автореферат диссертации по геодезии, 05.24.03, диссертация на тему:Картографирование социально-экономических связей крупных городов (на примере областных центров Украины)

АКАДЕМІЯ НАУК УКРАЇНИ ІНСТИТУТ ГЕОГРАФІЇ

На правах рукопису

НКЧИ1ЮРЕННО Генадій Лесьович

КАРТОГРАФУВАННН СОЦІАЛЬНО- ЕКОНОМ ІЧНИХ ЗВ' ЯЗКІВ ВЕЛИКИХ МІСТ (НА ПРИКЛАДІ ОБЛАСНИХ ЦЕНТРІВ УКРАЇНИ)

05.24.03 - картографія

Автореферат

дисертаціі на здобуття наукового ступеня кандидата географічних наук

Київ - 1993

Дисертацією є рукопис.

Робота виконана в Інституті географи АН України .

Науковий керівник - член-кореспондент АН України, доктор географічних наук Руденко Леонід Григорович

Офіційні опоненти: доктор географічних наук, професор

Провідна організація - Рада по вивченню продуктивних сил

Захист відбудеться "20" жовтня 1S93 року о 14 год. ЗО хв.

на-засіданні спеціалізованої вченої ради Д Olfi. 02.03 при Інституті географії All України (2Ь2003, Київ 3, вул. Володии-

ирська, 44). •

З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Інституту географії АН України.

Шаблій Олег Іванович

кандидат географічних наук, доцент Іщук Степан Іванович

України АН України, и. Київ.

Автореферат розісланий

Вчений секретар спеціалізованої /і вченої ради

вченої ради

i.v-ut-n- а а Нагірна

І

J

- з -

* І. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ТА СТРУКТУРА РОЗСУГИ.

Актуальч ість .тссдідтпия визначена такими причинам?.:

- доцільністю подальшого вдосконалення і розвитку скстсма-їго підходу - їесргткко-иетодичного фундаменту вивчення геосиз-гемаих утьорень'різного ієрархічного рівня;

- ao-rpefoe теоретике-методологічного обгрунтування поняття ’процес географічного зв’язку" при вивченні геоскстєки;

- необхідністю комплексного дослідження розвитку великах <іст у загальних процесах урбанізації як складової частини їзасмодіі природи і суспільства;

- оееОлиьостями сучасно! соціально-політичної і економічної зитуаци з Україні (відновлення ринкових відносин, кардинальні гчономічні і соціально-політичні зміни» активізація процесів зкономічиоі та соціально: європейської інтеграції, тогр);

- необхідністю розробки та вдосконалення картографічного «тсду досл-.длэиь при вивченні соціально-економічних зв'язків .110?.

Мета роботи:

- розробити теоретико-методкчні основи картографування процесу географічного зв’язку;

- розробити і випробувати методики картогоафування соціально-економічних зв’язків великого міста.

Завдання роботи: • '

- вивчити світовий досвід картографування ссціально-економ-ічних зв'язків та комплексного картографічного догіідивння вел-

1КИУ. МІСТ;

- дослідити процес географічного зв'язку як безумовний атр-ібут гессистемнйх утворень і вдосконалити та допознити термінологію, ир описує процес географічного зв'язку;

- ’»зробити класифікацію географічних зв'язків» оэ пркстсс-івана для картографічних досліджень;

- розробити систем збору та обробки інформації про соц-іальго-екокомічні зв'язки великого міста-,

- ровробатк наукове оЗгрунтазану систему карт соц-іадьно-економічних зв’язків великого міста та впровадити її при

комплексному картографуванні великих міст.

Об' ектами географічного та картографічного досдіоеекя •? процеси соціально-економічних зв'язків як сєеумовна с^ладога частина будь-яких геосистемних утворень та, соціально-економічні зв'язки великого міста як системоутворююча основа ооц-іагьно-економічних комплексів обласного, регіонального та дерк-авяогс рівня.

Предмет дослідження складають принципи, метод/ та способи картографування соціальао-економічнях зз'язкіз <$уихціі, с-гр-укгура, ієрархія) великих міст ял цілісних системних утворень.

