автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.23, диссертация на тему:Управление качеством технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования на основе проектного подхода

004613!

На правах рукописи

АНЦЕВ Александр Витальевич

УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, РЕМОНТА И МОДЕРНИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА ОСНОВЕ ПРОЕКТНОГО ПОДХОДА

Специальность: 05.02.23 - Стандартизация и управление качеством

продукции

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук

1 з НОЯ 2010

Тула-2010

004613086

Работа выполнена в ГОУ ВПО «Тульский государственный университет»

Научный руководитель: доктор технических наук, профессор

Иноземцев Александр Николаевич

Защита состоится 23 ноября 2010 г. в 14— часов на заседании диссертационного совета Д 212.271.01 при ГОУ ВПО «Тульский государственный университет» (300600 г. Тула, пр. Ленина, 92, 9-101)

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГОУ ВПО «Тульский государственный университет».

Автореферат разослан 15 октября 2010 г.

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор

Протасьев Виктор Борисович

кандидат технических наук Комаров Анатолий Владимирович

Ведущая организация:

ГОУ ВПО «Орловский государственный технический университет»

Учёный секретарь диссертационного совета

А.Б. Орлов

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы. Производительность труда на машиностроительных предприятиях, качество выпускаемой ими продукции и ее себестоимость зависят от технического состояния эксплуатируемого предприятиями технологического оборудования. Техническое состояние технологического оборудования поддерживается ремонтной службой предприятия, формирующей систему технического обслуживания и ремонта технологического оборудования (СТОИР ТО), которая ГОСТ 18322-78 определяется как совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества технологического оборудования.

По мере усложнения применяемого на машиностроительных предприятиях технологического оборудования усложняются процессы его технического обслуживания, ремонта и модернизации (ТОРиМ). Это обусловливает необходимость применения ремонтными службами предприятий современных методик управления, в том числе и нормативно установленных в международных стандартах ИСО серии 9000. Они рекомендуют рассматривать деятельность ремонтной службы предприятия как единую и согласованную сеть процессов, включающих в себя все виды деятельности, осуществляемые при выполнении работ по ТОРиМ технологического оборудования (ремонтных работ). Причем многие из процессов ТОРиМ технологического оборудования уникальны и ограничены по срокам, стоимости и ресурсам. Поэтому в соответствии с ГОСТ Р ИСО 9000-2008 они являются проектами и повышать качество их выполнения следует на основе комплексного применения принципов процессного и проектного подходов, с учетом требований проектного менеджмента и менеджмента риска при проектировании по ГОСТ Р ИСО 10006-2005 и ГОСТ Р 51901.4-2005.

По причине уникального характера проектов ТОРиМ возможна неопределенность в отношении их результатов. Работы, выполняемые при реализации данных проектов, могут быть новыми для ремонтного персонала предприятия. Поэтому СТОИР ТО предусматривает проведение обязательной конструктор-ско-технологической подготовки ТОРиМ. Ее целью является обеспечение полной готовности СТОИР ТО к качественному выполнению ремонтных работ в установленные сроки при эффективном использовании имеющихся ресурсов. В соответствии с ГОСТ 15.601-98 одним из компонентов готовности СТОИР ТО является наличие применяемой при выполнении ремонтных работ разнообразной конструкторской, технологической и другой документации, которая должна соответствовать установленным требованиям. Количественной мерой наличия соответствующей документации служит ее квалиметрическая оценка. Причем достижение высокой точности данной оценки затруднено вследствие большой доли субъективизма при ее проведении, а также нечеткости и неполноты исходных данных.

ГОСТ Р МЭК 61160-2006 устанавливает необходимость проведения формального анализа проектов ТОРиМ в точках принятия решений или контрольных точках на соответствующих стадиях их жизненных циклов. При этом про-

ведение анализа должно осуществляться по циклу DMAIC (Define -Measurement - Analyze - Improve - Control - Определение - Измерение - Анализ - Улучшение - Контроль) и предусматривать квалиметрическую оценку документации СТОИР ТО. На основе данной оценки службой главного механика предприятия принимается решение о степени готовности СТОИР ТО к практической реализации проектов ТОРиМ технологического оборудования и о выполнении необходимых корректирующих действий для достижения полной готовности СТОИР ТО. Ошибки при определении степени готовности СТОИР ТО к практической реализации проектов ТОРиМ обусловливают риск невыполнения установленных для этих проектов сроков.

Таким образом, в настоящее время актуальной является задача совершенствования управления качеством ТОРиМ технологического оборудования в соответствии с принципами проектного подхода на основе оценки готовности СТОИР ТО к выполнению ремонтных работ. Решению данной задачи и посвящена представленная работа.

Работа выполнена в соответствии с грантом Российского фонда фундаментальных исследований № 08-08-99045-р_офи.

Цель работы, повышение качества технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования путем проведения формального анализа проектов ТОРиМ в точках принятия решений на основе квалиметри-ческой оценки используемой при выполнении ремонтных работ конструктор-ско-технологической документации.

Для достижения поставленной цели сформулированы и решены следующие задачи исследования:

1. Разработка интегрированной модели проекта технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования (ремонтного проекта).

2. Разработка модели квалиметрической оценки ремонтного проекта в точках принятия решений при техническом обслуживании, ремонте и модернизации технологического оборудования.

3. Выделение стадий жизненного цикла ремонтного проекта и определение показателей качества компонентов ремонтного проекта на различных стадиях его жизненного цикла.

4. Разработка системы нечеткого вывода оценки качества ремонтного проекта.

5. Разработка программного обеспечения системы информационной поддержки квалиметрической оценки ремонтного проекта.

Методы и средства исследования. При выполнении работы использовались научные положения всеобщего управления качеством, методы системного и статистического анализа, прогнозирования, оценки потребительской удовлетворенности, теории нечетких множеств и управления проектами и процессами, а также обобщение опыта конструкторско-технологической подготовки технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования на ряде машиностроительных предприятий Тульского региона.

Наиболее существенные научные результаты, полученные лично соискателем:

-новая научно-техническая категория - ремонтный проект, представляющий собой системный комплекс плановых (конструкторских, технологических, организационных и прочих) документов, содержащих комплексно-системную модель действий, выполняемых ремонтной службой предприятия при проведении работ по техническому обслуживанию, ремонту и модернизации технологического оборудования;

- иерархические уровни и компоненты ремонтного проекта, выделенные на основе концептуального исследования информационных связей при техническом обслуживании, ремонте и модернизации технологического оборудования;

- модель квалиметрической оценки ремонтного проекта в точках принятия решений при техническом обслуживании, ремонте и модернизации технологического оборудования, предусматривающая использование системы нечеткого вывода для преобразования субъективных значений показателей качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла, в количественный вид;

- система показателей качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла, с подмножеством показателей качества, получение значений которых возможно только в нечеткой лингвистической форме;

- система нечеткого вывода оценки качества ремонтного проекта на соответствующих стадиях его жизненного цикла, являющаяся частным случаем продукционных нечетких систем и реализующая нечеткий вывод заключения о качестве ремонтного проекта на основе разработанной базы правил нечетких продукций.

Научная новизна результатов исследования заключается в раскрытии закономерностей влияния на продолжительность ремонтных работ качества ремонтного проекта, характеризуемого его квалиметрической оценкой, производимой с использованием системы нечеткого вывода оценок показателей качества компонентов проекта на соответствующих стадиях его жизненного цикла.

Отличие результатов работы от результатов, полученных другими авторами (Сиротов A.B., Комаров A.B., Мельников A.B., Федоров A.B., и др.), заключается в раскрытии зависимости продолжительности ремонтных работ от степени готовности СТОИР ТО к ТОРиМ технологического оборудования, определяемой на основе квалиметрической оценки ремонтного проекта.

Теоретическое значение результатов работы заключается в том, что разработанная методика квалиметрической оценки ремонтного проекта, предусматривающая использование лингвистических переменных и системы нечеткого вывода, углубляет и конкретизирует область применения методов всеобщего управления качеством в сфере решения инженерных задач конструктор-ско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования.

Практическое значение результатов работы заключается в разработке методики квалиметрической оценки ремонтного проекта и реализующей ее

системы информационной поддержки, а также организационно-технической схемы интеграции системы информационной поддержки в локальную вычислительную сеть предприятия.

Реализация работы. Результаты данной работы внедрены в ОАО «Тяжпромарматура» (г. Алексин Тульской области) и используются в учебном процессе на кафедре «Автоматизированные станочные системы» ТулГУ.

Рекомендации об использовании результатов работы. Результаты работы могут использоваться для совершенствования СТОИР ТО машиностроительных предприятий, а также программ основного и дополнительного образования, предусматривающих подготовку специалистов в области ТОРиМ технологического оборудования и менеджмента качества в машиностроительном производстве.

Публикации и апробация работы. По тематике исследований опубликована 31 работа, из них 18 без соавторов и 9 в ведущих рецензируемых изданиях, включенных в список ВАК, общим объемом 8,5 п. л., в том числе авторских -5,94 п. л.

