автореферат диссертации по обработке конструкционных материалов в машиностроении, 05.03.05, диссертация на тему:Разработка теоретических основ, создание новых технологий и оборудования для прокатки лент и полос из труднодеформируемых металлов и сплавов

На правах рукописи

УДК 621.771.С

- Ч РОЯ /Г1Н

ПАСЕЧНИК Николай Васильевич ** ^3

РАЗРАБОТКА ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ОСНОВ, СОЗДАНИЕ НОВЫХ

ТЕХНОЛОГИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРОКАТКИ ЛЕНТ И

г.

ПОЛОС ИЗ ТРУДНОДЕФОРМИРУЕМЫХ МЕТАЛЛОВ И СПЛАВОВ

Специальность 05.03.0S - «Процессы н машины обработки давлением»

Автореферат диссертации иа соискание ученой степени доктора технически» наук

МОСКВА 2000

Работа выполнена в ОАО АХК "Всероссийский научно-исследовательский и проектио-коиструкторским институт металлургического машиностроения имени академика А.И. Целнкова". Официальные оппоненты:

доктор технических наук,

профессор, заслуженный деятель науки РФ

доктор технических наук, профессор

доктор технических наук, профессор.

Гарбер Э.А. Кобелев А.Г. Сафонов А.В.

Ведущее предприятие -

Московский металлургический завод "Серп и молот"

Jo

Защита состоится "/ОЛ/Т-ч 2000г. в/^ часов на заседании диссертационного совета Д.053.15.05. при Московском государственном техническом университете им. Н.Э. Баумана по адресу: 107005, г. Москва, 2-я Бауманская улица, 5.

Ваш отзыв на автореферат в одном экземпляре, заверенный печатью, просим выслать по указанному адресу.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке МГТУ им. Н.Э. Баумана. Телефон для справок 267-09-63

Автореферат разослан '' 2000г.

Ученый секретарь диссертационного совета кандидат технических наук, доцент

-В.И. Семенов

Подписало к печати 6,09.2000г. -ОбьемЛ.О н.л Тираж 100 эк?. Закат 126 Типография МГТУ им. Н.Э. Ба>мана

КйО 4 h^n ОЪ.0

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работы. Отечественная металлургия нуждается в коленном техническом перевооружении, которое, на наш взгляд, должно осуществляться по двум направлениям: реконструкция и реструктуризация действующего производства на базе новых разработок в области совершенство-зания существующих машин и технологий и создание новых производств на Зазе принципиально новых технологий и машин.

Высокие технологии, все шире вторгающиеся в различные области современной жизни, требуют использования материалов, обладающих особыми физико-механическими свойствами. Применение высокопрочных, жаростойких и жаропрочных, коррозионно-стойких и тугоплавких металлов, а также широкого класса композиционных материалов, в виде прецизионных изделий, становится все более актуальным в промышленности. Большинство этих материалов являются труднодеформируемыми, что определяет сложность изготовления изделий, создает проблемы обеспечения их хорошего качества.

Одним из возможных способов воздействия на прокатываемый металл является электроконтактный нагрев (ЭКН). Он обеспечивает высокую скорость нагрева, с высокой точностью поддерживает требуемую температуру деформации, уменьшает трудоемкость производства и снижает расход энергии. Однако, его применение при прокатке еще не получило ннфокого использования, что связано с трудностями создания универсального оборудования и новых технологических приемов. Это актуально, как в практическом, гак и в научном отношении.

Целью работы является создание теории и разработка новых технологических процессов и высокоэффективного оборудования для прокатки груднодеформируемых и композиционных материалов с применением электроконтактного нагрева.

Для достижения указанной цели требуется решить следующие задачи:

• на основании имеющихся научно-технических достижений выбрать направление исследований и разработок для создания технологии и прокатного оборудования применительно к конкретным материалам;

• разработать теоретические основы и инженерные методики расчета процессов прокатки .труднодеформируемых и композиционных материалов с применением электроконтактного нагрева заготовки перед рабочей клетью и в очаге деформации;

• разработать новые технологические режимы прокатки лент и полос из труднодеформируемых и композиционных материалов и сформулировать требования к прокатному оборудованию;

• разработать специальное оборудование, в том числе универсальное, обеспечивающее электронагрев и прокатку лент и полос в широком диана т-не толщины из труднодеформируемых и композиционных материалов;

• провести реконструкцию действующего и изготовление нового оборудования по разработанным проектам;

• осуществить промышленное освоение оборудования, исследовать его работу в производственных условиях;

• разработать предложения по широкому внедрению разработанных процессов в промышленности.

Научная новизна. На основании анализа тепловых потоков в пространстве, занимаемом полосой, разработана для наиболее общего случая трехмерная математическая модель совмещенного процесса электроконтактного нагрева и прокатки движущейся заготовки с возможностью подведения разности электрических потенциалов, как между токоподводящими клетями, так л между валками прокатной клети.

Модель, полученная путем решения нелинейной системы уравнений, позволяет описать процесс изменения в широких пределах (от 20 до 1000 °С] температуры в зависимости от времени и координат в пространственной области, ограниченной некоторой поверхностью. При этом учитываются изменения, зависящих от температуры, величин удельной электрической проводимости, теплоемкости, коэффициента теплопроводности, сопротивленш деформации, а также квадратов частных производных потенциала электриче^ ского поля по координатам.

Установлено, что увеличение скорости прокатки при электроконтакт ном нагреве заготовки в очаге деформации приводит к уменьшению влияни) теплопроводности на распределение температуры по сечению заготовки. Те плопроводность материала необходимо учитывать при скоростях до 5 м/с.

Математическая модель позволяет определить распределение тока, электрического потенциала и температурное поле в прокатываемой полосе.

Разработаны модели, оригинальные алгоритмы и программы расчете позволяющие выполнить теоретические исследования процесса совмещение го нагрева и деформации заготовок, а также выбрать рациональную компс новку и параметры механического и электрического оборудования.

Установлено, что наибольшая равномерность электроконтактного не 1-рева широкой полосы при высоком электрическом сопротивлении материг ла валков достигается при двухстороннем расположении токоподводов н каждом валке. Для применяемых материалов валков при реальных скоростя прокатки и протяженности участка нагрева это влияние не существенно.

• Выполнен анализ влияния скорости прокатки, сопротивления дефо| мации, расстояния между клетями и других технологических и конструкта ных параметров на температуру нагрева узких полос.

Впервые разработаны методики расчета нагрева компонентов мноп слойной ленты с одним и двумя источниками технологического нагрева, ж зволяющие разработать технологию и конструкцию станов для прокатки б] металлов.

Математическая модель нагрева полосы в условиях прокатного стане

; электронагревом достаточно точно описывает температурное поле, возникающее в движущейся деформируемой полосе. Максимальное расхождение расчетных и экспериментальных значений величин тока и напряжения источника технологического нагрева не превышает 10%. Разработанную методику можно рекомендовать при проектировании прокатных станов с ЭКН.

Практическая ценность. Научные разработки и технические решения диссертации направлены на создание и развитие технологии и оборудования для прокатки лент и полос, в том числе многослойных, из труднодеформи-руемых сталей и сплавов с электроконтактным нагревом заготовки перед рабочей клетью и в очаге деформации.

Разработаны основные принципы технологической схемы и состава оборудования для прокатки полос с управляемым электроконтактным нагревом, новые технические и конструктивные решения механизмов, узлов и систем оборудования уникального прокатного стана 200 ЭКН.

Определены технологическая схема и состав механического оборудования стана для прокатки узких полос из труднодеформируемых материалов с электроконтактным нагревом заготовки в очаге деформации, модернизирован опытно-промышленный стан МАМП с нагревом заготовки пропусканием электрического тока перед рабочей клетью и через очаг деформации.

. Для промышленного производства труднодеформируемых сталей и сплавов разработаны уникальные, не имеющие аналогов в отечественной и мировой практике, специализированный стан 300 и универсальный стан 70 для прокатки лент и полос из труднодеформируемых материалов.

Разработаны рекомендации по конструкции токоподводящих устройств, обеспечивающих высокую надежность в эксплуатации при относительной простоте конструкции.

В результате экспериментальных исследований и опыта эксплуатации даны рекомендации по выбору материала рабочих валков, обеспечивающие высокую стойкость при прокатке полос с электроконтактным нагревом перед клетью и в очаге деформации.

Разработан технический проект стана 400/1000x500 для плакирования с электроконтактным нагревом полос из материалов типа томпак - сталь -томпак, нержавейка - сталь -нержавейка, титан - сталь - титан и др.

Предложены новые технические и конструкторские решения универсальной рабочей клети 400 с различными валковыми системами и широким диапазоном прокатываемой продукции. Решения могут быть использованы как при проектировании новых универсальных клетей разных типоразмеров, так и при модернизации действующего оборудования.

Разработаны оригинальные технологические методы обработки валков, использующие комбинированное воздействие энергии электрического и магнитного полей. Установлены технологические режимы обработки валкоп для стана 160. Разработаны технические предложения по конструкции экспериментальных установок для проведения процессов магнитоэлеюрнчсскон

контактной резки, магнитоэлектрического шлифования и полирования.

Реализация результатов работы в промышленности. Теоретические и экспериментальные исследования совмещенного процесса электроконтактного нагрева и прокатки труднодеформируемых сталей и сплавов позволили разработать и внедрить на заводах оборонной промышленности АО "Ижсгаль", АО "Тула-Чермет", Нытвенский металлургический завод и др., а также на заводах-изготовителях металлургического оборудования, в научно-исследовательских и проектных институтах высокопроизводительное и надежное прокатное оборудование, а также ряд малоотходных технологических процессов для производства прецизионных лент и полос высокого качества.

На заводе Ижсталь внедрен уникальный, не имеющий аналогов в отечественной и мировой практике, прокатный стан 200 ЭКН и осуществлен большой комплекс мероприятий по освоению новых процессов производства прецизионных полос из инструментальных сталей. Промышленное внедрение рациональных режимов деформирования с электроконтактным нагревом инструментальных сталей позволило существенно увеличить выход годной продукции, повысить качество полос и сократить расход металла на 8...12%.'

Разработанная технология получения микропрофильного проката из вольфрама и молибдена с пропусканием электрического тока высокой плотности через очаг деформации прошла опытно-промышленные испытания на заводах электронной промышленности, а ее промышленное использование обеспечило выход годного на 10... 15% при одновременном повышении качественных показателей плющеной ленты.

Разработанные кинематические схемы универсальных рабочих клетей, построенные на базе валковых систем дуо, кварто, 6-валковой и многовалковых кассет, использованы при создании станов: 150/500x400, 270/750x500, 125/380x320, 150/500x400, 250/750x900 и 630.

Разработанный электроконтактный способ поверхностной закалки изделий внедрен на промышленных предприятиях ОАО Коломенский завод и ОАО Карачаровский завод; экспериментальная стойкость изделий, закаленных путем использования СВАН-процесса повысилась в 1,3...1,8 раза.

Результаты исследований, изложенные в монографии "Производство прецизионной ленты из труднодеформируемых материалов электропластической деформацией" (М.: Металлургия, 1997, 256 с), используются в качестве учебного пособия в ВУЗах, а также в виде алгоритмов и программ при проектировании -прокатных станов в научно-исследовательских и проектных институтах и на машиностроительных заводах.

Апробация работы. Материалы работы докладывались и обсуждались на следующих конференциях и конгрессах:

1. Всероссийская научная конференция "Технология и оборудование сталеплавильного и прокатного производства" г. Череповец, 1996г.

2. Научно-техническая конференция 'Теория и технология процессов пластической деформации", МИСиС, г. Москва, 1996г.

3. Научно-практическая конференция "Черные и цветные металлы. Производство и потребление сегодня и завтра", г. Москва, 1997г.

4. Научно-техническая конференция 'Теория и технология процессов пластической деформации", г. Москва, МИСиС, 1997г.

5. II конгресс прокатчиков, г. Череповец, 1997г.

6. Всероссийская научно-практическая конференция "Машиностроительные технологии", г. Москва, МГТУ им. Н.Э. Баумана. 1998г.

7. Научно-техническая конференция "50 лет кафедре "Оборудование н технологии прокатки", г. Москва, МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1999г.

Публикации. Основное содержание работы опубликовано в монографии, 20 статьях, 16 авторских свидетельствах и патентах.

Структура диссертации: диссертация состоит из введения, шести глав и выводов, включающих 322 страницы машинописного текста, в том числе 90 рисунков, 37 таблиц, библиографический список из 91 наименования источников отечественных и зарубежных авторов и приложения.

1.ПРОБЛЕМЫ И МЕТОДЫ ПРОКАТКИ ЛЕНТ И ПОЛОС ИЗ ТРУДНО-ДЕФОРМИРУЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ.

В данной работе исследования велись применительно к трем большим группам материалов: инструментальные стали; тугоплавкие металлы и сплавы, и композиционные материалы.

