автореферат диссертации по архитектуре, 18.00.04, диссертация на тему:Градостроительная организация общественного обслуживания населения Узбекистана
Автореферат диссертации по теме "Градостроительная организация общественного обслуживания населения Узбекистана"
\
' ' " 0.7 НА ПРАВАХ РУКОПИСИ
2 2 ///о//
кандидат архитектуры •
НАГАЕВА Зарема Садыкощш
ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ УЗБЕКИСТАНА
Специальность 18.00.04- Градостроительство, районная планировка, ландшафтная архитектура н планировка сельских населенных мест
Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора архитектуры
Москоа-1998
/
ДИССЕРТАЦИЯ ВЫПОЛНЕНА В |1АУ»ШО-ИССДВДОВАТИЛ1,С1СОМ ИНСТИТУТЕ ТЕОРИИ АРХИТЕ1£ТУРЫ И ГРАДОСГРОШЕЛЬСГВА ГОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬНЫХ НАУК
Научный консультант
В.П.ВЛАДНМИРОВ академик РААС11, доктор архитектуры, профессор
Официальные оппоненты:
м.с.оулАтоа ВЛ.ХАНТ А.П.ВЕР ГУНОВ
почетный академик МААГЛ, доктор архитектуры
члеи-корреспонденг РААС11, доктор искусствоведения
доктор архитектуры, профессор
Всдущац оргшишщш;
'Государственный унитарный научно-исследовательский И проектный институт по градостроительству
Защита состоится
,1998г. в.
Ж
часов па заседании
Диссертационного совета Д-033.01.01 по защите диссертаций на соискание ученой степени доктора архитектуры к доктора технических наук при ЦННКП градостроительства.
Адрес: г.Москиа, 117331, пр.Вернадского 29.
С диссертацией можно ознакомиться в методфондс ЦШШП градостроительства Автореферат разослан - Ж- Л
Ученый секретарь д?1ссертаикс:»!ого ссггта, члги-корреспоидснт РААСН, доктор архитектуры, профессор
Г.А. МАЛОНИ
I. Общи? положения
Актуальность тшы. Систем« общественного обслуживания насгпения является жнейшей составляющей в развит»» .неродного хозяйства любой страны. При рриторналько-пространстпенном размещении сетей учреждений система, помимо шолнения своих функций, активно участвует в формировании расселения.
Вопросам организации системы общественного обслуживания уделено большое шманне в Региональной схеме рассечения, где были определены межселенкые центры яличного ранга. В современных условиях чисто норматавищТ прдход к решению проблемы достаточен. Важно нсследсианне наиболее значительных факторов, влияющих на ьзмещенне центров обслуживания.
Такие факторы, как построение рыночных отношений, развитие видов обслуживания, снованных на базе частных предприятий, усиление внешних транспортных связей и рост 1ятниковон подвижности населения, способствующие проявлений мезкееденного соцнально-•льтурного общения между центрами обслуживания к тяготеющим к ннм населением, во югом определяют проблематику пространственной организаций системы Общественного ¡служивания населения Узбекистана.
Неравноценное социально-экономическое положение районов Республики, особенности ¡нматнчеекнх условий, характер труда, национальные обычаи и традиции, бытовые юцессы сформировали уклад жизни населении в Узбекистане,-что в свою очередь следует итывать в функционалъно-шшшрооочном н ярхнтектурно-простракетвенном решениях тей учреждений обслуживания. .■■■■•-
В настоящее время в Узбекистане идет процесс реорганизации общественно-ономнмес.снх отношений.Конечном целью всех реформ является создание достойных ловека условий жизни и деятельности на основе социальной защиты с целевым и адресным рактсром.
: Стратегия экономической политики Узбекистана, определяющая модель соаиалыю-¡иенлфоканнон рыночной экономики, предусматривает государственный контроль за лсштнем городов, и в той числе, системы общественного обслуживания населения, кдочательно, остается необходимость нормированного проектирования сетей учреждений ¡щесгвенного назначения. Вместе с тем, существующая система нормирования в Республике >снт отпечаток административно-централизованных методов руководства, когда и город, и сьпроектао-сгронтельиый комплекс рассмазркиаются! как исполнители, лишенные своих лей, интересов, знании, творческих инициатив. Кроме того, нормы предполагают
максимальную однородность условий, ив учитывая в полной мере различия ландшафт климатических зон Узбекистана, специфику исторической н культурной среды.
Новые условия требуют разработки такого направления исследования проблс оргашпашш снстеиЫ общественного обслуживания населения Узбекистана, где использую как нормативный, так м комплексный системныП(средовоП) подход к решению поставлеш задач.-.
Впервые проблема межселенного обслуживания была затронута в XIX веке в раб ненецкого исследователя Э.Лнля "Расчет изменения пассажиропотоков, тяготеющие центрам Городов, tío линиям связи", где была сделана попытка определения зависимо снижения числа Поездок за год из прилегающих поселений к центрам но железным дорог Далее функциональное направление поиска решений вопросов получило развитие исследованиях Г.В.Шеленховского, А-Х.Зильберталя, В.Г.Давидовнча и др.
Э.Говард и его последователи Э.Паркер, Б.Семенов и др. основали оргашпашшн направленно, представленное Моделью взаимосвязи спутникопоП подсистемы шести город садов с ядром городом-центром.
Исследование немецкого географа В.Крнстоллера "Теория центральных мест" в 193 явилось продолжением теории Э.Говарда в математическом аспекте. Б абстрактной мод U.Кристалл ера каждое из поселении, поставленное в угол гексагональной решетки, ио равномерно обслуживаться (Но выбору) любым из трех центров одного ранга,расположен) на равных расстояниях.
AJleui в 50-х годах в своей оригинальное модели, сохраняя гексагональную структ расселения В.Крнстоллсра , вводит понятие "конуса спроса", в основание ко гор помещается рыночная зона с радиусом возможного обслуживания.
ÉO-c годи XX столетия явились периодом становления теории организации сипе ые&селсиного обслуживания в СССР. Предполагалось достижение следующих це; выравинванне обслуживания городов различной величины и сельских поселен регулирование роста крупных городов и получение наиболее экономичных тш общественных зданий.
' Научно теоретические основы проектирования системы межселениого обслуживги Начиная с 60-х годов и далее, заложены в трудах ученых: Л.И.Кулага, Н.М.Деы О.С.Смирнова, В.Я Хромов, З.Н.Яршна, Я.В.КосицкиВ, И Л.Фомин, К.К.Щешелы НИН»йи»рк, И .Ф.Тем чу*. Отдельные аспекты проблемы рассматриваются в р»бо Е.М-Маркова, О.И.Бутузовоб, И.В.Бобкова и др. Вопросы совершенствоаа плакировочной структуры общественных центров городов оссещены в трудах ВАЛаврс Г.АМ&лоина, Jf Л (.Соколова. Н.М.Зешошой и яр. Комплекс зконоинчеа демографических. социальных параметров, развития снстеиы' расселения, нмеки
^посредственное отношение к рассматриваемой проблеме, исследован в работах ученых /збекнстана: эконом-географов О.Б.Ата-Мнрзаева, А.С.Сопнева, Т.И.Ршшова и др.; жономнстов А.П.Ганиепа, И.Г.Гайнуллнна; социологов У.Я.Гольдфарб, Д.И.Згознна, }.К.Махмудова, А.Д.Рахимбаева, ЭЛ.Паина и др. Градостроительный аспект проблемы шиболее глубоко изучен в работах Р.М.Палнепа, А.Н.ВаИке, М.Г.Лцфановской, <.К.Турсунова, И.Ш.Хамраева, А.Балгаева, А.П.Казанского н др.
Начиная с конца 70-х годов, «опросам ыежселешюго обслуживания п различных аспектах посвящают своп исследования многие градостроители Чехословакйн, Венгрии,Болгарин, Германии и др.
. 13 условиях разнообразной плотности п структуры расселения ставятся разные задачи тгшиирово'шой политики, и соответственно, проблемы орпшнзацни обслуживания шселеиия. Укачанные проблемы приобретают один формы в Чехословакии, 'лишенной достаточного количества крупных центров; другие в Польше, страдающей прежде псего пмельчснностыо сельского расселения и отставанием и развитии малых к средних городов; третьи в Германии, где при сложившейся огромной общестц'-нной роли Палых и средни* ородов, необходимо стимулирование экономического и социального развития районных петров; четвертые и Болгарин, где болгарские архитекторы предполагали развивать города-(ентры общественного обслуживания с учетом их центроформнрующего, функцно-|ального,территориального, коммуникационного и административного назначения, и юдразделяемые на комплексные, специализированные и комплексно-специализированные.
Процесс формирования системы межселеиного общественного обслуживания связан с мпонной планировкой террторчй. С дни в экономике странв сторону наукоемких отраслей, пенентралтання, дезурбанизация и деиндустриализация больших городов « наметившаяся тенденция возврата их к своей прежней допндустрнальнои роли торговых, административных 1 культурных центров, возросшее значение фактора "качество жизни" в свободном выборе шееленнем места жительства и Места работы- пот те реалия сегодняшнего дня, с которыми гталкивает«! районная планировка на Западе, При разработке схем районной планировки йрубелные авторы стремятся сохранить структуру социальной ткани общества (язык или гналект, фольклор, способ общения, группировку по интересам, ритуалы И обычаи), что дает «еловеку чуство родины, укорененности, защищенности, жизненного уюта. Думается, что эти позиции близки и нам. "
Традиции и преемственность играют в науке значительную роль, поэтому автором был голнят обширный материал, анализ которою показал, что многие ученые проводили
исследования я облает)! градостроительства Средней Азии*. Вместе с т*щ, на наш взгляд, в этом направлении до ои пор не создана комплексная теория. В частности, глубоко не тучен процесс исторического формирования системы общественного обслуживания, начиная с расселения И кончая общественными центрами.
Следовательно! определена необходимость рассмотрения проблемы, решение которой поможет раскрыть, объяснить и реализовать в проектировании н на практике движущие силы I! тендс!щШ!,иароздзющи.еса в системеобществан.-ого обслуживания.
Большой Научный* опыт, труды ведущих И8учио-нселе«овательскнх и проектных институтов стран СНГ по нашей проблематике создают методологическую основу для решения поставленных в диссертации задач.
Цель диссертации. На основе проведенного исследования выявить специфику н закономерности формирования и' развития сетей н видов общественного обслуживания в хпр'лк-.ерных условиях Узбекистана. Определить на перспективу узловые межселениые Петры н разработать рекомендации по рациональной градостроительной организации системы общественного обслуживания населения Республики с учетом развития рыночных отношений и национальных традиций.
' Оснобмме Задачи работы:
выявить исторически слсжнвишесэ особенности расселения н градостроительства Узбекистана. Показать йресмстаенность возникновения н развитие общественной застройки. Дать характеристику среде и традиционному образу жизни населения;
провесы анализ современных социально-экономических и градостроительных условий Республики,' определить главные 'фекторы, влияющие на формирование системы общественного ёбслужнваиня населения. Изучить состояние сетей учреждений различных видов й определить задачи их преобразования и развития;
'Среди исследований последних десятилетий вопросы преемственности в архитектуре были подняШ в трудах Ю.С.Яралова, С.О.Хеи-Маг-оцсдоза, ВЛ.Ворошшой, О.К.Хйлпвхчь на, ВЛ-ХаИтв, О.А.ЦЬлдкорского, Н.Ф.Гуллннцхого, А.В.Иконникова, М.И.АстафьевоЙ-Длугач Я др. На основе среднеазиатского мат^мала этой теме посвящены Ч!ССледоавжм В.В.Бартольда, Б.Н Звсыакинв, С.П.Толстозе, В.АЛаврова, А.М.Бечешщкого. ЭДЖБейтбвич». Р.Г.Большакова, М.С.рулатова, В.А.БудатовоЗ. Г.А.ПутаченковоП, ДЛГ.Уенй^и, В.А.Инльсеня. М.И.Нотша, П.Ш.Захндавз, Л.Ю.Маньковскон, Ш.Д.Лек»рова, А.А.Махкамом, А.А.Зияеоа, И.А.Мерпорта, Т.Ф.Кадыровой к многих ' других. .'■, .''•.■'
рассмотреть заселенные пункты различной величины и иерархической значимо ли и явить потенциальные центры мсжсеяенното общественного обслуживания Узбекистана з зличных ландшафтно-климатаческлх условиях; определить границу н структур;' зон ииально-культурногр влияния указанных центров,
установить состав учреждений межселеиного обслуживания в центрах различного ранга юнах их влияния, определить метод;»су расчета вместимости учре:кдений. Выявит* роль Л11ь;х видов обслуживания и обосновать принципы узязки этих видов с общей системой ¡дестзешюго обслуживания;
разработать модели функционалыю-плзшфсиочяой организации и oirpej едить фавленне программно-целевого конструирования системы общественного обслуживания :еяения Узбекистана с этапами ее преобразования и развития;
разработать научно-обоснованные рекомендации по составу, размещению и .итектурно-планировочной организации обиествениых центров в различных услэвиях селения.
Предметом исследования являются приемы размещения учреждений межселе: шого лужнваь-ия: учебных заведений, учреждений здравоохранения, культуры и искусства, дприятин торговли н быта.
Объест исследования-центры Республики, вилоятов, туманов: Ташкент, Фергана, слнд, Самарканд, Термез. Ургенч, Карши, Бухара, Гулнстзн, Джизак, • Шахри:абз. такурган и др. и зоны их социально-культурного злияния.
Методика работы. Исследование проведено на основе комплексного системного •дового) подхода, объединяющего отдельные методы и позволяющего раегматрииать :ния в процессе их взаимодействия и эволюция. Методика включает: анализ условий развития градостроительства Средне? Азии в «ете ения заданной проблемы; изучение архивных и литературных источников, в том чнгяе 'бежных: обобщение данных официальных публикаций, статистических материалов и ::<тнон практики ведущих нзучно-иссяедозатеяьсхих и проектных организаций СНГ; «¡логический опрос и изучение традиционного образа жизни населения; натурные ведения (фотографирование, обследование) по функционированию учреждений гуасизания; систематизация научных данных и графический анализ материалов едования; использование матеряалез международных и республиканских конференций, деление дерева целей и моделирование республиканской системы общественного уживация; непосредственное участие автора в проектирования учреждений уживайил и общественных центров-
Нзупия нояюаз работы заключается а том, ito Еперяыг: -
из основе комплексного анализа проведено теоретическое исследование пробла формирования системы общественного обслуживания населения Узбекистана;
при рассмотрении градостроительного наследия Узбекистана, как глубокого своеобразного явления в общей культуре Средней Азии, освещается преемственный щ развития расселения, городов, сельских поселений и городской общественной застройки;
раскрыто влияние основных факторов: лаидшафтно-климатнческих уезоз!: особенностей социально-экономического развития Республики, расседеш градостроительства, культуры и быта; '"...,.
критически проанализирована практика проектирования и строительства учревдеш обслуживания в городах У'збекнстажьцентра.чвилоятов и тумаков;
создана и скстематнзирована концепция преобразования существующих сет учреждений, е котором указаны способы финансирования и -управления процессом, а так; обоснована необходимость корректировки существующих нормативных положений;
на основе выявленных закономерностей разработаны рекомендации по организаш республиканской системы обслуживания на базе глазных межселенных центров определением состава, вместимости - и принципов размещения учреждений в укэзаинь центрах и зонах их влияиия.
Практическое значаще результатов исследования состоит б следующем; раскрытые в работе своеобразие к особенности градостроительства расширяют раим исследуемойпроблемы. способствуют развитию национальной культуры, являотч источником'творческих - профессиональных поисков в современной архитектуре Узбекистан других республик Средней Азии и СНГ;
теоретические и практические положения диссертации, требующие дальнешш разработок, определяют пути развития перспективных прикладных исследований с учетом н томплексного взаимодействия;
полученные в результате исследования конкретные данные и выводы могут быт «спользованы научно-исследовательскими и проектными организациями. Рекомендации п :остяву учреждений обслуживания, расчету их вместимости и размещению буду :пособствовать совершенствованию методов проектирования, вслед стони этого, повыиат сачество проектов районной планировки, генеральных планов и проектов детально планировки центров городов, а также дадут возможность на практике наиболее полно эффективно использовать, совершенствовать, развиьать .существующую структур учреждений обслуживания населенных пунктов различной величины и тем самьи удовлетворить спрос населения на -высоком уровне.
Внедрение: Результаты работы использованы: .
' о ¡¡аутом о vie re ЦШШПгуЗдостроительстна. no теме" Провести исследования it «работать рекомендации по развитию сетей обслуживания в местных системах расселения шгороднон зоны при разработке нового генерального плана г.К^оскг.ы" (Hj roc.ptr.OifiSO 12205,1986г.);
и работе архитектурного факультета ТашПМ "Исследование вопросов соасршен-аавання архитектуры и плакировки населенных мест Узбекистана" в 1987г.;
при разработке Проекта генерального плана и ПДП центра г.Шахрнсабз (№ заказа (/ГП-86-2)в Ш7г;
при разработке Проекюв районной планировки: Каракалпаке гана (№ зака>а Ю/ГП-ЗЗ) в 1993г; Иавойиского внлонза (№ заказа 10/ГП-11) в 1995г; С'ырдармшского вшшята (Мгзаказа Ю/ГП-81) в 1996г; Андижанскою внлояга (Naзаказа 10/ГП-13)п 1997г; Ьухарскою вилоита (№ заказа 10/ГЛ-М) в 1997г;
при разработке Проектов генеральных планов и ПДГ1 центров городов:
Андижан (М» заказа Н7/ГП-1) и 1997г;
Иамантан(№ заказа 90/ГП-8) в 1997т;
Термсз(№ заказа 11)5/171-5) и 1998г;
Кокапд(№ заказа Й2ЛП-4) в ГШг;
Городка голоного завода в г.Кунграде(№ заказа 32/iU-95-7) и |99бг; при разработке Проекта Дома отдыха СДС МИДа Республики Узбекистан в Акгаш-'аилыкский зоне заказа 55/4-3) в 1996т; .
при разработке Проекта Центра комплексного сервисного обслуживании автомобилей и оселке Саримой Хорезмскою вилоита (№ заказа 1 '1/4-1 к) в 1998г.
Дщкюапни. Основные результаты работы доложены на конференции "Реыюнальные роблемы градосгромтельстьа" р Уз НИИ Градостроительства; на XY,XY!,XY!I научно-фактических конференциях молоды* ученых и специалистов УзНИИПфадостротельстйа; Международной научной конференции на тему: '"Искусство Центральной Autti. Своеобразие исторического развитии"; на других республиканских конференциях,
Структура работы. Диссертация состоит из введения, шести глав, основных резуиыаюв ^следования, приложений и списка использованной литературы. Краткое содержание работы.
Во Введший обоснована актуальность темы, рассмотрены зтапы изучения данною Iопроса, обобщен предшествующий отечественный и зарубежный опыт, определены цель, адачи, предмет и объект исследования, обоснована методика проведения исследования, дана лракзернстикз новизны и нракзической=значимот| работы.
