автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.03, диссертация на тему:Разработка комбинированных магнитожидкостных уплотнительных узлов гидравлических систем сельскохозяйственных машин в условиях жаркого климата

СРЕДНЕАЗИАТСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИИ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА (С А И М Э)

На правах рукописи

ХУДАЕВ Иброхим Жумакуловнч

РАЗРАБОТКА КОМБИНИРОВАННЫХ МАГНИТОЖИДКОСТНЫХ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ УЗЛОВ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН В УСЛОВИЯХ ЖАРКОГО КЛИМАТА

Специальность 05.20.03 — Эксплуатация, восстановление и

ремонт сельскохозяйственной техники

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Янгиюль 1000

0 . / у у/л-;

Работа выполнена в Ташкентском орденаТрудовогй 'Красного Знамени институте инженеров ирригации и механизации сельского хозяйства (ТИИИМСХ).

Научны» руководитель—

академик АН УзССР,

доктор технических наук, профессор Лебедев О. В.

Официальные оппоненты:

заслуженный деятель науки Узбекском ССР, доктор технических наук, профессор Кадыров С. М.,

кандидат технических наук, с. и. е..Комиссаров Н.,Н.

Ведущее предприятие: ГСКБ по машинам для хлопководства.

Защита диссертации состоится «»990 г. в часов , на заседании специализированного^ совета К 020.38.01 ¡по присуждению ученой степени кандидата технических наук в Среднеазиатском ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательском институте механизации и электрификации сельского хозяйства (САИМЭ).

Адрес: 702841, Ташкентская область, Янпиольскип раной, П/О Гульбахор — 1, САИМЭ.

С диссертацией можно ознакомиться с библиотеке САИМЭ.

Автореферат разослан « » 1990 г.

Ученый секретарь специализированного совета кандидат технических наук

. •- ■ "ИНЕНА!

: I

' | I. АННОТАЦИЯ

В работа проанализированы конструкции- уплотнения гидропривода сельскохозяйственных машин, их отказы и физико-механические процеооы, происходящие в уплотнении при возвратно-поотупатальном движении (ВИД). Рассмотрены зоэшшгооти применения магнитной зшд-кооти (М2) в ушютнитвлькых элементах и использование магнитола д-костных уадмяений ОДВО. Обоснована конструкция 1Ш силового цилиндра, определен оптимальный зазор при наиболее аффективной работе уплотнительного элемента. Рассмотрено взаииодейотвие диполей на границе двух оред для определения напряженности магнитного поля в уплотнительном элементе.

Исследования проведены комплексом методов оценки физико-химических л эксплуатационных свойств о использованием как стандартных метода и приборов, так и разработкой частных.

Предаокеняая конструкция \Ш о оптимальными параметрам позволяет повысить его рэсуро в 1,8...2,4 раза и снизить утечки через Ц£У в 3 раза.

П. Автор задацает:

- конструкцию IШ о V -образной ааяжатой и кольцом круглого сечения;

- относительный зазор сопряжения ¡НУ поршень-гильза цилиндра и напряженности ыапштного поля;

- одоти&льнш коногруктавшэ параметры комбинированного ;

- оптимальную кошттращио Ш для работы в контакте о рабочей жидкостью (Ра).

111. ОЩЛ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность шботи. Переход к интенсивной технологии в сельскохозяйственно?! проаьводстве неноэиокен без применения современной лысоко:1роиззодатель:юй тещшм, оснащенной прогрессивна оборудованием, довыва.одам проязгодатолькость машинно-тректорг-ногс агрегате, и '¿.п. допсиьзовашю в трактора*:, комбайлпх л дрту-пи сельскохоан11стозш;ых магаанах гидравлического привода дэчт созцехнеоть позиоить е>'^юктпвносхь применения МТА при вшолшша: ряадичнмх сельскохозяйственных операций. Сдаько низкая надзнность гадраанлчоского прииода.не позволяет полностью цоиользовать огс

преимущества в сравнении о кругами типами приводов.

Одним аз важных элементов, влияющих ла надежность гидроагр гатов привода, яэляохся уплотнение подпияннх я неподвижных соед нений. Именно их состояние определяет рабочие параметры, ресурс надежность наоооов. гидаашичаских цилиндров и т.д.

В гидравлических цилиндрах, применяемых в оельокохозяйстве них машинах, поршень уплотнявтоя резиновыми кольцами в манжетам различного профиля сечения. Существенным недостатком этих колец является оклоннооть к окручиванию под действием сил трения, что ведет к потери герметичности» Износ манжет различного профиля о чения под действием высокого давления, температуры и шероховато та внутренней поверхности цилиндра приводит к разрыву уплотнена и увеличению утечки р%бочей яидаооти через уплотнения.

