автореферат диссертации по технологии материалов и изделия текстильной и легкой промышленности, 05.19.02, диссертация на тему:Разработка оптимальной технологии транспортировки хлопка с учетом его физико-механических свойств

ТАШКЕНТСКИЙ ОРДЕНА ДРУЖБЫ НАРОДОВ ИНСТИТУТ ТЕКСТИЛЬНОЙ И ЛЕГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ имени Ю. АХУНБАБАЕВА

р гг~от------------------------------------

3 На правах рукописи

КОЛ ТА ЕВ Исматилло Аслонович

Разработка оптимальной технологии транспортирования хлопка с учетом

i .

его физико-механических свойств

О Í . .

Специальность 05. И),02 — Первичная обработка

текстильного сырья

АВТОРЕФЕРАТ

«.иссертации на соискание ученой степени кандидата техничгских наук

Ташкент — 1994

Работа выполнена па кафедре «Первичная обработка хлопка» Ташкентского ордена Дружбы народов института текстильной п легкой промышленности им. Ю. Лхунбабаева.

Научный руководитель: доктор технических наук

профессор Якубов Д.

Официальные оппоненты: доктор технических наук

профессор Тютин П. Н.

кандидат технических паук Гуляев А. М.

Ведущее предприятие: ГСКБ по хлопкоочистке

Республики Узбекистан

Защита диссертации состоится «£5Г 1994 года

на заседании специализированного сонета Д 067.01.21 в Ташкентском институте текстильной н легкой промышленности нм. Ю. Лхунбабаева по адресу: 700100, г. Ташкент, ул. Горбунова 5. ‘

С диссертацией можно ознакомиться и библиотеке Ташкентского ордена Дружбы народов института текстильной и легкой промышленности им. 10. Лхунбабаева.

Автореферат разослан «/¿Г» 1994

года

Ученый секретарь

специализированного совета, ____

кандидат технических наук, "

доцент /'? Р. Р. Фанзисв

Л, Н И U » А 4 1.

^ ¿a;cct|j,ic..j,r.aíi!iOu работе г.сследогаш и пс возг.іогдюств пелены «¡»йлегл с одран с:дп прдродхшх сго..сіз >с.“сл::а-с’ір'т. при подаче его ¡к* 2лоа.оасі»ерс.биі£;зи»ла:е гли:иы,п т.д. по ¿атаре:а; 1>г,шчхшх дпзшов.

'З целлЛ по.' ггкгл процессов з:.гр:'згл хлопк-~. п ;.;аліл>; обьгі/hx при лепрергаюд сю ірл-ісиорінродпе ,прод«п.ехш эх.сперплепта.чь.чис иселедо-зспгл, определен!! аптг.'.:с..іьіг_'с зжчешіл длка:: зони затрузкк,деторая заглсиї oí оиъе..:а и с .;росi?, .’глоіідотрсіаспортлр.уздіх бло.эЕ.леследо-:íuii: £ілсшс iiarp.va-j:,ьозаг.-додие лрп вкдоде блока пз зохін загрузки.

:і;:о~едс-гіи 'ссоретн’псдяе ійследоз&яия усдоьда ушшаеигл хлошеа при í'.Lt-ici.opnipo^r-iiiü сто грабельаідж рабочими оргаїї&лі.Рап-ісїяо определено условие хні. руд;.« :-.о:х;а :слош-:а з ,.ово;.і spaacnoptepe.a тг:~;:е й .о::т.осїї> isa долдодкх рабочи:: зль’.-.ентах.Разработал

»рій ¿-пкаЛвао йо-лг. :скге..ср для їранслсрїмройгнші и распределения длодгс , дог^ір;, - ля ¿oioc^ro закрий, ітатеито:.; гзоброт'лдтя.

, _> осз./Літаїе эдлшр'г.члга к :...лг:лыпчес:'о;-а аіи^.за г-: лолучо-

1Ш рсгрессиоїшіс vp3?;:C!lTU,ОПЛСУгГДСц.С с висо:..-/- їоч.іосїьк изменения п-..роі:.£їраь‘г. иг.зюдлчдге o;.jc::uw. ¡¡аі'Оолее г.раг--льаі:.і регліп рабоїа, .‘■слсіия ззаідоде-стілл три^слордера л то элс:.:с-íoj: і длоъсо?:.

іірОїсд«;і:.’ со^.лоо.ми г. ^р.дзилеьгле дешедш.; дорого хсо/жейе-. і“.'.»гргаоптеЛлаке алалл^ы его с •..•.ш'гов&яі icoHBr.jepa.'^. xronWtíKF/.

Різультата ”сслод»оБаіаа .гл:г.атшів ултепогатл‘ воз:...лаость резра-' боагп й:іт'л,;..'!ьноа г-сг.чолсгаг тре'.ьдіортеровсг-іП хло:іД.і,обє'ЛіечвЕаю~ -4C¿ гл’гііДіа Д.НОО аг;.;.;;.дї”є природах овоЬсів тасдка-сдрттэ.. .

Аздои naairr,.-^?: - результат последовав'ї. ігск'^ссо? гагрузки хдолка в і-.аж; схемах ,взая-/фЄл?ївпя злегепгоз ірааог:ор'гр-ійз.<с,л і: ;г.-.ол;.«.і-смрдо:.;; ' ’ . ' ■

-йЄ?гт'Ь'гн;j гйоуогл'коглі леоіедоааннй по оіу-зД'.-'-олзіг уилпз'М уп— лот;і?:г'с хлогдді'ігол транспортировании ero ко~л;о;:л?: рдбоддлд opea“ _ китусловпя здкшм внешнего конгура на уЕЛГ^чгличстГг хлопка з поки г;'..иі('псрсерс; условия возмокаооти вро^ендл хеідск да колкобігх patíos:;- олє::гкїах; *

- і.оііо'-•;лкг:.шэ рзгфайотенного-. лрпнцшшалько козою '•лтЛц'ь хаовка;

- поЛг.>*п?.1:?> результаты эксдераыенильных уаеяздоъаггй пс к-рбче*1?-ні® х'ео.’ггриче-сі.іХ размеров ::знсгр^:;гидіікх гдемеятг.? .дочого хокі_;іе-ра,ііозвглявіцко наиболее дравзльно одределв"ь регхл рабет-.’^с^оздя взаииодп ¿сивйл транспортера и его эладгчгов с хлогдгогл—сь'р.іе-м;

- результат дродедешшх дзборагоринх в цромиогеш'кх асактани'! нового ..ойде.'.сра,4.езультаів сравагдсліацх поансачгД нового и су’д^атвую-

Ll'O ..Otr¿ С'ООЯ ХЛС'Д..ч. • . •

- З

(тая ямзяшуяхи раеоіі • 4 . °

Акт-талы юс ть темі. ІСр.чество выпускаемо” пі«>дек>ічі в >уюши;очисїиіельао"і промшлешїости зависит от їого.К'-чши образом и как ллтеноивно воздействуют на хлопок при его переработке. Известно, что хлопоь-сырец янляется материалом легко сцеп-доемш-л и сісдошшм к образованию ьороноь «олоЛік.*, тша нгугиков. Эта характеристика связана с относительным иерет^енксг,! чрсти-че:|-хлопка - летучек,приводит к изм.пешш состовнкя хлопка,в частное ті за:л'і'Чі5ічтю,уплотнеят его, а в сочетании с хаки-ческиг.! воздействием к повреждению волокон .и семян. ІІОЕНШЄІ/ЛЗ плотности транспортируемою хлопка приводит К СЛО>~і!ССїИ В Р.Іі'-реработке,например,в оперифіях суи-к,очг.етш: п ,-аг.е арк д-\и-•’нироваюг:.Так при подаче к распределении хлопка Ло -іадгзагл с

помощью ШР, из-за больной скорости его.перодгесіоїшя по лг^лу возникает инерционные силі!-, под воздействием которых хлеио;-: забрасывается,в основном,в дальную-часть буїи-зра.а поднят:'•¡¿••■чь загружается за счет отогы-'й перепслненноЧ д ль;:й" ч-_ с-.л. Т.р^ .-з того,пз-за отоутсіїал саоссбаости винтсь каекд. сагл^точт-ол;.;«-' переносить груз (захватэсиособьость) при •¿раш.портировша.з .пс-редаол массы хлопкн-енрца через иахты.угс запо.яенние хятжоы, к следующем- балкеру - з'-’ачкку&ьвг* иг.лэьлется плотность .образуется большие кошзи.тлэвйхаюг процесс» явутреннего трения * ХЯОПі-їд. о хлопок. . . ' , -

