автореферат диссертации по транспортному, горному и строительному машиностроению, 05.05.04, диссертация на тему:Рабочие процессы и обоснование параметров электрических снеготаялок

кандидата технических наук
Поляков, Дмитрий Валерьевич
город
Тюмень
год
2006
специальность ВАК РФ
05.05.04
цена
450 рублей
Диссертация по транспортному, горному и строительному машиностроению на тему «Рабочие процессы и обоснование параметров электрических снеготаялок»

Автореферат диссертации по теме "Рабочие процессы и обоснование параметров электрических снеготаялок"

На правах рукописи

ПОЛЯКОВ Дмитрий Валерьевич

РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ И ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СНЕГОТАЯЛОК

05,05.04. — Дорожные, строительные и подъёмно-транспортные машины

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Тюмень 2006

Работа выполнена в Тюменском государственном нефтегазовом университете на кафедре "Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование" (г. Тюмень).

НАУЧНЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ: ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОППОНЕНТЫ:

ВЕДУЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ:

кандидат технических наук, доцент Мерданов Шахбуба Магомедкеримович

доктор технических наук, профессор Шуваев Анатолий Николаевич

кандидат технических наук, доцент Скворцов Исаак Дмитриевич

Главное управление строительства Правительства Тюменской области. Управление транспорта и дорожного строительства

Защита состоится 21 декабря 2006 г. в 14-00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.273.04 при Тюменском государственном нефтегазовом университете по адресу: 625000, г. Тюмень, ул. Володарского 33, зал им. А.Н. Косухи на.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотечно-информационном центре Тюменского государственного нефтегазового университета.

Отзывы на автореферат в двух экземплярах с подписью, заверенной печатью организации, просим присылать в адрес диссертационного совета.

Автореферат разослан 2/ 2006 г.

Телефон для справок: (3452) 20-91-27 Е-ша!1: d_212_273_04@tsogu.ru

Ученый секретарь диссертационного совета П.В. Евтин

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы. Особенности климатических условий нашей страны таковы, что для большинства регионов наиболее проблемным вопросом является зимнее содержание автомобильных дорог. В это время года происходит существенное изменение состояния их поверхности, что вызывает усложнение условий движения автомобилей.

Технология содержания автомобильных дорог и городских улиц в зимний период времени предполагает следующие виды мероприятий: очистка поверхности, сбор, вывоз и утилизация снежной массы. Как правило, в большинстве городов снежная масса, собираемая с улиц, вывозится на снегосвалки.

Однако с ростом городов создание снегосвалок, способных вместить требуемое количество снега, является весьма проблематичным, К тому же необходимо учитывать влияние такого количества тающей снежной массы в весенний период на экологию. Поэтому к настоящему моменту в некоторых городах Рос* сии производится внедрение в процесс уборки улиц зимой систем непрерывной утилизации снежной массы (снеготаялок).

Практика показывает, что применяемые к настоящему времени стационарные снеготаялки используют непосредственно тепловую энергию (на природном топливе, сбросных водах ТЭЦ или коллекторах канализаций). Это обуславливает ряд недостатков их использования. Мобильные снеготаялки зависимы от сбросных коллекторов и малопроизводительны. Проектирование снеготаялок полустационарного типа, монтаж которых будет осуществляться на сезон в зависимости от объема работ, позволит избежать обозначенных недостатков.

Разработка снеготаялок на основе более универсального для городских условий вида энергии - электрической - является перспективным направлением развития данного вида техники для уборки городских улиц. Применение такого вида снеготаялок особенно эффективно в регионах, являющихся поставщиками (донорами) электроэнергии. Кроме того, существует необходимость определения методики нахождения влажности и компонентного состава снежной массы для оптимизации процесса ее растепления.

Актуальным является исследование электрофизических характеристик снежной массы, их изменение при длительном воздействии электрического тока, разработка методики определения параметров снежной массы, принципиальных моделей снеготаялок на основе изученных свойств и методики расчета такого типа снеготаялок. Актуальным также является определение рабочих параметров и изучение рабочих процессов электрических снеготаялок с парными плоскими электродами.

Цель работы заключается в разработке процесса таяния снежной массы под действием электрического тока в снеготаялке, входящей в состав технологического комплекса, предназначенного для механизированной уборки улиц в зимний период.

Объект исследования - принудительное таяние снега при его утилизации под действием электрического тока. Предмет исследования - процесс принудительного таяния снега применительно к электрическим снеготаялкам с парными плоскими токовыми электродами.

Методы исследований

В работе использовались методы исследований; математическое моделирование исследуемого процесса, экспериментальные исследования, математиче-

екая статистика при обработке экспериментальных исследований, аналитические изыскания на каждом из этапов. Экспериментальные исследования проводились на оригинальном оборудовании, разработанном в процессе работы.

Научную новизну составляют:

• метод утилизации снежной массы при помощи непосредственного воздействия электрической энергии;

• зависимости начального удельного электрического сопротивления снежной массы от параметров электрического тока, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и времени действия тока;

- зависимости времени растепления снежной массы от напряжения на токовых электродах, компонентного состава-снежной массы, температуры окружающей среды и расстояния между токовыми электродами;

- математическая модель рабочего процесса электрической снеготаялки (таяния снежной массы под действием электрического тока);

• методика определения влажности и компонентного состава снежной массы по электрическим характеристикам.

Практическая ценность состоит:

• в достоверности принудительного растепления (утилизации) снежной массы в технологии содержания городских улиц и автомобильных дорог,

- в разработке методики определения влажности и компонентного состава снежной массы по электрическим характеристикам, использование которой возможно для оптимизации энергозатрат снеготаялки;

- в формировании принципиальных схем снеготаялок на основе пропускания через снежную массу электрической энергии (электрических снеготаялок);

- в разработке общей методики расчета параметров электрических снеготаялок;

• в определении рекомендаций по применению зависимостей и методик в технологии уборки городских улиц в зимний период.

Реализация результатов работы

Полученные зависимости и методики могут быть использованы при проектировании н расчете режимов работы снеготаялок на основе электрической энергии. Применение методики определения начальных параметров снежной массы возможно при оптимизации режимов работы снеготаялок с целью минимизации энергетических затрат на растепление.

На защиту выносятся:

• зависимости начального удельного электрического сопротивления снежной массы от параметров электрического тока, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и времени действия тока;

• зависимости времени растепления снежной массы от напряжения на токовых электродах, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и расстояния между токовыми электродами;

- методика определения компонентного состава и влажности снежной массы по ее электрическим характеристикам;

- принципиальные схемы снеготаялок, базирующихся на исследованных процессах;

общая методика расчета параметров электрических снеготаялок.

Апробация работы

Основные результаты исследований представлены, обсуждены и одобрены на региональной научно-практической конференции «Нефть и газ», г. Тюмень, 2004 г.; международной научно-практической конференции «Интерстрой-мех - 2004», г. Воронеж, 2004 г.; международной научно-практической конференции «Интерстроймех - 2005», г. Тюмень, 2005 г.; международной научно-практической конференции «Стройкомплекс - 2005», г. Ижевск, 2005 г.; международной научно-практической конференции «Heavy Machinery НМ 2005», г. Кральево (Сербия и Черногория), 2005 г.

Публикации

Основное содержание диссертационной работы опубликовано в 12 печатных научных работах.

Структура и объем работы.

Диссертация состоит из введения, пяти глав, основных выводов по работе, списка использованной литературы из 142 наименований и приложений. Общий объем работы 182 е., в том числе основной текст - 135 е., приведены 39 рисунков, 21 таблица и 53 формул,

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении отмечены актуальность и цель работы, методы исследования, научная новизна, практическое значение полученных результатов и положения, выносимые на защиту.

В первой главе приведен анализ методов зимнего содержания автомобильных дорог. Рассмотрены основные этапы технологического процесса уборки улиц и применяемая на каждом из них дорожная техника. Отмечается, что собираемую с городских улиц массу назвать снегом можно лишь с достаточной долей условности, поэтому вводится понятие снежной массы. Снежная масса — это неравномерная по своему объему и плотности система, включающая в себя три основные составляющие:

а) снеголедовые частицы и воду в свободном состоянии;

б) соли и свободные химические вещества;

в) частицы грунта.

