автореферат диссертации по электротехнике, 05.09.03, диссертация на тему:Самозапуск насосных установок мелиоративной насосной станции

кандидата технических наук
Абидов, Кудрат Гайратович
город
Ташкент
год
1996
специальность ВАК РФ
05.09.03
Автореферат по электротехнике на тему «Самозапуск насосных установок мелиоративной насосной станции»

Автореферат диссертации по теме "Самозапуск насосных установок мелиоративной насосной станции"

. ЛШНИСТЕРСТВО ВЫСШЕГО И СРЕДНЕГО СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ТАШКЕНТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ АБУ РАЙХАНА БЕРУНИ

На правах рукописи АБИ ДО В Кудрат Гаиратович

САМОЗАПУСК НАСОСНЫХ УСТАНОВОК МЕЛИОРАТИВНОЙ НАСОСНОЙ СТАНЦИЙ

Специальность 05.09.03 — Электротехнические комплексы и системы, включая их управление и регулирование

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Ташкент — 1996

Работа выпЬлнена на, кафедре «Гидроэнергетические установки и гидромашины» Ташкентского государственного технического университета имени Абу Райхана Беруни.

Научный руководитель — кандидат технических наук,

доцент Хусанов М. А.

Официальные оппоненты — доктор технических наук,

профессор Хашимов А. А.

кандидат технических наук Хохлов А. В.

Ведущая организация — НПО САИИИРИ.

С. у

Защита состоится «. . 1996 г. в ча-

сов на заседании специализированного Содета К 0G7.07.02 и Ташкентском государственном техническом университете (г. Ташкент, Вузгородок, Энергоцентр ТГТУ, ауд. 341).

С диссертацией можно ознакомиться в фундаментальной библиотеке университета.

Отзывы в 2-х экземплярах просим направлять по адресу: 700095, Ташкент, ГСП, ул. Университетская, 2, Вузгородок, главный корпус ТГТУ.

Автореферат разослан « ^ _____ 1996 г.

Ученый секретарь /

Специализированного Совета //У /

К 067.07.02, к. т. п., доц. Цк\/ Г>. А. АБДУЛЛАЕВ.

. Ойпач зарактеркеїнка раОоты.

лктгщьиосгь -тсуи. новгсгепкэ ладєздоста работа Еасосшгс станция--системы нзшнпого орсженкя и улучшение тазякко-экокомичэскж показателей ■-их работа о ьяадреішом саиооьгуска насосшис' устазовоч. Нзвостао.что нноглэ шгскоргспол^зешшэ массивы ороиапся за счет водц , подаваемой плсоовшя сгакикмй ;*алой . оподлей и большой . ксщпосга. Если ьсять последние года (с Г.'СО по 19Ы> г.г) в республіках Средней ізни .оср^нно б Л-бекисж*не, сооружено болыкоэ количество мелиоратаышч адеоскчх. станций/ а также касгэ’р пэлосгас станций. В самом Узбекистане с помсй.ыэ насоспех стаьциЛ орэчаетса около 2 млн. га ?*саїіь и в і»рлод вегетащюісгя по.пи'оя последних лет оксшуатирозалось около ?,(?00 иэсослгх стэниий с -телегам пот-••'рэвлеялеи метрической ?цсі;пд: поряз^а о илр.ц.кБт-час-.

■ Характррнкм яяяеяхемк элепропйбжении нассснясг станций ив-ляется кратковременной перертш' отгптм в зяергоспстсуе. в течении панівного сезона. Восстановление кормальноЯ рвбето насосних уета-псвок без участия.• обол^ивамцего персонала после ■ такого кратковременного перерава ¡шаякй .аазгоаотся сайоэалуском. Пта успешном с8.мозгг(ус7:о после восстако&леняя злекіросяабггекая агрегат разгоняется до поминальной,/ скорости, устаказлнраетгч нормальний регіїч работа насосной устсеіспк!?. .

Шгоцесс сямоьадуска п ;сочетакии со :средствами автоматики всегда дает, большой эффгкт.17р1©ода!т к повшйні«) вадожноота ’элоетрос^ае-яы і^^гвьи’ежг/і^змеии тіростйс васс;?гг«к установок, ^бадаюсть в 'саяогаї^ске. Ьазличнш механизмов расширяет прдаекеетю этою нро-цесса в прогмалеинсста. В связи.с 5шн, з таких отраслях ііромии-ленпосгл как: металлуртч,: тшея, горнорудная , н'^^гепорерабатква»-■ааа особо«, места даеет •са-гіозапі’ск насс-сккк і'стаяі-'вск.

Прмлосеетю ■ сач&заиугкг в иавкормягетк насосних стаиідаах тав-2е становится нчсбходіз.!остью. В настоящее время на «пи станциях кои крэткевремеяйнх погашениях до'-дедтам»' о-шзогавгея дри то«е-ои релейпей эавдгщ; При этом аадкйкки пе аъгэтттгея и пасоскне агрегата ра5отаітг;в';угонном реіжке.. Эго. .глда.этна огіюльнио. .-узла агрегата,в частаост..бнходят'-зй строя салылкоше -каЯижк , рдс-СЛСЛЛЯИТСЇІ- крепежяиэ УЗЛІГ.ЧТО. троСует^доплягіитяльное время на восстановление рабочего состояшм аїрогать н кагглалинэ затрата.

. .. . - - 4 ’ ...

По этому применение самозапуска является актуальном, это шжлцаэт тещшко - экономические показатели насосних установок и станции в целом. . . Y - ■ :• .