Следствием отих деЕстви”. яглле зся • бельшаї ьераиі6:.іср.чость плотности загрузки бункера по его длине,что приводит,в целом^с оникению произвочдтельяосїи д-кпяа,нехевноыерно:-’у износу рабочих органон п сзіімєшиз качена выпускаемой-продукти. ,

Поэтому ,цробтга создашь нового спосоЗа V. кочетрукцг-ь кої: зейерэ хдэпка, учли гсоди ¿¡а.о-мрхаїшчесйіо и пр-.родпг'з ■' свойства хлопка я сохраняй--^ «>‘о кэ^ества при .хдаче о*’ од-

• но“; .аи/.нч к другой,ели от од/г.:! системі ко втероіі является ' акіуКлг^.ї. "• '

.. • Необходимо 0«еТИТЬ,ЧТ0 С;щ9ПТВуХХ!#Є способы у конструкцій:, пргменяеіиЬ ,д*д помочи V. :*< определял ХЛОПШ К«?ДУ Ма‘Н'1"

' гзми н батарее,по способны г.гл.-'о'тічо з’є-ійі» поставке ану >з ■ 1;роблЫ-7 .Потому ,ЧЇ0 8ГО ЕОВ’.<бЗ-*рГ (ПХР,ЇЇ'ГУ,ЛЄН'іОЧііІЧ- КОНЗКІ'.З-ьн) И* ярсдііьзіичешд <:1іед52АЬ;.0 ¿ДЯ 1-^ДЧК И раСПрЗДі-’Лі'і!'--) свяапкх »« сЦ',пхді№г: »•/¡тох'йа/и.г:,;и:чоимоі*,т?пгс к?гс хлог-:;;- -Ъфйц.а' 1-і .здкла.'.-лЧеЕ'и подалі лгпюгсц:?™..

ргалоз. •;

*Іелт» .»',0-1. 'тбот.'1 - является разработка оптпггльсоЛ‘технолог! л ї';і ^!спор'і:'.ро=гнііл хлопіп,,їірп подг^е его на клитике д'аишИ'їи’сптгльио учіглгааютпх !,т'>зіпго-мєхачическпе п првроднне СВ0."іСТВ8- ХлиШ.Х II г.іИ4ТІ»ЛЛЬН0 ИЗГ'ЙНЯ’СЧ'ЩХ качество продукті.

Об:у:к т^олл’п і’.сс.недозатг.". Работа щ-оэодплась в ла<*ора-?ор;*;.,:с :і п-’опз*г.дстзенню: условиях,содерніт теоретические и

ЭКСПЗО'.Й СїПЛЬІіііе ПСС.”2ДІ/3-: НГ-Ч. '

?соуета>'ес:-ге последования и расчеты проводились о. ксполь-зошшок основні1:: 'іопо-ієкиЯ теэряа- упругости к теоретической Ік'хаіІШ:-, ■

Экеперячіятаяьіге пс следовая а* прзведзкі методові ттема-кче"ко.'.о илалпроЕРиго: эксперимента.В работе ксподьровапн стандартные у. взвесте-е іірпбчря,'а такзё исголг^озана новая розр.'бо'ггл уогролстеа точною измерения в«к-яь»;ка взаимосвязи мегд." яєтупшш пчй тркнепортироваяли хдокга.Обрабокш результатов осупсствлс.ия г.. аомоіул І'Ш чарки ІЕМ РС*

!іри г.пеледо^аяяя се»”сїб хлопка .иссгльсованы стаядвряис ■ г.іетодшзі,рєгом&чдаЕ!ін НПО лХлопкопрота" л ІОСТз. . -

аПУ-П.ия Й0к;5{;л ІУ.бота. • • *

- “ ЗКСПбГЛїеіІ’КІЛЬВ •- опріделеф ВЗеТіїОДЙОїЗГв эао”чнтов

тр£а:сг.лртиппт;:!іпіг с хдпп;;ог:-с^дом,щ)й •ачгрус?'? его в мгпье объем»,ч услогатс непрерывно.!'подачи х^озка в ¿».лвя?!

- теоретически ОбЛНОйГШЫ- УСЛОГ* 7;. »К'ТЙМКИЯ ХІ'-ЩК» Кри транспортировали его колками толкашзгЬ ~у5о~і:?о органе;

- огределедо 'услойїе выгрузки '№ ъ-.хтахяк г новом

транопортеро.я также иозможностг -~'*с:а !*й яолкеияс

рабочие влеиектах'прй перемещепиа їйож^.йляример ,по глспй? ;

- разрсбг>тан пранцлотально шгчй коьггйер глл тргяо- .

•тркг.'озеаия л распределения хлопка .со гаикЕам^консгрукіся которого зздвдеяа яате^ом; ■

- эксгвракем-алыш определены рацяон'игаг.гб гег>»; этни-

ческие размеры козо го конве.'&ра и влияние т. ял г--.;:еягя:п качества гслопка ори транспоргирошяш.. • . ^

ІГрякт^чед-д^ гепяоог* шбото. Результаты кс ледовангЗ _ по олтагглггхп зарэуз’;« позволяют рексмеидечать ва-

рпа-чт услоз’г; загрузи члепка,при котором ликвидируется звед-:’ос .озделстЕне грузоаесуазк елємептов па хлопа -сырец,а •

' • - о -

_ иакце сг'пу^отл'’?.Пер€л^гл'л:а?.-Ейэ :'лл;:т:г ¡-рк сто зггр;'зке и когг«зГ|Ьргос.

;:а асу..^' уеорстичес;;?;: V експерш'^н?£1Лм«;: ксследозани!*. оптеделаа:-.- уо.м*;х "тушмальп?:.-") пз;-кнен”ч ибьенно" плотности ЖйиАП при Я£р<»::{:*.вГ.«Ч •■; В02Г0' КСТЬ ИС:-Ч‘ЛЧеН1ГЯ ВрздеНЕЯ лор-КЯ» УЛОГКЧ ш '.--‘й; ;н<;таи Гр}«сыхусдос ЭЛ?'ЛСН703.

гт-ауль'-игн Кчг.пьритлзагагг?лх усследосадаГ: по&'.слили определить ргойс^гШше /-йо.-иирячсссяг раз::зря коктрл-гивяюс эде-азахос ьоыхг' оагеЗгдо ?х-->оз:е .При этом ?зксишльно сохрппяет-сл у.?Ч'-.1-то №п-,пегяэь ¿леи ••'‘.-спрад по сравнении ’.КР.гТдчпимср, уз^улг-счич ’

-■ соперхайте ¡¡¿¿шт»: л ; •••лсдяе на 0,ЬЗ£;

■ - содер.'лис'е мп г-чго;-' ОДУ.'С;

•• ихшвапипъ :дл:г«а 1& ¿,2 т. г '

* \1:.‘Юг^еиПС1г Х:4ЯЬ Ж ;

Р&зраЗотанксг одцо?рг»лг»ое устройство способно згнепкть : 'гс?.С’ 1данх:е*1еро1- :слотъ (шагового или другого типа) одчо-0?90п-’ГЛ'.-л‘зщзх р"йэ1.\ д-у:: башрей юльчних дааьюв. х;'.г,рботан ¡хилцшхл-гхно 'иоый способ перемещения здэшш,

о раз^ьОлтаоЗ колсгрумуж .устройств, оно реализовано в металле •' ое:?гя;*ЯА патекго«,изобре-;еяи2.Главное технологическое д)0--¡-^¿¿сКги нового -конвейера явллстоя обеспечение подачи хлошса до с г-яшшальйыки йзкеяелюиш* его сосюйния и -исключение V«-.-:'.; а и тельного псрезледеЕЯЯ летучек в объеме комка,а также сохранение качессва .ммохиа и сешн. ‘ *

Экскаалеекая рд^кгыу.ойть от шещоеяая нового конвейе- • лы улот: ссздозляс-? болов £•! им .руб. а год ял один хлопкраа-

•

/гггсо'гл/л тобэу; ■ Д£:сзртег;:о;шая работа в целом а отдел! ¡•к'г ее р.ч?дслл ш.рс&гро^зш;; *

-• ¡¡а каучао -техзччеоккх' ;зд£ оройциях про^гсссронс-препо- . ;.огч?йЛ!окого осе тага Тшюя^'.кэт-о ордена Друйбы народов задгшу-ш текст^дыгоЗ а ¿агкггЛ «ра.атедноотй я.;.ени й.Ахуяба-оаккл ( .Л^ТЛЯ. К31 - Х^'Х' г,г.); .

