автореферат диссертации по энергетическому, металлургическому и химическому машиностроению, 05.04.06, диссертация на тему:Повышение технико-экономических показателей поршневых компрессоров общего и специального назначения на базе М10

кандидата технических наук
Новиков, Игорь Ефимович
город
Ленинград
год
1991
специальность ВАК РФ
05.04.06
Автореферат по энергетическому, металлургическому и химическому машиностроению на тему «Повышение технико-экономических показателей поршневых компрессоров общего и специального назначения на базе М10»

Автореферат диссертации по теме "Повышение технико-экономических показателей поршневых компрессоров общего и специального назначения на базе М10"

. 1е11и11грлдскип государственны«

тглттжки* уииюгг.итгг

Па нрявлх рукописи

УДК 621512.513

'НОПИКОВ

Игорь Кфимоппч

повышение технико — экономических показателей поршневых компрессоров общего ii специального назначения на базе м 10

(лм'цнплмкн'ть 05.01.00 — накуумная и компрегсорнан техника

НпучпмН доклад. КООСНЦПКХЦМП гонокуиность опубликованных работ, прсдгтапленный на соискание учёной стопе:!» кандидата технических наук

Ленинград 1091

/ . О'

1'вСоIи пополнена в Нпучно-произюдствонном объединении "I снимав", г. Пенза.

Научный ^клюдитель доктор технических неук Ь.А.Грачев 0[ициальные оппоненты - доктор технических неук И.Б.Пирумов, кандидат технических неук 13.И.Сапронов

Ведущая организация - Ленинградский орцена "Знак Почета" научно-исследовательский и конструкторский институт химического машиностроения МенНИИхиммаи), г. Ленинград, оащита состоится & £ 19У1 г. в / & часов

на заселении специализированного Совета К 0o3.3u.0I в Ленинградском государственном техническом университете в ауд. £ 4£ главного здания.

По адресу: 1УЬ<!Ы, г.Ленинград, Политехиическея ул..Л

Диссертация в |[юрме научного доклада разослана

Ученый секретарь специализированного Совета кандидат технических наук,

доцент Л.П.Грянко

\ оилл ЧАСТЬ

-—:D сзязи с понижением энерговооруженности предприятия народного хозяйства, лспользугацих и качество энергоносителя наряду с другими статый Еоэцух и интенсификацией технологических процес-соп с участием различных газов под давлением, растет потреб -ность в мощных поршневых компрессорах (IK) общего (ОК) и специального (СН) назначения. Больсая доля этой потребности покрыза-ется компрессорами производства Пензенского компрессорного завода, изготавливаемых на базе МЮ. В народном хозяйстве страны в настоящее время эксплуатируется больное количество такт: малин, примерная мощность которых составляет CE'JKie U млн.квт.

В последнее время происходит резкое удорожание энергетических ресурсов и возрастают эксплуатационные расходы, связанные с уменьшением вредного воздействия на экологическуэ обстановку в различных регирнах страны. Поэтому задача дальнейшего повыше ~ ния эффективного компрессорного оборудования становится все более актуальной.

Цель работы - повышение технико-экономических показателей, качесъла,надежности компрессоров базы МЮ на основе научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, оптимизации схем многоступенчатых компрессоров, методов их проектирования и испытаний.

Научная новизна заключается в тон, что, путем обобщения раечетно-теорзтических и экспериментальных данных,разработана методика пересчета на проектные и стандартные условия экспериментальных показателей ПК в пироном диапазоне изменения начальных и конечных параметров; обоснована возможность создания экономичных, многоретамнмх компрессоров ОН, в частности за счет перехода от 2-х ступенчатого сжатия к 3-х ступенчатому с применением более совершенных газоохладителей; исследована работа под-иипникозых пар при различных частотах вращения вала и определен оптимальный диапазон регулирования производительности компрессоров ОН.

Практическая значимость - разработаны методики, позволяюцие с больпоЯ точностью производить инженерные расчеты при проектировании и испытаниях поргнзвых компрессоров; получил дальнейшее развитие :.:стод блочно-модульного проектирования путем создания рядов,узлов и блоков; созданы на базе серийных компрессоров 4BMI0-120/9 и 2BMI0-63/9 многорежимные ПК 3-го поколения,обеспечивающие высокие технико-экономические показатели при работе.Изготовлены их опытные образцы.