В настоящее время известны новые типы уплотнения подвижных элементов, в которых роль уплотнения выполняет МЖ. Однако дашш тип уплотнений в агрегатах сельскохозяйственных машин не прикан а гея. Существующие конструкции ШЗ в ооновиоы применяются ара вращательном движении. Возможности применения !Ш при ВЦД азуче недостаточно.

Цель • исследования - разработка конструкции и определение : раштров удлотадгелького уела поршня гидровддандров в оельскохо 8яй01£3шшх шшш о применением ШС.

Объему рсодвдования - уплотнение поршня гидроцилиндров, пр меняемых в гидроприводах сельскохозяйственных машин.

Научная новизна :

- разработана конотрукцад кшбияированного ШОГ;

- получены зависимости доя оаределения конструктивных пара метров комбинированного МЗУ дая приводов ВОД ;

- установлены величины утечки РЖ через комбинированное ЫЖУ

- получены зависимости характеризующие процесс изменения к сательнях напряжения сдвига МН в комбинированном 1Ш от темпера туры и величины магнитной индукции.

Практическая ценность. Разработана конструкция комбиниро ванного ШУ поршня оилового цилиндра сельскохозяйственных ыашн Определены продельные параметры комбинированного МЯУ поршня сил вого цилиндра а его фактический ресурс. Выбрана МН для работы с РЖ гидросистемы,

реализация результатов исследования. Конструкция комбинированного ш внедрена на 1Ш-1 УС "Туямушгидроотроа" Госкомитета УзССР по водохозяйственному строительству я КызирыкскоИ [Щ ПСМО "Сурханводстрой", в колхозе "Узбекистан" Сырдарьинского района.

Апробашя рабощ» Основные поло:«)кия диссертационной работы доложены на научной конференции "Цути интенсификации сельскохозяйственного производства Ивановской области" (11-15 февраля Х986 г,, г.Иваново), научно-практической конференции молодых уча-ных и аспирантов CAO ВЛСХ1МЯ по интенсификации сальскохозяйствен-ного производства (23-Ü4 сентября 1987 г., г.Тошкент), У Всесоюзной конференции по магнитна жидкостям (17-У1) мая 1983 г., г.Плас) У Всесоаэнш ноуч но-те хнцча ском совещания по у плотни тал ьной технике (сентябрь 1368 г», г.Суш), иезсоюзной научно-тохническоИ конференции "Современное состояние, проблемы а перспективы энергетики и технологии в онэргострозшш" (31 иал-2 июня 1989 г., г.Иваново), У Иаздуцародной конфзрэнида по магнитным жидкостям (18-22 сентября 1989 г.» г.Рага), ежегодных научно-производственных кон^враицйях профаоаоразо-првподавагельского состава ХЯИИМСХ (1986-1990 гг.).

ДхблздашЛд. Основное содержание диссертации а зл оке но в II печатных работах, включая одно автороков свидетельство на изобрэ-тзние.

Структура и объем работ». Диссертация состоит из введения» пята глав, вшзодов, спи она использованной литературы из 103 наименований, приложений а актов о внедрении. Изложена на 132 страницах машинописного текста, содорхит 14 таблиц, 25 рисунков.

JUT. COlßPiAiCffl РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальноохь та мы а определена даль исследования. '

й nariBQit главе "Состояние вопрооа, цель и задачи исследования" представлены результата анализа оуцвотвупцах конструкций и отказов уплотнения, а также износа уплотнения при ВОД. Рассмотрены воамокность применения ¡М в уплотшгалыих элементах и анализ конструкции Ш. Реванша отнх в опрос аз в болшей Maja опоообство-вшш работа А.И.Гапубзва» ДЛ.Коаддкоза, В.и.йрокофьова, Т.М.Баш-ти, b.i.UapmmtcscKoro, Г.К.Мшларз, О.В,Лабэдова, В.Г.йеймана, Д. Ь. Орлова, H Л. Старовойтова -, Ю.Л.Страдомоксго, ¿.П.Сизова и мне-

гах других ученых;

Ö гидроприводах сельскохозяйсгвенных машин для уплотнения ' подвижных узлов применяется главным обра зал резиновые кольца круглого сечения и манжеты различного профиля сечения. Существенным не достатком охих уплотиителей является склонность к скручиванию, похаря герметичности о увеличением давления, скорость скольжения поршня и температуры РЕ и т.д.