Основные положения работы докладывались на Международных научно-технических конференциях: «Гагаринские чтения» (г. Москва, 2005, 2007, 2008, 2009 гг.), «Автоматизация: Проблемы, Идеи, Решения» (г. Тула, 2005, 2007, 2008, 2009 гг.), «Технологическая системотехника» (г. Тула, 2004, 2006, 2007, 2008, 2009 гг.), «Бизнес-процессы и бизнес-системы» (г. Тула, 2006, 2007 гг.), «Экономика. Управление. Стандартизация. Качество» (г. Тула, 2006, 2007 гг.), «Фундаментальные и прикладные проблемы в машиностроительном комплексе» (г. Орел, 2008 г.); на Всероссийской научно-практической конференции «Управление качеством» (г. Москва, 2008, 2009, 2010 гг.); на Региональной молодежной научной и инженерной выставке «Шаг в будущее, Центральная Россия» (г. Липецк, 2005, 2006 гг.); на молодежной научно-практической конференции студентов ТулГУ «Молодежные инновации» (г. Тула, 2006, 2007, 2008, 2009 гг.); на магистерской научно-технической конференции (г. Тула, 2007, 2008, 2009 гг.), а также на научной конференции профессорско-преподавательского состава ТулГУ (г. Тула, 2009, 2010 гг.).

Структура и объём работы. Диссертация состоит из введения, четырех разделов, заключения, библиографического списка и приложения. Содержит 107 страниц машинописного текста, 16 таблиц, 49 рисунков, библиографический список из 111 наименований и приложения на 30 страницах. Общий объем диссертации 183 страницы.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность работы, изложена ее структура и кратко раскрыто содержание разделов диссертации.

В первом разделе проведен анализ методов управления качеством технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования. Выявлены факторы, влияющие на качество ТОРиМ технологического оборудования, исследована конструкторско-технологическая документация, при-

меняемая в ходе ТОРиМ технологического оборудования, рассмотрены принципы обеспечения и оценки качества проектов и направления использования систем нечеткого вывода при оценке их качества.

Показано, что неудовлетворительная организация ТОРиМ и низкое качество ремонтных работ обусловливают существенные потери в производстве от простоя технологического оборудования. Например, анализ результатов работы ремонтной службы ОАО «Тяжпромарматура» показал, что при неплановом комплексном ремонте технологического оборудования доля нормативного времени ремонта составляет только около 45 % всего затрачиваемого на ремонт времени. Основные факторы, влияющие на качество ТОРиМ технологического оборудования представлены на диаграмме Исикавы (рисунок 1). Ее анализ показывает высокую степень влияния на качество ТОРиМ технологического оборудования применяемой при проведении ремонтных работ конструкторско-технологической документации.

Персонал Документация

Использование

Состояние 0,0б\ ЭВМ-Практическая

рабочих мест \стандартизация

""" _Условия \

"стимулирования \0,10 Полкота технических

Профессиональная 0,09\ Точность требований

подготовка \о,23 изложения \о,37 1,00 Качество

~7о,19 /оу.\ " ТОРиМ

Ремонтные_0,06 / Метрологическое 0,05 /

материалы обеспечение ~~7

¿0,08 Запасные / ррб Подготовка

Условия 0,05/^ "производства

хранения-У Технологическое 0,05/

/ оборудование /

Предметы труда /0,05 Обеспеченность

у' технологическим

Средства труда оборудованием Рисунок 1 - Основные факторы, влияющие на качество ТОРиМ технологического оборудования

Отсутствие документации на технологическое оборудование — серьезная проблема, стоящая перед отделами главного механика предприятий. Документация на оборудование необходима для обеспечения управления ТОРиМ, безопасного выполнения ремонтных работ, быстрого решения проблем, правильного выбора и изготовления запасных частей, управления снабжением ими и результативного обучения персонала. Поэтому для решения задачи эффективного управления ТОРиМ технологического оборудования необходимо создать условия, обеспечивающие высокий уровень качества конструкторско-технологической документации, применяемой при проведении ремонтных работ. Достижение высокого уровня качества данной документации возможно на основе использования принципов практической стандартизации, результатом которой является непосредственно любой упорядоченный объект или его образ,

зафиксированный на любом носителе информации за исключением нормативно-технических документов.

Проанализирован состав документов, используемых при проведении работ по техническому обслуживанию, ремонту и модернизации технологического оборудования, в том числе и нормативно установленных ГОСТ 2.601-2006 и ГОСТ 2.602-95. Анализ показал, что в соответствии с концепцией CALS-технологий данные документы следует объединять в единый иерархически структурированный информационный объект — проект технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования (ремонтный проект).

Ремонтный проект (РП) - это системный комплекс плановых (конструкторских, технологических, организационных и прочих) документов, содержащих комплексно-системную модель действий по ТОРиМ технологического оборудования, включающую ограничения по срокам, стоимости и ресурсам. РП объединяет проектные решения и конструкторско-технологические документы, отражающие результаты конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования. Ремонтный проект также включает эксплуатационные документы, ремонтные документы и проект модернизации. При этом содержание РП может зависеть от количества единиц, а иногда и от сложности описываемого им технологического оборудования. На основе ремонтного проекта может быть получен любой документ, предусмотренный ГОСТ 2.601-2006 и ГОСТ 2.602-95.

Уровень качества ремонтного проекта оказывает решающее влияние на качество выполнения ТОРиМ технологического оборудования, что обусловливает необходимость повышения эффективности управления им на основе концепции проектного менеджмента, предусматривающего квалиметрическую оценку РП в точках принятия решения на соответствующих стадиях его жизненного цикла. На основе квалиметрической оценки РП определяются его компоненты, нуждающиеся в корректировке. В работе сформулированы требования к модели оценки качества ремонтного проекта и установлено, что разработку такой модели следует проводить на основе модели оценки сервисного качества ServQual. Причем, так как некоторые входные данные для модели квалиметрической оценки РП могут быть субъективными, получаемыми в результате обработки суждений персонала ремонтной службы предприятия, то их целесообразно представить в виде лингвистических переменных и произвести интерпретацию модели сервисного качества в направлении использования аппарата нечетких множеств и нечеткой логики.

Вопросы повышения качества ТОРиМ технологического оборудования исследовали Адлер Ю.П., Азаров В.Н., Александровская Л.Н., Безъязычный В.Ф., Бойцов Б.В., Бржозовский Б.М., Васильев В.А., Волчкевич Л.И., Волков П.Н., Дружинин Г.В., Иноземцев А.Н., Кочергин А.И., Никифоров А.Д., Пасько Н.И., Прейс В.В., Проников A.C., Протасьев В.Б., Суслов А.Г., Трушин H.H., Федюкин В.К., Хазов Б.Ф., Юдин C.B. и др. ученые. Однако в настоящее время задача оценки уровня готовности СТОИР ТО к проведению ТОРиМ не нашла окончательного решения.

На основании вышеизложенного определена цель работы и сформулированы задачи исследования.

Второй раздел посвящен разработке интегрированной модели ремонтного проекта.

Ремонтный проект представляет собой Систему проектных решений, осуществляющую практическую стандартизацию результатов конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования. Компонентами РП являются ремонтные и эксплуатационные документы такие, как руководства по эксплуатации и ремонту, эксплуатационные специальные инструкции, инструкции по монтажу, пуску, регулированию и обкатке оборудования, каталог деталей и сборочных единиц, нормы расхода запасных частей и материалов, технические условия на ремонт, ремонтные чертежи, техническая документация на средства оснащения ремонта, ведомость запасных частей, инструментов и принадлежностей, а также заимствованные проектные решения из других ремонтных проектов. Причем при проведении работ по модернизации технологического оборудования в РП включаются конструкторские и технологические проекты новых узлов, отражающие результаты конструкторско-технологической подготовки их производства. Таким образом, в ремонтном проекте стандартизуются проектные решения, относящиеся к различным уровням иерархии технологических систем по ГОСТ 27.004-85, а также индивидуальные проектные решения, описывающие отдельные детали и сборочные единицы, и специфицированные проектные решения, которые относятся к технологическому оборудованию в целом или к его отдельным узлам. Семантическая модель РП, характеризующая современное состояние стандартизации в области управления качеством ТОРиМ технологического оборудования, представлена на рисунке 2.

Практическое применение к конструкторско-технологической подготовке ТОРиМ технологического оборудования научных методов искусственного интеллекта показало, что в реальных производственных условиях знаниями о ТОРиМ обладает не один агент с полным глобальным знанием, а множество агентов, имеющих частичное знание. Значительная часть ремонтного проекта не закреплена на бумажных или электронных носителях, а находится лишь в сознании непосредственных исполнителей. Поэтому ремонтный проект отнесен к классу объектов распределенного искусственного интеллекта и для его формализации разработана модель хранения знаний о ремонтном проекте в сознании ремонтного персонала.

Показано, что технологическое оборудование в соответствии с принципами технической системогенетики является развивающимся системным образованием, обладающим большим количеством исходных компонентов и сложной структурой. При этом в процессе развития технологического оборудования возникает некоторое множество его исполнений, которые должны надлежащим образом отражаться в его РП.

