автореферат диссертации по машиностроению и машиноведению, 05.02.02, диссертация на тему:Повышение надежности цепных передач на основе вероятностно-статистических методов расчета по критериям работоспособности

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Модели формирование отказов и основные зависимости надежности

1.2. Методы прогнозирования надежности цепных передач

1.3. Методы расчета цепных передач по основным критериям работоспособности

1.4. Цель и задачи исследования

2. РАЗРАБОТКА МОДЕЛЕЙ ОТКАЗОВ И МЕТОДОВ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ НАДЕЖНОСТИ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ

2.1. Обеспечение показателей надежности передачи по критерию износостойкости цепи.

2.2. Обеспечение надежности передачи по критерию усталостной прочности цепи.

2.3. Обеспечение надежности передачи по критерию статической прочности цепи.

2.4. Разработка модели отказа и обеспечение надежности по критерию прочности соединения деталей цепи.

2.5. Обеспечения надежности передач по критериям работоспособности приводной роликовой цепи.

ВЫВОДЫ.

3. ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПЕРЕДАЧ НА ОСНОВЕ РАЗРАБОТКИ ВЕРОЯТНОСТНО-СТАТИСТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ РАСЧЕТА ПО КРИТЕРИЮ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ЦЕПЕЙ.

3.1. Расчет контактных параметров в шарнирах цепи.

3.2. Влияние микрогеометрии поверхностных слоев деталей шарнира на их контактные параметры.

3.3. Предельное состояние передач по критерию износостойкости приводных роликовых цепей.

3.4. Методика определения качества изготовления приводных роликовых цепей.

3.5. Моделирование периода действия смазки в шарнирах цепи открытых передач.

3.6. Факторы, влияющие на интенсивность изнашивания приводных цепей.

3.7. Разработка вероятностно-статистических методов расчета передач по критерию износостойкости цепей.

3.8. Проектный расчет цепной передачи.

3.9. Повышение надежности передач по критерию износостойкости приводных роликовых цепей

ВЫВОДЫ

4. МОДЕЛИРОВАНИЕ НАГРУЖЕНИЯ ПРИВОДНОЙ РОЛИКОВОЙ ЦЕПИ

4.1. Моделирование нагрузочного состояния цепи

4.2. Нагружение деталей звеньев в ветви цепного контура.

4.3. Нагружение деталей концевых звеньев ветви и звеньев на дуге обхвата цепью звездочки

ВЫВОДЫ

5. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЕ ДЕТАЛЕЙ ЦЕПИ.

5.1. Распределение напряжения в пластинах цепи

5.2. Напряженное состояние валика цепи

5.3. Распределение напряжений втулки цепи

5.4. Контактные напряжения ролика цепи и зуба звездочки.

ВЫВОДЫ.

6. РАСЧЕТ ПЕРЕДАЧ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ПО КРИТЕРИЮ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ ЦЕПИ.

6.1. Выносливость деталей цепи при переменных напряжениях.

6.2. Прочность пластин цепи по пределу выносливости материала.

6.3. Расчеты на усталостную прочность валиков и втулок цепи.

6.4. Разработка вероятностно-статистического метода расчета ролика цепи по критерию усталостной прочности

6.5. Повышение надежности цепных передач по критерию усталостной прочности

ВЫВОДЫ.

7. РАЗРАБОТКА ВЕРОЯТНОСТНО-СТАТИСТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ РАСЧЕТА ПЕРЕДАЧ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ПО

КРИТЕРИЮ СТАТИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ ЦЕПИ.

7.1. Прочность пластин при статических нагрузках.

7.2. Статическая прочность валика цепи.

7.3. Статическая прочность втулки.

7.4. Расчета передач на работоспособность по критерию статической прочности цепи в вероятностно-статистическом аспекте.

ВЫВОДЫ

8. РАСЧЕТ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПЕРЕДАЧ ПО КРИТЕРИЮ

ПРОЧНОСТИ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ЦЕПИ.

ВЫВОДЫ.

С увеличением производительности, повышением нагрузочных и скоростных режимов работы, снижением материалоемкости высокие требования предъявляют, особенно на стадии разработки, к обеспечению надежности машин, ее узлов и агрегатов, в том числе и к цепным передачам. Недостаточный уровень обеспечения работоспособного состояния расчетными методами приводит к увеличению материальных, трудовых и энергетических затрат от остановки технологического процесса, простоя машин и оборудования, восстановления техники, снижения производительности машин из-за потери времени на отыскание и устранение отказа.