Основними методами досліджень в робот; і. системно-структурний аналіз, картографічний, структурно-графічний, статистичний та інші методи. -

• Досліджзння проводились у відповідності до загальних положень системного та комплексного картографування, що викладені в роботах О. Ф. Асланікашвілі, Ы. М. Баранського, О. М. Берлянта, А. П. Золовського, О. О. Лютого, А. І. Преображенського, Л.Г. Руденка, К. О. Саліщева ЕЕШоцького та інших; на основі теоретико-методичних розробок по тематичному та комплексному соціально-економічному картографуванню, що подані в роботах О. О. Євтєєва, Е Т. ¡Кукова, Я. І. »уланського, І. И Заруцької, І. Ю. Левицького, КО. Саліщева, Ю. І. Пітюренка, С. М. Сербенюка та інших. Щ>и вивченні загальносистемних принципів дії процесу географічного зв’язку використані теоретико-методичні положення, що викладені в роботах Е. Б. Алаева; ЕБунге, В. І. Вернадського, В. Крісталлера, М. М. Паламарчука, О. М. Паламарчука, 0. Ю. Ретеюма, Е Б. Сочави, П. Хаггета, Д. Харвея, О. І.Шаблія та інших. При'розробці методичних підходів картографування міст використані роботи а М. Баранського, Д. І. Богорада, Б. Г. Давидовича, М. М. Дьоміна, Г. М. Ла-ппо, І. Ы. Маєргойза, М.Д.Пістуна, Б. С. Хорєва та інших..

Наукову новизну дослідження складають теоретичні та методичні розробки питань системного вивчення соціально-економічних зв'язків великих міст за допомогою найбільш адекватної картографічної інтерпретації системоутворючих зв’язків з метою визначення територіальних та часових закономірностей існування такого геосистемного утворення, як велике місто, для чого;

- на основі систекшого підходу вивчення процес географічн-

- б -

ого зв'язку, в результаті чогс була розроблена типологія зв’язків то найважливішім класифікаційним ознакам-,

- визначені і-еоретико-методичні принципи картографування соціально-економічних зв'язків як безумовного атрибуту будь-яких геоскстемних утворень;

--на базі вивчення досвіду картографування процесу географічного зв'язку та власної розробки класифікацій і структурно-графічних моделей типів зв^зків обгрунтовані напрями картографування соціально-економічних зв’язків великих міст та розроблена система карт, їх тематика та зміст;

- розроблені та апробовані методики створення сері! карт

соціально-економічних зв'язків великого міста; .

- обгрунтовані особливості використання карт соціально-економічних зв’язків великого міста при розробці та використанні комплексних картографічних творів районного, областного рівнів ”а створені карти зв’язків для атласу Вінницького району Зінн-мцької облает: України, для серії карт в ТерКСОП м. Запоріжжя.

Публікації, Апробація роботи. По темі дисертації опубліковано 12 праць.

'Основи: положення дисертації викладені на X Всесоюзній конференції по тематичному картографуванню (Лейінград, 1991 р.), Хї та XII Всесоюзних Конференціях молодих вчених та спеціалістів ( Іркутськ, 1990 р., Кишинів, 1991 р.'), республіканській науково-практичній конференції "Географічні проблеми' великого міста" (Київ, 1991 р.), Всеукраїнській конференції "Навчальний атлас України" (Луцьк, 1992 р.), І регіональній науковій конференції (Чзрнівці, 1991 р.), обласній науковій конференції "Проблеми екології Поділля" (Кам’янець-Подільський, 1989 р.), V міській науковій конференції "Проблеми управління соціально-економічним розвитком великого міста в умовах економічної самостійності" (Київ, 1990 р.). семінарі молодих вчених 'Розвиток суспільства: погляд на оточуюче середовище" (Київ, 1989 р.).

Карти, ар узійпли до "Атласу Вінницїксго району Вінницько: області УРСР” (Є карт) та "Територіальну комплексну схему охорони природи м. Запоріжжя (систему карт)” (2 карти), виданих у 1989 та 1992 роках, передані для використання до органів місце-

- б -

ЕОІ’О СаМСВрЯДУЕсІпНЯ. , ’

Структура та об'єм дисертації. Робота складається зі вступу, трьох розділів, щр містять 11 параграфів, висновків, списку використаної літератури та картографічних джерзл (173 назви, з них 25 іноземних). Викладена на 150 сторінках друкованого тексту, має 12 текстових малюнків та 15 таблиць. Загальний об’єм - 165 сторінок.

