автореферат диссертации по архитектуре, 18.00.02, диссертация на тему:Принципы формирования торгово-деловых центров в условиях Ливана (на примерах г.г. Бейрута, Триполи, Сайда, Тира.)

Гз од

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ УКРАИНЫ ) ГГдаШЗСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

:г б са

\ СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ 1

2 2 ^

ЭЛЬ ХАРИРИ ХИЛЬМИ «ШАМАД

На правах рукописи УДК 725.2

ПРИНЦИПЫ ФОРМИРОВАНИЯ ТОРГОВО-ДШЮШХ ЦЕНТРОВ В УСЛОВИЯХ ЛИВАНА / на примерах г.г. Бейрута, Триполи, Сайда, Тира./

Специальность 18.00.02 - Архитектура зданий и сооружений

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степенц кандидата архитектуры

КИЕВ 1995

К защите представляется рукопись

Работа выполнена в Киевском государственном техническом университете строительства и архитектуры.

Научный руководитель

- доктор архитектуры, профессор Еков

Официальные оппоненты

доктор Я|,Х!"]ГПу[!.,Г.рС;,( ООО]

ГЕПЭД ч''1"' Ьт].-.''-^!!*

ГЛНЛ' ДП лух."!( .ДСЦ'ТЛ

1.(.С1!»х ¿р'Г /нмс-.с» г/ч

Ведущая организация Защита состоится янгя[.я 199^ г. в

АН часов на

заседании специализированного совета Д 01.18.04 в Киевском государственном техническом университете строительства и архитектуры по адресу: 252037, Киев - 37, Возцухофлотский проспект, 31, аудитория 519 ,

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Киевского государственного технического университета строительства и архитектуры.

Автореферат разослан

Ученый секретарь специализированного совета

кандидат архитектуры, доцент , '/. В.А. Тимохин

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТУ

Актуальность исследования. В системе общественного обслуживания страны четко прослеживается тенденция строительства торгово-пеловых центпов в центральных районах сложившихся городов Ливана, что обусловлено возвращением торгово-пеловых j-ункций центрам древних городов И возрастающим зна- ' чением общегородских центральных районов, как мест концентрации общественной, торговой и деловой жизни населения.

ложно выделить две существующих тенденции, связанные с организацией торгового обслуживания :

1, Тоапиционноя тенденция - древняя 'организация торгового обслуживания в исторически сложившейся застройке городов.

2. Современна тенденция - импортная организация ком-, мерческого обслуживания, связанная с развитием образа жизни и культуры современного человека, о появлением автотранспорта, с развитием нового уклада жизни,

Современная тенденций связана с переходом от специфического базарного типа /суг/ к комплексным мероприятиям по реорганизации торговой городской среды, ■

Суг - традиционный специфический тип торговли, представляющий пешеходное пространство /обычно крытое/, застроенное с двух сторон магазинами, с традиционной формой покупки и продажи» образующее деловой центр городской среды, 'ото единственный элемент пешеходной системы города, независимый от автомобильного движения. Фасады суга, имеющие характер сплошных витрин, образуются за счет выставок разнообразного товара.

Современный торговый деловой центр представляет собой многоэтажный комплекс многофункционального Назначения оо свободными функциями, зависимыми от потребления рЬнка.

Готовый импортный стиль в архитектурном проектировании торгово-деловых центров выражает облик деловой общественной и культурной жизни Запада4 Однако, он не может в дальнейшем развитии сохранить свои стилевые особенности. Примыкающие к современным центрам пространства непрерывно притягивают к себе уличную переносную форму торговли,что отрицательно сказалось на облике центров, их участки стали неудобны, шумны, грязна и опасны для посетителей, вынуж-

денных осуществлять здесь необходимые закупки.

В то же время сети торгово-деловых центров городов превратились в перенапряженные транспортные артерии,пропускающие ежечасно сотни легковых и грузовых автомобилей.

Следовательно, задача сохранения традиционного восточного стиля в архитектурном проектировании торгозо-деловых центров остается актуальной и суть ~ в модернизации этой тенденции, что будет способствовать повышению комфорта обслуживания и отвечает потребностям послевоенного самостоятельного социально-экономического развития страны.