цашэ и задачи иосзадозАНИд. Целы? диссертационной работа яв-ляотсіі разработка научн^-обосЕОВапнік. изтодов повышения ттшшко-зксшуатациоїш. і показателей мелиоративных насосшк станций применением самозапуска в насоснш установки: с асинхронним электроприводом. • '

Для достахенкя поставленной цели в работе решаются следущио задачи:*

- определение момента. сопротивления па валу .асоспой установки

в реязыэ выбега для вютяеїшя лребовашійсаііозапускаеіюну аяоістро-приводу; - •; ' • ' '

- определенна влияния таопа саиозапуасаешп: асинхронних мекіро-дБигаталей и их параметров на Еоличпиу посади: наярлі-сгнія транс-, форматоряой подстамцім кли сота;

- исследование пхдроиехакическид псрегодааз процессов при само-

запуске насосной усталокаї,: с цель».определения влияния jeНа во-лігашу момента .ліфотанлаши и разработка требования к вибору электропривода; - . . -

- разработка алгоритма п програмуй расчото. реиаы самозапуска системы асинхронний ¡электропривод насосная установка;

- разработка схем управивши шзто:,іа'Иії5Сі:ого самозапуска насос-

нис установок безогарати^огото:&,дл^ в з:ачгстш

технологического ■ устройства; и ■ iKlEiísaiéj в’ ній^рнш: условиях; > .. ■

- проведение исслєдоещшз ‘p¿^:¿OB\K^ará ir сгйозгшусісі1; насосной

установки с а.сіихроншзг,і -. злеиропр’.їзодой на дй^^тораой’;;:аксп8іаі~ кектальиой -устаЕОБ50.<' д---та^-;да;'д&йгійй?вд5іі- 'л •

-попоаетйЯл'ШсЬдЫЕ^.у :5акнпгу;..у--Г,/у у-'у';-;-;-, УУУ-\: - ' '\

- методика. іссенериСі«): расчета'■ соггротивлония на. валу ка-

сосной установки в регимз ва5огй;' ■ ' '

- способ одно!зрєь:ешіого савдзгщуска нескольких насосних ''сгпн£0-

вок, питаемых: от адектр:мссі«>ІІ ;соазмерііго1і йоадоспі; ; . ■ .

- математическая кодел ь методики расчета поролодаз процессов при саиозапуске кассснопу установки £ адіщда

- алгоритм ц ’n^jjppataig-.-jkgqÍMá насосной усгааоши с

•асшхроннш &екпропривйдом в статаческгег и дянаиическш: займах;-.

- С20М.Ч упглвлетк аетоиаттмеского самозапуска без оперативного

. ■ , ' . ; / • /-.5’:-’: .■ . .

tosa Eácocяп установок с acínspommi электроприводом.

V гезгоя» ¡хххядсвнт. использоБаяясь мэтодн расчета ашстрп-ческиз. nsitpotieiramnecitíix поглтлтслей работа пасосшк установок , тол^ешпга^яа'оспо^ .гидросистем , хадроиа-

гага я шга;сит^зт0П, ?птала^1гзи tü осирвэ кагенапиескоЯ. подели система- разработала яотоягса’ расчзта, которая рёаяйзовала с тгояь-, зопкпкм. ЭШ, результата сопосйелспн . рпззпея- и патурншп дапташ, пселояосзгпг??:: па лабератер-:^ и дейггоутаэтг Éasácnts установках.

■' щутя 1ГД?5ШГа.■'.■■• > •

- Опрэдояспкэ'.'эозп. успоглого ежоззг^тас! - леггттгг^-. когй "эявгпро-прпвода по ко:,'опту/сопротгзмещй Tipri nnSéra.naíccuna-íOTffiOBiaf.

:. - Сбосповзп и разрасотд! гигорттг:! ргснуп г--”'сэзмм^спа па-cocíioil' ycranóEisi в cí'arrrtecraK я •.дспа.'-отоских раякзх.: .

: - Анайтлиоси!.дозтпано.п. ^тепг.р.г-'ггг.'.пкго ссахтоовано.-.. дловре-¡.ййшй са*:о:ктусгс нсс^олмйтг яэуссшгг усттигогсяс,: isrsaeisn: от источ-innca COIw"Gp:tiCÍ* ^ J: - , . '

- расработшта и шздро}та c^ci'a ^ттр?з';спгя ' агггометпеского само-'згшуаса ^с1ярсгрямдсв,: "сг-ттащая. ГЕзсстоЯнасссяоп стапция при

погзейестд. ..'■J - *.■'.■? "0-: ■ '' .'■• ■■ . ■' .

. прмпт? тежсть рк^лчьтлтсз рлротп.,'т^птаботанипя схема упрздяспз!я;сжсйпуска;могот;Сгпъ лкп^гсопапа п друпк /пасосикх • еппгдяях; V •■чго-;улучгае7:’ кз^я.тсяотго-япот^удтшпюгашб.;. -погетатаяя. Продлагосгк!* ллйорял'ортгй 'стаи;; ;::!п. c;vóhrryc:;:\. юсоспо'Л ' устлвов-: ки ног-от бить-'\лкпо.г,ьпЬгг<й,н.. unj^rno:;— 1:ссДодсЪ:гжсгсо;! п yn';’toíí

работа. / ’• : '; . -v/' v ■■;. ■■ v.::-' ;'■ ■ "

. гпллол:::« рлш-нл.Ргг-о'-Пгмппг) u пгедрсдо » ка-

чостсо телго^оптаского: ^^ipo^ciTh.Ka^rácociíoíí Гстолит . tóy-Ganr ' еяемд ynjnaüéinrn - сал!о:мгйтоса;чо^ 'установок без ono-

ртпяягого/тока', rrra.i:c:úKrrabT;npcctoít; íi^ociícíí стапцта rrprr ашраП-пкх <упсяг?;р1пьтл'v sr.cncüinsctóíЪфхйят от/;шрдрсто’л 170 тае.руб. (emvoffvi, n pynnn:MCes года) vn-тод; sá;:'счог'-улога-цоляя (10-15раз)

■ ебьста дог^гостй-ягагс^ .cá»Knn^^;&¿3íróK/v'yá?Kbnemia-' вромош! ка 1?осстапопягл1-:й г»5рчср»'■'■■"cficñécászu »* j^rul»» ыак..¡затрат да ремонт,

.затрат глй^:исскоа..отг0&п^.па'.за’1>"»»^ г о еодой напоршк трубо-ирородоп вновь ;,эа'пустаогж' насосшгт устзЕосок.' Осноачнл результата работа. ::сяол?^>уэтся ;.яа;..'' ягомваг.: -{паучией' отчете ;т?лПИ'

N 01.8б.01170гл Исследошзп». к -сиадроппэ сгеми• '■ спмозаяусва на-соспих агроттоо ¿му-гзнг II.w .'. -

лг-яшацич рджгщ п пук!гешя51. основные результаты нссладова-пий локяадсваллсь яа научзо-таоречотескоа • и техыиеской конференциях пр^ссорско-прзлодава’тьского состава Таа1ТУ в IS3S-I935 гг, засадааиах кафедра " йирсзп&ргепгаскв» Л'стовки к падшапинн " ШЗ, ТаиХТУ- По разультатаи /*сшщчтнз: исслодорашй! опубликовано 8 робот.

