автореферат диссертации по транспортному, горному и строительному машиностроению, 05.05.06, диссертация на тему:Разработка комплекса оборудования для восстановления свойств несущей среды гидротранспорта

ВВЕДЕНИЕ.

1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СВОЙСТВ НЕСУЩЕЙ СРЕДУ ГИДРОТРАНСПОРТА.

1.1. Изменение свойств жидкостей при гидротранспортировании сыпучих материалов

1.2. Анализ существующих способов и оборудования для восстановления свойств жидкостей

1.3. Актуальность вопроса, постановка задачи.

2. РАЗРАБОТКА ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ОСНОВ ПРОЦЕССА ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ЖИДКОСТЕЙ

2.1. Разработка технологических схем комплексной регенерации жидкостей в системе гидротранспорта.

2.2. Исследование биологического разложения несущей среды гидротранспорта.

2.3. Определение параметров устройств для термической обработки жидкостей.

3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ЖИДКОСТЕЙ.

3.1. Разработка лабораторного оборудования и методики исследований бактериального поражения жидкостей.

3.2. Определение оптимальных режимов термической обработки.

3.3. Определение температуры стенки нагревателя

3.4. Экспериментальные исследования термической обработки жидкостей.

4. ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ КОМПЛЕКСНОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ СВОЙСТВ НЕСУЩЕЙ

СРЕда ГИДРОТРАНСПОРТА.

4 Л. Исследование влияния механических примесей на свойства жидкостей и разработка усовершенствованной гидроциклонной установки

4.2. Исследование и разработка новых устройств для фильтрации жидкостей

4.3. Исследование процесса отделения посторонних масел от жидкости.

4.4. Исследование процесса обеднения и разработка рекомендаций по его ликвидации.

5. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНЫХ СИСТЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ СВОЙСТВ ЖИДКОСТЕЙ

5.1« Разработка новых комплексных систем

5.2. Методика компоновки систем регенерации водных

5.3. Расчет экономической эффективности от внедрения систем регенерации жидкостей.

Высокие темпы роста горнодобывающей промышленности требуют интенсивного развития горного машиностроения. Дальнейшее повышение производительности труда в горном машиностроении будет обес« печено только при широкой механизации технологических процессов, в том числе и вспомогательных, связанных с гццротранспортирова-нием отходов металлообработки, перемещением концентратов обогащения, гидросмыва различных просыпей и т.д.

Во всех перечисленшх операциях несущей средой является техническая вода или специально приготовленная жидкость. В процессе гидротранспорта данные жидкости интенсивно загрязняются мелкими частицами, посторонними предметами, маслами, атмосфер-, ной пылью и всевозможными микроорганизмами. Повышение эффективности процесса гвдротранспортирования сыпучих материалов возможно при организации качественной и надежной очистки и восстановления свойств жидкости.

Задача механизации и автоматизации вспомогательных процессов является важной для народного хозяйства. В материалах ХХУТ съезда КПСС на это обращалось особое внимание, так как внедрение эффективного оборудования для указанных целей в механических цехах, ГОКах, угольных и горнорудных шахтах позволяет поднять техническую вооруженность труда, всемерно внедрять комплексную механизацию и автоматизацию производственных процессов, создать малоотходные и безотходные технологии, а также процессы, исключающие загрязнение окружающей среды /.1,2./. Поэтому теоретические и экспериментальные исследования, создание и разработка оборудования для восстановления свойств рабочих жидкостей является акту« альной и важной проблемой.

Актуальность работы обусловлена тем, что на заводах крупного машиностроения, в том числе и на заводах горного машиностроения, значительно расширяется механизация уборки отходов металлообработки (стружки и шламов) с помощью систем гидротранспорта, несущей средой которого являются смазочно-охлаждающие жидкости СС01). В системах гидротранспорта несущая жидкость является основ* ным тяговым органом и влияет на эффективность транспортирования так же, как лента и цепь в механических конвейерах, как и любой тяговый рабочий орган в транспортной машине. Поэтому поддержание жадкости в рабочем состоянии является экономически важной задачей.

