский институт ст^ .-инструментальной проси» • ,.л.. (г. Одесса).

Зацнта состоится "¿У' ¿2/yP£r7ff 1992 г. в 14.30 часов на заседании специализированного соьета К 06d.I9.02 Одесского политехнического института по адресу: 270044, г. Одесса, проспект Шевченко, I.

С диссертацией ноши ознакомиться ь библиотеке Одесского политехнического института.

Автореферат разослан " /Ря _ 1932 г.

Учений секретарь специализированного совета, профессор

tl. С. Беляев

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РлВОТУ

Актуальность темы. В настоящее зреет,. в период перехода к рыночной экономике, особое снимание уделяется вопросам "ка-«ЛоТПЗ продукции каППШОСТрОИТОЛЬКОГО ПрОЯЗЛОДСТСа. ОСНОЕШСМ игпрзс.юттп р^гзиия даияоД прсбле?.гн япяяэтся как создание иогл.-'с типологических процессов, так и совершенствование су-арствугцих технологий и пэтодоп обработки.

Зубчятял передача - один из иаиболоз распространенных уэлоо п конструкции согрешит.« мазчн к юханяечов. Унигер-саяьност;., лпчительняя г-алишна статически:: и цинядоческих нагрузок, допуокаоя'г: я зубчатой передаче, опрзделяят кзссо-гн,1 хари:?ер со применения. Осноянуэ /пссу вшускашясс э настоялся грегл колке отгаяляют колеса средних модуле*! (1^6 нч). Нолболыгае распространенно получили зубчатые колеса 5 -О степей-! точности (ГОСТ 164.3-81). Зубчатое колеса для переда'» спс:'::'ег9 сцепления состаглпст 20$ от обцего объема ?к-пускаем!гс эуб»т?нх колес. Эксплуатационное показатели зубча-гиг, колос в знаиг,70льнзИ сг.'пап эапгсят от технологических способов их ишгатольноЯ обработки. Игвболыгео распространенно а проюядалтости получили тлзтоды отделки зубчатых колес сгободдач обкатом - сог.шгопагс'.еи и хскингопаниеч. Это объясняется тем, что при этих .методах используется достаточна простои в эксплуатации п наладке оборудование.

Оглако, несмотря на то, что процессу обработки г'зтода"ч пеишгоналкл посвящено значительное количество работ отечественных и зарубежных спецчглистов, некоторые вопросы исследованы недостаточно.

Так, при реализации известннх кетодов сесинговоння не учитывается влияние деформаций техиолопческой систем и возникаете при этом перекосов осой заготовки я инструмента на точность обработки. Ого, в споэ очередь, приводит к иска-гения геометрии вдоль лилии губа в процессе отделки.

Недостаточно изучены возможности процесса диагонального шевингования как метода получения продольно Л модификации зубьев. При продольном методе сзпингованил установлено, что какдая из репудчх кромок зубьев повора удаляет припуск различной величины. Эта оказывает негативное влияние на стойкость инструмента, производительность процесса отделка л качество обработанной поверхности, и должно учитгмтьел ягч

проектировании шеверов. При удалении припуска с заготовок, полученных горячей или холодной накаткой зубчатого венца ше-вераии обычной конструкции, возникают значительные трудности, связанные со снижением производительности обработки и стойкости инструмента.

Устранение отмзченных недостатков позволяет повысить качество и производительность отделки зубчатых колес^методами свободного обката.

Целью работы является расширение технологических возможностей, повышение производительности и качества отделки цилиндрических эвольвентных зубчатых колес вкеакего зацепления ¡¿етодами свободного обката.

Научная новизна. На основе анализа станочного ;/,:;ззлаиа инструмента и заготовки при тангенциальной и ,"коро»-;:ого хода" методах шевингования, установлено наличие перекосов осей шекера и заготовки, выявлено влияние комбинированного перекоса осей инструмента и заготовки на точность и качество обработки.

Установлено, что достижение продольной модификации при шевинговании методом диагональной подачи обеспечивается при -сообщении заготовке или инструменту подачи по определенной траектории. Показано, что, с целью исключения искажения профиля зуба при шевингошпш разработанном способом, угол скрещивания осей в исходном положении необходимо устанавливать отличным от расчетного. Результаты анализа зацепления инструмента и заготовки при продольном методе шевингования позволили установить зависимость для определения переменного сага рекущих зубцов севера, что позволяет повысить качество обработанной поверхности и стойкость инструмента за счет равномерного распределения припуска мезду ревущими зубцами.

