автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.08, диссертация на тему:Повышение эффективности комбинированного протягивания (прошивания) и редуцирования цилиндрических поверхностей на основе совершенствования характеристик способа воздействия

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1 . СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Анализ современных тенденций развития системного анализа-синтеза методов механической обработки.

1 .2. Обзор исследований методов деформирующе-режущего прошивания (протягивания) и редуцирования цилиндрических поверхностей.

1.3. Обзор методов отделочно-упрочняющей обработки гладких штоков пневмогидроцилиндров.

1.4. Цель и задачи исследования.

Глава 2. МОДЕЛИ АНАЛИЗА-СИНТЕЗА МЕТОДОВ ДЕФОРМИРУЮЩЕ

РЕЖУЩЕГО ПРОШИВАНИЯ И РЕДУЦИРОВАНИЯ.

2.1 . Системно-структурная модель анализа-синтеза методов деформирующе-режущей обработки поверхностей.

2.2. Математическая модель способа деформирующе-режущего воздействия на обрабатываемый материал.

2.3. Выводы.

Глава 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ

КОМБИНИРОВАННОГО ПРОШИВАНИЯ И РЕДУЦИРОВАНИЯ.

3.1 . Методика экспериментальных исследований.

3.1 .1 . Объекты исследования.

3.1 .2. Оцениваемые параметры и характеристики.

3.1.3. Оборудование, экспериментальная оснастка и средства измерения.

3.1 .4. Методика обработки экспериментальных данных.

3.2. Исследование стадий комбинированного прошивания отверстий деформирующими элементами о однозаходным винтовым регулярным микрорельефом.

3.3. Исследование метода редуцирования деформирующими элементами с однозаходным винтовым регулярным микрорельефом.

3.4. Экспериментальная проверка адекватности теоретической модели способа воздействия при деформирующем! прошивании отверстий и редуцировании наружных цилиндрических поверхностей.

3.5. Выводы.

Глава 4. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОМЫШЛЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАЗРАБОТАННЫХ МЕТОДОВ ПРОШИВАНИЯ

ПРОТЯГИВАНИЯ) И РЕДУЦИРОВАНИЯ.

4.1 . Дефоршрующе-выглаживающее прошивание отверстия в гВДгьзе ручного поршневого насоса.

4.2. Применение комбинированного протягивания и редуцирования для обработки гильзы и штока пневмоцилиндра дверного механизма вагонов электропоезда.

4.3. Выводы.

Современный этап деятельности отечественного машиностроения характеризуется условиями жесткой конкуренции по всему комплексу показателей технологического процесса: себестоимости, производительности, качеству, мобильности и т. д. Критерий минимальной себестоимости обработки в нынешних условиях исключает большие и долговременные по окупаемости затраты на оборудование и инструмент для финишных операций. Высокая производительность технологических методов связана с быстрым насыщением потребительского рынка продукцией повышенного спроса, и как следствие, получение максимальных прибылей и дальнейших перспектив развития поизвод-ства. Мобильность подразумевает быструю и дешевую переналадку сверхуниверсальных обрабатывающих модулей с целью мобильного перехода на выпуск новой, более дефицитной продукции.

В тоже время высокое качество выпускаемых изделий "требует соответственного приобретения дорогостоящих средств технологического оснащения, увеличивающих себестоимость обработки.

Таким образом, выполненный анализ комплексных критериев хозяйствования в машиностроительной области выявил их жесткую взаимосвязь и противоречивость.

Оптимальное решение неизбежных технико-экономических противоречий при проектировании технологических операций возможно на основе системного анализа-синтеза, комбинированных методов обработки, включающих несколько способов воздействия на обрабатываемый материал.

В настоящее время высокую эффективность при изготовлении деталей из'-'труднообрабатываемых материалов, показали деформирую-ще-режущее прошивание (протягивание) и редуцирование. Данные методы обработки за счет комбинированного воздействия, основанного на поверхностном и объемном пластическом деформирования, макро- и микрорезании, позволяют получить комплексный эффект по себестоимости, производительности, качеству,и мобильности.

