автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.03, диссертация на тему:Определение организационно-технологических параметров восстановления деталей в условиях мастерских хозяйств

- $ •

ЧЕЛЯЕШСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГОСУДАГСТВЕННЫЙ АГРОННКЕНЕРНЫЯ УНИВЕРСИТЕТ

На правах рукописи САЛЫКОВ Булат Рагимжанович

ОПРЙГ 7Л Е1Ш ОРГАШЗАШОШО-ТЕХНОЛОППЕСКИХ (КШЙТТСВ ВСССТАНОЗЛЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ В УСЛОВИЯХ МАСТЕРСКОЙ ХОЗЯЙСТВ

Спецяалыюоть - 05.20.03 - эксплуатация, восстановление и ремонт спльоког" л?!сгвонпог техники

АВТОРЕФЕРАТ

яиссчртаЦии на соисканио учоноП стонэни [;ан.ш!.гата технических наук

Челябинск, 1992

Работа выполнена на кафедре "Ремонт мапин" Челябинского государственного агроннженерного университета.

Научный руководитель- кандидат технических наук, доцент НИКОЛАЕВ H.A.

Научный консультант - заслуженный деятель нгуки и т ники РО?СР, доктор технически наук, профессор[УЛЬМАН П.Е~Г]

Официальные оппоненты -доктор технических наук, профессор ВОЛОШК З.Л.; -кандидат технических наук МАКАРОВ В.Б.

Вепушеэ предприятие - Целинный Филиал ГОСШТИ

Эапшта состоится " 21 " fCatifl* 1992 г. з 10 ча< на эаоепания специализированного совета К I20.4C.03 Чел. Минского орпена Трудового Красного Знамени государствен: го агроинхенерного университета.

В диссертацией (южно ознакомиться в библиотеке уни^ версятета.

Отзывы на автореферат в двух экземплярах, заверещи гербовой печатан, просим направлять по адресу: 454080, г. Челябинск, пр. В.И. Ленина. 75, ЧеГАУ, учет;? совет. Автореферат раэочлан " " _____ 1992 г.

Ученый секретарь зпецпаллзярованного совета, »шпигат. технически* наук, воцент-

В.А. СТГИНОВ

ХАРАКЕРЛСТМнА РАБО'Ш.

Актуальность толау. Перец сельским хозяйством стоит |дача по.чышэния уровня продовольственного обеспечения на-'лянчя. Потамениэ данного уровня зависит от эффективного :пользсгания машинно-тракторного порка хозяйств. Одним из жичГпштг фгжтииип эффективной работа слуяг^ы, г

^дователыю, и элективного игпользовапил МТП является еспеченность её запасными частями, оппаснне части, исполь-емыэ при ремонте машин, могут быть в ьидо новых или иое-аиовлекких деталей.

Влкннм реззргом снижения затрат на ремонт техники и (гвидацию дефицита в запасных частях является воостаиопле-з изношенных дэталей.

Массовому восстановления подвергаются, в основном, де-чи тракторок, артомобилей и другой сложной мобильной тех-<<л. Анализ априорной информации и практика ремонтного зизводства показывают, что восстапоилешш деталей простых ¡ьскохозяйзтзенных машин уделяется недостаточно внимания, и деталей этих машин в общем объемо восстановления сос-)ляет менее . Это связано с большим рассредоточением тэнс^арочностьп данной техники. Специализированные пред-[лтня нэ имевт возможности собрать данный ремонтный фонд, тому вопроси, связанные с восстановлением деталей лрос-: сельскохозяйственных машин, должны решаться'в низсеых паял ремонтной сети, в частности, в ремонтных мастерских

лйгт:!.

Отличительной особтччостью этих цетчлей является го окр я номенклатура, а это на.с.гадыгаег определенные труд-ти п^и рлыэкии г опросов связанны;:, с организацией и тех-

нологией их восстановления .

ПоэТиму вопросы подготовки пронэводстБ по восстановлению тюношепчых деталей р условиях мастерских хозяйств, являются актуальными. Решении этих вопросов н посвещена данная диссертационная работа.