Установлено, что финишную обработку зубчатых колес,иыэ-.с^их значительные припуски, целесообразно произк^,.;гь комбинированным инструментом. Инструмент, рассчитанный по предложенной методике, позволяет производить обработку и калибровку за один проход.

Практическая ценность. Разработана методика расчета погрешностей, возникавших в результате деформаций технологической системы при обработке тангенциальным и "короткого хода" методами певингования.

На основе аналитических исследований станочного зацепления разработан эффективный способ получения продольной ыо-

о

/

дификации зубьев при днпгоняльном методе кевилгования. При отделке тают»* способом кодк^.чпгрй» достигается без кспольао-рш",1я допояиитольяих ириспзсобллгай и устроПотп.

Использэранпе раэрабо'Г0.!«пП птодиш! рлечете. инструмента для продольного кзгодв с:пл гпг>г??№4 пэ.т'эллет угеличить етоНдость инструмента и пописать гюоствэ о5рг"1отаняоП по-г.ерхиести,

Разрзботаш иовпз конструкции шктозпгзнгэа и устройств . для пггшгокаияя и хонингэки::'.я ."у^итье: .гголес,' приспособлении длп »татпя зуйьап с продольно;? ^г«:г>1гто Л * икстругзит для уде лес.'! знпчитепынгс Лрипусг'Э п.

р^^ут^т.'.точ, р-Зоти, Ргзгзбоггийк.'з предло-онил по устранен;:^ когрсггкэсткЯ, мгикк?"^!:« я результате де]ор''т~ 1Д!!! то х'1 ;г> л о г:; • гее 1с»стот,д, используется на НПО "СтроВгид-раслпка'' (г. Оде о ел'!. Н.ч отс: г.о предприятии пр".нлт к снедре-г.'-п раер-'^от::.1.'';:'.'! с;:есоб дччгоцального пзггогооэния зуб чая и колес и р -лр"Со:-гш:че уетре;!л?ге для достктеияя под-^щчро-гхппзЯ 1ег-"! еубя и процессе «ттп.

О'гу-'.М еллгл^чее:;!:" от '""'огреш-.л ппеудс™::кп:г::

рт.'Ч.пСоге-: '■:■ 'глеллет ХЯРЯ'З р;^. в год. Га.;:о;::;!дг.!дг:: пе "е-польг-ь -уч'п ; «лтодга ресчоха инетруектое я

пгт,ко»:с!Лэгп ''етояе ктораззскц иа предприятия, пео-.'егедяпче

.'п.-^'ч'чя^г^оти; Ое;;ош:.:з рэеулым-н ре-бо-;;; дел ^д!:--'..

лист):

■ на Гейпублчкаиских тучио-тояячгзгг.х стн'зршкях "Проблему точности, надет.чост;:, гетадяоегдеостл зубчатые передач н реду;:торои" (г.Севастополь, 12£6. Т9БЗ, 15СЭ, 1591 г.г.);

на 22-я и 26-Д научно-технических конференциях молодье: учешх и специалистов (г.Одесса, .1031, К87 г.г.);

на ляучно-техничоеких советах НПО ''Стро.Чгидрззллка" (г. Одесса, 193"-1937 г.г.);

на шфрсацяи "Интенсификация и- оптимизация обработки резанием конструкционна материалов"(г.Льеоп, Юз8 г.);

на Всесоюзной научно-технической конференции "Конструя-тиЕНо-технологические .методы попцаения надежности и их стандартизация" (г.Тула, 1933 г.);

на зональной научно-технической конференции "Технологические методы обеспечения качества и надежности эубчатгч передач" (г. Курган, 1990 г.);

на, Всесоюзной научно-технической конференции "Точность и контроль зубчатых колес и передач" (г.Ленинград, 1991 г.).

Публикация. По теме диссертации опубликовано 14 работ, получено о авторских свидетельств и I положительное редеипз по заявке на изобретение.

