автореферат диссертации по строительству, 05.23.05, диссертация на тему:Комплексно модифицированное полимерно-битумное вяжущее для верхних слоев асфальтобетонных покрытий

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Опыт применения полимерно-битумных вяжущих в составе асфальтобетона

1.2. Существующие представления о процессах, протекающих в системе "битум-полимер"

1.3. Анализ существующих технологий приготовления полимерно-битумных вяжущих

1.4. Цель и задачи исследования

Выводы

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УЛУЧШЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ БИТУМОВ ПУТЕМ ИХ МОДИФИКАЦИИ

2.1. Теоретический анализ процессов структурообразования в вяжущем, модифицированном СВБ-М

2.2. Влияние стабильной структуры ПБВ на долговечность асфальтобетонного покрытия

Выводы

3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

3.1. Методика проведения эксперимента

3.2. Характеристика исследуемых материалов

3.3. Выбор компонентов комплексного модификатора

3.4. Исследование степени влияния комплексного модификатора на качественные показатели ПБВ методом оптимального планирования эксперимента

3.5. Физико-химические исследования

Выводы

4. АСФАЛЬТОБЕТОН НА КОМПЛЕКСНО МОДИФИЦИРОВАННЫХ ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ 82 ВЯЖУЩИХ

4.1. Влияние ПБВ на процессы структурообразования в асфальтобетоне

4.2. Оборудование и методы исследования

4.3. Физико-механические свойства асфальтобетона

Выводы

5. ОПЫТНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ АПРОБАЦИЯ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ

5.1. Опытно-производственное внедрение результатов исследования

5.2. Основные рекомендации по приготовлению комплексно модифицированных битумов и полимер- 101 асфальтобетона

5.3. Экономическая эффективность использования результатов исследования

Выводы

За последние десятилетия в России значительно возросла интенсивность движения автотранспорта. В то же время проводимый отечественными и зару

V» > бежными экспертами анализ состояния асфальтобетонных покрытий на российских дорогах показывает, что дефекты, приводящие к преждевременному разрушению асфальтобетона, происходят, в большинстве случаев, из-за неудовлетворительного качества битума.

Низкая деформативная способность битумов объясняется значительным снижением содержания в сырье естественных пластификаторов в результате углубленной переработки нефтяных остатков. Это основная причина, по которой дорожные битумы не выдерживают предъявляемых к ним требований. По этой же причине происходит снижение долговечности асфальтобетонных покрытий.

Одним из перспективных направлений повышения качества и срока службы верхних слоев асфальтобетонных покрытий является использование в их составе полимерно-битумных вяжущих (ПБВ). Однако найденное концептуальное решение не снимает целого ряда проблем, к числу которых относится поиск эффективного модификатора, обеспечивающего вяжущему умеренную вязкость и хорошую деформативную устойчивость при пониженных температурах, увеличение интервала пластичности путем понижения температуры хрупкости и повышения температуры размягчения, а также высокую адгезию к каменным материалам не только основных, но и кислых пород.

Многие исследователи пошли по пути создания в битуме самостоятельного полимерного каркаса и, вполне обосновано, использовали для этих целей полимеры с разветвленной пространственной структурой (в частности, ДСТ). Однако достижение необходимой однородности такого полимерно-битумного вяжущего в условиях ДРСУ до сих пор остается проблематичным, несмотря на почти повсеместное оборудование битумного хозяйства АБЗ специальными месителями. Сложность состоит в том, что добиться равномерного распреде-ения высокомолекулярной добавки по всему объему битума одним только совершенствованием современного смесительного оборудования нелегко, 'роме того, трехмерный полимерный каркас подвержен хрупким, а следова-ельно, необратимым деформациям при отрицательных температурах.

Таким образом, проблема получения дорожного органического вяжуще-о, обладающего полным комплексом заданных эксплуатационных свойств, до их пор остается открытой.

Цель работы: разработка комплексно модифицированного полимерно-битумного вяжущего, обеспечивающего повышенные физико-механические характеристики и долговечность верхним слоям асфальтобетонных покрытий.

Научная новизна: Выполнены теоретические и экспериментальные ис-ледования, подтверждающие необходимость комплексного модифицирующего оздействия на коллоидную структуру битумов. Установлен и обоснован меха-[изм такого воздействия - одновременно пластифицирующий дисперсионную реду битума и структурирующий его дисперсную фазу. Разработан комплекс-[ый модификатор, обеспечивающая битуму и, как следствие, асфальтобетону высокие эксплуатационные характеристики, а также долговечность верхним лоям асфальтобетонных покрытий. Получена аналитическая зависимость, по-воляющая принимать решение об оптимальной дозировке модификатора с це-ъю получения качественного ПБВ требуемой марки из любого имеющегося в [аличии битума. Выполнена качественная и количественная оценка влияния :омплексного модификатора на качество ПБВ и асфальтобетонов, приготов-[енных на их основе.

На защиту выносятся:

- теоретическое и экспериментальное обоснование комплексного модифицирующего воздействия на коллоидную структуру битумов;

- обоснование оптимального состава комплексного модификатора биту-юв (КМБ) на основе рационального соотношения его компонентов;

- теоретическое и экспериментальное доказательство улучшения экс-1уатационных свойств асфальтобетонов, приготовленных на основе полимер-з-битумных вяжущих, модифицированных КМБ.

Практическое значение работы заключается в разработке комплексного одификатора, позволяющего решить не только задачу улучшения качества би-'мов и асфальтобетона, но и создает условия для получения однородной :руктуры ПБВ.

