автореферат диссертации по транспортному, горному и строительному машиностроению, 05.05.04, диссертация на тему:Снижение низкочастотных вибраций поста оператора автогрейдера в транспортном режиме

6. ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1. Разработана общая математическая модель автогрейдера, позволяющая учесть под-рессоривание кабины, динамический гаситель кабины, подрессоренные передний и задний мосты.

2. Проведен анализ динамических систем, соответствующих различным конструктивным вариантам автогрейдера. Проведена параметрическая оптимизация с целью улучшения исходной модели. В качестве критериев использованы стандарты виброперемещений, виброскоростей, виброускорений. Получено среднее квадратическое отклонение (стандарт) виброускорения на уровне кресла оператора, не превышающее значения ГОСТа для варианта варианта подрессоренной кабины с динамическим гасителем.

В результате масса кабины увеличена на 17%, жесткость подвески на 18%, при этом собственная частота увеличилась на 2,4%. Коэффициент демпфирования увеличен на 66%, Коэффициент апериодичности составил ^ = 0,49, что соответствует общепринятым показателям подвесок.

3. Разработана подвеска кабины автогрейдера, направляющий аппарат которой обеспечивает однокоординатное вертикальное перемещение кабины, что в значительной степени упрощает органы управления автогрейдером с подрессоренной кабиной.

Разработаны пневмоэлементы подвесок кабины и кресла с собственными частотами, меньшими собственной частоты неподрессоренной массы автогрейдеров ДЗ-98А и ДЗ-140.

4. Разработан динамический стенд для определения вязкоупругих характеристик пневмоэлементов и демпферов подвесок кабины и кресла.

5. Проведены экспериментальные исследования авто грейдера с подрессоренной кабиной и в базовом варианте. Подтверждена работоспособность подвески и пневмоэлементов. Установлена некоррелируемость левой и правой колей грунтовой дороги, периодически улучшаемой автогрейдером (основного фона возбуждения). Доказана адекватность математической модели.

6. Разработана методика расчета направляющего аппарата подвески кабины, обеспечивающего вертикальное перемещение с гашением продольно-угловых колебаний.

1. Автоматизация научных исследований в области машиностроения/ АН СССР, ИМАШ-М.: Наука, 1983,- 167 с.

2. Автоматизированный расчет колебаний машин// В кн. C.B. Аугустайтис и др. Л.: Машиностроение (Ленингр. отд-ние), вып. 13,1988. -104 с.

3. A.c. 970004 СССР, МКИ3 F16F 9/02, F16F 15/03. Способ гашения механических колебаний объекта на двухкамерной пневмоподвеске и устройство для его осуществления./ (СССР).Опубл.ЗО. 10.82,Бюл.N40// Открытия.Изобретения.-1982.-С. 142.

4. A.c. 979881 СССР, МКИ3 G01M 11/00. Способ определения логарифмического дикре-мента колебаний./ Опубл. 30.12.82, Бюл. N45// Открытия.Изобретения.-1982.-С.186.

5. A.c. 985210 СССР, МКИ3 E02F 9/16. Подвеска кабины управления экскаватора. Опубл. 30.12.82, Бюл.1Ш// Открытия, Изобретения,-1982.-е. 189.

6. A.c. 1008535 СССР, МКИ3 F16F 15/00, B60G 17/00. Виброзащитная подвеска объекта/ А.И.Громовик, М.Г.Назаренко (СССР). 0публ.30.03.83, Бюл.N12// Открытия. Изобретения. 1983 .-С. 194.

7. A.c. 1009818 СССР, МКИ3 B60G 21/06. Стабилизатор поперечной устойчивости транспортного средства с пневматической подвеской./ (СССР). Опубл. 10.04.83, Бюл. N 13// От-крытия.Изобретения -1983 -С. 109

8. A.c. 1123925 СССР, МКИ3 B62D 33/06 Подвеска кабины транспортного средства/ А.И. Громовик, М.Г. Назаренко (СССР) Опубл. 23.09.84, Бюл.И42// Открытия.Изобретения,-1984,-С.84.

9. Агрегатный комплекс средств измерения вибраций. (Маленький В.А. и др.)/ Ред. O.E. Шведенко. М.: Машиностроение, 1983 (Б-ка приборостр.).- 219 с.

10. Алексеев A.M., Сборовский А.К. Судовые виброгасители. Л.: Судпромиздат, 1962.-196 с.