При этом как показал критический анализ опыта проектирования и промышленной эксплуатации технологических систем, реаяизу ющих данные методы обработки, их эффективность во многом опреде ляется характеристиками способа воздействия на обрабатываемый матерная.

С другой стороны способ воздействия в большей мере непосредственно определяет соответствующие характеристики обрабатывающего инструмента, например, параметры поверхностного слоя де формирующих (выглаживающих)элементов.

Таким образом, для обеспечения заданных технико-экономических показателей методов комбинированного прошивания (протя * гивания) и редуцирования вопросы управления характеристиками де формирующей и режущей стадии воздействия являются актуальными.

Целью работы является повышение эффективности комбинирован ного протягивания (прошивания) и редуцирования цилиндрических поверхностей на основе совершенствования характеристик способа воздействия.

Научная новизна.

1 . На основе теоретико-экспериментальных исследований установлено как параметры качества внутренних и наружных цилиндрических поверхностей, обработанных соответственно комбинирован ным протягиванием (прошиванием) и редуцированием, связаны с характеристиками способа воздействия и инструмента.

2 . Установлено влияние элементов способа воздействия и инструмента в формировании динамических (силовых) и статических характеристик исследуемых методов деформирующе-режутцего прошивания (протягивания) и редуцирования цилиндрических поверхностей.

3 . Разработана критериальная модель способов деформирующе-режущего воздействия на обрабатываемый материал.

Практическая полезность.

1 . Разработана методика многокритериальной оценки характеристик способа, воздействия для методов деформирующе-режущего прошивания (протягивания) и редуцирования цилиндрических поверхностей.

2 . Получены статистические данные о силовых параметрах методов деформирующе-режущего прошивания (протягивания)и редуцирования цилиндрических поверхностей.

3 . Получены статистические данные о влиянии характеристик способа воздействия инструмента при деформирующе-режущем прошивании (протягивании) и редуцировании на геометрические параметры качества поверхностного слоя с учетом наследственной природы формирования погрешностей обработки.

4 . Разработаны новые методы деформирующе-режущего прошивания (протягивания) отверстий и редуцирования наружных цилиндрических поверхностей, обеспечивающие повышение качества и производительности, сокращающие затраты по технологическому оборудованию и обрабатывающему инструменту.

5 . Результаты выполненных в диссертации исследований использованы при разработке и внедрении в промышленности станочно-инструментальных систем, реализующих ресурсосберегающие методы деформирующе-режущего прошивания (протягивания) и редуцирования цилиндрических поверхностей.

Работа выполнялась на кафедре "Автоматизированные станочные системы и инструменты" Московского государственного технического университета "МАМИ".

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

Прошивание (протягивание) и редуцирование - эффективные технологические методы формообразующей и отделочно-упрочняющей обработки различных поверхностей [5, 20, 49, 53, 67, 7б]. Данными методами обрабатываются круглые и фасонные отверстия, прямые и винтовые канавки, зубчатые колеса, а также ряд других поверхностей, формирование параметров качества которых иными технологиями невозможно или технико-экономически нецелесообразно.

В качестве убедительного подтверждения последнего может служить недавно разработанный высокоэффективный метод токарного протягивания шеек коленчатых ваяов двигателей внутреннего сгорания рис. 1.1. [48, 68].

Преимущества прошивания (протягивания) и редуцирования обус-' ловлены высокой производительностью и точностью получаемых размеров, малой шероховатостью поверхности, надежностью технологической системы вследствие большой стойкости обрабатывающего инструмента. Вышеперечисленные особенности прошивания (протягивания) хорошо видны из сопоставления технико-экономических показателей на примере обработки цилиндрических отверстий различными методами (таблица 1 .1) [20],

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1 . В диссертации на основе теоретических и экспериментальных исследований изложен научно обоснованный целенаправленный алгоритм структурного и параметрического анализа-синтеза способа воздействия методов комбинированного прошивания (протягивания) круглых отверстий и редуцирования цилиндрических поверхностей.

