автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.01, диссертация на тему:Совершенствование технологического процесса транспортировки биологической массы зерновых колосовых на стационарный пункт обмолота

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И НАУЧНЫЕ ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Агротехнические и технико-экономические требования к транспортировке биологической массы при уборке урожая зерновых колосовых.

1.2. Анализ технических средств для уборки зерновых колосовых культур.

1.3. Анализ научных исследований по транспортировке компонентов урожая зерновых колосовых культур.

1.4. Прогноз развития основных требований к процессу транспортировки биологической массы урожая зерновых колосовых культур.

1.5. Научная гипотеза и научные задачи исследования.

2. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ.

2.1. Программа и методика выявления факторов, определяющих эффективность транспортного процесса.

2.2. Программа и методика разработки комплексного показателя оценки эффективности транспортного процесса.

2.3. Программа и методика определения оптимальных параметров устройства для загрузки тракторного прицепа хлебной массой.

2.4. Программа и методика оптимизации геометрических параметров прицепа.

2.5. Программа и методика обоснования наилучших вариантов стыковки транспортного средства с полевой машиной.

2.6. Методика обработки результатов исследований.

3. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ.

3.1. Факторы, определяющие эффективность транспортного процесса.

3.2. Методика, определения комплексного показателя оценки эффективности транспортного процесса.

3.3. Оптимизация параметров загрузочного процесса.

3.4. Оптимизация геометрических параметров прицепа.

3.5. Стыковка транспортного средства с полевой машиной.

4. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА И ГРАНИЦЫ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИ РАЗНЫХ УСЛОВИЯХ РАБОТЫ.

Центральное место в экономической политике любого государства занимает вопрос обеспечения населения страны продуктами питания.

Российская Федерация обладает огромными земельными ресурсами, позволяющими выращивать практически весь спектр сельскохозяйственной продукции. Особое место в этом ряду занимает производство зерна, так как хлеб в нашей стране является главным продуктом питания.

В настоящее время возделывание зерновых колосовых культур повсеместно осуществляется по комбайновой технологии уборки, то есть с обмолотом урожая в поле. Однако, такая важная и сложная операция, какой является обмолот урожая, в полевых условиях имеет ряд существенных недостатков. К ним относятся:

- значительные потери зерна, половы и соломы в поле;

- зависимость уборочного процесса от погодных условий и влажности стеблестоя;

- несвоевременное освобождение поля от пожнивных остатков после скашивания урожая и, как следствие, большие потери влаги в почве;

- сложность и дороговизна уборочной техники;

- повышенные требования к квалификации механизаторов;

- недопустимое уплотнение почвы тяжелыми уборочными машинами и автомобилями.

К этим недостаткам необходимо добавить проблемы машиностроителей:

- высокую металлоемкость комплекса машин;

- проблемы с обеспечением надежности техники;

- большой вес уборочных машин.

Все вышеперечисленное заставило ученых искать новые подходы к технологии уборки зерновых колосовых культур.

Так появилась Кубанская индустриальная технология уборки с обмолотом урожая на стационаре, которая позволяет за одну операцию после скашивания стеблестоя вывозить с поля всю хлебную массу вместе с семенами сорняков.

Очевидно, что перенос процесса обмолота с поля на стационар решает все проблемы, названные выше, и снижает их отрицательное влияние на результаты уборки.

Однако при этом возникает другая проблема - большой объем единовременных перевозок хлебной массы из-за ее малого объемного веса.

В этой связи актуальной задачей является совершенствование технологического процесса транспортировки биологической массы урожая на стационарный пункт обмолота, а также определение границ эффективности применения индустриальной и комбайновой технологий для рационального их сочетания.

Для выполнения данной задачи была выполнена следующая научная работа:

- выявлены и проранжированы факторы, определяющие эффективность транспортного процесса;

- разработан комплексный показатель оценки эффективности транспортных процессов при индустриальной и комбайновой технологиях уборки зерновых колосовых культур;

- оптимизированы основные параметры процесса загрузки тракторного прицепа;

- определены оптимальные геометрические параметры кузова тракторного прицепа;

- обоснован наилучший вариант стыковки транспортного средства с полевой машиной;

- определены экономические показатели транспортных процессов при индустриальной и комбайновой технологиях уборки; 6

- определены границы эффективности транспортных процессов при разных условиях работы.

