автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.08, диссертация на тему:Повышение эффективности и расширение технологических возможностей процесса обработки деталей в винтовых роторах

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ОТДЕЛОЧНО-ЗАЧИСТНОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН.

1.1. Классификация методов 030.

1.2. 030 лезвийным, жестким абразивным, эластичным и накатным инструментом.

1.3. Физико-химический метод 030.

1.3.1. Электрохимический метод обработки.

1.3.2. Химический метод обработки.

1.3.3. Термический метод обработки.

1.3.4. Ультразвуковой метод 030.

1.4. Специальные и комбинированные методы 030.

1.5. Обработка гибкой абразивной средой.

1.5.1. Струйно-абразивная обработка.

1.5.1.1. Сухое опескоструивание.

1.5.1.2. Гидроабразивная обработка.

1.5.2. Турбоабразивная обработка.

1.5.3. Шпиндельная галтовка.

1.5.4. Галтовка во вращающихся барабанах.

1.5.5. Центробежный способ и способ обработки с орбитальным движением масс загрузки.

1.5.6. Виброабразивная обработка.

1.5.6.1. Виброабразивные установки с плоским движением рабочих камер.

1.5.6.2. Вибрационные установки с объемным движением рабочих камер.

1.5.6.3. Виброимпелерная установка.

1.5.6.4. Магнитоабразивная обработка (МАП).

1.5.6.5. Шпиндельная виброабработка.

1.5.6.6. 030 в винтовых роторах.

1.6. Анализ теории процесса движения деталей и частиц рабочей среды при 030.

1.7. Цель исследования.

2. РАЗРАБОТКА КЛАССИФИКАЦИИ, ИССЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ И СОЗДАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ СБОРКИ ВИНТОВЫХ РОТОРОВ.

2.1. Разработка классификации винтовых роторов.

2.2. Исследование конструктивных особенностей винтовых роторов.

2.2.1. Винтовые роторы 1 отдела.

2.2.1.1. Винтовые роторы 1 отдела, 1 класса (1.1.).

2.2.1.2. Винтовые роторы 1 отдела, 2 класса (1.2.).

2.2.1.3. Винтовые роторы 1 отдела, 3 класса (1.3.).

2.2.1.4. Винтовые роторы 1 отдела, 4 класса (1.4.).

2.2.1.5. Винтовые роторы 1 отдела, 5 класса (1.5.).

2.2.1.6. Винтовые роторы 1 отдела, 6 класса (1.6.).

2.2.2. Винтовые роторы 2 отдела.

2.2.2.1. Винтовые роторы 2 отдела, 1 класса (2.1.).

2.2.2.2. Винтовые роторы 2 отдела, 2 класса (2.2.).

2.2.2.3. Винтовые роторы 2 отдела, 3 класса (2.3.).

2.2.2.4. Винтовые роторы 2 отдела, 4 класса (2.4.).

2.2.2.5. Винтовые роторы 2 отдела, 5 класса (2.5.).

2.2.2.6. Винтовые роторы 2 отдела, 6 класса (2.6.).

2.3. Разработка технологии сборки винтовых роторов.

2.3.1. Ручная сборка.

2.3.2. Механизированная сборка.

2.3.3. Способ изготовления винтовых роторов по предлагаемой технологии механизированным способом.

3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА ДВИЖЕНИЯ МАСС ЗАГРУЗКИ В

ВИНТОВЫХ РОТОРАХ.

3.1. Исследование движения деталей и частиц рабочих сред в винтовых роторах.

3.1.1 Постановка задачи.

3.1.2 Модель сплошной среды.

3.1.3 Энергетическая модель.

3.1.4 Модель замкнутой среды со стохастическим процессом соударения рабочей среды и детали.

3.1.5 Модель движения обрабатываемой детали как материальной точки.

3.2 Анализ процесса движения масс загрузки в поперечном сечении винтовых роторов.

3.3 Анализ процесса движения масс загрузки в продольном сечении винтовых роторов.

3.3.1 Винтовой ротор 1.1.

3.3.2 Винтовой ротор 1.2.

3.3.3 Винтовой ротор 1.3.

3.3.4 Винтовой ротор 1.4.

3.3.5 Винтовой ротор 1.5.

3.3.6 Винтовой ротор 1.6.

3.3.7 Винтовой ротор 2. 1.

3.3.8 Винтовой ротор 2.2.

3.3.9 Винтовой ротор 2.3.

3.3.10 Винтовой ротор 2.4.

3.3.11 Винтовой ротор 2.5.

3.3.12 Винтовой ротор 2.6.

3.4 Экспериментальные исследования процесса движения масс загрузки в винтовых роторах.

3.4.1 Общие вопросы методики проводимых исследований.

3.4.2 Описание экспериментальной установки для исследования процессов движения масс загрузки и методика обработки результатов исследований.

3.4.3 Исследование скорости продольного перемещения масс загрузки в винтовых роторах.

3.4.4 Исследование и анализ коэффициентов заполнения винтовых роторов.

3.4.5 Анализ углов наклона оси вращения винтовых роторов.