' ' - ^у.^о-'^ж'.уческой ¡шфзрзнциа

Боцрсмг яо\'к ,л<.^;:пагг<'ея2К’!(!Гв..1!сеи«Л5?-Зг.);

- Пя техкк'!й>л:<г' н::';02 (’ког'.'г^гл'-'г.ого

Г. - ЧС1п' :' '-.С'. ■ :

- ;ігт:і--їсі!”С!.ї •.»асе.^чич т^Ледр*':, ‘Іі оСу-йь'Г/й

-■слошсл ; ’ ■ *

- на научном се.\ага*р<! гл д^рвапаой ¿ip-rîj’îKe ''-вкстивмо-*го с «1ья б ЇЇЇТЛГ (1ъ53 г.).

Uvili'in-î ІІ.11Я . По ГЛатеГДРЛ'ЗМ дасоÇr.-ræ•.Й.'КЯЙ*.. ortv^r.;!-

:;огано 7 ciatrJi.n т.ч. їіи:.5*ля П0лс^‘л-?л>.-з.^ ■>;it?u,'a г» Я!»д.?.уі

патента на кзоі:р8їош;з.

Г/іп> :т?р» и осіге’; т(1лтя. Jÿcc«pTui-*f :азая ’.-v'-oci соогтеп-

¡із взедсяил,eockîh глав,зі'Рол&н,рзгог«.“Лг^-г“ и ьОпг

пзлоиена «а 121 с траншах i-w иилопйпногс '¿^kc-ïu , ec *.«;>•>•-:v К" рис...нюн,20 la&uw, ’¿1 страниц п£>ьш'%; л& ,o.;:?cn•; ?-^;':\т.го1'Яи~ 90ü дптор&турн п-з 34 ваямеао« <н* 1« ■

■ ■ ОСНОВНОЕ СОДГЇГАШІЕ РАБО “Н

ВВОДЄКИЄ обосновывает еуїЦИООЇ-Ь ПрОГ.ессОВ IJiniÇ.'.COiiîp"-

ааяия хлопка и внбор велраааейяя яаучянг исолэпсг*«»':, 5 зсли-

сикости от совре:.\е..ннх тренованій наукк к техи::::;и

В пепя;\* гЛаза~ойоснонаин актуальность газд,£цс;с;>' '•'¿.:.т--кое изложение редостатков.существующих : и.еГщро.і о.-да-.н.Обснована ’ямздві процессов ухудшения сост, v/z к качеотде :гло;:-ка,a ini;;s сш-..<еяяя прсо.зподителыадтп д л-а,нерм«югісояоі'о износа рабо'гг.х органові в зависимости от способа задачи x.-ïor.’t** до хлопкочарераЗалшваюз-ах кшпия. ■

Во, ьуо~о"' главе изложен аналишч-ески!! обзор (о се го тяг. ■■> во проса.). Анализ зрнструкцип и исследозяни!, тошазпвых гри-':-пор'їируїанвю л распределению •хкчжа по кйоїікоідарер&'ляяі*} -.гм мшвЕяам.Опасаны особенности процессов араксплртррогш!'; *

ка по лгапазам,современные и іа-аосяческио. конотрукцпи o”^:r-рэчеух л 0'jpy6s:i4iK коявзЗеров.

Ааагаэ существу'-:д:;х wacrjynn'î транс:ортороэ ;с«!».г,!г ~о~ каз?л,Ч- » тргаозортар'.зачиа а-нэхог- -.гг.гутлэтзг ноле, , гтт вода*.; ricvt..jr.':oc,toe друс'ленив і узелччпваст .^пне*:-;-

яос":- ir-ioriiov-’u хле-пгя при ?.гггнш-.г ?>'п в <3;'ш:пр ’.со' ууу ,у.-^.ї'счїк.Ггї'О-ся л.г.о:-. л-г:‘т г-"'. т {г :■ / -

некечтролигл■-¡••ого ^..''.l:Cïionriïpoi'.;; .-.п:- -'.'уч>р|??1"Ч1!0! •; .-

і:аяп,ї,пері-лз)іачзіна;і:л îmi.J.'tcj: :л k.

гзызялегей с.”:Ло*:п у.-о;;ка-с^Г-<• « Crrif- - с.-:, ¿г.’, .j*

предназначен j'.jui транспортиров'-.им сцс-пляеикх •■•«•тсргигло,iicuii>-i— мер,;;:1)? хлопок-сырец. «

Ашрикянсте гонструкцки чыыв лиро:со не нрн’тснлится,из-за несовершенства конструкции,кяло.“ приизнодателыюстп к ухудшения качества хлопкаЛ&н. анализ варианта транспортера,разработанною НШПлопконрома". (‘Гуляев А.!.1.'-ц дру-ие ),оплетаются его иг чожителыше характеристики и технические недостатга.

С Результат акалмзов'конструкцкн и способов аронспортиро-вания хлопка noix зал, что необходимо ¿едогь нроблегд? сохранения качества хлопка при подаче его в хлопкрперераб^ишщие ча-

Ш1ШЫ. ' ■ гу

. ■“ - ч

В этой, кй главе изложены исагэдоЕаЕая елдг.нрл непосредственно г^рзокесущих-элементов транспортеров на ке.'«стно хлопка.Отмечается,что нрЬмё элементов,которые де^етшгедьно .способны измелить качество хлопка •( ныример*ст;зм>вки ‘хилусов, нод-ьески винтов,зона выхода винта из окна ¿ушанов мешл }., *:т * винт также ухудшает качество хлопка,по еуашенпю грузонее}:ччх •элементов предпологаемого способа подачи хдоп/а. ' . .

• Результаты исследований проведены сЧабадс Т.

■ • ! • . . ?-:бл.1 . .

■ '1 ' . ' ■ Показателя'качества • f ' ÏIKP • ■ • 1 ' • . Пр-даологаешП конвейер . ’

I, Свободное .волокно- . 0,0003 " ■/ О

2,Драбленность оем^н 3.Содержание пороков ' . ■ 0,014 ■ 4Ч0-4 ,,

и сорных примесей в 5Т0-4

■ волокне • 0,011.' .

4,Захручепность хлопка 0,0012

'На основании проведенных литературных и патентных поио-ков:Ряализа проведенных исследований вытекают следующие за; ччд: г теоретическое обоснование условий и'триований к уст-роКстшл трапспорпфоъания хлопка,с.беспечиващим сохранение.