Для горного производства наиболее приемлемы гидросмеси, которые перемещаются с высокими концентрациями и при внезапных остановках не расслаиваются в потоке на две фазы. Присутствующие в гидросмеси очаги плесени, микроорганизмы, посторонние масла являются коагуляторами транспортируемых твердых частиц. В результате коагуляции возрастает скорость осаждения твердых частиц и гидросмесь теряет свою стабильность. В отечественной и зарубежной литературе опубликованы работы по очистке и восстановлению свойств рабочих жидкостей. Однако, отдельные сообщения носят описательный характер. Ряд рекомендаций для проектирования оборудования не имеют достаточных теоретических и экспериментальных обоснований и подчас противоречат друг другу. Так, отделение свободных масел рекомендуется производить в баках емкостью 50. о О

60м с подогревом до 70.80 С. После 4.5 часового отстоя большая часть масел всплывает на поверхность жидкости и через плавающие маслосборники отводится в специальную емкость. Такой процесс, помимо низкой производительности и большой энергоемкости, способствует интенсивному биологическому поражению жидкости, так как постепенный нагрев и медленное охлаждение создают идеальные условия для развития микроорганизмов. Для увеличения биологической стойкости жидкости рекомендуют применять химические присадки (антибактерициды). Такие вещества являются дорогими и дефицитными и вызывают в водной среде ряд нежелательных эффектов. Поэтому создание оборудования и комплексных систем для восстановления первоначальных свойств жидкостей при гвдротранспортировании сыпучих материалов требует решения ряда задач;

- теоретически исследовать процессы, происходящие в жвдкос^ тях, эксплуатируемых в централизованных оборотных системах при безнапорном гвдротранспортировании сыпучих материалов, в том числе стружки и шламов в процессе металлообработки;

- создать новые виды эффективного оборудования для очистки и восстановления свойств жидкостей ;

- экспериментальна исследовать работу оборудования, определить его параметры и создать методики расчета;

- разработать рекомендации для компоновки комплексных систем, обеспечивающих восстановление свойств жидкостей.

Решению указанных задач и посвящена данная диссертационная работа.

Проведенный технико-экономический анализ показал, что для очистки и восстановления свойств несущей среды после эксплуатации ее в системе гидротранспорта используется малоэффективное оборудование и его проектирование в большинстве случаев ведется без достаточных теоретических и экспериментальных обоснований.

В теоретической части установлено, что наиболее ответственной операцией восстановления свойств жидкости является предотвращение ее биологического разложения. Предложено применять для биологического обеззараживания термическую обработку.

Исследован процесс, нагрева жидкости и ее охлаждения в отдельных агрегатах термической установки и выведены математические зависимости для определения их параметров.

Экспериментальные исследования на промышленной установке, обеспечивающей термическую обработку, позволили установить экономически целесообразные параметры оборудования и режимы работы отдельных агрегатов. На основании этих исследований разработаны методики расчета конструктивных элементов и технологических режимов работы установки.

Исследовано совокупное действие гравитационного, центробежного и дополнительного электромагнитного полей в процессе гидроциклонной очистки жидкостей. В результате определен допустимый температурный режим в процессе эксплуатации отдельных элементов электромагнитной системы. Предложены новые схемы очистки жидкостей с использованием явления фильтрации. Разработаны новые способы фильтрации с непрерывной регенерацией фильтрующей поверхности. Исследован процесс непрерывного отделения посторонних масел от жидкостей и предложена новая конструкция маслоотделителя. Экспериментально исследован процесс обеднения водных сма-зочно-охлаждающих жидкостей в процессе гидротранспортирования стружки и шламов и разработаны рекомендации по его ликвидации.

Разработанное оборудование и методики его расчета позволили создать высокоэффективные комплексные системы восстановления свойств несущей среды при гидротранспортировании, предложить рекомендации для их компоновки.