3.5 Определение скорости продольного перемещения масс загрузки с учетом констант экспериментального характера и поправочного коэффициента.

4. ИССЛЕДОВАНИЕ ОСНОВНЫХ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОЗО

В ВИНТОВЫХ РОТОРАХ.

4.1. Описание установки для экспериментальных исследований процессов отделочно-зачистной обработки (ОЗО).

4.2. Общие вопросы методики проводимых исследований.

4.3. Исследование влияния параметров технологического процесса ОЗО на съем металла.

4.3.1. Влияние на съем металла частоты вращения винтовых роторов.

4.3.2. Влияние на съем металла конструкции винтовых роторов отдела, класса).

4.3.3. Влияние веса на съем металла.

4.3.4. Влияние твердости материала на съем металла.

4.3.5. Влияние продолжительности обработки на съем металла.

4.3.6. Влияние размера гранул на съем металла.

4.3.7. Обеспечение надежности деталей обработкой в винтовых роторах.

4.3.7.1. Исследование изменения качества поверхности в процессе ОЗО в винтовых роторах.

4.3.7.2. Исследование изменения микротвердости поверхностного слоя деталей в процессе ОЗО в винтовых роторах.

4.4. Определение интенсивности съема металла при в винтовых роторах.

4.5. Выводы.

4.6. Исследование процессов удаления заусенцев в винтовых роторахж.

5. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЙ И КОНСТРУКЦИЙ

ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ВИНТОВЫХ РОТОРОВ.

5.1. Сельское хозяйство.

5.1.1. Устройство для очистки семян.

5.1.2. Барабанный пресс.

5.1.3. Шнековый фильтр-пресс.

5.2. Строительная индустрия.

5.2.1. Вибрационно-конвейерный способ приготовления бетона и раствора.

5.2.2. Ручной бетоносмеситель.

5.3. Химическая промышленность.

5.3.1. Роторный смеситель-диспергатор.

5.3.2. Барабанная мельница.

ВЫВОДЫ.

Завершающая стадия изготовления изделий машиностроения - финишная обработка, существенно определяет качество и стоимость его производства. Разнообразие деталей по форме, размерам, материалу и т.д. обуславливает необходимость использования различных методов и средств финишной обработки - отделочно-зачистной обработки. Этому виду обработки подлежат более 80% всех деталей машиностроения [64]. Трудоемкость отделочно-зачистной обработки (030) весьма велика. Значительная доля ручного труда, трудность механизации и автоматизации этих процессов ставят перед машиностроителями определенные проблемы и поэтому механизация, а в дальнейшем и комплексная автоматизация 030, являются большим резервом повышения производительности в машиностроении, улучшения условий труда и повышения культуры производства.

В мировой практике изготовления деталей машин все большее внимание уделяется разработке способов и машин для отделочно-зачистной, упрочняющей обработке - удаления заусенцев, облоя и окалины, скругления и полирования кромок, очистки, отделки и упрочнения поверхности, основанных на использовании технологических свойств гибкой обрабатывающей среды в виде гранулированного абразива, шлифпорошков, металлических тел, например: шариков, роликов [10]. Многолетний опыт использования разработок ученных

A.П. Бабичева, П.С. Берника, И.И. Блехмана, И.Ф. Гончаревича, Ю.В. Димова,

B.И. Дьяченко, Б.Н. Картышева, Ю.Р. Копылова, Ю.М. Кулакова, Э.Э. Лавен-дела, Д.Д. Малкина, В.А. Повидайло, А.П. Субача, Л.И. Сердюка, М.А. Тамар-кина, Б.Б. Ходоша, М.И. Шаинского, С.Ф. Яцуна позволил создать условия для решения этой проблемы.

В развитии технологических процессов и технологических машин, существует определенная зависимость, определяемая самой их сущностью. Сущность же машин - это отношение основных противоположных составляющих, а конкретно - отношение между транспортным и технологическим движениями

48,49]. Транспортное движение - всего лишь перемещение предметов через зону обработки, технологическое - движение, которое что-то делает с предметом, например, удаляет заусенцы. В машинах первого класса по классификации JI.H. Кошкина [48] отношение между двумя этими движениями - прямое противоречие, одно движение прерывает другое. Операции могут быть любыми -токарная обработка, сверление, финишная обработка, но суть одна: пока деталь перемещается - ничего не делается, и наоборот. В машинах второго класса транспортная и технологическая функции совпадают, например, обработка металлическими щетками, абразивное шлифование на станках. В машинах третьего класса транспортные и технологические функции независимы, т.е. обработка ведется не во время остановки и не во время движения двух совпадающих движений, а в процессе совместного движения предмета и инструмента, поэтому обрабатывать можно как угодно долго, а транспортировать как угодно быстро. Производительность перестает зависеть от времени обработки, она определяется скоростью движения предметов обработки. К третьему классу относятся роторные и роторно-конвейерные машины и линии. Но следует отметить, что в машинах третьего класса независимость еще не полная. В этих машинах нельзя еще организовывать сплошной и сколько угодно широкий поток предметов обработки. Вот этот остаток противоречия между транспортным и технологическим движениями исчезает в машинах четвертого класса. Четвертый класс машин возможен только для процессов, в которых орудия действуют пространством. Достаточно поместить предмет обработки в пространство, чтобы он был обработан. В настоящее время машин четвертого класса человечество изобрело мало - это машины будущего. Но можно смело утверждать: человечество освоит эти процессы для многих технологических целей, как, например: абразивное шлифование при наложении колебаний ультразвуковых частот, электрохимический метод обработки и т.п.

