автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.03, диссертация на тему:Малоотходная технология восстановления деталей сельскохозяйственной техники из алюминиевых сплавов гальванопокрытиями

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ПОСТАНОВКА ЦЕЛИ И ЗАДАЧ

ИССЛЕДОВАНИЙ.

1.1 Сплавы алюминия, применяемые в сельскохозяйственном машиностроении.

1.2 Анализ способов восстановления деталей из алюминиевых сплавов.

1.2.1 Восстановление деталей из алюминиевых сплавов с применением электрохимических способов.

1.3 Способы специальной подготовки поверхности деталей из алюминиевых сплавов перед нанесением покрытий.

1.4 Выводы, цель и задачи исследований.

ГЛАВА 2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ПОДГОТОВКИ ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ В ЭЛЕКТРОЛИТЕ ОСАЖДЕНИЯ.

2.1 Строение и свойства оксидных пленок на алюминиевых сплавах и условия получения прочносцепленных покрытий.

2.2 Теоретические предпосылки растворения оксидных пленок в электролите осаждения.

2.3 Выводы.

ГЛАВА 3 МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1 Программа исследований.

3.2 Оборудование и материалы для проведения исследований.

3.3 Выбор, приготовление, контроль и корректировка электролита.

3.4 Исследование подготовки поверхности.

3.5 Исследование граничного слоя между основой и покрытием.

3.6 Определение химического состава сплава

3.8 Определение сцепляемости покрытий.

3.9 Исследование производительности процесса.

3.10 Измерение микротвердости покрытий.

3.11 Испытание на изнашивание покрытий.

3.12 Математическая обработка данных и определение ошибки эксперимента и повторности опыта.

ГЛАВА 4 РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ ОБСУЖДЕНИЕ.

4.1 Исследование подготовки поверхности деталей из алюминиевых сплавов в электролите осаждения и сцепляемости покрытий.

4.2 Исследование химического состава сплава.ь.

4.3 Исследование производительности осаждения покрытий.

4.4 Исследование толщины покрытий.

4.5 Исследование микротвердости покрытий.

4.6 Исследование износостойкости покрытий.

4.7 Выводы.

ГЛАВА 5 ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ С ПОДГОТОВКОЙ ПОВЕРХНОСТИ В ЭЛЕКТРОЛИТЕ ОСАЖДЕНИЯ И ИХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ.

5.1 Общие рекомендации для разработки технологического процесса восстановления.

5.2 Расчет технико-экономической эффективности восстановления посадочных отверстий подшипниковых щитов электродвигателей типа 4A90L.

5.3 Выводы.

Вопросы восстановления деталей машин сегодня приобретают актуальность в связи с резким сокращением поставки техники сельскому хозяйству, старением машинно-тракторного парка, увеличением срока эксплуатации машин и оборудования III.

Важный резерв снижения стоимости ремонта машин в условиях дефицита запасных частей, других материально-сырьевых ресурсов — использование восстановленных изношенных деталей. Однако реализуется он крайне неэффективно. Объем их восстановления в последние годы сократился вдвое и составляет 9. 10 % от использованных новых запасных частей /2,3/.

Технологии, используемые для восстановления изношенных деталей машин, оказывают решающее влияние на их послеремонтный ресурс, а работоспособность отремонтированных машин определяется качеством восстанавливаемых деталей.

Современные тенденции в развитии сельскохозяйственного машиностроения, автомобилестроения предусматривают увеличение номенклатуры деталей, изготовленных из алюминиевых сплавов.

В настоящее время известно достаточно большое количество технологий восстановления изношенных деталей сельскохозяйственной техники из алюминиевых сплавов. Однако наиболее широкое применение получили различные технологии, связанные со сваркой, наплавкой, различного рода напылением, металлизацией, напеканием и др. Несмотря на то, что износ большинства деталей не превышает 0,3 мм, около 70% их восстанавливают наплавкой, требующей большого расхода дорогостоящих проволоки, порошка, а также значительного объема механической обработки /4,5/.

