автореферат диссертации по строительству, 05.23.11, диссертация на тему:Разработка технологии устройства дорожных покрытий на основе эффективных битумоминеральных композиций

кандидата технических наук
Лозикова, Юлия Геннадьевна
город
Воронеж
год
2015
специальность ВАК РФ
05.23.11
Автореферат по строительству на тему «Разработка технологии устройства дорожных покрытий на основе эффективных битумоминеральных композиций»

Автореферат диссертации по теме "Разработка технологии устройства дорожных покрытий на основе эффективных битумоминеральных композиций"

На правах рукописи

ЛОЗИКОВА ЮЛИЯ ГЕННАДЬЕВНА

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ НА ОСНОВЕ ЭФФЕКТИВНЫХ БИТУМОМИНЕРАЛЬНЫХ КОМПОЗИЦИЙ

05.23.11 - Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей

АВТОРЕФЕРАТ

11 ноя 2015

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

005564296

Воронеж - 2015

005564296

Работа выполнена в Федеральном государственном автономном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Северо-Кавказский федеральный университет» (СКФУ), г. Ставрополь

Научный руководитель кандидат технических наук, доцент

Скорпков Савва Викторович

Официальные оппоненты Кокодеева Наталия Евсегнеевна,

доктор технических наук, доцент, действитатьныйчлен Российской Академии транспорта, Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю. А. / кафедра транспортного строительства, заведующая кафедрой

Евсеев Евгений Юрьевич,

кандидат технических наук, ООО «Дорсервис» (г. Воронеж) / заместитель главного инженера

Ведущая организация Федеральное государственное бюджетное

образовательное учреждение высшего профессионального образования Тамбовский государственный технический университет (ФГБОУ ВПО «ТГТУ»)

Защита диссертации состоится « 24 » декабря 2015 г. в 10°° часов на заседании диссертационного совета Д 212.033.02 при Воронежском государственном архитектурно-строительном университете по адресу: 394006, г. Воронеж, ул. 20-летия Октября, д. 84, корпус 2, аудитория 2226а, тел./факс: +7 (473)271-53-21.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Воронежского государственного архитектурно-строительного университета и на сайте: http://edu.vgasu.vm.ru.

Автореферат разослан « 22 » октября 2015 г.

Ученый секретарь диссертационного совета

Колосов А.И.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Проблема повышения эффективности и качества новых композиционных материалов, обеспечивающих высокие их эксплуатационные характеристики и технологичность, обостряется кризисными явлениями, как в строительной, так и в дорожной отраслях народного хозяйства. Из анализа автомобильных дорог общего пользования видно, что работоспособность сети дорог в Российской Федерации подошла к пределу исчерпаштя своих возможностей. Сложившаяся ситуация усугубляется непрерывным ростом нагрузки на дорожные покрытия, что обусловлено непрерывным увеличением в стране количества транспортных средств.

Одним из наиболее целесообразных путей решения данной проблемы является использование новых энерго- и ресурсосберегающих технологии на основе эмульгированных битумов.

Битумы являются термопластичными материалами, объемы использования которых в дорожном, пиротехническом, промышленном и гражданском строительстве во много раз превышают любые друпте полимерные материалы. Во всех случаях применения битумов совершенно необходимым является условие возможности его перевода на некоторое время из вязко-упругого состояния в маловязкую текучую жидкость. Известны три способа перевода битума из высоковязкого состояния в текучую жидкость: нагревание, растворение в углеводородах, эмульгирование в воде. В производстве материалов и выполнешш работ с использованием битумов в нашей стране в подавляющем числе случаев применяют битумы, расплавленные до температур 130 — 240 °С, - это: производство различных горячих асфальтобетонных смесей, кровельных материалов, выполнение грунтовочных, изоляционных и кровельных работ и др. Нагрев и выдерживание битумов при высоких температурах вызывает перерасход топлива, окисление и старение битума, а также загрязните окружающей среды продуктами испарения битумов. Производство и использование разжиженных битумов осуществляется в ограниченных объемах, что обусловлено безвозвратной потерей и пожаро-взрывностыо растворителей, загрязнением окружающей среды.

При использовании битумов в эмульптрованном состоянии устраняются все указанные недостатки, характерные для битумов в расплавленном пли разбавлетшом состоянии. Битумные эмульсии являются двухфазными системами, состоящими из битума, воды и одной или нескольких добавок, способствующих образованию и стабилизации свойств эмульсии. Несмотря на явные преимущества применения битумов в эмульптровашом состояшш, их производство и использование в нашей стране составляет всего лишь единицы процентов от общего объема производимых битумов. В то же время за рубежом, например, во Франции, объем использования органических вяжущих в виде эмульсий составляет 65 % от общего количества используемых битумов.

Такое положение стало возможным из-за отсутствия производства в России эмульгаторов, непостоянства химического состава отечественных битумов, прекращения выпуска оборудования для производства битумных эмульсий. Кроме того качество материалов на основе битумных эмульсий, регламентируемых требованиями СНиП 3. Об. 03 - 85, крайне низкое, что

сдерживает использование этих материалов в дорожном строительстве.

Поэтому разработка физико-химических и технологических принципов получения эффективных органических композиций на основе эмульгированных битумов и технологии их применения в дорожной отрасли является своевременной и актуальной задачей.

Степень разработанности темы исследования. Основополагающий вклад в развитие науки и решение практических вопросов о битумных эмульсиях внесли работы ученых: Н. В. Горелышева, Б. Г. Печеного, В. П. Подольского, И. А. Плотниковой, М. И. Кучмы, Н. А. Горнаева, И. А. Рыбьева, А. В. Берннггейна, Э. А. Казарновской, А. В. Руденского, Г. Л. Денисовой, В. И. Бабаева, и др. В результате проведенного анализа установлено, что применешю битумных эмульсий в дорожной отрасли имеет ряд преимуществ. Однако, еще недостаточно изучен ряд вопросов, касающихся теории и практического применения битумных эмульсий в бшумоминеральных смесях без предварительного диспергирования вяжущего. Качество битумоминеральных композиций на эмульгированных битумах уступает горячим асфальтобетонным смесям.