Цель работы. Определить основные оргпниэоционно-техно-логические параметры производств по восстановлению изношенных деталей в условиях центральных мастерских хозяйств.

Объект исследования. Технологические процессы восстановления изношенных деталей сельскохозяйственной техники.

Научная новизна. Получены закономерности изменения основных технико-экономических показателей и суммарных приведенных затрат в зависимости от объемов восстановления деталей для условий мастерских хозяйств, предложена методика выбора способов устранения дефектов на основе удельной трудоемкости и коэффициента ресурсности, разработана методика расчете объемов работ по количеству дефектов и средней площади изношенной поверхности деталей.

Практическая ценность. Установлены: номенклатура,объемы, способы восстановления деталей, необходимое ремонтно-технологическое оборудование для условий центральных ремонтных мастерских хозяйств.

Реализация результатов исследований. Внедрены рекомендации во восстановлению деталей в совхозе "датрофановскяй" Челябинской области, организованы участки по восстаноалопиы деталей в совхозах "Им.50-летия СССР" и "Краснопартизвнский" Кустанайской области.

Апробация рпботы. Основные положения работы доложены

о

одобрим па нлучно-техннческих конрзрэпциях прсфесссрско-)еподавптельского состава и аспирантов Ч1К.ЭСХ (1987 - 199irr), •станэ;"ского CXI! (К89 г.), нп у,юном Согпто ЕШШВ'Щ ЕШЮ 'емдетал/' (г.Кпов, J93Ü г.), m международной неучно-тех-•чоской ко1:^эранцчн и иптясче стр.ш-оденоз СЭВ "Соврэкун-•з оборудование и технологические процесс!.1 для восстанов-•иия и упрочнения дотплсГ: и.-.шин - "Гсмдетпль-ЗЗ'' ULiTi:ropCK. 85г) va чпу*>но—тохки»¡jeккх семитрчх кз-|оцр "Рс-гонт машин'' 'АУ (Челябинск, IS95 - 1992 гг.) и Кустянчге/ого СХИ (1990-32-гг.)

ПублИКПШШ. IÎO 7СУЭ ДЧгСЗрТРЩН! опубликовано 7 Ийучкнк . .мой.

Структур-» и (лл,ог: рабзтп. Диссертация состой? *:з ппчдз-п, ьятн глрв, обдпх гчродоп, списки иснользовашох

тур1й--х ИСТОЧНИКОВ ч ПрИЛ О Г. Ci ilíi* .

Содсгкенно г,'ice::1 иилотепо ел стрг-пнцг.х гмипопне™ го TGKC13. гклл-чг.г.т /6 рпсуикоп, таблиц. Ен^лког-Тил 5"'л:очтст -9 ианмоноопниГ;. Дсизлштльнмй млт<?р;:5Я лотен « -Г прилотечияч.

СОДЗРЕШЖ PAüüjH Введение содертпт краткое обоснование актуальности тег/ч 'отн, цель исследований.

3 гор'-оЛ глзго "Состоят«« вопроса и зпдпч! исследовя-т" проведен зкализ организации еосстчноопспия деталей нч •фйюшш о та из, который показывает, что розэрьйм для -ирония нсузнклптурп и увеличения обьемоз ьссстановлоиг-.д

КГЕ31ШЧХ ДС'ЧЛЗГ! ЯВЛЯЛТСЯ НИЗСЕШ ЗЕОНЬЯ рСКОНТНОЙ COTI!,

¡•астпоотн центральные ргч/октныз иастерс:«:о хозяйств.

Вопрос?!-; сргйнкзьционно-технологической подготовки производсть по чосстановлзпию наношенных деталей посвящены работы Беловика Е.Л., Кряакова В.М., Левитского П.С., Молоднка II.В., iincutio М.Л., Молокова Б.М., Петрова Ю.Н., Рассказова П.Л., Селиванова_А.И., Ульмана ¡I.E., Чзрноива-нова В.И., Черепанова С.С. к других учонцх. Однако в данных исследочнниюс эти вопросы решаются .тля условий специализированных производств.