На защиту выносятся:

1. Новые комплексные системы восстановления свойств жидкостей и взаимосвязь отдельных операций этого процесса.

2. Метод термической обработки для предотвращения биологического разложения технической и оборотной воды и устройство для его реализации.

3. Теория и математические модели процессов в отдельных агрегатах установки для термической обработки.

4. Новые конструкции оборудования для очистки жидкостей от твердых частиц и отделения посторонних масел,

5. Методики расчета параметров указанного оборудования.

6. Рекомендации для ликвидации обеднения жидкостей.

Основные результаты исследований и разработок, выполненных автором в Днепродзержинском индустриальном институте, на Заволжском моторном и Новокаховском электромашиностроительном заводах, в биологической лаборатории ДПО "Азот", Коммунарском горно-металлургическом и Львовском политехническом институтах в 1978.82 годах изложены в работах, на которые делаются ссылки в соответствующих местах диссертации, защищены двумя авторскими свидетельствами на изобретение, доложены на пяти всесоюзных и республиканских конференциях и семинарах, на ряде ученых советов институтов и техсоветов заводов.

Большая часть теоретических и экспериментальных исследований, а также конструктивные разработки автора внедрены на отечественных заводах. Общий экономический эффект от внедрения, подтвержденный актами, составляет 106,7 тысяч рублей. Научное направление, принятое в данной диссертации, признано важнейшим по стране и включено Государственным комитетом СССР по науке и технике отдельным заданием в проблему 0.03.02 на XI пятилетку.

Диссертация состоит из введения, пяти глав, объемом 115 страниц машинописного текста, 32 иллюстраций, 12 таблиц, заключения, списка литературы и приложения.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В отечественном горном машиностроении и на горнорудных предприятиях все большее распространение получают системы безнапорного и напорного гидротранспорта сыпучих материалов. Повышение эффективности эксплуатации гидротранспорта будет возможно только в том случае, если организована надежная система восстановления первоначальных параметров технологических жидкостей, используемых в качестве несущей среды,

1, Технико-экономический анализ показал, что в настоящее время отсутствует комплексный подход к решению проблемы полного восстановления свойств жвдкостей.

2. Теоретические и экспериментальные исследования позволили предложить и разработать комплексную систему восстановления параметров жидкостей при гидротранспортировании сыпучих материалов, включающую следующие операции: сбор жвдкости после гидротранспортирования, очистку от механических примесей, отделение посторонних масел, предотвращение биологического разложения, ликвидацию обеднения, и восстановление первоначального объема.

3. Длительное контактирование жвдкости с желобами гидротранспорта приводит к попаданию в нее большого количества цеховой грязи, всевозможных микроорганизмов, вызывающих биологическое разложение жвдкости. Предотвращение биологического разложения жвдкостей эффективно проводить в специальном устройстве непрерывного действия., в котором происходит нагревание жидкости дотемпературы значительно выше жизненно необходимой для существования микроорганизмов ( t = 120 + 5°С) и выдерживание в течение определенного времени при этой температуре ( Г = 30.90 с).

Полученная зависимость для определения температуры стенки нагревателя позволила установить математическую модель для определения их количества в нагревательной камере термоустановки. Разработанные математические модели для определения параметров агрегатов установки термической обработки явились основой создания метода их расчета с помощью номограммы.

4. В процессе транспортирования происходит дополнительное измельчение твердых частиц, что увеличивает количество мелкодисперсных трудноотделимых частиц. Для очистки жидкостей от твердых частиц наиболее перспективными и экономически целесообразными являются гидроциклонные установки. Проведенные теоретические и экспериментальные исследования позволили создать усовершенствованную систему гидроциклонной очистки - магнитный гидроциклон? получить математическую зависимость для определения допустимого температурного перепада в корпусе электромагнита и создать методику расчета. Для обеспечения более высокой степени очистки созданы на уровне изобретений новые схемы фильтровальных установок, обеспечивающих многократное использование фильтровальной ткани или дешевых пористых материалов.

