автореферат диссертации по энергетике, 05.14.03, диссертация на тему:Обоснование повышения технических характеристик реакторов ВВЭР с использованием нейтронно-физических, теплогидравлических и вероятностных расчетных методов

дующие выводы. Режим является, наиболее требовательным к величине эффективности АЗ и наиболее уязвимым к повышению5неперекрытия топлива поглоти

48 телем . Однако повышение недохода ОР СУЗ.может улучшать критериальные параметры^ ряде значимых состояний. Показано, что понятие "температуры повторной критичности", как равномерно распределённого параметра в активной зоне в сугубо стационарном состоянии, не рекомендуется использовать в качестве показателя или критерия безопасности. Выявлена недопустимость возникновения кризиса теплообмена, несмотря на формальную его допустимость для проектных режимов категории выше второй.1 i

2. Для * проектного* режима (ПА) с разрывом чехла привода и выбросом ОР СУЗ выявлено достаточно мягкое его протекание и выполнение приёмочных критериев по топливу с невысокими требованиями по эффективности АЗ или даже без учёта срабатывания АЗ. Демонстрируется безопасность данного режима в процессе интенсивного послеаварийного расхолаживания при минимальном воздействии штатной системы ввода бора. Это отражает эффективное благоприятное влияние внутренне присущих свойств ядерного топлива ВВЭР на безопасность.

3. Для проектного режима (ННУЭ) с непредусмотренным гомогенным разбавлением, бора наряду с традиционными сценариями, исследован, и наиболее консервативный сценарий с изначально работающим АРМ и с последующим "поздним" его ошибочным отключением (с уже введёнными в активную зону группами ОР СУЗ). Продемонстрировано преимущество использования методологии пространственных эффектов вместо точечной модели даже для "симметричного" режима, что позволило лучше (более механистически) представить его протекание.

48 Это особенно характерно для действующих реакторов ВВЭР-1000 с 61 (и менее) ОР СУЗ.

1.

2. Варианты совершенствования стыковочного узла с использованием гафниевого листа У213-ЭКО-206-006-НР, ОКБ «Гидропресс», 1998.

3. Г.Л.Пономаренко, А.И.Попыкин «Сравнение некоторых расчетов по программе МСи и Ш1МБ-Б4 для кассеты ВВЭР-440» доклад 8 симпозиума АЕИ, 21*25 сентября 1998, ЧР.1. ЛистЗ1. ОКБ «ГИДРОПРЕСС»1. УТВЕРЖДАЮ

4. Главный конструктор по реакторным / установку ВВЭР1. А.М.Афров

5. Варианты совершенствования стыковочного узла с использованием вставок в твэлы У213-ЭКО-206-005-СТ1. На 45 листах)

6. Заместитель главного конструктора1. И.Н.Васильченко1. Начальник отдела 2.06л^/ А.К.Горохов1. Начальник бюроп1. В.Б.Лушин1. Разработал Начальник бюро1. Г.Л.Пономаренко /. 09. 9819981. ОКБ «ГИДРОПРЕСС»1. УТВЕРЖДАЮ

7. Главный конструктор по реакторным установим ВВЭР1. А.М.Афров

8. Вариаш ы совершенствования стыковочного узла с использованием гафниевого листа У213-ЭКО-206-006-НР1. На 33 листах)

9. Заместитель главного конструктора1. И. Н. В асильченко1. Начальник отдела 2.06игсФ^ А.К.Горохов1. Начальник бюро* В.Б.Лушин1. И'Я' 41. Разработал Начальник бюро1. Г.Л.Пономаренко1998•■.'.' Го?У?>рстіеинзя корпорация по атоиноО энергии •Росатом*

10. Открытое акционерное общество. "Ордена Трудового Красного Знамени иордена труда.ЧССР опытное : конструкторское бюро "ГИДРОПРЕСС"1. ОАО ОКБ "ГИДРОПРЕСС")

11. State Atomic Energy Corporstion "Rosatom" ■

12. Joint Stock Company. 'Experimental and Design Organlza tlon "GIDROPRESS" awarded the Order of the Red Banner of Labour and CZSR Order of Labour1. OKB "GIDROPRESS")