В результате выполненной работы получены следующие научно-практические результаты, которые выносятся на защиту:

- методика комплексной оценки эффективности транспортных процессов;

- оптимальные технологические параметры устройства для загрузки тракторного прицепа хлебной массой;

- оптимальные геометрические параметры кузова тракторного прицепа;

- границы эффективности транспортных процессов при индустриальной и комбайновой технологиях уборки.

5.1. Выводы

5.1.1. Комплексный показатель оценки эффективности транспортных процессов при индустриальной технологии уборки зерновых колосовых культур равен 0,76, а при комбайновой - 0,28, что говорит о предпочтительности индустриальной технологии уборки перед комбайновой.

5.1.2. Оптимальными параметрами загрузки транспортного средства полевой машиной являются:

- скорость воздушного потока материалопровода загрузчика - 31,3 м/с;

- угол наклона дефлектора материалопровода к горизонтали - 6,6°;

- сечение материалопровода - 0,76 м2.

5.1.3. Оптимальными геометрическими параметрами прицепа являются: л

- объем кузова - 85 м ;

- длина кузова - 6560 мм;

- ширина кузова — 4500 мм;

- высота кузова - 2900 мм.

5.1.4. Наилучшим вариантом стыковки транспортного средства с полевой машиной является вариант стыковки к полевой машине трактора, не разъединенного с прицепом, при котором время перецепки сокращается в 5 раз.

5.1.5. Равномерное распределение хлебной массы по объему кузова прицепа увеличивает его заполняемость на 20,6 %.

5.1.6. Подпрессовывание хлебной массы в прицепе усилием 90 кгПа позволит увеличить его заполняемость на 80 %.

-з

5.1.7. Заполняемость прицепа вместимостью 85 м на 16,2 % выше, чем о прицепа вместимостью 80 м , а металлоемкость - ниже на 7,6 %.

5.1.8. При базовых условиях работы - площади убираемых культур 1000 га и расстоянии перевозки 2,5 км, приведенные затраты на транспортировку биологической массы при индустриальной технологии уборки ниже, чем при комбайновой на 29253 рубля, то есть на 11,2 %, а капиталовложения - ниже на 38217 рублей или на 7,9 %.

5.2. Предложения производству

5.2.1. На полевой машине необходимо установить вариатор оборотов вентилятора материалопровода, позволяющий регулировать скорость воздушного потока от 31,3 м/с и ниже.

5.2.2. Установить на материалопровод полевой машины устройство равномерного поворота дефлектора в горизонтальной плоскости, с частотой поворотов в автоматическом режиме 0,1 - 0,4 мин"1. При этом угол наклона дефлектора материалопровода должен быть равен 6,6°.

5.2.3. Задний борт кузова прицепа покрыть изнутри тонким слоем уда-ропоглощающего материала типа пенополиуретана.

5.2.4. Разработать перспективный комплекс машин индустриальной технологии уборки и транспортировки урожая, предусматривающий стыковку транспортного агрегата с полевой машиной без разъединения трактора с прицепом.

При этом: а) разработать механизм подпрессовывания хлебной массы в кузове прицепа с приводом от вала отбора мощности трактора; б) разработать механизмы управления поворотом дефлектора материалопровода, скорости воздушного потока материалопровода и прессования хлебной массы в кузове прицепа таким образом, чтобы перенести функции регулирования процесса заполнения тракторного прицепа с водителя уборочной машины на водителя транспортного средства; в) минимизировать общую длину состыкованного уборочно-транспортного агрегата за счет оптимальной компоновки узлов полевой машины, увеличения объемного веса подпрессованной хлебной массы и уменьшения геометрических параметров прицепа.