5. Присутствие посторонних масел в системе гидротранспорта интенсифицирует процесс развития микроорганизмов и приводит к преждевременному загниванию жидкости. Отделение посторонних масел от жидкости в централизованных оборотных системах лучше всего осуществлять на устройствах непрерывного действия, которые должны иметь значительное соотношение высоты к поперечному сечению, согласно разработанной методики расчета.

6. Специально приготовленные жидкости (COI) в процессе эксплуатации истощаются практически по всем составляющим компонентам. При гидротранспортировании отходов металлорежущих станков значительное количество компонентов жидкости уносится поверхностью транспортируемых твердых частиц. Количество оставшегося компонента может быть определено по математическим формулам, полученным в результате статистической обработки результатов исследований.

7. Используя принятые перспективные направления развития техники в данной области, а также анализируя современный уровень механизации и автоматизации, автором разработаны эффективные конструкции устройств для обеспечения операций процесса регенерации жидкости. Новизна данных разработок подтверждается двумя авторскими свидетельствами на изобретения.

8. Теоретические и экспериментальные исследования, а также математическая обработка результатов исследований позволили создать научно обоснованные методики расчета параметров этого оборудования, разработать рекомендации для компоновки систем регенерации. жидкостей, являющихся транспортирующим агентом при перемещении сыпучих материалов,

9. Результаты исследований имеют практическую ценность, так как методики расчета разработанного оборудования и рекомендации для его эксплуатации могут использоваться при проектировании новых систем восстановления свойств жидкостей в системе гидротранспорта сыпучих материалов.

10. Разработанное оборудование и комплексные системы частично внедрены, но большая их часть находится в стадии внедрения на ряде предприятий, обеспечивая высокую эффективность. Экономический эффект от внедрения разработок автора, подтвержденный актами, составляет около 106,7 тыс. руб.

1. КПСС. Съезд 26-й, Москва. 1981. Основные направления экономического и социального развития СССР на 1981-1985 года и на период до 1990 года.- М.: Политиздат, 1981.- 95 с.

2. КПСС. Съезд 26-й. Москва. 1981. Материалы ХХУ1 съезда КПСС.-М.: Политиздат, 1981.- 223 с.

3. Худобин Л.В., Бердичевский Е.Г. Техника применения смазочно-охладдающих средств в металлообработке.- М.: Машиностроение, 1977.- 192 с.

4. Лобанов Д.П., Смолдырев А.Е. Гидромеханизация геологоразведочных и горных работ.- М.: Недра, 1982.- 338 с.

5. Джваршейшвили А.Г. Гидротранспортные системы горнообогатительных комбинатов.- М.: Недра,- 1973.- 226 с.

6. Смолдырев А.Е. Трубопроводный транспорт.- М.: Недра.- 1980.126 с.

7. Спиваковский А.О., Смолдырев А.Е., Зубакин Ю.С. Автоматизация трубопроводного транспорта.- М.: Недра, 1972.- 263 с.

8. Юфин А.П. Гидромеханизация.- М.: Госстройиздат, 1965.- 1Ш с.

9. Васильев М.В. Комбинированный транспорт на карьерах. М.: Недра, 1975.- 98 с.

10. Москвитин В.В., Смолдырев А.Е. О воздействии частиц взвеси на твердые границы потока.- Докл. АН СССР. т.181., № 2, 1968.

11. Нурок Г.А. Процессы и технологии гидромеханизации открытых горных работ.- М.: Недра, 1979.

12. Лезгинцев Г.М. Гидромеханизация разработки россыпей и методы расчета.-.М.: Недра, 1968.

13. Никонов Г.П., Хныкин В.Ф. Гидравлическое разрушение угля и пород.- М.: ЦНИИТЭИугля, 1968.

14. Покровская В.Н., Докукин В.П. Оптимизация параметров пульповодов при дальнем гидротранспорте угля.- Сб."Повышение эффективности эксплуатации систем шахтного и карьерного транспорта", Ленинград, 1981, т. 1ХХХУШ, C.85.89.