Низкая пластичность инструментальных сталей приводит к трудностям обработки их давлением, как в горячем, так и в холодном состоянии. В быстрорежущей стали значительное обезуглероживание является частой причиной образования трещин при закалке. При холодной прокатке труднодефор-мируемых материалов на кромках полос часто образуются трещины. Решение задачи эффективного пластического деформирования ряда инструментальных сталей в диапазоне толщин традиционного применения холодной прокатки может быть осуществлено применением теплой и горячей прокатки. Для предупреждения обезуглероживания и окисления инструментальных сталей при нагреве под прокатку в печах необходимо использовать защитную атмосферу, что приводит к существенному усложнению технологического оборудования и удорожанию продукции.

Рациональная-температура деформирования быстрорежущих сталей, близкая к 800°С, и применение высокоскоростного электронагрева заготовки непосредственно перед очагом деформации позволяет избежать обезуглероживания стали и нафталинистого излома

Высокая температура плавления, значительная механическая прочность и твердость, высокая жаропрочность, жаростойкость и коррозионная стойкость являются уникальными свойствами тугоплавких металлов, определяющими широкое использование тугоплавких металлов и их сплавов.

В связи со спецификой свойств труднодеформнруемых металлов и сплавов традиционные методы плющения проволоки нз этих материалов во

многих случаях оказываются неприемлемыми. Так, применение станов с роликовыми волоками не обеспечивает получение ленты (например, из молибдена) требуемого качества.

Следовательно, для получения прецизионной ленты из тугоплавких материалов следует использовать высокотемпературную пластическую деформацию. Но при нагреве этих металлов до температуры свыше 500 С они интенсивно взаимодействуют с активными газами воздуха, что резко снижает их пластичность, жаропрочность, теплопроводность и другие физико-механические свойства. Поэтому, важной проблемой является изыскание способа, обеспечивающего защиту этих металлов от окисления и газонасыщения в процессе их деформации. Одним из них является пластическое деформирование тугоплавких металлов при нагреве электрическим током.

Большее распространение в наукоемких технологиях нашли прецизионные плющеные ленты и тонкие полосы. Технология получения тонкой ленты в рулонах предусматривает нагрев заготовки до температуры порядка 800 °С и прокатку при этой температуре. Причем скорость нагрева и стабильность температурного режима прокатки существенно влияет на качество готовой продукции. В связи с этим представляет интерес использования электронагрева при прокатке тонких лент из труднодеформируемых сталей.

Тенденция расширения применения технологических процессов, при которых производится непосредственный электронагрев металла перед его пластической деформацией, определяется следующими преимуществами этих процессов:

- высокая производительность процесса нагрева;

- высокая точность поддержания заданной температуры нагрева;

- значительное уменьшение угара нагреваемого металла;

- исключение обезуглероживания;

-существенное снижение общих энергетических затрат на деформацию;

- уменьшение затрат для защиты окружающей среды;

' Существует два основных способа обеспечения электроконтактногс нагрева заготовки при прокатке. В первом случае напряжение подводится I изолированным валкам, и ток проходит через заготовку только в очаге де формации. При втором способе заготовка нагревается на участке между дву ыя токоподводящими клетями. Более приемлемой является схема, когда на грев металла до температуры прокатки производиться непосредственно пе ред очагом деформации.

Таким образом, традиционные технологические процессы проката лент и полос из труднодеформируемых металлов и сплавов малоэффективны отличаются значительной трудоемкостью н не позволяют получить продук цию высокого качества. Перспективным направлением работ по создании новых процессов и оборудования для получения изделий из таких материа лов является использование электроконтактного нагрева полосы.

Таким образом, разработка прокатного оборудования для получена

трецизионной плющеной ленты из тугоплавких металлов и их сплавов с ис-юльзованием электроконтактного нагрева в очаге деформации и перед ним весьма актуальна, однако требует предварительной теоретической, технологической и конструкторской проработки.

Благодаря достижениям в области физики твердого тела, металловедения и обработки давлением, создан новый класс конструкционных материалов - многослойные (композиционные) ленточные материалы. При производстве и применении многослойных лент стремятся использовать лучшие качества отдельных составляющих для получения новых физико-механических свойств, которые не могут быть получены в однородном материале.

В качестве отдельных составляющих таких материалов используются высококачественная сталь, цветные металлы и сплавы, тугоплавкие металлы' и сплавы и т.д. Большое число требуемых промышленностью комбинаций основного и плакирующего слоев и типоразмеров биметаллического проката, разнообразие областей и направлений его использования делает необходимой разработку новых процессов его производства.

Высокоскоростной электроконтактный нагрев перед очагом деформации позволит исключить окисление контактных поверхностей, обеспечить строгий температурный режим нагрева и освоить выпуск биметалла с компонентами, свариваемость которых в холодном состоянии не достигается.

В случае применения электроконтактного нагрева при производстве биметалла технологический процесс и состав механического оборудования остаются практически такими же, как и при традиционном холодном плакировании. Поэтому установка стана в цехе плакирования или реконструкция действующего плакировочного стана является весьма перспективной.

Весьма перспективным является также процесс прокатки длинномерных изделий из слоистых и волокнистых композиционных материалов с применением электроконтактного нагрева перед очагом деформации. Процесс отличается высокой скоростью нагрева компонентов, возможностью выбора оптимального диаметра рабочих валков и обеспечения постоянного температурного режима в очаге деформации, вне зависимости от скорости прокатки. Для промышленной реализации этого процесса необходимы теоретические и экспериментальные исследования, новые конструкторские разработки соответствующего оборудования.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАСЧЕТА ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА ПРОКАТКИ С ЭЛЕКТРОКОНТАКТНЫМ НАГРЕВОМ (ЭКН).

При разработке обобщенной математической модели электроконтактного нагрева заготовки в условиях прокатного стана рассматривалось распространение тепла и формирование поля электрического потенциала в заготовке и валках как в трехмерных объектах.

Расчетная схема приведена на рис. 1. Заготовка движется между токо-подводящей и прокатной клетями. Электрические цепи нагрева включают в

себя источники напряжения И1 и И2, а также токоподводы, детали рабочей и юкоподводящей клетей, нагреваемые участки заготовки.

^1о(х,у,г)=0, Р,г,(х,у,2)=0, Р3г(х,у,г)=0 - уравнения, описывающие поверхность заготовки соответственно до очага деформации прокатной клети, в очаге деформации и за клетью. Допускается, что поверхности шеек валков, на которых установлены токосъемы, являются эквипотенциальными.

По известному скалярному полю и(х,у,г) электрического потенциала и удельной проводимости у(х,у,г) определяются составляющие ]х(х,у,г), ^(х,у,г) и _ь(х,у,г) векторного поля ](х,у,г) плотности электрического тока

• зи , ч . зи , ч . ¿¡и , > ... = агу1х'у,2'; ^ = .у(х, у>2). (1)

ду

&

Рис. 1. Расчетная схема электроконтактного нагрева полосы.

На поверхности нагреваемой заготовки, а также на поверхностях валков (кроме шеек, на которых установлены токосъемы), составляющие вектора плотности тока, нормальной к этим поверхностям, равны нулю:

Поверхности контакта валков с заготовкой являются границами пространственных областей с различными электрическими свойствами. В точках, принадлежащих этим поверхностям, выполняется условие непрерывности потенциала и и нормальной к этим поверхностям составляющей вектора плотности тока, т.е.

ив = и3; ~-Гв (х,у,г) = —~Уз (х,у,г), (2)

СТ) С7П

где ^

. Эп ' Зп

8

• производные по нормали к поверхностям контакта.

Из решения уравнения в частных производных

дх) М ду) ЗгУ дг) Компоненты скоростей должны удовлетворять дифференциальному условию несжимаемости тела при пластических деформациях, т.е. условию равенства нулю дивергенции векторного поля V

ЭУ1 | а\'у ) дХг дх ду дг

Граничные условия:

Ги(5т|) = и(5тг)=...и(5т,) = и,; "(в,,^,) = и^.,) =...Щ5т „) = и2; ' и^.«,) = и^,,) =...и(8п) = 0; аи

— = 0 на остальных поверхностях, от

(5)

(4)

где Бц, 8т2, 5тк -поверхности токоподводов; и) и и2 - напряжение источников питания. Выражение для теплового потока сК}т через сечение 8х1 параллелепипеда за промежуток времени (у+Л), определяемого теплопроводностью

/ \

аОт = - йк—<Юх1Л, (6)

дХ

^Бх)

где к-коэффициент теплопроводности нагреваемого металла, Вт/(м.°С). Тепловой поток проходящий через сечение Б,] параллелепипеда за промежуток времени (Ц+ск), вместе с перемещающимся металлом равен

с!(}м =

(7)

ЯСфт-Т-Ух-Х(18х1

где С-удельная истинная теплоемкость нагреваемого металла, Дж/(кг °С); рт - плотность нагреваемого металла, (кг/м3).

Коэффициент теплопроводности к и удельная теплоемкость С в общем случае зависят от температуры.

Выражение для полного теплового потока, проходящего через сечение ЭхI за интервал времени можно получить, проинтегрировав сумму зависимостей (6) и (7) на этом интервале времени

сГП

С-рт-Т-Ух-к-

У2г2'2

/ I !

дх

•¿¡у-йг-вь (8)

х = х.

Аналогично для тепловых потоков через сечения йу1) 8у2, и $,2. С использованием функции плотности тепловых источников <]„ (Вт/м3)

выделение тепла в рассматриваемом параллелепипеде за промежуток времени 1|..д3 определяется интегральным соотношением

Х2У2"212

(}и= 1 / / {яи-ёх^у-йг-сИ. (9)

Х1У12.<1

Функция плотности тепловых источников

Чи = Чм + Чдеф. (Ю)

где ям-функция, описывающая нагрев полосы электрическим током:

ЙЬШ^Ш2- <">

ЧдеФ - функция нафева от деформации металла:

Чдеф = ст8и5 (12)

и, -интенсивность скорости деформации; а, -сопротивления деформации. Интенсивность скорости деформации и5 определяется

и. =. к-

||[(их " "У Г + К"«Г^ -х^Ч'ху2 '-^ +У„2)\ (»)

Тепловая энергия (}„, поглощенная или выделенная в области пространства при изменении его температуры от Т( до Т2 за время (^..Дг)

х2у2г212 ну

О. = / I I 1р„-С~-ах-ау-Лг-(И. (14) х, У, г, I,

Баланс тепловой энергии

дфх1/-дфх2)+д-^у1)-0-|5у2)+д-Щ-0-^г2)+0и = дн (15)

Используя теоремы о среднем для интегралов и о конечном приращении, получим дифференциальное уравнение, описывающее температурное поле в пространственной области, занимаемой полосой между клетями

±[к£)Лк*£)+±Гк£)-р Ух •—(ст)-

5x1 Зх) ду{ ду) дг) т дхК '

Рт-уу|-(с-т)-Рт ■у'-т(с-т) + Чи = Рш-С?.-

т ду т &£ д1

Граничные условия для уравнения (16) на свободных поверхностях заготовки и на поверхностях контакта заготовки с валками клетей

-k.f-pJr.Tj; -к~-о(т-0, (17)

где а - коэффициент теплоотдачи от заготовки к валкам, Вт/(м2°С) Твал - температура поверхности валков, °С.

Таким образом, получим систему двух дифференциальных уравнений в частных производных относительно поля электрического потенциала и в

валках и нагреваемой заготовке и температурного поля Т в заготовке; дх{ дх) ду{ ду) dz{' дг)

.±fk£L)+±rk£L)+±fk£L]_p • Vx•—(с т)-р -уу-|-(с.т)- < 1 к>

Sxt дх ) ду) azi, dz) m дхv ' m Эу

„ д (r, ^ fâU) (дuY (SV)7 3T

Система уравнений (18) является нелинейной вследствие входящих в нее и зависящих от температуры Т величин удельной электрической проводимости у, теплоемкости С, коэффициента теплопроводности к, сопротивления деформации а, , a также квадратов частных производных потенциала электрического поля по координатам. Кроме того, нелинейная зависимость мощности теплоотдачи Рокр(Т, Токр) с поверхности заготовки в окружающую среду входит в граничные условия (17) по температурному полю.

Поэтому разработка универсальных алгоритма и программы решения системы уравнений (18) практически невыполнима. Задачу расчета поля электрического потенциала и температурного поля в заготовке можно упростить за счет сведения ее к меньшей размерности, соответствующих форму лировок граничных условий, функции плотности тепловых источников и т.д.

В процессе электроконтактного нагрева температура заготовки за короткое время изменяется в широких пределах (от 20 до 1000 °С) и некоторые физико-механические характеристики сплава, а также параметры, определяющие его взаимодействие с окружающей средой, значительно изменяются Плотность рт прокатываемого материала от температуры практически не зависит (р =8100 кг/м3 для стали Р9 и р =8700 кг/м3 для стали Р18).

