автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.08, диссертация на тему:Повышение эффективности технологии изготовления тонкостенных колец подшипников с применением точной холодной раскатки

На правах рукописи

НИКИФОРОВ Александр Анатольевич

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕХНОЛОГИИ ЮГОТОВЛЕНИЯ ТОШЮСГЕННЫХ КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ

Специальность 05.02.08 - Технология машиностроения

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Саратов 2006

Работа выполнена в ГОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет»

Научный руководитель: доктор технических наук, профессор,

заслуженный деятель науки РФ Королев Альберт Викторович

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор

Аникин Анатолий Афанасьевич

кандидат технических наук, доцент Виноградов Михаил Владимирович

Ведущая организация: ОАО «Саратовский подшипниковый завод»

Защита состоится 13 декабря 2006 г. в 1200 часов на заседании диссертационного совета Д 212.242.02 при ГОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет» по адресу: 410054, Саратов, ул. Политехническая, 77, корп.1, ауд. 4/4.

С диссертацией можно ознакомиться в научно-технической библиотеке ГОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет».

Автореферат разослан «Ю_» ноября 2006 г.

Ученый секретарь диссертационного совета

А.А.Игнатьев

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы. Высокие темпы развития отечественного машиностроения неразрывно связаны с внедрением в производство новых методов обработки металлов. Одним из прогрессивных направлений развития технологии машиностроения является замена процессов резания обработкой металлов давлением в холодном состоянии. К эффективным методам такой обработки относится холодное накатывание профильных элементов на деталях вращения.

Накатывание как метод пластического деформирования металла существует более 120 лет и в последнее время развивается при участии таких ученых, как К.Н. Богоявленский, М.И. Писаревский, Ю.А. Миропольский, Э.В. Рыжов, A.B. Королев и другие.

Накатывание профильных элементов деталей по сравнению с их нарезанием имеет следующие преимущества: экономия металла, повышение производительности труда, точности и долговечности обрабатываемых деталей, уменьшение расходов на инструмент, экономию производственных площадей. Точность профильных элементов, изготовленных накатыванием, в большинстве случаев не ниже точности, получаемой резанием.

Значительные неиспользованные резервы повышения эффективности формообразования деталей имеют место и в подшипниковом производстве. Зарубежный опыт таких фирм, как «Form-flow» (Англия); «Profiter» (Германия); «Stank-exam» (Испания); «Nixon spindle» (Франция), показывает высокую эффективность использования технологии холодной раскатки. Однако зарубежный опыт слабо отражен в отечественной печати, а в нашей стране эти методы недостаточно распространены при изготовлении деталей подшипников, поэтому исследование новых эффективных процессов точной холодной обработки деталей подшипников давлением, а также расширение технологических возможностей известных методов, основанных на пластическом деформировании, является актуальной задачей.

Целью данной работы является исследование эффективности технологии изготовления тонкостенных колец подшипников с применением точной холодной раскатки. На основе экспериментально-аналитической оценки влияния используемой схемы обработки на основные технологические параметры получаемого изделия.

Методы и средства исследований. Построение математической модели процесса накатки осуществлялось с применением методов технологии машиностроения и теории пластической деформации. Экспериментальные исследования проводились на основе методов математической статистики и теории планирования экспериментов. В качестве средств исследования использовались современное оборудование и приборы ОАО «Саратовский подшипниковый завод» (ОАО «СПЗ»). В качестве оборудования использовались автоматы накатки профиля (АНП-01 и АНП-02) на кольцах сверхлегкой серии 1000805.01 и 1000805.02 соответственно.

РОС. НАЦИОНАЛЬНАЯ БИБЛИОТЕКА С.-Пстерйург

ОЭ 20(&акг{Ott-

Научная новизна работы состоит в:

- разработке перспективного предтермического технологического процесса получения тонкостенных колец подшипников и подробное исследование операции холодной раскатки используемой в данном технологическом процессе;

- исследовании механизма и разработке математической модели процесса пластического формообразования профиля тонкостенных колец подшипников;

- разработке методики расчета геометрических параметров накатного инструмента и технологических параметров формообразования заготовки тонкостенных колец подшипников;

- получении математической модели влияния на процесс раскатки колец различных факторов (величина эксцентриситета деформирующего инструмента, толщина кольца, время раскатки, величина угла деформирующего профиля).

Практическая ценность и реализация работ:.

- предложена безотходная технология предтермического изготовления тонкостенных колец подшипников;

- для операции холодная раскатка спроектированы и изготовлены автоматы (АНП-01, АНП-02) для накатки профилей;

- разработаны алгоритм и программа расчета, позволяющие определять основные технологические параметры формообразования профиля и геометрические параметры необходимого для этого инструмента;

- установлены закономерности влияния на основные технологические параметры качества колец различных факторов (величина эксцентриситета деформирующего инструмента, толщина кольца, время раскатки, величина угла деформирующего профиля)

Экономический эффект от внедрения операции «холодная раскатка» в предложенной технологии на ОАО "СПЗ" составляет более 400 тысяч рублей. В настоящее время предложенная технология внедрена в производство, что подтверждено четырьмя актами о внедрении.

Положения, выносимые на защиту:

1. Безотходная технология предтермического изготовления тонкостенных колец подшипников с применением точной холодной раскатки.

2. Механизм и математическая модель процесса пластического формообразования тонкостенных колец подшипников с применением точной холодной раскатки.

3. Методика и программа расчета геометрических параметров накатного инструмента и технологических параметров формообразования профиля заготовки.

4. Теоретические зависимости основных технологических параметров формообразования применительно к изготовлению тонкостенных колец подшипников.

5. Результаты многофакторного эксперимента, подтверждающие тео-

ретические выводы и определяющие технологические возможности процесса накатки профиля на деталях подшипников. 6. Усовершенствованная конструкция автомата для накатки профиля дорожки качения на тонкостенных кольцах подшипников.

Апробация работы. Результаты исследований доложены и обсуждены на межгосударственных научно-технических семинарах "Проблемы экономичности и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания" (Саратов, 2004 - 2006), научно-технических конференциях и научных семинарах кафедры «Технология машиностроения» СГТУ (2002-2006 гг.)

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 11 печатных работ, в том числе 1 статья в журнале, рекомендованном ВАК.

Объем и структура работы. Диссертация изложена на 120 страницах машинописного текста, иллюстрирована 61 рисунком и 12 таблицами. Она состоит из введения, пяти глав, заключения, списка использованной литературы из 175 наименований и приложений.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы, сформулированы цель и научная новизна работы, дана общая характеристика результатов исследований, полученных в диссертации, представлены основные положения, выносимые на защиту.

В первой главе проведен критический анализ современных способов формообразования поверхностей вращения методом холодного накатывания. Рассмотрены различные методы и схемы холодного накатывания профилей и описан принцип их действия. Указаны преимущества и недостатки.

Проведённый обзор исследований Д.С. Львова, М.В. Васильче-кова, К.Н. Богоявленского, В.И. Любвина, H.A. Шестакова, М.И. Пи-саревского, Е.Р. Unksov, V. Johnoson, П.И. Полухина, Ю.А. Мирополь-ского, Е.И. Семенова, Э.В. Рыжова, А.В.Королева, W.R.D. Wilson и других авторов показал, что на современном этапе развития получение профильных элементов методами холодного накатывания может рассматриваться как высокопроизводительный метод обработки изделий общего машиностроения и, в частности, по своим характеристикам удовлетворяющий запросам подшипниковой промышленности при обработке поверхностей вращения деталей подшипников. Процесс обладает рядом специфических свойств, выгодно отличающих его от традиционно применяемых методов обработки резанием, и позволяет получать изделия с повышенными эксплуатационными характеристиками, параметрами надёжности и долговечности.