11. Андрейчиков A.B., Гришин В.А., Камаев В.А. Автоматизированное конструирование пневматических виброзащитных систем. // Машиноведение, М.: Наука, 1987. -С. 3.17.

12. Андреева-Галанина Е.Ц., Дрогочина Э.А., Артамонова В.Т. Вибрационная болезнь. Л.: Медгиз, 1961.-432 с.

13. Антонов Д.А. Расчет устойчивости движения многоосных автомобилей. М.: Машиностроение, 1984.-165 с.

14. Баландин Д.В. Параметрическая оптимизация нелинейных амортизаторов.// Изв. АН СССР. Механика деформируемого твердого тела, 1985, N З.-С. 72.78.

15. Баранов Г.Г. Курс теории механизмов и машин. М.: Машиностроение, 1967.- 508 с.

16. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика. // Справочник. М.: Машиностроение, 1971 -670 е.

17. Бендат Дж., Пирсол А. Прикладной анализ случайных данных, (пер. с анг.). М.: Мир, 1989,- 540 с.

18. Бидерман В.Л. Теория механических колебаний. М.: Высшая школа, 1980,- 480 с.

19. Божко А.Е. Динамико-энергетические связи колебательных систем. Киев: Научная мысль, 1980 186 с.

20. Болотник М.М. Оптимизация амортизационных систем./ Отв. ред. Ф.Л. Черноусько. М.: Наука, 1983 256 с.

21. Борданов В.И., Грачев Ю.С. Новые конструкции шин для строительно-дорожных машин.// Строит, и дорожные машины, 1985, N7.- С. 12.16.

22. Вавилов А.Л., Солодовников А.И. Экспериментальное определение частотных характеристик автоматических систем. М.: Госэнергоиздат, 1963 253 с.

23. Васильев В.Д., Овсянников Ю.П. К вопросу воздействия профиля дорожного полотна на транспортное средство.// В кн.: Динамика и прочность конструкций: Темат. сб. научн. тр./ Челяб. политехи, ин-т. Челябинск, 1982 С. 20.25.

24. Венцель Е.С. Теория вероятностей: Учеб. Для вузов/ Е.С. Венцель.- б-е изд., стер. М.: Высш. шк., 1999.-575 с.

25. Взаимодействие подвижного состава и пути, динамика локомотивов, дорог Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера// Межвуз. темат. сб. науч. тр./ Ом. ин-т инженеров ж.-д. трансп. Омск: ОМИИТ, 1983,- 112 с.

26. Вершинский C.B., Данилов В.Н., Челноков И.М. Динамика вагона. М.: Транспорт, 1978.-352 с.

27. Ветров Е.Ф., Генкин М.Д., Литвин JIM. и др. Оптимизация технологического процесса по статистическим данным.// Машиноведение, М.: Наука, 1986, N5. -С.48.52.

28. Вибрация в технике: Справочник. В 6-ти т./ Ред. совет: К.В.Фролов (пред.). М.: Машиностроение. Колебания линейных систем. Т.1. 2-е изд., испр. и доп./ Под ред. В.В.Болотина. 1999 - 504 е., ил.

29. Вибрация в технике: Справочник. В 6-ти т./ Ред. совет: К.В.Фролов (пред.).- М.: Машиностроение. Защита от вибраций и ударов. Т.6. 2-е изд., испр. и доп./ Под ред. К.В.Фролова. 1999.- 544 с.

30. Виброизоляция машин и виброзащита человека-оператора./ Под ред. К.В.Фролова. М.: Наука, 1973,- 195 с.

31. Виброакустика автомобиля.// Межвуз. сб. науч. тр./ Тольят. политехи, ин-т: ред. В.В.Ломакин. Тольяти: Тольят. политехи, ин-т, 1982,- 187 с.

32. Волков А.М., Новиков А.Б. О влиянии случайной узкополосной вибрации на организм человека.// Влияние вибраций на организм человека./ Тез. докл. Ш-го Всесоюзного симпозиума. М.: Наука, 1977 317 с.

33. Волошина Т.В.,Ершов Б.А. Стохастическая модель дороги.// Прикл. механика, 1984, вып. 6/ Динамика и устойчивость механических систем, -С 82.84.

34. Глушко О.В. Труд и здоровье водителя. М.: Транспорт, 1976 176 с.