’стздпур* и озц-к гаг.отц, Д2ссб1/гациокиая работа состоит ш авадоакДо вдаизоского обзора лиервзураыг' источшаюз, задачи пз-следовашй дашой дасврзяедш, • чзтарег глав .основного содоршша, закяшеяия, спш» шшьзохишй лтяратурз и ираессеш! , в ко-ториг цродсгамша ект о ввадрошл розулытог диесортацаи в про-изводстао» растст скппомической £ф£©ьтавиостл шэдрвшм результатов работ». Обьса робота без сгаска хотароаура , рисулкои , таблиц и npsKoacinut состгмрст 92' странгд.

. СОДЩОЙЕ ШОТи

' Го рзегетп? оСоскошшстсг! sin; ахьность теш дассвргкодш, боПДОярустся -цель и аздачк исследования. .

П тггачс-скон -обздро .^ггепатуштк кстоот.^о» ©сведается соз-рсашшое состоят) аеслддошакК и разработок m саиоза^лску разлитая кекипгадов'й, и. чаетаоста, касосвих. уяшогюк.

Рр;цзден jspanaöt обзор изследозшй но сашзалусну. дроведза-ШЕ СирОИШНИКОЕШ К.А. , РОДОДИОВШ. «US. , XOpOESffiCH А.Х., ЛзздогФоа Я.С. ,Ьйрвакоы Й.С. .Сивоийвяошдаваа ».«?. .Пошкковт; ил., Иосоим К.С. ,'йзорохоа 1UL; ,&рЦ9Ш31. &В. ,2аПаовыи И. И. .а дауп^!.

Бопросн нереходаш: процессов с васосшк стаятш- изучали и вдосля больной тоороютоазЗ: вклзд Нодпасов A.D., Машгая! Л.Ф. Никулин Б.М.»Руднев 'С.С.,Еаз;меыи Л.й..Кр*швшк» Г.И..Кар-злш В.Я, дршшезский U.K. .Вшиазвскй! К.П..Вкссарисцов В.И., Грочушаа P.A.» Трусов й.С. И'другие. Приведен анализ сдастцуици методов расчета порояодчых процессов.. ’

В зат-рмъ исследодз.'-Пй*. гпгео!» иисегггрнкя .дастсд вывод« да обзора'¿кгероэди о ток, что Бокраяг» нопосрадстееяэо' свдзавнш с йс-сдодотшдог ' сшюзапусмо. насосчик уп&додок мелиоративных eüoochks с-лешцкК с .ципробешки: насосами ври пвустаповшяикся рохшах и кошиокппкЯ анализ работа ааоосша: установок .о . частаогти, расчета

иксамгсоской адракториетаки ва гшупаеоса при погащениязс напряге-

■ та сста, а такго троСоЕошй) электроприводам саг:сзапусхае;ш2 на-, соспих установок при ус петом сраСатавашп: АПВ зяоргосксте-ш, ко- . лшестоэ одяозр^шнио саиозапускаеинх наепскмх установок с у^том зпзргетгскта показателей аиовсй попяатедаа подстащки.п-о' доста-тстаз кзучвнп. Кя пнлгяоЕН гопрога. з тс« число,ясслодошпю пово-дггзгз аггосйпя устапоззгс лрк зло1лро:лгкстипх, гипроиохашпеских и га^га»(Еб<аяя 'горвходшя - процессах с вшшепиеа прввоааапй к элох-т»Щ5Ящцу' для проек-пгропают .сзмоззпусхасмах imcecnuz установок.

» татжой глете» гассцоттетш вопросы 'потери привода и снбога насосной установки с уютом.расхода, напора, скорости' шди n трубопроводе. а тагсго нзтоди расчэта мохашпеской хар&гаркслзси при потсро привода , приводен разработанпкй иотод расчета, процесса самозалуска ■. ыатсиаг/лсская нздаль С8Иозапус1са-',,-с«одвлировапвая ua ABM'fcül-7í4.;Copss4>j/nixxi .?ро5окзгоа к aaenpoiipimoR*. насосной' ус-■«ihóbkh па стада нросгатроганта.

Сашзапуск -исяшаот. в. себя • дпа arana. 11а первом этапо производит. ш5ег насосной устапсзки 'поело пэгашпия электроэнарпи!. Второй атал- подача кагрягв1ка, разгон, дакгатмя насосной установки и вэсстаповланкэ нормального/ рабочого ро^гла. В родам» шбега. с i:C!.!Cina егг-лэтапня деигателя í.4^-- вра’дактс! электромагнитный г,ю-хе'г.™ дыгидаля ракштся пул». Для н&соснэй. '.установки при еноого >.‘fc- ио«ект сопротивления аа-взлу насоса шоот дао состазлящио ,Ц.-п’дравлипеекдй иоыент лзаимодейстекя ротора насоса с. потоком води л М,.-мохеат-ои чрэтст в опорах агрегата. Гэджшггесккй' момонт определяется зо ■чегарежзадраеттм хараэтершгпасам насоса.