В результате ремонтный проект не является статичным, а динамически развивается в соответствии с изменениями основных показателей и структуры технологического оборудования, ТОРиМ которого он описывает.

(гост

25866-83 Т~

(ГОСТ А 27.002-89 )

Надежность

Использование по назначению

Включено в

Эксплуатация технологического оборудования

^ Включена в

Техническая эксплуатация

Обеспечивает

ГАЖ1/РмГ\

\ 99/001/2008 )

Проект

Частный

случаи

Процесс

Рассмат-

ривает

Процессный

подход

&

и

&

и о. С

. Является

Реализует б

СТОИР то

Формирует

Предприятие

Характеристики качества

Формируют

Степень соответствия

Влияют на

Требования

Качество проекта

Проводит

ТОРиМ технологического оборудования

Обладает свойством

Качество ТОРиМ технологического оборудования

Проект модернизации

Л Всеобщее

-1 управление )

Ч^качеством

/Серия стандартов\ I ГОСТР51901 )

Качество ремонтного проекта

Распространяется на

Является

Риск превышения нормативных сроков ремонта

свойством

Получается с помощью

Формальный анализ проекта

Проводится на1

ЛБО/ТС 176/8^

Частный случай

/гост р исо\

Ч 9001-2008 )

Жизненный цикл ремонтного проекта

Проектный подход

(ГОСТР X

исо/мэк }-*> 15288-2005У

Соответствует

Жизненный цикл технологического оборудования

Снижает

Ремонтный проект

Управление качеством при проектировании

Г

/гост Р исо\

I 10006-2005 )

Ремонтные чертежи

Включены в

Ремонтные документы

С ГОСТ\ 2.602-95 )

(ГОСТ А 2.601-2006 )

Эксплуатационные документы

(гост Л 2.610-2006 )

Технологические проекты изготовления деталей и узлов

(ГОСТ Л

2.051-2006 )

(ГОСТ Л

2.052-2006 )

Электронная модель изделия

Входят в

Электронные документы

Описывают

Электронная структура изделия

Сгосг\

2.053-2006 )

—с^) С™)

Рисунок 2 - Семантическая модель ремонтного проекта

Это обстоятельство позволяет говорить о жизненном цикле (ЖЦ) ремонтного проекта, который включает в себя следующие стадии:

1) подготовка и проведение установки и запуска технологического оборудования;

2) подготовка и проведение технического обслуживания технологического оборудования;

3) подготовка и проведение ремонта технологического оборудования;

4) подготовка и проведение модернизации технологического оборудования;

5) подготовка и проведение списания технологического оборудования;

6) отмена ремонтного проекта.

Содержание ремонтных проектов для различных моделей технологического оборудования является достаточно общим, поэтому для снижения объемов хранимой информации предложено их группировать между собой в соответствии с разработанной развивающейся классификацией с образованием иерархической структуры, выделяя общие моменты в ремонтные проекты более высоких уровней.

Вынужденное в современных условиях расширение функций отдельных специализированных подразделений и работников отделов главного механика средних и небольших предприятий, а также необходимость выполнения ими более широкого чем на крупных предприятиях круга обязанностей усложняют работу как аппарата отдела главного механика, так и его руководителя - главного механика предприятия. Данные обстоятельства оказывают существенное влияние на качество конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования. Поэтому практическая реализация ТОРиМ начинается при различных уровнях качества РП и если этот уровень оказывается недостаточным, то затрачивается дополнительное время на доработку ремонтного проекта в ходе выполнения ТОРиМ, что приводит к возникновению риска превышения действительного времени ТОРиМ нормативно установленного. Причем, чем ниже уровень качества РП в начале работ по ТОРиМ, тем больше это превышение. При этом, как правило, практическая стандартизация результатов улучшения ремонтного проекта во время непосредственной реализации ТОРиМ не осуществляется. Полученные знания и опыт остаются лишь в сознании ремонтного персонала и могут быть утеряны, в результате чего при следующей реализации данных работ снова потребуются дополнительные временные затраты на их восстановление.

Для предотвращения дополнительных временных затрат на реализацию ТОРиМ разработана методика, позволяющая на основе оценки уровня качества РП спрогнозировать величину превышения нормативного времени при реализации ТОРиМ технологического оборудования. В ней зависимость превышения нормативного времени реализации ТОРиМ У от уровня качества ремонтного проекта предложено описывать уравнением степенной регрессии вида:

У = ЬЯРда, (1)

где RPQ - качество РП; а и Ь — параметры уравнения степенной регрессии,

которые оцениваются в режиме самообучения методом наименьших квадратов по фактическим уровням превышения нормативного времени ТОРиМ У, после реализации / -го ТОРиМ технологического оборудования. Причем

^^'факт,-'норм, .100%> (2)

'норм,

где /факт. - фактическое время реализации -го ТОРиМ технологического оборудования; ?НОрМ - нормативное время реализации / -го ТОРиМ технологического оборудования.

Основываясь на данном прогнозе, службой главного механика предприятия принимается решение о степени готовности СТОИР ТО к практической реализации ТОРиМ технологического оборудования и о выполнении необходимых корректирующих действий для повышения уровня качества ремонтного проекта.

В третьем разделе разработана методика квалиметрической оценки ремонтного проекта, использующая систему нечеткого вывода оценок качества.

Качество РП предложено определять на основе оценки уровней качества стадий его ЖЦ. В свою очередь качество каждой из стадий ЖЦ определяется качеством соответствующих компонентов РП, применяемых на данной стадии. При этом компоненты ремонтного проекта оцениваются рядом показателей качества. Качество ремонтного проекта RPQ определяется по формуле

' ' \ \ С

KPQ= z{wSi ■ SQ,)= Y

m

wSi ■ I

M

WC --1—

100%

(3)

/■=1

где n - количество стадий ЖЦ РП; - весовой коэффициент <-й стадии ЖЦ РП, SQi - уровень качества i -й стадии ЖЦ РП, m - количество оцениваемых показателей на /' -й стадии ЖЦ РП; S у - базовое значение j -го показателя компонента РП i -й стадии ЖЦ; Wq,, - весовой коэффициент j -го показателя компонента РП /'-й стадии ЖЦ; Су - текущее значение j -го показателя компонента РП i -й стадии ЖЦ. Числовые значения С,у, W$. и Wç определяются в результате опроса экспертов.

Если полученное значение RPQ меньше нормативно устанавливаемого базового значения, то формируются рекомендации по выполнению корректирующих действий для повышения готовности СТОИР ТО к выполнению ремонтных работ. Для их реализации определяются стадии ЖЦ РП и его компоненты с наименьшими значениями уровней качества и наибольшими весовыми коэффициентами. Корректирующие действия выполняются в цикле DMAIC до тех пор, пока значение RPQ не превысит базовое значение.

В диссертации с использованием методов квалиметрии определена структура показателей качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла, и выявлены показатели каче-

ства, получение значений которых возможно только в нечеткой лингвистической форме. При этом выделены 27 показателей качества компонентов РП на шести стадиях его ЖЦ.

Разработана система нечеткого вывода оценок качества ремонтного проекта, являющаяся частным случаем продукционных нечетких систем, в которых условия и заключения отдельных правил формулируются в форме нечетких лингвистических высказываний относительно значений лингвистических переменных. При этом была сформирована база правил нечетких продукций квали-метрической оценки ремонтного проекта в форме «ЕСЛИ А, ТО В », содержащая 125 правил нечетких продукций, найдены функции принадлежности 25 входных лингвистических переменных (3 для всех показателей компонентов ремонтного проекта и выходной лингвистической переменной «Уровень качества», а также их области определения (универсумы) X и базовые терм-множества Т . Например, для выходной лингвистической переменной «Уровень качества» терм-множество Т включает следующие пять нечетких переменных {«Очень высокий», «Высокий», «Средний», «Низкий», «Очень низкий»} на области значений А' = [0;100] (уровень качества в процентах). Причем значение нечеткой переменной «Низкий» задается функцией принадлежности {(О /15), (0,5 / 20), (1 / 25), (1/35), (0,5 / 40)(0 / 45)}.

На формирование базы правил нечетких продукций системы нечеткого вывода оказывают влияние различные дополнительные факторы, которые определяются спецификой конкретного предприятия. Поэтому при первоначальном обучении разработанной системы нечеткого вывода в производственных условиях конкретного предприятия инженеру знаний необходимо произвести адаптацию разработанной базы правил нечетких продукций к данным производственным условиям и в дальнейшем уточнять правила нечетких продукций по результатам применения системы нечеткого вывода на данном предприятии.