У вступі обгрунтовується цілі і постановка дослідницьких проблем, їх актуальність, вибір об’єкта дослідження, вгана-чазгься предмет та методи досліджень, наукова новизна положень роботи, що виносяться на захист, вказуються вихідні матеріали та результати апробації роботи.

. У першому розділі розглядаються теоретико-ыетодолопшп питання, шр обгрунтовують поняття процесу географічного ав'язку а позицій системного підходу і на основі вивчення світового системно-географічного досвіду та проблема картографування процесів географічного зв’язку.

Другий розділ висвітлює досвід географічного та картографічного дослідження міських поселень.

У третьому розділі математично та семіотично обгрунтовуються та розкриваються методики сбору та обробки інформації та картографування соціально-економічних зв'язків міст Вінниця та Запоріжжя. • -

. У висновках перераховано основні теоретичні та «етодичні розробки, щр викладені в роботі. .

II. ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ ДИСЕРТАЦІЇ, ЩО ВИНОСЯТЬСЯ НА ЗАХИСТ,

1. Географічний зв'язок, як безумовний атрибут ~ будь-яких географічних систем - це універсальний системоутворюючий географічний процес.

Розробка теоретичних та методичних питань картографування . соціально-економічних зв’язків великого міста немоилиьа баз бисвітлєння основних теоретико-методологічних Проблем 8£і-рааьногеографічного характеру. Коло цих питань колю окрсслііти танин чином: географічна система і географічний зв'язок - стр-

іЮІ’Уі Т: Ієрархія Г.ОКЕТЬ; ОСНСЗШ СЙОТвЫНг характеристики г^‘0-'¡¡См'ї.:.'8'язкгу; онецрф;'г:ий тевміяо.то?ічно-понятійний сиіа-ХіТ V'- ')Пйс:'' Пронесу ГгСГрСфіЧНОГО ЗВ'ЯЗКУ-

йякд дефітційка :-:<?зкзначеніс?ь поняття "геогрзфічііяй !‘2'язск.". £р існує у сучасній спеціальній літературі, приг-в-)Д!ІТЬ до різного розуміння системно-структурно і рол; зв'яжу ’ссграфами, до, а свов чергу, може призвести до пивних к-зтод-ічяйх недоречносте» або навіть помилок при конкретних дослід.ш-інгх. На основі вивчення системного досвіду в географічних .чатах ната був визначений основний об’єкт дослідження - процеси юціально-екояочічких зв’язків еєлккого міста, як часткові вип-їдкк універсального системного процесу географічного зв’язку., а •акох розроблено відповідний понят і Яко-терм і налог і чний апарат. •

• Географічний зв'язок ми розуміємо як універсальний геопрнс- ' ■орозий причинно-наслідковий процес, ідо Еизначає просторову удову та часову поведінку геосистеми. Він знаходить зідобрало-не у звалах географічного зв’язку і просторово фіксується в б'.-ктах зв’язку. Процес географічного зв’язку створює одну з идозми; просторово-часового контініуму - територію геосистем-их утворень різного рівня.

. При дослідженні реального процесу географічного зв'язку иникла необхідність використання спеціальної термінології, яка киагага певного вдосконалення. Так, детально розроблені понят-я агенту та каналу географічного зв’зку, їх простороно-часові арамзтри. Агент географічного зв’язку - це географічний об’єкт структурна частина, компонент або елемент геосистеми), пр бере, часть у відношеннях зЕ’язку. Зв’язок існує при наявності що-зйменсе двох агентів. Канал географічного зв'язку - географ-ще позначення напрям, що з'єднує агенти ав'язку. '

Системне визначення процесу географічного зв'язку дозволяє вділити відношення, явища та об'єкти зв'язку як три рівня гно-гологічногс відображення процесу географічного зв'язку ’.’а гаолопчно розділити’ зв'язки за певними ознаками (системній, /тьністьній, просторово-сутьністьній), що стало ОСНОВОЮ ДІЯ зврсбки класифікацій зв'язків. Відношення географічного * з'язку - це причинно-наслідкова обумовленність одного геограЗ'-шого явища чи процесу іншим. Ябиідє географічного зв'язку -

- <3 - '

визначене геосистемними ¡закономірностями подолання простор-обі.-часового контініума порцією катери, єкісгм,- -.¡іїюомац:і. тою, ¡то ь »добране ьіднсіійннй зв'язку. 064« ;чогр..фчїсго зв’язку - відносно стабільний географічний об’єкт, ;цс існує для реалізації механізму подолання простору та матеріально відображує явища географічного зв'язку.

