автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.13, диссертация на тему:Совершенствование валковых механизмов проходных машин для прокатки жестких кож

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ПРОЦЕССА ПРОКАТКИ ЖЕСТКОЙ КОЖИ И ПОСТА

НОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Анализ способов прокатки жесткой кожи и конструкций машин.

I.I.I. Сравнительный анализ способов прокатки жесткой кожи

1.2. Особенности и параметры валкового способа прокатки жесткой кожи

1.3. Механические характеристики жесткой кожи при сжатии

1.4. Задачи исследования

Выводы.

2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА ПРОКАТКИ ЖЕСТКОЙ

КОМ ВАЛКАМИ

2.1. Физическая модель процесса

2.2. Оценка влияния релаксации деформации толщины жесткой кожи при прокатке на энергосиловые затраты

2.3. Закономерности изменения удельного давления при прокатке жесткой кожи валками

2.4. Энергосиловые затраты при прокатке жесткой кожи валками

Выводы

3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПРОКАТКИ

ЖЕСТКОЙ КОЖИ ВАЛКАМИ

3.1. Программа исследований

3.2. Методика экспериментальных исследований

3.2.1. Планирование эксперимента

3.2.2. Конструкция экспериментальной установки

3.3. Влияние конструктивных и технологических факторов на энергосиловые параметры прокатки

3.4. Влияние конструктивных и технологических факторов на выход жесткой кожи по площади и толщине

3.5. Экспериментальное определение некоторых параметров зоны захвата и обжатия кожи валками

Выводы.

4. ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ БАЖОВЫХ МЕХАНИЗМОВ ПРОХОДНЫХ МАШИН

ДЛЯ ПРОКАТКИ ЖЕСТКОЙ КОЖИ

4.1. Определение оптимального диаметра для валков

4.2. Энергосиловые и кинематические параметры валковых механизмов

4.3. Экономическая эффективность использования ре -зультатов исследований . ИЗ

ХХУ1 съездом КПСС намечена грандиозная программа развития народного хозяйства в одиннадцатой пятилетке. Главная задача состоит в обеспечении дальнейшего роста благосостояния советских людей на основе устойчивого, поступательного развития народного хозяйства, ускорения научно-технического прогресса и перевода экономики на интенсивный путь развития, более рационального использования производственного потенциала страны, всемерной экономии всех видов ресурсов и улучшения качества работы [\ ].

В достижении высшей цели экономической политики КПСС одно из ведущих мест отводится легкой промышленности. В целях более полного удовлетворения потребностей советских людей в одежде,обуви и других изделиях легкой промышленности в XI пятилетке предусмотрено увеличить объем производства продукции на 18-20 своевременно обновлять и расширять ассортимент товаров, улучшать их качество и внешнее оформление, повысить производительность труда на 16-20 %. Более 90 % прироста объема продукции будет получено за счет повышения производительности труда[\, 25].

Важное место в легкой промышленности принадлежит обувной отрасли, перед которой поставлена задача довести к 1985 году ежегодное производство кожаной обуви до 830 млн.пар/1,27.

Кожевенная промышленность является главной сырьевой базой обувной и многих других отраслей легкой промышленности. Для обеспечения их все нарастающей потребности в кожевенном материале требуется интенсивное наращивание мощностей кожевенных предприятий. Увеличение мощностей необходимо осуществлять не только за счет строительства новых заводов, а главным образом, путем ускорения научно-технического прогресса в отрасли/"!, 2, 25 7.

Задача увеличения производства кожи, улучшения ее качества и повышения производительности труда в текущей пятилетке решается за счет дальнейшего технического перевооружения предприятий на основе разработки и внедрения прогрессивной технологии,высокопроизводительного оборудования и новых методов организации производства /"16, 22, 25, 58, 82, 857.

Актуальность темы. В настоящее время значительная часть механических операций кожевенного производства выполняются на машинах непроходного типа, в которых полуфабрикат обрабатывается по частям, за несколько приемов, требующих по крайней мере, его двухкратной подачи, ручного перемещения и ориентирования/"15, 16, 24, 37, 56, 71, 84]. Поэтому для этих машин характерны, в основном, следующие недостатки: низкая производительность; невысокое качество обработки; тяжелые условия труда; небезопасность обслуживания и возможность травматизма.