Целью диссертациошюй работы является разработка технологии устройства дорожных покрытий на основе эффективных битумоминеральных композиций с использованием эмульгированных битумов.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- разработать принципы управления дисперсностью и стабильностью битумных эмульсий;

- разработать катионный эмульгатор ЭмК - 1 на основе использования отходов производства Невинномысскош шерстяного комбината;

- обосновать оценку влияния содержания катионного эмульгатора ЭмК - 1 на гранулометрический состав дисперсной фазы битумных эмульсий и динамику его изменения в процессе приготовления эффективных битумоминеральных композиций;

- разработать технологию устройства дорожных покрытий на основе эффективных битумоминеральных композиции с использованием эмульгированных битумов;

- определить технико-экономическую эффективность предлагаемой технологии производства битумоминеральных композиций на основе экспериментального внедрения результатов исследований в дорожной отрасли.

Научная новизна:

- сформулированы принципы управления дисперсностью и стабильностью битумных эмульсий с заданными свойствами, где, в зависимости от размеров частиц дисперсной фазы битумных эмульсий, определяется содержаште эмульгатора - чем более узкое распределение частиц и чем меньше средний диаметр частиц, тем меньше расход эмульгатора в эмульсии и равномернее распределяются битумные частицы на поверхности заполнителя;

- впервые предложена технология получения катионного эмульгатора

ЭмК - 1 на основе отходов производства Невинномысскош шерстяного комбината, отличающаяся определением эффективной температуры его перемешивания, исключающей бурное вспенивание, что позволяет сократить

процесс синтеза во времени;

- разработана технология устройства дорожных покрытий на основе эффективных битумоминеральных композиций на бшумах, эмульгированных в процессе совместного перемешивания их расплава с увлажненным заполнителем, отличающаяся введением катиошюго эмульгатора ЭмК - 1 до 1,5 %, улучшающего щдрофобизацию поверхности заполнителя;

- предложена технология повышения качества битумоминеральиых композиций за счет введения в смеситель минерального порошка после эмульгирования битума в процессе перемешивания с крупным заполнителем;

- экспериментально подтверждено, что предварительная гидрофобизация или обработка битумом поверхности крупного заполнителя позволяют дополнительно повысить водостойкость битумоминеральных композиций на эмульгированных битумах.

Теоретггчсская и практическая значимость:

- в разработке пршщипов управления дисперсностью и стабильностью битумных эмульсий, позволяющей оптимизировать технологические режимы приготовления эффективных битумоминеральных композиций на битумных эмульсиях;

- в получении катионного эмульгатора ЭмК - 1, представляющего собой продукт конденсации шюготоннажных отходов жирных кислот Невинномысского шерстяного комбината, с числом углеродных атомов С более 18 с полиаминами;

- в обосновании технологии устройства дорожных покрытий на основе эффективных битумоминеральных композиций при эмульгировании расплава битума с увлажненным заполнителем в процессе их совместного перемешивания, отличающаяся введением катионного эмульгатора ЭмК - 1 до 1,5 %.

Результаты проведенных диссертационных исследовашш апробированы в процессе опытно-промышленного внедрения в 2012 - 2014 г.г. на асфальтобетонном заводе ООО «Изобильненская ДПМК».

Результаты диссертации используются в учебном процессе Северо-Кавказского федерального университета в курсах дисциплин: «Дорожно-строительные материалы и конструкции», «Реконструкция автомобильных дорог» для направления подготовки 270800.62 Строительство (профиль «Автомобильные дороги»), а также: «Строительные материалы и изделия» для направления подготовки 270800.62 Строительство (профилей «Промышленное и гражданское строительство» и «Городское строительство и хозяйство»).

Методология н методы исследовашш обеспечиваются использованием экспериментальных и теоретических исследований отечественных и зарубежных ученых, согласованием исходных положений с общеизвестными методами научных исследований. Работа выполнена с применением действующих ГОСТ и соврсмешгых стандарпгых и нестандартных методов изучения структуры и состава битумоминеральных композиций для дорожных покрытий.

Положения выносимые на защиту:

- методика оценки влияния содержания катиошюго эмульгатора ЭмК - 1 на гранулометрический состав дисперсной фазы битумных эмульсий и его динамику во времени, с использованием метода лазерного малоуглового светорассеяния

гранулометрического состава дисперсной фазы битумных эмульсий;

- теоретическое обоснование и экспериментальная апробация технологии устройства дорожных покрытий на основе эффективных битумоминеральных композиций на эмульгированных битумах по качеству, не уступающим горячим асфальтобетонным смесям;

- экспериментальное подтверждение значительного улучшения физико-механических свойств битумоминеральных композиций за счет возрастания дисперсности (уменьшением размеров) частиц дисперсной фазы битумных эмульсий.

Степень достоверности и апробация результатов. Основные положешш диссертационной работы были доложены и обсуждены на следующих конференциях: I Международной научно-практической конференции « Современная наука: теория и практика» (Ставрополь, 2010); Международной научно-практической конференции «Инновационное инженерное образование (модели, технологии, опыт и перспективы)» (Невинномысск, 2011); Межвузовской студенческой научной конференции «Актуальные проблемы современной науки -новому поколению» (Ставрополь, 2011); Международной научно-практической конференции «Современная техника и технологии: исследования, разработки и их использование в комплексной подготовке специалистов» (Невинномысск, 2012); Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы современной науки» (Ставрополь, 2012); Ш Всероссийской молодежной конференции «Устойчивость, безопасность и энергоресурсосбережение в современных архитектурных, конструктивных, технологических решешшх и инженерных системах зданий и сооружений» (Москва, 2012); XV и XVI Международной межвузовской научно-практической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых «Строительство - формирование среды жизнедеятельности» (Москва, 2012, 2013);

1-й, И-й и III - й ежегодной научно-практической конференции СевероКавказского федерального университета «Университетская наука - региону» Ставрополь, 2013, 2014, 2015); 3rd International Scientific and Practical Conference (ISPC) «Science and Society» (London, 2013); Региональной научно-практической конференции «Инновации молодых учёных Северного Кавказа - экономике России» (Ставрополь, 2014).

Материалы, полученные в работе, экспонировались на: ежегодной выставке-конкурсе «Инновации года» (Ставрополь, 13-14 декабря, 2012); Международной промышленной выставке «HANNOVER MESSE-2013» (Hannover, den 8 - 12, April, 2013); 17-ой специализированной выставке строительных материалов, оборудования, технологий и услуг «СТРОЙКА» (Ставрополь, 22 - 24 мая 2014); финальном туре по программе «УМНИК» Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (Москва, МГСУ, 5 декабря 2012; 21 октября 2014).