Отмечается, что содержание компонентов в снежной массе зависит от применяемой технологии уборки улиц и дорог.

Методы утилизации снежной массы можно классифицировать на два основных направления по сроку и типу действия:

— «пассивные» - вывоз снежной массы на снегосвалки или ее прямой сброс в водные объекты города;

— «активные» - применение методов искусственного растепления снежной массы (снеготаялки).

Приведены результаты анализа требований к содержанию снегосвалок и сплаву талой снежной массы по городским коммуникациям.

Отмечаются проблемы, связанные с «пассивными» методами утилизации снежной массы. В частности, распределение массовой доли хлоридов в реках по природе их происхождения показывает, что до 8S% хлоридов связаны с вывозом снежной массы на снегосвалки, после применения противогололедных материалов. Проблемой городских дорожных служб является также необходимость транспортировки снежной массы на дальние расстояния в связи с удаленностью

снегос валок от городских объектов. Кроме того, укладка снежной массы на газоны и обочины до естественного таяния в весенний период приводит к неравномерности загрузки очистных сооружений города. Во многих городах пропускная способность ливневой канализации не отвечает потребностям города при массовом таянии снега в весенний период.

Общедоступные источники не имеют сведений о классификации снеготаялок. Для обеспечения необходимой системности сведений по типам снеготаялок и снегоплавильных пунктов было решено предложить их классификацию.

Рассмотрена структура и динамика изменения доли использования методов утилизации снежной массы на примере отдельных регионов России.

Проведен анализ конструктивных решений снеготаялок и принципов их работы, с целью выявить основные тенденции развития науки в рассматриваемой области коммунального хозяйства. Отмечены основные недостатки существующих типов снеготаялок. Изучение возможности применения электрической энергии, учитывая ее универсальность, в системах утилизации снежной массы могло бы способствовать решению ряда научных и прикладных задач.

Отмечается возможность разработки и использования снеготаялок полустационарного типа. Создание компактных снеготаялок поможет обеспечить сокращение транспортных расходов по перевозке снега, а так же возможность утилизации малых объемов снежной массы в короткие сроки. Например, применение полу стационарных компактных снеготаялок для обслуживания дворовых территорий.

На основе выполненного анализа были сформулированы задачи исследования:

1. Изучить влияние электрического тока на характеристики снежной массы.

2. Разработать методику определения компонентного состава снежной массы и ее влажности.

3. Предложить принципиальные схемы электрических полустационарных снеготаялок.

4. Описать рабочий процесс и охарактеризовать рабочие параметры электрических снеготаялок.

5. Разработать общую методику расчета параметров электрических снеготаялок.

Вторая глава посвящена аналитическим исследованиям. Разработана общая методика исследования, включающая три основных этапа: первый этап служит для подготовки теоретических и экспериментальных предпосылок проведения разработок следующих этапов, имеющих конкретное назначение по решению задач исследований; выходными данными второго этапа являются скорректированные математические модели рассматриваемых процессов, графические зависимости влияния факторов на процесс таяния снежной массы под действием электрического тока, экспериментальные предпосылки для разработки моделей снеготаялок, итоги теоретических исследований, направленные на решение задач исследований; третий этап состоит из завершающих исследования аналитических изысканий.

Известны способы измерения влажности различных материалов по их электрической проводимости. Применение такого способа для определения состава снежной массы и ее влажности может явиться одним из перспективных направлений для совершенствования систем ее утилизации.

Рассмотрены основные параметры снежной массы, которыми можно в полной мере описагть ее свойства в рамках исследования. Отмечается, что рядом ученых проведены исследования электрических характеристик таких материалов, как лед, грунт, соль; что позволило использовать накопленный опыт при разработке экспериментальной установки. Снежную массу можно рассматривать как тело, имеющее электрическое сопротивление, соответственно, можно предположить, что растепление ее будет производиться за счет нагрева, как провод* ника электрического тока. Отмечено значение квазижидкого слоя для поверхностной проводимости снеголедовых частиц.

Оценку влажности снежной массы решено производить по ее температуре, используя зависимость, предложенную Карнауховым H.H. и Мердаковым Ш.М.:

W = kx-к2-Т. (1)

где к{ - коэффициент, зависящий от начальных параметров снега, 1/°С, к/ „ (I2...15); к2 - коэффициент, зависящий от внешних факторов, = (1,5...2). Данная зависимость достоверна для температурного диапазона (-2...-8)°С, при котором и происходят основные уборочные работы в зимнее время.

Процесс таяния снежной массы под действием электрического тока может характеризоваться изменением удельного электрического сопротивления:

АР = Ро-Д. (2)

где р„ - начальное значение удельного электрического сопротивления; р, -удельное электрическое сопротивление в момент времени /.

Рассмотрены методы измерения электрофизических свойств материалов и результаты изучения электрических свойств снега, оценка которых представлена в работах Фролова АД., Шавлова A.B., Маэно Н„ Насимура X., Морзе, Айртона, Пери, Джонстона, Брэдли, Жаккара, Гранье, Эрейра, С маис, Хичкока, Опрайка, Буллемара, Рнля, Загоскина В.В., Лукьянова С.П., Карауша A.C., Семенчу-ка В.Е., ученых МГУ и УрГУ и пр. Проведенный анализ позволил сделать выбор в пользу четырехэлектродного метода, оценить возможности использования электрического тока для растепления снежной массы.

В третьей главе приведены: планирование этапов эксперимента, методика и план проведения эксперимента. Для определения возможности таяния снежной массы при пропускании через толщу электрического тока был проведен пробный эксперимент четырехэлекгродным методом, который заключался в воздействии на образцы электрического тока со стабильными параметрами.

Начальные электрические свойства зависят от начальных параметров объекта:

А =f(W,np-,S,G\H)- (3)

где параметры функции соответственно: влажность, температура, платность, содержание солей, содержание грунта, содержание снеголедовых частиц.

Электрические свойства в момент времени t зависят, кроме того, н от параметров, характеризующих нагрузку:

Р, = nwj-,p,S\G,HJJxl\Ly, (4)

где параметры функции соответственно: влажность, температура, плотность, содержание солей, содержание грунта, содержание снеголедовых частиц, напряжение, сила тока, расстояние между токовыми электродами.

Причем, расстояние между токовыми электродами непосредственно не влияет на проводимость (удельное электрическое сопротивление), однако, необ-

ходимость учета данного фактора обуславливается его непосредственным влиянием на время растепления снежной массы.

Средняя плотность снежной массы, вывозимой на утилизацию, составляет 0,3 т/м3, поэтому при проведении экспериментальных исследований плотность как фактор варьирования не рассматривался.

Определены факторы варьирования на различных этапах эксперимента: Т01:г ' температура окружающей среды, "С ; - компонентный состав

снежной массы, в массовых долях; I/ - напряжение на токовых электродах, В; /

- время действия тока, сек; £ - расстояние между токовыми электродами, см.

Растепление снежной массы при помощи электрического тока возможно по вопросам электрической безопасности на промежутке: «снежная масса> -» «снежная каша», так как этот этап заключается в заполнении пор системы «снег

- грунт - саль» водой и потерт стабильности системы с последующей возможностью транспортировки самотеком.

Результаты пробного эксперимента показали, что скорость изменения удельного электрического сопротивления значительно выше при действии переменного тока, чем постоянного. На основе аналитических исследований была разработана экспериментальная установка (рис. ]).

Установка содержит трансформатор (ЛАТР) для получения переменного тока различного напряжения, выпрямитель для получения постоянного тока, парные переключатели для изменения режима работы установки (режим нагрузки - режим измерений), приборы контроля электрических параметров для проведения измерений, токовые электроды для подачи нагрузки на образец, потенциальные электроды для снятия измерений.

Целью экспериментальных исследований является получения частных интерполяционных моделей, которые бы предоставили возможность нахождения результата функции с требуемой точностью при заданных условиях.

Приведена методика проведения эксперимента, который разделен на четыре этапа, на каждом из которых варьируемые факторы различны, а остальные факторы фиксированы.

