автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.01, диссертация на тему:Исследование и обоснование методов и средств эффективного использования тракторов применительно к условиям государства Иордания

кандидата технических наук
Аль-Дхалаин Халиль
город
Санкт-Петербург-Пушкин
год
2007
специальность ВАК РФ
05.20.01
Диссертация по процессам и машинам агроинженерных систем на тему «Исследование и обоснование методов и средств эффективного использования тракторов применительно к условиям государства Иордания»

Автореферат диссертации по теме "Исследование и обоснование методов и средств эффективного использования тракторов применительно к условиям государства Иордания"

на правах рукописи

Аль-Дхалаин Хал иль

ИССЛЕДОВАНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ МЕТОДОВ И СРЕДСТВ ЭФФЕКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАКТОРОВ ПРИМЕНИТЕЛЬНО К УСЛОВИЯМ ГОСУДАРСТВА ИОРДАНИЯ

Специальность 05 20 01 -Технологии и средства механизации сельского хозяйства

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических

наук

ииш5Э482

Санкт-Петербург-Пушкин 2007

003059482

Работа выполнена в ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный аграрный университет»»

Научный руководитель

Официальный оппоненты

Ведущая организация

доктор технических наук, профессор Смирнов Василий Тимофеевич

доктор технических наук, профессор Керимов Мухтар Ахмиевич, кандидат технических наук Богданов Борис Григорьевич

ГНУ «Северо-Западный научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства»

Защита состоится 29 мая 2007г в 13 часов 30 минут на заседании диссертационного совета Д 220 060 06 в ФГОУ ВПО «Санк!-Петербургский государственный аграрный университет по адресу 196601, Санкт-Петербур! -Пушкин, Петербургское шоссе, д 2, СПбГАУ, ауд 2 719

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Санкт-Петербургского государственного аграрного университета

Автореферат разослан «28» апреля 2007г

Автореферат размещен на сайте СПГАУ http //www spbgau spb ru/disser/news shtml «28» апреля 2007r

Ученый секретарь диссертационного совета, доктор техн наук

Сковородни В Я

Актуальность темы. За последние годы тракторный парк Ленинградской области активно пополняется тракторами зарубежного производства Это тракторы фирм «Джон Дир», «Форд», «Deutz», «Валтра» и др В то же время функционирует большое количество тракторов марок заводов советского производства, поступают новые тракторы современного отечественного производства

В хозяйствах возникла большая разномарочность Аналогичная ситуация и в Иордании С большой разномарочностью возникает масса вопросов связанных с подготовкой кадров механизаторов, совершенствование материально-технической базы ремонта, техническою обслуживания и диагностирования, агрегатирования новых марок тракторов различными сельхозмашинами Большой разномарочный парк тракторов трудно поддерживать в работоспособном состоянии По этим причинам снижается эффективность использования дорогостоящих тракторов

В связи с этим поставлены задачи исследовать и обосновать методы и средства эффективного использования тракторов применительно к условиям государства Иордания, предварительно изучить и исследовать передовой опьп Ленинградской области и литературные источники Изучить и исследовать факторы, влияющие на эффективное использование тракторов с целью н\ внедрения в хозяйствах Иордании

Цель исследований

Общей целью настоящей работы является повышение эффективности использования тракторов Для достижения цели поставлены следующие задачи исследования

- на основе анализа состояния овощного подкомплекса Ленинградской области и Иордании разработать методику организационно-технологической системы по эффективному использованию тракторов,

- на основе системного анализа определить влияние различных инжеперно-техничбхкнч и организационных факторов па эффективное использование тракторов,

- исследовать вопросы оптимального агрегатирования тракторов, как основы их эффективного использования,

- исследовать и обосновать методы и средства диагностирования тракторов для условий Иордании

Объект исследовании - машинно-тракторные парки специализированных хозяйств Ленинградской области и технологические процессы

Методы исследования. Методологической основой исследований является системный подход в условиях биотехнической системы «Человек-машина-растение» В работе применялись методы обобщения, аналитический, экономико-статический, расчетно-аналитический, моделирования,

многофакторный анализ

Научную новизну работы составляют

концепция эффективного использования тракторов в условиях биотехнической системы «Человек- машина-растение»,

- закономерности (уравнения регрессии) юдовой наработки на траь тор и коэффициента технической готовности тракторов в зависимости от различных организационно-технологических факторов, которые позволяют прогнозировать годовую наработку на трактор и коэффициент технической готовности,

- методика оптимизации агрегатирования тракторов отечественного и зарубежного производства;

- аналитические выражения по определению оптимальной программы диагностирования, радиуса доставки тракторов на пункт диагносшки, себестоимости диагностирования

На защиту выносятся: теоретическая модель эффективно! о использования тракторов в биотехнической системе «Человек-машина-растение», результаты расчетов влияния различных организационно-технологических факторов па годовую наработку тракторов и коэффициент технической ютовности, уравнение регрессии зависимости годовой наработки тракторов и технической готовности от факторов, меюдика оптимального агрегатирования тракторов, критерии и схемы агрегашрования, аналитические выражения по определению оптимальных профамм диагностирования, радиуса доставки тракторов на пункт диагностики, себестоимости диагностирования и конкретные расчеты по аналитическим выражениям Практическая значимость

Обоснованы методы и средства эффективного использования тракторов Рсзулыаш исследований внедрены в СПК «Детскосельскии» Апробация работы

Основные положения диссертационной работы доложены и одобрены на научно-практических конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов в СПбГАУ (2005-2007гг ) и расширенных заседаниях кафедры «Автомобили и тракторы»

Публикации Основные положения работы и результаты исследований опубликованы в 4 печатных изданиях, причем одна статья в издании рекомендованном ВАК

Объем диссертации Диссертация изложена на 140 страницах машинописного текста, включая список литературы из 67 наименований ( в том числе 5 на иностранных языках) содержит 30 таблиц, 34 рисунков, 2 приложении

СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИИ Во введении кратко обоснована актуальность темы и народнохозяйственное значение выполненной работы

В первом разделе «Природно-экономическая и сельскохозяйственная характеристика юсударства Иордании» представлена структура посевных площадей, особенности климатических условий, количество хозяйств сельскохозяйственного производства, наличие тракторов по маркам и различных сельскохозяйственных машин, площади и сбор основных

сельскохозяйственных культур Даны общие представления и производство основных видов промышленной продукции

Во втором разделе «Состояние вопроса и задачи исследования» представлен краткий анализ состояния и перспективы развития сельскохозяйственного производства Ленинградской области Приводится анализ изменения посевных площадей, поголовья скота, валового производства сельскохозяйственной продукции предприятиями Ленинградской области за период ]990-2004гг Дан анализ поступления и выбытия основных машин в сельском хозяйстве Ленинградской области за период 1990-2004 г г и показатели их использования

Первостепенное значение для развития механизации сельскохозяйственного производства Иордании, особенно в области использования, разработке методов и средств использования тракторов имеет опыт России и Ленинградской области

С развитием народного хозяйства в Иордании перед сельским хозяйством становится задача снизить затраты на использование техники, в первую очередь за счет дальнейшего совершенствования методов и средств технического обслуживания тракторов и эффективного их использования

В разделе даегся обзор научных исследований по техническому обслуживанию машшшо - тракторного парка и эффективного использования тракторов, на основе этого определяются задачи настоящего исследования

Большой вклад в разработку научных основ технического обслуживания, ремонта и эффективного использования МТП внесен работами Веденяпина Г В , Иофинова С А , Киртбая Ю К , Кузнецова Е С , Свирщевского Б С , Смирнова В Г, Сечкина В С , Давидсона Е И , Попова А А и других ученых

В последние годы большое внимание уделяется вопросам исследования диагностики и повышения надежности машин сельскохозяйственного назначения В этой области большие рабогы проведены Ждановским Н С , Сковородипьш В Я , Новиковым М А , Николаенко А В , Улитовским В А , Аллилуовым В А , Терских И П, Павловым Б В , Михлиным В М, Черепановым С С , и другими исследователями

Обоснованию рациональной формы организации технического обслуживания и ремонта посвящены работы Зуева Ю А , Адаршева Г Р, Ленского А В , Солдовского В Н , Лернера М П и других ученых

Учитывая состояние проблемы в целом и опыт проведения использования тракторов в России, нами была поставлена следующая основная задача обосновать и разработать систему использования тракторов применительно к условиям Иордании

Рост механизации сельского хозяйства в Иордании, применение новых машин выдвинули на первый план задачи повышения эффективности использования техники и оборудования Первостепенное значение для обеспечения надежности тракторов имеет высококачественное их техническое обслуживание с применением современных методов и средств диа1Н0стир0ваиия, в первую очередь технического состояния тракторных двигателей В Иордании эти вопросы пока не решены и по тому актуальным

являются исследования и выбор рациональной системы использования тракторов и разработка методов и средств диагностирования общего технического состояния (работоспособности) тракторных двигателей и тракторов в целом Этим вопросам и посвещена настоящая работа

За последние годы в Иордании особое внимание уделяется образованию некрупных государственных хозяйств или бригад и в связи с этим все большее значение придается механизации сельскохозяйственного производства

Тракторный парк Иордании развивается за счет поступающих из-за границы тракторов Характеризуется он большой разномарочностью, что затрудняет техническое обслуживание и ремонт тракторов, снижает эффективность их использования

При формировании задач исследования важное значение имеет как состояние вопроса, так и задачи, поставленные руководством Иордании по исследованию и обоснованию методов и средств эффективного использования тракторов при производстве сельскохозяйственной продукции применительно к условиям Иордании

Условия сельскохозяйственного производства Иордании по количеству парка тракторов, общей площадью, площадью занятой овощными культурами, по количеству производства овощей близки к условиям Ленинградской области

В третьем разделе «Теоретические предпосылки для исследования вопроса эффективного использования тракторов» обоснован системный подход который применен при исследовании поставленных задач Методологической основой системного анализа является всеобщий закон диалектического единства материального мира о взаимодействии и взаимной обусловленности всех явлений в природе и обществе

Выявить, оценить и исследовать наиболее существенные факторы, влияющие на эффективное гь использования тракюров, по?воляет статистическое (вероятностное) моделирование, которое успешно применяется при идентификации объектов с неполной информацией Дня описания реального процесса с определенной степенью адекватности нами использованы методы мног офакторного регрессионного анализа

В качестве исходной информации были взяты данные годовых отчетов за 10 лег пригородных хозяйств, специализирующихся на производстве овощей, проводился хронометраж по сбору необходимых данных в технологических линиях сельскохозяйственного производства

