автореферат диссертации по энергетическому, металлургическому и химическому машиностроению, 05.04.03, диссертация на тему:Применение промежуточного лопаточного отвода с целью уменьшения габаритов лопастных насосов со спиральным отводом

Условные обозначения

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА I. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ. II

1.1. Состояние вопроса исследования,общая характеристика задачи . II

1.1.1. Состояние вопроса исследования . II

1.1.2. Общая характеристика задачи исследования

1.2. Выбор объекта исследования

ГЛАВА 2. МЕТОДЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

2.1. Методы экспериментального определения моментов скорости за элементами проточной части насоса

2.I.-I. Задачи исследования.

2.1.-2. Экспериментальная установка и объекты исследования

2.1.3. Методические приемы при исследовании и анализ результатов.

2.2. Разработка входного регулирующего аппарата (ВРА) и исследование его работы

2.2.1. Задачи разработки

2.2.2. Описание конструкции ВРА

2.2.3. Результаты исследования работы ВРА

2.3. Методы исследования лопаточных отводов (ЛО) и комбинированных отводов (КО)

2.3.1. Экспериментальная установка

2.3.2. Экспериментальное определение моментных характеристик лопаточных отводов

2.3.3. Выделение осредненных гидравлических потерь в лопаточных и комбинированных отводах

2.3.4. Исследование структуры потока на выходе из лопаточного отвода

2.3.5. Исследование местоположения срывных зон в каналах JI0 с помощью лакокрасочных покрытий.

2.4. Методы исследования работы модельного насоса

2.4.1. Исследование работы модельного насоса с подводом ВРА.

2.4.2. Исследование работы модельного насоса с полуспиральным подводом

2.4.3. Оценка погрешностей измерений

ГЛАВА 3. ЛОПАТОЧНЫЕ ОТВОДЫ,СОЗДАЮЩИЕ ДОБАВОЧНЫЙ МОМЕНТ

СКОРОСТИ.ИССЛЕДОВАНИЕ ИХ РАБОТЫ В СОСТАВЕ КОМБИНИРОВАННОГО ОТВОДА

3.1. Конкретизация задач исследования

3.2. Разработка объектов исследования

3.3. Результаты исследования

3.3.1. Результаты исследования моментных характеристик и гидравлических потерь

3.3.2. Результаты исследования структуры потока на выходе из лопаточного отвода.

3.3.3. Результаты исследования местоположения срывных зон.

3.3.4. Исследование работы комбинированного отвода

3.4. Выводы и методические рекомендации по проектированию

3.4.1. Обобщающие выводы по результатам исследования

3.4.2. Методические рекомендации по расчету и проектированию Л0 и результаты их проверки. ПО

ГЛАВА 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СПОСОБОВ УМЕНЬШЕНИЯ

ГАБАРИТОВ СПИРАЛЬНОГО ОТВОДА

4.1. Объекты исследования.

4.2. Проверочные испытания модельного насоса при изменении момента скорости на входе в рабочее колесо (РК)

4.2.1. Влияние изменения момента скорости на оптимальные параметры работы насоса

4.2.2. Влияние изменения габарита отвода на энергетические характеристики насоса

4.2.3. Оценка кавитационных характеристик насоса при различных значениях момента скорости на входе в рабочее колесо

4.3. Проверочные испытания модельного насоса при введении добавочного момента скорости на входе в спиральный отвод (СО)

4.4. Проверочные испытания модельного насоса при различном соотношении в распределении добавочного момента скорости между подводом и лопаточным отводом.

4.4.1. Влияние изменения момента скорости на оптимальные параметры работы насоса

4.4.2. Влияние на характеристики насоса согласования лопаточного отвода с рабочим колесом и спирального отвода с лопаточным

4.5. Сравнительная оценка способов уменьшения габаритов

4.5.1. Уменьшение габарита СО путем введения момента скорости на входе в РК (1-й способ)

4.5.2. Уменьшение габарита СО путем введения добавочного момента скорости после РК (2-й способ)

4.5.3. Уменьшение габарита СО путем введения добавочного момента скорости на входе в РК и после него (3-й способ)

ГЛАВА 5. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ

ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ НАСОСА С УМЕНЬШЕННЫМ ГАБАРИТОМ СПИРАЛЬНОГО ОТВОДА

5.1. Общие положения и ограничения.