Объем работ». Диссертация состоит из вьедения, Ь глав, основных' выводов, списка литературы из 173 наименований и 3 прилоаений, содераиг' 144 страницы машинописного текста, 103 рисунков и 46 таблиц.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Проанализированы работы, посвлцешше вопроса. . .....;

зубчатых колес методами свободного обката, в част!:../,:', к&-ваигованиа и хонинговани». Выполнено сравнение различных методов иевинговашш и хокингованкл зубчатых колес, отмечена достоикстьа и недостатки известных способов. Сделан анализ суцеетвус.д;;х методов получения модификации зубчатых колес.Отмечено, что процесс ЕеЕЖГованил обеспечивает достижение про. дольной модификации зубьев с наименьшие затратами. Показаны характерные недостатки существующих методов получения модификации при различных способах шевингования. Проведен анализ конструкций инструментов и инструментальных материалов, применяемых при шевинговании и хопинговании. Отмечены характерные достоинства и недостатки различных судеетвущил конструкций ыеверов и хонов.

ПроБеден анализ судествуюмпх направлений совер^енствоьа-ния процессов шеьингованпл по кос^яоикз прспе: :д::т:льнзет:1, точности и качества. Оптимальным способом повгления оффектив-пости является выбор рациональных конструкций инструментов, параметров технологической систем;;, проведенный I" ?сноЕе учете параметров станочного заиедлешш.

На основе результатов анализа литературных источников и е соответствии с целью определены задачи исследования:

• I. Исследовать влияние деформаций технологической системы на точность процесса шевингования зубчатых колес методами тангенциальной, диагональной подач и методом "короткого хода".

2. Разработать методы, использование которых обеспечит достижение продольной модификации при диагональном шевингова-

„ нии.

5. Разработать конструкции шевера для продольного мефо-

да, обеспечивающего noEiniemie кач-зства обработки и стойкости ' ¡шструг.-:знта, предложить нетоапну его расчета,

4. Исследовать основные закономерности процесса шевингования и разработать рекомендации по:

- повшгзиио произиодктехьносто обработки;

- лосшения точности и качества обработки;

- дс ситленнп продольной модификации зубьев.

5. Пронести экепернменгальнуп проверку разработанных технологических мероприятий: ксследорать точность и качество обработанной поверхности при обработке продольным и диагональ--mm мзтодалл, определить величину составля^'тьт усилий резання прп обработке о тип г:зтода:т1.

Рассмотрено влияние возникающих в процессе обработки деформаций технологической систеьгы lia точность отделки при тангенциальном и "короткого хода" методах сэяянгованйл. Отмечено, что при обрабсг::з таигеицяальннм и "короткого хода" гзто-да,\ш л ^остлточнэ гмеоьчх рздяяльгг-а ye;yt!.\1 '

юяиикают деформации технояогачсскэй с::сте:и, что приводит к тому, что з начало рабочего ::одз ¿тол скгтер№\кая осой г.звзра и заготог.гп m "равен расчет;;о.»у углу еяр'-гигапня осе,". В ггг." слу-з гог:к«?т? дря шдя перекоса осей заготовки р пнетр;""«»" га: порагос осой (угод 4Z ), нзпзраллельность осей (yrojtdV).

Жтатлчоски® исследоггшя показали, что погрешность j">-прагленил зуба, вызванная дополнительным изменением угла скр'ециплтп, •■ала дат.е при значительных деформациях. Езлтиг-нэ: грешности направления зуба от непараллельное™ ocefî (угол¿¡V "} определяется завискмостьо

Jj32 = ¿bi-SinAVâgcin, )

где (¿п - нормальный угол зацепления, г^ад.; Ù{ - ширима зубчатого гзнца заготовки, мм.

Лля случая комбинированного перекоса погрешность яапра»-ления зуба определяется формулой '.