Показано, что для более широкого использования процесса холодного формообразования поверхностей вращения деталей подшипников в промышленности необходима дальнейшая теоретическая про-

работка и экспериментальные исследования процесса, которые позволили. бы осуществлять дальнейшее совершенствование технологии холодного формообразования, выявления основных технологических факторов и разработку технологического оборудования для его осуществления. С учётом вышеизложенных положений сформулированы основные задачи исследования:

1. Разработать и предложить перспективный технологический процесс изготовления тонкостенных колец подшипников с использованием операции раскатки.

2. Исследовать механизм процесса открытой раскатки тонкостенных колец подшипников и разработать соответствующую математическую модель.

3. Разработать программу расчета на ЭВМ геометрических параметров накатного инструмента и технологических параметров формообразования сложнопрофильных поверхностей вращения.

4. Экспериментально проверить теоретические положения, адекватность разработанной математической модели и выявить технологические возможности предложенного способа формообразования.

5. Выполнить анализ степени влияния технологических факторов на основные показатели процесса.

6. Предложить конструкцию автоматизированной установки для формообразования сложнопрофильных поверхностей вращения методом точной холодной открытой раскатки тонкостенных колец подшипников легких и сверхлегких серий, разработать практические рекомендации по использованию предложенной технологии и дать оценку технико-экономической эффективности ее внедрения в производство.

Во второй главе исследован механизм процесса холодной открытой раскатки тонкостенных колец подшипников и предложена математическая модель этого процесса, базирующаяся на теории пластичности и ползучести материала.

При построении математической модели обоснованно приняты некоторые допущения, основные из которых следующие:

1. При формировании профиля кольца будем считать, что вся деформация кольца происходит в очаге деформации. Остальная часть кольца считается жесткой.

2. Величина пластической деформации при накатке профиля кольца составит около 2% от общего объема металла, поэтому можно сказать, что ширина кольца изменяться не будет.

3. Пренебрегаем действием упругих сил.

На рис.1 изображена схема взаимодействия деформирующего валка с обоймой, кольцом и оправкой.

Разработана методика общего расчёта кинематики процесса формообразования профиля тонкостенных колец.

Рис. 1. Схема взаимодействия деформирующего валка с обоймой, кольцом и опранкой: ОхЬ °х2 ~ напряжения на входе в зону деформации и выходе из нее; а - угол захгата; М, И2 - толщина кольца на входе в зону деформации и выходе из нее; К - радиус оправки; I - длина зоны деформации

Получена математическая модель раскатки, где нормальная сила на площадке контактирования валка с заготовкой определяется следующей зависимостью:

Рг =(^г2 +ег -зт(«)2 -е-со${а))-и-Ъ,, (1)

где е - величина эксцентриситета деформирующего валка, мм; а - угол деформации; г - текущий радиус валка, мм; а - сопротивление металла деформированию, МПа; Ьу - длина контакта, мм.

Соответственно сила трения на площадке контактирования равне.

Р = Цг1+е2-&т(а)'1 -е-/-со 5(а))-а-Ь„, (2)

где/- коэффициент трения.

Моменты от нормальной силы Р и от силы трения Р относительно оси вращения заготовки:

М. = • (£>уо+- 2Ит) • (1 - соз(рт)), (34

2 рп 4 '

2ут

Условие же вращения заготовки при накатке запишется в следующем виде:

М,>М„. (5)

Его можно сформулировать следующим образом: для отсутствия проскальзывания деформирующего валка относительно обоймы в процессе раскатки необходимо, чтобы при допустимой величине единичного оэжа-тия момент от сил трения превышал момент от нормальной силы.

Обычно формирование профиля инструмента в основном производят

на специальных затыловочных станках по Архимедовой спирали, причём затыловывают весь профиль.

Для упрощения изготовления накатного инструмента была предложена новая технология формирования профиля.

Инструмент, изготовленный по этой технологии, имеет постоянный линейный контакт с заготовкой.

Радиус валка выражается следующей зависимостью:

J (у) := t-f-Г if у £ 2rt

er-cos(y - я) + 7 г2 + er2-sin(y - л)2 if у £ + л

180

-«-109 if yält г if у = 0

После формирования профиля накатной валок имеет следующие зоны, представленные на рис. 2:

угол выгрузки-загрузки; угол холостого хода; угол внедрения; угол калиоровки.

Угол выгрузки-загрузки, в свою очередь, состоит из зоны выгрузки, холостого хода и зоны загрузки.

Рис, 2. Схема накатного инструмента

Разработана программа на MathCad 13 Professional, позволяющая моде пировать процесс и рассчитывать значения геометрических параметров накатного инструмента и технологических параметров процесса накатки. Выполнен анализ полученных результатов, показавший, что для раскатки тонкостенных колец подшипников' по выбранной схеме необходимо не менее трех калибровочных проходов.

В третьей главе представлена методика проведения эксперимен-

тальных исследований. Описаны объекты и средства исследований, методика измерений и обработки экспериментальных данных, а также приведено обоснование полного факторного эксперимента 24, который использовался для оценки влияния технологических факторов на геометрические параметры и качество получаемой заготовки. В качестве варьируемых факторов принимались величина эксцентриситета деформирующего инструмента, толщина кольца, время раскатки, величина угла деформирующего профиля.

Исследования проводились на специальной экспериментальной установке, спроектированной автором и изготовленной на ООО НПП НИМ.

Набор средств исследований подбирался на основе максимального соответствия поставленным целям и задачам.

Диаметр дорожки качения измерялся прибором 10ИГП, а также на установке фирмы «Taylor Hobson» - Form Talysurf Series, и на профиломет-ре модели «Калибр 240».

Отклонение от круглости DKp и волнистость Wz обработанной поверхности определяли на приборе «Tolyrond 51», а также на кругломере модели «Калибр 218».

Для обработки экспериментальных данных разработана программа в MathCad 13 Professional, позволяющая комплексно оценивать исследуемые параметры.

Достоверность результатов аналитических исследований оценивалась по среднему абсолютному отклонению расчетных значений от опытных данных. Оценка значимости связи между указанными параметрами производилась после соответствующих преобразований по критерию Фишера.

В четвертой главе приведены результаты экспериментов по исследованию влияния таких параметров процесса как величина эксцентриситета деформирующего инструмента (е), мм, толщина кольца (/г), мм, время раскатки (t), с, величина угла деформирующего профиля(а) на отклонение от круглости дорожки качения (AD), мм, шероховатости дорожки качения (Ra), мкм и волнистости дорожки качения (AW), мкм. Получены следующие математические модели процесса для относительного отклонения от круглости поверхности обрабатываемого желоба:

Д£) = 0.115-е"0,4021 -Aft"0'"" (6)

для волнистости обрабатываемой поверхности:

Ш = 7,031 • е~°,|г'5 • ДГ°'т1 • Гт% ■аот\ (7)

для шероховатости обрабатываемой поверхности:

Ra = 0.227 • е^'07' • ДА"0,1 •Г00421 ■а°'т". (8)

Как видно из уравнений (6), (7), (8) наиболее значимым фактором будет величина эксцентриситета деформирующего инструмента (е), при увеличении которой все исследуемые величины будут уменьшаться, обратным образом будет влиять изменение величины угла деформирующего профиля(а).

На рис. 3, 4 приведены полученные экспериментальные зависимости

влияния величины эксцентриситета деформирующего инструмента (е) и величины угла деформирующего профиля (а) на отклонение от круглости.

си 0.«

№пш <Я1Гуимв {'Ж к*

Рис. 3. Влияние величины эксцентриситета деформирующего инструмента (е) на отклонение от круглости (Ь)

Ума аЬдщг -я (1/. ри

Рис. 4. Влияние величины угла деформирующего профиля (а) на отклонение от круглости (Б) Кроме факторного определения зависимостей, были проведены стохастические исследования. Для определения закона распределения из обработанной партии колец была выбрана группа колец в размере 100 шт. и обработана на автомате «АНП-01», далее проведен замер наружного, внутреннего диаметра и диаметра желоба. Согласно методике обработки статистических данных определены основные параметры и характер распределения, построены эмпирическая и теоретическая кривые распределения (рис. 5).