За результирующий показатель принята годовая наработка (Н) на эталонный трактор, отражающая средний уровень использования тракторов в течение года, а независимыми факторами, влияющими на этот уровень, выбраны 14 относительных показателей (факторов)

Задача сводилась к определению степени влияния факторов каждой группы на годовую наработку тракторов Зависимость результирующего показателя от выбранных факторов аппроксимировалась линейно

В результате решения поставленной задачи на ПК получено регрессионное уравнение

Н=-236,39+106,12Х,+4,26Х2+37,15Х3+2,98Х4+1,47Х5-78,38Х6+ 103,75Х7+6,64Х8-27,28Х9+4,29Хш+1 09,56Хл-0,1 ]Х|2-0,ООООЗХп -4,13X14 (1)

Коэффициенты регрессии в натуральном масштабе имеют различные смысл и единицы измерения При помощи коэффициентов регрессии нельзя проранжировать факторы по степени их влияния на результирующий показатель и тем самым определить источники его увеличения или уменьшения

Для сопоставления отобранных факторов по их влиянию на результирующий показатель были вычислены частные коэффициент эластичности (Эхш), вариации (V) и регрессии в стандартизованном масштабе (Р-бета коэффициенты)

Наиболее существенное вчияиие на годовую наработку оказывают сменная наработка эталонного трактора (Х^ , отработано дней одним физическим трактором (Х2) и неравномерность использования тракторов по месяцам в течение года и но годам (Х6). таблица 1

Среднее значение сменной наработки эталонного трактора составляет 9,47 га у эт пашни Это говорит об эффективном использовании тракторного парка в течение смены Коэффициент вариации У=11,7%, что также показывает на равномерное использование тракторного парка в течение смены по исследуемым хозяйствам Значительное влияние оказывает сменная наработка па годовую, коэффициент частной корреляции ЧнХ|~0,63, коэффициент эластичности равен 0,46, то есть с увеличением этого фактора на 10%, годовая наработка увеличивается на 4,6% или в среднем на 100 га у эт пашни на один эталонный трактор р-коэффициент также высокий и равен 0,81 Анализ показывает, что сменная наработка сильно связана с таким фактором как наличие классных механизаторов, плотность механизированных работ, тракторообеспеченность, централизация МТП, уровень комплексной механизации, затраты на ремонт и техническое обслуживание одною эталонного трактора в год Это подтверждается высоким коэффициентом парной корреляции ЧХ[Х5=0,46, Чх,х8=0,61, Чх1хи=0,64, Чх,х12-0,61

Чем больше каждый трактор отработает дней в году, тем выше годовая наработка Коэффициент частной корреляции Чнх2=0,65 Коэффициент эластичности Эх2=0,46, то есть с увеличением х2 на 10% (23 дня) Н возрастает на 4,6% или на 100 га у эт пашни На х2 влияют такие факторы, как сельхозмашинообеспеченность тракторов, количество механизаторов, затраты на Т О , плотность механизированных работ, тракторобеспеченность, уровень комплексной механизации Это подтверждается коэффициентами парной корреляции Чх2х4=0,40, Чх2х8=0,36, Чх2хс=—0,44, Чх2х]2=0,58

На эффективное использование тракторов наибольшее влияние оказывают факторы Х4 и Х5 -это наличие механизаторов на 100 имеющихся в хозяйстве физических тракторов и классность механизаторов Механизаторы 1 и 2 класса имеют на 10-15% выше производительность агрегатов, чем у механизаторов 3 класса, имеют выше средпесмепнуто выработку, коэффициент выхода па

линию, качество работ, меньше затрат на ремонт, нарушений трудовой дисциплины

Установлено, что оптимальное количество механизаторов 1 и 2 класса составляет 70-75% от общего количества

Техническое обслуживание (ТО) тракторов является одним из вшных мероприятий в планово-предупредительной системе для поддержания в работоспособном состоянии тракторов, в безотказной работе и эффективном использовании их Затраты на техническое обслуживание на 1 эт га в рублях (фактор Х7) в определенной степени характеризуют уровень ТО тракторов Среднее значение этого фактора составляет 2,0 руб/эт га при коэффициенте вариации 76,54% Между фактором Х7 и результирующим показателем существует определенная корреляционная связь Чнх7=0,23 Коэффициент эластичности Эх7=0,009, Р-коэффициент равен 0,114

Между затратами на ТО и количеством отработанных дней за год одним физическим трактором (\2) наблюдается определенная корреляционная связь Коэффициент парной корреляции Чх7х?=0,36

Наличие материально-технической базы (МТБ) в хозяйстве в стоимостном выражении (хш) определяюще влияет на эффективное использование тракторов, что подгверждено сгатистичесшми характеристиками (табл 1 )

Среднее значение стоимости материально-технической базы на один эталонный трактор составляет 60,5 тыс рублей По хозяйствам эта величина существенно отличается, на что указывает коэффициент вариации (V), который равен 66 24

Сельхозмашинообеспеченность тракторов (фактор х3) во многом определяет эффективность использования тракторов Среднее значение х3 для исследуемых условий составляет 1,17 при V=26,69%, Чнх5=0,15, Эх3=0,02, р=0,08 Сельхозмашинообеспечешгость тракторов находится в тесной связи со структурой МТП, Чх-)1Г|4=0,56 Влияние других факторов на результирующий показатель видно из таблицы

Таким образом, исходя из проведенных исследований, для повышения эффективности использования тракторов необходимо -повышать сменную наработку тракторов,

-увеличивать количество классных механизаторов и количество их на 100 тракторов,

-увеличивать плотность механизированных работ, уровень комплексной механизации, количество отработанных дней в году,

-улучшать МТБ, увеличивать затраты на ремонт и ТО, совершенствовать структуру производства и МТБ и др

Зная величину факторов и подставив их в уравнение регрессии можно спрогнозировать величину результирующего фактора, то есть годовую наработку эталонного трактора в га условной эталонной площади (у эт п )

Кроме этого за результирующий показатель принят коэффициент технической готовности (К), отражающий средний уровень готовности тракторов в течение года, а независимыми факторами, влияющими на этот уровень, выбраны 8 относительных показателен (факторов) (табл 2)

В результате решения поставленной задачи на ПК получено регрессионное уравнение

К = 0,750 + 0,000046К, - 0,108К2 + 0,00073К3 + 0,00038К4 + 0,00104К5 -0,00069К6 - 0,0000016К7 + 0,0029К8 (2)

Анализ уравнения показал, что оно значимо

Наиболее существенное влияние на результирующий показатель оказывает наличие классных механизаторов (фактор К5) и обеспеченность работающими механизаторами на 100 физических тракторов (фактор К4), то есть кадры механизаторов и их квалификация

Среднее значение классных механизаторов составляет 63,66% от общего количества при коэффициенте вариации 15,35 (табл 2) Связь этого фактора с результирующим показателем существенная, коэффициент парной корреляции составляет Якк5=0,273 Коэффициент эластичности Эк5=0,072, то есть с увеличением классности механизаторов на 10% (К) увеличивается на 0,72% или на 0,066, Рк<; - коэффициент составляет 0,316

Среднее значение обеспеченности работающими механизаторами на 100 физических тракторов составляет 112,59 чел При коэффициенте вариации 7,7%, коэффициент частной корреляции Якк4=0,125, коэффициент эластичности 0,046, рк4 - коэффициент равен 0,102

Наличие механизаторов и их классность в основном определяют готовность тракторного парка в хозяйстве, (К) тракторов

На коэффициент технической готовности тракторов существенное влияние оказывают затраты на ремонт и техническое обслуживание одного физического трактора в год (фактор К|) Среднее значение этого фактора составляет 11508,6 руб при коэффициенте вариации 20,11% Между этими факюрами и результирующим показателем существует корреляционная связь, 1Ъ<к,=0,22, коэффициент эластичности Эк,=0,058, (Зк, - коэффициент равен 0,33

На коэффициент технической готовности тракторов существенно влияет фактор (К8) - доля стоимости афегатов и узлов в общих затра1ах на ремонт тракторов, в % Этот фактор отражает организационные формы ремонта тракторов, а в частости применение агрегатного метода ремонта Анализ показывает, чем выше процент стоимости агрегатов в общих затратах на ремонт тракторов, тем выше коэффициент технической готовности тракторов Среднее значение фактора К8 составляет 5,35% при коэффициент вариации 28,96% Между фактором К8 и (К) существует корреляционная связь, Ккк8 = 0,116, коэффициент эластичности Эк8 = 0,017, рк8 - коэффициент равен 0,171

Наличие материально-технической базы по ремонту и ТО тракторов и сельхозмашин, приходящейся на один эталонный гракюр в тыс руб (фактор К-,) существенно влияет на (К) тракторов Среднее значение этого фактора составляет 6,05 тыс руб при коэффициенте вариации 66,24%,что свидетельствует о неравномерном распределении средств на строительство и оборудование МТБ по хозяйствам и по годам Между фактором и результирующим показателем существует корреляционная связь Илек-,=0,105, коэффициент эластичности равен 0,0048, РкЗ - коэффициент составляет 0,090

Таблица 1 Влияние инженерно-технических факторов на эффективное использование тракторов

Рез} тьгирующий показатель и факторы Коэффициент уравнения, а, С) ществен-ность коэффициента регрессии Среднее арифметическое факторов, X Среднее квадратичес- кое отк юнение факторов, а Коэффициент вариации Частные коэффициенты корреляции, ч Коэффициент элатич-ности, э. Ьета-коэф-фициеиты, Р

Г одовая наработка Н эталонного трактора, га условной эталонной площади (у э п ) - - 2163 61 144 95 6 69 - - -

Средняя наработка Х| этатонного трактора га\ эт п 106 12 4 55 9,47 1 И 11,73 0 63 0,46 0,81

Отработано дней одним физическим трактором за год Х2 4 26 4,77 234,79 22 89 9 75 0,65 0,46 0 67

Сельхозмашинами обеспеченность Х3 тракторов 37,15 0,90 1,17 031 26,69 0 15 0 02 0,08

Обеспеченность Х4 механизаторами на 100 физических тракторов 2.9S 1 86 112,59 8 67 7,70 0 32 0,15 0,17

Наличие Х5 ктассных механизаторов, % к общем> числ> 1,47 1 01 63 66 9,77 15,35 0,18 0,04 0,09

Коэффициент Х6 неравномерности использования тракторов по месяцам в течение года -78,38 -1,22 0,84 0 16 19,26 021 -0.03 -0 08