В 1986 г. в нашей стране создан новый класс машин [29,30,84,85,87,92] -агрегаты, названные позже ВИНТОВЫМИ РОТОРАМИ. По классификации JI.H. Кошкина [48] эти агрегаты относятся к машинам четвертого класса и предлагаются нами использовать для финишной обработки поверхностей предметов обработки.

Эти машины соединяют две, в общем, относительно независимые, но, по сути, взаимосвязанные технологические операции - использование возможности периодических перемещений рабочей среды с большой амплитудой и поточной формой организации производства. Соединение процессов обработки и транспортирования в винтовых роторах обуславливает высшую форму непрерывности - автоматизацию производственного процесса, гармоническое соотношение его основных структурных составляющих, осуществление эффективного объемного воздействия на предметы обработки, что соответствует высшим формам совершенствования технологического оборудования [48].

Для винтовых роторов характерно выполнение технологического процесса во время транспортирования предметов обработки в неориентированном состоянии через рабочее пространство рабочих органов с определенной скоростью. Такая возможность совмещения транспортных и технологических функций в одной установке реализуется за счет использования рабочих органов с дискретно расположенными по периметру, разнонаправленными по отношению к винтовым линиям плоскими элементами [87].

Настоящая научная работа содержит исследование технологических возможностей винтовых роторов, в т.ч. анализ параметров и исследование конструктивных особенностей, создание принципов построения и разработки технологии изготовления винтовых роторов, анализ процессов движения деталей и частиц рабочих сред в винтовых роторах, разработку их классификации, разработку конструкций оборудования на базе винтовых роторов не только для ОЗО, но и для оборудования на базе винтовых роторов с использованием периодических перемещений рабочей среды с большой амплитудой для других отраслей промышленности и сельского хозяйства.

ВЫВОДЫ

Выполнен комплекс теоретических и экспериментальных исследований, направленных на разработку новой схемы ОЗО деталей в среде гранулированных абразивных (и других) сред, на основе использования периодических перемещений потоков частиц среды с большими амплитудами; оптимизации конструктивных форм рабочего органа (винтового ротора). Получены положительные результаты в части повышения интенсивности процесса, обеспечении его непрерывности и совмещения с процессом транспортирования.

1. Исследованы основные закономерности технологического процесса ОЗО в винтовых роторах. Установлено:

- съем металла в винтовых роторах 1 и 2-го отдела одинаковых классов одинаков при одних и тех же условиях ОЗО;

- чем выше класс винтового ротора, тем меньше интенсивность съема металла;

- чем больше масса детали, тем больше съем металла;

- чем выше твердость материала детали, тем меньше съем металла;

- съем металла в винтовых роторах происходит непрерывно, практически с постоянной скоростью;

- процесс ОЗО в винтовых роторах сопровождается пластическим деформированием поверхностного слоя деталей, однако продолжительность обработки свыше 30 мин, практически не приводит к улучшению состояния поверхностного слоя деталей;

- на каждом этапе обработки в винтовых роторах интенсивность наклепа различна и может достигать в течение первых 10-12 мин значительной величины, обеспечивая повышение микротвердости поверхностного слоя в 1,1-1,5 раза;

- чем больше продолжительность процесса, тем выше съем металла;

2. Проведен анализ процесса движения масс загрузки в винтовых роторах всех отделов и классов. Установлено существенное влияние конструктивных особенностей винтовых роторов на кинематику движения частиц масс загрузки, величину и направление движения их внутри винтовых роторов.

3. Предложена классификация винтовых роторов в зависимости от форм, размеров, расположения плоских элементов и возможностей обеспечить транспортное и технологическое движение масс загрузки.

4. Разработаны новые конструкции винтовых роторов, новизна которых подтверждена выдачей патентов на изобретения Российским патентным ведомством, позволяющих обеспечить ОЗО при больших амплитудах перемещений масс загрузки.

5. Показана возможность повышения производительности отделочно-зачистной обработки. Ранее она ограничивалась величиной амплитуды колебаний, создаваемых в вибрационных установках известными конструкциями виброовоз-будителей. В предлагаемых конструкциях установок для отделочно-зачистной обработки отсутствуют как таковые вибровозбудители, необходимость в которых отпала, так как периодические движения массы загрузки с большой амплитудой обеспечиваются оригинальной конструкций контейнеров - винтовых роторов, совершающих вращательное движение вокруг собственной оси.

6. Получены зависимости для определения основных параметров винтовых роторов, необходимых при проектировании и расчете оборудования, в том числе наружных и внутренних диаметров винтовых роторов.

7. Разработана математическая модель движения деталей и гранул рабочих сред в винтовых роторах. Получены зависимости для определения продольной скорости движения деталей от загрузки к выгрузке для всех типов винтовых роторов, что позволяет определить не только скорость движения, но и длину винтового ротора.