+ с? s¡/7 л Vto. ы, „

Такое изменение (Jopvij зуба имзет место только в момзнт врезания и выхода инструмента, пак н наличие перзкосоп. При этом изменяется мзкэсевое расстояние и происходит увеличение ширины впадинн. По мере достикешя мзжцентровыя расстог пте?« ероего наибольшего значения, врезания аевера в заготовку »"■

происходит'. Ь это время имеет место перекат делительных цилиндров инструмента и заготовки. При ото;; ¿тол скрещивания' осей ь срс^иси сечении принимает свое расчетное значение, а оси заготовки и инструмента не имеют отклонений. Аналогичный характер дефоршцаа и перекосов имеет место и при тангенциальном ыеишгоьашш. Бмлц проведены аналитический исследования влияния параметров станочного зацепления на точность обработ-ш. С увеличением углов зацепления, при тех и о величинах углов непараллельное«! осей, величина погрешности направления ¡..уба возрастает. На основании проведенных исследований совместного влияния погрешностей от непараллельное!1;; ргг.' и до-полпителвн'ого перекоса осел мовера и заготовки уст.'. ... ,:, •., что с уменьшением угла скр&ршшшг осей величина .. -

ванного перекоса (/]2+д\/) и погреишоегь пиправлец-дл зуба уменьшается.

С увеличением угла зацепления погрешность направления зуба возрастает. Таким образом» рассмотренные кстоди отделки хо*я и обладает высокой п^-оизводкгольиостыи, однако не обес-пзчльадт необходимей точности по расположении плтна контакта и направления зуба. Поэтому, с целью устранения отмеченных Яцчосааткоь, был разработал'комплекс тсл!ояо «¡ческах иороярл-ягаа, конструкций приспособлений и ииотрути'соь. Одним из нъл является разработанный способ диагонального мовингоьаипя, до-евол;.1<л'дмй получить продольном зубьев.

Результаты аналитических ксследований станочного зацол-"¿(Шкя при диагональном методе позволили разработать способ,в основу которою повожено Йемене:::::: ".езосевого р^стсйЧ"« ц;,п обработке, в зависимости от угла скредчванил осей и диагональной подачи.

В начале цикла обработки меьер и заготовку ус^чавлива-та:-им образом, чтобы центр скрещивания осей размещался за терцем заготовки и у торца инструмента (рисЛ). Затем заголовке сообщают продольную подачу вдоль оси заготовки и подачу нормально к оси заготовки (диагональнуд подачу под углом £ ), до тех пор, пока центр скрещивания осей шевера и заготовки не достигнет центра заготовки () и угол скрещивания примет расчетную величину 2 , после этого направление нормальной подача изменяют на противоположное. В процессе обработки та-способом (рнс.Е). с результате изменения мекосевого рас-¿юлши {йо*4>0-) I угол скрещивания 2* отличается от рас ет-

Cxetn аевинговшюя для получения продольной ьидификацчи

J .

V2 i h

/ /

, - -1 -/

:

Г

!

о..

/ /

./ /

Tí.' Т

Рис. 2

того угла' скрещивания 2. , принимаемого при обычном диагональном методе. Поэтому при настройке станка угол-скрещивания осей иовера и заготовки принимавт 2 . Величину угла 51 рае-считывапт по следующей формуле:

С \ Jil} >

где <2 - меносевое расстояние, ми; л5 - требуемая величина кодификации, мм; 2 - расчетный угол скрещивания осей шевзра к заготовки, град.; 2 - принятый при настройке угол скрещивания осей севера и заготовки, град.

Величину угла диагональной подачи £ определяют по зависимости :

\ ¿ш а'-п /

При осуществлении многопроходного шевингования (рис.3), после завершения очередного прохода шевер устанавливают в исходное положение путем парсмачешш его вдоль своей оси до тех нор, пот центр скрещивания осей но сместится к протпвополог:-ному торцу, затем заготовке сообцалт диагональную подачу под углом £ в направлении, параллельном подачам предцдудего г дохода.

Использование разработанного способ» позволяет расширить технологические возможности кевлиговап,;;!.

На основе анализа станочного зацепления при продольном мотсдо соггшгргзняя установлено, что коздшЛ ревущий зубчик ■ иевера, участвуыди;*! 2 работе, удаляет припуск различной величины. Это приводит к иеравиокзрнш нагрузкам на рсяудиз оуб-ци, участвующие в работе, неравномерному их износу и, как следствие, снилеша стойкости инструмента и качества обработанной поверхности. Поэтому, с целью повыаення качества обработанной поверхности и стойкости инструмента, разработана конструкция иевера, в которой шаг мзкду ресущики зубцами выполнен переменным. При этой расстояние рекущих кромок зубцов шевера, относительно рекудей кромки центрального зубца, определяется по слодукцей зависимости:

р - / ¿ 4 й ;

С С —

где (-1- расстояние ¡п:;;ду резугццмн кромками центрального зубца и рэиудей кромкой с-го зубца, измеренное вдаль осп зуба инструмента, км; & - длина линии зацепления, мм; лс— Еела чина прапуска, удаляемого реяу^зй хром::ой, мм; - угол наклона линия зуба заготовки, град; С ~ порядковый номер зубца (О, I, 2, 3, ...)! А - угол наклона линии зуба .севера, град.