Продолжение таблицы 1

Затраты Х7 на техническое обсл>живание на 1 эт га Р>б 103,75 13 6 20 0 15 76,54 0,23 0,009 0,11

Плотность Xg механизированных работ, га V эт п на 1 га пашни 6 64 2 91 72 11 11 78 16,33 0,46 0 22 0,54

Тракторообеспеченность эта тонных тракторов на 100 га пашни -127,28 -3,49 3,27 0 56 17 39 0.53 -0,19 -0,49

Стоимость Х|о материально-технической базы на один эталонный трактор тыс руб 4 29 1,12 60,5 4,01 66,24 0,19 0,01 0,11

Коэффициент Хп централизации МТП 109 56 1,32 081 0 32 28,35 0,22 0,04 0,17

\ровень Х|2 комплексной механизации в земледелии, % 0 11 0,039 68.91 7 39 10,73 0 009 0,003 0,005

Затраты Хц на ремонт и техническое обслуживание одного эталонного трактора в юд руб -0,00005 -0 001 17319,9 28163 16,26 -0 000 -0 00 -0 000

Доля Х14 тракторов типа МТЗ и энергонасыщенных в структ>ре всех тракторов в эталонном исчеслении % -4,13 -0,91 49,93 4,05 8 13 0,15 -0 095 -0,11

Табиша 2

Рез\ тьтирхюший показатель II факторы Коэффициент \равнения и, Смдествсн- j Среднее ность коэффи- | арифмети-циент регрессии ческос факторов Y Средние кватрати- ческие UTK IOHÍ-НПЯ О Коэффициенты вариации, V0/» Частные коэффициенты корреляции R Коэффициент эластичности 3 Ьета-коэффи-цненты,р

Коэффициент К техничес-кой готовности тракторов средний за год - - 0,92 0 032 3,50 - - -

Затраты К, на ремонт и ТО одного физического трактора зз год р>б 0 000046 1,39 11508 9 231,53 20,11 0 22 0 058 0 33

Затраты К2 на ТО на один уг га в год р\б 00108 0 28 20 0,1 <¡9 76,35 0 047 0 0024 0 04

Стоимость К МТБ по ремонту и ТО приходя-щеися на один эт трактор т р>б 0,00073 0,64 60S 401 66,24 0 105 0 0048 0 90

Обеспеченность К., работающими механизаторами на 100 физических тракторов, чеп 0,00038 0 76 112 59 8 67 7,7 0 125 0 046 0 102

Наличие К< классных механизаторов % к обтц^м\ котичсств\ 0,00104 1 73 63 66 9,77 15 35 0 273 0 072 0316

Доля предприятий КЛ Сельхозтехники в затратах на ремонт и ТО °о -0,00069 -0,77 11 46 5,12 44 70 0 126 -0 0085 -0 109

Затраты Кт на запасные части за год на один эт трактор, р>б -0 0000016 -0,048 7238 8 156,70 21,64 0 008 -0,0013 -0 008

Доля стоимости К8 узлов 11 Агрегатов при ремонте тракюров % 0 0029 0,71 5 35 1 54 28,96 0,116 0 117 0 171

Фактор К,, - доля предприятии Сельхозтехника в затратах на ремонт и Т О , оказывает также такое влияние на (К) тракторов, но отрицательное Анализ и многолетняя практическая работа подтверждает отрицательное влияние этого фактора Среднее значение его для выбранных условий составляет 11,46% при коэффициенте вариации 44,7% Между фактором и результирующим показателем сущес1вует корреляционная связь Ккк6 =0,126 Коэффициент эластичности равен 0,0085, Р - коэффициент - 0,109

Между фактором Кб и фактором К3 (сюимость МТБ) существует обратная корреляционная связь Коэффициент парной корреляции Кк6к3=-0,15 Это говорит о том, где в хозяйстве стоимость материально-технической базы меньше, там больше услуги «Сельхозтехники» и ниже коэффициент готовности тракторов (К) Необходимо развивать материально-техническую базу хозяйств (АО)

Если нам извесшы величины факторов, влияющий на коэффициент технической готовности тракторов (К), мы можем их подсгавпть в уравнение регрессии и спрогнозировать величину резулыируютцего фактора, те коэффициента технической I отовностп тракторов (К)

В четвертом па >делс «Исследование агрегатирования как основы повышения эффективности использования тракторов» исследованы вопросы агрегатирования тракторов и рассмотрены как двухуровневая система Классификация и взаимосвязь проблем агре1атирования представлены на рис 1

Нами проведены расчеты критерия запаса грузоподъемности и резерва агрегатирования и «удельная шинообеспеченность» ведущих колес тракторов (КЯ) отечественных и зарубежных марок по методике немецких ученых и представлены в табл 3

Некоторые немецкие исследователи предлагают в качестве критерия запаса грузоподъемности и ре!ерва афегагирования показа! ель «удельная шинообеспеченность» ведущих котес трактора Кк, представляющий собой отношение опорной поверхности колес трактора (А) к мощности двшателя в (кВт)

А-¿Я, Д,м2 (3)

I

¿Д, А

КЛ=-!-, м2/кВт (4)

N1 к

где N5 эксплуатационная мощность двигателя, кВт, 1 - число ведущих колес, В, - ширина шины, м", В, - наружный диаметр шины, м2

Если ориентироваться на критерий Кк, то для шин указанных выше равномерностей получаются хорошие значения угого показателя, лежащие в пределах 0,034 0,04 м"/кВт Рекомендуемые значения Кц для различных почвенных условий приведены в табл 4

Нами проанализировано агрегатирование тракторов зарубежных стран которые применяются в России Анализ показываем что особенносж

компоновок возникли как результат развития концепции более тесного объединения трактора и агрегатирусмыч с ним сельскохозяйственных машин и орудий Так, например, агрегатирования тракторов INTRAC фирмы Deutz представлены на рис 2 Тракторы имени мощность 72 110 кВт, грузоподъемность задней навесной сис1емы 5300 6000 кг, передней 3000 4000 кг

Агрегатирование трактора связано с оснащенностью шинами, их шиноразмером и грузоподъемностью Для тракторов мощностью 110 кВт предусмотрены шины четырех разновидностей 18,4-34, 520/70R34, 12,4-46 и 11,2x48

Сравнительная оценка пахотных агрегатов представлена в таблице 5 Оценка проводилась в полевых условиях в равных для всех агрегатов По трудоемкости работ наилучший показатель у агрегата «Валмет-8400Е-1-ПКГ-5-40В», а по себестоимости у агрегата «Т-150Kf ПРН-5-35»

В пятом разделе «Исследование диагностирования как средства повышения эффективности использования тракторов» на основании системного подхода при исследовании и литературных источников определена роль диагностирования машин в улучшении сельскохозяйственного производства, определено место диагностирования в техническом сервисе рис 3,4, отражены методы и средства диагностирования в действующей концепции и схеме управления техническим состоянием машин, представлены их классификации, дан перечень диагностических параметров с диапазоном измерений параметров тракторов и основные контрольно-диагностические средства

Исследованы организационно-технические вопросы диагностирования Получены аналитические выражения полной себестоимости диагностирования тракторов типа МТЗ (С„э), оптимальной программы диагностирования (Qs 0пт )> оптимального радиуса перевозки тракторов типа МТЗ (Rt „пт)

^ ео«б» 0,23g/'

" = £?/"" + ХГ

0° ,">" = 5,W° * (6)

,072 _ 5,06

К' 'ЯГ ~ I' I

где Q,, - программа диагностирования, шт, Ä, - расстояние перевозки, перегона, км ,

N, - плотность расположения объектов диагностирования, шт /7км2 Проведены необходимые расчеты для условий района Мухафаз (Иордания)

В шестом разделе «Экономическое обоснование научных исследований» проведен расчет экономической эффективности разработок Учитывая обьемы работ и количество тракторов в Иордании, ориентировочная годовая прибыль от внедрения научных разработок сос<авит около 500 тыс долларов

Обеспечение эффективности агрегатов

Функциональное назначение агрегата

- подготовка почвы

Анализ и оценка вариантов

Сбор данных о показателях агрегатов

посев

сельскохозяйственных культур

Выбор и обоснование критериев оценки МТА

Минимизация затрат

Анализ данных и расчет критериев, рекомендация вариантов

1 труда |

| энергии

]{Ф

материалов[

инансовых

средств|

Разработка вариантов

-| уход да растениями

транспортировка

Расположение технологической части относительно энергетической

Качественное выполнение рабочего процесса_

X

X

Энергопотребность не выше знерго-возможности Кинематика частей Стабильность работы рабочих органов Сохранение качества обрабатываемого материала Маневренность и проходимость

Основные параметры _агрегата_

[ масса [--] мощность | I ширина захвата

скорость выполнения технологического процесса_

I

Перевод агрегата в транспортное положение

I

Агрегат

со сцепкой

X

Бесцепочные агрегаты

X

Без

перестроения

Перестроение в колонну

без поворота сцепки

-| вверх

с поворотом сцепки

| Виды МТА | Стационарные Мобильные

Стационарно-передвижные

Соединение частей МТА

Складывание

назад вперед

непод- лодвиж-вижное мое

навесная система

комбинированные

прицепное звено

седло

Рис ] Классификация и взаимосвязь проблем агрегатирования

Таблица 3 Критерии запаса грузоподъемности и резерва агрегатирования «удельная шинообеспеченность» ведущих колес тракторов (Кк)

№п/п Марка трактора Мощность дви1а!еля эксплуатаци-оная , Ы„кВт Число ведущих ко тсс, 1 Обозначение (размер) шин Наружный диаметр шины, 0„ м Ширина шины, В„ м к„ -Ц _. 1 Л, ' м2 /кВт

1 Т-25А 184 2 9,5-32 1 24 0.237 0 032

2 Т-16М 18,4 2 4,5-32 1,24 0 237 0,032

3 Т-40АМ 36,8 2 2 6,5-16 13,61*38 0,778 1,54 0.185 0,345 0,036

4 ЮМЗ-6АМ 44 1 2 15,51*38 1 57 0,394 0,028

5 лтз- 60АВ 44,1 2 2 8,3-20 13,61*38 0,94 1,54 0,216 0,345 0,033

6 М13-80 58,8 2 15,51*38 1,57 0,394 0,021

7 МТЗ-82 58,8 2 2 11,2-20 15 51*38 0,985 1 57 0,284 0,394 0 03

8 мтз- 1522 109 2 2 420/70К24 520/701*38 1,138 1 59 0,42 0,52 0,024

9 Т-150К 121 4 21,31*24 1,398 0,536 0 025

10 К-701 220 4 28 11*26 1 723 0,687 0 022

11 «Джон Дир» 7820 136 2 2 480/701*30 620/701*42 1,42 1 75 0,48 0,62 0,026

12 УАЬТ1*А 6550Н1 73,5 2 2 420/701*24 520/701*38 1,138 1,59 0 42 0,52 0,035

13 МТЧАС-б([)еи1/) 110 2 2 520/701*34 11,2-48 1,59 0,98 0 52 0,28 0,034

Таблица 4 Удельная шинообсспеченность, рекомендуемая для различных почвенных условий