Текущее значение у-го показателя компонента РП /'-й стадии ЖЦ Су по

мнению эксперта Е^ при использовании разработанной системы нечеткого вывода определяется следующим образом: 100

¡х- тах{т1ф/(ау£),цд/(.*)]}а!х

\ тах{ тт[ц; (а^ ),ц д1 (л)] }с1х 0 1

где \i-qiix) - функция принадлежности 1-н нечеткой переменной лингвистической переменной «Уровень качества», / = 1...5; Ц/(д) - функция принадлежности нечеткой переменной входной лингвистической переменной у -го показателя компонента РП 1-й стадии ЖЦ, которая связанна через правила нечетких продукций с 1-й нечеткой переменной лингвистической переменной «Уровень качества»; а^ — значение входной лингвистической переменной у -го показателя компонента РП / -й стадии ЖЦ по мнению эксперта Е^.

Графически модель квалиметрической оценки ремонтного проекта показана на рисунке 3 в виде диаграммы взаимодействий языка иМЬ.

В работе представлен практический пример процедуры квалиметрической оценки ремонтного проекта на основе использования лингвистических переменных и правил нечетких продукций.

Качество РП

1 1...

Качество компонента РП

Ж

Показатель компонента РП

¡1

ч.

1... Текущее Базовое 1... 1.

1... значение значение

Специалист ремонтной службы предприятия

1

Нечеткий вывод 1 -1

Уровень качества

Рекомендации Необходимость корректировки

Инженер знаний

Весовой 1... 1

коэффициент

Рисунок 3 - Модель оценки качества ремонтного проекта

Четвертый раздел посвящен практической реализации результатов работы. Представлены разработанная система информационной поддержки квалиметрической оценки ремонтного проекта — (ЗиаНтйгщ и организационно-техническая схема ее интеграции в локальную вычислительную сеть предприятия.

Архитектура системы информационной поддержки С>иаНте1:1^ представлена на рисунке 4, а ее интерфейс - на рисунке 5.

Модуль редактирования лингвистических переменных Модуль редактирования правил нечетких продукций

* *

База данных

Модуль нечеткого вывода

Блок преобразования лингвистических данных

Блок нечеткого вывода

Блок формирования числового значения

1

Модуль расчета

Блок расчета уровня качества

Блок расчета коэффициента необходимости корректировки

Модуль опроса

Модуль обратной связи

Модуль формирования рекомендаций

Рисунок 4 - Архитектура системы информационной поддержки (ЗиаНтейц

»«К. ,„„,,„,

Рисунок 5 - Интерфейс системы информационной поддержки С^иаНтей^

Система информационной поддержки риаНте^ включает следующие семь независимых друг от друга модулей, которые можно устанавливать на различные ЭВМ локальной вычислительной сети предприятия.

Модуль редактирования лингвистических переменных предназначен для упрощения создания, изменения и удаления лингвистических переменных. Он используется как при первоначальном наполнении базы лингвистических переменных, так и при последующей адаптации ее к условиям конкретного предприятия.

Модуль редактирования правил нечетких продукций служит для просмотра и редактирования инженером знаний поставляемой вместе с системой (ЗиаПтейц базы правил нечетких продукций.

Модуль опроса используется для определения текущего значения показателей компонентов РП на различных стадиях его ЖЦ и весовых коэффициентов показателей компонентов и стадий жизненного цикла РП. Опрос экспертов и участников процесса конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования может проводиться как на ЭВМ, так и с использованием специальных форм, подготовленных и распечатанных с помощью данного модуля.

Модуль нечеткого вывода производит нечеткий вывод текущих значений показателей компонентов ремонтного проекта, полученных в ходе опроса участников процесса конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ, с использованием баз лингвистических переменных, правил нечетких продукций и весовых коэффициентов. Он реализует этапы нечеткого вывода по алгоритму И. Мамдани.

Модуль расчета, используя полученные процедурой нечеткого вывода текущие и базовые значения показателей компонентов РП на различных этапах его ЖЦ и базу весовых коэффициентов, производит расчет уровней качества компонентов РП, стадий его ЖЦ и ремонтного проекта в целом, а так же коэффициентов необходимости их корректировки.

Модуль формирования рекомендаций, основываясь на полученных ранее данных, определяет корректирующие действия, необходимые для улучшения анализируемого ремонтного проекта в случае его низкого уровня качества и прогнозирует уровень превышения нормативного времени ТОРиМ.

Модуль обратной связи обеспечивает систему информационной поддержки информацией о фактическом времени реализации проектов ТОРиМ для уточнения зависимости превышения нормативного времени ТОРиМ от уровня качества РП с целью обеспечения возможности самообучения данной системы.

Работа системы информационной поддержки квалиметрической оценки ремонтного проекта продемонстрирована на примере подготовки к модернизации обрабатывающего центра УСЕ 1600 фирмы Доррис в ОАО «Тяжпромарма-тура».

В заключении обсуждены итоги работы и сформулированы общие выводы по диссертации.

В приложении представлены данные о продолжительности комплексного непланового восстановления технологического оборудования в ОАО «Тяж-

промарматура», показатели качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла, лингвистические переменные показателей качества компонентов ремонтного проекта, база правил нечетких продукций разработанной системы нечеткого вывода и документ о внедрении результатов диссертационной работы.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ

В работе решена актуальная задача совершенствования управления качеством ТОРиМ технологического оборудования в соответствии с принципами проектного подхода на основе оценки готовности СТОИР ТО к выполнению ремонтных работ, имеющая существенное значение для управления качеством продукции. При этом получены следующие основные результаты и сделаны выводы:

1. В результате обобщения производственного опыта и анализа трудов отечественных и зарубежных исследователей установлено, что одним из основных факторов в области обеспечения требуемых выходных параметров и повышения качества ТОРиМ технологического оборудования является уровень качества применяемой при этом конструкторско-технологической документации. Показано, что эффективность конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования может быть повышена на основе комплексного применения принципов системного, процессного и проектного подходов, современных информационных технологий, в том числе и реализующих идеи CALS- (ИПИ)-технологий.

2. Предложено практическую стандартизацию результатов конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования осуществлять в Системе проектных решений, отражающей представления участников ТОРиМ о техническом обслуживании, ремонте и модернизации технологического оборудования, названной ремонтным проектом, являющимся сложным иерархически структурированным и динамически развивающимся информационным объектом.

3. Установлено, что при управлении качеством ТОРиМ технологического оборудования с целью снижения риска невыполнения установленных сроков ремонтных работ и своевременного принятия необходимых корректирующих действий следует обеспечить получение оперативной информации о текущем уровне качества ремонтного проекта в точках принятия решений на соответствующих стадиях его жизненного цикла.

4. В результате проведенного анализа процесса квалиметрической оценки ремонтного проекта выявлены возможные причины снижения точности оценок качества результатов конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ, важнейшей из которых является субъективность исходных данных, получаемых в результате обработки суждений различных экспертов. Установлено, что для преобразования субъективных значений показателей качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла, в количественный вид модель квалиметрической оценки ремонтного проекта должна разрабатываться на основе использования лингвистических переменных и правил нечетких продукций.

5. Определена структура показателей качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла, и выявлены показатели качества, получение значений которых возможно только в нечеткой лингвистической форме.

6. Разработана система нечеткого вывода оценки качества ремонтного проекта, являющаяся частным случаем продукционных нечетких систем, в которых условия и заключения отдельных правил формулируются в форме нечетких лингвистических высказываний относительно значений лингвистических переменных, описывающих показатели качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла.

7. Разработаны система информационной поддержки квалиметрической оценки ремонтного проекта и организационно-техническая схема ее интеграции в локальную вычислительную сеть предприятия.

8. В результате практического использования методики квалиметрической оценки ремонтного проекта и реализующей ее системы информационной поддержки в производственных условиях ОАО «Тяжпромарматура» (г. Алексин Тульской области) при проведении технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования достигнуто снижение времени выполнения ремонтных работ на 18,3 %.

Содержание диссертации отражено в 31 научной публикации, основными из которых являются:

1. Иноземцев А.Н., Анцев A.B. Реляционное представление анализа Парето опытных данных о ремонтном обслуживании основного технологического оборудования // Известия ТулГУ. Серия Технологическая системотехника. Вып. 3. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2004. - С. 192 - 202.

2. Анцев A.B. Информационная поддержка анализа Парето эксплуатационных данных о ремонте и техническом обслуживании металлообрабатывающего оборудования // Региональная молодежная научная и инженерная выставка «Шаг в будущее, Центральная Россия»: Сборник тезисов докладов. Часть 1. / ГОУВПО Липецкий государственный технический университет. -Липецк, 2005.-С. 38-39.

3. Иноземцев А.Н., Анцев A.B. Математико-лингвистическое обеспечение информационной инфраструктуры технологического проекта // Известия ТулГУ. Серия Технологическая системотехника. Вып. 10. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2006. - С. 88 - 97.

4. Анцев A.B. Информационная поддержка анализа Парето частоты отказов основного технологического оборудования // 1-я молодежная научно-практическая конференция студентов Тульского государственного университета «Молодежные инновации»: Тезисы докладов. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2007. -С. 14-16.

5. Иноземцев А.Н., Анцев A.B. Информационная поддержка квалиметрической оценки результатов технологического проектирования // Сборник материалов седьмой Всероссийской научно-практической конференции «Управление качеством», 12-13 марта 2008 года, ГОУ ВПО «МАТИ»-Российский го-

сударственный технологический университет им. К.Э. Циолковского. - М.: МАТИ, 2008. - С. 215 - 216.