35. Гольдин Ю.М. К вычислению спектра случайного процесса по одной его реализации.// Динамика строительных и дорожных машин. /ВНИИстройдормаш, тр. ин-та, вып.58. М., 1972,- С.75.79.

36. Горбунов В.Г., Сергеев В.И., Статников Р.Б. и др. Выбор алгоритма определения типо-размерных рядов и их оптимальных параметров в задачах проектирования машин.// В кн.: Автоматизация научн. исслед. в области машиноведения. М.: Наука, 1983.-С. 103.107.

37. Гордеев В.Н., Волков Л.Н., Бабичев В.Ф. Метод определения вероятностных характеристик неровностей дорог.// Автомобильная промышленность, 1972, N3.- С. 14.17.

38. ГОСТ 12.1.012-91. Вибрация. Допустимые уровни общей вибрации на рабочих местах. М.: Изд-во стандартов, 1991.-26 с.

39. ГОСТ 12.1.049-91. Вйбрация. Методы измерения на рабочих местах самоходных колесных строительно-дорожных машин. М.: Изд-во стандартов, 1990 24 с.

40. ГОСТ 12.4.094-91. Вибрация. Динамические характеристики тела человека при воздействии вибрации. Методы определения. М.: Изд-во стандартов, 1980.- 17 с.

41. ГОСТ 24346-80. Вибрация. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов, 1981.- 13 с.

42. ГОСТ 25980-83. Вибрация. Средства защиты. Номенклатура параметров. М.: Изд-во стандартов, 1984 18 с.

43. ГОСТ 9420-79. Автогрейдеры. Номенклатура. Параметры и характеристики. М.: Изд-во стандартов, 1996 14 с.

44. Григорьев H.В., Исаков В.M. Специальные способы и средства виброзащиты машин от воздействия переменной частоты.// В кн.: Приборы и машиностроение/ тр. СЗПИ, вып. 31. Л., 1975.- С.16.21.

45. Григорьев Е.Г., Тушев В.И. Получение аналитического выражения экспериментальной частотной характеристики.// В кн.: Колебания и динамические качества механических систем/ Сб. научн. тр. АН УССР. Ин-т техн. механики. Киев: Наукова думка, 1983 С.114.117.

46. Громовик А.И., Назаренко М.Г., Бондарев С.И. и др. К вопросу об оценке виброзащиты кабины автогрейдера.// Гидропривод и системы управления строительных, тяговых и дорожных машин./ Межвуз. сб. Омск, 1980 - С. 165.169.

47. Громовик А.И., Назаренко М.Г., Емельянов И.М. Методика экспериментальных исследований виброизолирующей кабины автогрейдера.// Гидропривод и системы управления строительных, тяговых и дорожных машин./ Межвуз. сб. Омск, 1981- С. 155.158.

48. Громовик А.И., Назаренко М.Г., Емельянов И.М. и др. Подвеска кабины транспортного средства.// В кн. Гидропривод и системы управления машинами для земляных работ./ Сб. науч. тр. (межведомственный). Омск, 1983.- С. 78.82.

49. Громовик А.И., Кадисов Г.М. Увеличение скорости движения автогрейдера в транспортном режиме. (Сиб. авт.-дор. акад., Омск)// Динамика систем, механизмов и машин: Материалы Ш Междунар. науч.-техн. конфер.-ОмГТУ, 1999.- С. 17.

50. Громовик А.И., Кадисов Г.М. Увеличение скорости транспортного режима автогрейдера.// Тр. СибАДИ. Вып.З. ч. 1 Омск: СибАДИ, 1999,- С. 220.223.

51. Громовик А.И., Кадисов Г.М. Динамический гаситель подрессоренной кабины автогрейдера.// Тр. СибАДИ. Вып.З, ч.2-Омск: СибАДИ, 2000.- С.128.131.

52. Гудман С. Введение в разработку и анализ алгоритмов. М.: Мир, 1981.- 366 с.

53. Турецкий В.В., Мазин Л.С. О предельных возможностях виброзащиты при учете инженерных свойств амортизаторов.// Машиноведение, 1973,N1, -С.22.25.

54. Гусев A.C., Светлицкий В.А. Расчет конструкций при случайных воздействиях. М.: Машиностроение, 1984,- 240 с.

55. Гусев A.C. Сопротивление усталости и живучесть конструкций при случайных нагрузках. М.: Машиностроение, 1989.-248 с.