2. Разработаны обобщенные системно-структурная и критериальная математическая модели способа воздействия методов комбинированного прошивания (протягивания) круглых отверстий и редуцирования цилиндрических поверхностей, учитывающие характер и параметры микрогеометрии воздействующей части инструмента,' а также поверхности обрабатываемой заготовки (детали).

3. В результате теоретического и экспериментального моделирования по,лучены объективные данные о формировании характеристик способа воздействия методов комбинированного прошивания (протягивания) круглых отверстий и редуцирования щшгндрических поверхностей. Установлено, что по сравнению с иррегулярной, регулярная микрогеометрия поверхности деформирующих (выглаживающих) элементов инструмента обладает максимальным комплексным технико-экономическим эффектом на всех стадиях комбинированного воздействия.

4. Установлено, что регулярный микрорельеф в виде одноза-ходных винтовых канавок радиусом 1 ,5 мм с глубиной канавок 7мкм. и шагом канавок в диапазоне 0.5.1,5 мм при деформирующем прошивании и редуцировании по сравнению с иррегулярным микрорельефом, обеспечивает в среднем двухкратное уменьшение шероховатости поверхности детали при прочих равных условиях.

5. Показано, что при деформировании (выглаживании) регулярный микрорельеф инструмента позволяет более интенсивно неправлять элементы исходной суммарной макрогеометрической погрешности цилиндрической поверхности по размеру,,овальности и отклонению профиля продольного сечения, чем иррегулярная микрогеометрия при прочих равных условиях.

6. Установлено, что при прошивании отверстий регулярный микрорельеф с глубиной канавок 17 мкм и шагом канавок 0,5 мм помимо деформирования оказывает параллельное воздействие в режиме микрорезания.

7. Экспериментально доказано, что при комбинированном прошивании отверстий регулярный мищюрельеф деформирующего элемента с глубиной канавок 17 мкм и шагом канавок 0,5 мм позволяет в 1 ,5 раза снизить удельные усилия при последующем режущем воздействии по сравнению с иррегулярной микрогеометрией при прочих равных

4 условиях. ' I

8. Показано, что регулярный микрорельеф деформирующего элемента позволяет тонко управлять характером и величиной деформации отверстия на режущей стадии воздействия. Причем, 'комплексный максимум качества, как правило, соответствует усадочной области деформации прошитого отверстия.

9. Разработаны высокоэффективные комплексные, комбинированные методы прошивания (протягивания) круглых отверстий гильз водяного ручного насоса и пневмоцилиндра дверного механизма вагона электропоезда.

10. Разработаны высокоэффективные комплексные методы редуцирования цилиндрической поверхности нежесткого штока пневмоци-линдра дверного механизма вагона электропоезда.

11. В производственных условиях установлено влияние способа воздействия на формирование статических характеристик методов комбинированного прошивания (протягивания) круглых отверстий и редуцирования цилиндрических поверхностей.

12. Выполнено промышленное внедрение обрабатывающих модулей для реализации методов комбинированного прошивания (протягивания) круглых отверстий и редуцирования цилиндрических поверхностей.

13. Выполненные теоретические, экспериментальные и произ

I ч водственные исследования полностью подтвердили эффективность разработанных автором обобщенной модели и алгоритма анализа-син-теза способа воздействия методов "комбинированного прошивания (протягивания)круглых отверстий и редуцирования цилиндрических поверхностей. ф а г

1. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий.-М,: Изд-во Наука. 1971.- 283 с.

2. Азаревич Г.М., Кирсано.ва-Белова Е.В., Акимов Б.И. Совмещение процессов резания и поверхностного пластического деформирования при автоматизированной токарной обработке валов // Вестник машиностроения. 1985. - JM . - с. 46 -52»

3. Амбросимов С.К. Интенсификация деформирующе-режущего протягивания отверстий на основе упруго-пластического нагру-жения зоны обработки: Дис. . канд. техн. наук.- М., 1985. 177 с.

4. Андрияшин В.А., Чепа П.А. Шейко И.И. Универсальный многошариковый раскатник // Станки и инструмент.- 1970.- JS 2.-с. 30 31 . #

5. Ашихмин В.Н. Протягивание.- М.: Машиностроение, 1981.-144 с.