6. Анцев A.B. Квалиметрическая оценка результатов технологического проектирования // Будущее машиностроения России / Сборник трудов Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. - С. 44 - 45.

7. Иноземцев А.Н., Анцев A.B. Информационная поддержка управления качеством этапов жизненного цикла технологического проекта // Известия ТулГУ. Технические науки. Вып. 4. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2008. -С. 40-47.

8. Иноземцев А.Н., Анцев A.B. Модель квалиметрической оценки технологического проекта // Сборник материалов восьмой Всероссийской научно-практической конференции «Управление качеством», 10-11 Марта 2009 года, ГОУ ВПО «МАТИ»-Российский государственный технологический университет им. К.Э. Циолковского. - М.: МАТИ, 2009.-С.218-221.

9. Анцев A.B. Метод оценки качества результатов технологического проектирования // Молодежный вестник технологического факультета: Лучшие научные работы студентов и аспирантов: сб. статей. В 2-х ч. Ч. 1. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2009 - С. 43 - 46.

10. Иноземцев А.Н., Анцев A.B. Автоматизированная система квалиметрической оценки ремонтного проекта // Вестник ТулГУ. Автоматизация: проблемы, идеи, решения: Материалы Междунар. научно-техн. конф. «АПИР-14». - Тула: Изд-во ТулГУ, 2009. - С. 87 - 92.

11. Иноземцев А.Н., Анцев A.B. Проект технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования // Известия ТулГУ. Технические науки. Вып. 4. Ч. 1. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2009. - С. 70 - 79.

12. Иноземцев А.Н., Анцев A.B. Управление качеством процесса технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования // Сборник материалов девятой Всероссийской научно-практической конференции «Управление качеством», 10-11 Марта 2010 года / ГОУ ВПО «МА-ТИ»-Российский государственный технологический университет им. К.Э. Циолковского. -М.: МАТИ, 2010. - С. 122 - 123.

13. Анцев A.B. Совершенствование управления ремонтным производством промышленных предприятий // Молодежный вестник Политехнического института: сб. статей - Тула: Изд-во ТулГУ, 2010. - С. 52 - 54.

14. Иноземцев А.Н., Анцев A.B. Повышение эффективности технической эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий // Известия ТулГУ. Технические науки. Вып. 2. Ч. 1. -Тула: Изд-во ТулГУ, 2010. - С. 60 - 66.

Подписано в печать 11.10.10. Формат бумаги 60x84 1/16. Бумага типограф. № 2 Офсетная печать. Усл. печ. л. 1,2. Усл. кр. отт. 1,2 . Уч. изд. л. 1.0 . Тираж 100 экз.

Тульский государственный университет. 300600, Тула, просп. Ленина, 92

ВВЕДЕНИЕ.

1 АНАЛИЗ МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ, РЕМОНТОМ И МОДЕРНИЗАЦИЕЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ.

1.1 Управление ремонтным производством.

1.2 Состав документации, применяемой при техническом обслуживании, ремонте и модернизации технологического оборудования.

1.2.1 Документация при техническом обслуживании.

1.2.2 Документация при ремонте.

1.2.3 Документация при модернизации.

1.3 Процесс подготовки ремонтных работ.

1.4 Информационное сопровождение процессов ремонтного производства.

1.5 Проектный подход в ремонтном производстве.

1.5.1 Методы оценки качества проектов.

1.5.2 Модель оценки сервисного качества.

1.6 Применение нечеткой логики в системах управления.

1.6.1 Лингвистическая переменная.

1.6.2 Нечеткий вывод.

1.7 Цель и задачи исследования.

2 РЕМОНТНЫЙ ПРОЕКТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО

ОБОРУДОВАНИЯ.

2.1 Аспекты ремонтного проекта.

2.2 Ремонтный проект в сознании ремонтного персонала.

2.2.1 Подсознание разработчика ремонтного проекта.

2.2.2 Сознание разработчика ремонтного проекта.

2.2.3 Коллективное сознание разработчиков ремонтного проекта.

2.3 Системогенетика ремонтного проекта.

2.4 Жизненный цикл ремонтного проекта.

2.5 Иерархия ремонтных проектов.'.

2.6 Влияние ремонтного проекта на сроки ТОРиМ.

2.7 Выводы.

3 ОЦЕНКА КАЧЕСТВА РЕМОНТНОГО ПРОЕКТА.

3.1 Интерпретация метода сервисного качества.

3.2 Система нечеткого вывода оценок качества компонентов ремонтного проекта.

3.2.1 Формирование базы правил нечетких продукций.

3.2.2 Нахождение значений функции принадлежности входных переменных.

3.2.2.1 Способы получения лингвистических переменных.

3.2.2.2 Нечеткие переменные.

3.2.3 Агрегирование подусловий в нечетких правилах продукций

3.2.4 Активизация подзаключений в нечетких правилах продукций.

3.2.5 Аккумуляция заключений нечетких правил продукций.

3.2.6 Нахождение числового значения выходных переменных.

3.2.7 Практический пример процедуры нечеткого вывода показателей ремонтного проекта.

3.3 Выводы.

4. ИНФОРМАЦИОННАЯ ПОДДЕРЖКА КВАЛИМЕТРИЧЕСКОЙ

ОЦЕНКИ РЕМОНТНОГО ПРОЕКТА.

4.1 Архитектура системы информационной поддержки.

4.2 Формат хранения данных.

4.3 Применение системы информационной поддержки.

4.4 Выводы.

Производительность труда на» машиностроительных предприятиях, качество- выпускаемой ими продукции и ее себестоимость зависят от технического состояния эксплуатируемого предприятиями, технологического оборудования. Техническое состояние технологического оборудования, поддерживается ремонтной службой предприятия, формирующей систему технического обслуживания и ремонта технологического оборудования (СТОИР ТО), которая ГОСТ 18322-78 определяется как совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания,и восстановления качества технологического оборудования.

По мере усложнения применяемого на машиностроительных предприятиях технологического оборудования усложняются процессы его технического обслуживания, ремонта и модернизации (ТОРиМ). Это обусловливает необходимость- применения ремонтными службами предприятий современных методик управления, в том числе и нормативно установленных в международных стандартах ИСО серии 9000. Они рекомендуют рассматривать деятельность ремонтной службы предприятия как единую и согласованную сеть процессов, включающих в себя все виды л деятельности, осуществляемые при выполнении работ по ТОРиМ технологического оборудования (ремонтных работ). Причем многие из процессов ТОРиМ технологического оборудования уникальны и ограничены' по срокам, стоимости и ресурсам. Поэтому в соответствии с ГОСТ Р ИСО 9000-2008 они являются проектами и повышать качество их выполнения следует на основе комплексного применения принципов процессного и проектного подходов, с учетом требований проектного менеджмента и менеджмента риска при проектировании по ГОСТ Р ИСО 10006-2005 и ГОСТ Р 51901.4-2005.

По причине уникального характера проектов ТОРиМ возможна неопределенность в отношении их результатов. Работы, выполняемые при реализации1 данных проектов^ могут быть новыми,для ремонтного персонала предприятия. Поэтому СТОИР ТО предусматривает проведение обязательное конструкторско-технологической подготовки* ТОРиМ. Ее целью является обеспечение полной готовности СТОИР ТО к качественному выполнению ремонтных работ в установленные сроки при. эффективном использовании имеющихся ресурсов: В соответствии с ГОСТ 15.601-98 одним из компонентов готовности СТОИР ТО является наличие применяемой при выполнении ремонтных работ разнообразной конструкторской, технологической и другой документации, которая должна соответствовать установленнымтребованиям. Количественной мерой наличия соответствующей документации служит ее квалиметрическая оценка. Причем достижение высокой точности данной оценки затруднено вследствие большой доли, субъективизма при-ее проведении, а также нечеткости и неполноты исходных данных.

ГОСТР'МЭК 61160-2006 устанавливает необходимость проведения формального анализа ^ проектов^ ТОРиМ в точках принятия решений или контрольных точках на соответствующих стадиях их жизненных циклов. При этом* проведение анализа должно осуществляться по циклу DMAIC (Define - Measurement - Analyze - Improve - Control - Определение - Измерение - Анализ — Улучшение - Контроль) и предусматривать квалимет-рическую оценку документации* СТОИР ТО. На основе данной оценки службой главного механика предприятия принимается решение о степени готовности СТОИР ТО к практической реализации проектов ТОРиМ технологического оборудования и о выполнении необходимых корректирующих действий для достижения полной готовности СТОИР ТО. Ошибки при определении степени готовности СТОИР ТО* к практической реализации проектов ТОРиМ обусловливают риск невыполнения установленных для этих проектов сроков.

Таким образом, в настоящее время актуальной является задача совершенствования управления качеством ТОРиМ технологического оборудования в соответствии с принципами проектного подхода на основе оценки готовности СТОИР ТО к выполнению ремонтных работ. Решению данной задачи и посвящена представленная работа.