Категория Кк, м2/кВт Почвенные условия

1 0,02 Сухая почва с хорошей несущей способностью

2 0,025 Нормальные условия эксплуатации при умеренном климате

3 0,03 Влажная почва с низкой несущей способностью

Рис 2. Схемы новых машинно-тракторных агрегатов с трактором [МТКАС-6 фирмы

Почвообрабатывающие а ¡фрегаты с внесением удобрений: 1- с передне- и задпенавссными плугами: 2- с культиватором и опрыскивателем с емкостью; 3-с косилкой для мульчирования и культиватором: 4- с передненавесным пропашным культиватором, опрыскивателем с емкостью и рыхлителем колеи. Посевные агрегаты с подготовкой почвы и внесением удобрений: 5- с передненавесным катком, опрыскивателем с емкостью, бороной и бороной сеялкой; 6- передненавесным культиватором, опрыскивателем с емкостью, бороной сеялкой; 7- с ротационной бороной, катком, емкостью с удобрениями и сеялкой; 8- с разбрасывателем удобрений, опрыскивателем с емкостью. Убор очно-транспортные агрегаты: 9- с бот в о- и корнсуборонными машина ми; 10- с корнеуборочной машиной, погрузчиком и прицепом; М- с корнеуборочным комбайном и прицепом; 12- с жаткой и пресс-подборщиком.

Таблица 5 Сравнительная оценка пахотных агрегатов

№ Наименование Т-150К+ Т-150К+ МТЗ-1221+ МТЗ-82+ ЛТЗ-55+ Валмет-

гт/п показателен ПРН-(4+1)- ПКГ-5-40В ПРН-(4+1)- ПРН-(2+1)- ПРН-(2+1)- 8400Е+ГНСГ-

35-1 (пяти- 35-1 35 (трех- 35 (двух- 5-40В

корпусныи вариант) (четырех- корпусный вариант) корпуспыи вариант) корпусныи вариант)

1 Годовой объем работ,

выполненный 700 613 579 396 265 274

агрегатом, га

2 Трудоемкость механизированных работ, ч/га 0,869 0,877 1,02 1,562 2,325 0,76

3 Себестоимость

выполнения механизи- 228,38 331,97 263,56 239 12 250,08 318,31

рованных работ, руб/га

4 В том числе на

текущею 157,37 253,43 155,42 176,34 181,72 247,01

эксплуатацию, всего

5 На заработную плату 16.19 16,33 19,0 25,73 38,30 13,83

6 На ремонт сельхозмашины и трактора 38,67 134,59 45,38 34,48 50,47 135,81

7 На дизельное топливо 102,51 102,51 91,04 116,13 92,95 97,37

Рис 3 Распределение наработки тракторов от I до Н капитального ремонта

О 1 I 2 \Ъ А Г

7 В 9 10

Рис 4 %

60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0

Распределение календарных лет эксплуатации тракторов от I до II капитального ремонта

11

//

//

// Т-16 м

//

/ \\

/ \\

/ \\

чД

\\ чмт: 3-80

N дтф^

О 1

7 8 9 10

годы эксплуатации

ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1 В основу исследовании материалов диссертации положен системный подход, целостность в изучении биотехнической системы «Человек-машина-растение», проведенной на основе методов многофакторного регрессионного анализа с применением ПК, а также анализа передового опыта сельскохозяйственного производства Ленинградской области Разработана методика исследований повышения эффективного использования тракторов

2 Эффективное использование тракторов в большей степени зависит от сменной наработки тракторов, количество отработанных трактором дней в году, наличие и квалификации механизаторов, технической готовности тракторов к работе, обеспеченности МТБ по ремонту и ТО, сельхозмашинообеспеченности Увеличение каждого из этих факторов на 10% способствует увеличению годовой наработки тракторов на 5-7% Например, увеличение сменной наработки на 10%>, годовая наработка увеличивается на 4,6% или 100 га у эт пашни на один эталонный трактор Коэффициент частной корреляции равен 0,63, а Р-коэффициент 0,81 Получено уравнение регрессии, с помощью которого можно прогнозировать годовую наработку на эталонный трактор

3 Установлено, что на коэффициент технической готовности тракторов (Кп) наибольшее влияние оказывает наличие классных механизаторов и обеспеченность работающими механизаторами на 100 физических тракторов, стоимость материально-технической базы по ремонту и техническому обслуживанию, затраты на ремонт и ТО

Например, при увеличении классных механизаторов на 10% коэффициент технической готовности увеличивается на 0,72% Получено уравнение регрессии с помощью которого можно прогнозировать величину коэффициента технической готовности тракторов

4 Разработана методика оптимального агрегатирования тракторов, в основу которой положена методика немецких ученых и сравнительная оценка в полевых условиях Тракторы с критерием запаса грузоподъемности и резерва агрегатирования (Кк) равным 0,025 рекомендуется для нормативных условий эксплуатации при умеренном климате, сКц = 0,03 при влажной почве с низкой несущей способностью, с Кл = 0,02 при сухой почве с хорошей несущей способностью

5 Применение диагностирования тракторов существенно повышает коэффициент их технической готовности Разработаны условия применения сложных электронных диагностических систем, а также получены аналитические выражения оптимальной программы диагностирования тракторов и оптимального радиуса перегона тракторов типа МТЗ на пункт диагностирования и перевозки

Для района Мухафаз, например, где имеется 24 тыс га земельных угодий, 310 штук тракторов типа МТЗ при годовой наработке 1382 эт га программа диагностирования 765 тракторов До 20 км экономичности выгодно трактор доставлять на пункт диагностирования своим ходом, свыше - автотранспортом Оптимальная программа диагностирования не менее 400 штук

Основные положения диссертации опубликованы в следующих печатных изданиях

1 Смирнов В Т, Аль-Дхалаин Халиль Агрегатирование как основа совершенствования эффективности использования тракторов «Улучшение эксплуатационных показателей двигателей, тракторов и автомобилей» Сборник научных трудов СПб -Пушкин Издательство СПбГАУ, 2006 -с 88102

2 Смирнов В Г , Шимченко Н И , Кокорин С М , Аль-Дхаланн Дхалиль Анализ состояния сельскохозяйственного производства России и Ленинградской области и пути улучшения на основе средств механизации «Улучшение эксплуатационных показателей двигателей, тракторов и автомобилей» Сборник научных трудов СПб -Пушкин Издательство СПбГАУ, 2006-с 103-116

3 Смирнов В Т, Аль-Дхаланн Халиль Концепция повышения эффективности использования тракторов «Улучшение эксплуатационных показателей двигателеи, тракторов и автомобилей» Сборник научных трудов СПб-Пушкин Издательство СПбГАУ, 2006-с 116-123

4 Кокорин С М , Аль-Дхалаин Халиль «Пути повышения техническои готовности тракторов» «Известия Санкт-Пегербургской лесотехнической академии Сборник докладов молодых ученых на ежегодной научной конференции Санкт-Петербургской лесотехнической академии» Санкт-Петербург, Издательство СПбЛТА, выпуск № 13, 2007г

5 Кокорин С М, Аль-Дхалаин Халиль «Пути повышения технической готовности тракторов» Научный электронный журнал КубГАУ, № 28(4), апрель 2007 года http //ei kubaero ru/2007/04/pdf/14 pdf

Подписано в печать 26 04 2007 Бумага офсетная Формат 60/90 1/16 Печать трафаретная 1,0 уел печ л Тираж 100 1К8

_Заказ №07/04/41_

Отпечатано с оригинал-макета заказчика В НП «ИНСТИТУТ ТСХНИКИ И 1СХН0ЛО1ИЙ»

Санкт-Петербург-Пушкин, Академический пр ,д 31 ауд 715

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Аль-Дхалаин Халиль

Введение.

1. Природно-экономическая и сельскохозяйственная характеристика государства Иордании.

2. Состояние вопроса и задачи исследования.

3. Теоретические предпосылки для исследования вопроса эффективного использования тракторов.

3.1 Системный подход при решении проблемы.

3.2 Концепция повышения эффективности использования тракторов.

3.3 Концепция повышения технической готовности тракторов.

4. Исследование агрегатирования как основы повышения эффективности использования тракторов.

4.1 Системный подход при исследовании вопросов агрегатирования тракторов.

4.2 Определение критериев и схем агрегатирования.

5. Исследование диагностирования как средства повышения эффективности использования тракторов.

5.1 Системный подход при исследовании вопросов диагностирования тракторов.

5.2 Обоснование применения диагностирования тракторов при ТО и ремонте для условий Иордании. б.Экономическое обоснование разработок по теме диссертации.

Введение 2007 год, диссертация по процессам и машинам агроинженерных систем, Аль-Дхалаин Халиль

За последние годы тракторный парк Ленинградской области активно пополняется тракторами зарубежного производства. Это тракторы фирм «Джон Дир», «Форд», «Deutz», «Валтра» и др. В то же время функционирует большое количество тракторов марок заводов советского производства, поступают новые тракторы современного отечественного производства.

В хозяйствах возникла большая разномарочность. Аналогичная ситуация и в Иордании. С большой разномарочностью возникает масса вопросов связанных с подготовкой кадров механизаторов, совершенствование материально-технической базы ремонта, технического обслуживания и диагностирования, агрегатирования новых марок тракторов различными сельхозмашинами. Большой разномарочный парк тракторов трудно поддерживать в работоспособном состоянии. По этим причинам снижается эффективность использования дорогостоящих тракторов.

В связи с этим поставлены задачи исследовать и обосновать методы и средства эффективного использования тракторов применительно к условиям государства Иордания предварительно изучить и исследовать передовой опыт Ленинградской области и литературные источники. Изучить и исследовать факторы, влияющие на эффективное использование тракторов с целью их внедрения в хозяйствах Иордании.

1. ПРИРОДНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГОСУДАРСТВА ИОРДАНИИ.