/s'.^lüt'.-pilQCTL К oc'jchdliuíhüctd puüMiiTÜliX исслидовшит И пред-

ягяьнних методов лодгьерэдыш зкеиеримелтальмими результата«« мри ■SK.'.OÍJÜX К СГС'ЦИаЛМШХ КСГ.ЫТВЛККХ компр-сссоров , ОТДЦЛЫИ.Х узлоь It блоков.

Апробация работы: основные результаты докладывались на восьмой Всесоюзной научно-технической конкуренции но комлрессорострое-aiKo 1г.Суйы lvc9 г.); на совместном заседании научного Совета I'liii'r СССР по проблемам компрессорного машиностроения и секции комлрессо-ростроения H1VJ Мннтялмаиа (г.Казань, IivI r,)¡ но вопросам, иэла-г&емьм в данной работе, имеется шесть публикаций,

iia основе разработанных методов в кратчайше сроки решались вопросы создания 11К различного назначения для ьажнейшкх отраслей народного хозяйства, такими примерами могут служить: уникальные компрессоры для сжатия окиси углерода на давлении ¿6 и 2Z Ш1а для производства пентакарбонила железа и карбонада никеля по постановлению СМ СССР № 1033 от 3.Iü.lyai г. и автоматизированные моноблочные компрессоры на давления Ib и <¡o ¡áiia для интенсификации добычи нефти методом внутрипластового горения по Постановлению ЦК КПСС и СМ СССР № 700 от ¿3.06.197о г,

В разделе I изложена методика пересчета экспериментальных показателей на проектные или стандартные условия, проанализированы и обойдены результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторсхих работ, полученные при создании новейших компрессоров ОН, обобщен опыт блочно-модульного проектирования крупногабаритного оборудования на примере поршневых компрессоров базы MIO.

Ь разделе ¿ рассмотрены вопросы, связанные с исследованиями условий внедрения наиболее экономичного метода регулирования производительности поршневого компрессора путем изменения частоты вращения вала и определены предельные условия регулирования.

Выполненные исследования во многом основаны на трудах ученых советской школы: Захаренко С.К., 4фенкеля М.И., Кондратьевой Т.4., йокина Б.С., Иластинина П.И., Захарова С.М. и др.

ШИ ПОВЫСИЛ ШКАЗА'ШЯЛ ТКХНШйСКОГО УРОйНЯ, КАЧЕСТВА ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ И ИХ РЕАЛИЗАЦИЯ I. Методика пересчета экспериментальных показателей поршневого компрессора на проектные и стандартные условия.

Актуальность поставленной задачи определяется необходимостью надежного сопоставления показателей, выявленных в процессе приемочных, периодических и приемо-сдаточных испытаний выпускаемого компрессорного оборудования со значениями, заложенными в технической документации или в стандартах, а также получением возможности уточненного анализа и обобщения опытных дашкх.

Известно, что на результаты испытаний суиестЕенно влштт не только качества проектирования и изготовления, но и условия испытаний. В обшеМ случаи условия испытания включают в себя следующие наиболее суиественные параметры; род и свойства снимаемого газа, начальные давление, температуру, влажность" стишнмого газа, конечное давление сжимаемого газа, давление и температуру окружающей среды, температуру охлаждающей води (среды), напряжение и частоту питавшего т.ока или другие условия, определяющие частоту вращения коленвала компрессора. Диапазон изменения перечисленных параметров может быть довольно большим. Так, например, дчя пора-невых компрессоров обшего и специального назначения, установленных на открытых площадках, этот диапазон полностью соответствует колебаниям погодно-климатического режима. Для УХЛ1 по ГОСТ IDI50-69 давление воздуха изменяется от bUQ до ООО мм рт.столба, TeMnepaTypá от минус 4Ь до плюс 35°С, влажность от 20 до 100у,, температура охлаждакжей вода от 5 до ЗЭ°С. Для газовых поршневых компрессоров, испытываемых у потребителя, состав, начальные и конечные параметры сжимаемого газа и охлаждавшей среды могут также существенно изменяться.

