автореферат диссертации по строительству, 05.23.04, диссертация на тему:Разработка и внедрение в производство оборотной системы водоснабжения автотранспортных предприятий

ВВЕДЕНИЕ Стр.

ГЛАВА I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ОЧИСТКИ СТОКОВ АТП

1.1 Краткая характеристика водопотребителя.

1.1.1 Требования к качеству используемой воды.

1.1.2 Места образования стоков.

1.2 Существующие методы очистки.

1.2 Л От песка и крупной взвеси.

1.2.2 От мелкой взвеси,коллоидов,нефтепродуктов и ПАВ

1.3 Схемы водного хозяйства АТП.

1.4 Утилизация выделенных загрязнений.

1.5 Анализ работЕОхредприятий Средне-Волжского транспортного управления.

Выводы и постановка задачи исследования ^ -

ГЛАВА 2. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

2.1 Отбор проб,химические анализы,контрольная и измерительная аппаратура,приборы.

2.2 Методы планирования эксперимента.

2.3 Методика обработки экспериментальных данных.

2.4 Проведение эксперимента в статических условиях.

2.5 Проведение эксперимента в динамических условиях.

ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ШИЗИКО-ХИМИЧЕСКОГО СОСТАВА СТОКОВ И ВОЗМОЖНЫХ МЕТОДОВ ЕГО ОЧИСТКИ

3.1 Физико-химический состав стоков.

3.2 Характер поступления стока на очистные сооружения

3.3 Анализ полученных данных.

3.4 Безреагентное отстаивание.

3.5 Реагентное отстаивание.

3.6 Электрохимическая очистка.

Выводы

ШВА 4. ПОВЕДЕНИЕ ОПЫТОВ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УСЛОВИЯХ НА ПИЛОТНЫХ УСТАНОВКАХ

4.1 Очистка стока по схеме "отстой-ЭШК-отстой".

4.2 Очистка стока по схеме "центробежное осветление-ЭФК-отстой".

4.3 Автоматизация процесса очистки в зависимости от исходной концентрации загрязнений.

4.4 Пассивация электродов и мероприятия по ее замедлению.

4.5 Сравнение работы установок в лабораторных и производственных условиях.

Выводы

ШВА 5. ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ОЧИСТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ В СИСТЕМЕ ОБОРОТНОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ

5.1 Принципиальная схема.

5.2 Конструкции основных сооружений и рекомендации по их технологическому расчету.

5.3 Рекомендации по автоматизации и размещению очистных сооружений на АШ.

Выводы

ГЛАВА 6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЗФФЕКТИВНОСЙ ПРЕДЛАГАЕМОЙ СИСТЕМЫ

6.1 Технико-экономический расчет и сравнение вариантов.

6.2 Экологическое сравнение очистки воды химическим и электрохимическим методами.

Предотвращение загрязнения водоемов и снижение безвозвратных потерь - одна из проблем современности. Необходимость ее разрешения введена в ранг государственной политики и зафиксирована в 18 статье Конституции СССР,а также в ряде постановлений ЦК КПСС и Совета Министров СССР [67,69,78] . На ХОТ съезде КПСС принята программа экономического и социального развития СССР,которая предусматривает улучшение охраны водных источников от загрязнения и ускорение строительства водоохранных объектов. Очевидные преимущества социалистического планового хозяйства создают надежную основу для решения этой проблемы,в том числе от вредного воздействия автомобильного транспорта.

Однако,все это предполагает также целенаправленное действие по углубленному изучению и научному осмыслению влияния автотранспорта на окружающую среду,разработку с учетом экономического и экологического факторов мероприятий по прекращению загрязнения водоемов стоками Автотранспортных предприятий /АТП/.

Современное АТП является крупным потребителем воды,80-86 % которой расходуется на технологические нужды. Только в РСФСР потребление воды предприятиями автомобильного транспорта в 1980 году возросло,по сравнению с 1978 годом,на 43 % и достигло 143 млн.м^ |22,с.8]. Располагаясь в населенных пунктах,АТП забирают воду из коммунального водопровода, тем самым существенно осложняют его работу [65] . Лишь на мойку автомобилей в Москве ежесуточно расходуется 50 mc,iP воды питьевого качества [23,с.13] .