На основании литературного обзора сделана следующие выводы:

Массовому восстановлению подвергайте«, б основном детали тракторов, автомобилей и другой сложной мобильной техники. Деталям простых сельскохозяйственных ¡лапин уделяется недостаточно внимания. Резервом для расширения номенклатуры и увеличения объемов восстановления изношенных деталей являются низовые звенья ремонтной сети, в чпстности, цен-I тральные ремонтные мастерские хозяйств.

.Для данного типа ремонтного производства не определень номенклатуры, объемы и способы восстановления деталей.

С учетом изложенного в работе были поставлены следующие задачи.

1. Обосновать номенклатуру и объемы »осстановленил из-таенных деталей в условиях ремонтных мастерских хозяйств.

2. Разработать методику выбора рационального способа устранения дефектов деталей широкой номенклатуры сельскохозяйственной техники.

3. Исследовать зависимость приведеншх затрат в зависимости от объемов восстановления деталей.

4. Определить качество и типан ремонтио-тэхнологичес-ого оборудования для ремонта и Еосстановлепия деталей а ентр&льных ремонтных мастерских хозяйств.

5. Определить экономическую эффективность восстановле-нл деталей для ремонтных мастерских хозяйств.

Во второй глзе;з " Теоретические предпосылки исследова-ий эффективности восстановления деталей в условиях мастер-ких хозяйств" даны теоретические рекомендации определения зновних органиаационно-тзхнологических параметров восстамов-зчнп деталей в услоснях кьстерских хозяйгев.

Широкая номенклатура деталей сельскохозяйственных ыв-1Н, подлежащих восстановлению в условиях мастерских хозяй-гв затрудняет разработку организационно-технологических па-щетров. В связи с атим за основу, при решении данных воп->сов, приняты дефекта деталей маиии. Количество и дефектов I деталях машин имеет конечное число.

Еыло выявлено 7 наименований групп дефектов на основа 1Торых и реааыгся задачи организационно-технологической 'дготовкк производства по восстановлению деталей в усло-ях мастерских хозяйтсо. К этим группам дефектов относят-еледущие: ь :

износ цилиндрической наружной поверхности; износ, повреждение резьбы; износ цилиндрической внутренней.поверхности; износ тлицев; не нос зубьев шестерен; износ пазов, канавок,лисок:, га нос и коробление плоской поверхности;

Xfpaктepнo;i особенностью данных дефектов является то, что они имеют общий показатель - плоцадь изношенной повер-

хкости.

Для данных дефектов бш произведен предварительный отбор способов устранения. Дня принятия окончательного решения о рациональности способа устранения предлагается руководствоваться следующим условней:

Р.- /771/1 < I >

п ^

ГДй К / - критерий рациональности способа устранения де-факта ¡-то наименования;

"г, . т 2

/¿^ - трудоемкость восстановления I ды площади изношенной поверхности ¿ -20 наименования дефекта ^-Ьщ способом;

/^у - коэффициент ресурсности^ го способа восстановления.

Дм характеристики дефектов деталей машин, стойки зрения сложности их устранения вводится понятие коэффициента рзмонтносложности К сл. В качетсве основы такого показателя предлагается труемкость восстановления единицы площади изношенной поверхности.

Исходя из условия (I) выбирается рациональный способ устранения, деликта, для каждого кэ семи групп наименований. Каждый из выбранных способов характеризуется трудоемкостью восстеиовления одного квадратного диаметра изношенной поверхности Ту • 4£шимальное значение ^^принимается за единицу коэффициента ремонтносложности устранения дефекта. Дня других видов дефектов значения К сл. определяется КЗ Ыфмени*

Т;

1-1 -

ГКс-А /ППП (2)

Поскольку ла основу расчетов приняты дефекты детален малин, то для определения объемов восстановления предлагается определять количество дефектов каждого наименования по формуле:

^ - ' (3)