5.2. Расчет нормального габарита отвода

5.3. Оценочный расчет пределов уменьшения габаритного размера отвода

5.4. Методические рекомендации по расчету

5.4.1. Методические рекомендации по расчету РК

5.4.2. Методические рекомендации по расчету Л

5.5. Результаты применения

Основное направление научно-технического прогресса - повышение единичной мощности вновь создаваемых агрегатов - приводит к новым задачам в отечественном энергомашиностроении. В настоящее время можно выделить группу нового поколения крупного насосного оборудования,рост единичных мощностей которых и коэффициентов быстроходности привели к значительному увеличению их габаритных размеров и масс. К этой группе относятся главные циркуляционные насосы (ГЦН) первого контура энергетических блоков атомных электрических станций (АЭС).

В СССР в эксплуатации и на разных стадиях строительства находится двадцать АЭС общей проектной мощностью более 60 МВт [45]. В настоящее время работы по созданию и освоению блоков I млн.кВт завершены.Опыт США и СССР в развитии атомной энергетики показал,что при увеличении единичной мощности блока вдвое стоимость его строительства снижается на 20-24$ [41]. В СССР ведутся поисковые разработки и исследовательские работы по созданию энергетического оборудования для блоков 1,5-2,0 млн.кВт. Создание такого оборудования требует качественно нового подхода, разработки принципиально новых конструкций, поскольку его механическое укрупнение не позволит обеспечить жестких требований по надежности, долговечности, высокой экономичности и весо-габаритным показателям.

ГЦНы перекачивают радиоактивный теплоноситель с температурой до 300°С и давлением до 20 МПа через активную зону реактора, относятся к основному оборудованию блока и в большой мере определяют его надежность и устойчивую работу. Потребляемая насосами мощность достигает 4% мощности блока. Стоимость комплекта циркуляционных насосов для крупных реакторов сравнима со стоимостью реакторной установки,а трудоемкость изготовления корпуса

ГДН - составляет половину трудоемкости изготовления всего насоса .

Размеры корпуса определяются расчетными проходными сечениями отводящего устройства. С ростом быстроходности проходные сечения отвода существенно увеличиваются.

Опыт освоения ГЦНов с подачей до 20000 м3/ч показывает,что изготовление их корпусов является серьезной проблемой. При создании более мощных насосов с подачами до 45000 м3Д* размеры их корпусных деталей могут превзойти технологические возможности существующего производственного оборудования. Простое уменьшение размеров отвода приводит к изменению напорных характеристик, смещению оптимального режима работы и снижению к.п.д. насоса. Известные конструктивные решения, связанные с изменением формы расчетных сечений бокового отвода в насосах повышенной быстроходности уже неэффективны.

Поэтому, задача уменьшения габаритных размеров отвода таких насосов с сохранением требуемых характеристик и уровня к.п.д. весьма актуальна.

Размеры отвода определяются величиной момента скорости, создаваемого рабочим колесом. Для насосов повышенной быстроходности реальной возможностью уменьшения габарита спирального отвода является создание на его входе специальными статорными устройствами - лопаточными отводами - увеличенного момента скорости.Такие устройства на настоящее время не исследованы.

Цель настоящей работы состоит в проведении расчетно-экспе-риментальных исследований, направленных на разработку,создание и экспериментальную проверку эффективности такого способа и определение возможных пределов уменьшения габаритов.

3.4. Выводы и методические рекомендации по проектированию

3.4.1. Обобщающие выводы по результатам исследования

Обобщенный анализ моментных характеристик,гидравлических потерь,структуры потока и местоположения срывных зон позволил

228 ЗАКЛЮЧЕНИЕ

По результатам проведенной работы можно сделать следующие выводы:

1.Впервые разработаны и исследованы лопаточные отводы с течением от центра к периферии,увеличивающие момент скорости на входе в спиральный отвод,что позволяет существенно уменьшить его размеры.

2.На основе полученного обширного экспериментального материала представлена физическая картина течения в ЛО,особенностью которого является срывной характер при имеющей место значительной конфузорности потока в среднем.Получены количественные характеристики взаимодействия решетки профилей ЛО с протекающим в них потоком.

3.Впервые экспериментально подтверждена возможность уменьшения габарита проточной части лопастного насоса повышенной быстроходности,основанная на введении добавочного момента скорости на входе в спиральный отвод.