Для деталей из алюминиевых сплавов с небольшими износами целесообразно применять способ восстановления нанесением гальванопокрытий. Применяя электрохимический способ восстановления можно не только восстановить первоначальные свойства деталей, но и значительно повысить их. 5

Одним из основных направлений совершенствования технологии восстановления деталей гальванопокрытиями является уменьшение количества подготовительных операций, одновременно повышая надежность технологического процесса и снижая трудоемкость работ.

В этой связи проблема разработки новых технологий нанесения гальванопокрытий, которые бы отличались простотой, высокой надежностью, а восстановленные детали соответствовали бы всем требованиям, предъявляемым к новым, является весьма актуальной.

В настоящей работе представлена малоотходная технология восстановления деталей сельскохозяйственной техники из алюминиевых сплавов с подготовкой поверхности непосредственно в электролите осаждения.

Работа выполнена на кафедре « Сервис и ремонт машин» Орловского государственного аграрного университета.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Детали сельскохозяйственных машин с небольшим износом (0,1.0,3 мм) целесообразно восстанавливать гальваническими покрытиями, в частности сплавами Zn-FQ. При восстановлении деталей машин из алюминиевых сплавов предварительная подготовка поверхности имеет решающее значение.

2. Теоретически обосновано удаление оксидной пленки и получение прочно-сцепленных покрытий непосредственно в электролите осаждения.

3. Разработан способ подготовки поверхности алюминиевых сплавов перед нанесением гальванопокрытий в катодно-анодном режиме непосредственно в электролите осаждения следующего состава, г/л: цинк сернокислый -200.220, никель сернокислый - 10.70, натрий сернокислый - 40.60, борная кислота - 20.30. Наиболее оптимальными для получения прочно-сцепленных покрытий является серый или молочный цвет поверхности после катодно-анодной обработки и отсутствие разделительных пленок в «переходной зоне». Рациональными режимами травления являются: рН= 1, 7.2,1, Дуа=60.70 А/дм2, £=25.40 °С. Получена математическая модель, выражающая зависимость прочности сцепления от режимов травления (формула 4.1).

4. Определены рациональные режимы осаждения покрытий в электролите травления: рН=1,7.2,1, ДК=6.Ю А/дм2,1= 25.40 0 С. Сцепляемость покрытий составляет 60.72 МПа. Математическая модель характеризует сцепляемость покрытий от режимов осаждения (формула 4.2). Для повышения прочности сцепления (70.77 МПа) покрытий рекомендуется в электролит вводить фтористый натрий, г/л: 15.20. При этом необходимо строго соблюдать мероприятия по технике безопасности.

5. Химический состав осаждаемого сплава содержит кроме никеля и цинка, компоненты, входящие изначально в состав алюминиевых сплавов (Си, Мп, Бе). Выявленное процентное содержание компонентов сплава позволяет судить о влиянии, которое оказывает химический состав на сцеп-ляемость, микротвердость и износостойкость покрытий.

6. Выход по току при осаждении покрытий составляет 80 .88 %. Предельная толщина покрытий, осаждаемых при рациональных режимах, составляет 0,28.0,35 мм на сторону и достаточна для компенсации износа и механической обработки.

7. Микротвердость полученных покрытий составляет 800. 1000 МПа, что не ниже микротвердости основы. Зависимость микротвердости от изучаемых факторов выражает уравнение регрессии (формула 4.3). Для повышения микротвердости (1000. 1200 МПа) покрытий рекомендуется в электролит вводить фтористый натрий, г/л: 15.20 с соблюдением техники безопасности.

8. Износостойкость осаждаемых покрытий не уступает износостойкости алюминиевых сплавов.

9. Разработанный технологический процесс восстановления подшипниковых щитов электродвигателей принят к внедрению в МТС «Нива-Кромы» (приложение М); Орловским НТЦ «Крона» - технология восстановления алюминиевых роликов для мотальных механизмов текстильных машин (приложение Н).

10. Ожидаемый экономический эффект от использования разработанной технологии восстановления подшипникового щита составит 41745 рублей в год.