Строгое поддержание этих параметров в соответствии с проектными и стандартными условиями не. гарантируется дане при использовании специальных и дорогостоящих испытательных станций на натурных Газах. Таким образом решаюшее' значение приобретает создание адекватной методики пересчета экспериментальных показателей поршневых компрессоров на проектные или стандартные условия. Используемые в настояяеэ время методики пересчета основных показателей поршневых компрессоров по ГОСТ 20073-BI, ОСТ 26-12-1066-74 и 150 I2I7-I975, обладая достаточной простотой, не позволяют ' получить иадеяные результаты чем и были вызваны работы, по созданию методики.пересчета.

1.2. Производительность компрессора.

. Производительность компрессора, отнесенная к начальным условиям определяется по формуле:

Установив индекс В для ирримотров испытаний, а индекс^ для условии пересчета, из уравнения (I.I) получаем слодушщгм выражение подсчета производительности для поршневого компрессора

\f-\f (L'XP-Át-XT")* . (Мл

При этом в отличии от paireo принятих методов объемный коэффициент для условий, пересчета предложено определять с '.учетом нового отношения давлений, рассчитываемого гю следующему уравнению: _

_ „П|

1,= П, ■

д ^(РВс-УРнпЪ

пола.з)

которое зависит от температурной поправки А^ на изменение начальной'температуры всаснващего газа и охлаждающей-среди, показателей степени ГП< и Шг характеризующих законы изменения отнЬшеизя давлений 1-й ступени и влияния начальных условий, фактор:. (1( • влияния числа ступеней сжатия и' кооффиционта сжимаемости газа • '

Коэффициент давленая предложено определять с учетом влияния, газодинамического сопротивления, усилия пружины и массы пластины всасывающих клапанов. ,

Коэффициент подогрева всасывавдего газа /¡,7- , отражающий вдияшй теплообмена в цилшдрз, предложено определять по выражению

I1 - « К-1 (Тт 'Л

лт]. Оу'Лр ' Рвс-"5'П 5 '

учитывающему-влияние коэффициента теплоотдачи сСВс > зависящего от скорости движения газа во всасиващих клапанах, температурного напора (Тст - Т^), давления всасывания и средней скорости порога. (|

Коэффициент подогрева всасываемого газа , отратащнй влияние потер: части мощности во всасывающих клапанах, предложено определять по выражению

(I.S)

!.'озф{ициен? утечек газа ^К^ , отраадгоий элняние условий пересчета, предложено расчитывать с учетом свойств газа качественного состоянии компрессора, количества вспеывяших и нагнетательных клапенои и среднего отношения давления а цилиндре.

1.3. Пошлость на валу компрессора.

Ь раэргботаяной методике, в отличие от ГОСТ 20071-01 пред-лоненн внрэтения пересчета каздой составляющей затрат: мощности сазтия //с« , потерь модности в клапанах и коммуникациях Л/А'М и потерь мощности я механизме движения ДЛ/л< . Зто еызвеко тем, что физика процессов по всем вышеперечисленным затратам енергии имее'1- разный характер. Таким образом мощность на палу компрессора определяется выражением

/Уз=А/о;< + лА/км+АА/М • и,6)

И результате исследований получено следующие формулы пересчета отдельных составляющих затрат

Ы1ьк составляющих затрат . .

'Рее*•Кы(Кв' 1){&<*/Р1А-ЛР4 гК-1] А ^

:(1.7)

У^'ИУУ^ -в;

Уз'Рёс.а-Тзссс■ (<,{ + и >

_ (1.в)

(1.9)

' Л А/пл=Д^мф, ((/,).</№ + йг (\}гЩг)л

где ( (Ль &3 - весомость потерь анергии соответственно

в механизме дсикения базы, поршневых кольцах и сальниковых уплотнениях; II II^ /у, - комплексы отражавшие изменения парамет-41 г ров испытания и пересчета. .

Более подробно методика пересчета описсна в работе [а].

Расчетно-теоретическое и экспериментальное обоснование перехода к трехступенчатому сжатию в многорежимноы компрессоре общего назначения.

Ь настоящее время в технике наблюдается тенденция применения сжатого воздухе давлением до 1,3 ЫПа, обусловленная требованиями гигиены труда и повышением эффективности пнавыоинструмента. Ьштускаемые ПКЗ 11К ОН, рассчитаны на конечное давление 0,9 Ша и имеет двухступенчатое исполнение. Представляет интерес провести сопоставление эффективности двух и трехступенчатого сжатия на режимах номинального и повышенного конечного давления. Такое сопоставление целесообразно провести путем численного эксперимента с использованием подходящей, математической модели.