Быстрый рост механизации сельского хозяйства и создание агропромышленных комплексов приводит к увеличению и укрупнению парков сельскохозяйственных машин,мойка которых без надлежащей очистки моечного стока приводит к существенному загрязнению внутренних водоемов. Это загрязнение увеличивается в период уборочной кампании при организации автогородков.

Дальнейшее увеличение парка автомобилей,принадлежащих гражданам, также отрицательно влияет на чистоту внутренних водоемов. Это,в частности,относится к организации процесса мойки легковых автомобилей. Вследвтвие недостаточного количества пунктов мойки большинство автомобилей моют на стоянках,обочинах дорог,во дворах, вблизи водоемов и т.д. . При этом места и сам процесс мойки практически не контролируется [ЗС^ . А между тем,все большее распространение при мойке автотранспорта получают новые синтетические средства /СМС/,существенно изменяющие состав и свойства моечного стока и требующие более эффективных методов его очистки.

Кроме этого,потоки дождевого и-талого стоков с территорий АТП несут в водоемы значительное количество дизельного топлива, бензина,смазочных материалов и т.п.,нередко имеют повышенную концентрацию вредных веществ?полученных при сгорании автомобильного топлива.

Из-за несовершенства методов очистки стоков автотранспортных предприятий,отсутствия детального исследования физико-хими-честкого состава стоков,применения в процессе мойки автомобилей CMC и отставания темпов роста водоочистки от водоотведения,АТП в настоящее время являются одним из загрязнителей водоемов.

Это обстоятельство и обусловило необходимость проведения исследований по изучению физико-химического состава загрязненных вод АТП и методов его очистки,с целью повторного использования воды и утилизации выделенных загрязнений.

При организации оборотного водоснабжения учитывались следующие основные требования [23,с.14| :

- достаточно высокое и надежное качество очистки сточных вод без повседневного контроля;

- компактность очистных сооружений,т.е. размещение их на сравнительно небольшой площади;

- возможность серийного изготовления всех агрегатов в заводских условиях и простота в эксплуатации; - широкий диапазон производительности установок путем комплектации из унифицированных узлов.

Вода для повторного использования должна быть безвредной, не иметь неприятного запаха,не снижать качества моечно-уборочных операций,не вызывать усиления коррозии и соответствовать СНиП 11-93-74.

вывода

1. Проведенные исследования позволили разработать гибкую /позволяющую очищать стоки различной категории и мощности АТП/ и универсальную /применимую к различным видам стоков на предприятии/ систему оборотного водоснабжения /рис.5.I/.

2. Предложенные балансные схемы и рекомендации по расчету сооружений позволяют производить расчет оборотной системы для каждого конкретного случая.

3. Использование электрохимической очистки дало возможность применять в процессе мойки автотранспорта CMC,утилизировать выделенные загрязнения непосредственно на предприятии,сделать сооружения компактными и полностью автоматизировать технологический процесс очистки.

4. Компактность сооружений позволила разместить их на сравнительно небольшой площади,с использованием здания мойки.

ГЛАВА 6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРЕДЛАГАЕМОЙ СИСТЕМЫ

6.1 Технико-экономический расчет и сравнение вариантов

На основании "Рекомендаций по расчету экономической эффективности научно-технических мероприятий в области очистки природных и сточных вод" [88],расчет годового экономического эффекта должен быть обеспечен сопоставимостью сравниваемых вариантов по объему очищаемой воды,качественным характеристикам воды.до и после очистки и фактору времени. Однако,при определении аналога в данном случае возникает ряд сложностей:

- в ходе проведенных исследований был уточнен физико-химический состав моечного стока,который существенно отличается от ранее применяемых для расчета /табл.3.1,1.4/;

- разнообразие категорий АТП и многоблочность предлагаемой системы /рис.5.1/,приводит к различным результатам расчета,в зависимости от выбора этих параметров.

Поэтому технико-экономический расчет предлагается разделить на 3 ступени:

- определение основных технико-экономических параметров основного блока очистки А и блока очистки поверхностного стока Б /рис. 5.1/;

- сравнение очистки стока с применением реагентов и электрохимической обработкой;

- расчет экономической эффективности результатов внедрения на конкретных предприятиях.