Проблемы прочности и износостойкости являются центральными в обеспечении надежности цепных передач. Эти проблемы решаются на основе комплексного подхода - на этапах научного исследования, разработки современных методов расчета и проектирования на основе новейших достижений науки в этих областях, высоко эффективных технологий изготовления, прогрессивных форм и методов эксплуатации.

Исследованиям цепных передач посвящено большое количество работ отечественных и зарубежных ученых. В научных трудах Н.В. Воробьева [35, 36], И.П. Глущенко [41 - 63], И.И. Ивашкова [106 -112], A.A. Петрика [189 - 214], Г.Б. Столбина [264, 265], П.Н. Учаева [281 -294], Г.К. Рябова [238 - 245], К.П. Жукова [91 - 93], H.G. Rachnera [325], J. Mullera [318-321] и др. рассмотрены вопросы кинематики и динамики цепных передач, изнашивания приводных цепей и звездочек, теории цепного зацепления, расчета статической и усталостной прочности цепи и ее деталей на детерминированном уровне.

Однако таким вопросам, как обеспечение показателей надежности на уровне требований нормативно-технической и конструкторской документации, управление надежностью, особенно на стадии проектирования цепных передач машин, уделяется недостаточное внимание, что приводит к высокой доли отказов цепных передач от общего количества отказов, машины. Например, для зерноуборочных комбайнов такая доля составляет 14 %, для картофелеуборочных машин -20% [222].

Такие вопросы, обуславливающие; в конечном счете., надежность цепных передач, как состояние контактных параметров в шарнирах приводных роликовых цепей и достигнутый уровень качества их изготовления, период действия смазки в шарнирах и износостойкость цепей в вероятностном аспекте, выбор приводных цепей с учетом переменности нагрузочных и скоростных режимов, расчет статической и усталостной прочности приводных цепей на основе теории упругости и пластичности в вероятностно-статистическом аспекте, определение показателей надежности не рассматривались вообще или исследовались в недостаточной мере.

Поэтому проблема обеспечения надежности, особенно на стадии проектирования передач, является весьма актуальной. Ее решение имеет важное народнохозяйственное значение, поскольку является одним из основных источников повышение эффективности машин, экономии материальных, трудовых и энергетических ресурсов, обеспечение конкурентоспособности техники.

Целью настоящей работы являелгся решение научной проблемы увеличения точности расчета и обеспечения надежности цепных передач машин на основе разработки математических моделей взаимодействия конструктивных элементов и влияния окружающей среды, разработки вероятностно-статистических методов расчета по основным критериям работоспособности.

Работа выполнялась в соответствии с «Общесоюзной целевой комплексной научно-технической программой по повышению надежности машиностроительной продукции на период 1986-1995 г г.», планом Государственной стандартизации по программе «Система стандартов по надежности в технике» на 1986-1990 г.г. и на период до 1995 г., отраслевыми тематическими планами отраслевого конструкторско-технологического бюро (ОКТБ) по цепным передачам сельхозмашин в период 1970-1987 г.г. и госбюджетной тематикой кафедры техническая механика КубГТУ.

При рассмотрении вопросов надежности цепных передач по критериям их работоспособности в работе сделаны следующие ограничения. Проводились исследования цепных передач с приводными роликовыми цепями, применяемость которых составляет более 95 %. Не рассматривалась теория цепного зацепления, не освещены вопросы расчета звездочек, натяжных устройств, систем смазывания и корпуса закрытой цепной передачи, а также валов и опор.

Диссертация состоит из введения, восьми разделов, заключения, приложения и списка литературы.

ВЫВОДЫ

1. Величина вращающего момента в соединении деталей цепи зависит линейно от радиального давления при упругих деформациях деталей в соединении. При увеличении радиального давления в соединении деталей цепи возникают упругопластические деформации, которые обуславливают потерю линейной зависимости вращающего момента от давления в выражении. Потеря линейности приводит к тому, что увеличение натяга в соединении пластины с неразрезной втулкой на первой половине его интервала повышает вращающий момент в 1,8 раз, увеличение натяга во второй половине его интервала не приводит к повышению вращающего момента. Следовательно, вторая половина интервала натяга является неэффективной мерой его повышения. Целесообразно допуски на соединяемые детали снизить таким образом, чтобы натяг не превышал половины имеющего в настоящее время интервала.