Для проведения расчетно-теоретического исследования была . использована общепринятая в комлрессоростроении математическая модель (Щ) доработанная в части уточнения значения коэффициен- • та теплоотдачи, который предложено рассчитывать как сумму начального и текущего значений для отдельных процессов в цилиндре и уточнены выражения для расчета средней температуры стенки цилиндра по ступеням компрессора.

Ниже приведен уточненный блок Ш, описывающий процессы в рабочей полости цилиндра системой уравнений для скорости изменения температуры Т, давления р и массового расхода:

-¡■•(гПйит+Юют+гиит+ткат); ■

ян

ь'и МкггАт'Р* ъ) ;

при этом

п _ Скло ' Ьм 0 • п <3 С Г Еп Кео--—у--ЦсР , íклo-¿oJ■i-p-

0,76 0,43 / I \0,<6Ь

5т*и Пдч

т - (< Кг) т пк'"/г+ Кт г . Пс г-'^п'^-а^

-(

а.ш)

¿охл

Уточненная ИМ билз в частности использована для анализа многорежимного компрессора, в котором одна ступень организована в 2-х цилиндрах ф 020 мм, а вторая и третья ступени в одно« цилиндре катсдая диаметрами соответственно 550 и 370 мм.

Результаты численного эксперимента для п = 500 об/мин. представлены в таблице I

Таблица I

1 Наименование величины ' 1 ! Р-г = 0,9 Ы11а 1 А = 1,3 МА

|2 ступени ! |3 ступени |2 ступени ¡3 ступени

I. Объемная производительность, приведенная к начальным условиям, мэ/мин 104,5 1Ш.5 103,1 106,2

2. Модность на валу компрессора, кЬт 551,7 562,5 6'Ш.О С54,0

3. Удельная мощность,кьт мин/мэ Ь,2и 5,1ь 6,3 0,04

Продолжение табл.1

Наименование величины

>0^0,9 И1а

"пёнУГ" * пенУ~

4. ИоотеркныП КПД

5. Потери мощности связаннне с отклонением от изотеры-ного сжатия кВт {%)

6. Общие потери мощности в клапанах и коммуникациях, кВт

7. Потери мощности в механизме движения, кВт

8. Температура нагнетания в цилиндре номинальная,К (°С)

1 ступень

2 ступень

3 ступень

9. Расход охлатсдакщей вода с учетом концевого газоохладителя, дцз/с

10. Удельный расход охлаждающей воды с учетом концевого газоохладителя,даэ/м3

11. Удельная материалоемкость, кг/и /мин.

0,692 0,705

12о,6 97,0 (23) (17,г)

■¿7,3 Ь3,4 16,4 1Ь,2

133 III

126 99 75

5,0 4,аь

2,Ь7 2,7 164,5 16й,7

0,660 0,706

159,3 12*, О (¿14,0 (10,7)

26,9 51,3 19,4 17,6'

146 157

5,9

112

106 105

5,71

3,43 3,16 166,7 169,1

" Как видно из приведенной таблицы производительность компрессора в режиме 0,9 ЫПа в трехступенчатом варианте возрастает на 3,8$, а в режиме 1,3 ¡¿Па на 4,9? за счет уменьшения отношения давления в 1-й ступени. Удельная мощность на валу компрессора в режиме 0,9 МИа в трехступенчатом варианте уменьшается на 1,9$ , тогда как в режиме 1,3 Ш1а она уменьшается на 4,3«. Значительно снижаются в 3-х ступенчатом варианте потери мощности, связанные с отклонением от. изотермного сжатия, е доля потерь мощности в клапанах в коммуникациях возрастают, расчетные данные подтверждались экспериментальными данными на подобных образцах компрессоров.

х-

Упеличонная доля потерь мощности п клапана» и коммунилаци-/тх многорекимгаго компрессора покллыяяст не необходимость и;: уменьшения за счет совсрсонствовянш узлов, аппаратов и систем.