£ результата анализа механизма трения и элаотомерных уплотнений а факторов,влиящях на изноо уплотнигадай,установлено, что механизм трения зависит от наличия смазочного материала и параметров его состояния, характера физико-механических взаимодействий контактирующих поверхности.

£ настоящее время в машиностроении в качестве уплотнительно-го элемента применяется качественно новый материал - MS, которая обладает проотой конструкцией, низким коэффициентом тоевая. высокой гермешзируацей способностью.

Анализ конструкции 1Ш показал» что они применяются в приводах вращательного денжеаия. однако вопрос обеспечения герметизации W прн Щ, которой реализуется в силовых цилиндрах сельскохозяйственных машин, не изучен.

Выдвинутая рабочая вддегова повышения работоспособности уплотнения поршня силового гидроцилиндра с помощью Ш позволила сформировать задача:

- исследовать сущес твущиа конструкции и надежность уплотни-телышх узлов, пракэняешсс в гидравлических цилиндрах;

- разработать теоретические предпосылки возможности примзне-вая комбинированного ЬШ7 в садовых гидроцилиндрах;

- разработать конструкции комбинированного МНУ и подбор 1Ш;

- экспериментально определить конструктивные показатели комбинированного Ш;

- определить показатели нададнооти. комбинированного МЗУ;

¿о второй главе "Теоретические предпосылки обеспечения надежности уплотнения силовых щлиндров" рассмотрены возможности использования комбинированного ЫЛ2Г в силовых цилиндрах.

Наиболее важной характеристикой уплотнения является его герметизирующая способность. Ст требования к гердетичности зависят тал уплотнения и конструкция вгрегата. Рабочие поверхности поршня н гильзы гвдродалиндра постоянно разделена определенным зазором, который ограничивает давление, температуру, скорость поршня и иэ~ яосную совместность материалов.

Для определения оптимального зазора рассматривавтоя конот-кция уплотнения, предстылвнная на ряо,1. При движении поршня

ЕцсД Расчетная схема уплотни тельного элемента:

I- цилиндр; 2- поршень; 3- полюсной наконечник; 4- немагнитная втулка; б- шток; 6- поотояняый магнит

о скоростью "V аадаооть о исходным давлением Ра , одвига-тся в зазор поршень-гильза. При движении вниз по потоку давлена падает до Рь , Зазор определялся из учета баланса раохода дя контрольного олеиента (поршня) о использованием течения уэтта (.сдвигаьшэ течение) и Дуазэйля (напорное течение): ,

•jfhv—

j¿_ Mfik

~ 2. ТГ ü

(i)

да . а-'ширина рабочих ъубцов порешя, нм ;

h -г минимальный зазор уплощелия, sím í • ;'• i ; V- скорость сиольаеш:л ¡?opt:wi, и/а ; 'Л ,V \ • Ji --влзг^оо'ж'ь рабочей кядаоояу оСт ; ' , !

г : ffi" " №ииагельний градиент давления, падащего № 'I' .'.'• ' . ьаупранний край порция ая Ра до Ph : :

уплотняемое давление, Шв ; рабочее давление внутри цилиндра, Ша ; £ - длина периметра перемычки, км ; I) - дойна перемычки, мы . Предполагая поршень широким, решаем уравнение (I) относительно давления:

ь ь^ К*+Т + Ц{к5+Т) . (Я)

где К- относительный зазор между пирпшем и гильзой

цилиндра:

Т Ц^1 - отношение длин;

1|{- лкна входного учаотко наконечника, мм .

Подставив (2) в II) и продаффаренщровав по К > получим безразмерное значение зазора, при котором давление доотигаат максимума:

К'т А\)Кт-2Т(^М)=0

, (3)

где Кпг относительный зазор при максимальной у плотнящей

способности;

М--^- - относительная дама поршня.

Для реальной конструкции (Ц 160x40)-о РЖ, применяемой в гидросистема сельскохозяйственных машин Т = 0,1 м , М= 10, 1,5 , Кт=> 0,58.

В предлагаемой конструкции наложения постоянного магнита увеличивает вязкость Н£ в контрольном элементе (поршне), что увеличивает относитэльннй зазор сохраняя максимальную уплотняювдгю способность поршня.

