автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.08, диссертация на тему:Повышение точности обработки статоров электродвигателей методом последовательного хонингования

ЧЕЛЯБИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

На правах рукопт КАДКРОВ АГАСАФ ЖАФАР оглы

ПОВЫШЕНИЕ ТОЧНОСТИ ОБРАБОТКИ СТАТОРОВ ЭЛЕКТРОД2ТАТЕЛЕ:! Г.ЕГОДЗм ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ЖЧИЪТОВАРЖ

Специальность-05. 02. 08 - "Технология машиностроения"

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание учено;: стелен:: кандидата технических наук

ЧЕЛЯБИНСК - 1932

Работа выполнена в Азербайджанском научно-исследовательском электротехническом институте НПО '"Азерэлектромаш" и Азербайджанское индустриальном университете им.М.Азизбекова.

Научный руководитель - доктор'технических ■ наук,профессор

С.Г.Бабаев.

Официальные оппоненты;' доктор технических наук, профессор

3.П.Пономареву в

кандидат технических наук,доцент Г.И.Буторин.

Ведущее предприятие - Бакинский электромашиностроительный завод

(г.Баку).

Защита состоится " 25 " С? 1992 г,

в часов,в ауд. £¿4 ^ на заседании специализированного

совета Д 053. 13. 05 Челябинского государственного технического университета по адресу: 454080, г. Челябинск, цр. им. В.И.Ленина,76

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке университета. Автореферат разослан "

О-- 1ЭЭ2 г.

Ученый секретарь специализированного совета, доктор экономических ьаук-

И.А.БАЕВ

:артдциЛ

. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность талы. Электромашиностроительными предприятиями выпускается большое количество различных типоразмеров электродвигателей. Годовой выпуск их составляет более 10 млн.штук. Техно-нология их изготовления достаточно отработано. Однако при обработке корпусных деталей и при сборке пакета статора возникают погрешности отверстия статора,что приводит к нарушению воздушного зазора,а иногда задеванию ротора о статор.

Для изготовления сердечников статора используется тонколистовая электротехническая сталь ГОСТ 21427.0.75 - 21427.3 - 75, ГОСТ 21427.4 - 78 легированная кремнием от 1 % до 5 %.

Анализ конструктивных особенностей и требований, предявляемых к статорам электродвигателей,показывает,что статор является наиболее ответственным и трудоенким в изготовлении узлом,предопределяющем качество и эксплуатационные показатели асинхронных электродвигателей. '

Сердечник статора собирается из отдельных отштампованных лис-.тов и запрессовывается или шихтуется в корпус.' Бнутреняя повэрх-ност сердечника статора имеет продольные пазы и поперечно-ступенчатую поверхность.

После сборки пакета статора погрешности геометрической.формы отверстия,а также выступаше отдельных пластин находится в пределах от 0,2 мм и вше,а в отдельных случаях до 1,0 мм. В виду этих погрешностей невозможно получить минимальный и симметрично' расположенный воздушный зазор между .ротором и статором электродвигателя, который в свою очередь определяет энергетические и механические показатели электродвигателя.

Причиной появления указанных погрешностей является деформирование листа при вырубке магнитопровода под воздействием усилий штампа,погрешности сборочной оснастки,а также деформирование под воздействием остаточных напряжений корпуса.статора. Поэтому одним из важнейших вопросов повышения качества электродвигателей язляет-ся обеспечение стабильного воздушного зазора путем повышения точности обработки внутренней поверхности статора. При этом одним из важнейших требований предявляемых к статорам является соосность поверхности отверстия статора и поверхности замка (поверхности,

почти прекращается процесс резания,происходит повышение температуры.

Обработка следующей детали начинается с очистки поверхности бруска и самозатачивания зерен,дальше все повторяется по описанному циклу. Поэтому назначение рекимов обработки с учетом теплового эффекта позволяет избежать снижения электроизоляционной прочности материалов.