В первом разделе проведен анализ методов управления качеством технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования. Выявлены факторы, влияющие на качество ТОРиМ технологического оборудования, исследована конструкторско-технологическая документация, применяемая в ходе ТОРиМ технологического оборудования, рассмотрены принципы обеспечения и оценки качества проектов и направления использования систем нечеткого вывода при оценке их качества.

Второй раздел посвящен разработке интегрированной модели ремонтного проекта.

В третьем разделе разработана методика квалиметрической оценки ремонтного проекта, использующая систему нечеткого вывода оценок качества.

Четвертый раздел посвящен практической реализации результатов работы. Представлены разработанная система информационной поддержки квалиметрической оценки ремонтного проекта — (ЗиаНтей^ и организационно-техническая схема ее интеграции в локальную вычислительную сеть предприятия.

В заключении обсуждены итоги работы и сформулированы общие выводы по диссертации.

Методы и средства исследования. При выполнении работы использовались научные положения всеобщего управления качеством, методы системного и статистического анализа, прогнозирования, оценки потребительской удовлетворенности, теории нечетких множеств и управления проектами и процессами, а также обобщение опыта конструкторско-технологической подготовки технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования на ряде машиностроительных предприятий Тульского региона.

Основные положения, выносимые автором на защиту:

- новая научно-техническая* категория - ремонтный проект, представляющий собой системный комплекс плановых (конструкторских, технологических, организационных и прочих) документов, содержащих комплексно-системную модель действий, выполняемых ремонтной службой предприятия при проведении работ по. техническому обслуживанию, ремонту и модернизации технологического оборудования;

-иерархические уровни и компоненты ремонтного проекта, выделенные на основе концептуального исследования информационных связей при техническом обслуживании, ремонте и модернизации технологического оборудования;

-модель квалиметрической оценки ремонтного проекта в точках принятия решений при техническом обслуживании, ремонте и модернизации технологического оборудования, предусматривающая использование системы нечеткого вывода для преобразования субъективных значений показателей качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла, в количественный вид;

- система показателей качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла, с подмножеством показателей качества, получение значений которых возможно только в нечеткой лингвистической форме;

- система нечеткого вывода оценки качества ремонтного проекта на соответствующих стадиях его жизненного цикла, являющаяся частным случаем продукционных нечетких систем и реализующая нечеткий вывод заключения о качестве ремонтного проекта на основе разработанной базы правил нечетких продукций.

Научная новизна результатов исследования заключается в раскрытии закономерностей влияния на продолжительность ремонтных работ качества ремонтного проекта, характеризуемого его квапиметрической оценкой, производимой с использованием системы нечеткого вывода оценок показателей качества компонентов проекта на соответствующих стадиях его жизненного цикла.

Отличие результатов работы от результатов, полученных другими авторами (Сиротов A.B., Комаров A.B., Мельников A.B., Федоров A.B., и др.), заключается в раскрытии зависимости продолжительности ремонтных работ от степени готовности СТОИР ТО к ТОРиМ технологического оборудования, определяемой на основе квалиметрической? оценки ремонтного проекта.

Теоретическое значение результатов работы заключается в том, что разработанная методика квалиметрической оценки, ремонтного проекта, предусматривающая использование лингвистических переменных и системы нечеткого вывода, углубляет и конкретизирует область применения методов всеобщего управления качеством в сфере решения инженерных задач конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования.

Практическое значение результатов работы заключается в разработке методики квалиметрической оценки ремонтного проекта и реализующей ее системы информационной поддержки, а также организационно-технической схемы интеграции системы информационной поддержки в локальную вычислительную сеть предприятия.

Результаты данной работы внедрены в ОАО «Тяжпромарматура» (г. Алексин Тульской области) и используются в учебном процессе на кафедре «Автоматизированные станочные системы» ТулГУ.

Рекомендации об использовании результатов работы. Результаты работы могут использоваться для совершенствования СТОИР ТО машиностроительных предприятий, а также программ основного и дополнительного образования, предусматривающих подготовку специалистов в области ТОРиМ технологического оборудования и менеджмента качества в машиностроительном производстве.

Публикации и апробация работы. По тематике исследований опуб-ликована.31 работа, из них 18 без соавторов и 9 в ведущих рецензируемых изданиях, включенных в список ВАК, общим объемом 8,5 п. л., в том числе авторских - 5,94 п. л.

Основные положения работы докладывались на Международных научно-технических конференциях: «Гагаринские чтения» (г. Москва, 2005, 2007, 2008, 2009 гг.), «Автоматизация: Проблемы, Идеи, Решения» (г. Тула/ 2005, 2007, 2008, 2009 гг.), «Технологическая системотехника» (г. Тула, 2004, 2006, 2007, 2008, 2009 гг.), «Бизнес-процессы и бизнес-системы» (г. Тула, 2006, 2007 гг.), «Экономика. Управление. Стандартизация. Качество» (г. Тула, 2006, 2007 гг.), «Фундаментальные и прикладные проблемы в машиностроительном комплексе» (г. Орел, 2008 г.); на Всероссийской научно-практической конференции «Управление качеством» (г. Москва, 2008, 2009, 2010 гг.); на Региональной молодежной научной и инженерной выставке «Шаг в будущее, Центральная Россия» (г. Липецк, 2005, 2006 гг.); на молодежной научно-практической конференции студентов ТулГУ «Молодежные инновации» (г. Тула, 2006, 2007, 2008, 2009 гг.); на магистерской научно-технической конференции (г. Тула, 2007, 2008, 2009 гг.), а также на научной конференции профессорско-преподавательского состава ТулГУ (г. Тула, 2009, 2010 гг.).

Автор выражает благодарность научному руководителю д.т.н., профессору, заведующему кафедрой «Автоматизированные станочные системы» Тульского государственного университета Иноземцеву А.Н. за научные консультации при подготовке данной работы и другим сотрудникам кафедры за помощь, поддержку, полезные замечания и предложения, высказанные в ходе обсуждения диссертационной работы, а также сотрудникам ремонтной службы цеха №8 ОАО «Тяжпромарматура» г. Алексин за помощь при практической реализации результатов исследования.

4.4 Выводы

1. Разработана архитектура системы- информационной поддержки квалиметрической оценки ремонтного проекта в виде независимых друг от друга модулей, которые можно устанавливать на различные ЭВМ локальной вычислительной сети предприятия.

2. Спроектирована реляционная база данных для хранения информации системы информационной поддержки квалиметрической оценки ремонтного проекта, являющейся важным условием при разработке распределенной системы обработки данных, и формализованы операции, необходимые для функционирования системы.

3. Разработана структура ХМЬ-файлов для хранения исходных значений модели квалиметрической оценки ремонтного проекта технологического оборудования.

4. Разработана организационно-техническая схема интеграции системы информационной поддержки в локальную вычислительную сеть предприятия.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В работе решена актуальная,задача совершенствования управления качеством ТОРиМ технологического оборудования в* соответствии с принципами проектного подхода на основе оценки готовности» СТОИР ТО к выполнению ремонтных работ, имеющая существенное значение для управления качеством продукции.

В процессе выполнения этой работы были рассмотрены сущность про- ' цессного и» проектного »подходов, ТОРиМ как один из проектов; выполняемых на предприятии, и его конструкторско-технологическая подготовка, качество ремонтного проекта как один из основных показателей готовности СТОИР ТО к выполнению ремонтных работ и разработана система информационной поддержки расчета качества ремонтного проекта.

Результаты проведенных теоретических исследований, а также опыт практического использования разработанного методического и» программного обеспечения позволяют сделать следующие основные выводы.

1. В результате обобщения производственного опыта и анализа трудов отечественных и зарубежных исследователей установлено, что одним из основных факторов в области обеспечения требуемых выходных параметров и повышения» качества ТОРиМ технологического оборудования является уровень качества применяемой при этом конструкторско-технологической документации: Показано, что эффективность конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования может быть повышена на основе комплексного применения принципов системного, процессного и проектного подходов, современных информационных технологий, в том числе и реализующих идеи CALS- (ИПИ)-технологий.

2. Предложено практическую стандартизацию результатов конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ технологического оборудования осуществлять в Системе проектных решений, отражающей представления участников ТОРиМ о техническом обслуживании, ремонте и модернизации технологического оборудования, названной ремонтным проектом, являющимся сложным; иерархически структурированным и динамически развивающимся информационным объектом:

3. Установлено, что при управлении качеством ТОРиМ технологического' оборудования; с: целью снижения5 риска невыполнения; установленных сроков; ремонтных работ и своевременного, принятия - необходимых корректирующих действий следует обеспечить получение оперативной} информации?; о текущем: уровне: качества ремонтного проекта в точках принятия решениш на соответствующих стадиях. его жизненного цикла:

4. В результате проведенного анализа процесса; квалиметрической оценки ремонтного проекта выявленьпвозможные причины снижения;точности» оценок качества результатов конструкторско-технологической подготовки ТОРиМ, важнейшей из которых является; субъективность исходных данных, получаемых в результате обработки суждений; различных экспертов. Установлено,' что? для преобразования.: субъективных значений; показателей качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на; соответствующих: стадиях его жизненного цикла; в количественный вид модель квалиметрической оценки ремонтного проекта- должна" разрабатываться на1 основе использования1 лингвистических переменных иправил нечетких продукций: ,

5. Определена структура показателей качества-компонентов ремонтного 'Проекта; применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла;. и выявлены, показатели; качества, получение значений которых возможно; только в нечеткой лингвистической форме.