Определение основных технико-экономических показателей блока очистки А и Б /рис.5.1/

В расчет сооружений входили капитальные вложения,включающие в себя:строительные работы,технологической,энергетическое,насос-но-компрессорное и другое оборудование,работы по монтажу оборудования,приобретение инструмента и инвентаря,зачисляемых в основные фонды,внеобъектные работы и затраты,эксплутационные затраты по следующим статьям [88, с Л?] материалы,электроэнергия, заработная плата,амортизация основных фондов,прочие расходы.

Капитальные вложения определялись по укрупненным показателям сметной стоимости,полученные результаты приведены в табл.6.1,

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. На основании натуральных измерений исследован физико-химический и дисперсионный состав стоков автопредприятий.

2. Дана градация стока после мойки автотранспорта в зависиV мости от категории автомашин и типа применяемой мойки.

3. Средние значения основных загрязнений составили:по взвешенным веществам - 8500 мг/л для с/х техники,7800 мг/л для грузовых автомобилей,1500 мг/л для легковых;по нефтепродуктам -200 мг/л для с/х техники,130 мг/л для грузовых автомобилей,100 мг/л для легковых. При использовании механизированной мойки,концентрация загрязнений в стоке уменьшалась в среднем в 2,6 раза, за счет увеличения нормы расхода воды на один автомобиль.

4. Анализ существующих схем очистки и обследование действующих предприятий выявили основные недостатки очистных сооружений. В первую очередь невозможность очистки стока от синте- тическш^жш1ЩЗГ^^дОТв7нашедших применение при мойке автома- кУ шин.

5. Определено влияние синтетических моющих средств на состав и свойства моечного стока и методы его очистки.

6. Проведены исследования по нахождению эффективных методов очистки стоков и утилизации выделенных загрязнений.

7. Предложена автоматическая система регулирования эффек-\ том очистки,в зависимости от исходной концентрации загрязнений, —" с целью получения стабильного качества воды и уменьшения затрат) * на очистку.

8. Установлены факторы,влияющие на процесс пассивации электродов в системе электрод-электролит-электрод. Предложен метод определения времени переполюсовки и плотности тока,замедляющие пассивацию электродов при очистке сточных вод. Для алюминиевых электродов /сплав АД/ и очистке стока АТП время переполюсовки составляет: I, =20 А/м2 -ОГ,=60 мин., 1^=50 А/м2 мин.,

-о=100 А/м2 -^=12 мин., ^м=200 А/м2 -^=4 мин. Плотность тока - 50-60 А/м2.

9. Предложена технологическая схема очистки загрязненных вод автопредприятий^с целью повторного использования воды и утилизации выделенных загрязнений.

10. Произведено технико-экономическое и экологическое сравнение химического и электрохимического методов очистки воды. Применение электрохимического метода /для небольших расходов сточных вод/ выгодно как с экономической,так и экологической точки зрения.

11. Полученные результаты исследований позволяют:

- внедрять в производство систему оборотного водоснабжения, удовлетворяющую таким требованиям как достаточно высокое и надежное качество очистки без повседневного контроля,компактность очистных сооружений,возможность заводского изготовления всех агрегатов и узлов,универсальность системы и т.д.;

- устанавливать время переполюсовки и плотность тока,для замедления процесса пассивации электродов в процессе очистки сточных вод;

- регулировать эффектом электрохимической очистки,в зависимости от исходной концентрации загрязнений; оценивать с экологической точки зрения применимость реагентных методов очистки.

1. Авдеев Н.Я. Об аналитическом методе расчета седиментомет-рического дисперсионного анализа. - Ростов: РТУ, 1964.

2. Авдеев Н.Я. Коллоид.ж. М.,1964,т.26,№ 3. - с.273.

3. Антропов Л.И. Теоретическая электрохимия. 3-е изд.пере-раб.,доп. - М.: Высшая школа,1975. - с.568.

4. Ашмарин И.П.,Васильев Н.Н. Быстрые методы статистической обработки и планирования эксперимента, 2-е изд. - Л.:ЛГУ, 1977.72 с.