5.2.5. При выборе технологии уборки зерновых колосовых культур, индустриальной или комбайновой, необходимо руководствоваться тем, что границы эффективности транспортных работ при той или иной технологии зави

172 сят от потребностей количества сбора соломы. Транспортные работы при индустриальной технологии уборки эффективнее, если расстояние перевозки не превышает:

- 3500 м - при сборе 100 % урожая соломы;

- 3200 м - при сборе 80 % урожая соломы;

- 2700 м - при сборе 50 % урожая соломы.

1. Авров O.E., Мороз З.М. Использование соломы в сельском хозяйстве. -М.: Колос, 1979.

2. Багир-Заде Е.М. Рациональная организация уборочно-транспортных процессов. // Мех. и эл. с/х. 1975. -№ 7. - С. 33-34.

3. Багир-Заде Е.М. Определение состава уборочной техники колхозов и совхозов // Тр. АзСХИ. Вып.27. - Сер. Механизация. - Кировобад. - 1975.

4. Бешелев С.Д., Гурвич Ф.Г. Математико-статистические методы экспертных оценок. М.: Статистика, 1980. - 263 с.

5. Блынский Ю.Н., Пискарев A.B. Проектирование оптимального транспортного обслуживания уборочных машин // Сб. научн. тр. /Новосиб.СХИ. «Совершенствование эксплуатации ремонта техники в хозяйствах Западной Сибири» Т. 126. Новосибирск -1979 - С. 104-107.

6. Блынский Ю.Н. Расчет и проектирование транспортного обслуживания безбункерных уборочных комплексов. Новосибирск, 1986. - 92 с.

7. Бринкманис О.Э. Алгоритм определения количества транспортных средств для обеспечения поточного зерноуборочного процесса // Сб. научн. тр. /Тр. ЛСХАС. «Интенсификация стационарных технологических процессов в полеводстве» Елгава - 1976 - Вып. 91.

8. Бурьянов А.И., Гохтель А.Х., Ярошевская З.П. Использование перегрузчиков при уборке урожая. // Мех. и эл. с/х. — 1987. -№ 10. С. 13-14 .

9. Бурьянов А.И., Пасечный Н.И. Разработка технологического процесса перевозок силосной и сенажной массы // Сб. научн. тр. /ВНИПТИМЭСХ «Механизация уборочно-транспортных процессов в полеводстве». Зерно-град. -1987. - С.71-78.

10. Бусленко В.Н. Автоматизация имитационного моделирования сложных систем. М.: Наука, 1977.

11. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1968.

12. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментальных исследований и обработки опытных данных. -М.: Колос, 1973. 199с.

13. Вентцель Е.С. Исследование операций. М.: Советское радио, 1972.

14. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1969.

15. ВонгДж. Теория наземных транспортных средств. М.: Машиностроение, 1982.-284с.

16. Гаджиев Н.Г., Лапин В.А. К вопросу исследования оптимальной грузоподъемности транспортных средств // Тр. АзСХИ. Вып.27. Сер. Механизация. -Кировобад. 1975.

17. Галенко, Каплин, Федчун. Обоснование индустриально-поточной комбайновой и бескомбайновой уборки зерновых культур. // Мех. и эл. с/х. -1983. -№ 8.

18. Герасимов A.B. Уборке хлебов новые технологии. // Мех. и эл. с/х. -1983.-№ 8.-С.2-3.

19. Глаголев A.A., Солнцева Т.В. Курс высшей математики. М.: Высшая школа. 1971. - 653с.

20. Гоберман В.А. Оценка материалоемкости сельскохозяйственной техники. //Мех. и эл. с/х. 1987. -№ 10. - С.21-23.

21. Гоберман В.А. Статистическое моделирование транспортно-производ-ственных процессов // Мех. и эл. с/х. 1981. -№ 6.

22. Гоберман В.А. Теоретические основы проектирования организации использования автомобильного транспорта в сельскохозяйственном производстве.: Дис. на соискание уч. степени д.э.н.