26 24

-0,01 0,00 0,01 0.02 0.03 0,04 0.05 0.06 0,07 0.08 Дшютр лало&| (¿г! ошл

Рис. 5. Распределение величины овальности диаметра желоба (с^) колец подшипников после раскатки Выполнена оценка соответствия результатов, полученных по теоретическим зависимостям и по экспериментальным данным, подтверждающая работоспособность представленных во второй главе аналитических зависимостей. Приведен сравнительный анализ микроструктуры и характеристик поверхностного слоя колец подшипников, изготовленных тради-

а б

Рис б.Микроструктура поверхностного слоя по сечению вблизи дорожки качения кольца: а) изготовленного традиционным методом; б) изготовленного методом раскатки Микроструктура. Кольцо, изготовленное традиционным методом по микроструктуре: неравномерно травящийся скрытокристаллический мартенсит + избыточные карбиды, соответствующей баллу 2 шкалы 3 РД 37.553.010.

Кольцо, изготовленное методом раскатки в зоне дорожки качения: мелкокристаллический и мелкоигольчатый мартенсит + участки остаточного аустенита, соответствующей баллу 2 шкалы РД 37.553.010.

На рис. 7 приведены сравнительные 1фуглограммы тонкостенных

колец шарикоподшипников. Как видно отклонение от круглости поверхности кольца, изготовленного раскаткой, не превосходит аналогичного показателя у кольца, изготовленного традиционным способом, значения замеров волнистости \У2.

Рис. 7. Круглограммы поверхности заготовки (определение некруглости Дкр и волнистости \У2): а) кольца, изготовленные раскаткой; 6) кольца стандартные

На основании полученных результатов показано:

- кольца подшипников из стали 15ХГЮА достаточно эффективно обрабатываются методами холодного объёмного деформирования, в частности раскаткой; шероховатость обработанной поверхности Яа =0,30-0,86 мкм,

- метрологические характеристики обработанных валиков соответствуют требованиям на подшипниковые изделия, отклонение от круглости 3...6 мкм, волнистость поверхности в направлении вращения 0,1...0,3 мкм;

- фактическое увеличение микротвёрдости рабочих поверхностей валиков при обработке методом накатки составило 1,5... 1,6 раза по сравнению с обработкой резанием, структура накатанных колец - мартенсит скрыто- и мелкокристаллический + избыточные карбиды, соответствующей баллу 3 шкапы 3 РТМ 37.006.155. (Примечание: допустимые баллы - 1...4)

Проведённые экспериментальные исследования позволили уточнить основные закономерности процесса накатки и определить рациональные условия его осуществления, а именно разработан инструмент и получены оптимальные режимы, обеспечивающие заданную точность изготовления тонкостенных колец методом точной холодной раскатки.

Пятая глава содержит практические рекомендации по промышленному использованию полученных результатов и оценку экономической эффективности их внедрения в производство.

Описана конструкция автомата, спроектированного автором совместно с ведущими конструкторами отдела ООО НПП НИМ, в которой заложен предложенный способ накатки колец подшипников (рис. 7). НПП нестандартных изделий машиностроения было изготовлено два автомата мод. АНП-01 и АНП-02. Новые автоматы выгодно отличаются от существующих станков простотой конструкции и удобством обслуживания.

Предложена технология предтермического изготовления тонкостенных колец подшипников 1000805.01.

Рис. 7. Блок накатки автомата АНП-01 Технико-экономическая эффективность от использования предложенной технологии в производстве заключается в следующем: экономии металла; повышении производительности труда, точности и долговечности обрабатываемых деталей; уменьшении расходов на инструмент; экономии на производственных площадях.

В настоящее время технологический процесс предложенной технологии внедрен на ОАО «СПЗ». Изготовленные на НПП НИМ автоматы АНП-01 и АНП-02 внедрены в производство и обеспечивают получение экономического эффекта в сумме более четырехсот тысяч рублей в год.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

1. На основании комплексных теоретических и экспериментальных исследований и внедрения их результатов в промышленность решена актуальная научная задача, которая заключается в повышении эффективности фо змо-образования рабочих поверхностей деталей тонкостенных колец подшипников, на основе использования способа открытой холодной раскатки.

2. Установлено, что одной из рациональных областей применения методов холодного объёмного деформирования, в частности холодного накатывания профилей, является подшипниковое производство. Данные методы могут использоваться для формообразующей обработки тонкостенных колец подшипников 1000805 взамен традиционных процессов точения.

3. Исследован механизм и предложена математическая модель процесса пластического формообразования сложнопрофильных поверхностей вращения холодной раскаткой с применением эксцентрикового деформирую-

щего инструмента.

4. Разработаны методика и алгоритм определения геометрических параметров накатного инструмента и технологических параметров формообразования профиля заготовки. Разработана программа на ЭВМ, реализующая данный алгоритм расчета.

5. Предложена новая технология формообразования накатного инструмента, сущность которой состоит в формировании подъема линии деформирующего профиля путем снятия части металла не по архимедовой спирали, а смещением образующей профиль О1фужности на некоторую величину эксцентриситета.

6. Выполнены исследования влияния различных факторов при раскатке на основные показатели процесса. Получены регрессионные зависимости показателей процесса от основных влияющих факторов.

7. Экспериментально установлено, что при использовании предложенной схемы раскатки обеспечивается высокая повторяемость профиля деталей, волнистость поверхности дорожки качения AW не более 3...6 мкм, шероховатость поверхности Ra не более 0.09-0,13 мкм, микротвёрдость HV поверхности дорожки качения до 290 ед., структура накатанных колец - мартенсит скрыто- и мелкокристаллический + избыточные карбиды, соответствующей баллу 3 шкалы 3 РТМ 37.006.155.

8. Предложена технология предтермического изготовления тонкостенных колец подшипников 1000805. Выполнен анализ технико-экономической эффективности процесса раскатки, который показал его значительные преимущества перед существующей технологией. Результаты работы внедрены на: ОАО «СПЗ», ООО «НПП НИМ»,ООО «Машпроект», ОАО «Элева-тормельмаш».

Основное содержание диссертации отражено в следующих публикациях:

1. Никифоров A.A. Методы холодной раскатки колец тонкостенных подшипников / A.A. Никифоров, Г.Н. Бизяев // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2003. С. 49-51.

2. Никифоров A.A. Разработка перспективного технологического процесса с применением холодной прецизионной раскатки для тонкостенных подшипниковых колец / A.A. Никифоров, Г.Н. Бизяев, А.Н. Варнав-ский // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2004. С. 9-12.

3. Никифоров A.A. Моделирование процесса раскатки тонкостенных колец подшипников / A.A. Никифоров, A.B. Королев, А.Н. Варнавский // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2004. С. 49-52.

4. Никифоров A.A. Возможности холодной раскатки при обработке

металлов / A.A. Никифоров, A.B. Королев, В.А. Мелеитьев // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2004. С. 135-137.

5. Никифоров A.A. Способ изготовления колец подшипников / A.A. Никифоров, A.B. Королев, В.В. Болкунов // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2005. С59-63.

6. Никифоров A.A. Повышение эффективности раскатки тонкостенных колец подшипников/ A.A. Никифоров // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2004. С. 49-52.

7. Никифоров A.A. Методика расчета параметров заготовок при накатке дорожек качения/ A.A. Никифоров, А.Н. Варнавский // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2004. С. 117-120.

8. Никифоров A.A. Разработка и исследование новой технологии изготовления деталей двигателя внутреннего сгорания методом холодной раскатки / A.A. Никифоров, А.Н. Варнавский //Проблемы экономичности и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания: материалы межгосударственного научно-технического семинара. Саратов: СГАУ, 2005. Вып. 17. С. 227-229.