Такая конструкция позволяет повысить стойкость шекера и качества обработанной поверхности.

Схема млогспрохздного г.екингования

РИС.3

Разработан способ многопроходного аевингования, позволявший поемспгь долговечность инструмента за счет двухстороннего

использования ревущих кромок зубцов и увеличения припуска, удаляемого -за каждый проход. При обработке предлагаемым способом, иевер устанавливав! таким образом, чтобы центр скрещивания осей шевера и заготовки в исходном положении находился за торцем заготовки и у торца зуба инструмента,- Затем заготовке сообщают Подачу вдоль ее оси до выхода центра скрещивания за-противоположный торец заготовки. Затем, для осуществления повторного прохода, иеверу сообщают перемещение на величину 5а- бс - (2-^6 мм). После смещения центра скрещивания осей к противоположному торцу, инструменту сообщают радиальную подачу и цикл обработки повторяется. Для реализации отого способа разработан проект модернизации станка 5М032.

С целью повышения производительности обработка! зубчатмх колес с широкими венцами (¿^>40 мм), разработана конструкция облегающего севера, у которого г.э зубчатому венцу прорезается винтовая канавка, или часть рзмуцих зубцов срезается, не при этом общая сирина, на которой размещены режущие зубцы, не преьмыает 40 мм, Примененио ше воров такой конструкции позволит расширить технологические иэстдюст;: обработки колес с пиракики сенцами.

Повшашю точности обрабохка достигался ьрп ксполььо-ванпи разработанного устройства к эуСэхсьппговальному станку, в котором сокращена дя;ша юшематическоп цеп и "обрабатываемое колесо - север", и в качестве ахслокны-с пршшзо* зубча^ыз колоса с одинаковы;.! углом наклона зубьев. Три эталонных зуб-чатих колеса по" своим геометрическим параметрам соответствуют параметрам- зиг>говг» и изгоаавглв.лт в пакете с одной установи, а четвертое »талонное зубчатое колесо изготавливает с гсоштрическими параметрами, раваыьы геометрическим параметрам инструмента.

Разработано устройство, позволяющее получать иродольнуэ модификации методом накатку.

С целью повьзенпп производительности обработг-и и долговечности инструмента была разработана конструкция зубчатого хоиа со сменной абразивной ленто!!.

Представлени методика и результаты экспериментальных исследований продольного и диагонального методов шевингования по усилиям резания, точности обработки, степени наклепа,"шероховатости обработанной поверхности. В качество заготовок для проведения экспернмэнтов были использованы зубчатые коле-

са, имеющие параметры: модуль 4 мм; число зубьев 31, ширина зубчатого венца 40 мм; материал - сталь 18ХГТ. В процессе проведения эксперимента производили сравнение сил резания,показателей точности и качества после обработки продольным и , диагональными методами.

Обработка проведена на станке мод.£5-12 дисковым шеве-ром с параметра!.«: модуль 4 им; число зубьев 53, угол наклона линчи зубьев о0, ширина 20 мм (ГОСТ tíó70-tí0), припуск составлял 0,1 мм по длине общей нормали. Заготовки были нарезаны червячным фразами, их точность соответствовала tíf9 степени по ГОСТ 1643-81, иероховатость обработанной поверхности изменялась э пределах 2,5т1,6 по Ra.

'Статистическая обработка экспериментальных данных била проведена на дЪИ EC-I035 с использованием разработанных алго-piTMOB и программ. Для определения величины составляющих усилил резания была разработана измерительно-регистрирующая установка на базе севинговального станка SS-I2.