В общем виде методика проведения эксперимента включает в себя три этапа; подготовка образца; подготовка установки к работе, снятие измерений.

Определены диапазоны варьирования факторов из условий их варьирования в естественных условиях и возможности технической реализации способа.

Предложены гипотезы об общем виде частных зависимостей удельного электрического сопротивления и времени растепления снежной массы от рассматриваемых параметров.

В четвертой главе приведены результаты обработки данных эксперимента к их графической интерпретации.

Определены зависимости начального удельного электрического сопротивления снежной массы (рис. 3 - 5).

Из графической интерпретации зависимости (рис. 5) можно заключить, что наименьшее электрическое сопротивление имеет снежная масса с долей грунта порядка 40 %, либо содержащей 10 — 30 % солей, а так же содержащая эти компоненты в разных пропорциях, но не более 40 % от общей массы образца. ■ '

Следовательно, при выборе режима работы по принудительному таянию необходимо учитывать и возможности регулирования состава н количества примесей, а так же их влияния на режим работы снегоппавильиого пункта.

Определена зависимость удельного электрического сопротивления от времени действия электрического тока, характеризующая изменение удельного электрического сопротивления снежной массы в процессе таяния (рис. 2).

Определены зависимости времени растепления снежной массы от параметров снежной массы и характеристик (рис. 6 - 9). во

160 50

£ 40

1 эа

Я 20

I"

о

О вй <20 180 г+о 400 360 420 430

Вр*чя,с

Рис. 2 Зависимость удельного электрического сопротивления снежной массы от времени действия электрического тока

При определении интерполяционных зависимостей производилась оценка их адекватности экспериментальным данным. Численные значения коэффициента корреляции составили 0,99 - 0,97; коэффициента детерминации 0,98 - 0,95.

Для удобства использования математического аппарата к описанию поведения снежной массы под действием электрического тока составлена общая математическая модель, которая затрагивает влияние всего комплекса факторов. Необходимость проведения таких расчетов была предусмотрена при планировании экспериментальных поисков.

УЛСЛЫЙН? uditfNmi

I

iiC» tÍ4 Mîi

7

Л

УДГАНИС *,'№*Тр, C\>ll|4l||1>»CIHKs 1>Ц *

е S 1 í

a >

Удепьио®

отфтккияие, Ои ии

. s s S a i

IKIIIDDIlll

| siïtïi"'®

Предположение

' Общий вид . ./(У) = 996-130-1п(У)

О $0 100 150 200

Напряжение па токовых электродам В Рис. (,. Зависимость времени растепления снежяой массы от напряжения на токовых электродах

w j— Предположение У-С,

Общий вид

J-

-I-

рис 7 Зависимость времени растепления снежной массы от температуры окружающей среды

Предположение /(r.y.il'Co+íCj-j+Q-í+tC^+C.J-j+lC, ■! + £>.?

Общий вид -2lM,2.ff.C+746,4-H-í-l72S,7-C.JS;

Рис. 8. Зависимость вренеки растепления снежной массы от ее компонентного состава

5

I

ЦОО Предположение

1000

800 Общий вид

/(¿) = 37,33 £; ■■

еоо

: | ; ': ' /Г

400 —------■ -- -..............

ОТ Т : ="! * ■ .....

в ; Ч : , : | ! . :

Гис 9 ; Зависимость времени растепления снежной массы от расстояния между токовыми электродами Представив каждую зависимость в виде (5), можно: во-первых, определить объективность предложенных зависимостей, определяя постоянную зависимости для определенных начальных условий; во-вторых, вынести за знак функции постоянную для данных начальных условий величину.

'(*) = '<>•/(*); (5)

где /„ - время растепления образца в «нулевых» условиях - постоянная для определенных начальных условий величина; /(х) - функциональное влияние конкретного фактора на время растепления образца.

Общая зависимость времени растепления (в сек.) п килограмм снежной

массы электродами площадью А^Ьхк м' примет следующий вид:

= 12,44 ■ (2,67 - 0,35 • 1п(и))*{о,95 -(г-,,-тт«' ){од. £).

■(Я + 5,54С + 0.97 5-5,88.ЯО + 2-Я-5-4,б2-С-5). —;

А

Общая зависимость начального значения удельного электрического сопротивления снежной массы:

( о ».( Ей£1!Ь!У

р„ =72,09-(о,08.(е^"-"-]))- -0,02 + 1,23.г ' 1 »'" >

(7)

.([,9б.а + 1,11.Я+2,775-5,78.а-//-0,85С.г;-7Д8// Используя зависимость (7), была определена функция, описывающая изменение удельного электрического сопротивления с течением времени.

„ 1 »■" )

Рот = Рн ■ = * (0.08 • (*'

(8)

(1,96.а + 1,ПЯ+ 2,77-5-5,78•G-Я-0,85.G•S-7.18■Я.S)■c-''■[l№,; Математические выражения общих зависимостей представляют значительный интерес, как при проектировании и подборе режимов работы снеготая-

лок, так и для описания процесса таяния снежной массы под действием электрического тока.

В пятой главе приведены пути практического применения результатов работы. Предложена методика определения начальных параметров снежной массы по ее электрическим характеристикам.

1) Выбор образцов для исследования

2) Среда исследования образцов

3) Размещение электродов

4) Замер начальных электрических параметров

На данном этапе производится замер р„ - удельного электрического сопротивления. Результаты измерений первого образца подставляют в уравнение:

■ -0.02 + 1.2Э-* I > -

Pif¡ = 72,09-(й,08-(ео<"*и — |))-

где W - начальная влажность снега, в процентах. Результаты измерений второго образца подставляют в уравнение:

( 0 ;f >ls*.-i.Y 1

риз =72.09-(o.08-(íl,',,lw'-l|- -0,02 +1,23 *í " >

(9)

(Ю)

5) Время до растепления Первый образец выдерживается под электрической нагрузкой в течение промежутка времени, необходимого для растепления образца до состояния

снежной каши; результаты подставляются в уравнение (11). ■р

I, = 12,44 .{2,67 - 035 • ln(t/)).

0,95 е

(0.1- L).

(П)

■(Я + 5,54-G +0,97 S-SfiS-Н G+ 2-Н S-4Ó2GS)

6) Решение системы уравнений (12). Я + S + G-t;

72,09-(0,0S.(eo-ol,ü-l))-

-0,02 + 1,23-Í ^ >

(U9&G + \MH + 2,17S-5,7SGH-0¿SGS-7,\&H-S),

fin Л = 72,09-({*,08-(í<l,<""' — t])-

-0,02 + 1,23-е " >

(l,96G + 1,11-Я + Z,77-5-S,78G-//-0ÍS.G-S-7,18-H'S), 0,95 ■ e l *= ' .

tp = 12,44-{2.67 -0,35-ln(t/))

(0.1 t).

■ (Я + 5.54 - С + 0,97 ■ S - 5,88-С • // + 2-// • 5 - 4,62 ■ tí ■ 5)-

Разработаны принципиальные схемы снеготаялок на основе электрического метода. Рабочий процесс электрических снеготаялок заключается в. поступательной подаче снежной массы между электродами, выдерживании ее в течении расчетного периода времени и дальнейшем отводе образовавшейся снежной каши.

Предложена общая методика расчета параметров электрических снеготаялок. Разработанная методика представляет собой последовательность действий, направленных иа рациональную организацию применения и определение основных параметров электрических снеготаялок.

Рассмотрены вопросы электрической безопасности при применении метода, где кроме основных регламентируемых положений предложена схема механизма регулирования параметров подаваемой нагрузки.

Представлены экономические аспекты применения данного метода утилизации снежной массы. Себестоимость растепления 1 мэ снежной массы составляет: предлагаемая модель - 10,02 руб.; снеготаялки на теплоносителях - 12 руб.; мобильные снеготаялки — 11,25 руб.

Разработаны рекомендации по использованию полученных методик и зависимостей:

- методика определения начальных параметров снежной массы основывается на применении общих зависимостей удельного электрического сопротивления и времени растепления, что позволяет ее применять при настройке снеготаялок на режим работы по энергозатратам и, соответственно, экономической эффективности; рекомендуемый диапазон применения (-2°С...-8°С).