9. Никифоров A.A. Повышение эффективности раскатки тонкостенных колец для двигателей внутреннего сгорания / A.A. Никифоров // Проблемы экономичности и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания: материалы межгосударственного научно-технического семинара. Саратов: СГАУ, 2006. Вып. 18. С. 192-194.

10. Никифоров A.A. Методы формирования рабочих поверхностей кольцевых заготовок/ A.A. Никифоров // Исследования станков и инструментов для обработки сложных и точных поверхностей: сб. науч. трудов. Саратов: СГТУ, 2006. С. 88-95.

11. Никифоров A.A. Раскатка тонкостенных кольцевых заготовок шариковым инструментом / A.A. Никифоров, A.B. Королев, A.A. Королев // Вестник Саратовского государственного технического университета. 2006. №4. Вып.1. С.23-27.

¿¿Ч0&

Никифоров Александр Анатольевич

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТОНКОСТЕННЫХ КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ТОЧНОЙ ХОЛОДНОЙ РАСКАТКИ

Автореферат

Корректор Л.А. Скворцова

Лицензия ЙД № 06268 от 14.11.01 Подписано в печать 08.11.06

Бум. тип. Усл. печ. л. 0,93(1,0)

Тираж 100 экз. Заказ 472

Саратовский государственный технический университет

410054, Саратов, Политехническая ул., 77 Отпечатано в РИЦ СГТУ. 410054, Саратов, Политехническая ул., 77

Формат 60x84 1/16 Уч.-изд. л. 0,9 Бесплатно

Введение.

1 Современное состояние исследований радиальной раскатки кольцевых заготовок.

1.1 Методы формообразования рабочих поверхностей деталей машин.

1.2 Исследование существующих технологий изготовления тонкостенных кольцевых заготовок.

1.3 Задачи исследования.

2 Механизм пластической деформации тонкостенных колец подшипников.

2.1 Описание механизма раскатки тонкостенных колец. Исходные данные, принятые допущения.

2.2 Определение основных параметров механизма раскатки тонкостенных колец.

2.2.1 Определение основных параметров взаимодействия оправки и тонкостенного кольца.

2.2.2 Определение основных геометрических размеров деформирующего валка и параметров взаимодействия его на кольцо.

2.3 Программа расчета основных сил и моментов, возникающих при пластическом деформировании.

2.4 Выводы.

3 Методика проведения экспериментальных исследований.

3.1 Объекты, средства и условия проведения экспериментальных исследований.

3.2 Разработка конструкции экспериментальной установки.

3.3 Методика планирования экспериментов и обработки экспериментальных данных.

3.4 Выводы.

4 Экспериментальные исследования технологических возможностей процесса накатки профиля на тонкостенные кольца подшипника.

4.1 Регрессионный анализ влияния технологических факторов на показатели обработки.

4.2 Стохастический анализ результатов процесса раскатки тонкостенных колец подшипника.

4.3 Сравнительный анализ микроструктуры колец, изготовленных традиционным методом и методом раскатки.

4.4 Исследование параметров рабочих поверхностей, получаемых при раскатке.

Актуальность темы. Высокие темпы развития отечественного машиностроения неразрывно связаны с внедрением в производство новых методов обработки металлов. Одним из прогрессивных направлений развития технологии машиностроения является замена процессов резания обработкой металлов давлением в холодном состоянии. К эффективным методам такой обработки относится холодное накатывание профильных элементов на деталях вращения.

Накатывание как метод пластического деформирования металла существует более 120 лет и в последнее время развивается при участии таких ученых, как К.Н. Богоявленский, М.И. Писаревский, Ю.А. Миропольский, Э.В. Рыжов, A.B. Королев и другие.

Накатывание профильных элементов деталей по сравнению с их нарезанием имеет следующие преимущества: экономия металла, повышение производительности труда, точности и долговечности обрабатываемых деталей, уменьшение расходов на инструмент, экономию производственных площадей. Точность профильных элементов, изготовленных накатыванием, в большинстве случаев не ниже точности, получаемой резанием.

Значительные неиспользованные резервы повышения эффективности формообразования деталей имеют место и в подшипниковом производстве. Зарубежный опыт таких фирм, как «Form-flow» (Англия); «Profilor» (Германия); «Stank-exam» (Испания); «Nixon spindle» (Франция), показывает высокую эффективность использования технологии холодной раскатки. Однако зарубежный опыт слабо отражен в отечественной печати, а в нашей стране эти методы недостаточно распространены при изготовлении деталей подшипников, поэтому исследование новых эффективных процессов точной холодной обработки деталей подшипников давлением, а также расширение технологических возможностей известных методов, основанных на пластическом деформировании, является актуальной задачей.

Целью данной работы является исследование эффективности технологии изготовления тонкостенных колец подшипников с применением точной холодной раскатки. На основе экспериментально-аналитической оценки влияния используемой схемы обработки на основные технологические параметры получаемого изделия.

Методы и средства исследований. Построение математической модели процесса накатки осуществлялось с применением методов технологии машиностроения и теории пластической деформации. Экспериментальные исследования проводились на основе методов математической статистики и теории планирования экспериментов. В качестве средств исследования использовались современное оборудование и приборы ОАО «Саратовский подшипниковый завод» (ОАО «СПЗ»). В качестве оборудования использовались автоматы накатки профиля (АНП-01 и АНП-02) на кольцах сверхлегкой серии 1000805.01 и 1000805.02 соответственно.

Научная новизна работы состоит в:

- разработке перспективного предтермического технологического процесса получения тонкостенных колец подшипников и подробное исследование операции холодной раскатки используемой в данном технологическом процессе;

- исследовании механизма и разработке математической модели процесса пластического формообразования профиля тонкостенных колец подшипников;

- разработке методики расчета геометрических параметров накатного инструмента и технологических параметров формообразования заготовки тонкостенных колец подшипников;

- получении математической модели влияния на процесс раскатки колец различных факторов (величина эксцентриситета деформирующего инструмента, толщина кольца, время раскатки, величина угла деформирующего профиля).

Практическая ценность и реализация работ:

- предложена безотходная технология предтермического изготовления тонкостенных колец подшипников;

- для операции холодная раскатка спроектированы и изготовлены автоматы (АНП-01, АНП-02) для накатки профилей;

- разработаны алгоритм и программа расчета, позволяющие определять основные технологические параметры формообразования профиля и геометрические параметры необходимого для этого инструмента;

- установлены закономерности влияния на основные технологические параметры качества колец различных факторов (величина эксцентриситета деформирующего инструмента, толщина кольца, время раскатки, величина угла деформирующего профиля)

Экономический эффект от внедрения операции «холодная раскатка» в предложенной технологии на ОАО "СПЗ" составляет более 400 тысяч рублей. В настоящее время предложенная технология внедрена в производство, что подтверждено четырьмя актами о внедрении. Положения, выносимые на защиту:

1. Безотходная технология предтермического изготовления тонкостенных колец подшипников с применением точной холодной раскатки.

2. Механизм и математическая модель процесса пластического формообразования тонкостенных колец подшипников с применением точной холодной раскатки.

3. Методика и программа расчета геометрических параметров накатного инструмента и технологических параметров формообразования профиля заготовки.

4. Теоретические зависимости основных технологических параметров формообразования применительно к изготовлению тонкостенных колец подшипников.

5. Результаты многофакторного эксперимента, подтверждающие теоретические выводы и определяющие технологические возможности процесса накатки профиля на деталях подшипников.

6. Усовершенствованная конструкция автомата для накатки профиля дорожки качения на тонкостенных кольцах подшипников.

Апробация работы. Результаты исследований доложены и обсуждены на межгосударственных научно-технических семинарах "Проблемы экономичности и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания" (Саратов, 2004 - 2006), научно-технических конференциях и научных семинарах кафедры «Технология машиностроения» СГТУ (2002-2006 гг.)

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 11 печатных работ, в том числе 1 статья в журнале, рекомендованном ВАК.