В результате проведенных экспериментов установлено, что при диагональном методе пезингования величина перепада усилий резания в I,5f2,0 раза больпз, чем при продольном методе за время обработки. Исследование точности обработки по таким параметрам, как колебание длины общей нормали, радиальное биение, отклонение шага зацепления, погрешность профиля, после обработки различны.™ методам свидетельствует о незначительных отличиях диагонального метода от продольного, йерохова-тость обработанной поверхности контролировалась по параметру Ra . Отмечено некоторое снижение шероховатости (0,2^0,3 икч) при использовании продольного метода, по сравнению с диагональ ШГ..1.

Проведенные исследования степени наклепа обработанной поверхности позволили сделать вывод об отсутствии влияния метода шевингования на этот параметр.

Приведены результаты промшленных испытаний разработок.

ОСНОЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ 11 ВЫВОДЫ

I. На основе проведенных аналитических и экспериментальных исследований установлено, что при шевинговании методами "короткого хода" и тангенциальной подачи, возникающие в начале и конце цикла обработки деформации технологической системы вызывают погрешности направления зуба и смещение пятна контакта.

2. Установлено, что характер изменения направления зуба при шевинговании методам! тангенциальной подачи и "короткого хода" определяется характером нскакснил зубьев заготовки и величиной колебания удаляемого припуска в процессе отделки.

3. Получены зависимости для определения погрешностей направления зуба, от возникающих непараллельности осей шевера и заготовки, дополнительного изменения угла скрещивания, для случал комбинированного перекоса. Выявлено влияние на характер погрешности направления зуба параметров станочного зацепления.

4. 11а основе анализа станочного зацепления при продольном методе шевингования установлено, что повышение качества обработанной поверхности, производительности и стойкости инструмента достигается путем'равномерного распределения при-- . пуска между рзауцнми зубцами. Разработана методика расчета певера, позволяющая реализовать эти требования.

5. При диагональном шевинговании, путем сообщения заготовке или инструменту подач:! по определенно" траектории, достигается продольная модификация зубьев.

С целью исклвчсиия искажения профиля зуба при шевинговании таким способом, угол скроцигашм осей в исходном колоке-нии устанавливай! отличным от расчетного.

6. С цольа повышения эффективности отделки зубчатых колес методами обката, разработан ряд конструкций приспособлений, инструментов, позволяющих повысить производительност! и качество обработки. Разработана конструкция приспособления для какагки зубьез с продольной модификацией.

7. Разработанпиа продлог.сния по устранению погрешностей, возникавших в результате деформаций технологической система, используются на НПО "Стройгпдравлпка" (г.Одесса). На этом пе предприятии принят к внедрению разработанный способ диагонального шевингования зубчатых колес. Обций аффект от внедрения разработок составляет I225B руб. в год.

Основные положения диссертации опубликованы в работах:

1. A.c. 1634403 А I Ш13 B23F 19/05.

Способ чистовой обработки зубчатых колес/ Сухоруков Ю,Н., У минский С. М., Сухоруко ва й..В. (СССР). 44I427Ü/0Ü; Заявлено 25.04.68; Опубл. 15.03.91. Бил. 1? 10.

2. A.c. IÔ48662 л I <Ша Ü23F 19/05.

Устройство к зубоиавииговальному стгнку/Сухоруков Ü.H. .Уминский С.М. , Добринский А.Г., Сухорукова А.Ю. (СССР). 4348360/ 03; Заявлено 23.12.87; Опубл, 15.05.91. Бал. » 18.

3. A.c. 157^771 А I b^3F 21/26. шовар/Сухоруков Ю. Н., Уминский C.ti., Сухорукова A.D. (ССОР). 44öOb30/3I-C8; Заявлено 27.05.bd. Опубл. 23.06.90. Нал. № 33.

4. A.c. 1-163409 А I В23Г 21/28, B24F 2I/2ü, В24 9/ 10. АбраапЕНь:й зубчатый хам/ Сухоруко в Ö.H., Угашский C.rl., Добринский А.Г., Сухоруко2а A.A. (СССР). 42öü914/3I~co; Йа-явл. 17.07.87. Опубл. 07.03.89. Вал. !? 9.