23. ГОСТ 17460-72. Транспортно-производственные процессы в механизированном сельскохозяйственном производстве. Классификация, оценка и методы расчета.

24. Грачев В.А., Самойлов В.Д. Резервы снижения затрат труда на уборке кукурузы. // Кукуруза. 1976. - № 8.

25. Данциг Д. Линейное программирование, его применение и оборудование. . — М.: Прогресс. 1966. 600с.

26. Добролюбов В.К. Состав уборочно-транспортных групп на заготовке силоса. // Мех. и эл. с/х. 1984. -№ 11. - С.6-9.

27. Доспехов В.А. Методика полевого опыта (с основами статистической обработки результатов исследований). М.: Агропромиздат. 1985. - 351с.

28. Дубина В.И. Статистическое моделирование уборочно-транспортных процессов. // Мех. и эл. с/х. 1987. -№ 10. - С.3-6.

29. Жук Я.М., Егоров В.Г., Жалнин Э.В. Основные направления совершенствования зерноуборочных комбайнов. // Мех. и эл. с/х. 1974. -№ 8- С.6-8.

30. Некоторые тенденции зарубежного комбайностроения. // Мех. и эл. с/х. 1983. -№ 12. - С.56-60.

31. Завалишин Ф.С. Основы расчета механизированных процессов в растениеводстве. -М.: Колос, 1973

32. Золотых М.Т. Оптимизация количества транспортных средств для обслуживания зерноуборочных комбайнов.// Техника в с/х. 1983.-№ 7 - С.8-9.

33. Зязев В.А , Капланович М.С., Петров В.И. Перевозки с/х грузов автомобильным транспортом. М.: Транспорт, 1979. - 254с.

34. Совершенствование комплекса машин Кубанской индустриальной технологии уборки зерновых колосовых и других культур с обмолотом на стационаре: Отчет о НИР / Кубанский с/х институт. Краснодар, 1989. - 67с.

35. A.c. SU 1498426 AI. Способ агрегатирования уборочного комплекса / Б.М. Гутте, Ф.М. Канарев, М.Н. Деменьтьев (РФ) № 4270233/30-15: заявлено 12.05.1987: Опубл. 07.08.1989. Бюл. №29. - 2с.: ил.

36. Канарев Ф.М. Перспективная технология уборки зерновых культур // Обоснование рабочих органов почвообрабатывающих и уборочных машин. Тр. КСХИ. 1985. - Вып.256(284). - С.3-8.

37. Капланович М.С. Справочник по с/х транспортным работам. М.: Рос-сельхозиздат, 1982.-316с.

38. Квитко Х.Д. Эффективность использования грузовых автомобилей. -М.: Транспорт, 1979. 176с.

39. Кенделл М. Ранговые корреляции. -М.: Статистика, 1975. 119с.

40. Кириченко Г.С. Комплекс машин и оборудования для уборки кукурузы на зерно и его первичной обработки. // Тракторы и с/х машины. 1975. - № 9.

41. Киртбая Ю.К. Резервы в использовании МТП.-М.: Колос, 1982 -319с.

42. Ковалев В.Г. Пути снижения потерь зерна при транспортировке. // Техника в сельском хозяйстве. 1987. - № 11. - С.40-41.

43. Ковалева Е.А. Использование методики факторного анализа для сравнения технологий уборки зерновых, расчета себестоимости, доходности предприятий. // Сб. Научн. Тр./ КСХИ. 1989 - Вып.297(325) - С.81-86.

44. Ковалева Е.А. Использование микро-ЭВМ при расчетах экономической эффективности различных технологий уборки зерновых колосовых культур. // Сб. Научн. Тр./ КСХИ. 1990 - Вып.305(333) - 153с.

45. Колесников В.В., Канарев Ф.М. Методика обработки результатов опроса экспертов. // Сб. Научн. Тр./ КСХИ. 1979 - Вып. 173(201) - С.34-39.

46. Коноплин В.В., Хмелик С.П. Организация использования автотранспорта на уборке урожая и заготовке кормов. // Техника в сельском хозяйстве. 1987.-№8.-С.39.