где^ ^ - количество дефектов ^ наименования, гиг ; /\/к - количество мешин к-того наименования, л1; ;,

- колччостгс односменных деталей /-¿а наим^ногч.ну имеющих дефект, нет;

коэффициент сменности деталей /-го наименования,

- коэффициент ремонтнопотребности деталей У - гс? наименования имеющих ^-тиог дефект;

Коэффициент реыонтнопотр'эбности пок.'дзыгет кь-

«оо количество де)'зк'хо.. ^ • п&именоьытл приходится на одну деталь 1!пиг.'пноод!«'я и определяется из выражения:

(4)

где, По/, - количестьо дефектов /'- гс наименования на <? с/ , <7

деталях У-2с? наименования, ст ;

Л-^ - колйч'ост»о прод-зфектоьанных деталей f -

наимпЦ' ¡гч ни а. г;т ;

Для обоснования типичо и количества оборудования

тг,(>хот*ко опрэтлить ибаду» трудоемкость .•устранения дч-

фекто»» деталей машин для хозяйства. Дна этого предлагается формула:

Ъ £ • (5)

где / - общая трудоемкости устранения дефектов^ ■ Н>

наименования;

7/ - трудоемкость восстановления I квадратного О

децимотра площади изношенной поверхности

того дефекта;

*$<г - общая площадь кзноцкнн».Р поверхности дефекта наименования.

Общая плолсдь изношенной поверхности <Гс^' определяется из выражения:

г 9

где ^ - средняя величина площади изношенной поьер-

■ ' . хноети дефекта ^ - Ьо нацменов;., нич. Поскольку общчй объем рибот для различных хозьйсть б$дат иметь неодикако! ую пеличину, необходимо определить оптикыл! кые факторы, влияющие на рациональные условия восстановления деталей. Оптимальность организационно-технических и экономических факторов определяется на основе анализа по-нпззтелд (ыименыаих суммарных н&родохозлйственшх затрат.

3 о. критерий оптимизации при решении;задач развития, и размещения производств по восстгноиланию деталей принимав си минимум.суммарных приведенных затрат.

Исхода из изложенного для-различных хозлйсть предлагается использовать шражзние:

= С & + Суп + £'лг> +Сп/> (г>

Т/ха^С - суммарные приведенные затраты, руб.;

Сз - себестоимость восстановления деталей,руб;

- удельнче капитальные и ложе ли л, руб;

Спл~ затраты связанные с хранением, перэработкой изношенных и восстановленных деталей, руб;

- потери от простоев техники из-за отсутствия запасных частей, руб;

Дчя определения закономерностей изменения каждого из составляющих выражений (7) в зависимости от объеиоь ¿ос-станоьления , необходило проведение экспериментальных Исследований.

В третьей главе. " ¡¿етоцика выполнения экспзримен-тальных исследований" изложена обцая и частные методики экспериментальных? исследо: змий. Представлена методике опре-чзлвнил целесообразности ^осстяноьлзийя деталей я условиях мастерских хозяйств. Для отоГ" цели был использован матсд, экспертных оценок, путем анкетиро^ашп инженерно-технических работников сельскохозяйственного производства.

¡1р!»Бйден(. котодикв сбора данных об отказах техники г о ¡-ремя чксп.пуятьцки. Информация при этом собиралась пут?!.: периодических обследоьпчнй, т.е. дьч разе 1; недель про?пцнле-. опрос, механизаторов, механико'.' и мастароз-на- • ладчико!/, эктиг/ртируячих и с Ослу живящих данчув технику.

Ал-; получения достопеп^-х данных по деталям широкой номе.!Клг.т)ры нчобхлд^мо р^сплчпг^ть цост^точным объемом

\

статистической информации, для этого проводился сбор таких данных как характер дефектов, их.величина, количество на деталях, величины износов, повторяемость дефектов и другие. Обработка полученных данных проводилась с применение?.! методов теории вероятностей и математической статистики. Форма зависимостей между факторами выявлялась при помощи теории корреляционного и регрессионного анализа.