Анализ экспериментальных данных для стали Р18 позволил получить зависимости истинной теплоемкости от температуры

С = 400 + 80- — +27oí—l , при 0 S Т < 800 °С,

800 \800 ) 1

С = 1650-1200 —-3(к/-Ь-1 , при 800 á Т < 1000 "С. 800 Uoo J

Относительной ошибка расчета по этой зависимости не превышает 5 % Исследования показывают, что удельное электрическое сопротивление металлов и сплавов зависит от температуры практически линейно

рэ = р,о (1 +0^1), где р,о - удельное электрическое сопротивление при Т= 0 °С, Ом м; ат - температурный коэффициент изменения сопротивления, 1/ "С. По данным эксперимента для Р18 р,о =0,405 мкОм-м; ат =1.86 -Ю'1 1/'С, a для стали Х6ВФ - рл = 0,290 мкОм-м; ат=1,80-10"3 1/°С. При

расчетах температурных полей считаем коэффициент теплопро-

V = -

водности (к) постоянным, определяемым по средним значениям температуры (Та) заготовки, удельного электрического сопротивления (р) и числа Лоренца

■с-Р

Та '

Значение коэффициента теплоотдачи а от заготовки к валкам можно считать не зависящим от температуры и равным а - 2000 Вт/(м2 • °С).

Экспериментальная зависимость удельной мощности теплоотдачи от температуры для стали Р9 существенно не линейна: Рою- =-- 25 (Т - 20) + 0,18 (Т - 20)2, (Вт/м2).

В результате обработки экспериментальных данных получена зависимость временного сопротивления стали Р9 и вольфрама от температуры:

= 670екр(-(^)г}. а3 = «^(-(Л^). (МПа).

Приведенные данные о физических параметрах, позволяют выполнить расчеты элсктрокошактного нагрева, необходимые для выбора конструктивных параметров стана и электротехнических парамегров источника нагрева.

В отличие ог трехмерной модели при нагреве широкой полосы скалярные поля (температурное ноле и поле электрического потенциала) можно рассматривать плоскими, представив валки в виде плоской прямоугольной области (Рис. 2.) рассматриваемая область имеет одномерные границы.

аГ

вГ !

I :

V

к

10

Рис. 2. Схема расчета распределения потенциала электрического поля. Значение удельной проводимости у для валков принято постоянным, не зависящим от координат х и у. В области, которую занимает движущаяся нагреваемая полоса, имеет место неравномерное распределение температуры Т материала и соответственно его удельной проводимости у. То есть как температура, 'гак и удельная проводимость являются функциями координат х и у. Краевые условия для уравнения в соответствии со сформулированны-

г

0

«и выше допущениями зависят от расположения токоподводов на валках:

1. При одностороннем расположении токоподводов

и = 1/и на отрезке 2-3; и = 0 на отрезке 10-11;

— = 0 на отрезках 1-2, 3-4, 5-6, 7-8,9-10, 11-12; (19)

йх

— = 0 на отрезках 4-5,6-7,8-9, 12-1.

ду

2. При диагональном расположении токоподводов на отрезках

II = на отрезке 2-3; и = 0 на отрезке 8-9;

— = 0 на отрезках 1 -2, 3-4, 5-6,7-8,9-10,11 -12; (20) Эх

— = 0 на отрезках 4-5,6-7,10-11,12-1.

Зу

3. При двухстороннем расположении токоподводов

П = ии на отрезках 2-3,4-5; и = 0 на отрезках 8-9,10-11;

— = 0 на отрезках 1-2,3-4, 5-6,7-8,9-10, 11-12; (21)

дх

— = 0 на отрезках 6-7, 12-1.

Для процесса прокатки широкой полосы

уу = 0; |(С.Т) = 0 (22)

Краевые условия по температуре для боковых кромок

Т(х,у)|х=^0=Т(х,у)|х=Ло=Т(ЖР. (23)

Для установившегося процесса движения и нагрева полосы

При реальных скоростях прокатки и нагреве подката электрическим током до 700 °С разогревом полосы от деформирования можно пренебречь. При скоростях прокатки более 5 см/с нагрев подката происходит относительно быстро и можно пренебречь перераспределением температуры в полосе за счет теплопроводности. Тогда получим систему дифференциальных уравнений в частных производных относительно переменных и и Т

«и

5x1/ дх) ду)

М.±(СТ)= ь(х).в. .,.((£)' Щ-г^гл^ (24)

На линии контакта полосы с первой клетью температура полосы равна температуре окружающей среды'

Т(х,у)х=х =ТОКР. (25)

I

Полученное решение системы (24) должно удовлетворять условию постоянства полного тока в любом поперечном сечении нагреваемой полосы

Уг

Jjx • dy = const. "(26)

У1

Ввиду нелинейности системы уравнений (24) ее численное решение может быть получено при помощи метода итераций. Разработан специальный комбинированный метод решения, основанный на последовательном нахождении скалярных полей электрического потенциала и температуры.

Точность решения оценивалась по значениям потенциалов и температуры в двух соседних приближениях. Итерационный процесс прекращался, если одновременно по потенциалу электрического поля отклонение делалось меньше 10 В, а по температуре - меньше 10"4 °С.

Результаты расчета скалярных полей в полосе и валках модуля плотности тока и температуры при одностороннем, диагональном и двухстороннем токоподводах показали, что наиболее равномерное распределение темпера-1уры в полосе обеспечивается при двухстороннем токоподводе. Для валков из стали Р18 (проводимость »2 МСм /м), равномерность нагрева полосы при тех же остальных исходных данных обеспечивается при реализации любого из трех вариантов токоподвода.

Задачу моделирования электроконтактного нагрева для узкой полосы можно упростить, сведя задачи расчета поля U электрического потенциала и температурного поля Т к одномерным. При этом производная от потенциала U, составляющая jy вектора плотности тока и производная от температуры Т по координате у равны нулю. Тогда получим систему двух дифференциальных уравнений (второго порядка относительно потенциала электрического ноля U и первого - относительно температуры Т) ' d

(ст) = Чн.. .

В„-Ь(х) ёх

Температура заготовки в точках контакта с валками первой токоподво-дящей клети равна температуре окружающей среды

Если в качестве известной величины взять плотность ^ тока нагрева заготовки, то распределение температуры вдоль полосы можно получить, решая только второе уравнение системы (27) с начальным условием (28)

в.-ь(х) \

Разность потенциалов на токоподводящих клетях примерно равна на-

пряжению источника технологического нагрева

и. = М=-с1х

Расчеты показали, что, чем ниже температура полосы перед клетью, тем больше величина приращения температуры за счет энергии деформирования. При температуре нагрева выше 800 °С повышением температуры заготовки за счет пластической деформации металла можно пренебречь.

При пропускании электрического тока через очаг деформации происходит электроконтактный нагрев металла и изменение его пластических свойств вследствие электропластического эффекта. В связи с недостаточной изученностью физики процесса электропластического эффекта, проблематичностью его практического осуществления из-за сложности подвода к очагу деформации тока высокой плотности (падение напряжения должна составлять 10-100 в на 1 см толщины полосы) и необходимостью отвода большого количества выделяемого при этом тепла, в математической модели учитывался только электроконтактный нагрев полосы в очаге деформации.

Модель электроконтактного нагрева в очаге деформации учетывает теплопроводность материала заготовки в связи с низкой скоростью прокатки.

Принятые допущения:

1 - распределение температуры в заготовке переменно только по х;

2 - поверхности контакта валков с заготовкой являются эквипотенциальными, разность потенциалов между ними равна и„ источника нагрева;

3 - вектор плотности тока параллелен оси г;

4 - влияние изменения толщины заготовки в очаге деформации учитывается за счет коррекции удельной проводимости материала заготовки.

Тогда, для установившегося процесса прокатки

Решение этого уравнения может быть получено только численным методом, для чего разработаны алгоритмы и программы расчета, считая коэффициент теплопроводности материала заготовки к постоянным. Перед очагом Деформации (-<ю < х 2 0)

(30)

Граничные условия Т(х)|х.^ = Т(х){х.„ = тс

(31)

(32)

В очаге деформации (05x^1)

(33)

После очага деформации (1 5 х < +ад)

Введя переменную т = — и условия т(х|х _ = Т0КР; Т(х)|х.0 =Т0, полу-dx

ним для (32) = 0 (35)

Начальные условия для уравнения (35) могут быть получены с учетом

того, что Т—► Токр и х -» 0 при х-> -со и Т>Т01ф.: т0(т)|т.то^ = 0 (36)

Откуда с использованием стандартной программы метода Рунге-Кутга

с!Т . .

четвертого порядка. х = — = х0(Т). (37)

Граничные условия для участка после очага деформации (1 <х < +оо)

Т(х>и = Т,-. Т(х)|х.га=т(ЖР, (38)

Температура Т], как и То в дальнейшем может быть определена на основе решения температурной задачи для всей заготовки. Введя переменную т (т<0), получим

»»

начальное условие т|(Т)|т-т<ж,-(40)

£Г ах

Используя полученные фазовые траектории, можно решать краевую задачу на участке очага деформации (0<х<1). В начале и конце участка должны быть выполнены условия равенства температур и тепловых потоков вдоль заготовки, что обеспечивается при равенстве производных температуры по х.

Граничные условия —|х.0 = т0(т0). —|х., = т,(т;) (42)

Уравнение (33) нелинейное, как и полученные численным методом функции (42), определяющие граничные условия' для этого уравнения.

Таким образом, методика численного решения задачи определения температуры в заготовке при электроконтактном нагреве заготовки в очаге деформации, основанная на решении краевой задачи (уравнение (30) с граничными условиями (31)) для движущейся деформируемой заготовки большой длины, может быть представлена следующими этапами:

1. Нахождение фазовых траекторий для уравнений (32) и (34), описывающих распределение температуры на участках, находящихся вне очага.

сГГ

Искомые фазовые траектории проходят через точку Т=0 и т = — = 0.

2. Формулирование с учетом найденных траекторий граничных условий для уравнения (33) распределения температуры в очаге деформации.

3. Численное решение краевой задачи для уравнения (33) и определе-

Тогда х = — = х,(Т). (41)

ние распределения температуры по заготовке в очаге деформации и, соответственно, температур То и Т| в начале и конце очага деформации.

4. Определение закона изменения температурного поля на участках вне очага деформации на основе решения дифференциальных уравнений (31) и (41) фазовых траекторий с начальными условиями Т(0)=То и Т(1)=Т|.

Разработанная методика позволяет исключить необходимость решения нелинейной краевой задачи на бесконечном промежутке и возникающие в связи с этим проблемы обеспечения устойчивости численного метода.

При увеличении скорости прокатки значительно снижается температура заготовки перед очагом деформации, так как разогрев до очага деформации происходит только за счет теплопроводности металла. А плотность тока в очаге деформации возрастает, причем существенно возрастает и неравномерность распределения плотности тока по очагу деформации. При относительно больших скоростях прокатки максимальное значение плотности тока приходится на начальный участок очага деформации, что связано с увеличением электрической проводимости при уменьшении температуры металла.

Рассмотрены различные математические модели электроконтатк-ного нагрева компонентов при прокатке биметалла.

Для схем, в которых контакт компонентов биметалла осуществляется только в очаге деформации прокатной клети, использованы математические модели электроконтаткного нагрева однослойного материала

Для схемы электроконтаткного нагрева двумя источниками перед очагом деформации примем допущение, что на участке между клетями не учитывается теплообмен между нагреваемыми компонентами биметалла.

Влиянием теплопроводности на распределение температур в компонентах при реальных скоростях прокатки можно пренебречь. Тогда получим два дифференциальных уравнения, описывающих распределение температур Т1 и Т2 вдоль основы и плакирующих слоев и соответствующие зависимости электрических проводимостей 7ш, Узп от координат х, и х2

„ V ~1г тЛ- Рокр(Т, )

„ V —(г т\_Л- Ро^УТг)

Начальные условия: температура лент основы и плакирующего слоя в точках контакта с валками токоподводящих клетей равна температуре окружающей среды Т,(х,|Х1,0 = Токр; Т1(х2|Х1.0=Т(Ж,. " (44)

Граничные условия для электрических потенциалов запишем по аналогии с граничными условиями для узкой полосы

= и,(х1](Х1.Ь1=0;

/ м / м

иДх2]|Х1^ = и2С; иДх,^, =0;

Разности потенциалов на источниках нагрева, обеспечивающие задан-

17

ные плотности токов ^ и определим интегрированием проводимостеи на участках от токоподводящих клетей до прокатной клети

• (46)

О МП о I 2П

Расчеты показали, что, подбирая величины токов и скорости прокатки, можно обеспечить любую требуемую температуру компонентов.

Схема с одним источником отличается от вышеприведенной тем, что электрический потенциал 11р на участках лент в очаге деформации является неизвестной величиной и проекции плотностей токов, протекающих по лентам основы и плакирующего слоя, должны удовлетворять соотношению В,п-Ь,^|=-2 В2ггЫ2 (47).

Граничцые условия для электрического потенциала

и,(х',](Х1.0 = ис; . и,(х,]|Х1.Ь1=иР; (48)

иг(х2)х,,0=О; иг(х2)Х1.ц = 1),; (49)

Для температурного поля в компонентах биметалла граничные условия сохраняются. Следует отметить, что в случае с одним источником, изменить температуру нагрева биметалла можно за счет взаимного изменения расстояний между токоподводящими разматывателями и рабочей клетью.