56. Диментберг М.Ф. Нелинейные стохастические задачи механических колебаний. М.: Наука, 1980,-368 с.

57. Динамика колесных и гусеничных машин.// Межвуз. темат. сб. Волгоград, 1980 189 с.

58. Динамика строительных и дорожных машин// Тр. ин-та. Вып. 58/ под ред. Е.Ю. Малиновского. М.: ВНИИстройдормаш, 1972. -115 с.

59. Динамика системы: дорога-шина- автомобиль- водитель./ Под ред. А.А Хачатурова. М.: Машиностроение, 1976. 535 с.

60. Динамические свойства линейных виброзащитных систем.// АН СССР ИМАШ. М.: Наука, 1982.-204 с.

61. Дорожные машины. 4.1. Машины для земляных работ./ Авт. Алексеева Т.В., Артемьев К.А., Бромберг A.A. и др. М.: Машиностроение, 1972,- 504 с.

62. Дорожные машины. Каталог-справочник. 4.1, 42. Научно-производственное и внешне экономическое объединение "Машмир". М., 1992.

63. Дроворуб В.Г. Защита водителей большегрузных автосамосвалов от низкочастотны) вибраций.// Горный журнал, 1984, N 1.-С. 61.64.

64. Елисеев C.B., Нерубенко Г.П. Динамические гасители колебаний. Новосибирск: Наука 1982,- 144 с.

65. Елисеев C.B., Мижидом А.Д. Конструирование виброзащитной системы при случайны; возмущениях.// В кн.: Проблемы механики управляемого движения. Нелинейные динамиче ские системы. Пермь:, 1983.-С. 63.65.

66. Емельянов C.B., Сергеев В.И., Фридман С.И. и др. Выбор"оптимальных параметров ма шин на основе качественных экспертных оценок.// В кн.: Исследование динамики машин н; ЭВМ. М.: Наука, 1980.-С. 118.121.

67. Заяц Я.И., Цвик Б.Д. О потенциальных возможностях электрогидравлической виброза щитной системы.// В кн.: Влияние вибраций на организм человека и проблемы виброзащиты М.: Наука, 1974,-336 с.

68. Заяц О.И., Саранчук В.Г. К расчету системы подрессоривания многоосных транспорты; машин при движении ПО случайному дорожному профилю.// Машиноведение, 1982, N2.-C. 26.29.

69. Иванов Н.И. Борьба с шумом и вибрациями на путевых и строительных машинах. 2-< изд. перераб. и доп. -М.: Транспорт, 1987 223 с.

70. Ивович В.А. Динамический расчет виброизолированных систем с резинокордными виб роизоляторами.// Каучук и резина, N19,1981.- С. 35.39.

71. Инструкция по определению экономической эффективности новых строительных, до рожных, мелиоративных машин, противопожарного оборудования, лифтов, изобретений i рационализаторских предложений. 4.1,2. М.: ВНИИСтройдормаш, 1978.- 76 с.

72. Испытания автомобилей. М.: Машиностроение, 1978. 199 е./ Авт.: В.Б. Цимбалин, И.Н Успенский, В.Н. Кравец и др.

73. Исследование строительных и дорожных машин с применением вычислительной техни ки.// Сб. тр. под ред. Малиновского Е.Ю. М.: ВНИИстройдормаш, 1968, вып.40.- 198 с.

74. Калинина В.Н. Математическая статистика: Учеб./ В.Н. Калинина, В.Ф. Панкин. 3-( изд., испр,- М.: Высш. шк.: Академия, 2001. - 336 с.

75. Калоев A.B. Основы проектирования систем автоматического вождения самоходны; машин. М.: Машиностроение, 1978 152 с.

76. Кармалита В.А. Цифровая обработка случайных колебаний. М.: Машиностроение, 1986.-80 с

77. Кербер В.Н. К теории виброзащиты оператора мобильного сельскохозяйственного arpe гата.// В кн.: Инженерно-технические проблемы охраны труда в сельском хозяйстве. Л.: Ко лос, 1983.-С. 49.51.

78. Клюев В.В. Приборы и системы для измерения вибраций, шума и удара.// Справочник i 2-х томах. М.: Машиностроение, 1978.-447 с.

79. Когаев В.П. и др. Состояние и тенденции развития научных исследований в облает! динамики и прочности машин, приборов, аппаратуры (анализ диссертационных рабо' 1978-1983 гг.)./ Машиностроение. М.-Будапешт, 1985, вып. 3 С. 109.118.