302

2. Проведенные исследования показали, что в расчетах прочности соединения деталей приводной роликовой цепи следует учитывать податливость стыка свертной втулки, поскольку контактная деформация стыка втулки приводит к уменьшению ее диаметра, следовательно^ и снижению натяга, давления в соединении и вращающего момента. При этом на 80 % интервала натяга в соединении втулка - пластина обеспечивается прямо пропорциональная зависимость вращающего момента от натяга, что свидетельствует об упругих деформациях деталей соединений. Увеличения натяга в первой половине поля ведет к повышению вращающего момента в 3,2 раза, во второй - в 1,5 раза. При этом вывод, сделанный для соединения с неразрезной втулкой о неэффективности использования второй половин поля натяга для повышения вращающего момента, остается и для соединения со свертной втулкой.

3. В процессе работы передачи, соединения деталей цепи находятся под воздействием переменных нагрузок, обуславливающих циклические напряжения и деформации изгиба валиков и втулок. Эти деформации являются причиной относительных перемещений в соединении на сравнительно малую величину от долей до нескольких микромиллиметров. Однако такого скольжения в соединении достаточно, чтобы начался процесс фреттинг-коррозии, который значительно снижает вращающий момент с течение времени

303

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На основе выполненных комплексных исследований износостойкости и прочности приводных роликовых цепей разработаны вероятностно-статистические методы расчета цепных передач по критериям работоспособности и на их основе решена научная проблема повышения надежности цепных передач, которую следует рассматривать как решение научно-технической проблемы, имеющие важное народно-хозяйственное значение.

В работе получены следующие основные результаты:

1. С единых методологических позиций разработаны математические модели отказов цепных передач по критериям работоспособности приводной роликовой цепи. Полученные модели отказа основаны на нормальном распределении линейной скорости протекания процесса. При этом обосновано, что распределения времени безотказной работы также подчиняется нормальному закону, что снимает несоответствие между моделью постепенного отказа, описанного А. С. Прониковым [218], и свойством [27] нормального распределения линейной функции от аргумента, распределенного нормально. На основании рекомендаций [218, 222] предложены зависимости для прогнозирования показателей надежности, управлением параметрами, входящими в эти зависимости, осуществляется повышение надежности цепных передач. С технико-экономических позиций разработка методов прогнозирования является предпочтительней, поскольку сокращаются затраты времени и трудовых средств на изготовление и испытания опытных образцов и представляется возможным уже на стадии проектирования управлять надежностью цепных передач.

2. Впервые разработана математическая модель контактного взаимодействия в шарнире, что позволило существенно уточнить контактные параметры в шарнире приводной цепи. При этом выявлены закономерности взаимодействия контактных параметров, через которые проходят шарниры от изготовления цепей до их выбраковки. В исходном состоянии цепи контактная поверхность в шарнире обусловлена упругими деформациями деталей, которая в пределах эксплуатационных нагрузок передачи составляет незначительную часть - 6.15 % опорной поверхности. В процессе изнашивания цепи до 0,25 % интенсивность повышения контактной поверхности в шарнире очень высока, в 6,4 раза превышает поверхность шарнира в исходном состоянии. Такая высокая интенсивность сопровождается изменением формы контактной поверхности и приработкой деталей в шарнире цепи. При этом снижается и становится несущественной зависимость контактных параметров в шарнире от упругих характеристик материала его деталей и от натяжения цепи. При увеличении среднего шага цепи от 0,25 % до 3 % интенсивность изменения контактных параметров снижается. При этом поверхность в шарнире возрастает в 1,8 раза и составляет 0,62 . 1,11 опорной площади.

3. Впервые разработана модель взаимодействия ролика цепи и зуба звездочки при их контакте в процессе зацепления, при этом выявлена закономерность изменения контактных параметров в процессе жизненного цикла передачи. Исходное состояние передачи характеризуется высокими напряжениями и повышенной зависимостью контактного напряжения ролика от угла погрешности ф (в 1,8 раз при ср = 5' и в 3,2 раза при <р = 50' напряжение выше, чем без учета погрешностей). В состоянии приработки наблюдается снижение контактных напряжений ролика и ослабление их зависимости от угла погрешности (в 1,3 при <р = 5' и 1,6 при ср = 50' напряжение выше, чем без учета погрешностей). Состояние установившегося изнашивания цепи характеризует повышение в 2,2 раза контактных напряжений в паре ролик цепи - зуб звездочки при отсутствии влияния на них угла погрешности.

4. Впервые разработана математическая модель перехода в шарнире цепи от граничной смазки к трению без смазочного материала с учетом нагрузочных и скоростных режимов работы и условий эксплуатации открытой передачи. Такая модель дает возможность обосновано назначать с принятой надежностью период смазывания цепи равный гамма-процентному периоду сохранения смазки в шарнире.