47. Коптева H.A. Обоснование формулы расчета затрат при оптимизации использования транспортного парка хозяйства. // Сб. Научн. Тр./ ВНИПТИ-МЭСХ «Вопросы механизации и электрификации с/х производства». Зерно-град - 1989 - Вып.20 - С.28-34.

48. Кормаков Л.Ф. Оценка уровня качества транспортного обслуживания. // Мех. и эл. с/х. 1984. -№ 11. - С. 3-6.

49. Котелянец В.И. Экономические аспекты проблемы рационального использования транспорта в сельском хозяйстве УССР: Дис. на соискание уч. степени д.э.н. — Киев, 1973.

50. Кофман А., Крюон Р. Массовое обслуживание. Теория и приложения. -М.: Мир.-1965.

51. Кубанская индустриальная безотходная технология уборки зерновых и других культур (Методические материалы к лекциям) Канарев Ф.М. Краснодар. - 1987.

52. Кулиев Х.К., Бабаев С.К. Анализ состояния тракторных и транспортных работ в условиях орошаемого земледелия республики. // Сб. научн. тр./ Аз.СХИ. Кировобад. «Сер. Механизация» 1975 - Вып.27.

53. Куриченко О.В. Послеуборочная обработка кукурузы в совхозе «Кубань». // Кукуруза. 1976. - № 9.

54. Лабодаев В.Д., Липский Н.Ю. Оптимизация уборочно-транспортных процессов методами теории массового обслуживания. // Сб. научн. тр./ Белор.СХИ «Автоматизация процессов сельскохозяйственного производства». Горки. 1977 - Вып.35. - С.55-63.

55. Лифшиц А.Л., Мальц Э.А. Статистическое моделирование систем массового обслуживания. -М.: Советское радио, 1978.

56. Листопад И.А., Аникин B.C. Моделирование транспортных потоков в индустриально-поточной технологии уборки урожая с/х культур // Сб. на-учн.тр. / КСХИ. -Краснодар 1985 - Вып.253 - С. 141-153.

57. Липкович Э.И., Пономаренко А.Л. К методике оптимизации технологии уборки всего биологического урожая подсолнечника // Сб. Научн. Тр./ «Механизация и электрификация с/х производства». Зерноград - 1978 -Вып. 31.

58. Ляско М.И. Проблема переуплотнения почвы. Как ее решать. // Мех. и эл. с/х. 1987. -№ 5. - С. 60-61.

59. Марцинкявичус П.К. Какой будет технология уборки? // Земледелие. -1980. №2-С.57-58.

60. Методические указания по определению потерь от простоев машин по техническим причинам. М.: ГОСНИТИ. - 1978.

61. Недвесов В.И. Технология уборки хлебов с обработкой зерностебель-ной массы на краю поля. // Мех. и эл. с/х. 1987. -№ 9. - С.25-27.

62. Николаев П.А., Пенкин М.Г. Поточная технология уборки хлебов для засушливых зон Казахстана. // Мех. и эл. с/х. 1969. -№ 6. - С.10-12.

63. Никулин С.Н., Обоснование оптимальных параметров навозоразбрасывателей. // В кн.: Сборник трудов молодых ученых Московской области. М.: Московский рабочий, 1967. - С.20-25.

64. Новик Ф.С., Арсов Я.Б. Оптимизация процессов технологии металлов методом планирования экспериментов. М.: Машиностроение, 1981. - 296с.

65. Новиков O.A., Петухов С.И. Прикладные вопросы теории массового обслуживания. -М.: Советское радио, 1969.

66. ОзелЯ.Т. Выбор оптимальных параметров навозоразбрасывателей. // Тракторы и сельхозтехника. 1965. № 4.

67. Окунев Г.А., Ликкей В.Я. Обоснование вместимости прицепного компенсатора на уборке силосных культур // Сб. Научн. Тр./ НПО «Целинсель-хозмеханизация» «Вопросы механизации и электрификации с/х производства». Алма-Ата - 1986 - С.139-146.

