автореферат диссертации по безопасности жизнедеятельности человека, 05.26.01, диссертация на тему:Снижение производственного травматизма в сельскохозяйственном производстве при эксплуатации машинно-тракторных агрегатов путем совершенствования обзорности

На правах рукописи

Пыталев Алексей Васильевич

СНИЖЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОМ ПРОИЗВОДСТВЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ ПУТЕМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОБЗОРНОСТИ

Специальность - 05.26.01 - Охрана труда (в агропромышленном комплексе)

АВТОРЕФЕРАТ диссертации па соискание ученой степени кандидат технических наук

ОРЕЛ - 2004

Работа выполнена в Федеральном государственном научном учреждении Всероссийский научно-исследовательский институт охраны труда, г. Орел.

Научные руководители:

доктор технических наук

ГАЛЬЯНОВ И. В.

кандидат технических наук

МИХАИЛОВ В.Н.

Официальные опоненты:

доктор технических наук,

профессор ЛАПИН АЛ.

кандидат технических наук

ВЛАСЕНКОС.А.

Ведущая организация

Государственное научное

учреждение ВНИИ зернобобовых и крупяных культур Россельхозакадемии

Защита диссертации состоится «29» декабря 2004 г. в «14 ч. 30 мин..» на заседании диссертационного совета К220.073.01 по техническим наукам при Федеральном государственном научном учреждении Всероссийский научно-исследовательский институт охраны труда по адресу: 302016, г. Орел, ул. Комсомольская 127.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Федерального государственного научного учреждения Всероссийский научно-исследовательский институт охраны труда.

Автореферат разослан « 24 » ноября 2004 г.

Ученый секретарь

диссертационного совета, к.т.н., с.н.с.^(у&ч И.А. Хуснутдинов

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность проблемы. Статистика травматизма показывает на возрастание числа несчастных случаев, связанных с наездами сельскохозяйственной техники на исполнителей работ, на долю которых приходится 47% травм с летальным исходом от производственного травматизма, связанного с эксплуатацией самоходной сельскохозяйственной техники в АПК.

За последнее время усложнились конструкции тракторов и машин, увеличились их размеры и рабочие скорости, произошло совмещение технологических операций, возросли информационные нагрузки, а возможности человека не изменились.

Большинство производственных процессов выполняется при агрегатировании оборудования сзади трактора, что требует от тракториста постоянного осуществления контроля за рабочими органами сзади, и при недостаточной обзорности вынуждает его постоянно оглядываться назад, а это отвлекает от основной работы и способствует утомлению и снижению внимания и как следствие ктравматизму.

Цель исследований. Снижение производственного травматизма в сельскохозяйственном производстве при эксплуатации машинно-тракторных агрегатов (далее - МТА) путем совершенствования обзорности

Поставленная цель достигалась решением следующих задач:

1. Провести анализ производственного травматизма в сельскохозяйственном производстве при эксплуатации МТА, и выявить травматизм, обусловленный недостаточной обзорностью. Обосновать необходимость использования зеркал заднего вида.

2. Исследовать показатели обзорности с рабочего места оператора МТА и выявить габариты зоны обзора, обеспечивающей видимость рабочих органов и объектов наблюдения, требующих контроля со стороны оператора.

3. Обосновать критерий эффективности серийных зеркал заднего вида, позволяющий сравнивать различные конструкции зеркал между собой. Выявить теоретические зависимости для определения зон обзора через зеркала заднего вида.

4.Разработать метод определения обзорности с рабочего места оператора МТА через зеркала заднего вида.

5. Разработать технические решения по повышению обзорности с

рабочего места оператора МТА и снижению —^шстс^с^венно

3 * ""ьИбЛИОТЕИЛ I

¡ПЯшЩ

травматизма при эксплуатации МТА

.Методы исследований. В диссертационной работе применены теоретические и экспериментальные исследования.

Теоретические исследования выполнялись с применением математических зависимостей.

Экспериментальные исследования представлены методами экспертных оценок, статистического анализа производственного травматизма, хронометража, фотографирования, измерения параметров обзорности.

Научная новизна. Доказано влияние обзорности с рабочего места тракториста на производственный травматизм.

Выявлены зависимости и закономерности позволяющие:

обосновать технические решения по предупреждению производственного травматизма; -

-обосновать конструктивные параметры зеркал заднего вида и показатели оценки обзорности кабин тракторов.

Основные положения, выносимые на защиту:

- результаты исследования обзорности операторов МТА, обоснование параметров зоны обзора через зеркала заднего вида с рабочего места;

- результаты экспериментальных исследований обзорных качеств кабин операторов МТА;

- метод определения обзорности с рабочего места оператора МТА через зеркала заднего вида;

- технические средства и предложения, направленные на улучшение условий труда и обеспечение безопасности операторов МТА.

Практическая значимость Практическая ценность работы заключаются в снижении производственного травматизма операторов МТА в сельскохозяйственном производстве, путем совершенствования обзорности и внедрения технических решений, направленных на улучшение обзорности операторов МТА и безопасность труда вспомогательных работников.

Реализация работы. Результаты исследований внедрены на Владимирском тракторном заводе, ОПХ «Красная Звезда», КСП «Звягинки» и других хозяйствах Орловской области, отчетах ВНИИОТ по заданию Министерства сельского хозяйства.

Апробация работы. Основные результаты по результатам проведенных исследований докладывались и публиковались на

Международной научно-технической конференции «Проблемы повышения качества машин» (г. Брянск, 1994г.), Международном экологическом симпозиуме «Перспективные информационные технологии и проблемы управления рисками на пороге нового тысячелетия» (Санкт-Петербург, 2000 г.), Международном экологическом конгрессе «Новое в экологии и безопасности жизнедеятельности» (Санкт-Петербург, 2000 г.), в ГСКБ Владимирского тракторного завода (Владимир, 1999 г.) на научныхконференциях во ВНИИОТ (1979-200), на ученых Советах во ВНИИОТ.

Структура и объем диссертации. Диссертация содержит 145 страниц машинописного текста, включает 22 таблицы, 58 рисунков, состоит из введения, пяти глав, выводов, приложения, библиографического списка из 94 наименования.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснованы актуальность работы, изложены краткое содержание глав диссертации, направление исследований и практическая ценность работы.

В первой главе «Современное состояние вопроса» проведен анализ конструкторской документации кабин и зеркал заднего вида сельскохозяйственных тракторов, анализ нормативных документов, предъявляющих требования к конструкции зеркал заднего вида и методам определения обзорности с рабочего места оператора, патентный поиск и анализ литературных источников.

На основании результатов исследований были сформированы цель и задачи исследований для решения поставленной цели.

Во второй главе «Методика экспериментальных исследований» изложены существующие методы определения обзорности с рабочего места оператора, частные методики оценки условий и безопасности труда операторов МТА.

В соответствии с целью исследований была предложена программа экспериментальных исследований:

- выбор объекта исследования и анализ производственного травматизма;

- анализ и обработка материалов специального расследования несчастных случаев при эксплуатации МТА

- экспертная оценка необходимости использования зеркал заднего вида и исследование показателей обзорности с рабочего места;

- выявление геометрических параметров зон обзора;

- выявление эффективности серийных зеркал заднего вида;

- обоснование параметров зеркал заднего вида, обеспечивающих обзорность с рабочего места оператора;

- проверка результатов исследований в лабораторных условиях. Анализ и обработка материалов специального расследования

несчастных случаев с летальным исходом проводились на основе банка данных по производственному травматизму лаборатории анализа и прогноза травматизма ВНИИОТ за период с 1993 по 2002 годы. Анализ производственного травматизма по причинам недостаточной обзорности проводился на основе выборки (711 актов расследования несчастных случаев с летальным исходом) согласно, кодификатора информации о несчастном случае на производстве.