Публикации. Соискатель имеет 32 научные работ, из них по теме диссертации опубликовано 25 научных работ общим объемом 150 страниц, и 1 монография объемом 171 страница, из них лично автору принадлежит 137 страниц. Шесть статей опубликованы в изданиях, включенных в перечень ВАК: «Вестник СевероКавказского федерального университета», «Вестник Воронежского

государственного архитектурно-строительного университета. Строительство и архитектура».

В статьях, опубликованных в рекомендованных ВАК изданиях, изложены основные результаты диссертации: в работе [1] изучено влияние твердых эмульгаторов на свойства битумоминеральных композиции; в работе [2] установлены зависимости влияния природ!л минеральных порошков на скорость распада битумных эмульсий; в работе [3] показана возможность эмульгирования битумов, полученных из нетрадиционного сырья; в работе [4] показана возможность повышения качества асфальтобетонов за счет применения разработанной технологии; в работе [5] показана возможность применения твердых эмульгаторов в материалах на основе эмульгированных битумов; в работе [6] предложена технология получения катиошюго эмульгатор ЭмК — 1 на основе отходов производства Невинномысского шерстяного комбината.

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов, списка литературы, содержащего 202 источника и 3 приложений. Работа изложена на 211 страницах машинописного текста, включающего 39 таблиц, 66 рисунков.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность выбранной темы диссертации, определена цель и поставлены задачи исследований, показаны научная новизна, теоретическая и практ ическая значимость работы.

В первой главе автором проведен анализ современного представления о составах, структуре, технологии приготовления, свойствах битумных эмульсиях и материалах на их основе.

Во второй главе приведены физико-химические и технолоптческие аспекты создания высококачественных битумных эмульсий и материалов на их основе.

Основными показателями битумных эмульсий, определяющими их качество, являются: вид эмульгатора, групповой состав и вязкость битумов и др. В современной теории получения эмульсий типа «масло в воде» появились новые требования для выбора эмульгаторов для этих систем: по величине липофилыю-гадрофилыюга баланса (ЛГБ), который характеризует долю липофильного и гидрофильного компонентов в эмульгаторе. Этот принцип был положен в основу настоящей работы при выборе и синтезе эмульгаторов для битумных эмульсий.

На основе изучения физико-химических процессов, происходящих при эмульгировании битумов, механизма взаимодействия битумных эмульсий с минеральными материалами и теоретических аспектов эмульгирования битума в процессе перемешивания битумоминеральных смесей, была установлена возможность эмульгирования битумов мелкодисперсными частицами. В составе асфальтобетонных смесей содержится минеральный порошок (фракция размером мельче 0,071 мм. в количестве от 9 до 25% по массе).

О том, что минеральный порошок может служить стабилизатором битумной эмульсии и о возможности получения эмульсий бензол-вода с использованием в качестве стабилизатора (эмульгатора) порошка карбоната кальция или угля, известно из работ А. Б. Таубмана, А. Ф. Корецкого, Н. А. Горпаева, В. Моргана, А. Скарлета и

др. Стабилизация эмульсий одной жидкости в другой, различных но плотности (плотность бензола - 880 кг/м3, воды - 1000 кг/м3) происходит за счет применения частиц высокоплотного порошка карбоната кальция, плотность которого составляет порядка 2600 кг/м3 и за счет устойчивого положения частицы на поверхности раздела двух жидких фаз: битум (Б) - вода (В). При этом, действие сил тяжести в начале не учитывается. Кроме того, допускается, что твердая частица является сферической и что обе жидкие фазы Б и В, имеют одинаковую плотность, что является практически верным для дорожного битума и воды. Частица эмульгатора (Э) может находиться только в фазе Б или только в фазе В, либо располагаться на поверхности раздела этих фаз. В последнем случае полная свободная энергия системы определяется поверхностным натяжением аЭБ и сгэв, а так же в некотором уменьшении поверхности раздела жидкость - жидкость. В условиях равновесия полная свободная поверхностная энергия системы частица - поверхность раздела фаз минимальна, т.е. при небольшом смещении частицы изменение свободной

Согласно схеме, представленной на рисунке 1, следует, что h - глубина проникания частицы Э в фаз)' В, при этом площадь поверхности раздела частица - жидкость В равна 2m-h, а площадь поверхности раздела частица Э - жидкость Б равна 4m^-2m-h. Занятая частицей площадь В поверхности раздела битум - вода F составляет 7rf,

где i = [r*-(r-hff, (1)

или /<" = яг(2яй-/г); (2)

В условиях равновесия увеличение свободной энергии системы dG равно:

dG = 0 = стэв (2m-dfi) + иЭБ (- 2mdh) - сгВБ (2г - 2h)dh, (3)

После соответствующих преобразований:

ош = cos <9сгж, (4)

Анализ уравнения (4) позволяет сделать вывод, что на поверхности раздела между двумя жидкостями частица стремится занять такое положение, при котором 6 становится равным равновесному краевому углу. Если 0 больше 0, частица занимает на поверхности раздела устойчивое положение. Чтобы удалить ее с поверхности раздела требуется затратить работу и поэтому коалесценция битумных капель затруднена. Кроме того, исходя из величины краевого угла можно предсказать тип образуемой эмульсии. Большая часть объема частиц Э находится во внешней жидкости В, которая почти полностью смачивает их. По влиянию поверхностно -активных веществ на краевой угол можно предсказать также расположение частиц в эмульсии. Изложенная схема явилась теоретической основой для выбора мелкодисперсных эмульгаторов для эмульгирования битумов.

энергии этой системы равно нулю.

ФАЗА В

Рисунок 1 - Условие равновесия системы: (битум Б) - (эмульгатор Э) - (вода В)

В третьей главе представлена характеристика применяемых материалов и изложена методика исследования.