6. Бауден Ф.П., Тейбор Д. Трение и смазка твердых тел.- М.:, Машиностроение, 1968.- 543 с.

7. Белов B.C., Гришин С.М., Шумяцкий Б.Л. Области эффективного применения станков для внутреннего протягивания // Станки и инструмент.- 1977.- № 4.- с. 6.

8. Белозеров В.В., Махатилова А.И., Туровский М.А., Шифрин A.M. Краевой эффект при упрочнении деталей обкатыванием роликами // Вестник машиностроения.- 1993.- № 4.- с. 46 48.

9. Бровман М.Я., Белкин I.M., Волков И.Б. О выборе типа обкатных приспособлений при упрочнении валов поверхностным пластическим деформированием // Вестник машиностроения.-1987.- № 9.- с. 62 64.

10. Бронштейн И.Н., Семендяев К.А. Справочник по математике для инженеров и учащихся втузов,- 13-е изд., исправленное.- М.: Наука, Гл. ред. физ.-мат. лит.; 1986.- 544 с.

11. Вайнштейн В.Г. Разработка методики выбора режима ПГЩ приупрочнении деталей динамическими способами // Вестник машиностроения.- 1977.- № 4.-е. 58-59.

12. Вендеревский В.А., Верник Ю.А., Сухарев А.И. Стан для холодной поперечной прокатки полых профильных заготовок с внутренними кольцевыми утолщениями // Вестник машиностроения.- 1984.-,№ 4.- с. 49 51.

13. Герасимова Н.Г., Рыжов Н.М., Шведский В.В. Улучшение свойств-поверхностного слоя путем алмазного выглаживания // Станкии инструмент.- 1976.- Л 9.- с. 23' 25.

14. Давыдов В.Д., Щедрин A.B., Егорова З.И. Совершенстврвание технологии обработки гильзы пневмоцилиндра // Тракторы и сельскохозяйственные машины,- 1997.- t 11 .- с. 38 39.

15. Демкин Н.Б., Рыжов Э.В. Качество поверхности и контакт деталей машин.- М.: Машиностроение, 1981,- 244 с.г

16. Джунусбеков Ж.К. Повышение эффективности деформирующе-ре-щего протягивания на основе совершенствования деформирующих элементов: Дис. . канд. техн. наук.- М., 1980.-247 с.

17. Дроздов Ю.Н., Павлов В.Г., Пучков В.Н. Трение и износ в экстремальных условиях: Справочник.- М.: Машиностроение, 1986.- 244 е.,ил.

18. Ильин В.Н. Разработка и исследование нового метода дефор-мирующе-режущего протягивания отверстий: Дис. . канд. техн. наук.- М., 1981.- 179 с.

19. Кангун В.Р. Определение высоты неровностей после дорнова-ния // Вестник машиностроения.- 1977.- № 1 .- с. 66-- 68.

20. Кацев П.Г. Обработка протягиванием: Справочник.- М.: Машиностроение, 1986.- 272 с.

21. Ковбас Т.Н. Влияние технологических факторов на основные параметры деформирующе-режущего прошивания отверстий в тонкостенных трубах: Дис. . канд. техн. наук.- М., 1980.-170 с.

22. Кодин A.A. Метод проектирования процесса дорнования и повышения качества цилиндров дизельных двигателей поверхностным пластическим деформированием: Дис. . канд. техн. наук.-М., 1989.- 244 с.

23. Колмогоров В.Л. Гидродинамическая смазка при обработке металлов давлением.- М.: Металлургия, 1986,- 168 с.

24. Кочетков Я.П., Кочетков Ю.А. Деформация зубьев круглой протяжки в радиальном направлении // Станки и инструмент.-1972.- ft 10.- с. 20 23.

25. Крагельский И.В., Виноградова Н.Э. Коэффициенты трения.-М.: Машиностроение, 1962.- 220 с.2'6. Крагельский И.В. Трение и износ.- М.: Машиностроение, 1968.- 480 с.

