автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.13, диссертация на тему:Разработка и исследование конструктивно-заправочной схемы скоростных ткацких станков с пневматической прокладкой уточных нитей

МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТЕКСТИПЬШ АКАДЕМИЯ 'имени АЛ1 Косыгина

. На правах рукописи

УДК 677, 054.324.25-85

Нурсултаяова Шоллан АхюткЁримовна

Разработка и иосязяэгаикз токстругшшко-зшфшго'-ягой сгеш ско-ростхкя ггсащаа стшсесв с шздодхгяссясгЯ кпсктаг?«.-! удашкх 7пгтоЯ

Специальность - 05.02.13 Машиш и агрегаты легкой промшлзнности

. АВТОРЕФЕРАТ ■ диссертации на соискание-учёной, степени кандидата технических наук

Коскса-1994

" Работа.выполнена на .кафедре "Проектирование текстильных мадин" Мосю£ской государственной текстильной академии имен г А,ЕКоснгина ' '

Научный руководитель - доктор технических наук, профессо| ' :Терентьев Владимир Ильич '

ОДишшыше оппоненты - доктор технических наук, профессор

Болухин Вмонтин Павлович ' * кандидая технических неук

Сидоров. Вааш йрьевич

Ведундя организация - Клммсвексю специальное пок'Лрукторе* , кое бюро Т!:ацюто оборудования .

Зашлта состоится . " " ___19 -94' .г. ь

часов • на заседании , слецкакизировамк>го совета К052.25.03 я Моокэшюй государственной текстильной , академий имени А. Е Косыгина но адресу : 117918,г. Москва, ул. Лонскад, д. 39, корп. Р..

С диссертацией можно ознакомиться е библиотеке !,псковской государственной текстильной академии имени Л. Н. Косыгина,

Авторе^рйТ' разослан " _г.гг^^г____1904 г.

•Ученный секретарь специализированного совета,

канд>1дат тохнпчъскпх наук, доиент /'¡¿и^ Яскич А. П.

шигмдая

Диссертационная работа посвящена теоретически) и экспериментальным исследованиям.монструкгигно-запрйЕочяой•схем! скоростные ткацких станков с пневматичоской прсклэдкш! уточных нитей.

В работе посмотрены вопросы по еоэ£апив яигоюврокэводи-' тельных ткацких сгекков путем разработки ктэтоташ автоматизированного просюированяя и расчета параметров - запраиш скоростного ткацкого станка о пневматической прокладкой утрчш нитей с учетом требований технологических параметров процесса тканефорштрованпя.

Основные результаты дкссертацдсиибй работы внедрены и кс' пользуются в'Климовском СКВ ТО ПО "Ка::.(0Еск'.г0!'-мяш" при созда-кии высокоскоростного ткацкого станка типа иТЛ-190.

Исследовано влияние типа гадев, '¡гекояа -двкжзння.реияоек, влияния типа ламелеЯ и установки 'роек осаовси&блвдателя, зли- • яние пераметров зевообраоования и установки скала на нзтя.тэ--ние и сцепление, нигей основы, а тчле исследовано влгаш* констру;сции шпаруток и их установка' на натяжение ткани и кромочных нитей основы. . ' ' \ '■' ■

Разработана динамическая модель .заправки, 'пнзэхзтичесжсго ткацкого станка М1П-190 и алгоритмы расчета параметров »гп-разки с учетом требований процесса тканеформирования; предложена методика проектирования конструкции шпаруток ъ ¡зеьиеи-мости от параметров вырабатываемой ткани; разработана методическая программ? экспериментальных исследований опытного образца ткацкого станка МГП-190. для' проверки 'результатов теоретических направлений исследования и совервецствошмя параметров заправки пневматического ткацкого станка МТП-190.

Двтор выпоем* на запигу :

- методику и программу расчета автоматизированного проектирования заправочной схемы скоростного ткацкого станка е пневматической прокладкой уточных нитей типа. МТП-ЮО;

- методику расчета угла наклона колец с иглами н.'пэруток ь зависимости от заправочных параметров гкзни;

- параметры яаправки и установки ннтеконгактируюшях механизме)? при создании и эксплуатации скоростных ткацких етадков; . .