В четвертой главе. "Результаты экспериментальных иг-следований" представлении результаты выбора рациональных способов устранения дефектов. Так для дефекта "Износ цилиндрической наружной поверхности" с величиной износа до ■ 0,50 мм таковым слособойявляетск "с'лектроконтактное напека-ние металлических п*}рошков узким роликом". На основе выбора рациональных способов определены коэффициенты сложности устранения дефектов К сл. для каждого наименования.

Распределение коэффициентов сложносш К сл. устранения дефектов показывают, что они группируются около двух центров, одного для простых дефектов (К сл. не велико), другого для сложных. Это позволяет рассматривать отдельно совокупность коэффициентов для простых и сложных дефектов. С целью разделения дефектов на простые и сложные необходимо определить конечное значение коэффициента сломнос-ти устранения дефектов. Для этого используя правило"трзх сигм" находим динное граничное значение : К сл. = 1,84

Таким образом рассматриваемые дефекты деталей машин разделились на две группы: I. простые дефекты ( К сл. меньше 1,84) . 2. сложные дефекты ( К сл. больше 1,ь4)

К группе "простых" относятся:

- износ, пазов, канавок, лисок;

- износ цилиндрической наружной поверхности;

- износ, повреждение резьбы;

- износ цилиндрической внутренней поверхности;

К группе "слож!шх" относятся следующие дефекты:

- износ шлицев;

- износ зубьев, иестерен;

Анализ применяемого оборудования показал, чтоустране-ние дефектов, относящихся к группе простых, позволяет использовать универсальное оборудование, трудоемкость устранения этих дефектов более низкая, чем у группы слошпк дефектов.

На основании вышеуказанного в условиях ремонтных мастерских хозяйств рекомендуется устранять дефекты у которых К сл. не превышает величины 1,84, м. простые дефекты.

По данный видки дефектов для каадого хозяСства определяется количество дефектов по форыуле(Э). Для простоты подсчетов количества дефектов^Оставлена блок-схема (рио.1) а разработано программа на алгоритмическом языке "Бейсик".

(начало ) /В&одКА//

'66од наа/лемода-лай с/ламдцоб ,

Рис. I Едок - схема

хз.

Иохопя из Енра-оинй (5) и (С) опродеялотся обгач трудоемкость устранения того :ып иного вида дефектов'."

Згпя йпссо£ устранения дефектов определяется типпж п количество оборудования для различных хозяйств.

Целесообразность восстановления догало^ для розяичш*;: хозяйств, в зависимости от объемов пссстзноплзняя, решается на основа .•/■апияууа суг'арнкх принодегашх затрат. Ток как по предлагаем;! методика определялась для кажкого хозяйства но количество восстанавливаемых дсталоЕ, а количество устрз-няегах дефектов, 5о мотаю условно принять, что трудоемкости устранения одного дотерта разпа одной потали. Все пе-^екти имеют еллппцу трудоемкости устранит ( клгишльноа зпачо-ияо 0,8 чел.ч.). Зто значение принимаем условно за одну воо-т с-.,аповлйгатуг деталь, то есть 0.8 чол-ч. = усл.деталь. Таким образом мсено определить обшго количество условных всо-отанавливае/.гах деталей для различных хозяйств, исходя кз выражения:

А/у = '0.8 ■ / (в) '

Исходя из этих посылок зависимость (7) после подстановки составляющих примат вяд:

Дангиэ расчетов для хозяйств зерновой направленности овелепн в таблицу. Болээ нагляппо даяггаэ расчетов выраяены в виде графиков (рпс.2). Анализируя график суиларпкх затрат

к.

видим, что с увеличением парка тракторов затраты сни;пгптся п пришшгют ст-';- лЬгалй характер для хозяйств с парком 100, 150, 200 тракторов.

На основании этого можно сделать вывод о том, что целесообразно зажигаться организацией участков или постов по восстановлению деталей в хозяйствах ннещпх пгрк 100 тракторов и более.