В 1 глазе - "Иеяршк» предпосылки и традяда возиикктаейй^.и раиишв систем общественного обслуживания населения Уэ&кисш®"- выбраны направления анализа рассмотрены этапы исторического раззнтая градостроительства Средней Азия, начиная древних времен и до начала XX векб.Выявлены особенности: расселения, размещен! административно-политических, культурных и торговых центров, планировочной структур городов, типологии общественных сооружений, архитектурно-художественных традоцн! среды и обррза жизни населения.
Но Л главе- - "Основные преблгмы и особенности орге sra»: у ш -сисхкы общссгешк« обслуживания населений Узбекистана на оэвремегомш этапе" - похвзапа специфика усаови формирования системы обслуживания населения Узбекистане.
Поставлена цель определить дифференцированный подход к вопросам преобразовали градостроительного -проектирования н строительства системы обслуживания' с у чего перехода к рыночным отношениям в различных ландшафтно-кднматнческих • градостроительных условиях внлоятог и туманов Республики.
В III главе- "Центры обгяуяивЕпий ч зоны их социально-культурного влниша различных условник расселения Республики" - на основе анализа исторически сложившнхс условий шести яаидшафтно-кдиматичсскнх зон Узбекистана тинолопиированы район; чешрех типов расселения с характерными -для них климатическим!? показателями спецификой расселения и организации общественного обслуживания населения. Определен! главные центры обслуживания в указанных районах, выявлены зоны соцкальио-культуриоп влияния центров)
Глава IY • "Исследование условий форкшровшшя сетей учреждений различных ыщо; с&лужиаажм в системах рассслелия" - посвящена исследованию принципов разиещенк: учреждений обслуживания в вилоятах и городах-центрах различных лаидщафтно климатических зон. Изучены допросы финансирования государственных и частных в идо: обслуживания.
D главе Y - "Территориальная фунхзиюналыю-илаинровочшв организация am о&яуздюанха иаселекия Уззбекксгвна"-разработаны четыре функанонально-планнровочньи модели снстеч учреждений обслуживания населения Узбекистане. Даны состав и расче1 вместимости учреждений межселеиного обслуживания. Определено расчетное соотношынп мезду стадионарной й мобильной системами.
В Y1 главе- "tlfeAiOKe-.ääs: по фарммроаавдо и ршлло системы o5w«T»«niort o5a?yKteajöO) паселеивга Узбекистана" - обоснована необходимость программно-целeeojx WSBcrpунровшшя республиканское снегтеыы обслуживания с ее преобразованием в три этапа. Даны предложат: по размещению н «рхитсктурно-планировочкой организаций общгтгшых центров в различных условиях рзссслгшш.
П. Содержшшс работы.
В I главе проведен анализ материалов по наиболее характерным временным периодам: (. пек до н.э. - Iff в.и.э.; IY-YIl в.в.; YIJI- ХШ в.о.; KY п.- начало XX о.
Анализ показал, что своеобразие градостроительной культуры Узбекистана проявилось процессе формирования системы расселения, шитфопочной структуры городов, Зществениой застройки, что выразилось в следующем.
Система расселения Узбекистана определилась п течешпш многих веков н ныеег ¡рактерные особенности в каждом впяояте и зависимости от плотности населения, эпичества больших, средних и малых городов, соотношения городского и сельского зсеяения. Историко-культурный "коридор" международного общения, который тянулся от итая до Черного и Средиземного морей, и назван Веяшш» шсяколин путем, сыграл ольшую роль в развитии главных административнс-политических, культурных и торговых ентров Средней Азии Бухары, Самарканда, Ташкента, Ургенча, Термеза и др.
Планировочная структура городов Узбекистана, сложившаяся к 1Х-ХПв.в., отличалась рганичностью и своеобразием. Оснащенные сложными ирригационными системами, »частую расположенными б несколько ярусов друг иэд другом, города состояли из ¡ахристана (медины)- собственно города и рзбада-прпгоррда, слипшихся впоследствии, орода делились на кварталы-махалли, о цензах которых размещались мечеть, школа-актаб и хауз-водоем. В мечетях перед прихожанами выступали'видающиеся ученые своего ременн. Тут же заседал суд. 13 кяартялах-махаллях сшншсь^ремеелешшкн определенной рофесин: жестянщики, медники, юпелиры, гончары, мясники и др, Квартальные центры пределялн городскую быгоиую и общественную жизнь.
Начиная со второй полошшм XIX века, со рременч присоединения Туркестана к 'оссийской империи, в исторически сложившихся городах Ташкент, Бухара, Самарканд, [ицкеит, Наманган, Андижан и др. идут строительстпо на базе русских военных крепостей, 'тарая и новая части городов со своими центрами * различались по функционально-лакировочной структуре, характеру жилой н общественной застройки. Старый и новый 1ентры объединялись главной учиnt-й города, где сосредотачивались центральные объекты.
Города Коканд, Ходасент, Маргнлан и др., в которых нойпя часть была незначительна ю размерам, сохраняли облик средневекового ¡юсточиого города.
Определяющую роль о городской жизни Средней Азии играли базары. Базары городов Узбекистана служили не только местом торговли, но и центрам« ремесленного ¡рошводстпа, состоящими ит рядов с мелкими лавочками-мастерскими, На базара*
размещались караван-саран, хрытые склады-тимы, дукаиы-лавки, кузницы, пекарни, харчевни н другие сооружения.
Большое значение в городе имела гласная торговля улица. Украшенная на каждом перекрестке (Чор-Су) специализированным торговым купольным сооружением, главная улица тянулась но. доему городу, являясь его компознциоцио-плннровочной основой, и служила местам . где заключались торговые сделки, обс/ждались последние новости; здесь жители пройодил»! досуг, получали нужные сведения.
Под влиянием торговли с кочевниками в некоторых местностях возникали сезонные ярмарки, которые за*еы приняли форму регулярных ярмарочных торгов. Ярмарки, выполнявшие функции межрайонного и международного торгового обмена, располагались в пригородах и lie утеряли свое значение до сих пор. .
Обширные сады,, с их симметрично расположенной системой каналов н прудов, дворцами, культовыми н другими сооружениями, украшали окрестности Бухары, Самарканда, Щахрисабза и других городов.
Общественные н культовые сооружения формировали городские площади. Характерный прием образования площади - это расширение улицы с парным расположением 'зданий (медресе-канака, караван-сарай-тим), стоящих друг против друга. Между ними сохранялось открытое Пространство с подчеркнутой поперечной (относительно улицы) осью, объединяющей два здания (Бухара, СамариацаЛермез,Хива).
Позже для усиления впечаыення значительности и выразительности стал широко применяться специальный планировочный прием объединения двух, трех зданий в самостоятельную группу (например, соединение медресе н мечети, медресе, караван-сарая и крупного торгового помещення-шма и'др.).
На протяжении многих веков в Средней Азии выработались традиционные приемы создания архитектурных ансамблей с водоемом (сохранившиеся до наших дней ансамбли Лябн-Хауз и Боло-Хауз о Бухаре). Отражение в воде н игра солнечных бликов, создавая дополнительный эффект, значительно обогащали композицию ансамбля.
По своему внешнему виду и архитектурный формам ансамбли общественных сооружений резко отличались от жилья- Построенные из жженного кирпича с богатой облицовкой цветными изразцами, комплексы монументальных сооружений составляли главные планировочные узлы города.
Исследование показало! яреемстьсниость и устойчивость традиций, высокая гг^адаяроктсльнаа, врхюилгурлзя, сгро'.псльнаа худзкгстьеинаа культура дали есоиоггность ЗЭДйш Уз&кнгтша в течепшгмколовгуовой истории выработать профгссг.шак, nporscpemiwc Спмтоы полетай опасны, способствующие новым шшекзд в направленли кх тоерчеогвго cc^ifjiaBrcapaie-HHoftepximi^ypsP^ • •
Процесс активной урбанизации привел к реконструкции городов и строительству новых населенных пунктов. В данном пронес ее, шло развитие общественной и жилой застройки, »временных видов транспорта, инженерного оборудования, создавались высотные, золынепролетиые ц другие сооружения. Здания общественного цазначеннп: школы, детские ¡ели-сады, поликлиники, больницы, аптеки, кинотеатры V Др. постепенно приобретали )йятое значение в планнроьочиой структуре городоя. Преобразовать общественной ;встрсГжи в систему учреждений обслудагаяния практически было Начато п 60-70-о годы гекущего столетня, ¡и» этот процесс пока не получил должного масштаба.
Национальное своеобразие среды и образа жизни населения, влияющих па организацию >бшеетвегшого обслуживания, складывалось при формировании мироощущения, культурных градиций народа.
Наиболее характерными в этом плане являются средние века и период правления Гимурндса (1370-!470г.г.). Изучение научных публикаций, других материалов по указанный иггорнчесшш этапам развития Средней Азии, а также анализ зарубежных Источников гсэволшш выявить следующее:
социально-культурная q)eдa п городе проходит долгий путь развития. Начало этого 1уш совпадает с периодом формирования городских структур, что связано с различными ¡¡акторами: социально-экономическими отношениями, исторически сложившимся укладом княш, менталитетом народа м др.;
исторический подход к развитию городской среди имеет важное значаще, т.к. служит )сновой оценки се состояния. При этом выявляется зависимость человека от окружающих
фнродных условий, преображаемых его жизнедеятельностью в данном месте.
*
Социокультурные принципы западных социологов Р.Парка, Ю.Борджеса, Э.ДюркгеПма, 1.Внртя, Г.Спексера, А.Хоули, О .Дункан а, Л.Шноре, Ж.Готтмана, М.Веббера, Р.Майерп, \.Печчен, Р.Дюбо и др. не могут служить основой для построения концепции формирования реды жизни з условиях Азии, т.к. древние традиции и религия вехами культивировали свои :сбсгвешше ценности. В частности, они обусловили совершенно иное отношение к такому юнятшо, как труд на основе жесткой конкуренции. Поэтоиу Для нашего общества оказались ¡епрнгоднимн "и привычные для западных стран концептуальные - схемы: если нет «обильности, ожесточенной борьбы отдельных индивидов за экономические блага, зреилення к социальному продвижению, то теряют смысл понятия "ксихупешшя", маргинальны!! человек" и многие другие, на которых зиждется западназ социология.
Следует подчеркнуть роль мусульманского права, значительно повлиявшего на >оринровянне современного менталитета народов Узбекистана. Право в прошлом |рнзнаваяо только один вид организации людей - религиозную общину, государство было :кшь формой ее организации, государственный аппарат-средстоом управления сю.
Отсутствие ыунифшадьиоР системы и особого правового статуса отличало город Востока от западноевропейского. Ме^ду горожанине« и сельским жителем ко было существенны; социальных радличий.
Мусульманское население городов рассматриваемых периодов разделялось i организовывалось по трем признакам: религиозному, территориальному i производственному. Махаллинскце-квартальные объединения ремесленников и торговце« были обязаны исполнять предписания власти. Городские чиновники: кади-судья и мухтаснС следили за неукоснительным соблюдением норм Ислама » законности, контролировал! . качество продукции с цехах и из рынках, правильность мер весов, порядок на улицах Мухтасиб ведал также разбором споров между соседям» и организацией общественны) работ, необходимых для блага мусульманской общины. .
В процессе Прсабразадагад нашего сба;сстьа требуется определение новых направлены трансформации городской среды, которые дадут возможность гаю увязать кро£лгмз комплексного ^юрмировашш системы общественного обслуживания с сктуольнымн задачам! вОДодосМия исторически сяоодшфха традиций.
В настоящее время в Узбекистане обновляется традиционный уклад жизни населения Одним из его проявлений является досуговое времяпровождение, выраженное в соседское общении. Это аския, ran, халфана, токма к др. Каждое in указанных мероприятий кмее-особое, смысловое значение. Аския (шутка) - собрание острословов в присутствии зрителей j чайхане общественного центра мгголлн. Гап-мужская, женская или смешанная вечеринка i угощением проводится поочередно у кавдою члена компании, Или по его инициативе, i ресторане, чайхане, за городом н и других местах. Халфана (складчина) - товарищеское общение на основе совместного'приготовления изысканного национального блюда.
Реализация всея перечислены)! форы проведения досуга требует от архитекторе! создашь соогвстстыощнх условий для людей градостроительным» средствами.
Материалы псследоваши, проведенного в I главе с определением ссноины градостроительных, национальных и культурных традиций народов Узбекистана, позволил) выявить исторически сложившиеся факторы, влияющие на построение республиканско] системы обслуживания ^шеелешц и далн возможность перейти ко II главе.
Во II главе рассмотрены различные сети учреждений обслуживания, которы функционируют в системе расселения со следующими природно-климатическими пронзводствгиио-зхоноынчесмши, соцнально-дгцографнческиш! особенностями:
преобладание сельского населения (58%) над городским и наличие большинста иасепшшх пунктов (94%) с численностью населения менее 5000 чел.;
значительном*! естественный прирост населения, в 3 раза опережающий средний показатель по СНГ, н относительно низкий уровень его мобильности; высокий уровень трудовых ресурсов на селе;
преобладание в городской сети малых и средних городов, как выражение слаборазвитости урбанистической структуры и особенностей территориально-отраслевой организации народного хозяйства Республики;
дробность сельского расселения в районах старого орошения и однопосглковое сельское расселение в зонах нового орошения;
наличие в Узбекистане различных условий от ппотнозаселеннмх внлоятов до пустынных зон, что оказывает влияние на организацию общественного обслуживания.
Указанные особенности расселения Узбекистана определяют основную проблематику данного исследования и очерчивают круг задач по совершенствованию сети населенных мест Республики на базе формирования групповых систем, взаимоувязанных с концепцией долгосрочного развития и размещения производительных сил.
В контексте основной проблемы преобразования рассоления важная роль принадлежит системе общественного обслуживания, которая дальня способствовать обеспечению благоприятных условий для проживания и всестороннего развития населения н иовыщеинш обшего уропнн урбашпшши Узбекистана.
К специфике развития городов-центров обслуживания автором отнесено следующее: большие и крупные города, традиционно сложившиеся центры оазисов, имеют максимальную транспортную доступность для населения, относительно полный уровень обеспеченности учреждениями эпизодического спроса и представляют семь из тринадцати центров внлоятов (областей). '
На территории Республики отсутствуют межцентры туманов (районов), что ил наш взгляд, тормозит экономическое и социальное развитие Сс оилоятов, обеспечение наиболее полной занятости городских .и сельских жителей, поьышеяие мобильности населения, обеспечение его комплексом услуг в пределах Нормативных затрат времени на транспортные передвижения.
Современное состояние сетей учреждении Узбекистана в центрах внлоятов Ташкент,'Фергана, Наманган. Самарканд, Ургенч, Нукус, Карши, Термез, Джизак, Сухаря и др; в центрах туманов Коканд, Каттакургаи, Деиау, Шахрисабз И др.хар (теризуется следующими показателями: обеспеченность учреждениями по отношению к нормативной составляет от 6 до 90%; фуикционалмто-планироьочная организация сетей и размещение 'учреждений в населенных пунктах имеет особенности в различных условиях расселения.
Анализ существующего положения показал, что структура учреждений общественного назначения может служить лишь основой для формирования системы общественного обслуживания населения Республики. •
В условиях суверенного Узбекистана роль государства в регулировании общественко-зкоиоцических отношений становится особенно значимой. В соответствии с государственной Политикой р Республике создается правовая базе, не допускается резкое падение производства и снижение уровня жизни населения, используются возможности для привлечения иностранных инвестиций, контролируется проведение экономических реформ, в том числе в социальной сфере, воспитываются кадровые ресурсы и формируется рынок труда.
¡Государством определены целц экономической концепции строительства рыночных отношений: достижение поэтапности развития рынка, многоухладности экономики, формирование нового экономического мышления с учетом национальных традиций и духовного наследия народа.
Крах господствовавшей авторитарной политико-экономической системы предполагает создание совершенно иной правовой базы градостроительства. В то же время, как считают специалисты, отсутствие широкомасштабных градостроительных проектов q>o3iir неплановым строительством, особенно вероятным в условиях формирования рыночных отношении. Стихия непланового строительства способна дезорганизовать жизнедеятельность города, н что особенно опасно, грозит быстро привести к резкому ухудшению его экологических.параметров.
В процессе прсобразоваши экономики Узбекгсспша Правительством уделяется большое внимание ajatps обслугзйцгщнц предусматривается обеспечение государственными капитальными влоххшншн учебны» заведений, учреждений здравоохранения, культуры и искусства, которьй следовательно, «шпея «мкобразным пространственным ^каркасом" сетей учреждений isa псрспгювву. Этот вывод лег в основу концепции построения республиканской системы общественного обслуживания населения, предложенной в диссертации.
Для решений проблемы в работе была поставлена цель выделить на территории Узбскнстана ключевые центры обслуживания , определить зоны их влияния и разработать методику распределения учреждений в указанных центрах.
В 11! главе с этом целью рассмотрены условия шеста ландшафттю-клнматческих зон Республики, подразделенные автором на районы расселения четырех типов, имеющие следующие особенности.
В районах расселения I типа (Ташкентский, Самаркандский, Бухарский вилояты, Ферганская долина) - классических оазнсах-нанболее благоприятные условия для проживания, Плотность населения здесь достигает 400 чел/км2. Городские поселения, от
фупкых до малых, распределяются по вилоятвм относительно ревиомерно, Развитые ?адияльиокога.цевые транспортные связи обеспечивают доступность городов-центров лежсеяепного обслуживания и рост соцналыю-культурных мячгццковых миграций.
Условия райоиоп II -пта (Хорезмский, Кйшкздярышск!!?, Сурхандврьинскцй рилоятм, '{вракалпакстан, предгорные и прибрежные территории) от.ссчаютск размещением лннейно-юлосовпх структур населенных иункгоз; достаточно высокояг.отиьш, до |00 чея/хм2, :ельским расселением; городскими поселениями, 99% которых составляют малые и средние •орода. Соцпйльно-кудьтурные функции гсродов-пеитроп шмоятоз и туманов развиты ¡«достаточно, ,
•Для условий районов III типа (земли нового орошения центральной части Ферганской долины, Кашкадармшского, Джцзккского йияоятоэ, ГадодцоЯ. степи, Карйкздаанствна) ;аракгерно, на базе обводнения искусстяенцо создаваемыми, регулярными по рисунку фригацнонно-дренажнммн системами, формнровкм:« однопоседконых систем сельского шссшеиия. Наряду с сельскими населенными пункта»! Щ*А), здесь размещаются малые и реднне города (10%) и поселки городского типа (10%). Центру пнлогпов-ергдцне города ¡¡ (еитры туманов- поселки городского типа имеют слаборазвитые функции межсалеиного |бслуживания.