5. Белов Д. Повторное использование воды при мойке автомобилей. Автомобильный транспорт. - М.,1961,Р 5. - с.22.

6. Бондарь А. Г. ,Статюха Г.А. Планирование эксперимента в химической технологии. Киев: Выща школа, 1976. - 183 с.

7. Варыгин B.C. Исследования по очистке бытовых и некоторых категорий производственных сточных вод в компактной малогабаритной установке на судах флота рыбной промышленности: Автореф. дис., канд. тех. наук. Л.:ЛЙСИ,1977. - 22с.

8. Васильев Л.А.,Васильева М.М. Математическое моделирование процессов очистки^ воды. Горький:ГТУ им.Лобачевского Н.И.,1982. -79с.

9. Ган Ф. Дисперсионный анализ. М.: Госхимиздат,1940.

10. Годованный В.М.,Долматовский Ю.А. Перспективы автомобильного топлива и двигатели внутреннего сгорания. Автомобильный транспорт: Экспресс-информация,серия: Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей. - М.:ЦБНТЙ Минавтотранса ВЖР, 1980, вып. I. -28 с.

11. Гольдин А.Я. Модернизация и конструирование очистных установок. Автомобильный транспорт. - М, ,1970,Р 5. - с.29-30.

12. Грановский М.Г.,Лавров Й.С.,Смирнов О.В. Электрообработка жидкостей. Л.:Химия,1976. - 216 с.

13. Грязеотстойник для наружней мойки. Информационный листок Башкирского ЦНТИ,№ 473-80.

14. Губанов А.Н. Локальная очистка сточных вод красильно-от-делочных фабрик электрическими методами: Автореф.дис.канд.тех.наук. Л.:ЛИСИ, 1975. - 21 с.

15. Давидович Л.Н. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1975. - 391 с.

16. Демченко П.А. Коллоид.ж. М., 1952,т. 14. - с. 164-168.

17. Дерягин Б.В. Коллоид.ж. М.,1954,т.16. - с.403.

18. Дерягин Б.В.,Ландау Л.Д. Теория устойчивости сильнозаряженных лиофобных золей и слипание сильнозаряженных частиц в растворах электролитов. Ж.экс. и теор. физики. - М.,1945,т.15,вып. II. - с.563-681.

19. Дерягин Б.В., Рул ев Н.Н. Влияние размера частиц на гетеро-коагуляцию в элемертарном акте флотации. Коллоид.ж. - М. ,1977, т.39. - с.166-170.

20. Дмитриев В.Д. Методы подготовки воды в условиях Севера. -Л.: Стройиздат,1981. 120 с.

21. Дмитриев В.Д. О процессах коагуляции. В кн.: Исследования в области водоснабжения. - Л.: Межвуз.темат.сб.трудов ЛИСИ, 1982. - с.38-45.

22. Дьяков А.Б.,Морозов С.Н. Научно-технический прогресс,автомобильный транспорт и окружающая среда. Автомобильный транспорт: Обзорная информация,серия: Важнейшие научные и научно-технические проблемы^ - М.:ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1982,вып.3. -48 с.

23. Завьялов С.Н. Организация механизированной мойки автомо-5илей и оборотного водоснабжения. М.: Транспорт, 1978. - 126 с.

24. Каганов И.,Люрье Г. Воде вторую жизнь. - Автомобильный транспорт. - М.,1972,№ 4, - с. 16.

25. Калинина-Шувалова С.Ф. Локальная очистка сточных водпредприятий молочной промышленности: Автореф.дис. канд. тех. наук. -Л.: ЛИСИ,1977. 22 с.

26. Канализация населенных мест и промышленных предприятий /Под общ.ред. Самохина В.Н./. 2-е изд.,перераб.,доп. - М.: Стройиздат,1981. - 639 с.

27. Карякин В.В. Дарлан Н.Г. ,Ягубец А.Н. Исследование процесса образования пузырьков водорода и флотации шламов при электрофлотационной очистке электролитов. Электронная обработка материалов. - Кишинев,1970,Р 6. - с.57-62.

