автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.01, диссертация на тему:Воияние конструктивных и эксплуатационных факторов ходовой систем тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 на свойства дерново-подзолистых суглинистых почв

Введение

ГЛАВА 1 . Состояние вопроса и задачи исследования.

1.1. Причинно-следственная связь между сельскохозяйственной техникой и плодородием почвы

1.2. Влияние параметров и эксплуатационных факторов машинно-тракторных агрегатов на почву и её плодородие.

1.3. Оценочные показатели воздействия ходовых аппаратов мобильных энергетических средств на почву.

1.4. Цель и задачи исследования.

ГЛАВА П . Теоретические исследования

2.1. Площадь поля, контактирующая с движителями МЭС

2.2. Оценка сохранности плодородия почвы от воздействия ходовых систем МЭС.

2.2.1. Коэффициент сохранности структуры почвы.

2.2.2. Коэффициент сохранности плотности почвы.

2.2.3. Коэффициент сохранности пористости аэрации

2.2.4. Коэффициент сохранности водопроницаемости почвы.

2.2.5. Коэффициент одновременной сохранности агрофизических свойств почвы.

2.3. Снинение вредных воздействий движителей МЭС на почву.

ГЛАВА Ш . Программа и методика экспериментального исследования

3.1. Программа исследований и план экспериментов.

3.2. Объекты исследования

3.3. Краткая техническая характеристика стандартных приборов и оборудования.

3.4. Характеристика и особенности нестандартных приборов и приспособлений, использовавшихся при опытах.

3.4.1. Манометры для замера давлений между шиной и почвой.

3.4.2. Месдозы для замера напряжений е почве.

3.4.3. Устройство для замера буксования ведущих колёс трактора МТЗ-80.

3.5. Тарировка приборов.

3.5.1. Тарировка манометров и месдоз.

3.5.2. ТарироЕка тяговых тензозвеньев

3.6. Конструкция лабораторной установки.

Её принципы действия

3.7. Методика лабораторных опытое

3.8. Методика полевых экспериментов

3.8.1. Методика исследования влияния параметров и эксплуатационных факторов трактора МТЗ-80 на свойства почвы.

3.8.2. Методика исследования процесса взаимодействия между Еедущим тракторным колесом и почвой.

3.8.3. Методика определения изменения плотности почвы на глубине от взаимодействия ведущих колес трактора МТЗ-80.

3.8.4. Методика исследования тягово-сцепных качеств тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82, оборудованных различными моделями шин

3.9. Методика проведения агротехнических исследований.

3.9.1. Методика полевых моделированных опытов.

3.9т2. Агротехника в опытах с ячменем.

3.9.3. Агротехника в опытах с картофелем

3.9.4. Методика учёта и наблюдений

3.9.5. Методика исследовании в производственных условиях.

3.10. Математические методы планирования и анализа факторных экспериментов

ГЛАВА 1У. Результаты лабораторных исследований

4.1. Оптимизация коэффициента сохранности агрофизических свойств почвы планированием второго порядка.

4.2. Номографическое исследование модели

4.3. Проверка результатов исследований Ео.здейстЕИя ведущего колеса на коэффициент сохранности почвы.

ГЛАВА У. Результаты полевых экспериментов.

5.1. Изменение коэффициента сохранности агрофизических свойств почвы под воздействием ходовых систем тракторов.

5.2. Площадь поля, контактирующая с двиздтелями тракторов при возделывании ярового ячменя и картофеля.

5.3. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов трактора МТЗ-80 на почву

5.4. Распределение нормальных и касательных реакций почвы по опорной поверхности шины при буксоЕании колеса.

5.5. Изменение плотности почвы по глубине в зависимости от буксования трактора МГЗ

5.6. Результаты тяговых испытаний тракторов

МТЗ-80Л и МТЗ-82Л.

ГЛАВА У1. Результаты агротехнических исследований.

6.1. Почвенно-кяиматические условия Кировской области и их характеристики в годы проведения исследований

8.2. Изменение некоторых физико-механических свойств почв под воздействием ведущих колес трактора МТЗ-80.