- классификацию шпаруток для тканей различного назначения;

- методику комплексных экспериментальных исследований пневматического ткацкого станка МГП-190-,

- результаты проектирования и 'расчета заправоной схемы . пневматического ткацкого станка MTH-1S0;

- ревультаты экспериментальных исследований пневматического ткацкого станка МГП-190,

Общая характеристика работа .

Актуальность теш. Необходимость роста производства и улучшения качества.выпускаемой текстильной продукции трубуют создания, совершенствования и внедрения" высокоскоростных бесчелночных ткацких станков с производительностью 1200 м*ут/мин и. применения наиболее эффективных методов проектирования, расчета и исследования текстильного оборудования.

Широкое внедрение в текстильной промышленности получили ткацкие станки типа ОТВ, технический уровень которых уступает современному.

Кроме того, при выработке отдельных видов тканей : подкладочных,. постельных, печатных и газовых,.легких технических тканей с поверхностной плотность до 285 г/м*м наиболее экономичными являются пневматические .ткацкие'станки.

3 текущей период получили большое распространение бесчелночные ткацкие станки с пневматическим . способом прокладки уточных нитей, снабжинке одной боковой (головной) форсункой и эстафетными соплами, Скорость пневматических ткацких станков достигает 900 и более оборотов в минуту главного вала.

Поэтому совершенствованию конструкций пневматических ткацких станков уделяется большое знимание б странах с высокоразвитым текстильным машиностроением : Бельгии /фирма Пиканоль/,. Японии /фирма Ниссан,' Тойота, Цудакома/, Швейцарии /Зуль-цэр-Рюти/.

Эффективность скоростных бесчелночных ткацких станков ь

. - Б -.'

значительной степени зависит от. конструкции к законов лтаз-вия механизмов, выходныч звенья которых Угалева ремизок, яч-мели д. рейки основонаблюдателя, скала, шпарутки/ взаимодействуют о системой заправки. Именно параметры кскс-грукхквзо-еап-равочной линии влияют на динамическое кстяхенке к ьз?лиодейс-твие основных нитей в процессе раОота ткацкого станка,' определяя его скоростной режим и производительность при выработке качественной ткани.

В настоящее время выполнено недостаточно исследований и работ, позволяющих спроектировать ,.конструктивно-ганравочную схему скоростных бесчелночных ткацких станков ко только а учетом технологических параметров ткани, но и с учетом особенностей конструкции й законов' двикзния выходных Ь'иенъев механизмов, взаимодействующих с системой заправки.

В связи с выпеивлоязнным проблема [«еработки. методики расчета схемы заправки скоростных ткацких станков с пневматической прокладкой уточных нитей явгается актуальной и имеет важное народно-хозяйственное значение. •

Цель и задачи исследования. Целью работы является повышение эффективности работы пневматических ткацких-• етаигоз еа счет применения расчетных параметров заправки,-конструкции системы скала и шпаруток, полученных с помоп&ю разработанных методик. Внедрение методики проектирования системы заправки, рекомендации по жесткости"и массе скала, параметров конструкции шпаруток позволят сократить время проектирования скоростного пневматического ткацкого станет, типа МТП-190 и повысить его эффективность при эксплуатации.

Для достижения поставленной цели в работе решаются следую щие основные задачи :

- исследование влияния нктеконтактирующих механизмов ка параметры заправки и натяжение основы в процессе ткачества;

- аналитическое и экспериментально? исследование взаимодействия шпаруток различных конструкций и кромок, ткани;

' - разработка методики расчета и проектирования схем заправки бесчелночных ткацких станков;

- экспериментальное исследование копструктивда-гапраьочпой

- G -

линии опытного образца п«еьматичоск?го ткашого станка ЖП.190;

- рэыработка рекомендаций по использованию полупенных'ре-, зультатов б инженерно-конструкторских работах.

Ой гая методика исследования. Работа содержит теоретические и екоперкментальные исследования. ,

. Проведение теоретических исследований основывалось на общих методах теории механических, колебаний, теоретической и прикладной математики, технологии ткачества, теории точности « надежности механизмов.

При решении поставленных задач использовались .математические методы'оптимального проектирования и моделирования. Расчеты проводились, на ПЭВМ типа IBM PC/AT.

Экспериментальные исследования провезены с помощью .современных средств измерительной аппаратуры в лаборатории специального конструкторского бюро ткацкого.оборудования (Клидавс-кое СКВ 'Г01.