Реализация результатов работы. Разработанный модификатор прошел 1ытно-производственную проверку на объектах Ростовского ДРСУ-1, АО ^пецстрой", АО "Дорстрой".

Обоснованность и достоверность научных положений, выводов и реко-ендаций, содержащихся в работе, подтверждена:

- соответствием результатов лабораторных и опытно-производственных *бот, выполненных с использованием современных приборов и методов испы-ший, в том числе математического планирования эксперимента, теории мате-атической статистики и теории вероятностей. Степень достоверности лабора-зрных исследований составляет 95, поисковых - 90%;

- одновременным использованием нескольких методов исследований, по-юляющих с разных сторон изучить одни и те же процессы и явления, поло-:енные в основу предлагаемых решений.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы доло-:ены и обсуждены на: Международной научно-практической конференции Проблемы развития автомобильно-дорожного комплекса России» (Санкт-[етербург, 1997 г.); Международной научно-практической конференции «Со-ременные проблемы дорожно-транспортного комплекса» (Ростов-на-Дону, 998 г.); на научных конференциях Ростовского государственного строитель

1 Ct ого университета (1997 - 1998 гг.).

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1. Илиополов С.К., Андриади Ю.Г. Улучшение качества вяжущего полимерной добавкой//Сб. трудов Международной НПК.-Ростов н/Д, 1997.-С. 55-36.

2. Илиополов С.К., Андриади Ю.Г., Мардиросова И.В., Углова Е.В. Влияние добавки масляного раствора высокомолекулярного каучука на троцессы старения асфальтобетона //Строительные материалы и *зделия:Тез.докл.ХХ1Х научн. - техн.конф.ПГАСА. - Пенза, 1997. - С.38.

3. Илиополов С.К., Андриади Ю.Г., Мардиросова И.В., Углова Е.В. Про-дессы структурообразования и свойства битумов, модифицированных раство-зом высокомолекулярного каучука//Известия вузов. "Строительство".-1997,-N° 11. С. 33-37.

4. Илиополов С.К., Андриади Ю.Г. Модификация битумов для приготов-1ения асфальтобетона в условиях Юга России//Сб. трудов Международной гГГК.-Санкт-Петербург, 1997.-С. 37-38.

5. Илиополов С.К., Андриади Ю.Г., Баранова Е.М., Мардиросова И.В. Асфальтобетонная смесь с использованием полибутадиенового каучука и шла-via химводоочистки ТЭЦ//С6. трудов II Международной НТК.Омск,1998.

153-154.

6. Илиополов С.К., Андриади Ю.Г., Баранова Е.М Комплексная модифи-сация битумов//Сб. трудов Международной научно-практической конферен-дии. -Ростов н/Д, 1998.- С. 12-14.

7. Илиополов С.К., Андриади Ю.Г., Меркулова С.А. Определение моро-юстойкости асфальтобетона//Сб. трудов Международной научно-практической сонференции.-Ростов н/Д, 1998.-С. 14-15.

8. Илиополов С.К., Андриади Ю.Г., Мардиросова И.В., Углова Е.В. Ком-тлексный модификатор вяжущего//Известия РГСУ.-Ростов н/Д.- 1998.- № 3,135-140. 8

9. Андриади Ю.Г. Оптимизация состава ПБВ на основе комплексного модификатора СВБ-М// Известия РГСУ.-Ростов н/Д.- 1998.- № 3.-С.219.

10. Пат. 2119464 (Российская Федерация). Вяжущее для дорожного строительства/Илиополов С.К., Андриади Ю.Г., Углова Е.В., Мардиросова к ^

И.В., Пронин В.В., Меркулова С.А.//Бюл.№ 27, 1998.

11. Пат. 2119465 (Российская Федерация). Асфальтобетонная смесь./ Илиополов С.К., Андриади Ю.Г., Мардиросова И.В., Углова Е.В., Пронин В.В., Кучеров В.А.//Бюл.№ 27, 1998.

Диссертационная работа выполнена на кафедре "Автомобильные дороги", в Зональной дорожной научно-исследовательской лаборатории Ростовского государственного строительного университета в период с 1996 по 1999 гг.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Показано, что высокое качество ПБВ в широком интервале эксплуатационных температур может быть обеспечено только в результате одновременного модифицирующего воздействия как на дисперсионную среду битума, так и на его дисперсную структурообразующую фазу.

Требуемый модификатор должен быть комплексным и содержать в своем составе высокомолекулярный полимер и пластификатор.

2. Доказано, что в качестве высокомолекулярного компонента предлагаемого модификатора целесообразно использовать синтетические каучуки, высокая гибкость макромолекул которых и, как следствие, их углеводородных радикалов, способствует образованию сложных асфальтено-полимерных структур, обладающих необходимой прочностью, высокой эластичностью и устойчивостью к старению.

3. В качестве пластифицирующего компонента модификатора эффективны индустриальные масла, снижающие маслоемкость дисперсной фазы и, как следствие, ее водопотребность и деформативную способность вяжущего в области отрицательных температур.

4. Разработан и обоснован комплексный модификатор КМБ, представляющий собой масляный раствор полибутадиенового каучука (с преимущественным содержанием винильных звеньев). В состав этого комплекса включен адгезив - поверхностно-активный масляный конденсат эфира канифоли (МКЭК).

5. Подтверждены теоретические выводы об улучшении качества полимерно-битумных вяжущих, модифицированных КМБ и увеличении долговечности асфальтобетонов на их основе.