свойств сырца,без его цгхэнпческого лсврощ-якя; ,

- пазр?6от:я1 тетоджп кс следога.ччЛ, у с 1ро'.‘от?.а точного пэкер'еаая,позволяагпх »гтааовить ]аг;т пз;«. :ения своНстл сг*ца 3 Процессе его Т|Г.ЯСПОрГГрОВЯ.Я11).‘ ОТ Г'Й'НПЯН к vauJinc в техно-лсгг.т, обработка хлопка; ‘

. - оптшезйцез процесса загрузка хлопка,исходя вз условий

обеспечения равномерности подачи хлошш з конвейер и устранения эреднах •юздзГ.сгБаЛ элеменюз тргжпортгроваяия :ia хло-пог^перелоиачя&здия хлопка и т.п.; 1 •

- эк. аершеяхзлыюе азучеаае вээшлюми создадкя рабочих

ортюз транспорте!« хлопка, nc:-JK4r,'>ti3ix *vro гойрбУДвняс- и изменение y.iauxo-v.ij:a:Hü?ecaiz сло:*.огв при подаче d ч^лош-ичес-:ае г*л1ны ; ■’ . ,

- разработка конструкции усароЛоиза транспортире ашш

хлопкя.обсспскшеодего сохраагаяе оюЯств с'фча.сккгенмв энергов!п»сти,»кяалдоеикооти, при этом 01федьяы> реям работы ycrpoíícT;-a,or¿''rj."í?v.pof'rlTb лх оиючЛт-зчьно' продукта тр'У’.сиортп--роззанпч. • • ‘ ^ ■■

, В третьзít глмге прино.глтся. резуд5тагн ксалздгуммп по опте ¡»лйзап црдоесса загрузим rJoma., нового копгеПсра.У чеД описана неходая* ппеледева* oisaos^¿сродства «гашения,а ?с.ле дела обработка результате» с ¡.дагкениеи с®£*:№йгшх способен нате--.иахичьвгей m Щ'/'. качесмэ ;ч:^олг»,.й карангхров ,

экслерзиеата дрлнииздасй гяаота слоя ‘ и.«... av^Círo ".м ere хлопка" { соо*1,б?«хгеяяо|<7j и 7g ),иашг.таь-лсг«Л яад хлопке-, нгс,угпм бадт «ело еихвда.его га зояьзза^оуекя! .т;олячесгго x’iiJEJfü в 4яск^ч72),послв выходе его из запа заздзкв} сияа,

. возяткл&!ая пря выходе грузояесуцего злзмгзгз яа.зона sarpye-üf (7^ мех). S'5-I;e:t*HBííooTb загрузки характер^з/егоя долячвсию.-.

( 7д ) ■ п высотой слоя ( 7т ) "женил" хлопком KO?npu3 а®и-,зярустоя«коятогвоа хлопка в блока ( 7% ),яог>ягй доля?к.ян- ' ходить :;а ь-х., я значением силы Удйяс ( чом она мйД5зе,тём . луге ). • . . ■

11а основе анализа прогоязястг рабез я прздазртгаданяс • эпспорзжягез гыгйаейн слотт^шхо ооиоыно фаяиорк.воторие способствуют измэшпот пара^згеоз ошжзведпм • скррсси двкзшэт толкателя - Á-jj длзла s<u,p7sc«tntfí¿ яахя - Xá?>.303 кеяаг верхней грачьо крояямЯпа толтл1бЯл п игмей грзд.ья ейгругоч-

яой кахтл ( т«й. разравнивающего инструмента высоты слоя хлопка ) ~ ^ і ¿дельное давление хлот:а на поверхность <Злока б зоне загрузки - Х^. •

Двя дальнеасго пршенею-иг результатов исследовании на ісаїлх участкг" хдо;Еозатюде,С'Т:і? проводился с разрыхленным и яеразрнх."~шняа видом хлопів -сырца, пру одинаковых условиях и нат-рнцах ;ій\іп;повакш.

Предварительное ксоледоктпя покэзиьают.тео для ойеспк-. Ч8ШІЯ ПОЛНОЗеОЇНОСіТЧ З-Ч’РІзісн хлопком объема транспортера и равного іголачвоігд т. еяшвдо объема даного транспортера также сяіби.пьпсїї рабмы діап^авхся элементов транспортера значительную роль іигтееї за&ор мезду разравнивающем элементом и ачшслортарукчгш орглногл конвейера (|і). С уменьшением зазора Н резко'увеллчаЕаеізя сила Р,возникающая при выходе грузснесуцего алзмегші аэ эопи загрузки, это обязано со сцеп-ляэмостьа гатеркат хлош:е и свидетельствует о сложности заг-рузіж,особенно ь малых объег¡ах.Результаты предварительных иселедойшй.определящих измене іія■ силы Р.пру изменении зазора к представлены в. табл.2 и 3 •

■ а) при .загрузке разрыхленною хлопка • •

• * Тлйл*2 *.

к (мм) 10 20 30 40 • ¿30 60 .70. 80 СО 100 '

?Сн) 37 20,8 12т2 9,8 6,3 3,5 1*4 0,8 0,7$ 0,7 -

*■ 11 б) при загрузке нераьрыхленного хлопка ' . 'V . . Табл.З

¡1 ш 10 20 30 40 Ы) 60 70 80 90 100

52.6 33.8' 21 ¿6,6 11,7 6,6 4,9 Г.О 1,4 • 1,1

Обработка результатов экспйрплснтов проводилась с использованием ЗБГа.После сценах зш«.-люег-д влияния факгорув на параметры

получевн регрсескоывде урзвненш юйс&.--.’.*а варак^гров:

.. а) д.ія разрнхйе.чгого хголтя-'-орча

тг , ‘-'Г Г',п\г Т** 'ТГ V V < *-'* *»• .с- £■>”*> *• ,г* =7 ->у •

«уу — "XV-.|/->л. + *■ я.ог*і«»ітЛ2їсі1 *■•*^

Уо = -0-1, Г. 3+20, С9Х3-12, ЗЖо+ІО .ЄГЛо+О ,к::тХ4-3 ,ШТ;

У3 = 25,14+20, С7”3+12, 12Х2+П , ?2ХД1+3, ІГ^'%4, Гл^ 5 у4-,.^= 4,98+1,37Х9нЗ,32:;~-01ЙСт-П,67ХтХ,-.-0,4Х-Х.»0,57гт^.

. & О -4. >, 4^ % X -* 1м

б)для нерззрнхлениого ххг.п:х;-и-;гда Уг = 40+12,76Х3-Ю, 75Х4+ІО, у21:4+'?, 6Гі2іч« , , ^’г-ЗК-Х, 5

У2 = 323,£7-^І,75У3-2Г,4251^+15,Ооло+15 ~3,8X^+9,0X^2; .

73 = 42,1+ЗІХз+22175ХІХ4+І9Х2-7:{І-515Х4+4,£^'2-3,22X5X3; У4ках=.4 - д2о+2, 22Х2-і ,855Х3-і , бЗХ^-І, ІЗХІ+1,04 • :тХ3+0, ЗЗХ

—01623Х|\2* ' .

ивтематдческиіі расчет адекватност-а полученных ураьпенііі регрессии показал' хорошую сходимость модг эй и р-цзультзтов эксперимента .На основании опатотзаь,ш и адпза влияния Докторов на ігроцесо загруо-М хлопка в ¿шшх объемах >.тм непрерывной їргшепортировке хлопка моано рекомендовать слечующио значення выбранных. входных ^акторо^.соответстЕснпо для разркх-. лепного п чгерачрихлешіого хлопка:

- скорость движения,толкателя0,5/0,48 м/с;

- длила’’загрузочной шахты . • • -'400/350

- зазор мекду ’ крсшзгоцномп затрузочиої гахты - 60/70 г.сл; •

“ г

;-2

удельное давление хлспка на поверхность блога - 1,0/0,?^«

ем“

При данных оптмтлъных аначешіях Факторов наблюдается э'п_"ехсгиъ..ый щюцзсз эогругкя хлопка в палых о^ьсіхг, -.бисастл-заетск р?вйо.м»”)аос-іь загрузки хлошсв в объеме блокйе:д!.н::;,?аль-ноз змачсниз сил,задаваемое в їлгдеом элементе хоазз2ера хдспда. '

Четрргуия го» да посзяздпа ^оретікескому ксоледоїчшіи

’ уплотнения хлочка при тр&:;спортировании его работ! органом, состоя'^м из колкогз и зависимости от числа последних.Чхобч определить действие траиспорнфующих элементов на хдопок-сн-рец при его дзилении ь келобе рассмотрим холстик в объеме '' коша меэд двумя рядами грабель толупкь. $ *= I; при этом _ длина "олстика обозначена кнк (£ • Ка рассматриваемый холстик действуют несколько колков - грабель,расстояния нейду лотовыми примем разннк 2Р. ДеЗствукх'слэ нагрузку со стороны холстика ‘ от сопротивления внешне:! среду (аэродинамическое трение, иё.7-сло;;нне И'т.п.) обозначим раьнораспредслс-чяую нагрузку^ интенсивностью ^ (рис.!).1 Прнша.Г'.ш реакция : .олков по осям '

■ их равно'' 2^,Р. • • - •

Так как напряжения Жл и Уу до.тшы баи- ешметричктеш гю

■ отношении к осе 07,чо рсаете зь*е.чя ищется з виде тршдалкк-ркчеокого ряда по № .Однако,рдшш этим радъм огрс :;гикч, 1 нельзя, Т.К. не будут, удовлетворены все £••. ЛОВНЯ на ICOflj.yp.ij •поэтому необходимо до<5а*аго> 'Яде' поливом 2-о" отдонс. .