26. Крагельский Й.В., Добычин М.Н., Камбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ.- М.: Машиностроение, 1977.- 526 с.

27. Крагельский И.В., Михин Н.М. Узлы трения машин: Справочник.-М.: Машиностроение, 1984.- 280 с»

28. Краткий спрввоинжк металлиста / Под общ. ред. П.Н. Орлова, Е.А. Скороходова. 3-е изд. перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 1987.- 960 е.: ил.

29. Кузнецов A.M. Технологические основы создания методов обработки в машиностроении: Дис. . д-ра техн. наук,- М., 1975.- 317 с.

30. Кузнецов A.M., Симонов H.B. Образование микрорельефа поверхностей в процессе дорнования с применением твердых смазок // Вестник машиностроения.- 1982.- J# 9.- с. 56-59.

31. Кузнецов A.M., Щедрин A.B., Егорова 3.И., Дарвиш С.Ю. Повышение эффективности методов комбинированного прошивания отверстий // Машиностроитель.- 1999.- № 12.- с. 36 41 .

32. Кузнецов В.А. Исследование качества поверхностного слоя при деформирующем протягивании: Дис. .канд. техн. наук.- М., 1982.- 209 с.

33. Кузнецов В.А. и др. Протяжки с упрочненными деформирующими элементами // Станки и инструмент.- 1987.- № 9.- с. 23.

34. Кузнецов В.А., Лобанов A.C., Самшкин Д.В. Деформирующая обработка: быстрота и качество // Автомобильная промышленность.- 1989.- № 8.- с. 34.

35. Кузнецов В.А., Крылов C.B. Повышение эффективности деформи-рующе-режущего протягивания отверстий // Материалы НТК, посвященной 50-летию МАМИ.- М.: МАМИ, 4.2, 1989.- с.186.

36. Лобанов A.C. Повышение эффективности деформирующе-режущегоt 4протягивания на основе совершенствования характеристик поверхностного слоя деформирующих элементов: Дне. . канд. техн. наук.- М., 1989.-204 с.

37. Лобанов A.C., Черкесов В.Н. Прошивки с износостойким покрытием // Автомобильная промышленность.- 1994.- №■ 4.с. 24 25.

38. Лоладзе Т.Н. Прочность и износостойкость режущего инструмента.- М.: Машиностроение, 1982.- 320 с.i 43. Лукьянец В.А. и др. Физические эффекты в машиностроении: Справочник:- М.: Машиностроение, 1993.- с. 1

39. Максимов Ю.В. Сочетая резание и пластическое деформирование // Автомобильная промышленность.- 1990.- №■ 6.- с. 21 23.

40. Марин А.З. Исследование процесса одновременного пластичес-кого деформирования и резания при протягивании (прошивании) отверстий деталей из вязких материалов: Автореферат дис. . канд. техн. наук.- М., 1969.- 27 с.

41. Мирзоян В.М., Чернявский П.М. Специальные станки для,обработки деталей типа тел вращения // Станки и инструмент.1988.- № 3.- с. 10 12.

42. Монченко В.П. Эффективная технология производства полых цилиндров.- М.: Машиностроение, 1980,- 248 с.

43. Общетехнический справочник / Под ред. Е.А. Скороходова,-2-е изд., перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 1982.- 415с; ил. (Серия справочников для рабочих)

44. Объемное дорнование отверстий / Ю.Г. Проскуряков, В.Н. Романов, А.Н. Исаев М.: Машиностроение, 1984.- 224 q.

45. Одинцов 1.Г. Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник.- М.: Машиностроение, 1987.- 328 с.

46. Олжбаев Р.О., Кудрявцев Н.В. Гидроимпульсные силовые головtки для поверхностного упрочнения деталей машин // Вестник машиностроения,- 1987.- 4.- с. 23 24.

47. Подстрелов В.В. Обкатывание штоков роликовой головкой // Станки и инструмент.- 1962.- № 4.- с. 41.

48. Подураев В.Н. Резание труднообрабатываемых материалов.- М.: Высшая школа, 1974.- 584 с.