6. Экспериментально доказано, что в результате модификации битумов СВБ-М получено вяжущее со сформировавшейся, в основном, структурой, обладающей эластичностью и устойчивостью к старению.

109

7. Рассчитана функция оптимального управления консистенцией (маркой) ПБВ, позволяющая, в зависимости от количества модификатора и марки исходного битума, получать качественное дорожное органическое вяжущее требуемой марки.

8. Объединение битума с КМБ не требует особых изменений в технологии приготовления ПБВ, поскольку масляная основа модификатора способствует его равномерному и качественному распределению по всему объему битума без привлечения дополнительного специального оборудования.

9. Технология приготовления асфальтобетонных смесей предусматривает дополнительное введение тонкодисперсного катионактивного шлама химводоочиски ТЭЦ, повышающего теплостойкость полимерасфальтобетона и, как следствие, сдвигоустойчивость верхних слоев покрытия.

10. Экономический эффект от применения асфальтобетонов на комплексно модифицированном вяжущем складывается за счет увеличения межремонтных сроков верхних слоев покрытий. Затраты на ремонт асфальтобетонных покрытий снижаются в 2,8 раза.

1. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента- при поиске оптимальных условий.- М.: Наука, 1976. - 280 с.

2. Апостолов С.А. Некоторые особенности комплексообразования между соединениями, образующимися при жидкофазном окислении органических веществ кислородом // Журн.прикл.химии. -1981. Т.4. - С.951-954.

3. Асфальтобетон с добавкой атактического полипропилена /Сост. Шмидт Г.Г., Заузелков В.И., Лапин Ю.П., Семенова Н.П., ВагнерЛ.К., Рахимова И.А. Кемерово, 1984. - 3 с. - (Информ. листок/Кемер.ЦНТИ; N513-84).

4. Ахметова P.C. Тяжелые асфальтосмолистые нефти СССР как сырье для производства битумов//Тр./БашНИИ нефт.промти.-1981.- Вып.20,- С.3-8.

5. Ахметова P.C., Салимгареев Р.Х. Производство нефтебитумов в СССР и за рубежом/ЦНИИ информ. и техн.-экон.исслед.нефтепе рераб. и нефтехим.пром-ти. М., 1978. - С.26-34.

6. Ахметова P.C., Фрязинов В.В., Чернобривенко И.А. Современное состояние производства и пути повышения качества битумов различного назначения/ЦНИИ информ. и техн.-экон. исслед. нефтеперераб. и нефте-хим.пром-сти. М., 1979. - 53 с.

7. Басурманова И.В., Гохман Л.М. Применение модифицированных битумв. Сб. // Информавтодор. 1996. - Вып. - С.

8. Бегункова Н.И. Исследование применения отходов производства полимеров в качестве улучшающих добавок в асфальтобето-не//Тр./Гос.всесоюз.дор.НИИ. 1977. -Вып.99. - С. 102 - 109.

9. Березников A.B. Влияние условий окисления на состав и свойства окисленных битумов: Автореф.дис. . канд. техн. наук /Ленингр.технол.ин-т им.Ленсовета. Л., 1975. - 19 с.

10. Берлин A.A., Басин В.Е. Основы адгезии полимеров. М.: Химия, 1969.- 320 с

11. Битумные материалы: Асфальты, смолы, пеки /Под ред. А.Дж. Хойберга. М.: Химия, 191 А. - 247 с.

12. Богаевская Т.А., Монахова Т.В., Шляпников Ю.А. // Проблемы старения и стабилизации полимеров. Душанбе: Дониш, 1986. С. 61.

13. Бодан А.Н. Некоторые пути интенсификации процесса окисления гудронов с целью получения битумов: Автореф.дис. канд. техн. наук. Киев, 1963. - 22 с.

14. Бодан А.Н. Роль температуры в процессе получения окисленных битумов // Тр./Гос.всесоюз.дор.НИИ. 1970. - вып.46. - С. 48-54.

15. Бодан А.Н., Кулик О.М., Храпко В.И. Влияние температуры окисления на состав и свойства битумов // Тр./Гос.всесоюз.дор. НИИ. 1971. -Вып.49. - С.141-150.

16. Ветчинкина В.Н., Скиба И.П., Майзус З.К. // Теория и практика жидкофазного окисления. М.: Наука, 1974. С.219.

17. Виноградов М.В. Термохимическое и кинетическое исследование процесса окисления битума: Автореф.дис.канд.техн.наук /Ленингр.технол.ин-т им.Ленсовета. Л., 1970. - 19 с.

18. Вознесенский В.А., Ляшенко Т.В., Огарков Б.Л. Численные методы решения строительно-технологических задач на ЭВМ: Учебник/Под ред.

19. B.А. Вознесенского. Киев: Выща школа, 1989. - 328 с.

20. Волкова В.Л. Как замедлить старение битума // Автомоб.дороги. -N12. -С.25-26.

21. Горелышева Л.А., Руденская И.М. Инфракрасная спектроскопия в исследовании битумов // Тр./Гос.всесоюз.дорНИИ. 1970. - Вып.46.1. C.143-150.

22. Горшенина Г.И., Михайлов Н.В. Полимер-битумные изоляционные материалы. М.: Недра, 1967. - 240 с.

23. Гохман Л.М., Давыдова К.И. Влияние класса полимеров на свойства полимерно-битумных вяжущих // Полимерные материалы в строительстве покрытий автомобильных дорог. Труды Союздорнии. М. 1981. С. 5 - 12.