* функции недрякенна тогда затеется г. виде: . .

~'1-С./П с] ь(У т Сзп У ¿кг/. У -’г (\п Уск'ЛУ)гг;,г.- ([)

. ' Схема определения- ^оЗегиня •

гранспортируи>г51х элементов на хлопок-сырец при его дзижзрлг-’ ■ '■•:.; в желобе.

2) Нс!лря/.-:с-н2:е 7^ равно

Очеввдно.чго о; арЕбаьгеяия к артд^ніу X нелпчжш 2F OjHi-хда £$£$?(Д)нз измі-'ітісз.ї.к. .

Со{мМ^іуті^і,

2fIfi)-^6$¿o¿h '2 ■

IfpaeDUtí і'с.чотЗ'ія s/да'Ш и:єюї ид: . .

І) Прп X = 0 ; Р го у слои® сю,?'етригі 2^-0

£%<&—#>

3) Прп 7 = 0, X = 0

• 4) Пол 7 = 0, 7,, = 0 f

ІЗ) При 7 - 0 л = 0; і 7 ¿L о/ прп 7-*-“;3’ уп:* раагизл

предполагается сосредоточенно" сило“; •

6) Прп 7 = ¿ , X ~ 0. ■

V) При У = elf , -у =,'~ / ■ ‘

1 Получай окончательно для іршрягязпй,слел^гцяг гл:-;,-сг"

-«У

К,=-г?ШсатО-м)е"-' j) у.Ш. cou a (і-¿а) є"13 Г

!/»=-?-;?? Ш'

.X, є'“

-ау

{ 3 }

Іїа Іорг-’ул (3) сяедуег.чїо ряда -<<ногро , сходатея -для гояг точек oöbersa.эмсша,за гіишочение'-і зон,ргополозгояг.к.т гйгллп бокових стеноп (иійшяб консолыше крїіЯ хоиТіїїсз ,ітрп v:a”i!);{

ЛЕЯХ У )t'

■ Ъс)ласть действия колка рл komoîc хаокка ограничен?. tí ■

їааяяст 2?, З шок; уеуройс'пзіз зідоедлс ПР рьваяэтея 60 гг\ ? расстояние чецду грабелями ( дліша г.ог-па )' равна S00 г^д.ГГ-ка’л--'-состояние солькой' і'іРссі; хлопка остается ö';3 игаеаенп": гуа arc іієрем2щев,'.ї.3йспер’ж;іпаї'іі усыяозлеяо.чзо хлопок-cl,'р;:ц ?iseTC:i тодмсо па ,v-:?cTKa:-: (teisiucc к pa(Jo4ei.g орган г. -

В íío"í :;з леш? тпоретнчплда .гг^-д-глспы «оло^-м ппяяяия в"®и*'.*ч» r;o,,:.mypa пп ул^огняшомь сіслзя.Гстяноіие.-!';,чг-.- степень jrjior:ucri53-i‘a тааіз аогатт в асо? пвраі^тро» :,di »НССГЯ олся хлопкл- ■ ■ _ -

■ ' Гасчзт.чо опрідзлесч г-ото^-сст?; ги^їїьпя :: “ñ '

работа; 5ла:яэч^зх,ососнова?.о,'1:п гг-:--. хгліїлі п‘- ivr^-iaos:^ np;Y " ■ . . • - V -V ; ■

- ІЗ - '

* . . * , • : пеі:е?лсічен:!и его по лот: v иу-за і£*соіж'зпачешГ сил л-пент .

ХЛОПКП O nOMWXHOCTb ГГС.бЄ«Ь,бОГ.ОЇіОС тречие Т! ( J?4 инерции Приш'-А UOIW.P Г. i'í'.f.C'JWI.:, ПО СрЄ.ЕНЄ11’Л:0 cnuatSL Треягд ХДОПКа

0 дііИ'!4є лоїка №.. .'у-*е о хлопок.

Б ПЧТОІі ГЛ-r_BQ П5£ДСІ£Е.у.ЄН разрабоїсшш“ BPpIiaU'T КОН'іеЙе-•ра для *і* rtcnopnipo«u»M -и распределена*! хлопка по ОбОСі./Сі'.НЬС ОЛШЄЯТОВ Н^'С-’’. і.ОНСТруГЦїШ II П,утг. ЦОБЯиЄНШТ его . т^;:ноло; ическо" нгдехности. , '

Ег осно-гаип:: теоуєікчєс:«;.': и эк'.першентальчух исследований разработан -ршщЕштыю по£Ы“ конвейер транспортирования хлопіса.конструкция которого .защищена патентом изобрс’м-

Hiw(pitc.¿,3). ■

Придлагяете'устройство обеспечивает. питание одновременно двух батарей валичннх дкинор.Поэтому конфигурация кслвеЦе-ра выбрана запснутым контуром,кото^зЗ устанавливается над питателями валичннх дошов.На рис-,2 представлены обацы вид' ли-( ніш датирования с устройством для пода«:' и распределения - .

' хлопка; на рис.£ он ке.вид сверху. На рисуякья показано.где:

1 - валичнкй дайн: 2 пр'едпологаемый конвейєр; 3 - бункер

далша; 4 - стойки; 5 - лоток; 6 - шхта; 7 - окно шахты; 6 -грабель; 9 - колок; 10 - горизонтальная балкаj II - нагфаь- ;

лявщая; 12 - скользящая опора? 19 - .тяговий элайёнт (цеп:.)■

20 - приводная зьездочаса; 21,— лоток сепаратора. - -

. Целью разработки нового конвейера- является повышение производительности-ді?тшов и качесіва компонентов хлопка за счет оптимизацг-ч условий подачи И распределения хлопка-сырца.'

Указанная цель в \новом .устройстве' достигается тем,что • лоток имеет наибольшую глубину, при которой плотность хлопка-Сарца не изменяется по высоте загрузки от собственного веса, ■■ колков,грабелей' имеющих длиіу, соответствующую глубине лотка и установленных в лотке с заэоро;’ mcí/j их :;онцвш и днищем лс-гка большим наибольшего размера семени,но меньшим диаметра летучки хлсгп'-й-сырца.прЕ этом,гхзіщеЕ"е части колкоз ігріблей о то гну .ты в направления дввжения.а основание для : крепления колкоз представляют собой кронштейн в виде горизонтальной балки,расположенной поперек лотка, над ним и консольно смонтированной посредством скользящей опоры,которце , в свою очередь связаны гибкой тягой мезду собой И с ПрИЕО-

ОбщиЯ вид линии джинирования с устроПстпом

■ для подачи и распределения хлопка - сырца

' Рис. 2

Ви,; сверху,

Дом. .

Основккм ^актором»обеспечивающим високу?) технологически.-НііДОКНО<Ш> Ч ТраНСЦОршруятую спо'собнораь граблей является .то, Чїа шішззг;*:. чйоїи лллкол иу г-тогнута Еп^рсд,в ішпраьштн RmMAt&H,Z РЄЗУЛМ«ЇЄ ЧЗГО ГрсиЗДЛ Гртзраі'ГЛТОЯ,ПО, сутп Б средство которое Hs-j^T на code частг нагрузки от хлояка,подобно вилач. Оообоино &І»Т,гкгг*;тп. работа “вм" при порсіктонии гыа массы глолха «.epos заямижлаай й»ккср,т.е. пря Tpeir-m хлопка по хлол-яу.В 5SCH случа* "г.іли4 оїдетнют транслрртрухлоп-;’, от ле-ь 0'уіікера,кг: псьїолгя км сцешіяїся.і’ том предотвращают скатдаанпе гі>йііх>яоі<ічр?*лШй хлопка-сырца в рулон. '

■ УсіроЛство рг^ота'1- сдедуюздам образом:

ПсдавсйыХ яспрерывло Z3 лотка 21 сепгратора хлопок-сырец ■.•¿ч'руїсаеїоя и лоы:: 5 ые;.ру грабелямп 8 ,і /транспортируется mm п"оль ложі G no с;ч> длуЛїрл проходе граблей С над бункером З, і!-о. o.i'H'pt-ca мй^ду нйи’ли хлопом проваливается через окно 7 в шях--■гу й^сьуАа иоо?у!<аот в букігор s ■. Подавсс.'.шЛ ’грачспортерогл игфср&здо /лрпог.-снроц иалолішег бункер 3 пергого дкина,распо~ ¿мігшого на путл транппортера,после' чего послі-дущие порціщ

¡іоргаегда-гад по ."¿мму 5 к бункору следующего досшіа,8йтє;.і' і: следущему и Т.д. до тех nop,no;ta бункера 3 всей линги дкинов д по .буду®'заполнены клопксм^врЦ№.1.Дальаё5иая подача хпопка -

■ сі рда обссиєчивае? гадпкт«у. по мере его переработки в днинах.