В качестве эмульгаторов для приготовления битумных эмульсий использовались: анионные ПАВ — жирные кислоты Невинномысского шерстяного комбината с числом углеродных атомов С более 18, а также разработанный катионный эмульгатор ЭмК — 1, представляющий собой продукт поликонденсации жирных кислот С] 8 с аминами. Технология синтеза катионного эмульгатора ЭмК - 1 сводилась к следующему. В реактор, при повышении температуры и постоянном перемешивании, загружали 30 - 50 % расчетного количества полиамина. При 100 °С в реактор загружали расчетное количество жирной кислоты не допуская бурного вспенивания. Затем температуру в реакторе повышали до 140 — 160 °С и при этой температуре, при перемешивании проводили процесс синтеза в течении 1,2—2 часов. Затем температуру снижали до 100 — 110 °С и добавляли еще 30 — 40 % расчетного количества полиамина. Продукт перемешивали в течение 5-10 минут и выгружали. Полученный катионный эмульгатор ЭмК — 1 имеет кислотное число 70 — 75 мг КОН/г, число омыления 110 мг КОН/г, температуру каплепадепия 60 °С.

Чрезвычайно важным как для теории, так и для практики производства и применения битумных эмульсий является изучение влияния гранулометрического состава часгац дисперсной фазы битумных эмульсий на их свойства. В зависимости от размеров частиц меняются условия стабилизации битумных эмульсий эмульгаторами. Чем меньше частицы дисперсной фазы и больше их поверхность, тем больше необходимо эмульгатора и большей стабильностью обладает эмульсия. Но если активность или количество эмульгатора малы, мелкодисперсные частицы могут собираться в более крупные образования с включением небольшого количества воды. Битумные эмульсии с большими размерами частичек имеют малую стабильность. Покрытие поверхности минерального заполнителя вяжущим и обеспечение адгезии будет тем лучше, чем мельче частицы дисперсной фазы эмульсии. Малые битумные частицы могут быть лучше фиксированы на поверхности заполнителя по сравнению с большими. Отсюда следует, что битумные эмульсии должны приготавливаться с определенным размером частиц и узким их распределением. Однако обстоятельное изучение дисперсности частиц в битумных эмульсиях до настоящего времени не проводилось в связи с отсутствием подходящей методики и приборов. Традиционные ситовой анализ, методы абсорбционной гравитационной седиметрии, световой микроскопии, при выполнении гранулометрического анализа частиц меньше 10 мкм, являются трудоемкими и продолжительными, со значительными погрешностями измерений. Лазерная дифракция, несмотря на свои особенности, обладает рядом важных преимуществ перед «классическими» методами измерения (ситовым и седиментационным), а также в отношении анализа по изображению: быстрые и точные результаты, отсутствие реюстировки, широкий диапазон измерения и большая гибкость. В связи с этим, в настоящее время он стал общепринятым во всем мире методом измерения размера частиц.

С помощью лазерного анализатора микрочастиц «ЛАСКА — Т» был определен средний линейный диаметр частиц дисперсной фазы в битумных эмульсиях битумов

различного группового состава (таблица 1).

Результаты определения среднего диаметра частиц дисперсной фазы в битумных эмульсиях, приготовленных на модельных образцах битумов показали (таблица 1 и 2), что с увеличением содержания парафино-нафтеновых углеводородов в битумах средний диаметр частиц дисперсной фазы возрастает, при одновременном снижении стабильности битумных эмульсий.

Таблица 1 — Групповой химический состав и свойства битумов, полученных смешением компонентов _

5 и Групповой химический состав,% пР Пенетрадая, 0,1 мм, при Д25 т, °С Интервалы ДТ, °С

5 а см ар п+н 25°С 0°С т» тР т Ф тс т„- т„ тр-тс "Ч т Ф т Ф Тс

1 9,9 40.0 42,6 7.6 !0,6 142 30 30 73 41 -13 -27 100 68 54 14 2,48

2 9,9 39,9 35,2 15,0 6,4 190 32 93 80 38 -15 -34 114 72 53 26 2,42

3 10,0 38.8 25.4 24.8: 5,0 234 55- 8»: 92 38 -23 -39 131 77 61- 16 2,38

4 10,2 39.9 14,9 35,0 4,4 186 55 90 108 40 -28 -45 153 85 68 17 2,33

16,7 ¡333 42-2 7,8 83 14 90 96 44 -9 -26 122 70 53 17 2,67

6 16,7 31,3 55,0 15,2 4,4 107 20 88 120 45 -10 -34 154 79 55 24 2,64

7 36,8 33.0 25,2 25.0 3,0 105 29 90 137 43 -16- -38 175 91 59- 22 2^56

8 16.7 33.1 15,4 34.8 2,4 68 33 90 173 49 -24 -44 219 93 73 20 2,51

9 24,6 25,2 42а : 8,0: 6,6 47 13 98: 143 52; -5 -25 168 77 '57 20 2.80

10 24,7 25,3 34,7 15,3 3,4 46 17 40 156 54 -10 -34 190 88 64 24 2,72

11 24,9 25,1 24,9 25;Г 2.0: 38 16 46* 168 59. -12 -37 205 96 71 25 2,66

12 25,0 25,0 15,1 34,9 1,4 31 21 4 198 70 -13 -44 242 114 83 31 2,58

а — асфалысны, см — шшш, ар — ариматчсские, 11111 — иаршупли-пш^пстшыс \I-III', и<и 1 —

показатель растворимости; Д25 - растяжимость при 25 °С; Т„ - температура перехода из истинного раствора в дисперсный; Тр - размягчения по КиШ; Т^р* — хрупкости по Фраасу; Тс - стеклования; £—диэлектрическая проницаемость при 25 °С

Таблица 2 — Средний линейный диаметр частиц дисперсной фазы в битумных эмульсиях в зависимости от группового состава б!пумов (составы смесей по таблице I)*1_

№ смеси Средний диаметр частиц дисперсной фазы, мкм в эмульсиях

анионных в возрасте катионных в возрасте

4 мин 20 мин 1 сут. 5 сут. 10 сут. 4 мин. 20 мин. 1 сут. 5 сут. 10 сут.