При испытании экспериментального образца трехступенчатого многоре*имного компрессора на стоите ШСЗ оказалась.что за сот устойчивого акустического наддува прсиоводителы<ост1 т-;ссто 103,2 мэ/мин, по расчету достигла ПЬ.З иР/нкн, что составляет порядна 12?, при этом удельняч потребляемая мощность практически не изменилась.

Таким образом расчетно-теоретические исследования и эксперименты показывают экономическую целесообразность перехода в ПК ОН с давлением нагнетания как 0,9 так и 1,3 МЛа. На схем^ трехступенчатого.сжатия* и возможность создания многорелимных компрессоров, работающих в рет.имах близкие к оптимально от давления О.^МПа до 1,3 Ша, & та'кге целесообразность применения высокоэффективных теплообменников.

1.5. Повышение качества поршневых компрессоров методом блочно-модульного проектирования

Максимальное удовлетворение потребностей народного хозяйства в различных типах компрессорного оборудования, как показала практика заводов НПО"Пеизмял", мотет быть обеспечено на основе разработанной Концепции блочно-модульного проектирования,при широкой унификации.

Концепция блочно-модульного проектирования характеризуется следующими Факторам«:

I. Конструктивные данные базы (возможное число рядов) 2-4-6.

2. Исполнение по схеме с двигателем в середине.

3. Параметрический ряд чисел оборотов электродвигателей.

4. Разработанный блок унифицированных элементов (цилиндры, промежуточная аппаратура, узлы смазки и др.)

5. Виды применяемых материалов (бессмазочные материалы, коррозионностойкие, специальные и др.).

Таким обрзом количество видов оборудования по функциональному назначению однозначно определяется этими Факторами. Применение этих принципов воплощено в разработках рпда компрессоров и дало значительный з.-Ъбект.

Наиболее показатель!!*« является компрессор Oil ироиаводитель-ностьо от 00 до оО м3/«ин на цамеиг.е О,У .'¿¡In, требусмия производительность обеспечивается применение« двигателя с регулируемой частотой вращения вала и цилиндров с дискретно изменяемыми обьемп-ми мертвых пространств

Таблица 2.

Вариан]

ты и с

:н| Производи- 'Скорость ¡АкаметруОтносителыюе ! Потребляв i- тсльность, враченчя иилинц- мертвое прост- мял мощ-

полне-I ¿Р/с ui3/mvihn!сек

!рп,му

!

, (об/мин) Лет N¿ct

ертвое прост

tpOKCTBO, >■

I ст ! П ст. ¡

мощности , Kli т

I 1 Ü ! 3 , 4 !э i и ! : 7 ! и

I 1,0(60) 9,77(0Ы o¿0 ЗсО 9 20 324

г 0,95(э7) 9,77(50c) uíü ЗоО 13 20 300

3 0,ьо(52) b,I5('lo9) t>20 oüV 21 20 201

4 0,85(51) ti, 15(-loiO 620 3^0 9 20 2ixJ

5 0,60(40) ü,I5Uo9) 620 ЗоО 13 20 254

5 0,73(44) 6,15(409) l>20 3o0 21 20 ¿32

7 0,6333d) 9,77(5uo) 500 310 12 20 200

ti ■ 0,5ü (35) 9,77(b6-j) 500 3IO го 20 Iü9

9 0,5 (30) 9,77 (56o)50ü 310 30 20 171

Другими примером блэчно-м'одульного исполнения компрессорной установки, позволяющей оценить достоинства этого метода, являются специальные шестиреднче компрессора высокого давления.

В конечном итоге внедрение метода позволяет в 1,5-2 раза сократить сроки сордэния компрессорного оборудования и обеспечивать высокое качество за счет отработанных технологий.

п. onpjsusfflMK дауехмш границ регулировании

komiipüccopob он частотой вращения bajía

Анализ работы компрессорного оборудования в составе компрессорных станций во многих случаях свидетельствует, что существующие системы регулирования при постоянном числе оборотов компрессоров ва счет различных конструктивных решений (бвйпасированил, подключения мертвых пространств, отжима клапанов и др., недостаточно экономичны).

ч

Си

В настоящее время в технике находят нее большее применение тиристорние преобразователи, позволяющие плавно изменять в широком диапазоне частоту врацения вала электродвигателей. Экономическая целесообразность подтверждается для асинхронных ¡двигателей до 500 кВт.