80. Кокс Д. Задачи по теоретической статистике с решениями. М.: Мир, 1981.- 224 с.

81. Коловский М.З. Автоматическое управление виброзащитными системами М.: Наука, 1976,-317 с.

82. Колоколов М.С. Направляющие устройства, упругие элементы подвески тяжелых грузовых машин.// В кн.: Динамика и прочность автомобиля и трактора: Межвуз. сб. науч. тр./ Московск. автомех. ин-т. М.: Московск. автомех. ин-т, 1983 С. 102.106.

83. Кононов Ю.Н., Осадчий C.B. Определение частотных характеристик изгибно-крутильных деформаций многоопорной транспортной машины.// В кн.: Динамика машин и конструкций./ Сб. науч. тр. N254 (Челябинский политехи, ин-т). Челябинск.: 1981.-С.108.177.

84. Коренев Б.Г., Резников JÏ.M. Динамические гасители колебаний: Теория и технические приложения.-М.: Наука, 1988 304 с.

85. Коропец 3.J1. Вероятностный анализ интерполяционным методом случайных колебаний колесных машин.// Проектирование механизмов и динамика машин, 1982, вып. 66.-С. 133.137.

86. Кочетков О.С. Разработка пневматических систем виброизоляции человека-оператора: Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук. М.: АН СССР, ин-т машиновед., 1980, 24 с.

87. Кошман В.Н. Снижение низкочастотных колебаний, действующих на тракториста.// Тракторы и сельхозмашины. 1965,N4.-C. 17.22.

88. Кошман В.Н., Пугачев А.П. Сравнительная оценка сидений современных колесных тракторов.// В кн.: Улучшение эксплуатации качеств тракторов и автомобилей. (Науч. тр. Бело-русск. ин-та механизации сельского хозяйства). Горкн.: 1969. Вып.13.-С. 51.58.

89. Кравченко C.B., Полищук А.И. Нелинейные широкополосные виброзащитные системы с управляемым демпфированием колебаний.// Проблемы машиностроения и надежности машин. М.: Наука, 1990,N6.-C. 19.22.

90. Красовский Н.Н. Теория управления движением (линейные системы), м.: Наука, 1968 475 с.

91. Крылов В.И., Бобков В.В., Монастырский П.И. Начала теории вычислительных методов. Линейная алгебра и нелинейные уравнения. Мн.: Наука и техника, 1985.- 280 с.

92. Кудрявцев Е.М., Сидоров С.Ю. Многокритериальный синтез и оптимизация параметров системы машин скрепер-тягач.// Изв. вузов. Строительство и архитектура, 1986, N2.-C. 113. 117.

93. Кузьмин Г.А., Тихонова В.Н. Сравнительный анализ частотных характеристик линейной и нелинейной подвесок автомобиля.// Известия вузов: Машиностроение, 1969, N5.-С. 115.118.

94. Кузнецов Ю.И. Исследование осевой жесткости резинокордного элемента.// Проблемы машиностроения и надежности машин. М.: Наука, 1991, N5.-С. 57.60.

95. Куропаткин П.В. Теория автоматического управления. М.: Высшая школа, 1973.- 528 с.

96. Ларин В.Б. Статистические задачи виброзащиты. Киев: Наукова думка, 1974.- 287 с.

97. Лингинер А. Экспериментальное исследование стохастических процессов в механических системах.// Динамика и прочность машин. М.: Машиностроение, 1983, вып. 38.-С. 203.208.

98. Макаров Б.П. Нелинейные задачи статистической динамики машин и приборов. М.: Машиностроение. 1983 264 с.

99. Макеев В.П., Гриненко Н.И., Павлюк Ю.С. Статистические задачи динамики упругих конструкций. М.: Наука, 1984- 232 с.

100. Малиновский Е.Ю. Оценка возможной скорости движения неподрессоренной машины в зависимости от нормированного уровня колебаний.// Строительные и дорожные машины. 1969, N7.-C. 13.18.

101. Малиновский Е.Ю. Экспериментальная оценка колебаний самоходного скрепера.// Стр. и дор. машины. 1969, N5.-C. 23.26.

102. Малиновский Е.Ю., Гайцгори М.М. Колебания колесных землеройно-транспортных машин. // Сб. тр. под ред. Малиновского Е.Ю. М.: ВНИИстройдормаш, 1968, вып.40.-С. 43.52.