В условиях районов IY типа (пус-тыниые районы НвзоПмсхаго еклоита, (вракалпакстана, территории Каракумов, Кзыяф'.ои, плато Устюрт, горная зона) сельские юселсикие пункты, иногда сечонного характера, составляют большинство (90%) поселений, ¡лотость населения -1-10 чел/км2, система расеелсм'.я постепенно преобразуется а линейна-■элозую вдоль железных и автомобильных дорог, каналов^ и пек. Очаговый характер '(¡сселения, неблагоприятные природные условия,'значительная удаленность поселений друг IT друга требуют применения, наряду со стационарными, также и мобильных (передвижных) редела обслуживания. ->
0 процессе изучения условий расселения Узбекистана выяснилось, что количественное аотиошение цеитроа обелужизакиз, их межселенная роль и социально-культурные связи мявду нпсме«яы«я пунктами различны у каждом i« четбфех тпггов райопоэ. В то же время роведениый анализ позволил сделать обобщающий вывод: крупные, большее и средние орода Ташкент, Фергана» Самарканд, Бухара, Ypt\¡u% ..Терме», Каканд, Xiiaa ц др.. сгоричяам сф0р»пф<тэшиесз аяииимстгйтаапо» nojRmrtíteei» а культуриые центр- \ малые средю» - города, меаееденкь« ' функции' 'которых V кеовходяяа рггаигзть, следует erañipasatv '«я« па&аш- цилри вввяы' 'общественного ■ оЗсдуядеяшЕ! кад&яеикя
Особое вшиште а работе была уделено малым н средним городам, обладающий жбояьшнм потенциалом дд* развития нехгтумчиовых (не^районкых) функций. Сеть
ухпэншых городов Республики интенсивно расширяется (г восьми о И/й5г. до тр;гд:>-п пята и 2Э01г.). '1 ростовгцвв рршя секь сргдш« городоо-цкггрм рнлоятЯ», долддсть иашя средних городе? и тринадцати импорт» имегот все вознозаюеш дня функцяожгровяши качестве межцентров гущгюо. Они расположены в узлах яселезных и евтомобняьнцх дорог. 6 нгпрйалениГ!, обладают -преимуществом в развитии, связанны!? с . целенакрааяепн проводимым уямпшегшеи их пронынзленпого нотенций^а, разкещег-ы на рясстоянин 65 к и боя (в от центра вплоят», имеют более широкий состев учреждений мгжеедшю« обслуживания со сравнению с другции ершики городам».
. В туманах, прилегающих к гезвкым центрам обслуживания районов !, И к частично Г типа расселения, 'сложились благоприятные условия ' дда организации гзанмосвязаино систем!.! общественного обслуживания жителей город», и села, выртеацощнеся в следующее.';
показатель соотношении чневеииош«. населения группы ту«аноо н города-цёшр составляет йдесь, в среднем 5:1, что свидетельствует о возможности значительного прнто.ч иногородних посетителей в учреодения города;
С',
плотность сети автодорог с твердым покрытием равна, в средне?,! по внлаятам, 500-60 м/км2, п п иежтумснозых системах расселения -800-1000 мЭА:ы2; » туманах происходи Постепенное преобрезошгис сстн дорог от простейшего (линейного) начертеиия д
раЗйИТОГО, МЛН СЛОЖНОГО, ЧТО .способствует ИНТСИСифНКвЦНи МаЯТНККОВиХ Миграций.
Формирование центров населенного обслуживания происходит а процессе развития и соцнаяьис-культурных связей с ткготеряуш' населением. Автором был проведен сигм» статистических, научных и прокктшх иатернмов по города и Ургенч, Нукус, Дзета» Гулиспт, Шахрнсабз, Каггвхурган др., социологический опрос н натурныг наблюдет« : Гулистанеч иелыо определен«« зон соцнояьно-кул&туриого одшшз главных центров. .
Установлено, что связи характеризуют« различными радиусами влияния указанны учреждений в заирсимосто от условий расссленна а шздоз обелуззшгимг. Коыткхсисз оютк: сотй дзд& возможность определит!, границу й структуру зон соатльио-куяьтурног» влияния городов-центров.
Полученные автором деиние .свидетельствую}: .зиш ашжыю-^илуржвга шшщ -тарой тмоятоа и междапр» тушгюэ ¡шпросгр<ишатса р. пределах вшмипвеых < •• прймагагаых 'мешушиошх «¡стаи раоклса,яя. Кшшчесгоо »аэдек кяевлеиш тушкоэ г учревляша цгмтроз на 5 ситслч в год, и срэдн*м, состазлагт в рздяуса 10-20 ¡гм-З^ от 20 » ЛОкм-331 ад- 30 в выше к**»20 и на»-«. • •
Результата иссдедоевиид позвоянап с 1У г№ци> прейте к аиыиау.форыирсаанка спй ; учреадепий различных вадог на территории Узбекнспша, который покат сэадующее. .
Урбашпацнонные процессы наиболее активны а зонах старого орошения, поэтому количественным к функциональный состав учреждений обслуживания в районах I тола относительно универсален. Плотное расселение определяет здссь наиболее тесные социшно-культурные связи между населенными пунктами.
Условия районоп Ш типа относительно близки к I н И, но здесь наблюдается значительное отстааапне вместимости учреждений от нормативных показателей, особенно в зонах нового орошения, освйштеиых, начиная с 70-х годоа.
Учреждения' обслуживания в населенных пунктах в условиях расселения 1У типа по составу, вместимости, размещению и транспортной доступности находятся q гораздо худшем положении, чем учреждения других районоп.
Следовательно, игр«, пршшшемыо дзЛ преобразования структур учреждений необходимо шфферснгшровать а заснстшсги от усдошиЧ районов расселения, (Мицш система обслуживания голжна иметь разновидности тсрриторНад^на-Нрсстр-.«есгвс(шеГ| н фупюшоиэльйо-тнировочнон организации в внлоятах и туманах Геепублшсн.
Государственные капитальные адожеииз а учреждення обслуживания Узбекистана шаннруегся Правительством па перспективу распределит!, следующим образом: в учебные «ведения 50-80% от общих затрат; учреждения здравоохранения -65-75%; спортивные ооружч'1шя-37-<!0%; учреждения культуры н цскуест8а-40%; пред!фиатня торговли ц (бщестйснного пнтшшя-до 20%.
Основными источниками формирования местных бюджетов н финансовых ресурсов для 1с;щ11заини градостроительной политики но развитию сферы обслуживания должны бьггь: шенрованные платежи нз прибыли предприятий и о^шшзаннй, направляемые на юрмнрование фонда развития социальной инфраструктуры; рентные платежи за спользуемые территориальные н другие природные ресурсы (водные, лесные, минеральные); тчислешш нз фондов социального развития предприятий и организаций на улучшение сломй проживания их работников; плата за загрязнение окружающей среды; кредиты на ишаишрование объектов социально!": инфраструктуры, выделяемые на основе тесного ¡аимоденствня плановых, финансовых н банковских органов; арендная плата колхозов н тдельных граждан за использование временно свободных от сельскохозяйственного рошводства земель; часть дохояоз кооперативных (малых) п совместных предприятий; гшслсшш из доходов индустрии туризма; инвестиционные вклада; средства, поступившие в пуп ¡.тэте приватизации госсобственности.
Государством будут предоставляться налогссме льготы для инвестиций о социальную [>еру, создаваться условия для фомироааиия стабильных финансовых ресурсов н фондов. По ннему кьгншо, онды обслужи паиня, разшшзкшгсся за счет чяспшх ялозхннй (20~8ft%)
могут превысить s> конечном итоге цорадвтшшый урав«1ь, что благоприятно смггегси и обслуживании городскою п сстлсгмо иасслешш Республики.
Изучение принципов размещен»« межсеяеиных учреждений в планировочной структур городов позволило выявить, что:
в условиях староорошаемых оазисов общественные сооружения располагаются старом U новом общегородских центрах, вдоль глааиш улзщ ¿1 у транспорты» узло (Ташкент, Фергана,Андижан, Коканд и др.);
в районах П типа - в дпухлдерном центре, вытянутом вдоль оси пяаннровочно структуры города {Самарканд, Термез, Дснау, Катгакурган, Шахрнсабз, Кошрабад и др.);
в условиях III типа расселения учреждения равномерно размещены в центре города и н других участках(Гулистан, Джизак а др.);
в районах JY зина- пустынных н полупустынных зонах главные учреждена межселенного обслуживания расположены в центрах городов, возникших за последние 30 т (Мубарек, Зафар, Нурабад и др.), и создают развитую полицентрическую структуру исторически сложившихся городах (Бухара, Каршн, Нукус, ГНждуван it др.). •
Как показало исследование, затраты времени па посещение учреждений в городг-центр которые состоят из времени пребывания в учреждениях ("полезное время") к времся передяижепия к ним ("непроизводительное время"), зависят or размещения учреждений. G всех городах общественные сооружения расположены:
рассредоточено, когда связь между учреждениями, а также учреждениями остановочными пунктами внешнего транспорта (автостанция, железнодорожный вою а. осуществляется с помощью городс^ого пассажирского транспорта;
/ компактно, когда отдельные учреждения обслуживания (учебные заведения, учрежден» здравоохранения, предприятии торговли и т.д.) объединены в комплекс, совмещенный остансйочинм пунктом городского пли внешнего транспорта;
смешанно, когда между учреждениями, а также Между частью учреждение остановочными Пунктами существуют как пешеходные связи, так и связи городски пассажирским транспортом. • Aki
Доля ''полезного epeuctiu" составляет в учреждениях, размещенных расредоточеш« 50%, Ышшино-67%, комнакп!а*80%. '
D диссертации сделац гивод! учотцвая трудность передвижения в экстрпилыи. кдяыетичсскнх усломио; и н*змш&лы!уи> :ы!шос»ь сельского и городского населении в ten седгхкохозя^стаепиых рл&г.учркгдеяня медазелашого сйглуггиЕЭ'г.ш ue-wooipaji разцгигйть в составе обт£стг«шь»: цллроо, что поззшигт с саиншьше:! потчуй ереаш удзвлетаорят. сищилык^есудьтурние патрс&лосш ьсек групп маседшш. Apxumnyp"
иросляшстпепиаз организация обвдесшяцщ центров приобретает иимдае значение н должна иметь различиую структуру о городах ряГюпоа ряекушям типов.
В У гляпе на основе проведенного исслсдоваши разработаны четыре модели рациональней функционально-планировочной организации систем общественного обслуживания в соответствии с установленной иерархией «ежсеяенных центром в различных условиях расселения (табл.I, рис. 1,2,3,4).
Повышение социальной значимости центров межселенного уровня приводит к необходимости решения вопросов по иорматшшен Сазе.Рпзработку новой системы нормативных показателей отраслей С5{>еры обслуживания следует проводить в связи с наличием целого ряда региональных (¡¡акторов: различными ландщафтно-климатическими условиями, сложным этническим составом, социально-демографической ситуацией, специфической половозрастной структурой, характером расселения, определяющими специфику образа жизни и потребительских интересов населения. При ограниченности материальных ресурсов немаловажным' является определение рационального уровня обесисчеииостн учреждений, отвечающихтребованиям экономическом аффсктивкости.
Автором предлагается: нормы на и-енкреттше проектеропагше разрабатывать.и каждом градостроительном задании в соатдогстоик р Койкррпялмп апуащммн, но в рамках стратегических условий, регламентация и правил, Сь5стьгшн> пор»!!.) проектирования, езигминые с конкретными услошишн данного места, целями и задачами простая, должны разра0а7имшя каждый раз в традоегроНтелыю», а стронтслын.ю |»рмы- » строительном задании. Эти документы после утверждения будут ошовшЛм рукпшдспм»«, итклопення от которого не допускаются.
В соответствии с иышензложениым, рекомендуется состав и «местимость учреждений рассчитывать с учетом комплекса условий, в которых формируются нх сетц.
При этом систему общественного обслужнваш^ предлагаем поделить па две части:
стационарную и мобильную (передвижную). Стационарная часть системы объединяет
• »
комплекс учебных заведений, учреждений здравоохранения, зрелищных, культурно-просветительных, спортивно-физкультурных, коммунально-бытовых,, торговых учреждений, представляя собой основную форму общественного обслуживания населения.
В состав мобильной системы входят, как спсциалнзирявашшр учреждения и комплексы гастрольного (филармонии, кинопередвижки), передвижного обслуживания (базы поставки товароп I! услуг населению, выставки, автолавки), так к гастрольно-передвижные подразделения стационарных учреждений и комплексов (гастрольные объединения и коллективы театров, домоэ культуры, клубов, различных обществ, выездные бригады при торговых центрах).
Мобщцгцм система представляет собой специфическую форму обслуживания населен» труднодоступных поседений горных и пустынных зо.ч, расположенных за пределами зон» , активного тяготения населенных мест с центрами. Мобильная система, в силу большой ' ; количества ограничений (по репертуару, ассортименту, мобильности, массовости спрос товаров i; yojyr), не исключает необходимости параллельного функционирования и стациоцараой системой, валяющейся базовой но отношению к ней.
В системе территориального зонирования, по признаку распределения сфер дейстиш указанны* систем, следует выделить;
зону преобладающего обслуживания стационарной системой с применением средеп доставки населения в центр сцстсхм расселения автомобильным, водным, железнодорожные транспортом.Укад&шда зона занимает всю групповую систему в условиях расселения I типа; 85% территории и условиях H типа; 70% территории групповой системы расселения с условиях Щ ттта; ядро pZÍÍNÍ в условиях IV типа;
промежуточную зону взаимодействия двух форм обслуживания, занимающую: 10% территории в районах II типа, 15% - в районах III типа, 30% - в районах IY типа;
зону действия мобильной системы, занимающую: 5% территории в условиях (I типа, 15%- в уровнях III тнна, 20%- в условиях 1Y типа.
: ПрН расчете вместимости учреждений стационарной системы обслуживания необходимо вводить коэффициент, учитывающий: наличие большого количества открытых пространств в зонах расселения 1, II ti.hü, и в связи с этим , уменьшение площадей закрытых помещений на |5%; необходимость увеличения вместимости учреждений на I û%, за счет снижения до минимума открытых пространств р условиях расселения ÍY типа. При расчете вместимости учреждений обслуживания мобильной системы следует выделять зону обслуживания только мобильной системой и зону ьзаимодейстана дзух систем.
U зонах нового орошения н в некоторых юрных районах, в связи с тем, что среди населения преобладают молодые семьи с детьми (до 80% семей), необходимо в каждом конкретном щучае корректировать нормативный показатель вместимости учреждений с учетом данного положения.
Необходимо отметит* следующее: mpauerpu золы сещгллым-кулыуршго пяюгика u^tnpos с&луаешакив ог(.«! ¡sí чем. i е «г-ххргаадщ родкусагпз jc-tcsím, иукжш,
TOíOTaonw к центрам, trüK пра&ила, сходят в c&cuíü вилигговых » «.кгктукааивых вкяш. В каждом случае исобхидумо ресакатрквать коихретную ситуацию, учитывал размгтцашс паселсннй, их юццалы.'О-культурные t-tiiiü, ¡-рааскъ орюыаацш: ебщеепкяшш« обслуккш&ии, и «а бое этих дяща!*, керректнроватт. оогдум формулу {¡ь.с»„'Гй ылстт^кйгп. учрегэдедай.
В соотоегспши с проведенным акантом автором рскомсадуе гея состав учреждений по *ид«м » центрах внлоятоз h межцентрах туманов (табл.1).
В перспективе возможно преобразование структуры учреждений вилоятов, по мере возникновения и развития новых форм и усиления роли частных видов обслуживания, сокращения времени ил транспортные спин и других обстоятельств.
Сложность управления созданием республиканской системы обслуживания заключается в первую очередь и разработке таких проектных документов и организационных мероприятий, которые дзля бы возможность подчинить процесс формирования указанной системы единой напряженности, путем улики градостроительных, территориальных и ведомственных ннтересоп и решений.
В .настоящее время п Узбекистане действуют два основных направления в процессе формирования сетей учрезденни общественного сбелунппмшя: ведомства планируют создание сетей одновременно н в связи с основным производством; хскщ.ияты руководят процессом без прямой связи с производством, преследуя цель-социального обеспечения всего населения. Оба этих направления должны быть взаимосвязаны.
Кок известно, рынок есть категория товарного хозяйства. Многими рынок рассматривается, как носитель стихийности. П то же время опыт показывает, что в условиях иысоконндумрналыюго производства рынок вполне поддается управлению и регулированию. В развитых странах уже не автоматически создается равновесие между спросом и предложением, возросла роль государства в регулировании производством, рынком и развитием городов, возникли межнациональные корпорации, координируемые межгосударственные союзы и фонды, оказывающие экономическое воздействие на развитие внутреннего рынка. Рынок свободной конкуренции превратился в рынок с ограниченной или управляемой конкуренцией. * '
Повышение эффективности экономики Республики должно происходить также за счет сферы обслуживания. При формировании системы обществеинного обслуживания Узбекистана границы административных туманов и енлоятов с большим основанием следует рассматривать в качестве границ территориальных, подсистем обслуживания, чем при экономическом районировании.
Специалистами УзИИИПфадосгронтельствз, и в том числе автором диссертации, предлагается создание городского Градостроительного центра управления строительством, который должен решать, на основе банка всесторонней информации, задачи по планированию объемов строительства различного типа. При этом, важнейшим считается разработка инвестиционной политики, начиная с глобальных вопросов и кончая прединвестициоинымн гехшжо-экономическнмн расчетами дня конкретных проектов. В указанных расчетах при определении финансирования проекта следует определить источники поступления средстч, процентные ставки за кредиты и сроки их погашения, эффективность инвестиций.
D данных условиях программный подход к проектированию шскии общественного обслувдваши населения Узбекистана, обоснованный автором в VI главе, должен обеспечить разработку предложений, которое послужат базой для объединения республиканских усилий.
. ■ Поэтому и основу градостроительной организации системы общественного обслуживания населений рекомеидуетсг положить структуру неяосредсташиых социальных целей, ранжированных в каждом из видов обслужив^шя.
На переходном этапе и до перспективу развития рыночных отношений б Узбекистане планирование, проектирование и строительство систем/ общественного обслуживания должно проходить в Процессе развития город од.
Для организации управления развитием городов Республики иеоходимо создать комплексную систему, при которой можно было координировать направление действия всех входящих в систему государственных и рыночных структур. Функционирование такой системы возможно при решении ряда сложных организационных, финансовых, правовых и других вопросов.
В связи с этим важное значение приобретает территориальное планирование, обеспечивающее увязку показателей отраслевого плана с исстними ресурсами, в том числе с трудовыми. Переход к преимущественно территориальному принципу планирования позиолиг хоюшнатвм более эффективно взаимодействовать с предприятиями и обеспечить социально-экономическое рпзиитие внлоятов.
При рыночной экономике должна произойти реконструкция системы капитального строительства: изменение структуры «правления, переосиащенне производства, обеспечение инвестиционных ресурсов, развитие широких внешнеэкономических связей, интеграция ГОСТов н нормативов с аналогичными международными системами.
Развитие градостроительства, и и том числе .системы обслуживания, при переход; к рыночным отношениям и в дальнейшем, должно происходить на основе интенсификации ¡> контроля за использованием земельного фонда, контроля государственных и частных инвесторов за соответствием сроков реализации проектов, фактических характерней,к. экономических и других результатов.
Необходимо внедрять в практику градостроительства соииальнсе проектирование, в которое следует включать различные группы населения с соответствующими запросами. Достижение социальных целен должно быть основано на tutee концентрации, рационального распределения и эффективного использования в интересах каждого жителя тех ресурсов, которые могут быть направлены в обслуживание.