EcxiM'a капершг, ‘¡рубопрбводб cT¿y-'.itc»w.' обратила клапан, . процесс шбега заканчшавтся обратят враарнкем . ротора агрегата. JiñiSTicnoiccTb кзмснения тастого;'•'Ергицепиа ротора, напора .и исхода яр?; »«беге • «чес*? -разлшнцй :харэкгор к з&шхт от тш и бистроход-воегш sacoea, mzoras uoucsstob ротора агрегата, длотн , диаметра н конфигурации напорного ■ трубопровода, ст зистроти отключения напор-лого трубопровода, отУтодяааго какала--, от ¿сарактера протекания галраьличоассго удара я др.ир:я1И. Оснобнкмк показателям« при атом являются Та - крэмя.ст отагтония . деигателя агрегата до 'передни направления расхода, Тп - даоыя от откяючонкя деигатоля до пароме-гч Пй?*7*таяс;г.г1 грацепия, Т - время от момгопа отключения двигате-•.»я до до<упtremí« обратной р.-^гопьтаг va с -*m tvmsem«.

■ . -з - ■.

Расчот нвраходак процессов в соаоззлускаеыгл пасосшд уота-ИЛБІІІ2. с аскнхрэшпга элеглропржодок: оіЕіснваотся системой дал.ке-ШІІ, вкитэдйй в себя категшическое описаниэ дав&шчесяой шхаяа-часкей х&рактер'.игпт; аеіщгродаого двигатели в нзподвяЕяка осях «,р, уравиошю даоюш» |»тора агрегата, уравнение баланса шя-вого напора васоса и скстекя, давление ваиолвеши цродзатаорпой кемаря гаи палориого водовода:

где:

і в

“ !<» 4«

б -

П і 4- /<**■ +

2£ 2« Ч*«'

О = вІ8ї

= р ь.

г{5

Л*

+ Чу-,.,/,п _ «а

зл* 23*

V.

лгае**

):

(Г)

гіи»

оі

«V - »V -

ІЇ1Г

Н„ - Ц. * + ІІН* НИ), ;

и + о

ПК п

'Л »'*■»« ~ иапрягеако к то;; оОмоток статора в осях «; иіЄ,1,р --паиряхешю и ток обмоток статора в осях і»;

ч> - потокосцоплышо ссо"ъ^тстау«дкх ивд&ксзы обмоют;

- активное ссгтрспиеякэ одной фазн статора; г‘.с - при. лдешшо к ігкітору солрспяілоішо ротораоЯ цепа;

- ггриседегтив к стотору то;ет ротсриой цоан; число.тар псдюссгз г-шгиен; иэл- пл. угол поворота ротора относатшк» статора: и - взышэд ¡шукпэзкость;

-т - пр^кэдекниИ момйзгг кперия! агрегата;

НИ - полный, мана<бтр:т'ек;!й напор насоса;

Иг геоиеттиябоюй-млиор насоса;

дн - дарзцоаай капора. .три ¡шза&пш пзямноиия чрусогровога;

Нп - пиф82*кчоские погори.в проточном тракте насоса;

Н,ш- 1ш;шисещЯ пало» массц ъокл в проточном •чкаяо каеесноГ. с танга г.:; о„ я„ -.соэтчатстаешо подача насоса, раскола докукуаирсва-* 11 % ”

кия, перелита чзрзз ?зтшр и источояио.;гз педзатвора.

и

о

В ссазк с бнэтрш пр&токзіпіок адсісіроїш'шгшяс переходник процессов при расчото саыоазпуска пренебрегав.*« дииамкчсской хзглкторис'Пїкоа-э лвюролргоюда. Посташеайеа аадачсИ являотся ыяолонил стопеии шаэаия скорости* за гремя трерлза шгаикя,' котсрсо определяется моншггси ішсрцші ігзїатазиа и зашотдость» момента соцротипябякя от скорости. Ф^квдгя Ц.(») тараеторизует »шагичэску» зарактериспясу насосної! усталопга. В оСцем оапнсдаость момента солрот.-лявт'п ::а сяду пас oca or частош враценш при лаковом розямо мояэю врод-стошгь мнюрїясскоіі £ор«улоИ:

: • «}

где: Mc „ач -- пачміїїлїйі момент сопротшиеяЕя: '

- кг> - ио^зздсеїгг naipysxn ьстагрсз-.х/.-о ззагаТіМЯ ira ак-r.aj3olî ИОВДССТИ.

Иссдодотпио особш. реаимео naccaiott установки, в частаос,ш,ро&?8.*.г хеЗега насосної! угганокаї при пэтсрп »рпь-ода »дохаяичесхоя харяяго-риепсса ::oMíirr.i еопсс'таіїлещїл определяется ка оскоаз полной snep-rosr.rieeKo:; їїлїт чечтфогкетдраптяой ^аролтерпстасл насоса с учотси rar-5¡.:¿'¡T)03 .насосной уста.'егкн. З настоящее премя по бсо насоса же-пг эти харагтристаки. В дшто.'* раСото предіаге.угсг! к«пу>д:аса опрадслогвія можтодсской хгрзіггеркстакії ¡¿змогла еоігрот»!ЛЯениг. па тлу ласоса по кривой шбога пассекоіі установки при шторо пригода nyrsu осцшгографнрэач.'К'л. Дня р&кьш допроса сшозэдска насосно» устоиовиі йеобходї2до жэтч. їксгюркмзіггг.'іьно когушпіу» криву» исчента сопроттіпоігк; насоса u г.уе:»»уя .чехашїческу» ї:арат.те-рлсглку приходної« элвктгюдгагатзла насосно?. угяаноъки. Дт; rac-чоте аспогшуотсз экслсримоя-га.ш:о с пятая кривая нйега >s

га шюрол гф&фо-шшкпячвсккм cnocoOou строкгся дохакигсескал xa-раїсгористигса вимога, пасосас« установки Ц,ас чи!5. ото кривая

от.гт-і'гся от Ці>іС_ пус_ по характеру ( рис.ї). По .'опостошіо-ния значения мом&іггов со.іропіголсп’.їя при пулевой скорости rswno , t:y¡ зпйчс-ігло пускового мгаеіпн (1) гзаачшольво »öhukc* гнзчелглп:! мемапта па валу насоса по харакгоуиглаке крався л;.гбога тспка (І). 'Для прогорк»« "ччію;гп! кр;юоії Ц1ч,_ iiocjpcosmoit графо-аяа-

