автореферат диссертации по энергетике, 05.14.16, диссертация на тему:Метод оценки и регулирования шумового режима при обеспечении экологической безопасности урбанизированных территорий

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР,СИСТЕМАТИЗАЦИЯ И СИНТЕЗ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ И ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФОРМАЦИИ О СУЩЕСТВУЮЩИХ МЕТОДАХ ИССЛЕДОВАНИЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ ШУМОВОГО РЕЖИМА УРБАНИЗИРОВАННЫХ ТЕРРИТОРИЙ.

1.1 Оценка влияния шума на человека и окружающую среду.

1.2.Источники городского шума.

1.2.1.Классификация источников городского шума.

1.2.2.Шум стационарных источников.

1.2.3.шум мобильных источников.

1.2.4.Оценка шума городских источников.

1.2.5.Методы оценки шума

1.2.6.Представление шумовых характеристик источников.

1.3.Оценка шума городских территорий.

1.3.1.Обзор и анализ методов натурного исследования шума территорий.

1.3.2.Расчетные методы определения шумового режима территорий

1.3.3.Критерии оценки шума на территории.

1.3.4.Нормирование городского шума.

1.3.5.Графическое представление результатов оценки шума на городских территориях.

1.4.Выбор мероприятий по защите от шума на территории.

Выводы по главе 1.

ГЛАВА 2.ОБОСНОВАНИЕ МЕТОДА ОЦЕНКИ ШУМОВОГО РЕЖИМА ДЛЯ

КРУПНЫХ УРБАНИЗИРОВАННЫХ ТЕРРИТОРИЙ.

2.1. Обоснование определения территориально - пространственной единицы.

2.2. Теоретические предпосылки выбора показателей шумовой нагрузки и методологическое обеспечение расчетного метода оценки шумового режима при помощи этих показателей.

2.3. Определение критерии оценки шумовой нагрузки.

2.4. Метод определения шумовой нагрузки.

Выводы по главе 2.

ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ МЕТОДА ОЦЕНКИ

ПРОСТРАНСТВЕННОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ШУМОВОЙ НАГРУЗКИ

3.1.Оценка шумового режима традиционными методами.

3.1.1 .Натурные измерения шума на территориях Санкт-Петербурга

3.1.2.Оценка шумового режима расчетным методом.

3.2.Оценка шумового режима по новому методу Оценки шумовой нагрузки территории.

Выводы по главе 3.

ГЛАВА 4. МЕТОД РЕГУЛИРОВАНИЯ ШУМОВОГО РЕЖИМА ПРИ ОБЕСПЕЧЕНИИ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ УРБАНИЗИРОВАННЫХ ТЕРРИТОРИИ.

4.1. Критерии экологической безопасности территории.

4.2.Формирование банка данных по основным источникам шума, природно-климатическим и градостроительным характеристикам среды в приземном слое.

4.3.Оценка шумового режима модулей городской территории по уровням шумовой нагрузки.

4.4.Оценка степени шумовой угрозы для формирования системы экологической безопасности.

4.5.Формирование систематизированного свода мероприятий, обеспечивающих экологическую безопасность.

4.5.1. Анализ и систематизация отечественного и зарубежного опыта регулирования шумового фона.

4.5.2.Систематизация принимаемых градостроительных решений с учетом шумозащитного эффекта.

Выводы по главе 4.

В современной урбанизированной среде наблюдается тенденция увеличения экологического напряжения вследствие роста технического оснащения, интенсификации использования городских территорий и развития сети транспортного комплекса. Особенно ярко эта проблема высвечивается в условиях больших городов, для которых тенденция роста техногенных нагрузок приобретает, подчас, угрожающий характер.

Устойчивая динамика интенсивного роста техногенных нагрузок диктует необходимость поиска методов, направленных на их снижение и устранение. При этом наибольшего эффекта можно достичь при разработке специальной системы поддержки принятия решений по управлению развитием территорий с учетом оптимизации экологических параметров - системы экологической безопасности, учитывающей интегральный характер техногенных воздействий и реализующей концепцию компромиссного решения между необходимостью развития техногенной сферы и обеспечением благоприятных условий существования в измененной среде. Рассматривая же обеспечение благоприятного шумового режима как элемент общей системы экологической безопасности урбанизированных территорий, можно говорить о достижении экологической безопасности по шумовому фактору.

В условиях территориально-пространственной изменчивости состояния окружающей среды, формирование стратегии управления ее качественными характеристиками, тактики ее поэтапной реализации и обоснование направлений гибкого инвестирования капиталовложений на реконструкцию, планирование, рациональное использование тех или иных урбанизированных территорий во многом зависит от комплексной экологической оценки техногенных нагрузок, одной из которых является шумовое воздействие.

Известно, что шум, будучи постоянным компонентом урбанизированной среды, относят к наиболее агрессивным техногенным факторам [4,6,37], так как он обладает обширной эмиссионной сферой, длительным временем воздействия, трудно экранируется. Острота этого вопроса год от года растет, поэтому изучение условий шумообразования и поиск путей борьбы с шумом становятся все более актуальными.

Обеспечение экологической безопасности по шумовому фактору для отдельных шумовых явлений связано с поиском методов снижения шумообразования в источниках и различных приемов локальной защиты.

Для урбанизированных территорий приемы обеспечения экологической безопасности значительно расширяются за счет масштабности рассмотрения и требуют специальной комплексной стратегии.

Направления деятельности по регулированию шумового режима города в значительной степени зависят от того, заложены ли они в процессе проектирования и реализованы при застройке или применяются как дополнительные мероприятия для исправления исторически сложившейся диспропорции или допущенных ранее ошибок.