Результаты выполненных теоретических исследований использованы при разработке технологического процесса и проектировании оборудования для прокатки биметаллических полос с электроконтактным нагревом.

3. РАЗРАБОТКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРОКАТКИ ПОЛОС С ЭЛЕКТРОКОНТАКТНЫМ НАГРЕВОМ

Определяющим для выбора основных параметров стана, является источник питания, включающий трансформатор, выпрямитель, шины и токо-подводы к вращающимся валкам. Источник питания спроектирован из существующих элементов сварочных машин МВШ-120.01, наиболее близких по характеристикам создаваемому стану. Это позволило применить не только апробированные трансформаторы и блоки вентилей, но и элементы токопод-водов. Максимальная суммарная длительная сила тока 100 кА, что с запасом, примерно 15% по току, обеспечивает расчетную силу тока = 85 кА.

Расчетное усилие и Момент для изотермического процесса составили Р = 300 кН и М=10 кНм, а для прокатки с элсктроконтактным нагревом заготовки в очаге деформации - соответственно Р=700 кН и М=3 кН м

Изотермическую прокатку рекомендуется проводить при скорости 0,05-0,2 м/мин. Учитывая прокатку широких лент, Уиз = 0,03 - 0,3 и/мин.

, Скорость при плющении лент с электроконтактным нагревом заготовки в очаге деформации принята Уэи=0,2-2,0 м/мин.

В соответствии с анализом распределения температурного поля по ширине полосы, выполненным по разработанной математической модели, принят токоподвод одностороннего типа, достоинством которого является более простое конструктивное исполнение и более короткие электрические цепи. 18 ,

По результатам эксплуатации оборудования можно отметить, что спроектированные узлы изоляции деталей и токоподводы достаточно надежны.

. Из условий энергетики и производительности стана, для получения плющеной вольфрамовой и молибденовой ленты, применяют валки, диаметр которых превышает диаметр проволоки в 100 п более раз. Расчеты показывают, что плотность тока в очаге деформации для наиболее распространенного на практике диапазона диаметров проволоки 0,3...0,7 мм и диаметров валков плющильных станов 30... 100 мм примерно равна 350...450 А/мм2.

Эксперименты показали, что для обработки труднодеформируемых металлов и сплавов с использованием электроконтактного нагрева в очаге деформации, наибольшей термостойкостью обладают валки из сплава ВК15С. Сплав имеет меньшее электросопротивление при повышенных температурах.

Для прокатки труднодеформируемых инструментальных сталей с электроконтактным нагревом перед очагом деформации разработан стаи 200 ЭКН. Его параметры, мощность и напряжение источника нагрева прокатываемой полосы были определены в соответствии с результатами теоретических и экспериментальных исследований, приведенными выше.

Техническая характеристика стана толщина/ширина исходной заготовки - 3...5/30..,100мм, материал _ сталь Р9, Х6ВФ, Р6М5,

диаметр рулона внутренний/наружный ' 650/1100 мм,

масса рулона 500 кг,

минимальная толщина прокатанной ленты 0,5 мм± 50 мкм, макс, температура электроконтакного нагрева 1000 °С,

мощность трансформатора . 500 кВт,

напряжение/рабочий ток 48 В/15 кА,

диаметр/длина бочки валков токоподводящен клети 300/200мм, макс, усилие сжатия валков _ 200 кН,

мощность электродвигателя/номинальный момент 10 кВт/185 Нм, частота вращения 500/1500 об/мин,

Тип рабочей клети кварго с опорными роликами,

диаметр валков рабочих/опорных /длина бочки 130/300/200 мм, нажимное устройство гидравлическое,

макс, усилие прокатки • 1000 кН,

натяжение ленты 1,5...10,0 кН,

мощность электродвигателя/номинальный момент 100 кВт/927 Нм, частота вращения 1000/2000 об/мин,

диаметр барабана моталки 400 мм,

мощность/момент' электродвигателя 26,5 кВт/350 Нм,

частота вращения 600/1800 об/мин,

Токоподводящая клеть располагается на расстоянии 1100 мм от рабочей и служит для подвхша тока к ленте и создания натяжения ее в процессе прокатки. Рабочая клеть кварто с дополнительными опорными роликами.

Фиксация валка в осевом направлении осуществляется одним двухрядным коническим, радиально-упорным подшипником со стороны перевалки.

Разработаны высокоэффективные, оригинальные устройства для надежной задачи и смотки полосы в моталке, а также намоточное устройство для качественного формирования узкого рулона без телескопичности.

Осуществлен большой комплекс мероприятий по освоению новых процессов производства прецизионных лент из инструментальных сталей.

С целью проверки теоретических разработок по применению электро-контакгного нагрева заготовки в очаге деформации при плющении проволоки проведены экспериментальные исследования и модернизация двухвалкового плющильного стана "МАМП". Это позволило расширить технологические возможности стана, осуществить различные схемы пропускания электрического тока через обрабатываемый материал и измерить силовые и кинематические параметры процесса прокатки.

Конструктивно стан выполнен в виде двух модулей: блока питания и управления, и прокатно-измерительного. Натяжение проволоки создается с помощью электродвигателя, работающего в режиме торможения. Натяжение ленты создается электроприводом механизма намотки. Изменение раствора валков осуществляется с точностью - 0,001 мм путем перемещения верхнего рабочего валка через прецизионные винтовую и червячную передачи.

В ходе модернизации разработана конструкция валков со съемным бандажом, выполненным из различных материалов (ВК-20; Х12Ф1; 5Х2В2С). Для повышения электроэрозионной стойкости на поверхность валков нанесены ионно-плазменным напылением упрочняющие покрытия.

Разработан и установлен лазерный измеритель размеров прецизионных профилей и плющеных лент, что позволило создать автоматическую систему управления и обеспечить производство продукции требуемого качества.

Модернизация стана позволила совместить в одном агрегате процессы изотермической прокатки и прокатки с электроконтактным нагревом заготовки в очаге деформации, расширить сортамент и повысить точность плющеной ленты, повысить стабильность процесса прокатки.

Опыт эксплуатации модернизированного стана "МАМП" использован при проектировании специализированных промышленных станов 300 и 70 с электроконтактным нагревом заготовки в очаге деформации, где в одной установке совмещены два технологических процесса: изотермический и электроконтактный нагрев заготовки в очаге деформации.

Исследования показали, что для изотермического процесса прокатки • возможно применение составных валков диаметром 300 мм для любой клети ' (дуо, кварто и др.). Для прокатки с электронагревом в очаге деформации рациональный диаметр 150 мм, и обеспечить прочность составного валка кле-ти-дуо, весьма затруднительно. Поэтому применили клеть кварто.

Подвод к шейке валка тока силой до 50 кА выполнен контактными щетками, шейка валка покрыта слоем серебра. Токоподвод погружен в кас-20 ' ' .

торовое масло с добавлением чешуйчатого графита. Токоведущие детали изолированы от корпуса подушки и охлаждаются водой.

Подшипники рабочих валков расположены в кассете, т.к. при небольшой длине бочки нет ощутимого прогиба оси, влияющего на работоспособность подшипников. Такая конструкция позволяет выполнить перевалку вдоль оси прокатки, как в четырехроликовых головках. Перешлифовка валков может производиться в кассете, что обеспечивает минимальное биение.

Спроектирован специализированный стан для прокатки узких лент и полос с диаметром валков 300 мм и длиной бочки 50 мм Сила тока 25-30 кА.

Станина клети, выполненная из двух частей, стянутых четырьмя болтами, что значительно упростило изоляцию токоведущих элементов. Перевалка валков осуществляется вместе с гоковедущими подушками, валки сборные. Смена бандажей производится на отдельном стенде, оснащенном мультипликатором. Разъемы в цепи вторичного контура, по одному на валок, устанавливаются на промежуточных траверсах со стороны привода. Это - небольшой гидравлический пресс с усилием до 200 кН, к подвижной и неподвижной траверсам которого подводится ток с помощью гибких шин. Шины подушек при перевалах входят в раствор разъема и зажимаются. Ток подводится с приводной стороны на верхнюю шейку валка, а со стороны обслуживания - на нижнюю (диагональный токоподвод).

Отличительная особенность стана 70 - его универсальность, т. е. применение в одном стане сборки-дуо с валками диаметром 300 мм и шестивал-ковой сборки с рабочими валками диаметром 150 мм. В стане двухстороннее расположение приводов: для валков 300мм с одной стороны и для валков 150 мм - с другой. Шпиндели подключаются специальными гидроцилиндрами.

Перевалка производится с помощью специального механизма вместе с токоведущими подушками в направлении оси прокатки, для чего стойки станины стана разнесены на всю длину валков. Разъем токоведущих шин выполнен на гидрогайках, а фиксация контактных деталей, связанных с вторичным контуром источника тока, производится с помощью пружин уравновешивания, размещенных на подвижных траверсах.

Нажимное устройство приводится от двух электродвигателей, соединенных зубчатой муфтой. Валки установлены на подвижных траверсах. Верхняя траверса с гидравлическим уравновешиванием перемещается нажимным устройством, нижняя - опирается на предохранительные цилиндры.

4. РАЗРАБОТКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЛЕНТЫ ИЗ МНОГОСЛОЙНЫХ И КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

Внедрение плакировочного стана с электроконтактным нагревом позволяет освоить выпуск биметалла высокого качества с компонентами, холодная сварка которых в большинстве случаев не достигается. При этом исключается окисление поверхностей, обезуглероживание, нежелательные химические взаимодействия поверхностей, обеспечивается строгий темпера-

турный режим нагрева заготовки.

Использованы две схемы процесса. Один источником тока на участке между токоподводящей и рабочей клетями нагревает только основную ленту, а на участке с прижимными роликами - три ленты. Ряды роликов изолированы друг от друга и свободно размещены в вертикальных пазах кожуха.

По второй схеме все компоненты подаются в валки токоподводящей клети, и нагрев их происходит между рабочей и токоподводящей клетями.

Предложен способ прокатки многослойной ленты с электроконтактным нагревом их от источника тока, разность потенциалов которого приложена к компонентам ленты, а между компонентами ленты с заданным шагом размещают токопроводящие нити. Процесс обеспечивает надежное сваривание.

Анализ расчетных данных позволяет выбрать следующие параметры нагревательной установки: ) = 20 кА ; и = 30 В и Р = 720 кВт.

На базе наиболее мощных новых машин МШВ 120.01 завода "Электрик" спроектирован стан 63 с электронагревом компонентов в очаге деформации. Машины рассчитаны на длительный ток 28 кА, что позволяет на рабочих валках диаметром 300 мм прокатывать ленты шириной до 45 мм.

Расчетное усилие прокатки 650 кН, что позволяет прокатывать плакированные полосы и волокнистые композиционные материалы из нержавеющих сталей, титана, меди, алюминия, борволокна, редких металлов и других материалов со скоростью прокатки 0,02...0,10, м/с.

Отличительной особенностью рабочей клети стана 63 является станина, выполненная из двух корпусов, стянутых четырьмя штангами через изоляционные шайбы и втулки. Бандажи валков выполнены из жаростойких материалов ВК-15, вольфрама и молибдена, в зависимости от вида прокатываемого материала и технологических режимов. Перевалку валков производится вместе с токоведущими подушками.

Разработанный в объеме эскизного проекта стан 100 в значительной мерс унифицирован со станом 63 и отличается наличием намоточных и размоточных устройств. В зону деформации может подаваться инертный газ.

На базе опыта, накопленного при создании и исследовании станов 200 ЭКН ПО "Ижсталь" и плакировочного 500 Нытвенского метзавода, разработан эскизный проект нереверсивного стана 200 ЭКНБ для прокатки с электроконтактным нагревом лент из трудносвариваемых биметаллических и композиционных материалов типа: нержавейка - сталь - нержавейка, медь -нержавейка, медь - титан, алюминий - борволокно - алюминий и др.

Техническая характеристика стана 200 ЭКНБ. Толщина/ширина исходной ленты, мм 8...2/150

Количество я гит на входе, шт. 2 ... 3

Суммарное сопротивление на участке нагрева, мкОм 1 ...20

Толщина, биметалла, мм 0,5...3,0

Ндшшчаое обжатие за проход, % до 60

Днамсту, рудона внутренний/наружный, мм 400/1000

Масса рулона, кг 500

Тип рабочей клети дуо-кварто

Диаметр валков (схема дуо), мм 300

(схема кварто) - рабочих/ опорных, мм 130/300

Длина бочки валков, мм • • 220

Усилие на валок, кН 1200

Скорость прокатки, м/мин 10-30 Нажимное устройство гидравлическое

Диаметр валков токоподводящей клети, мм 300

Усилие поджатия валков, кН 200

Обжатие ленты, % до 5

Натяжение ленты на моталке, кН 1500-10000

на разматывателе (основа), кН 1500-10000

на разматывателе (плакировочная лента), кН 1000-5000

Длина участка электроконтактного нагрева, мм 1200

Температура нагрева, °С 600-1000

Мощность трансформатора, кВт/ток нагрева, кА 720/18

Напряжение, максимальное, В 36

Токоподводящая клеть установлена на упругих элементах измерителей ттяжения на расстоянии 1200 мм от рабочей. В рабочей клети (дуо-кварто) логут быть использованы валки разного диаметра (кварто 0 130, дуо 0 300). Температура лент перед входом в валки достигает 1000°., единичное обжатие а проход 60%. Нажимное устройство клети - гидравлическое.