лктичосхим способом пропил«! рас.'от иа ОІ&М . );po¡i.f-.;<.: віа^ог^ о кспольгсііа;г.;см чсп^ісїкйг.-їгоп'таоі! ;îcpa:w?s¡И'ТГ.іісп ласс.п* и

уіе'гом ¡гар-чівгро'з }:аі;с;л-' тгубо^ропода насосі.оп ігі-

соской стазщги ¿иу-йзлг. Из шчислзшша датаа для бслыин гзрзмэтроо Р , огаовиякя о/ц . расе*кгпжшгся до значения 1,42. Дгя каяах гпркгсяроп 3 » отоосеші Р/р рассчюттюгся до значения

0.7. Исшзьзуя пвтррагу^эдгаатау» характеристику по координатам ?Л/рЭ*/(о/р> для з>0 опрздаяйатся отаопоняо !Д/р*. По координатам

1.Упаа/(р/0) Дія 0>0 ОПрЗ^ЭЛПЭТСЯ 0ТП0Е0Н5ТЭ М/аа. Используя эти

деен» епчистястся. ешшєігдо частота щхшения как °=Я-п„ок.и иоиент'

о. вку. пгсеспоа уггалокаг М определяется как М/р* -0 и М/0* •

Пэ тагученшм даялш бшіа построена хараэтериетака Цаыв.няе. *т'(п). которая сопосгазлепа с кріт-оГі , построенной графо - аналитически.! способе:?. Епчдалеппкз! тарамуграші строзггся семейство временных зараэтеристяк Ц,аС.=/(ї)» п='<1) , 0=,,(1)» и Е=»Ч*) рис.2. Отсюда !^ас=1г (і > н па/(<:) отсбрзашадй получониуй окспэримэнтальпо ха-рзктврмстику М,,ас/вив*/(4> моїзіо разСэть на рад характерных вра-«эгккх точез ’'^"„ноаонт отключения агрегата "6я,момент при котором '¡-О я нокеэт сопротаэлевкя шеет цяняшьаоо значение "с", когда частота грз^едая раша кулю. Участок "а-б" яаяяотся пвреоП зопоЯ салозапусгл 0 потому что здесь моыепт, ^ленвдаясь доходит до шаш-їллтего зпачоякя :і подача зодн падает до нуля. Участок "5-е" тахедая зона для устиого самозглусяа т.к.точение шда меняет изпрэплопкэ и набирает скорость а кокно этого участка, ¡депонт па палу агрегата стаяокггся соизмерит» с Ерздапди* мокептоу элегсгро-дагаголя. Такад образом . по гарытгеру ( рис I > £упкции ‘•нїс.змз. "кзю определил/ участки успешного самозэцуска по г-лубнпо изменения частота араіі{0Н5я пасоспой устааоЕКі н загрузки щксодкого двигателя, зона 2-3 по характеристика, после вознралдеш» з регж шйгга п=/(і) хозао определить : тггольностьа перерила ют-ткаЕИ, іірїї котором проггеходігг іспєііїнкЯ разпорот, участок "а-б".

Дкя пзр&матрэтоского исследования сакогаоска разработана на-такатичекза «одоль за ¿БМ \йІ-711. С покоаыо ее кокко б садггае ергки изучил» оссбскяоспг ї^текаквд.самозапуска для данной насосной установки и устапоипь шяшке различна: факторов. їіа рис.З шззззпг схена 2агора~ .состоящзія яз шшираторз С, раваодей

^СЛЕПОКНО ДЗІКвШСТ , двух блоков ЕШКУейПОСТЭИ ІІБ-І І! Ш-2 , РД6 кабраїк 2арги~ор2:стий! щлтадеого дзіїГ’атоля хі иасоса, проп^аимвого пзуокяЕчатэля ПИ дпа кр;Ефозаіг/я точек саиоазлусг-э. и ПЯ2 дая оп-■^кшяшецет рабочей эопя УохаюэтескоИ характериспікіт дпигаталя.За-пуск Еасосгж устаїїоеок согірогзохдаотся .осадко'Л аапряжеіиаі на л>,

■ - 12 - . . соответственно ьиэньгштся кехаштская Езрзктерктота црггодкого двигателя, том сакш лоштвтсЯ' зова уезкстого сжоззль'сю. Дзщнад модель позволяет при набора характеристик ; пр:шодаого дкжтля в^риировать разлишщщ! посадаАО! вшцкйгошя ¿и птен'сшвд учЕглваи»' степень кзмопепкя хариггеглютзаг по стаозошга к ноишаяьпоИ,, что давт возмобеость точно спрсдохйпь длительность порорздаУгктшгз для кг-следуоноИ насосной уяшгавки, пра которой происгодзтуешнпй ашс-запуск. Кроне'этого,'Ш дптгвшюст 'тозат^^кмаоопредашти. пежнш грашщу оозиошюП посадки Езпрякента для падесвогр саг,юза-пуска. Па рис.4 пржодсгся осциллограй-а, папуггнаая иа ДЕЛ щлг юра,-иотричесгаз Бадашшх значениях.

Во ототой глэво разработал аягорши и лрощищ расчет па ЭЦВМ переходных процессов, ЕозшпсавдЕ в центробегном пасосз пр;т самозапуске насоспск установок.

Дня'комплексного исследования с учетов пэдмвияеог’Е к*пщ-ромоханичесюк переходных цроцессов,-,.. Еозвиаидш: в \оборхковаш:а насосной установкии трубопроводе при саиг,^алуско в ра5<ж» ирто-деггся разработанный алгорггш и програ^га расчета на ©ЦИЛ.

Для расчета п»лравлпческого удара в нагорной тр^опроводо используется метод, предложенный и работе .1Л5пзкна.'Л.Ф.,

Тимофеева Е.Т. " Указания по загцггэ водоводов от гидравлического удара " ( ВНИИВОДПЕО ). Согласно которой процесс гидравлического удара имеет волновой гаршл-ор и описывается следующими даКюрешщ-аг.ьными уравнениями в частгшх производит: •

” 9 «Г.4 *

«£> ' ■ 9 *Н

~СГ-~Г ~ЗГ ’

(3)

а* ^

Общее репенке системы (3) имеет вэд

Н * Н0+ р - с ; (4)

- ■ ^ . . ■

' 7- * .',0+~ ^ ;* «•)/•£ .(б)

где: а - скорость распростралви^угазно^волш!, р - еолны шЕшеш!я давления, ч> - волен понижения давления, '

Н - шпор,

V - скорость двиаония вода в тр^опроеодо-

7t'c.4. ocuvmorpaiííxa. ітслучо;аай па аналоговой шдша г.ри адекшл зкачояияк.