Используемые в настоящее время методы нормализации шумового режима урбанизированных территорий[8,13-27,38] направлены на снижение шумообразования в источниках и выбор различных приемов локальной защиты конструктивными и планировочными методами, возможными к реализации при решении частных задач шумозащиты на детальных стадиях проектирования застройки квартала или микрорайона. Они определяют защиту от шума и носят пассивный характер.

При работе с крупными урбанизированными территориями на региональном или муниципальном уровне принимаются концептуальные решения по организации территории, размещению функциональных зон и шумоопасных техногенных сооружений, поэтому известные современные методы неприемлемы, прежде всего, из-за масштабности рассмотрения объекта, необходимости получения качественной характеристики отдельных территориальных единиц и функциональных зон, а также потребности проведения сравнительного анализа этих характеристик для установления уровня экологической угрозы с учетом комплексности шумового воздействия разных техногенных источников. Поэтому необходимы новые подходы для оценки и принятия решений по организации территории, позволяющие формировать среду с учетом оптимизации шумового режима.

Разработка стратегии обеспечения экологической безопасности урбанизированных территорий по шумовому фактору во многом зависит от оперативного установления уровня нагрузки и получения характеристик распределения шума на различные функциональные территории с учетом многочисленности, разнообразия и комплексности воздействия источников, для чего необходимо разработать сквозной стратегический план мероприятий, который должен охватывать все стадии формирования урбанизированных территорий с учетом прохода от крупномасштабной оценки (начиная от региона, города, отдельных крупных городских образований) с дальнейшей детализацией по мере увеличения масштаба рассмотрения вплоть до отдельного дома, жилой квартиры или любого другого помещения.

Несмотря на постоянное развитие методов защиты от шума, внедрение рациональных инженерно-технологических разработок по совершенствованию конструктивных особенностей транспортных средств и специальных архитектурно-строительных приемов, современное проектирование не обеспечено такой системой поддержки принятия решений. Нынешнее состояние вопроса таково, что интегральные параметры, характеризующие шумовую обстановку в городе в целом, не определены а отсутствие общей концепции обеспечения экологической безопасности по шумовому фактору зачастую приводит к выбору случайных решений, направленных на поиск локальных дорогостоящих конструктивных методов защиты от шума.

Отсутствие как системы количественных критериев, так и связи между документально ненормируемыми показателями ставит ответственное за принятие решения лицо (администратора, проектировщика) перед необходимостью руководствоваться опытом и интуицией.

Таким образом, проблема комплексной инженерно-экологической оценки шумовых нагрузок на функциональные зоны урбанизированных территорий, планируемых под различные виды хозяйственного освоения, ещё далеко не решена и имеет в настоящее время немалое значение.

Требуется переход от пассивных к активным методам регулирования шумового режима, так как формируется среда с заранее заданными свойствами, обеспечивающими необходимый уровень экологической безопасности. При этом от степени экологической обоснованности применяемых решений зависит не только качественное состояние среды, но и величина будущих общественно необходимых затрат и средств на ликвидацию негативных воздействий.

Актуальность темы диссертационной работы определяется необходимостью развития и совершенствования современных методов оценки и регулирования шумового режима в области решения программных задач обеспечения экологической безопасности урбанизированных территорий. Разработка стратегии регулирования шумового режима урбанизированных территорий должна иметь механизм оперативного принятия решений на основе определения уровня шумовой нагрузки и получения характеристик распределения шума на различные функциональные территории с учетом многочисленности, разнообразия и комплексности воздействия источников.

Идея работы заключается в разработке новой системы инженерно-экологического анализа территориальных единиц, обеспечивающей оперативную оценку шумовой нагрузки для формирования системы экологической безопасности по шумовому фактору.

Цель - разработка метода оценки и регулирования шумового режима при обеспечении экологической безопасности крупных урбанизированных территорий в процессе формирования и реконструкции городской среды.

Для реализации поставленной цели были сформулированы основные задачи, это:

1. Сформулировать метод оценки шумовой нагрузки, позволяющий дать численную характеристику шумового режима отдельно выбранных городских территорий в виде функциональных зон, межмагистральных территорий, микрорайонов, составляющих единую городскую систему.

2.Разработать критерии оценки шумовой нагрузки, обусловленные требованиями системы принятия решений при работе с крупными урбанизированными территориями: масштаб (определяющий степень детализации), необходимость проведения сравнительного анализа отдельных территориальных единиц, комплексность и продолжительность воздействия источников шума, возможность адаптации в общую систему обеспечения экологической безопасности.

3 .Разработать метода регулирования шумового режима при обеспечении экологической безопасности крупных урбанизированный территорий на базе оценочного метода шумовой нагрузки.

4.Осуществить обзор и систематизировать известные шумозащитные приемы в виде комплекса мер экологической безопасности городских территорий, обеспечивающих экологически сбалансированную среду.

Объекты исследования - шумовой режим города и составляющих его территорий как наиболее показательного вида урбанизированной среды, методы определения шума на территории, шумозащитные планировочные приемы и методы.

Для решения поставленных задач был выполнен аналитический обзор по материалам отечественных и зарубежных авторов, проведены натурные обследования с аналитической обработкой их результатов, в результате чего были сформулированы основные положения диссертации.

Методы исследования, применяемые при решении поставленных задач базируются на статистической теории, теории экометрического анализа оценки и прогнозирования потенциальной опасности и регулирования уровня техногенных воздействий, используют алгоритмы оценки шума и его прогнозирования.

Обоснованность и достоверность научных положений, выводов, рекомендаций, сформулированных в диссертационной работе, подтверждается использованием апробированных методик натурных обследований, методов статистической проверки гипотез функциональных зависимостей параметров и многомерного анализа, известных математических моделей; сравнимостью результатов с ранее проведёнными исследованиями.