1 4.1. 4,9 " 4,8 -5,1 4,8 3.9 4,2 - 4,0 4Д. ' 4,2

2 5,4 5,6 6,1 6.0 6,4 4,4 4,6 5.0 5,2 5,1

3 -7,3 8,0 8.8 - 9,0 12,4 6,2 7,0 7,4 7.9 9,3

4 9,1 12,4 16,2 19,0 22,9 8,0 9,3 12,1 14,2 18,4

5-- 4.0 4,2 4,4 4,7 4,8 3.0 3,3 4,0 ' 4,2 4,6

6 4,3 4,7 4,9 5,1 5.2 3,8 3,9 4,2 4,4 4.8

7 4,9 '. 5,1 - - 5,8 ' 6.1 6,1 4Д 5.0 5,0 5,7. 6,1

8 8,0 8,8 10.6 16,9 21.7 7,2 8,0 10,1 14,3 19,2

9 4 Д 4,3 4,4 4,9 5,2 3 2 3,8 4.2 5Д 5,8

10 12,4 13,2 16,1 20,1 Р 8.8 10.1 16,1 18,0 Р

11 14,2 18,1 21,2 Р - 10Д 14,4 Р . - . -

12 15,4 17,2 Р - - 14,0 18,2 Р - -

Содержание в битумной эмульсии анионного эмульгатора €¡8 2,5% при рН=12; катаонного эмульгатора 1% при рН=1,7; Р - эмульсия распалась

С возрастанием содержания асфальтенов и повышением полярности (диэлектрической проницаемости в) при одинаковом содержании парафино-

нафтеновых углеводородов в битумах средний диаметр частиц дисперсной фазы уменьшается при одновременном снижении его изменения во времени, что свидетельствует о высокой их стабильности. Несколько выпадают из этих закономерностей размеры частиц дисперсной фазы в битумах смесей №8, №10 — №12, что обусловлено, по нашему мнению, эмульгированием битумов этих составов при 150 °С, когда их структура, в отличие от остальных составов, находилась в состоянии дисперсного раствора. Тя в этих смесях выше 150 °С (таблица 1).

С помощью лазерного анализатора «ЛАСКА - Т» было изучено влияние содержания анионного эмульгатора при рН дисперсионной среды, равному 12, на изменение во времени гранулометрического состава дисперсной фазы битумных эмульсий, полученных из битума марки БНД 60/90 и анионного эмульгатора из серии жирных кислот с числом углеродных атомов Cíe и более. Содержание дисперсной фазы во всех исследуемых составах битумных эмульсий было равным 50%. Влияние концентрации анионного эмульгатора на гранулометрический состав битумных эмульсий ясно видно из графиков, представленных на рисунке 2 и в таблице 3, откуда следует, что в исходном состоянии полученные битумные эмульсии независимо от содержания эмульгатора имеют примерно равные гранулометрические составы.

Рисунок 2 - Интегральное 0 и дифференциальное с1(} распределение размеров ё частиц дисперсной фазы анионных битумных эмульсий с содержанием эмульгатора СЖК Си".

2,5% ( -'); 2,0% (----); 1,5% (--— ). а) - через 2 мин после приготовления;

б) - то же через 20 мин

Было изучено также влияние содержания катионного эмульгатора ЭмК - 1 при рН дисперсионной среды, равному 1,7, на гранулометрический состав дисперсной фазы битумных эмульсий и его изменение во времени. Содержание дисперсной фазы во всех составах катионных битумных эмульсий было равным 50 %.

Как следует из графиков рисунка За и таблицы 3, катаонные битумные эмульсии в исходном состоянии имеют достаточно большое различие гранулометрического состава в зависимости от содержания эмульгатора и максимальное значение среднего диаметра частиц достигается при содержании эмульгатора, равном 1,0%. В течение 10 суток наблюдения катаонные эмульсии с содержанием эмульгатора 1,0 и 1,5 % оставались стабильными при незначительном изменении гранулометрического состава.

Таким образом, можно считать, что наиболее стабильными являются анионные эмульсии при содержании эмульгатора, равном 2,5%, и катионные эмульсии с содержанием эмульгатора 1,5%. Причем гранулометрические составы и средний диаметр частиц дисперсной фазы в этих анионной и катионной битумных эмульсиях примерно одинаковые (рисунки 2 и 3 и таблицу 3, составы 1 и 4).

Таблица 3 - Гранулометрический состав битумных эмульсий

№ Содержание эмульгатора в эмульсии, % мае. Диаметр частиц дисперсной фазы, мкм при их содержании Средний линейный Среднее

соста ва 10% 25% 50% 75% 90% диаметр частиц, мкм квадратпческое отклонение

Анионная эмульсия

1 ' 2,5 3,719 4.488 5.566 7,061 9.000 6.931 0,003

1'"' 4.902 5.933 7,409 9,552 13.00 8.456 0,0578

2 2,0 4,007 4.829 5.971 7.505 9.000 7.072 0.0086

2' 5.229 6.367 8,081 11.28 22,00 10,90 0.0153

3 1,5 4.450 5,392 6,757 8.828 10,00 6.875 0,0286

3' 8.810 10,83 13,98 19.14 25,00 15,75 0,0303

Катионная эмз'льсия

4 ' 1,5 3,462 4.177 5,179 6.554 8.000 6.077 0.0160

4/"> 4,012 4.861 6,085 7,969 15,00 7.939 0,0047

5 1,0 5.096 6.247 8.081 13.09 22.00 11,12 0,0059

5' 8,738 11,06 15,42 22,29 28.00 17,41 0,0051

6 0,5 4.414 5.372 6.802 9.388 20.00 9.316 0,0047

6' 14,91 17,92 21,99 27,00 32,00 23,04 0,0390

7 0,25 4.098 4.965 6.218 8.149 16.22 8.091 0.0063

7 16.23 19,48 23,85 29,20 35,00 24.95 0.0217

*) № без штриха - через 2 мин после приготовления; **) № со штрихом - через 20 мин после приготовления

<1. ткт а. ткт

Рисунок 3 - Интегральное и дифференциальное с!С> распределение размеров (1 частиц дисперсной фазы катионных битумных эмульсий с содержанием эмульгатора ЭмК - 1

1,5% ( -); 1,0% (----); 0,5% (---); 0,25% (-----). а - через 2 мин после

приготовления; б - то же через 20 мин

Ранее было высказано предположение, что размеры частац дисперсной фазы битумных эмульсий определяют адгезионные свойства битумных покрытий на

поверхности минеральных заполнителей и соответственно водоустойчивость асфальтобетонов на битумных эмульсиях. Чем мельче размеры частиц дисперсной фазы и уже их распределение, тем лучше и равномернее распределяются битумные частицы на поверхности заполнителя. Эти предположения подтвердились при испытании бтумоминеральных смесей на битумных эмульсиях с различным гранулометрическим составом дисперсной фазы. Были приготовлены битумоминеральные смеси с минеральным заполнителем, состоящим из дробленого гравия с гранулометрией типа «Г» по ГОСТ 9128 и гидрофобизированного минерального порошка Черкесского завода. Содержание битума в смеси было равным 6,5%. Битумоминеральные смеси готовились на катионных битумных эмульсиях с содержанием эмульгатора ЭмК - 1 1,5 и 1,0%. Использовались свежеприготовленные эмульсии и после выдерживания их в течение 20 мин. Гранулометрические составы дисперсной фазы этих эмульсий представлены в таблице 3. Были определены физико-механические показатели битумоминеральных образцов в возрасте 14 сут., приготовленных на образцах катионных эмульсий. Как следует из таблицы 4, дисперсность частиц дисперсной фазы в битумных эмульсиях значительно влияет не только на показатели водостойкости битумоминеральных смесей, но и на прочностные свойства. Показатели прочности так же, как и показатели водостойкости, выше у битумоминеральных композиций на катионных эмульсиях с меньшим размером частиц дисперсной фазы.