Не углубляясь в теплофизические исследования,проведены измерения максимальных: температур втх, образующихся при обработке в различных режимах. Регистрация измерений производилась самопишущим ампервольтметром типа Н399,

В результате проведенной работы установлен интервал максимальных значений повышения температуры в зоне резания втах = - 72— 60°С при минутной обработке отверстия статора.

Анализ результатов исследований показал,что образующаяся при обработке максимальная температура не .оказывает отрицательного влияния как на поверхность обработки,так и на теплопроч-ность изоляции обмотки статора,так как теплостойкость применяемых электроизоляционных материалов материалов по классу "В" ГОСТ 8865-87 составляет 130 °С. .

• По результатам теоретических и экспериментальных исследований разработаны и внедрены в цроизводство руководящие техни-

• л

ческие материалы для Таллинского завода "Вольта".

Экономический эффект,с учетом величины капитальных вложений на примере Таллинского завода "Вольта" и снижения себестоимости , только за счет ликвидации брака от задевания ротора о статор,составляет 57,7 тыс.руб. Кроме того,обеспечена экономия важнейших видов сцрья,материалов,в том числе: меди - 7548м?, электротехнической стали - 33300 кг,что дает дополнительный экономический эффект в масштабе цен 1990г. в 22,6'тыс.рублей.

. Кроме того,введение обработки статоров хонингованием способствует стабилизации энергетических показателей за счет увеличения равномерности воздушного зазора мецду статором и ротором, что является важнейшим фактором повышения эксплуатационных качеств машины. ■

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

I.Проведенные теоретические и экспериментальные исследования подтвердили возможность эффективного применения метода последовательного хонингования отверстия статора электродвигателей без

применения СОН с целью исключения задевания ротора о статор и повышения точности.

2. Установлены виды наиболее распространенных в серийном производстве отклонения от цилиндрической формы отверстия статора для различных типов электродвигателей. Так у двигателей с высотой оси вращения 132.мм отклонение формы выходит за допустимые пределы у 59% статоров, у двигателей с высотой оси вращения 280-355 мм - соответственно у 65-68$ статоров. Дана краткая характеристика геометрической формы их поверх:;ости, проанализированы существующие конструкции хонинговальных головок. Обоснована эффективность применения xj-нингования для обработки отверстия статора.

3. Теоретическими' исследованиями устаноачена непригодность шат>-нирного закрепления хонинговальной головки для предварительной обработки отверстий типа статоров. Так как из партии обработанных шар-нирно-закрепленной хонинговальной головки статоров исходная погрешность исправлена менее чем на 505«. В результате исследования разработан метод последовательного хонингования с двумя' различными конструкциями хонинговальной головки, при которых исключаются возможные нарушения нормального протекания процесса и ухудшения точности обработанной поверхности.

4. Обобщены результаты экспериментальных исследований по определению условий и режимов алмазного хонингования статоров электродвигателей без применения COS. Построена математическая модель и исследованы закономерности, отражающие влияние основных технологических факторов на производительность. Установлено, что при определенных оптимальных рекимах в зависимости от .величины припуска среднее иашинн'ое время составило 0,5-1,0'мин. Определены технологические позмояности созданных новых конструкций хонинговальных головок, эбеспечивающих исправления больших исходных погрешностей. Устаногл-э-■ш, что при обработке отверстия с исходной погрешность:-') 150 mi брусками шириной 16 .та величина погрешности уменьшалась до 10 мхм.

5. В результате проведенных исследований разработан типовой технологический процесс механической обработки статоров, згдачапж'. шерацию алмазного хонингования отверстия статора без применения "ZZ

6. Разработанные рекомендации обеспечивают та;с:г создание эффективного технологического процесса хонингования гтрешзистих нс-¡ерхностей отверст;:-': ъ различных области машиностроения.

7. По результата:.: теоретических и экспериментальных и^злегх-гл-1ий разработаны и внедрены в производство руководящие технически? :атериглы для Таллинского завода "Вольта".