1. Черноиванов В.И. Состояние и перспективы технического сервиса в АПК Российской федерации. М.: ГОСНИТИ, 1993. - 67с.

2. Технический сервис в сельском хозяйстве//П.А. Андреев, В.М. Баутин,

3. B.Ю.Грицык и др. Под общей редакцией В.И. Черноиванова. М.: ГОСНИТИ, 1993.-48с.

4. Сычев H.A. Массовое восстановление деталей сельскохозяйственной техники // Инженерно-техническое обеспечение АПК., 1995. №1.1. C.20.21.

5. Черноиванов В.И. Основные направления развития технического сервиса в сельском хозяйстве. /Материалы научно-практической конференции. -М.: ГОСНИТИ, 26-27 октября 1993г. с.40.,.46.

6. Альтман М.В., Андреев Г.А. Применение алюминиевых сплавов. -М. Металлургия, 1985. 200 с.

7. Зильберг Ю.Я. Алюминиевые сплавы в тракторостроении. М.: Машиностроение, 1971. - 151 с.

8. Гершман Г.Б., Гильберг Ю.Я., Хрущева K.M. Алюминиевые сплавы в тракторостроении. -М.: Машиностроение, 1971. 151с.

9. ГОСТ 1583-93. Сплавы алюминиевые. М.: Изд-во стандартов, 1993.- 45с.

10. П.Бабусенко С.М., Степанов В.А. Современные способы ремонта машин. -М.: Колос, 1977. -272с.

11. Петров Ю. Н. и др. Основы ремонта машин. М.: Колос, 1972. -300 с.

12. Ремонт машин / Под ред. Тельнова Н. Ф. М.: Агропромиздат, 1992.-560 с.

13. Батищев А.Н., Ачкасов К.А., Новиков А.Н. Восстановление алюминиевых поршней / Техника в сельском хозяйстве, №7, 1985. С.34.36.

14. Ачкасов К.А. Исследование износостойкости сопряжения первое кольцо -канавка поршня дизельных двигателей и методы ее повышения: Автореф. дис. . канд.техн.наук. М.: МИИСП, 1964. - 17с.

15. Лившиц Л.Г., Поляченко A.B. Восстановление автотракторных деталей. -М.: Колос, 1966.-478с.

16. Новиков А. Н. Ремонт деталей из алюминия и его сплавов. Орел: Орловская государственная сельскохозяйственнная академия,1997.-57с.

17. Новиков А. Н. Ремонт обьемных гидромашин. Орел: Орловская государственная сельхозакадемия, 1995.- 72 с.

18. Зимин В.В. Исследование возможности и целесообразности восстановления изношенных поршней двигателей ЯМЗ-АМЗ: Автореф дис. . канд.техн.наук. Алма-Ата. 1974. - 16с.

19. Батищев А.Н. Пособие гальваника-ремонтника. 2-е изд., перераб. - М.: Агропромиздат, 1986. - 192с.

20. Бабусенко С. М. Ремонт тракторов и автомобилей.- М.: Колос,1980.-335 с.

21. Молодык И.В., Зенкин A.C. Восстановление деталей машин. Справочник. М.: Машиностроение, 1989. - 480с.

22. Ерошкин В.Г., Сидоров А.И. Опыт восстановления поршней тракторных двигателей. РЖ Экономика и организация производства. - М.: ЦНИИТЭИ, 1982.-№11.-с.3.4.

23. Дорожкин H.H., Гимельфарб В.Н. Восстановление деталей сельскохозяйственных машин. Минск: Урожай, 1987. - 140с.25 .Ачкасов К.А. Прогрессивные способы ремонта сельскохозяйственной техники. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Колос, 1984. - 271с.

24. Черноиванов В.И., Андреев В.П. Восстановление деталей сельскохозяйственных машин. М.: Колос, 1983. - 287с.

25. Родкин A.M., Игнатьев В.Г., Довдищенко И.В. Сварка алюминия и его сплавов. Киев: Наукова Думка, 1983. - 76с.

