автореферат диссертации по авиационной и ракетно-космической технике, 05.07.05, диссертация на тему:Разработка интеллектуальных систем моделирования ВРД на современных программно-технических комплексах

РГ6 од

2 1 ИЮН 1993 '

УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

НА ПРАВАХ РУКОПИСИ ЖЕРНАКОВ Сергей Владимирович

РАЗРАБОТКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ СИСТЕМ МОДЕЛИРОВАНИЯ ВРД НА СОВРЕМЕННЫХ ПРОГРАММНО-ТЕХНИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСАХ

Специальность 05.07.fti» «Тепловые двигатели летательных аппаратов»

Специальность 05.13.06 «Автоматизированные системы управления»

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

УФА 1993

Работа выполнена на кафедре «Авиационные двигатели» Уфимского государственного авиационного технического университета.

Научные руководители: кандидат технических наук,

профессор Сахабетдинов М. А., кандидат технических наук, доцент Тарасов Ф. Ф.

Официальные оппоненты: доктор технических наук,

профессор Куликов Г. Г. кандидат технических наук Якупов Р. Г.

Ведущее предприятие: указано в решении специализированного Сог.ета.

Защита состоится _» Ц-г-^ОЛ^ 1ОДЗ года на

заседании специализированного Совета К-063.17.04 Уфимского государственного авиационного технического университета по адресу: 450025, г. Уфа, ул. К.Маркса, 12.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Уфимского государственного авиационного технического университета.

Автореферат разослан « •У » ^и-^О^ч// 1 поя г.

Ваш отзыв на автореферат в двух экземплярах, заверенный печатью учреждения, просим направить по адресу: 450025, г.Уфа, ул. К.Маркса, 12.

Ученый секретарь специализированного Совета кандидат технических наук,

доцент А. М. Смыслов

- 3 -

ОБЩАЯ МРАКТЕРКеТ!ЖА РАБОТЫ

Актуальность темы. Газотурбинный двигатель - технический об'ект, характеризующийся многообразными физико-химическими процессами, протекающие/ при экстремальных температурах, скоростях, напряжениях и т.д.-

Проводимые в настоящее вреш исследования с математическими моделями (Ш) ЕРД» доли'ы максимально затрагивать профессиональную сферу деятельности пользователя и не требовать от него высокой подготовки в области ЭВМ. В этой связи необходимо отметить, что внедрение в производственный и учебный процесс интеллектуальных систем моделирования ВРД (экспертных систем - ЗС) с современной организацией интерфейса позволит основное внимание пользователя сосредоточить на отработке творческих начал (работа с базой знания, экспертной системой, базой данных и т. д.). Кроме этого, к положительным моментам при работе с интеллектуальными системами относятся возможность:

- решенчя целого класса задач на одной и той кэ

- быстрой корректировки отдельных понятий и связующи уравнений, входящих в ММ;

- просмотра алгоритма решения задачи;

- просмотра маршрута "рассуждений" ЭС;

- сравнительного.анализа собственного решения задачи с машинным! результатами и т. д.

Применение принципов концептуального программирования * к моделированию ВРД позволяет представить знания в области ЕРД в виде иерархической совокупности понятий, развивающих технологии моделирования двигателя. В общем комплексе проблем создания систем моделирования применение методов искусственного интеллекта, базирующихся на современных технических, программах, информационных и других средствах в настоящее время является актуальной задачей.

Цель работы - разработка интеллектуальных систем иоделиро-вания ВРД на современных программно-технических гюмплексах, позволяющих за счет концептуальной технологии моделирования ВРД решать широкий класс задач экспресс-расчетов, моделирования'*! исследования авиационных двигателей в исследовательских. проект-

*Тыугу Э. х. Концептуальное программирование М.; Наука, 1984. - 255с.

- 4 -

них, производственник и учебных организациях.