Для определения важности и необходимости применения зеркал заднего вида использован экспертный метод. В качестве экспертов использованы 13 специалистов и механизаторов, имеющих опыт работы на МТА не менее 5 лет.

Выявление геометрических параметров зон обзора проводилось на МТА путем замера расстояний от объектов наблюдения до точки отсчета параметров обзорности и расстояний в горизонтальном направлении от объектов наблюдения до продольной плоскости параллельной плоскости симметрии трактора и проходящей через точку отсчета параметров обзорности, а также высота расположения объекта наблюдения от поверхности площадки.

В качестве критерия оценки эффективности серийных зеркал заднего вида принимался показатель Пэф:

где S факт - фактическая площадь вертикальной плоскости, видимой в зеркало заднего вида, м2; S треб - требуемая площадь обзора, м2. S факт определяется по формуле:

8факт = Ь*- И, (м2)

где Ь - ширина участка наблюдения, м; И- высота участка наблюдения, м.

Параметры зеркал заднего вида, обеспечивающих обзорность с рабочего места оператора, определялись расчетным путем.

Для проверки полученных теоретических зависимостей была изготовлена экспериментальная установка рис. 1, позволяющая из фиксированной точки отсчета параметров обзорности определять ширину участка, видимого в зеркало заднего вида.

г

Рис. 1. Общий вид установки для определения зон обзора через зеркала

заднего вида.

1-станина; 2-зеркалозаднего вида; 3-подбородочник; 4-рамка; 5-направляющая;6-телескопическая штанга В третьей главе «Результаты экспериментальных исследований и их анализ» изложены результаты анализа производственного травматизма, исследование показателей обзорности с рабочего места оператора МТА и обоснование использования зеркал заднего вида, выявлены параметры требуемой зоны обзора через зеркала заднего вида, зоны обзора через серийные зеркала заднего вида и показатель их эффективности, обоснованы расчетные параметры зеркал заднего вида, приведены результаты лабораторной проверки исследований и теоретических расчетов, а также результаты исследования агрегатирования тракторов с сельскохозяйственными машинами.

За период с 1993 по 2002 гг. распределение травм с летальным исходом по травматическим ситуациям при эксплуатации МТА выглядит следующим образом: на долю наездов приходится 47%; на опрокидывания-38,7%; на захваты-12,9%; на столкновения-1,4% рис. 2.

¿25001 — § 1900--- -

1 1000--- -

I 500--- -—f—

3 л _

у -.........ГТтТШТТТП!.........j.........Xmimiтин!......... | 11....11In11111к.....Ж..........i|.........InwiniiHiiI......hi^

/ / / / / / * 4

* /

Рис 2. Распределение травматизма среди механизаторов по травматическим ситуациям.

Наиболее травмоопасными марками тракторов являются: среди гусеничных тракторов ДТ - 75/75М, Т - 4А и Т - 150; среди колесных К-700/701, Т-150К, МТЗ всех модификаций рис.3.

Среди наездов на работников или пешеходов наибольшее количество травм приходиться на элементы видов работ, где выполнение работ производится при наличии вспомогательных работников или при наличии в зоне работы посторонних лиц.

Травматизм по вышеперечисленным элементам видов работ напрямую или косвенно связан с обзорностью с рабочего места оператора и на его долю приходится 79,2% травм, связанных с наездами на пешехода или работника.

Элемент видов работ, агрегатирование, сцепка, расцепка по ситуации наезд занимает определяющее место, причем 83% травм приходятся на наезды на пешехода или работника вследствие того, что тракторист один не может выполнить операцию по составлению МТА, так как прицепная вилка тягово-сцепного устройства (ТСУ) находится в непросматриваемой зоне, и для выполнения работы вынужден привлекать вспомогательного работника, который находится в зоне движения трактора.

Рис.3. Распределение марок тракторов по травмоопамности Вследствие того, что тракторист вынужден одновременно управлять трактором и контролировать ситуацию сзади, из-за низкой обзорности с рабочего места имеют место несчастные случаи, когда тракторист не замечает возникновения аварийной ситуации на прицепной машине и не принимает мер к ее недопущению. В некоторых случаях отсутствие информации об обстановки сзади трактора (наличие людей вблизи карданной передачи, отдых под прицепной машиной и др.) приводит к неправильным действиям, в результате чего происходит травмирование работников.

Исследования показали о достаточно высокой важности зеркал заднего вида для осуществления контроля за протеканием технологического процесса. Особенно велика важность зеркал при работе с прицепными и навесными уборочными машинами, когда оператору МТА приходиться одновременно контролировать несколько зон обзора и при наличии обслуживающего персонала за его местонахождением.

Перечень объектов наблюдения, видимость которых обеспечивается с рабочего места оператора МТА, определен основополагающим стандартом ГОСТ 12.2.019-86* Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Общие требования безопасности. Проведенные исследования по определению видимости объектов

наблюдения в соответствии с вышеприведенным документом показали, что практически по всем пунктам требования не выполняются. Вследствие чего тракторист из-за недостаточной эффективности средств обзора или их отсутствия вынужден находиться в позе представленной на рис. 4.

Рис. 4. Поза оператора МТА при выполнении работ по междурядной обработке посевов.

На современных машинах элементы служащие для навески и сцепки агрегатируемых машин находятся в «мертвых» зонах и при сцепке тракторист должен находиться в неудобной позе повернув туловище и голову практически на 180 град, рис. 5. Даже при этой позе прицепная вилка тягово-сцепного устройства (далее-ТСУ) находится вне зоны обзора, что вызывает необходимость в привлечении дополнительных работников.

Проведенные исследования расположения объектов наблюдения шлейфа агрегатируемых сельскохозяйственных машин с тракторами различных марок показали, что обзорность объектов наблюдения может быть обеспечена в случае возможности наблюдения в зеркало заднего вида слева и справа вертикальной поперечной плоскости размерами 4,0 м по горизонтали, 4,0 м по вертикали на расстоянии 4,0 м от точки отсчета параметров обзорности

Рис. 5. Поза оператора МТА при проведении сцепки трактора с прицепными машинами

Показатель эффективности серийных зеркал заднего вида (отношение площади видимой в зеркало к требуемой площади) для разных типов зеркал находится в пределах 0,04-0,12. Показатель эффективности сферических зеркал с радиусом кривизны 1050 мм - 0,9, но применение зеркал заднего вида с радиусом кривизны менее 1800 мм для контроля за рабочими органами не целесообразно из-за низкой разрешающей способности.

Оптимальными параметрами зеркал и мест их расположения следует считать такие, при которых зона обзора посредством зеркал будет наибольшей.

Расчетные формулы для расчета зон обзора через зеркала заднего вида получены на основе законов оптики.

Для плоских зеркал.

Геометрическая схема для расчета зон обзора через плоское зеркало заднего вида представлена на рис. 6.

Ширина полосы, видимой в зеркало равна:

где D - ширина полосы, видимой в зеркало, м;

X - расстояние от крайней точки, видимой в зеркало до линии, параллельной продольной оси трактора и проходящей через наиболее удаленную от кабины точку зеркала, м; - ширина зеркала, м;

- угол между линией параллельной продольной оси трактора и проходящей через наиболее удаленную от кабины точку зеркала и перпендикуляром восстановленным к плоскости зеркала.