8. Выполнены экспериментальные исследования процесса ОЗО на натурных установках, показавшие удовлетворительную сходимость результатов с результатами теоретического анализа.

9. Показана целесообразность внедрения в различные отрасли производства оборудования на базе винтовых роторов.

10. Годовой экономический эффект от внедрения научных разработок составил для машиностроения - 54 тыс. руб., для других отраслей промышленности -118 тыс. руб.

1. А.с. 177785 (СССР). Устройство для вибрационной очистки изделий в абразивной среде. /В.И. Дьяченко, А.П. Бабичев. - Опубл. в Б.И., 1964, №17.

2. А.с. 453481 (СССР). Устройство для центробежной отделки изделий. /В.М. Кузаконь, В.А. Сергиев. Опубл. в Б.И., 1975, №45.

3. Агранат Б.А. Ультразвуковая технология. М.: Металлургия, 1974. - 504 с.

4. Бабичев А.П. Вибрационная обработка деталей в абразивной среде. М.: Машиностроение, 1968. - 92 с.

5. Бабичев А.П. Вибрационная обработка деталей. М.: Машиностроение, 1974.- 134 с.

6. Бабичев А.П. Теоретический анализ основных параметров вибрационной обработки деталей // Известия Северо-Кавказского научного центра высшей школы. -1976, №2 с. 19-31.

7. Бабичев А.П., Дьяченко В.И. Отделка поверхности лопаток турбин методом вибрационного шлифования. // Станки и инструменты, 1964, №1 с. 37-39.

8. Бабичев А.П. и др. Установка для объемной вибрационной обработки с орбитальным движением массы загрузки. / Бабичев А.П., Грушин В.Б., Устинов В.П. и др. Ворошиловград: ВМИ, в сб.: Виброабразивная обработка деталей, 1978-47 с.

9. Бабичев А.П., Минц Р.Н. Повышение кавитационно-эрозионной стойкости деталей машин. М.: Машиностроение, 1964. - 144 с.

10. Ю.Бабичев И.А. Состояние и перспективы развития виброабразивной в технологии машиностроении. Механизация и сельскохозяйственное производство, 1990. Машиностроение с. 5-7

11. Берник П.С. Машины и оборудования для размерно-упрочняющей и вибрационной обработки твердосплавных изделий. Дис: доктр. техн. наук. Хмельницкий 1999, 287стр.

12. Бурштейн И.Е., Коротков Ю.П., Ифпонорский П.С. Механизация снятия заусенцев и фасок зубчатых колес. М. Машиз. 1966.

13. Вибрации в технике, т-4 Машиностроение 1981, с. 390-401.

14. М.Волосатов В.А. Ультразвуковая обработка. Л.: Лениздат, 1973. - 248 с.

15. Волкова З.А. Разработка технологии и оборудования для электрохимического снятия заусенцев и закругления острых кромок на деталях. М.: В сб.: Механизация процесса снятия заусенцев, МДНТП, 1966. - с.80-82.

16. Высшие классификационные группировки общесоюзного классификатора промышленной и сельскохозяйственной продукции: М.: Экономика, ч. 2, 1972.- 173 с.

17. Георгиев В.М. Исследование процесса шпиндельной виброотделки наружных поверхностей тел вращения. Автореферат дис:. канд. техн. наук. М., 1978.-29 с.

18. Гельфельд О.М. Ривкин А.И. Полирование изделий сложной формы методом погружения. // Станки и инструменты, 1958, №9 с. 19-21.

19. Гербер М.И. Декоративное шлифование и полирование. М.: Наука, 1972. -244 с.

20. Гончаревич И.Ф. Динамика вибрационного транспортирования.-М.:Наука, 1972.-244 с.

21. Гончаревич И.Ф., Стрельников Л.П. Электровибрационная транспортная техника. М.: Госэнерго, 1959, 261 с.

22. Гортинский В.В. Теоретические основы послойного движения продуктов измельчения зерна на сите рассева.-М.: Труды ВНИИЗ, вып. 39, 1960.-с.37-40.

23. Грибков Ю.П. Методы и средства снятия заусенцев и обработка кромок в труднодоступных местах корпусных деталей. В сб. Механизация процесса снятия заусенцев. М. МДНТП.

24. Гридин А.Д. Исследование процесса полирования внутренних фасонных поверхностей вращения уплотненным потоком свободного абразива.: Автореф. дис: канд. техн. наук. Минск., 1975. - 20 с.

25. Дересевич А.Г. Механика зернистой среды. М.: В сб.: Проблемы механики, вып. Ш,И Л.1961.-89с.

26. Жандаров А.Д. Анодно-механическое полирование. Л.: ДНТП, 1964. 35 с.27.3агайнов Л.С. К обобщению модели Иосселина де Ионга на случай неустановившнгося плоского течения сыпучей среды. М.: Известия АН СССР, Механика твердого тела, 1970, № 1. - с. 18-25.