2. Картографування зв’язків складних системних територіальних утворень е, по-суті. картографування процесу (відношень, явищ, об'єктів) географічного зв’язку, або його функціональних, структурних, ієрархічних аспектів.

Вивчення картографічного досвіду (атласи зарубіжного та вітчизняного видання, окремі карти, наукові публікації, тощо) даяо змогу зробити певні висновки щодо методів та СПОСОбІЕ відображення соціально-економічних зв’язків. По-перне, ми виділяємо три системні аспекти картографування зв’язків - картографування відношень, явищ, об’єктів зв'язку, шр мають певні традиційні форми картографічного відображення. Так, наприклад, для картографування відношень зв’язку найбільш придатним є спосіб картограми, для явищ - спосіб знаків руху, для об’єктів -способи лінійних знаків та значків. По-друге, існують три картографічних рівня відображення зв'язків - окремі карти", ¡цр передають деякі аспекти окремих видів зв’язків; системи карт, щр передають зв’язки без їх детальної структурізації; карти або системи карт, шр основним об’єктом картографування мають відношення, явища, об’єкти зв'язку. _

3. Системне картографування вимагає спеціального, пристосо-

ваііого і для картографічних цілей, економіко-географічного та соціально-географічного обгрунтування процесів соціально-економічних зв’язків великого міста. . •

При визначенні типології соціально-економічних зв'язків вадливе значення має виділення таких ознак пк функціональність, структурна роль та ієрархія, причому перша ознака має найбільае системне значення. Системне картографування висуває в цей ряд типологічних ознак сутність :-;вищ зв'язку. Під сутністю явищ за*наку ми розуміємо фізичну природу механізму зв'язку. Шєд-

ннч функціоналі in та сутність неї і ознаки позволило розробити тністьяс-Фуикціональну клодхфікацію соціально-економічних

• чр-кіа sf-ликогс. »пота. ІІЯ класиіікація о методкчн’.іч». баз/.ссм зкС^ру -гем t-U'.D'.’ зв ягкле великого міста. Ррзф»чиа модель чсио»г-ч.:і .;олян.\ ¡¡а чия. 1.

4. Ун.я-?рса~з>гіїсть _RjDoüf02. геограоїчного зв' язку, поряд з

ііізрсагьюсук.- замих геосистем (і уе.штаге міст?» ач______приклада;

irvOBIKV ОНТСЛОГі чле обгрунтування семіотичного елементного ;ІЇ.А ^аът.'Г^Л:^

?. позицій системного підходу карту можно розглядати а к цеха г^гиотеми :і5о її структурних частин, побудоване і за ле--i.-іи математичними та семіотичними правилами. Математичне об?-ітування Hitacne ооаробку проекцій та маснтабів карт, семют-¡с- - побудову адекватних знакових систем.

Ллр. картографічного в і добрахення процесу соціальнс-економ-іv.y. зв'язків зел’пког'О міста, враховуючі: складність тіросторо-■ та часової будейи досліджуганих систем, найбільш придатний такий масштабний ряд - 1:25000, 1:50000 (міські зв’язки), !00000, 1:250000 (близькі зоріиині зв'язки), від 1:500000 до штабів карт світу - 1:10000000-1:80000000 (далекі зовнішні язки) •