6. Разработана; система нечеткого вывода оценки качества ремонтного проекта; являющаяся! частным случаем, продукционных нечетких систем; в которых условия и заключения отдельных правил формулируются в форме нечетких лингвистических , высказываний; относительно значений лингвистических переменных, описывающих показатели качества компонентов ремонтного проекта, применяемых на соответствующих стадиях его жизненного цикла.

7. Разработаны система информационной поддержки квалиметрической оценки ремонтного проекта и организационно-техническая схема ее интеграции в локальную вычислительную сеть предприятия.

8. В результате практического использования методики квалиметрической оценки ремонтного проекта и реализующей ее системы информационной поддержки в производственных условиях ОАО «Тяжпромарматура» (г. Алексин Тульской области) при проведении технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования достигнуто снижение времени выполнения ремонтных работ на 18,3 %.

1. Адлер Ю.'П. «Шесть сигм»: еще одна дорога, ведущая к храму /

2. B.Л. Адлер, В.Л. Шпер // Методы менеджмента качества. 2000. - №10.1. C. 15-23.

3. Алексеев A.A. Маркетинговые исследования рынка услуг: Учебное пособие / A.A. Алексеев.- СПб.: Изд-во СПбГУЭФ., 1998. 33 с.

4. Алексеев A.A. Маркетинговые основы товарного позиционирования в инновационном периоде / A.A. Алексеев, Г. Л. Баги ев.- СПб: СПУЭФ, 1997. 93 с.

5. Амиров Ю.Д. Основы конструирования: Творчество -стандартизация» экономика / Ю.Д. Амиров. - М.: Издательство стандартов, 1991. - 392 с.

6. Андрианов Ю.М. Квалиметрия в приборостроении и машиностроении / Ю.М. Андрианов, А.И. Субетто — Л. Машиностроение, Ленингр. Отд-ние, 1990. -216 е., ил.

7. Анцев A.B. Совершенствование управления ремонтным производством промышленных предприятий / A.B. Анцев // Молодежный вестник Политехнического института: сб. статей Тула: Изд-во ТулГУ, 2010.-С. 52-54.

8. Анцев В.Ю. Всеобщее управление качеством / В.Ю. Анцев, А.Н Иноземцев. Тула: Изд-во ТулГУ, 2005. - 244 с.

9. Ахумов А. В. Экономика и управление системой технического обслуживания машиностроительного производства / А. В. Ахумов. Л.: Знание, 1996. - 64 с.

10. Багиев Г.Л. Основы проведения маркетинговых исследований / Г.Л. Багиев, A.A. Алексеев. М: ВШЭ, 2003. - 58 с.

11. Балабанов А.Н. Контроль технической документации / А.Н. Балабанов. М.: Изд-во стандартов, 1984. - 96 с.

12. Барбаш С.М. Основные методические принципы оценки качества проектно-конструкторских разработок / С.М. Барбаш и др. // Стандарты и качество №1 - 1972. - С. 37-38

13. Белый Е.М. Управление проектами: Учебно-методический комплекс / Е.М. Белый. Ульяновск: УлГУ, 2006. - 75 с.

14. Бесекерский В.А. Теория систем автоматического управления / В.А. Бесекерский, Е.П. Попов. 4-е изд. - СПб.: Изд-во «Профессия», 2003. - 752 с.

15. Бланшет Ж. Qt 4. Программирование GUI на С++. Пер. с англ. / Ж. Бланшет, М. Саммерфилд. -М.: КУДИЦ-Пресс, 2008. 718 с.

16. Борисов Ю.С. НОТ в ремонтной службе завода / Ю.С. Борисов.- М.: Машиностроение, 1980. 64 с.

17. Борисов Ю.С. Организация ремонта и технического обслуживания оборудования / Ю.С. Борисов. М., «Машиностроение», 1978.-360 с.

18. Бэгьюли Ф. Управление проектом: Пер: с англ. / Ф. Бэгьюли. -М.: ФАИР-ПРЕСС, 2002. 208 с.

19. Варакута С.А. Управление качеством продукции. / С.А. Варакута- М.: ИНФРА-М, 2001. 207 с.

20. Еорленко O.A. Классификация модернизаций технологического оборудования машиностроительного предприятия / O.A. Еорленко, И.М. Корсакова // Сборка.в машиностроении, приборостроении. 2002. - №10.- С. 15-21.

21. EOGT 2.052-2006; Электронная модель изделия. Введ. 2006-0901. - М.: Изд-во Стандартинформ, 2006; - 12' с:

22. ГОСТ Р ИСО 9000-2008. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь. Введ. 2008-12-18. - М.: Стандартинформ, 2005. - 35 с.

23. ГОСТ Р ИСО 10006-2005. Системы менеджмента качества. Руководство по менеджменту качества при проектировании. Введ. 200606-01. -М.: Стандартинформ, 2005. - 24 с.

24. ГОСТ Р ИСО/МЭК 15288-2005 Системная инженерия. Процессы жизненного' цикла систем - Введ. 2007-01-01. - М.: Стандартинформ, 2006. - 53 с.

25. ГОСТ Р МЭК 61160-2006. Менеджмент риска. Формальный анализ проекта. Введ. 2007-01-01. -М.: Стандартинформ, 2006.-27 с.

26. Гранова В.В. Совершенствование управления ремонтным производством машиностроительного объединения / В.В. Гранова, H.H. Горинов. Ижевск: Удмуртия, 1999: - 147 с.

27. Грувер М. САПР и автоматизация производства / М. Грувер. Пер. с англ. О. О. Белоусова и др.; под ред. Е. К. Масловского. М.: Мир, 1987.-528 с.

28. Давыдов А.Н. CALS-технологии: основные направления развития / А.Н. Давыдов, В.В. Барабанов, Судов Е.В // Стандарты и качество. №7. - 2002 г. - С. 12-18.

29. Диго С.М. проектирование и использование баз данных / С.М. Диго. М*.: Финансы и статистика, 1995. - 208 е.: ил.

30. Дитхелм Г. Управление проектами. В 2 т.: пер. с нем. / Г. Дитхелм. СПб.: Издательский дом «Бизнес-пресса», 2004. - Т. 1. - 400 с.

31. Драгун JI. Н. Совершенствование управления экономикой ремонтного производства (теория и практика) / JI. Н. Драгун. Иркутск: Изд-во Иркут. ун-та, 1985. - 140 с.

32. Дрейпер Н. Прикладной регрессионный анализ / Н. Дрейпер, Г. Смит. М.: Статистика, 1973. - 392 с.

33. Дружинин В.В. Системотехника / В.В. Дружинин, Д.С. Конторов. М.: Радио и связь, 1985. - 200 с.

34. Дюбуа Д. Теория возможностей. Приложения к представлению знаний в информатике: Пер. с фр. / Д. Дюбуа, А. Прад М.: Радио и связь, 1990.-288 с.

35. Егоров В.А. Автоматизация проектирования предприятий / A.B. Егоров. Л.: Машиностроение, 1983. - 327 с.

36. Единая система конструкторской документации: Справочное пособие / С.С. Борушек, A.A. Волков, М.М. Ефимова и др. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Изд-во стандартов, 1989. - 353 с.

37. Единая система технологической документации: Справочное пособие / Е.А. Лобода и др.. М.: Изд-во стандартов, 1992. - 325 с.

38. Единая система технологической подготовки производства ГОСТ 14.001-73, ГОСТ 14.410-74. М.: Изд-во стандартов, 1975.

39. Заде JI. Понятие лингвистической переменной и его применение к принятию приближенных решений / JI. Заде. М.: Мир, 1976. - 166с.

40. Зыков-Мызин А.И. Методика комплексной оценки качества проектов / А.И. Зыков-Мызин, М.М. Смирнова. М.: ГП ЦНС Госстроя России, 1999.-64 с.

41. Иванов Б.С. Управление техническим обслуживанием машин / Б. С. Иванов. -М.: Машиностроение, 1978. 160 с.

42. Ивуть Р.Б. Совершенствование управления ремонтным производством на предприятиях машиностроения / Р.Б. Ивуть. Минск: Наука и техника, 1991. - 247 с.

43. Иноземцев А.Н. Проект технического обслуживания, ремонта и модернизации технологического оборудования / А.Н. Иноземцев, A.B. Анцев // Известия ТулГУ. Технические науки. Вып. 4. Тула: Изд-во ТулГУ, 2009. - С. 70 - 79.