68. ОСТ 23.1.47-80 Тракторы и машины сельскохозяйственные. Определение затрат на устранение последствий отказов. М.: 1981.

69. Совершенствование индустриальной технологии производства зерновых колосовых культур на базе новой техники и внедрение результатов: Отчет о НИР / КубНИИТИМ. № 26-84, регистр. № 81060930.

70. Пасечная Л.Д. О методике оптимизации технологических комплексов машин при переменных условиях // Сб. Научн. Тр./ ВНИПТИМЭСХ «Оптимизация процессов механизации с/х производства». Зерноград - 1984.

71. Павловский И.В. Основы проектирования машин для внесения удобрений в почву. М.: Машгиз, 1965. - 120с.

72. Пенкин М.Г., Касабеков и др. Технология и комплекс машин для уборки зерновых культур с обмолотом из стогов // Мех. и эл. с/х.-1983. -№8.

73. Пенкин М.Г. О рациональном построении процеса сбора и вывозки хлебной массы на край поля // Сб. Научн. Тр./ СО 1982.

74. Пенязев O.A., Русанов А.И. Тенденции интенсификации основных параметров зерноуборочных комбайнов. // Тракторы и сельхозмашины. 1985. - № 6. - С.25-29.

75. Перспективы развития и повышения технического уровня машин для уборки и послеуборочной обработки зерна. М.: 1986. - 120с.

76. Перспективы развития технологий и комплексов машин для уборки урожая зерновых культур // Научно-техн. бюл. СО ВАСХНИЛ. Новосибирск. - 1979. - 60с.

77. Полунин И.Ф. Курс математического программирования. Минск: Вышейшая школа., 1970. - 317с.

78. Поляков Г.Н. Перспективы совершенствования технологии уборки зерновых культур // Сб. Научн. Тр./ КСХИ «Обоснование рабочих органов почвообрабатывающих машин». Краснодар - 1985 - Вып.256(284) - С.27-30.

79. Пономаренко А.Л. К определению потерь при уборке подсолнечника // Сб. Научн. Тр./ «Механизация и электрификация с/х производства». Зерно-град- 1979 - Вып.34.

80. Попов Д.В. К вопросу выбора оптимальной вместимости кузова тракторного прицепа при заготовке сенажа // Сб. Научн. Тр./ ЦНИИМЭСХ ИЗ СССР Минск - 1977 - С.71-77.

81. Попов Ф.К. Определение оптимальной емкости транспортных опрыскивателей. НТБ ВИМ, 1967. - Вып. 1. - С. 11 -15.

82. Порошин М.В. Технологический расчет и использование полевой машины МПУ-150 // Сб. Научн. Тр./ КСХИ «Обоснование рабочих органов почвообрабатывающих машин». Краснодар - 1985 - Вып.256(284) - С.9-19.

83. Правила дорожного движения. М.: Транспорт, 1998. - 48с.

84. Рабочев И.С., Бахтин П.У., Бондарев А.Г. О путях снижения отрицательного воздействия на почву тракторов и ходовых систем сельскохозяйственных машин. // В кн.: Плодородие почв и пути его повышения. М.: Колос, 1983. - С.52-56.

85. Реймерс Н., Яблоков А О большой экологии. // Наука и жизнь. 1987. -№ Ю-С.46.

86. Ривжа П.П., Сташулане И.Л Оптимизация перевозок сельскохозяйственных грузов автомобильным транспортом // // Сб. научн. тр. /Тр. ЛСХАС. «Механизация уборки и послеуборочной обработки зерна» Елгава - 1983 -Вып. 201.

87. РунчевМ.С., Липкович Э.И., Жуков В.Я. Организация уборочных работ специализированными комплексами. М.: Колос, 1980. - 224с.

88. Рунчев М.С., Липкович Э.И. О проблеме дальнейшего развития механизации уборки зерна // Сб. Научн. Тр./ ВНИПТИМЭСХ «Вопросы механизации и электрификации с/х производства». Зерноград - 1978 - Вып.21 -С.3-10.