28. А.С.430071 /СССР/. Устройство для очистки сточных вод

29. Гаудаудская автотранспортная контора;авт. изобрет. М.М.Кинклад-зе. Заявл. 02.12.72; Опубл. в Б.И. 1974,Р 20.

30. Климкова В.Ф. Очистка дождевого стока с территории предприятий машиностроительной промышленности. В кн.: Очистка сточных вод предприятий машиностроительной промышленности. - М.: Общество Знание,1977. - c.III-116.

31. Козлов В.И. И реки станут чище. Известия: Орган Советов депутатов трудящихся СССР. - М.,от 02.02.1984.

32. Колмогоров А.Н. ДАН СССР.- М. ,1941,т.31,Р 2. - с.99.

33. Комбинированный грязеотстойник. Информационный листо? Кировского ЦНТИ,Р 177-82.

34. Кострикин Ю.М. Инструкция по анализу вод,пара,накипи и отложений. М.: Энергоиздат,1965. - 124 с.

35. Котов Б. Автоматическая грязенасосная установка с опрокидывающимся отстойником. Экспресс-информация,серия: Эксплуатация и ремонт автомобилей. - М.,1968. - с.40.

36. Коузов П. А. Основы анализа дисперсионного состава промыш' ленных пылей и измельченных материалов. Л.: Химия, 1974. - 52 с.

37. Краснобородько И.Г. Разработка методов обесцвечивания сточных вод красильно-отделочных производств предприятий текстильной и трикотажной промышленности: Автореф.дис.канд.тех.наук.1. Л.: ЛИСИ,1974. 22 с.

38. Кроткова В.И. ,Блуфштейн М.М. Инструкция по определению физико-химических свойств и технологических показателей качества воды и реагентов,применяемых на водопроводах. М.: Стройиздат, 1973. - 272 с.

39. Кульский Л.А.,Строкач П.П.,Слипченко В.А. Очистка воды электрокоагуляцией. Киев: Будивельник,1978. - НО с.

40. Левин А.И. Теоретические основы электрохимии. М.: Ме-талургия,1972. - 427 с.

41. Лукиных Н.А. ,Липман В.Л. Влияние синтетических ПАВ на очистку сточных вод. M.s МКХ РСФСР, 1956. - 107 с.

42. Левин Г.М. ,Пантелят Г.С. Защита водоемов от загрязнений сточными водами предприятий черной металлургии. М.: Металлургия, 1978. - 216 с.

43. Лукиных А. А. Таблицы для гидравлического расчета канализационных сетей и дюкеров по формуле Павловского. М.: Стройиздат, 1967. - 152 с.

44. Лурье Ю.Ю. Унифицированные методы анализа вод. -2-е изд., исправ. М.: Химия,1973. - 376 с.

45. Лурье Ю.Ю.,Рыбникова А.И. Химический анализ производственных сточных вод. 4-е изд.,перераб.,доп. -М.:Химия, 1974. -335 с.

46. Мазо А.А. Экологическая оценка методов умягчения и обес-соливания воды. Химия и технология воды. - Киев,1982,т.4,№ 4.-с.364-367.

47. Макаров А.А. ,Мелентьев Л.А. Проблемы и пути развития энергетики СССР. Экономика и организация промышленного производства. - М.,1981,№ 3. - с.17-45.

48. Максимов Ю.И. Проблемы и перспективы развития мировой энергетики. Экономика и организация промышленного производства. - М.,1981,№ 3. - с.149-161.

49. Максимовекий Н.С. Очистка сточных вод. М.: МКХ РСФСР, 1961. - 352 с.

50. Маслоулавливащее устройство в сооружениях для повторного использования воды. Экспресс-информация,серия:Эксплуатация и ремонт автомобилей. - М.,1969,вып.24. - 40 с.

51. Матов Б.М. Флотация в пищевой промышленности. М.: Пищевая промышленность,1976. - 165 с.

52. Мартаеин И.Л.,Назаров В.Д. О возможности регулирования остаточных концентраций углеводородов. Охрана вод. - Харьков, 1979,вып.10. - 40 с.