Рис. 6. Схема для расчета зоны обзора через плоское зеркало заднего вида. Расстояние X определяется из выражения:

где Z - расстояние от точки К до вертикальной плоскости, на которой определяется ширина обзора, м: В - расстояние от точки К до боковой стенки кабины, м; Н- расстояние от точки К до передней стенки кабины, м. Для сферическихзеркал.

Геометрическая схема для расчета зон обзора через сферическое зеркало заднего вида представлена на рис. 7.

Рис. 7. Схема для расчета зоны обзора через сферическое зеркало заднего вида.

Ширина полосы видимой в сферическое зеркало заднего вида определяется как разница между координатами самой удаленной в зеркало точки обзора и самой близкой к кабине:

где - расстояние от крайней точки, видимой в зеркало до линии, параллельной продольной оси трактора и проходящей через наиболее удаленную к кабине точку зеркала, м;

Х2 - расстояние от крайней точки, видимой в зеркало до линии, параллельной продольной оси трактора и проходящей через ближайшую к кабине точку зеркала, м.

Расстояние XI определяется из выражения:

Расстояние Х2 - находим по аналогии с X!:

Подставляя полученные значения и обозначая получаем:

Зона обзора может быть значительно увеличена путем применения комбинации зеркал заднего вида.

Снижение риска травмирования при агрегатировании тракторов с прицепными и полуприцепными машинами может быть достигнуто путем: обеспечения обзорности элементов ТСУ (прицепная вилка, серьга сницы) и вспомогательного работника с рабочего места оператора; уменьшения величины скорости сближения трактора с агрегатируемой машиной, исходя из условия обеспечения безопасности сцепщика, должна быть снижена конструктивными мероприятиями не менее чем в 3,5 раза по сравнению с теми значениями, которые предусмотрены на серийных тракторах; разработки технических решений, позволяющих вести агрегатирование трактора с прицепными и полуприцепными машинами одному трактористу.

В четвертой главе «Предложения по совершенствованию обзорности и повышению безопасности труда операторов МТА» изложены метод определения обзорности через зеркала заднего вида с рабочего места оператора МТА; пути улучшения условий и безопасности труда операторов МТА и вспомогательных работников; технические решения.

При разработке метода определения обзорности через зеркала заднего вида с рабочего места оператора руководствовались принципами сопоставимости результатов для чего необходимо было исключить разночтения при проведении испытаний и все субъективные методы основанные на использовании критерия "видно" "не видно". Наиболее всего для этого подходит светотеневой способ, который позволяет без использования субъекта наблюдения (оператора) определить видимость объектов наблюдения.

Для определения обзорности через зеркала заднего вида используем принцип "солнечного зайчика" при котором направленный луч света, исходящий из источника света имитирующего зрительный аппарат оператора рис. 8., расположенного в точке К, отражаясь от поверхности зеркала, освещает объект наблюдения.

Порядок определения обзорности. Устройство устанавливается на сиденье трактора и закрепляется на нем таким образом, чтобы источники света имитирующие глаза оператора в кабине находились в точке отсчета параметров обзорности К. Стойки устройства при установке должны находиться в вертикальном положении. Источники света, имитирующие глаза оператора, ориентируются своим световым потоком на зеркало заднего вида, а отраженный от зеркала световой поток проецируется на экран, расположенный на расстоянии 4 м от точки отсчета параметров обзорности или на рабочий орган агрегатируемой машины. Замеры параметров зоны обзора через зеркало заднего вида производятся при различных положениях зрительного аппарата, т.е. поворота только глаз в вертикальной и горизонтальной плоскостях, поворота и наклона головы

Рис. 8. Устройство имитирующее зрительный аппарат оператора. 1,6,12,15-шкала; 2,9,11,14-указатель; 3-источник света; 4-ось; 5-рамка;

3,13-стоика; 16-шарнир.

На рис.10 приведены примеры параметров зон обзора через одинаковые типы зеркал измеренные предлагаемым методом. Данные измерения показывают, что с помощью данного метода может быть определено оптимальное расположение зеркала заднего вида, о чем свидетельствует различные параметры зон обзора, одного и того же типа

зеркал, но установленных в различных положениях относительно точки отсчета параметров обзорности

Метод прост, надежен, объективен может быть использован при определении обзорности через зеркала заднего вида как одного трактора путем проецирования отраженного от зеркала луча на экран, так и в составе машинно-тракторных агрегатов путем проецирования отраженного от зеркала луча на тот или иной объект наблюдения. Проведенные на основе метода исследования обзорности через зеркала заднего вида позволили разработать предложения по оснащению тракторов зеркалами заднего вида, позволяющими обеспечить видимость объектов наблюдения шлейфа сельскохозяйственных машин агрегатируемых с тракторами

а) б)

Рис. 9. Зона обзора через серийное зеркало заднего вида тракторов а) ЮМЗ-бКЛ (установка зеркала на средней стойке) ширина полосы видимой1 в зеркало заднего видаравна 0,45м; б) ЮМЗ-бКЛ (установка зеркала на передней ,стойке) ширина полосы видимой в зеркало заднего

видаравна 0,65 м На рис. 10. приведен пример исследований обзорности через зеркала заднего вида трактора серийного Т-150К

Проведенные исследования уровня риска травмирования механизаторов (летальный исход) при выполнении сцепки, а также анализ отечественных и зарубежных образцов ТСУ и теоретические исследования формирования и проявления опасных производственных факторов в травмы позволили сформулировать технические требования к

новым конструкциям ТСУ, которые позволят снизить риск травмирования.

38*

30%

КШ>

15СК2Э0 щшщ 1ЖЖа}ф«тЕ 186X325 ггазщ гравое 1^1800,лящ гравсе кЫищяш2-х

.тегкап

1ЖЭ0

Д-идаяя | -гшдаш

Рис. 10. Полигон распределения видимых и невидимых зон обзора через зеркала заднего вида шлейфа машин трактора Т-150К.

Конструкция ТСУ должна обеспечивать:

- возможность одному трактористу из кабины соединять и рассоединять сельскохозяйственные машины и орудия с ТСУ трактора

- без дополнительных физических трат в удобной эргономической позе. ТСУ должно находиться в зоне видимости тракториста;

- устройство должно быть универсальным и позволять выполнять агрегатирование трактора со всеми типами прицепных и полуприцепных сельскохозяйственных машин и орудий, а также одноосных и двухосных тракторных прицепов;

Исходя из вышеизложенного, были разработаны 2 варианта ТСУ основанных на принципах, позволяющих производить сцепку одному трактористу.Внедрение в серийное производство предлагаемых ТСУ позволит снизить травматизм с летальным исходом среди трактористов при агрегатировании прицепных сельскохозяйственных машин и орудий.

В пятой главе «Технико-экономическое обоснование» приведены результаты материального ущерба от производственного травматизма из-за недостаточной обзорности, который составляет свыше 150 млн. рублей и расчет прибыли от реализации результатов исследований, которая составляет 2,66 рубля на вложенный рубль.

ВЫВОДЫ

1. Выявлены теоретические зависимости, позволяющие определить параметры зоны обзора через различные типы зеркал заднего вида, обеспечивающие безопасность труда.