Экономический эффект, с ■ учетом-величины капитальных вложений :а пр:':.:ере Таллинского завода " Вольта " и - снижения себестэи-

Структура и объеи работы. Диссертационная работа изложена на 168 страницах и состоит из введения.пяти глав,основных выводов и рекомендаций, а также'из приложений, Работа содержит 118 страниц машинописного текста, .36 рисунков, 8 таблиц. Список использованных источников 110 наименований.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ.

В диссертационной работе проанализированы технологические особенности повышения точности обработки статоров электродвигателей.

Анализ конструктивных особенностей и требований предъявляемых к основным.узлам электродвигателей показывает,что статор является наиболее ответственным и трудоемким в изготовлении узлом .предопределяющим качество и эксплуатационные показатели асинхронных электродвигателей. Основным требрванием цредъявляе-мым к их базовым поверхностям является соосность замковых поверхностей и поверхности отверстия статора. Допустимые отклонения составляют не более 50 мкм.

Однако,в серийном производстве,из-за многочисленных независимых факторов,это условие не обеспечивается. В результате геометрическая форма внутренней поверхности отверстия статора,которая служит базой при обточке по верху.укладке-обмотки,сборки пакета с корпусом,а также для- окончательной обработки замковых поверхностей статора,имеет несколько видов отклонений от цилинд-ричности, а также ступенчатую с нерегулярным профилем прерывистую поверхность.

При сборке пакета из отдельных отштампованных листов погрешности геометрической формы отверстия,а также выступание отдельных пластин находится в пределах 0,2 - 0,25 мм, в отдельных случаях может достигать до 1,0 мм. Причиной появления указанных погрешностей является деформирование листа магнитопровода при -Еырубке под воздействием усилий штампа,погрешности сборочной оснастки. Ввиду этих погрешностей невозможно получить минимальный и симметрично расположённый воздушный зазор между ротором и статором электродвигателя. Поэтому одним из важнейших вопросов обеспечения стабильности воздушного аазора является повышение точности обработки внутренней поверхности статора.

Для обеспечения точности и требуемых размеров в подотрасли

принято несколько вариантов изготовления статоров. Из них наиболее распространенными являются два варианта: обработка внутренней поверхности отверстия лезвийным инструментом м хонинговали ем.

Обработка внутренней поверхности отверстия производится без обмотки статора. При этом установлено,что при расточке лезвийным инструментом происходит смещение листов в сторону реза,деформирование поверхности,замыкание листов мезду собой,погрешности от которых сильно влияют на выходные параметры электродвигателя. При хонинговавши же погрешности наружной поверхности пакета, статора н погрешности внутренней поверхности отверстия корпуса после запрессовки пакета в корпус передаются на внутреннюю поверхность от-> верстия статора. Кроме того, при хонинговании шарнирно-закреплен-ной хонинговальной головкой отверстия статора электродвигателя, имеющего необработанную лезвийным инструментом и очень грубо шероховатую, с неравномерно расположенными припусками прерывистую поверхность, ось хонинговальной головки в динамическом режиме подвергается деформации и имеет колебательные движения под воздействиями неровностей поверхности отверстия статора,что отрицательно влияет на качество поверхности.

По результата^ анализа конструктивных'особенностей и.требований к-точности изготовления статоров,существующих технологических схем их изготовления,характеристики исходной геометрической формы поверхности- отверстия статора в условиях серийного производства, а также анализа литературы,посвйценной•хонинговании отверстий, были сформулированы следующие задачи: -

- теоретически исследовать радиальные' смещения оси хонинговальной головки,приводящие к смещению оси отверстия при обработке отверстий с прерывистыми поверхностями и с большими исходными погрешностями геометрической формы',

- разработать новую схему последовательного хонингования и конструкции хонинговальных головок,обеспечивающие исправление больших исходных погрешностей геометрической формы прерывист).« поверхностей;

- исследовать процесс алмазного хонингования без применения СОл и разработать- рекомендации по выбору характеристик алмазных брусков и рациональных режимов хонингования;

- определить температуру в зоне резания и влияние ее на электроизоляционное покрытие обмотки статора при алмазном хонингова-

нии без применения COS",

- исследовать влияние процесса алмазного хонингования на энергетические показатели электродвигателя и определить технико-экономическую эффективность процесса;

- разработать и внедрить в производство научно-обоснованный технологический процесс алмазного хонингования предварительно необработанного лезвийным инструментом отверстия статора электрдвигателей,обеспечивающий повышение точности.