■ - и_

Зависимость капора и гидравлического иокзята от расхода п от-носительзой частота вращзккя определяется r.z чотнрохквздониюі; характеристики насоса. '

ну ='(%): »-VpS = *<%}; (6>

а при ш зыачошЕяк t*. ' '

: п/в1 s г(е/0); : tv0' = f(ti/a); т

Это уравнения ссспишшг оскоеу anrcparwa рагс^гаріаашой аздаяц самозапуска, ’которая состост га дауг отапоз»

ГОршй этап: Момент отаюколка элокяродааадояя п isSor агрегата. до заданной скороста. одродавяется щ'<-:тіт торерк*л гопвлия. _

Второй этап: йзкзст вкашонка шгекіродьіахітаїш в сак» и раз-гои иасоопой установки до помшшьеоЯ скоросп:.

На каждой этапа кзшзенио напора, расхода и частото врчцогш насоса по времени опрод&яяотся подбором параметров.

Исходными довшак-дгя рсчата являитч

- Даіша труЗопровода і-.

- Дяамотр Д и поперечное сеченкз трубопровода и.

- Czeua соодипонкя трубопроводов исследуоноЯ насосной стаяцш.

- (/ізховійі иоаеігг насосного агрегата

- Врвкя разгона насосного агрегата Та.

- Четсфеккаадштаая характеристика насоса. В програшэ она задана уравнениями первого и второго порядка, получешзюи в результата тфокешацки.

- Пусковая характеристика алейтродвігателя.

По алгорішу составлена программа для расчета пореходаш: процэссоа при ламозапуекз васосиой усгавовки, которая нагеїсаяа па язнко БЕЙСИК применительно к ПЭВМ'тала " Элеетроника f.SC 0507.2 ". Блок-схема расчета переходных п’юцосссц на ЭЦЗМ приведена на рис.5. Программа состоит из следующее составных частой:

I. Головная программа ттун для организации процесса расчета.

3. Модули psHi ,pshi .psMj дня обеспочэция алгоркіма расчета за, гяхдои этапе. ^ ' л ■ ■. ■ '■

3. Подпрограмма четкреякзадраіггаой характеристики char.

4. Подпрогргліма. пусісовой характериспсси олектродшгатоля star. Б. Файяи ксходнюс даншп для различных вариантов wri,vah: .

L

Рис.

f il А‘Ш,1.'О

5. Блок-схета расчета лзрззодшк процессов на ЭЦВМ.

- IG -

lia основе разработанной прэграши расчета провэдеш ужсдаштп skc-париыенти на ЭЦВМ на примере тасосшх установок ¿№/~Запг с цешро-бошшм насосом Tima 24ЦЦС, щятоднни'асшгроанни одек^родшпатаоц таз* Д^ЗО 15-59-10У1, частота вращения $95 -обЛсш." Проведено 10 вариантов расчета. Варианта 1-6, хиггерзал перериЕа гоягши Еар;ш-руотся от 1-3,5 секунда. По этил Еарваотаа расчета видео .что само-запуск происходя- уелеино, собхвдаяггся крищжи по моааету и давлению. Варианта 7-10, интервал яорершза 'шпшкя от 4 до 5,2 с. В атих вариантах дри салюзалуске с изменении скорости .двигания водп в трубопроводе проксходш1 увел!яениэ гадраашкосхого момента, что приводит к снизевкю ускорашн агрегата, скорость враиопия ,цр:: разгоне имеет колена, происходит уиекьаедш -¿д- ,с истечением вре-цени динамический момент разгоняет насосную установку до устало-впшегося резана. Результаты расчета по восьмому вар;:агпу приведено на рис.6, го которого видно, что с ростом времен;: перерыва затягивается пуск si по ыере разгона набладается тормогезпе процесса са-мозалуска. .. ' ' - Vr . ■ ; \ /' .

В третьей главе разработана: методика расчета опроделеккя количества салозапускаемьк пасоспхп агрегатов с -асинхропаши электроприводами в зависимости от посадки налрягеши сот;: соизмеримой МОЩНОСТИ. Вывод ОСЯОВШЕ расчеияз зависимостей .систеш электрической сета, -пошаашй.трансформатор.г асиахрошше двтегеяи'реза-ется на примере- действуицей станции Аму-Занг. На база полученных результатов разработала н внедрена схема автоматаческого саыоза-пуска -группы насосшЕ агрегатов этой станции.

Рассматриваемая насосная ещдцкя парной очереди состоит из 16 насосов тока 24ИДС п аскнхронгшх --'двигателей ДА&О -15-П9-10 в том se количеств» рис.7. Насосдзя станция второ:! очереди .'состоят из аналогичных ■ насосов.в количестве'- 16 гпук, ко в качестве электропривода кешдьзозаш алект^одвигатеди иго. ЛА30-15-6Э-10. Все ата деиттея! иасосшпс станций '.-полагает вакшио . от .-одной лодсааи.-

Ции. . . . . - ... ■-. ■

Кол5язство одновременно. саиозапусваеилх двигателей нас tioí*. стчнции определяется,исходя Из допустимого значения понихеиия запрягания сети в помоет самозапуска. Зная тапрязееяие сета si совро-.ивяеЕке' источника-. ^гажю, определяется величина, восстахгавдиза-одая калрякение^а двигателях. Дгя .гг.к станция приводится методика расчета определения количества самозапускаеиих пасосша arpe-