103. Малиновский Е.Ю., Гайцгори М.М. Динамика самоходных машин с шарнирной рамой. М.: Машиностроение, 1974,- 176 с.

104. Матвеев Ю.Г. Вибродозиметрия контроль условий труда. - М.: Машиностроение, 1989.-96 с.

105. Машинные методы решения прикладных задач. Алгебра, приближение функций/ Молчанов И.Н.- Киев: Наук, думка, 1987.- 288 с.

106. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. М.: ВНИИПИ, 1982 47 с.

107. Многокритериальная оптимизация параметров землеройно-транспортных машин. Сидоров С.Ю.: Моск. инж.-строит. ин-т. М., 1984, 85 с. (Рукопись деп. в ЦНИИТЭстроймаш 12.04.84, N43 сд-Д84).

108. Москвин В.Г., Смирнов А.И. К устойчивости линейных стохастических систем. // Изв. Ан СССР, МТГ, 1975, N4,- С. 62.65.

109. Некоторые вопросы дифференциальных уравнений в решении прикладных задач.// Сб. науч. тр. Тульск. политехи, ин-та. Ред. Н.Я.Цыганов./ Изд-во Тульск. политехи, ин-та, Тула, 1980,- 278 с.

110. Определение эффективности мероприятий по улучшению условий труда (Межотраслевые методические рекомендации).М.: НИИ труда Государственного Комитета СССР по труду и социальным вопросам, 1979.- 60 с.

111. Пат. N 4269433 (США), кл.280/716, МКИ3 B60G 11/22. Демпфирующая подвеска заднего моста автогрейдера. Опубл. 26.05.81. Изобретения за рубежом. 1981,- С.61.

112. Певзнер Я.М., Горелик A.M. Пневматические и гидропневматические подвески. ГНТИ, М.,1963.- 319 с.

113. Перов Н.С. Устройство связи микроЭВМ с цифровыми измерительными приборами.// Приборы и техника эксперимента. М.: Наука, 1983, N4,- С. 94.96.

114. Повышение надежности и производительности землеройно-транспортных машин.// Тр. института, вып. 93. М.: ВНИИСтройдормаш, 1982,- 104 с.

115. Потемкин Г.А., Фролов К.В. Построение динамической модели тела человека-оператора, подверженного действию широкополосных случайных вибраций.// В кн,-Виброизоляция машин и виброзащита человека-оператора. М.: Наука, 1973.-С.108.111 с.

116. Прейскурант N 22-01. Оптовые цены на машины и оборудование строительные, до' рожные и торфяные. М.: Прейскурантиздат, 1981 - 234 с.

117. Прейскуранты 22-01-1981/1 (дополнительный). М.: Прейскурантиздат 1981.-128 с.

118. Применение математических методов и ЭВМ. Планирование и обработка результатов эксперимента: Учеб. пособие/ А.Н.Останкин, В.П.Тюленев, А.В.Романов и др.// Под общ. ред. А.Н.Останина. Мн.: Выщ. шк., 1989.-218 с.

119. Радин В.П. Об оптимизации линейных виброзащитных систем по надежности// Прикладная механика, 1972, Т.8, вып.9.-С. 134.137.

120. Раймпель Й. Шасси автомобиля: Амортизаторы, шины и колеса: Пер. с нем.- М.: Машиностроение, 1986-217 с.

121. Разработка пакетов прикладных программ.// Под общ. ред. В.М.Матросова./ АН СССР, Сибирск. отделение. Новосибирск.: Наука, 1982,- 240 с.

122. Редько С.Ф., Ушлаков В.Д., Яковлев В.П. Идентификация механических систем: определение динамических характеристик и параметров.// Под ред. В.М.Кунцевич. Киев.: Наук, думка, 1985.-215 с.

123. Рекомендации по расчету экономической эффективности мероприятий по снижению локальной и общей вибрации. Челябинск, 1982 20 с.

124. Росин М.Ф. Статистическая динамика и теория управления эффективности систем управления. М.: Машиностроение, 1981.-311 с.

125. Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля. М.: Машиностроение, 1972,- 391 с.

126. Ротенберг Р.В., Самаров В.М. Выбор нелинейной характеристики подвески автомобиля при учете случайного воздействия.// Виброизоляция машин и виброзащита человека-оператора.:/ Под ред. К.В.Фролова. М.: Наука, 1973.-С.195.198.