Семіотичне обгрунтування базується на тому факті, по нрост-¡за гтеритсрізльність) та часова (динаміка) будова геосистем :сйражасться через комбінації елементарних картографічних к їв - точки (локалізація у точці), ліні і (локалізація на .її), плой; і'локалізацій на площі) та вектора (локалізація на ггорі). Вектор - це знак, що гносеологічно поєднує просторову часову організацію геосистем і Е-.дтворіУ: динамічну складову цесу географічного зв'язку. Елементарні картографічні знаки основою способів картографічного зображення. Комбінації цих соОїв стгоршють знакові системи карі. Б роботі розроблена альна схема картографічного відображення процесу соц-ьнс-еконочічних зв'язків, ідо включає такі комбінації спосо-картографічного зображення (картографічні '-фрази-); об'єкти язку передаються способом значків (локалізація у точці) та собом лінійних знаків (локалізація на лінії); яви^л зв'язку

Соціально-е кономічні зв’язки великого міста

люди

матерія

інформація

сутьністьна

енергія

потік просторова дифузія

її . II

соціально- економічні ІНШІ

трудов І

інші

маятникові '

інші

ознака

простсрово-

сутьністьна

ознака

функціональна ознака група:

підгрупа

ВИД

мім лоое-деннСи

в меяах 1 міжра- міаоб-

поселень 1 йонн І обдасні

—п «*Дс-іо6г**>гМпр^пігА

н---------------1 тери-

Змі:адер- тор<-I державиі ельна і---------------1 ознак

- ієрархічна підлеглість

ієрархічна рівність

' йая. 1. Графічна модель сутьністьна і тгаодогхі функціоказь-

"И2 ЗВ’ЯЗКІВ ВЄЛИїИХ МІСТ.

- ti -

- тєд.’,нг.::кя передачі агентів зв'язку способом значків (локалізація з точці) та способом ареалів (локалізація на площі) з передачею каналів зв’язку способом знаків руху (вектор-локалізація); відношення зв’язку передаються способом значків (локалізація в точці) та способом картограми (локалізація на площі). Ці комбінації зикористані при картографуванні соціальнс-еколом-ічних зв'язків міст (приклад - мал.2).

5. Картографічне дослідження соціально-еко/омічних зв’язків вимітає створення спеціальних геоінформаційних баз даних, що даюуп змогу адекватно відтворювати геосистемну функцію процесу зв’игку. ■ • •

Геогоаф-дослідник при вивченні соціально-економічних зв’язків на конкретному .матеріалі зустрічається з великими труднощами Фактологічного плану - майке поеною відсутністю необхідної інформації. Ці труднощі накладаються на проблеми методологічного плану, що висвітлені вище. Тому, без розробки спеціальних систем збору та обробки необхідної геоінформації вирішення завдань, що постали перед нами, було б неможливе. В основу розробленої та апробованої нами системи збору та обробки інформації про соціально-економічні зв’язки великого міста закладені та<і принципи: первинна інформація збирається у вигляді анкет - "Карток роботи підприємства" беспосередньо на об'єктах, ср виступають агентами зв'язку; обробка інформації має три напрямки- етапи - систематизація, оцінка, узагальнення та доповнення; база дашнн г.озишгг бути яристосозала для створення адєк-затно! ¡картографі щої моделі великого міста. Так, для створення соці&»но-екокомічних :-тарт Вінниці і Запоріжжя були розповсіо-длгні та зібрані відповідно 155 та 220 анкет по промисловим, транспортний і будізе.’ьнм« підприємствам та установам,. Кожа картка «істать у сс2і £0 структурованих пунктів, гр • складені приблизно з; 100 інформаційних зічск, як, звичайного, одиночно-цифрового, тех : більш складного, матричного, зиду. Робота a такс9 шсіггнов і структурно складною бэзоо даних скмагає зас-тссувг,"?я спеціазі зссазих мэтодия обробки та картографічаоі і!і?орярзт&ци дадате. Ксіч того, до труднсзів сЗ'зктісного хаса-ідару íosawrbcr, суб'єктивні трудчссц, ?еред їж ;:а.'біsv.i

Виробництво

І

І

Об' єми поставок та виробництва

0"

□ за' яаків немає

Поставки надход.Уйння ^3? відправлення .

Структура поставок.