15. Куприн А.И., Тихонцов A.M. Гидротранспорт стружки.- М.: Машиностроение, 1978.- 77 с.

16. Куприн А.И., Тихонцов A.M. Расчет системы гидротранспорта металлической стружки.- Вестник машиностроения, 1973,2, с.37.40.

17. Куприн А.И., Тихонцов A.M., Литвинов В.А. Влияние объемного веса перемещаемых сыпучих материалов на транспортирующую способность открытого потока.- Известия ВУЗов. Горный журнал, 1969, № 10, с.79.86.

18. Тихонцов A.M., Куприн А.И. Влияние неравномерности загрузки на показатели гидромеханизации уборки металлической стружки. Механизация и автоматизация производства, 1973, № 2, с.22.23.

19. Колотников В.Т. Пути увеличения срока работы эмульсии.-Станки и инструмент, 1965, № 9, с.39.

20. Смертин B.C. Устройства для очистки COI в шлифовальных станках.- Станки и инструмент, 1973, № II, с.23.24.

21. Fa ев А. А., Егорова H.M.r Коблер О, А. Холодильная машина ХМ СОН -Холодильная техника, 1975, № 12, с.55.56.

22. Biehler H. Wieder. Wœdu^VVon Hilfs und Betribsstoffen. "D - вег», INGEN3EURTECHNIK, i977r № 277, C.83.87 (нем).

23. Качан В.И., Григорьева1 Г.П., Алпагьева Т.А. Защита СОЖ от микробиологического поражения.- Станки и инструмент, 1979, № 3, с.27.

24. Захарьина С.Б. Очистка маслоэмульсионных сточных вод.- В кн. "Очистка нефтесодержащих сточных вод". МДНТП, 1973. 146 с.

25. Knobloch H. Kulschierstoffbge unit Reinigung Altemulsion -trennung.-T.M,I975, 68, £ 7/8, c.298.4304 (нем).

26. Centrifuge reolaias oil from waste water to double coolant life. ."Chemical Progress",1978. 41, № 12, С.П4.П5.

27. П'егропавловский Т.К. Методы очистки эмульсионных стоков машиностроительных заводов,- Сб."Новые методы очистки природных и промышленных вод", Куйбышев, 1977, с.37.43.

28. Oil recovery from metal ships. Technocrat, 1976, № 3, c.54 (англ).

29. Potshke H. Kuhlschmiermittelreinigung. Technik. R., 1976; 68, № 20, C.I7.I9 (нем).

30. Jeff Grotty. Guide to cutting fl uid recycle recovery systems. Tool and Production,1978, № 9, c.58.,.59 (англ).

31. Sheffer ,George. Recycling coolant reduces costs. -.American Maohinery,Engineering,1978, № 2, C.95.96 (англ).

32. Esolen Roland. Cooling RecycliqgRSystem Pays Dividents. -"Cutting Tool Engineering",1979, № II-12, с.12.13(англ).

33. Stepniak Stanislav. Uniezkodlivianie zuzytych emulsjiob-robkovych. ^ksploat. i dozaz,1980r № 10, c.20.,.22 (польск).

34. Extending coolant life. plant Engineering.,1980, № 2, c.125.127 (англ).

35. Михайлова H.A. Перенос твердых- частиц турбулентными потоками.- Я.: Гид роме тсоиздат, 1966.- 226 с.

36. KéipacHK- В.М., Асауменко И.А. Напорный гидротранспорт материалов.- Киев.: Hay ко ва* думка, 1971.- 156 с.

37. Покровская В.Н. Повышение эффективности гидротранспорта.-М.: Недра, 1972.- 162 с.

38. Косгюк-В.И.Г Красуцкий Г.А.У Фельдман Т.А. Термическое обезвреживание отработанных COI.- Вестникг машиностроения., 1979, № 8, с.54.56.

39. Морозов Г.А., Арциамов* О.М. Очистка масел в дизелях.- Л.: Машиностроение, 1971.- 192 с.