Объем и структура работы. Диссертация изложена на 120 страницах машинописного текста, иллюстрирована 61 рисунком и 12 таблицами. Она состоит из введения, пяти глав, заключения, списка использованной литературы из 170 наименований и приложений.

ВЫВОДЫ:

1. Предложена линия для изготовления колец подшипников, которая проста в эксплуатации и не требует высокой квалификации при обслуживании и позволяет уменьшить металлоёмкость и стоимость оборудования.

2. Предложен технологический процесс изготовления колец подшипников, в связи с чем уменьшается количество операций по обработке резанием, и снижается загрязнение окружающей среды вредными веществами.

3. Рассчитан экономический эффект от внедрения технологического процесса изготовления станка для холодной раскатки тонкостенных колец радиальных подшипников сверх легкой серии № 1000805.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенные теоретические и экспериментальные исследования позволили решить поставленные в работе задачи по отработке технологического процесса, обеспечивающего повышение эффективности технологии изготовления тонкостенных колец подшипников с применением точной холодной раскатки. По результатам работы можно сделать выводы:

1. На основании комплексных теоретических и экспериментальных исследований и внедрения их результатов в промышленность решена актуальная научная задача, которая заключается в повышении эффективности формообразования рабочих поверхностей деталей тонкостенных колец подшипников, на основе использования способа открытой холодной раскатки.

2. Установлено, что одной из рациональных областей применения методов холодного объёмного деформирования, в частности холодного накатывания профилей, является подшипниковое производство. Данные методы могут использоваться для формообразующей обработки тонкостенных колец подшипников 1000805 взамен традиционных процессов точения.

3. Исследован механизм и предложена математическая модель процесса пластического формообразования сложнопрофильных поверхностей вращения холодной раскаткой с применением эксцентрикового деформирующего инструмента.

4. Разработаны методика и алгоритм определения геометрических параметров накатного инструмента и технологических параметров формообразования профиля заготовки. Разработана программа на ЭВМ, реализующая данный алгоритм расчета.

5. Предложена новая технология формообразования накатного инструмента, сущность которой состоит в формировании подъема линии деформирующего профиля путем снятия части металла не по архимедовой спирали, а смещением образующей профиль окружности на некоторую величину эксцентриситета.

6. Выполнены исследования влияния различных факторов при раскатке на основные показатели процесса. Получены регрессионные зависимости показателей процесса от основных влияющих факторов.

7. Экспериментально установлено, что при использовании предложенной схемы раскатки обеспечивается высокая повторяемость профиля деталей, волнистость поверхности дорожки качения ДW не более 3.6 мкм, шероховатость поверхности И.а не более 0.09-0,13 мкм, микротвёрдость НУ поверхности дорожки качения до 290 ед., структура накатанных колец - мартенсит скрыто- и мелкокристаллический + избыточные карбиды, соответствующий баллу 3 шкалы 3 РТМ 37.006.155.

8. Предложена технология предтермического изготовления тонкостенных колец подшипников 1000805. Выполнен анализ технико-экономической эффективности процесса раскатки, который показал его значительные преимущества перед существующей технологией. Результаты работы внедрены на: ОАО «СПЗ», ООО «НПП НИМ», ООО «Машпроект», ОАО «Элеватор-мел ьмаш».

1. A.c. 841712 СССР, Кл. B21D22/06, 25.06.79

2. A.c. 959872СССР, Кл. B21D22/02, B21D35/00,23.09.82.

3. A.c. № 107607 от 27/XII 1956 БИ №6, 1957

4. A.c. №1402397 Устройство для раскатки осесимметричных изделий /Теплый Ф.А., Яланский П.С., Лавров В.И., Ещенко A.M., опубл. БИ 1988, №22

5. A.c. №1798032AI Устройство для прокатывания концов круглых заготовок, опубл. БИ 1993, № 8

6. A.c. № 1801700 СССР Устройство для накатывания кольцевых канавок, опубл. БИ 1993, № 10

7. A.c. № 1806894 СССР Способ накатки кольцевых канавок на трубах малого диаметра, опубл. БИ 1993, № 13

8. A.c. № 757238 Рабочая клеть стана поперечной прокатки профилированных изделий / Васильев Е.П., Попов С.Г., опубл. БИ 1978, № 4

9. A.c. № 789197 Резьбонакатная головка / Босак Н.Я. опубл. БИ 1979, № 2

10. A.c. № 806216 Профиленакатный станок/ Плита М.И. и Плита И.И., опубл. БИ 1978, №7

11. И A.c. № 897370 СССР Ротор для накатки кольцевых канавок на трубе-заготовке / Токарев Е.А., Шичков Г.С., Мамедов О.И., Панкратов A.B.

12. A.c. № 902955 Устройство для накатывания фасок / Б.Л. Шавин, A.M. Вайнблат, Е.И. Половцев., опубл. БИ 1982, № 5

13. A.c. № 967636 Способ прокатки колец шарикоподшипников и устройство для его осуществления. A.C. Костюк, С.Н. Иванов, опубл. БИ 1982, №39

14. A.c. СССР № 105320 Резьбонакатной ролик и фреза для его изготовления / В.И. Полосков, H.H. Лукоянов, опубл. БИ 1972

15. A.c. СССР № 1358184 Устройство для поперечно-клиновой прокатки / В.П. Филипович, Е.М. Макумок и др., опубл. БИ 1976.

16. A.c. СССР № 1588472 AI Автомат для поперечной прокатки / A.B. Степаненко, В.А. Лупачев, A.B. Пучко, Н.Г. Сычев, С.И. Борбух, опубл. БИ 1990, № 32

17. A.c. СССР № 1590182 AI Способ поперечно клиновой прокатки / A.B. Степаненко, В.А. Лупачев и др., опубл. БИ 1990, № 33

18. A.c. СССР № 1593765 AI Способ поперечно-клиновой прокатки изделий преимущественно из магнитных материалов, опубл. БИ 1990, № 35

19. A.c. СССР № 1599149 Устройство для поперечной прокатки деталей с буртиком / Ю.Г. Архипов, опубл. БИ 1990, №38

20. A.c. СССР № 427771 Способ поперечно-винтовой прокатки тел вращения / Ф.П. Кирпичников, С.П. Милютин, Т. А. Шишова, опубл. БИ 1974, № 18

21. A.c. СССР № 867492 Валок для поперечно-винтовой прокатки коротких тел вращения / И.А. Горб, Д.К. Нестеров и др., опубл. БИ 1981, № 36

22. A.c. СССР № 902955 Устройство для накатывания фасок/ Б.Л. Шавин, А.М. Вайнблат, Е.И. Половцев, опубл. БИ 1982, № 5

23. A.c. СССР № 310718 Обкатная машина / Силичев А.Н. // Открытия. Изобретения. 1971. - № 24

24. Агасьянц Г.А. и др. Оптимизация геометрии инструмента и режимов раскатки в неприводных валках / Агасьянц Г.А. и др. // Вестник машиностроения № 10. М.: 1993

25. Агеев Н.П. Изготовление деталей пластическим деформированием. / Н.П. Агеев и др. Л.: Машиностроение, 1979. - с. 292-307.

26. Адлер Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. / Ю.П.Адлер и др. М.: Наука, 1971.

27. Андрейчиков О.С. Графо-аналитическое исследование формы поперечного сечения раскатников от кривой затылования / О.С. Андрейчиков, А.Е. Стешков // Станки и инструмент, 1972, № 1, с. 34-36.

28. Анурьев В. И. Справочник специалиста. Справочник конструктора -машиностроителя. В 3 т. Т. 2 / В. И. Анурьев. 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 2001.

29. Аслибеков В. А. Расширение технологических возможностей метода точной холодной раскатки колец упорных подшипников Автореферат канд. дис. Саратовский гос. технический университет. 1998. 16с.