•' ы^сп-од глдр? представлена акслсршленіалькне исследова-іш ііоеоЗ і^нетруїсцііа арангглог^ра - распрз/елятеля хлопка. Следов?ло игучіл’ь наиболее aossj работоспособность транспортера,, cnqvi'-xob на ооцргиояк» ’кетони научных ЕоследованпЙ и пх анализ. Гісгіользуя г.гюд слусаіідсі'о <&іллап?а,реализовано исследованные _ дездокіосші нового транспортера n sro ышпиз на качзотЕО тран-саортируємого хдояка. ■ . . '

За енходійзє параметра приняли: yj - поврезтдеаность.секяь}

'Jp " ігскхога®и»ь хлощ*а,каракіср!»уЕа»я Егатюзязь ыезду лв-

. туч:-:aim; Уд - ваягупгинсою, -хлмыа j CA - ссдоръшЕз пороков и СОР'ЫХ прм-моей В Г'ЛРІСЕ«.* Т.О. і’чіг^їетротиш. К01ч;ри..1 ЬГЗЖІЮ су-йкть о р-л бо-re яоішеЗсодхздмі їі>я уразсйорхируекого хлопка и ::о~ у;;р;,с ьогут яеллрьоя .¿х;л!йг;а'і.'}.Тіі для опоткпзадки входных факто-

’ ¡Ж, - '

Г.^с.'^охре'и «►•.."¿•уз’пл Фактор:*,к-. .&•'••- -'-п-'е лав', о пйчгвд'

r.pr.ibT.!., ; *:i:i >>;'!; ’i3.y4Gi‘7Jl i.’CVîpOûa: Г;.’;г.Г', 1-гзП->?Перс1 ( *.Ij - ' '/с) * iiVT-Ь Tx*i:1C401>ll!pO£fIi:':t С 'l »fl- t T, ,',*•• ) 5 КГ-Р

:.ViT-u-.. { 7.lf;,3* }; .угол адкада* кжиа ( Z&t ^s.. >î .:OC»p .хнчишз x^aCi.-:-ub .40 осяоьапия ло'п'а ( хлогла (Х^,.*); степень загрузки . ( Х0, } '. .

Ьадача раиэлр.сь на ЭШ и полувек» тк'гргсаяашя-ге углавоа*» исходных параметров: ,

:гт = ого92+о,с5п3+10,мбх2+о.с?:^о,сгз2г!0 t 1 » f.'.; г- .*•£/*'

+0, 0I3X•+0, OIIXrjXj+D, 0Ia2^q''Î’ ,C0CS3^-.i ' '

72 - Г7,487+7,I32X*+3, C2iXp+3,4 Эл^+S, 17<1л~£ t"'5-tv; .: :ï.. ■-£.’?- - ,

-0,D8.1X5TCI332X4+€,3XÿI; ' ’ ' " ■

73 = 0, 00Э7+0, 009I3+0, OOSÎXvO, ОС 1ХГ,-Ю, СОЗГ^О, 0CDIX.+

‘ +0, CC^IXj+O г 00Г7Х4-0, CCÛI5X- ; ' ■ , u

у4 = о.оззг^о.огсэхз+о.охгхз^о.ооэахз+о.ооатх^-ю^сс?^!^

+0,0071^+0,001?4, ■ * ' • i •

Из jcaobhS гажс^адздо удошетворяетщх требование пег&йл* богчиков и .oîBe»*«rçK конструкторским про 'ie.*.»u Еыбрааи е?»г,одв-сдаа рациональные характер? этики траиоаог ?ь;

- скорость транспортируемого, хлопка,^ = ,‘û î.:/c.j

-сечение келоба 0,09 н^; ■

“ Х2 = 65000 кл; .. •••'•

- Х^ « 300 !Ш» . . •

- х4 = бр т; ' 1 ■. ■ ■ .

- Х5.= 40°; \

- Xg р 20 мм; ■

-■Xj = 8,0 $\ ■

- -Xg = 100?' (полная загрузка обьегла бдока).

Па. осаптаяии подучевшх ыспетмзатаяьзтс в теоре?<п?с:!кг данных Иож’оторден ОБКХ. .

3. ce.w.'o*. гдчге приведена лоОДгамряыо и загодс:^;« чспн-ошям-п.>оуы»>.,,"Ц’".ого копзз2ера хюша ( 0IKX } йг-зэй KOECïpÿXi5iK л сраь::::?ол.1.кче ло'нгсямч н'9 с вша-аам ;;огг2*ГиЗ-

рО‘Л. .' •

Аяалкэ работа 0!К£ 11оказ»’с-,о,.>,..й>о аазчагоЕП: г. ”«гд» _

- 17 - * •

• О

- . . о

конструг.иш'ше- эаспеяти вибранн верно и в пределах ранее определениях ррипэпсуньиьх параметров,при которых качество ХЛОП- ' ка изменяется е наименьшими ПСИ'/ ЯН'Г-ЙЛЯШ.

Результаты-сравнительных испита ни" ло'.'лзыиг-от,«то с увеличением протязлешюст!; транспортировки и потаенней влажности хлопка, винтовые конвейеры эн?‘1Ительно ух^ддашчзрироднне свойства И ’ячество ОСНОВНЫХ ГГООДУ'СТОВ переработки хлопга Г.О сравнение с предлагаемым конвейером хлопка.Паприиер,если клейкость хлопка £¡0!? я протяженность тро юиортировки Go ь , пр/. транспортировке -ХЛОПКП с ПОМОЩЬЮ ШХР ПСВреГДСЛР.ОСТЬ СвИ.С ДОСТИГ'-.ЗТ 1,53!? и содержание пороков и сорных иримесеЕ - 0,85/S, a ï,-~\ предлагаемом ‘онвелерг достигает,с-ючЕечстБсино ChQZ К а при сло.шости 16* с пошцыо ШХР поърегденаос'гь* говляет 2,23? и содсриамис сорных прилесеГ. - вре.'У»Рне-

мом ке варианте эдахеАера,соотчочсттепно 0,14 и C,C4S;' при ' , той же протяненнооти. " . . •

В дюсьго"1 главе- приведены расчета ¿’иронической &"«>ктяв- . нос'хи от внедрения результатов кссдедовани.ч в ароизьодстЕ».Получено,что экопомуеский эМ'ект за счет снЕ/.е*>«я суни порогов в волокне I1 механической поврезденнссти семян еостовляет 24232483,18 pj<5, на одиь хлопкозавод 'за год,в ценах,определяв!-мах Прейскурантом tjhH.Sima Pecnj-блихп Узбекистан -от 24 ноября 1992 года sa 1' 48/31. .• ' -

. * ■ OKÎÎB KJBQfiH И РИКВДЙЭД«*'/ ' о

Системный анализ,теоретические .и аксцеритнталънае работы по’ изучению техники и технологии механического транспортирования хлопла,приведенные в данной работе позволяют сделать следу цие виводы к рекомендации; • ' . -

1.Авалдэ оу^еетмум^; конетрукцчй механических транспорте. ров хлопка показал,что виеезеч целый ряд недостатков ь их работе .как .технические (уча с fia неконтролируемого транспортирования, цредлевремепаого дхилированзя, перелопачивания и т,п,),так и ’ тб^нологические^когда изменяется своХство х^опка-спрца. ,