6.3. Анализ урожайности ярового ячменя, картофеля и многолетних трав е моделированных опытах. . . . 140 6.4. Результаты производственных опытов по влиянию трактора "Беларусь", оборудованного различными шинами, на урожайность картофеля.

ГЛАВА УП.Экономическая эффективность от мероприятий по уменьшению воздействия тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 на почву и урожайность ярового ячменя и картофеля.

Актуальность исследования. Продовольственная Программа СССР, принятая майским и982г.) Пленумом ЦК КПСС, предусматривает повышение плодородия почвы и создание необходимых условий для роста производства зерна и картофеля путем интенсификации сельскохозяйственного производства и применения новых технологий выращивания культур.

Движение современных тракторов без механического воздействия невозможно. Однако, вред, причиняемый почве, может быть значительно уменьшен рациональным выбором конструктивных и эксплуатационных факторов машинно-тракторных агрегатов.

На возделывании пропашных и зерновых культур б условиях Кировской области используются универсально-пропашные тракторы МТЗ-80 и их модификации, оказывающих существенное уплотняющее воздействие на почву, особенно при многократных проходах агрегатов по полю.

Работа является частью научных исследований, проводимых кафедрой "Тракторы и автомобили" Кировского сельскохозяйственного института по теме: "Изучить эксплуатационные качества тракторов МТЗ-80-82, Т-70С и Т-25 и разработать рекомендации по их улучшению в условиях Кировской области", номер государственной регистрации 0181.4003190.

Объект исследований. Объектом исследований выбрана дерново-подзолистая среднесуглинистая почва. Б качестве объектов воздействия на почву выбраны тракторы МТЗ-80 и М'ТЗ-82, оборудованные различными типоразмерами шин.

Цель работы: Исследование влияния конструктивных и эксплуатационных факторов ходовых систем тракторов МТЗ-80/82 на плодородие почвы и на основе этого выработка рекомендаций по снижению 7 вредного их воздействия на почву.

Научная новизна. Предложена динамическая модель и впервые получена математическая модель воздействия трактора МТЗ-80 на почву, позволяющая оценить степень влияния основных параметров и эксплуатационных факторов его ходовой системы на свойства дерново-подзолистой суглинистой почвы.

Разработаны обобщенный оценочный показатель воздействия движителей машин на почву и методика расчета площади поля, контактирующая с движителями машин с применением математического моделирования процесса контакта почвы с ходовыми системами.

Установлен допустимый уровень буксования на дерново-подзолистой суглинистой почве, подготовленной под посев.

Основные положения, которые выносятся на защиту. В научно-методическом плане:

- методика постановки полевых моделированных и производственных опытов;

- методика определения буксования.

В теоретических разработках представлены:

- математическая модель воздействия трактора МТЗ-80 на почву;

- определение площади поля, контактирующей с движителями машин;

- обобщенный показатель воздействия движителей машин на почву.

В научно-практических разработках представлены:

- номограмма выбора агрегата с тракторами тягового класса 1,4;

- допостимый уровень буксования колесных тракторов при возделывании сельскохозяйственных культур на дерново-подзолистых суглинистых почвах;

- 8

- эффективность от предложенных рекомендаций.

Практическая ценность результатов исследований. В результате выполненных теоретических и экспериментальных исследований разработаны рекомендации по эффективному использованию тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 и уменьшению вредного воздействия их на почву при возделывании сельскохозяйственных культур. Они рекомендованы техническим Советом Кировского областного управления сельского хозяйства для использования в хозяйствах области. Результаты исследования по эффективности использования шин 16,9-38 и 11,2-20 на тракторах тягового класса 1,4 приняты Отделом главного конструктора объединения "Минский тракторный завод им. В,И. Ленина" и используются при разработке новых моделей тракторов.

Реализация результатов исследования. По теме диссертации опубликовано в печати 7 статей общим объёмом 1,5 печатных листа.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались на У,У1,УП и УШ зональных научных конференциях кафедр "Тракторы и автомобили" сельхозвузов Поволжья и Предуралья (Кострома, ЮТг., Пермь, 1980г., Горький, 1982г., Киров, 1985г), научных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов МИИСПа (Москва, 1984г.), Ленинградского СХИ (Пушкин, 1983г.), Чебоксарского СХИ (1983г.), Кировского СХИ (1980,1982, 1983, 1984 гг.), на симпозиуме "Изменение физико-механических и технологических свойств почв в результате механического воздействия мобильных технических средств на почву (на примере Западного региона страны)" (Таллин, Саку, 1982г.) и на Всесоюзной научно-технической конференции по проблеме уплотняющего воздействия на почву ходовых систем тракторов, мобильной сельскохозяйственной техники и рабочих органов почвообрабатывающих машин (Мелитополь, 1980г.).