Теоретическими и экспериментальными исследованиями точности изготовления статоров электродвигателей установлен ряд недостатков в принятых технологических процессах хонингования, приводящих к смещении' осей посадочных и .других поверхностей отверстий,.

Рассмотрена работа типовой шарнирно-закрепленной хонинго-вальной головки,применяемой для обработки статоров электродвигателей с прерывистыми поверхностями и с большими исходными погрешностями геометрической формы, исследована система, сил, действующих на элементы конструкции хонинговальной головки к дан анализ системы в динамическом режиме (см.рис.1).

а) >)

Рис.1 Схема сил действующих на конус разнима брусков (а) и колодки в сборе (б) хонинговальной головки

Для того чтобы система сходящихся сил находилась в равновесие необходимо и достаточно равенство нулю равнодействующей этой системы сил , т.е.

п -

ы

о

При равновесии тела сумма проекций всех приложенных к телу сил на каждую из координатных осей равно нулю. Таким образом, получено следующее уравнение равновесия г

<p-Fv"+nFnPa?S(p-rrfSsiny=o,

( 2 )

где Р1П~Caí/ - упругая сила реакции деформации пружины; fmP-jjrJ ~ сила трения, опрделяется по закону Амонтона-Кулона;

¿P - внешняя нагрузка; л^ - нормальная сила реакции; п -- количество точек приложения сил; С - коэффициент,зависящий от жесткости пружины; &У - изменение длины пружины.

Из уравнения (2) найдена нормальная сила л/ на конусе раз-;шма при любом значении ф и силу трения F77^.

Таким же образом,учитывая все внешние и внутренние силы ка колодки с алмазными брусками (см.рис.2),получено уравнение равновесия в отношении к оси X •:

ZFlx - R-2F™-пл/cos(Р-/7F^sinip=о , (3)

где

R

- сила давления на обрабатываемую поверхность.

в

Г

ШШШ-

а

(j

и/ Ч

"Ъ

<рин

• Q+ctS

О)

Рис.2 Схема вращающейся хонинговальной головки (а) и его элемента (б) с действующими на них внутренними и внешними силами

При динамическом режиме стержень хонинговальной головки подвергается деформации и имеет поперечно-колебательные движения.

На рис.2 схематично показан вращающийся с угловой скоростью и) стержень хонинговальной головки' с действующими на него внешними силами £Р конуса разжима брусков и силы тяжести & головки. По принципу Даламбера в динамическрм режиме к этим силам црисоединяется и сила инерции ф"" возвратно-поступательного движения головки. Принимая стержень.головки постоянного сечения с равномерно распределенной по длине массой, на рис. 2 б показан его элемент Ыхс действующими силами. На этот элемент кроме вышеуказанных сил действуют внутренние поперечные усилия адш и изгибаа.цие моменты М^-нЗМ (гдесЛ? и с/А/ представляют собой приращения внутренних усилий на участке ¿зс стержня).

Приравняв сумму проекций на горизонтальную ось всех сил, приложенных к элементу ¿¿Г стержня} произведению массы тас1х этого элемента на его ускорение , получено

щ, = оыв-а+г». (&б4 Ф")(ч>+Ф>)+

+ > . ( 4 5

где т0 - масса единицы длины стержня; у - угол поворота элемента стержня; # - прогиб; р"" центробежная сила инерции.

Уравнение моментов относительно точки элемента стержня

м + сГП- м + Ос1х г-щ, с/хсду= о,

^ ( 5 )

Исключив М и 0. из уравнений и произведя некоторые упрощения, выведено следующее уравнение поперечного колебательного движения вращающегося стержня хонинговальной головки:

-сГ и дгу то

дх9' ЕЗ ' &Г* ЕЭ эг> ЕЗ • ( б )

Для-решения этого уравнения сформулированы граничные условия поставленной задачи

при т-о , У(т г) г О ; ^ =0. - -

где - длина стеретя головки.