Подобная идея предполагает формирование системы обслузлшаиня Республики по згЕпам, которые пргдяокеиы в данной работе. •
I этап. Увеличите капиталовложений в развитей системы обслух-.шати населенны* «Ява, укадккпых Правительство^, onq>e«3somi(fj;j темпами по сравнению с друпта; :шн?ение объемов строительства общественных зденнй и сооружений, и в первую очередь центрах туманов и межцентрах туманов; строительство первоочередных базовых едириятай и учреждений в городах. ' ,
II этап. Концентрация срез ста и кзпнталовлржепий с привлечением иностранных вестнциЗ на строительство крупных спорных предприятий н учреждений. Сосредоточение роэтедьств» в главных городах-иентрзх cucTeuii расселения. Широкая модернизация фонда ожнвшихся учреждении и предприятий с целью их Ш1у1рногрг:левой специализации. аКкниаяьное использование для сршшзаЦини системы обслуживания пассажирского* laitcnopra nptt высоком уровне обеспеченности нндгткдуллышм транспортом.
III этап. Завершение внутриотраслевой И внутрнрсснублнканскоП специализации ¡реждений н предприятий в целях создания технологически едшшЯ системы объектов. liipoKCs внедрение грузовых технологических транспортных связей, их диспетчеризация и эгоматазаиня. Образование функцнонально-планироаотаой системы нз центров различного ерзрхического ранга. Эта система производит продукцию и обеспечивает спрос жителей ежсслеиных центров и зон их влияния Н обслуживает население отдаленных районов ередви:кнымн средствами.
С усилением роли городов-центров ' обслуживания, их общественные центры реирзщаются о элемент системы, внешней по отношению к городу, что должно найти ахрепление о соответствующих архитектурно-планировочных приемах и средствах.
Формирование общегородского и специализированных центров городов Узбекистана
т
кгтаетси острой н сложной градостроительной проблемой. Новые, а также существенно греобразоняшше города Республики, еще не обладагог в достаточной степени теми сачестваыи, которые характерны для "зрелого" города, Их постройки разрознены, много .•вободных пространств, пустырей, нет сложившихся общественных центров.
Обзор теоретических н иаучно-практмческих публикаций стран СНГ н обращение к (зрубежноыу опыту формирования общественных' центров городов, свидетельствуют о большом разнообразии теоретических концепций в данной области. Особую ценность, по нашему мипшда, предстаял« ет ряд методических подходов к изучению проблем центрообразовання в аспекте связи "центр-город" [средовал динамика (K.AjiecnH,4q>), экистика, метаболизм, функциональная и Нормативная теорйи(1С.Линч), ретроспективный, сопоставительный, системный анализ].
Современные исследования все чаще связывают методологию формирования общественных центров е. естественной последовательностью: потребность (социальный ;. заказ}~функцня-структура-форма. При этом предполагается, что о процесса предпроектных
исследований участвуют одновременно несколько связанных мезду собой направлен» системный ретрослектщжо-сопоставнтельный анализ, средодой подход и творческий процег профессионала градостроителя.
При установлении социального заказа на развитие услуг н благоустройства автс предлагает применить методы социологического исследования (анкетирование,выборочцы опрос населения, составление балансов потребления),аналоговое сопоставление, а так» разработку дерева церей и функций с проверкой по данным социологического обследоааш! для каждого вида обслуживания.При этом необходимо отметить ,что стадия гсиералыюг проектирования дает единственную возможность комплексного рассмотрения проблемы о Населенного пункта до его общественных центров.
Результатом ранжирования функций центра является определение состава ei учреждений н устройств, формирование внутренних, внешних, пешеходных и транспорты связен , зонирование центра и построение его архитектурно-плакировочной и обьёмнс пространственной структуры.
D специфических условиях Узбекистана при усилении значимости: радиуса доступиост общественных центров,характера социальных связен, культурных традиций и другн факторов становятся совершенно неприемлемыми все пиды условностей, возникающие ни: результат излишних обобщений, усреднения нормативов , функции н структур общественны центров, пренебрежение закономерностями социального заказа.
Проектирование общественных центров города - творческий процесс, результа сотрудничества архитекторов, социологов, экономистов, экологов, инженерен.О г и; совместных усилий зависят выбор,« обоснование вариантов в процессе многовариантноп проектирования.
При формировании общегородского центра следует предусматривать и учитывать трудовые и социально-культурные связи общегородского центра с городской средой t специализированными общественными центрам к ; рациональное размещение учреждений обслуживания городского и ыежседенного значения с оптимальными затратами времени ш передвижение между учреждениями и к остановкам транспорта; организацию пешеходнш зон; природно-климатические условия местности; историко-культурные, градостроительные»: национальные традиции.
В целях более успешного решения задач организации общегородскою центре целесобразно рассматривать его как целостную систему, относительно замкнутых, 'перетекающих" друг и друга ,по пупгм движения пешеходов и транспорта,пространств различного ыасштр.б», социальной значимс-стн, исторической ценности, функционального назначен»::. • . . .
Темпы развития городов л градообразующей базы, связанные с ростом численности ■ городского н тяготеющего населения,ведут к расширение состава и увеличению вместимости учреждений общегородского центра, изменению параметров его транспортов -коммуникационной сети, услоадешио планировочной структуры и оказывают влияние на масштабы преобразования центра. '
При проектировании и организации учебного медицинского, спортивно -оздоровительного, культурно-зрелищного, торгово-бытового и других спиииализнровзнных центров в диссертации рекомендуется следующее. '
Средние специальные учебные заведения размещать на территории базовых -предприятий, принимая во рннманне вместимость учебных заведений, потребность в общежитиях, и формируя центры учебных заведений, выпускающих специалистов одной или нескольких групп профессий. Комплексное развитие, организационное и функционально- > территориальное объединение профессиональных учебных заведений с производственными предприятиями и научными учреждениями создают условия для превращения учебного процесса в учебно-производственный н научно-учебный.
Узкопрофильные учебные комплексы ц центры целесообразно располагать в промышленной зоне. Многопрофильные комплексы профтехучилищ и других средних специальных учебных заведений могут размещаться на селитебной территории ив пригородной зоне.
Реорганизация экономики в направлении рыночных ориентиров требует значительного ювышения профессиональной квалификации, изучения новых технологий и овладения ЭВМ, 1ТО обуславливает повышение требований к материально-технической ^'¡е обучения на 1роизводстве.
При формировании учебных центров необходимо использовать широкие (омпознционные возможности крупных объемов: учебно-спортивных залов, молодежных слубов и других сооружений, которые могут стать архитектурными доминантами зкружаюшен застройки, формировать площади, акцентировать магистрали.
Для размещения в городе-центре обслуживания вуза Имеет значение: производственная и (аучная базы и природные ресурсы, потребности в служителях науки,-^культуры и искусства и 1р. Оптимальное расположение вузов в городе можег быть многовариантныч: в центре орода, нз переферни, в промышленном районе, в производственно-научной зоне и др. Это ависнт от конкретных условий и ограничивающих факторов, основными Из которых являются величина города, тип вуза н существующее положение его базы. При размещении юлитехническнх вузов в структуре городов необходима непосредственная удобная ранено}, тая связь с промышленными районами, зонами расположения научно-[сследоаательских институтов и проектных организаций, общественными центрами города.
Использование модульной сетки в решении генерального плана, создание едино! структурной системы из блок-секций, пересекающихся крыть« улиц-пассажей, формирована групп зданий и сооружений близкого функционального типа вод общей крышей-структуро! ' ¡к Т.п.- вот те принципы, которые возможно применить при проектировании вузовски; комплексов, а также других специализированных центров.
Внешне учебные заведения .следует формировать в комплексе со студенческим) городками, общежитиями, предприятиями торговли и общественного питания.
Учреждения здравоохранения и учебные заведения медицинского межселешюго профил: предлагаем объединять в составе медицинского центра с выделением зоны студеическш общежитий, жилых домов, преподавательского состава н обслуживающего персонала, I размещать таким образом, чтобы обеспечить рациональную транспортную доступность < автостанцией н железнодорожным вокзалом.
Участок медицинского центра необходимо выбрать на селитебной территории города, I местах с хорошей инсоляцией, озеленением и обводнением, благоприятным! микроклиматическими условиями, что особенно важно в жарком климате Узбекистана. Пр: обьемио-плпш'роеочном решении сооружений медицинского центра следует учитиватт требования, предъявляемые к строительству в различных ландшзфтно-юшМатическш условиях Республики.
Учреждения культуры и искусства целесообразно кооперировать с фшкуглтурно' спортивны 11 и комплексами, учебными зааедецшшн, предприятиями общественного питания торговыми центрами и др. (Имеющийся опыт показывает, что наибольший социально-экономический эффект мож'ет быть,получен именно в многофункциональном комплексе. Сеп учрездсиий Культуры и искусство города-центра должна организовываться с учетом общей системы обслуживания этого вида в расселении, как ее органическая часть, а также ас взаимосвязи с сетями других учреждений и предпрняшй. При этом, учреждения культуры и искусств!) должны обслуживать население города-центра стационарными и передвижными средствами (гастрольные спектакли, передвижной фонд библиотеки, кинопередвижки
музейные экспознц1ни! Др).
Следует создавать традиционные в прошлом загородные комплексы, включающие; ипподром, специальные плоа'здкн для выступления острословов, ар гнетов, коллсхцшок ¡художественной самодеятельности, проведения праздников урохсая "НаВруз" (новый год) устрЬеиня торговых ярмарок. . '
Значительную роль в обслуазиыщи : играет комплекс услуг, 'обестсечяиедощнЯ наилучшие условия для активного отдыха, традиционных видой досуговогс времапровоздення, развлечений, • восстановлен:!! духовных -и физических сил с
использованием аттракционов, театрализованных действий, тгццстьвнх вечеров, зацгшй спортом « оздоровительными процедурами,
Согременн! <3 этап развитая торговых центров хвракт?р!гуетса рядом новых идей и прннюшг1), существенно влияющих m inucttcmie традиционных моделей И творческих установок, которые были выработаны практикой предыдущего ДесЯтилетая.
0 оегюве массового строительна a no Bceii uiipé' лежааа модель торгового центра с универсальным иоллом и обязательными у|шоерйШШг. U набтшшез время поацпжотся принципиально новые формы, выходящие sa рамки еложизшда. Это roprorue nesnpu-базы, цштры-рмшм, торговые варки. УктшмДе фарии цо:шо хзракгертозатъ как наиболее прогресишии?, обеспечивающие высокую эффективность воззеденпл сооружений, chhscîi;;« зхспяуатяциогашх затрат, максимальную мехашпацнго и техническое оснащение по|р)зочмо-рцзгрузо'!1П1х работ.
Предприятия торговли и быта, имсюшие межселекнме функции, в работе предлагается размешать в зонах наибольшей концентрации приезжих, в которых расположены рынок, торговые ряды-ярмарки, транспортные саоружег.нз-потовскзал, жеяешодорожиыГ» вокзал, аэропорт ч др.
Рыночная торговля является неотъемлемой частью обще:1 системы торгового обслу..сшчпич населения и дополняет основные каналы снабжения продуктами питания, способствуя реализации излишков сельскохозяйственных продуктов общественного производства сельхозпредприятия и личного.подсобного хозяйства.
Сеть рыночных комплексов необходимо планировать st разбивать в качества составной части системы торгового обслуживания. По назначению и размещению в городе рыночные комплексы разделяются iss: крупные комплексы городского значения; стационарные и сезонные рыночные пьвияьоны. В состав рыночных комплексов (вис зависимости от значения и величины) автором рекомендуете» вшочать; объекты круглогодичного и сезонного назначения; предприятия розничной торговли, общественного питания и бытового обслуживания; коммерческие лавки, небольшие ремесленные мастерские; гостиницы; помещения -торгозо-закупочных предприятия; наиболее полный состав холодильных установок и др. ' ■■'•.'
Крупные рыночные комплексы следует размещать о структуре городских центров в расчете на значительные потребительские поток». Стационарные и сезонные павильоны- в жилой застройке-в расчете па пешеходную доступность населения.
Обьеино-планироьочиая структура рыночного 'комплекса. должна определяться решением торгового зала, пространственной н техиолстнч'ескоП взаимосвязями с дополнительными предприятиями. Следует леполь-ювать исторически сложившиеся
градостроительные прнешл размещения торговых рядов, купольных помещений, отделки декора сооружений рынка.
Разработка проблемы ярхнтезггуртго-паанпродсчной организации учреждеш обслуживания должна проводиться для каждой сети. Она, естественно, це может бы шполцеиэ в рамках нашего исследования. Однако, общестгещиле {-общегородской специализированные »пляются основными узлами планировочной структуры городо поэтому и диссертации было.уделено внимание организации указанных ц;ктрсп. При эк Предлагается: восстановление нсюрнческого адммнистрэтиЕно-обшесггенцого делеш ценп'ов на нахаллннскнй, районный, городской в малых и средних городах с усложнение згой структуры п больших н крупных городах.Механическое рассечение магистралями tksi застройки исторически сла-.мсешнхса городов с конца краткого векд расходшюсь границами традиционных нахалл*, что нарушало выработанный веками уклад общественна жизни.
Архтскурно-планнрсвочнуга структуру Общественных центров и условиях оззисов (1-! тип районов) необходимо строить по принципу "плавающих в зеленой феде Объектов" преобладанием открытых срострзистп. Застройку центра города следует предусматривать большей степенью раскрытости н окружающую среду U последовательным лииеГщы развитием центрально!! зоны по одПому Или ряду направлений. Радиус обслужиаанн учреждений периодического спроса должен составлять 1000-1503».;.
При формировании системы обслуживания города в районах Ш типа расселенн общественные центр)»! рекомендуем решать и виде компактных, lio полузамкнутых структур повышением этажности и плотности застройки со стороны основных направлений пыльны бурь. Следует уменьшать: рзднусы обслуживания учреждении периодического спроса до 8QQ ÍQCOm; норматив открытых зон -На 10% с соответствуют!)!.« увеличением кубатуры объектов норматив озелснения-ца 6-7%.
D районах IY типа расселения, в условиях пустынь, создание максимально компактной i замкнутой планировочной структуры общественных центров способстиует уменьшении площади *мдейстьия пылесстрогого потока, сокращению протяженности пешеходного i транспортного Дяадэдща, и tcá егшиы максимальной защите населенна от неблагоприятны: природных факторов. При уток предлагается сокращенна раднуеоа доступности сбьсуго; обслуживания периодического спросе до 600а, уменьшение нормативов зеленых ;<а<мжденкй кооперация отдельные учреждений > обслуживания в. многофункциональные центра иоЕсгдн'ГЕиаго, керноднческого и эпизодического спроса. Строительство общегородекоге цаира в эци ycaosswx необходимо осуществлять в виде единого точечио-коыпактиото иди ЯниеНио-компактеого многофункционального комплекса, исключая . дисперсность i рммещешш уникальных авъоаав эпизодического спроса и кгктралыюй части города.
Внутренние деорта«, крытые'знмине сады, зечеяые угояки здоровья, рисргацааапыс комкяти, теплицы и др. могут восполнит?» недостаток озелеие:'«« з «ышеукаэяиных районах.
33 горной к преуцоркоЯ зонах общестрспшлэ п«пры городов следует размещать па территориях, имеющих благоприятные редаефше условия, создавая дад них удобаые связи с • вокзалами и автобусным» станциям!!. П состап общественных центров в благоприятных услогках ерадаегсрий и частично рысохогорив цеягсообразпо sxjn9<nro> oncptmte сезонные кафе, чайханы, ленте квнотеагры и ршгха, ■ увеличивая их змесгемость па 50-55 % относительно порматшшоЗ.
При формировании системы обсяухашаиня городе а а ар/гбрежяай зоне еаедуез •учитывать фактор уплотнения застройки на 10-!5% по сравнению с данными СНнП из-за высокой ценности данных территорий. . Ланейцо-полосовая етруктура-отарытая, или . частично открытая, лвляггея наиболее оптимальной ;/!яя системы учр&эдеинн межселенного общественного обслуживания, плеинровочно . вытянутой вдоль лодое.чов. Наиболее рациональным будет формирование общественных центров периодического ц эпизодического спроса в застройке вдоль рекреационной полосы, прибрежного парка, бульвара. Общегородской центр в этих условиях сягдует проектировать как рассредоточенную непрерывную структуру с &ключк:!:«м злемеитоз ландшафта и преобладанием открытых прссгяиств.
й коятекств общей стратегии разрития сЛе^ы обслуюшлкия в cospeuctmitx условиях пго&юдкмо создание принципиально ttooux проектов общественных зданий. Например, клубла-чайхан, воя.чошающих традиционные лучшие качества восточных чайхщ! в общественных центрах ывхаляеВ. Здесь проводят свою работу с населением председатель и' coser махалли, советы аксакалов (старейшин), жеисовет и другие общественные организации по месту жительства.
[¡сходя .43 реальной ситуации организации режиме сеяьскохозяЗетсепкого труда, часа досуговой работы можно перенести на полевые стяим-шиГшяиы.' Клуб-шнйаац-первичиое учреждение культуры на севе- служит своеобразным куттурно-пронзоодстзешшм центром » рредлязиачендля организации отдыхе членов бригады.
Изучение обрата жизни н зрадкцмН пяселшия конкретных районов Республики позволив рвциоивлыю организовать лростракстпеииую среду у.чрездеиий обслуживания. 8 дтноы процессе следует учтьтиь роль торговли, определившуюся с древних времен.
Торговля ремесленными изделиям» была одним из гянвкых факторов в оргнннзацки n.two0 среды- Кояэдая ушща махвлли славилась гэсим ремеслом. Знания, секреты мастерства передевалнеь кз поколгаяв а покчтше. Воссоздание тякоД среды шпик » узбекских городах, которая прогостили бы ош «шальные для человека условия жилья, места приложения труда, реализации товара, будет способствовать возрождению зехвми шшшжися традиций.
Особо? место с системе общественного обслуживания принадлежит Ташкенту-столице Реснуби«га| Узбекистан. Струтпур"»* организация учреждений обслужчэання Ташкента долта« базироваться «8 фсрыировй»нн «¡стемы общественных центров. Существующие сет« убеждений, иа наш яапмд, на имеют пока Четкой фуккдиональио-плщщровач^ой организаций, отэгчвдащгЗ дщпшму принципу.
• р седан е щкирущешящй Концентрацией умикадьиых обьектоя в здре центра города, учреждения с другими функциями следует размещать на мапгстрсдьиых лучах-саязях с г^рнферкбноЙ золой. В целях сохранения компактности общегородского центра, за его предел^ Нсобг.одичо вЬЩеста: учебные центры, крупные медицинские компяексы.
3 зонзл сосредоточения иногородних жителей предлагаем создавать торгово-битовые центры, которые в зависимости от обслуживаемого населенна должны иметь даа уровня, ' различных Но цой^осте: торгоэо-бытовые Центры I уроз!К создвютм в районах аэропорта, жеяаиодорожхьц- вйкзалоз и крупных автостанций; торгово-бытовые цеЦтры 2 уровня ¡»еобходимо размещать п. транспортно-перссадочных узлах общественного транспорта, при • второстепенных азТостещиял й станциях железной дороги.
Я Приграничной зон« Ташкента на выходе' основных внешних магистралей возможно {распояЬжейке торгово-бытоЬых центров а комплексе с оптовыми рынками сслцскопозпЯствещюй продукции, торговыми ярмарками, мотелями и сооружениями, нредщиначенныыи ¡¡лл отдыха !». р&звлеченнй.