4.Установлены пределы возможных соотношений добавочного момента скорости на входе в рабочее колесо и на входе в спиральный отвод,обеспечивающие существенное уменьшение габаритных размеров насоса при сохранении требуемых энергетических и кави-тационных характеристик.

5.Разработаны и экспериментально проверены рекомендации по проектированию ЛО,увеличивающих момент скорости,и по проектированию проточной части насосов повышенной быстроходности уменьшенных габаритов.

6.Разработаны,созданы и исследованы варианты модельных насосов пв =400-500 с уменьшенными на 25-30$ габаритами с хорошими энергетическими ( £ =84-85$) и кавитационными ( £^=1100-1200) характеристиками.

Результаты выполненных исследований и предложенные рекомендации использованы при разработке циркуляционного насоса ЩН-37500 для атомных энергетических блоков большой мощности. Ожидаемый годовой экономический эффект от внедрения на одном блоке таких насосов составляет 269000 руб.Конструкция насоса защищена двумя авторскими свидетельствами и удостоена П премии ЦК ЛКСМУ и УРС НТО на конкурсе молодых ученых и специалистов за лучшие научно-технические разработки в области науки и техники в 1980 г.

Внедрение результатов работы в опытно-конструкторскую практику ВНИИАЭН подтверждается соответствующими документами, прилагаемыми в диссертации.

1. А.С.№665122 (СССР).Центробежный насосный агрегат /ВНИИАЭН. Авт.изобр.Ржебаев Э.Е.,Швиндин А.И.,Евтушенко А.А.-Заявл. 23.08.76.№2397571/25-06.-Опубл. в Б.И.,1979,№20.

2. А.С.№669091 (СССР).Лопастной двухпоточный насос /ВНИИАЭН. Авт.изобр.Ржебаев Э.Е.,Швиндин А.И.,Евтушенко А.А.-Заявл. 22.03.76.,№2337191/25-06.-Опубл. в Б.И.,1979,№23.

3. Байбаков 0.В.Расчет потока на выходе из направляющего аппарата центробежного и осевого насоса.-Вестник машиностроения, 1968,№6,с.40-45.

4. Барлит В.В.Гидравлические турбины.-Киев:Вища школа,1977. -360с.

5. Гидравлика.гидравлические машины и гидравлические приводы / Башта Т.М.,Руднев С.С.Некрасов Б.Б. и др./Под ред.Т.М.Башты. -М:Машиностроение,1970.-504с.

6. Бирюков А.И.Исследование кольцевого подвода циркуляционного насоса:Автореф.дисс. .канд.техн.наук.-М.,1978.-14с.

7. Бурмистро в 0.В.,Филиппо в Ю.А.Закрутка по тока на входе в центробежное колесо и ее влияние на напорную характеристику.-Энергомашиностроение,1971,№7,с.47-48.

8. Василенко Л.А.Исследование прямоосных спиральных подводов лопастных насосов:Автореф.дисс. .канд.техн.наук.-М.,1980, -16с.

9. Ю.Вертячих А.В.,Евтушенко А.А.,Швиндин А.И.Экспериментальное исследование проточной части диагонального насоса повышеннойбыстроходности с комбинированным отводом.-В сб.:Гидравлические машины.-Харьков:Вища школа,1979,вып.13,с.45-51.

10. П.Вертячих А.В.,Швивдин А.И.,Евтушенко А.А.О возможности применения спиральных и полуспиральных подводов в диагональных и осевых насосах.-У1 н.-т.конференция,посвященная IIO-й годовщине со дня рождения В.И.Ленина:Тез.докл.конфер.-Калуга, 1980,с.84-85.

11. Вертячих А.В.Исследование и разработка малогабаритных подводов с малой неравномерностью и требуемым моментом скорости для лопастных насосов.-Дисс. .канд.техн.наук.-Л.,1982. -291с.

12. Виссарионов В.И.,Кибирев Д.И.Энергетические исследования моделей блока насосной станции со спиральным отводом.-Тр. ЛПИ: Гидроэнергетика. -Л., 1978, №361, с. 25-28.

13. Войташевский Д.А.Основы общей теории гидродинамических решеток применительно к турбомашинам.--Труды/ВНИИГидромаш, 1969,вып.37,с.3-38.