¿¡тот вопрос новый и должен найти научно-исследовательский выход в обновлении типологических и композиционных средств в теории и практике современной ливанской архитектуры, выражающийся в совершенствование характеристик.традиционных и современных моделей торгово-деловых центров.

Актуальность исследования определяется :

1. Отсутствием комплексных научных разработок по проектированию традиционных и новых предприятий торговли, с учетом задач улучшения качества ливанской архитектуры;

2. Необходимостью изучения специфических особенностей совершенствования и развития сети и типов торгово-деловых зданий в коммерческих районах городов Ливана.

В зарубежной градостроительной практике в последние годы ведется большая исследовательская и проектно-поиско-вая работа, касающаяся принципов архитектурного формирования торгово-деловых центров. Общим вопросам формирования коммерческих центров посвящены труды известных'ученых : А.И.Урбаха, И.Р.Федосеевой, М.А.Орлова, В.И.Ежова, Н.В. Баранова, Д.И.Соколова. А.А.Га'лпучени, В.Бранса,-Д.Гослин-. га, В.Грюна, Н.Беддингтона и др.

В области архитектуры и смежных науках существует ряд работ, исследующих пешеходное пространство, сходное во мно-' гом с традиционным пешеходным суговым пространством. Среди . них исследования, связанные с организацией пешеходного движения : М.Р.Хесса, П.Д.Навина-Френсиса, С.б.Ежова,.Д.Гер-брехта, Б.Мейтленда, М.Т.Лина и др.' . ■ =

Среди работ, освещавших вопросы природно-климатических особенностей региона, представляют интерес диссертационные ■ работы М.С.Юсе,(а, Х.Кжиса, А.Акила к др. Необходимо отметить, что в вышеперечисленных научно-ьсследовательских ра-

ботах отсутствует комплексное исследование, посвященное торговым зданиям и традиционным специфическим пешеходным пространствам в условиях Ливана.

Цель исследования - определить основные принципы проектирования и организации торгово-деловых центров в городах Ливанской республики, с учетом комплекса региональных условий и разработать. научно обоснованные рекомендации по формированию ГЩ, приемлемых для ливанской действительности.

В соответствии с целью, в работе поставлены и решаются следующие задачу : систематизировать опит проектирования и строительства ТДЦ, разработать их классификацию ; исследовать формы организации торгово-деловых центров в Ливане ; установить основные факторы, влияющие на возникновение, формирование и развитие ТДЦ ; определить особенг ности формирования сети и номенклатуру существующих типов центров ; выявить требования, предъявляемые к функциональной, организации .торгово-целовых центров, их влияние на планиоовочную структуру зданий ; определить особенности формирования объемно-планировочных и архитектурно - композиционных решений зданий центров и их размещения на основе правил строительства Ливана ; выявить и обосновать особенности формирования предметной среды -ТЛИ ; разработать предложения по основам методики проектирования торгово- деловых центров.

Объект исследования - здания торгово-деловнх центров в коммерческих районах городов Ливана.

Предмет исследования - особенности архитектурно -пространственной организации торгово-деловых центров с учетом специфических условий исторических городов Ливана;

Методы исследования : комплексное изучение, анализ и систематизация ливанского опыта проектирования, строительства и эксплуатации ТДЦ. и зарубежлой практики' проектирования и строительства : по проектным материалам,/по литературным источникам, по натурному обследованию торгово-деловых центров, по статистическим данным. Сопоставительный анализ и графоаналитическое исследование функциональных и архитектурно-планировочных решений торгово-деловых центров. -Разра-

ботка экспериментальных проектных предложения по проблеме с традиционным анализом.

Границы исследование - исследование ограничено, определением формообразующих Факторов, функциональной и архитектурно-пространственной структуры зданий ТДЦ для индивидуального проектирования в условиях Ливану. Э работе исследуется организация и типы зданий ТДЦ, Выводы и рекомендации ориентированы применительно к ливанским условиям.

Научная нрдизнз - заключается а том, что впервые для условий Ливана исследованы основные спещцические факторы, влияющие на организацию современных торгоьых зданий,.проведена детальная классификация и выявлены основные типы зданий, предложены принципы проектирования и разработаны рекомендации по архитектурно-планировочной организации ТДЦ с учетом [лгиональных особенностей зоны побережья Ливана. Предложена методика проектирования на основе первичной ячейки-модуля. Предложена номенклатура тииов элементов предметной среды и принципы их организации г. совершенствования.