Смша!» оЗщегород'счого центра со спе1тяЮйро?сшгммн цгшреми регионального значения, щпи9-б!.гтшии цегяраии.и отдельными кдошыяш с5ъ«тми обслуашшиша гянйдаческсго спроса далхиы о&спгчип. ТииТкадту урй&йи», соотестегеующнй его роли и ..стмежсе&одых, фуатанШ на м«1 уряти будет споообепмтть Здомапдь.снмю социалгкгндгльодшх иЬтргбшхггеа »ит&етй Тшнкента и сто гостей.
Ноосктировгине и строительства ансамблей общественных сооружений' традкцнонко пай градостроительной практик» Узбекистан». В последние годы зте тредицня возрождаете», £ с^-мируются иовиз общественные центры, решенные ко общему градостроительному замыслу, соэдадая неповторимый силуэт узбекских городов. • ■V Автор пршшмш участие б разработке ряде тахмх центров, способствующих формиров&нию соособраэиого архяттурио-пространстйениого облика города (Адиннк-.сфапдаю-общеетйашый центр в г.Хиве; Дом отдыха СДС МВДа Республики Узбекистан в Актащ-СейлыкскоЭ зоне; Центр коишехского сервисного о&слу^ивзння шиомобяяеЗ Щ • (10«я!ге С«р1ШоЭ Хорез«»оп> инйо«та).
Основные результаты исследовании,
сследованне процессов формирования и развитая системы общественного сивания населения Республики Узбекистан в переходный период к рыночным ениям позволили автору сделать следующие вьшоды и предложения. , Своеобразие среднеазиатского градостроительства определилось в характерных 1ях размещения и развития населенных пунктов, торговых путей и ремесел, культуры и тга, формирования среды и образа жизни, менталитета народа.
'амобытность культуры объясняется многообразием ландшафтно-климатических ш, природных ресурсов, традициями , корнями уходящими в Глубь веков, и отражена в ровочноп структуре городов, жилых хварталоз-махаллей, в размещении и организации зн, торговых рядов и улиц, загородных дворцовых, садовых комплексов и ярмарок, ительностп общественной застройки.
!. Сложившиеся природно-климатические и исторические условия Узбекистана, нцие на организацию общественного обслуживания, определили специфику расселения блики, которое характеризуется следующими показателями: платностью населения от I О чел/км2; преобладанием сельского населения (5й%) над городским; преобладанием ков городского типа н малых городов (90%) среди городских поселений; доточеннем производственного и социально-культурного потенцната, ,в больших и II Iх городах; недостаточным развитием средних городских звеньев. Современная система общественного обслуживания населения Узбекистана, гредствеино связанная с расселением, имеет недостаточный уровень обеспеченности кдеииями, размещение которых не сответстаугт -иерархической значимости городов->ов обслуживания; отстает в техническом н технологическом оснащении. 3. Решение проблемы может быт», эффективным лишь на основе организации единой :мы общественного обслуживания населения путём выделения.'н формирования на иторнн Республики центров обслуживания, обеспечивающих спрос как городского, так ъекого населения.
Крупные, большие, средние города-цензры вилоятов и наиболее значительные центры нов следует рассматривать как главны? центры системы обслуживания населения кнетака; многие из них, такие как Ташкент, Фергана, Самарканд, Термез, Ургенч, ¡ра,4 Шахрисабз н др., исторически сложились как административно-политические,
культурные щ торговые центры государств, существовавших а прошлом на террнтор Средней Азии-
В иерархии центров межседсшюго обслуживания Узбекистана целесобраз! • 'сформировать на базе малых н средних городов центры, выполняющие фунхщ межтумаиового(межрайонного) значения. Усиление социально-экономической значимое указанных городов следует расценивать как одно из направлений решения остреиш проблемы регионального расселения- ликвидации существенного разрыва в развит) больших и крупных городов, исторически сложившихся центров оазисов и малых и средш городов, имеющих узкий народно-хозяйственный профиль н слабую градообразующую баз}
Установлено, что процесс социальной активизации городоа-межцентроп туманов связ! с целенаправленно проводимым увеличением их промышленого потенциала (пуп размещения о реконструкции ряда промышленных предприятий), что в комплексе созда* предпосылки для расширении сети указанных городов на территории Республики.
4. й условиях Узбекистана, Избравшего курс на социально-ориентированную рыночну экономику, роль государства в регулировании общественно-экономических отиошени остается особенно значимой, В этом отношении сфера обслуживания не являет« исключением. Государственные капитальные вложения и процесс развития систем обслуживания населения должны составить о г 10 до 80%.
С учетом того,что на период до 2000г. и на более отдаденую перспективу в Узбекистаь сохраняется- государственный контроль за финансированием и формированием сфер! обслуживания, в диссертации сделан вывод, что вместимость учреждений здравоохраненн! предприятий торговли н бытового обслуживания н др., развивающихся за счет честны шдеестшшй, может превышать нормативный уровень. Необходимо контролировать содействовать развитию частых видов обслуживания в составе системы учреждай-Я повышающих комфортность и разнообразие услуг а удовлетворении социально-культурно!I спроса.
5. Система обслуживши* Узбекистана формируется в районах расселения, отнесенных | диссертации к различным тинам, имеющим характерные климатические и градостроитсльны показатели.
Населенные пункты размещены на территории районов но разному, лачши» о' -ревнамерио-ппаткого расселения (1пш) ц кончая редкой сетью в пустынно-пастбищнш туманах ({У тип). Различно также количество туманов (районов) в вилоатах (облает) больших и крупных, малых и средних городов, сельских населенных пунктов. Все этт факторы иыюсредствошо шшяют п« организацию системы обслуживания.
На основе проведения сравнительного анализа размещения учреждений обсяуэривання в шоятсшх и межтуменовых системах расселения и городах-центрах различных лаидщафтно-зышатмчеоснх зон Узбекистана выявлено:
при небольших расстояниях между населенными пунктами в районах расселения I и 11 ■нлов количественный я функциональный состав учреждений универсальнее по сравнению с групти районам» , в результате чего здесь набшодатотся более тесные социально-культурные :вязи населения; основные учреждения мексеяшюго обслуживания расположены в старом н юном центрах городов, вдоль главных улиц Н у транспортных узлов (Ташкент, Фергана, Андижан, Коканд и др.)!
в староорошаемых зонах оазисов, с явно выражешшыми линншо-цолосовымн яруктурами (И топ) учреждения межсеЛеш)ого обслуживания размещены в двухадериом дентре, вытянутом вдоль главной оси планировочной структуры города (Самарканд, Термез, Цензу, Катгакургаи, Шахрпсабз, Кошрабад и др.);
в районах нового освоения (Ш тип) наблюдается значительное отставание вместимости учреждений от нормативных показателей, нечеткое распределение учреждений по населенным пунктам, в зависимости от их иерархической значимости, особенно в зонах нового орошения, осваиваемых с 70-х годов; учреадечия межселенного обслуживания расположены в центре города и на других участках и соответствии с относительно регулярной планировочной структурой городов (Гулнстан, Джнзак н др.); »
при очаговом размещении населенных пунктов (районы IV типа расселения) социально-культурные связи осуществляются на базе упрощенно;'! лннеГшоП транспортной сети. Система учреждений обслуживания значительно отстает' от районов расселения других типов по составу, вместимости и размещению; главные учрездешш межселеииого обслуживания расположены компактно в центрах городов, построены* эа последние 30 лег (Мубарек, Нурабад, Зафар и др.), и создают иолицентрическур структуру з городах, возникших ранее и в древности (Бухара, Карши, Нукус, Гнзедуваи, КуИград н др.).
Выявленные в диссергайки принципы современного-размещения сетей учреждений в различных условиях расселения позволили определить направления преобразования указанных сетей в системы общественного обслуживания населения.
6. Формирование и функционирование сетей основных видов' обслуживания в населенных пунктах Узбекистана имеет свои закономерности. В диссертации установлено, что вокруг центров вилоятов и прогнозируемых межцентроо туманов формируются зоны, в которых реализуются связи учреждений обслуживания центров с прилегающими населенными пунктами. Ареалы указанных связей изменяются в зависимости от местоположения центров в системах расселения и видов обслуживания. С учетом выявленных закономерностей обоснована йелесообразность организации обслуживания жителей всех населенных пунктов в
границах зрц социально-культурного влияния юродов-цеитров, в пределах вчлоятоаых 1 иежтумвновмл сцстрм расселения. Классифицированы следующие центры различного ранга 1 расселения, ниекнцаг соответствующие радиусы доступности:
в районах расседецьз I 01) типа-це'нтралышй поселок сельхознредприяня, два (один вспомогательных поселка, центр тумана, межцентр туманов, центр, Енлоята с радиусам! В(Ю); 15(15-20); 60-80(50) км; '
в условиях III типа -центральный поселок сельхозпредприятия один вспомогательны! поселок, центр тумана, меясценгр туманов, центр внло.зта, с радиусами соответственно 5; 15 40; 100 км.;
и условиях IV тнпа-централинын поселок сельхозпредприятия, центр тумана, межцент[ туманов, центр внлоята с радусаин обслуживания - !0; 25; 50; 120 км.
7. На осноае вдавленных принципов размещения учреждений обслуживания I планировочной структуре городов, дшшых социологического опроса и натурногс наблюдения установлено, что наибольший удельный чес (80%) полезного времени ;;
, комфортность пребыванна городских жителей и ишгршпов п учреждениях достигается при их размещении в состпве общественных центров.
Удовлетворение спроса населения с наименьшей потерей времени особенно «ажио г, экстремальных климатических условиях, при максимальной занятости сельского н городского населения в сезон сбора хлопка н других сельскохозяйственных работ.
8. Разработаны четыре модели рациональной функционально-планировочной организации систем общественного обслуживания населения в различных условиях расселения в соответствии с установленной иерархией межселенных центров, имеющих определенные зоны илияния. '
Данные модели внедрены, с целью апробации, в рад нроектоз генеральных планов городов и проектов районной планировки. Применение моделей в практике проектирования н строительства позволит исключить нерациональные поездки сельских и городских жителей в учреждения обслуживания больших и крупных городов и наиболее эффективно использовать социальную Инфраструктуру центров и иежцентроа туманов.
Разработана методика рамэта вместимости учреждений обслужив,-ниа, в основу которой заложен принцип распределения расчетных показателей но центрам населенного сбслужш&тш в районах рвсселсшм I, К, 11!. IV танов с соогветстсующни расширением состава и увеличением вместимости учреждений относительно нормативных покг.зыела!. Определено расчетное соотношение мс^ду стационарной н цобнлыюн (переденкной) а1стемаи» обспувдшянна е раз£!!чныя условиях.
9. Формирование ре-епубднканской системы обсяужнвания-слозашй н комплексный процесс. Решения ролросоз?, сказанных с этим процессом, иоааю осущгсгв>гл с помощью
>граммно-целевого подхода, способного увязать и соподчинить интересы многочисленных .омств дла достижения необходимых конечных результатов.
В связи с вышеизложенным, преобрлзопянгге системы обслуживания населения зекистана в диссертации рекомендуется проводить и зри этапл, включающие мероприятия увеличению капитальных вложений, расширению объемов строительства базовых едприялш ¡1 учреждений, нх внутриотраслевую и республиканскую специализацию в целях |дакия технологически единой системы обьектов.
Предложенные мероприятия по развитию сетей учреждений всех пндон обслуживания спубпикн необходимо рассматривать как долгосрочную п целевую перспективу, связанную |аличнем необходимых для этого средств у государства и инвесторов. Продолжительность г,нов формирования системы общественного обслуживания должна быть определена а юцессе преобразования экономики страны и может меняться со временем.
10. Центры городов Узбекистана пока мало приспособлены для многочасового или (но-двухдневного пребывания приезжего населения. Поэтому при организации »негородского и специализированных: медицинского, научно-учебного, спортнвно-доровительного, культурно-зрелищного, торгопо-бытового и других центров необходимо:
предусмотреть мощные транспортные вводы с размещением стоянок одно-двухдневного .тебываипя автомобилей; обеспечить свободное передвижение пешеходов; размещать в -играх комплексы гостиниц; домов приезжих; общежитий, тентовых сооружений, несчитанных на временное и регулярное пребывание массового потека приезжих; реобразоаать закрытую структуру общегородских центром п. открытую с дальнейшим лзвнтнем и усилением внешних связей; форм/фоялть спешшпюнрошпшые центры в эответствин с функциональной н производственной * необходимостьк^размещать редпркятня торговли и быта с разнообразными функциями обслуживания в зонах анбольшей концентрации приезжих: на рынках, торговых ярмарках, ипподромах, при втопокзалах, -железнодорожных вокзалах, аэропортах.
Предложено при проектировании общественных .кнтров учитывать специфические еловия районов расселения I, 1!, III, IY типов. Условия эти различны по своим лнматнческим," этническим, бытовым характеристикам, градас гра нтел!.ним традициям, и гаэгому функкнональнб-планнровочнля и архнтектурно-нростр'анстпсннзя структура >бщегородского н специализированных общественных центров должна иметь отличительные )собенности и каждой лтндшафтио-климатнческон зоне.
И, Особое место в системе общественного обслуживания принадлежит Ташкенту-:толице Республики Узбекистан. Организация системы обслуживании в Ташкенте должна Зазнроваться на комплексе центров, который пока не имеет четкой функционально-тлаинровочнон структуры.
В столичном центре, центре региона и формирующейся крупнейшей в Средней Азии городской агломерации необходимо развивать комплекс учреждений обслуживания высших форм эпизодического спроса регионального значения, уникальных по архитектурно-пространственному решению. Система' центров должна быть весьма разнообразной: общегородской формируется сложным н радналыю разветвленным: о состав специализированных центров должны входить: учебные, медицинские, культурно-зрелищные, торгово-бытовые двух уровней при крупных транспортных узлах, торгово-бытовые на выходе из города основных транспортных магистралей в комплексе с оптовыми ярмарками сельскохозяйственной Продукции, торговыми ярмарками, мотелями н сооружениями для отдыха и развлечений.
12. Для придания городам Узбекистана своеобразия и привлекательности общественные центры следует проектировать по единому градостроительному замыслу, о виде ансамблей, контрастирующих с жилой застройкой, что исторически.традиционно для древних городов Республики. .
13. Достижение эффективности градостроительных решений по организации республиканской системы общестьеикого обслуживания населения осуществляется в процессе формирования, на базе центров туманов, внлоятов и столичного, центров межселенного значения. Основные социальные н градостроительные функции зла центров заключаюся в том, что они:
с одной стороны, благодаря "центральным функциям" эпизодического обслуживания, вовлекают в зону своего влияния тяготеющие к ним малые города, поселки городского типа и сельские населенные пункты, создавая для их жителей полноценные условия развития;
с другой, путем создания этих условии на месте, устраняют необходимость пользования
/ ■ учреждениями эпизодического обслуживании центра внлоята. В этом отношении межцеитр
туманов как бы ограждает, "защищает" ядро системы от неоправданной перегрузки
иногородними Истребителями, что способствует ограничению роста крупных городов.
Эффективность градостроительных решений по организации общественного обслуживания в городах-медаигнтрах туманов н центрах внлоятов следует оценивать с учетом эффекта по всему комплексу факторов (социального, экономического, функинонально-иланиропочного, эстетического, экологического, инженерно-транспортного).
Преобразование городов Республики в центры межселенного общественного обелухагоання во многой повышают общую эффективность градостроительных решений; Развитие системы общественного обслуживания населения Узбекистана должно быть направлено на максимальное удоалетпорение спроса жителей городов и сел. Одновременно учреждение обслуживания й значительной стспгна формируют архитектурно-простркнстгенкий облик города, придают ему масштабность и неповтбримый колорит.
ТИПОЛОГИЙ нейтрон о?гл}"*!.таш!Я систем рягселпвия
Таблица |.
МОДЕЛЬ Тип расселения | Тип центров Ржокендуеиый состаз учреждений обслуживания радиус обслу жива юн Время транспортной доступности МежсележигК связи
1 ! Ценфзяыили I;:. чеглок се.зд.х1ИГ!;!сд-ПрИХПМ ПойСС&Пе.гПаГО СП^ОСП и неполный .соегая учреждая!?! периодического спроса 8 15 С центром тукана периода-чядае. С иежцентром эпизодические
Два Я£ПОИОП1ТСЛ!.-1!ых !:*»сслка сеш,-хозярсдариятя Повседневного агроса 2 г С централ? ш>ш поселком периодапееккг. С центром тумана периодагческне и эпизодические
Центр туашт ПоЕседаепкого, периодического и неполный состав эпизодического спроса 15 40 С иежцентрои периодические и эпизодические
Мпгаентр туцоноз Повседневного, периодического, эшпздкческого спроса 30 60 С центром шглогта эпизодические
Цнпр иш.тогга Повседневного, периодн-ческогодолкы;! состав эпизодического спроса 60-80 120-140 С республиканский нентроы эпизодические
И ¡11 11 III ЦплралььыП поселок селъхозпред-«!ригр(я Повседневного н чсскег о спрос« '' 10-5 20-10 С центром тумана и иеж-иептром эпизодические
Одкн вшоцога-тсльиий поселок сельхозпредприятия только дм II топа Попсеи!евного спроса 3 3 С центральный госелком периодические. С центром тумана периодические и эпизодические
Центр туиана Полдневного, периодического у! неполны)! состой эпизодического спроса 15-20 " 15 45 40 . С кеащентро« эпизодические
Меацяггр тумакоэ Повседневного, периодического, эпизодического спроса 40 40 90 С центрои гилоята эпизодические
Центр вияоята Поаседнегного, перноди-ческого.полный состав зпи »одического спроса % 100 • 180 200 С республиканским центром эпизодические
У !У ЦяпрядьныИ поселок сельлоз-«тетрнятив Повседневного н периодического спроса 10 20 С центром тумана периодические н эпизодические
• Центр тумана Повседневного, Периодического и неполный состав эпизодического спроса 15 50 С ыежцентрои периодические и эпизодические
Пс.асгямямого. периодического эпизодического спроса 50 100 С центрои вияагга эпизодические
Цалр галопа Повседневного, периодического, полный состав эпизодического сироса 120 240 С республиканским цстпрои эпизодические
МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНАЛЬНО-ПЛАНИРОВОЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
ТИП I
ЬыСС*1*Я (МКНнДОЬ I Ди*«нК»СИО Н*М*г«Г4М «СмО
Лпд»«*»к«ыо и дед и и «^поякл (до ЫК)ч«а'«м^ МаГ>»0<4Г.«1«К>С1», ра*л«М«мми (а 1Ю*.»1*у .
сАПкЮ^лр^дгф^жий шо*е«1 до Ш с*н»с««и нвс^и**»«*« лунно** н« фрнциомжъна ип*м«р«>в очную , Ц>£и««С1 МИ««* о обслукмв**«!