Использование этих устройств в компрессоростроении представляет существенный интерес, т.к. регулирование производительности изменением числа оборотов является одним из экономичных видов. При этом виде регулирования конструкция собственно компрессора не усложняется специальными регулирующими органами, сокращается работа механического трения, уменьшаются потери мощности за счет снижения внутренних потерь в газовом тракте и ' улучшения термодинамики в определенном диапазоне, при этом сохраняется распределение давлений по ступеням и, исходя из сказанного улучшается изотермический к.п.д. компрессора (рис./), что- видно из. выражения

__Миз _

'нГ Л/с>к+аЛ/км+&Л/м ' (2Л

где Меж - мощность сжатия;

Д Л/км - потери мощности в клапанах и коммуникациях;

Л Мм - механические потери мовдости.

Изменение частоты вращения вала в сторону увеличения ведет к росту инерционных сил и ограничивается прочностью узлов базы, а кроме того резко возрастает потери мощности в клапанах и коммуникациях. Снижение частоты вращения вала может привести к нарушению жидкостного трения в подшипниках скольжения, снижению надежности работы подшипниковых пар, что и ограничивает нижний предел регулирования. Выявление этого предела потребовало проведения специальных исследований на режимах с различной частотой вращения вала.

2.1. Метод расчетно-теоретического исследования подшипников.

При исследовании принято предположение обеспечения неразрывности масляного слоя. В общем случае работоспособность подшипниковой пары оценивается коэффициентом нагруженности, определенного зависимостью

, р. у/а

rn« p- ;___- (ео1:цнк л'.аэйчн'.:го глея; iü)

■ r~ ld

p -._ъниь:ннл нгрруэка не подшипник;

- аиринь полаипнико;

7) - дигаетр нале;

отноьителыи.й зьзир; 13)

дпанатралькый зазор;

j)\: - коэффициент дтшпической иязкости иасяа; .

Q7 ~ >гловая скорость вала.

1Ь приведенных вир&чений очевидно, что для определенных геометрических разборов подднпннков базы MIO, работоспособность попаипниковой пары при изиененни числа оборотов зависит от ввк-'.»ора нагрузки (рнг.2), зависящего от соотновения газовых и иаор-циипных сил.

. Методика расчета описана в работа £5] .

2,4. Результаты исследования

Ь качество объекта исследования был выбран серийный компрессор обаиго назначения производства ПКЗ 4БМЮ-120/9, в котором были исследованы наиболее нагруженные шатунные подшипники. Исследования пуоведени в диапазоне частот вращения вала Ю.и-З.ЗЗ с-1.

Была установлена критическая толщина масляной пленки равная 8 цки, которая определяется в основной высотой ыикроиеров-ностей вала и Ьвловша.. Известно, чго При Jlnin<hmi.n кр наступает граничное трение, при fjmin ~ 0,5 timin кр следует огшшть "ирщога" подшипника и выхода его из'строя, т.е. минимально допустимая толщина масляного слоя для подлинников бязи НЮ находится в про делах 4-8 ыка.

По результатам исследований установлено, что с уменьшением частоты вращения вала суммарная нагрузка ка подиипники несколько возрастает Чрио.2), что вызвано кзьгененкеи соотношения газовых и инерционных сил. Значение шшшальной толщины наел иной пленки в исследованных диапазонах частот вреадния, зазоров и температур находится в пределах 4,5-17 мкм (рис.3,4), т.е; в пределах до*-статочно надекной работы подшипника.

u

Снижение частоты вращения соло шим значения 3,33 приводит it ныхолу подшипников из строи.' Г.о. установлена минимальная частота вращения вала компрессоров Oil на базо МЮ, которая ип условия наложной работы*нэгшипников равно 3,33 с"'.

зшйшие

1. Разработана и внедрена новая методика пересчета экспериментальных показателей эффективности поршке'вых коадроссо-ров общего и специального назначения "на проектные и стандарт-, ные условия, обеспечивающая точность результатов, близкую к точности данных, получаемых в условиях испытательных станций . на натурных газах. Эта методика может посл^ить основой для корректировки ГиСТа 20073-81 "Компрессоры возтушные поршневые стационарные общего назначения. Правила приемки и методы испытания". '

2. Получено расчетно-теоретическое и экспериментальное обоснование перехода к трехступенчатому сяатип в мноРорежим-ном компрессоре общего назначения. Показана целесообразность создания таких машин и достаточно высокая их экономичность.