26. Астахин В.И., Сидоров А.И., Полюшков Г.А. Восстановление алюминие вых поршней тракторных двигателей плазменной наплавкой. Сварочное производство, 1982,-№9. - С.27.28.

27. Сидоров А.И. Восстановление деталей машин напылением и наплавкой. -М.: Машиностроение, 1987. 192с.

28. Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей. М.: Колос, 1981. -315с.

29. Кудинов В.В., Бобров Г.В. Нанесение покрытий напылением. Теория, технология и оборудование. М.: Металлургия, 1992. - 432с.

30. Нанесение покрытий плазмой. Кудинов В.В., Пеншев П.Ю., Белащенко В:Е. и др. М.: Наука, 1990. - 408с.

31. ЗЗ.Черноиванов В.И. Методика и рекомендации по восстановлению деталей способами газотермического напыления. М.: ГОСНИТИ, 1983. - 62с.

32. Андреев Ю.Я., Липкин Я.Н., Самарычев C.B. Защитное действие алюмоцинкового покрытия типа «Гальвалюм» в трубопроводе с горячей и холодной водой. / Гальванотехника и обработка поверхности. 1992. -с.57.,.81.

33. Дьяков A.M., Гольдингер М.Г. Новый способ восстановления поршней автотракторных двигателей. Тр.КСХИ, 1972.-т.87. -с.128.131.

34. Гельберг Б.Т., Пекелис Г.Д. Применение пластмасс и клеев при ремонте оборудования. М.: Машиностроение, 1981. - 38с.

35. Курчаткин В. В. Восстановление посадочных мест подшипников полимерными материалами. М.: Высшая школа, 1983 .-80 с.

36. Надежность и ремонт машин. /Под ред. В. В. Курчаткина. М.:Колос, 2000.-776 с.

37. Черкун В.Е., Голубев И.Г. Ремонт тракторов и сельскохозяйственных машин. Обзорная информация ЦНИИТЭИ, 1985. - 32с.

38. Харисов А.Х. Восстановление поршней пластическим деформированием / Техника в сельском хозяйстве, 1987.- №10. с.13.,.14.

39. Рудик Ф.Я. Технологические основы восстановления деталей сельскохозяйственной техники калибрующей накаткой: Автореф. дис. д.т.н. Саратов, 1994. - 33с.

40. Батищев А. Н. Восстановление деталей гальваническими покрытиями.-М.: Всесоюзн.с.-х.ин-т заоч. образования, 1991.-72 с.

41. Ревякин В.Н., Шефер В.В. Восстановление деталей электронатиранием. -Тюмень, 1972. 68с.

42. Петров Ю. Н. , Косов В. П. , Стратулат М. П. Ремонт автотракторных деталей гальванопокрытиями. Кишинев.: Штиинца, 1976. -151 с.

43. Восстановление деталей электролитическим железом. / Под ред. Ю.Н. Петрова. Кишинев: Штиинца, 1987. - 210с.

44. В. И. Лайнер. Современная гальваностегия.- М.:Металлургия, 1967.- 384 с.

45. Лайнер В.И. Гальванические покрытия легких сплавов. М.: Металлургиздат, 1959. - 137с.

46. Лайнер В. И., Кудрявцев Н. Т. Основы гальваностегии.-М. :Металлургиздат, 1953.- 4.1.-624 с.

47. Бибиков H.H., Федотьев Н.П. Электролитические сплавы. М.: Машгиз, 1962.-311с.

48. А. П. Эйчис, Б.Я. Темкина Технология поверхностной обработки алюминия и его сплавов. М.: Машгиз, 1975. 300с.

49. Верник С., Пиннер Р. Химическая и электрохимическая обработка алюминия и его сплавов. Л.: Судпрмгиз, 1960.-383 с.

50. Грачева М.П., Карманова Т.И. Цинкование, осаждение гальванических покрытий на алюминий, М.: 1973.-158 с.