Апробация работы осуществлялась при внедрении разработанных методов в конкретную проектную практику при разработке этапов крупномасштабного проектирования - ТерКСООС Нижнего Тагила, Череповца, Комсомольска на Амуре, Владивостока, Находки, Уфы, а также научно-исследовательских работах: "Исследование состояния шумового загрязнения автотранспортом городских территорий Санкт-Петербурга", СПб.НЦ РАН - Л., 1996,"Оценка параметров атмосферных шумов на территории Санкт-Петербурга", НПО ЦКТИ им. Ползунова- Л., 1994,"Разработка критериев оценки состояния окружающей среды в экологически напряженных районах Санкт-Петербурга с учетом комплексных критериев Минприроды" СПб.НЦ РАН-Л.,1997 .

Материалы, вошедшие в диссертацию были доложены и обсуждались на научных семинарах и конференциях:

Международная конференция по борьбе с шумом и вибрацией "Noise - 93" (Санкт-Петербург, июнь, 1993.), доклад "Инженерно-экологическая оценка состояния внешней Среды городских территорий Дальнего Востока России".

Научно-технический симпозиум международной выставки "Экология большого города", (Санкт-Петербург, 1994), доклад "Акустическая экология большого города".

Научно-практическая конференция с международным участием "Новое в экологии и безопасности жизнедеятельности", (Санкт-Петербург, 1997), доклад "Определение шумовых нагрузок в системе экологической безопасности городов на примере Санкт-Петербурга."

Международная конференция "Воздух-98", секция "Проблемы рационального потребления воздуха" (Санкт-Петербург, 1998 г), доклад "Исследование закономерностей формирования уровня атмосферного и шумового загрязнений как показателя аэротехногенного воздействия автотранспорта с позиций экологической безопасности городов "

Конференция Государственной инженерно-экономической академии "Экономические измерения и моделирование хозяйственных процессов" (Санкт-Петербург, 1999)., доклад "Обеспечение экологической безопасности по шумовому фактору при управлении муниципальной собственностью".

По результатам исследований опубликовано более 17 печатных работ, помещенных в разные издания.

На защиту выносятся:

Обоснование метода оценки шумовой нагрузки на функциональные зоны урбанизированных территорий.

2.Выбор и обоснование критериев оценки шумового режима городских территорий в виде параметров шумовой нагрузки.

3.Критерии экологической безопасности (по шумовому фактору) и метод оценки шумового режима по уровню шумовой угрозы.

4.Система приемов обеспечения экологической безопасности урбанизированных территорий в соответствии с ранжированием по нагрузке.

5. Алгоритм формирования системы регулирования шумового режима при обеспечении экологической безопасности урбанизированных территорий.

Выводы

Таким образом, в результате исследования разработан метод оценки и регулирования шумового режима крупных урбанизированных территорий на примере городской среды, который обеспечивает:

•оперативную численную оценку шумового режима каждого градостроительного модуля (в виде административных районов, функциональных зон, межмагистральных территорий, жилых районов и микрорайонов) как элемента общей городской системы;

•осуществление оценки в короткие сроки для реализации оперативной обратной связи при выборе решений по размещению функциональных зон, вариантного выбора системы организации транспортного комплекса и улично-дорожной сети;

•выполнение в укрупненных показателях, соответствующих уровню проектирования;

•возможность выполнения на уровне крупных территорий при минимальной информации об источниках;

•учет комплексное влияния источников;

•возможность опережающего планирования для активного формирования городской среды;

•Критерии оценки свободно интегрируются в комплексную экологическую оценку территории для обеспечения экологической безопасности.

•Дифференцирование территории по уровню шумовой нагрузки позволяет установить уровень шумовой угрозы, что является основой для принятия решений по размещению функциональных зон, организации транспортного движения или принятия решений по первоочередным мероприятиям по реконструкции.

•Численный анализ в виде критериев экологической безопасности, предложенных в работе позволяет на оценочном уровне установить стоимостные показатели экологического (по шумовому фактору) качества среды отдельных городских территорий для составления кадастра или уровня инвестирования.

•На основании полученной градации и набора шумозащитных мероприятий формулируется стратегический план развития территории и ее реконструкции.

Практическая ценность

Новый расчетный метод, обеспечивает возможность оперативной оценки и регулирования шумового режима при работе с крупными урбанизированными территориями.

При проектировании разработанный метод даёт возможность на первых этапах освоения территории (ТЭО, Районная планировка, Генеральный план) учесть характер потенциальных изменений в компонентах природно-технических систем вследствие техногенного воздействия, оценить последствия и, исходя из комплекса социально-экологических, природно-климатических и экономических требований, предотвратить или уменьшить это негативное воздействие.

При реконструкции уже освоенных урбанизированных территорий а также при текущем управлении городским хозяйством, транспортным движением, предлагаемый метод открывает перспективы оперативного регулирования шумового режима при сопоставительном анализе и ранжировании территориальных модулей, поиске экологически обусловленных направлений развития и специализации использования городских пространств, выявлению приоритетных проблемных ситуаций, оценке их остроты, разработке рекомендаций по развитию хозяйственного освоения территории в целом.

Дополнительно практическая ценность исследований заключается в возможности применения основных положений и результатов диссертационной работы для решения научно-практических задач, связанных с учебным процессом при профессиональной подготовке студентов вузов в области инженерных методов охраны окружающей среды.

Научная новизна результатов исследования:

•Разработан метод оперативной оценки шумового режима городских территорий по уровню шумовой нагрузки, предназначенный для работы с крупными урбанизированными территориями.

•Предложены специальные критерии для оперативной оценки уровня шумовой нагрузки на территориальную единицу,

•Обоснован метод численного анализа распределения шумовых нагрузок на крупные урбанизированные территории.

•Предложен показатель экологической безопасности, в основе получения которого лежат: агрегированная оценка нагрузочных характеристик среды, интегральная оценка градостроительной освоенности территории и комплексная оценка конфликтности ситуации.

•Разработана система ранжирования планировочных приемов, обеспечивающих снижение шумовой нагрузки.