Замена машин непроходного типа проходными создает необходимые предпосылки для организации автоматизированных линий /"1^7 > резко повысит производительность труда и облегчит его условия, улучшит качество обработки и значительно уменьшит парк машин.По-этому создание высокопроизводительного проходного оборудования является одним из важнейших направлений технического прогресса в кожевенной промышленности.

В "Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981-1985 годы и на период до 1990 года" указывается на необходимость повышать в оптимальных пределах единичные мощности машин и оборудования при одновременном уменьшении их габаритов, металлоемкости, энергопотребления и снижения стоимости на единицу конечного полезного эффекта[1].

Отсюда следует, что технологические машины,наряду с функциональным совершенством, должны быть экономичны как в производстве, так и в эксплуатации. Однако не все машины кожевенного производства полностью отвечают этому требованию. Имеются машины удовлетворительные по функциональному назначению, но обладающие далеко не лучшими технико-экономическими характеристиками. Это в большой мере объясняется отсутствием теоретической основы технологического процесса и в связи с этим методики, позволяющей производить расчет и анализ параметров рабочих органов машины. Поэтому, наряду с созданием принципиально новых машин важное значение имеет и совершенствование существующих перспективных машин.

В производстве жестких кож прокатка является конечной отделочной операцией. Целью прокатки являются уплотнение, выравнивание поверхности, улучшение внешнего вида и физико-механических свойств жесткой кожи. В результате прокатки увеличивается площадь кожи, сопротивление разрыву и истиранию, уменьшается влагоемкость, объем и толщина, а лицевая поверхность кожи приобретает блеск /*24, 84].

В настоядее время прокатку жесткой кожи в основном выполняют на непроходных катках. Эти машины имеют периодический принцип действия и, как правило, обрабатывают кожу по частям в нес -колько приемов. Поэтому существенными их недостатками являются низкая производительность, невысокое качество обработки, трудоемкость выполнения операции и, главное, повышенная опасность травматизма. Все это в итоге влияет на себестоимость готовой кожи.

Наибольшее распространение непроходных катков связано с тем, что существующие проходные машины,наряду с известными преимуществами, имеют существенные недостатки. Такими недостатками, в частности, являются громоздкость, большая масса и металлоемкость, значительные затраты сил и энергии для выполнения операции, недостаточная надежность. Эти недостатки увеличивают стоимость машины, эксплуатационные расходы, занимаемую площадь и создают дополнительные расходы и трудности при монтаже.

Прокатка с большими затратами сил и энергии характерна для обоих типов машин. Наметить пути их снижения пока не представляется вполне возможным из-за отсутствия расчетных зависимостей. Последнее является и причиной несовершедатва существующих машин. Знание основных закономерностей валкового способа прокатки жесткой кожи позволит определить режимы прокатки с минимальными энергосиловыми затратами, получить данные для рационального конструирования и эксплуатации проходных машин.

Цель работы - совершенствование параметров валковых механизмов, применяемых для прокатки жестких кож, как исходного материала для создания и совершенствования проходных машин.

Научная новизна. В результате проведенных аналитических и экспериментальных исследований параметров валковых механизмов,применяемых для прокатки жестких кож, получены математические модели, которые могут быть использованы при проектировании проходных машин, а также для управления процессом при их эксплуатации.

Проанализировано влияние релаксации деформации толщины жесткой кожи на энергосиловые параметры прокатки. Предложен критерий для предварительной оценки влияния релаксационного процесса.

Определены зависимости выхода жесткой кожи по площади и толщине (результатов прокатки) от радиуса валков, степени обжатия кожи и скорости прокатки.

Найден критерий для определения оптимального диаметра вал-Ёов. Установлен оптимальный диаметр для валков.

Установлены рациональные параметры валковых механизмов проходных машин для прокатки жестких кож.

Практическая ценность» Математические модели, полученные в результате проведенных исследований, позволяют: наилучшим образом формировать технико-экономические показатели машины на этапе проектирования; управлять процессом при эксплуатации машин; проводить прокатку с меньшими энергосиловыми затратами.

При установленных параметрах валковых механизмов проходных машин, по сравнению с проходным катком ПК-П, габариты машины по длине и высоте уменьшаются почти в два раза, снижаются металло -емкость, масса и соответственно стоимость машины и эксплуатационные расходы, усилие, необходимое для прокатки уменьшается на 42 улучшаются и другие показатели машины.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДСТВУ

Значительная часть механических операций кожевенного производства в настоящее время выполняется на малопроизводительных машинах непро ходюго действия, которые требуют значительных затрат ручного труда при их эксплуатации. Поэтому создание высокопроизводительного проходного оборудования является одним из главных направлений технического прогресса в кожевенной промышленности.