44. Искусственный интеллект: Применение в интегрированных производственных системах / Под ред. Э. Кьюсиака; Пер. с англ. А.П. Фомина; Под ред. А.И. Дащенко, Б.В. Левнера. М.: Машиностроение, 1991.-544 с.

45. Ишлинский А.Ю. Новый политехнический словарь / А.Ю. Ишлинский и др.. М.: Большая Советская Энциклопедия, 2000 г. - 671с.

46. Карпов Л.Д. Совершенствование процессов технического обслуживания производства / Л.Д. Карпов. М.: Знание, 1998. - 63 с.

47. Касимов A.M. Совершенствование ремонтного производства на предприятии / A.M. Касимов. М.: Экономика, 1985. - 112 с.

48. Качество в XXI веке. Роль качества в обеспечении конкурентоспособности и устойчивого развития / К. Тито, К. Есио, В. Грегари. М.: Стандарты и качество, 2005. - 280 с.

49. Колбасников H.A. Комплексные бригады и бригады комплексного технического обслуживания и ремонта станков с программным управлением / H.A. Колбасников. М.: Машиностроекние, 1981.-40 с.

50. Кофман А. Введение в теорию нечетких множеств / А. Кофман. М.: Радио и связь, 1982. - 432 с.

51. Леоненков A.B. Нечеткое моделирование в среде MATLAB и fuzzyTECH // A.B. Леоненков. СПб.:БХВ-Петербург, 2005. - 736 с.

52. Липунцов Ю.П. Управление процессами. Методы управления предприятием с использованием информационных технологий / Ю.П. Липунцов. М.: ДМК Пресс; М.: Компания АйТи, 2003. - 224 е.: ил.

53. Литвак Б.Г. Экспертные оценки и принятие решений / Б.Г.

54. Литвак. -М.: Патент, 1996. -271 с.

55. Ляпидов B.C. Пособие к самостоятельной работе студентов по курсу «Теоретические основы кибернетики». Методы оптимизации. Учебно-метод. пособие / В. С. Ляпидов. Самара; Самар. гос. техн. ун-т. 2009.- 116 с.

56. Мазур И.И. Управление качеством / И.И. Мазур, В.Д. Шапиро. -3-е изд., стер. М.: Изд-во Омега-Л, 2006. - 400 с.

57. Металлорежущие станки и автоматы / А. С. Проников и др.. -М.: Машиностроение, 1981. -479 е., ил.

58. Методы квалиметрии в машиностроении / В.Я. Кершенбаум и др.. М.: Изд-во стандартов, 1999. - 211 с.

59. Метрологическая экспертиза технической документации / Яковлев Ю.Н. и др.. М.: Изд-во стандартов, 1992. - 184 е., ил.

60. Метрология, стандартизация и сертификация / А.И. Аристов и др..- 4-е изд., стер. М.: Издательский центр «Академия», 2008. - 384 с.

61. Надежность и ремонт машин / В.В. Курчаткин и др.. М. Колос, 2000. - 776 с.

62. Нейлор К. Как построить свою экспертную систему: Пер. с англ. / К. Нейлор. -М.: Энергоатомиздат, 1991. 286 е.: ил.

63. Нечеткие множества и теория возможностей: Последние достижения / P.P. Ягера и др.. М.: Радио и связь, 1986. - 408 с.

64. Никифоров А.Д. Процессы управления объектами машиностроения: Учеб. пособие для вузов / А.Д. Никифоров, А.Н. Ковшов, Ю.Ф. Назаров. М.: Высш. шк., 2001. - 455 с.

65. Никифоров А.Д. Управление качеством: Учеб. пособ. / А.Д. Никифоров. М.: Дрофа, 2004. - 720 с.

66. Норенков И.П. Информационная поддержка наукоемких изделий. CALS-технологии / И.П. Норенков, П.К. Кузьмик М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002.-320 с.

67. Норенков И.П. Основы автоматизированного проектирования: Учеб. для вузов. / И.П. Норенков. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. - 336 с.

68. Обработка нечеткой информации в системах принятия решений / А.Н. Борисов и др.. М.: Радио и связь, 1989. - 304 с.

69. Окрепилов В.В. Управление качеством / В.В. Окрепилов. 2-е изд., доп. и перераб. — М.: ОАО Изд-во "Экономика", 1998. - 639 с.

70. Орлов А.И. Задачи оптимизации и нечеткие переменные / А.И. Орлов. М.: Знание, 1980. - 64 с.

71. Пинто Дж. К. Управление проектами: Пер. с англ. / Дж. К. Пинто. СПб.: Питер, 2004. - 464 с.

72. Полуянов В.Т. Технологическая модернизация МРС / В.Т. Полуянов. -М.: Машгиз, 1961.-368 с.

73. Прикладные вопросы квалиметрии / A.B. Гличев и др.. М.: Изд-во стандартов, 1983. - 136 с.

74. Применение ИПИ-технологий в задачах обеспечения качества иконкурентоспособности продукции. Методические рекомендации. -М.:НИЦ CALS-технологий «Прикладная логистика», 2004. 104 с.

75. Пустотин J1.C. Система регламентированного технического обслуживания металлорежущего оборудования на машиностроительных заводах / JI.C. Пустотин, К.А. Горчуков, И Я. Желдаков. М., «Машиностроение», 1974. - 43 с.

76. Путилин А.Б. Компонентное моделирование и программирование на языке UML. Практическое руководство по проектированию информационно-измерительных систем / А.Б. Путилин, Е.А. Юрагов. М.: НТ Пресс, 2005. - 664 с.

77. Разумов И.М. Организация управления качеством проектных работ / И.М: Разумов, В.А. Трайнев, В.П. Баранчеев. Тула: Приок. кн. изд-во, 1979.-200 с.

78. Романова М.В: Управление проектами / М.В: Романова. М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2007. - 256 с.

79. Рутковская. Д. Нейронные сети, генетические, алгоритмы и нечеткие системы / Д. Рутковская, М. Пилиньский, JI: Рутковский. М.: Горячая линия-Телеком, 2007. - 452 с.

80. Соколов А.О. Использование CALS-технологий при создании систем качества по MC ИСО серии 9000 / А О. Соколов // Стандарты и качество. №5. - 2002 г. - С 32-35.

81. Соломенцев Ю.М. Информационно-вычислительные системы в машиностроении: CALS-технологии / Ю.М. Соломенцев и др.. М.: Наука, 2003. - 292 с.

82. Соломенцев Ю.М. Конструкторско-технологическая информатика и автоматизация производства / Ю.М. Соломенцев. М.: Станкин, 1992. - 127 с.

83. Субетто А.И. Системогенетика и теория циклов /А.И. Субетто; -В 2-х ч. СПб-М.: ИЦПКПС, 1994. - Ч. 2. - 260 с.

84. Сундуков Г.В. Металлорежущие станки: учеб. пособие / Г.В. Сундуков, А.Н. Иноземцев. 2-е изд., перераб. и доп. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2009: - 487 с.

85. Тейлор Ф.У. Менеджмент: Пер; с англ. А.И. Зака / Под ред. и с предисл. Е.А. Кочергина // Контролинг. М., 1992. - вып. 4. - 137 с.

86. Товб A.C. Управление проектами: стандарты, методы, опыт. 2-ое изд., стер. / A.C. Товб, Г.Л. Ципес. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2005. -240 с.

87. Троцкий М. Управление проектами / М Троцкий, Б Груча, К. Огонек; Пер. с польского. М.: Финансы и статистика, 2006. - 304 с.

88. Трушин H.H. Организационно-технологическая структура производственного процесса на машиностроительном предприятии / H.H. Трушин. Тула: Изд-во ТулГУ, 2003. - 230 с.

89. Управление качеством продукции: Справочник / Под ред. В.В. Бойцова. М.: Изд-во стандартов, 1985. - 464 с.

90. Управление проектом. Основы проектного управления / кол.авт.; под ред. Разу М.Л. М.: КНОРУС, 2006. - 768 с.

91. Управление эффективностью и качеством. В 2 ч. Ч. 2: модульная программа / Под ред. И. Прокопенко, К. Норта. М.: Дело, 2001. - 608 с.

92. Федоров В.В. Теория оптимального эксперимента (планирование регрессионных экспериментов) / В.В. Федоров. М.: Наука, 1971.-312 с.

93. Федюкин В.К. Основы квалиметрии. Управление качеством продукции. Учеб. пособие / В.К. Федюкин. М.: Филинъ, 2004. - 296 с.

94. Хорафас Д. Конструкторские базы данных. / Д. Хорафас, С. Легг. Пер. с англ. Д.Ф. Миронова. М.: Машиностроение, 1990. - 224 е.: ил.

95. Цаленко М.Ш. Моделирование семантики в базах данных / М.Ш. Цаленко. М.: Наука, 1989. - 288 с.

96. Шлее M. Qt. Профессиональное программирование на С++ / М. Шлее. СПб.: БХВ-Петербург, 2006. - 544 с.

97. Ш.Яковлев А.И. Опыт модернизации MPC / А.И. Яковлев. М.: ГОСИНТИ, 1967. - 24с.