Объем работы

Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы (124 наименования), и приложений.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате выполненного в диссертационной работе исследования, разработан метод оценки и регулирования шумового режима крупных урбанизированных территорий на примере городской среды, который обеспечивает:

•оперативную численную оценку шумового режима каждого градостроительного модуля (в виде административных районов, функциональных зон, межмагистральных территорий, жилых районов и микрорайонов) как элемента общей городской системы;

•осуществление оценки в короткие сроки для реализации оперативной обратной связи при выборе решений по размещению функциональных зон, вариантного выбора системы организации транспортного комплекса и улично-дорожной сети;

•выполнение в укрупненных показателях, соответствующих уровню проектирования, критерии оценки свободно интегрируются в комплексную экологическую оценку территории для обеспечения экологической безопасности,

•возможность выполнения на уровне крупных территорий при минимальной информации об источниках,

•учет комплексное влияния источников,

•возможность опережающего планирования для активного формирования городской среды,

•дифференцирование территории по уровню шумовой нагрузки позволяет установить уровень шумовой угрозы, что является основой для принятия решений по размещению функциональных зон, организации транспортного движения или принятия решений по первоочередным мероприятиям по реконструкции,

•численный анализ в виде критериев экологической безопасности, предложенных в работе позволяет на оценочном уровне установить стоимостные показатели экологического ( по шумовому фактору) качества среды отдельных городских территорий для составления кадастра или уровня инвестирования.,

•на основании полученной градации и набора шумозащитных мероприятий формулируется стратегический план развития территории и ее реконструкции.

Последовательность выполнения метода формализована в виде блок-схемы (Рис.4.4.)

Новый расчетный метод, базируется на использовании традиционных, принятых ранее методов и направлен на развитие общей оценочной системы в области оценки крупных городов на ранних стадиях проектирования. Он обеспечивает возможность оперативной оценки для подготовки стратегического плана обеспечения экологической безопасности и регулирования шумового режима при работе с крупными урбанизированными территориями.

При проектировании разработанный метод даёт возможность на первых этапах освоения территории (ТЭО, Районная планировка, Генеральный план) учесть характер потенциальных изменений в компонентах природно-технических систем вследствие техногенного воздействия, оценить последствия и, исходя из комплекса социально-экологических, природно-климатических и экономических требований, предотвратить или уменьшить это негативное воздействие.

При реконструкции уже освоенных урбанизированных территорий, а также при текущем управлении городским хозяйством, транспортным движением, предлагаемый метод открывает перспективы оперативного регулирования шумового режима при сопоставительном анализе и ранжировании территориальных модулей, поиске экологически обусловленных направлений развития и специализации использования городских пространств, выявлению приоритетных проблемных ситуаций, оценке их остроты, разработке рекомендаций по развитию хозяйственного освоения территории в целом.

Дополнительно практическая ценность исследований заключается в возможности применения основных положений и результатов диссертационной работы для решения научно-практических задач, связанных с учебным процессом при профессиональной подготовке студентов вузов в области инженерных методов охраны окружающей среды.

Научная новизна результатов исследования:

•Разработан метод оперативной оценки шумового режима городских территорий по уровню шумовой нагрузки, предназначенный для работы с крупными урбанизированными территориями.

•Предложены специальные критерии для оперативной оценки уровня шумовой нагрузки на территориальную единицу.

Получены специальные критерии оценки уровня шумовой нагрузки на единичные городские территории, которые определяют количество звуковой энергии, приходящей от комплекса воздействующих источников и позволяют дифференцировать любую урбанизированную территорию по степени шумовой нагрузки. Кроме того, критерии хорошо коррелируют с медицинским представлением о шумовой экспозиции и дозе шума.

•Обоснован метод численного анализа распределения шумовых нагрузок на крупные урбанизированные территории при помощи оценки шумовой нагрузки на единичные городские территории.

•Разработана система ранжирования планировочных приемов, обеспечивающих снижение шумовой нагрузки.

•Предложен показатель экологической безопасности, в основе получения которого лежат: агрегированная оценка нагрузочных характеристик среды, интегральная оценка градостроительной освоенности территории и комплексная оценка конфликтности ситуации.

•Выполнено практическое опробование оценочной методики.

•Проведен анализ и систематизация шумозащитных приемов, используемых при проектировании, строительстве и реконструкции городской среды.

•Решена актуальная задача регулирования шумового режима активными методами при формировании городской среды с учетом обеспечения экологической безопасности.

В ходе обоснования метода доказано, что предложенные критерии позволяют оценивать шумовой режим и принимать решения по его нормализации при:

•управлении крупными урбанизированными территориями с учетом масштаба (в процессе разработки Генеральных планов, Региональных схем охраны природы, ТЭО, Стратегических планов развития и т.д.), минимальной информации об источнике (название, характер деятельности, класс магистрали, возможное время функционирования);

• оперативной оценке комплекса воздействующих источников шума;

• необходимости сравнительного анализа отдельных административных районов, микрорайонов, межмагистральных территорий и т.д.

В процессе практической реализации результатов диссертационной работы доказано, что предложенный метод является эффективным инструментом оперативного регулирования шумового режима и обеспечивает возможность формирования генерального стратегического плана обеспечения экологической безопасности крупных урбанизированных территорий.

Рассматривая территорию города как сочетание очагов шума и функциональных зон с различными нормативными требованиями, можно оценить шумовой режим в целом, эффективность тех или иных вариантов планировки и застройки, организации транспортной сети. Именно на этом уровне можно выделить наиболее уязвимые, с точки зрения шумообразования, зоны и своевременно разработать комплекс мероприятий, минимизирующих шумовую нагрузку и, тем самым, исключающих огромные перспективные затраты на специальные конструкции но защите.