49. Подураев В.Н. Автоматически регулируемые и комбинированные процессы резания.- М.: Машиностроение, 1977.- 304 с.

50. Полевой С.Н., Евдокимов В.Д. Упрочнение материалов: Справочник.- М.: Машиностроение, 1986.- 320 с.

51. Проскуряков Ю.Г., Меньшаков В.М. Микрогеометрия поверхности при обработке деталей упрочняюще-калибрующими методами // Вестник машиностроения.- 1961.- 8.- с. 67 72.

52. Проскуряков Ю.Г., Куликовских В.А., Позднякова И.В. Обработка отверстий многозубыми дорнами // Станки и инструмент.-1962.- № 4.- с. 29 31.

53. Проскуряков Ю.Г., Симахин Я.А. Обработка отверстий многозубыми дорнами // Станки и инструмент,- 1964.- №7,- с.39 41 . I

54. Проскуряков Ю.Г., Коваленко Ю.К. Совместная обработка втулок по внутренней и наружной поверхностям пластическим деформированием // Вестник машиностроения.- 1970.- №■ 12.с. 48 50.

55. Проскуряков Ю.Г., Коваленко Ю.К. Новая технология обработки втулок совместным дорнованием и редуцированием // Вестник машиностроения.- 1977.- №• 3,- с. 35 38.

56. Проскуряков Ю.Г., Смиллер В.М., Гвоздев В.М. Объемное дор-#нование отверстий штампованных кольцевых заготовок // Вестник машиностроения.- 1984.- № 1.- с. 60 61 .

57. Разработка конструкции специальной протяжки для обработки цилиндрических шеек коленчатых валов: Отчет промежуточный / МАМИ, рук. Ф.В; Гурин.- Гос. регистр. № 01.87.0008994.- М., 1987.- 84 с.

58. Расчет силы протягивания отверстий твердосплавной деформи7 325у /

59. Розенберг A.M., Розенберг O.A. Исследование процесса формирования стружки при мелкоразмерном протягивании // Станки и инструмент.- 1967.- № 4.- с. 25-27.

60. Розенберг A.M. Прочность твердосплавных рабочих элементовдеформирующих протяжек.- Киев: Изд-во Техника, 1971. —4 124 с.

61. Розенберг A.M., Посвятенко Э.К. Обрабатываемость сталей, предварительно упрочненных деформирующим протягиванием // Вестник машиностроения.- 1972.- № 11 .- с. 49 51 .

62. Розенберг A.M., Розенберг O.A., Гриценко Э.Н. Шероховатость• / / поверхности после деформирующего протягивания // Вестникмашиностроения.- 1973.- № 10.- с. 71 73.

63. Розенберг O.A. -Параметры волны внеконтактной деформации,образующейся в процессе протягивания // Вестник машиностроения.- 1981 .- № 7.- с. 39 41 .

64. Розенберг O.A., Траченко Б.П. Контактное взаимодействие детали с профильной оправкой в процессе распрессовки после редуцирования // Сверхтвердые материалы.- 1994.- N? 4.-е.

65. Самилкин Д.В. Повышение эффективности деформирующе-режущегопротягивания на основе совершенствования схемы обработки:

66. Дис. . канд. техн. наук.- М., 1989.- 191 с. 81 . Семилетова Г.Е. Повышение стойкости тяжелонагруженных кузнечных штампов нанесением на гравюры износостойких и теплозащитных покрытий: Автореферат дис. . канд. техн. наук.-М., 1990.- 24 с.

67. Симонов Н.В. Повышение производительности и качества дорно-вания на основе применения твердых смазочных покрытий: Дис. . канд. техн. наук.- М., 1985.- 198 с.

68. Смелянский В.М. и др. Размерное совмещенное обкатывание // Станки и инструмент.- 1981 №11.- с. 4

69. Смелянский В.М., Калпин Ю.Г., Баринов В.В. Исчерпание запаса пластичности металла в поверхностном слое деталей при обработке обкатыванием // Вестник машиностроения.- 1990.8.- с. 54 58.