птоз в зависимости от посадки папрягення сета. Для расчета само запуска сгєкз. замощения' трогобмоточного трансформатора показав^ на ркс.8. Іїа осново схемы задепуяшя тролоб!.*оточпого трансфор-г: агора п получешшх псранепійі прсігзеодігтсд расчет при парчмотри-чески задетая значениях скольгетая 'декгатогя 5=1; 0,5: -0,06 значения токов в «ияелышЕ фанерах а так.~о напряжения в кон-

ца отех фдароз.т.о. па за&гаэх от^опьет-к групп олекіродаїтатаей, raira.si.cn от dt.ec Сяд&роп и посадка палрякеїжа в обчогсеах ірапсфор-катора, когда ісолпсстео пусгдомш: ярл 5=1 » саіЗзапускаишх при 2-0,5: 0,05 апектродк-ігатопсЯ ¿:едязтся от одного до четерзх.В'результате псслодоюнкя работа .-.пасосняз:' установок сасосноК станция первого подъема порпой очереди устазошгепо, что -моего осуществить саиозапуск. Количество сл'юзялусісаегся; асішрошшх двигателей при суэествулчеЯ' схомо злоіяр'‘*»борулсБашет пясосной станция'гависот от времени срабатЕвапіїї АГО сота, ійксіггалшов число саиозапускаекшс двягаг&веВ насосних станций получается 0 црл времени к.з., равном

0,8 сок и 4 при времени к.з., равном 3,5 - 3 сок. Посадка при опак реитхах напряжения сети находится в допускаєм® іфодавах рис.9. разработанная котодкка расчета позволяет определпъ количество самозапуекасмш: пасосшп агрегатов с йсіпирошиїм электроприводом, когда известно врэ!.'л срзСатааишл ЛПВ электрической сета и.пара-метри трансформатора я электродвигателей с учетом допустимой по-сздкм пзпрлггеши сотії. Гезультата реализована при разрабо-псо схо-¡да автоматического сакозапуска насосгап установок без опера*йгопо-го тока і! схема біхла внедрена па пасоспоЯ сйлции Аму-Занг.

■ 3 четвертой главо приведеш! результата лабораторного и натур-пого псслодоюпгя выбега и са’лозапусгга па насоспоЯ станции Дну -Заиг I и II. .у ■ -: . -

Оценка стхми їїуска, бо5“оїпсс"Пі са?,юзалуска и его обеспечен-носпг соответствунідами устройствами защити и автоматики основкза-птся па анапиге переходных рояшов пуска и шбега. Для этого снята ]срквыо внбега пасосшп установок насосноЯ станцш Аку-Занг первого подъема; первой очереди. Авалиэ полученных. экперкментапьяга: данных показшает, • что время тжбега -насосной уетаногкк иинкилльно. когда один; агрегат работает па обпдай коллектор. С.уведичежем' числа работающих "насосних установок растет время выбега.

Приведенная 'Юв анализ влияя; га различннх. факторов на режимы работа насосной установки при сямо:<апуско, а такао іюлучоншю рас-

Рік.7. Схема электроснабжения насосной станции Аму-Заиг»

iv;.'. 8. cxmks v'iMC-tivJüv.; трии'басточтго трааофорглгтора.

пт-™ зтатшпо требует рассмотреть процесс сачозапуска па натурных ^ ПРОВ«™«» па ~ с—

К!У_^ПЕюцесс сатаетпуска пасоспоЛ установки ”6 насоспоЯ стзпцга Лиу-Ззлг 1-1 при Пврврнва питания 2,2 сек приводится на Р^ЛСК рромп сачозапуска 2,4 сек , скачок тога прп сакозапуске^ 6,3|ком. Частота эрсщектя в момент сачозапуска составляет пСлм=зсо об/нив. Иашмальпо® ззатозхго давления прх! с&чозаиуско па шшориоа трубопроводе равно 1,6Д,ом. ^

• Били ©бследоззва насосные установи! йасоспоЯОтапции Аму-Оанг 11-1 о обраташл клапаном, когда срогл погазсшп кзаопяотся в-про-дохах 1,5-14,5 секунд. Результата натурного исследования показывает, что иппмальгшй пусковой ток будет при млвпьаениг! времени по-таасппя 1,5-2 сокуяди.Еяяо согласовано повторное включение касляен-ного тсявчателя па езодо подстанции трансформатора Т,, которое составляет 1,5 сокупдо, с учетом этого установлено сржя задерзки устройства сачозапуска равлоо 2 секупдзи.

' Для исследования самозс^'ска насоспнз установок в'лабораторных условиях на кафедре " Пщро.эяергототескке установки и пздрома-пинп " ТапГТУ создана. недельная установка , которая состоит лез исследуемого насоса типа 1.5К-6, приводом которого служит асинхроп-шй! двигатель тип Ш1-30. 'Дня измерения давлокга используется ■дагяаси таго П-ЗБ и тепзоусгшгголь 'ТСПЛЗ-З" , изменения расхода фиксируется даф/анометром-расходомером.таго. ДМЭ-ЫИ. Исследованы ■возмокнш реями'пря. сагозетусяга. С учетом длани трубопровод и скорости течения .тидкостк , при самозапуске па различных частотах врапегозч 1вдрвЕЛ1посгай1-уяар получается поволшй. .

^ДШшеенщ. приводится разработанная и ппедрепкая схема са-мозапуска на осиоес .исследования процесса самозапуека насосии установок, '.питаемых'. от трансформатора тапа .ТДН-25000/П0/6/6, а также с учетом особенности .компановка насоспнх установок насосной станции Аму-Занг. Эго устройство состоит го 5 диодов для развязки цепей* 5 конденсаторов для разрядки и заряда накопителей энергии, роле времени, подклеенного в поременнуо цэпь.Схема управления сэнозалуска позволяет мгновение отключить нзсостшэ установки МП,12 шгнклке от второго ввода и задрржиа^т отигига насосша установок «13,14,15,16 длк самозапуека.

»U

% n ■

S-

(ft-

«2-

Ss -•!

r/- S-i-®

і\У S*a-S

fe t’j < I - »‘*ä:¿ .V» $*f.Sb

'V< S*fi2t

а Г” г і -і /м->лм

Piw.ü. і:.олич»стьо саіюзапуекаемїк касосипх установок.