■ ‘¿.Прове.ч.ениче эксперименты U0 Выявлению роад способог JÜ-

■ грузкг -гран^аортеров с применением методов 'та.,провал ця погасали, что для обеспечения пол^свесмоети еагрузки хлопком единицу

A

ocfeerra транспорте!« знплтельиую ро-ь играет „скорость движения '

грузокесущего элр;.ера-.'-.,:;азор ¡.с,'.;ч.7 >й.эрпвй7’<->т«тол элемент?»'.! и 1^-ууоя€».уп53' о()ГРко:.-,а ^е.'мр. |.|и|!чяа зятьор*’ загрузочно” гочстн. о.Пол.'/- ?;ни регреССЛОи:;не ур-'»We.HJla,ОПИСЫВНР»?!« ЗДГЛШ.ОСТИ

пчсоти заполнения г-.о-ьми-.. тр-.чслортэра - 7j; количеств хпопка, уносч гого тр.?нспохпг|Г.,уо::1Г-"1 органом - ; количество "дявяего"

у.-Йп:;,: - 7.-.; s >лу »гу'згаголтую при выходе транспортируемого органа из змн зг-грузгя - У^^гюзчоляюпда’ определить ПЛрП!Л:.ТрИ бу-дуч’.его 1р.'-ЧСЧ\У1 РГ.ГГ, ерелствя. ,

4» Тгглч-.тгпгглк •геелрдооанв условия ушютнэнпл хлопка при транспоричо^кчк! е-.-'о ¡•олкпг® рабочего органа, соо тощего из колков в загпсп1-'сс:тв oi •.•пела посхедтес.Установлйно, что *хлотж-сч-ре'-. урротнлегся ',сль;-о на участках близких и рабочее, органу. ТеореиЯЧбС;? anpf.\r:.<;B' услочи- пычнт зш'-Шего i^/нтурп ка уп-лотв*®:этет. yj'.ouv- ^ зг.глюи x.cm от napai.i -трол "•.•■> лоба и высота СДО* 1-о’ЛЗЧ хлопкя. •

о.Рэс^ено .'упре я-лено ¿-;.:о*ле '.vi'pyara; пула хлошгз в яовом 'tpcHcnopi-epe; а та-¿..го возг/л .-•( .--¡ть пращення ,к-нжг. па колхояых 1«-С о чих алешатах, спраделен угг • наклопа частп кожа прк котором зньчктечьпо /ЧиЛГСТСЯ ННОТГО“ СОПрСТДВЛеЧЛ:! r’ciiciv /:э "чпопок -дко Г-елссЬ*, :!с;.о.ч'г '-з y^ici я? обеспечения чеуо-оЗчнкг'* равновесия относя хе.ьь»о .рабочего oprf "а .^асчс-тао овргдедайч зтгорооть 'хр'.тспортг'.рошии, достаточная для4 обеачлтлпш лроглта?- ..

ди'г’.'¡¿¡’пст!1 ?7.с;?::операраф1,нввщих мания s'vrns^t: адгчведая -'га .

rD‘ic-fa т^.:::'-г?тфуелого С!тр1',а. . ’

CJicLo.ibsy.i иеТод с^чаПпого балла:-ч'--- р??.г?зотешо вег*«;;.- »-ш'.з ,->a6oi,conoco6rocrn нового 'трайспортор'чпрч от* "ipm-ra яе толь .-со с'.’е-лдгртое пара;,:етрк,но и спецга: яктс,:сгр. -гшри*!'р,по:;я-tai-.vir. изкзя-нля взаимосвязи л« у чек и долег ( комкогагоий '■ в обьгио грс.^слорп’руемого хлошеа.Разработана ме-1С-д*ка и уот^сйст-' jx огредЕлелт KOi кошто^ти хлопка-сырпа позэсжяаь. э опреднлга характеристику влипли резитов трряслортвроваеяг i-a гг-', хлопка. ‘0 ,

7.Пол’ ченн регрессноннне уравнения,0"*сне.2ющш яь:'-:кения па- " рамс-гров и позволяйте ьнбратъ реяг* работа,условия в^аимодейс*-. ’' пи трянсчорт?ра и 2Го элементов о глсяксм-снрцом.геиая кэмплекс-нуо грл.зе.>,с-ка on»t.*«.n?'utT!£ тр.-шс*сре? ¿ранеиортера, . ra:t

•• «CiK’jis isontoasJSHH« napavjtx«! ейороот* трааои^ртяруьмогс хлопка

:• rjj-.i .у’о, ле ;ЄлНя :гелсь-.1 4Ç = 0,0? шаг "¿rvy ■rj ■*• к 0D іл.% .гол >;ял\,юка ;»нца колі» '<-£ - 40° п ч!.д.

* £;Л>.іргі-;з?акн-,ія гоасірукі?«* релжо’^;;- з г-зчглче п ус- ' ■í:-HC.¡.rie:’s 'w: Ш~ь'Лу:-тш}ісуо,: ::;іопі:сзаіюд(? .’.да под^-т ;; юн ..г на чез.г'р- .к'ілкчуж л“«'«-,усі?ііСЕЛС.и:!Іх на ,и:^: fea: pü:-c:,Диализ рг,-5уї\' оікгйого о?Иг&цв rpsuoncprepà проведен ао истодп-ч;}. еооггеюг'еую'че*! г<;.тре;ярйн!.- •тр.гбоваи'ая! .■' /о рыганиям тех-

ї:олс;'ЛЧі;ї!іГ(!г іЗіиГйчегр^ЩКй 5дрййспорчгрл 'змсчцеиг авиорс--:.«тл) с-1. іі.-.сїедт €?ьс; т,

t-.C^.aoj’^r»»! ксілючя»’! неоі';:о.>',і'<ч>сг* ири-

еатл б'-р.к^т-йг. сі--;ч очєт чєіч> :-ігрощаеїся техника гозьрате. хлопУ-гі в ас?'»* u кгуиюшя его лодтогов'.м к подаче йя дезтрог?;*св-,?0'-ь буикорь чзлшков в этом случае играет otí-в^г г-елоой с ev.- .'олсот-->д летветш ііа стках кете ;і;ж-;;Сі-ч.Єзагаа5 о0р*гзц аигітгая's условиях хдотсо?гг.ода в среі-

і.'.мдл en і~;а:м,:ц з колйоссья шдтвёрдил праэильность іесрст«-чгижк г à.-.î:ûèps, иігаллішх л?лбор хорных испытаний.

. 2С-Згоаокич<;.:кая »^¿¿(..яде’осх’ь от испольггїпнин upe.nv-rafrio* í, т-онг.оЗера с уче-кад качезївепннх.и нштотвешшх* из-, мйймД чолэкна » семян , лия*.н соеіашт на один валичннй етшо--ї„2 гз£-.я '24 232 *186,18 руйлеЗ в год. '

Основное содерааьхс ргЗота ’опубликовано в следующих ра-.

Счіїі'уС! ’ '

Ї.Изнепеайе характер;;стихії хлопка :;ри црииененин раз-* »ч'-их •spaHcaopiHio:’ среЧ&£ (Гсшент зуіаглачшшк щ ецгил ■ Чі-коат ымтайфгс. Пдой-одад&І- коа^еренппя тезислари,72 бет

’їі£І ï,uh ' ■ ' '

, 3,С000гСйнсгьзэ-'ий,г 'сесї‘“»і транспортирования хлопка' o.'pvíi тсгаголокіілсїііх cbpa'ób іім ^¡опкозаколах (Хлопковая tr-úv^ üAeáHoc-íb. ß I I&SI ’i*. cipv6 }'.

’ ¿. РазраС >тка йогой ‘технод'оічіп Транспортирования уЛопка,

.;;45;г-;'Ви.и’іей ев сздЗЬод: ( Тилкевз- 1-уни-

«¿чп/лк ид епглл. cíji^í? 'Г'нг/.-жгії.. л^тей-ьдалил кон'оарекдая ї^-:іиеч:-.г«ї. ІЗ'ЗЗ -ігл 11 гул?}. .