14. Галеркин Ю.Б.,Рекстин Ф.С.Методы исследования центробежных компрессорных машин.-Л.:Машиностроение,1969.-304с.

15. Давыдов И.В.Измерение скоростей и давлений в канале направляющего аппарата.-Труды/ВИГМ,1959,Вып.ХХ1У:Исследование гидромашин, с. 3-9.

16. Ден Г.Н.Механика потока в центробежных компрессорах.-Л.:Машиностроение ,1973.-270с.

17. Ден Г.Н.,Соловьев В.Г.Некоторые результаты исследования проточных частей ЦКМ с входными регулирующими аппаратами.-Энергомашиностроение ,1971, W?,с.42-44.

18. Евтушенко А.А.Исследование и разработка методики проектирования диагональных рабочих колес повышенной быстроходности ГЦН.-Дисс. .канд.техн.наук.-Сумы,1979,-245с.

19. Животовский Л.С.,Смойловская JI.А.Лопастные насосы для абразивных гидросмесей.-М.:Машиностроение,1978.-223с.

20. Захаров 0.В.,Горбачев Ю.Б.,Жуковский Р.И.Насосное оборудование для переброски части стока северных и сибирских рек.-Проблемы и направления развития гидромашиностроения:Тез. докл.Всесоюз. н. -т. конфер. -М. 1978, с. 60-64.

21. Зеленский В.И.,Мальчиков А.И.Уменьшение габарита спирального отвода насоса.-В сб.'.Гидравлические машины.-Харьков:Вища школа,1978,с.85-89.

22. Зубарев Н.И.О гидравлических потерях в различных компоновках блока крупного осевого насоса.-Энергомашиностроение,1977, №5, с. 17-19.

23. Зубарев Н.И.,Сапунов С.Г.О влиянии соотношения между числом лопастей рабочего колеса и числом лопаток направляющего аппарата на уровень пульсаций давления в ступени центробежного насоса.-Химическое и нефтяное машиностроение,1979,№6,с.8-9.

24. Идельчик И.Е.Справочник по гидравлическим сопротивлениям.-М.Машиностроение,1975.-558с.

25. Испытание колеса Б-301 со спиральным подводом:Отчет/ВИГМ;Руководитель темы С.С.Руднев. Инв.№ Не 267. М., 1938. «13с.

26. Карелин В.Я.Кавитационные явления в центробежных и осевых насосах.2-е издание.-М.:Машиностроение,1975.-336с.

27. К вопросу регулирования центробежных насосов:Отчет/ВИГМруководитель темы С.С.Руднев. Инв. № Не 302. М., 1940. -9с.

28. Кибирев Д.И.Энергогидравлические исследования насосной станции с осевыми гидромашинами и спиральными камерами:Автореф. дисс. .канд.техн.наук.-Л.,1978.-17с.

29. Климов А.И.Новый способ определения циркуляции потока в гидромашинах. -Сб. н. -т. информ.по гидромашиностроению.-М.,1959, № 3/9/,с.38-41.

30. Климов А.И.Гидродинамические характеристики радиальных направляющих аппаратов гидротурбин.-Труды/ВИГМД961,Вып.XXIX: Исследование гидромашин,с.40-78.

31. Костин В.И.,Куропатов А.И.О выборе главных циркуляционных насосов первого контура перспективных установок с натриевым теплоносителем.-Теплоэнергетика,1978,№3,с.54-57.

32. Лабораторный курс гидравлики,насосов и гидропередач /Под ред. С.С.Руднева и Л.Г.Подвидза.-М. Машиностроение, 1974.-415с.

33. Ломакин А.А.Центробежные и осевые насосы.-Л.Машиностроение, 1966.-364с.

34. Машин А.Н.Профилирование проточной части рабочих колес центробежных насосов:Учеб.пособие.-М.:МЭИ,1976.-56с.

35. Машин А.Н.Расчет и проектирование спирального отвода и полуспирального подвода центробежного насоса:Учеб.пособие.-М.: МЭИ,1980.-43с.

36. Мелащенко В.И.Исследование условий получения непрерывно-падающей напорной характеристики центробежного секционного на-соса:Автореф.дисс. .канд.техн.наук.-М.,1967.-17с.