- общая методика расчета параметров электрических снеготаялок представляет собой последовательность действий, направленную на проектирование системы утилизации снежной массы, использующей предложенный метод. Поэтому диапазон применения методики достаточно широк и захватывает все электрические снеготаялки.

- принципиальные схемы снеготаялок являются примером использования метода растепления снежной массы при действии электрического тока и могут применяться в реальных условиях после расчета основных элементов и систем.

Сформулированы теоретические предпосылки дальнейших исследований. Перспективным видится определение характеристик снега по его электрическим показателям в более широком плане, не рассмотренном в данной работе. Изучение других электрических показателей, кроме удельного электрического сопротивления и их колебание в зависимости от параметров снега может предоставить математическую основу предлагаемого направления исследований. Использование снеготаялок на основе растепления снежной массы под действием электрического тока влечет за собой необходимость оптимизации конструкции и режимов работы, а так же возможности автоматизации их технологических режимов.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

1. Обоснована необходимость разработки систем принудительной утилизации снежной массы при уборке городских улиц и автомобильных дорог в зимний период.

2. Предложен метод растепления снежной массы при пропускании через нее электрического тока и выявлены рабочие параметры электрических снеготаялок с плоскими парными электродами — расстояние между токовыми электро-

дамн, время растепления полной загрузки и напряжение на токовых электродах.

3. Определены частные зависимости начальных электрических параметров (удельного электрического сопротивления) от параметров электрического тока, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и времени действия тока.

4. Установлены частные зависимости времени растепления лабораторного образца от напряжения на токовых электродах, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и расстояния между токовыми электродами,

5. Получены общие математические модели:

- влияния на время растепления снежной массы напряжения на токовых электродах, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и расстояния между токовыми электродами;

- влияния на начальное удельное электрическое сопротивление параметров электрического тока, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и времени действия тока.

6. Сформулирована методика определения влажности и компонентного состава снежной массы по электрическим характеристикам.

7. Разработаны принципиальные схемы снеготаялок на основе электрического метода растепления снежной массы и рассмотрены вопросы экономической составляющей внедрения метода, экологичности проекта и электробезопасно-стк проведения работ.

8. Разработаны общая методика расчета электрических снеготаялок и рекомендации по использованию полученных зависимостей и методик.

9. Определены дальнейшие направления исследований.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1. Мерданов, Ш.М. Устройства дяя удаления снега с городских улиц и дорог [Текст] / Ш.М. Мерданов, Д.В. Поляков, н др. И Проблемы эксплуатации транспортных систем в суровых условиях: материалы региональной научно-практической конференции / Тюменский государственный нефтегазовый университет. - Тюмень, 2003. - С. 50 - 56.

2. Поляков, Д.В. Исследование возможности применения электрического тока для принудительного таяния снежной массы [Текст] ( Д.В. Поляков, Ш.М. Мерданов // Нефть и газ; материалы региональной научно-практической конференции. Т. 2. / Тюменский государственный нефтегазовый университет. — Тюмень, 2004. - С. 33 - 35.

3. Поляков, Д.В. Исследование принудительного таяния снега под действием электрического тока [Текст] / Д.В. Поляков, H.H. Карнаухов, Ш.М. Мерданов // «Интерстроймех - 2004»: материалы международной конференции / приложение / Воронежская государственная архитектурно-строительная академия. - Воронеж, 2004, - С. 8 — 14,

4. Поляков, Д.В. Растепление снежной массы под действием электрического тока [Текст] / Д.В. Поляков, Ш.М. Мерданов // Иав. рУЗа?. : ^¿liJVb

И ГА$ - 2005 - №2 - С. 78 - 87.

5. Поляков, Д.В. Снеготаялки на электрической энергии [Текст] / Д.В. Поляков // Новые технологии - нефтегазовому региону: материалы региональной научно-практической конференции. / Тюменский государственный нефтегазовый университет. — Тюмень, 2005, — С. 21.

6. Поляков, Д.В. Общая классификация устройств для утилизации снежной массы - снеготаялок [Текст] / Д.В. Поляков, Ш.М. Мерданов, Г.Г. За-кирзаков // «Интерстроймех - 2005»: материалы международной конференции I Тюменский государственный нефтегазовый университет. - Тюмень, 2005. -С. 60-62.

7. Polyakov, D.V. General association of snow mass' melting's time under action of the electric energy [Текст] / D. V. Polyakov, S.M. Merdanov, G.G. Zakirza-kov // International Conference Heavy Machinery- Proceedings / The Fifth International Conference Heavy Machinery HM 2005 / Faculty of Mechanical Engineering (Komino Trade). - Kraljevo, 2005. - P. III. 11 - III. 14

8. Намятов, МЛ. Использование различных видов энергии при утилизации снежной массы [Текст] / МЛ. Намятов, Г.Г. Закирзаков, Д.В. Поляков И Нефть и газ: Проблемы материалы региональной научно-практической конференции. / Тюменский государственный нефтегазовый университет. - Тюмень, 2005.-С. 186-187.

9. Поляков, Д.В. Общая методика расчета параметров электрических снеготаялок [Текст] / Д.В. Поляков, Ш.М. Мерданов, Г.Г. Закнрзаков // «Итоги строительной пауки»: материалы 4-ой международной научно-технической кон-фереице* / Владимирский государственный университет. - Владимир, 2005. -С 161-165.

10. Намятов, МЛ. Электроувлажпенне снега при производстве снежных блоков [Текст] / М.Л. Намятов, Г.Г. Закнрзаков, Д.В. Поляков // «Итоги строительной науки»: материалы 4-ой международной научно-технической конференции. / Владимирский государственный университет. - Владимир, 2005. -С. 123- 125.

11. Поляков, Д.В. Машины и механизмы для утилизации снежной массы при пропускании электрического тока [Текст] ) Д.В. Поляков, Ш.М. Мерданов //Строительные и дорожные машины-Na 12,2005-С. 12- 17.

12. Поляков, Д.В. Методика определения начальных параметров снежной массы по электрическим характеристикам [Текст] / Д.В. Поляков, Ш.М. Мерданов // «Стройкомплекс - 2005»: материалы международной конференции. / Ижевский государственный архитектурно-строительный университет. - Ижевск, 2005.

Подписано к печати¿£>.#_.200б г. Бум, писч. Xsl

Заказ № 600 Уч. изд. я. 1,0

Формат 60/90 1/16 Усл. печ. л, 1,0

Отпечатано на RISO GR 3750 Тираж 100 экз.

Издательства «Нефтегазовый университет» Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тюменский государственный нефтегазовый университет» 625000, г, Тюмень, уп. Володарского, 38 Отдел оперативной полиграфии издательства «Нефтегазовый университет» 625000, г. Тюмень, ул. Володарского, 38

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Поляков, Дмитрий Валерьевич

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В

УСЛОВИЯХ ГОРОДА.

1.1. Технология зимнего содержания автомобильных дорог.

1.2. Методы утилизации снега.

1.3. Снеготаялки.

Снегосплавные пункты на коллекторах канализаций.

Передвижные снеготаялки.

Снеготаялки на природном топливе.

Снеготаялки на сбросных водах теплоэнергоцентралей.

1.4. Перспективные направления развития снеготаялок.

Выводы по главе. Постановка целей и задач работы.

Цель работы.

Задачи работы.

ГЛАВА 2. ОБЩАЯ МЕТОДИКА И РАЗРАБОТКА ПОСТУЛАТОВ

ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1. Общая методика исследования.

2.2. Снежная масса, как объект растепления.

2.3. Предпосылки растепления снежной массы электрическим током.

Исследования электрических свойств.

Возможности растепления под действием электрического тока.

Измерение электрических свойств.

2.4. Тезисы теории растепления электрическим током. Объект и предмет исследования.

Выводы по второй главе.

ГЛАВА 3. ПОДГОТОВКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1. Разработка экспериментальной установки.

3.2. Планирование этапов и методика проведения эксперимента.