51. Грачева М.П. Гальваническая отделка металлов. М.:Металлургия, 1973.-Вып.2. - 95с.

52. Каушпедас 3. П. , Бальчюнайте Б. В. К вопросу о травлении сплавов алюминия в щелочах и кислотах. В кн.: Подготовка поверхности перед нанесением гальванических покрытий. - М.: 1980.- с.67-70.

53. Калюжная П. Ф. Основные прогрессивные методы обработки поверхности алюминия и его сплавов. Киев.: Наукова Думка, 1962.- 52 с.

54. Нанесение гальванических покрытий на алюминий и его сплавы. Информационный обзор. М.: 1990.- 52 с.

55. Казаков В.А., Липин А.И., Шлугер М.А. Электролитические покрытия легких сплавов. М.Машиностроение, 1962. - 49 с.

56. Мельникова Н.В., Сизов С.Н. Электролитические покрытия алюминия и его сплавов. М.: ЦВТИ, 1958. - 11 с.

57. Гальванические покрытия в машиностроении. /Под ред. М. А. Шлугера, М.: Машиностроение, 1985.- 240 с.

58. Гурьянов Г.В. Электроосаждение износостойких композиций.- Кишинев: Штиинца, 1985.-240 с.

59. Электроосаждение металлических покрытий. Беленький М. А., Иванов А. Ф. и др. М.: Металлургия, 1985.- 288 с.

60. Lashmore D/ Electrodeposition on anodized aluminum state of the art/- Metal Finishing, 1980, v.78.- № 4.-p.21.24.

61. A.C.N 336375 / СССР/. Способ подготовки поверхности алюминия и его сплавов перед нанесением гальванического покрытия/ Булябис Ю. С. ,Бярнотис А.К. ,опублик. в 1972, БИ № 14.

62. Афанасов Б.В., Сидельникова С.П. Получение гальванических железоцинковых покрытий на ассиметричном периодическом токе.

63. Тезисы докладов совещания: Совершенствование технологии гальванических покрытий. Киров, 1980. - с.65.

64. Балмуш В.И., Зайдман Г. Н., Сидельникова С. П., Петров Ю.Н. Электролитическое осаждение сплава Fe-Zn импульсным током// Электронная обработка материалов, 1981.- №6.- с.58.59.

65. Сидельникова С. П., Афанасов Б. В. Нанесение гальванических покрытий железа и его сплавов на алюминий.//Восстановление деталей электролитическими железом. -Кишинев: Штиинца, 1987.- с.32-37 .

66. Сидельникова С. П., Гурьянов Г. В. Выбор режимов подготовки поверхности для получения прочносцепленных покрытий// Прогрессивные способы подготовки поверхности под покрытия.-Кишинев: Штиинца, 1980.-с.45.,.50.

67. Афанасов Б. В. Восстановление алюминиевых деталей электрохимическими покрытиями на основе железа.// Прогрессивные способы восстановления деталей машин и повышения их прочности: Сб. науч.трудов.-Кишинев: Штиинца, 1979.- 45 с.

68. Афанасов Б. В., Сидельникова С.П. Исследование подготовки поверхности алюминиевых сплавов для железнения.//Повышение эксплуатационной надежности деталей машин износостойкими покрытиями. Кишинев: Штиинца, 1983.- 18с.

69. Мунтян В. Е. , Афанасов Б. В. О сцепляемости железных покрытий с алюминиевыми сплавами. В сб: Прогрессивные способы восстановления деталей машин и повышения их прочности.- Кишинев: КСХИД979.- с.14

70. Петров Ю. Н., Гурьянов Г. В., Афанасов Б. В. Интенсификация нанесения равномерных износостойких гальванопокрытий на алюминиевые сплавы.

71. В кн. Восстановление деталей машин электрохимическими способами. Кишинев: Штиинца, 1984.- с.8-10.