37. Методика проектирования диагональных рабочих колес повышенной быстроходности:Отчет/ВНИИАЭН;Руководитель темы А.А.Евтушенко.; -Шифр темы 0657-71-18. Инв.№ 528. Сумы,I960. -23с.

38. Михайлов А.Н.,Малюшенко В.В.Конструкции и расчет центробежных насосов высокого давления.-М.'.Машиностроение, 1971.-304с.

39. Некоторые соображения по работе лопастного насоса с регулированием на входе:Отчет/ВИГМ;Руководитель темы С.С.Руднев.-Шифр темы 7-60. Инв.№ Не 775. М., 1961. -25с.

40. Перспективные зарубежные ядерные паропроизводительные установки с реакторами с водой под давлением/Нейман Б.А.,Бушуе-ва Н.Ф.Добровольцева В.И. и др.:0бзор/НИИЭИНФ0РЭНЕРГ0МАШ.-М., 1977,1-77-41.-60с.

41. Осевые насосы типа "0й и И0ПН и центробежные вертикальные типа "В".Каталог-справочник/ЦИНТИХимнефтемаш.-М.,1970.-52с.

42. Отчет по испытаниям колеса Б-303 с осевым и спиральным подводом: Отчет/ВИГМ;Руко водитель темы С.С.Руднев.Инв.Шс294.-М., 1939. -6с.

43. Папир А.Н.Осевые насосы водометных движителей.Основы теории и расчета.-JI. Судостроение, 1965.-252с.

44. Петросянц A.M.Проблемы атомной энергетики и техники.4-е изд.перераб. и доп.-М.:Атомиздат,1979.-456с.

45. Повх И.Л.Аэродинамический эксперимент в машиностроении.-Л.: Машиностроение,1974.-480с.

46. Полоцкий Н.Д.,Богницкая Ф.А. и Агульник P.M.Расчет отводящих устройств центробежных насосов/Под ред.С.С.Руднева.-М.: ЦИНТИХимнефтемаш,1967.-48с.

47. Прандтль Л.-Титьенс 0. Гидро-и аэромеханика.Том П.Движение жидкости с трением и технические приложения :Сб.научн.-техн.изд/НКТП СССР.-М.-Л.,1935.-269с.

48. Прандтль Л.Гидроаэромеханика.-М.:Изд.Иностр.лит.,1949.-520с.

49. Проскура Г.Ф.ВибранХ прац1.-Ки1в:Наукова думка,1972.-491с.

50. Пфлейдерер К.Лопаточные машины для жидкостей и газов.-М.: Машгиз,I960.-683с.

51. Пырков А.А.Составные отводы и их влияние на характеристику насоса.-Труды/ВЫИИГидромаш,1972,вып.44,с.74-81. 1

52. Пырков А.А.Исследование составных отводов бокового типа: Автореф.дисс. .канд.техн.наук.-М.,1971.-19с.

53. ГР 78020027.Инв.№Б91I133.-Сумы,1980.-140с.

54. Разработка программ для ЭВМ "Мир-2П обработки результатов измерений потока цилиндрическими и шаровыми зондами:Отчет/ ВНИИАЭН,Руководитель темы А.И.Бирюков. -Шифр теш 0657-18-71. Инв.№266.-Сумы,1974.-30с.

55. Разработка,изготовление и исследование модели малогабаритного центробежного насосаОкончательный отчет /МВ и CC0 УССР, СПИ,Руководитель темы В.И.Зеленский.-Шифр темы 379/109,

56. ГР 7I06333I.Инв.№Б647386.-Севастополь,1977.-187с.

57. Руднев С.С.Баланс энергий в центробежном насосе.-Химическое машино строение,1938,№3,с.17-26.

58. Руднев С.С.Подобие в гидромашинах.-Труды/БНШГидромаш,1970, вып.40,с.3-17.

59. Руднев С.С.,Матвеев И.В.Методическое пособие по курсовому проектированию лопастных насосов:Учеб.пособие.-М.:МВТУ, 1975.-71с.

60. Руднев С.С.Основы теории лопастных решеток:Учеб.пособие.-М.: МВТУ,1975.-77с.

61. Руднев С.С.Отрывное течение в колесе центробежного насоса при отрицательных углах атаки.-Труды/ВНИИГидромаш,1978, с.3-9.