Дпя «охранения качества взаимодействия магнитных материалов гидродалиндра, оборудованной комбинированными 1Ш, использован метод »дулмипольного разложения, являющкйоя обобщением известного прайяаяекия эффективного поля, а такие выражение для сил взаимодействия сферических тол с учетом даполь-даподьного взаимодействия в зашмидости от нворашкности магнитного ноля (рис.2). Сила взаныодзйсгаяй даполей от напраконяости магнитного поля опро-даляется по акракешю:

Р^АО.БТГ^оНтЖ* (4)

рис.2 Схема вааиждойа.^-ш ориентированных даполай

№ R - радиуо диполей, ны ;

. ß»~ магнитная постоянная, гН/м j

Нт~ напряженность магнитного поля, Хл ; й - расстояние от центра даполаа до границы раздала двух сред, т . Разработана конструкция комбинированного \Ш с учетш уста-овлешшх относительного зазора и напряненнооти магнитного поля, так яэ анализа протекаада в 1ДО при ШД. На рио.З првдотавле-

а 7

рио.З Конструкция комбинированного \Ш с 1Г- образной маияагой •

на охвма комбинированного шаг о V -образной нанкетой» Уплотнение ооотойт из поршня 3, распорных шайб 2, на которых нарезаны кольцевые ч'бцы на поверхности, обращенной в внутренней поверхности цилиндра 4, Постоянные магниты 6, установленные меяд поршнем и распорными шайбами представляв? ообой полюсные иакодеч ники, создают магнитный поток, аамыкащийоя через основные рабочие зазоры, заполненные Ш, Для исключения замыкания потока черв шток ? гидровдлнндра постоянные магниты установлены на нэшгнитн втулки 8. эластичные манжеты 5 подаимаютоя через распорные шайбы о помощью гайки I. *

Лрэдаожана конструкция крмбинарованного Ш о резиновым кол цом круглого сечения.

В третьей главе "Программа а ыатодака проведений окопзря-нантальЕшс исследований" представлены методические основы по определению $иаико~хишчвохшс и аксзлуагационных показателей предложенной конструкции комбинированного JWV Работы выполнялись по следующему плацу:

•? выбор объекта исследования а анализ условий работы объект, sa исследований & установление ооновных факторов, опредаляаддх его работоспособность;

- сравнительные экспериментальные исследования в отатичеоко рошш> ;

- определение реологических свойотв Щ на оонове моторного масла; , . -

- ускоренные сравнительные стендовые исследования;

- полевые испытания комбинированного шаг. .

Для каадого о апа разработаны частные методики» В качестве объекта исследования выбрано уплотнение порпня силового гидроцк-линдра. л

Работоспособность комбинированного М2У изучалось как в стат часком, так п в динамическом ракиыах, Для. определения ее в с так песком рвяамэ наготовлено устройство (рио.4), состоящая из гидро цгллндра I, на проушинах которого установлены пальцы 2. Па обсох концах пальца в отверстии с резьбой, в которые ввинчиваются шпилька 3. На пальца 4, установлено в проушине писка, сдала! сквогаоа оглоротаэ, через него прохода® шпилька нарезанной роаь-ба. На капарнсхл отверстаа цалдвдра прикреплен манометр В на-поркоЛ помета цидлндра ооздаегся давление поршнем, оодаствляв-поворотом raifcau

Рио,4 Схема отанда дня проведэная экспериментов в статическом рэжшэ

\ Для проведения сравкительных ускоранных испытаний комбина-... рованного М1У в данамичаоком рэюше попользован специальный стзнд лабораторий "Динамика, надежность гидроприводов машин" Института мэханики, и свйсиостойкоога сооружений АН УзССР. .

Экспериментальные дашшэ обработаны применительно к гл&деим, линэйнкм функциям катодом наймааьших квадратов. ...■■..

Реологические свойства Ш определялась на ротационном вискозиметра о насадкой для создания магнитного поля перпендикулярно ', плоскости сдвига ИЗ,

Магнитная система уплотнения и определения основных размеров полюсов рассчитана по мегодакэ конечных элементов на Э1К

п

Таблица

Йаранетри ыагшиаой системы и знача нал парэпада давления в рабочих зубцах комбинированного Ш