Научная иовиона. В диссертационной работе г-.первие рассмотрена задача автоматизированного'проектирования и расчета параметров заправки скоростного ткацкого станка типа МГП-190 с пневматической прокладкой уточных нитей с учетом суммарной жесткости и вязкого сопративлзния системы скало-еапразш,

Впервые выполнено аналитическое и экспериментальное исследование взаимодействия-'шпаруток и кромок, ткани с целью разработки : конструкции .шпаруток устраняющих брак в ткани при ее выработке. Впервые разработана подробней классификация шпаруток ткацких станков, вырабатывающих ткани различного ассортимента.

Разработаны динамическая 'модель заправка пневматического ткацкого станка МГП-190 и алгоритмы для программы расчета параметров заправки.

Разработана методическая программа экспериментальных исследований опытного образца ткацкиго станка МТП-190, позволяющая определить параметру его заправки, оОеипечиЕаюшие минимальное натяжение основы в процессе гкачества.

Практическая ценность работы заключается г том, что основные научные результаты работы приняты Климовским ОКБ ТО для

.использования при проектировании новых высокоскоростных бесчелночных ткацких станков.

Использование кэтодик и программ разчета для ПЭВМ щи; проектировании научно обсенованкьк схемы запразкч, конструкции шпаруток и системы скала позволяют сократить сроки проектирования бесчелгочкых ткацких станков и попыоить • их эффективность при эксплуатации.

Апробация работы .. Основные результаты работа догадывались:

- на заседаниях кафедры "Проектирование текйтилышк наш,и" Московской государственной текстильной академии т. А. Е Косыгина ( г, Москва, 1901-1904 г. г.);

- на Российской республиканской даучкзй тнф!р«.ншщ "Теория к практика бесчелночного ткачества", МГТА, г. .Москва, 1092 г. -,

- на научно-технической конференции профессоре!«»-препода- • вательского состава, научных сотрудников и аспирантов, МГТА, г. Москва, 1964: г. ,

- на заседании Технического сонета Клиюзского СКВ ТО,1904г

Объем работы . Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов к рекомендаций, списка литературы и трех прило;)»ний. Содеркпт 119 страниц машинописного текста/'Эстръяиц рисунков, 7 таблиц. •

Сояоржанке ргСош.

Во введении обоснована актуальность темы диссертации, сформулированы цели и задачи исследования, определены научная новизна ч практическая ценность работы.

Б первой главе диссертационной работы проведен «нализ влияния конструкций и установки нитеконтактирутоих механизюв на натяжение основы в процессе ткачества,

Анализ исследований взаимодействия гзлев ремизок, ламелей основонаблюдателя, системы скала с нитями оскопи показал, что наибольшая обрывность нит<?1 основы имеет место в еоке аевссО-раЗования.

Шзтоыу задача снижения обрывности тпч-й основы тесно связала с усовершенствованием конструкции китекоктактирув-лих де-

■■ - 8 -

тале?, и определением оптимальных параметров установки их на ткапком станке.

В. свяри с этим, болыюе число работ посвящено исследованию конструкций, так называемых, вспомогательных элементов и деталей: ремизных галев, ламэлей, реек основонаблюдателя, скал. ¡Зго работы Ефремова Д., Дустгартен ЕЕ , Подать К.Ь{. , Свя-тенко ЕВ., а также работы зарубежных ученых посвященных исследованиям влияния установки нитеконтактирующих деталей на провесе ткачества. .. .

Проведешшй анализ . литературы показал, что в настоящее время выполнено недостаточно исследований и работ в области влияния конструкций нитеконтактирующих. деталей на конструк-тивно-заправоодую линии ткацкого станка.

Удава вторая посвящена аналитическим и экспериментальным исследованиям влияния конструкции шпаруток на получение качественной кромгл ткани, . '., . ' ;

В главе проведен анализ и проектирование конструкций шпаруток, выполнена подробная классификация шпаруток, применяемых на современных ткацких станках для тканей различного назначения.

По результатам, проведенных исследований и анализа научно-технической литературы и патентных материалов приведены рекомендации по применению различных типов шпаруток.

Для создания оптимальной конструкции шпаруток разработана методика определения ■ угла наклона колец с иглами шпаруток в зависимости от заправочных параметров ткани. : . Основны!»! параметром конструкции шпаруток является соотношение между утлом на'.слсна колец с иглами к оси шпаруток и утлом наклона касательной к кривой кромки ткани в точке ее контакта с поверхностью колец шпарутки. Неравенство этих углов приводит к отрицательному воздействию игл на кромку, то есть к браку ткани при сходе ее с колец шпаруток, а такяз к'резкому изменению установленного патяженкя.