В работе защищаются:

- предложенные концепции построения систем моделирования ВРД;

- принципы построения гибких математических моделей ВРД в гибридной ЗС;

- предлоги иные 'архитектуры, алгоритмы, функционирования и програш-но реализованные системы моделирования для ЕС ЭВМ и ПЭВМ;

- методы ■ организации взаимодействия различных уровней представления информации в предложенных архитектурах систем моделирования;

- результаты анализа эффективности разработанных систем;

-.результаты практической апробации работы систем,моделирования по теории ВРД.

Научная новизна обусловлена разработанными;

- концепциями построения систем моделирования ВРД;

- методом моделирования физических процессов ВРД;

- обобщенным алгоритмом формирования концептуальной модели ГТД в интегрированной среде ЭкспертПРЕЗ;

- алгоритмам» . функционирования. и программно реализованными системами моделирования ВРД для СВМ ЕС и РЭШ;

- методикой использования систем моделирования в качестве продукта новой информационной технологии - компьютерного задачника до теории ВРД.

Практическая значимость и полезность работы. Подученные результаты позволят: га счет расширения номенклатуры решаемых задач, реагаэованщд а системах моделирования, в сочетании с дружественный эдтерфайсои. повысить гффгетивкость . работы инженеров- разчетчиков в 123 дл?, проведения экспресс-расчетов, моделирования, л ксследошшя ВРД, а 'яигхз успело решать учебныо задачи ■ (исследования, гдасоЕоз и. дцдлэьпюе проектирование). ;

разрабстш;1ы сцсуешчайзлцюваши для ЕС ЭШ рядаЗ и ГОШ 'внедрены -г- ЯШ- "Гдтор".. а'юаа' -в .уЧзбииЗ процесс кафедр АД, ПГМ УШУ и шгюйого^ого горнсметааЕурпмзского института.

■ 1ьт0.пьг>;ссле^б1;ан11я'-базпа^.7гс5 на теор!Ш авиационных двига-' телей, .¿тешхичгркого гадейфо^йа^ш/. ьа^лзного аогперкыента, концептуального прогрсйзл/ройанйз,--' автсматичссетго ащтеза -. программ, разработка шкегов''-^¿йздвщ пр,огра;с,!, экспертных систем.' - '' ■'- :■'',

Апробация работы, Оаковцыз' подэйзикя к результаты диссертационной район: догадываюсь а оОсуйдадибь иа. раде каучяо-хех-

- 5 - . '

' нических конференций и семинаров, в том числе: на Всесоюзной научной конференции "Декомпозиция и координация в сложных. системах" (г. Челябинск,ЧГИ.1986);на региональной научно-методической конференции вузов Урала ц Сибири " Компьютерная технология в учебном процессе в'ысшей ¡гколи" (г. Челябинск,ЧПИ, 1989);на Всесоюзной научно-методической конференции " Комплексная компьютеризация учебного процесса высией ' школы'1 (г. Ленинград, ЛСИ.198Э);на Всесоюзной научно-технической конференции " Состояние я перспективы развития злектротехнологии" (г. Иваново, 1Ш, 1989); на Всесоюзной' научно-технической -конференции " Диалог человек-ЭВМ " (г. Свердловск, СПИ, 1989); на региональной научно- праотическом семинаре " Использование вычислительной технтси а учебном процессе " (г. Челябинск,ЧПИ; 1989);на Всесоюзных Гага-ринских научных чтениях по космонавтике и авиации ( г. Москва,ЛН СССР, 1991); не Всесоюзной выставке-секинэре " Новые информационные технологии в вьтазй школе" (г.Гурзуф,1391);на международной конференции "Информатнка-ЭГ' (г.Самара. 1991); на семинаре з института кибернетики АН Эстонии (гЛ&глишг.КК Зстошш,1992).

Публгасаини. Основноэ. содержание диссертационной работа . опубликовано в 5 статьях и в 8 тезисах Докладов.

Структура работы. Диссертация состоит из'введения, четырех глав, заключения, списка литература и прплолзнта. Основная часть работы изложена.на 127 страницах мзЬтоппского текста, содеркэт 32 рисунка; 15 таблиц, 146 наименований использованных литературных нсточнигаз.