4Л;і<5~..* ycrr-.iixiw 'oí-;-a: ¡¿ ■iCipj-if-.uetair; воя-'^нио-r-і.к ^гізтшгі":. (Voi^cci-r, иЛТЭДНШ.

V.\'_ ..." ;• o¿‘Сч-у:; дос.--Л'7..."ГГч .’* S3-

"r, ïv": ч •.

1>-о прадеосо.л t-'л->л uw»*. rpr.l л;д>~-

ш:ч Тій •'’••■•. ч^ц, *‘І*!їк й.лДі'Я'; л*«к песіу і'-»..• "л

".\;1й:;ііг.ігл , ".’Ic-:r пт. л v.ye-r^ ■¡í:pvn Угбгіа-угін г‘'р--:ісза*ґ 'I TSSo :;?ji ;; <vv ).

Г).Усі'ро.“.сі£о длл і-одачв к paonps./i£.-t:i««i vnouwcy.# ш

Ч,'М'-:£ п&'і Д ОТГОВ її» nr.lUi»-. n'A'-Sr^O.y.-faVnv 'Í~<J л' -е.тм.е •

*• ЗПСсоїо (03 (C7Ô7ÛG ) оіі I4-.ilvOl r. їГГ;;-д'і г/і0.д .

° ‘/.Оаталтізиция процесса зш)р7:-тд с--\- ■..• (:с!’;д.зд> от-Свр-до Л Те; ы.е ат, ^¡:пад ',‘ІСдош«)ЬЄ'Сі'го” -

Ій;ГУіШиГ JSm<4t£¡ttBB9j&* ХУСУ.-.'^'Лг'Л-к-

• ійОБл'ІГА OJf/S ,ГпИ ШШЙЕН І2Г..£Ш> 'іШ-»Ж

Анес(-рглуі!»дч,п?хтйга ъ^иг^х їлл&ш '¿rsac¿¿..!r.\. а-

дан Еа?акиш тола ажратга'члсф'га єік&бпо берзда /с».«? сп;я:.с. вг’ таб’;:.; у^суси^тлприііМ’ 'с'еьулб *¿iJíkJ; н.уашолЕ'ггд їл'улпгл ¿•ялгаа ю му:.-.-л:а г^дар $ол -пиггаа-.

l¡a¡cT?a!i ¿злукоти та;.Еіл аароитвда «ак кичпк y^av-j-^ г<м-.ia'u'1'кіжи эдрабшхнв гєалдук'л мяксадпда їаді :tpi алтари ы V-¿орадо.Ллхга йкл&<а ;:а:'д0>й узїилигпнші'г' i;:\::n .-о.Чкг.,. ^лг-л-дк,у мал;;; 'гл'_гл мпгя-Ч'.гЛ-пы'г ^аягжга ш с;< п\^,т.г-, дл;;>,

lfccTOHJi-ьохйлп ко«?? vÄap '8рдойпда таиьлда v:. ■■ зз-л г, ,асха ірзїцсілдрп сояагд у лЯ узгар-л; ;:ид ;

чткгліркб іф.-.пди.Ям’Я Tia--K.o эпь^отгап пахда ïs.aj-- ¡*i ц?~;.:п ■-/лн тхглк: Mi'L'iiiajaprä ra:xUa aapiviapnv^aív;;: увил*' ‘.'ят деЛтйдд íii'-.CL'.-"!! íü>3Vtíííi ллохллч гділ^дл ллтал'-лл.'-д'.

ооолач {¿'¿¡/.■'¿‘'■'к tóííísWi . .

‘ІЬллль:* ;uirii»a уелубда іяіплдіта1: r.-\ ;.пл:ла:.'naprs. ,\л ■: - v,v. ллн :«)є;іл:л. яллтіїдд:; ij :л'л:.' ло лл, ;o;* ¿"-y.; л;ллор.тпт; ry-y ■лд л^лл.,: ■пс.гіллул’яд 'тлхй.'Мг..;:: ■ : 'ч.-

л:.с.”‘Д2,Г"р::і:с5р.іі1'' ‘'длг.д ь-£-;;г' дд; V'.; : ••■

га - -j'-r,-;:

lj1.; г);.:--'--т:гх-’У'г‘ і. •"■'■ '.ч,е"0

.!;"'ГГ р;;дг’''"Д \ ;.'-5Хі'Л дг; •.

•■'. .’6С j’a1,.;•, j.. і д ». j ■■ ■-„> .■•. .,•

Л:^;ч Д=. іі-Д- іДДД’ЛЛй J-.;;і ,д

І а, ■ .'■/ J і '.І.- .. ' V 1 ‘ J

v,,-.; . v-л'_.ол: ¡r.:-■, л ■ ■ ■ ■. л v і ; -

sm о:* üts ог-лкдл, 'ршкоьсоу о?

cire cot3xs?: шявкдатйи «akikcs im-:- Account-liV", PHi£ICO-i£ECHiNICAL Р1Ю?/аЯ1&.

‘ i'hj ргоМешз of tn-? natural pi-opertiea of the

r-ct:d r-.-itö;- .¡¡. t-c-aa.:-f; .11 isito eatton gir.o,inclu.Ur»-$ rollex* ::ii. Lai: inw.-ullgütio >»r:u an far üs possitl* sulved

thpaio.

-ac *-sr-irr;.:8,*t:0 i escnrehüä were öl-c» oarrird on with .!:» >.ur> t'ус- л; л 1j-v of [;.•>!, to>< Te-^llz^. r.rocie'.jtr. in sr.iJl ; ’-• ir. i-r: ::rr. ?,>;>-.?, > ;r:;-.a>)Grta*lc.n. Tr..‘ oi’tiaal

i.’>■:?. '-k'-y- \>i r,-,-: t>- *he Xc-odinp зоне were

:’x.-«. the vo’.uiao and specd of the coUen oiMÄi;--- i ’.kä, *4u sx- 44? loaiing wer© also investl-g -to4 vs- ’Ui tros t>» reeding sone.

•IUv ii.л- ."-.ус'-цИояз of the couton соьргез-

.¿w;f ir. t'stL';’:it. v seans oX fo^fc^oonaisttlnfe’ oX

i:nfc,ir! <«,»j»ku .• il-ic .niübey of t‘r& JaVier woxs also

r.z?.?Lc.4. ci. ■ *

У-r; rc"diw.>uc of ii-*> o- :toi lunp mloadins l:i the neu •••mvei \'V ¿r.J! alte iirpox-t^bre- oi. the luxp rerotving on tho r. j1 ««-»rt'Tuj luiits wero deteir.ined.

5Vi. . x>-v.' cw^cyer Xor ‘transportation- and catton

‘;rfi;:-sioo vsß e.Vüjorated .Ite oonatpuotiaa sös by

«-. v: io? aa in?eati--)n. • ' ' *■

ita a resuxt of iliiii esperisi rtt and e^tfeßsatioal

.-••.¿■¿aiseu rfctvosreese-ü с,9Л*1.,.еш коэт.1 p^c .iivec3,d23oribtr4c *.:tu i-Jth prc-sislon tae %2х<'2‘\'->г chai5gÜ4g» ar.1 perxitlng' to ¿.*5 6 C>,fi n.Ol-D v.ei.'i.lt Tröffe Ci.nilttons. of tho

fs.r.a itc' u.ütj Г'?'Ц'> ceed-cotton,

”k>- JaVc/;Ло'.'г ппл irvsatioatioлл wow

.u-iifü c;-vV*., ye^üta er ,iiv,ün iTv.-eatip^-tlonr. psraited to -jo? Ir« ttts poasitility ci th't ':Ii^)03(ütion ot" the optinavi '■.'Mt-lcj ol ifce со Ster. 1тйл;сг?1з11оп епз’^Хг^; the idrdmu::’

¿K.

Ciiiom.v C0?.Ü-; '>;■•.•*•••<

<>0j ‘.'C !. v.’..-'.

•s .vi • '.;афг.с "!>я»т::;~сг''г<- ;>,•> Дру.«Яц пгрэдо-*

'’Д-!1-г !->/. '4,-:ai4i.‘ ■= i. ..■.: ¡¡:::-Г '¡ЛЛ^