Г'*ДИ)ГС «ЛИ*««*
(:>М4ч ЭО«м . ц«ыр* (мющ« 00 60 «м
МйД1Г» СМС1*иы 0ФСЛу»*»в**«И 1М«1ЧМ1
с/ми)^!^ СОС1МЛЙЮЦ** 1|«мгр «МЛОвГ* ■ ЦЫЛКО* '
ч^нт^п»,*»-»« (к>с#(Ю( сапы**« н*с*л«и*«м»
о
©
с
I
Центр
Н»с«тг«иы* пуня» Граница р«а1уфл*«м
кшттпгташ»
Рисунок 1.
СаШЕСТБгмНЫЕ ЦЕНТРЫ О Обще'СРМС«0Й
^ Цлктрэ 8СОМОГ
Поеелха
О Цв^ОЗЧЬИОГО
пс-сепха сспмоз пр-ия Г 1 Сеп^ббизя 5 она
Проюводсгавнная зона
ПрО^ЫШГ^НИЭЯ 5ОМ0 Зелены© «всяж^гмий •мл О^вслггем^ые соям ^ Прошены
'ОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ £ПОК ПОСЕЛОК СЕЛЬ-
хоз. ПРЕДПРИЯТИЯ
ЦЕНТР ТУМАНА
С умр«)едеии- С учреждениям*» ямм то&гедмев- повседневного мог© спроса спроса и неполным соетессм учрчжде-т«й перкюдичлскдго : _спроса '
МЕЖЦЕКП» ТУМАНА
С учреждениями пер»*о-дыческего спроса и гоп-иьм состгвоы учреясв-. ЭПИЗОДИЧЕСКОГО
спроса _- _
ЦЕНТР &ИЛОЯ7А
С у^рэзцдвмида^и парио-довэсого спроса * иемтоп-«ым еостлнгм виий гтяюдн^аоего рпрсеа •
С «аябопгв полным составом учреждений э^зодичеспгргд спросе
Рпсувок 2.\
МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНАЛЬНО'ГШАНИРОВОЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ .
ТИП III
\ ч
? Ч|
центральный поселок
СЕЛЬХОЗПРЕДПРИЯТИЯ
г ЦЕНТР ТУМАНА
межцентр туманов
с ^ряждашшми повседневного спроса й нвпотлА» составом учреждении пери-однчвсяогэ спроса
с укреплениями пвриоднче^сго спроса и кеполным составом учреждений эпи-эод*ч*с*ог£> спроса
с полным составом учреждении эпиэо. дичвагсг© спроса
Территорий наиболее интенсивных сеялеи-С городом о К*10 «а <30 гкоддод на 1
жителя в год;
Территории интенсивных самеи с городом в» Я» 10-201М (25 пмыдм на 1 жителя а год)
Территории ;меиее интенсианыя оиием с городом в Я *2С-40 км (20 псездг* не 1 мдатапае гах)_
££33 В
Общественное центры' .общегородской-сп^циапиэноовэниыв центрально поселка Селитэбиля зона Промышленная зона Произволе? аемм** зон*
насажден«« Общесистемные аш
Расуиок 3.
МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНАЛ ЫГО-П Л Allí 1Р0Б0ЧН0Й
ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
ТИП IY
уг^гйму щатлш» j
с учр#«<денивми m>«ctA»»f ано/о слр<кд и составом
|*»р*одцч«а;ого сл рос i
МЕЖЦЕНТР
ТУШНОВ
С )гчр*«ДСОь**ий пврио слрссв м
nertKVM COCtS*OM учрз«-
С нвибопев полный
с ос* в ь vti г -wit глй мди^вс*«хв
СПрОСА
сщественнын
центры
ОЗи^горСдаой С л «ция rtniKpOf ettsuf Ш^рвПЬН ПОС Cftrv ХО) Гр^апризтия С»пт«бн«й юна Про*м»одет«*нняя юнг Прс**ышл*нн*я JOHÍ
39П4НЫ9 НвС<ЖД«Н*Я
Общесистемны* сведи
33SS*
Piicyíioic 4
Па теме дассертшши опубликованы следующие рцбатыг
1. Проблемы развития системы оби.гстцного обслуживания средних горе Узбекистана в расселении.- 0 кн.: Региональные проблемы градостроительства, то Ташкент: УЗНШ^П градостроительства, )Э85. -0,3п.л. •
2. Роль п значение средних городов в формировании перспективной сна межссленного обслуживания Узбекистана // РЛк "Архитектура. 'Районная нлацнро Градос^юнтельство". - Dbiíi.l.-M.: HÍ1ТЦ, ?98б. - 0,5 Н.л.
3. Градостроительные особенности формирования центров эпизоднческ обслуживания средних городов Узбекистана // P/ж "Архитектура. Районная тшшрп Градопроигсльство". - íltjrt.Jl.rM.: Ц11ТИ, 1987. - 0,5 Н.л.
,4. Эффективность градостроительных решений в процессе преобразования а)ед городов Узбекистана В центры Межселещшго общественного обслуживания. - В сб.: "Эф<| тивностъ градостроительных решений". -М.: ЦНИИП »рядостронтеямпва, »986.-0,5 и л.
5. Размещение межеслеппых учреждений обслуживания в Гулистаиской сист расселения.7/ Архитектура и строительство Узбекистана, 1987. •№•).- 0,5 п.л.
6. Местоположение среднего города в расселении и его значение в системе обслужнва Узбекистана. // Архитектура и строительство Узбекистана, 1988. - № 5. - 0,5 п.л.
7: Проблемы формирования системы обслуживания на современном этапе. - II el "Пути экономического, социального и культурного развития Крыма". - С.: Институт кур тологше ti экологи», 199J. - 0,i и.л,
8. Вапрочт преобразован!« сетей обслуживания Узбекистана в переходный пермол Архитектуре и стфоитсвьсгео Узбатстадз, 1993. - № 9. • 0.S пл.
9. Анализ римадезд« учре^дедий( обще^леенного обслуадгааши Узбекистана рилячпыхтерр)«гори^ьпы*уроо^^ ■ . ••
10. Сметет рбщсстэгниорй сбсвузаиаши а условиях. // Архитектур*
егротцьто УЗ5Ш!ШЦ18,№ 3,1995.-0,Sjijj., ■ * '
11. Характеристика центров общественного обслуживания Узбекистана разного ранга и зон их социально-культурного влияния. - Журнал " Архитектура и строительство Узбекистана", 1996 -№ 2,-0,5 п.л:
12. Виды обслуживания в рыночных условиях. И Архитектура и строительство Узбекистана, 1996. -№8.-0,5 п.л.
13. Моделирование системы общественного обслуживания населения Узбекистана в различных ллндшафтно-климатпческих зонах. // Архитектура и строительство Узбекистана, 1997.-№4.-0,4. п.л.
14. Методика расчета вместимости учреждений стационарной и мобильной систем общественного обслуживания Узбекистана. // Архитектура и строительство Узбекистана, 1997. № Я,- 0,5. п.л.
15. Архитектурно-планировочная организация общественных центров в юрода:, Узбекистана различных типов расселения. II Архитектура и строительство Уэбскстан« (и |к;ч,ин).- 0.3. и л.
16. Комплексная оценка некоторых аспектов' исторического развития I р.иочрон ге.чьстна Средней Азии. (Специфика расселения, планировочной структуры городов, общественной застройки). В сборнике II Международной научной конференции на тему: "Искусство центральной Азии: Своеобразие исторического развития" . Научно-исследовательский институт искусствознания Академии художеств Узбекистана.- 0,2. п.л.
17. Исторические предпосылки и традиции формирования н развития общественной застройки в городах Узбекистана. -Деп.в ГФЦТИГКЦ^ Руз, 1997.- 5,5. п.л:
18. Вопросы функционально-планировочной организации сисгемы общественного •обслуживания населения Узбекистана в переходный период к рыночным отношениям.(часть
I).- Деп. в ГФН'ГИ ГКНТ Руз, (997- 10. п л.
19. Вопросы функционально-планировочной организации . системы общественного обслуживания населения Узбекистана в переходный период к рыночным отношениям (часть
II). - Деп. в ГФНТИ ГКНТ Руз, 1997,- 10. п.л.
Оглавление автор диссертации — доктора архитектуры Нагаева, Зарема Садыковна
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. ИСТОРИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ И ТРАДИЦИИ В03НШШ0-' КЕНИЯ И РАЗВИТИЯ СИСТЕШ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ УЗБЕКИСТАНА.
1.1 о Комплексная характеристика, условий расселения И зодчества Средней.Азиидревнейших.времен до начала XX в.,„■*. „.
1 «>2. Среда и образ жизни .'. >.». ♦
ГЛАВА П„ ОСНОВНЫЕ IP ОБ ЛЕЩ И ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕШ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ .НАСЕЛЕНИЯ УЗБЕКИСТАНА НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ .„
2.1 * Общая, характеристика условий в Узбекистане, влияющих на организацию общественного об-. служивший о*. 6. . в
2»2 в Основные проблемы общественного обслуживания и пути их решения.
2 «3. Переходный Период к рыночным отношениям.и. его социально-экономические параметры«.«-.*
ГЛАВА Ш. ЦЕНТРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ЗОНЫ ИХ СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНОГО влияния В РАЗЛИЧНЫХ.УСЛОВИЯХ . , РАССЕЛЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ
ЗЛ. Типы систем расселения в Республике и их. специфика в различных. ландшафтноншшатя-ческих условиях «,
3.2 б Центры обслуживания различного иерархического ранга и зоны их социально-культурного влияния • о. .• IVO
3*3. Особенности расселения в вилоятовЬх и межтумаиовых системах и их влияние на.развитие общественного обслуживания о.
ГЛАВА1У. ИССЛЕДОВАНИЕ УСЛОВИЙ ФОРМИРОВАНИЯ СЕТЕЙ УЧРМЩЕНИЙ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ. ОБСЛУЖИВАНИЯ В СИСТЕМАХ РАССЕЛЕНИЯ.,.
4 .1« Сравнительный- анализ размещения учреждений общественного, .обслуживания на различных административно-территориальных уровнях
4 »2. Виды, обслуживания,поддерживаемые государством. капитальными.вложениями и другие. . . виды обслуживания • .<.'.
4.3» Размещение .учреждений, различных видов. межселениого обслуживания в центрах- .».
ГЛАВА Ус ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНО-ПЛАНИРОВОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ.ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ. УЗБЕКИСТАНА'
5вX о Иерархия центров обслуживания и принципиальные положения построения моделей, сиотем центров обслуживания в.различных.условиях расселения о»»»в.••••••*.«•»•«••»»»•«.»»*
5„2. Состав и вместимость.учреждений межселентного обслуживания .«о.
ГЛАВА УХ. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ФОРМИРОВАНИЮ И РАЗВИТИЮ
СИСТЕМЫ ОБЩЕСТВЕННОГО. ОБСЛУЖИВАНИЯ.НАСЕЛЕНИЯ УЗБЕКИСТАНА . *. о
6.1. Программно-целевое .конструирование .респубгликанокой системы обслуживания о „.
6.2ъ Этапы преобразования и развития.системы. общественного обслуживания.I.
6.3. Архитектурно-планировочная.организация. общественных центров • . • *.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
ПРИ Л О Ж Е Н И Я „.„.о.
Введение 1998 год, диссертация по архитектуре, Нагаева, Зарема Садыковна
Во введении обоснована актуальность темы,рассмотрены этапы изучения данного вопроса, обобщен отечественный и зарубежный опыт,определены цель»задачи,предмет и объект исследования, обоснована методика проведения исследования, дана характеристика новизны и практической значимости работы.
Система общественного обслуживания населения является важнейшей составляющей в развитии народного хозяйства любой страны.
При территориально-аространственном размещении сетей учреждений система, помимо ваполнения своих функций, активно участвует в формировании расселения.
Вопросам общественного обслуживания было уделено большое внимание в Региональной схеме расселения, где были определены межселенные центры различного ранга. В современных условиях чисто нормативный подход к решению проблемы недостаточен. Важно исследование наиболее значительных факторов, определяющих размещение центров обслуживания.
Такие факторы,как построение рыночных отношений, развитие видов обслуживания, основанных на базе частных предприятий, усиление внешних транспортных связей и рост маятниковой подвижности, способствующих проявлению межселенного социально-культурного общения мевду центрами обслуживания я тяготевшим к ним населением, во многом определяют проблематику пространственной организации системы общественного обслуживания Узбекистана.
Неравноценное социально-экономическое положение регионов Республики, особенности климатических условий, характер труда, национальные обычаи и традиции, бытовые процессы сформировали уклад жизни в Узбекистане, что в свою очередь следует учитывать в функщонально-планировочном и архитектурно-пространственном решениях сетей учреждений обслуживания.
Стратегия экономической политики Узбекистана, определяющая модель социально-ориентированной рыночной экономики, предусматривает государственный контроль за развитием городов, и в том числе,системы общественного обслуживания населения. Следовательно, есть необходимость нормированного проектирования сетей учреждений общественного назначения, поддерживаемых государством. Вместе с тем, существующая система нормирования в Республике носит отпечаток административно- централизованных методов руководства, когда и город, и весь проект-но~строи®ельный комплекс рассматривается как исполнители, лишенные своих целей, интересов,знаний,творческих инициатив^ Кроме того,нормы предполагают максимальную однородность условий и не учитывают в полной мере различия ландшафтно-климатических зон Узбекистана,специфику исторической и культурной среда.
Новые условия требуют разработки такого направления исследования проблемы организации системы общественного обслуживания населения Узбекистана, где учитнваются как нормативный, так и комплексный системный (средовой) подход к решению поставленных задач.
В 20-30 г.г. нашего столетия, когда возникла новая область градостроительного проектирования с планировочной организацией районов расселения, включающих городские и сельские поселения-районная планировка, в СССР впервые в составе других задач была выдвинута задача определения общих перспектив развития культурно-бытового обслуживания и массового отдыха населения. Однако эта проблема была не нова /90,299,313/. (рис. I).
Есть ли порядок - в распределении населенных пунктов ? И если есть, то какие силы его определяют?
Условия и предпосылки возникновения проблемы существовали и ранее, но выражение ее на теоретическом уровне относится к XIX веку,когда во многих городах Европы и Америки появились пригородные железнодорожные линии с большой провозной способностью, обеспечивши® мощный поток населения.
К первым научно-практическим исследованиям этой проблемы можно отнести работу немецко-австрийского исследователя Эдуарда Лиля "Рас
ВОЗНИКНОВЕНИЕ И РАЗВИТИЕ СФЕРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ.
ВОЗНИКНОВЕНИЕ И РАЗВИТИЕ СФЕРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ И ЕЕ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ СРЕДСТВ
Ш ЭТАПЫ ПРЕВРАЩЕНИЙ а). Учреждения производственной функции б). Учреждения подготовительно-распределительной функции а Производство б Потребление в Распределение, обслуживания
СУЩНОСТЬ СЛОЖИВШЕЙСЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
А. Неупорядоченные . связи населения с учреждениями обслуживания.
1. Населенные пункты
2. Индивидуальные связи населения
3. Населенные пункты центра тумана
4. Населенные пункты центра вилоята чет изменения дассажиродотоков, тяготеющих к центрам городов по линиям связи", изданную в Гефте в 1899 г. В ней была предпринята додыт-ка определения зависимости снижения числа поездок за год из тяготеющих поселений к центрам тяготения по железнш дорогам.
Дальнейшие исследования в этом направлении обнаружили неточность формулировок закона 3. Лиля,связанную с тем,что его автор рассматривал изменение тяготеющих к центру потоков только по железнш дорогам, имеющим тогда единые скорости сообщения. Исследованием 3.1иля было положено начало развития первого (функционального) направления поиска решений проблемы формирования систем межселенного обслуживания населения .Далее это направление было развито в работах Г.В.Шелейховского, А.Х.Зильберталя, В.Г .Давидовича, Д.Гаррисона и др.
Первая теоретическая предпосылка развития организационного направления представлена моделью взаимосвязи спутниковой подсистемы городов - садов, расположенных на одинаковом расстоянии от центрального. города, известного английского социолога-утописта З.Говарда, а также модификациями этой классической модели, предлагавшимися его последователями Э.Паркером»В.Семеновым и др. Шесть равновеликих городов спутников с одинаковыми расстояниями между ними и городом ~меж~ селенным центром были положены в основу модели Э.Говарда.
Немецкие географы заинтересовались проблемой распределения населенных пунктов ешё в 19*м столетии»предложив несколько исходных гипотез, однако решительный поворот в её осмыслении произошел только в 1933 г., когда В.Кристаллер опубликовал свою,теперь знамени тую, до»*-торскую диссертацию "Центральные места Южной Германии" /90/.
Терминология модели Кристаллера проста и прямолинейна. Центральное место - это синоним городка, который служит центром для всех других населенных пунктов данного района, обеспечивая их центральными товарами.Центральные места неодинаковы по своему значению,центры более высокого порядка обладают более широким набором товаров и услуг. Территории, обслуживаемые центральными местами,Кристаллер назвал дополняющими районами.
Формулировка В.Кристаллера "Теории центральных мест" явилась продолжением теории Э.Говарда в математическом аспекте. В модели В.Кристаллера почэш без изменения остались принципы построения модели 3.Говарда (гексагональное очертание зоны реализации услуг и товаров, равновеликость первичных поселений,одинаковое расстояние и время доступности межселенного центра).Применение моделей не давало возможности изучения закономерностей и особенностей сопряжения поселений-спутников с центром во всем их многообразии.
В абстрактной модели В.Криеталлера каждое из поселений,поставленное в угол гексагональной решетки, может равновероятно обслуживаться (по выбору) любым из трех центров одного ранга, расположенных на одинаковом расстоянии, что превращает такую модель в чисто математическую, оторванную от действительности, но тем не менее дающую возможность рассмотрения проблемы предпочтения выбора в процессе.обслуживания.
Были предприняты попытки усовершенствовать модель Кристаллера друвими учеными, велись поиски принципиально новых моделей, в которых большее место отводилось бы учету временных и исторических параметров.
Английский эконом-географ Хаггет»рассматривая различные модели расселения,говорит о том,как они могут быть использованы, и делает следующие выводы. Во~дервых; зависимость между размером и характером размещения населенных пунктов с учетом правила ранрразмер обнаруживает достаточную устойчивость во времени,что позволяет использовать эту: зависимость для суждения о будущих размерах и размещении населенных пунктов. Во-вторых, модель центральных мест можно использовать для целей районной планировки,а также создания внутри городов более рациональной иерерхической системы торговых и обслуживающих центров.
Дальнейшее развитие теории центральных мест было предпринято в 50-х годах Августом Лешем, в модели которого учитывалось разнообразие ситуаций действительности. В свое модели АЛеш отказался от крайне периферийного,пограничного размещения обслуживаемой зоны,которая по-прежнему оставалась шестиугольной. Сохраняя гексагональную структуру расселения, А.Леш вводит понятие "конус спроса*.В основании "конуса" помещается рыночная зона с шределеннш радиусом максимально возможного обслуживания, а нормали, проведенные от основания до встречи с образующими конуса, выражают величину спроса,закономерно уменьшакжуюся от центра к периферии.
Предлагаемая А.Лешем структурная модель межселенного обслуживания представляется весьма условной. Так в понятии "конус спроеа"отра-зились только общие тенденции пространственной потери активности тяготения окружающих поселений к центру, сама же закономерность осталась нераскрытой. Однако исследование А.Леша, опубликованное в 1954г.,открыло важный аспект изучения свойств и закономерностей культурно-бытового тяготения в межселенных системах.