“З круглій Ліс ' о лісохімічна сировина

„з це.каіозно-паперова сировина

Грузоп и (тис. куб. м на рік)

Ш22 до області яяуг?: з області

Тіснота зв’язків з промисловими підприємствами інших областей України (у відсотках до загального об'єму поставок)

0-1,0 1.1^5.0 ‘ ^

5,1-10,0 10,1-25,0 більше 25,0

ІШ. 2. Срагмьнт та легенда карти "Україна. Вінницька область. Основні аь’язки промислових підприємств (по сировині та матеріалам). 1983 р.", ыаситаб 1:7000000.

- 1& -

суггт'чими г. одноманітні режими оеклеткості. бюрократичні пер-ченад\'ЗЧіСть офіиійко; у'-ітистига. .Для подолання цих перепо.- Oyjj! використані адекватні математико-статистичні методу. та засоби ЕОМ. шо призвело до створення програй ’Картотека". Програма розроблена в операційній системі M3D0S для ШОМ типу IBM PC/AT та реалізована мовою управління базами даних DBASE-ПІ PLUS.

б. Методика картографування процессів соціально-економічних зв'язків великого м.ста, яо базується на системному підході, вимагає розробки системи (серії) карт на ослоеі теоретикс-методичних положень та спеціальних класифікацій, що розглянуті вище.

Розроблені методики картографування були апробовані при картографуванні міст Вінниця та Запоріжжя. '

Вибір цих міст обумовлений, перш за все, об’єктивними факторами. Ці міста репрезентують фізико-географічні зони та економічні регіони, до мають найбільше поширення та вагу в Україні -Лісостепову та Степову фізико-географічні зони і Північно-Західний та Донецько-Придніпровський економічні райони. По-друге, Вінниця та Запоріжжя представляють два різні типи великих міст України, Перше - центр промислово розвинутого, з високоіктенси-вним сільським господарством, економічного підрайону, ар харзт ктердауєтьея перепаданням сільського населення та малим твнем уобанізаці'. Друге - центр одного з найбільи індустріально розвинутого єісонс Річного підрайону, що характеризується переважанням міського населення та високим рівнем урбанізації.

Тематика карт визначена оутьтетьною типологією функціональних зв'язків великих міст та призначенням конкретних картографічних творів (серій, систем карт), складовою частиною яких є ці карти. Так, ллл "Атласу Вінницького району Вінницької області УРОР" були розроблені та складені так; карти Вінницького району: "Гіоомнолоіюта", масштаб - 1:200000, "Тоудсзі

чаяїііиісов: зв'язки", 1: ЮООСО, "Основні зв’язки підприємств пр-онясловоргті". з: "C0G00 (мзл. з та 4); та Вінницької області: "X’Chczhi .-¡з' wi:»f лілпі-иємств промисловості (по сировині та матеріалі)", -і карій ■■¡асзяаСу і: 7СООХ’0. Лс ’’Територіадігіоі ко- •

Пал. 3. Срагшкт карти "Україна. Вінницька область. Вінницький район. Основні зв'язки підприємств промисловості. 1938 р.*\ масюаб 1:200000. • .

Ресурсні природно-господарські, технологічні та рсзповсо-тузягті ав'язю. промкагсвих підприємств Районні (міапоселзняі) зв’язки. Основні груаопотоки (? на рік)

сгя продукція лісової та дергвообро-

бної ПРОМИСЛОВОСТІ

ел мінерадьно-будіЕольяі матеріалі! газ продукція харчової промисловості сп продукція сільського господарства ’■

ю 1001000 ^0

°о %0°о0

Поставки сировини,. уатзріалів, напізіаСрикатів та готової продукті (У аідсстгах)

' міські та районні (мікпссез-

надходетння < кні) з у. Вінниця

Q «з районні (міміоселенні)

відправлення <j обласні (міжрайонні)

державні (міжобласні)

-«і вакордонні (міждержавні)

:Х<)

Товарна (валоЕа) продукція промислових підприємств • (млн. крО. )

256

0- 1

Галузі промиєловооті чорна шталурпи промисловість будівель-

• Чї#' них матеріалів *

£^3^, мімічна та чафтохі- легка промисловість

мі'-ага промне,г.оз їсть •

магинобудува.ння тау ,ССх іипі прожслозі вироб-

^италообробта, чіт'-' зжцтзг

.^ая. -і. Лггонда stapni "Україна. Віннядака сЗласть. Вінн-гдагаа раАи. Осиозпі зз’язка шетршяїв яроиио4евоотї. 1ÇBS p.”, и^ггггЗ 1: 20CGCO. '

- 16 - ' мплексно? схеми охорони природи к. Запоріжжі (системи карт'*'1 увійшли карти '-‘Промисловість”, масзітаС і: 50000 і "Трудов; маятникові зв’язки", 1:200000.