Расчет экономической эффективности показал, что применение номограммы и рекомендаций по снижению уплотняющего воздействия тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 в производственных .условиях на операциях по возделыванию картофеля позволило получить прибавку урожая на 1,5 т/га в совхозе "Перекоп" Кирово-Чепецкого района и на 2,5 т/га в совхозе "Федосеевский" Белохолуницкого района Кировской области и дало экономический эффект соответственно по 143 руб. и 168 руб. на какдом гектаре площади посадки.

1. Материалы ЯУ1 съезда КПСС. М.: Политиздат,1981.-223с.

2. Продовольственная программа СССР на п риод до 1990 года и меры по ее реализации. Материалы майского Пленума Щ КПСС 1962. Изд. Правда 109 с

4. Бочаров Н.Ф., Гусев В.И,, Семенов В.М., Соловьёв А.И., Филюшкин А.В., Транспортные средства на высокоэластичшх движителях. М.Машиностроение, 1974. с 5 3 5 4 с.170...173.

5. Гуськов В.В. Оптимальные параметры сельскохозяйственных тракторов, М.Машиностроение, 19S6, с 3 1 4 1

6. Ульянов Н.А. Основы теории и расчета колесного движителя землеройных машин. М. Маишзд. 1962. с. 92...105.

7. Чудаков Д.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. Колос М. 1972. с. 49. 5 0

8. Бабков В.Ф., Бируля А.К., Сиденко В.М. Проходимость колесных машин по грунту. Автотрансиздат, 1959. с, 7 2 7 8

9. Генних М.З, Сцепление автомобильного колеса с деформируемым грунтом Е начале прооуксования. Труды Московского автомобильно-дорожного института. Автотрансиздат. 1956. вып. 22. с. 48.

10. Кнороз В.И., Петров И.П., Шелухин А С Оценка сцепления колеса с опорной поверхностью. Автомобильная промышленность 1961. Ш 4. с. 8 1 2

11. Антимоник Ф. Обоснование выбора расчетной схемы взаимодействия шин с почвой. Повышение тягово-сцепных качеств и

12. Гуревич A.M., Груздев Ю.И. Лабораторные испытания шины 12-38 модели Я-261 (Р). Повышение тягово-сцепных качеств и проходимости колесных тракторов класса 1,4 тонны (материалы научно-технической конференции). Горки 1372, с. 180. ,.184.

13. Болтинский В.И. Мощность тракторного двигателя при работе с неустановившейся нагрузкой и ее определение. Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1959. 2 4 с.

14. Болтинский В.Н. Работа тракторного двигателя при неустановившейся нагрузке. М. ОГЙЗ- Сельхозиздат. 1949.

15. Богомолов Л.К., Туршев А.К. Буксование трактора прл повышении скорости. Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 19о9. 1" 6.

16. Иванов В.М., Сысоев В.А. Исследование влияния гидротрансо)орматора на буксовании трактора МТЗ17. Повышение тяговосцепных качеств и проходимости колесных тракторов класса 1,4 тонны. Материалы научно-технической конференции. Горки. 1 2 с. 87

18. Коптев Б,Е., Шкарлет А.Ф. О тягово-сцепных качествах колесных тракторов при работе в переменных тяговых решмах. Повышение тягово-сцепных качеств и проходимости колесных тракторов класса 1,4 тонны. Материалы научно-технической конференции. Гррки. 1972. с 5 6 6 2

19. Вильяме В.Р. Почвоведение. Сельхозиздат. М.1947. с.7

20. Желиговский В.А. Сборник трудов по земледельческой механике. 1956. т 2 с. 278...294

21. Банников Д.Р., Рустамов А.К. Охрана природы. М.Колос.