Полоти,; что оушесчвуез иледующч зависимость между натя-июнием уткн /" и натякенкем основы-Г.••• - 1С л Г-

^ __ . . ' : . ( ! , X +1

Ж + 1

где К 4 1.: и п > О

х - растояние точки на кромочной кривой от опушки ткани в продольном направлении процесса тютества. Расматривая равновесие сил, действующих на бесконечно т-[ участок кромочной кривой, получим : /

Гёх + Та - Т, ; ' ■

. йу <1 у

где 7« =Т—- <)х Т-—--<1х ;

.2

с1х <1х

(¡у

еГл

Г, -Т----(1х ;

Следовательно ,

г

с!у с1'у <1у

гУя ^ Т----с'х + Г-----<3х - Т------дх ;

йх (1х~ <1х

В итоге

1'&л - -Т—-—6х ; йх

Кз уравнений (1) и (2) следует :

I 2 1

ь,

( 3 )

Таким образом,, из уравнения (3): получим :

(4 )

Уравнение (4) представляет собой уравтение кромочной кри-

ю

вой, которым мо;кнс описать форму кромки ткани в процессе ткачества в воке между опуркой ткани и шпаруткам..

Таким образом, решая уравнение. (4) и задаваясь К и л, ва-висящами от линейной плотности и типа пряж, номера бердз, переплетений и, знал расстояние (координату х) точки от опуп-ки ткани, получим возможность определить растоакие (координату у) течки в.поперечном направлении, что позволяет построить кромочную кривую для любой ткани, вырабатываемой на ткацком станке.

Для определения угла наклона колец с иглами к оси шпаруток в уравнении (4) кромочной кривой положим

У«»о =0 , Се б ,и когда л- -«- , у'— о

. Получим

Для л > 1 ' . "

п

агс^{!(-—----) ;

Для К~1 справедливы слевувдие границы изменения угла наклона колец шпаруток .: . 46 <■ и п < 57.5

Для пг2, -К-О. в после расчетов получим

30. 8°< в п < 43.2° ' ^

В реальном процессе ткачества значение угла Оп может изменяться в границах

® Р о

О < < 40

Б диссертации приведены реальные и теоретические кривые кроток для тканей, имеющих следующий состав сырья : иер-сть-хавсан, хлопок-полиэфир, хлопок-вискоза, вырабатываемых на станках о малогабаритными прокладчиками СТБ4-220, АТПР-120-4 и пневматическом,ткацком станке ЫТП-190 соответственно. Сравнение теоретических и экспериментальных кромочных кривых показывает, что рассогласование кризах находится в пределах от 7 до ЗОХ. '-'.■-■'.'■''-.

В греть?з главе разработана методика:и программа расчета параметров заправки скоростного ткацкого станка с пневматической прокладкой уточных нитей типа MíП-190, основанная на анализе динамической модели заправки, в которой упругие свойства основы н ткани характеризуются суммарным коэффициентом жесткости К,, а вязкие - -.суммарным коэффициентом вябкого сопротивления t^.

Натяжение основы в процессе ткачества описывается уравнениями

srt> - SJt) + Н,(Х0 - X) , ( 5 1

s,(t) - s'0 * S.(t) , ( 6 )

где SJt) - заправочное натяжение основы, сН;

Хв- изменение длины основы в паправке ткацкого станка, являющееся следствием воздействия периодических • • • возмущающая сил, харагаеризугацих работу ЗОН, ба-таннсго, товарного механизмов и механизма отпуска и натяжения основы, м; :( - перемеоенке скала а процессе ткачества, м: S„- постоянная составлявшая ' заправочного. натаяекиз, соответствующая первоначальному :'голоданию скалч (i при иакоитшгом диаметре навоя, сН; S„ (t) - переменная составляющая заправочного натяжения, являющаяся функцией положения слала и диаметра пасся, olí. Уравнение движения скала описывается уравнением

тХ + Ip + кХ - Я, (t) + Pt(t) + Рг(С) , ( ? )

• • »

■ где X, X - ускорение и скорость скала соотьетствек-

-г -«

ЧС, МАП ;М*С ;

т - масса системы скала, приведенная к его оси,КГ; ty - суммарный коэффициент вязкого сопротивления ос. новы, ткани и системы скала. Н*сЛ<; Je - суммарный кбэффквда'нт жесткости основы, ткани и

• ■■системы скала, Н/м; ■ Pt( t), Pt (t), Ps (t) -'возмущающие периодические силы, визываемые действием на заправку ЗОМ, батанного меха-низка, товарного и основного регуляторов соответственно.!!. .■ ':■•;.-■'/.;"; ' .;.•'..' , Решение уравнения (7.) получим в вкдз . .