Автор' аираглет глубокую благодарность свссму учителе, доктору технических''наук,, профессору Ахкэдзякозу. АЛ1 за обстоятельные консультации по вопросам теории ЕРД я поддергку а работе, а такта педагогическое/ коллективу кафэдр_ АД я ПГ!! .

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обосновывается актуальность- теш диссерта- • ции, определяется цель работы и показывается необходимость разработки интеллектуальных систем поделирсвгцпя ЕРД.-

В первой главе дается обзор работ по метода!.« и подхода«»! в практике построения систем моделирования-(СМ). Рассматриваются инструментальные средства для построения экспертных систем (ЗС), классификация знаний и спосббы их применения в ЭС. Инструменталь-

кая ЗС - это средство для создания и использования ЭС, обязательные компонентом которой является встроенный механизм логического Еызода. Ключевым моментом при построении ЭС является создание базы знаний (БЗ) для конкретной проблемной области (теория БРЮ. Сформулирован ряд задач, которые решаются в процессе общения пользователя с системами моделирования, а такка указывается одно из перспективных направлений - интеллектуализация инструментальных средств. Отмечается вклад е развитие научных основ данного' направления ряда ученых: Гдускова Е Ы., Цука К. Д. „ Петренко А. И. , Поспелова Г. С., Поспелова Д А., Тыугу Э. X , а применительно к моделированию ВРД Ахыедзянова А. Ы., Гумерова X. С., Дружинина Л. Н., КоБнера Б. С.. Кулшюва Г. Г., 1!аслова В. Г., Тунакова А. П. и др.

Выявлены особенности интеллектуальных систем моделирования, обоснована целесообразность их применения. Проведена классификация инструментальных ЗС. Отмечается, что проблема представлешю и приненения знаний запишет центральное место в обвей проблеме создания ЗС. Знания ладе й-экспертов, которыми они располагают и на которые опирается пользователи при решении кошфетных задач, разнородны. Среда этих знаний мояно выделить следующие: концептуальные, конструктивные, процедурные, фактографические.

По строгости и однозначности знания разделяется «а : поверхностные и глубинные; жесткие и мягкие. По применяемости в конкретной системе, знания могут быть классифицированы как экспертные (более шгкие и поверхностные) и концептуальные (более жесткие и фундаигитальныо).

Проведенный автором анализ существующих систем моделирования показал, что данные систему значительно усложнились, весьма разнообразны по состав--', структуре, типам решаемых ими задач, а такке явдаотся шогофувкциональными. Отмечается, что процесс автоматизации при моделировании ВРД непрерывно развивается.

Кая итог первой главы сформулированы задачи исследования.

1. Раз работ' СМ ВРД для СШ ЕС, нмещую развитые еозмокности диалога, пополнения библиотеки программ«и базы данных, вызо' ва справочной информации, сбора учетной информации и позволяющую удовлетворить потребности шшш&роа-расчетчткос в КБ, а также в ЕУЗах при выполнении курссгы^ и дипломных проектов, ПИРС.

• Z. Разработать экспертную систему (ЗС) по теории ЕРД для ШН РС. Для чего: "•

, - 7 - ■ ,

- выполнить системны!1? анализ предметной области с целью структуризации знаний в области ВРД;

- определить классы задач, подлежащих решению с помощью ЭС;

- установить уровни математических моделей об'ектоз моделирования;

- описать технологии решения' задач моделирования;

- выбрать инструментальную оболочку -для реализации X;

- реализовать средствами' оболощш подсистемы баз данных, концептуальных и экспертных знаний.^

3. Внедрить разработанные системы п промышленность, а также в

учебный процесс ВУЗов и на основе опытной эксплуатации сделать заключение о плодотворности предложенных концепций разработки СМ ВРД.