22. Васильев А.В. и др. Влияние конструктивных параметров гусеничного трактора на его тягово-сцепные свойства. М, 1989. с. 176.

23. Купер А., Николе М. Обзор работ по исследованию влияния уплотнения почвы тракторами и машинами на развитие растений, Сельское хозяйство за рубежом. Растениеводство. 1980. Ш 2. с. 5 0 5 4

24. Медведев В.И. Теоретические предпосылки проектирования и расчета машинных агрегатов для обработки почвы на склонах. Сб.Совершенствование конструкции и повышение эффективности тракторов и автомобилей. Пермь. 1981. с, 82...89

25. Трепененков Й_И. Зкспл,уатационные показатели сельскохозяйственных тракторов. М. 1959. с. 2 2 2 3

26. Володарский Н.й. Проблемы обработки почвы в Швеции. Земледелие. 1964. Ш 4. с. 90.

27. Бринд У.Д. Работы немецких и австралийских исследований по уплотнению почвы и её плодородие. Перевод из ?txUU7.e.7j" Англия. 1952. Ш 4. с. 15.

28. Хитров А.Н. Тенденция развития мощных тракторов в С А Ш. Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1978. Ш 3. с.58.

29. Гапоненко B.C., Федотов Б.Т. Уплотнеше почвы ходовыми устройствами тракторов. Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1974. IF 8. с. 48. 5 0

30. Бюро иностранной научно-технической информации. Трактор гигант. Наука и жизнь, 1978. 1" 10. с. 77

31. Кононов A.M. Исследование реализации тягово-сцепных качеств и агротехнической проходимости колесных тракторов на суглинистой почве Белоруссии. Автореферат диссертации на соис"Soihund

32. Макарец И.К. и др. Влияние колесных тракторов на физические свойства почвы. Тракторы и сельхозмашины, 1967. 3.

33. Попов А.И., Щтис Э.Ю., Мухлан Н.В., Сунте А.Х, Воздействие колес машин на почву. Земледелие. 1977. 2. с 7 7 78

34. Вражнов А.В. Деформация почвы мощными тракторами. Земледелие. 1935. Ш 12. с. 2 7 2 8

35. Доспехов Б.А, и др. Минимальная обработка почв в Нечерноземной зоне. Известия ТСХА.1976. W 1, с 1 1 2 1

36. Ашихмин Б.П. Исследование влияния ходовых систем тракторов на переуплотнение дерново-подзолистых суглинистых почв Кировской области. Диссертация. Киров, 1983. с 131...132. 37. Кац.В.Х., Кузнецов С В об отрицательном эффекте уплотнения почвы тракторами и сельскохозяйственными машинами. Труды ВИМ, 1974. т. 66 с. 3 1 3 5

37. Пупонин A.M., Липецкий Н.П., Полев Н.А. Влияние уплотнения почвы тракторами на урожайность сельскохозяйственных культур. Сборник научных трудов ТСХА. вып.

38. Биология, земледелие и растениеводство. М. 1977. с 5 0 5 2

39. Бондарев А. Г. Изменение физических свойств и плодородия почв Нечерноземья под воздействием ходовых систем. Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1983. Ш 5. с, 8 10. 4 1 S.exeio апсггсЛ/гссЛЛ

40. Решение конференции по проблемам уплотняющего воздействия на почву ходовых систем тракторов, мобильной сельскохозяйственной техники и рабочих органов почвообрабатывающих машин. Мелитополь. 1980.

41. АвтономоЕ В.Б. Исследование по установленлю предельно допустимого буксования колесного трактора МТс-32 на посеве зерновых культур. Диссертация на соискание ученой степени к т н Волгоград. 1972. с. 135

42. Ашихмин В.П. Строение пахотного слоя в зависимости от механического воздействия двиштелей тракторов, Переуплотнение почв и пути его ликвидации. Таллин. 1983. с. 4 1 4 8

43. КононенкоЕ А.Ф. Пути улучшения использования сельскохозяйственной техники. М. Колос. 1980. с 7 9 8 4

44. Ксеневич И.П., Солонский А.С, Войчинский СМ. Проектирование универсально-пропашных тракторов. Минск. Наука и техника. 1980. с. 4 8 6 5

45. Ляско М.И. Уплотняющее воздействие сельскохозяйственных тракторов и машин на почву и методы его оценки. Тракторы и сельхозмашины. 1982. 1 10. с 7 11.