24. Гохман Л.М. Регулирование процессов структурообразования и свойств дорожных битумов добавками дивинил стирольных термоэлектро-пластов. Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук. М. ,1974г.

25. Гофман Л.М., Гурарий Е.М., Шемонаева Д.С., Давыдова К.И. Комплексные органические вяжущие на основе ПАВ и полимеров. // Полимерные материалы в строительстве покрытий автомобильных дорог. Труды Союздорнии. М. 1981, С. 65-72.

26. Гохман Л.М. Структура полимерно-битумных композиций (на основе ДСТ) в зависимости от типа дисперсных структур битума // Тр./Гос.всесоюз.дорНИИ. 1975. - Вып.80. С. 135-144.

27. Гохман Л.М., Гурарий Е.М. Пути повышения качества органических вяжущих материалов, применяемых в Нечерноземной зоне РСФСР. -Владимир, 1986. С.89-90.

28. Гохман Л.М., Золотарев В.А., Гезенцвей Л.Б. Исследование деформационной устойчивости асфальтобетона с применением ПБВ(на основе ДСТ) в статическом и динамическом режимах деформирования //Тр./Гос.всесоюз.дорНИИ.-1977. Вып.89. - С.68-87.

29. Гохман Л.М., Шемонаева Д.С. Применение вяжущих из тяжелых нефтей в дорожном строительстве // Автомоб.дороги. -1985. N 9. - С.21-22.

30. Гришеньков В.Ф. К новой технологии//Автомобильные дороги, 1996, N1.0.26 -27.

31. Грудников И.Б. Производство нефтяных битумов. М.: Химия, 1983.- 192 с.

32. Грудников И.Б. Современная технология производства окисленных битумов/ЦНИИ информ. и техн. экон. исслед. нефтеперераб. и нефте-хим. пром-ти. М., 1980. - 54 с.

33. Грудников И.Б., Фрязинов В.В. Об оценке пригодности нефти для производства окисленных дорожных битумов // Нефтеперераб. и нефтехимия. 1971. -N 8. - С.8-10.

34. Гезенцвей Л.Б. Дорожный асфальтобетон. М. : Транспорт, 1985. -С 349.

35. Гун Р.Б. Нефтяные битумы. М.: Химия, 1973. - 432 с.

36. Гурский Е.И. Теория вероятностей с элементами математической статистики. М.: Высш.шк., 1971. - 328 с.

37. Давыдова А.Р., Гладырь С.А., Телкина Т.Н. Исследование изменений, протекающих в битумах при их глубоком окислении // Тр. /гос.всесоюз.дорНИИ. 1977. - Вып.ЮО. - С.4-11.

38. Денисов Е.Т. Элементарные реакции ингибиторов окисления //Успехи химии. 1973. - N 42. - С.361-390.

39. Джуманов Р.Б. Пути улучшения свойств вяжущих из высокосмолистых парафинистых нефтей среднеазиатского региона// Повышение качества строительства асфальтобетонных и черных покрытий. М.: Транспорт, 1988.

40. Дорожная терминология: Справ./Под ред. М.И. Вейцмана.- М.: Транспорт, 1985. 310 с.

41. Дорожный асфальтобетон/Л.Б. Гезенцвей, Н.В. Горелышев, A.M. Богуславский, И.К. Королев. Под ред. Л.Б. Гезенцвея. М.: Транспорт, 1985.-350 с.

42. Еловский A.A. Синтетический латекс добавка к биту-му//Автомобильные дороги, 1975, N 6. С. 24.

43. Железко Б.П., Печеный Б.Г. О кинетике образования и рекомбинации свободных радикалов в битумах // Тр./Гос.всесоюз.дор- НИИ. 1970. -Вып.46. - С. 137-143.

44. Завадский Ю.В. Методика статистической обработки экспериментальных данных /Моск.автомоб.-дор.ин-т. М., 1973. - 98 с.

45. Захаров В.А., Эйзлер П.П. Модификация асфальтобетона синтетическими смолами и полимерными отходами // Тр. /Гос.всесоюз. дорНИИ. -1981. С.34-42.

46. Змиевский П.К., Кусакина Г.М. Интенсификация процесса окисления нефтяного битума // Нефтепереработка и нефтехимия. 1971. - N. 9. -С.5-6.

47. Золотарев В.А. Долговечность дорожных асфальтобетонов. -Харьков: Вища школа, 1977. 116 с.

48. Золотарев В.А. Оценка структурного типа дорожных битумов //Автомобильные дороги. 1992. - №4. -С. 4-6.

49. Золотарев В.А., Пушкаренко A.C. Влияние сырья на свойства окисленных битумов, получаемых на бескомпрессорных установках // Тр./Гос.дор.проект.-изыск, и н.-и.ин-т. Вып.27. - С. 54-60.

50. Иоффе Б.В., Костиков P.P., Разин В.В. Физические методы определения строения органических молекул. JL: Изд-во ЛГУ , 1976. - 344 с.

51. Исследование процесса окисления нефтяных битумов/Березников A.B., Виноградов М.В., Колосов М.А., Кудрявцева И.Н. и др.// Тр./Ленингр.технол.ин-тим.Ленсовета. 1971. - Вып.9. - С.55-61.

52. Калинина Л.С. Качественный анализ полимеров. М.: Химия, 1975. - 107 с.

53. Кесслер М. Методы инфракрасной спектроскопии в химическом анализе. М.: Химия, 1964. - 130 с.