72. Мунтян В.Е. Исследование и разработка технологии восстановления автотракторных деталей железнением с использованием трехфазного двухполупериодного ассиметричного тока: Автореф. дис. к.т.н. -Кишинев:КСХИ, 1982. 16с.V

73. Чулумбат Лувсанжамунжн. Разработка технологии восстановления алюминиевых деталей электрохимическим сплавом цинк-железо: Автореф. дис. к.т.н. Новосибирск: 1994. - 24с.

74. Герасименко А. А. Достижения в технологии подготовительных операций перед нанесением защитных покрытий.- М.: ГОСНИТИ, 1972.- Вып.2/28-72.- 22с.

75. А. С. № 208237 Способ подготовки поверхности деталей из алюминия и его сплавов перед нанесением гальванопокрытий / Батищев А. Н. , Новиков А. Н., Заплатников А. И.

76. А.С.№ 692914 Способ электролитического железнения алюминия и его сплавов/ Б.В.Афанасов, В. Е. Мунтян, Ю.Н. Петров; заявлено 15.07.76 г.; опублик.25.10.79 г., Бюл.№ 39.

77. А.С.№ 755897 Электролит для осаждения покрытий из сплава на основе цинка/ А. Н. Заикина. М. А. Масико; Заявлено 15.02.78 г.; Опублик. 15.08.80 г., Бюл.№ ЗО-Зс.

78. Плеханов И. Ф. Исследование технологии повышения долговечности деталей машин электролитическими покрытиями 2п-№: Дис. . канд .техн. наук.-Тюмень: 1975 .- 170 с.

79. Муратов В. И. Восстановление и упрочнение алюминиевых деталей машин электролитическим железом. Саратов: Дис. . канд .техн. наук.-1969.-316 с.

80. Дозорцева Н. С. Исследование процесса электрохимического осаждения железа из метилсульфатных электролитов : Дис. . канд .техн. наук.-Кишинев: 1974.-165с.

81. Мунтян В. Е. Исследование и разработка технологии восстановления автотракторных деталей электролитическим железнением с использованием трех-, двухполупериодного ассиметричного тока: Дис. . канд .техн. наук.- Кишинев: 1981.-255 с.

82. Горшков В. К. Электролитическое цинкование алюминия и его сплавов: Дис. . канд .техн. наук.- Иваново: 1971.-190 с.

83. Липин А. И. Исследование процесса осаждения электролитических покрытий на алюминии и его сплавах: Дис. . канд .техн. наук.- Москва: 1957.- 165 с.

84. Лукомский Ю. Я. Электролитическое никелирование алюминия и его сплавов: Дис. . канд .техн. наук.- Иваново: 1963.- 210 с.

85. Мулина Т. В. Закономерности активирования алюминия фторидами и технология его непосредственного электролитического нивелирования: Дис. . канд .техн. наук.- Иваново: 1989.-185 с.

86. Диалло Мамаду Алиу Восстановление работоспособности поверхностей валов уплотнительных устройств мелиоративной техники и с/х техники железо-цинковыми покрытиями контактным электролитическим способом. Дис. . канд .техн. наук.- М.:1992.- 130 с.

87. Чин Ван Дон. Исследование процесса нанесения гальванических покрытий на алюминий и его сплавы: Автореф. дис. . канд.техн.наук. -Иваново: 1972. 16с.

88. Гугуншвили Г. Г. Исследование свойств электролитических Zn-Fe покрытий с целью выбора режимов электролиза для восстановления подшипников коленчатых валов дизельных двигателей: Дис. . канд .техн. наук.-М.: 1958.-250 с.

89. Каданер Л.И. Защитные пленки на металлах. -Харьков: Наука, 1956. 282с.

90. Кабанов Б. Н. Электрохимия металлов и адсорбция.- М.: НаукаД966.-222 с.

91. Томашов Н. Д. Теория коррозии и защиты металлов-М.:ХимияД959.-310с.

92. Коррозия :/ Под ред. Шрайера Л. Л. М.: МеталлургияД 981.-632 с.

93. Голубев А. И. Анодное окисление алюминиевых сплавов. М.: АН СССР, 1961.- 199 с.

94. Ефимов Е. А. Теоретические основы осаждения гальванических покрытий. М.: Химия, 1983.- 144 с.