Предмет,защиты :

1. Основные положения функциональной и объемно-планировочной организации.

2. Предложения по формированию, элементов предметной среды.

3. Предложения по формированию и развитию аохитек-турного проектирования решений перспективных типов ТДЦ.

4. Методические рекомендации по проектировав

Результат работы : принципы формирования сети и типов предприятий ТДЦ; рекомендации по организации функционально-планировочной структуры ТДЦ; предложения по определению закономерностей влияния специфических условий на архитектурно-пространственную организацию ,торгово-де-ловых зданий; предложения по приемам композиционного.построения торговых зданий в условиях Ливана; прогноз перспективного развития и организации системы ТЩ.

Практическое значение работы - предложения и рекомендации могут быть использованы при обосновании выбора рациональных типов зданий ТДЦ, приемов их размещения, функциональной и объемно-планировочной организации.Использование выводов исследования в прооктноЛ практике способ-

отвует повышению уровня обслуживания и бизнеса, а также эстетических качеств застройки, снижению затрат на строительство и эксплуатацию торгово-деловых зданий.

Апробация, внедрение результатов работы и публикации. Результаты исследования внедрены при непосредственном участии соискателя в дипломных работах КИСЛ, обсуждены на двух научно-технических конференциях КИСИ /< 53,54/, основные положения диссертация опубликованы в двух статьях.

■ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

В главе 1 - "Предпосылки формирования торгово-деловых центров" анализ эволюционного развития архитектурных форм коммерческих предприятий Ливана на протяжении исторических периодов показывает непрерывное их изменение, что обусловлено общей историей развития человека и общества, изменением бытового уклада жизни, развитием экономики, изменением эстетических воззрений.

Прослеживается определенный цикл типологического развития коммерчебких объектов, состоящий из 4-х периодов организации :

-период древности - возникновение суговых пространств /ре- , месленных и торговых/;

-период Османской империи - композиционные решения, имеющие замкнутую систему /хан, караван-сарай/ ; -период между двумя мировыми войнами - обращение к специально организованному внутреннему пространству /влияние Франции, 20-е годы/} -период независимости - проявление всеобщего интереса к архитектуре вертикальных пространств, расширение улиц /ограниченные прямоугольные участки/, тенденция к внедрению суговых пространств в ТДЦ.

В соответствии с предложенной периодизацией автор вы- ■ деляет функциональное назначение и стилевые особенности архитектурных форм в процессе их эволюции. Общей особенностью данных этапов является тенденция к большему соответствию современным требованиям коммерческой и деловой жизни.

Автором отмечается, что суть задачи сохранения градационного восточного стиля в архитектурном проектировании ТЛЦ - модернизация этой тенденции, что является перспектиг вой для самостоятельного развития.

2-5-5392

Указывается, что формирование и развитие общей структуры ТДЦ необходимо рассматривать с позиций наиболее полного учета комплекса важнейших факторов.

Проанализировав социально-экономические факторы, автор предлагает найти новые типы ТДЦ, отвечаюние быстро меняющимся социально-экономическим требованиям с учетом индивидуального характера торговли, способствующие комфортному обслуживанию населения.. Рекомендуется акцентировать большее внимание на применение проектов больших комплексов улучшенной планировки, отвечающих требованиям оптимального использования дорогостоящих земельных участков, с сохранением норматива общей эксплуатации ; проектировать ТДЦ с учетом мощности.

Анализ функционально-технологических факторов позволил выявить их существенное воздействие на формирование ТДД. Автором предложены новые типы ТДЦ, отвечающие новым фуяк-ционально-технологическим условиям, способствующие комфортному обслуживанию посетителей. В этой связи рекомендуется включать дополнительные помещения с особой технологией в планировку ТДЦ, обеспечивать единство 4ункционально-техно-логических процессов.

Анализ климатических особенностей местности позволил выявить их серьезное влияние на архитектурно-планировочную структуру ТДЦ и суговых пространств. Автором рекомендуется большее соответствие архитектурного решения ТДЦ ландшафту местности и ее инженерно-геологическим особенностям, создание комфортной среды для посетителей за счет более полного учета климатических особенностей.