54. Кириллова Э.И., Матвеева E.H. Фотоокислительная деструкция бутадиен-стирольных сополимеров: Доклад на Межд. симп. по методамоценки и практического примен. стабилизаторов и синергич. смесей. М.: НИИТЭХИМ, 1973.

55. Кириллова Э.И., Шульгина Э.С. Старение и стабилизация термопластов. Л.: Химия, 1988. - 240 с.

56. Козлов В.П. Пластификация и надмолекулярные структуры полимеров /Журнал ВХОим. Д.И.Менделеева. 1964. Т.IX. С.660-679.

57. Колбановская A.C., Михайлов В.В. Дорожные битумы. М.: Транспорт, 1973. - 264 с.

58. Колосов М.А.,Розенталь Д.А., Проскуряков В.А. Изменение свойств нефтяных битумов в процессе продолжительного нагревания // Журн.прикл.химии. Т.44, N 8. - С.1906-1908.

59. Корн Г., Корн Т. Справочник по математике для научных работников и инженеров. Определения, теоремы, формулы: Пер.со 2-го амер.перераб.изд./Под общ.ред. И.Г. Арамановича. М.: Наука, 1973. - 831 с.

60. Красюков А.Ф., Ахметова P.C., Гнилоухова А.П. Новый метод непрерывного окисления гудрона // Тр./БашНИИ нефт.пром-ти.

61. Краткая химическая энциклопедия: в 5 т./Редкол.: Кнуянц И.Л. (гл.ред.) и др. М.: Сов.энциклопедия, 1961-1967. Т.1. - 1961. - 1262 стр., Т.2. - 1963. - 1088 стр., Т.З. - 1967. - 1184 стр.

62. Круглова А.И., Крянина Л.В. О влиянии ультрафиолетовой радиации на эксплуатационные свойства полимерных материалов //Строительные материалы, 1977, N3.

63. Крыжановская Г.Б. Применение полимерного модификатора в асфальтобетоне // Дорожно-строительные материалы, асфальтобетон и черн.облегч.покрытия автодорог. М, 1981. - С.40-41.

64. Кузьминский A.C. Химические превращения эластомеров. М.: Химия, 1984. 360 с.

65. Кучма М.И. Поверхностно-активные вещества дорожном строительстве М.: Транспорт, 1980. С. 192.

66. Лаврухин В.П., Долгов А.Н. К вопросу улучшения дорожных битумов синтетическими каучуковыми материалами //Тр./Гос.всесоюз.дор.НИИ. 1071. -Вып.30. - С.53 - 57.

67. Лаврухин В.П., Микрин В.И. Повышение качества асфальтобетонных покрытий с применением битумно-каучуковых вяжущих // Повышение качества строительства асфальтобетонных и черных покрытий. М.: Транспорт, 1988. - С. 34-39.

68. Лебедев Н.Н. Химия и технология основного органического и нефтехимического синтеза. М.: Химия, 1975. - 105 с.

69. Лейкина М.А. Исследование эксплуатационной стойкости полимерных пленочных материалов строительного назначения: Автореф. дис.канд.техн.наук. М., 1972.

70. Липская В.К., Покровская C.B. Влияние полиэтилена низкого давления на свойства строительного и дорожного битумов // Строительные материалы, 1982, N 12. С.24-25.

71. Макк Ч. Физическая химия битумов // Битумные материалы ( ас-фальты, смолы, пеки ) / Под редакцией А. Хойберга. М. : Химия, 1974 - С. 7-88.

72. Макарова Г.П., Цветкова А.И., Сотникова Л.К. // Синтез, свойства и переработка полиолефинов // Сб.научн.тр./ОНПО "Пластполимер". 1984. -С. 143.

73. Мардиросова И.В., Илиополов С.К., Углова Е.В. Асфальтобетон на основе известняков- ракушечников, модифицированный комплексной добавкой // Автомобильные дороги. 1993. -№4.-С.

74. Методические рекомендации по приготовлению и применению полимерно-битумного вяжущего (на основе ДСТ) при строительстве асфальтобетонных покрытий / Гос.всесоюз.дорНИИ. М.1972.- 34 с.

75. Методические рекомендации по применению составленных в покрытиях автомобильных дорог/Сост.Захаров В.А., Архипова А.П., Филиппов

76. И.В./Гос.всесоюз.дорНИИ. М., 1980. - 24 с.t

77. Минеев И.Т., Фарберов Е.Я., Лаврухин В.П. Новая технология приготовления битумов // Автомоб.дороги. 1984. - N3.-C. 12-13.

78. Михайлов Н.В., Ребиндер П.А. О структурно-механических свойствах дисперсных и высокомолекулярных систем // Коллоидный журнал. -1955. Т.17. N3. С.107-119.

79. Многокомпонентные полимерные системы/Под ред. Р.Голда. М.: Химия, 1974. - 328 с.I

80. Модифицированные дорожные вяжущие. Liants modifie s routiers // Revue qentrale des routes et des aeroddromes. 1989. N 661. - P. 69 - 79.

81. Моисеев В.Д., Нейман М.Б., Сускина В.И. Химические свойства и модификация полимеров. М.: Наука, 1965. - 240 с.

82. Моисейков С.Ф., Старобинец И.С. О химизме процесса получения окисленных битумов // Химия и технология топлив и масел. 1961. - N 9. -С.41-47.

83. Налимов В.В., Чернова H.A. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. М.: Наука, 1965. - 240 с.