Технологические машины, наряду с функциональным совершенством должны быть экономичны как в производстве, так и в эксплуатации. Не все машины кожевенного производства полностью отвечают этому требованию, в том числе и машины, применяемые дця про -катки жесткой кожи. Это в большей мере объясняется отсутствием теоретической основы технологического процесса и соответственно методики, позволяющей производить расчет и анализ параметров рабочих органов машины.

В производстве жестких кож, прокатка занимает важное место. Она вносит значительный вклад в формирование качественных показателей готовой кожи и на ее выход по площади и толщине. В настоящее время прокатку жестких кож в основном выполняют на небезопасных, малопроизводительных непроходных катках из-за несовершенства существующих проходных машин.

Анализ конструкций машин, применяемых для прокатки жестких кож, позволил выявить следующее:

1. Наиболее прогрессивным является способ прокатки жесткой кожи валковыми механизмами, которые обеспечивают непрерывный принцип обработки.

2. На базе валковых механизмов созданы различные машины проходного типа, из которых более совершенным является проходной каток ПК-П, отечественного производства.

3. Проходной каток ПК-П, наряду с преимуществами, имеет существенные недостатки. Такими недостатками являются: громозд -кость, большая масса и металлоемкость, большие затраты сил и энергии для выполнения операции, недостаточная надежность. Эти недостатки увеличивают его стоимость, эксплуатационные расходы, занимаемую площадь и создают дополнительные расходы и трудности при монтаже.

4. Габариты проходных прокатных машин (кроме ширины прохода) помимо схемы расположения рабочих валков в большой степени зависят от их диаметров. Уменьшение диаметра рабочих валков позволит уменьшить габариты проходных машин и их металлоемкость и массу.

5. Технико-экономические показатели проходных машин, в частности, проходного катка ПК-П, можно значительно улучшить путем совершенствования параметров их валковых механизмов. Однако валковые механизмы проходных машин исследованы недостаточно.

В данной работе исследованы параметры валковых механизмов, применяемых для прокатки жестких кож и разработана методика их расчета.

Проведениш аналитические и экспериментальные исследования показывают, что:

1. При прокатке, валки оказывают на кожу силовые воздействия в двух зонах: до и после линии центров опорного и прижимного валков валковых механизмов. До линии центров осуществляются захват и обжатия кожи валками.

2. Силовое взаимодействие после линии центров валков происходит в результате восстановления мгновенно-упругой деформации толщины жесткой кожи. Протяженность этой зоны растет с увеличением радиуса валков, степени обжатия кожи, а от скорости вращения валков, в рассмотренных диапазонах, не зависит.

3. При расчете параметров валковых механизмов значимость силового взаимодействия после линии центров валков можно предварительно оценить разностью скоростей упругого восстановления толщины кожи и расширения зазора между валками.

4. Силовое взаимодействие после линии центров валков требует увеличить усилие, создаваемое прижимными устройствами для прокатки жесткой кожи.

5. При прокатке жесткая кожа в основном деформируется по двум направлениям - по толщине и по направлению прокатки (относительное изменение размера кожи в направлении длины валков незначительно) . Увеличение площади кожи происходит за счет остаточного удлинения по направлению прокатки.

6. В результате удлинения кожи по направлению прокатки, в зоне захвата и обжатия кожи образуются участки отставания и опережения, где происходит скольжение кожи относительно поверхностей валков. В общем случае, между этими участками существует участок неподвижного контакта.

7. Протяженность участка скольжения и неподвижного кон -такта в большой степени зависят от радиуса валков и степени обжатия кожи, а от скорости вращения валков в меньшей мере. Наи -большую протяженность имеет участок отставания. Участок опережения с увеличением степени обжатия кожи и радиуса валков увеличивается.

8. Установлена закономерность изменения удельного давления в очаге деформации кожи. Удельное давление в зоне контакта распределяется неравномерно. С уменьшением радиуса валков уменьшается максимальное значение удельного давления и площадь эпюры распределения.

9. Энергосиловые затраты (усилие, момент и мощность) на прокатку жесткой кожи возрастают с увеличением степени обжатия кожи, радиуса и скорости вращения валков.