89. Саати Т. Элементы теории массового обслуживания. М.: Советское радио, 1965.

90. Сергеев М.П., Саклаков В.Д., Окунев Г.А. Методика оценки экономической эффективности использования сельскохозяйственной техники // Сб. Научн. Тр./ ЦелинНИИМЭСХ Кустанай - 1974 - Вып.2.

91. Сисюкин Ю.М., Бурьянов А.И., Коптева H.A. Использование прогностического аппарата при планировании транспортных операций // Сб. Научн. Тр./ «Механизация и электрификация с/х производства». Зерноград - 1976 -Вып.23.

92. Сисюкин Ю.М., Бурьянов А.И., Коптева H.A. Выбор и обоснование методов оптимизации использования транспортных средств // Сб. Научн. Тр./ ВНИПТИМЭСХ «Вопросы механизации и электрификации с/х производства». Зерноград - 1977 - Вып.20 - С.23-27.

93. Сметнев С.Д. Обоснование параметров машин, разбрасывающих местные удобрения. Сб. Научн. Тр./ ВИМ 1963 - Т.32 - С.194-213.

94. Смыков В.В. Роль квалификации кадров и некоторых показателей научно-технического прогресса в повышении производительности туда // Сб. Научн. Тр./ КСХИ 1975 - Вып. 118(146).

95. Современное состояние теории исследований операций / Под ред. H.H. Моисеева-М.: Наука, 1979.

96. Справочник по скоростной сельскохозяйственной технике / Поляк А.Я., Щупак А.Д., Антышев Н.М. и д. М.: Колос, 1983. - 287с.

97. Справочник по эксплуатации транспорта в сельском хозяйстве. М.: Россельхозиздат, 1975.-400с.

98. Тернер Д. Вероятность, статистика и исследование операций. М.: Статистика, 1976.

99. Титов Ю.А., ШкурпелаВ.П. Потери урожайности от механического уплотнения почвы. // Мех. и эл. с/х. 1987. -№ 9. - С. 16-17.

100. Федосеев А.П. Агротехника и погода. Л.: Гидрометеоиздат, 1979. -240с.

101. Филиппов А.И., ЖукЯ.М., Жалнин Э.В. Некоторые тенденции в развитии конструкции хедеров и валковых жаток // Тракторы и с/х машины.1970. № 11 - С.32-34.

102. Филиппов А.И., ЖукЯ.М., Жалнин Э.В. Состояние и перспективы развития молотилок зерноуборочных комбайнов. // Мех. и эл. с/х. 1970. —№ 9. - С.14-21.

103. Филиппов А.И. Состояние и перспективы развития механизации уборки зерновых культур. М.: Колос, 1977. - С.3-11.

104. Финн Э.А., Конзакова JI.H. Статистическое моделирование процессов поточной уборки с/х культур. // Мех. и эл. с/х. 1970. —№ 7.

105. Хагиров P.M., Штейн B.JI. Об алгоритме оптимизации процесса уборки всего биологического урожая зрелой кукурузы // Сб. Научн. Тр./ ВНИПТИМЭСХ «Совершенствование средств механизации для заготовки и приготовления кормов». Зерноград - 1981 - С.96106.

106. Черников Б.П., Шаненнн В.Н. Тенденции развития сельскохозяйственных транспортных средств. // Техника в с/х. 1984. - № 8 - С.45-47.

107. Черниченко Ю. Комбайн косит и колотит. // Новый мир. 1986. - № 12 - С.41-49.

108. Шалягин В.Н. Определение областей эффективного применения транспортных средств // Мех. и эл. с/х. 1985. -№ 6. - С.3-6.

109. Эм В.А. Транспорт на селе. Ставрополь. - 1974.

110. ЭмВ.А. Сельскохозяйственный транспорт в условиях агропромышленного комплекса. Ставрополь. - 1981.