Использование же метода экспресс оценки шумовой нагрузки крупных территорий в общем, русле комплексной оценки загрязнения с учетом других негативных сопутствующих факторов, дает возможность формирования полноценного стратегического плана развития территории.

Прогнозирование шумового режима особенно важно при разработке перспективных планов развития города. При этом можно сделать шаг от пассивных методов защиты к активному воздействию на состояние акустической среды посредством организации функциональных зон города.

1. Агасьянц A.A., Меркулова З.Е. Влияние транспортной инфраструктуры на состояние городской среды. // Проблемы окружающей среды и природных ресурсов № 9, 1984. М. : ВИНИТИ, 1984. - 46с.

2. Аксенов И.Я., Аксенов В.И. Транспорт и охрана окружающей среды. М.: Транспорт, 1986. - 174 с.

3. Алексеев В.П. Очерки экологии человека. М.: Наука, 1993. - 191 с.

4. Алексеев С В., Янушанец О.И, Иванова И.Ф. Экология человека и проблемы гигиенического мониторинга. СПб. : КЭМ, 1994. - 48с.

5. Алексеев С.П. Исследование шумов в городе Москве. М.: Изд-во АН СССР, 1950. - 85 с.

6. Белоусов В Н. Оздоровление городской среды важнейшая градостроительная задача.// Новое в жизни, науке, технике, N1, 1977, серия-Строительство и архитектура. -М. : Знание, 1977. - 62с.

7. Быков A.A., Мурзин Н.В. Проблемы анализа безопасности человека, общества и природы,- СПб. : Наука, 1997. 245с.

8. Борьба с шумом в городах: Совм.сов.-фр.изд. / В.Н.Белоусов, Б.Г.Прутков, А.П.Шицкова и др.; под ред.Пруткова Б.Г. -М.: Стройиздат, 1987.-243с.

9. Влияние современных аэропортов на функциональное зонирование крупных и крупнейших городов / сост.Б.И.Бердник, В.П.Варлашкин, обзор, серия -Проблемы больших городов, М.:ГОСИНТИ,1976. - 29с.

10. Гигиеническая оценка архитектурно-планировочных и строительно-акустических мероприятий по борьбе с шумом. Обзор .Междунар.сотр. СЭВ.,М.: Минздрав России. 1988.112с.

11. Голубев И.Р.,Новиков Ю.В. Окружающая Среда и транспорт. -М.: Транспорт, 1987, 207с.

12. Горбатовский В.В., Рыбальский Н.Г. Экологическая безопасность в городе.-М.: Изд-во РЭФИА, 1996. -80с.

13. ГОСТ 3.055.-73.Машины. Методика измерений для определения шумовых характеристик. М.: Изд-во стандартов, 1973 .

14. ГОСТ 12.1.003-76. Шум. Общие требования безопасности. М. : Изд-во стандартов, 1980., - 7с.

15. ГОСТ 17187 71. ,ГОСТы 17188-71.Шумомеры. Общие технические требования. Методы испытаний,- М. : Изд-во стандартов, 1976., -26с.

16. ГОСТ 23941-79 (CT СЭВ 541-77). Шум.Методы определения шумовых характеристик. Общие требования. М : Изд-во стандартов, 1979. - 17с.

17. ГОСТ 23337-78. 9СТ СЭВ 2600 80)Методы измерения шума на селитебной территории и в помещениях жилых и общественных зданий,- М.: Изд-во стандартов., 1979. - 17с.

18. ГОСТ 22283 76 . Шум авиационный. Допустимые уровни шума на территории жилой застройки и методы его измерения. - М.: Изд-во стандартов, 1977. - 8с.

19. ГОСТ 27436 87. Внешний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений.

20. ГОСТ 20444-75. Потоки транспортные в населенных пунктах. Метод определения шумовой характеристики. М.: Изд-во стандартов. 1975.

21. ГОСТ 17. 2. 4. 04 82. Охрана природы. Атмосфера.Нормирование внешних шумовых характеристик судов внутреннего и прибрежного плавания.

22. ГОСТ 24647 91. Вертолеты гражданской авиации.Допустимые уровни шума на местности и методы определения уровней шума.

23. ГОСТ 17228 87. Самолеты пассажирские и транспортные. Допустимые уровни шума, создаваемого на местности.

24. ГОСТ 24659 81.Самолеты короткого взлета и посадки. Допустимые уровни шума на местности и метод определения уровней шума.

25. ГОСТ 23023 85. Самолеты винтовые легкой весовой категории. Допустимые уровни шума, методы определения уровней шума, создаваемого на местности.

26. ГОСТ 12.2.024 87. Шум. Трансформаторы силовые масляные. Нормы и методы контроля.

27. ГОСТ 26279 84.Блоки энергетические для ТЭС на органическом топливе. Общие требования к шумоглушению.

28. Девис А. Современная акустика. Перев с англ.под ред. С.Н.Ржевкина, В В. Фурдуева. Л.: ГОНТИ НКТП СССР, 1938.-300с.

29. Думанская С.И. Регулирование акустического и электромагнитного фона нового города путем совершенствования его планировочной структуры: Сб. Градостроительные средства оздоровления городской Среды. К.: Изд-во КиевНИИПградостроительства, 1980 г., - 92с.

30. Защита окружающей среды при авиатранспортных процессах /В.Г.Ененков, П.М.Желтов, Б.Н.Мельников и др.; под ред. В.Г.Ененкова.-М.: Транспорт, 1984.-198с.

31. Защита от шума. Справочник проектировщика. / Под ред. проф. Е.Ю.Юдина, М., Стройиздат, 1974,- 132 с.32.3ельцер Э. Градостроительные аспекты защиты от шума . -М. : Стройиздат , 1979 г. 69с.

32. Иванов ВН., Сторчевус В.К. Экология и автомобилизация. Киев: Будивэльнык, 1990.-126с.