Фоша зубцов" ~|Уди»»«и«Д перепад давлений, |^гнитная "" коЖшровашаго 1 ^ _П°Д

^ (на тмх рабочих!на пяти рабочих! в*

| вуоцах | эубцах { Ьтак ,1л ,

" ~60 X 605 0,04~ Ода оТ4~

45 X 90° 0,04 0,053 0,4

^ чеуверуой глава "Результаты экспериментальных иооледова- ( ний" установлено, что утечки у оарийной конструкции уплотнения и комбинированного ¡Ш шцкюхааг аеагиаадаво. Так. к ыото-ч. утечки в комбинированном !Ш аоотввит 0,33 мл, а у существу щей конструкции - 0,98 мл. На основе данных сравнительных окопериман- ! тов сделан вывод, что утечки в комбинированном ¡Ш снизились за счет заполнения ышфонерозшстей поверхности гильзы цилиндра о М, что привело к образованно "гидродаяамичеокого затвора" иахд/ эластичными шюмвитаыи за счет увеличения вязкости РЖ в зона уп- 1 лотнэния (рио.5). 1

рио.б Зависиыооть уточки ох наработки;

I- суцвсгвуодая конструкция; '¿~ комбинированно« ШУ

Зависимость угвчка от наработки для оущесгаупдвй конструкция аппрокоимлруатоя оледупцима выражениями:

У--0.И071 + 0,1256 , (5)

мят- Л-0.0614 -0,165 , при 4 > 150 4 (6)

Погрешность аппроксимации ооотавила 4...6 %.

На оснозе реологического исследования Ш,используемой а качестве уплотнения, получены зависимости касательных напряжений одвига, характеризующие вяачооть ЫЖ, от температуры при различных концентрациях Ш в га а ара постоянных магнитных индукциях ( 8 =» 0,275 Тл) (рао.б). Установлено, что о увеличением яон-

Рио.6 Зависимость

касательных напряжений одвига от температуры ЬЩ в моторном масла ШОО, : Х- ШШ2 ; 2-20 % № в масле; 3- 40 % МН з масла; 4- 60 % Ш в масла; 5- 80 % МЗ в масле

центрацаи Ш в ЕЖ возрастает вязкость композиции, которая меньше зависит от изменения темпера ту рн.

Результаты исследований по влиянию магнитной индукции в рабочем зазоре на реологические характеристики используемой мж при постоянном значении температуры и градиента скорости дал нескольких значений концентрации !Ш в И представлены на рис.7,

Зависимость 'К. от В показывает, что вязкостью воэмо»-. ш управлять с аоыо^ью магнитного поля в области всех исследуимах концентраций. Таким образом, з<Моктивность работы комбннировшшо-го МаУ зависит от параметров исподьцуоыой ¡12 и индукции чегнктао-го поля ¡¡оротруемаго а рабочем зазора.

Анализ сравнительных испытаний кембчлироазнного \Ш в стога-

у сущвоадлздей конструкции о 1Г - образной манда той давление за 63 ч работы оняаилаоь о 15,0 до 12,0 ИЕа. Это связано о там, что ; контактное уплотнение имеет неплотное соединение поверхностей, У предлагаемой конструкции комбинированного М2У давление в течение ; 63 ч не онишлооь, т.е. М увеличивает рвозо вязнооть при нало- ' ! ;К9йи«. магнитного цодя,- - I

Д пятой глава "Технико-экономическая оффакишюсть от ио~ í пользования результатов исследования" рассчитан ожидаемый го до-. вой. экономический ЕфЬант от внадония комбинированного ШУ в ой-лоньх гидроцидандрох длиаооазоаого планировщика Д-719, который составил 116 IVб на одну машину. ,

овдз вшш' ■.'■•:

Д. 3 ушютнательных уоеройоязах гидроприводов сольскохоаяй- ' ствадшх'меаын используются кольце й^глого [речения и мандат,.', : рй^гграото'доофчрк надо*- '•!■:';_

5 роо}-*; к скдеяивашт довор;:нсоаай аояв'п а у

нЙн^г^" .; / -'У".'.-<\ = Г';'1 •

. • лздш&ацим;в^да^вдагь ^¿аздоро уи»;--

'до^хсяьгад .у.оуррф^ лвдямоя' роерйо»« новых шюэдудаб ц-

применение перспективных уплотнительных материалов. К ним сгно-еоится MST.

2. В результате теоретических исследований уотановленв возможность применения MX а качества уплотнитвдьного влеыента в трущихся поверхностях при ВОД. Выбрана оптимальная конструкция комбинированного ШОГ и определены его параметры. Предложенная конструкция комбинированного 1Ш, предотавляэг собой сочетание резиновых воле с и манжет с (£К,

3. Установлено, что наиболее оптимальной конструкцией комбинированного 1Ш является многоэубцовая сиотеыа о параметрами: высота зуба - 1,5 мы, шаг цуба - 2 мм, угол нарезки зубцов 60x50°.