27. Иванов А.Н. Исследование процессов поверхностно-пластического деформирования в винтовых роторах. Сборник научных трудов ХГПУ «Высокие технологии в машиностроении». Харков-1999, с. 118-120

28. Иванов А.Н., Сидоренко Л.И., Серга Г.В. Моделирование динамических процессов в винтовых роторах. Сборник научных трудов «Вибрационные машины и технологии» стр.255 Курск-2001.

29. Иванов А.Н., Сидоренко Л.И., Серга Г.В. Нетрадиционные технологии финишной обработки в машиностроении. Сборник научных трудов VIII Международной научно-технической конференции. Том 1. «Машиностроение и техносфера на рубеже XXI века». Донецк-2001.

30. Иванов А.Н., Серга Г.В. Исследование основных законов технологического процесса ОЗО в винтовых роторах. Межвузовский сборник научных статей «Вопросы вибрационной технологии». Ростов-на-дону-2001.

31. Иванов А.Н., Сидоренко Л.И., Серга Г.В. Винтовые роторы в производстве абразивной продукции. Сборник статей международной научно-технической конференции «Процессы абразивной обработки, абразивные инструменты и материалы». Волгоград, Волжский-2001.

32. Изотов Е.Н. Расчет и проектирование виброабразивных установок для полирования деталей,- М.: Вестник машиностроения, 1969, №8. с. 46-48.

33. Исследование обработки поверхностей деталей инерционно-абразивным методом. Тема 74014861 / Рук. темы Б.В. Ромашёв. Владимир: ВПИ, 1976. -с. 6-30.

34. Кащеев В.Н. Об изнашивании при трении в абразивной массе. В кн.: Проблемы трения и изнашивания, вып. 4, Киев: Техника, 1973. - с. 53-59.

35. Кащеев В.Н., Глазков В.М. О механизме разрушения металлической поверхности свободной ударяющейся частицей. // Изв. вузов. Энергетика, 1961, №4.-с. 80-85.

36. Киэпп Р., Дейли Дж., Хеммит Ф. Кавитация: Пер. с англ. М.: Мир, 1974. -687 с.

37. Климович В.И. Теоретические эксплуатационные исследования механики упругой мелющей среды.: Автореф. Дис. канд. Техн. Наук. Томск. - 35 с.

38. Кожинский С.С. Окончательная обработка деталей при помощи вибрации (из зарубежного опыта) М.: Передовой научно-технический и производственный опыт, №6-63-640/127, ГОСИНТИ, 1963, с. 17-20.

39. Кожинский С.И. Виброотделка деталей автомобилей. М. // Автомобильная промышленность, 1964, №3 - с. 17-28.

40. Козырев С.П. Гидроабразивный износ металлов при кавитации. -М.: Машиностроение, 1971. 240 с.

41. Козырев С.П. О закономерностях гидроабразивного изнашивания. // Машиностроение, 1969, №2 с. 89-94.

42. Колесник Н.В. Вибрационная обработка деталей. М. // Машиностроитель, 1965, №4 с. 13-16.

43. Колесник Н.В. Вибрационная очистка деталей. М. // Машиностроитель, 1964, №4-с. 34-44.

44. Коноплянников Ю.А., Малкин Д.Д., Сизов А.Н. Зарубежные виброобрабатывающие устройства. М. // Часы, часовые механизмы, 1965, №2 - с. 65.

45. Коновалов Е.Г., Шулев Г.С. Чистовая обработка деталей в магнитном поле ферромагнитными порошками. Минск: Наука и техника, 1967. - 125 с.

46. Коршунов Б.С. Электроабразивные и электрохимические способы обработки труднообрабатываемых материалов. М.: ЦНИИЦТМ, 1969. 26 с.

47. Кошкин JI.H. Роторные и роторно-конвейерные линии. М.: Машиностроение, 1986.-319 с.

48. Кошкин JI.H. Важнейший этап развития технологических систем. Новосибирск // ЭКО (роторно-конвейерные машины), 1985, №10, с. 4-14.

49. Кремень З.М., Массарский H.JI. Турбоабразивная обработка деталей новый способ финишной обработки. - Вестник машиностроения, 1977, №8. - с. 6870.

50. Кремень З.И. Гузель Б.З., Массарский M.JI. Шероховатость поверхности и эксплутационные свойства деталей после турбоабразивной обработки. Абразивы: Научно-технич. реф. сб. - М.: НИИМАШ, 1980, вып. 8. - с. 1-2.

51. Кулаков Ю.М., Храульков В.А. Отделочно-зачистная обработка деталей. М.: Машиностроение, 1979. 216 с.

52. Лавендел Э.Э. и д.р. Исследование движения моделей загрузки или объемной вибрационной обработки./Лавендел Э.Э., Субач А.П., Поплавский Г.Ю.Рига: В кн.: Вопросы динамики и прочности. Вып.20. 1970. с. 15-18.

53. Лурье Г.Б., Синотин А.П. Безразмерная обработка в центробежных установках. М.: Машиностроитель, 1970, №11. - с. 12-13

54. Лурье Г.Б., Синотин А.П. Шлифование деталей в барабанах с планетарным вращением. М. // Вестник машиностроения, 1974, №8. с. 38-40.