70. Справочник по триботехнике / Под общ. ред. М. Хебды, A.B. Чичнадзе. В 3,т. Т.1 . Теоретические основы.- М.: Машиностроение, 1989,- 400 с.

71. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т.1/ Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова.- 4-е изд., перераб. и доп.-М.: Машиностроение, 1985.- 656 е.: ил.

72. Справочник инструментальщика / И.А. Ординарцев, Г.В. Филиппов, А.Н. Шевченко и др.; Под общ. ред. И.А. Ординарцева.-Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1987.- 846 е.: ил.

73. Степнов W.H. Статические методы обработки результатовмеханических испытаний: Справочник.- М.: Машиностроение, 1985,- 232 с.

74. Торбило В.М., Чекин Г.И. Точность обработки при алмазном выглаживании // Станки и инструмент.- 1969,- № 5.- с. 24 25.

75. Торбило В.М. Расчет оптимального усилия при алмазном выглаживании // Станки и инструмент.- 1970.- № 2.- с. 25-26.

76. Трение, изнашивание и смазка: Справочник. В 2-х кн. / Под ред. И.В. Крагельского, В.В. Алисина,- М.: Машиностроение, 1978- Кн.1 . 1978.- 400 е.: ил.

77. Трение, изнашивание и смазка: Справочник. В 2-х кн. Кн.2 / Под ред. И.В. Крагельского и В.В. Алисина.- М.: Машиностроение, 1979.- 358 с.: ил.

78. Туляков И.Н. Повышение эффективности операций протягивания на основе экспериментально-аналитического метода их ортими-зации: Дис. . канд. техн. наук.- М., 1989.- 244 с?.

79. Хасуи А., Моригаки 0. Наплавка и напыление / Пер. с яп. X 12 В.Н. Попова, Под ред. B.C. Степина, Н.Г. Шестеркина.- М.: Машиностроение, 1985.-240. с.

80. Хохлов В.М. Инженерный расчет фактических площадей контакта и давлений // Вестник машиностроения.- 1988.- № 11.- с. 7-8.

81. Хохлов В.М. Основы расчета контурных и фактических площадейконтакта и давлений // Вестник машиностроения.- 1990.- № 7.с. 21 22. f

82. Цеханов Ю.А., Розенберг O.A. Определение коэффициента пластического трения с помощью линий скольжения при деформирующем протягивании // Кузнечно-штамповое производетво.-1977.- № 2.- е. 18 19.

83. Чижевский A.B., Вальковский К.А. Определение суммарной погрешности при протягивании отверстий // Станки и инструмент.- 1968.- № 9.- с. 23 24.

84. Чистосердов ,П.С. Размерно-чистовая обработка цилиндрических поверхностей инструментами с полноконтактными- роликами // Вестник машиностроения.- № 11.- с. 71 74.

85. Шатуров Г.Ф., Лачев Б.М. Образование поверхностей с частичtно-регулярным микрорельефом вибрационным накатыванием // Вестник машиностроения,- 1988.- № 8.- с. 58 61 .

86. Шацких И.И. Повышение эффективности метода деформирующе-' режущего протягивания отверстий на основе совершенствования его характеристик: Автореферат дис. . канд.техн.наук.-М., 1988.- 16 с.

87. Шнейдер Ю.Г. Классификация инструментов и способов чистовой обработки металлов давлением // Станки и инструмент.-1969.- 1.- с. 27 31 . i

88. Шнейдер Ю.Г. Образование регулярных микрорельефов ka деталях и их эксплуатационные свойства.- Л.: Машиностроение, 1972.- 240 с.

89. Шнейдер Ю.Г. Регуляризация микрорельефов поверхностей де-талей машин // Вестник машиностроения.- 1982.- № 5.-е. 8-10.

90. Щедрин A.B. Повышение эффективности деформирующе-режущего прошивания отверстий на основе совершенствования динамических характеристик метода обработки: Дис. . канд. техн. нау^- М.,

91. Щедрин A.B., Богданов А.Г. Способ деформирующе-режуще-выгла-живающего прошивания прецезионных отверстий в радиально неравножестких заготовках. Патент РФ № 2043909.