Л г -nt 1 _ •»

-----J1 cosf^rpt - arctrt^l J Я (

2К Л

. Л г -nt

+ ----------т-_--------- costf-Ll) - vo л

гкУТГ^Т+ТгрГ I

1» 3 ' ^ Atrosfp.t - arcta(Wi))—- г. J

■■..г 1 ~t

л • • ^ l> ( 8 )

где СО - частота колебаний периодической возмущающей силы . ЗОМ, с"*; .

р - круговая частота собственных поперечных колебаний

системы заправки, о" :. А - постоянная ; ' '.

| - безразмерный коэффициент затухания системы заправ- . ки;

$ - угол поворота главного вала ткацкого станка, еоот-

._______ветстБувщй време'1и образования зева, ■ град.

■Расчеты на ГОВМ типа IBM PC/AT позволили определить влияние на натяжение основы в процессе ткачества закономерностей изкененяя функциональных вогдействий взаимо-

"•■■■■..,■;- 13 " действующих о заправкой механизмов, массы скала, жесткостных характеристик системы ткань-основа-скало, ^ конструктивных и технологических параметров заправки ткацкого станка ( высота еева, длина передней и задней части зева, длина участка ткани, положение ламельного прибора ), . .

Глава четвертая посвящена экспериментальным исследованиям когструк.тивно-заправочной линии опытного образца пневматического ткацкого станка МГП-190.

В главе приведены методика экспериментального определения кинематических и динамических характеристик системы заправки и механизмов, взаимодействующих с ней, а также проверка правильности выбранных теоретических направлений исследования и совершенствования параметров ваправки ткацкого станка №190.

• Чтобы выявить факторы, учитываемые;в теоретических расчетах, исследования проводились в следующих зонах заправочной дмяии ткацкого станка!.,. скало-ламели, ламели-гадево, гале-ео-ткань.

В ходе экспериментов были исследованы: .'■."

1. Изменение натятения основы з-указанных, зонах заправочной линии.

2. Кинематические параметры движения ремизок (перемещение и ускорение последней от ткача ремизной рамки).

3. Колебания системы скала с основными нитями. ..

При экспериментальном/наследовании использовалась.стандартная тензсметрическая и виброизмерительная аппаратура.

Обработка результатов экспериментальных исследований'с использованием методов математической статистики показала, что относительная ошибка измерения натякения основных нитей' составляет : ,

а) в зоне "скало-ламели" - 3 - 11% ;

б) в зоне ценообразования - 11 - 17% ; .

в) в зоне ткани - 1 - АХ .

По результатам эксперимента построены графики изменения натяжения основных нитей в различных зонах заправки ткацкого станка. '

Анализ полненных осциллограмм позволил сделать следующие

- 14 - ■

выводы : ■ . ..

- анализ кривых перемещений и ускорений ремизок подтверждает удовлетворительное качество изготовления профилей

' кулачков в приводе механизма образования вева опытного

образца'ткацкого станка МГП-190 ; .

- анализ кривых натяжения нитей основы, ткани и перемещения скала показывает, что еавышонная масса приводит к запаздывании перемещения скальной системы, которое вызывает дополнительное нагрумение участка ткани и перемещение- опуши ткани в линии заправки.

Проведенные комплексные экспериментальные исследования пневматического ткацкого станка МГП-190 подтвердила правильность выбранных; методик расчета. Сравнение результатов экспериментальных и', теоретических исследований показывает, что максимальное различие результатов не превышает 17. 4% .

'Общие вывода и реизыгняздкя-

1. Разработана методика автоматизированного проектирования конструктивно-заправочной схемы скоростного ткацкого станка с пневматической прокладкой уточных нитей типа МГП-190, позволяющая определить .параметры заправки: участки пани и оснозы, высоту, переднюю и заднюю части вева, массу и жесткость скальной системы при минимальчом натяжении основы в процессе ткачества.