Анализ культурно-традиционных факторов позволил выявить их важную роль в композиции и архитзктурно-планировоч-ных решениях ТДЦ. Автором рекомендовано проектирование ТДЦ в традиционном стиле с внедрением современной техники,-что является перспективой для самостоятельного развития, отличающейся от строительства ТДЦ с использованием западных проектов и капиталов. Рекомендовано повышать архитектурно-художественную выразительность Т.ВД," ■ повышать роль средств обогащения духовных запросов и эстетического вкуса посетителей. ■

Рассмотрев влияние нормативов закона строительства,

регулирующих градостроительные условия и характер участка, автор предлагает разрабатывать комплексные групповые градостроительные решения коммерческих районов, где сочетались бы композиционные решения с учетом стилевых особенностей, исторической застройки, характера участка.

Анализируя влияние пешеходно-транспортных потоков, автор предлагает учитывать пешеходно-транспортные потоки в структуре ТДЦ и окружающей городской застройке,

¿целях систематизации большого многообразия архитектурных приемов формирования ТДЦ., в работе предложена их классификация по наиболее характерным признакам. По величине /мощности/ ТДЦ подразделяются на малые, средние, большие /более 3 га/. Но структурной организации делятся на одноуровневые, многоуровневые, централизованные, блочные, павильонные. По композиционному решению подразделяются на линейные /фронтальные, угловые, курдонерные, пассажные/, компактные /точечные, центричные/, сложные /лучевые,сетевы^ По степени изоляции от неблагоприятных климатических и других воздействий характеризуются как открытые, закрытые, комбинированные. По изменяемости функциональных процессов основными типами являются с неизменяемой архитектурно-прост- • ранственной структурой и с гибкой архитектурно-пространственной структурой. По значимости делятся на главные и вспомогательные. По принадлежности относятся'к светским и религиозным.

В главе П - "¿ункциональные и архитектурно-планировочные особенности ТДЦ" указывается, что на организацию и расширение коммерческих.районов и их сетей,в соответствии с современными требованиями,повлияли следующие факторы : приобретение Ливаном статуса транзитной зоны, расцвет коммерческой деятельности, притягивающей иностранны* капитал, расцвет туризма, массовый поток автомобилей.

Была разработана программа реконструкции городов и их центров, путем расширения имеющихся улиц и строительства новых. Появился новый тип площадей, регулирующих поток автомобильного движения.

Проанализированы графики движения посетителей, транс-' портного и грузового потока района я самого здания ТДЦ в различное время'дня, что позволило определить функциональ-

ную структуру предприятий ТДЦ. В целях ликвидации сложных пересечений потоков посетителей на территории ТДЦ, предложено разделять пешеходные пути, подводящие к деловым учреждениям, от подходов к торговым учреждениям. На территории коммерческого района предлагается разграничить потоки пешеходов и транспорта для обеспечения безопасности посетителей и равномерной загрузки транспортных коммуникаций.

Анализ торгово-делового зонирования главных городов показывает, что центральный коммерческий район города размещается стихийно вокруг исторического ядра. Его транспортная схема обслуживания не соответствует мощному грузопотоку и потоку легкового и общественного транспорта.

Как показало проведенное обследование, здания Т'И отличаются высоким качеством строительства,современным обликом, однако, зачастую отроятся без учета особенностей районов коммерческого строительства с точки зррния технологии, градостроительных,геологических условия и сложившихся традиций.

Анализ показывает, что при нечетком зонировании коммерческих районов возникают осложнения в архитектурном проектировании ТДЦ и их назначении ; выявлено отсутствие структурности и единства композиции в силуэте района,что требует более глубокого научного исследования.

Внесено предложение о комплексном формировании сети зданий ТДЦ, как единой взаимосвязанной системы, где разнообразные предприятия функционируют как ее составные элементы и размещаются с учетом потребностей рынка,потребителей, с использованием современных архитектурных и градостроительных . взглядов.