10. Усилие для прокатки кожи, создаваемое прижимными устройствами механизма верхнего велка и момент, необходимый для вращения валков при прокатке, в большей степени зависят от радиуса валков и степени обжатия кожи ( з увеличением их нелинейно возрастают ) , а от скорости вращения валков в меньшей степени.

11. Остаточные деформации жесткой кожи по толщине и длине в большей степени зависят от степени обжатия кожи, а от радиуса и скорости вращения валков - значительно меньше. Уменьшение диаметра валков увеличивает остаточное удлинение кожи и соответственно выход кожи по площади.

12. Выбор диаметра и скорости вращения валков валковых механизмов можно производить без учета выхода жесткой кожи, получаемого при этом.

13. Прокатку жесткой кожи следует проводить с обжатием по толщине в пределах £л=39 + М %. Для регулировки степени обжа

14. Математические модели, полученные в результате аналитического исследования работы валковых механизмов, применяемых для прокатки жестких кож, могут быть использованы в инженерных расчетах, как теоретические.

15. На основании полученных математических моделей определены рациональные энергосиловые и кинематические параметры валковых механизмов проходных машин для прокатки жестких кож. При рекомендованных параметрах валковых механизмов технико-экономития кожи получена диаграмма ческие показатели проходной машины намного улучшаются.

16. Выбор диаметра для валков валковых механизмов необходимо производить по затратам мощности на вращение валка. По затратам мощности оптимальным для валков является диаметр Д = 300 мм, который в два раза меньше от диаметра валков проходного катка ПК-П.

17. Уменьшение диаметра валков от 600 мм до 300 мм снижает усилие прижимных устройств машины на 42 уменьшает габариты, металлоемкость и массу машины, а также увеличивает выход жесткой кожи по площади.

1. Материалы ХХУ1 съезда КПСС. М.: Политиздат, 1981 . - 223 с.

2. Основные направления экономического и социального развития СССР на I981—I985 годы и на период до 1990 года. М.: Политиздат, 1981. - 95 с.

3. Адлер Ю.П. Введение в планировании эксперимента. М.: Металлургия, 1969. - 157 с.

4. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование экс -перимента при поиске оптимальных условий. М.: Наука, 1971,282 с.

5. Алфрей Т. Механические свойства высокополимеров.-М.: Иностранная литература, 1952. 619 с.

6. Архипов H.H., Карпачев П.С., Майзель М.М., Плевако H.A. Основные процессы, машины и аппараты легкой промышленности. -М.: Изд. Научн.тех.лит., 1961 . 492 с.

7. Архипов H.H., Карпачев П.С., Майзель М.М., Плевако H.A.Основы конструирования и расчета типовых машин и аппаратов легкой промышленности. М.: Машгиз, 1963, - 599 с.

8. Ахназарова С.Л., Кафаров В.В. Оптимизация эксперимента в химии и химической технологии. М.: Высшая школа, 1978.-318 с.

9. А.С.84335 СССР . Машина проходного типа для прокатки кож

10. И.К.Квяткевич Заявл. 27.09.48. № 384-685; Опубл.20.10.50; МКИ CI4 в 01/30.

11. А .С. 178939 СССР . Каток для прокатки кож А.Б.Куликов, И.И.Брод, В.А.Нилин и др.- заявл.18.05.64; опубл. вБ.И. , 1966, № 4; МКИ с 14 в 01/30.

12. А.с. 94504 СССР . Машина для обработки китовых шкур И.К.Квт-кевич заявл. 31.01.51; опубл. в Б.И., 1962, № II; МКИ1. GI4 в 01/34.

13. A.C.22187 СССР . Машина для вальцевания кож Н.р.Лукиенко -заявл. 17.12.30; Опубл. 3.10.31; МКИ С 14 в 03/00.

14. Барш К.Н. Влияние реологических свойств резиновых смесей на распорные усилия в важах вальцев. Изв.вузов. Технология легк. пром-сти, 1958, te 4, с.89-97.

15. Белановский Н.Г., Брагинский М.А., ДушинБ.М., Шор Р,М.Комплексная механизация и автоматизация кожевенного производства. Киев.: TexHiKa, 1969. - 182 с.

16. Большаков П.А., Баканов Н.И. Машины и аппараты кожевенного производства. М.: Легкая индустрия, 1974. - 424 с.

17. Бурмистров А.Г., Зайцев Б.В., Морозов А.И., Жуков В.В. Оборудование предприятий по производству кожи и меха.- М.: Легкая и пищевая пром-сть, 1981. 416 с.