Промышленность. Доля промышленности в валовом национальном продукте составляет 15—20%. Основные отрасли: горнодобывающая, пищевая и производство стройматериалов. Наибольшее значение имеет разработка фосфоритов, которую ведёт англо-иорданская компания «Джордан фосфейтс майнс компани», контрольный пакет акций принадлежит правительству Иордании, табл. 1.1. Имеются маслобойные, винокуренные, макаронные предприятия, производство стройматериалов (цемента, добыча и обработка мрамора). Около 70% промышленных предприятий сосредоточено в Аммане и его окрестностях. Преобладают мелкие предприятия. В то же время около 1/5 всех рабочих сосредоточено на нефтеперерабатывающем заводе в Эз-Зарка, сигаретной фабрике в Аммане, рудниках по добыче фосфоритов в Эр-Русейфе и Хасе, цементном заводе, химическом заводе и текстильной фабрике близ Аммана. [1,2,3,4].

Таблица 1.1. Производство основных видов промышленной продукции.

1953 1960 1966 19711 2006

Электроэнергия,млн.квт ч 16,32 156 177 133,7 788,7

Фосфаты(сухие),тыс.т. 40 362 796,4 6403 41703

Нефтепродукты,тыс.т. - 2054 430,4 556,7 978,5

Цемент,тыс.т. 165 375,3 418,9 1620

Сигареты,млн.шт. 378 946,2 1478 2109,3 2904

Кожа и шерсть,т. 545,9 397,4

Без учета продукции предприятий, находящихся на территории, оккупированной Израилем в 1967,2 1956,3 1087,3 тыс.т в 1969,4 1961.

СИРИЯ сирийская пустыня

АММАН МеричЫг маре i-m м/1 •Эль-Карак

Эт-Уафила

ИЗРАИЛЬ

Эяь-Джафр

1754W)

Эль-Мудаюара

КИПР

ЛИВАН

1лпллиый X. r-L »берега Эс-Салг р. ИОРДАН ПК ГОР ГАМ \

ИРАК

ЕГИПЕТ

САУДОВСКАЯ АРАВИЯ

200 км

CRMCN

Рис. 1.1. Иордания на карте мира.

Транспорт. От границы с Сирией на Юг до Накб-Аштар территорию Иордании пересекает железная дорога протяжённостью 362 км (1971). Общая длина автодорог около 6 тыс. км; в 1969 насчитывалось 15 тыс. легковых автомашин и 5,5 тыс. грузовых. Единственный морской порт — Акаба (грузооборот 381,9 тыс. т в 1970). Авиасообщение с арабскими странами, Великобританией, Францией и другими. Через Иорданию проходят 2 нефтепровода Киркук (Ирак)—Хайфа (Израиль) и Дахран (Саудовская Аравия) — Сайда (Ливан).

Внешняя торговля. В 1970 экспорт составил 9,3 млн., импорт — 65,9 млн. иорданских динаров. Иордания вывозит фосфориты и с.-х. продукты, ввозит почти все промышленные и многие продовольственные товары. Основные внешнеторговые партнёры по ввозу в Иорданию (1970): Великобритания (13,9%), США (11,2%), араб, страны (20% ), страны ЕЭС (17,9% в 1969), социалистические страны (13% в 1969). Вывоз идёт главным образом в арабские страны (Кувейт, Ливан, Сирию и др.)— 77%, Индию — 3,2% и Югославию —8,6% . Ден. единица — иорданский динар. 0,3571 динара = 1 долл. США (апр. 1971). Внешняя задолженность 37 млн. иорданских динаров в 1969 (25 млн. в 1966).

Природа. Большая часть Иордании — плоскогорье, повышающееся с В. на 3. от 500 м до 1000—1500 м. Высшая точка — г. Рам (1764 м) на Юге страны. В западной части Иордании — меридиональная глубокая тектоническая впадина Гхор (Эль-Гор) и её продолжение Вади-эль-Араба. Впадина Гхор занята долиной р. Иордан и бессточным Мёртвым морем (отметка уровня —395 м). По обе стороны впадины располагаются Сирийско-Палестинские горы, сложенные главным образом известняками и песчаниками мела и палеогена, перекрытыми местами лавовыми покровами. Месторождения фосфоритов, калийных солей (в Мёртвом море), меди. Климат субтропический, сухой. Средняя температура января 8—14 °С, июля 24—30 °С, во впадине Гхор и на юге Иордании иногда до 50 °С. В горах на Западе выпадает 500—700 мм осадков в год (максимум зимой), на Востоке и во впадине Гхор — местами менее 100 мм. Постоянных рек мало, сезонные водотоки. Растительность на Западе в горах средиземноморская, распространены древесно-кустарниковые формации, на Востоке — полупустынная и пустынная; редкие оазисы с финиковой пальмой. Характерные представители животного мира — газель, гиена, пустынная лисица, много видов птиц и пресмыкающихся.

Население. Свыше 95% населения — арабы. Живут также около 20 тыс. черкесов и несколько тыс. армян, курдов, греков и туркмен. У кочевых арабов сохраняется родоплеменное деление (крупнейшие племена: бени-сахр и хувейтат). Государственный язык — арабский. 93% населения — мусульмане-сунниты, небольшое число — шииты и друзы. Христиан — св. 100 тыс. чел. (главным образом в городах). Официальный календарь — лунная хиджра; применяется также григорианский календарь.

Прирост населения за 1963—70 составлял 3,7% в год. Быстрое увеличение населения происходит главным образом за счёт естественного прироста; в отдельные годы значит, доля в приросте принадлежит миграции. Приток палестинских беженцев из оккупированных Израилем районов Иордании привёл к значительному увеличению населения на восточном берегу р. Иордан. Узость рынка труда порождает безработицу и отток рабочей силы (главным образом в Кувейт и др. арабские страны). Экономически активного населения 23% (1967), в т.ч. более 1/3 занято в сельском хозяйстве. Страна испытывает острую нужду в квалифицированных кадрах. Рабочий класс малочислен.

По образу жизни население делится на оседлое, полукочевое и кочевое. Происходит процесс оседания кочевников на землю. Большая часть жителей сосредоточена в Иорданской долине. Южные и восточные районы страны заселены незначительно (менее 1 чел. на 1 км ), главным образом кочевыми и полукочевыми племенами. Крупные города (тыс. жителей, 1970, оценка): Амман (500), Эз-Зарка (136), Иерусалим (вост. часть), Ирбид, Наблус, Эль-Халиль (Хеврон).

Иордания земледельческо-скотоводческая страна. Промышленность начала развиваться лишь после 2-й мировой войны 1939—45. Некоторые предприятия контролируются иностранным капиталом. Экономика сильно пострадала от израильской агрессии 1967. Доля оккупированных западных районов в валовом национальном продукте страны составляла около 38%. В этих районах производилось 65% овощей, свыше 60% фруктов, 80% масличных и около 30% зерновых; в западных районах (на Мёртвом море) сосредоточены разработки калийных солей. Значительно сократились государственные доходы. Правительство планирует увеличение добычи фосфоритов, расширение с.-х. производства в засушливых южных районах страны. Иностранные субсидии и займы в 1970 составляли 42 млн. иорданских динаров (54% доходной части бюджета), из них 17 млн. иорданских динаров от США и 17,9 млн. от Саудовской Аравии. Сельское хозяйство — основная отрасль экономики. В 1970 оно давало 19,5% валового национального продукта. Характерно относительно крупное помещичье землевладение и мелкое крестьянское землепользование. 86,4% хозяйств — мелкотоварные потребительские с наделами менее 10 га каждое. Помещикам и шейхам принадлежат лучшие обрабатываемые земли, пастбища, источники воды. Крупные и средние помещичьи хозяйства составляют около 3% всех хозяйств, но в руках у них сосредоточено около 1\2 всех обрабатываемых земель. В 60-х гг. в деревне возникли с.-х. кооперативы — производственные и сбытовые. В 1966 насчитывалось свыше 340 кооперативов (около 17 тыс. чел.), объединённых в Центральный кооперативный союз. Кооперативы оказывают своим членам финансовую техническую и агрономическую помощь. Техника обработки земли в основном примитивная; в 1970 было 2,8 тыс. тракторов. Большое значение в Иордании имеет орошение. Площадь орошаемых земель составляет лишь около 1% земель обрабатываемых. На Севере страны в бассейне р. Ярмук ведётся (1972) ирригационное строительство. Обрабатываемые земли занимают (1969) 13% территории (включая сады), пастбища и луга 1%, леса свыше 1%. Главный земледельческий район — долина р. Иордан, где возделывают в основном плодовые, виноград, маслины, овощи, пшеницу, ячмень, а также кукурузу, чечевицу, баклажаны (площадь и сбор основных с.-х. культур см. в табл. 1.2.).

Животноводство носит экстенсивный характер. Даёт около 25—30% дохода сельского хозяйства. Разводят главным образом мелкий рогатый скот и некоторые породы крупного рогатого скота, используемого в основном в качестве тягловой силы. Поголовье скота (1969/70, млн.): овцы 0,9, козы 0,5, КРС 0,05, верблюды 0,01. Продуктивность скота низкая.

Таблица 1.2. Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

Культура Площадь, тыс. га

1948-52 1960 1969 1970 2006

Пшеница 182 100 164 223 205

Ячмень 62 34 57 41 33

Оливки 15 20 32

Цитрусовые 17 2 18

Виноград 11 19 4 23

Помидоры 7 13 21 13 14,9

Сбор, тыс. т

1948-52 1960 1969 1970 2006

Пшеница 128 44 159 54 224

Ячмень 52 13 42 5 37

Оливки 28 17 24 3 53

Цитрусовые 3 7 24 4 29

Виноград 27 43 14 6 82

Помидоры 17 156 150 137 1233

Таблица 1.3. Количество фермеров и площади пашни в Иордании, 2005г.

Площадь, га. Количество фермеров, шт Общая площадь, га

1000 и более 36 43020

500-1000 98 71314

100-500 214 43889

50-100 387 31051

10-50 1226 36771

5-10 5941 46339

1-5 17856 53568

Таблица 1.4. Сельскохозяйственные машины Иордании 2000-2005 г.,шт.