В пятой части "Оценка экономической эффективности восстановления деталей г. условиях ЦРЫ хозяйгев" определена экономическая эффективность внедрения разработанных мероприятий.

При организации восстановления и ремонта дет?лсй в условиях мастерских хозяйств годовал экономил получается от сшпошш себестоимости ремонта техники в мастерских хозяйств и от сокруши просто-?:' техники по техническим причинр.!,: во время эксплуатации.

Сниагнпе затрат ня j^rsonr тзхншеи получается Г: срсд-ï.-îti 6,3 нч одно хозяйство, сокррщгниз простоев по тох-иумзака: причинам нй 32

\

То.

P;tг. 2 3ap4f"fvfirTb njuTpeneHHTJT затрат от оЗ-ьемоя поогтвнооленяя. .

0Щ1Ё ШШДМ

1. Анализ состоянии вопроса организации восстановления изношенных деталей сельскохозяйственной техники позъиляет сделать вывод о необходимости расширения номенклатуры и увеличения объемов восстановления деталей в условиях мастерских хозяйств.

2. Исследование трудогмкостей устранения дефектов с учетом послеремонтного ресурса позволило выбрзть наиболее рациональные способы их устранения.

3. Исследование статистических параметров распределения коэффициента сложности устранения позволяет определить те дефекты, которые целесообразно устранять ь ыастэр-ских хозяйств (простые дефекты^.

4. Результаты исследований площадей изношенных по каждому наименованию дефектов с учетом коэффициент* ремонтно-погрябности делает возможным произвести расчет объемов восстановления деталей в зависимости от состава АШ1 хозяйств».

5. Определение объемов работ по устранению дефектов рациональными способами позволяет установить количество

и типаж ремонтно-тзхнологическсго оборудования для мастерских хозяйств.

6. На ocfoes исследований зависимости приведеншх затрат от объемов устранения дпфзктоъ опр?д8лены хозяйства, в которых наиболее эффективна организация участков или рабочих посто.'.« по песетанорлспию чзнлщонных д=!талв{. Так для хозмйстр зернодой нг.прлрлзшюсти целесообразно cpreH>i30i iть LCCCTü-iO'.^eii'.n цлт^леи с количзстпом 100 и

трпхторо!;.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1. Николаев Ii.А., Салыков Е.Р., Смолинский В.II. Организационно-технологические параметры восстановления деталей э условиях ремонтных мастерских колхозов и совхозов.

Тезисы докладов на научно-технической конференции стран-членов СЭВ "Современное оборудорани» и технологические процессы восстановления деталей машин", "Ремдеталь-Ш? Часть I:Ü. РОСШИМ, 1988.

2. Николаев H.A., Салыков Б.Р., Лазарев Л.П. Восстановление деталей б ЦРМ хозяйств. - "Уральские ниеы" I* 10,

1988 с. 42-43.

3. Салыков Б.Р. Обоснование номенклатуры деталей для восстановления в условиях мастерских хозяйств.

А1алоствдийные и малоотходные технологии восстановления изношенных деталей. - Челябинск, 1988.

4. Николаев H.A., Салыков Б.Р. Определение объемов восстановления деталей в мастерских хозяйств.

Механизированные способы ремонта * восстановления деталей сельскохозяйственных машин. - Челябинск, Ш39.

5. Гиколам H.A., Салыкоя Б.Р. &бор рационального способа устранения дефектов в мастерских колхозов и совхозов.

Ресурсосберегающие технологии при ремонте машин и восстановлении деталей - Челябинск, 1990.

6. Николаев H.A., Салыков Б.Р., ¿¿оргун Я.П. Восстановление деталей в мастерских хозяйств. - "Достижение науки

и техники АШ", 1991, JP 4.

7. Салыков Б.Р. модель размещения производств по восстановлению деталей в условиях мастерских хозяйств. fle«!*i-^чгтив надежности сельскохозяйственной техники, -Челябинск, 1991 (с печати)

Подписано к леуаги Jff.ffi.9t Ф&наг 60*90. Тираж 100 jjtti. За#ОА л? S+i VCA9.