33. Ингерслев Ф. Акустика в современной строительной практике.Пер.с англ -М. Госстройиздат, 1957.-295с.

34. Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения схем и проектов районной планировки, планировки и застройки городов, поселков и сельских населенных пунктов. ВСН 38 82. - М.: Стройиздат, 1984., - 111с.

35. Исследование состояния шумового загрязнения автотранспортом городских территорий Санкт-Петербурга: Отчет о НИР / СПб.НЦ РАН -Л.,1996- 96с.

36. Карагодина И.Л. Развитие гигиенических исследований шумового фактора населенных мест//Гигиена и санатория, N11,1977 г. М.: Медицина, 1977.

37. Карагодина И.Л.Борьба с шумом и вибрацией в городах.-М.: Медицина, 1979. 158с.

38. Климухин A.A. Защита жилой застройки от авиационного шума. // Строительная акустика, Вып.21,1979.

39. Кляцкин В.И. Статистическое описание динамических систем. М.: Наука. 1977. -216с.

40. Кондратьев К.Я., Донченко В.К., Лосев К С., Фролов А.К. Экология. Экономика. Политика. СПб. : Изд-во Научн. Центр РАН, 1996.-827с.

41. Левченко Г.Н., Грузинов М.Н. Исследование планировочных средств защиты от шума автомобильного транспорта // Сб. науч. тр. ЦНИИП градостроительства № 3, 1978 . 120с.

42. Лазарева И.В., Маевская В.Г. Охрана территориальных ресурсов градостроительства. Киев : Будивэльнык, 1986.

43. Мерлен П. Город. Количественные методы изучения. : Пер. с франц. М.: Прогресс, 1977.- 260с.

44. Мероприятия по снижению транспортного шума в больших городах/ Сост. Зотов Б.С., обзор, серия -Проблемы больших городов, вып1. М.: ГОСИНТИ, ,1981. -20с.

45. Маслов H.H., Коробов Ю.И. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте. СПб. : Транспорт, 1996.-233с.

46. Методические рекомендации по защите жилых помещений от транспортного шума при архитектурно-строительном проектировании / Ю.Д.Окольничников, Б.Г.Прутков; под Ред. Б.Г.Пруткова Новосибирск : Изд-во Сибзнииэпа, 1972. - 22с.

47. Методы и пути снижения городского шума. / Сост.Прутков Б.Г., обзор -серия Градостроительство, М. : ЦНТИ, 1974 г.

48. Научно-методические аспекты разработки территориальных комплексных схем охраны окружающей среды городов / Под ред. С.Б. Чистяковой. М. : ЦНИИПградостроительства, 1986 - 70 с.

49. Никитин Д.П., Новиков Ю.В. Окружающая среда и человек. М.: Высшая школа, 1980 г., - 132 с.

50. Осипов Г.Л. Защита зданий от шума М.: Стройиздат, 1972. - 205с.

51. Осипов Г.Л., Прутков Б.Г., Шишкин И.А., Карагодина И.Л. Градостроительные меры борьбы с шумом. -М. : Стройиздат, 1975 .-211с.

52. Осипов Г Л., Снятков В.И., Сыздыбеков A.C. Расчет ожидаемого шума от промышленных предприятий на селитебной территории города. // Инженерно-теоретические основы строительства, вып. 12 М. : ВНИИИС Госстроя СССР, 1985. - 17с.

53. Осипов Г.Л.,Шишкин И.А. Градостроительные меры борьбы с шумом. М.: Стройиздат, 1975.-12с.

54. Оценка параметров атмосферных шумов на территории Санкт-Петербурга: Отчет о НИР / НПО ЦКТИ им. Ползунова- 115412/ 0-15628-Л., 1994.-55с.

55. Пестрякова C.B. Методические рекомендации по учету шумового загрязнения в составе территориальных комплексных схем охраны среды городов Л. : Изд-во ЛенНИИПград, 1989,-45с.

56. Пестрякова C.B. Современные методы борьбы с шумом при проектировании городов. М.: ВНИИТАГ Госкомархитектуры,1989. - 34с.

57. Пособие по проектированию и расчету шумоглушения строительно-акустическими методами // Сб. НИИ строительной физики( НИИСФ) Госстроя СССР.-М., 1973.

58. Программа первоочередных мероприятий по снижению загрязнения автотранспортом атмосферного воздуха в Санкт-Петербурге: Отчет о НИР/ СПб.НЦ РАН Л.,1998- 113с.

59. Публикация МЭК 651 "Шумомеры", 1979.

60. Публикация МЭК 804 "Шумомеры интегрирующие усредняющие", 1985.

61. Поспелов П.И., Пуркин В.И. Защита от шума при проектировании автомобильных дорог, учебное пособие. -М.: Изд-во МАДИ, 1985,-117с.

62. Применение зеленых насаждений для снижения шума в крупных городах./ Сост. М.М.Болховитина, обзор, серия- Проблемы больших городов М.: ГОСИНТИ, 1979 выпуск 17.-16с.

63. Прутков Б.Г. Определение интенсивности транспортного шума в городах. // Проблемы советского градостроительства, №10, М. : Госстройиздат, 1963.

64. Прутков Б.Г. Эффективные средства шумозащиты // В помощь проектировщику градостроителю. - Киев : Изд-во по строительству и архитектуре, 1973 .-17с.

65. Прутков Б.Г. Защита жилой застройки от транспортного шума. В помощь проектировщику. Киев, Изд-во по строительству и архитектуре, 1976.

66. Разработка критериев оценки состояния окружающей среды в экологически напряженных районах Санкт-Петербурга с учетом комплексных критериев Минприроды: Отчет о НИР/ НИЦЭБ РАН- Л., 1997 85с.

67. Рекомендации по охране окружающей Среды в районной планировке. М.: Стройиздат.,1986. - 159с.