Вторая глава посвящена разработке СМ на ЕС ЭВМ в среде СВ!1 Проведен срагчительный анализ существующих СМ для ЕС ЭВМ,, выявлены их достоинства и недостатки, сформулированы требования к разрабатываемой СМ в среде ПДО СВМ, как наиболее полно им отвечающей. Разработана архитектура СИ для ЕС оВМ, позволяющая комплексно решать поставленные перед пользователей задачи терьюгазодинамн-ческих, прочностных расчетов ВРД и его узлов, а таске проводить графическое построение расчиташшх объектов. Весь процесс моделирования осуществляется в диалогового релкмэ (мено-оркектиро-ванный интерфейс)« Эффективность работы с СМ достигается за счет:

- достаточной точности моделей ГТД;

- широкого спектра моделируемых задач;

- развитых средств верификации и диагностик, позволягтдая выявлять бсэзозмогныз ошибки на стадий задания исходных и результатов расчета;

- простых и удобных диалоговых средств.

Для любых схем ГТД в СМ а общем случае Ш отроется с учетом балансов расхода рабочего тела в характерных сечениях моезюстй каскадов компрессора и турбины, располокэшщх на одно?,« валу. Алгоритм расчета предполагает нахождение одних величин чэрээ'Другие на базе ММ,

Связь пользователя с ММ осуществляется через мопитор и оперативную базу данных. Структура СМ для СВУ/ЕС приведена на рис. 1. СМ для СВМ/ЕС является изделием ¡шфор?,;зцнош:ой технологии и подчиняется общим принципчм создания развитых информационных систем. Диалог некзу пользователем и ЭВМ могсга осуществить

- в -

двумя способам!?:

- сличением элементов диалога непосредственно в прикладное программы;

- применением диалогов!« мониторов, являющихся чисто системны™ средствами, инвариантными по отношению к пршелаг.ной задаче. В разработанной СМ реализован второй подход.

СМ позволяет выполнясь следующие операции:

- диалоговое общение пользователя с СМ;

- обеспечение многопользовательского релима работы;

- анализ задачи, поставленной пользователем; -

- загрузку программы, решающей задачу пользователя;

- управление процессом решения задач!!;

откатку, т. е. возможность з любой иомен? вернуться к произвольному этапу процесса моделирования;

- предоставление информационно-справочной информации .и т. д.

Третья глава посвецана разработке интеллектуальной СИ для ПЭВМ (IBM PC/AT и совместимых с ними). Проведен анализ ЭС, разработаны требования к ним и определен» основное понятия по теории ЕРД для концептуальных баз знаний гибридной ЗС. Проведена глассн-Фикация знаний и способы их применения з ЗС по теории ЕРД. Разработаны архитегаура к алгоритм функционирования СИ на базе интегрированной среды ЭкспертПРКЗ. В качестве С!5 разработай инструмент новой информационной технологии - экспертная система по теории ЕРД. Пример- взаимодействия различных частей интеллектуальной СМ по теории ВРД приведен на рис. 2.

Областью применения 30 по теории ВРД является проведение зкспресс-расчетов при моделировании и исследовании ВРД на производстве инглиерами-расчетчиками КБ, а такие учебный процесс в ВУЗах при изучении и проектировании ВРД. В соответствии с предлагаемой технологией весь процесс моделирования осуществляется в ЗС визуально, начиная с выбора варианта задания (задачи) кз пред-ломэнного X множества и ввода исходных данных, и кончая анализом результатов расчета, ознакомлением с алгоритм!.» решения задачи (при необходимости).

Сформулированы основные принципы формирования математической модели ГТД в интегрированной среде ЗкспертПРЙЗ, заклвчаюэиеся в следующем:

- объект моделирования декомпозируется на отдельные понятия;

- каждое понятие определяется уравнениями, описываемыми своими

. ¿'acrnßna.