18. Буянов A.A. К вопросу о коже как упруго-вязком конструктивном материале. в кн.: Научные труды МТИЛП. M., 1961, с.107-121.

19. Валитов P.M., Желтов В.П. Теоретический анализ процесса аварийного торможения непроходных катков. Кожевенне-обувн. пром-сть, 1973, ?1?6, с Л 9-21.

20. Вем. Методы и испытания обувных материалов и обуви. Часть I.-М.: Газлегпром, 1954. 490 с.

21. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. М.: Колос, 1973. - с.

22. Винницкий Д.Б., Новикова Т.е. Каталог основного технологического оборудования кожевенной промышленности. М.: ЦНИИТЭЙ -легпищемаш, 1969. - 44 с.

23. Виницкий Д.Б., Радченко O.P. Основные направления развития современного кожевенного оборудования. М.: ЦНИИТЭЙлегпищемаш, 1977. - 44 с.

24. Виноградов Ю.С. Математическая статистика и ее применение в текстильной и шве ной промышленности. М.: Легкая индустрия, 1970. - 312 с.

25. Волков В.А., Фридлянд A.A. Справочник кожевника. М.: Легкая индустрия, 1969. - 488 с.

26. Всесоюзная научно-техническая конференция по основным направлениям развития кожевенно-обувной промышленности на 1981—1985 годы. Кожевенно-обувн.пром-сть, 1981, № 5, с. I—18.

27. Гаврилова Л.Д., Михайлов А.Н. Оценка сжимаемости жестких кож. Изв.вузов. Технология легк. пром-сти, 1968, №4, с.42-44.

28. Гаврилова Л.Д., Михайлов А.Н. Обратимость деформации сжатия жестких кож различных методов дубления. Изв.вузов. Технология легк.пром-сти, 1968, №6, с. 103-107.

29. Гаврилова Л.Д., Михайлов А.Н. Зависимость упругого восстановления структуры жестких кож от влажности образцов, место их отбора и деформирующих давлений. Изв. вузов. Технология легк.пром-сти, 1969, №6, с.67-71.

30. Гебель Г.Ф., Скрынников П.И. Машины кожевенного производства. Часть Ш. М.: Газлегпром, 1935. - 412 с.

31. Голая Г.Н., Егоркин Н.И. Релаксация кожи при сжатии. Кожевенно-обувн.пром-сть, 1971, №11, с.43-46.

32. Гуль В.Е., Кулезнев В.Н. Структура и механические свойства полимеров. М.: Высшая школа, 1972. - 320 с.

33. Емец П.М., Скварак В.П., Шварцман Г.А. Расчет усилия транспортирования при валиковой подаче. Сообщ.2 характер напряжений и удельных давлений. Изв.вузов. Технология легк.пром-сти, 1963, № 3, с.123-131.

34. Емец П.М., Пискорский Г.А., Скварик В.П. Трение обувных материалов. Сообщ.1. Изв.вузов. Технология легк.пром-сти,1964,1. I, с. 135-141 .

35. Емец П.М., Пискорский Г.А., Скварик В.П. Трение обувных материалов. Сообщ.2. Изв.вузов. Технология легк.пром-сти, 1965, № I, с. 194-206.

36. Ершов Б.М., Клевцов Д.С. Оборудование кожевенного производства. М.: Газлегпром, 1954. - 431 с.

37. Зыбин Ю.П., Авилов A.A., Гвоздев Ю.М., Чернов Н.В. Материаловедение изделий из кожи. М.: легкая индустрия, 1968. - 384 с.

38. Иванов Ю.В., Радченко О.Г. Оборудование и механизация кожевенных заводов. М.: легкая индустрия, 1965. - 434 с.

39. Иванов Ю.В. Проходной подошвенный каток предприятия "Свит",-Кожевенно-обувн.пром-сть, 1963, №5, с.36-38.

40. Иванчихин Д.В., Рогинский M.JI. Полуавтоматический участок отделочных операций производства жестких кож. Кожевенно-обувн. пром-сть, 1962, № 4, с.19-20.

41. Капустин И.И. Прессование деталей обуви.- Изв.вузов. Технология легк.пром-сти, i960, №6, с .70-71.

42. Койайдаров Б.А., Инкаров Б.Г., Савченко H.A. Установка для прокатки жесткой кожи. Джамбульский ЦНТИ, ин. л. № 81-82, 1982.