С/х техника /год 2000 2001 2002 2003 2004 2005

Массей Фергюсон» 2461 2592 2724 2722 2690 2552

Джон Дир» 839 874 901 897 857 744

Вольво» 1252 1248 1248 1237 1181 1026

МТЗ» 387 396 418 416 410 372

Форд» 426 456 465 458 429 363

INTRAC-б, Deuts» 310 340 365 381 390 420

Трактора для опрыскивания растений ядохимикатами 367 380 378 405 417 456

Гусеничные трактора 13 13 13 14 16 17

Большие сеялки 68 71 75 81 81 81

Маленькие сеялки 35 35 28 32 30 42

Комбайны 78 80 77 78 61 74

Косилки 39 39 50 57 58 66

Сортировка зерна 655 657 662 651 609 553 и

Общий экспорт достиг в 2005 году около 3049 миллионов динар. Из них 13% экспорт с/х продукции, сумма которых составило 407 миллионов динар. Общая сумма молочных продуктов и овощей 147 миллионов динар. На втором месте идут фрукты, сумма которых составляет 23 миллиона динар.

Общая сумма импорта в 2005 году составила 7443 миллиона динар. Импортирование с/х продукции составило 14%, сумма которых составляет 1025 миллионов динар. На первом месте с/х продуктов является растительное масло, сумма которого составила 101 миллион динар. После чего идут молочные продукты сумма которых составляет 86 миллионов динар, на третьем месте пшеница сумма которой составляет 84 миллиона динар и на четвёртом месте ячмень, сумма которого составляет 71 миллион динар, табл. 1.5.

Таблица 1.5.

Вид продукции 2005 экспорт 2005 импорт сумма количество сумма количество

Ячмень 0 0 71234 627109

Пшеница 0 0 85979 705328

Рис 0 0 41923 130463

Сахар 0 0 54895 218381

Картофель 4922 17864 7405 37218

Бобы 4 15 15887 42801

Свежие овощи 146868 489560 5896 29434

Свежие фрукты 22818 51202 51269 95475

Растительное масло 19244 35367 101175 274865

Оливковое масло 5759 2734 0 0

Овцы 9248 168138 21448 571551

Козы 812 16243 6814 100760

Коровы 0,7 2 4707 20886

Мясо 3749 2196 64846 53962

Молочные продукты 26295 12040 86308 49187

Яйца (в мин.) 3098 19,4 79 0,8

Рыба 0 0 12161 10637

Чай 0 0 13902 5201

Кофе 0 0 7264 8776

Табак 32843 9295 45257 14745

Другая продукция 131573 - 227205

Итого 47234 - 1024654

За последние десятилетия в Иордании произошли существенные позитивные изменения во всех сферах жизни людей. С 1980-х годов прирост населения составляет 45 и более человек на 1000. При этом смертность резко сократилась особенно среди молодежи. Детская смертность упала со 160 на 1000 новорожденных (16%) в начале 1950-х годов, до 30 на 1000 новорожденных (3%) в 1996. Из-за высокого прироста население страны очень молодо: 50% населения моложе 16 лет.

В 1980-х годах в Иорданию ежегодно прибывало приблизительно по 20 тыс. человек, большинство проезжали здесь транзитом, стремясь найти работу в странах Персидского залива. В 1990-1991 во время войны в Персидском заливе в Иорданию вернулось 300 тыс. иорданцев в основном палестинского происхождения, постоянно проживавших в Кувейте, что увеличило население страны на 8%.

В середине 1990-х годов две трети населения проживало в городах с населением более 10 тыс. человек. До 1948 80% жило в сельской местности, а два крупнейших города, Амман и Эс-Салт, насчитывали по 25 тыс. каждый. В 1992 году население Аммана составляло около 1,272 млн. жителей, в соседней с ним Эз-Зарке проживало около 605 тыс. человек, а в третьем по величине городе страны Ирбиде - 385 тыс.

В административном плане Иордания делится на восемь мухафаз (провинций): Ирбид, Эль-Мафрак, Эз-Зарка, Амман, Эль-Карак, Эт-Тафила, Маан и Эль-Белька. Во главе мухафаз стоят губернаторы, назначаемые королем и находящиеся в подчинении министерства внутренних дел. Провинции разделены примерно на 52 района.

Экономический рост в стране возобновился к 1975 году, чему во многом способствовал «нефтяной бум» в государствах Персидского залива. С 1975 по 1984 года экономический рост в стране составлял 9-12% в год. Ирано-иракская война, начавшаяся в 1980году, подстегнула развитие экономики страны, так как Ирак стал основным торговым партнером Иордании.

В 1988-1989гг. страна оказалась в ситуации финансового кризиса. В качестве условий получения займа от Международного валютного фонда (МВФ) и поддержки им реструктуризации внешнего долга страны, составлявшего 6 млрд. долларов, правительство было вынуждено ограничить импорт, повысить пошлины и сократить расходную часть бюджета, что, в свою очередь, привело к резкому росту цен и спровоцировало широкие выступления протеста в апреле 1989 года. Но уже к 1996 году в экономике наметились улучшения, и страна получила новую поддержку от МВФ и Всемирного банка для продолжения экономических реформ.

В 1996 году валовой национальный продукт (ВНП) Иордании составлял около 7,1 млрд. долларов, или 1650 долларов на человека. Сельское хозяйство давало 7% ВНП; добывающая и перерабатывающая промышленности и строительство - около 28%; сфера обслуживания - около 65%.

В 1996 году численность рабочей силы в Иордании составляла 1,15 млн. человек, 17% из которых составляли иностранные рабочие, а 11% -женщины. В сельском хозяйстве было занято 10% трудоспособного населения, в промышленности (включая добывающую, перерабатывающую и строительство) - 26%, в сфере обслуживания - 64%. Безработица в 1996 году составляла около 20%.

Большая часть производимой в Иордании электроэнергии вырабатывается из импортной сырой нефти. В конце 1980-х и в 1990-х годах сырая нефть из Ирака перерабатывалась на нефтеперерабатывающем заводе в Эз-Зарке. В стране открыты месторождения сланцевой и тяжелой нефти. Разрабатываются месторождения природного газа, открытые в 1987 году недалеко от границы с Ираком.

Основным средством перевозок является автомобильный транспорт. Международный аэропорт королевы Алии, где базируется национальная авиакомпания «Ройал Джорданиен», расположен в 35 км к югу от Аммана.

Наиболее загруженный местный аэропорт расположен в Акабе, которая является также центром туризма.

Экономика Иордании является смешанной, государство играет значительную роль в таких отраслях, как транспорт, связь, энергетика, крупная обрабатывающая промышленность и туризм, тогда как частный бизнес полностью контролирует сельское хозяйство, мелкую промышленность и сферу обслуживания. Правительство стимулирует как иорданские, так и иностранные частные капиталовложения, а также финансирует долгосрочные проекты, такие, как добыча фосфоритов, нефтепереработка, национальные авиалинии. Начиная с 1990 года правительство приступило к проведению приватизации государственной собственности в промышленности и сфере обслуживания, на чем настаивали МВФ и Всемирный банк.

Пахотные земли в Иордании составляют 485 тыс. га, из которых обрабатывается не более 259 тыс. га. Богарное земледелие, применяемое для выращивания пшеницы, ячменя, маслин, орехов и фруктов, развито в узком треугольнике площадью всего 240 тыс. га, протянувшемся вдоль плоскогорья и занимающем предгорные районы к востоку от долины реки Иордан. Орошаемое земледелие, применяемое для производства овощей (в основном помидоров, баклажанов и огурцов) и фруктов (главным образом цитрусовых и бананов), развито вдоль притоков Иордана и в долине этой реки. В результате внедрения современного капельного орошения и пленочных теплиц, производство сельскохозяйственной продукции в долине р.Иордан существенно увеличилось, что позволило Иордании начать экспорт фруктов и овощей. Годовая потребность в пшенице в 1993 году составила 627 тыс. тонн. Но даже после прошедших обильных дождей сбор зерновых в 1993 году составил всего 57 тыс. тонн пшеницы и 32 тыс. тонн ячменя, 1.3; 1.4.

Основными отраслями тяжелой промышленности являются производство цемента, суперфосфатных удобрений и нефтепродуктов (последние производятся из иракской сырой нефти). Из потребительских товаров производятся текстиль, медикаменты, сигареты, бумага и продукты питания. Деятельность компании «Джордан текнолоджи груп» превратила Иорданию в региональный центр технологического обмена и технического обслуживания. Были построены несколько сборочных предприятий по сборке компьютеров, разработке программного обеспечения, производству пленки для сельского хозяйства, сборке вертолетов. Быстро растущей экспортной отраслью стало также производство одежды. Большая часть промышленных предприятий Иордании находится в радиусе 32 км от Аммана.

Иордания импортирует технику, транспортное оборудование, зерновые и нефтепродукты, а экспортирует фрукты, овощи и фосфориты. В 1995 году стоимость иорданского импорта составила 5,2 млрд. долларов, экспорт и реэкспорт принесли около 3,6 млрд. долларов. Внешний государственный долг Иордании в 1995 году составил около 7,9 млрд. долларов. Основными внешнеторговыми партнерами Иордании являются Ирак, США и Европейский Союз.

Объем товарооборота Иордании с Россией невысок, но имеет тенденцию к росту: в 2002 году составлял около 32,7 млн. долларов, в 2003 году - 50 млн. долларов, в 2006 году - 140 млн. долларов.

Социальные и экономические изменения ослабили традиционную систему внутрисемейной помощи, и государство взяло на себя часть ответственности за социальное обеспечение. Цены на основные продукты питания поддерживаются на низком уровне за счет государственных субсидий. Бесплатное образование в государственных школах получают около трех четвертей всех учащихся страны. Государственные учреждения разработали планы строительства дешевого жилья, а государственные инвестиции в здравоохранение позволили увеличить количество врачей на 1000 жителей с 0,8 в 1980 году до 1,6 в 1990 году и построить более 30 больниц. И хотя учреждения здравоохранения сосредоточены в городах, сельские жители получают все больший доступ к профессиональному здравоохранению. Для расширения и улучшения системы страхования иорданских рабочих и пенсионного обеспечения была создана Корпорация социальной безопасности.

В настоящее время доля в валовом внутреннем продукте: промышленности - 20,4%; обрабатывающей промышленности - 14%; строительства - около 30%. В экономике важные позиции занимает иностранный капитал. Большой ущерб хозяйству нанесла израильская агрессия 1967 г. В сельском хозяйстве занято около 10%) населения, для него характерно относительно крупное помещичье землевладение и мелкое крестьянское землепользование

В 1960-х годах возникло сельскохозяйственное производство и сбытовые кооперативы. Обрабатывается примерно около 5% территории (из них орошается около 1%). Основной земледельческий район - долина реки Иордан, где возделывают плодовые культуры, виноград, маслины, овощи, пшеницу, ячмень, а также кукурузу, чечевицу. Поголовье крупного рогатого скота-35000, верблюдов - 17000, овец - 1000000, коз - 442000.