46. Федотов Б.Т. Оптимальные условия взаимодействия ходовых устройств машинных агрегатов на уплотнение почвы при возделывании картофеля. Автореферат диссертации на соискание учёной степени к т н Киев. ГЭ75. с.7

47. Заев П.П. и др. Уменьшение вредного влияния на плодородие почвы многократного передвижения тракторов по полю. Теоритические вопросы обработки почвы. Л. 1989. с. 126. ..132. 53. Отчёт НАТО. Арх. 1 18915. 1975. с. 42.

48. Гтьер Е.М. Наивыгоднейшее давление в пневматических шинах колес сельскохозяйственных машин. Сельхозмашины. 1953, с. 1 0 1 2

49. Крутов В.П. Исследования по установлению предельно допустимого буксования колесного трактора МТЗ-52 на вспашке. Автореферат диссертации на соискание учёной степени к.т.н. Волгоград. 1973. с. 24.

50. Абрамова Г.И. Исследование влияния ходовых аппаратов машинно-тракторных агрегатов на ветроустойчивость легких почв. Диссертация на соискание учёной степени к т н OtcK. 1973. с. 125.

51. Горбунов С. К вопросу повышения проходимости колесных транспортеров. Труды ВИМ. 1962. том. 82. с 85.

52. Гинцбург Б.Я, О коэффициенте сцепления и буксования тракторов. Тракторы и сельхозмашины. 1 8 1 9 с....б.

53. Минни зон В. И. О но1Л1на льном тяговом усилии сельскохозяйственного трактора. Тракторы и сельхозмашины, 1968. 12.

54. Парфёнов А.П. О номинальном тяговом усилии сельскохозяйственного трактора. Тракторы и сельхозмашины. 1968. Ш 2ЛА

55. Парфенов А.П. К вопросу о балластировании колесного сельскохозяйственного трактора. Тракторы и сельхозмашины, 1970. Ш 7. c.-fs...i7.

56. Болтинский В.Н. Развитие научных исследований по созданию скоростных машинно-тракторных агрегатов и внедрение их в производство. Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1У69. iP 9. 3...9.

57. Харитончик В.М. Определение номинального (оптимального) тягового усилия трактора. Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1969. 8. с. 5...5.

58. Трепененков И.И., Ю и Л.А. Номинальная сила тяги сельшн скохозяйственных тракторов. Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1970. Ш 12, c.s...7

59. Варшавский Д., Домковский В. Влияние почвенных условий на динамические свойства колесных тракторов. Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1969. Ш 4.С.ЗЗ

60. Яблонский О.В. Предельное буксование ведущего колеса. Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1974. 9. с 32...34.

61. Яблонский О.В. К совершенствованию конструкции и эксплуатации колесных сельскохозяйственных тракторов с цепью работы с буксованием не выше предельно допустимого. Тракторы и сельхозмашины, 1980

62. Кононов A.M., Гарбар В.А. Уплотнение почвы агрегатами. Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1973. li 1 с. 46...47

63. Опък А.Ю. К проблеме определения кратности уплотнения поля, Изменение физико-механических свойств почв в результате механического возпействия мобильных технических средств на почву. Талдан. 1932. с. 25...26

64. Саакян С, Изменения агрофизических и агробиологических свойств почвы от Перекатывания ведомого жесткого колеса сельскохозяйственных машин. Почвоведение. 1959, Ш 5 ,с.23...гб.

65. Янцов Н.Д. Агротехническая проходимость самоходных кормоуборочных комбайнов на торфяно-болотных почвах. Автореферат диссертации на соискание учёной степени к т н 1

66. Танклевский М. Оценка воздействия ходовых устройств на почву. Научные труды УСХА. Киев. 1982. с. 99...103.

67. Бахтин П.У., Цыбулько З.Г. Кщтерии оценки уплотняющего и разрыхляющего действия сельскохозяйственных машин на почву. Изменение ф1Изико-механических и технологических свойств почв в результате механического воздействия мобильных технических средств на почву. Таллин. 1982. с 5 7

68. Нугис Э.Ю. К методике оценки качественного уровня степени механического воздействия мобильных технических средств на почву. Переуплотнение почв и пути его ликвидации. Таллин. 1983.