43. Койайдаров Б.А., Пискорский Г.А., Сивченко H.A. Некоторые параметры очага деформации жесткой кожи при прокатке валками.-Изв.вузов. Технология легк.пром-сти, 1984, Ч• 2 с. 89-93

44. Койайдаров Б.А., Пискорский Г.А., Сивченко H.A. Оценка влияния релаксации деформации толщины жесткой кожи при прокатке валками на энергосиловые затраты.- Изв.вузов. Технология легк. пром-сти, 1984, № 3 , с.

45. Койайдаров Б.А., Сивченко H.A., Инкаров Б.Г. Удельное давление при прокатке жесткой кожи валками.- Изв. вузов. Технология легк.пром-сти, 1984, № 4 , с.

46. Койайдаров Б.А., Сивченко H.A., йнкаров Б.Г. Энергосиловые затраты при прокатке жесткой кожи валками. Изв.вузов. Технология легк.пром-сти, 1984, № 5 9 с.

47. Комиссаров А.И., Жуков В.В., Никифоров В.М., Сторожев В.В. Проектирование и расчет машин обувных и швейных производств. Ms.: Машиностроение, 1978. - 431 с.

48. Корнилов В.П. Распределения удельных давлений по дуге захвата и ширине прокатываемого материала. в кн.: Научные труды МТИЛП. М., 1958, с. 46-107.

49. Корнилов В.П. Исследование процессов транспортировки и продольного резания кожи и резины. в кн.: Научные труды ЕГИЛП. М., 1959, с. 23-32.

50. Корнилов В.П.Мет оды определения коэффициентов трения при транспортировке валками упруго-пластических материалов. в кн.: Научные труды МТИЛП. М., 1969, с. 298-304.

51. Куприянов М.П. Деформационные свойства кожи, для верха обуви. -М.: Легкая индустрия, 1969. 24-8 с.

52. Кутянин Г.И. Исследование физико-механических свойств кожи.-М.: Гизлегпром, 1956.

53. Кузнецов Г.К. Некоторые вопросы силового анализа валкового отжимного механизма. Изв. вузов. Технология текст.пром-сти, 1971 , № I, с.130-133

54. Логинов В.Н. Электрические измерения механических величин.-М.: Энергия, 1976. 104 с.

55. Майзель М.М., Квяткевич И.К., Пин Л.Г. Машины и аппараты кожевенного и мехового производства. М.: Гизлегпром, 1950.590 с.

56. Мальцев П.М., Емельянова H.A. Основы научных исследований.-Киев.: Вища школа, 1982. 192 с.

57. Маматкин Б.А. Машины и аппараты производства кожи и меха.-М.: Легкая индустрия, 1966. 422 с.

58. Мышкис А.Д. Лекции по высшей математике. М.: Наука, 1969.640 с.

59. Метелкин А.И., Фридлянд A.A. Научно-технический семинар.-Ко-жевенно-обувн.пром-сть, 1973, №1, с.60-63.

60. Минлегпром СССР. Методические указания определения экономической эффективности использования новой техники, изобретений и рационализаторских предложений в легкой промышленности. М., 1978*-71 с.

61. Налимов В.В., Чернова H.A. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. М.: Наука, 1965. - 340 с.

62. Налимов В.В. Новые идеи в планировании эксперимента.-М.: Наука, 1971. 334 с.

63. Нусинов М.Д., Позин A.A., Майзель М.М. Реологические характеристики резиновой смеси на основе CKB-6D. в кн.: Научные труды МГЙЛП. М., 1959, с.69-82.

64. Осипович Л.А.Датчики физических величин. М.: Машиностроение, 1969. - 159 с.

65. Пат. I597190 Франция . Машины для обработки кож Франция-Заявл. 26.12.68; Опубл. 31 .07.70 МКИ С14в.

66. Пат. 2349394 ФРГ . Машина непрерывного действия для прессования, прокатки и тиснения кожи или подобных плоских материалов ФРГ опубл. 8.06.77; МКИ С 14 в 1/30.

67. Пат. 4194376 США . Машина для прессования кож США опубл. 25.03.80; МКИ С 14 в 1/30.

68. Пат. I660II6 ФРГ . Устройство для автоматического реверсиро11 вания каретки с прокатным диском в мостовой машине для прокатки кож ФРГ опубл. 30.10.75; МКИ С 14 в 1/36.