92. МКИ В 24 В 39/00, 39/02, В 23 Р 9/00. Бюл. патентов Ш 26.- 1995.

93. Щедрин A.B., Богданов А.Г., Елкин В.И. Повышение эффективности комбинированного протягивания-прошивания шкворневых отверстий поворотных кулаков // Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1995.- № 8.- с. 30 32.

94. Щедрин A.B., Богданов А.Г., Тараненко Г.В., Майоров A.B.,

95. Егорова З.И. Элементы системно-структурного подхода к проектированию методов деформирующе-режущей обработки //Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1995.- № 10.-с. 34 36.

96. Щедрин A.B., Давыдов В.Д., Майоров A.B., Егорова З.И. Отде-лочно-упрочняющая обработка деталей гидроподъемников // Автомобильная промышленность.- 1996.- № 5.- с. 25-27.

97. Щедрин A.B., Егорова З.И., Майоров A.B., Морозова Н.В. Ресурсосберегающие методы формообразования шлицевых отверстий в тонкостенных деталях // Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1996.- № 5.- с. 31 32. ' '

98. Щедрин A.B., Агапов В.А., Морозова Н.В. Прошивание прецизионных отверстий в неравножестких заготовках // Станки и инструмент.- 1996.- № 10.- с. 28-30.

99. Щедрин A.B., Егорова З.И.*' Морозова Н.В., Давыдов В.Д. Ресурсосберегающие методы комбинированной обработки штоков пневмоцилиндров // Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1996.- « 10.- с. 34 35.

100. Щедрин A.B., Морозова Н.В., Агапов В.А., Станкевич О.С. Деформирующее прошивание отверстия пошневых пальцев // Станки и инструмент.- 1997.- NM-.- с. 28 30.

101. Щедрин A.B., Егорова З.И. Особенности комбинированного редуцирования наружных цилиндрических поверхностей // Тракторы и сельскохозяйственные, машины.- 1997.- №! 3.с • 32 33 •

102. Щедрин A.B., Егорова З.И., Давыдов В.Д. Повышение эффективности редуцирования наружных поверхностей // Автомобильная промышленность.- 1997.- I 7.- с. 23 24.

103. Щедрин A.B. Обрабатываемость стали 12ХНЗА деформирующе-режущим прошиванием // Автомобильная промышленность.1998.- № 3.- с. 22 24.

104. Щедрин A.B. Оснастка для комбинированного прошивания отверстий в тонкостенных заготовках // Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1999.- № 1 .- с. 45 47. 11

105. Элькун Л.Я. Исследование технологических возможностей обработки отверстий в автотракторных деталях протяжками с разделительными элементами: Дис. . канд. техн. наук.- М., 1981 195 с.

106. Seü3/~a д., ßart/?e П. г?/ Svrface

107. Wa vir?ar?d /?ои£/?<Рб4 af{/?e Уал^аг? Рг-гЛс/^ DistrlSi/tior? ir? ¿/er-tzla/? Co/7fact.$87, //o. S, /?. 462. №2. ߣav P.J. 4/noüfef for /Pas?-/* ¿Kterr7 £¿¿¿/¿/7^ /^¿¿ü'0/7. ¿7/

108. Safogt/, 7; //o. 3, /?. S37. /23, Л К S/?c/?ea£zf7} Z.J.£^o^\/atar?c/ /¡.¡//¥¿2^0^^

109. Моб. S7t л/о. 3t pp. 55~- S?, /097. т. Л К S/?c/?é>¿/r¿,7, Z3 Yegûwœ,

110. V.D. Da \/у с/а и Pactory, 7/?<st¿¿¿yt^j ¿2/?d ¿7/f¿c¿.

111. Deó¿g/7 /?/~¿2C¿¿C0 ¿b/7?£¿S7é¿/ /tZ¿2C/?¿S7¿S7y ¿pfPo^t-Spp. 63-6 S, /ÇÇZ1. C¿/t¿¿/7Q