3.3. Журналы эксперимента.

3.4. Предположения о видах зависимостей.

Выводы по третьей главе.

ГЛАВА 4. ОБРАБОТКА ДАННЫХ. ГРАФИЧЕСКАЯ И ФИЗИЧЕСКАЯ

ИНТЕРПРЕТАЦИЯ.

4.1. Определение частных зависимостей.

Определение зависимости удельного электрического сопротивления и скорости его изменения от параметров электрического тока.

Определение зависимости удельного электрического сопротивления от компонентного состава снежной массы.

Определение зависимости удельного электрического сопротивления снежной массы от температуры окружающей среды.

Определение зависимости удельного электрического сопротивления снежной массы от времени действия тока.

Частные зависимости времени таяния образца.

Определение зависимости времени растепления образца от напряжения на токовых электродах.

Определение зависимости времени растепления образца от компонентного состава снежной массы.

Определение зависимости времени растепления образца от температуры окружающей среды.

Определение зависимости времени растепления образца от расстояния между токовыми электродами.

4.2. Определение общих зависимостей.

4.3. Рабочие параметры электрических снеготаялок.

Выводы по четвертой главе.

ГЛАВА 5. ПУТИ ПРАКТИЧЕСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ.

5.1. Предлагаемая методика определения начальных параметров снежной массы по ее электрическим характеристикам.

5.2. Разработка принципиальных схем электрических снеготаялок и общей методики их расчета.

5.3. Регулирование параметров электрических снеготаялок.

5.4. Электробезопасность. Экологичность. Экономичность.

Экономические аспекты применения метода.

Вопросы электрической безопасности при применении метода.

Экологичность метода.

5.5. Рекомендации к практическому применению.

5.6. Предпосылки дальнейших исследований.

Выводы по пятой главе.

Введение 2006 год, диссертация по транспортному, горному и строительному машиностроению, Поляков, Дмитрий Валерьевич

Актуальность темы. Особенности климатических условий нашей страны таковы, что для большинства регионов наиболее проблемным вопросом является зимнее содержание автомобильных дорог. В это время года происходит существенное изменение состояния их поверхности, что вызывает усложнение условий движения автомобилей.

Технология содержания автомобильных дорог и городских улиц в зимний период времени предполагает следующие виды мероприятий: очистка поверхности, сбор, вывоз и утилизация снежной массы. Как правило, в большинстве городов снежная масса, собираемая с улиц, вывозится на снегосвалки.

Однако с ростом городов создание снегосвалок, способных вместить требуемое количество снега, является весьма проблематичным. К тому же необходимо учитывать влияние такого количества тающей снежной массы в весенний период на экологию. Поэтому к настоящему моменту в некоторых городах России производится внедрение в процесс уборки улиц зимой систем непрерывной утилизации снежной массы (снеготаялок).

Практика показывает, что применяемые к настоящему времени стационарные снеготаялки используют непосредственно тепловую энергию (на природном топливе, сбросных водах ТЭЦ или коллекторах канализаций). Это обуславливает ряд недостатков их использования. Мобильные снеготаялки зависимы от сбросных коллекторов и малопроизводительны. Проектирование снеготаялок полустационарного типа, монтаж которых будет осуществляться на сезон в зависимости от объема работ, позволит избежать обозначенных недостатков.

Разработка снеготаялок на основе более универсального для городских условий вида энергии - электрической - является перспективным направлением развития данного вида техники для уборки городских улиц. Применение такого вида снеготаялок особенно эффективно в регионах, являющихся поставщиками (донорами) электроэнергии. Кроме того, существует необходимость определения методики нахождения влажности и компонентного состава снежной массы для оптимизации процесса ее растепления.

Актуальным является исследование электрофизических характеристик снежной массы, их изменение при длительном воздействии электрического тока, разработка методики определения параметров снежной массы, принципиальных моделей снеготаялок на основе изученных свойств и методики расчета такого типа снеготаялок.

Актуальным также является определение рабочих параметров и изучение рабочих процессов электрических снеготаялок с парными плоскими электродами.

Цель работы заключается в совершенствовании процесса таяния снежной массы в технологии уборки городских улиц в зимний период времени.

Объект исследования - процесс принудительного таяния снега при его утилизации под действием электрического тока. Предмет исследования - этот процесс применительно к электрическим снеготаялкам с парными плоскими токовыми электродами.

Научную новизну составляют:

- способ утилизации снежной массы при помощи непосредственного воздействия электрической энергии;

- экспериментальные зависимости начального удельного электрического сопротивления снежной массы от параметров электрического тока, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и времени действия тока;

- экспериментальные зависимости времени растепления снежной массы от напряжения на токовых электродах, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и расстояния между токовыми электродами;

- математическая модель рабочего процесса электрической снеготаялки (таяния снежной массы под действием электрического тока);

- методика определения влажности и компонентного состава снежной массы по электрическим характеристикам.

Практическая ценность состоит:

- в обосновании метода принудительного растепления (утилизации) снежной массы в технологии содержания городских улиц и автомобильных дорог;

- в разработке методики определения влажности и компонентного состава снежной массы по электрическим характеристикам;

- в формировании принципиальных схем снеготаялок на основе пропускания через снежную массу электрической энергии;

- в разработке общей методики расчета параметров электрических снеготаялок;

- в определении рекомендаций по применению зависимостей и методик.

Реализация результатов работы. Полученные зависимости и методики могут быть использованы при проектировании и расчете режимов работы снеготаялок на основе электрической энергии. Применение методики определения начальных параметров снежной массы возможно при оптимизации режимов работы снеготаялок с целью минимизации энергетических затрат на растепление.

На защиту выносятся:

- экспериментальные зависимости начального удельного электрического сопротивления снежной массы от параметров электрического тока, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и времени действия тока;

- экспериментальные зависимости времени растепления снежной массы от напряжения на токовых электродах, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и расстояния между токовыми электродами;

- методика определения компонентного состава и влажности снежной массы по ее электрическим характеристикам;

- принципиальные схемы снеготаялок, базирующихся на исследованных процессах;

- общая методика расчета параметров электрических снеготаялок.

Апробация работы. Основные результаты исследований представлены, обсуждены и одобрены на региональной научно-практической конференции «Нефть и газ», г. Тюмень, 2004 г.; международной научно-практической конференции «Интерстроймех - 2004», г. Воронеж, 2004 г.; международной научно-практической конференции «Интерстроймех - 2005», г. Тюмень, 2005 г.; международной научно-практической конференции «Стройкомплекс - 2005», г. Ижевск, 2005 г.; международной научно-практической конференции «Heavy Machinery НМ 2005», г. Кральево (Сербия и Черногория), 2005 г.

Публикации. Основное содержание диссертационной работы автором опубликовано в 12 печатных научных работах.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, основных выводов по работе, списка использованной литературы из 142 наименований и приложений. Общий объем работы 182 стр., в том числе основной текст - 135 стр., приведены 39 рисунков, 21 таблица и 53 формул.

Заключение диссертация на тему "Рабочие процессы и обоснование параметров электрических снеготаялок"

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1. Обоснована необходимость разработки систем принудительной утилизации снежной массы при уборке городских улиц и автомобильных дорог в зимний период.

2. Предложен метод растепления снежной массы при пропускании через нее электрического тока.

3. Выявлены рабочие параметры электрических снеготаялок с плоскими парными электродами - расстояние между токовыми электродами, время растепления полной загрузки и напряжение на токовых электродах.

4. Определены частные зависимости начальных электрических параметров (удельного электрического сопротивления) от параметров электрического тока, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и времени действия тока.

5. Установлены частные зависимости времени растепления лабораторного образца от напряжения на токовых электродах, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и расстояния между токовыми электродами.

6. Получены общие математические модели:

- влияния на время растепления снежной массы напряжения на токовых электродах, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и расстояния между токовыми электродами;

- влияния на начальное удельное электрическое сопротивление параметров электрического тока, компонентного состава снежной массы, температуры окружающей среды и времени действия тока.

7. Сформулирована методика определения влажности и компонентного состава снежной массы по электрическим характеристикам.