84. Никишина М.Ф., Захаров В.А. Улучшение свойств нефтяных битумов синтетическими латексами // Тр. /Гос. всесоюз. дорНИИ. -1970. -Вып.46.-С.187-193.

85. Никольский Ю.Е., Лясковская Л.П., Петровский A.B. Полимерно-битумные вяжущие // Дорожно-строит. матер., асфальтобетон и черные об-легч. покрытия автодорог. М.: Транспорт, 1981. - С.51-50.

86. Новое в производстве улучшенных битумов/Гун Р.Б., Гуревич И.Л., Хавкина Д.Д. и др.; ЦНИИ информ. и техн.-экон. исслед. нефтепере-раб. и нефтехим.пром-ти. М., 1971. - 97 с.

87. Novophalt-битум, модифицированный полиолефинами // Строит, и эксплуат.автомоб.дорог; ЦНТИ Минавтодора РСФСР. 1983.- N 2. -С.10-13.

88. Пажитнова Н.П., Потапова Т.В. Влияние группового состава сырья на физико-химические свойства окисленных дорожных битумов // Тр./Гос.всесоюз.дорНИИ. 1970. - Вып.46. - С.81-87.

89. Папков С.П. Студнеобразное состояние полимеров. М.: Химия, 1971.-255 с.

90. Папков С.П. Физико-химические основы переработки растворов полимеров. М.: Химия, 1971. - 364 с.

91. Пастухов В.Г., Жихарев В.Н. Повышение качества асфальтобетона добавками полиэтилена // Дорожно-строит.матер., асф.-бетон и черн.облег. покрытия автодорог. М.: Транспорт, 1981. - С. 51-52.

92. Повышение качества органических вяжущих, применяемых в дорожном строительстве. М., 1989. - 56с. (ОИ / ЦБМТИ Минавтодора РСФСР; вып. 2. Автомоб. дороги).

93. Поздняяева JI.B., Павлова Т.П., Балуева И.В. Опыт приготовления модифицированных битумов в производственных условиях // Авттомоб. дороги : Информ. сб./ Информавтодор. 1995. -Вып.4. - С. 21-29.

94. Повышение качества строительных битумов/Розенталь Д.А., Кудрявцева И.Н., Березников A.B. и др.; ЦНИИ информ. и техн.экон.исслед.нефтеперерабат. и нефтехим.пром-ти. М., 1976.- 73 с.

95. Попандопуло Г.А., Рацен З.Э. Инфракрасная спектроскопия природных органических вяжущих // Тр./Гос.всесоюз.дорНИИ. 1986. Вып.87. - С.75-82.

96. Порадек C.B. Результаты лабораторных исследований процесса растворения полимерных материалов в нефтепродуктах // Проблемы дорожного строительства. Тез.докл. Республ. научно-техн. конф, г Суздаль. 1996., С 74.

97. Порадек C.B. Изучение процесса растворения полимерных материалов в нефтепродуктах при модифицировании битума // Автомоб. дороги: Информ. сб / Информавтодор. 1995. - Вып. 4. - С. 21 - 29.

98. Порадек C.B. Изучение процесса растворения полимерных материалов в нефтепродуктах при модифицировании битума // Информавтодор. -1996.-Вып. 5. С. 34-42.

99. Ребиндер П.А. Дисперсные системы//Избранные труды. Поверхностные явления в дисперсных системах. М.: Наука, 1978. - С.57 - 60.

100. Ребиндер П.А. Физико-химическая механика дисперсных структур. -М.: Наука, 1966. С.3-16.

101. Рекомендации по повышению качества дорожных битумов, получаемых из гудрона в бескомпрессорных установках на асфальтобетонных заводах коммунального хозяйства/Ростов.НИИ АКХ им.К.Д. Памфилова. -Ростов н/Д., 1976. 35 с.

102. Рекомендации по рациональным конструкциям дорожных одежд в зонах остановочных пунктов и перекрестков городских и поселковых до-рог/Ростов.НИИ АКХ им.К.Д.Памфилова. Ростов н/Д., 1986 , 19 с.

103. Розенталь Д.А. Нефтяные окисленные битумы: Учеб. пособие/Ленинград.технолог.ин-т им.Ленсовета. Л., 1973. - 47 с.

104. Розенталь Д.А., Жданова С.Г., Кузнецова A.C. Каталитического окисление нефтяного битума // Нефтепереработка и нефтехимия. 1964. -N 12. - С.26-28.

105. Руденская И.М., Руденский A.B. Органические вяжущие для дорожного строительства. М.: Транспорт, 1984.- 229 с.

106. Руденский A.B. Дорожные асфальтобетонные покрытия. М.: Транспорт, 1992. С 254.

107. Русин А.Н., Ступакова Л.Ф. Применение местных материалов для улучшения свойств битумов //Тр./Гос.всесоюз.дорНИИ. 1983. - С.73-78.

108. Рэнби В., Рабек Я. Фото деструкция, фотоокисление, фотостабилизация полимеров. М.: Мир, 1978. - 675 с.

109. Семенов H.H. О некоторых проблемах химической кинетики и реакционной способности. М.: АН СССР, 1958. - 320 с.

110. Скрыльник А.П., Гезенцвей Л.Б. Полимерные материалы в строительстве покрытий автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1981.- С.61-64.

111. Скрыльник А.П., Питецкий Ю.Н. Полимерные добавки в литом асфальтобетоне//Автомобильные дороги. 1977. - N9. - С.25 - 26.