127. Ротенберг Р.В. Основы надежности системы водитель-автомобиль-дорога-среда. М.: Машиностроение, 1986.-411 с.

128. Савочкин В.А., Дмитриев A.A. Статистическая динамика транспортных и тяговых гусеничных машин М.: Машиностроение, 1993 - 320 с.

129. Светлицкий В.А. Случайные колебания механических систем. М.: Машиностроение, 1976.- 213 с.

130. Себелева В.И., Баранова В.М. О значении ренгенологических изменений кост-но-суставного аппарата в диагностике вибрационных поражений.// В кн.: Влияние вибраций на организм человека. Тезисы докладов. М.: Наука, 1977, т.1,.-С. 313.317.

131. Семенов Ю.А. К выбору параметров низкочастотной пневматической опоры.// В кн.: Управляемые механические системы: Межвуз. сб. (ИрПИ). Иркутск, 1977.-С. 32.35.

132. Семешин С.И. Разработка эффективных средств виброизоляции рабочего места машиниста строительных и дорожных машин: Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук. М.: Моск. науч.-произв. объединение по стр. и дор. маш-строению, 1983, 24 с.

133. Сидоров H.A. Испытания самоходного скрепера Д-357П.// Строит, и дорожн. машины, 1969, N6.-C. 15.17.

134. Силаев A.A. Спектральная теория подрессоривания транспортных машин.М.: Машгиз, 1972,-269 с.

135. Синев A.B. и др. Виброзащита водителей автомобилей пневматическими средствами.// Авт. пр-сть, 1983, N 11.-С.13.16.

136. Синев A.B. Оптимальные спектральные плотности входных случайных воздействий для пассивных и активных виброзащитных систем.// Машиноведение, 1973, N1.-C.13.18.

137. Скалин A.B., Беляева И.А. Расчет пневматических гасителей колебаний и оптимизация их параметров.// Вестник Всесозн. научно-исследов. ин-та ж/д. транспорта. М.: Транспорт, 1983, N2.-C.30.3L

138. Смит Джон М. Математическое и цифровое моделирование для инженеров и исследований. М.: Машиностроение, 1980.- 271 с. : > ,

139. Соболь И.М., Статников Р.Б. Выбор оптимальных параметров в задачах с многими критериями. М.: Наука, 1981.- 110 с.

140. Соболь И.М. Численные методы Монте-Карло. М.: Наука, 1973.- 311 с.

141. Современные средства виброзащиты машинистов строительных и дорожных машин.// И.М.Губанов, В.И.Поварков, С.И.Семешин. / Обзорная информация. М.: ЦНИИТЭстроймаш,1983.-43 с.

142. Стандарт CT СЭВ 1932-90. Вибрация. Допустимые уровни вибрации на рабочих местах. М.: Изд-во стандартов, 1989 16 с.

143. Столпников В.Г. О виброизоляции кабины машиниста тепловоза.// В кн: Вопросы динамики и прочности подвижного состава. Сб. науч. тр./ Брянский ин-т транспортного машиностроения. Брянск, 1984.-С.103.107 с.

144. Субботин В.И., Пшенников Д.В. Метод выбора оптимальных параметров виброизоляторов кабин тракторов тягового класса 0,6.// В кн.: Совершенствование методов и средств испытаний тракторов и агрегатов. М.: Колос, 1984.-С. 60.66.

145. Тарновский В.Н., Гудков В.А., Третьяков О.Б. Автомобильные шины: Устройство, работа, эксплуатация, ремонт. М.: Транспорт, 1990.- 272 с.

146. Теория механизмов и машин.// Респуб. междувед. научн.-техн. сб. Вып. 35. Харьков: Высшая школа, 1983 137 с.

147. Толстопятенко Э.И. Расчет колебаний автогрейдера на транспортном режиме.// ВНИИ-стройдормаш, тр. ин-та. Вып.53. M., 1971.-С. 154.161.

148. Толстопятенко Э.И., Сальников A.B. Погрешности приведения низкочастотных колебаний ЗТМ к единой условной трассе.//ВНИИстройдормаш, тр. ин-та. Вып.72., 1976.-С. 137.140.

149. Трегубов В.А., Сытай В.А., Плишко Н.С. и др.Снижение вибронагруженности рабочего места водителя автомобиля большой грузоподъемности.// ж. Автомобильная промышленность, 1980, N 10, с. 15-16.