55. Ляу А.В., Иванов А.Н., Серга Г.В. «Вибрационно-конвейерный способ сепарации строительных материалов» Материалы Международной научно-практической конференции «Современное строительство» Пенза-1998;

56. Мороз И.И., Алексеев Г.А., Водянский О.А. и др. Электрохимическая обработка металлов. М.: Машиностроение, 1969. - 208 с.

57. Наерман М.С., Попов С.А. Прецизионная обработка деталей алмазными и абразивными брусками. -М.: Машиностроение, 1971. -223 с.

58. Новиков Б.М. Применение галтовки за рубежом. Абразивы: Научно- техн. реф. сб. М.: НИИМАШ, 1963, вып. 1 (33), с. 12-14.

59. Носач М.Я. Прогрессивные процессы абразивной обработки в машиностроении. -М.Машиностроение, 1966. 100 с.

60. Обработка деталей свободными абразивами в вибрирующих резервуарах. -Минск: Виш. школа, 1975. 188 с.

61. Одинцов Л.Г. Комплексная программа развития и внедрения отделочно-зачистной обработки деталей. Механизация и автоматизация производства, 1990 с. 1-4 Машиностроение.

62. Осипов Ю.И., Никонова Б.В. Исследование соударения шарика с поверхностью покрытой вязкой жидкостью поляризационно-оптическим методом. В кн.: Виброабразивная обработка деталей. Ворошиловград. ВМИ, 1979. с. 13-18.

63. Пазюк Е.И. Современные установки и технология гидроабразивной обработки. Л.: Лениздат, 1953. - 98 с.

64. Пановко Я.Г., Бессер Я.Р. Элементарная теория вибротранспортера при одновременном действии сил сухого и вязкого трения. Рига: В кн.: Вопросы динамики и динамической прочности, вып. Ш, изд. АН Латв. ССР, 1959. -с.30-35

65. Паньков Л.А., Костин Н.В. Ленточное шлифование высокопрочных материалов. -М.: Машиностроение, 1978. 126 с.

66. Пат. 2176585 RU, МКИ 7 В 24 В 31/02; «Галтовочное устройство»/ Иванов А.Н., Ляу А.В., Серга Г.В. Россия № 99123672/02; Заявл. 09.11.1999; Опубл. 10.12.2001; Бюл. №34; Приоритет 09.11.1999.

67. Пат. 2174049 RU, МКИ 7 В 02 С 17/04; «Трубная мельница»/ Иванов А.Н., Ляу А.В., Серга Г.В. Россия № 99114467/03; Заявл. 05.07.1999; Опубл. 27.09.2001; Бюл. №27; Приоритет 05.07.1999.

68. Пат. 2151681 RU, МКИ 7 В 24 В 31/02; «Галтовочное устройство»/ Иванов А.Н., Ляу А.В., Серга Г.В., Табачук И.И. Россия № 98115791/02; Заявл. 11.08.1998; Опубл. 27.06.2000; Бюл. №18; Приоритет 11.08.1998.

69. Пат. 2139150 RU, МКИ 6 В 07 В 1/22; «Барабанный грохот»/Серга Г.В., Ляу А.В., Иванов А.Н., Россия № 98114703/03; Заявл. 28.07.1998; Опубл. 10.10.1999; Бюл. №28; Приоритет 28.07.1998.

70. Пат. 2164450 RU, МКИ 7 В 07 В 1/22; «Барабанный грохот»/ Иванов А.Н., Ляу А.В., Серга Г.В. Россия № 99111994/03; Заявл. 03.06.1999; Опубл. 27.03.2001; Бюл. №9; Приоритет 03.06.1999.

71. Пат. 2176563 RU, МКИ 7 В 07 В 1/22; «Устройство для очистки семян»/ Ляу А.В., Иванов А.Н., Серга Г.В. Россия № 99126072/03; Заявл. 07.12.1999; Опубл. 10.12.2001; Бюл. №34; Приоритет 07.12.1999.

72. Пат. 2172373 RU, МКИ 7 Е 02 Д 5/56; «Винтовая свая»/ Сидоренко Л.И. Ляу А.В., Иванов А.Н., Серга Г.В. Россия № 99105148/03; Заявл. 15.03.1999; Опубл. 20.08.2001; Бюл. №23; Приоритет 15.03.1999.

73. Платонов П.И. Некоторые вопросы механики потока сыпучих сред. М.: Инерционно-физический журнал, 1967, ХП, №6. - с. 28-32.

74. Политов И.В., Шапиро Л.М. Вибрационная обработка деталей. М., Зарубежный опыт, 1966. - с. 45.

75. Подураев В.Н. Обработка резанием с вибрациями. М.: Машиностроение. 1970.-315 с.

76. Подураев В.Н., Франчук В.Н. Некоторые теоретические предпосылки к исследованию механики движения большого слоя насыпного груза под действием вибрации. Киев: В кн.: Проблемы виброочистной техники. Наукова думка. 1970.-с. 35-38.

77. Розенблат В.В., Подвичин Б.С. Абразивная зачистка деталей во вращающихся барабанах. //Вестник машиностроения, 1978, №3. с. 70-71.