30. Балюра П.Г. Машинная оптимизация процесса поверхностного пластического деформирования / П.Г. Балюра, Е.М. Коровин, А.Г. Ермаков // Вестник машиностроения № 8 1978, с. 68.

31. Билк Ш.М. Макрогеометрия деталей машин. // изд. 2-е. М.: Машиностроение, 1972. 344 с.

32. Богоявленский К.Н. Специальные способы холодной объёмной штамповки. / К.Н. Богоявленский, A.M. Дмитриев, А.З. Журавлев, А.Г.Овчинников -М.: Машиностроение, 1986.-42 с.

33. Богоявлинский К.Н. Развитие процессов раскатки и сферодвижной штамповки. Кузнечно-штамповое производство: сб. науч. тр. № 1 /В.Б. Калмыков. М.: МДНТП, 1981, С. 24-27.

34. Бойко В.И. Профиленакатной автомат для изготовления стойки миксера кухонного комбайна «Мрия» / В.И. Бойко и др.// Кузнечно-штамповочное производство, 1996, № 2.

35. Бровман М.Я. Применение теории пластичности в прокатке. /М.Я. Бровман -М.: «Металлургия», 1965.

36. Варнавский А.Н. Методика расчета параметров заготовок при накатке дорожек качения подшипников. / А.Н. Варнавский, A.A. Никифоров.

37. Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: сб. науч. тр. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2005.

38. Варнавский А.Н. Моделирование процесса раскатки тонкостенных колец подшипников. / А.Н. Варнавский, A.B. Королев, A.A. Никифоров. //Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: сб. науч. тр. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2004.

39. Галахов М. А. Расчет подшипниковых узлов / М.А. Галахов, А.Н. Бурмистров. М.: Машиностроение, 1988.

40. Годунов В.Б. Совершенствования технологии изготовления колец подшипников муфты включения сцепления автомобилей на основе применения холодной раскатки дорожек качения. Автореферат канд. дис. Саратовский гос. техн. ун-т. 2003. 17с.

41. Гомляков В.И. Технология и оборудование для многопроходного продольного накатывания профилей / В.И. Гомляков // Тр. ОАО АНИТИМ. -Барнаул, 1997.-е. 66-73.

42. ГОСТ 520-2002 Подшипники качения. Общие технические условия. -Взамен ГОСТ 520-89: введ. 2003-07-01. Минск: Межгос. совет по стандартизации, метрологии и сертификации; М.: Изд-во стандартов, 2003.

43. ГОСТ 8338-75. Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры. Взамен ГОСТ 8338-57 введ. 1975-03-28 переизд. 1984-0101 с измен. №1, утв. 1983-10-М.: Госстандарт СССР : Изд-во стандартов, 1984.

44. Готлиб Б.М. Основы статистической теории обработки металлов давлением. (Методы решения технологических задач) / Б.М.Готлиб, И.А. Добычин, В.М. Баранчиков. М.: Металлургия 1980, 168с.

45. Гришин В.К. Статистические методы анализа и планирования экспериментов. / В.К. Гришин М.: МГУ, 1975. - 128 с.

46. Грудев А.П. К теории сил трения при осадке и прокатке. Теория прокатки. / А.П.Грудев М.: Металлургия, 1974. - с. 28-32.

47. Дарков A.B. Сопротивление материалов: Учебное пособие для технических вузов / A.B.Дарков, Г.С.Шпиро М. Высш. шк. 1989.

48. Дейнеко В.Г. Новые способы непрерывного накатывания резьбы и других профилей /В.Г.Дейнеко М., Машгиз, 1961, 159 с.

49. Дейнеко В.Г. Одновременное накатывание резьбы и других профилей на ступенчатых деталях / В.Г.Дейнеко «Станки и инструмент» № 5,1969, с. 34-35.

50. Дунин И.В. Измерение и анализ шероховатости волнистости и некруглости поверхности. М.: Машиностроение, 1978. - 232 с.

51. Елкин Н.М. Теория и технология холодной раскатки деталей сложного профиля / Н.М. Елкин // Фундам. исслед. в техн. ун-тах: Мат. научн.-техн. Конф., СПб. СПб, 1997. - с. 299-300.

52. Емельянов В.Н. Исследование процесса раскатывания с использованием математического планирования эксперимента. / В.Н. Емельянов, Е.С. Киряков, В.А. Котюк // Вестник машиностроения № 2, 1978, с. 73.

53. Калмыков В.Б. Современные кольцепрокатные станы и линии для производства кольцевых заготовок. / В.Б. Калмыков. // Кузнечно-штамповое производство: сб. науч. тр. № 1 -М.: МДНТП, 2001, С. 35 -41.

54. Капорович В.Г. Поиск новых технических решений в области обкатки трубчатых заготовок / В.Г. Капорович // Вестник машиностроения, № 9 М. 1983,-с. 49-54.

55. Капорович В.Г. Состояние и перспективы развития локальных методов обработки металлов давлением / В.Г. Капорович // Кузнечно-штамповочное производство. 1985, № 7. - с. 5-7.

56. Качалов JIM. Основы теории пластичности. М.: Наука, 1969. - 420 с.

57. Ковалев М.П. Расчет высокоточных шарикоподшипников / М.П. Ковалев, М.З Народецкий. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1980.

58. Контер Л.Я. НТМО колец подшипников из коррозионно-стойких сталей. / Л.Я.Контер, В.С.Буркин,Е.А. Широкова // Подшипниковые стали исплавы, их термообработка и свойства сб. науч. тр. № 1 М.: Специнформцентр НПО ВНИИПП, 1990, с. 33-42.

59. Контер Л.Я. Прогрессивные методы термомеханической обработки подшипниковой стали. Обзор-М: НИИНАвтопром, 1979

60. Королев A.B. Выбор оптимальной геометрической формы контактирующих поверхностей деталей машин и приборов. Саратов: СГУ, 1972.-96 с.

61. Королев A.A. Совершенствование технологии изготовления тонкостенных колец подшипников. / Ал. А. Королев, A.B. Королев, Ан.А. Королев Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2004.

62. Королев A.A. Технология раскатки тонкостенных колец. /А.А.Королев, A.B. Королев. // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения : сб. науч. тр.- Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2004.

63. Королев A.A. Точная холодная торцевая раскатка деталей типа колец подшипников. / Ал.А. Королев, A.B. Королев, Ан.А. Королев Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2004.

64. Королев A.B. Возможности холодной раскатки при обработке металлов. / A.B. Королев, В.А. Мелентьев, A.A. Никифоров. //Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: сб. науч. тр. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2004.

65. Королев A.B. Контактное трение и объемные деформации при обработке металлов давлением. / A.B. Королев, В.А. Мелентьев. //Прогрессивные направления развития технологии машиностроения : сб. науч. тр. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2004.

66. Королев A.B. Способ изготовления колец подшипников из листового проката. / A.B. Королев, В.В. Болкунов, A.A. Никифоров. // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения : сб. науч. тр. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2005.

67. Королев A.B. Требования к инструментам для точной холодной раскатки металлов. / A.B. Королев, В.А. Мелентьев. // Прогрессивные направления развития технологии машиностроения : сб. науч. тр. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2005.

68. Коростошевский Р. В. Подшипники качения: Справочник каталог / Р.В. Коростошевский, В.Н. Нарышкин, В.Ф. Старостин и др.; под общ. ред. В.Н. Нарышкина, Р.В. Коростошевского. - М.: Машиностроение, 1984.

69. Кроха В.А. Кривые упрочнения металлов при холодном деформировании. М.: Машиностроение, 1968. 132 с.

70. Кроха В.А. Основные закономерности упрочнения металлов и сплавов при сжатии их в холодном состоянии // Кузнечно-штамповочное производство, 1977, № 10 с. 28-32.

71. Кроха В.А. Упрочнение металлов при холодной пластической деформации. Справочник. М.: Машиностроение, 1980. - 158 с.