Анализ позволил выявить, что функциональные процессы ТДЦ организуются в трех зонах: вертикальной, горизонтальной, под-, земной. Вертикальная зона соответствует организации основных деловых процессов. Включает блоки офисов индивидуального и комплексного характера. Горизонтальная зона соответствует организации основных торговых процессов в ТДЦ. Включает торгово-выставочный блок, блок помещений по.предоставлению услуг делового назначения, помещения общественного питания, блок аттракционов. Подземная зона соответствует организации второстепенных функциональных процессов. Включает зрелищный, спортивный блоки, блоки мастерских, технических помещений,складов,автостоянок. ■ ,

Анализ интенсивности контактов между предприятиями ТДЦ позволил выявить целесообразность концентрации предприятий с учетом мощности ; крупные сосредоточить отдельно от средних, во избежание лишнего потока посетителей. Мелкие и предприятия по торговле товарами повседневного спроса предлагается вынести за пределы центрального района, с размещением вблизи жилых массивов. Перед проектировщиками поставлена задача - выявить различные типы ТДЦ, (функциональная и объемно-планировочная структура которых наиболее полно бы отвечала протекающим функциональным процессам. В' этой связи автором рекомендуется : соответствие основных параметров ТДЦ особенностям проведения в нем функциональных процессов; организация-ТДЦ с учетом характера объединения предприятий и учреждений; формирование гибкой универсальной объемно-планировочной структуры с возможностью трансформаций, многоцелевого использования.

. На примере развития зданий ТДЦ столицы прослеживаются изменения принципов формирования системы торгово-делового обслуживания. С развитием торгово-деловой деятельности коммерческий район Бейрута перестал отвечать современным требованиям, что повлекло в начале 60-х годов возникновение нового делового района-спутника, большего объема мощности, расположенного в зонах максимального сосредоточения потоков населения и максимального комфорта для деловых гостей и туристов. Это нашло воплощение в строительстве района Эль Хамра, где формировались ТДЦ большого масштаба, называемые крупными деловыми комплексами.

Анализ объемно-планировочных структур ТДЦ позволил выявить наиболее распространенные типы в целях их дальнейшего совершенствования и развития применительно к ливанской действительности : блочный,централизованный, с протяженным ядром, с рассредоточенным ядром,стилобатный, комбинированный.

В связи с послевоенным административным расширением черты основных городов, автором рекомендуется внедрять в практику эффективную систему деловых районов-спутников с современными формами организации сетей, .новыми•тинами ТДЦ улучшенной объемно-нространственной структуры. . /

В главе 3 - "Принципы архитектурно-композиционного решения" отмечена определенная зависимость;архитектурных решений ТДЦ и их планировки от качества предметной среды, к коте.ой

лредлагается отнести совокупность Елементов, формируемых в архитектуре, национально-художественном оформлении,технике. Указано на бессистемное образование предметной среды в архитектурно-строительной практике Ливана. В целях системного формирования предметной среды, в работе предлагается классификация ее элементов по наиболее характерным признакам : по архитектурно-художественному традиционному решению , по назначению , по значимости при обеспечении функционального процесса. В целях повышения эстетических качеств предметной среды, в работе выявлены основные принципы ее формирования : принцип формирования единого стиля предметной среди ; принцип формирования сомасштабной человеку пропорциональной среды ; принцип гармоничности цветового соотношения. В зависимости от специфики торговых и ремесленных сугов, автором . предлагаются архитектурно-художественные решения их предметной среды.

С учетом результатов исследований, проведенных в предыдущих главах, их обобщения,автором поставлен вопоос о принятии новой концепции проектирования и строительства ТДЦ,учитывающей в планировке и композиции некоторые основные положения. Натурным обследованием ТДЦ сыявлено соотношение активности крупных, средних и малых групп по различным критериям. Их размещение и взаимосвязи зависят от конкретных градостроительных условий, профиля города. В крупных городах Бейруте, Триполи,Сайде,Тире крупные многофункциональные комплексы предлагается размещать в центральной части коммерческой зоны, как ядро,вокруг которого разместятся средние,затем малые ТДЦ с распространением суговой формы торговли, вблизи жилых массивов.

В целях совершенствования крупных комплексов многофункционального назначения применительно к ливанской действительности, предложены следующие схемы решения торговой зоны в их составе, рекомендуемые также для применения в,планировках торговых сугов : безмагнитная, одномагнитная, двухмагнитная.трех-и четырехмагнигная. В решении вертикальных объектов предусматривается концентрация деловых крупномасштабных предприятий. Характерны следующие формы в плане : простая, сложная.