8. Разработаны принципиальные схемы снеготаялок на основе электрического метода растепления снежной массы.

9. Рассмотрены вопросы экономической составляющей внедрения метода, экологичности проекта и электробезопасности проведения работ.

10. Сформулирована общая методика расчета электрических снеготаялок.

11. Разработаны рекомендации по использованию полученных зависимостей и методик.

12. Определены дальнейшие направления исследований.

Библиография Поляков, Дмитрий Валерьевич, диссертация по теме Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины

1. Адлер, Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий Текст. / Маркова Е.В., Грановский Ю.В. М.: Наука, 1976. - 120 с.

2. Актуальные проблемы строительства и эксплуатации газовых скважин, промыслового обустройства месторождений и транспорта газа

3. Текст.: Сб. науч. тр. / ООО «ТюменНИИгипрогаз» Тюмень: ООО «Тюмен-НИИгипрогаз», Издательство «Недра», 2002. - 153 с.

4. Алексеев, Р.И. Руководство по вычислению и обработке результатов количественного анализа Текст. / Алексеев Р.И., Коровин Ю.И. М.: Атомиздат, 1972. - 72 с.

5. Антипенко, А.Г. Природа электропроводности продуктов детонации конденсированных взрывчатых веществ. Текст. / Антипенко А.Г., Якушев В.В. // В сб. / Детонация. Материалы 5 Всесоюзного Симпозиума по горению и взрыву. Одесса, 1977. — С. 93 — 96.

6. Арабаджи, В. Загадки простой воды Электронный ресурс. Библиотека Мошкова / http://lib.ru/ - 2004.

7. Ашмарин, И.П. Быстрые методы статистической обработки и планирование эксперимента Текст. / Ашмарин И.П., Васильев H.H., Амбросов В.А. Л.: Издательство ЛГУ им. A.A. Жданова, 1971. - 78 с.

8. Бакшеев, В.Н. Эксплуатация дорожных машин Текст.: учебное пособие для ВУЗов / Бакшеев В.Н. Тюмень: Издательство "Вектор-Бук", 2002. - 320 с.

9. Батунер, Л.М. Математические методы в химической технике Текст. / Батунер Л.М., Позин М.Е. Л.: Изд-во «Химия», 1971. - 824 с.

10. Беляков, В.В. "Снего-век" Нижегородского государственного технического университета Электронный ресурс. Материалы к юбилею НГТУ, Интернет - ресурс НГТУ.

11. Боровинский, В.А. Электро- и сейсмометрические исследования многолетнемерзлых горных пород и ледников Текст. / Боровинский В.А. М.: Изд-во «Наука», 1969 - 182 с.

12. Ван-дер-Варден, Б.Л. Математическая статистика Текст. / Ван-дер-Варден Б.Л. М.: Изд-во ЛГУ, 1960 - 215 с.

13. Войтковский, К.Ф. Механические свойства льда Текст. / Войт-ковский К.Ф.- М.: Наука, 1960. 315 с.

14. Войтковский, К.Ф. Механические свойства снега Текст. / Войтковский К.Ф. М.: Наука, 1977. - 98 с.

15. Войтковский, К.Ф. Основы гляциологии Текст. / Войтковский К.Ф.- М.: Изд-во МГУ, 1997. 265 с.

16. Временная инструкция по технологии зимней уборке улиц и проездов с применением химических противогололедных реагентов и щебня фракции 2-5 мм. Текст. / Департамент инженерного обеспечения правительства Москвы, 1995.

17. Временные требования к обустройству и содержанию площадок для снегосвала. Текст. / Разработаны в ЗелТО Москомприроды. (Временные до 1.09.1996г).

18. Вульфсон, Н.И. Методы стереологии в геофизике. Текст. / Монография / Вульфсон Н.И. Л.: Гидрометеоиздат, 1989 - 201 с.

19. Выполнение расчетов по технике безопасности: Метод, указания по выполнению дипломных проектов Текст. / Сост. В. А. Петрищев, Ю. В. Шешуков, Н. А. Архипов, Л. А. Клитина. // Иркут. политехи, ин-т Иркутск: ИЛИ, 1987-34 с.

20. Геоэкология урбанизированных территорий. Текст. Сб. тр. Центра Практической Геоэкологии / Под ред. В.В.Панькова, С.М.Орлова М.: ЦПГ, 1996.- 108 с.

21. Горелик, Я.Б. Простейшие физические модели криогенных явлений. Текст. / Горелик Я.Б., Колунин B.C., Решетников А.К. Криосфера Земли, т. 1, 1997.-№3

22. Государственный доклад "О состоянии окружающей природной среды Москвы" за 1997-1999 гг. Текст. -М.: Изд-во Прима-Пресс, 1999.

23. Гриневич, Г.П. Надежность строительных машин. Текст. / Грине-вич Г.П. М.: Стройиздат, 1975. - 296 с.

24. Громов, Ю.Ю. Новые подходы к постановке и решению задач управления процессами тепло- и массопереноса Текст.: / Громов Ю.Ю., Денисов А.П. // Тез. докл. IV Международной теплофизической школы. Тамбов: Изд-во ТГТУ. 2001.- 108 с.

25. Громов, Ю.Ю. Моделирование и управление сложными транспортными системами Текст.: Монография. / Громов Ю.Ю., Денисов А.П., Матвейкин В.Г. М.: Машиностроение, 2002. - 291 с.

26. Грушко, И.М. Основы научных исследований. Текст. / Грушко И.М., Сиденко В.М. Харьков: Вища школа, 1983. - 224 с.

27. Динамика климата Текст. / под ред. Манабе С. / пер. с англ. под ред. Чаликова Д.В. JL: Гидрометеоиздат, 1988 - 575 с.

28. Дифференциальное исчисление функций нескольких переменных. Текст.: Метод, указания. / Иркут. политехи, ин-т; Сост. JI. В. Рыбченко, Д. Г. Сабирова. Иркутск: ИЛИ, 1983 - 31 с.

29. Добронравов, С.С. Строительные машины и основы автоматизации Текст. / Добронравов С.С., Дронов В.Г. М.: Высшая школа, 2001. - 575 с.

30. Дроздов, Е. А. Климатология. Текст. / Дроздов Е. А. Л.: Гидро-метеоиздат, 1989. - 568 с.

31. Евгеньев, И.Е. Защита природной среды при строительстве и содержании автомобильных дорог. Текст. / Евгеньев И.Е., Савин В.В.- М.: Транспорт, 1989.-239 с.

32. Егоров А.Л. Обоснование рабочих параметров снегоуборочной машины с уплотняющим рабочим органом Текст.: Автореферат на соискание ученой степени кандидата технических наук Тюмень: ТюмГНГУ, 2004 - 16 с.

33. Епифанов Г.И. Твердотельная электроника Текст. / Епифанов Г.И., Момма Ю.А. М.: Высш. школа, 1986. - 304 с.

34. Ефремов, И.С. Теория и расчет тягового привода электромобилей. Текст. / Ефремов И.С., Пролыгин А.П., Андреев Ю.М., Миндлин А.Б. М.: Высшая школа, 1984. - 383 с.

35. Закин, Я.Х. Основы научного исследования. Текст. / Закин Я.Х., Рашидов Н.Р. Ташкент: «Укитувчи», 1981. - 207 с.

36. Зайдель, А.Н. Элементарные оценки ошибок измерений. Текст. / Зайдель А.Н. Л.: "Наука", 1967. - 118 с.

37. Закин, Я.Х. Основы научного исследования. Текст. / Закин Я.Х., Рашидов Н.Р. Ташкент: «Укитувчи», 1981. - 89 с.

38. Захаров, Н.С. Моделирование процессов изменения качества автомобилей. Текст. / Захаров Н.С. Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. - 127 с.

39. Зимнее содержание автомобильных дорог Текст. / К.Г. Лефельд, X. Бартц, и др. М.: Транспорт, 1977. - 176 с.

40. Зимнее содержание автомобильных дорог Текст. / Под ред. А.К. Дюнина. -М.: Транспорт, 1983. 197 с.

41. Золотарь, И.А. Автомобильные дороги севера Текст. / Золотарь И.А. М.: Транспорт, 1981. - 247с.