2. Производственный травматизм с летальным исходом по ситуации «наезд» занимает первое место (47%) в общем травматизме при эксплуатации тракторов в АПК. На наезды, связанные с недостаточной обзорностью из-за отсутствия зеркал заднего вида приходится свыше 6% травм, а на наезды при нахождении вспомогательных работников в непросматриваемой зоне (агрегатирование прицепных и полуприцепных машин, запуск двигателя) приходится свыше 10% травм от общего

" количества травм, связанных с наездами.

3. Объекты наблюдения через зеркала заднего вида шлейфа машин агрегатируемых с сельскохозяйственными тракторами находятся в горизонтальной плоскости ограниченной размерами 4x4 м с каждой стороны от продольной плоскости трактора, расположенной на расстоянии 4 м.

4. Обоснован критерий, позволяющий оценивать эффективность серийных зеркал заднего вида (отношение видимой в зеркало заднего вида площади к требуемой видимой площади). Серийные зеркала заднего вида, устанавливаемые на трактора и самоходные сельскохозяйственные машины не унифицированы, имеют различные размеры, форму, способы крепления и регулировки. Согласно критерию эффективность серийных зеркал заднего вида по различным маркам сельскохозяйственных тракторов находится в пределах 4 -12%.

Эффективность сферических зеркал заднего вида находиться в пределах 90% (в зависимости от радиуса кривизны), но снижается разрешающая способность зеркал и возможность восприятия изображения оператором.

5. Разработан метод оценки параметров обзорности через зеркала заднего вида с рабочего места механизатора, позволяющий определить зоны обзора через серийные зеркала заднего вида, подобрать

комбинацию зеркал заднего вида и места их оптимального расположения для обеспечения видимости объектов наблюдения.

Метод прост, надежен, объективен может быть использован при определении обзорности через зеркала заднего вида как одного трактора путем проецирования отраженного от зеркала луча на экран, так и машинно-тракторных агрегатов путем проецирования отраженного от зеркала луча на объект наблюдения.

6. Разработаны технические решения, позволяющие предупредить несчастные случаи по причине недостаточной обзорности при агрегатировании тракторов с навесными, прицепными и полуприцепными машинами и при запуске двигателя.

7. Экономическая эффективность определялась через вероятность снижения материального ущерба от производственного травматизма при эксплуатации МТА Внедрение в производство результатов исследований позволит снизить материальный ущерб от производственного травматизма по ситуации «наезд», «захват рабочими органами», а также улучшить условия труда операторов МТА путем обеспечения выполнения работ в эргономически удобной позе.

По теме диссертации опубликованы следующие работы:

1. Пыталев А.В., Бирюков М.И., Логвинов B.C. Устройство блокировки запуска двигателя внутреннего сгорания. А.С. №1343094 -ВНИИПИ Госкомитета СССР по делам изобретений и открытий , 1987. -5 с.

2. Пыталев А.В., Олянич ЮД., Пантюхин А.И. Система пуска основного двигателя самоходного энергетического средства. Патент РФ 6 F02 N15/10. - М: «Патент»», 1998.-14 с.

3. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д., Пантюхин А.И. Система управления приводом заднего вала отбора мощности с планетарным редуктором самоходного энергетического средства. Патент РФ б В60 К 17/28.-М: «Патент», 1998. -12 с.

4. Ширков А.С, Олянич.Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. и др. Рекомендации по профилактике травматизма по техническим причинам при производстве зерна и кормов. - Орел: ВНИИОТ, 1987. - 62 с.

5. Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. и др. Разработать и внедрить инженерно-технические мероприятия по обеспечению безопасности труда при производстве продукции растениеводства. -Орел: ВНИИОТ, 1987.-55 с.

6. Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. и др. Исследовать технический уровень безопасности машин и оборудования для растениеводства и разработать предложения по совершенствованию машин и оборудования, выпускаемых предприятиями Минсельхоза СССР. - Орел: ВНИИОТ, 1987. - 112 с.

7. Пыталев А.В., Павликов В.П., Пантюхин А.И. и др. Обосновать оптимальные параметры, места установки и узлы крепления зеркал заднего вида для всех типов тракторов, МТА, самоходных сельскохозяйственных машин и подготовить дополнения к ГОСТ ССБТ "Кабины и рабочие места операторов тракторов дорожно-транспортных машин, одноосных тягачей, карьерных самосвалов, автопогрузчиков и самоходных сельскохозяйственных машин. Общие требования безопасности". - Орел: ВНИИОТ, 1991. - 67 с.

8. Олянич Ю.Д., Пыталев А.В. Обоюдная заинтересованность. -Вестник охраны труда. - Орел: ВНИИОТ, 1992 - с. 6 -7.

9. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д. и др. Провести исследования и разработать предложения по повышению технического уровня средств защиты от травматизма операторов мобильных машин в растениеводстве. - Орел: ВНИИОТ, 1993. - 77 с.

10. Олянич Ю.Д., Пыталев А.В. Учит ли чужой опыт? - Вестник охраны труда. - Орел: ВНИИОТ, 1993 - с. 8-9.

11. Пыталев А.В., Ляхова Л.А., Ляхов В.А. Обеспечение надежности и безопасности работы на тракторах Т-25А. -Международная научно-техническая конференция. - Брянск: 1993. - с. 174-175.

12. Пыталев А.В., Прыгунов М.И., Митькин Р.К., Влияние условий тру да механизаторов на их производительность. -Сборник научных трудов. - Орел: ВНИИОТ, 1998. - с. 159-162.

13. Хуснутдинов И.А., Лапин А.П., Пыталев А.В. и др. Оценка риска. - Международный экологический конгресс. - Санкт-Петербург, 2000. - с. 49.

14. Пыталев А.В., Лапин А.П., Хуснутдинов И.А. и др. Снижение риска травмирования и улучшение условий труда путем обоснования параметров зеркал заднего вида. Международный экологический симпозиум. - Санкт-Петербург, 2000. - с. 89-90.

15. Пыталев А.В., Лапин А.П., Хуснутдинов И.А. и др. Величина риска в интегральной оценке безопасности производственных объектов. -

Международный экологический симпозиум. - Санкт-Петербург, 2000. - с. 87-88.

16. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д. Безопасность при работе на тракторах и машинно-тракторных агрегатах. - Вестник охраны труда. -Орел: ВНИИОТ, 1993. - с. 26-35.

17. Олянич Ю.Д., Пыталев А.В., Пантюхин А.И. Охрана труда в крестьянских (фемерских) хозяйствах и с.-х. кооперативах. Регламент безопасного ведения работ в растениеводстве. - Орел: ВНИИОТ, 1997. -63 с.

18. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д. Исследование причин опрокидывания гусеничных тракторов при буксировке грузов. - Сборник научных трудов. - Орел: ВНИИОТ, 1993. - с. 19-26.

19. Пыталев А.В., Хуснутдинов И.А., Пантюхин А.И. Система пуска двигателя внутреннего сгорания. - Международный экологический симпозиум. - Санкт-Петербург, 2000. - с. 86-87.

20. Пыталев А.В., Пантюхин А.И., Хуснутдинов И.А. Обеспечение безопасности при пуске двигателя трактора. - Безопасность жизнедеятельности №4 - М, 2003. - с. 31-33.

21. Гальянов И.В., Хуснутдинов И.А., Пыталев А.В., Майорова И.В, Зевакин М.С. Пути повышения безопасности инженерно-технических методов и средств обеспечения безопасности в АПК.- Сборник трудов -М.:ВИМ, 2003.-с 37-42.