Решение этого уравнения найдено в следующем виде:

У(Х/ г) = и(х) со эр ?

(

где р - частота собственных колебаний стержня; и(х)~ амплитудная функция колебания,зависящая только от переменной величины X .

Исходя из конструктивных и рабочих параметров станка получена функция и(л), решение которой позволило получить уравнение, содержащее

и(х)=С<<ж чХ+О^т^* - ( э )

где Ср02,0^,0^ - неизвестные коэффициенты.

На основании решения получено уравнение,содержащее угловую скорость Ой вршдения, давление ¿Р разжима брусков и частоту р собственных колебаний стержня:

Вычислив это уравнение с помощью ЭВМ при нижеследующих значениях конструктивных и рабочих параметров станка и хонинго-вальной головки: а = 0,6 м , 5°= 0,03 - 0,3 МПа, в = 160 Н, Е = 2,1 • Ю11 Н/м2 , 7 = 0,05 4, Ы= 0,04 м, \л/= 1м/с2,. /Г?0 = 26,6 кг, сделан вывод о том,что частота собственных коле- ■ баний Р стержня головки пропорционально увеличивается в зависимости от ее угловой^скорости и) ,что приводит к нарушению нормального протекания процесса и отрицательно влияет на качество обработанной поверхности. ^ '

Таким образом,теоретическими исследованиями установлена непригодность шарнирно-закрепленной хонинговальной головки для обработки отверстий типа статоров.

Теоретические исследования и обобщения процесса хонингова-ния отверстий статоров без применения СОЖ позволили подойти к■ разработке процесса последовательного хонингования с двумя различными конструкциями хонинговальной головки в двух позициях.

С целью снятия больших исходных погрешностей,в том числе исправления оси с учетом црипуска на второй позиции,хонинговали е производилось за один двойной ход с возможностью изменения нацравления. движения жестко закрепленной хонинговальной головкой, имеющей заходные конусные втулки с обеих сторон и размерную составную втулку с жестко закрепленными брусками»настроенную на необходимый для обработки размер диаметра отвер-' стия статора. Обработку на второй позиции производят шарнирно-закрепленной хонинговальной головкой с радиально перемещающимися брусками,где окончательно формируется геометрически точная форма отверстия и снимается наклеп с поверхности отверстия статора. Такое построение схемы последовательного хонин-гования в двух позициях с двумя различными конструкциями хонинговальной головки позволяет проводить обработку отверстий статоров с большими исходными погрешностями.

Согласно методике режимы хонингования выбираются с учетом ¿изико-механических свойств обрабатываемого материала,точности к шероховатости поверхности до и после хонингования,припуска под ходангованиа,характеристики брусков.жесткости и конструктивных особенностей обрабатываемой детали:

(г&с, тш.

Применение методов планирования экспериментов уцрощает задачу по определению оптимальных режимов. Полученные графические зависимости влияния переменных факторов на конечную цро-дукцига описывается одним усредненным уравнением регрессии

у=095+0опт + ЩЮ8х.+ОШТл .

- ' . ' г. ' . ( II )

Определены оптимальные значения режимов хонингования для всех типоразмеров отверстий статоров электродвигателей серии АИ132. Произведены экспериментальные исследования влияния режимов резания на производительность и точность в более широком диапазоне. Эксперименты цроводились шестибрусковой хонинговальной головкой,оснащенной алмазными брусками АС6200/160 М2-01 100$.В результате экспериментов(см.рис.З)установлена

о,/ 0,2 о,з о,ч о,б ^мпа а)

1

< й

и ,

аР,№

0,15 0,10 т

9 в)

12

г

Л". ' 3

И/

1/1

<?/ о,г о,з о,ч 0,5 и,ь рнпа б)