42. Зыков, Ю.Д. Акустические свойства льдистых грунтов и льда. Текст. / Зыков Ю.Д., Червинская О.П. -М.: Наука, 1989. 133 с.

43. Иванов, И.А. Теплоэнергетика при эксплуатации транспортных средств в нефтегазодобывающих районах Западной Сибири. Текст. / Иванов И.А., Крамской В.Ф. и др. М.: Недра, 1997. - 269 с.

44. Инженерно геокриологическое обеспечение строительства сооружений Текст.: Сборник научных трудов - Новосибирск: Наука, Сибирское отделение, 1989. - 136 с.

45. Итакура, Т. Поддержание движения в зимнее время. Текст. (Перевод с яп.). "Доро КЭНСЭЦУ", 1968 № 249, с.32 - 39.

46. Казакевич, Д.И. Основы теории случайных функций в задачах гидрометеорологии. Текст. / Казакевич Д.И. JL: Гидрометеоиздат, 1989. - 232 с.

47. Карнаухов, H.H. Приспособление строительных машин к условиям Российского Севера и Сибири. Текст. / Карнаухов H.H. М.: Недра, 1994. -351 с.

48. Китаев, В.Е. Электротехника с основами промышленной электроники. Текст. / Китаев В.Е., Шляпинтох JI.C. -М.: Профтехиздат, 1963. 412 с.

49. Кнатько, В.М. Математические методы и планирование эксперимента в грунтоведении и инженерной геологии. Текст. / Кнатько В.М., Руднев И.Е., Баринов Е.И. Л.: Ленинградский университет, 1983. - 112 с.

50. Корейша, М.М. Оледенение Верхояно-Колымской области Текст. / Корейша М.М. М.: Межведомственный геофизический комитет АН СССР, 1991.

51. Коротин, Б. Людей и техники все-таки не хватает Текст. / Коротин Б. // "Аргументы и факты" в Западной Сибири.- 2001.- №48.

52. Короткина, М.Р. Электромагнитоупругость Текст. / Короткина М.Р. М.: Изд-во МГУ, 1988. - 304 с.

53. Коструба, С.И. Измерение электрических параметров земли и заземляющих устройств. Текст. / Коструба С.И. М.: Энергоатомиздат, 1983.

54. Краев, А.П. Основы геоэлектрики: Учебное пособие для студентов геофизической специальности геологоразведочных вузов и геологических факультетов. Текст. / Краев А.П. Изд. 2-е (исправленное и дополненное). - JL: Изд-во «Недра», 1965.

55. Кузин, Ф.А. Диссертация: Методика написания. Правила оформления. Порядок защиты. Текст. / Кузин Ф.А. / Практическое пособие для докторантов, аспирантов и магистрантов. М.: "Ось-89", 2003.- 320с.

56. Кузнецов, В.К. Содержание и текущий ремонт городских дорог. Текст. / Кузнецов В.К. -М.: Альфа-Принт, 1998. 315 с.

57. Лотник, C.B. Низкотемпературная хемилюминесценция. Текст. / Лотник C.B., Казаков В.П. М.: Наука, 1987. - 176 с.

58. Ляховицкий, Ф.М. Инженерная геофизика. Текст. / Ляховицкий Ф.М., Хмелевской М.К., Ященко З.Г. М.: Недра, 1989 - 252 с.

59. Мазепова, В.И. Применение хлоридов для борьбы с гололедом и их воздействие на окружающую среду. Текст. / Мазепова В.И., Бережная Ю.А., Александровская Е.И. // Автомобильные дороги. 1986. - № 10.

60. Маэно, Н. Наука о льде Текст.: / Маэно Н. / пер. с яп. М.: Мир, 1988-231 с.

61. Мельников, A.A. Управление техническими объектами автомобилей и тракторов: Системы электроники и автоматики. Текст. / Мельников A.A. М.: Издательский центр «Академия», 2003. - 376 с.

62. Микростроение мерзлых пород Текст. / под ред. Э.Д. Ершова. -М.: Изд-во МГУ, 1988. 183 с.

63. Налимов, В.В. Теория эксперимента. Текст. / Налимов В.В. / Физико-математическая библиотека инженера М.: Наука, 1971. - 208 с.

64. Нефедов, А. Микросхемы КР142ЕН12. Текст. / Нефедов А., Головина В. / Радио, 1993, № 8, с. 41, 42; 1994, № 1, с. 45.

65. Нефедов, А. Микросхемы КР142ЕН18А, КР142ЕН18Б. Текст. / Нефедов А., Головина В. / Радио, 1994, № 3, с. 41, 42.

66. Никольский, Б. В. Городское хозяйство Москвы: десять лет реформ и созидания Текст. / Никольский Б. В. /

67. Нюрманн, Д. Измерительные приборы для домашней лаборатории Текст.: / Нюрманн Д. / Пер. с нем. М.: Энергоатомиздат, 1991. - 61 с.

68. О санитарно-эпидемиологической обстановке в Российской Федерации в 2002 году: Государственный доклад Текст. — М.: Федеральный центр Госсанэпиднадзора Минздрава России, 2003.—221 с.

69. Оделевский, В.И. Расчет обобщенной проводимости гетерогенных систем. Матричные двухфазные системы с невытянутыми включениями Текст. / Оделевский В.И. // ЖТФ. — 1951. — Т. 21. — В. 6. — С. 667—677.

70. Основы научных исследований: Теплоэнергетика. Текст. Киев: Вища школа, 1985. - 223 с.

71. Оценка экономической эффективности автоматизированных систем управления и машинной обработки информации: Метод, указания Текст. / Иркут. политехи, ин-т; Сост. Г. Р. Кудряшов, Т. А. Малетина. Иркутск: ИЛИ, 1989-28 с.

72. Павлов, Н.В. О развитии жилищно-коммунального хозяйства и его реформировании. Текст. / Павлов Н.В. // Сборник Общегородской научно-практической конференции "350 лет жилищно-коммунальному хозяйству России". -М.: Изд-во Прима-Пресс-М, 1999.

73. Палшайтис, Э. Проблемы служб зимнего содержания автомобильных дорог: Аналит. обзор. Текст. / Палшайтис Э. Вильнюс: ЛитНИИНТИ. -1990.

74. Паневин, Н.И. Борьба со снегом. Новые методы организации. Текст. / Паневин Н.И. Воронеж: Информавтодор, 2003. - 50 с.

75. Паундер, Э. Р. Физика льда Текст. / Паундер Э. Р. / пер. с англ., -М., 1967

76. Писарев, А.Д. Исследования диэлектрической проницаемости льда. Текст. / Писарев А.Д. // Тезисы научно-практической конференции молодых ученых и аспирантов института, посвященной 10-летию образования ИКЗ СО РАН. (28-30 мая 2001 г.)

77. Поляк, И.И. Многомерные статистические модели климата. Текст. / Поляк И.И. / Монография. JL: Гидрометеоиздат, 1989 - 185 с.

78. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей. Текст. Ростов-на-Дону: Феникс, 2004. - 320 с.

79. Правила уборки городских территорий г. Читы Электронный ресурс. (Интернет).

80. Правила устройства электроустановок потребителей Электронный ресурс. (ред. от 2003 года) электронный вариант.

81. Проектирование, строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог и мостов в условиях Сибири. Текст. / В.Н. Ефименко. -Томск: Изд-во Томского университета 1984. 138 с.

82. Пупырев, Е. И. Перспективы модернизации систем водоснабжения и водоотведения в России. Текст. / Пупырев Е. И. / Сб. "Проекты развития инфраструктуры города". Вып. 1 "Технологические аспекты охраны городской среды". М.: Изд-во Прима-Пресс-М, 2001.

83. Пупырев, Е.И. Утилизация снега в Москве Текст.: Наука, 2001.148 с.

84. Пытьев, Ю.П. Математические методы интерпретации эксперимента Текст.: Учеб. пособие для ВУЗов / Пытьев Ю.П. М.: Высшая школа, 1989.-351 с.