ГДЦ соедней мощности по композиционному решению подразделяются на линейные, компактные, сложные. Предлагается внедрять сочетание горизонтальных объемов сугового профиля и высотных башен с размещением деловой активности.

Предлагается обновление суговых пространств как группы •малой мощности. Рекомендуются 3 основные схемы суговых пространств : линейная, ковровая, полузамкнутая.

Б целях преодоления противоречий между транспортным и пешеходным движением на перегруженных улицах центральных коммерческих районов, автопом предлагается превратить основные улицы центров городов в пешеходные зоны, создающие оживленный облик фасадов, способствующие воспроизведению исторического окружения, служащие инструментом создания более человечной и интегрированной городской среда.

В целях комплексного решения функциональных, конструктивных, архитектурно-комнозиционных задач, автором предложена методика проектирования, основанная на общности планировочной единицы-модуля /НЯ-М/. Основными этапами данной методики проектирования являются : •

-выявление исходных требований к элементам типизации ; -определение первичных элементов типизации - НЕ-М и стандартизированных планировочных узлов технологически жестких помещений ;

-взаимная увязка ПЕ-М в планировочные ячейки /11Я/ ; -группировка ПЯ в планировочные зоны /ПЗ/ и объемно-пространственный блок-здание /ОПБ-З/ ; -формирование из ОПБ-З разнообразных архитектурно-планировочных решений градостроительных комплексов.

Разработаны типы П&-М и их параметры в зависимости от конструктивных требований и размещения соответствующего процессу стандартизированного оборудования : -для торговых и деловых помещений в составе ТДЦ мин. 3 х 4 м, макс. 6x6м;

-для торговых сугов мин. 2,5 х 3 м, макс. 4 х 5 м ; -для ремесленных сугов мин. 4 х 4 м, макс. 6x6м.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные выводы и результаты работы-сводятся к следующему.

1. Анализ основных этапов ливанской ^архитектурно-строи-тельной практики формирования коммерческих объектов позволил выявить эволюцию их формирования, функциональное назначение . и стилевые особенности. На каждом последующем этапе можн~ проследить тенденцию к большему соответствию современны/! требованиям тоогояо-деловой жизни.

На соврем«ином этапе внедрение ТДЦ в традиционном стиле в практику строительства Ливана является перспективой для самостоятельного развития.

2.Исследование ряда наиболее важных факторов, влияющих на формирование ТДЦ, позволило сформулировать основные задачи и требования, предъявляемые к данному ТДЦ.

3.В целях систематизации большого многообразия архитектурных приемов ТДЦ, в работе предложена их классификация по наиболее характерным признакам, отражающим различные условия, их организации.

4.На основе исследований выявлена организация фунциональ-ных процессов ТДЦ в трех зонах : вертикальной /деловой процесс/, горизонтальной /торговый процесс/, подземной /второстепенный процесс/. На основе исследований разработаны параметры основных функциональных элементов ТДЦ. Сформулирована задача и требования, предъявляемые к структуре ТДЦ. Они обусловлены соответствием функциональной и объемно-планировочной структуры протекающим функциональным процессам.

5.В связи с актуальностью возникновения новых коммерческих районов на свободных территориях, сделан вывод .о необходимости внедрять в практику эффективную систему деловых районов-спутников с современными формами организации сетей, новыми типами ТДЦ улучшенной объемно-пространственной структуры, с прогрессивными решениями торгово-пешеходных внутренних пространств.

6.В целях упорядочения и системного формирования предметной среды, пре,пложена классификация большого разнообразия ее элементов по наиболее характерным признакам,что позволило выявить наиболее значительные их виды, определить основную характеристику и предложить размещение в зависимости от различных Функциональных зон.

В целях повышения эстетических качеств предметной среды, в работе выявлены основные принципы ее формирования.

7.Выявлено соотношение активности крупных, средних и малых групп ТДЦ по различным критериям. В крупных городах побережья крупные многофункциональные комплексы предлагается размещать в центральной части коммерческой зоны, как ядро, вокруг которого размещаются средние, затем малые ТДЦ с распространением суговой формы торговли, расположенные вблизи жилых массивов.