I mpQßäßMita

ä SQhOÜ данных

/база экспертах знамиЗГ по wscpUM- ßPA

, « . ЦТШ&ГГ

tfii ^Ш. EXP

Запрос к реи&ателю

ico? dß SßTS шеМие-

f- toogtfB. %es

Sas а

зяаяий вР,,

/ШгЗ/Щ/Г^Ш теории ВРД

о Cr ел „ а г . âcstyx- 3 « Kúc-sfípsce , как „сгср

/1ettery.fi sax

.sers

.. dÔ-Xpett

'ИС.Ш ¿}CWH¡>tx {¡ps/n&mu/toê/ f'jpdSAijpygmix £РД

TP2>. 3>Ô TPJ) f. ¿>3 • » » . ♦

, о ь • ♦ . , . « « > *

Pilo,2, Взаимодействие различных пастей интеллектуальной СМ по теория ВРД "

компонентами (полнота описания понятия зависит от требуемой точности моделирования);'

- задаются уравнения связей между компонентами понятий, описыва-ищие схему моделирования ВРД или его узла;

- на сформированной Ш можно решать целый класс задач, связанных с данным об'ектом - задач синтеза, анализа, управления, диагностики состояния, идентификации параметров модели.

Имеющиеся в интегрированной среде ЭкспертПРЛЗ средства позволили занести в базу знаний понятия, имеющие следующие особенности:

- атмосфера соответствует ГОСТ 4401-81, в котором в качестве основы для расчетных . соотношений принята геопотенциальная высота несколько отличающаяся от геометрической;

- уточнен показатель адиабаты в горячей части двигателей;

- использован способ . нечета топлива, который позеолил легко решать прямые и обратные задачи при расчетах топлива в камерах сгорания;

Использование системного понятия tab (работа с таблицами) наделило данные модели значительными возможностями, т.к. табличным способом может-бить задана атмосфера," соответствующая либо стандарту, либо конкретной атмосфере, характеристика воздухозаборника и других узлов, которая мотет быть-либо типовой, либо конкретной (экспериментальной). Кроме этого понятие tab позволило ввести в Ш линию рабочих режимов на характеристике компрессора в относительном и приведенном виде, что, в свою очередь, позволило кроме термогазодинамических расчетов проводить расчеты высотных, скоростных, дроссельных и климатических характеристик.

Применение принципов концептуального программирования к моделям ГТД значительно повышает их "гибкость" и позволяет углублять расчеты (например, проводить расчеты статических параметров, площадей и удельных величин в сечениях ГТД, а также треугольников скоростей и термодинамических параметров в сечениях лопаточных машин и т.д.). Кроме этого, концептуальная модель позволяет, наряду с прямыми и обратными задачами, решать комбинированные (смешанные) задачи.

ЭС по теории ВРД позволяет проводить следующее:- термогазодиначичесгаю расчеты при большом сочетании исходных данных;

- расчет зависимостей тяги, расходов топлива и воздуха, удель-

ных параметров ТРД от параметров цюгла, от КГЩ узлов .и коэффициентов потерь, а такк? от ' высоты к скорости, полота с представлением их в табличном и графическом виде;

- выдачу в случае необходимости модели решаемой задачи;

- экспертную оценку диапазона исходных данных;

- сравнение последовательности решения задачи пользователем с машинным алгоритмом;

- проверку правильности решения задачи;

- поиск и выдачу информации из баз данных;

- контроль действий пользователя при работе с системой;

- реп-лше исследовательских задач, в частности, исследование влияния одной.(нескольких) величин на другую (другие) величину;

- расчет характеристик (ВСХ, дроссельных, климатических).

Структура основных составляющих программного обеспечения ЭС создавалась на основе анализа процесса моделирования, в котором были выделены следующие этапы:

- определение варианта выполняемого задания,

- ввод пользователем инвариантной части исходных данных;

- ввод дополнительных данных моделируемого об'екта в зависимости от решаемой задач;:;

- выполнение расчетов;

- обработка результатов расчета.

Типовой сеанс работы пользователя с ЕС праведен на рис. 3. Семь групп функциональных процедур, доступ к которым осуществляется через многооконный интерфейс, реализуют возмо;кные маршру-. ты моделирования: " *

- "Термэгазодинамичзскнэ расчеты'';

- "Исследование влияния параметров ТРД";

- "Экспертная проверка данных";

- "Проверка задач";

- "Справочная информация";

- "Ресение задач (ТРД и узлы ТРД)";

- "Исследование зависимостей и характеристики".