2. Разработана программа расчета параметров заправки в диалоговом режиме на ПЭВМ типа IBM PC/AT.

3. на основании изучения научно-технической литературы и проведения 'экспериментальных исследований выполнен анализ влияния нитеконтактирующих деталей на заправку ткацкого станка типа МТП-190.

4. Разработана классификация шпаруток ткацких станков, вырабатывающих ткани различного ассортимента.

5. Выполнено аналитическое и экспериментальное исследование взаимодействия шпаруток и кромки ткани, которые, позволили

■ определить угол наклона колец с иглами или перфорацией по отношению к сси шпаруток, обеспечивающий стабильное удержание ширины ткани в период ее отвода в зону накопления.

- 16 - \ .,......... ,

S. Прогедснний автоматизированный расчет с помощь» разработанных методики ч пакета прикладных " программ, которые позволили сделать следующие еыеоды: .

- для скоростного ткацкого станка массу скала необходимо выбирать в диапазоне от.20 до 40 кг, возможно также использование неподвинюгЬ скала или подвижного скала с приводом ст кулачкового механизма с кинематическим замыканием в паре кулачок-ролик;

- с увеличением суммарной жесткости системы заправки ткацкого станка с С. 8*10 до 2. 7*10 Н/м натяжение основы существенно увеличивается, в связи с чем скальную систему и механизм основокаблюдателя целесообразно устанавливать тагам образом, чтобы увеличить.длину задней части зева:

- при увеличении тоэц^мциента вязкого сопротивления натяжение нитей основа увеличивается незначительно, поэтому анализируемая конструктивно-заправочная схема ткацкого станка ¡fín-190 может являться базовой для переработки всех видов хлопчатобумажной пряхи и пряжи из смеси хлоп-• кового волокна с другями волокнами.

7. С целью уменьшения прибойной полоски и колебания'опушки ткани, которые уменьшают пространство для прохождения всздуш-ной струи с уточной нитью, целесообразно уменьшить участок ткани в заправке с 362 до 250 мм, а тагак использовать два валика прижима к поверхности вальяна. ;

8. Проведенные комплексные экспериментальные исследования . пневматического ткацкого станка УТП-19С подтвердили правильность ьыбранных методик расчета. Расхождение. теоретических и экепертгзиталыадх исследовайий не превышает* 172 .

9. Экономическая- эффективность .проведенной.работы получена 'за счет автоматизации 'расчетов по проектированию схемы заправки пневматического ткацкого станка УГП-190 и использования предлагаемых в работе рекомендаций. Экономическая аффьтяь-ность составляет 1% от гкономической эффективности, получаемой разработчиком /Климовскиы ОКБ ТО/ при использовании т;ечц-кого станка МТП-190 в ташкой производстве.

По теме диссертации опубликованы следующие работы;

1. Теронтъсв В. И., Йурсултанова И. А., Хозина Е. н. Влияние установки нитекоктактирующих деталей на процесс ткачества // Леп.'-М ,ДЮО!ТЭйлегпром>1991.-с, 11.

2. Гёренгьев В. И., Йурсултанова Ш. А., Хозина Е. а Влияние наладки механизмов и установки деталей на процесс ткачества //Хлопчатобумаотая промышленность. Обзор. -М. .ЩШГЭИлег-пром, 1992. - N-1.-0.1-32.

3. Тереитьев В. Л.. Йурсултанова НА. Исследование взаимодействия шларузгок и кромок ткани на ткацком .станке // Республик, научн. конф.: Тез. докл. - II ,1992. -с. 29-30.

4. Терентьев В. И,, Йурсултанова Ш. А. Исследование и проектирование схемы заправки пневматического ткацкого станка . //Научно-техн. конф. проф. -препод, состава,научных сотр. и ас-пир. : Тез. докл. -М. ,1994. -с. 15. .

ЛР И 020753 от 04.03.S3

Подшюано в печать 13:05.94 Слало в производство 16¡05.94 Формат бумаги 60 Х84/16 Бумага шод. Усл.поч.л. 1,0 Уч.-изд.л. 1,0 Заказ 315 Тирак 85

Ротапринт МГГА, 117419, Москва, Донская, 25

л