а. A.c. 1сЫ47С А I iüi.13 K2IH о/02, Ь23Р 9/05. Устройство для оекаткл зубьев зубчагцх козсс /Сухорукое ИЛ!.,, Путина JI.D., ШЗога H.ii., УнинсюЩ C.J. (СССР). 4420436/3127; Заявлено 23.Ca.e8, Олубл. 30.08.90. Ем. 32. ' ' " б. Сухоруко в jj.il., Уминский C.J. Расширение технологических боэм&жностйЯ зуботавингованнл //Вестник кашшострсе-яня.- .rl.- С.-10-41.

7. Сухо руки з ¡D.H., -УминскиЛ C.J., iLineB Л.Ii. Поамтение еф^ктаеноети обрабо'пи зубчатых колес //Технологические ке-тодц обеспечения качества и надежности зубчатих передач :Тез. докл. зональной науч.-техн. конф,- iCypran, 1990.- C.iol.

ö. Ушнсшй O.J. Ловшенке точности шевингования зубчатка- колес //Одесский политехнический институт.- Одесса,1391.

10 е.- Дел. в УкрКЙШВ1 4.06.91, № 821-Ук91.

9. Сухоруков Ü.H., Уминский C.ii. Повышение эффективности процесса накатки зубчатых колес // Одесский политехнический институт.-Одесса, 1991.- 8 с,-Деп. в УкрНШШМ 4.06.91, № 824-У::91.

Ю. Сухоруков Ю.Н., Уминский C.J. Повышение оффективно-сти процесса шевингования //Одесский политехи, ин-т.-Одесса, 1291.- 8 е.- Деп. в УкрНИИНТЛ 4.06.91, $ 823-Ук91.

11. Сухоруков D.H., Ушнский С.11. Повышение эффективности шевингования зубчатых колес методом тангенциальной подачи // Проблемы прочности, надежности и долговечности зубчатых пет редач и редукторов: Тез. докл. республ. науч.-тех... конф,-Харьков, 1991.-С.51.

12. Сухоруков D.H., Уминский C.U., Добринский А.Г., Сухорукова A.D. Повшение надежности процесса шевингования зубчатых колес //Конструктивно-технологические методы повышения надежности и их стандартизация: Тез. докл. Ьсес. науч.-

техн. конф.- Тула, Х98а.- С.126.

13. Сухоруков D.H., Уминский С.л1., Дэбринский А.Г. Достижение бочкообразной формы зуба при шевинговании зубчатых колес методом диагональной подачи //Технологические методы обеспечения качества и надежности зубчатых передач: Тез.докл. зональной науч.-техн. конф.- Курган, 1990.- C.6I.

14. Сухоруков D.H., Уыинский C.il. Повышение эффективности отделки зубчатых колес методом продольной подачи //Проблемы качества механических передач и редукторов: Тез. докл. Всес. науч.-техн. конф,- Ленинград, 1991.- С.47-4У,

15. Уминский С.Ы. Повышение производительности обработки при продольном шевинговании //Одесский политехи, ин-т.-Одесса, 1991.- 7 е.- Деп. в УкрНИИНТИ 4.06.91, № 800-Ук91.

16. Уминский С.М. Повышение эффективности процесса хо-нингования зубчатых колес // Одесский политехи, ин-т.«Одесса, 1991.~ в е.- Деп. в УкрНИИШМ 4.06.91.- ,¥622^Ук91.

17. Сухоруков D.H., Уминский С.М. Повьшение производительности и качества отделки зубчатых колес при однопроходном шевинговании методом продольной подачи // Проблемы качества механических передач и редукторов: Тез. докл. ßcec; науч.-техн. конф,- Ленинград, £991. — C.4d-60.

16. Разработать и исследовать перспективные операци: технологического процесса обработки зубчатых колес редукторов гидромаашн: Отчет по НИР /Одесский политехи, ип-т. Руководитель D.H.Сухоруков.- 170-31; Я> ГР 1ь60033120.~ Одесса, 1937.- 142 е.: пл.

19. Разработать и исследовать элементы технологической •системы с целью совершенствования технологических процессов изготовления зубчатых колес применительно к номенклатуре НЮ "Стройгидравлика". Отчет по НЛР /Одесский политехи, ин-т. Руководитель D.H.Сухоруков.- 320-31; № ГР 1У00007977.-Одесса, 1990.- 140 е.: ил.

•Т,ч П-/ X!\!-KO-!SU -'Л