о,и

0,05 0,04

■

/

"^ёф/мин

¡Ю М

80 г)

¡00 V

Рис.3 Зависимость увеличения дса?гетра отверстия статора (¿1) ) от реншоз резания:

а) от давления разлима бпускав прз

= 44,Ш/ипн; 2«*£е=55,Гм/мин; = =72,7ы/кяя: 4_ =96,5л/иин при постоянной Пщ =12м/мин;

б) 1_Д$„ =6м/мпн; =10м/нпн; =12тл/гл!п; 4«VI, =14ы/мин при постоянной ^=72,7г1/иин,.

з) от скорости всавратЕо-поступатедьного двз-денпя при постоянных 1гое =72,7мДаш; р =С,ЗМПа,

г) от скорости врашенпя хониЕговалвноЯ головки при постоянных =12к/кгз; Р=0,аШа

3

зависимость влияния режимов резания на процесс увеличения диаметра отверстия,определшы наиболее эффективные реяимы хонингования для диапазонов отверстий 00 125т160мм. Установлена интенсивность исправления (Ки) исходной псгрешости от режимов хонингования. Исследования показали,что увеличение окружной 'скорости и давления брусков способствуют снижению коэффициента Ки,а с увеличением скорости возвратно-поступательного движения Кц заметно возрастает (см.рис.4).

Ни о,г

о?

¥

05 /

ю 13 70 80 90 Уок, м/мин

7 9 Ю /I У6п,И^иН

Ею. 4 Влияние режимов хонингования на коэффици- • ент интенсивности исправления (К^)исходной погрешности отверстия статора.

1-давление разжима брусков ( Р )

2-окружная скорость вращения хонинго-вальной головки (У0* )

3-скорость возвратно-поступательного движения хонинговальной головки (У8п )

Однако увеличение скорости возвратно-поступательного движения свыше 12 ы/мин вызывает другие виды погрешностей формы.Кроме того,установлена зависимость съема металла и исправления овальности от ширины брусков по времени. Эксперименты показали,что с увеличением ширины брусков съем металла растет,а время для исправления овальности уменьшается.С увеличением зернистости алмазных брусков" пропорционально увеличивается и диамезр отверстия статора (см.рис.б).

Зернистость алмазных брусков

Рис.5 Увеличение диаметра отверстия статора ) за одну минуту хонингования в зависимости от зернистости брусков

Для выбора характеристики произведены сравнительные исследования с различными марками брусков; наиболее стойкими оказались бруски марки АРВ1 и АШ4.

Таким образом,произведенными исследованиями процесса алмазного хонингования, определены ращональные режимы резания,характеристики алмазных брусков,построена математическая модель и ис-ледованы закономерности,отражающие влияние режимов резания без применения СОЖ на производительность и геометрическую точность -обрабатываемой поверхности отверстия.статора.

Установлено,что в цроцессе алмазного хонингования при обработке прерывистых.поверхностей отверстия статоров без применения СОЖ,в отличие от гладких цилиндрических поверхностей самозатачивание алмазных зерен происходит автоматически по_всему циклу обработки. Затупление алмазных зерен происходит во много раз медленнее,а износ брусков-неравномерно. Это объясняется тем, что отверстие статора имеет как поперечные,так и продольные прерывистые поверхности,а также хаотично расположенные, выступания отдельных:.пластин,что и обеспечивает'постоянное самозатачивание зерен и очищение от засаливания брусков. Однако,по мере выравнивания поверхности и исправления формы отверстия,этот процесс затухает, так как через некоторое- время съем металла уменьшается,

базирующей крышку с подшипником ротора). Соосность этих поверхностей определяет равномерность воздушного еазора.

Для обеспечения точности и требуемых размеров применяются два варианта: I) отверстия не обрабатываются: 2) отверстия обрабатываются.