22. Пыталев А.В. Метод определения обзорности через зеркала заднего вида с рабочего места тракториста. - Вестник охраны труда. -Орел: ВНИИОТ, 2004. - с. 9 -11.

12S1 11

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Анализ расположения и конструкции зеркал, заднего вида на сельскохозяйственных тракторах.

1.2. Анализ нормативной! технической документации, содержащей требования к зеркалам заднего вида.

1.3. Анализ тенденций в области устройств наблюдения, повышающих обзорность с рабочего места оператора машинно-тракторного агрегата.

1.4. Выводы. Цель и задачи исследований.

2. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

2.1. Методика анализа производственного травматизма.

2.2. Методика экспертной оценки необходимости использования зеркал заднего вида.

2.3. Методика исследования показателей обзорности с рабочего места оператора МТА.

2.4. Методика выявления эффективности серийных зеркал заднего вида сельскохозяйственных тракторов.

2.5. Теоретическое обоснование параметров зеркал заднего вида, отвечающих требованиям безопасности.

2.6. Методика оценки безопасности агрегатирования (сцепки) прицепных сельскохозяйственных машин с тракторами.

3. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ.

3.1. Результаты анализа условий труда и производственного травматизма механизаторов.

3.2. Анализ травматизма по причинам недостаточной обзорности.

3.3. Обоснование необходимости использования зеркал заднего вида.

3.4. Исследование показателей обзорности с рабочего места оператора МТА.

3.5. Выявление геометрических параметров зон обзора.

3.6. Выявление зон обзора через серийные зеркала заднего вида сельскохозяйственных тракторов.

3.7. Обоснование параметров зеркал заднего вида, отвечающих требованиям безопасности.

3.8. Оценка безопасности агрегатирования тракторов с сельскохозяйственными машинами и орудиями.

4. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ОБЗОРНОСТИ И ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ОПЕРАТОРОВ МТА.

4.1. Предложения по повышению обзорности с рабочего места оператора сельскохозяйственных тракторов.

4.2. Разработка метода определения обзорности с рабочего места оператора через зеркала заднего вида.

4.3. Метод определения обзорности с рабочего места оператора через зеркала заднего вида.

4.4. Снижение числа несчастных случаев при агрегатировании тракторов с сельскохозяйственными машинами и орудиями.

5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ.

5.1. Расчет материального ущерба от производственного травматизма.

5.2. Расчет прибыли от реализации проекта.

Актуальность проблемы. Вопросам охраны жизни и здоровья работников; в нашей стране уделяется значительное внимание, что подтверждается введением в действие Федеральных Законов (Об охране труда в Российской федерации, Трудовой кодекс), межотраслевых и отраслевых правил по охране труда, требования которых направлены на сохранение жизни и здоровья работников в процессе их трудовой деятельности. Однако на протяжении ряда лет в агропромышленном комплексе (далее - АПК) Российской Федерации состояние условий и охраны труда по данным Госкомстата России оцениваются как неблагоприятные.

До настоящего времени при разработке средств механизации технологических процессов тракторов, самоходных комбайнов, тракторных прицепов и другой техники инженерно-техническим средствам безопасности не уделяется должного внимания.

Это связано с тем, что требования безопасности, предъявляемые к конструкции машин, вместо конкретных количественных показателей, которые можно было бы проконтролировать методом измерения или испытания, в большей своей части носят качественный (декларативный) характер. Данное положение привело к тому, что машиностроители устанавливают на разные марки колесных тракторов зеркала заднего вида различной формы и размеров, а на тракторы Т-40АМ и Т-25А устанавливается только одно зеркало. Гусеничные тракторы вообще не оборудуются зеркалами заднего вида.

При проведении всех видов испытаний сельскохозяйственной техники на машиноиспытательных станциях во главу угла ставится задача по определению технологических и экономических показателей работы машины. Работы по определению параметров условий и безопасности труда на машинах и машинно-тракторных агрегатах (далее-МТА) всегда считались второстепенными.

За последнее время усложнились конструкции тракторов и машин, увеличились их рабочие скорости, произошло совмещение технологических операций, возросли информационные нагрузки, а возможности человека не изменились, в результате чего его внимание сосредотачивается на контроле за технологическими параметрами и он упускает из виду параметры безопасности движения. В процессе выполнения работы перед механизатором стоят, по меньшей мере, две задачи: одна - управление машиной или МТА, другая — контроль за работой. прицепного и навесного оборудования. Первая задача требует достаточной видимости и внимания в направлении движения машины или МТА, а вторая - обзорности и внимания сзади и сбоку от машины и МТА.

Большинство производственных процессов выполняется при агрегатировании оборудования сзади трактора, что требует постоянного осуществления, контроля за рабочими органами сзади, и при недостаточной обзорности вынуждает механизатора постоянно оглядываться назад, а это отвлекает его от основной работы ведет к утомлению и снижению внимания.

Серийные зеркала заднего вида не позволяют механизатору без изменения позы осуществлять контроль за объектами наблюдения (рабочими органами агрегатируемых сельскохозяйственных машин), и месторасположением исполнителей работ из-за низких обзорных параметров их, что приводит к наездам на исполнителей работ, находящихся в не просматриваемой (мертвой) зоне.

Статистика травматизма показывает на возрастание числа несчастных случаев, связанных с наездами сельскохозяйственной техники на исполнителей работ, на долю которых в АПК приходится 47% травм с летальным исходом от производственного травматизма, связанного с эксплуатацией самоходной сельскохозяйственной техники. Одной из основных причин является снижение надежности управления машиной со стороны механизатора, вызванное в свою очередь возрастанием психоэмоциональных нагрузок на механизатора.

Остается высоким уровень профессиональных заболеваний среди механизаторов. К основным профессиональным заболеваниям механизаторов относятся заболевания позвоночника, желудка, вибрационная болезнь, к которым приводит воздействие на работника вибрации и неудобная поза при выполнении технологических операций. Неудобная поза механизатора (повернувшись назад), в которой он вынужден находиться значительное время работы (свыше 35% на некоторых видах работ, например, кормоуборочные работы, междурядная обработка и др.) делает организм менее выносливым к вибрации и резким толчкам и ударам.

Как следствие уровень заболеваемости периферической нервной и кост-но-мышечной систем, опорно-двигательного аппарата среди механизаторов в три раза превышают средний уровень по стране. Частота первичной инвалидности в 1,7 раза выше, чем в отрасли АПК в целом. Свыше чем в 85% случаев инвалидность механизаторов устанавливается в возрасте до 50 лет.

Конструкция кабины и обзорные качества зеркал заднего вида, снижающие обзорность с рабочего места, усугубляют и без того неудобную позу, но еще и ухудшают качество работы (огрехи, потери продукции и т. д.).

Учитывая сложившуюсяобстановку, вопрос улучшения условий и охраны труда механизаторов представляет собой важную народнохозяйственную проблему, требующую детального анализа и научно-технического подхода к ее разрешению.

Цель исследований. Снижение производственного травматизма в сел ь-скохозяйственном производстве при эксплуатации МТА путем совершенствования обзорности.

Методы исследований. В диссертационной работе применены теоретические и экспериментальные исследования.

Теоретические исследования. выполнялись с применением математических зависимостей.

Экспериментальные исследования представлены методами экспертных оценок, статистического анализа производственного травматизма, хронометража, фотографирования, измерения параметров обзорности.