68. Рекомендации по измерению и оценке внешнего шума промышленных предприятий. М.: Стройиздат. 1989. 9с.

69. Рекомендации по установлению зон ограничения жилой застройки в окрестностях аэропортов гражданской авиации из условий шума. М.: Стройиздат.,1987. - 33с.

70. Романов С.Н. Биологическое действие вибрации и звука. -Л. : Наука , 1991. -158 с.

71. Руководство по составлению разделов: Охрана природы и улучшение окружающей среды градостроительными средствами в проектах планировки и застройки городов, поселков и сельских населенных мест. М.: ЦНИИП градостроительства, 1979.

72. Руководство по проектированию новых городов. М.: Стройиздат., 1982. -83с.

73. Руководство по разработке карт шума улично-дорожной сети городов. М.: Стройиздат, 1980,-16с.

74. Руководство по проектированию санитарно-защитных зон промышленных предприятий. М.: Стройиздат., 1984. - 36с.

75. Руководство по учету в проектах планировки и застройки городов требований снижения уровней шума. М.: Стройиздат., 1984. - 53с.

76. Руководство по расчету и проектированию средств защиты застройки от транспортного шума. М.: Стройиздат., 1982. - 30с.

77. Самойлюк Е.П. Борьба с шумом в градостроительстве,- Киев: Будивэльнык. 1975. -128 с.

78. Самойлюк Е.П., Денисенко В.И. Борьба с шумом в населенных местах. -Киев.: Будивэльнык, 1981 119 с.

79. Санитарные нормы. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки. СН2.2.4./2.1.8.5622 96. - М.: Изд-во Минздрава России, 1997. - 20с.

80. Санитарные нормы допустимого шума в помещениях жилых и общественных зданий и на территории жилой застройки N 872- 70. М. : Минздрав СССР, 1971. - 13с.

81. Санитарные нормы допустимого шума в помещениях жилых и общественных зданий и на территории жилой застройки N 3077 -84. М. : Минздрав СССР, 1984.

82. Санитарные нормы и правила по ограничению шума на территориях и в помещениях производственных предприятий № 785 69. - М.: -1969. - 18с.

83. Сигаев A.B. Автотранспорт и планировка городов. М., Стройиздат, 1972 .-223с.

84. Скучик Е. Основы акустики.Пер. с нем.-М.: Изд.-во иностранной литературы, 1958.-616 с.

85. СНиП 11-12-77 Защита от шума. Нормы проектирования.ч. 2. М.: ЦИТП Госстрой СССР., 1978. - 46с.

86. СНиП 2.07.01-89.Градостроительство: Планировка и застройка городских и сельских поселений М.:ЦИТП Госстроя СССР, 198960с.

87. Снижение шума в зданиях и жилых районах/ Г.Л. Осипов, Е.Я.Юдин, Г.Хюбнер и др.; Под ред.Г.Л.Осипова, Е.Я.Юдина.-М.: Стройиздат, 1987,-558с.

88. Смирнов В.И., Кожевников B.C., Гаврилов Г.М. Охрана окружающей среды при проектировании городов. Л.: Стройиздат. 1981.-167с.

89. Современные градостроительные средства борьбы с шумом в больших городах. / Сост. М.М.Болховитина, обзор, серия -Проблемы больших городов М.: ГОСИНТИ, 1984 выпуск 14.-29с.

90. Справочник проектировщика. Градостроительство. Охрана и улучшение окружающей среды. - М.: Стройиздат., - 1978.

91. Справочник проектировщика. Защита от шума в градостроительстве. / Г.Л.Осипов, В.Е.Коробков, А.А.Климухин и др.; под ред. Г.Л. Осипова. -М.: Стройиздат, 1993. 96с.

92. Справочник проектировщика. Защита от шума./ Под.ред. Е.Я.Юдина -М.: Стройиздат, 1974. 134с.

93. Справочник по защите от шума и вибрации жилых и общественных зданий / В.И.Заборов, М.И.Могилевский, В.Н.Мякшин, Е.П.Самойлюк ; под ред. В.И.Заборова. Киев : Будивэльнык, 1989.-160с.

94. Справочник по технической акустике / Хекл М., Мюллер Х.А. -Л.: Судостроение, 1980 516 с.

95. Стандарт СЭВ 2834 80. Шум. Допустимые уровни в жилых и общественных зданиях.

96. Стандарт СЭВ 2600. Шум методы измерениям оценки в помещениях жилых и общественных зданий и на селитебных территориях.

97. Стандарт ИСО 1996/1 82. Измерение и оценка шума окружающе среды.Часть 1 . Основные величины и методики.-V/ABpl-dj cnfylfhnjd? 19

98. Стандарт ИСО 1996/2 87. Акустика. Измерение и оценка шума окружающей среды.Часть 2 Получение данных для решения задач землепользования.

99. Стандарт ИСО 1996/3 87. Акустика.Измерение и оценка шума окружающей среды.Часть 3 . Применение для проверки соответствия допустимым уровням.

100. Территориальные комплексные схемы охраны окружающей среды крупных промышленных центров УССР / Сост.Г.И.Фильваров, И.К.Быстряков, Т.И.Шовкопляс, обзор, серия Архитектура, районная планировка, градостроительство. -М.: ЦНТИ, 1087.-30с.

101. Тейлор Р. Шум. Пер. с англ. М.: Мир, 1978.-307с.

102. Факторович A.A., Постников Г.И. Защита городов от транспортного шума,-К.: Будивэльнык, 1982 .

103. Чистякова С.Б. Охрана окружающей среды: Учеб. для вузов. Спец. Архитектура,- М.: Стройиздат, 1988. 272 с.

104. Чистякова С.Б., Левченко Г.Н. Охрана и улучшение окружающей Среды как составная часть проектных работ в градостроительстве // Оздоровление окружающей среды городов. М.:,1978.