150. Турбович И.Т. Некоторые обобщения теоремы Котельникова.// Радиотехника. М.: Радио и связь, 1966, 11, N4.-C.16.19.

151. Устойчивость управляемого движения автомобиля.// Тр. МАДИ, вып. 130. М.: МАДИ, 1979.- 164 с.

152. Форсайт Дж., Молер К. Численное решение систем линейных алгебраических уравнений. М.: Мир, 1969.- 167 с.

153. Фурунжиев Р.И. Микро-ЭВМ в динамических системах. Минск: Высшая школа, 1982,- 206 с.

154. Фурунжиев Р.И. Управление колебаниями многоопорных машин. М.: Машиностроение, 1984,- 208 с.

155. Хог Э., Apopa Я. Прикладное оптимальное проектирование./ пер. с анг. под ред. Н.В. Баничука. М.: Мир, 1983,- 479 с.

156. Холодов A.M. Динамика землеройно-транспортных машин. М.: Машиностроение,1968.-264 с.

157. Чеголин П.М. Автоматизация спектрального и корреляционного анализа. М.: Энергия,1969,- 383 с.

158. Чупраков Ю.И. Проблемы создания низкочастотной виброзащиты челове-ка-оператора.//В кн.: Исследование гидроприводов и систем гидравлической автоматики: Сб. науч. тр./ Моск. автомоб.-дор. ин-т. М.: МАДИ.-С. 36.40.

159. Чихладзе З.В., Пановко Г.Я. Определение горизонтальной составляющей импедансной характеристики тела человека в положении сидя.// Сб.: Влияние вибраций на организм человека. Т. 1. М.: Наука, 1977.-С.121.126 с.

160. Шапиро В.Е., Логинов В.М. Динамические системы при случайных воздействиях: Простые средства анализа. Новосибирск: Наука, 1983 160 с.

161. Эглайс В.О. Аппроксимация табличных данных многомерным уравнением регрессии.// В кн.: Вопросы динамики и прочности (Анализ и синтез в динамике мех. систем)./ Рижский политехи, ин-т. Рига: Зинатне, 1981.-С. 101.Л04 с.

162. Эксплуатация дорожных машин./ А.М.Шейнин, А.П.Крившин, Б.И.Филиппов и др. М.: Машиностроение, 1980.- 336 с.

163. Яценко H.H., Прутчиков O.K. Плавность хода грузовых автомобилей. М., Машиностроение, 1968.- 220 с.169

164. Яценко H.H. Поглощающая и сглаживающая способность шин- М.: Машинострое-ше,1978,- 133 с.

165. Яценко H.H. Форсированные полигонные испытания грузовых автомобилей. М.: Машиностроение, 1984,- 328 с.

166. Boyle А., Cowley А. А theoretical investigation into the characterictics of a feedback coutrolled dampfing unit./ Advanced Mach. Iool. Desing, res., 1968. Part 2/ Oxford et all., S.1208-1308.

167. Ganzkorperschwingungen auf Erdbaumaschinen: Entwicklung geeigneter Dampfungssysteme. Kohne G., Zerlett G., Duntze H. Dusseldorf: VDI-Verl.,1982. XV, 336 S.

168. Hydraulischer Schwingungsdampfer tragt Fuhrerkabinne eines Krans. Maschinenmarkt, 1983, N3.

169. Huler Helmut und and. Mit einem Starren Schutzrahmen ausgestattete Ferkerkabine für Zugmaschinen, in besondere Ackerschleper. Ed. Scharwalhter KG.

170. Kaus W., Weigelt H. Die gefederte Traktorkabine verbesserter Schwingungsschutz und Fahrkomfort:/ Landtechnik 8/9, September, 1980.

171. Luftgeferde Fahresitze für Baumaschinnen./ Baumasch, und Bautechn., 1986, 33, N3, S. 138. (Материалы фирмы Grammer GmbH).

172. Roberts J.B., Spanos P.D. Radom Vibration and Statistical linearisation. New York: John Willey, 1990, 907 p.

173. Ruhr L., Bulange Р. Вибрации дорожно-строительных машин и создание промышленной модели сидения водителя с гидропневматической подвеской./ J. Travial et securite.i979,N4, S. 253.

174. Schwingungsdampfung für Krankabinnen./ Konstuktion, 1983, N9.181. Überlegene Technik Spitzenkomfort./Landtechnik 8/9. September, 1980, S.395. .401.