В современных исследованиях Б.Берри и Д.Гаррисона, цель которых--конкретизировать понятие "радиус реализации услуг и товаров" в системе В.Криеталлера, на основе конкретных наблюдений, выдвигаются новые научные положения,расходящиеся с принципами теории центральных мест.
В довоенный период появились первые исследования,затрагивающие конкретно проблему межселенного обслуживания в СССР /труды Левченко Я.Л. ,ШелейховекошГ.В., Давидовича В.Г./57,58,59,бб,80/,где отмечено,что перечено общественных учреждений города должен корректироваться в зависимости от его значения для страны,области,района и т.п" /бб/. Г.В.Шелейховским /314/ была выдвинута гипотеза комплектности факторов ослабления тяготения и вероятностном характере их проявления; В.Г .Давидовичем /58/ определена не менее важная зависимость уменьшения числа культурно-бытовых поездок в главный город из периферийных поселений от укрупнения, населенных пунктов,что происходит как следствие возрастающей обеспеченности населения элементами общественного обслуживания.
На рубеже 50-60 годов в СССР в других социалистических странах была принята трехступенчатая система обслуживания, в которую входили: производственные фермы,создаваемые на базе сложившихся деревень с ограниченным развитием жилищного строительства и обслуживаших функций; центральные поселки хозяйств, в которых намечалось сосредоточить основной состав учреждений социально-бытового обслуживания первичного пользования; районные центры, в которых размещается обслуживание высших ступеней, предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции и складское хозяйство.
В ряде случаев предполагалась промежуточная ступень "кустового центра" между урошем центрального поселка хозяйства и районным центром /56/.Такое решение претворилось в жизнь и распространилось,отвечая потребностям и уровню межхозяйственной кооперации,в СССР и ГДР, а также в Польше и других странах.
60-е г.г. явились основным рубежом становления в развития теории организации системы межселенного обслуживания /19,144,146/. В докладе 1.И.Кулаги на У1 сессии АСиА в 1960г. /27/ впервые был поставлен вопрос о необходимости формирования системы межселенного обслуживания, которая может способствовать решению важнейших вопросов социального, экономического и градостроительного аспекта: выравниванию уровня обслуживания населения городов различной величины и сельских поселений, регулированию роста крупных городов и получению наиболее экономичных типов общественных зданий.
В нашей стране;в связи с повсеместным распространением нормативного методического подхода к решению градостроительных и региональных проблем^ в 60-70-х годах были разработаны модификации организационных моделей, основанных на принципе аналогии со ступенчатыми внутригородскими системами.
Наиболее четко принцип механического переноса внутригородской ступенчатой системы (с разработкой специальной системы нормирования) на межселенную проявился в работах ЦНИИПградострои тельстве /85,86, 89,93,169/. Указанные работы, не выходящие за рамки нормативно-организационной концепции, а следовательно, унаследовавшие весь комплекс ограничений этого направления исследований, сыграли положительную роль в процессе разработки теории и методологии построения системы меж-селенного обслуживания.Однако сама концепция, основанная на аналоговом переносе принципов построения внутригородском системы ступенчатого обслуживания (микросистема) на межселенную (макросистема несравненно больших масштабов),как показал дальнейший опыт,требовала доработок с учетом транспортной доступности центров и скоростных качеств путей сообщения»различия в затратах времени на поездку,коэффициента планировочной непрямолинейности связи и т.п.Дальнейшее развитие и частичное уточнение этой концепции при разработке последующих методик для1. применения в условиях средней полосы России сохраняло те же методические установки, применение которых для территории, где преобладают типы систем и зон обслуживания с густой сетью центров,возможно иб в настоящее время.
Помимо ЦНЗШПградостроительства,вопросу межееленного обслуживания уделялось большое внимание специалистами и других институтов страны, в частности КиевНЙЙПградостроительства, Каунасским политехническим институтом и др. /133,202,216/. В этих работах населенные пункты в зависимости от их назначения также классифицируются по категориям, приводятся состав учреждений, расчетные показатели и рекомендуются принципы их размещения.
В 70-»е годы наибольшее распространение получает концепция групповых систем расселения /56/. Генсхема расселения намечает концентрировать объекты эпизодического и периодического спроса и специализированных учреждений обслуживания в опорных центрах с учетом потребностей всего населения систем расселения. В этот период вышли работы, аосвяшенные изучению вопросов организации межселенного обслуживания /85,86/.
Средний город в качестве опорного центра межселенного обслуживания впервые рассматривался в работе В.Я.Хромова,сделанной в период становления теории группового расселения /237/. Автор исследует закономерности формирования системы обслуживания среднего города,выявляет зощгего культурно-бытового влияния, на основе исследования определяет методику расчета вместимости учреждений межселенного значения,их состав и принципы размещения на территории среднего города - опорного центра.
Начиная с конца 70-х годов вопросам организации межселенного обслуживания в различных аспектах посвящают свои исследования многие градостроители Советского Союза, а также социалистических стран ЧССР, ВНР,ПНР,ГДР и др. /Рис. 2,3/.
В условиях различной плотности и структуры расселения ставятся разные задачи планировочной политики, и соответственно, проблемы организации обслуживания населения. Укааанные проблемы приобретают одни формы в Чехословакии, лишенной достаточного числа крупных центров; другие в Польше, страдающей прежде всего измельченностью сельского расселения в отставанием в развитии малых и средних городов /Ьб/; третьи в Германий, где при сложившейся огромной общественной роли малых и средних городов, необходимо стимулирование экономического и социального развития межрайонных центров /275/; четвертые в Болгарии, где болгарские архитекторы предлагают развивать города-центры общественного обслуживания в зависимости от пространственной иерархии, учитывая их центроформируюшее функциональное,территориальное,коммуникационное, и отчасти административное назначение, и подразделяемые накомплексные; имеющие многофункциональный характер специализированные -с одной определенной функцией;комплексно-специализированные /22/.
Вопросы организации межселенного общественного обслуживания,отдельных его видов в пределах групповых систем расселения рассматриваются
ПРИНЦИПЫ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ОПЫТ).
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ В МАЛЫХ И СРЕДНИХ ГСНМ
ОРГАНИЗАЦИЯ МЕЖРАЙОННОЙ СИСТЕМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ В КРУПНОЙ СИСТЕМЕ РАССЕЛЕНИЯ о 2000 - 6000 чел.
• 6000- 16000 чел.
О 22000 - 45000 чел.
А 500000 - 2000000 чел. О
Центр ГСНМ Подцентры ГСНМ Автономные центры межселенного обслуживания Специализированные центры отдыха
Местные центры межселенного обслуживания Прочие населенные пункты Гранина ГСНМ Границы подсистем Зона преимущественного градостроительного развития $ Учебный центр О Медицинский центр © Курортао-рекреационный центр
О Административный центр Спортивный центр Областной центр О Межрайонный центр • Районный центр о Поселок городского типа о Сельские населенные пункты
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ПЛАНИРОВОЧНОЙ СТРУКТУРЫ РЕГИОНАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖСЕЛЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Украина ф Городской центр • Центр жилого района ----Границы агломерации
Гранины городок Автодороги Железные дороги
- каркас системы; -связи каркаса с распределительными учреждениями; О -учреждения и предприятия каркаса; О -учреждения каркаса выделенные для обеспечения мобильной составляющей в системе обслуживания; О -базово-распределительные учреждения и предприятия;О-районно-распределительные учреждения;!«»!«-связи между базовыми и районными учреждениями; о - населенные пункты районного подчинения
ПРИНЦИПЫ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ).
ВЕНГРИЯ
СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ЦЕНТРОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРОВ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ
ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ ПЛАНИРОВОЧНОГО РАЗМЕЩЕНИЯ ОДНОГО НАСЕЛЕННОГО ПУНКТА И ГРУПП ПОСЕЛЕНИЙ
Столица Специализированный центр с высокой степенью обслуживания @ Центр с высокой степенью обслуживания в Центр с частично высокой степенью обслуживания
МОДЕЛЬ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
БОЛГАРИЯ
100 - 200 тыс. чел.
ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ В БОЛГАРИИ (район Тетевен)
Центр системы расселения Центр отдыха с расширенными функциями Центр общин
Сельские населенные пункты
Основные транспортные связи
Второстепенные транспортные связи
Зона 45-минутной доступности
- Связи по обслуживанию
ЧЕХИЯ И СЛОВАКИЯ
РАЗМЕРЫ ГОРОДОВ
СОВРЕМЕННАЯ СЕТЬ ЦЕНТРОВ
МОДЕЛЬ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
50 тыс.чал. до 2000 чел. • 20000 - 50000
2000 - 5000 • 50000-100000
5000-10000 0 более 100000 10000 - 20000
• Районный центр . Центры хозяйств о Сельские населенные пункты
-30 ТЫС. в ряде работ, завершенный в 80-90-е годы /88,182,232,242,329/.
Резюмируя вышеизложенное, можно сказать, что научно-теоретические основы проектирования системы общественного обслуживания населения изучались достаточно широко и заложены в трудах ученых: Л.Н.Кулага,
H.И.Демин, О.В.Смирнова, В.Я.Хромов, З.Н.Яргина,Я.В. Косицкий,
I.I.Фомин, К.К.Шешельгис,Н.И.Наймарк, И.Ф.Темчук, Отдельные аспекты проблемы рассматриваются в работах Е.М.Маркова,В.Н.Бутузовой,И.В.Бобковая и др. Вопросы совершенствования планировочной структуры общественных центров городов освещены в трудах В.А.Лаврова, Г.А.Малояна, Л.И.Соколова, Н.М.Зеликиной и др. Комплекс экономических демографических, социальных параметров развития системы расселения,имеющих непосредственное отношение к рассматриваемой проблеме, исследован в работах ученых Узбекистана: эконом-географов О.Б.Ата*-Мирзаева, А.С.Салие-ва, Т.И.Раимова'и др.; экономистов А.В.Ганиева, И.Г.Гайнуллина; социологов Б.Я.Гольдфарб, Д.И.Зюзина,Б.К.Махмудова, А.Д.Рахимбаева,Э.А.Г1ай-нал и др. Градостроительный аспект проблемы наиболее глубоко исследован в работах P.I. Валиева, А.И.Банке, М.Г. Лифановской, Х.К.Турсу-нова., И.Ш.Хамраева, А.Балгаева, A.B. Казанского и др.
Различные аспекты проблемы формирования межселенного обслуживания рассматривались градостроителями Узбекистша и других среднеазиатских республик.
Архитектурно-планировочной организации территории групповой системы расселения на примере Ташкентского оазиса посвящена диссертация М.Г.Лифановской /234/; совершенствованию функционально-дростран-ственной организации крупного города и области (на примере Ташкента и области) - Пушкаревой И.С./ 265/;планировочной организации региональных систем расселения в аридных районах (на примере Узб.ССР)-«Мирзаева М.К. /258/; проблемам сельского расселения-работы Немиров-ского В.И./236/,Казанского A.B.,Букибаевой Г.С./244/ и др.
В этих и других работах проблемы организации обслуживания затрагивались как попутные;должного внимания им не уделялось,так как это не соответствовало тематике диссертаций.
Для Киргизии,например, Д.Дж.Омуралиев /182/ предлагает два вариан«-та пространственной модели обслуживания, которые действуют в условиях: I .Линейно-полосовой (Чуйская долина);2Линейно-кольцевой (Иссык-Ку-яьская котловина)систем расселения. Культурно-бытовые межселенные связи имеют свои специфические особенности в зависимости от видов расселения и характеризуются для линейно-долосовой системы-центростре-штельным движением - основной связью по главной республиканской транспортной магистрали Республики,явно выраженным одним центром для четырех групповых систем расселения,большой плотностью культурно-бытовых связей в центральной зоне групповой системы расселения; для линейно-кольцевой системы - полицентрическим тяготением внутренних куль турно-бытовых связей, образующих 4 более или менее выраженных центра тяготения,относительно слабыми связями между местными центрами и райцентрами.
Конкретно вопросы организации обслуживания, отдельно по видам, исследованы в работах Малибаева И./255/»Мельниковой Л.Н./25б/,Сапар~ гадиева М.К./270/ и др.
Выявлению принципов организации межселенной торговой сети и разработке рекомендаций по оптимизации технико-экономических обоснований размещения предприятий торговли в условиях Узбекистана посвящена диссертация М.Ш.Хамраева /274/.Исследуя крупные универсальные магазины города Самарканда,торговые предприятия,расположенные в семи административных центрах области »опоясывающих Самарканд »И.Ш.Хамраев рекомен«* дует организовать пять уровней межселенного торгового обслуживания в рамках крупной групповой системы со следующими центрами:областной ( К = 270км);сопряженный ( К = 25км);местный (Я. =15км); прочие населенные пункты (Я =6км).Средние города в данной работе играют роль автономных подцентров крупного города Самарканда,однако автор не дифренцирует эти города в зависимости от местоположения в групповой стеме и расстояния до Самарканда. В то время, как среди указанных родов есть формирующийся центр межтумановой системы расселения Кат-курган, имеющий зону социально-культурного влияния на тяготеющие к иу населенные пункты.
Анализ целевой структуры подвижности населения с потребительскими лями к крупному городу, проведенный А.Балгаевым, выявил,что населе-е интенсивно использует учреждения обслуживания средних городов, кетный опрос,проведенный автором и охвативший 13% занятого населе-я среднего города Каттакурган, показал,что город расположенный на зстоянии 90 мин транспортной доступности от крупного Самарканда, еспечивает развитые функции периодического и эпизодического обслу-вания собственного и тяготеющего населения /232/.
Рассматривая в своей работе крупный город-центр и средний город ¡щентр крупного города, А.Балгаев не исследовал другие города, форми-эншеся как центры межселенного общественного обслуживания на терри-рии, расположенной вне зоны влияния крупных городов. В его работе ре-лись локальнке вопросы организации общественного обслуживания на лмере крупного города Самарканд.
Анализ проектов районных планировйк и генеральных планов центров ноятов Ташкент,Фергана,Самарканд,Бухара,Термез »Ургенч,Андижан ,Карши 1р., средних городов: Каттакурган, Денау, Кунград и др. показ ал,что гросы межселенного обслуживания в них не нашли должного отражения, сому,что: во-первых не было необходимых теоретических разработок Узбекистану; во-вторых? многие из проектов разработаны в основном 60-80-х годах, т.е. в то время, когда наше общество не ступило на рь обновления и нового развития. Во всех указанных проектах не учи-шются: условия функционирования системы обслуживания в целом;каждой ?и обслуживания в отдельности; структура зоны социально-культурного ¡яния городов на прилегающие территории; нет четкой дифференциации четных показателей для определения вместимости учреждений межселенго обслуживания этих городов.
Относительно новыми являются разработки по центру Республики Таш-нту /15,16/, где авторы рассматривают Ташкент и его пригородную зону к единый целостный организм; специалистами проводится иерархизация ех градостроительных элементов соответственно территориальным уров-м, выделение и формирование ключевых градостроительных элементов банизированного (планировочного) и природного каркасов и т.д.Однако кая работа проведена только для Ташкента, самого важного из узлов-нтров межселенного обслуживания. Делаются работы по проведению оценки рритории пригородной зоны Ташкента, чтобы выявить участки, пригодные я строительства, в том числе объектов обслуживания, иностранными весторами.
Изучение существующих научных трудов и публикаций показало, что дросам организации системы общественного обслуживания уделено большее имание. Вместо с тем закономерности процесса развитие системы обслу-вания в различных условиях Узбекистана в целом ешё недостаточно ис-едованы, что не позволяет планомерно регулировать этот процесс.
В настоящее время воздействие экономических механизмов на функцио-льно-планировочную организацию системы обслуживания сказывается нам-лее остро в связи с переходом общества в новые экономические условия, степенная ликвидация обузы командно-административной системы, сдвиг экономике страны в сторону наукоемких отраслей и сферы обслуживания, централизация, дезурбанизация и деиндустриализация больших и крупных родов и наметившаяся тенденция возврата их к своей прежней доиндустри-ьной роли торговых,административных и культурных центров,возросшее ачение фактора "качество жизни" в свободном выборе населением места гельства и места работы - вот те реалии сегодняшнего дня, с которыми сталкиваемся в процессе организации системы обслуживания, и которые гуальны и для западных стран /300/.
Происходящие изменения обусловлены улучшением долго существовавпо непропорционального соотношения производственной и непроизводст-гшой сфер хозяйства, растет роль непроизводственной сферы.Последова-необходимость укрепить её кадры, ресурсную и материально-техническую вы. Обновление связано с модернизацией и непрерывным совершенствованы техники и технологии обслуживания, необходимостью индустриализации раслей обслуживания. Сила воздействия этих факторов, складывающихся зтепенно, неуклонно растет. Тем самым отрасли обслуживания должны за-ть свое место в системе общественного разделения труда, получая одно-еменно полнокровное материальное обеспечение.
Происходящие преобразования в обществе требуют и соответствующего реосмысления устоявшихся взглядов относительно ключевых направлений социально-экономическом развитии населенных пунктов Узбекистана.Серьез-й вопрос сегодня - создание проектов республиканских региональных ем планировки, генеральных планов городов и сельских населенных пунк-в, которые способствовали бы стимулированию взаимосвязанного развития селений с учетом многоукладной экономики и рыночных отношений.
Нет необходимости говорить об исключительной важности проблемы ор-низации системы обшественного обслуживания населения в контексте ука-нного направления с учетом специализации хозяйства, демографии,трудо-й занятости, миграции и других показателей.
Необходимо учесть, что важным вопросом организации системы обслужи-ния является формирование среди группы взаимосвязанных населенных мест родов-центров. Определяющим качеством таких городов является способ-сть в зоне своего влияния удовлетворять городское и сельское население временными благами на высоком уровне.
Главной особенностью расселения Узбекистана и других республик едней Азии является интенсивное развитие двадцати больших и крупных родов (с населением более 100 тыс.чел) perиона,которые концентрируют оло половины городского населения Средней Азии. Обладая существенно лее высоким, по сравнению с окружающими их городскими поселениями,соци,
-10-культурным потенциалом, большие и крупные города Средней Азии адиционно являются межселенными центрами оазисов. Второй основной эбенностыо расселения, что закономерно обусловлено отраслевой и тер-гориальной структурой хозяйства региона, является преобладание малых родов и поселков городского типа (90% городских поселений).
Относительно полный комплекс учреждений обслуживания размешен преи-пественно в центре Республики - Ташкенте и в больших и крупных городах, этсутствует в малых городах, что создает проблему неравномерности обесценил обслуживанием населения. Межселенные функции городов Узбекистана настоящее время находятся в стадии формирования и требуются градостроу яьные меры для стимулирования развития этих функций.
В то же время сеть административных центров Узбекистана нуждается ь ущественном усилении. Так существует ещё значительное число центров панов-сел, а многие из них, преобразованные в городские поселения, по йплексу факторов не соответствуют новому рангу. Центры вилоятов,осо-яно образованные недавно, не обладают набором соответствующих централь-¡с функций и необходимым демографическим потенциалом.