95. Грилихес С. Я., Тихонов К. И. Электролитические и химические покрытия. Теория и практика, Л.Машиностроение, 1990.- 270 с.

96. Грилихес С. Я. и др. Защитно-декоративные покрытия на алюминии. Л. Машиностроение, 1980,- 180 с.

97. Лукомский Ю. Я. Электролитическое осаждение сплавов на алюминий. Автореферат дис. . доктор.техн.наук Иваново: 1974. -50 с.

98. Лукомский Ю. Я., Горшков В. К. Гальванические и лакокрасочные покрытия на алюминии и его сплавах. Л.:Химия, 1985. -184 с.

99. Мирзоев Р. А. Электрохимическая обработка металлов. Анодные процессы. Л.:Химия,1988.-100 с.

100. Скорчилетти В.В. Теоретическая электрохимия. Л.: Химия, 1974. -567с.

101. Стендер В. В. Прикладная электрохимия.- Харьков:Наука,1961.- 357 с.

102. Кудрявцев Н. Т. Прикладная электрохимия. М.: Химия, 1975.-550 с.

103. Основы теории и практики электрохимической обработки металлов и сплавов. Толстая М. А., Анисимов А. П. М.: Машиностроение, 1981,263 с.

104. Электрохимическая обработка металлов. Мороз М. М. и др. М. Машиностроение, 1969- 208 с.

105. Т. А. Ваграмян, Р. Г. Головчанская Основные закономерности нанесения покрытий металлами и сплавами. М. ¡Высшая школа, 1984.-54 с.

106. Байсупов И.А. Электрохимическая обработка металлов. М.: Высшая школа, 1981.- 150с.

107. Вячеславов П.М. Электролитическое осаждение сплавов. JL: Машиностроение, 1977. - 93 с.

108. Иванова и др. Соединения фтора в гальванотехнике. Киев:Наукова думка, 1986.-244 с.

109. Мулина Т. В., Лукомский Ю. Я., Буданов В. В. Комплексообразование в системе F"- Н+ А13+ и технология электроосаждения металлов на алюминий // Современные высокопроизводительные нетоксичные электролиты в гальванопрозводстве.- Пенза: ПДНГП, 1985.- с.42.

110. Л. И. Каданер. Равномерность гальванических покрытий.- Харьков: 1960.-413 с.

111. Ваграмян Т. А., Соловьева 3. А. Методы исследования электроосаждения металлов.- М.: Наука, I960.- 444 с.

112. Гизбург Т. Е. Аноды, их производство, свойства и применение.- М.: Химия, 1971.-18 с.

113. Кирьяков Г. 3. Электродные процессы в сернокислом растворе цинка: Докт. дисс.Алма-Ата: 1969. -260 с.

114. Систематизированные материалы по рецептуре, способам и технологии осаждения гальванопокрытий на алюминий. М.: ГОСНИТИ, 1977. -32 с.

115. Ямпольский А. М. Контроль качества защитных покрытий. М.-Л.: Машиностроение, 1969. -152 с.

116. Определение параметров электрохимических процессов осаждения покрытий. Герасименко А. А., Микитюк В. И. -М.: Металлургия, 1980-111 с.

117. Ковенский И.М. Механические, эксплуатационные и технологические свойства гальванических покрытий. Тюмень: 1994.-2 Юс.

118. Ковенский И.М., Поветкин В. В. Методы исследования электролитических покрытий.- М.: Наука, 1994.-95 с.

119. Методические рекомендации по определению адгезионной прочности покрытий. Дорожкин Н. Н. и др.,- Минск: Высшая школа, 1985.- 32 с.

120. Лабораторный практикум по технологии электрохимических покрытий. Т. Е. Цупак, В. Т, Новиков, Г. Н, Начинов, Т. А. Ваграмян. М.: Химия, 1980. -45 с.

121. П. М. Вячеславов, Н. М. Шмелева. Контроль электролитов и покрытий. -Л.: Машиностроение, 1985.-95 с.