Разработан технический проект стана 400/1000x500 ЭКНБ, предназначенный для плакирования полос с электронагревом перед очагом дефор-шции. На стане можно также осуществлять холодное плакирование полос.

Стан состоит из разматывателей полосы основы, верхней и нижней шакировочных полос, правильноподающей и зачистной машин, рабочей лети кварто, ножниц для обрезки концов плакированной полосы и моталки.

Рабочая клеть - кварто, относительное обжатие до 70%. Привод осуще-твляется от электродвигателя через универсальные шпиндели, комбиниро-анный и специальный редукторы. Нажимное устройство гидравлическое.

Настоящий технический проект может быть использован при строи-ельстве новых, и при модернизации существующих плакировочных станов.

.УНИВЕРСАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ КЛЕТЬ ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ОНКИХ ЛЕНТ ИЗ ТРУДНОДЕФОРМИРУЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ

Определены требования к конструкции универсальной клети: -большой диапазон диаметров рабочих валков, обеспечивающий опти-:альные условия прокатки широкого сортамента лент;

-простота перехода с одной валковой системы на другую; -универсальность привода валков для различных валковых систем; -высокая горизонтальная жесткость рабочих валхов малого диаметра;

-оперативная установка нижнего рабочего валка на уровень прокатки; -современные средства ГНУ и САРТ, высокая точность ленты; - регулирование профиля валков, высокая планшетность ленты, -надежность и простота конструкции, удобство эксплуатации; Разработка основных технических решений по универсальной рабочей клети выполнялась с учетом следующих предпосылок:

-в качестве базовой конструкции принята клеть кварто, оснащенная верхним гидронажимным устройством и нижним механизмом установки валков, что расширяет диапазон диаметров рабочих валков;

-возможность создания новых и проведения реконструкции работающих клетей с целью расширения сортамента и повышения качества ленты; -проектирование выполнялось для широко используемого стана 400. Разработан узел валков с многовалковой кассетой МВ6 для стана кварто. Конструкция кассеты позволяет работать при расположении всех шести основных валков на одной вертикали, а также со смещением рабочих валков в одну из сторон в зависимости от направления прокатки.

На базе 12-валковой схемы выполнен эскизный проект многовалковой кассеты МВ12, обеспечивающей удобство эксплуатации и уменьшение диаметра рабочего валка в два раза по сравнению с кассетой МВ6, что несколько снижает их нагрузочную способность, но позволяет уменьшить толщину прокатываемой ленты. Эта схема рекомендована для прокатки ленты из жести, цветных металлов и алюминиевых сплавов.

Разработанные конструкции охватывают весь диапазон кинематических схем кассет универсальной рабочей клети и в сочетании с кварто 400 позволяют создать универсальную клеть с широким диапазоном продукции.

Параметры универсальной клети 400:

Схема ДУО КВАРТО КВАРТО с уменьш. Толщина полосы 0,5...0,1 мм 4...0,2 мм 2...0,1 мм

дрессировка.

Диаметр раб./оп. валка 400...500/-мм 150/500 мм 100/500 мм

Усилие прокатки 2,0 МН 2,0 МН 1,5 МН

Скорость прокатки 5 м/с 5 м/с 5 м/с

ВНИИМЕМАШем, под руководством автора, разработан и внедрен стан 1350 оригинальной конструкции с укороченными опорными роликами ;1ля прокатки ленты из алюминиевых сплавов. Стан оснащен уникальной шеситалковой предварительно-напряженной клетью, не имеющей аналогов п мировой практике. Опорная валковая система шестивалковой клети формируется таким образом, чтобы упругая линия опорного валка была зеркальным отражением профиля образующей рабочего валка. Причем амплитуды этих криимх близки по значению и противоположны по знаку. Поскольку амплитуды кришх профиля пропорциональны усилию прокатки, то независимо от колебания усилии прокатки, имеет место практически полная компенсация поперечной разноюшцинности. Кроме того, уменьшение продольной разно-24

толщинности при регулировании перемещением опорного ролика естественным путем уменьшает и поперечную.

. Принципиальные особенности конструкции клети позволили з 1,5 раза уменьшить диаметр рабочего валка, в 1,5...2 раза уменьшить продольную разнотолщинность и почти в 6 раз - поперечную" и, соответственно, улучшить ее плоскостность, а также повысить выход годного проката.

Выпуск высококачественного проката зависит от точности, качества и износостойкости рабочих валков, к которым предъявляются весьма жесткие требования: параметр шероховатости Ra = 0,04 мкм, отклонение от округлости и цилиндричности не более 0,002 мм.

Для изготовления валков небольшого диаметра предложено использовать магнитоэлектрическую контактную резку, магнитоэлектрическое шлифование и магнитоабразивное полирование.

В процессе резания с помощью внешней магнитной системы в зоне контакта, создается поперечное магнитное поле, вектор которого перпендикулярен вектору электрического тока и параллелен осям заготовки. Шлифование производится токопроводящим абразивным инструментом при одновременном пропускании через зону контакта, инструмента с деталью постоянного тока силой до 30...40 А при напряжении 18...30 В и наведения в этой зоне магнитного поля с индукцией 0,15...0,6 Тл. Производительность процесса 25..30 мм3/мм-с. Комбинированное воздействие электрического и магнитного полей позволяет получить благоприятную структуру поверхностного слоя, отсутствие прижогов, трещин и других дефектов, а также некоторое повышение микротвердости. Процесс характеризуется значительным снижением усилий резания, что важно для обработки валков малого диаметра.

Магнитоабразивное полирование производится ферромагнитным абразивом - керметом, который удерживается магнитным полем и играет роль пластичной связки. Усилие резания распределяется пропорционально величине каждого зерна режущего инструмента, что исключает перегрузку зерен, резкие колебания температуры и напряжений в зоне обработки. Относительно высокая производительность метода сочетается с отсутствием прижогов, уменьшением остаточных напряжении сжатия в поверхностном слое, повышением его микротвердости и снижением требований к жесткости и точности системы станок - приспособление - инструмент - деталь. Разработанные технологии успешно использованы для обработки заготовок валков стана 160.

6. ПРОМЫШЛЕННОЕ ОСВОЕНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ ОБОРУДОВАНИЯ.

Стан 200 ЭКН конструкции ВНИИМЕТМАШ с управляемым электроконтактным нагревом движущейся деформируемой полосы внедрен в промышленную эксплуатацию в ПО Ижсталь. Годовая производительность стана составляет. 500 т, что полностью удовлетворяет существующие потребности в прецизионной лете из инструментальных марок стали.

Выбранные параметры, конструктивные и технические решения стана и источника нагрева полосы обеспечивают прокатку проектного сортамента полос из инструментальных сталей в запроектированных режимах. В настоящее время надежно работает весь комплекс оборудования стана.

Широкие экспериментальные исследования подтвердили, что при высоких показателях пластичности сопротивление деформации металла зависит, в основном, от скорости деформации и практически не зависит от степени деформации, т.е. деформационное упрочнение стали можно не учитывать и прокатку осуществлять с большими единичными обжатиями. За один проход можно осуществить обжатие полосы до 80%. Устойчивый процесс прокатки обеспечивается при обжатиях до 60%.

Разработана и внедрена технология прокатки тонкой ленты из трудно-деформируемых инструментальных марок сталей, которая позволяет существенно снизить трудоемкость производства и обеспечить высокое качество продукции. Прокатка полосы с 3,5 мм до 1,0 мм из инструментальных сталей Р9 и Х6ВФ при температуре 790...800°С и токах нагрева от 3 до 15 кА обеспечивается при скорости 0,4..,0,8 м/с за три прохода вместо семи проходов и пяти промежуточных отжигов по традиционной технологии.

Структура полос из сталей Р9 и Х6ВФ прокатанных при температуре 790...800 С представляет собой мелкозернистый перлит, размер зерна вторичного цементита до 0,6 мкм. Имеются равномерно распределенные выделения первичного цементита (1 балл). Обезуглероженный слой и нафтапини-стый излом не обнаружены. Это свидетельствует о достаточной скорости электроконтактного нагрева.

Практика эксплуатации свидетельствует о серьезных перспективах применения электронагрева при прокатке труднодеформируемых сталей.

Модернизация опытно-промышленного стана МАМП с осуществлением элетроконтактного нагрева перед входом заготовки в рабочие валки и в очаге деформации обеспечила устойчивую работу стана, повысила производительность на 15% и улучшила качество готовой продукции. Разработки рекомендованы для промышленного использования на аналогичных плющильных станах предприятий электронной промышленности (НИИМЭТ, завод "Аметист", ОКБ "Луч"- и др.). Экспериментальные исследования позволили разработать уникальные, не имеющие аналогов в отечественной и мировой практике, универсальный стан 70 и специализированный 300. В одном агрегате совмещаются процессы изотермической прокатки и электроконтактного нагрева полосы в очаге деформации. .

Прокатка молибденовой плющеной ленты при силе тока 500 А с единичным обжатием до 50 % позволяет получить плющеную ленту с временным сопротивлением разрыву равным исходному. Процесс деформации идет без окисления поверхности плющеной ленты до значений силы тока 900 А, что позволяет получать ленту высокой точности и качества поверхности.

Для производства вольфрамовой плющеной ленты предложено исполь-

зовать сочетание электронагрева полосы между валками с предварительным электронагревом заготовки, что позволяет увеличить скорость прокатки, повысить пластичность вольфрама и улучшить условия заправки заготовки. ■

Плющение вольфрамовой проволоки комбинированным способом проводили при плотности тока в очаге деформации 500...600 А/мм", плотности тока предварительного нагрева 30...40 А/мм2, скорости прокатки I м/мии и относительном обжатии 14 %.

Плющеная лента выдержала испытания на спирализуемость при плотности тока j = 600 А/мм2 при комнатной температуре; при j = 550 А/мм2 -только при нагреве до 500...600°С; при j = 500 А/мм результаты нестабильные. Повышение прочностных и пластических свойств ленты из вольфрама марки ВА объясняется дисперсионным твердением из-за выделения на дислокациях дисперсных частиц фаз, образованных примесями и присадками.

Разработаны технологии получения плющеной ленты из нержавеющей стали 08X18Н10, применяемой для соединений электродов в кинескопе, размерами 0,08x1,0-0,08x1,65-0,13x2,0-0,33x1,80 мм с предельными отклонениями по толщине ± 0,01 мм и по ширине ± 0,07 мм, временным сопротивлением разрыву 590...680 МПа и относительным удлинением 57...70%. Введение в технологический процесс отжига в проходной водородной печи обеспечивает требуемую магнитную проницаемость и структуру ленты, позволяющую изготавливать из нее детали гибкой без трещин и разрывов.

Повышенная жесткость клети плющильного стана позволяет получать прецизионную ленту из электротехнической меди размерами 0,090x0,58 и 0,055x0,46 мм с минимальными предельными отклонениями по толщине от +0,003 мм до -0,0006 мм и по ширине ±0,02 мм.

С учетом опыта работы стана 200 ЭКН разработаны схемы станов для прокатки биметаллов с использованием скоростного электроконтактного нагрева перед клетью и в очаге деформации. Разработано техническое задание на проектирование станов, выполнены эскизные разработки оборудования и предложение на поставку оборудования. Предложены новые конструктивные и технологические решения по токоподводам и изоляции узлов стана.

Материалы разработок использованы при выполнении технического проекта станов для прокатки биметалла с электроконтактным нагревом.

Исследована технология получения биметаллической проволоки из материала "молибден - медь" с размерами 0,3x0,8 мм и толщиной меди 30 мкм. В качестве заготовки использовали биметаллическую проволоку диаметром 0,56 мм с толщиной меди 30...35 мкм. Проволоку обжигали в проходной печи при 980 ±20°С и прокатывали в четырехвалковой головке при скорости 8... 10 м/с. Плющеная лента имеет равномерный по сечению слой меди толщиной 30±3 мкм. Испытания ленты на спирализуемость показали хорошую проч-нрсть сцепления медного покрытия с молибденовой основой.

Для промышленного производства холоднокатаных прецизионных лент и полос разработаны конструкции универсальных рабочих клетей, по-

27

строенные на базе валковых систем дуо, кварто, 6-валковой и многовалковых кассет, которые использованы при создании промышленных станов: 150/500x400,270/750x500,125/380x320,150/500x400, 250/750x900 и 630.

Предложены новые технические и конструкторские решения по универсальной рабочей клети кварто 400 с различными валковыми системами и широким диапазоном продукции. Они использованы при проектировании универсальных клетей разных типоразмере/!) и модернизации оборудования.