Ь целях совершенствования крупных комплексов, предложены схсмы решения торговой зоны в их составе, рекомендуемые также для применения в планировках торговых сугов. Лля ТДЦ средней мощности предлагается внедрять сочетание горизонтальных объемов сугового проГиля и высотных башен с размещением деловой активности. Лля группы мало'.! мощности предлагаются обновленные топговнч и ремесленные суговые пространства, рекомендованы их основные схемы : линейная, ковровая, полузамкнутая.

Ь.й целях комплексного решения функциональных, конструктивных, архитектурно-композиционных задач, аатором предложена методика проектирования и система типизации, основанная на общности планкровочной единицы-модуля .

Основными этапами данной методики проектирования являются ;

1 .Определение основных требований к элементам типизации.-

¿.Разработка проектно-ст,:оительных элементов ПК-М и НЯ и их каталогов.

3.Разработка производных укрупненных элементов типизации.

•I.Образование индивидуальных проектов зон а градостроительных комплексов по каталогу вариантных архитектурно-планировочных решений.

Й-

ОРГАНИЗАЦИЯ

СУГОВОЙ АРХИТЕКТУРНО~

ПРЕДМЕТНОЙ СРЕДЫ (ПРЕДЛОЖЕНИЕ AB TOPAI

1. ТОРГПВО-СУГОЯОЕ ПРОСТРАНСТВО 2 РЕМЕСЛЕННО-СУГО0ОЕ ПРОСТРАНСIflO

АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ ПРИЕМЫ ОР.АНИЗАЦИИ КРУПНЫХ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ

п:п Т!.!

'п.! Г Г И

Ь—-о]

я

1__и

6—6

БЕЗМАГНИТНАЯ СХЕМА

линейное размещение предпгияши вдоль НШИХиЛН!'. улииы. В обоих концах которой располож1ны оси.• новки общественного транспорта

ОДНОМАГНИТНАЯ СХЕМА

ПРОСТЕЙШАЯ '"СТРУКТУРА РАЗМЕЩЕНИЯ УЗЛА МАГНИТ РАСПОЛОЖЕН е ЦЕНТРЕ ПЕШЕХОДНОГО ПРОСТРАНС Н!.\

ДВУХМАГНИТНАЯ СХЕМА

е ОБОИХ КРЫЛЬЯХ ПЕШЕХОДНОГО ПРОСТРАНСТВА РАСПОЛОЖЕНЫ ДВА ГЛАВНЫХ УЗЛА - МАГНИТА

протяженный участок между двумя узг.ш1ыми точками расчленяется узловой плрщнлми

ТРЕХМАГНИТНАЯ СХЕМЬ

создает сложные И протяженные пнострлнстргнные

и функциональные последовательности. узлы имшп одинаковое значение В коротким пешеходном ПРОС-ранстве • вюрошпенная площадь гдзг.инлег главный "АРШГУТ НА 2 или 3 УЧАСТКА

ЧЕТЫРЕХМАГНИТ11АЯ СХЕМА

образует замкнутую систему.. с входами по углам позволяющую . решать задачи. лостижения волыни! компактности и унификани:' плана , формирует смиреннее доминирующее прос1 рапс ню 0в1.глиняю1ш потоки посетителей

МНОГОМАГНИТНАЯ СХЕМА ПЛАНИРОВКИ КОМПЛЕКСА

сегеобразнак схема узлов между главными узлами созданы промежуточные в10р0сш1сные узлы главные узлы мдпрдиляюг движ1ние о' пепмсрии п[ -шеходнон зоны К ее шнгру и обратно

ОСОБЕННОСТИ ВНУТРЕННЕЙ ЦИРКУЛЯЦИИ. ПРОСТРАНСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ И УРОВНЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ ОБУСЛАВЛИВАЮТ РАЗНООБРАЗИЕ ФОРМ.ПЛАНОВ ПЕШЕХОДНОГО ПРОСТРАНСТВА И ЯВЛЯЮТСЯ основой. ИХ МОРФОЛОГИИ.

. лй-

ТИПЫ ПЛАНИРОВОЧНЫХ ЯЧЕЕК СУГОВ

(ПРЕДЛОЖЕНИЯ АВТОРАI . : '

ш л ю о и а. а и-

а ш

I—

и

X «-

- <.....••г-

I-

и 1-

о

а. ^

с

и

а

ш □

V.