78. Сакулевич Ф.Ю., Кожуро A.M. Объемная магнитно-абразивная обработка. -Минск: Наука и техника, 1978. 168 с.

79. Сакулевич Ф.Ю., Минин Л.К., Олиндер Л.А. Магнитно-абразивная обработка точных деталей. Минск: Вышайшая школа, 1977. - 288 с.

80. Седов Л.И. Механика сплошной среды. М.: Наука. 1970, т.1, - с. 35.

81. Серга Г.В. Отделочно-зачистная обработка деталей в винтовых роторах.: Дис.: доктор, техн. наук. Армавир, 1988 407 с.

82. Серга Г.В. Отделочная обработка в винтовых роторах // Исследование в области технологии механической обработки и сборки машин. Тула, 1988.

83. Серга Г.В., Ляу А.В., Иванов А.Н. «Классификация винтовых роторов» Сборник трудов Международной научно-технической конференции «Приборостроение^». Винница-Симферополь;

84. Серга Г.В., Сидоренко Л.И., Иванов А.Н., Пальчикова С.Е. «Нестандартные технологии переработки материалов в винтовых роторах» 6-я Международная конференция по машиностроительной технике и технологиям. Том II. Созопол, Болгария-2001;

85. Серга Г.В., Иванов А.Н., Пальчикова С.Е. «Обеспечение надежности деталей обработкой в винтовых роторах». Материалы Международной научно-технической конференции «Надежность машин и технических систем». Том II. Минск-2001;

86. Серга Г.В., Иванов А.Н., Ляу А.Н. Опыт промышленного использования винтовых роторов. Сборник «Вопросы вибрационной технологии». Ростов-на-Дону, 2000 г., с. 31-33.

87. Серебрянский П.П. Обработка деталей металлическими щетками Л. Лен-издат - 152 с.

88. Серебрянский П.П. Чистовая обработка вращающимися щетками. Л.: Справочная книга по отделочным операциям в машиностроении. 1966. - с. 71-76.

89. Силин Р.И. Вибрационная обработка и ее автоматизация в США. Львов: в сб.: Вибрационная техника в машиностроении, 1967. - 91 с.

90. Смирнов В.Н. Курс высшей математики. М., Наука, Т. 2.4. 1961, с. 366-367.

91. Округление кромок методом вибрационной галтовки. М.: Машиностроение, 1963, т.69. №9, пер. журн. - с. 23-25.

92. Стычинский В.В., Бешелев С.Д. Предупреждение образования окалины и методы очистки деталей. М.: Машиностроение, 1964. 132 с.

93. Субач А.П. Двух массовое модельное представление загрузки и критерий оптимальности при объемной вибрационной обработке. Рига: В кн.: Вопросы динамики и прочности, вып. 23, Зинатне, 1972. - с. 27-31.

94. Субач А.П. Определение параметров загрузки контейнера с объемной вибрационной обработкой. Рига: В кн.: Вопросы динамики и прочности. Вып. 27, Зинатне, 1973. - с. 18-22.

95. Субач А.П., Думбравс И.И. Новые схемы станков для центробежной обработки деталей. В сб.: Вибрационная обработка деталей. Ворошиловград. ВМИ, 1978.-22 с.

96. Тененбаум М.М. Сопротивление абразивному изнашиванию. М. // Машиностроение, 1976.-271 с.

97. Терентьев Я.К. Вибрационная очистка металлических деталей за рубежом. М.: ГОСНИТИ, 1962. - с. 53.

98. Тураев Л.Д. Некоторое основание для проектирования и расчета виброчистительных машин. М.// Известия вузов, Машиностроение, 1966, №11.-с. 15-17.

99. Ультразвук. Справочник. М.: Советская энциклопедия, 1979. - 400 с.

100. Физический энциклопедический словарь. М., т. I-V, 1962-1965, с. 282-283.

101. Хамов М.Г. Объемная вибрационная обработка джинных пил. В кн.: Хлопковая промышленность: Реф. сб. №4, Ташкент, 1970. - с. 17-20.

102. Хамов М.Г. Исследование отделочных операций джинных пил и влияние качества зубьев на основные показатели джинирования.: Автореф. дис. канд. техн. наук. Ташкент, 1971. - с.20 с.

103. Чернов А.П. Снятие заусенцев на мелких деталях при помощи ультразвука. В. сб: Механизация процесса снятия заусенцев. - М.: МДНТП. 1966. -с. 21-25.

104. Членов В.А., Михайлов Н.В. Виброкипящий слой. М.: Наука, 1972. 343 с.

105. Шаинский М.Е. и др. Влияние технологических факторов на эффективность виброшлифования в химически активных растворах / Шаинский М.Е., Кислица Е.С., Берещенко А.А. Ворошиловград: В кн; Виброабразивная обработка, 1978. - 180 с.

106. Шевцов С.Н. Моделирование динамики гранулированных сред при вибрационной отделочно-упрочняющей обработке.: Автореф. дис: доктр. техн. наук. Ростов-на Дону-2001.