Таким образом, изучение с использованием метода малоуглового светорассеяния гранулометрического состава дисперсной фазы анионных и катионных битумных эмульсий позволило получить представление о механизме образования и кинетике распада битумных эмульсий в зависимости от содержания эмульгатора. Экспериментально подтверждено, что с возрастанием дисперсности частиц дисперсной фазы битумных эмульсий физико-механические свойства битумоминеральных композиций на битумных эмульсиях значительно улучшаются.

Таблица 4 - Физико-механические свойства битумоминеральных композиций, приготовленных на катионных эмульсиях различного гранулометрического состава дисперсной фазы_

Наименование показателей № состава эмульсий

4 4' 5 5'

Прочность при сжатии, МПа при 50°С 20°С 0°С 1,9 3,2 10.8 1,8 2,9 10,0 1.5 2.6 9,4 1,3 2,2 8,6

Водонасыщение, % 3,6 4,0 6,2 8,5

Набухание, % 0,04 0,08 0,1 0,2

Коэффициент водостойкости кратковременной 0,98 0.94 0,87 0,76

Коэффициент водостойкости длительной 0,89 0,81 0,72 0,66

С целью изучения влияния технологических режимов приготовления битумоминеральных смесей на битумах, эмульгированных в процессе

перемешивания смесей, на физико-механические свойства и сравнения их со свойствами композиций, на предварительно приготовленных битумных эмульсиях исследовались композиции на мелкозернистом заполнителе с гранулометрией типа «Б» и песчаном типа «Г» по ГОСТ 9128.

Я сж.МПа

.....

• 'И

/

......... & ШЩ

Г' Г"*

Ф

ш.

Ж......

/

к

:.МПи

л ? 2 Г

К сж.МПа

сутки

28 ;, еутал

...... ......|......

|.......

[......

Г""

!..........

....

Г

й

1 'Ц ь о

.

28 I, суши

Рисунок 4 - Зависимость прочности при сжатии образцов при: а) - 0°С (Я°сж), б) -20°С (Я сж), в) - 50°С (Я сж), на битумах, эмульгированных в процессе битумоминеральных смесей от времени формирования (I).

............ тип смеси «Б» А - на анионном эмульгаторе

----- тип смеси «Г» - на катионном эмульгаторе

0 - на порошковом эмульгаторе

Анализ результатов изменения прочности при сжатии битумоминеральных композиций на предварительно приготовленных битумных эмульсиях показывает, что лучшими прочностными показателями обладают битумоминеральные композиции из песчаных смесей типа «Г» на катионном эмульгаторе ЭмК - 1 и порошковом эмульгаторах. Это обусловлено, прежде всего, особенностями процессов, протекающих на границе битум - минеральный материал, поскольку механизм формирования пленки анионными, катионными и порошкообразными эмульгаторами различен.

Битумные эмульсии на катионном и порошковом эмульгаторах обеспечивают лучшие показатели прочности и водостойкости битумоминеральных композиций. В битумоминеральных композициях на анионных эмульсиях меньшие показатели прочности при сжатии в возрасте 14 суток и худшие показатели водостойкости.

Исследования прочностных характеристик образцов битумоминеральных композиций, приготовленных на битумах, эмульгированных в процессе перемешивания смесей, показали, что наиболее высокие показатели прочности при сжатии в композициях, приготовленных на заполнителе типа «Г» и порошковом эмульгаторе, которые в зависимости от типа вяжущего на 15 - 17 % выше, чем у мелкозернистых композиций типа «Б».

Это обуславливается тем, что у смесей типа «Г» большая удельная поверхность заполнителя, что обеспечивает более тошсое диспергирование и более равномерное распределение вяжущего на поверхности минерального материала. Порошковый эмульгатор значительно ускоряет формирование структуры образцов

композиций, повышая сцепление вяжущего с заполнителем, что особенно четко наблюдается в возрасте образцов до 14 суток. У битумоминеральных композиций на катионном эмульгаторе показатели прочности при сжатии при 20°С на 25 - 30 % меньше (тип «Б») и на 35 % меньше (тип «Г»), чем у битумоминеральных композиций на порошковом эмульгаторе. Однако эта разница частично компенсируется его временем формирования смесей (рисунок 4).

Повышению водостойкости битумоминеральных композиций на эмульгированных битумах способствует взаимодействие битумных частичек при перемешивании с минеральным заполнителем в первую очередь с поверхностью мелкодисперсных фракций минерального заполнителя. Введение в смеситель минерального порошка после объединения битумной эмульсии с крупным заполнителем, предварительная гидрофобизация или обработка битумом поверхности крупного заполнителя позволяет дополнительно повысить водостойкость битумоминеральных композиций на эмульгированных битумах, при достижении показателей физико-механических свойств, равных или превосходящих горячие асфальтобетоны.

В четвертой главе описаны технология устройства дорожных покрытий на основе эффективных битумоминеральных композиций и их технико-экономическая эффективность.

На асфальтобетонном заводе ООО «Изобильненская ДПМК», в августе 2012 г. была выпущена опытно-промышленная партия битумоминеральной смеси на битуме, эмульгированном в процессе перемешивания битумоминеральной смеси, с последующей укладкой в дорожное покрытие с. Московское по ул. Ленина.