10. результат :. го ;пс.;о;;о;ь:.г,м ‘>г!.г-о-:сл.&.

си при изменении расхода, напора, частоте вращения агрегата и электрических величин, снята гидромеханические и алектршескка переходные процессы цри самозапуске насосной установка.

Основное содор»аш1о иссоргации опубликовано d слодувдиг печатай работе•

1. Хусанов М.А., Одшюв Г.О., Абидов К.Г. Саиозапуок насосных агрегатов шлиораташш пасосшж станщ***. ТгшЛИ, I98G, с.93-34.

2. Хусаяов М.А., Одшюв Г.О., Абвдов К.Г. Определение количества саыозалускаешп насосных агрегатов мелиоративных насосных' станциЯ.В c6."3ine;.5eirra и уетр-а элек-цех-. и.тед тех. пром. уст.", ТашПИ, Ташкент, 1986, с.132-142.

‘ 3. Хусанов М.А., Абвдов К.Г., Трехусова Г.М.- Исследованной

внедрении схемы сакозалуска насосних агрегатов Аму-Сйнг II, -Отчет ТашПИ, м гос.рог. 01.83.0Ш024, Таикёнт, IS87. .

4. Хусанов U.A., Абидов К.Г. Исслодоватаа мехшьиоскоИ.характеристики насосного агрегата при.потере привода. В сб. "Автоматезп-ровашшй aneCTponpssBo^",.-ТашПИ, Ташкент, IS39, с.6-3.

5. Хусанов М 1., Абэдов К.Г., Ларионов А. Исследование механической характеристаки насосного агрегата .при потере привода. Сборник трудов ШО САЮШ1, Ташкепт, 1990, с.30-36.

6. Абэдов К.Г. Исследование процесса са?,»запуска на АВМ. Сб. трудов ШО САШРИИ, 'Ташкент, 1390, с.93-96.

?. Хусанов М.А., Абидов К.Г. Расчет переходник процессов при сашзапуске ц.а. с асинхронный эл.да.' .ТоаГХУ.Тазакввт, IS94,c.37.

8. Хусапов М.А., АСадов К.Г. Влияние умопызениа напряжения питающего траисйориатора на рабочие, и пускоше характеристики насосных агрегатов с асшхрогиш олешропр’.тводом. Седьмая межвузовская конференция.,Таикент, I9S5,o.8G. '

¿БИЛCD KV7ÏPAT ГАИРАТОВ'ТС

•fcíitfiP'i'n?} плсоо статпипсцлагп пг.ссс ¡^ург^шаргеши1 yj-yztwi їітт т*та?гжгп.

{■доїзд : j !Л’.~г- і'л^сакк, асізкрсіі злэктргк крітіали пасос :jy-рш:кадгр2!дгі уз-ÿsira .гггга эдщхвзкп tjyjntö* ішкорают насос стан-ї;гл«арг5кпг тазт:ж-скатяуазгщїп,т гетй-якпгсзїтя о^грітшітг кчтш-тадаярйї усдушгаг irsraG .

йгіеят г-тг.:;":".г-.пг.л'; мэслтпър:

- садт шт-233 капаг.х буіїжз ззсое ійтягжлся валцгдга і^рвлиик ио-імшїпйі n:co5i:nsnsr і - :'"іг:лер^: ïîï*. yarit5:a:

- со.іюті!р’-з і:укзат«:п &2&яіряі: Г’згіЗа’Уїш ітшяшанадкгая бкр ?ан-іа cacos Г£р;7л”ал5рмг! 0?-'р іщтдз уз-<а;здг'птт Тіетфшвті;

- асгїпхрол мегсгра; гїшиага шсос здчіігзлзрніш уз-уз»гаі нпга ‘іу-

пп-р:ада содіф булздшш угш гар,5ІЬ;,':т*р::пи гітсопхагЕтгглг катзката: ¡.'одздії; . .

- асгатроя олекірпк фігпгкш! ntcoc г^да^аларкни уз-*£з:шг от ту-

кирптаот стапт:; гд дкквяя: Г'-гмч^ги: ^лссйпагшпгг алгсрпігл ва крогрж’їзж '

-• йсглгфоті гшутгтр'к ;фтлг.?„'ш і:асос T-ypmmwpinuí опзра'ш? тсксга, уз-угшгі! їйгл 'о'тїтртг.гтпїпг геттеїїпя; ßorajapra сжемасн. '

• Kudret Gairatovich Abidov

The ZAnd--rt>clomaticn Funping Stetiona of puirp# Installatiorie Self-1 Bunching,

The літ of real thesis і в «or l;lng- out of scitntif ically-based roathodo b/ incroeaoinii pumping stations technicalІу-арогг.-tinq indices!» and applying eolf-launching in рикр Installations with ecynchroncu# electrifc drive.

From the e'atained scientific results the following are presented to tho ditcussloni

- engineering calculation roothod of rcBietanco moment on tho pump installation ehsft in the regirao of idling)

- method of sirr.ultineouti self-leunching savcral pump '-»stall«tins supplying fron clcctric netware of connanauraUl e capacity!

~ calculation ftg-tfcod friathe.Ttcifcical осчісгі Vf transitional proccsse1» while colf-launrhing рияр installation with asynchronous 'electric--drivel . ' - - ' \ ■ ' ' .

- calculation alQorithm and programma of t>olf-1 aunching regimes

pump installation with asynchronous electric drivu in stetic лпИ tiyn.inilc rcgimcriaï . : . '

- control Еспг-ЛїО of ftutomotic •rfoJf-l.sunchinc; without ' reserve, cui— rent tif puir.p installations with asynchronous elpctric-drive?.

________________________- ...._________________________________________________________—T

Подписзііо u печать ÿ. (ї .IW «формат <Л.\8І Yii. оясратквная «спать, бумага î.o î j-сл. n. .n. I ■ yn. над. я, тараж ÔO ,заказ Xsfôù Огаичагана « тшіографцц ТашГТУ. Ташкснг, Uÿaropôjio«, у.і. Та'лабляар, Di.