' Анализ принятых технологических процессов обработки отверстий показывает,что обработка внутренних поверхностей отверстия происходит без обмотки статора. При этом установлено,что при расточке лезвийным инструментом отверстия статора без обмотки происходит смешение листов в сторону реза,образование заусенца и замыкания листов магнитопровода. А при хонинговании отверстия пакета статора без обмотки после запрессовки его в корпус погрепшости внутренней поверхности корпуса и погрешности наружнеа поверхности пакета статора передаются на внутреннюю поверхность отверстия статора. Кроме того,теоретическими и экспериментальными исследованиями техно- 0 логического процесса хонингования установлено,что применяемые шар-нирно-закрепленные хонинговалъные головки не обеспечивают требуемую точность отверстий статора.

Проведенные исследования на партию статоров электродвигателей серии Ай 132 с различными значениями исходной овальности показали, что шарнирно-закрепленными хонинговальными головками овальность уменьшилась лишь менее чем ка 50$.

Цель работы. Создание нового метода последовательного хонингования двумя хонинговальными головками разных конструкций без приме' нения СОЕ,для повышения точности отверстия статора электродвигателя,имеющего необработанную лезвийным инструментом и очень грубоше-роховатую.с неравномерно расположенными припусками прерывистую поверхность.

Методы исследования. Теоретические исследования проводились на баге научных основ технологии машиностроения,теории резания металлов и теоретической механики.

Экспериментальные исследования проводились как в лабораторных, так и производственных условиях. Объем партии деталей определялся с использованием теории планирования эксперимента. Оценка адекватности проведена методами математической статистики с использованием теории гипотез,в частности,критерия Фишера.

Научная новизна. I. Разработана методика расчета смещения оси хонпнговальной головки а динамическом режиме при обработке отвер-

стия статора,имеющего необработанную лезвийным инструментом, грубо шероховатую,с неравномерно расположенным припуском прерывистую поверхность.

2; Разработана схема последовательного хонингования двумя хонинговальнкми головками различных конструкций для повышения точности отверстия статора.

3. Предложены математические зависимости точности обработки при хонинговании разработанным способом от режимов резания.

Практическая ценность. По результатам исследований разработана конструкция хонинговальной головки для исправления больших исходных погрешностей отверстия статора,на которую получено положительное решение на изобретение № 4768368/08 Б24В от 28.06.91:

Разработан руководящий материал в виде типового процесса алмазного хонингования отверстий статоров без применения COS. Разработана методика для расчета теоретического определения припусков на обработку статора.

Реализация работы в промышленности. Полученные результату исследований использованы при разработке технологического процесса изготовления статоров электродвигателей и комплект хонинго-вальных головок для алмазного хонингования без применения СОЖ на станках СС 535.

Технологический процесс внедрен на Таллинском заводе "Вольта" и передан для внедрения в НПО "Азерэлектромаш" , Экономический эффект от внедрения на Таллинском заводе "Вольта" в масштабе цен 1990г.составляет 80,3 тыс.рублей в год.

Апробация работы. Основные положения работы были доложены и обсуждены: на научно-техническом совете АзНИЭТй. НПО "Азерэлек-тронаш"г нареспубликанской научно-технической конференции "Ускорение научно-технического прогресса на электротехнических предприятиях республики в новых условиях хозяйствования" (г.Баку, ноябрь,1989г.) ; на IX Всесоюзной научно-технической конференции "Электродвигатели переменного тога средней и малой мощности" (г.Суздаль,март,1990г..) ; на республиканской научно-технической конференции "Вопросы производства электрических машин" (г.Баку, октябрь,1990г.) ; на научно- технической конференций посвященной 40-летию Азербайджанского Политехнического института им.Ч. >1льдрыма (г.Баку,май,1990г.). . ..

Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в Энаучных работах.

;.:ссхл, только за счёт ликвидации брака от задевания ротора о статор, составляет 57,7 тыс. руб. в год. Достигнута экономия вак-неГллих видов материалов, в том числе: меди - 7548 кг., электротех-пическоГ. стали; - 33300 кг, что даёт дополнительны:!" экономический оухект в масштабе цен 1990 г. в 22,6 тыс. рублей. Кроме того, введение метода хонингования способствовало стабилизации энергетических характеристик электродвигателей за счёт обеспечения равномерности воздушного зазора нейду ротором и статором.