53. Мархасин И.Л,,Назаров В.Д. Регулирование размеров частицв элементарном акте флотации. Охрана вод. - Харьков,1980,вып.10,-40 с.

54. А.С. 552305 /СССР/. Устройства для очистки сточных вод, содержащих нефтепродукты,жиры и взвеси /авт. изобрет. Б.А. Митин, А.Л. Рабинович. Заявл. 18.10.74/; Опубл. в Б.й. 1977,№ 12.

55. Михеева Э.П.,Мамаков А.А. Электрохимическая очистка сточных вод коксохимического производства от масел. Электронная обработка материалов. - Кишинев,1975,№ 2. - с.55-57.

56. Моечно-очистная установка. Автомобильный транспорт. -M.,I965,P II. - с.31-32.

57. Молодов П.В.,Дмитриев В.Д.,Кичигин В.И. Исследование состава загрязнений снежного покрова на предприятиях Средне-Волжского транспортного управления /СВТУ/. В кн.: Исследования в области водоснабжения. - Л.: Межвуз.темат.сб.трудов ЛИСИ,1983. -с.93-96.

58. Молодов П.В. „Дмитриев В.Д. ,Кичигин В.И. Исследование состава воды после мойки автотранспорта и кинетика выпадения загрязнений. Строительство и архитектура. - Новосибирск: Известия ВУЗов,1984. - с.

59. Молоков М.В.,Шифрин В.Н. Очистка поверхностного стока стерритории городов и промышленных площадок. М.: Стройиздат, 1977. - 104 с.

60. Муратова Л. ,Коростылев А. Типовое очистное сооружение, -Автомобильный транспорт. M.,I965,P II. - с.27.

61. Мускат В.И. Санитарная охрана источников водоснабжения.

62. М. :Акад.комм.хоз. при Совнаркоме РСФСР, 1937. с. 170.

63. Мусаев М. Устройство для очистки отстойников. Автомобильный транспорт. - М.,I968,P II. - с.51.

64. А.С. 557803/СССР/. Устройство для очистки нефтесодержа-щих сточных вод /авт.изобрет. Ф.И.Мутин,В.Н.Красновекин. Заявл. 03.07.75/; Опубл. в Б.И. 1977,№ 18.

65. Наука о коллоидах /Под ред. Кройт Г.Р./. М.: Иностранная литература, 1958. - 538 с.

66. Несис Е.И.,Комаров В.й. Отрыв пузырьков от смачиваемой твердой поверхности. Коллоид.ж. - М.,1975,т.37. - с.407.

67. Об использовании водных ресурсов на территории РСФСР. -Записка ЦСУ РСФСР. М.,1980,Р 1-6-158,от 16.10.80.66. 0НТЙ-СТ0-80. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. М.,1980. - 109 с.

68. О государственном плане экономического развития на 1983 год и о ходе выполнения плана в 1982 году. Пленум ЦК КПСС. - М., 1982,от 22.11.82.

69. Окамото. Дайдзо дзюндзо. Делли Кагаку. - Токио, 1951, IP 19. - с. 58.

70. О мерах по предотвращению загрязнения бассейнов рек Волги и Урала неочищенными стоками. Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР. - М.,1972,от 13.03.72.

71. Очистка и повторное использование сточных вод для мойки индивидуального автотранспорта. Информационный листок Воронежского ЦБНТИ,Р 456-81.

72. Очистка производственных сточных вод содержащих нефтепродукты. Информационный листок Волгоградского ЦНТИ,Р 36-78.

73. Очистка сточных вод. Аналитический обзор Госкомитета СССР по науке и технике. - М.:ВНТИ,1979.

74. Очистные сооружения для воды после мойки автомобилей. -Информационный листок Минавтотранса РСФСР, Р 37-72.

75. Очистные сооружения для многократного использования воды при мойке автомобилей. Информационный листок Якутского ЦНТИ, Р 46-80.

76. Очистные сооружения к механизированной мойке автомобилей. Информационный листок Псковского ЦНТИ,Р 80-80.

77. Очистные сооружения Красногвардейского ATK-I. Информационный листок Волгоградского ЦНТИ,№ 13-69.