107. Электрохимическая размерная обработка деталей сложной формы. М.: Машиностроение, 1965.-305с.

108. Яворский Б. М., Детлаф А. А. Справочник по физике. М., Наука, 1985, с. 21, с. 38.

109. Яцун С.Ф., Сафаров Д.И., Мищенко В.Я., Локтионов О.Г. Вибрационные машины и технологии. 4.1. Баку: Элм., 1999, 142с.

110. Astor A.W. Механизированные методы чистовой обработки и снятия заусенцев с кромки деталей. Бюро переводов ВНИИТИ, т. 102, №2638, 1964, с. 58.

111. Brandt W.E. Contoilend vibration speed and similiti parte finishing. Izon Agl., p. 183, nr. 3

112. Brandt W.E. Precision vibratory finishing. Precision Metai, 1968, vol.2,№8.

113. Brandt W.E Vibrations Cleitsch - Liefverfahren fur automati-sierten Produk-tionsablauf. - Industrie - Anzeiger, 1967, Bd. 89, №33.

114. Brandt W.E Development in mechanical finishing. The Casting Engineer, 1969, v. 13, №9.

115. B. Robert, R. Ryan vibratory bedurring of the Caatniige Prelision-metal molding, april, 1966.

116. Вибрационная установка для снятия заусенцев и полирования деталей. -Итал.: Machinery, 1961, v., 98, №2, с. 78-79.

117. Dedurr and preplate finish in one apelationg. M.: Проспект фирмы «Рото-финиш»:, Британская национальная выставка, 1966.

118. Developments in the applicatio of lacromatic vibrator for finishing metal parte. -Machinery, v. 101, 1962.

119. H. Kleinfeld, B. Mogling, R. Schuer. Vibrationagleitschliefen - ein hochpro-duktives Verfairen zur Oberflachen bearbeitung und zum Eintragenfetugungs-nechnikoetrieb. 1966,1, S. 30-35.

120. H. Kleinfeld, B. Mogling, R. Schuer. Maschin und Einrichtungen zur Vibra-tionsgkeitschlieverungatechnik - und Betricb. 1966, №9, S 552-557.

121. Vibratory Finishing Fundamental Research Finishing, T - 9, 1965.

122. Matsunaga M., Hagiuda I. Vibratory finishing fundamental research (исследование виброотделки) Metal Finishing, T- 10, 1965.

123. Mathematic deburring equipment for machine parts Machinery (Engl.), 1969, 2421, p.94.

124. Matsunaga M., Some experiments on contrifugal barrel finishing Metal Finishing.

125. X. Нанн, Г. Хетер. Сравнительные исследования механического снятия заусенцев, полирования и сглаживания в барабанах и вибраторах. Son-drdruck aus Heft N, der Fachachrift Zalwanotechnik, Bd, 54. 1963, Eugen C. Jenne Verlag, Sauf- Zou/Wilyg

126. Очистка деталей в виброустановках. Metalwart - Production, 1962, №106, п. 26, p. 40-44.

127. Полирование до зеркального блеска. Япония: Накагава Акира, Какой ид-змму, 1961, №8, с. 40-44.

128. Podziewiez М. Wygladuanie luznym scicrniwen W. Pojemnikach War -zewa, W.N.T., 1964.

129. Policha A. Vibratory finishing, Arvrican, v. 104, 1964, №8.

130. Setlar P.H. Vibratory finishing, Arvrican, v. deburring of small metal paets -Machine and Tool blue book, 1963, vol. 58, №2, p. 82-89.

131. Ulrich U. Vibratory surface finishing - productions. Technology, 3, 1963.

132. Wellinski K., Vete H. Cleitachieo - Soulverachluse stabiler Stoffen unter der Wirkung von Korniren Stifftn. VOS: - Forachunga heft, 449, 1955, Auagba, Bd, I.

133. Gelleapie; L.K. SME. Technical peporl, MR 74-996 (1974).

134. Gelleapie; L.K. SME. Technical peporl, MRR 77-05 (1976).

135. Iakadzaba K. Cocou no kuko, 1979, b. 20, Im. 216, c. 513.185

136. Пат. 2181656 RU, МКИ 7 В 24 В 31/02; «Галтовочный барабан»/ Иванов А.Н., Ляу А.В., Лукин И.Н., Табачук И.И., Серга Г.В. Россия №2000118995/02; Заявл. 17.07.2000; Опубл. 27.04.2002; Бюл. №12; Приоритет 17.07.2000.

137. Пат. 2181657 RU, МКИ 7 В 24 В 31/02; «Галтовочное устройство»/ Иванов А.Н., Ляу А.В., Серга Г.В. Россия № 99123689/02; Заявл. 09.11.1999; Опубл. 27.04.2002; Бюл. №12; Приоритет 09.11.1999.мин/1. Рис. 1 Рис. 2

138. Результаты экспериментальных исследований зависимостей скорости продольного перемещения деталей внутри винтовых роторов разных отделов и классовс--оо1. V эис1ни1а190",и 06 08 01 09 OS OP ОС 0Z 01ни1л1ж,зиа

139. U 06 08 0L 09 OS OP ОС 0Z 01О