112. Слепая Б.М. Исследование влияния резинового порошка на свойства дорожного асфальтобетона. Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук, М. 1972.

113. Слепая Б.М., Питецкий Ю.Н., Гезенцвей Л.Б. Исследование некоторых свойств асфальтобетона с добавкой резины // Тр./Гос.все-союз.дорНИИ. 1969. - Вып.43. - С.83-90.

114. Соколов Б.Ф. Совмещенная технология приготовления горячих асфальтобетонных смесей. Воронеж, 1984. - 144 с.

115. Сорокин М.Ф., Кочнова З.А., Шода Л.Г. Химия и технология пленкообразующих веществ. М.: Химия, 1989. - 480 с.

116. Старение и стабилизация полимеров/Под ред. А.С.Кузьминского. -М.: Химия, 1968. 320 с.

117. Иб.Тагер A.A. Физико-химия полимеров. М.: Химия, 1978. - 544 с.

118. Технические указания 35 1669 - 88. Вяжущие полимерно-битумные на основе ДСТ и полимерасфальтобетона. - М., 1988. с. 12.

119. Технология получения улучшенных битумов с добавкой атакти-ческого полипропйлена/Сост.Шмидт Г.Г., Лапин Ю.П., Семенова Н.П.,Вагнер Л.К., Рахимова И.А. Кемерово, 1984. - 2 с. - (Информ.листок Кемеров.ЦНТИ; N 471-84).

120. Технологический регламент на производство ПБВ, КОВ и асфальтобетонных смесей на их основе для устройства асфальтобетонных покрытий и поверхностных обработок / Союздорнии. М., 1994.

121. Тиниус К. Пластификаторы. М.': Химия, 1968. - 915 с.

122. ТУ 5718-004-05204773-95. Битум нефтяной дорожный, модифицированный нефтеполимерной смолой. Технические условия. Введ. 01.04.95.

123. Углова Е.В., Илиополов С.К., Мардиросова И.В. Старение асфальтобетона в условиях Юга России // Автомобильные дороги.- №4, 1993.

124. Фойгт И. Стабилизация синтетических полимеров против действия света и тепла. JL: Химия, 1972. - 540 с.

125. Френкель С.Я., Ельянович Т.К., Панов Ю.Н. Концентрированные растворы полимеров // Успехи химии и технологии полимеров. М.: Химия, 1970. - С.87-138.

126. Фрязинов В.В., Ахметова P.C., Чернобривенко И.А., Салимгареев Р.Х. Улучшение качества нефтяных битумов // Химия и технология топлив и масел. 1981.-N6.-С. 17-20.

127. Фрязинов В.В., Грудников И.Б. Опыт эксплуатации трубчатых реакторов для производства окисленных битумов // Химия и технология топлив и масел. 1978. -N 2. - С. 11-14.

128. Фрязинов В.В., Торбеева JI.P. Влияние времени окисления на физико-химические свойства битумов // Нефтепеработка и нефтехимия. 1982. - N 1. - С.10-12.

129. Цветков В.Н., Эспин В.Е., Френкель С.Я. Структура макромолекул в растворах. М.: Недра, 1964. - 720 с.

130. Шверова Л.Б. Полимербетон на отходах слоистых пластиков для тонкослойных покрытий // Совершен.проект. и строит, автомоб.дорог. Л., 1979. - С.46-54.

131. Шейхет И.М., Курасов Л.А., Баранова Е.М. Как повысить долговечность дорог // Жилищное и коммун.хоз-во. 1987. - N 7. - С.31.

132. Шмидт Г.Г., Рахимова И.А. Улучшение свойств окисленных битумов /Том.инж.-строит.ин-т. Томск. 1986. - 9 с. - Деп. в ЦБНТИ М-ва автомоб.дорог РСФСР 17.04.86, N 112-АД.

133. Эмануэль Н.М. Современное направление исследования цепных процессов жидкофазного окисления // Теория и практика жидкофазного окисления. М.: Наука. 1974. - 7 с.

134. Эмануэль Н.М., Бучаченко А.Л. Химическая физика старения и стабилизации полимеров. М.: Наука. 1982. - 356 с.

135. Энциклопедия полимеров. М.: Советская энциклопедия. 1977. -Т.З.-С.481.

136. ГОСТ 9128-84. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Техн.условия. Взамен ГОСТ 9128-76; Введ.01.01. 85. - М.: Изд-во стандартов, 1984. - 25 с.

137. ГОСТ 11506-73. Битумы нефтяные. Метод определения температуры размягчения по кольцу и шару. Переизд.Авг.1984 с изм.1. - Взамен ГОСТ 11506-65; Введ.01.07.74. - М.: Изд-во стандартов, 1985. - 4 с.

138. ГОСТ 12801-84. Смеси асфальтобетонные дорожные и аэродромные, дегтебетонные дорожные, асфальтобетон и дегтебетон. Методы испытаний. Взамен ГОСТ 12801-77; Введ.01.01.85. - М.: Изд-во стандартов, 1984. - 34 с.

139. ГОСТ 22245-90. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Техн.условия.- Переизд.Апр.1984 с изм.1 Взамен ГОСТ 1544-52, ГОСТ 11954-66 ГОСТ 5.1721-72; Введ.01.01.78 М.: Изд-во стандартов, 1984. - 9 с.

140. Технологический регламент на производство асфальтобетонных смесей на битуме с атактическим полипропиленом / Ростовский НИИ АКХ -Ростов-на-Дону., 1988. 11с.