122. Оптимизация технологических процессов в гальванотехнике. М.: Машиностроение, 1972.-128 с.

123. Красовский Г. И., Филоретов Г. Ф. Планирование эксперимента. Минск: Высшая школа, 1982.-279 с.

124. Севостьянов А. Г. Методы математического описания механико-технологических процессов в промышленности.- М.: Наука, 1969.-120 с.

125. Курицкий Б. И. Методы оптимизации средствами Excel- М.: Наука, 1996.-130 с.

126. Джонсон Н., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке. -М.: Наука, 1980.-610с.

127. Ч. Хикс Основные принципы планирования эксперимента. М.: Мир, 1987.- 110 с.

128. Новые идеи в планировании эксперимента. Андрукович П. Ф., Голикова Т. И., Костина С. Г. М.: Наука, 1969. -140 с.

129. Математическая обработка результатов эксперимента. Калоша В.К., Лобко С.И., Чикова Т. С. Минск: Высшая школа, 1982.-103 с.

130. Веденякин Г. В. Общая методика экспериментальных исследований и обработка опытных данных. М.: Колос, 1973.-199 с.

131. Новые явления в электролизе. Николаев A.B., Марков Г.А., Пещевицкий Б.И. // Изв. СО АН СССР. Сер. «Химические науки», 1977. -Вып.5,- №12. с.32. .34.

132. Новиков А. Н. Технологические основы восстановления и упрочнения деталей сельскохозяйственной техники из алюминиевых сплавов электрохимическими способами: Дис. . докт. техн. наук.- М.:1999.

133. Новиков А. Н., Бакаева Н.В. Исследование условий осаждения и получения прочносцепленных покрытий на алюминии и его сплавах. Сб. научн. трудов ученых Орловской области.- Орел: Орел ГТУ ,1998.-с.9-11.

134. Новиков А.Н., Бакаева Н. В. Подготовка поверхности алюминиевых сплавов перед нанесением гальванических покрытий. Сб. научн. трудов ученых Орловской области.-Орел : Орел ГТУ, 1998.-с.96-98.

135. Новиков А.Н., Бакаева Н. В. Выбор режимов подготовки поверхности для получения гальванопокрытий с алюминием. Сб. научн. трудов ученых Орловской области.-Орел: Орел ГТУД999.с.5-7.

136. Новиков А.Н., Бакаева Н. В. Подготовка поверхности алюминиевых сплавов перед осаждением гальванических покрытий.// « Современные технологии в машиностроении». -Пенза: ПДЗ, 1999.-е. 167-168.

137. Бартл Д. и Мудрох О. Технология химической и электрохимической обработки поверхности металлов. Л.: Машиностроение, 1961.- 630 с.

138. Вайнер Я. В. , Дасоян М. А. Технология элетрохимических покрытий. Л.: Машиностроение, 1972 -458 с.

139. Дасоян М.А., Пальмская И.Я., Сахарова Е.В. Технология электрохимических покрытий. Л.: Машиностроение, 1989. - 391с.

140. А. А. Михайлов. Обработка деталей с гальваническими покрытиями . М.: Машиностроение, 1981.-315 с.

141. РТМ 70.00009.035-84 Технологический процесс восстановления деталей машин из алюминиевых сплавов. -М.: ГОСНИТИД 986.-28 с.

142. Методика определения экономической эффективности восстановления деталей на этапах исследования, разработки и производства в системе Госкомсельхозтехники СССР. М.: ЦНИИТЭИ, 1983. - 23с.

143. Методика определения эффективности поточно-механизированных линий для восстановления изношенных деталей на этапах разработки, внедрения и эксплуатации. М.: ГОСНИТИ, 1984. - 40с.

144. Методика технико-экономического обоснования способов восстановления деталей машин. М.: ГОСНИТИ, 1988. -24с.

145. Укрупненные нормативы себестоимости восстановления изношенных деталей тракторов, двигателей и с/х машин. -М.: ГОСНИТИ, 1985. 19с.