В соответствий с шши ЭС не только автоматизирует трудоемкие расчеты, но и позволяет проверить правильность задания исходных данных в том числе и из. базы данных, просмотреть алгоритм решек 1 Задачи, анализировать результаты решения, сравнивая их с данными других источников (эксперименты, "ручные" рясчеты, расчеты по другим математическим моделям).

Подготовка- исходных датах

! Цньариантная «ас/пь I_исходных данных.

ЗЕ

X

1 Задача.

ТЗ

"Г

Задача

N

/[Слолни.-п-исходные За иные

Дополнит.

исходные

Занныа

Лрсбгрко, иеходнш

--. Рхиехил

Ус.юёиые

обозначения

—Передача

¡¡Ьрайлекия Р,'ер г За у а ёситых

__ -. Воздействия пользователя

П - ПОЛЬЗ Оойтель

5Д - $£¿0. данных

КО.щгпти-влмых л'а/гш) ВЭЗ-баах экспертных

у 3 -гпапооая 1/а

В-

Ялгозит решения Задач

X

г?сстал'01?х>г ЗаЗаш

¿¡ыпелнение

Ргзул-уаты решения

н | Я \С„Э Рчд

1 м 1

г.

и

л

Еиена-с

'^рЛСЧёЛСУЯС

X

А.чама> ре-

Зу-^/гнхтоа рейсе ни я

Ьп—-

пап

/А'/п

^вичод с.'-} О

1Л:с.З. ТлпоесЗ сеанс уаботи польз огателл с ЭС

Таким образом, в разработанной технологии моделирования предусмотрено многократное прохождение' пользователем цикла эвристического и автоматического поиска решения, что позволяет успешно использовать ЗС не только в промышленности, ко и в учебном процессе.

В четвертой главе приводятся результаты исследования и отработка отдельных вопросов, определяющих з№5ктивность и работоспособность интеллектуальных СМ ВРД.

. Эффективность оценивалась по затратам времени пользователя на подготовку задачи' и получение ее решения но сравнению с некоторыми СМ ВРД. Оказалось, что быстродействие автоматически сгенерированных алгоритмов решения задач решателем 30 не хуже вручную разработанных алгоритмов с учетом специфики задачи, например, в системе ПАРАД.

Работоспособность ЗС установлена решением с ее помощью множества задач термогазоднпамических расчетов двигателей разных схем (ТРД. ТВаД, ПВРД), лопаточных машин, а таго® газовой динамики.

При этом ставились задачи прямые, обратные и смешанные:

- по заданным входным параметрам узлов, определить выходные параметры, характеризующие двигатель вцелом (прямая постановка задачи)! ' ' .

- определить некоторые входные параметры при известных значениях выходных пзрметров (обратная задача);

- по некоторым параметрам на входе' к одному параметру на выходе определить недостающие параметры на входе и все параметры на выходе (комбинированная задача);'

- получить зависимость входных ■ параметров по одному или несколысш выходным и т. д.

Необходимо отметить, что при различных постановках задач, используется одна и та ко 11М сб'екта и-„ несмотря иа это, алгоритмы оказались сходящимися и аффективны;,'.;!. Ш об' екта при концептуальной технологии программирования легко модифицируется, в том числе и за счет повышения глубины описания процессов уточнением отдельных понятий. ,

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

1. Создана и внедрена СМ ВРД, функционирующая в среде СВМ ЕС.

Система позволяет решить 47 задач, относящихся к термогазодинамическим и прочностным расчетам ЕРД. узлов и элементов; имеет дружественный интерфейс и удовлетворяет информационным потребностям ишгенеров-расчетчшоз КБ, а также пользователей з условиях КБ, НИИ, а такта . ЕУЗах при выполнении' КИРС, курсовых и дипломных проектоз. Использование средств ПдО СЕЯ ЕС а процедурного языка REXX позволило создать многопользовательскую СИ БРД за короткий срок с минимальными затратами ресурсов ЗВМ. ' .