3. Достигнуто повышение качества поршневых компрессоров за счет использования метода блочно-модульного проектирования. Использование метода позволяет в 1,5-2 раза сократить сроки создания новых мааин и поддерживать на требуемом тёхническом уровне пврк эксплуатируемых мааин.

4. На основании исследования работоспособности подшипниковых пер компрессоров на базе МЮ установлены возможные пределы изменения их производительности путем изменения частоты вращения вала. Анализ вопросов регулирования компрессоров путем изменения частоты вращения вала позволил обосновать задание для разработки асинхронных электродвигателей требуемой модности предприятиям электротехнической промышленности.

5. Достигнуто значительное повышение технического уровня nit ПКЗ: наработка до капитального ремонта гарантируется не мвкао 42.0и0 часов, а энергопотребление для стационарных маякн й! rme определенного ГОСТом.

6. На основе полученных расчетно-теоретических и экспериментальных результатов разработано и изготовлено 14 типоразмеров компрессорных установок различного применения. Многие из них предназначены для приоритетных народнохозяйственных проблем: компрессов 4ЕЩ0-Ь0/221 для отработки технологии внутрипласто-вого горения при интенсификации добычи нефти; газовые компрессоры типа 2ГМ10-50/УМ для нефтехимической промышленности; компрессоры 2ГМЮ-6/22о-2оО и 2ГМЮ-20/320 для сжатия окиси углерода в установках по Производству пен^акарбонила железа и кар-бонила никеля; компрессор без смазки 4ГМ10-20/6Ш для сжатия кислорода; компрессор высокого давления для испытания сложных систем 6Г (В) МЮ-50/401 (321) и другие.

Годовой экономический эффект от применения этого оборудования составляет 1о млн.рублей.

РАБОТЫ, ОПУБЛИКОВАННЫЕ ПО ТЕМЕ ДОКЛАДА

i

1. Мобилизация внутрипроизводственных резервов - важнейшая задача гювыпения эффективности производства. Химическое и нефтяное машиностроение, № 3, 198а г.

2. Основные направления совершенствования поршневых компрессоров производства НПО "Пензмая".

Материалы УШ Всесоюзной научно-технической конференции по коыпрессоростроенига. г.Сумы, октябрь - 1989 г.

3. Создание поршневых компрессоров общего назначения нового поколения. Материалы УШ Всесоюзной научно-технической конференции по компрессоростроению, г.Сумы, октябрь - 1УсЫ г.

В соавторстве

4. Приведение экспериментальных показателей поршневого компрессора к стандартным или проектным условиям. ЦИНТИхимнефте-маш. Москва, 1ЭЭ0.

В соавторстве.

5. К вопросу о регулировании производительности поршневых компрессоров. ЦЙНТИхимнефтемаш,Москва,1990 г.

В соавторстве.

6с Повышение технического уровня поршневых компрессоров производства НПО "Пензмаи". ЦЙШИхимнефтемаш, Москва, 1991 г.

В соавторстве

'с.

ч

п^/мим

СОО 300 3?£«00 500 600

Рио.1. ..авкекмоеть ис.'/егшия изотермиого

в двухступенчатом (I) и трехступенчатом (2) компрессоре обяего назначения на базе М 10 от частоты прошения пяла.

Рис.2. Кс^енение сектора нагрузки на подшипник компрессора 4^Л0-120У9 в ззенои-чости от угла поворота вала при чягтете вращения 10,0 (I) и 3,53 с-^ (2)

Рис.3. Траектория дбилсчия центра вала (а) и минимальной толаины мсляюП пленки (б) в шатунном подшипнике компрессора 4В.Ц0-120/9 при темпере,туре пасла 50°С и зазоре равном 0,35 ми

1 - частота вращения вала 10,0

2 - частота вращения вала 3,3?.

Рис.4. Изменение минимальной толщины масляной пленки ц затрат иогаюстп в шатунном подшипнике компрессора 4ЕШО-120/9 в зависимости е.- частоты врааения сала. '

- минимальная толщина масляной пленки,

---затраты мощности в подэипиике.

1 - при заззрз в паре, равном 0,1Ь мл,

2 - при заэ-грг в паре, равном 0,2Ь мм.