и

МИНИМАЛЬНАЯ ЯЧЕЙКА ШИРИНОЙ НА 1 МОДУЛЬ БЕЗ ДВОРА ЯЧЕЙКА НА 2 МОДУЛЯ С ПОДСОБНЫМИ ПОМЕЩЕНИЯМИ И ХОЗЯЙСТВЕННЫМ ДВОРОМ

2-Х ЭТАЖНАЯ ЯЧЕЙКА НА 3 МОДУЛЯ ПО ФРОНТУ СУГА

2-Х ЭТАЖНАЯ ЯЧЕЙКА НА 4 - 5 МОДУЛЕЙ ПО ФРОНТУ СУГА С ПОДСОБНЫМИ ПОМЕЩЕНИЯМИ

X ш

б ш

£

а т

X «*

а. I-и о о.

-е-

1— чг

1—— И

□

т Ь а

£ I-

и

щг

МАЛАЯ ЯЧЕЙКА НА 1 МОДУЛЬ

ЯЧЕЙКА НА 2 МОДУЛЯ БЕЗ ДВОРА

КРУПНАЯ ЯЧЕЙКА НА 3 ПРОЛЕТА С ХОЗЯЙСТВЕННЫМ ДВОРОМ

йшадхя

ЕЛЬ XAHFI Х1ЛЪМ1, ириншши формування торговельно-д1лових центр1в в умовах Л1ьану (на прикладах м.м. Бейрута, Тр1пол1, Сайди,Т1рз.|. ДиеертацЪ) на здоиуття вченого ступеня кандидата арх1тектури з спеи1альност1 18.00.02 -Арх1тектурэ буд1вель та споруд. Ки1вський держэений техн1чний ун1верситет ^уд1еництвэ та эрхггектури, Ки1в, I.-tfS.

Це досл!дкенн>? гшгэнь '¡юрмувзння тэ об'емно-планувальних р1шень торговельно-д1лових ценгр1в трактуе неоох1дн1сть сновлення типових та комгюзиц1йшис засосав в теорП 1 ирактиц1 сучасно! Л1вэнсько1 арх1т*К1ури.

Встановлено, що модерн1зац1я трэдшЦйного стилю (сугових простор1в) в эрх1тектурному проектуванн1 1 <5уд1вництв1 ТДЦ залишаеться актуальное 1 в1диов1дае вимогам п1слявоенного самистШюго соц1ально-*коном1чного рззвитку крэ!ни. Розроблен1 Т1ши ТДЦ 1 сугових npoci'opiB, основи методики 1х прэектування.

Ключов1 слона : натурн1 десл!дження, сугов1 простори, ТДЦ, великий комплекс, функц1снзльний олок, елементи тюизацП.

' ANNOTATION

EL-HARIRI Н1Ш М.,Principles oi creation of - trade and business centres in Lebanon.(laying emphasis on cities like Beirut, Tripoli,Sidon,Tyre) Dissertation for the achievement of FH-D degree in engineering and architectural sciences under the' speciality l8.G0.iji- Architecture buildings and construction, the Kiev State Technical University of 'Construction and Architecture, Kiev 1У35.

The present research into the Issue of forming development and volumetric planning resolutions of trade and business centres, emphasises the need to renovate typology and composition of resources, in the theory and practice of modem Lebanese architecture.

It hag been established that the modification of traditional style, pedestrian passages (Old Souks) in architectural projects and construction or trade and business centres, remains a matter of urgency, and is a' solution to the requirements of the nation's soclo-economical developments after the civil war.

Worked out types of trade and business centres and pedestrian passages are the methodical basics of the projects.

Key words: real Inspection, Old Souks, trade and business centre, large-scale complex, functional-blok, elements of typificatlon.

Ждя. до друку Mtf i'S Формат 60x84'/i«- Ibnlp

друк. Jfi С ■ Друк офсетний, Умоан. друк. арк. Умовн. фарбо-в!дб. fit' Обл1к.-вид. арк. /,0

Тираж /СО . Зам. П

Ф1рма «В1П0Л». 252151, Ки'1'в, вул. Волйнська, ВО.