Экономический эффект от производства и применения битумоминеральных композиций, приготовленных на битумах, эмульгированных в процессе их перемешивания определялся по изменению себестоимости изготовления, по эффекту', достигаемому за счет уменьшения выбросов в окружающую среду, а также за счет увеличения срока службы, по сравнению с горячими асфальтобетонами. Технология приготовления битумоминеральных композиций на битумах, эмульгированных в процессе их перемешивания, резко сокращает выброс в атмосферу минеральной пыли, окислов азота, серы, канцерогенных углеводородов, по сравнению с базовым вариантом. Суммарный выброс снижается в 2,76 раза. Это происходит за счет холодного и влажного приготовления смеси.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Разработаны принципы управления дисперсностью и стабильностью битумных эмульсий с заранее заданными свойствами, отличающиеся использованием метода лазерной дифракции, которые позволяют получать более быстрые и точные результаты в широком диапазоне измерений.

2. Разработан катионный эмульгатор ЭмК - 1 на основе многотоннажных отходов производства Невинномысского шерстяного комбината, отличающийся более высокими физико-химическими показателями свойств: кислотное число 70 -75 лег КОН/г, число омыления 110 мг КОН/г, температура каплепадения 60 °С. Обоснована оценка влияния содержания катионного эмульгатора ЭмК-1 на гранулометрический состав дисперсной фазы битумных эмульсий и динамику его

изменения, позволяющая прогнозировать свойства эмульсионно-минеральных композиций.

3. Разработана технология устройства дорожных покрытий на основе высокоэффективных битумоминеральных композиций, которая отличается использованием битумов эмульгированных в процессе перемешивания и позволяющая расширить температурно-влажностный интервал окружающий среды в процессе укладки.

4. Разработана технология приготовления битумоминеральных композиций на битумах, эмульгированных в процессе совместного перемешивания их расплава с увлажненным заполнителем, отличающаяся введением катионного эмульгатора ЭмК - 1 в количестве до 1,5 %. Экспериментально подтверждено, что предварительная гидрофобизация или обработка битумом поверхности крупного заполнителя позволяют дополнительно повысить водостойкость битумоминеральных композиций на эмульгированных б1пумах.

5. Установлены принципы повышения качества битумоминеральных композиций, за счет введения в смеситель минерального порошка после объединения битумной эмульсии с крупным заполнителем. Данная технология позволяет повысить прочность при сжатии при 20°С Rc,f2G на 23 - 46 % (для песчаных смесей типа «Г»), а прочность при сжатии при 50°С R^,,50 на 26 - 56 % выше нормативных требований.

6. Определена технико-экономическая эффективность предлагаемой технологии устройства дорожных покрытий на основе битумно-минеральных композиций, за счет увеличения срока их службы при использовании битумов эмульгированных в процессе их перемешивания, которая составляет 41,34 руб/м2.

Перспективами дальнейшей разработки темы следует считать исследования, направленные на повышение эффективности предложенной технологии, за счет более широкого использования сырьевой базы многотоннажных отходов промышленности, а также маловязких марок битумов с улучшением функциональных характеристик дорожного полотна при его нанесении на уровне микропокрытия.

Публикации в изданиях, рекомендованных ВАК

1. Лознкова, Ю.Г. Изучение влияния добавок цемента на свойствах б1ггумоминеральных композиций на эмульгированных битумах: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // Вестник СевКавГТУ. Научно-исследовательский журнал. - 2011. - №. 1.-С.117-119.

2. Лозикова, Ю.Г. Зависимость показателей свойств битумоминеральных композиций на битумных эмульсиях от минерального и фракционного составов минеральных заполнителей: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // Вестшпс СевКавГТУ. Научно-исследовательский журнал. - 2011. - №2. - С. 128-130.

3. Лошкова, Ю.Г. Закономерность получения высококачественных битумов путем компаудирования кубовых остатков производства полистирола с переокисленным битумным сырьем: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // Вестник СевКавГТУ. Научно-исследовательский журнал. - 2011. - №4. - С. 110-114.

4. Лозикова, Ю.Г. Приготовление асфальтобетонов на эмульгированных

битумах: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // СевКавГТУ. Научно-исследовательский журнал - 2012. - №3. - С.57-64.

5. Лозикова, Ю.Г. Применение твердых эмульгаторов в строительных материалах на основе эмульгированных битумов: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова И Вестник СКФУ. Научно-исследовательский журнал. - 2013. - № 2. - С 82-84.

6. Лозикова, Ю.Г. Катионный эмульгатор ЭмК-1 для битумных эмульсий / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // Научный вестник ВГАСУ. Строительство и архитектура. - 2015. №1. - С. 88 - 99.

Монографии

7. Лозикова, Ю.Г. Асфальтобетоны на битумах эмульгированных в процессе приготовления асфальтобетонных смесей: монография: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова. - Ставрополь: Изд-во СКФУ, 2014. - 171 с.

Публикации в других изданиях

8. Лозикова, Ю.Г. Использование битумных эмульсий на порошковых эмульгаторах при устройстве поверхностных обработок: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // Материалы XIV региональный научно-технической конференции "Вузовская наука - Северо-Кавказском}' региону" Том I. Естественные и точные науки, технические и прикладные науки. - Ставрополь, 2010. - 275 с.

9. Лозикова, Ю.Г. К вопросу использования битумных эмульсий на порошковых эмульгаторах: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // I Международная научно-практическая конференция'"Современная наука: теория и практика". - Ставрополь, 2010. - С. 176-178.

10. Лозикова, Ю.Г. Использование метода лазерного малоуглового светорассеяния в изучении механизма образования и распада битумных эмульсий: [Текст] / C.B. Скориков, A.B. Кручинко, Ю.Г. Лозикова // Материалы II международной научно-пракпиеской конференции "Современная наука: теория и практика". Том II. Естественные и технические науки. - Ставрополь, 2011. - С. 195199.

11. Лозикова, Ю.Г. К вопросу использования цементов различных марок, минеральных порошков с гидрофильной и гидрофобной поверхностью или их смесей в качестве порошковых эмульгаторов для битумных водных дисперсий: [Текст] / C.B. Скориков, A.B. Кручинко, Ю.Г. Лозикова // Материалы межвузовской студенческой научной конференции "Актуальные проблемы современной науки -новому поколению". Том I. Актуальные проблемы развития строительства и дизайна. - Ставрополь, 2011. - С. 133-134.