Разработана конструкция многовалковой кассеты на базе 6-валковой схемы для стана кварто 250/750x500 Нытвенского металлургического завода, изготовление и внедрение которой осуществляется в настоящее время.

На заводе ДОЗАКЛ успешно работает шестивалковый прокатный стан 1350, не имеющей аналогов в мировой практике. Стан производит тонкие полосы и фольгу. За создание и освоение 6-валкового стана новой конструкции для прокатки тонких листов из алюминия и его сплавов, обеспечивающего получение листов повышенной точности и планшетности, коллективу под руководством автора присуждена премия Правительства Российской Федерации 1997 года в области науки и техники.

Принцип электроконтактного нагрева был применен при разработке способа и оборудования для поверхностной закалки деталей металлургическая. машин, работающих в области повышенного износа и температуры.

Разработан способ, в котором между обрабатываемой поверхностью изделия и электродом размещают вставку в виде пластины из пластичного графиту со сжимаемостью 1...1000% и восстанавливаемостью формы 1 ...95%, что позволяет снизить энергоемкость процесса, стабилизировать его параметры и создать условия для местного введения в поверхность высокой тепловой мощности. При этом, как и при лазерной обработке поверхности металлов, закалка нагретого поверхностного слоя изделия происходит за счет интенсивного теплоотвода внутрь изделия от нагретой поверхности.

Указанный способ прошел промышленные испытания на ОАО "Коломенский завод" и ОАО "Карачаровский завод".

Электроконтактной поверхностной закалке подвергались маслосъем-ные и компрессионные кольца из серого чугуна диаметром 280 мм и шириной 8 мм при различных свойствах пластины пластичного графита и при переменном ее легировании. Напряжение изменялось в пределах 2... 10 В, сила юка в контакте - 300...1000 А, а скорость обработки -80...140 мм/с.

Процесс опробован на червяках (сталь 38ХГН) и проволоке (сталь 12Х18Н10Т) в ОАО "Карачаровский завод". Стойкость изделий, закаленных путем использования СВАН-процесса, повысилась в 1,3...1,8 раза.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

1. Разработана трехмерная математическая модель, алгоритм и программы расчета процесса прокатки с применением высокоскоростного элек-троконтакпгного нагрева полосы перед очагом деформации. Модель, основан-28

пая на решении дифференциального уравнения теплопроводности с переменными теплофизическими коэффициентами, учитывает нагрев' прокатываемого металла электрическим током между токоподводящей и рабочей клетями и в очаге деформации, а также потери тепла при контакте полосы с рабочими валками и за счет теплоотдачи в окружающую среду.

2. Разработана математическая модель процесса прокатки ленты с пропусканием электрического тока между валками. С увеличением плотности электрического тока сопротивление деформации уменьшается по линейному закону. Установлено, что для вольфрама и молибдена при плотности тока ] £ 50 А/мм2 при расчете температурных полей можно пренебречь удельной мощностью работы пластической деформации и работы сил трения.

3. Положения математической модели процесса прокатки с электроконтактным нагревом были экспериментально подтверждены путем модернизации и исследования опытно-промышленного стана 6/130, разработаны технологические схемы и состав оборудования для осуществления процесса.

4. Разработан уникальный, не имеющий аналогов в отечественной и мировой практике, прокатный стан 200 с электроконтактным нагревом полосы. Стан введен в промышленную эксплуатацию в АО Ижсталь, освоены новые технологические процессы производства прецизионных лент и полос из инструментальных сталей. При существующей в настоящее время потребности, годовая производительность стана составляет 500 т. Внедрение рациональных режимов прокатки с электроконтакгным нагревом инструментальных сталей позволило существенно увеличить выход -продукции, повысить качество полос и сократить расход металла на 8... 12%.

5. Для промышленного производства труднодеформируемых сталей и сплавов разработаны уникальные, не имеющие аналогов в отечественной и мировой практике, универсальный стан 70 и специализированный стан 300 для производства лент и полос из труднодеформируемых материалов.

6. Разработан процесс плакирования лент с применением высокоскоростного электроконтактного нагрева заготовок перед рабочей клетью или в очаге деформации. Установлено, что высокоскоростной нагрев с большой плотностью тока в очаге деформации обеспечивает при деформации ленточных компонентов сварку слоев при меньших суммарных деформациях и значительно более высокой пластичности трудноформируемых компонентов.

7. Разработаны основные технические требования, кинематические схемы валковых узлов универсальной рабочей клети на базе клети кварто. Предложены технические решения многовалковых кассет с различными валковыми системами, от схемы дуо до 12-валковои. Это позволяет использовать для производства тонких лент из труднодеформируемых материалов станы с универсальными рабочими клетями, допускающими установку в одной клети валковых систем дуо, кварто, шестивалковой, а также многовалковых кассет с уменьшенным диаметром рабочих валков.

8. На основе разработок, технических и конструкторских решений, пы-

полненных на уровне изобретений, предложен комплекс технологических схем и состава оборудования для промышленного производства из трудно-деформируемых металлов и сплавов плющеной ленты, узких полос, многослойных и композиционных материалов с электроконтактным нагревом перед клетью и в очаге деформации, а также для холодной прокатки на многовалковых универсальных станах.

9. Разработана технология получения микропрофильного проката из вольфрама и молибдена с пропусканием электрического тока высокой плотности через очаг деформации. Ее опытно-промышленные испытания и промышленное использование на заводах электронной промышленности обеспечило увеличение выхода годного на 10...15% при одновременном повышении качественных показателей плющеной ленты.

10. На'промышленных предприятиях ОАО Коломенский завод и ОАО Карачаровский завод испытан способ поверхностной закалки изделий электроконтактным нагревом, что повышает стойкость изделий, закаленных с использования СВ АН-процесса, в 1,3... 1,8 раза.

11. Результаты работы использованы при разработке оборудования, технологических режимов прокатки прецизионных лент и полос из трудно-деформируемых металлов и сплавов на заводах-изготовителях металлургического оборудования и в научно-исследовательских и проектных институтах. На заводах АО Ижсталь, АО Тула-Чермет, Нытвенский металлургический завод, ДОЗАКЛ и др. внедрено высокопроизводительное и надежное прокатное оборудование, а также ряд малоотходных технологических процессов для производства прецизионных лент и полос высокого качества.

Основное содержание диссертации изложено в следующих работах:

1. Пасечник Н.В., Зарапин Ю.Л., Чиченев H.A. Производство прецизионной ленты из труднодеформируемых материалов электропластической деформацией. - М.: Металлургия, 1997. - 256 с.

2. Пасечник Н.В. Прерванный процесс // Металлы Евразии. - 1997. - № 1.- С. 94-97.

3. Пасечник Н.В. Приоритетные направления деятельности АХК ВНИИМЕТМАШ // Тяжелое машиностроение. - 1996. - № 5. - С. 2-4.

4. Пасечник Н.В. Современное состояние проектирования и изготовления прокатного оборудования и систем автоматизации производственных процессов//Сталь. - 1996.-№ 2. - С. 39.

5. Пасечник Н.В. О некоторых'приоритетных направлениях деятельности ГНЦ ВНИИМЕТМАШ // Россия и мир. - 1996. - № 4. - С. 4-5.

6. Пасечник Н.В., Целиков H.A. Металлургические минизаводы - прогрессивный. путь ресурсосбережения и получения рациональных заготовок // Сборник докладов Всероссийской научно-практической конференции: Машиностроительные технологии. - М., МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1998. - С. 32-34.

7. Зарапин ЮЛ., Пасечник Н.В., Чиченев О.Н. Перспективы применения управляемого электроконтактного нагрева в процессах ОМД // Сборник докладов научно-технической конференции: Теория и технология процессов пластической деформации. - М.: МИСиС, 1997. - С. 11-15.

8. Пасечник Н.В. Прокатка инструментальных сталей на станах с. электроконтактным нагревом // Черметинформация. - 1996. - Вып. 2. - С. 55-58.

9. Пасечник Н.В. Расчет электроконтактного нагрева широкой полосы при ее движении через токопроводящие клети // Тяжелое машиностроение. -1998. -№5-6. -С. 16-21.

10. Пасечник Н.В., Смакулов В,И. Методика расчета прокатных станов с электроконтактным нагревом металла // Сталь. - 2000. - № 4. - С. 62-64.

11. Зарапин Ю.Л., Пасечник Н.В., Чиченев Н.В. Теория и технология процессов пластической деформации // Сборник трудов научно-технической конференции. М.: МИСиС, 1996. - С. 16-21.

12. Пасечник Н.В. Расчет нагрева заготовки при электропластической прокатке // Сборник докладов науч.-теорет. конф., посвящ, 50-летию кафедры "Оборудование и технологии прокатки" М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1999-С. 100-116.

13. Пасечник Н.В. Исследование процесса Нагрева заготовки при электропластической прокатке // Сталь. - 1999. - № 11. - С. 69-71.

14. Пасечник Н.В., Чиченев H.A., Зарапин Ю.Л. Проектирование токо-подвода к валкам стана электропластической деформации // Сталь. - 1988. -№ 9. - С. 49-52.

15. A.c. 1024130 (СССР) МКИ В21С 47/06. Валок с электроконтактным нагревом / A.M. Когос, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. - 1983,- № 23.

16. A.c. 831232 (СССР) МКИ В21В 3/00. Клеть прокатного стана с электроконтактным нагревом / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. -1981.-№19.

17. A.c. 1014606 (СССР) МКИ, В21В 1/32. Прокатная клеть / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. - 1983. - № 16.

18. A.c. 986539 (СССР) МКИ В21С 47/34. Устройство для задачи полосы в моталку / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. - 1983. - № 1.

' 19. A.c. 1362528 (СССР) МКИ В21С 47/28. Барабан моталки стана для прокатки полосы / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. - 1987. - № 48.

20. A.C. 1209331 (СССР) В21С 47/06. Способ формирования рулона из ленты и устройство для его осуществления / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. - 1986. - N° 5. ■

21. A.c. 865439 (СССР) МКИ В21В 1/26. Стан для прокатки металлов с электроконтактным нагревом / A.M. Когос, A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др.//Б.И. -1981.-№35.

22. A.c. 875695 (СССР) МКИ В21В 31/02. Узел валков калибровочной прокатной клети / A.M. Когос, Б.А. Ласкин, Н.В. Пасечник и др. // Открыта.

Изобретения. - 1978.: № 6.

23. A.c. 576131 (СССР) МКИ В21В 39/16. Проводковое устройство многовалкового стана / A.A. Маренников, В.А. Виноградов, Н.В. Пасечник и др.//Б.И.- 1977.-№38.

24. A.c. 544485 (СССР) МКИ В21В 31/10. Калибровочная прокатная клеть / A.M. Когос, В.Т. Стукалов, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. - 1977. - № 4.

25. A.c. 867569 (СССР) МКИ В23К 20/04. Способ изготовления многослойной ленты и устройство для его осуществления / A.A. Маренников, Н.В. Пасечники др. //Б.И. -1981. -№36.

26. Пат. 2093283 (РФ) В 21 В 13/14. Кассета многовалковой прокатной клети / Н.В. Пасечник, Б.А. Сивак, А.Д. Елишевич и др. // Б.И. - 1997. - № 48.

27. Пат. 2090277 (РФ) В 21 В 134. Многовалковая прокатная клеть / Н.В. Пасечнйк, A.M. Волков, A.A. Маренников и др. // Б.И. - 1997. - № 45.

28. Пасечник Н.В., Федоров М.В., Герцев А.И. и др. Стан новой конструкции для производства тонких полос с повышенными точностью размеров и плоскостностью// Черметинформация. - 1997. - С. 157-160.

29. Пасечник Н.В., Федоров М.В., Герцев А.И. и др. Прокатный стан новой конструкции для производства тонких полос повышенной точности и плоскостности // М.: Производство проката. - 1998. - № 4. - С. 29-32.

30. Пат.-2134179 (РФ). Способ получения тонкой металлической полосы и прокатный стан для его осуществления / Н.В. Пасечник, А.И. Герцев, СЛ. Снушев, Ю.В. Гесслер // Б.И. - 1999. - № 22.

31. Пасечник Н.В., Филатов A.A., Канев Н.Г. Уменьшение динамических нагрузок в подшипниковых опорах четырехроликовых клетей // Тяжелое машиностроение. - 1997. - № 5 .- С. 23-25.

32. A.c. 576131 (СССР) МКИ В21В 39/16. Проводковое устройство многовалкового стана / A.A. Маренников, В.А. Виноградов, Н.В. Пасечник н др.//Б.И. - 1977. - № 38i

."• 33. Пасечник Н.В. Особенности расчета прокатных станов с электроконтактным нагревом // Тяжелое машиностроение. - 1996. - № 5. - С. 6-9.

34. Пасечник Н.В., Зарапин Ю.Л., Чиченев H.A. Прокатное оборудование нового поколения для производства прецизионных полос из трудноде-формируемых материалов // Сталь. - 1999. - № 2. - С. 58-64.