72. Лапин В.В. Накатывание резьб, червяков, шлицев и зубьев/ В.В. Лапин, М.И. Писаревский, В.В. Самсонов, Ю.И. Сизов. Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1986.-228 с.

73. Леванов А.Н. Контактное трение в процессах обработки металлов давлением. / А.Н. Леванов и др. М.: Металлургия, 1976. - 185 с.

74. Львов, Д.С. Штамповка кольцевых заготовок. / Д.С. Львов, Ю.Л. Рождественский, A.B. Абрамов, Л.К. Литвак. М.: Гос. науч-тех. издат-во машиностр. лит-ры, 1958. 182 с.

75. Малинин H.H. Технологические задачи пластичности и ползучести: Учебн. пособие для студентов машиностроительных спецальностей вузов. -М.: Высш. Школа, 1979. 119с.

76. Методика выбора и оптимизации контролируемых параметров технологического процесса: РДМУ 109-77. М.: Стандарты, - 1976. - 63с.

77. Миропольский Ю.А. Накатывание резьб и профилей. /Ю.А. Миропольский, Э.П.Луговой М., «Машиностроение», 1976. - 175 с.

78. Миропольский Ю.А. Технология и оборудование для накатывания резьб и профилей. / Ю.А. Миропольский, А.Н. Насонов // Кузнечно -прессовое машиностроение. Серия С Ш., М., НИИМАШ, 1971. - 175с.

79. Налимов В.В. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. / В.В. Налимов, H.A. Чернова М.: Наука, - 1965. - 340с.

80. Никифоров A.A. Раскатка тонкостенных кольцевых заготовок шариковым инструментом / A.A. Никифоров, A.B. Королев, A.A. Королев // Вестник Саратовского государственного технического университета. 2006. №4. Вып.1. С.23-27.

81. Никифоров А. А. Методы холодной раскатки колец подшипников. Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: межвуз. науч. сб. / А. А. Никифоров, Г.Н. Бизяев. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2003.

82. Никифоров А. А. Повышение эффективности раскатки тонкостенных колец подшипников. Прогрессивные направления развития технологиимашиностроения : сб. науч. тр. / A.A. Никифоров. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2005.

83. Новые достижения в прокатке колец «Stahl und Eisen», 1990, Jg 110, №5, с. 121-124.

84. Огородников В.А. Оценка деформируемости металлов при обработке давлением. Киев: Вища школа, 1983. - 176 с.

85. Остроушкин Т.П. Основные методы и оборудование для холодной раскатки заготовок. Подшипниковая промышленность: вып. № 1. /Т.П. Остроушкин, В.А. Мальцев. -М.: НИИАвтопром, 1985. С. 1-9.

86. Панин В.Г. Влияние площадей контакта валков на заполнение калибров при раскатке с вдавливанием / В.Г.Панин и др. // Кузнечно-штамповочное производство, 1990, № 10.

87. Пат. 135487 ПНР Устройство для изготовления заготовок игл, Открытия. Изобретения, 1988

88. Пат. 2094158 Российская Федерация, Кл. B21D22/02, 04.08.03. Станок

89. Пат. 2103099 Российская Федерация, Кл. B21D22/02, 04.08.03. Станок

90. Пат. 2116154 Россия, МПК6 В21 Н5 / 00 / Аксенов Л.Б. и др. -97110949/02, заявл. 02.07.97, опубл. 27.07.98., бюл. № 21

91. Пат. 2252096 Российская Федерация, Кл. B21D22/02, Способ изготовления цилиндрических деталей: A.M. Чистяков, В.Н. Буданов, Р.В. Воробьев, В.В. Болкунов, A.A. Королев, A.B. Королев 04.08.03.

92. Пат. РФ № 2094158. Устройство для раскатки деталей / Королёв A.B., Полстьянов П.Ф., Козин В.А., Атоян В.Р. Открытия. Изобретения. 1997, № 30.

93. Пат. РФ № 2103099 Способ обработки фасонных деталей / Королев A.B., Чистяков A.M., опубл. БИ №3, 1998.

94. Пат. РФ № 2137582 Способ чистовой обработки/ Короткое М.К., Королев A.B., Асташкин A.B., опубл. БИ № 26, 1999.

95. Пат. США №4873856 Накатная машина, опубл. БИ, 1989, №10

96. Пат. США №4873856 Накатная машина. МКИ В21 Н7/Н опубл. 17.10.89 НКИ 72/121

97. Писаревский М.И. Накатывание точных резьб, шлицев и зубьев. / М.И.Писаревский Л.: Машиностроение 1973,200 с.

98. Писаревский М.И. Новый инструмент для накатывания резьб и шлицев. / М.И.Писаревский М.: Машиностроение 1966. - 152 с.

99. Половцев Е.И. Особенности упрочнения стали ШХ15 при холодной раскатке наружных подшипниковых колец. Подшипниковая промышленность: вып. №6. / Е.И. Половцев, И.В. Кишкин. М.: НИИАвтопром, 1995. С. 13-18.

100. Полухин П.И. Обработка металлов давлением в машиностроении. / П.И. Полухин, В.А. Тюрин, П.И. Давидков, Д.Н. Витанов. М.: Машиностроение; София: Техника, 1983. - 279 с.

101. Полухин П.Н. Деформация и напряжение при обработке металлов давлением /П.Н. Полухин, В.К. Воронцов, А.Б. Кудрин М.: Металлургия, 1974.-336 с.

102. Прокатное производство: Справочник, т.1. М.: Металлургиздат, 1962.-744 с.

103. Ренне И.П. Неравномерность деформации при плоском пластическом течении. / И.П. Ренне, Э.А. Иванова и др. Тула: ТПИ, 1971 - 157 с.

104. Рожук С.Г. Аналитический расчет площади канавок при вибрационном накатывании винтовых поверхностей / С.Г. Рожук, А.Г. Рудник // Вестник машиностроения №8 -М. 1978, с. 41.

105. Румшиский JI.3. Математическая обработка результатов эксперимента. /Л.З.Румшиский М.: Наука, - 1976. - 192 с.

106. Русева Е.В. Свойства поверхностного слоя после обкатки различными способами / Е.В. Русева, М.Я. Фукс // Вестник машиностроения №8 М.: 1978, с. 39.

107. Рыжов Э.В Раскатывание резьб /Э.В. Рыжов и др. М.: «Машиностроение», 1974. - 122 с.

108. Рыжов Э.В. Способы изготовления раскатников / Э.В. Рыжов, О.С. Андрейчиков, А.Е. Стешков М.: Машиностроитель, 1972, № 8, 18—20с.

109. Семибратов Г.Г. Исследование напряженно-деформированного состояния металла в процессе холодной раскатки в неприводных валках / Г.Г. Семибратов, Г.А. Агасьянц и др. //Кузнечно-штамповочное производство № 10 М.: 1993,.

110. Смелянский В.М. Исчерпание запаса пластичности металла в поверхностном слое деталей при обработке обкатыванием /В.М. Смелянский, Ю.Г. Калпин, В.В. Баринов // Вестник машиностроения. -№8,1990. с.54-58.

111. Смирнов B.C. Теория прокатки / B.C. Смирнов. Изд-во «Металлургия», 1967.-460 с.

112. Смирнов-Аляев Г.А. Механические основы пластической обработки металлов. / Г.А. Смирнов-Аляев М.: Машиностроение, 1968. - 272 с.

113. Смирнов-Аляев Г. А. Сопротивление материалов пластическому деформированию. / Г.А. Смирнов-Аляев JL: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1978.-368 с.

114. Смирнов-Аляев Г.А. Теория пластических деформаций металлов. Механика конечного формоизменения. / Г.А. Смирнов-Аляев, В.М. Розенберг М.: «Машгиз», 1956. - 368 с.

115. Солонин И.С. Математическая статистика в технологии машиностроения. / И.С. Солонин 2-е изд., перераб. и доп. - М., Машиностроение, 1972

116. Спиридонов A.A. Планирование эксперимента при исследовании технологических процессов. М.: Машиностроение, 1981. - 183 с.