141. Amont // Better Roads. V 56. - N 5. - 1986. - Р.46-50.

142. Amont // Highway sonstr. V 130. - N 3. - 1987. - P.72-73.

143. Austin, Henri. Writish Ratent. N 9737. - March 25, 1843

144. Beashell H.S., Smeley L.H. // J. Rol. Sei. 1967. - N 5. - P.1635.

145. Bituminous Materials asphalt, tars, and pitches. In 2 vol. vol. 2/Ed. by A.Z. Noiberg .N.J. New Jork, London, Sydney: IntelliSense publishers, 1965. -698 p.

146. Caudenberg, Sharle de/Nice, Franse; German Patent. N 116,126,Desemwer 10,1899.

147. Corbett, Luke W. Reaction Variables in the Air Blowing in Asphalt // Ind.Chem.Process Design Development. 1975. - Vol. 14. -N 2. - P. 181-187.

148. Drozdova M.A., Kompaniets V.G., Osipova M.I. Modification asphalt properties by addition of waste polipropilene from commercial production //Chem. technol fuels oils. 1987. - N 22.- P. 334-336.

149. Eighth Nalt conf. of the SAFR, 1985. 130 p.

150. Fürst, Waltter // GROTT. STR Autobahn. V 37. - N 1. - 1986. -P.3-9.

151. Gundermann E. Die Veruderungen vons Bitumen dutch chemisct Verfahren, besonders in Hinblisk auf ihre tecnologische Anverdung zur Verfugung von Witumen // Die Strasse. 1975. - N 5. -S. 199-203.

152. Hailey, Dave J.R. // Highw heave sonstr.- V 130. N 3. - 1987.- P.42

153. Hancock, Tomas. Britich Patent. N 9952. - November 21, 1843.

154. Haston, Jack S. Dev in New and ehistind mater. 1985. - P.69.

155. Heithaus, JJ. //Ind. Eng. Chem., Prod. Res. Develop. 1962. -N 1(3).1. P. 149.

156. Hoiberg, A.J., Watson. An Evaluation of Asphalt and Other Materials for Lining Radiochemical Waste Storage Basins USAEC Report ORNL-2508. -1958.

157. Illman, J.C. Radiation of Asphalt, Patent Ser. N 683, 250, filed Sept. 11, 1957, assigned to Shell oil So., Ost. 31. 1961.

158. Dilog L., Rodiman E., Kern W. // Macromol. Shem. 1966. - V.97.1. P.272.

159. Jenkens J., Borsu M., David C. // Europe. Polymer Sei. V. - N8.1. P.833.

160. Kolb K.N., Paulman G. Charakterisierund von polimermodifizierten bitumen aufgrund dinamischer unter // Bitumen. 1985. - V.47. - N 3. - P.97-105.

161. Leukauf G. // Str tiefau. 1986. - V.40. - N 4. - P.8-16.

162. MsKeller J.F., Allan N.S. // Photochemistry of Man-Made Poly-mers.- 1978.-P.78.

163. Pierce A.P., Mytton J.W., Barnett P.R. /Conf.Peaceful Uses At.Energy.- 1958.-P.192.

164. Plasticos. 1975. - V. 23. - N 131. - P.37.

165. Polimermofizziertes bitumen Werstoff der Zukunft fur den bituminösen stressenban // Asphaltstrasse. 1988/ - Vol/ 1 - №22.

166. Polymer/asphalt experiments on small New Mexiso Roads. 1987.-P.8-16.

167. Postpisil J. // Degradation and Stability of Polymers. Amsterdam, 1983. - P.193-224.

168. Reginato L. //Macromol. Chem. 1970. - V. 132. - N3215. - P.113.

169. Schimada J., Kaburi A., Andro M. // Rev. Elec. Commun Lab. 1972. -V. 20.-P.553.

170. Shell Chemical, KratonD- 1101 CM, TPE 2.1.1.1111. USA, 1994.

171. Shell Chemical, Kraton D 1184 CM, TPE 2.1.6.1.- USA, 1994.

172. Sheltion J.R. // Polymer Stabilisation/Ed. W.L. Hawkins N.Y. -972.1. P.408.

173. Stivala S.S., Kimura J., Gablay S.M. // Degrad.a.Stab. of Polyolefines. -London, 1983. -P.63.

174. Tests mark progress with polymers in asphalt.- 1987. P.48-49.

175. The benefices of polymer modification in bitumen. Shell Chemical Company. USA, 1994.

176. Tripathl, Raghnath, Behl P., Jogindar S., Puronit, Ramesh, C.Studies on Bitumen Production from North Rumaila Grude Oil //J.of appl. Shemistri and Biotehnology. 1974. - N 24. - P.505-514.

177. Watson S.D., Mytton J.W., Barnett P.R./Pros U.N. Intern. Conf.Peaceful Uses At Energy. 1958. - N 2. - 192 p.

178. Wright J.R, Camrbell D.G. // Arrl. Chem. London, 1962. - N12.256 p.

179. Zenko G. Polimer-modifisiorte Strassenbaubitumen in Spiegelvon Literaturergebnissen: Versuch eines Resümees: T.2 //Die Asphaltstrasse. 1985. - N 4. - S.170-176.

180. Zur Fruqe dev Anwendung polymevmodifizier bitumunoser Sindemittel im Strassen // Strasse und Verkehr. 1985/ vol 71, №7.

181. Zuruta T. // J. Chem. Soc. Japan: Ind. Chem. See. 1954. - V.57.1. P.408.