12. Лозикова, Ю.Г. Перспективы использования битумных эмульсий и материалов на их основе в строительстве: [Текст] / C.B. Скориков, A.B. Кручинко, Ю.Г. Лозикова // Материалы 41-й научно-техиической конференции по итогам работы профессорско-преподавательского состава вуза за 2011 год. - Ставрополь, 2012.-С. 214-215.

13. Лозикова, Ю.Г. Исследование эксплуатационных свойств водоэмульсионных мастик в зависимости от содержания порошкообразных компонентов: [Текст] / C.B. Скориков, A.B. Кручинко, С.Г. Пчелинцев, Ю.Г.

Лозикова // Материалы международной научно-практической конференции «Современная техника и технолопш: исследования, разработки и их использование в комплексной подготовке специалистов». - Невинномысск, 2012. - С. 234-240.

14. Лозикова, Ю.Г. Повышение долговечности асфальтобетонов на основе эмульгированных вяжущих: [Текст] / C.B. Скоршсов, A.B. Кручинко, Ю.Г. Лозикова // Материалы Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы современной науки». Выпуск 1. Том 2. - Ставрополь, 2012. - С. 74-78.

15. Лозикова, Ю.Г. Повышение качества асфальтобетонов за счет применения технологии эмульгирования битумов в процессе перемешивания асфальтобетонных смесей: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // Строительство - формирование среды жизнедеятельности: сборник трудов «Пятнадцатой Международной межвузовской научно-практической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых» -Москва, 2012. - С. 549-553.

16. Лозикова, Ю.Г. Закономерности повышения эксплуатационных свойств асфальтобетонов на эмульгированных битумах: [Текст] / C.B. Скориков, A.B. Кручинко, Ю.Г. Лозикова // Материалы межвузовской студенческой научной конференции "Актуальные проблемы современной науки - новому поколению" Том первый. Актуальные проблемы развития строительства и дизайна. - Ставрополь, 2012.-С. 147-152.

17. Лозикова, Ю.Г. Технология восстановления асфальтобетонных покрытий: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // Интеграция, партнерство и инновации в строительной науке и образовании: научное издание / М-во образования и науки Росс. Федерации, ФГБОУ ВПО «Моск. гос. строит. Ун-т». - Москва, 2012. - С. 409412.

18. Лозикова, Ю.Г. Разработка материалов с улучшенными технологическими и эксплуатационными свойствами гга основе водоэмульсионных вяжущих: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // Устойчивость, безопасность и энергоресурсосбережения в современных архитектурных, конструктивных, технологических решениях и инженерных системах зданий и сооружений : сборник тезисов III Всероссийской молодежной конференции (18 октября 2012 г., Москва) М-во образования и науки Росс. Федерации, ФГБОУ ВПО «Моск. гос. строит. Ун-т». -Москва, 2012.-С. 189-193.

19. . Lozikova, Y. G. Resistance to ageing of hots asfalitics concretes and bitumenmineral compositions on the basis of emulsificated bitumens / S. V. Skorikov, Y. G. Lozikova // 3rd International Scientific and Practical Conference (ISPC) «Science and Society». Vol. 1. -London,2013. -P. 67-74.

20. Лозикова, Ю.Г. Эколопгческие аспекты применения асфальтобетонов, приготовленных в процессе перемешивания асфальтобетонных смесей: [Текст] / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова // Актуальные проблемы строительства, транспорта, машиностроения и техносферной безопасности: материалы 1-й ежегодной научно-практической конференции Северо-Кавказского федерального университета «Университетскаянаука-региону». - Ставрополь, 2013. -С. 181-193.

21. Лозикова, Ю.Г. Технология приготовления асфальтобетонов на эмульгируемых битумах: [Текст] / C.B. Скорггков, Ю.Г. Лозикова // Строительство -формирование среды жизнедеятельности: сборник трудов «Шестнадцатой

Международной межвузовской научно-практической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых». - Москва, 2013. - С. 525-529.

22. Лозикова, Ю.Г. Поведение асфальтобетонов при динамических воздействиях: [Текст] / C.B. Скориков, A.B. Кручинко, П.В. Рожков, Ю.Г. Лозикова // Актуальные проблемы строшельства, транспорта, машиностроения и техносферной безопасности: материалы II-й ежегодной научно-практической конференции СевероКавказского федерального университета «Университетская наука - региону». -Ставрополь, 2014. - С, 99-105.

23. Лозикова, Ю.Г. Приготовление асфальтобетонов на эмульгированных битумах путем использования нетрадиционных материалов: [Текст] / C.B. Скориков, A.B. Кручинко, Ю.Г. Лозикова // Актуальные проблемы строительства, транспорта, машиностроения и техносферной безопасности: материалы II-й ежегодной научно-практической конференции Северо-Кавказского федерального университета «Университетская наука - регион}'». - Ставрополь, - 2014. - С. 89-93.

24. Лозикова, Ю.Г. Анализ эффективности применения битушшх эмульсий для дорожных асфальтобетонов и битумоминеральных композиций / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова, A.B. Кручинко // Актуальные проблемы строительства, транспорта, машгаюстроения и техносферной безопасности: материалы Ш-й ежегодной научно-практической конференции Северо-Кавказского федерального университета «Университетская наука -региону». - Ставрополь, - 2015. - С. 171-182.

25. Лозикова, Ю.Г. Эффективность технологии производства битумоминеральных композиций на основе эмульгированных битумов / C.B. Скориков, Ю.Г. Лозикова, A.B. Кручишсо // Актуальные проблемы строительства, транспорта, машиностроения и техносферной безопасности: материалы Ш-й ежегодной научно-практической конференции Северо-Кавказского федерального университета «Университетская наука -региону». - Ставрополь, - 2015. - С. 182-185.

ЛОЗИКОВА ЮЛИЯ ГЕННАДЬЕВНА

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ НА ОСНОВЕ ЭФФЕКТИВНЫХ БИТУМОМИНЕРАЛЬНЫХ КОМПОЗИЦИЙ

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Подписано в печать 21.10.2015 Формат 60x84 1/16 Усл. печ. л. - 1,25. Уч.-изд. л. -1

Бумага офсетная. Печать офсетная. Заказ №_Тираж 100 экз.

ФГАОУ ВПО «Северо-Кавказский федеральный университет»

_355009, г. Ставрополь, ул. Пушкина, 1_

Издательство ФГАОУ ВПО «Северо-Кавказский федеральный университет» Отпечатано в типографии СКФУ