Научная новизна. Доказано влияние обзорности с рабочего места тракториста на производственный травматизм.

Выявлены зависимости и закономерности позволяющие:

- обосновать технические решения по предупреждению производственного травматизма;

-обосновать конструктивные параметры зеркал заднего вида и показатели оценки обзорности кабин тракторов.

Основные положения, выносимые на защиту:

- результаты исследования обзорности операторов МТА, обоснование параметров зоны, обзора через зеркала заднего вида с рабочего места;

- результаты экспериментальных исследований обзорных качеств кабин операторов МТА;

- метод определения обзорности с рабочего места оператора МТА через зеркала заднего вида;

- технические средства и предложения, направленные на улучшение условий труда и обеспечение безопасности операторов МТА.

Практическая значимость Практическая ценность работы заключаются в том, что результаты исследований использованы для выявления причин травмирования и заболеваемости, механизаторов при эксплуатации машин и МТА, разработки методов и инженерно-технических решений, направленных на улучшение условий и безопасности труда механизаторов и вспомогательных работников. Результаты комплексной оценки и анализа условий труда механизаторов вскрывают существующие недостатки условий труда, причины производственного травматизма и заболеваемости, в том числе и профессиональной.

Предложения по оснащению кабин серийных тракторов зеркалами заднего вида обеспечивающими видимость зон обзора, автоматизированная программа расчета параметров зеркал заднего вида и метод определения обзорности через зеркала заднего вида с рабочего места механизатора позволяют на стадии разработки кабин предусмотреть рациональную конструкцию зеркал заднего вида и их размещение без дополнительных исследований, обеспечить максимальную» обзорность с рабочего места механизатора. Инженерно-технические решения позволяют улучшить условия труда и обеспечить безопасность механизаторов и вспомогательных работников.

Реализация работы. Результаты исследований внедрены в учебном процессе Брянской ГСХА, Курской ГСХА, метод оценки определения обзорности через зеркала заднего вида прошел апробацию в ФГУ «Центрально-Черноземная машиноиспытательная станция», технические решения внедрены в агропромышленных предприятиях Орловского района, Орловской области.

Апробация работы. Основные результаты проведенных исследований докладывались или публиковались на Международной научно-технической конференции «Проблемы повышения качества машин» (г. Брянск, 1994 г.), Международном экологическом симпозиуме «Перспективные информационные технологии и проблемы управления рисками на пороге нового тысячелетия» (Санкт-Петербург, 2000 г.), Международном экологическом конгрессе «Новое в экологии и безопасности жизнедеятельности» (Санкт-Петербург, 2000 г.), в ГСКБ ОАО «Владимирский тракторный завод» (г. Владимир, 1999 г.), журнале «Безопасность жизнедеятельности», «Вестнике охраны труда» ВНИИОТ, на научных конференциях во ВНИИОТ.

Структура и объем диссертации. Диссертация содержит 153 страницы машинописного текста, включает 22 таблицы, 58 рисунков, состоит из введения, пяти глав, выводов, приложений, библиографического списка из 94 наименований.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. Выявлены теоретические зависимости, позволяющие определить параметры зоны обзора через различные типы зеркал заднего вида, обеспечивающие; безопасность труда.

2. Производственный травматизм с летальным исходом по ситуации «наезд» занимает первое место (47%) в общем травматизме при эксплуатации тракторов в АПК. На наезды, связанные с недостаточной обзорностью из-за отсутствия зеркал заднего вида приходится свыше 6% травм, а на наезды при нахождении вспомогательных работников в непросматриваемой зоне (агрегатирование прицепных и полуприцепных машин, запуск двигателя) приходится свыше 10% травм от общего количества травм, связанных с наездами.

3. Объекты наблюдения через зеркала заднего вида шлейфа машин агре-гатируемых с сельскохозяйственными тракторами находятся в горизонтальной плоскости ограниченной размерами 4x4 м с каждой стороны от продольной плоскости трактора, расположенной на расстоянии 4 м.

4. Обоснован критерий, позволяющий оценивать эффективность серийных зеркал заднего вида (отношение видимой в зеркало заднего вида площади к требуемой видимой площади). Серийные зеркала заднего вида, устанавливаемые на трактора и самоходные сельскохозяйственные машины не унифицированы, имеют различные размеры, форму, способы крепления и регулировки. Согласно критерию эффективность серийных зеркал заднего вида по различным маркам сельскохозяйственных тракторов находится в пределах 4 -12%.

Эффективность сферических зеркал заднего вида находиться в пределах 90% (в зависимости от радиуса кривизны), но снижается разрешающая способность зеркал и возможность восприятия изображения оператором.

5. Разработан метод оценки параметров обзорности через зеркала заднего вида с рабочего места механизатора, позволяющий определить зоны обзора через серийные зеркала заднего вида, подобрать комбинацию зеркал заднего вида и места их оптимального расположения для обеспечения видимости объектов наблюдения.

Метод прост, надежен, объективен может быть использован при определении обзорности через зеркала заднего вида как одного трактора путем проецирования отраженного от зеркала луча на экран, так и машинно-тракторных агрегатов путем проецирования отраженного от зеркала луча на объект наблюдения.

6. Разработаны технические решения, позволяющие предупредить несчастные случаи по причине недостаточной обзорности при агрегатировании тракторов с навесными, прицепными и полуприцепными машинами и при запуске двигателя.

7. Экономическая эффективность определялась через вероятность снижения материального ущерба от производственного травматизма при эксплуатации МТА. Внедрение в производство результатов исследований позволит снизить материальный ущерб от производственного травматизма по ситуации «наезд», «захват рабочими органами», а также улучшить условия труда операторов МТА путем обеспечения выполнения работ в эргономически удобной позе.

1. ГОСТ 12.2.002.4-91 «ССБТ. Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Метод определения обзорности с рабочего места оператора».

2. ГОСТ 22269-76 Система «Человек-Машина». Рабочее место оператора. Взаимное расположение элементов рабочего места. Общие эргономические требования.

3. ГОСТ 12.2.049-80 ССБТ. Оборудование производственное. Общие эргономические требования.

4. Тракторы Т — 25А, Т 25А2, Т - 25АЗ. Инструкция по эксплуатации для оператора. - Владимир: ПО Владимирский тракторный завод, 1990. — 64 с.

5. Тракторы Т 40М, Т - 40АМ, Т - 40АНМ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. М.: Машиностроение, 1988. - 344 с.

6. Тракторы «Беларусь» ЮМЗ 6 Л и ЮМЗ - 6М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. М.: Машиностроение, 1998. - 295 с.

7. Поландова Л.И., Смолякова Г.И., Бирюкова Л.А. Устройства для наблюдения, повышающие обзорность с рабочего места оператора

8. Ч * транспортного средства. Отчет о патентных исследованиях. Орел, ВНИИОТ, 1989.-78 с.

9. Ширков А.С, Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. и др. Рекомендации по профилактике травматизма по техническим причинам при производстве зерна и кормов. Орел: ВНИИОТ, 1987. - 62 с.

10. Гальянов И.В. Улучшение условий и охраны труда механизаторов сельского хозяйства путем совершенствования техники и технологии. Автореферат на соискание ученой степени доктора технических наук. Санкт- Петербург-Пушкин, 1999. 39 с.

11. Дорошенко Н.А. Обоснование и разработка методов выбора параметров трактора типа Т-150К по показателям; плавности; хода и устойчивости на транспортных работах.- Автореферат на соискание ученой степени канд. техн. наук. Харьков, 1990. — 26 с.