4. Определена максимальная магнитная индукция под рабочими зубцами ( Вт«а 0,4 Тл), позволявшая удержать Ш в зоне уплог^ нения. Расочитан перепад давлений о рабочими зубцами на поршень и полюсном наконечнике равной Ü.CSI3 Ща.

5. В результата зкопвршшнгальных исследований установлено, что интенсивйость угачки у рущоствукщпх в 1,8...3,0 раза больше, чем у комбинированного 1Ш. Средний фактический реоура оуществуо-щой конструкции составил 600 мото-ч, комбинированного 1Ш 3200 мого-ч.

6. Установлены зависимости касательных напряаоний сдвига от температуры и магнитной шодкщш при различных концентрациях МК в моторном маоле MIOBg. Оптимальная концентрация ЦЗ в моторном,масле MIOSL, составила 40 % от общего веса моторного масла UIG3o.

7. Испытания комбинированного 1Ш в статическом режа® подтвердили ее вис оку а герметизирующую способность. За время сравнительных испытаний 63 ч при давлении 15,0 Ш1а у комбинированного МНУ перепад давленая на наблюдался. При тех же условиях у существующей конструкции перепад давления составил 3,0 МПа.

6. Годовой экономический эффект от применения разработанной конструкции в дяинобазовых планировщиках Д-719 составляет 116 руб на одну машиду.

Основное содержите диссертационной работы опубликовано в следуощих работах:

I. Сизов' А.й., .Худаев К.Ж. О возможности использования фер- . ромагнитной жидкости в гидросистемах сельскохозяйственной тэхш-ке // Пути интонсификащш сельскохозяйственного производства Ивановской области. Та зле и докл. науч. коя&. Иааково. I9S5.-С. 135-137.

2. Дудаев И.Н. О возшЕноота использования фаррокадкостных устройств в гидромелиоративной тзхиика // Сборник науч.трудов 0 ИСХИ. Д. ISS5.- С. 57-58.

3. Худаеа И.2» Ферромагнитные кидкости я их цримонекио в . техника // По пуш интенои^щкацщи Материалы науч.-практич.ковф, молодых у чеша и аопнрянтоэ СДО ВАСХНИД. Ташкент: Мзхнат, 1988.-С, 112-113«

4. ¿удава И,2., Ууравкина С.В, Упдотданае рабочих органов -мобааышх маши а уоловкях жаркого климата // По пути интаноифа-кации. Ыаираата науч.-практич.кокф«, молодых ученых и аспирантов № ЗАСУШИ, Хщдкоиг: Мэхшг. 1988,- С. П&-119.

5. Колдунов И.В., Худаэв И.!. Комбинированное магштоаид-костное уплотнение дня силовых цилиндров мелиоративных машин // Тезисы докл. У Всасоюз.конф„ по цагшиша жидкостям, T.I. И.» 1988,- С. 128-129.

6. 1удазв ИД",, Колтунов И.Б« Влияние таил ара туры масла на эксплуатационные» параметры гадроцшшндра с шгнитЬаидкортныа уплотнением // Тазасы докл. к У Всеооаа.научы.-техн. совещанию по ушютнитедыюй технике. Сумы., 1988,- С. 178-179,

7. Лудаев Й.Й., болтунов И.Б. Возможность использования магшхгороологическах суспензий в качестве рабочего тела в приводах машин !J Труды ШШСХ. Ташкент. 19Ш.~ С. 39-43.

8. А,с. 1537940 (СССР) Уплотненае поршня гадроцилиндеа. А.П.Сизов, Й.1.2УДЯЗЕ, Я.С.Шарыгин.- Одубд, в Ш. 1930,- № 3.

9. Дудаев И.Ж., Сизов А.ЕЦ йсследовашш надожиоота работы уплотнения гидропривода // .Современяоа состояние, проблемы и перспективы энергетика и технологии в экергоотроенши Те злей дохл, Всеоовз.кауч.-техн.конф. 3.1. Заново. 12SS.- С. 137-138,

10. Дудаев K.I., Тахоаь И.О. Иагшшмя кидаооть в качества ушотнлтелыюго олемэкха для садовых далнндэоз // Ыеханизацая в автоматизация производства, IS90.- И 4,- С, £5-26,. .

11. Coltunov 3.3,, Lebodev O.V., Mixzlybjrev S.ii., Hudaev I.J. Employment оt magnetic fluids for the oil-refining.// ?ittli International conforeace on magnetic flaida. Salaaplle. 1989. P.234-

235. ,