85. Резник, Л.Г. Введение в научное исследование Текст. // Учебное пособие. Тюмень: ТюмГНГУ, 1997. - 66 с.

86. Результаты геоэкологических исследований с целью определения границ водоохранных зон малых рек на территории Юго-Западного и

87. Западного округов г. Москвы. Текст. Материалы Центра практической геоэкологии 1995г.

88. Рзаев, И.А. Вода в поле активной поверхности Текст. / Рзаев И.А. / Тезисы научно-практической конференции молодых ученых и аспирантов института, посвященной 10-летию образования ИКЗ СО РАН. (28 30 мая 2001 г.)

89. Рябов, В.К. Методические рекомендации для борьбы с наледями на автомобильных дорогах Текст. / Рябов В.К. М.: Транспорт, 1974. - 60с.

90. СанПиН "Устройство и содержание полигонов для твердых бытовых отходов" Текст.

91. СанПиН "Устройство и содержание сливных станций" Текст.

92. Снег. Справочник Текст. / под ред. Грея Д.М. и Мейла Д.Х. / пер. с англ. под ред. члена корреспондента АН СССР Котлякова В.М. - Л.: Гидро-метеоиздат, 1986 - 752 с.

93. Соболев, В.Д. Физические основы электронной техники. Текст. / Соболев В.Д. / М.: Высш. школа, 1979. - 448 с.

94. Содержание городских улиц и дорог: Справочник Текст. / Александровская З.И., Долганин Б.М., Зайкина Е.Ф., Медведев Я.В. М.: Стройиз-дат, 1989.-208 с.

95. Становой, Л.В. Машины для зимнего содержания дорог. Текст. / Становой Л.В., Брыксенов А.Г. Строительные и дорожные машины - 1985 -№10, С. 13-14.

96. Сурин, Ю.В. Бесконтактный метод измерения удельного сопротивления пластин полупроводников и эпитаксиальных слоев. Текст. / Сурин Ю.В., Шимко В.И., Матвеев В.В. Заводская лаборатория - 1966 - т. 32 - №9, С. 1086- 1088.

97. Типовая инструкция электромонтёра контактной сети Текст.

98. Толковый словарь снеголавинных терминов Электронный ресурс. (Интернет ресурс РАН).

99. Федоров, В.В. Теория оптимального эксперимента (планирование регрессивных экспериментов) Текст. Монография. / Федоров B.B. М.: Наука, 1971.-312 с.

100. Фридрихов, С.А. Физические основы электронной техники. Текст. / Фридрихов С.А., Мовнин С.М. М.: Высш. школа, 1982 - 608 с.

101. Фролов, А.Д. Электрические и упругие свойства мерзлых пород и льдов Текст. / Фролов А.Д. Пущино: ОНТИ ПНЦ РАН, 1998 - 515 с.

102. Хиксс, Ч. Основные принципы планирования эксперимента. Текст. / Хиксс Ч. М.: Мир, 1967. - 406 с.

103. Хоровиц, П. Искусство схемотехники Текст. / Хоровиц П., Хилл У. -М.: Мир, 1986.

104. Чадеева, М. Графический анализ данных в системе STATISTICA. Текст. / Чадеева М. Открытые системы - 1999 - № 5-6.

105. Черный, A.A. Планирование экспериментов и математическое планирование процессов. Текст. / Черный A.A. Саратов: Изд-во Саратовского университета. 1977.

106. Шавлов, A.B. Лед при структурных превращениях. Текст. / Шав-лов A.B. Новосибирск: Наука, 1996. -188 с.

107. Шнитников, A.B. Изменчивость общей увлажненности материков Северного полушария. Текст. / Шнитников A.B. М.-Л., 1957.

108. Шумский, П.А. Основы структурного ледоведения Текст. / Шум-скийП.А.-М., 1955

109. Электрооборудование автомобилей: Справочник. Текст. М.: Транспорт, 1993.-223 с.

110. Электроразведка: Справочник геофизика. Текст. В двух книгах / Под ред. Хмелевского В.К. и Бондаренко В.М. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Недра, 1989.

111. Электроустановки зданий. Основные положения. Требования по обеспечению безопасности: Текст. Сборник: По состоянию на 01. 01. 2000. -М.: Изд-во стандартов, 2000 198 е.: ил.

112. Электрофизические свойства хлорида натрия при сверхвысоких давлениях Текст. Екатеринбург: изд-во Уральского государственного университета, 2002.

113. Элементарные оценки ошибок измерений Текст. 3-е изд. перераб. Л.: Изд-во Наука, 1968.

114. Ярмолинский, В.А. Зимнее содержание автомобильных дорог Текст.: Учеб. пособие. / Ярмолинский В.А. Хабаровск, 1999. - 95 с.

115. Сучасш технологй' та матер1али для буд1вництва i експлуатацн автомобшьних дор1г Текст.: Матер1али наукового семшару молодих вчених та acnipaHTiB. Харюв, ХНАДУ, 2004. - 87 с.

116. Blackadar А.К. 1962. The vertical distribution of wind and turbulent exchange in a neutral atmosphere. [Текст] / Blackadar A.K. / J. Geophysics'. Res., v.67, No. 8, pp. 3095-3102.

117. Brandelik, A. Moisture determination in solid mixtures by microwaves Текст. / Brandelik, A. and C. Huebner // Internat. Workshop of the German IEEE/MTT/AP Chapter, Ilmenau, 23.-24. September 1993

118. Dorsey N.E. 1940. Properties of Ordinery Water-substance in all its Phases Текст.: Water Vapor, Water and all the Ices. Mono. Ser. No.8, Am. Chem. Soc. Rheinhold Publ. Corp. (reprinted Hafiier Publ. Co., New York, 1968 ).

119. Eisenberg, D. The structure and properties of water Текст., Oxf., 1969

120. F., Sickar GWF,1986, vol. 127,№7, p.315-324 (Разгрузка системы канализации путем децентрализованной инфильтрации дождевых вод Текст.).

121. Fletcher, N. Н., The chemical physics of ice Текст., Camb., 1970.

122. Hobbs, P. Ice physics Текст. / Hobbs P. / Oxford University Press,1974.

123. Higuchi, K. The etching of ice crystals Текст., Acta Metal., 6, 1958.636 p.

124. Fukuda, A. Dynamical behaviors of dislocations in ice crystals Текст. / Fukuda A., Higashi A. / Cryst. Lattice Defects, 4, № 3,1973. 203 p.

125. Jellinek, H.H.G. Liquid-like (transition) layer on ice Текст., J. Colloid & Interface Sci., 25, № 2,1967. 192 p.

126. Maeno, N. The electrical behaviors of Antarctic ice drilled at Mizuho Station Текст., East Antarctica, Memoirs of National Institute of Polar Research, Special Issue № 10,1978. 77 p.

127. Miller, S.L. Clathrate hydrates of air in Antarctic ice Текст., Science, 1969.- 165-489 p.

128. H.J., Cross. Ground-water contamination by road salt Текст., Nova Scotia, Canada. 2000.

129. Huebner, C. Distinguished Problems in Soil and Snow Aquametry in Sensors Update Текст. (Hrsg. H. Baltes, W. Goppel and J. Hesse), 7, Weinheim: Wiley-VCH, 2000

130. J. Kantonen, О. Hartikainen. Tie ja lilkanne Текст., 1985, vol.55, №10, p.418-422.

131. J.Sartor, D.Gaboury. Science of the Total Environments. Текст. 1984, №33, pi 71 -183.

132. Mellor, M. 1997. Ehgineering properties of snow. Текст. J. Glasiol., Vol. 19, No. 81, pp. 15-16/

133. R. Becker and C. Hübner Messgeräteentwicklungen der Soil Moisture Group In: Текст. Kolloquium mit Workshop "Innovative Feuchtemessung in Forschung and Praxis", Karlsruhe, Germany, July 3-4, 2003

134. R. Langseth. Public Works Текст. 1986, №3, p. 64-65.

135. Smith, R.H.B. 1993. Subsurface, surface and boundary layer processes. [Текст] Unified Model Documentation Paper No. 24, Climate Research, Meteorological Office, Bracknell, UK, 54 pp.