78. Очистные сооружения с оборотной водой для мойки автомобилей. Информационный листок Дагестанского ЦНТИ,Р 61-71.

79. Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов. Пленум ЦК КПСС. - М.,1982,от 22.11.82.

80. Охрана труда при эксплуатации водоочистных сооруженийи установок автотранспортных предприятий. Экспресс-информация, серия 6: Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей. - М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР,1981,вып.5. - 40 с.

81. Перспективы применения химических и физико-химических методов очистки промышленных сточных вод. Водоснабжение и санитарная техника. - М.,1975,Р 12. - с.2-3.

82. Писаренко А.П.,Поспелова К.А. Курс коллоидной химии. -Киев: Выща школа,1969. 145 с.

83. Повх И.Л.,Ветчин Н.А. Очистка воды методом электрокоагуляции. М.: Г0СИНТИ,1968,Р 12-68-1495/38.

84. Пушкарев В.В. ,Кканинов А.Г. ,Мэн С.К. Очистка маслосодер-жащих вод. М.: Металлургия,1980. - 200 с.

85. Пушкарев В.В.,Литвинов А.А. О бессточной системе водное ' го хозяйства Уралмашзавода. В кн.: Очистка сточных вод предприятий машиностроительной промышленности. - М.: Общество Знание, 1977. - с.44-47.

86. Пушкарев В.В. Осветление и дезактивация сточных вод пенной флотацией. М.: Атомиздат,1969. - 142 с.

87. Пушкарев В.В.,Трофимов Д.И. Физико-химические особенности очистки сточных вод от ПАВ. М.: Химия,1975. - 144 с.

88. Рекомендации по расчету экономической эффективности научно-технических мероприятий в области очистки природных и сточных вод. М.: ВНИИ ВОДГЕО. - 306 с.

89. Рогов В.М. ,Филипчук В.Л. Применение электрокоагуляции-флотации в технологии обработки воды. Электронная обработка материалов. - Кишинев,1975,№ 6. - с.80-83.

90. Румшинский Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента. М.: Наука,1971. - 192 с.

91. Рыбкин В.П.,Борисовский М.В.,Новак А.Я. К вопросу об очистке воды от органических примесей методом электрокоагуляции.

92. В кн.: Проблемы получения особо чистой воды. Воронеж: ВГУ, 197I. - с.24-26.

93. Г! 94. Савченко Г.й. Замкнутые системы использования моечных растворов. Автомобильный транспорт. - М.,1982,Р 6. - с.43-45.

94. Сальников В. Многократное использование воды при мойке грузовых автомобилей. Автомобильный транспорт. - М.,I965,P II. -с. 28-29.

95. Сафин Р.С. Разработка электрохимических методов очистки Вточйых £Ьд основных производств предприятий бытовой химии: Авто-реф.дис.канд.тех.наук. Л.: ЛИСИ,1974. - 20 с.

96. Система многократного использования воды для наружней мойки автомобилей с механизированной выгрузкой ила. Информационный листок Ровенского ЦНТЙ,Р 0007-81.

97. Скорчелетти В.В. Теоретические основы коррозии металлов.-Л.: Химия,1974. 568 с.

98. СНиП II-3I-74. Водоснабжение. Наружние сети и сооружения. М.: Стройиздат,1975.

99. ТОО. СНиП П-32-74. Канализация. Наружние сети и сооружения.-М.: Стройиздат,1975.

100. СНиП 11-93-74. Предприятия по обслуживанию автомобилей.-М.,1974. 17 с.

101. Современные методы и перспективы очистки сточных вод предприятий черной металлургии от механических примесей. Обзорная информация. - М.: Черметинформация,1980. - 26 с.

102. Справочник-сернокислотника. Л.: Химия,197I. - 682 с.

103. Степанов Г.И. Опыт эксплуатации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и автопоездов КамАЗ. Экспресс-информация, серия 8: Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей.-М.; ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР,1980,вып.8. - 46 с.

104. Строкач П.П. Исследование процесса и разработка технологии подготовки природных вод для технических и хозяйственных целей в электролизе е алюминиевым анодом: Автореф.диод.канд.наук.

105. Киев: ИКХ и ХВ АН УССР, 1973. 24 с.