12. Лопатин А.Н. Повышение безопасности операторов средств механизации мелиоративных работ в АПК за, счет инженерно-технических мероприятий: автореф. дис. канд.техн. наук. Санкт-Петербург, 2002. — 26 с.

13. Гальянов И.В., Бобровников И.Р., Бондарь С.А. и др. Исследование операторских функций механизаторов и разработка предложений по: их оптимизации. Орел: ВНИИОТСХ, 1978 -70 с.

14. ШкрабакВ.С. Охрана труда-Л.: Агропромиздат, 1990.-247 с.

15. Шевченко Ю.В. Оценка обзорности навесных и прицепных сельскохозяйственных машин без рабочего места. "Тракторы и сельхозмашины", 1978. - № 10. - с. 34-35.

16. Гальянов И.В. Шкрабак В;С. и др. Анализ причин? несчастных; случаев в АПК.- Сб. науч. тр. С.-П. ГАУ. С.-П.: ГАУ, 1999.-C.83-93.

17. Чучалин Л.К., Ванштейн Л.А., Дубовенко В.Т. и др. Разработка требований к обзорности сельскохозяйственных тракторов. — "Техническая эстетика" ,1980. -№11.-с. 20-21.

18. Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. Проведение исследований и разработка мероприятий по снижению травматизма по техническим причинам при производстве зерна и кормов. Орел: ВНИИОТ, 1984.-152 с.

19. Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. Проведение исследований и разработка технических мероприятий по снижению травматизма при производстве зерна и кормопроизводстве. Орел:1. ВНИИОТ, 1985.-97 с.

20. Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. Разработать технические средства защиты механизаторов от травматизма при работе на тракторных агрегатах. Орел: ВНИИОТ, 1986. - 159 с.

21. Гельфенбейн С.П. Основы автоматизации сельскохозяйственных агрегатов. М.: Колос, 1975. -384 с.

22. Олянич Ю.Д., Пыталев А.В, Логвинов B.C. Использование тяжелых колесных тракторов для трамбовки сенажа и силоса. Орел, ЦНТИ, 1987.-4 с.

23. Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. и» др. Разработать и внедрить инженерно-технические мероприятия по обеспечению безопасности труда при производстве продукции растениеводства. Орел, ВНИИОТ, 1987.-55 с.

24. Гальянов И.В., Шкрабак B.C. Оптимизация машин на безопасность. Сб. науч. тр. С.-П. ГАУ « Пути снижения травматизма в агропромышленном производстве России. - С.-П.: ГАУ, 1993.-е. 4-7.

25. Олянич Ю:Д., Пыталев А.В. Учит ли чужой опыт? Вестник охраны труда. - Орел: ВНИИОТ, 1993 - с. 8-9.

26. Пыталев А.В., Ляхова Л.А., Ляхов В .А. Обеспечение надежности и безопасности работы на тракторах Т-25А. Международная научно-техническая конференция. - Брянск: 1993. - с. 174-175.

27. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д. Безопасность при работе на тракторах и машинно-тракторных агрегатах. Вестник охраны труда. - Орел: ВНИИОТ, 1993.-с. 26-35.

28. Олянич Ю.Д., Пыталев А.В., Пантюхин А.И. Охрана труда в крестьянских (фемерских) хозяйствах и с.-х. кооперативах. Регламент безопасного ведения работ в растениеводстве. Орел: ВНИИОТ, 1997. - 63 с.

29. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д. Исследование причин опрокидывания гусеничных тракторов при буксировке грузов. Сборник научных трудов. — Орел: ВНИИОТ, 1993. - с. 19-26.

30. Белов С.В., Ильницкая А.В. Козьяков А.Ф. и др. Безопасность жизнедеятельности.- М.: Высшая школа 2001.- 485 с.

31. Гавриченко А.И. Васильев Г.П. Условия труда и заболеваемость сельских механизаторов. — Техника и оборудование для села. — 1999. №7. — с. 21-22.

32. AJM (AGM) service, 1986. Dec. - 153 p.

33. Farming Weekly, 1986.-v. 105, №16, 49 p.

34. Power Farming Magazine, 1986, May, 33 p. Aug. 32-34 p.

35. Safe construktion and operation of traktors. ILD codes of Praktice, ISBN 92-2-101403 -Э, Geneva,1976

36. What does the team think? Commer. Mot. 1988 - 168 №4264, 8-17 p.

37. Хуснутдинов И.А., Пыталев А.В. и др. Оценка риска. -Международный экологический конгресс. Санкт-Петербург, 2000.- с. 49.

38. Олянич Ю.Д., Пыталев А.В. Обоюдная заинтересованность. -Вестник охраны труда. Орел: ВНИИОТ, 1992 - с. 6 -7.

39. Олянич Ю.Д. О механизме формирования производственных опасностей в растениеводстве и путях реализации в травмах. — Сб. научн. Трудов ВНИИОТ. Орел: ВНИИОТ, 1996.- с.28-38.

40. Пыталев А.В.,. Хуснутдинов И.А. и др. Величина риска в интегральной оценке безопасности производственных объектов. -Международн. экологический симпозиум.-Санкт-Петербург,2000.-с.87-88.

41. Пыталев А.В., Пантюхин А.И., Хуснутдинов И.А. Обеспечение безопасности при пуске двигателя трактора. Безопасность жизнедеятельности №4 - М, 2003. - с. 31-33.

42. Гальянов И.В., Хуснутдинов И.А., Пыталев А.В., Майорова И.В, Зевакин М.С. Пути повышения безопасности инженерно-технических методов и средств обеспечения безопасности в АПК.- Сборник трудов — М:: ВИМ; 2003.-с37-42.

43. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д., Пантюхин А.И. Система пуска основного двигателя самоходного энергетического средства. Патент РФ 6 F02 N15/10. М.: «Патент», 1998.- 14 с.

44. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д., Пантюхин А.И; Система управления приводом заднего вала отбора мощности с планетарным редуктором самоходного энергетического средства. Патент РФ 6 В60 К 17/28.-М.: «Патент», 1998. 12 с.

45. Пыталев А.В., Хуснутдинов И.А., Пантюхин А.И:, Кузнецов A.J1. Система пуска двигателя' внутреннего сгорания. Международный экологический симпозиум. - Санкт-Петербург, 2000; - с. 86-87.

46. Пыталев А.В., Бирюков М.И., Логвинов B.C. Устройство блокировки запуска двигателя внутреннего сгорания. А.С. №1343094. -ВНИИПИ Госкомитета СССР по делам изобретений и открытий, 1987.-5 с.

47. Полуавтоматическое тягово-сцепное устройство. Сельский механизатор№2-Чехов, Московской области, 1993.-е. 1.

48. Пыталев А.В., Прыгунов М.И. Эффективность использования в процессе эксплуатации защитных кожухов карданных валов. Сборник научных трудов, Орел, ВНИИОТСХ, 1985. - с. 23-27.

49. Сорокин Ю. Г. Снижение травматизма и профессиональной заболеваемости работников АПК путем разработки и внедрения инженерных и организационно-технических мероприятий. Автореф. Дис. .канд. техн. наук. — Санкт-Петерберг, 2000. — 40 с.

50. Шкрабак В. С., Олянич Ю.Д. Прогностическая оценка состояния биотехнических систем в растениеводстве и пути повышения еебезопасности. Сб. научн. трудов С.-П. ГАУ. - С.-П.:, 1997.- с.58-67.