40. Патент I36899I (Англия). Передвижное устройство для регенерации отработанного эмульсионного масла.- Опубл. Р.Ж. Машиностроение 1975, № II, с.22.

41. Шашкин П.И., Бра-й И.В. Регенерация отработанных нефтяных масел.- М1.»Химия, 1970.- 303 с.

42. Магыосен М., Клавер Ж. Исследование эксплуатационных свойств жидкостей для охлаждения режущего инструмента.- В сб.: Механосборочное производство, станки, инструменты, технология машиностроения за рубежом!. М.: ЦИНТИАМ, 1964, 36 с.

43. Эренаев В.П., Черчук М.П. Четвертичные амониевые соли.-Изв. вузов. 1961, Т.ТУГ вып.З, 114.116.

44. Блюгер A.A. Нитрофураны и их применение в медицине.- Bira.: А.Н.laтв.ССР, 1958.- 284 cv

45. П'оруцкий Г.В., Григорьева Г.П., Алпатьева Т. А. Антимикробные присадки к СОЖ.- Станки и инструмент, 1975, № I с.37.38.

46. Клименко А.П., Каневец; Г.Е. 1ксчет теплооб'менных аппаратов на электронных вычислительных машинах.-М,- I.: Энергия,1966,- 272 с.

47. Исаченко В.П.Г Осипова В.А., Сухомел A.C. Теплопередача М.: Энергия, 1968.-. 486 с.

48. Тайц Н.Ю. Технология нагрева стали.- М.: ГосНТИ литературы) по черной" и цветной металлургии, 1962.- 568 с.

49. Мак-Адамс В.Х. Теплопередача,- М.: Металлургиздат, 1961.686 с.

50. Кичигшг М.А.,, Костенко Г.Н. Теплообменные аппараты-и выпарные установки.- М., Л.; Энергия, 1955.- 391 с-.

51. Змупгко Л.С.„ Р^сый В.Д. г Еакин В.А. Улучшение эксшгуатацион-ных и санитарно-гигиенических свойств С01.- Станки и инструмент, 1975, № 12, с.26.27.

52. Цессарский A.B., Николаева В.М. Бактерицидная добавка к СО!.-Машиностроитель, 1967, № 5, с.34.

53. Кульский Л". А.,. Левченко Т.М., Петрова М.В. Химия и микрбио-логия воды.- К.: Вища школа, 1976, с.116.

54. Roger Morris R., Kaplan Arthur M.,Beaumont Earl. A laboratory in-plant analusIs of a text procedure for blocldes in metalworking fluids.- ,"Lubric. Engineering",1975, № 6, c.301.310 (англ.).

55. Тихонцов A.M., Коробочка A.H. Термическая обработка. COS.-Вестникг машиностроения, 1981, № 12, с.51. .53.

56. Устройство для обеззараживания- жидкости. Авт.свид. СССР952773, БИ, 1982, №9, Тихонцов A.M., Коробочка А.Н. и др.

57. Добрынин Е.М". Приборы автоматизации производственных процессор.- М.: Машгиз, 196I .- 191 с.

58. Кейс B.W., Лондон А.Л. Компактные теплообменники.- М.-Л.: Гоеэнергоиздаг, 1962.- 160 с.

59. Андреев В.А. Теплообменные аппараты'для вязких жидкостей*-М.- I.: Госэнергоиздат, 196Г.- 174 с.6Т. Михеев М.А., Михеева^ ИД. Основы1 теплопередачи,- М.: Энергия, 1973.- 319 с.

60. Кутателадзе С.С., Боршианский В.М. Справочник по теплопередаче,- М.: ГЪсэнергоиздат, 1959.-. 414 с.

61. Алыптуль А.Д.Г Киселев П.Г. Гидравлика и аэродинамика,- М.: Сгройиздат, 1975.- 323 с.

62. Ковалев А.С. Система применения СОН.- Машиностроитель, 1980, № I, с,46.48.