106. Ткачев К.В. ,Запольекий А.К. Технология коагулянтов. -Л.: Химия,1978. 184 с.

107. Томашов Н.Д.,Чернова Г.П. Пассивность и защита металлов от коррозии. М.:Наука,1965. - 208 с.

108. Туровский И.С. Обработка осадков сточных вод. 2-е изд.,перераб.,доп. - М.: Стройиздат,1982. - 223 с.

109. ТП 902-2-171. Очистные сооружения к механизированной мойке. M.s Гипроавтотранс РСФСР,1971.

110. ТП 902-2-172. Очистные сооружения к мойке автомобилей.-М.: Гипроавтотранс РСФСР,1972.

111. ТУ 6-15-915-80. Автошампунь концентрированный. Взамен ТУ 6-15-915-75; Введ. с 02.02.80 до 01.07.85.

112. Фигуровский Н.А. Седиментометрический анализ. М.: АН СССР, 1948.

113. Фрейман Л.И.,Макаров В.А. Потенциостатические методы в коррозионных исследованиях и электрохимической защите. Л.: Химия, 1972. - 180 с.

114. Фудзикава Мудзусери гидзюцу. Токио,1970, Р I. - с. 2932.

115. Хайлович Ю.А.,Лозовский А.С. Опыт эксплуатации ППУ фильтров для доочистки маслосодержащих сточных вод машиностроительных предприятий. В кн.: Очистка сточных вод предприятий машиностроительной «промышленности. - М.: Общество Знание,1977.с.116-120.

116. Харламов В.А. Исследования по очистке производственных сточных вод и обработке осадка предприятий рыбообрабатывающей промышленности: Автореф.дис.канд.тех.наук. Л.: ЛИСИ,1976. - 21 с.

117. Ходаков Г.С.,Юдкин Ю.П. Седиментационный анализ высокодисперсных систем. М.: Химия, 1981. - 192 с.

118. Чириков, В.З. Исследование повторного использования сточных вод от мойки автомобилей:, Автореф.дис.канд.тех.наук,;-. '1. М.,1974. 24 с.

119. Швабе К. Коррозия и защита окружающей среды. Защита металлов. - М. ,1981, т. 17,Р I. - с.3-10.

120. Эдельман Л.И.,Соминский Д.С. Коллоид.ж. - М.,1959, т.21,Р I. - с.126.

121. Экспериментальный проект. Очистные сооружения для сточных вод загрязненных моющими средствами. Харьков: ВНИИ ВОДГЕО, 1984.

122. Энергетика и охрана окружающей среды /Под ред. Залоги-на Н.Г./. М.: Энергия,1979. - 270 с.

123. Эттингер Н.Л. ,Шлапакова Э.И. Применение природных углей для очистки маслоэмульсионных промышленных стоков. Вестник машиностроения. - М.,1979,№ 8. - с.52-54.

124. Ющенко В.Д. Исследования по предварительной очистке сточных вод мясокомбинатов методами электрофлотации и электрокоагуляции: Автореф.дис.канд.тех.наук. Л.:ЛИСИ,1976. - 20 с.

125. C>./ £ юаня CI. Ом/ e.zi.e. rfcta. СЛе.*".ва&яс/, к ^ -S9S4, /э. /9S?.

126. JCbejpbe'rto» t HVZtte* //аг»г/ ,134. /Oeztei-e&x c/e- /PZ ^^t^a^tcon-i1. M. H. U. ms.1. Щ/Э. УЛ.136. 4 Mzfy'eiXc S. J. Go^Sicfк 43, ^/У

127. А/ег* A, Jo&i bJlty, <£0*4,146./^*/^ aft В.А., М00Ы ве>£&>сс£147. J *148. <?./?. CZAe о/149.0'A/^ci C.e «S^W** И/. WbeUb WotJ^rfld-oo^ ir. /96? /593.

128. AterfyetXe SPAy-i. W CAcur, -/95/ -yp.152. l^tM^ ^ ^Ж^.СМе^у с/ 2«e153. У.И/.- Ft* tec/c*^154. ^гр A/.T^^e. Tec/L,10Уr. J97/, />. //of