69. Доспехов Б.А. Методика полевого опыта. М. Колос. 1973.

70. Кацыгин В.Б., Орда А.Н. Воздействие колесных ходовых систем на почву. Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1881. 1" 4. с.4/...4.

71. Орда А.Н. Исследования механики колесообразования и

72. Петров Г.Д. и др. Перспективы создания ывсокпроизводительных самоходных машин для индустриального производства корне-клубнеплодов и овощей. Тракторы и сельхозмашины. 1982. i 4. с.Ь...Ъ.

73. Обоснование возможности изменения удельных давлений ходовых систем тракторов на почву. НАТИ, 1S75.

74. Рудельсон В. и др. Опыт создания тракторного пневмогусеничного дви:Еа1теля с низким давлением на почву. Научные труды УСХА. Киев. 1982. с 114...117.

76. Создание новых типов ходоН С АИ вых систем для новых высокопроизводительньх машинно-тоакторных агрегатов. 1975. с 67.

77. Муравьёв А.В. Тяговый расчет гусеничной машины с пневморазгрузкой. Совершенствование и развитие мобильных,энергетических свойств в сельском хозяйстве. Чебоксары. 1983. с 7 1 74. 85. }0ков Ю.Н. Автоматизированный мостовой агпотехнический комплекс. Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1984. \г 2. с 1 1 1 5

78. Лазовский В.В. Применение мобильных мостовых систем. Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1984. J 2. i t. о. о»

79. Тимонин В.Д. Перспективы возделывания сельскохозяйственных культур с использованием мостовых,агрегатов. Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1984. 2. с 6 10.

80. Алексейчик Н.А. Использование машинно-тракторного пар81. Вохмянин В.А, Исследование влияния конструктивных параметров протектора тракторных шин ведущих колес на их тяговосцепные свойства. Автореферат диссертации на соискание учёеной степени к т н Ленинград-Пушкин. 1968. 18...22 с

82. Инстрзкция по эксплуатации самоходной тензоизмерительной лаборатории СШЛ (на базе автомобиля ГАЗ-бб). Опытный завод ВИСХОМ. М. 1968

83. Бершадский В.Ф. Распределение давлений при контакте двиЕителей тоактора класса 1,4 тонны с почвой. Сб. трудов. Горки. вып.18._ 1970. с. 8 7 9 9 92. КойЕОв СП. Зависимость тягово-сцепных качеств трактора от шириш профиля шин. Сборник научных трудов KCXW. том.25. 1971. с. 3 6 5 1

84. Смирнов М.А., Горбунов М.С. Исследования напряжений в почве под ведущими и ведомыми органами сельскохозяйственных тракторов. Ремонт и совершенствование конструкций тракторов и автомобилей, Труды УИМЗСХ, вып. 20, Шно-Уральское книжное издательство, 1966.

85. Методическое руководство 27-

86. Проведение комплекс i= ных опытов по выявлению уплотнения почвы движителями МТА. Саку. 1975. с. 22

87. Мельников С В Алешкин В.Р., Рощин П.М. Планирование эксперимента в исследованиях сельскохозяйственных процессов. Л. Колос, с 165,

88. Груздев Ю.И, Оценка шин ведущих колес сельскохозяйственных тракторов с помощью безразмерных показателей, Диссерта ция на соискание учёной степени к т н Киров,1972. с. 3 3 3 8

89. Практикум по почвоведению. Под ред. И.С. Кадричева

90. Маркова Е.В., Лисенко А.Н. Планирование эксперимента в условиях неоднородностей. М.Наука, 1973, с, 220.

91. Вознесенский В,А. Статистические методы планирования эксперимента в технико-экономических исследованиях. М,Статистика. 1974. с. 192.

92. Мюллер П., Шторм Р Нойман П. Таблицы по математической статистике. М. Финансы и статистика. 1982. с. 1 3 1 1 3 8 157.

93. Методика определения экономической эффективности использования в сельском хозяйстве результатов научно-исследовательских и опытно-констц\кторских работ, новой техники, изо сретений и рационализаторских предложений. х