35. Пасечник Н.В. Electro-contact heating for tool steel strip. // Steel Technology International. - 1998.-C. 117-118.

36. Пасечник H.B., Чиченева O.H. Исследование свойств ленты для прокатки на стане с электроконтактным нагревом // Черметинформация. -1997. - Вып. U-12.-C.70-72.

37. Шт. 2122036 (РФ) С 21 D. Способ поверхностной закалки изделия электроиздгактным нагревом / B.C. Крылов, C.B. Чернов, Н.В Пасечник, и др.//Б.И. - 1998.-№45.

ВВЕДЕНИЕ.

Раздел 1. ПРОБЛЕМЫ И МЕТОДЫ ПРОКАТКИ ЛЕНТ И ПОЛОС ИЗ ТРУДНОДЕФОРМИРУЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ.

1.1. Прокатка инструментальных сталей.

1.2. Прокатка тугоплавких металлов и сплавов.

1.3. Получение лент и полос из композиционных материалов.

1.4. Выводы.

Раздел 2.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАСЧЕТА ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА

ПРОКАТКИ С ЭЛЕКТРОКОНТАКТНЫМ НАГРЕВОМ (ЭКН).

2.1. Обобщенная математическая модель прокатки полос с ЭКН.

2.2. Математическая модель прокатки широких полос.

2.3. Математическая модель процесса прокатки узких полос.

2.4. Математическая модель процесса прокатки с пропусканием электрического тока через очаг деформации.

2.5. Математическая модель прокатки многослойной ленты с ЭКН.

2.6. Выводы.

Раздел 3. РАЗРАБОТКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРОКАТКИ ПОЛОС С

ЭЛЕКТРОКОНТАКТНЫМ НАГРЕВОМ.

3.1. Выбор исходных параметров технологического процесса и оборудования для электроконтактного нагрева заготовки в очаге деформации.

3.2. Выбор конструкции токоподводов к валкам.

3.3. Выбор материала валков рабочих клетей.

3.4. Стан 200 для прокатки ленты с электроконтактным нагревом.

3.5. Плющильный стан для прокатки с электроконтактным нагревом заготовки в очаге деформации МАМП.

3.6. Специализированные прокатные станы 300 и 70 с электроконтактным нагревом заготовки в очаге деформации.

3.7. Выводы.

Раздел 4. РАЗРАБОТКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЛЕНТЫ ИЗ

МНОГОСЛОЙНЫХ И КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ.

4.1. Технические требования к оборудованию для производства многослойных и композиционных материалов.

4.2. Разработка конструкции станов для прокатки биметаллов с электроконтактным управляемым нагревом.

4.3. Разработка технического проекта стана 400/1000x500 ЭКН для прокатки биметалла.

4.4. Выводы.

Раздел 5. УНИВЕРСАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ КЛЕТЬ ДЛЯ ХОЛОДНОЙ

ПРОКАТКИ ТОНКИХ ЛЕНТ ИЗ ТРУДНОДЕФОРМИРУЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ

5.1. Анализ конструкций многовалковых клетей станов холодной прокатки и выбор рациональной схемы универсальной клети.

5.2. Разработка основных технических решений узлов универсальной. рабочей клети.

5.3. Разработка технологии и оборудования для термомеханической обработки валков.

5.4. Выводы.

Раздел 6. ПРОМЫШЛЕННОЕ ОСВОЕНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ

ОБОРУДОВАНИЯ.

6.1. Стан 200 с управляемым электроконтактным нагревом.

6.2. Оборудование для электроконтактного нагрева полосы в очаге деформации.

6.3. Производство многослойных и композиционных материалов.

6.4. Универсальная рабочая клеть для холодной прокатки тонких лент.

6.5. Поверхностная закалка изделий электроконтактным нагревом.

6.6. Выводы.

Сложное положение в отечественной металлургии, неразрывно связанное с кризисными явлениями во всей российской экономике, усугубляется низким техническим состоянием отрасли. Отсюда - высокие расходы материалов и энергоносителей на тонну выпускаемой продукции, отрицательное влияние на экологию.

Отечественная металлургия нуждается в коренном техническом перевооружении, которое, на наш взгляд, должно осуществляться по двум направлениям. Первое - это реконструкция и реструктуризация действующего производства на базе новых разработок в области совершенствования существующих машин и технологий. Второе - это создание новых производств на базе принципиально новых технологий и машин.

Слова создателя ВНИИметмаша академика А.И. Целикова о том, что создаваемые машины и агрегаты должны всегда отличаться от своих предшественников более высокими технико-экономическими показателями, имеют в настоящее время огромную актуальность для металлургического машиностроения России [1-5].

По оценкам металлургического конгресса "Черная металлургия России и СНГ в XXI веке" металлургии России отводится роль основного поставщика стали отечественным потребителям, крупного экспортера в соседние страны и поставщика определенной продукции в страны, имеющие развитую промышленность. Такой прогноз предполагает достижение мировых стандартов по эффективности и качеству, что позволит российской металлургии быть конкурентоспособной как в других странах, так и на внутреннем рынке.

Для отечественных металлургических предприятий это означает необходимость скорейшей модернизации технологических процессов и оборудования, а также расширение сортамента металлопродукции и приведение его в соответствие с требованиями мирового рынка по качественным показателям.

Прокатка является наиболее распространенным способом обработки металлов давлением вследствие непрерывности процесса, высокой производительности и возможности получения изделий разнообразной формы хорошего качества. Прокатанные изделия из сталей, цветных металлов и сплавов являются конечным продуктом для металлургических предприятий и исходным для машиностроения, строительства и других отраслей. В развитых странах более 4/5 производимой стали преобразовывают в различные виды проката, такое же положение в нашей стране [1,6-9].

В современных рыночных условиях есть потребности производства проката различных типоразмеров из разнообразных металлов малотоннажными партиями. Это определяет необходимость разработки универсального оборудования и новых технологических приемов.

Представленная работа посвящена решению различных аппаратурно-технологических проблем прокатки лент и полос из металлических материалов, требующих для достижения высоких качественных и технико-экономических показателей специальных способов прокатки. Разработки велись применительно к "проблемным" трудно деформируемым материалам - инструментальным сталям, тугоплавким металлам и их сплавам, композиционным материалам. Специальный раздел посвящен решению задачи аппаратурного оформления прокатки небольших партий лент широкого сортамента - созданию универсальной рабочей клети холодной прокатки тонких лент.

Высокие технологии, все шире вторгающиеся в различные области современной жизни, требуют использования материалов, обладающих особыми физико-механическими свойствами. Высокопрочные, жаростойкие и жаропрочные, коррозионно-стойкие и тугоплавкие металлы, а также широкий класс композиционных материалов, в виде прецизионных изделий становятся все более актуальны для современной промышленности. Однако большинство этих материалов являются труднодеформируемыми, что определяет сложность изготовления изделий, создает проблемы обеспечения их хорошего качества. Необходимость разработки новых технологических процессов и создания экономичного оборудования для прокатки таких материалов весьма актуальна как в практическом, так и в научном отношении.

Экспертные оценки возможности появления научных открытий в 2000 -2050 г.г. поназывает, что в области прокатки перспективными являются поиски промышленно пригодных способов воздействия на кристаллическую решетку металла с целью увеличения подвижности дислокаций в поле напряжений, создаваемых пластической деформацией [10].

Одним из возможных способов воздействия на прокатываемый металл является электроконтактный нагрев (ЭКН), преимуществами которого являются высокая скорость нагрева, возможность с высокой точностью поддерживать требуемую температуру деформации, уменьшение трудоемкости производства и снижение расхода энергии. ЭКН уже широко применяется для ковки, штамповки, высадки и гибки стальных заготовок, что дает высокий экономический эффект. Электроконтактный нагрев прокатываемой полосы может осуществляться на достаточно протяженном участке полосы перед рабочей клетью и непосредственно в очаге деформации между рабочими валками.

Однако, применение электроконтактного нагрева при прокатке еще не получило достаточно широкого распространения, что во многом связано с трудностями разработки технологического процесса и создания специального оборудования.

Цель данной работы заключается в создании нового специального оборудования для прокатки труднодеформируемых материалов, обеспечивающего высокие технико-экономические показатели.

Для достижения указанной цели потребовалось решить следующие задачи:

• на основании имеющихся научно-технических сведений выбрать направление исследований и разработок для создания технологии и прокатного оборудования применительно к конкретным материалам;

• разработать теоретические основы процессов прокатки, дающие возможность сформулировать требования к оборудованию;

• провести разработку специального оборудования;

• осуществить промышленное освоение оборудования, исследовать его работу в процессе производства.

1. ПРОБЛЕМЫ И МЕТОДЫ ПРОКАТКИ ЛЕНТ И ПОЛОС ИЗ ТРУДНОДЕФОРМИРУЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ.

Традиционные технологические процессы прокатки лент и полос применительно к труднодеформируемым металлам и сплавам или к композиционным материалам из металлов с различным сопротивлением деформации малоэффективны, отличаются значительной трудоемкостью и не позволяют получить продукцию высокого качества. Перспективным направлением работ по созданию новых процессов и оборудования для получения изделий из труднодефформируемых материалов является использование электрических воздействий на обрабатываемый материал.

Технологические процессы пластической деформации металлов с электронагревом обеспечивают высокую скорость нагрева и точность поддержания заданной температуры, что позволяет, по сравнению с другими способами, значительно уменьшить угар металла, а также существенно снизить (до 50 %) общие энергетические затраты на пластическую деформацию.

Кроме того, при создании специальных условий, при пропускании электрического тока большой плотности через обрабатываемый материал непосредственно в очаге деформации, может быть получен эффект электропластического деформирования, снижающий сопротивление деформации и повышающий пластические характеристики материала.

Для успешного использования электронагрева в процессе деформирования различных материалов с целью получения высококачественной продукции необходим дифференцированный подход. В каждом конкретном случае технология и оборудование имеют свои специфические особенности. В данной работе исследования велись применительно к трем большим группам материалов: инструментальные стали; тугоплавкие металлы и сплавы, и композиционные материалы.

17.Результаты работы использованы при разработке прокатного оборудования, технологических режимов прокатки, оптимальных технологических схем и состава оборудования участков для производства прецизионных лент и полос из труднодеформируемых металлов и сплавов на заводах-изготовителях металлургического оборудования и в научно-исследовательских и проектных институтах. Разработано высокопроизводительное и надежное прокатное оборудование, а также ряд малоотходных технологических процессов для производства прецизионных лент и полос высокого качества без нарушения сплошности деформируемого металла, которые внедрены на заводах АО Ижсталь, АО Тула-Чермет, Ныт-венский металлургический завод, ДОЗАКЛ и др.

18. Результаты теоретических и экспериментальных исследований используются в качестве учебного пособия в ВУЗах (Приложения 4-6), а также в виде алгоритмов и программ при проектировании прокатных станов в научно-исследовательских и проектных институтах и на машиностроительных заводах.

1. Целиков А.И. Металлургические машины и агрегаты. Настоящее и будущее. -М.: Металлургия, 1979. - 143 с.

2. Пасечник Н.В. Прерванный процесс // Металлы Евразии. 1997. - № 1. - С. 94-97.

3. Пасечник Н.В. Приоритетные направления деятельности АХК ВНИИМЕТМАШ // Тяжелое машиностроение. 1996. - № 5. - С. 2-4.

4. Пасечник Н.В. Современное состояние проектирования и изготовления прокатного оборудования и систем автоматизации производственных процессов // Сталь. 1996. -№ 2. - С. 39.

5. Пасечник Н.В. О некоторых приоритетных направлениях деятельности ГНЦ ВНИИМЕТМАШ // Россия и мир. 1996. - № 4. - С. 4-5.

6. Холыпу Л. Дж. Место России и СНГ в Мировой черной металлургии // Материалы (Труды) международной конференции "Черная металлургия России и стран СНГ в XXI веке". 1994. - T.I. - С. 10.

7. Смирнов А.Н., Панфилова Т.С., Матвенчук В.И. Прогноз изменения объемов мирового производства стали // Металлург. 1999. - № 1. - С. 14-16.

8. Б.Философова Т.Г. Реструктуризация металлургической промышленности России и проблемы ее финансирования // Черная металлургия. 1999. - № 5-6. - С. 64-67.

9. Ефименко С.П., Сосковец О.Н. Некоторые проблемы развития прокатного производства // Черная металлургия России и стран СНГ в XXI веке: Материалы (Труды) международной конференции. T.III. М., 1995. - С. 239-244.

10. Разработка и исследование нового технологического процесса и оснастки дляпрокатки ленты из быстрорежущей стали с применением электроконтактного нагрева: Отчет о НИР / ВНИИметмаш; Рук. A.A. Маренников. Исп. Н.В. Пасечник. № ГР 80050101.-М., 1982.- 59 с.

11. Сафьян М.М. Прокатка широкополосной стали. М.: Металлургия, 1969. - 310 с.