62. Руднев С.С.,Швиндин А.И.Опыт измерения моментов скорости за элементами проточной части лопастного насоса. -Труды/ВНИИГидромаш, 1980, с. 48-54.

63. Самойлович. Г.С.Гидромеханика:Учеб,пособие.-М.:Машинострое-ние,1980.-280с.

64. Селезнев К.П. ,Галеркин Ю.Б.Центробежные компрессоры.-Л. '.Машине стро ение,1982.-27Iс.

65. Синев Н.М.,Удовиченко П.М.Бессальниковые водяные насосы.-М.: Атомиздат, 1972 .-260с.

66. Создание новых центробежных насосов с регулированием на входе :Отчет/ВИГМ,Руководитель темы Т.Р.ИонаЙтис.-Шифр темы 7-60, Инв. Шс888. -М., 1962. -55с.

67. Соломахова Т.С.Расчет аэродинамических характеристик вращающихся круговых решеток профилей,очерченных по логарифмическим спиралям.-Труды/ЦАГМ,1966,вып.28:Промышленная а эродина-мика,с.ЗЗ-59.

68. Смирнов В.С.Разработка и исследование комбинированного отвода главных циркуляционных насосов для энергетических блоков АЭС:Автореф.дисс. .канд.техн.наук.-Л.,1982.-17с.

69. Степанов А.И.Центробежные и осевые насосы.-М.:Машгиз,I960.-463с.

70. Стефановский В.А.Исследование осевых выправляющих аппаратов пропеллерных насосов.—'Тр./ВИГМ, 1940, вып.П, с.20-30.

71. Суханов Д.Я.Американские центробежные насосы и метод их расчета. -М. -Л.: Го с. объед. науч. -техн. из-во, 1938. -72с.

72. Тимшин А.И.Структура потока на выходе из колеса и ее влияние на характеристики центробежного насоса.-Дисс. .канд. техн.наук.-Сумы:ВНИИАЭН,1971.-235с.

73. Чжен П.Управление отрывом потока.-М.:Мир,1979.-552с.

74. Швиндин А.И.,Евтушенко А.А.,Вертячих А.В.Входной регулирующий аппарат для аэро- и гидродинамических исследований элементов проточной части турбомашин.-Сумы,1980.-11с.Рукопись представлена ВНИИАЭН.Деп. в ЦИНТИХимнефтемаш 14 марта, 1980, № 620.

75. Швиндин А.И.Экспериментальное исследование возможности уменьшения габаритов спиральных насосов.-УП н.-т.конференция, посвященная 112-й годовщине со дня рождения В.И.Ленина: Тез.докл.конфер.-Калуга,1982,с.129-130.

76. Шлидман В.М.Результаты испытания ступеней центробежных насосов с различной закруткой на входе в РК.-Энергомашиностроение ,,1964, MI ,с .17-19.

77. Шлихтинг Г.Теория пограничного слоя.-М.:Наука,1974.-711с. 85.Экспериментальная отработка проточной части циркуляционногонасоса ГЦН 20000-100:Этап ба.Отчет/ВНИИАЭН,Руководитель темы В.С.Смирнов.-Шифр темы 0657-18-71.Инв.№226.-Сумы,1972. -120с.

78. Яременко 0.В.Испытания насосов'.Справочное по со бие.-М. '.Машиностроение, 1976.-225с.

79. Яловой Н.С.Исследование всасывающих патрубков энергетических насосо в.-Энергомашиностро ение,1969,№5,с.18-21.

80. Qroer Fr., Stromung in PurnpenspimIgehausq:D insert. Hcuinover'. Jechn-Uoctischute, /939.

81. Fiorjancic J). Hydraulic ProStems in the Development of Reactor Pumps — KSd Kernkraftwerkspumpen G-m6H, f974t Sonderdruck M-.2.~9S.

82. Krani H., Stromung duck Spu-atgehause von Wasser-turSinen unci Fretselpumpen: dissert. Hannover. Jechn.-Hochschule ; VDI-Forschurigskeft5d.} m. -3705.

83. Lamrkipwici S.t Jroskotanski Qdarn X Qmpetler pumps.—Warsaw: Widawnictwa Maukowo Jechniczne, 1965. — 648 S.1. Содержание1. Листов1.Титульный лист I2.Оглавление 43.Условные обозначения 34.Текстовая часть 1015.Рисунки 98б.Таблицы 227.Литература 9