2. Создана и внедрена гибридная экспертная система по теории ЕРД, .состоящая из подсистем баз данных, концептуальных и экспертных знания, реиателя и современного пользовательского интерфейса Система позволяет пользователи, не владеющему языками программирования, ресить более 350 задач из области БРД, пополнить базы данных и знаний, выдать пользователю по мере необходимости алгоритм репения задачи, сгенерированный решателем, и об'яснения экспертной система.

3. Применение технологии концептуального программирования позволило построить иерархическую совокупность понятий, представляющих знания в области ВРД с минимальными затратами

. ресурсов памяти ЭВМ; на основе базовых понятий ставить прямые и обратные задачи моделирования тепловых и газодинамических процессов, расчета элементов, узлов и ВРД разных схем. Необходимый уровень математических моделей модет поддерживаться с а!,им пользователем уточнением отдельных понятий из базы знаний.

4. Сравнение временных характеристик решения одних и тех ур. задач с помощью гибридной 30 по ЕРД и пакета ПАРАД позволяет сделатг вывод о большом быстродействии алгоритмов, генерируемых решателем ЭС.

5. Технология решения задач с использованием SC ЕРД понятна пользователю, отражает опыт ведусих специалистов» не требует привлечения дополнительных источников и убеядает в целесообразности кспольвованш экспертных оболочек для разработки подобных систем в разных областях знаний.

Основные результаты диссертации опубликована в следук^нх работах:

1. Кэрнаков С. Е , Кривошеее Я А. Принципы автоматизации выбора математических моделей ГТД при" проектировании в САПР. //Теория и проектирование систем автоматического управления и их элементов / Уфимский авиационный институт - 1988, С. 37-40.

2. ЗГернаков С. В., Кривокеев Я А. Об одном .подходе'к построению сложного технического объекта. // Применение САПР в машиностроении: Тез. докл. Региональной НТК - Свердловск, 1989. - с. 27

3. Еернаков С. В. Построение интегрированной САПР ГТД.

// Тез. докл. Всесоюзной конференции молодых ученых и специалистов - Москва, 1383. - с. 35

4. Е1ернакоз С. В. , Кривошеее И. А. Требования к диалоговому монитору в интегрированной СЛПР-Д "Двигатель". // Теория и проектирование систем автоматического управления и их элементов / Уфимский авиационный институт - 1989, с. 109-114.

б. Кернаков С. Е , Кривокеев 11 А., Кокинов Д. Г. Диалоговая подсистема моделирования авиационного двигателя. // Диалоговые средства распределенной обработки данных в комплексах и сетях ЭВМ: Теэ. локл. Всесоюзного МКС - Москва, 1S90.

- с. 150

6. Еернаков С. В.\ Копылев А. Б., Коготков А. О. Описание ¡.тематической модели проектирован'»;;!'узла турбины,, реализованной в подсистеме САП? ГТД- // Тез. докл. Есесовзного научного совесзши по проблемам прочности - Москва, 19S0.

- с. 88-SO ,

7. Бграачоз С.-В.. Ноготков А.О., Кошдйэв'А. Б, Применение базового проградидаго обеспечения САПР ГТД в подсистеме "Облик турбины". // САП? в шшцострсешш: ' Тез. догл. Всесоюзной та - Ульянова;, 1CD0. - о. 100 . . . .

8. Еернакрз С. а, Кргшог-еэв IL L '■ К. вопросу построения типовой интегриоовашюй САП? "Дйпгахель". // Автоматизация разработ-raí авиациошши двигателей / У4№йкий авиационный институт -1900, С. 76-84. ;

9. Жерпакоз С.Е ,' Кр'.шоссев Н А. Основные принципы построения интегрированной САП?-Д. // Автоматизация' разработки авиационных двигателей / Уфимский авиационный институт - 19G ,

i С. 140-143. •'

tlO. Ахмедзяпов A. ü , СахаОетдинов НА., йернаков С. В. Основные концепции развития учебно-исследовательской САПР-Д