12. Геллер Ю.А. Инструментальные стали. Изд. 2.-М.Государственное научно-техническое издательство литературы по черной и цветной металлургии, 1961. 185 с.

13. Вотяков В.А., Рудаков В.А. Прокатка лент из быстрорежущих сталей с электроконтактным нагревом // ЦНИИинформации. 1988. - № 10. - С. 32-33.

14. Расчет усилий при непрерывной горячей прокатке / В.Н. Жучин, Г.С. Никитин, Я.С. Шварцбарт, И.Г. Зуев. М.: Металлургия, 1986. - 198 с.

15. Головченко Т.А., Григоренко A.C. Структура и свойства быстрорежущих сталей при изотермическом деформировании. М.: МиТОМ. - 1980. - № 8. - С. 60-61.

16. Гуляев А.П. Сверхпластичность стали. М:. Металлургия, 1982. - 56 с.

17. Применение непосредственного электронагрева в технологических процессах производства проката и труб // Черметинформация. 1987. - Вып. 2. - 23 с.

18. Серебренников A.M., Аксенов B.C. Современные плющильные станы в СССР и за рубежом. М.: Обзорная информация НИИтяжмаш, 1973. - 40 с. (серия 1-73-74 Металлургическое оборудование).

19. Пасечник Н.В. Прокатка инструментальных сталей на станах с. электроконтактным нагревом //Черметинформация. 1996. - Вып. 2. - С. 55-58.

20. Ремняков В.З. Совершенствование тепловой работы и конструкции металлургических агрегатов. М.: Металлургия, 1982. - 71 с.

21. Teumend R. Direkt resistance heating in rerjling // Iron end Steel International. 1982. - V55. - № 6. - p. 303-309.

22. Кондуктивный нагрев // Проспект фирмы ВВС, 1979.

23. Ремняков В.З., Шалаев Ю.П., Роговский А.Г. Увеличение равномерности температурного поля при электроконтактном нагреве // Металлургическая теплотехника. -1978. -№ 6. С. 76-78.

24. Состояние и возможности применения теплого волочения // Dratwelt. Bd33. - № 3, p. 116-119.

25. Хасин Г.А. и др. Электротермическая обработка и теплое волочение стали. М.: Металлургия, 1984. - 64 е.29. Патент США № 3988913.30. Патент США № 3988914.

26. Пасечник Н.В., Зарапин Ю.Л., Чиченев H.A. Производство прецизионной ленты из труднодеформируемых материалов электропластической деформацией. М.: Металлургия, 1997. - 256 с.

27. Маленков С.Б. Жаропрочные стали и сплавы. Справочник. М.:Металлургия, 1983.- 192 с.

28. Зарапин Ю.Л., Мутовин В.Д., Чиченев H.A. Производство прецизионной ленты из труднодеформируемых металлов и сплавов. М.: Металлургия, 1987. - 160 с.

29. Владимиров Ю.В., Нижник П.П., Пуртов Ю.А. Производство плющеной стальной ленты. М.: Металлургия, 1985. - 120 с.

30. Климов К.Н. и др. О прокатке труднодеформируемых железокобальтовых сплавов с применением электрического тока высокой плотности // Изв. АН СССР. 1981. - № 6. - С. 69.

31. Павлов В.К. Применение электроконтактного нагрева при прокатке ленты из быстрорежущей стали //Черметинформация. 1977. - № 22. - С. 53.

32. Романов Д.И. Электроконтактный нагрев металлов. М.: Машиностроение,1965. 123 с.

33. Грабский М.В. Структурная сверхпластичность металлов. М.: Металлургия, 1975. - 584 с.

34. Биметаллы / Дмитриев JI.H., Кузнецов Е.В., Кобелев А.Г. и др. Пермское книжное изд., 1991. - 415 с.

35. Разработка температурно-скоростных и энергосиловых режимов прокатки полос уточненного сортамента для первой очереди строительства НШС 2500 НЛМК: Отчет о НИР / ВНИИметмаш; Рук. Э.Я. Классен,- № ГР 80070504. М., 1989. - 86 с.

36. Бинс К., Лауренсон П. Анализ и расчет электрических и магнитных полей. М.: Энергия, 1970. - 376 с.

37. Тихонов А.Н., Самарский A.A. Уравнения математической физики. М.: Наука,1966.-724 с.

38. Целиков А.И., Никитин Г.С., Рокотян С.Е. Теория продольной прокатки. М.: Металлургия, 1977. - 388 с.

39. Трусов В.А., Жадан В.Т., Кийко С.Г. Методика расчета параметров электроконтактного нагрева стали перед деформацией // Сталь. 1997,- № 11. - С. 18-20.

40. Физические свойства сталей и сплавов, применяемых в энергетике: Справочник. / Под ред. Б.Е. Неймарка. М.: Энергия, 1967. - 240 с.

41. Масленков С.Б., Масленкова Е.А. Стали и сплавы для высоких температур: Справочник. М.: Металлургия, 1991. - 832 с.

42. Гуляев А.П. Малинина К.А., Саверина С.М. Инструментальные стали: Справочник. М.Машиностроение, 1975. - 270 с.

43. Исследования температурных полей роликов машин непрерывного литья стали / Непершин Р.И., Клименков В.В., Шусторович В.М. и др. // Машиноведение. 1979. - № 4. -С. 31-33.

44. Исследование непрерывного широкополосного стана 2000 / И.М. Меерович, И.В. Франценюк, Ю.Д. Железнов и др. // Сталь. 1977. - № 2. - С. 18-20.

45. Теория прокатки: Справочник / Под ред. В.И. Зюзина, A.B. Третьякова. М.: Металлургия, 1982. - 336 с.

46. Пасечник Н.В. Расчет электроконтактного нагрева широкой полосы при ее движении через токопроводящие клети // Тяжелое машиностроение.- 1998. № 5-6. - С. 16-21.

47. Пасечник Н.В. Расчет нагрева заготовки при электропластической прокатке // 50 лет кафедре "Оборудование и технологии прокатки". М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1999. -С. 100-116.

48. Пасечник Н.В. Исследование процесса нагрева заготовки при электропластической прокатке // Сталь. 1999. - №11. - С. 69-71.

49. Пасечник Н.В., Чиченев H.A., Зарапин Ю.Л. Проектирование токоподвода к валкам стана электропластической деформации // Сталь. 1988. - № 9. - С. 49-52.

50. A.c. 1024130 (СССР) МКИ В21С 47/06. Валок с электроконтактным нагревом / А.М. Когос, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. 1983. - № 23.

51. A.c. 831232 (СССР) МКИ В21В 3/00. Клеть прокатного стана с электроконтактным нагревом / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. 1981. - № 19.

52. A.c. 1014606 (СССР) МКИ, В21В 1/32. Прокатная клеть / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. 1983. - № 16.

53. A.c. 986539 (СССР) МКИ В21С 47/34. Устройство для задачи полосы в моталку / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. 1983. - № 1.

54. A.c. 1362528 (СССР) МКИ В21С 47/28. Барабан моталки стана для прокатки полосы / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. 1987. - № 48.

55. A.C. 1209331 (СССР) В21С 47/06. Способ формирования рулона из ленты и устройство для его осуществления / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И,- 986.- № 5.

56. A.c. 865439 (СССР) МКИ В21В 1/26. Стан для прокатки металлов с электроконтактным нагревом / A.M. Когос, A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И.-1981.-№35.

57. A.c. 875695 (СССР) МКИ В21В 31/02. Узел валков калибровочной прокатной клети / A.M. Когос, Б.А.Ласкин, Н.В.Пасечник и др. // Открытия. Изобретения.-1978.-№6.

58. A.c. 576131 (СССР) МКИ В21В 39/16. Проводковое устройство многовалкового стана / A.A. Маренников, В.А. Виноградов, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. 1977. - № 38.

59. A.c. 544485 (СССР) МКИ В21В 31/10. Калибровочная прокатная клеть / A.M. Когос, В.Т. Стукалов, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. 1977. - № 4.

60. A.c. 867569 (СССР) МКИ В23К 20/04. Способ изготовления многослойной ленты и устройство для его осуществления / A.A. Маренников, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. -1981.-№36.

61. A.c. 551154 (СССР) МКИ В23Р 3/06. Способ изготовления биметаллических лент и устройство для его осуществления / В.К. Павлов, В.А. Войцеховский, Л.Н. Дмитров //Б.И. 1977. -№36.

62. Разработка процесса и оборудования для изготовления биметаллической ленты путем прокатки с электроконтактным нагревом перед очагом деформации: Отчет о НИР / ВНИИметмаш; Рук. Н.В. Пасечник, A.A. Маренников. Инв. № Н/Р 8230,- М., 1996.-77 с.

63. Пат. 2093283 (РФ), В 21 В 13/14. Кассета многовалковой прокатной клети / Н.В. Пасечник, Б.А. Сивак, А.Д. Елишевич. и др. // Б.И. 1997. - № 41.

64. Пат. 2090277 (РФ) В 21 В 134. Многовалковая прокатная клеть / Н.В. Пасечник, A.M. Волков, A.A. Маренников и др. // Б.И. 1997. - № 35.

65. Стан новой конструкции для производства тонких полос с повышенными точностью размеров и плоскостностью / Н.В. Пасечник, М.В. Федоров, А.И. Герцев и др. // Черметинформация. 1997. - С. 157-160.

66. Прокатный стан новой конструкции для производства тонких полос повышенной точности и плоскостности / Н.В. Пасечник, М.В. Федоров, А.И. Герцев и др. // Производство проката. 1998. - № 4. - С. 29-32.

67. Пат. 2134179 (РФ). Способ получения тонкой металлической полосы и прокатный стан для его осуществления / Н.В. Пасечник, А.И. Герцев, С.Х. Сиушев, Ю.В. Гесс-лер // Б.И. 1999. - № 22.

68. Пасечник Н.В., Филатов A.A., Канев Н.Г. Уменьшение динамических нагрузок в подшипниковых опорах четырехроликовых клетей // Тяжелое машиностроение. 1997. -№ 5. - С. 23-25.

69. A.c. 576131 (СССР) МКИ В21В 39/16. Проводковое устройство многовалкового стана / A.A. Маренников, В.А. Виноградов, Н.В. Пасечник и др. // Б.И. 1977. - № 38.

70. Шефналадка головного образца стана 200 для прокатки ленты из труднодефор-мируемых сплавов с применением электроконтактного нагрева: Отчет о НИР / ВНИИметмаш; Рук. Н.В. Пасечник. № ГР 01870017512. - М., 1988. - 43 с.

71. Пасечник Н.В. Особенности расчета прокатных станов с электроконтактным нагревом // Тяжелое машиностроение. 1996. - № 5. - С. 6-9.

72. Исследование процесса и разработка рекомендаций по прокатке полосы из стали Р6М5 на стане 200 ЭКН: Отчет о НИР / ВНИИметмаш; Рук. Н.В. Пасечник. № ГР 01910042901.-М., 1991.-51 с.

73. Исследование процесса электроконтактного нагрева полосы стана 200 ЭКН: Отчет о НИР / ВНИИметмаш; Рук. Н.В. Пасечник. М., 1995. - 110 с.

74. Ликеш И., Ляга Й. Основные таблицы математической статистики. М.: Финансы и статистика, 1985. - 360 с.

75. Пасечник Н.В., Зарапин Ю.Л., Чиченев Н.А. Прокатное оборудование нового поколения для производства прецизионных полос из труднодеформируемых материалов // Сталь. 1999. - № 2. - С. 58-64.

76. Пасечник Н.В. Electro-contact heating for tool steel strip. // Steel Technology International. 1998. - С. 117-118.

77. Пасечник H.B., Чиченева О.H. Исследование свойств ленты для прокатки на стане с электроконтактным нагревом // Черметинформация. 1997. - Вып. 11-12. - С. 70-72.

78. Номограмма расчета технологии производства плющеной ленты / М.Е. Скороходов, В.И. Заверюха, П.П. Нижник и др. М.: Металлургия, 1980. - 39 с.

79. Российская газета. 1998. - 14 апр.

80. Крылов B.C., Чернов C.B., Крылов C.B. СВАН-технология поверхностного упрочнения инструмента деталей машин // Тяжелое машиностроение. 1998. - № 5-6.- С. 48.

81. Повышение стойкости режущего инструмента обработкой мощными импульсами тока / О.В. Попов, C.B. Власенков, Е.В. Соловов, A.M. Бодягин // Вестник машиностроения. 1998. - № 3. - С. 26.

82. Пат. 2122036 (РФ) МКИ С 21 D. Способ поверхностной закалки изделия электроконтактным нагревом/ В.С.Крылов, С.В.Чернов, Н.В. Пасечник и др. // Б.И.-1998.-№8.1. УТНЗЕЩЮ

83. Согласно утвержденного расчета экономический в народнойхозяйстве при годовом выпуске ®знты из тругродайорыируешх марок сталей в объеме 959 т составит 3435 т.руб.9 доля ЗЗЖ.1П1АЗ

84. Л .3.Пасечник лШхч. А.„.Хренников ¿^^А.И.'Толстоуяоз