117. Спришевский А.И. Подшипники качения. / А.И. Спришевский. М.: Машиностроение, 1969.

118. Стандарт предприятия. Методические материалы по планированию экстремальных экспериментов. СТП 501-82-74.

119. Сторожев М.В. Теория обработки металлов давлением. / М.В. Сторожев, Е.А. Попов М., «Машиностроение», 1977. - 423 с.

120. Сторожев М.В. Приближенное определение усилий методом баланса работ при обработке металлов давлением / М.В.Сторожев, А.И. Сконечный // Вестник машиностроения, 1977, № 2. с. 62-69.

121. Сторожева М.В. Основы теории обработки металлов давлением /М.В. Сторожева. -М.: Машгиз, 1959. 540 с.

122. Стрельченко В.С Оптимальные технологии пластического формообразования осесимметричных профилей / B.C. Стрельченко // Тр. ОАО АНИТИМ. Барнаул, 1997. - с. 74-85.

123. Стрельченко В.С.Математическая модель технологии многопроходного продольного накатывания / B.C. Стрельченко // Тр. ОАО АНИТИМ. -Барнаул, 1997.-е. 89-95.

124. Субич В.Н. Объемная штамповка вращающимся инструментом /В.Н. Субич // Кузнечно-штамповочное производство № 2, 1995,

125. Субич В.Н. Пластическое течение слоя, ограниченного поверхностями вращения. / В.Н. Субич, O.A. Ганаго // Машины и технология обработки металлов давлением. М.: Тр. МВТУ № 335, 1980. - с. 122-137.

126. Суворов И.К. Обработка металлов давлением. / И.К.Суворов М.: Высш. Школа, 1980. - 364 с.

127. Тетерин П.К. Определение частных обжатий по длине зоны деформации при планетарно-винтовой прокатке / П.К.Тетерин и др //Кузнечно-штамповочное производство № 7, 1995

128. Тетерин П.К. Теория поперечно-винтовой прокатки. М.: Металлургия. 1971.-367 с.

129. Томленов А.Д. Теория пластического деформирования металлов. Изд-во «Металлургия», 1972. 408 с.

130. Третьяков A.B. Изменение механических свойств металлов и сплавов при холодной прокатке. / A.B. Третьяков, K.M. Радченко М.: Металлугиздат, 1960.

131. Третьяков A.B. Механические свойства металлов и сплавов при обработке давлением. / A.B. Третьяков, В.И. Зюзин -М.: Металлургия, 1973. -224 с.

132. Труды МВТУ им Н.Э. Баумана. Машины и технология обработки металлов давлением, 1980, № 335. с. 91-102.

133. Унксов Е.П. Теория пластических деформаций металлов. / Е.П. Унксов, У. Джонсон, B.JI. Колмогоров и др. М.: Машиностроение 1983. 598 с.

134. Фрумин IO.JI. Высокопроизводительный резьбообразующий инструмент. Изд. 2-е, перераб. и доп. М., «Машиностроение», 1977. 183 с.

135. Целиков А.И. Теория прокатки. Справочник / А.И.Целиков и др. М.: Металлургия, 1982. - 335 с.

136. Цепков A.B. Профилирование затыловочных инструментов. М.: Машиностроение, 1979. - 150 с.

137. Черменский О.Н. Разработка и экспериментальная проверка схем точной закрытой раскатки заготовок колец шарикоподшипников. / О.Н. Черменский // Труды института: вып. № 2 (26). М.: Специнформцентр ВНИППа, 1961. С. 81- 94.

138. Шевченко К.Н. Основы математических методов в теории обработки металлов давлением. Изд.: «Высш. школа», 1970.

139. Шнейдер Ю.Г. Инструмент для чистовой обработки металлов давлением. JL: Машиностроение, 1970. - 248 с.

140. Шнейдер Ю.Г. Холодная бесштамповая обработка металлов давлением. — Л.: Машиностроение, 1967.

141. Шнейдер Ю.Г. Чистовая обработка металлов давлением. JI. - М.: Машгиз, 1963.

142. Якухин В.Г. Оптимальная технология изготовления резьб. М.: Машиностроение, 1985.- 184 с.

143. Якухин В.Г. Изготовление резьбы: Справочник /В.Г. Якухин, В.А. Ставров-М.: Машиностроение, 1989. 192 с.

144. Ямамото А. Усилие накатывания и расчет межцентрового расстояния накатных роликов. / А. Ямамото, К. Акаси, И. Есимото // Перевод ВИНИТИ № 52847/5. Статья из журнала «Никой кикай гаккай ромбунсю», 1960, № 166, с. 813-826.

145. Hawkyard J.B. Rotary forging of a components with noncir-cular flange control of forging force and energy dissipation / J.B.Hawkyard, G.Moussa // Proc. 2-nd Int. Conf. Rotary Metalwork Process. Stradfort-Upon-Avon: Kempston. 1982. P.73-80.

146. Hirai Y., Nakamura M., Kubo K. // Repts. gov. Ind. Res. Inst. Nagoya, -1986.-V.35.-№ l.-P. 34-39.

147. Johnson W. Plastik hinges in ring indentation in relation to ring rolling / W.Johnson, G.Needlham // Int. J. Mech. Sci. 1968. Vol. 10. P. 478 490.

148. Kubo K., Hirai Y. H J. Jap. Soc. Technol. Plat. 1983. - V. 24. № 271.-P. 736-751.

149. Marciniak Z. Arocking die technigne for cold forming opeations. -Machinery and Production Engineering. 1970, vol. 117, p. 792-796.

150. Nakamura M. / M.Nakamura, K.Kubo Hirai Repts. gov. Ind. Res. Inst. -Nagoya, 1984. -V.33. -1 6. -P. 217-223.

151. Nakamura M., Kubo K., Hirai Y. // Repts. gov. Ind. Res. Inst. -Nagoya, 1984,- V.33.-№ 6. -P. 217-223.

152. Orbital forging press, cold-forms near-net shapes // Autom. Mach. 1984. -V. 46.-4.-P. 18.

153. Oudin I. // Rev. fr. mec. 1984. -1 4. - P. 201 -219.

154. Oudin J. Simulations of rotary forging of ringsheped billets with plastcine / J. Oudin, Y. Ravalard Proc. 2-nd Int. Conf. Rotary Metalwork Process. -Stradford Upon - Avon: Kempston, 1982. - P. 125-135.

155. Oudin J. // Int. J.Mech. Sci. 1985. - V. 27. -' 11-12. -P. 761-780.

156. Roll-pressing-new method metal forming. Grzeskoniak I. "CIRP Annals". 1981, 30 N1, 171-173 (3H) TOKIIin N 23, 1982.

157. Rotary Forging Club promotes collaboration and technology transferee. Stundring Peter. Metallurgia. 1994. - 61. '2. -P. 50-51.

158. Rotary Forging Club promotes collaboration and technology transfery. Stundring Peter. Metallurgia, 1994, - 61, № 2, c. 50-51.

159. Sowerby R. New technigues of meta / forming // Scr Progr. 1977/ - V.64. -1253.-p. 117-147

160. Standring P.M., Appleton E. // 1. Mech. Work. Technology. 1980. -V.3. -№ 3-4. - P. 253-273.

161. Standring P.M. The kinematics relationship between angled die and workplace in rotary forging / P.M. Standring, E. Appleton // Proc. 2-nd Int. Conf. Rotary Metal-work Process. Stradfort-Upon-Avon: Kempston, 1982. P. 275-288.

162. Steel bar forging : hot, cold or warm ? // Des. Eng. (Can). 1982. - V.28. -12.-p. 42-43.

163. Unformen mittels taumelpressen verringert die gesenkbelastung // Maschinenmarkt. 1983. -V. 89. -1 44. -P. 1010.