111. Ярмашев Ю.Н. перспектива развития зерноуборочной техники // На-учно-техн. бюл. СО ВАСХНИЛ. Новосибирск. - 1979. Вып.З. - С.21-24.

112. Dal SIMA di Parigi. Attuali tendenze e futuri sviluppi. Mcch. e mot. Agr, 1987, V.45,No5,p. 17-21.

113. Dalkey N. The delphy method: a experimental study of group opinion. -Rand. Memo EM, 1969, 5888-PR.

114. Energie aus holz und stroh agrar. Rundsch, 1986, No9, p. 12-13.

115. Holzer G. Agrarstrukturverbesserrung und grunderwerbstenerbefreiung.- Agrarische Rundschau, 1986, N06, p.22-27.

116. Usford P. Combine of the future will harvest 310 acres a day. Farmers Weekly, 1976, V.85, No5, p.69.

117. Fogerty В Three new combine developments. Implement and tractor, 1982, V.97, No4, p.8-12.

118. Boy J and Longmir cereals in Scotland. Agr. Engr., 1983, V.38, No3, p.91-93.

119. Lucas N.G. Whole crop harvesting key to a whole new way of farming? - Power Farming, 1978, V.57, N08, p.8-11.

120. Lucas N.G. Whole crop harvesting /2. Power Farming, 1978, V.57, N08, p.8-11.

121. Lucas N.G. Whole crop harvesting /3. Power Farming, 1978, V.57, NolO, p.8-9.

122. Lucas N.G. Whole crop harvesting /4. Power Farming, 1978, V.57, Noll, p.8-11.

123. Wilton B. Whole crop cerals: harvesting, drying and separation. Agr. Engr., 1978, V.33,Nol,p.4-5.

124. Wilton B. Whole crop cerals: a low-cost approach. Agr. Engr., 1980, V.35, Nol, p.7-10.

125. Канарев Ф.М., Ковалева E.A. Системный анализ в оценке технологий. // Техника в с/х. 1989. -№2.

126. ГуревичА.М., Мухамедьяров Ф.Ф., Халтурин B.C. Влияние движителей тракторов на свойства почвы. // Техника в с/х. 1989. - №3. - С.53-54.

127. Кряшнов В.М., Антышев Н.М., Евтюшенков Н.Е., Сметнев С.Д. Разработка систем транспортно-технологических процессов вАПК. // Техника в с/х. 1997.-№1 -С.27-30.

128. Степовой С.П. Обоснование внутренних размеров кузова тракторного полуприцепа. //Сб. Научн. Тр./ КСХИ 1973 - Вып.66.

129. ГОСТ 23728-83-23730-83 Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки. М.: Изд-во Стандартов, 1983. - 24с.

130. ГОСТ 24055-80- ГОСТ 24059-80 Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки. Общие положения. М.: Изд-во Стандартов, 1980. - 47с.

131. Нормативно-справочные материалы для эксплуатационно-технологической оценки сельскохозяйственной техники. 2-е изд. - Куб.НИИ по испытанию тракторов и сельскохозяйственных машин. - М., 1884. - 169с.

132. Нормативно-справочный материал для экономической оценки сельскохозяйственной техники. Справочное приложение к ГОСТ 23728-79-23730-79.-М.: ЦНИИТЭИ, 1984. -328с.

133. Основные положения методики определения экономической эффективности новой техники, изобретений и рационализаторских предложений в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении. М.: 1978. -89с.

134. Пособие по эксплуатации машинотракторного парка / Под общ. ред Н.Э. Фере и др. М.: Колос, 1978. - 256с.

135. Саклаков В.Д., Сергеев М.П. Технико-экономическое обоснование выбора средств механизации. М.: Колос, 1973. - 200с.

136. Совершенствование комплекса машин индустриальной технологии уборки зерновых колосовых культур: Отчет по хоздоговорной теме 28/85 / Кубанский с/х институт. Краснодар, 1987-90.

137. Типовые нормы выработки и расхода топлива на механизированные и полевые работы в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1973. - 660с.

138. КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