Длина (1984 г.) железной дороги около 500 км. (пересекает с севера на юг), автодорог - 9,6 тыс.км, в точности с твердым покрытием - 5 тыс.км. Автопарк - 198 тыс. машин, в точности: 122 тыс. легковых, 72 тыс. грузовых.

Единственный морской порт - Акаба (в заливе Акаба Красного моря). Через территорию проходят нефтепроводы Киркук (Ирак) - Хайора (Израиль) и Дахран (Саудовская Аравия) - Сайда (Ливан).

Экспорт: фосфаты (около Уз стоимости), фрукты, химикаты, кожи, стройматериалы, текстиль, бумага, оливковое масло, овощи, табак. Основные внешнеторговые партнеры: Саудовская Аравия и другие арабские страны, Великобритания, США, Япония, Германия, Италия.

Климат Иордании - субтропический с сухим жарким летом (в июле 24-30°С, во впадине Гхор и на юге иногда до 50°С) и мягкой зимой (в январе 8 -14°С), табл. 1.6.

Среднемесячная температура воздуха в июле +33,2°С, в январе +15,7°С, максимальная температура летом достигает +48°С, а минимальная температура зимой +4°С.

Годовая сумма осадков составляет 20,3 мм. С конца мая до начала сентября осадков нет вообще. Больше всего осадков выпадает в феврале и декабре - 17,9 и 17 мм, меньше осадков выпадает марте - 15,5 мм, в апреле и ноябре - 6,9 и 6,7 мм, в мае - 1,7 мм. Максимальное выпадение осадков отмечено в феврале - 63,9 мм.

Среднесуточная скорость испарения составляет 6,9 мм в день, максимальный показатель 13,6 мм приходится на июль, минимальное испарение наблюдается в январе и декабре - 2,8 и 2,9 мм.

Для некоторых культур важным показателем является - "роса" (в мм), так как для правильного усвоения растением порошкообразных удобрений необходима роса утренняя.

Относительная влажность воздуха (минимальная - 38%, максимальная-60%), что явлйется недостаточным для выращивания некоторых растений.

Почвы Иордании в основном представлены бурыми, лугово-бурыми пустынно-степными, а также красноземами желтоземами.

Руководит отраслью овощеводства Министерство сельского хозяйства в связи с тем, что большая часть овощных культур, производимых в открытом грунте, и все культуры, производимые в защищенном грунте, выращиваются с поливом, большую роль в организации фермерских хозяйств играет Министерство водного хозяйства.

Участки земли, на которых фермер выращивает продукцию могут принадлежать ему на правах собственности (он может участок или часть участка продать, заложить в банк, выделить долю детям или передать в наследство).

Реализация продукции осуществляется через центральный рынок и городские базы, на которые фермер сдает продукцию оптом, деньги за продукцию фермер получает в конце сезона или по частям по мере реализации. Договор на реализацию фермер заключает с рынком или городской базой в начале сезона.

Часть овощной продукции идет в переработку. Фермер сдает продукцию по ценам, которые определяет завод. Продукция, предназначенная на экспорт должна соответствовать стандартам стран экспортеров.

Овощеводство - важная отрасль сельскохозяйственного производства Иордании, табл. Овощные культуры в 2006 году занимали 454 тыс. дунум (1 дунум = 1000 м2), 454 тыс. дунум = 45,4 тыс. га, в 2005 году -405 тыс. дунум, в 2004 году - 453 тыс. дунум, в 2003 году - 474 тыс. дунум, в 2002 году - 400 тыс. дунум, в 2001 году - 338 тыс. дунум.

Овощи в основном выращиваются для потребления на внутреннем рынке, но часть овощной продукции экспортируется. Овощи реализуются в свежем виде и перерабатываются в консервы, которые также являются экспортной продукцией Иордании.

Жаркий климат со средней температурой января 15,7°С позволяет выращивать большинство овощных культур в течении круглого года.

Основная зона овощеводства - долина реки Иордан. Это древнейший очаг земледелия, ограниченный благоприятными условиями и доступностью полива. Однако рост населения и потребность в овощной продукции потребовали расширения площадей под овощами. С 2001 по 2006 год площадь, занятая овощными культурами, увеличилась на 34%. Основной проблемой при освоении новых площадей является организация полива.

Таблица 1.6. Климатические условия в зоне хозяйства (данные 2001 - 2006 г.) январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь октябрь ноябрь декабрь средняя температура, °С среднемесячная 15,7 16,9 20,2 24,6 28,1 31,3 33,2 33,2 31,3 27,8 22,0 16,9 максимальная 20.7 22,1 25,4 30,6 34,5 38,0 39,9 39,9 36.6 33.1 27,3 22,0 минимальная 10,8 11,7 14,6 18,6 21,8 24,6 27,1 27,1 25,9 22.4 16,7 11,9 наибольшая max 28,2 31,4 36,6 42,6 45,0 46,0 44,2 44,2 42,1 38.9 35.0 30,8 наименьшая min 4,0 5,5 5,4 9,2 16,2 19,5 22,8 22,8 20,3 12.9 6.0 5,0 количество осадков, мм среднее в месяц 13,1 17,9 15,5 6,9 1,7 0,0 0,0 0.0 0,1 1.4 6.7 17.0 шах в месяц 26,6 63,4 32,8 26,7 14,8 0,0 0,0 0.0 0,7 10,1 33.7 58,8 max в день 10,7 41,6 26,3 28,1 13,0 0,0 0,0 0.0 0.7 9.4 9,7 41,7 относительная влажность воздуха, % среднее в месяц 59 56 50 42 38 37 38 40 44 47 52 60 скорость ветра, м/сек среднемесячная 1,6 1,9 2,3 2,5 2,3 2,0 1,6 1.8 1,8 1,9 1,6 1,3 средняя 58 55 62 45 33 27 23 22 24 44 47 56 преобл. 215 307 337 331 343 341 337 335 337 337 345 339 количество солнечной радиации в день (час) среднее в день 6,1 6,3 7,3 8,3 10,1 11,7 11,8 |ll,2 10,0 8,7 7,3 5,8 среднесуточная скорость испарения, мм средняя в день 2.8 3,5 5,1 7.5 9,4 10,7 11,2 10,5 9,0 5,9 4,0 2,9 максимальная 5,5 6.3 7,8 10,1 11,7 13,1 13,6 12,4 10,9 9,2 7,3 5,2

Таблица 1.7. Структура посевных площадей под овощными культурами.

2001 год 2006 год площадь,тыс. дунум % площадь,тыс. дунум % томат 94,4 27,9 148,9 32,0 баклажан 13,6 4,0 17,0 3,6 кабачок 26,6 7,9 25,9 5,6 огурец 10,3 3,0 НД 2,4 перец 8,9 2,6 7,5 1,6 фасоль 17,7 5,2 18,6 4,0 капуста цветная 12,6 3,7 17,0 3,6 капуста белокочанная 6,1 1,8 8,3 1,8 картофель 28,8 8,5 43,5 9,3 салат 6,3 1,9 6,1 1,3 шпинат — — 2,2 4,7 бобы зеленые 5,0 1,5 11,1 2,4 горох овощной 7,0 2,0 13,0 2,8 чеснок 1,3 0,4 5,7 1,2 морковь - — 5,8 1,2 бамия 10,0 2,9 10,5 2,2 фасоль стручковая 1,6 0,5 1,4 0,3 арбуз 30,2 8,9 29,0 6,2 дыня 24,4 7,2 20,7 4,5 другие овощи 39,5 11,7 62,2 13,3

Заключение диссертация на тему "Исследование и обоснование методов и средств эффективного использования тракторов применительно к условиям государства Иордания"

ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.

1.В основу исследований материалов диссертации положен системный подход, целостность в изучении биотехнической системы «Человек-машина-растение», проведенной на основе методов многофакторного регрессионного анализа с применением ПК, а также анализа передового опыта сельскохозяйственного производства Ленинградской области. Разработана методика исследований повышения эффективного использования тракторов.

2.Эффективное использование тракторов в большей степени зависит от сменной наработки тракторов, количество отработанных трактором дней в году, наличие и квалификации механизаторов, технической готовности тракторов к работе, обеспеченности МТБ по ремонту и ТО, сельхозмашинообеспеченности. Увеличение каждого из этих факторов на 10% способствует увеличению годовой наработки тракторов на 5-7%». Например, увеличение сменной наработки на 10%, годовая наработка увеличивается на 4,6% или 100 га у. эт. пашни на один эталонный трактор. Коэффициент частной корреляции равен 0,63, а ^-коэффициент 0,81. Получено уравнение регрессии, с помощью которого можно прогнозировать годовую наработку на эталонный трактор.

3.Установлено, что на коэффициент технической готовности тракторов (Ктг) наибольшее влияние оказывает наличие классных механизаторов и обеспеченность работающими механизаторами на 100 физических тракторов, стоимость материально-технической базы по ремонту и техническому обслуживанию, затраты на ремонт и ТО.

Например, при увеличении классных механизаторов на 10% коэффициент технической готовности увеличивается на 0,72%. Получено уравнение регрессии с помощью которого можно прогнозировать величину коэффициента технической готовности тракторов.

4.Разработана методика оптимального агрегатирования тракторов, в основу которой положена методика немецких ученых и сравнительная оценка в полевых условиях. Тракторы с критерием запаса грузоподъемности и резерва агрегатирования (Kr) равным 0,025 рекомендуется для нормативных условий эксплуатации при умеренном климате, с KR = 0,03 при влажной почве с низкой несущей способностью, с KR = 0,02 при сухой почве с хорошей несущей способностью.

По трудоемкости работ на вспашке наилучший показатель у агрегата «ВАЛМЕТ-8400Е+ПКГ-5-40В», а по себестоимости проведение пахотных работ у агрегата «Т-150К+ПРН-5-35».

5.Применение диагностирования тракторов существенно повышает коэффициент их технической готовности. Разработаны условия применения сложных электронных диагностических систем, а также получены аналитические выражения оптимальной программы диагностирования тракторов и оптимального радиуса перегона тракторов типа МТЗ на пункт диагностирования и перевозки.

Для района Мухафаз, например, где имеется 24 тыс. га земельных угодий, 310 штук тракторов типа МТЗ при годовой наработке 1382 эт. га программа диагностирования 765 тракторов. До 20 км. экономичности выгодно трактор доставлять на пункт диагностирования своим ходом, свыше - автотранспортом. Оптимальная программа диагностирования не менее 400 штук.