Различные ландшафтно-климатические условия по районам и типы сис-й расселения Узбекистана, специфика сельского хозяйства - выращивание эпка, низкая миграционная подвижность и высокий уровень прироста населил предъявляют к сетям общественного обслуживания населения свои эбования.
Специалисты считают,что решить проблемы расселения в оазисах Уз-кистана можно путем: регулирования и сдерживания роста центра региона ашкента; дальнейшего развития городов-центров вилоятов и более уско-жой социально-экономической активизации средних городов /260/. Это лет способствовать обеспечению наиболее полной и эффективной заня-зти быстрорастущего сельского и городского населения на основе суще-венного увеличения мест приложения труда и рационального размещения □изводительных сил.
В условиях Средней Азии особенно необходимым является повсеместная подготовка квалифицированных национальных рабочих кадров, что обязательно должно сопровождаться всемерным вовлечением их в индустриальное производство.
Традиций и преемственность играют в науке значительную роль, поэтому автором был поднят обширный материал, анализ которого показал, что многие известные ученые проводили исП следования в области градостроительства Средней Азии . Вместе с тем, на наш взгляд, в этом направлении до сих пор не создана комплексная территория. В частности, глубоко не изучен процесс исторического формирования системы общественного обслуживания, начиная с расселения и кончая общественными центрами.
В связи с актуальностью проблемы обеспечения населения наиболее полным комплексом общественных услуг, возникает необходимость рациональной организации системы обслуживания Узбекистана с учетом тенденций социально-экономического развития населенных пунктов различной величины и иерархической значимости.
Наиболее важным на данной стадии является разработка теоретических концепций и методологических положений,которые помогут раскрыть, объяснить и реализовать в проектировании и на практике движущие силы и тенденции,нарождающиеся в системе общественного обслуживания
I) Среди исследований последних десятилетий вопросы преемственности в архитектуре были подняты в трудах Ю.С.Йралова, С.О.Хан-Магомедова.В.Л.Ворониной,0.Х.Халпакчъяна,В.1.Хайта, О.А.Швид-ковского, Н.Ф.Гуляницкого, А.В.Иконникова, М.И.Астафьевой-Длугач, и др.) на основе среднеазиатского материала этой теме посвящены исследования В.В.Бартольда,Б.Н.Засыпкина, С.П.Тол-стова,В. A.JIаврова, А.М.Беленицкого ,И.Б.Бентовича,0 .Г .Большакова, М.С. Булатова, В.А. Булатовой, Г.А.Дугаченковой, А.И.Рем-пеля, В.А.Нильсена, И.И.Ноткина,П.Ш.Захидова, Л.Ю.Маньяковской, Ш.Д.АскароваД.А.Махкамова, А.А.Зияева,И.А.Мерпорта, Т.Ф.Ка-дыровой и многих других.
Большой научный опыт в решении вопросов формирования межселенного обслуживания, а также труды ведущих научно-исследовательских и проектных институтов стран СНГ, пос-свяшенные вопросам перспективного расселения, специальная и нормативная литература создают методологическую основу для решения поставленных в диссертации задач по градостроительной организации общественного обслуживания населения Узбекистана.
Цель диссертаций -на основе проведенного исследования выявить специфику и закономерности формирования и развития сетей и видов общественного обслуживания в характерных условиях Узбекистана.Определить на перспективу узловые межселенные центры и разработать рекомендации по рациональной градостроительной организации системы общественного обслуживания населения Узбекистана с учетом развития рыночных отношений и национальных традиций.
Основные задачи работы: выявить исторически сложившиеся особенности расселения и градостроительства Узбекистана .Показать преемственность возникновения и развитие общественной застройки. Дать характеристику среде и традиционному образу жизни населения; провести анализ современных социально-экономических и градостроительных условий Республики, определить главные факторы, влияющие на формирование системы общественного обслуживания населения. Изучить состояние сетей учреждений различных видов и определить задачи их преобразования и развития; рассмотреть населенные пункты различной величины и иерархической значимости и выявить потенциальные центры межселен-ндго общественного обслуживания Узбекистана в различных ланд-шафтно-климатических условиях ; определить границу и структуру зон социально-культурного влияния указанных: центров; установить состав учреждений межселенного обслуживания в центрах различного ранга и зонах их влияния, определить методику расчета их вместимости. Выявить роль частных видов обслуживания и обосновать принципы увязки этих видов с обшей системой; общественного обслуживания; разработать модели функционально-планировочной организации системы общественного обслуживания населения Узбекистана. определить направление программно-целевого конструирования республиканской системы обслуживания с этапами её преобразования и развития;
Разработать научно-обоснованные рекомендации по составу, размещению и архитектурно-планировочной организации общественных центров в различных условиях расселения.
Предметом исследования являются приемы размещения учреждений межселенного обслуживания: учебных заведений, учреждений здравоохранения, культуры и искусства, предприятий торговли и быта.
Объект исследований - центры Республики, вилоятов, туманов: Ташкент, Фергана, Коканд, Самарканд, Термез, Ургенч, Карши, Бухара, Гулистан, Джизак, Шахрисабз, Каттакурган и др. и зоны их социально-культурного влияния.
Методика работы. Исследование проведено на основе комплексного системного (средового) подхода, объединяющего отдельные методы и позволяющего рассматривать явления в процессе их взаимодействия и эволюции.
Методика включает: анализ условий развития градостроительства Средней Азии в свете решения заданой проблемы; изучение архивных и литературных источников, в том числе зарубежных; обобщение данных официальных публикаций, статистических материалов и проектной практики ведущих научно-исследовательских и проектных организаций СНГ; социологический опрос и изучение традиционного образа жизни населения; натурные наблюдения (фотографирование и обследование) по функционированию учреждений обслуживания; систематизация научных данных и графический анализ материалов исследования; использование материалов международных и республиканских конференций определение дерева целей и моделирование системы общественного обслуживания Узбекистана; непосредственное участие автора в проектировании учреждений обслуживания и общественных центров.
Научная новизна работы заключается в том,что впервые: на основе комплексного анализа проведено теоретическое исследование проблемы формирования системы общественного обслуживания населения Узбекистана; при рассмотрении градостроительного наследия Узбекистана,как глубокого и своеобразного явления в общей культуре Средней Азии, освещается преемственный путь развития расселения, городов,сельских поселений и городской общественной застройки; раскрыто влияние основных факторов: ландшафтной климатических условий,особенностей социально-экономического развития Республики, расселения, градостроительства, культуры и быта; критически проанализирована практика проектирования и строительства учреждений обслуживания в городах Узбекистана-центрах вилoj тов и туманов; выявлена и систематизирована концепция преобразования существу! ших сетей учреждений, в которой указаны способы финансирования и управления процессом, а также обоснована необходимость корректировки существующих нормативных положений; на основе выявленных закономерностей разработаны рекомендации по организации республиканской системы обслуживания на базе главных межселенных центров с определением состава, вместимости и принципов размещения учреждений в указанных центрах и зонах их влияния.
Практическое значение результатов исследования состоит в следующем : раскрытые в работе своеобразие и особенности градостроительства расширяют рамки исследуемой проблемы, способствуют развитию национальной культуры, являются источником творческих проффесиональных поисков в современной архитектуре Узбекистана, других республик Средней Азии и СНГ; теоретические и практические положения диссертации, требующие дальнейших разработок, определяют пути развития перспективных прикладных исследований с учетом их комплексного взаимодействия; полученные в результате исследования конкретные данные и выводы могут быть использованы научно-исследовательскими и проектными организациями. Рекомендации но составу учреждений обслуживания, расчету их вместимости и размещению будут способствовать совершенствованию методов проектирования, вследствие этого, повышению качества проектов районной планировки, генеральных планов и проектов детальной планировки центров городов, а также дадут возможность на практике, при их использовании, совершенствовать и развивать существующую структуру обслуживания населенных пунктов различной величины.
Внедрение . Результаты работы использованы: в научном отчете ЦНИЩградостроительства по теме: 'Провести исследования и разработать рекомендации по развитию сети обслуживания в местных системах расселения пригородной зоны при разработке нового генерального плана г.Москвы" (№ гос.per. 0185,0042205,1986г.);
-25в работе Архитектурного факультета ТапШ "Исследование вопросов совершенствования архитектуры и планировки населенных мест УзССР" в 1987г.; при разработке Проекта генерального плана и ЦЩЗ центра г.Шахри-сабз (№ заказа Ю/ГП-86-2) в 1987г.; при разработке Проектов районной планировки: Каракалпакстана (№ заказа 10/ГП-ЗЗ) в 1993г.; Навоийского вилоята (№ заказа Ю/Ш-И) в 1995г.; Сырдарьинского вилоята (№ заказа Ю/Щ-81) в 1996г.; Андижанского вилоята (№ заказа 10/ГП-13) в 1997г.; Бухарского вилоята (№ заказа Ю/ПЗ-14) в 1997г.; при разработке Проектов генеральных планов и ЩЩ центров городов.
Андижан (№ заказа 87/ГП-1) в 1997г.; Наманган (№ заказа 90/ГП-8) в 1997г.; Термез (№ заказа 105/ГП-б) в 1998г.; Коканд (№ заказа 82/ПП-4) в 1998г.; городка Содового завода в г. Кунграде ( № заказа 32/ПП-95-7) в 1996г.;
При разработке Проекта Дома отдыха СДС МВДа Республики Узбекистан в Акташ-Сайлыкской зоне ( № заказа 55/4-3) в 1996г.; при разработке Проекта Центра комплексного сервисного обслуживания автомобилей в поселке Саримой Хорезмского вилоята (№ заказа 17/4-7к) в 1998г.
Апробация. Основные результаты работы доложены на конференции "Региональные проблемы градостроительства" в УзНИИП градостроительства; на ХУ? ХУ1, ХУП научно-практических конференциях молодых ученых и специалистов ЦНИИЛградостроительства";
- 26
П Международной научной конференций на тему: "Искусство Центральной Азии" : "Своеобразие исторического развития"; на других респуб< ликанских конференциях.
Структура работы. Диссертация состоит из введения, шести глав, основных результатов исследования, приложений и списка использованной литературы.
Библиография Нагаева, Зарема Садыковна, диссертация по теме Градостроительство, планировка сельскохозяйственных населенных пунктов
1. Адам Мец.Мусульманский реннессанс.-М.: Издательство "Наука", 1966.-456 с.
2. Бартольд В.В. Отчет о поездке в Среднюю Азию с научной целью 1893-1894 гг.//Записки Императорской Академии Наук.-1897.-Серия УШ,т.1,№ 4.
3. Бартольд В.В. Улугбек и его время СПБД918.
4. Бартольд В.В. История Туркестана.-Т.,1922.
5. Бартольд В.В. История культурной жизни Туркестана.-Л.:Изд-во Академии Наук,1927.
6. Беленицкий А. Организация ремесла в Самарканде ХУ-ХУ1 вв.// Краткие сообщения Ин-та истории материальной культуры.-М.: 1940,П вып.
7. Беленицкий А. Историческая топография Герата ХУ в. //Сборник "Алишер Навои".-М.Л., 194-6.
8. Беленицкий А.М.,Бентович И.Б.,Большаков О.Г. Средневековый город Средней Азии.-Л. :11аука, 1973,-388 с.
9. Булатова В.А.»Брусенко А.Г.,Вархотова Д,П.1Ртвеладзе,Д.Г»Зильпер, М.И.Филанович. Работы Ташкентского-археологического отряда.В кн.: Средневековые города Средней Азии и Казахстана.-Л.,1970.
10. Вяткин В. Афраснаб городище былого Ст.;аркаяда.-Самарканд, 1926.
11. Воронина В .Л .Народные традиции архитектуры Узбекистана.-М., 1951.-с.23,24.
12. Гейер И,И. Весь русский Туркестан.-Ташкент,1908,
13. Гейнцельман B.C. К вопросу о постройках в области землетрясений.
14. Гулямов Я. Памятники Хивы //Труды Узфак.,сер,2,вып,3,-Ташкент, 1941.
15. Де-Клавихо Рюи Гонзэлес. Дневник путешествия ко двору Тимура в Самарканд 1403-1406 //Сборник отделения русского языка и словесности Академии Hay к, ХОТ, № I, СПБ, 1881.
16. Добромыслов А.И. Ташкент в прошлом и настоящем. Исторический очерк.-Ташкент,1915.
17. Иванов П.П.,1923 Сайрам. Историко-археологический очерк. В кн.: Ал-Искандерита.-Ташкент.
18. Иванов П.П, К вопросу об исторической топографии старого Сайрама. В кн.:В.В.Бартольду туркестанские друзья,ученики и почитатели.-Ташкент,1927.
19. Лунин Б.В, Объединенная научная сессия, посвященная прогрессивному значению присоединения Средней Азии к России //История СССР,! 5,1959.
20. Лившиц В.А. Языки иранских народов Средней Азии. В кн.: Народы Средней Азии и Казахстана (сер."Народы Мира"),-М.,1962.
21. Марков Е. Россия в Средней Азии, очерки путешественника,т.I, ч.Ш,СПБ,19С1.
22. Масс он М.Е. Старый Сайрам //Изв.Средазкомстаряса,в.Ш.-Ташкент, 1928.
23. Массон В.М. Городище Ханабад //Сб.студенческих работ САГУ, в .Ш. -Ташкент, 1951.
24. Массон М.Е. Прошлое Ташкента,НАН УзССР2.-Ташкент, 1954.
25. Нильсон В.А. У истоков современного градостроительства Узбекистана (XIX начало XX веков) .-Т. :Изд-во Литературы и искусства, имени Гафура Гуляма, 1988.-207 с.
26. Пугаченкова Г.А.,Ремпель Л.И. Выдающиеся памятники архитектуры Узбекистана.-Т.:Гос.из-во Художественной литературы УзССР, 1958.-293 с.
27. Пугаченкова Г.А. Архитектурные заметки //Сб."Искусство зодчих Узбекистана'.'-Ташкент, 1962.-С.180.
28. Пугаченкова Г .А. Термез,Шахрисабз, Хива. -М. ¡Искусство, 1976.206 с.
29. Петров A.M. Великий Шелковый путь.М.: "Восточная литература" . РАН,1996.-104 с.
30. Рашид-Ад-Дин. Сборник летописей т.Ш.-М.Л. ¡Академия Наук СССР, 1946.-340 с.
31. Смирнова 0.И. 1963. Каталог монет с городища Пенджикент (Матер. 1949-1956 гг).-М.
32. Смирнова 0.И.1965. Первый клад согдийских монет в Пендаикен-те.
33. Саидкулов Т.С. Самарканд во второй половине XIX начале XXвеков.-Самарканд,1970,С.9.
34. Терентьев М.А. История завоевания Средней Азии.т.I,СПБ,1906.
35. Толстов С. Тирания Абруя //"Исторические записки".,1939,$ 3.
36. Толстов С. Древности верхнего Хорезма //"Вестник древней истории ".-1939.-й 3.
37. Толстов С. Древняя культура Узбекистана.-Ташкент,1942,
38. Тревер К. Памятники греко-бактрийского искусства.
39. Шишкин В. Архитектурные памятники Бухары.-Ташкент,1936.
40. Чабров Г.Н. Русские архитекторы дореволюционного Туркестана (1865-1916) //Сб."Архитектурное наследие Узбекистана".-Ташкент .-1960.-С.221-249.
41. Чабров Г.Н. Страницы истории Самарканда (1869-1916) //труды ТашГУ. Вып.194 г.Исторические науки,кн.13,1962.
42. Яворский И.Л. Путешествие русского посольства по Афганистану и Бухарскому ханству,СПб,1882.
43. Якубовский А.Ю. Краткий полевой отчет о работах Зерафшанской археологической экспедиции Эрмитажа и ИИМК в 1939 г.Т0ВЭ,т.П Л,1940.
44. Толстов С.П. По древним дельтам Океа и Якеарта.~М.,1962.Раздел 1.2.
45. Адам-Меч. Мусульманский реннесанс.-М.: Издательство "Наука" 1966.-456 с.
46. Аскаров Ш.Д. 'Регион пространство - город". М.: Стройиздат 1988.-199 с.
47. Бартольд В. Улуг-бек и его время,СПБ,1918.
48. Беленицкий А. Организация ремесла в Самарканде ХУ-ХУ1 вв. //"Краткие сообщения Ин-та истории материальной культуры".-М.:1940,У1.
49. Бартольд В. История культурной жизни Туркестана.-Л.: йз-во Академии Наук СССР, 1927.-122- .
50. Беленицкий A.M. Из истории участия ремесленников в городских празднествах в Средней Азии в Х1У-ХУ вв. // Т0ВЭ,т.П.~Л.,1940.
51. Беленицкий A.M. Вопроси идеологии и культов Согда. По материалам Пенджикентских хралов. В кн.:Живопись древнего Пенджикен-та.-М.
52. Беленипкий А.М.,Бентович И.Б., Большаков О .Г. Средневековый город Средней Азии,-!.: Из-во Наука,1973.-388 с.
53. Бахурина 1.С. к проблеме адаптации в городской среде. В сб.: развитие городской культуры и формирование пространственной среды.-М.,1976.
54. Бутенко А.П. Образ жизни,содержание проблемы и переменные вопросы //Вопросы философии.-1978.- II.
55. Гафуров Б.Г.,Мирошников Л.И. Изучение цивилизаций Средней Азии.-М.,1976.
56. Глазычев В.Л.О средовом подходе к теории архитектуры //Проблемы формирования городской среды.-М.,1982.
57. Де-Клавико Рюи Гонзалес. Дневник путешествия по двору Тимура 1403-1406 //Сборник отделения русского языка и словесности Академии НаукДХУШ,)! I. СГШ,1881.
58. Давидович Е.А. Город,ремесло и денежное обращение в Средней Азии (Х1-ХШ вв) //Матер.П Совещ.археолог, и этногр. СреднейАзии,1956.
59. Дюбо Р. Специфика территории: Призвание района,- В кн.: Смит Р.Л. Наш дом планета Земля // Полемические, очерки об экологии человека.-М.;Мысль,1982.-С.148-151.
60. Лавров В.А. Градостроительная культура Средней Азии. М.:Гос. из-во Архитектуры и градостроительства,1950.-178 с.
61. Конрад Н.И.,Запад и Восток.-М.,1982.
62. Линч К. Образ гор ода.-М., 1982.
63. Мирский Э.М. Междисциплинарные исследования и дисциплинарная-123организацая науки» 20» Печчеи А. Человеческие качества.-М.:Прогресс,1980» 21» Толстых В.И. Образ жизни.Понятие,реальность,проблема.-М.,1977
64. Яницкий О.Н. Урбанизация и социальные противоречия капитализма.-М.,1975.
65. Яницкий 0.Н» Методологические вопросы исследования социально-экологических проблем //Вопр»философии.-19823.-0.91-99»
66. Второй уровень преобразования
-
Похожие работы
- Градостроительные особенности организации системы общественного обслуживания населения в городах Узбекистана
- Архитектурно-планировочная организация торговых центров городского значения в крупных городах Узбекистана
- Формирование архитектурно-планировочной структуры жилых районов и микрорайонов (на примере больших и крупных городов Узбекистана). Том 1
- Градостроительные основы развития жилой застройки в условиях рыночной экономики
- Преобразование сети общественных центров крупных городов Узбекистана