63. Nehls Barry L. Particulate contamination in metal-working fluids. ,»Lubric.;Eny 1977, № 4, c.179.183 (англ.).

64. Худобин Л.В., Гульнов- Е.П. Влияние загрязнения СО! отходами шлифования н& прижогообразование.- Вестник машиностроения* 1978, № I, с.67.

65. Патент 7601742 (Франция). Устройство для очистки СОК.-Опубл. P.I. Машиностроение, 1978, № 12, с. 15.

66. Устройства дляподачи и очистки С01.- ЭНИМС., M., 1969,с.64.

67. ГГолянскок Ю.В., Карев Е.А., Комиссаров Н.И., Белысо Г.В., Гуревич З.С., Ромашкин В.Г. Очистка С01 на подшипниковых заводах.- Машиностроитель, 1978, № 5, с.20.22.

68. ГГолянсков Ю В. Индивидуальные, групповые и централизованные системы'очистки и стабилизации свойств C0I для операции абразивно-алмазной обработки.- Сб. Теория трения, смазки и обрабатываемости металлов, Чебоксары, 1980, № 6, с.II.20.

69. Патент 2731538 (ФГГ) Фильтровал ьная установка для СО!. Оцубл. РД.Машинететрение, 1979, № II, с. 13.

70. Морозов В.Г. Технологические расчеты' гидроциклонных установок для тонкой очистки СО!.- В сб. Чистовая обрабгка деталей мапида. В ст.2. Саратов, 1976, с.28.37.

71. Худобин Л.В., Полянском Ю.В., Карев Е.А. Оптимизация конструктивных парам?етров и режим-ов' работы гидроциклонов и батарейгидроцигагоноет при очисгкге COI от шлифовального шлама.-Вестник-машиностроения, 1981,. № I, с.37.41.

72. Полянсков Ю.В., Карев Е.А. Ридроциклонна<я очистка больших объемов1 COI от механических примесей при шлифовании.-Вестник мапгин ос троения, 1978, № 2,. с.67.

73. Тихонцов A.M., Коробочка А.Н. Технологические особенности гидроциклонной очистки COI.- в сб.: Технология и организация производства, 1979, № 4.

74. Тихонцов A.M., Коробочка А.Н., Баранов И.М. Влияние конструктивных пар метров гидроциклона: на качество очистки COI.-Машиностроитель, 1982, № II, с.19.20.

75. Тихонцов A.M., Коробочка А.Н., Шахов А.П. Влияние режимов работы гидроциклша5 на качество очистки COI.- Механизация-и автоматизация производства, 1980,, № 5Г с.32.

76. Тихонцов A.M.,, Коробочка А.Н. Магнитная гидроциклонная установка.- Вестник-машиностроения, 1980, № 8, с.56.57.

77. Тихонцов A.M., Баранов И.М., Овчаренко О.Н. Автоматизированная гидроциклонная очизтка COI.- Механизация и автомагизиция производства, 1977, № 9, с.9.

78. Китайгородский А.И., Введение в физику.- М.гФизматиздат, 1973, с.114.116.

79. Тихонцов A.M., Муганлинский С.Г. Определение кинематических и динамических характеристик магнитных гидроциклонов.-Известия ВУЗов. Горный журнал, 1979г № 6, с Л17.124.

80. Искрицкий Д.Е. Строительная механика элементов машин.- I.: Судостроение, 1970, с.448.

81. Тимошенко С.П. Пластинки и оболочки,- М.: Паука, 1966, 636 с-.

82. Лнурьев В.И. Справочник Конструктора-машиностроителя,- М.: Машиностроение, т.1, 1980, 728 с.

83. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя.- W,: Машиностроение, т.2, 1980, 560 с.

84. Котляров Г.Г. и др. Эффективная очистка C0I.- Машиностроитель, 1974, № 4, с. 16.

85. Иванов Ю,И, Очистка C0I на металлореткущих станках.- Машиностроитель, 1978, № 7, с.34.