ОСНОВНОЕ СОДЕЖШЕ ДИССЕРТАЦИИ ИЗЯОШЗГО В ПШШШЙЯХ

1. Бабаев С.Г., Кадаров Л.Д.. Исследование и путл повышения -точности изготовления статоров электродвигателей: Обзорная информация. - И.: ЩШТЯХГИПЕФТИ-ШП, 1989. - 22с.

2. Бабаев С.Г., Кадаров А.Д. Оценка геометрической формы внутренней поверхности отверстия статора электродвигателя в условиях сериГлого производства // Тезисы докладов к республиканской научно-технлческоЗ конференции "Ускорение научно-технического прогресса на электротехнических предприятиях республики в новых условиях хозяйствования". - Баку: АзШНТИ, 1989. - С.23-28.

3. Бабаев О.Г., Кадиров А.Д., Бабаиев И.О.. Результаты экспериментальных исследовании по выбору оптимальных режимов хонинго-Еаппя .статоров электродвигателей // Тезисы докладов к республикан-скоГ: научно-технической конференции "Ускорение научно-технического прогресса на электротехнических предприятиях республики в но-в^с условиях хозяйствования ". - Бахсу: АзИаПТИ, 1989. - С.29-31.

, ■ 4. Бабаев С.Г.', Мпкадлов И.А., Кадиров А.Д.. Влияние конструк-

хонингованных головок на точность обрабатываемых отверстий пт:: изготовлении статоров электродвигателей // Тезисы докладов

IX Всесоюзно" научпо-техгспеакй: конференции "Электродвигатели-погз-енного тока средне", л малой мощности". - Владимир: ШИД990. '

- С. 46-47. .

5. Бабаев С.Г., Кадиров А.Д. Состояние проблемы повышения качостБС СагоЕНХ поверхностей статоров электродвигателей // Тезиса дох^адов к республзсанско": научко-техническо.! конференции "Вопросе производства электрических маппн". - Баку: АсШЗТЗ,199С -

- С. 5-5.

- С. Катцфоз Л.Д., Бабаев С.Г. Некоторые вопрос:- обраесг:™ OTxepcTir" статоров т.'етодом хонинговался // Теспск доглгдов :: IX ЗеесовзкоЗ науч!ю-то::;-::гч8С1;о:;: конференции "Электродзггатол:: нетленного тока средне:; п малой мощности". - Вйаддипр, ИТ.;, ISS0 , - С. 145-147.

7. Каднров А.Д. В*лбор конструглпи и псследсзагпе пдонкшс сзоЗств хоЕпнгогалыпс: головок для обработп: статого: слектродвигателец // 1егисы. докладов к респуйюкакокоИ каусх-технической ковйеренцпк "Ускорение научно-твхглчоско1,о прогсюссг на электрических 'предприятиях республики в чоецх условиях хозяйствования" . - Баку, АзШЕНЙ, 1989. - С.28-29.

8. Кадаров А.Д. Хонингование отверстия с прёрнвпетпд! поверхностями без охлагд81П1Я цидкостыэ. Тематически:: сборник научпих трудов. - "Конструктивно-технологические методы повшечтхя качества ж надёжности нефтепромыслового оборудования". - Баку: Аз1Ш5ТЛШ, 1990. - С. 60-64.

9. Полояигельное решение на а.с. й 4768368/08, ?£П3 В 24

В 33/08 от 28.06.91. Однопроходно:" хон/ С.Г.Бабаев, А.Д.Кадпров, П.А.Мнкаилов, Ю.А.Алексеев, Л.С.Керимова (СССР).

Подписано к печати 12.03.92. Формат 60X90 1/16. Печ. л. I.

7ч.-изд. л. I. Тираж 100 экз. Заказ 56/160.

■

70П ЧГТУ. 454080. Челябинск, пр. -им. В.И.Ленина, 76. °