105. ПО.Шандала М.Г., Олешкевич ДА Защита населения от городского шума -Киев : Здоровье, 1986 88с.

106. Ш.Шевцов К.К. Охрана окружающей Среды в строительстве. М.: Высшая школа. 1994.-238C.

107. Шик А. Психологическая акустика в борьбе с шумом: Пер.с нем. / Под ред. Иванова Н.И. СПб.: Изд-во БГТУД995. - 224с.

108. ПЗ.Шик А. Применение концепции обременительности в исследовании шума Пер. с нем. / Под ред. Иванова Н.И. СПб.: Изд-во БГТУ,1998. - 114с.

109. Шишкин И.А., Левин Ю.П., Попков М.С. Шумозащитные мероприятия и средства в жилой застройке и местах отдыха от внешнего шума городских источников, учебное пособие М.: изд-во МИСИ им. Куйбышева, 1989,- 65с.

110. Шишкин И. А., Коробков В.Е., Самойлюк Е.П. Исследование закономерностей распространения шума в жилой застройке методом моделирования // Труды НИИСФ,вып.21, Строительная акустика, М,:1979.

111. Пб.Шум. -М.: Медицина, 1983. 115с.

112. Форрестер Дж. Динамика развития города . Пер. с англ. М.: Прогресс, 1974. - 288 с.

113. Фоменко А Я., Белятынский A.A., Тодоренко Н Е. Снижение автотранспортного шума в городах. -Киев: Техника, 1979.-105с.

114. Яргина З.Н. , Косицкий Я.В., Владимиров В В. и др. Основы теории градостроительства. Учебник для вузов. Спец. Архитектура М.: Стройиздат, 1986,- 326 с.

115. Экологическая безопасность транспортных потоков./ А. Б. Дьяков, Ю.В.Игнатьев, Е.П.Коншин и др.; Под.ред. А.Б.Дьякова. М.: Транспорт, 1989.-128с.

116. Экология города и проблемы управления. / Т.В.Бочкарева, Л.Я.Ткаченко, П.Г.Щедровицкий; Под ред. Щедровицкого П.Г. М.: Изд-во института географии АН СССР, 1986,-183с.

117. Эколого-экономическая интегральная оценка уровней техногенного воздействия предприятий ТЭК на природную среду санкт-петербурга и региона / Донченко В.К. Романюк Л.П., Шепелева А.В.:Инженерная экология. -№3-1996 -11с.

118. Anon/Motor vehicle pollution control in Japan, august 1993.

119. Architektur a CSR 1979 г.,N7.300-325,Научно-технический реферативный сборник ВНИИИС, 1980 г.,серия Ш,вып. 11,с.19-20;вып.9,с.16-18; вып. 10, с.9-12.

120. Broderson A.B. and al.Community Noise in Twenty Kentucky Cities // Noise Control Engineering 1981. 2. p.52-63

121. Canelli G.B. Traffic Noise Pollution in Rome // Applied Acousties. 1974 - 2. -p. 103-115

122. Compatible land use with respect to noise.FNSI 53-23 1980. Acoustical soc.of America, 1980.

123. Danske praktiserende arkitektur 1979 N2 p.28

124. Europian Union Council Directive 92/97/EEC: Permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles, 10 November 1992

125. F.R.Fricke. The protection jf buildings against traffic hoise."Hoise Control Engineering". 1977 l-2„vol.8,Nl

126. Gierke H.E., Eldred K.M.Effects of Noise on People // Noise/News International. 1993.-June.-p.68-89

127. ISO 8297. Acjustics- Determination of ¿mission relevaant sound power levels of multi-source industrial plants-aatngineering, 1989.

128. Maurin, М/ Personal communication from Mr/M/Maurin, INREST, Lion, France OECD: conference on noise abartment policies, 7-9 may, 1980/P57-58

129. Mochzuki T Jmaizumi N. City Noise in Tokio //J.Acout.Soc.Japan-1967.23. p. 146- 167

130. Мейерс Meurers, H. . Dturteilung von Gerauschwirkungen mit wechselnden Pegeln. Ber. Jahrestagung. 1965 (Mulheim) d.Dt.Arbeitsringes für Lärmbekämpfung. s3 0-3 6.

131. Noise reduction bu geometric gesign "Sur". 1972 г vol 139

132. Paske praktiserende arkitektur. 1979 N3 p.55

133. Price A.J. Community Noise Survey of Greater Vancouver // J. Acout.Boc.America 1972 - 2/1 - p. 488-492

134. Parkin P.H., Purkis H.J. and al.The London Noise Survey.// Building Research Station. HMSO 1968

135. Petrzold H.Auswirkungen des Lärmschutzes auf die Lestdltung von Wohngebieten. "Deutsche architektur", 1972,N5

136. Revue de La societe Royale beige des ingenieurs et des industriel,1977 N 3,p.ll8-121

137. Revue generale des routes et aerodromes, 1977 N527.Vagny H.,1976,v. 18 N2 p.20,22,23.

138. Samaghita M.,Koyasu M.Skale model experierofa straight Line Source-Applid Acoustics 1978

139. Sandberg. U. Noise Emission of road vehicles effect of regulation. Report of an 1- INCE Working party. Proc.of INTERNOISE 94, Yokohama,Japan.

140. Sargent J.M.,Fothergill. A survey of environmental noise levels in the VK //

141. Schwelzes ingenieurung Architekt, 1979 N7,8 105-109Architektura CSR,1977 N6 p.285-286

142. Transport, enviroment, circulation, 1977,N22,p. 3 2-3 7

143. Wu S.Spatial distribution of environmental noise peaks //Noise 93. - 7. p. 193- 197

144. Zwicker.E. Procedure for Calculating Loudness of temparally Variable Sounds, Jasa 62/1977, s 675.