69. Пат. 141328 ЧССР . Машина для обработки кож ЧССР заявл. 17.04.69; опубл. 15.05.71; МКИ С 14 в 1/58.

70. Пат. I4I345 ЧССР . Машина для обработки листовых материалов, в частности, кожи ЧССР Заявл. 13.05.69; опубл. 15.05.71; МКИ С 14 в 7/00.'

71. Пискорский Г.А., Гуменный H.A., Сивченко H.A., Койайдаров Б.А. ИнкаровБ.Г. Реологические характеристики кожи для низа обуви при сжатии. Изв. вузов. Технология легк.пром-сти, 1983,5, с. 16-20.

72. Радченко О.Г. Оборудование и механизация кожевенных заводов.-М.: Легкая индустрия, 1977. 392 с.

73. Раевский Н.П. Методы экспериментального исследования механических параметров машины. М.: изд. АН СССР, 1952. - 233 с.

74. Рузинов Л.П. Статистические методы оптимизации химических процессов. М.: Химия, 1972. - 199 с.

75. Румшиский Л.З. Математическая обработка результатов экспери -мента. М.: Наука, I971. - 192 с.

76. Смирнов B.C. Теория прокатки. М.: Металлургия, 1967. -460 с.

77. Смирнов B.C. Теория обработки металлов давлением. М.: Металлургия, 1973. - 496 с.

78. Смирнов Аляев Г.А. Механические основы пластической обработки металлов. - Л.: Машиностроение, 1968. - 272 с.

79. Скворик В.П., Емец П.М., Шварцман P.A. Расчет усилия транспортирования при валиковой подаче. СообщД. Изв.вузов. Технология легк.пром-сти, 1962, №6, с.123-130.

80. Тихомиров В.Б., Самойлова Л.В. Механическая модель клеенных нетканых материалов. Изв.вузов. Технология легк.пром-сти, 1971, № 4, с.23-27.

81. Тихомиров В.Б. Планирование и анализ эксперимента. М.:Лег-кая индустрия, 1974. - 262 с.

82. Третьяков A.B., Зюзин В.И. Механические свойства металлов и сплавов при обработке давлением. М.: Металлургия, 1973.223 с.

83. Фалеева А.И. Достижения науки предприятиям. - Кожевенно-обувн.пром-сть, 1983, №6, с. 1-3.

84. Фильчаков П.Ф. Справочник по высшей математике. Киев;: Нау-кова думка, 1974. - 743 с.

85. Фридлянд A.A. Основы механической технологии кожи. М.: Легкая индустрия, 1975. - 208 с.

86. Фридлянд A.A. О дальнейшем развитии механической технологии кожи. Кожевенно-обувн.пром-сть, 1975, №9, с. 25-27.

87. Хензель А., Шпиттель Т. Расчет энергосиловых параметров в процессах обработки металлов давлением. Справочник. Пер. с нем. М.: Металлургия, 1982. - 360 с.

88. Целиков А.И., Никитин Г.С., Рокотян С.Е. Теория продольной прокатки. М.: Металлургия, 1980. - 320 с.

89. Целиков А.И. Теория расчета усилий в прокатных станах.-М.: Металлургиздат, 1962. 494 с.

90. Целиков А.И. Основы теории прокатки. М.: Металлургия, 1965.247 с.

91. Целиков А.И. Распределение удельного давления по дуге захвата. Сталь, 1944, № 5-6, с.158-164.

92. BI. Чекмарев А.П., Ольдзиевский С.А.Методы исследования процессов прокатки. М.: Металлургия, 1969. - 294 с.

93. Четкин П.П. О явлении опережения при каландровании резиновой смеси.-в кн.: Научные труды МТИЛП. М., 1958, с.104-112

94. Четкин П.П. Распорные силы при вальцевании пласткожной маесы. в кн.: Научные труды МТИЛП. M., 1957, с. 100-115.

95. Четкин П.П. Упругие свойства пласткожной массы при вальцевании. в кн.: Научные труды МТИЛП. M., 1957, с. 146-155.

96. Шестакова H.A., Чернов Н.В. О релаксации напряжений в коже. Изв. вузов. Технология легк.пром-сти, 1966, № 2, с.

97. Шестакова H.A. Изучение ползучести кож хромового дубления.-в кн.: Научные труды МТИЛП. M., 1972, с. I64-I7I.