51. Олянич Ю.Д., Пыталев А.В. Защитный кожух карданного вала. -Вестник охраны труда, Орел, ВНИИОТ, 1992 6-7 с.

52. Гальянов И.В., Шкрабак B.C., Михайлов В.Н. и др. Эргономические аспекты безопасности труда. Сб. научн. трудов С.-П. ГАУ.-С.-П.:, 1999.-с. 164-169.

53. Шкрабак B.C., Росляков В.П., Олянич Ю.Д. Теоретическое обоснование условий безопасного функционирования ЧМ систем в растениеводстве Сб. научн. трудов С.-П. ГАУ. С.-П.:, 1996.- с.78-86.

54. Митрофанов П.Г. Эксплуатационно-эргономическая оценка машинно-тракторных агрегатов. Дис. .канд. техн. наук. - Челябинск, 1978.-218 с.

55. Олянич Ю:Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. Устройство блокировки запуска двигателя при включенной передаче. Орел, ЦНТИ, 1987.-4 с.

56. Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. Противоожоговое устройство для жидкостных систем охлаждения ДВС. Орел, ЦНТИ, 1987. -4с.

57. Олянич Ю.Д.,Пыталев А.В., Логвинов B.C. Стенд для испытания защитных свойств кабин тракторов. Орел, ЦНТИ, 1987. -4 с.

58. Олянич Ю.Д., Пыталев А.В., Павликов В.П. Стенд для испытания защитных свойств кабин тракторов. Выставка «Охрана труда - 90». -М.: 1990.-2 с.

59. Сушко Б.А. Теоретические исследования функционирования системы «оператор-машина-среда» М.: Тракторы и сельскохозяйственные машины, 1976.-№12.- с. 5-8.

60. Пыталев А.В., Прыгунов М.И. Использование и пути совершенствования защитных ограждений сельскохозяйственной техники.

61. Сборник научных трудов, Вильнюс, Литовская сельскохозяйственная академия, 1988.-е. 135-138.

62. Розенблат В.В. Проблема утомления,- М.: Медгид, 1961.

63. Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. Подножка транспортного средства. Орел: ЦНТИ, 1984. - 5 с.

64. Олянич Ю.Д., Логвинов B.C., Пыталев А.В. Устройство для защиты от ожогов. Орел: ЦНТИ, 1984. - 5 с.

65. Гончаров Ю.Ф., Бутырин Ф.В., Олянич Ю.Д. и др. Тягово-сцепное устройство транспортного средства. А. С. № 1207817. ВНИИПИ Госкомитета СССР по делам изобретений и открытий , 1987. - 6 с.

66. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д. Предотвращение травматизма при обслуживании агрегатов типа ЗАВ и КЗС. Вестник охраны труда, Орел, ВНИИОТ, 1993.-с. 7-9.

67. Ширков А.С., Олянич Ю.Д., Пыталев А.В, Логвинов B.C. и др. Правила безопасности при производстве и послеуборочной обработке продукции растениеводства в системе Госагропрома. -М.: Агропроиздат, 1987.-85 с.

68. Ширков А.С., Олянич Ю.Д., Пыталев А.В, Логвинов B.C. и др. Правила безопасности при ремонте и техническом обслуживании машин и оборудования в системе Госагропрома СССР. М.: Агропроиздат, 1987. — 159 е.

69. Олянич Ю.Д., Пыталев А.В., Пантюхин А.И. Сборник типовых инструкций по охране труда при ремонте и техническом обслуживании с.-х. техники в условиях хозяйств. Орел: ВНИИОТ, 1995 - 180 с.

70. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д., Пантюхин А.И. Сборник типовых инструкций по охране труда при производстве продукции растениеводства. -Орел: ВНИИОТ, 1995. -142 с.

71. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д:, Пантюхин; А.И. Правила по охране труда при производстве продукции растениеводства.-Орел: ВНИИОТ, 1995.72 с.

72. Олянич Ю.Д., Пыталев A.Bi, Пантюхин А.И. Правила по охране труда при ремонте и техническом обслуживании• с-х техники. Орел:1. ВНИИОТ, 1997. 124 с.

73. Пыталев А.В., Олянич Ю.Д., Пантюхин А.И; Правила по охранетруда при послеуборочной обработке в хозяйствах продукции растениеводства. Орел, ВНИИОТ, 1998. - 68 с.

74. Кодификатор информации о несчастном случае на производстве.— Орел, ГНУ ВНИИОТ, 2000. 110 с.

75. ГОСТ 23554.1-79 Экспертные методы оценки качества промышленной продукции. Организация и проведение экспертной оценки качества продукции.

76. Белешев С.Д., Гурвич Ф.Г. Математико-статические методы экспериментальных оценок. — М.: Статистика, 1987. — 127 с.

77. Ландсберг Г.С. Оптика. М.: Наука, 1976. - 928 с.

78. Уваров А.В., Студенникова Н.С., Антонова Н.И. и др. Анализ производственного травматизма с летальным и тяжелым исходом за 1999 г. -Орел: ГНУ ВНИИ охраны труда Минсельхоза России, 2000. 52 с.

79. Состояние производственного травматизма в АПК России в 2001 году. Орел, ФГНУ ВНИИОТ Минсельхоза России, 2002. - с. 79.

80. Пыталев А.В., Прыгунов М.И., Митькин Р.К., Влияние условий, труда механизаторов на их производительность. -Сборник научных трудов. -Орел: ВНИИОТ, 1998. с. 159-162.

81. Пыталев А.В., Хуснутдинов И.А. и др. Снижение риска травмирования и улучшение условий труда путем обоснования параметров зеркал заднего вида. Международный экологический симпозиум. Санкт-Петербург, 2000. - с. 89-90.

82. Чукаев С.И. Зрительный биомеханический аппарат человека. В книге Биомеханика систем человек машина. — М.: Наука, 1981. - 112 с.

83. Шкрабак B.C., Юрков М. М., Голдобина Л. А. Анализ эргономичности рабочего места машиниста башенного крана. Сборниктрудов С-Пб.: СПГАУ, 1997. - с 23 - 28.

84. Шкрабак B.C., Юрков М. М., Голдобина Л. А. Анализ обзорности в кабинах башенного крана. Сборник трудов - С-Пб.: СПГАУ, 1997. - с 39 -46.

85. ГОСТ 3484 79. Трактры сельскозозяйственные. Тягово-сцепныеустройства.

86. Пыталев А.В. Метод определения обзорности через зеркала заднего вида с рабочего места тракториста. Вестник охраны труда. Орел: ВНИИОТ, 2004.-с. 9-11.

87. Орлов Г.М. Логвинова P.M. Разработать и внедрить отраслевую Методику оценки (компьютерный вариант) социально-экономической эффективности работы по охране труда в системе Минсельхозпрода Российской Федерации. —Орел: ВНИИОТ, 1996. 132 с.

88. Орлов Г.М., Ладенков В.Н., Халин Е.В. и др. Методические указания по определению социально-экономической эффективности улучшения условий и охраны труда в сельском хозяйстве Орел, ВНИИОТСХ, 1985, с. 32.

89. Методика определения экономической эффективности законченных научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ по сельскому хозяйству М.: ВНИИЭСХ, 1977- 120 с.

90. Российский статистический ежегодник: Стат. сб./Госкомстат России. М., 2000 - 642 с.

91. Сельское хозяйство России.- М.:ФГНУ Росинформагротех,2002 —54 с.