Розробка та складання перерахованих вище карт визначена такими методичними положеннями:

- вхідними агентами зв’язку на міському та районному торит-оріально-ієрархічному рігкі є промислові, транспортні га будівельні підприємства і установи, на обласному - соціально-економічні комплекси міст, на державному - соціально-економічні комплекси областей. Якісні (показники • галузева підлеглість, структура поставок, тощо) і кількісні (об’єм виробництва. поставок, тоар) характеристики вхідних агентів відображуються способом структурних значків;

- вихідними агентами зв’язку на міському та районному територіально- ієрархічному ріені є поселення, на обласному - соціально-економічні комплекси міст, на державному - сои-іально-економічні комплекси областей. Якісні (показники - структура поставок) і кількісні (об’єм поставок, густина зв’язків) характеристики вихідни;; агентів відображуються відповідне способами значків та картограми;

- каналами зв'язку виступають шляхи сполучення, що якісно (показники - типи шляхів сполучення, структура перевезень) та кількісно (об’єми перевезень) відображуються способе структурних стрічок;

- інформаційною основою складання карт мають бути спеціалізовані бази даних типу "Картотеки" (див. вище);

- інші якісні та кількісні показники доповнюють картографічну модель процесу соціально-економічного зв'язку.

Використання карт соціально-економічних зв'язків великого міста дозволяє виявити та дослідити територіальні функціональні, структурні, ієрархічні аспекти взаємодії внутріаніх та зовнішніх соціально-економічними системними елементами і на їх основі приймати коректні практичні рішення.

:ІІ. .ЧАЛЮЗї ПУБЛІКАЦІЇ ОСНОВНИХ ПОЛОЖЕНЬ, ШО ВИКЛАДЕШ В

ДИСЕР'ГАЦІ і.

Де темх дослідження автором опубліковано 1Е прадь загальним обсягом 2,0 друкованих аркуа®. Основні з них:

ї. Фотографическое изучение внутренне.:: связей системы "природа-человєк-ойсєство” ка различных территориальных уровня;'; // Развитие общества- загляд на окружаемую среду: Матеріалі’. :є!.п:-;аса молодих вчених. •- Препр. - її, і«33. - 0. 20-22.

2. Кзптогрзфування. території адміністративної області з мсгск' аацюк&аногс природо^аркстування // ?ези доп. наук, кочф. ’‘Проблеми, екологи Поділля". - Кам’ннець-Подільський,

.1989. - С. 109-110.

3. Картографирование . социально-экономических связей сис-

темы "прлрода-общэство" // Региональные эколого-географические проблемы: Матеріали XI конф. молодих вчених. - Іркутськ, 1990. - С. 29-31. .

4. Картографическое моделирование социально-экономического

развития крупного города // Проблемы управления социально-экономическим развитием крупного города в условиях экономической самостоятельности: Тези доп. V міської конф. молодих вчених та

спеціалістів. - К. , 1990. - С. 43-45.

5. Карт ог ¡?фиче с кал интерпретация пространственно-временных характеристик геосистемы // Ноосферогенез: постановка и пути решения проблемы: Тези доп. XII конф. молодих вчених та спеціалістів. - Кишинів, 1990. - С. 64.

6. Методические особенности картографирования соц-

и&льно-окономических связей большого города // Тези доп. X Все-союзн. конф. по тематичн. картографуванню. - Ленінград, 1991. Кн. £. , 0. 22-23.

. ?. Карги зовнішньо-еконономічних зв’язків в "Навчальному

атласі Україні” // Тези доп. ;Вееукр. конф. про "Навчальний атлас України”. - Луцы;, 1992. - С. 54-55.

8. К исследованию регионального лесопромышленного комплекса // №'тодологические проблемы современной географии. - К.: Нэук. думка, 1993. - С. 141-148 (у співавторстві). .