86. Установка фирмы* Faudi Feinbau с ленточными фильтрами для ОЧИСТКИ эмульсий. Bandfilteranlage reinigt schneidemulsion. Bauder-Bleche-RohreVl978, № 8, c.343 (нем.).

87. Поваров А.И. Гйдроциклоны.- М.: Госгортехиздат, 1961, с.

88. Устройство для очиспси-жидкостей. Авт. свид. СССР № 929158, БИ, 1982, №10, Тихонцов A.M., Коробочка А.Н., и др.

89. Тихонцов A.M., Коробочка А.Н. Установка для очистки С0Ж.-Машиностроигел-ь, 1982, № 6, с.33.34.

90. Тихонцов A.M., Коробочка А.Н. Прибор для контроля степени загрязнения C0I.- Машиностроитель, 1980, № 3, с.43.

91. New Technology for tramp oil removal "Tool and Production",1977, № 3,. c.74.,.75 (англ.).

92. Отделение масла и С0Ж от стружки.- "Mach und Werkzeug", 1979, № 8, с.72.74.

93. Toms A.W. Removing free oil from waste streams.-"Processing",1978, № 2, C.58.59 (англ.).r

94. Патент № 53-103269. (Япония). Маслоотделитель для обезжиривав ющих составов.- опубл. Р. 1.Машиностроение. 1981, № 1г с.25.

95. Лецкий Э.К. Планирование эксперимента в исследованиях технологических процессов.- М.: Мир, 1977, 552 с.

96. Ошер Р.Н. Изготовление и применение смазочно-охлаждающих жидкостей, используемых при обработке металлов резанием.-Гостотехиздат, 1950, 199 с.

97. Basciu Elbano, Henschen н. Valuntazione delle caratteristi-che ai asportazlone finiture del fluidi da taglio.-"Machine", 1974, № 7, c.197.304.

98. Smith M.D., Lieser J.E. Laboratory evaluation and control of metalworking fluids. "Lubric. Engineering",1973, № 7, c. 315.319.

99. Глинка Н.Л. Общая химия.- Химия, Л.: 1977, 718 с.

100. Зиновьев A.A. Химия жиров.- М.: Пищепромиздат, 1952, 550 с.

101. Адам Н.К. Физика и химия поверхностей.- М.: ОГИЗ, 1974.552 с.

102. Курчик H.H., Вайншток В.В., Шехтер Ю.Н. Смазочные.материалы для обработки металлов резанием.- М.: Химия, 1972, 312 с.

103. Клинов И.Я. Коррозия химической аппаратуры и коррозионо-стойкие материалы.- М.: Машиностроение, 1967, 200 с.

104. Тихонцов A.M., Коробочка А.Н. Система регенерации эмульсии.-Машиностроитель, 1981, № II, с.24.25.

105. Бердичевский Е.Г. Малоотходная технология применения С0Ж в металлообработке.- М.: НИИмаш, 1981, 64 с.

106. Смазочно-охлаждающие жццкости для обработки металлов резанием. Рекомендации по применению.- М.: 1979, 94 с.

107. Тихонцов A.M. Вспомогательное оборудование механических цехов.- Киев Донецк: Головное изд,, изд. объед.,Вища школа, 1982, 200 с.

108. ИЗ. Тихонцов^ A.M.,, Афанасьев A.A., Петрв Ю.М. Определение основных- параметров барабанного стружкоотделитегя.- Вестник-машиностроения, 1977, № 5, с.56.57.

109. Тихонцов A.M., Баранов И.М., Коробочка А.Н. ГЬсчет потребности' в COI для металлорежущих станков.- Станки и инструмент, 1979, }Ь I, с. 17.

110. Гамрат Курек- JT.IT. Экономическое обоснование дипломных проектов.- М.г Высшая школа, 1979 - 102 с.

111. Проектирование машиностроительных заводов и цехов.- под ред. Е.С.Ямпольского М.: Машиностроение, 1975. т.П.- с.226.