Библиография Аль-Дхалаин Халиль, диссертация по теме Технологии и средства механизации сельского хозяйства

1. Б.С.Э., т 10, 1972.

2. Гиннес. Большая книга знаний. 2002.

3. Кинг Фишер. Вокруг света, 1995.

4. Журналы «Вокруг света», 1995-2005.

5. Краснощекое Н.В. и др. Система использования техники в сельскохозяйственном производстве. М., ФГНУ «Росинформагротех» 2003.

6. Информационно-аналитический бюллетень АПК Ленинградской обл., №28-29, январь 2005.

7. Ксеневич И.П. и др. Наземные тягово-транспортные системы. Энциклопедия в 3-х томах, М., «Машиностроение», 2003.

8. Киртбая Ю.К. Резервы в использовании машинно-тракторного парка. М., Колос, 1982, 318 с.

9. Иофинов С.А., Лышко Г.П. Индустриальные технологии возделывания с/х культур. М., Колос, 1983, 190 с.

10. Смирнов В.Т. Прогнозирование урожайности овощей открытого грунта. Механизация и электрофикация с/х, №9, 1987,с.18-19.

11. Смирнов В.Т. Сравнительная оценка комплекса машин. Научные труды СПГАУ, 1993.

12. Смирнов В.Т. Влияние инженерно-технических факторов на затраты труда при производстве овощей открытого грунта. Плодоовощное хозяйство, №6, 1986, 4-5с.

13. Смирнов В.Т. Комплексная механизация подготовки ивнесения минеральных удобрений. Техника в с/х, №12, 1981, 7-8с.

14. Попов А.А., Смирнов В.Т. и др. Комплексная сравнительная оценка зарубежных и отечественных технологий и техники при выращивании овощей в открытом грунте в целях распространения в хозяйствах С.-З районах НЗ. НИИПТИМЭСХ НЗ РФ, Л.-П.,1989, 118с.

15. Аллилуев В.А., Смирнов В.Т., Новиков М.А. Техническое обслуживание тракторов с применением электронной диагностики на ПТО СПК «Детскосельский». Учебно-методические рекомендации, ЛСХИ, Л.-П., 1982, 14с.

16. Руденко Н.Е., Земляков Л.С. Справочник по индустриальным технологиям производства овощей. М.: Агропромиздат, 1986, 287с.

17. Системы машин для комплексной механизации с/х производства на 1986-1995гг. 4.1, Растениеводство-М., 1986, 958с.

18. Боос Г.В., Азаренок Т.М., Романовский Н.Н. Выращивание белокачанной капусты в Нечерноземной зоне РФ. Колос Лен. отд., 1983, 160с.

19. Волкина И.А. Комплексы для хранения картофеля, овощей и фруктов. Колос, 1981., 223с.

20. Рунчев М.С., Сисюкин Ю.М., Чупринин Н.И. Поточная организация полевых работ. М., Россельхозиздат, 1981, 239с.

21. Попов А.А. Технологии и технические средства, повышающие эффективность производства корнеплодов моркови и столовой свеклы в условиях С.-З. РФ. Дисс. дтн, Л.-П., 1992.

22. Завалишин Ф.С. основы расчета механизированных процессов. М., Колос, 1973.

23. Иофинов С.А. Эксплуатация МТП. М., Колос., 1974, 480с.

24. Рябцев Д.П., Смирнов В.Т. Инженерное обеспечение эффективного использования МТП. Лениздат,1983, 92с.

25. Исаев Г.Е., Попов А.А., Смирнов В.Т. и др. Технология промышленного производства капусты белокачанной. Россельхозиздат, М., 1985, 39с.

26. Аллилуев В.А., Смирнов В.Т. Диагностика при ремонте и ТО тракторов. Научн. Труды ЛСХИ, 0136-5169, Л.-П., 1982, с. 49-59.

27. Еникеев В.Г. Методические указания для работы с программой многофакторного корреляционного и регрессионного анализа.ЛСХИ, Л., 1983.

28. Шторм Р. Теория вероятности, математическая статистика и статистический контроль качества. М.: Мир, 1970.

29. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. М., Наука,1978.

30. Дружинин В.В., Конторов Д.С. Проблемы системологии. М., Советское радио, 1976.

31. Наземные тягово-транспортные системы. Энциклопедия, том 3. Под общей редакцией И.П. Ксеневича, М., «Машиностроение», 2003.

32. В.М. Забродский и др. Ходовые системы тракторов. Справочник. М., Агропромиздат, 1986.

33. Руководство по техническому диагностированию при техническом обслуживании и ремонте тракторов и сельскохозяйственных машин. Под общей редакцией академика Россельхозакадемии В.И. Черноиванова.-М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2001.-252с.

34. Шпилько А.В., Драгайцев В.И., Морозов Н.М. и др. Экономическая эффективность механизациисельскохозяйственного производства. Россельхозакадемия.-М., 2001., 346 с.

35. Л.С. Орсик. Методические основы и стратегия организации технического обеспечения сельскохозяйственного производства. М.: ФГНУ. «Росинформагротех», 2004.-196с.

36. Технические средства диагностирования. Справочник. — М.: Машиностроение, 1989. — 672 с.

37. Техническая эксплуатация сельскохозяйственных машин (с нормативными материалами). — М.: ГОСНИТИ, 1993. — 328 с.

38. Михлин В. М. Проблемы автоматизированного диагностирования сельскохозяйственной техники // Автоматизация процессов техн. обсл. и ремонта с.-х. техники. — М.: ГОСНИТИ, 1989, с. 11-13.

39. Михлин В. М. Автоматизация управления техническим обслуживанием и ремонтом машин//Механизация на сельского стопанство. — София, 1991, № 2, с. 24-25

40. Михлин В. М. и др. Методика оценки технического состояния машин до и после ремонта//Механиз. и электриф. Сельского хоз-ва, 1993, №5-6, с. 6-9.

41. Михлин В. М. и др. Прогнозирование остаточного ресурса смазочного материала. — М.: Тр. ГОСНИТИ. Т. 95 (1995).

42. Концепция развития инженерно-технического сервиса фермерских хозяйств. — М.: ГОСНИТИ, 1992. — 48 с.

43. Михлин В. М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники. — М.: Колос, 1984. — 305 с.

44. Черноиванов В. И., Михлин В. М. Новые направления технического обслуживания и ремонта сельхозтехники в условиях рынка//Тракторы и с.-х. машины, 1994, № 11, с. 137.

45. Техническая эксплуатация сельскохозяйственных машин (с нормативными материалами). — М.: Колос, 1994.

46. Черноиванов В. И., Черепанов С, С, Михлин В. М., Хал-фин М. А. и др. Научные основы технической эксплуатации сельскохозяйственных машин. — М.: ГОСНИТИ, 1996. — 360 с.

47. Сельцер А. А. Прогнозирование безотказности и определение допустимых изменений параметров состояния элементов тракторов (на примере подвески тракторов Т-74, ДТ-75): Дис.канд. техн. наук. — М., 1970.

48. Михлин В. М., Разумов А. Н. Оптимизация коэффициента готовности машин//Вестник с.-х. науки, 1996, № 2.

49. Скибневский А. Ю. Обоснование допускаемых радиальных зазоров подшипников качения сельскохозяйственных машин в зависимости от условий их работы: Дис. канд. техн. наук. — М., 1989. —134 с.

50. ГОСТ 27.302-86 Надежность в технике. Методы определения допускаемого отклонения параметра технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса составных частей агрегатов машин.

51. РТМ 10.16.001.008-89 Предельные и допускаемые параметры дизелей, их деталей и сопряжений. — М.: ГОСНИТИ, 1989. — 100 с.

52. Уздин Д. 3. Определение периодичности контроля и допускаемого отклонения выходного параметра при назначении ремонта грузового автомобиля с целью поддержания его качества: Дис. канд. техн. наук. — Киев, 1990. — 129 с.

53. Система машин и технологий сельскохозяйственного производства России и малотоннажной переработки. Техн.сервис. Ч. 4. — М: Отчет ГОСНИТИ, 1994. — 38 с.

54. Методика оптимизации и нормативы коэффициента готовности машин в зависимости от вида работы, потенциальной урожайности продукции и других факторов/ГОСНИТИ, Михлин В. М., Разумов А. Н. — М.: 1993. — 39 с.

55. Соломкин А. П. Формирование и обеспечение готовности тракторов (на примере тракторов "Кировец"): Дис. д-ра техн. наук. — Новосибирск, 1984. — 348 с

56. Соловьев В. И. Исследование и разработка метода диагностирования механизмов тракторного двигателя по параметрам виброударных импульсов, выделенных в ультразвуковом диапазоне частот: Дис. канд. техн. наук. — М., 1975. — 168 с

57. Принципы построения и методика разработки федеральной системы технологий и средств технического сервиса // Инж.-техн. обеспеч. АПК, 1995.

58. Оптимизация технических требований на техническое обслуживание и ремонт: Тез. докл. Междунар. конф. "Автоматизация производственных процессов в сельском хозяйстве". — М., 1995. — № 2, с. 9.

59. Михлин В. М. Оптимизация технических требований на техническое обслуживание и ремонт: Тез. докл. Междунар. конф. "Автоматизация производственных процессов в сельском хозяйстве" (13-15 марта 1995 г., г. Углич). — М.: ВИМ, 1995, с. 80-82.

60. А.с. Фомин В.А., Смирнов В.Т., Шевелев А.В., Шувалов Е.А., №1008644., 1982. Устройство эксплуатационного контроля крутящего момента колеса трактора.

61. J jil <j£j-eJl Cjlj-uiLuil — 1991 JJ J-aA-e ^у-л Ьы. " J-® я у- jp*1. О >11JI ^Ij-lll (-JjIAJI

62. A.r.1 jjJI CJVVIJ CiljIjjkJI -LUIJJA : 1982 t^j-*-51

63. JW-?- Su-^-^VI - jjJI <ul£ - <j£.\jjl\ (jjiJI 1985 ^tii iaj* .Ajjij^Vl Ал-oU. ^л-oUJl l)Ij£11 jJiiil J £jJaJl

64. SjAHII . jjJl CiIjIjaJIj ^jSaaII 1976 Li-* ^LjuiLja. j j*. >t5*-UJI i—ilj£il jвнедрения научных разработок аспиранта СПбГАУ Аль-Дхалаин Халиль.

65. Работа аспиранта направлена на повышение эффективности использования тракторов.

66. СПК «Детскосельский» внедрило разработки по оптимальному агрегатированию тракторов. Внедрены рекомендации по диагностированию тракторов.