5. Впервые получена универсальная характеристика качества изготовления цепей в вероятностно-статистическом аспекте - нормированная удельная интенсивность изнашивания. Безразмерная величина интенсивности изнашивания цепи позволила выявить класс износостойкости цепных передач и основной вид контактного взаимодействия в шарнире.

6. Одной из основных характеристик условий эксплуатации является окружающая среда, в которой работает открытая цепная передача. Интенсивность изнашивания цепи зависит как от концентрации песка, так и от размеров частиц песка. С учетом такой зависимости разработана модель влияния изнашивающей способности запыленного воздуха на интенсивность изнашивания цепи.

7. Впервые выполнены вероятностно-статистические исследования изнашивания приводных роликовых цепей и предложены расчетные зависимости для прогнозирования характеристик изнашивания. Вероятностно-статистический расчет изнашивания на стадии проектирования цепной передачи позволяет увеличить точность расчета на порядок, сократить затраты времени и средств на испытания макетов и опытных образцов, а также дает возможность управлять процессом изнашивания передачи варьированием эксплуатационными условиями и конструктивными параметрами. Наиболее эффективным путем увеличения надежности цепной передачи, является целенаправленное, с учетом ранжированного ряда, изменение факторов, входящих в зависимость для определения скорости износа с целью ее снижения. Так, увеличение в проектируемой передачи зубьев звездочек в 1,5 раза приводит к снижению скорости и увеличению среднего ресурса на 27 % и повышает вероятность безотказной работы На 50 %.

8. Рекомендуемый метод проектного расчета учитывает не только переменность режима эксплуатации и современный уровень качества изготовления цепей, но и конструктивные параметры, эксплуатационные условия, нагрузочные и скоростные режимы, ресурс цепной передачи и допускаемое увеличение среднего шага цепи, что позволило решить проблему проектного расчета передачи на уровне современных требований.

9. Предложенная рамочная модель звеньев цепи позволила выявить взаимное влияние нагрузочного состояния деталей цепи на их деформацию. Разработанная математическая модель распределения нагрузки вдоль деталей шарнира выявила закономерность деформации деталей цепи в зависимости от их эксплуатационного состояния. Так, цепи с приработанными шарнирами имеют деформацию деталей наружного звена в 1,3 раза и деталей внутреннего звена в 3.7 раз выше, чем цепи в исходном состоянии.

10. Впервые предложена модель разрушения ролика, основанная на его расчетной схеме как балки большой кривизны. С учетом распределения контактных напряжений в парах ролик-валик цепи и ролик-зуб звездочки выявлены моменты сил, которые стремятся раскрыть стык ролика, что, в конечном счете, приводит к его разрушению по образующей.

11. Впервые разработаны методы расчета соединений деталей цепи с гарантированным натягом в функции времени работы передачи, что позволило предложить модель отказов и зависимости для прогнозирования показателей надежности по критерию прочности соединений.

12. Разработанные на основании рекомендаций [16. 127-130] вероятностно-статистические методы расчета деталей цепи по критерию усталостной прочности, дают возможность определить пути повышения надежности. На примере цепи ПР-25,4-6000 выявлено, что втулка имеет минимальную долговечность и вероятность безотказной работы. Повышение предела выносливости материала втулки на 10 % увеличило средний ресурс передачи на 42 % , а вероятность безотказной работы подняло с Р(Т=900 ч)= 0,9798 до Р(Т=900 ч) = 0,9971.

13. Разработаны два метода расчета на статическую прочность приводных роликовых цепей на основе теории упругости и пластичности, науки о прочности в вероятностно-статистическом аспекте, позволяющих учесть комплекс основных характеристик механических свойств материала деталей цепи: проектный расчет цепи на соответствие ее НТД и расчет на максимально допустимые перегрузки в процессе эксплуатации цепной передачи.

14. Предложенные зависимости на вероятностно-статистической основе для проведения инженерных расчетов по основным критериям работоспособности позволяют доводить расчеты до уровня оценки показателей надежности, намечать пути и осуществлять повышение надежности цепных передач машин.

Результаты проведенной научно-исследовательской работы реализованы в отраслевых стандартах, отраслевых руководящих технических материалах и рекомендациях ГОССТАНДАРТА.

308

1. Айрапетов ЭЛ. Контактная деформация цилиндров с параллельными осями // Вестник машиностроения.-1988.- № 6. С.6-10.

2. Александров В.М., Ромалис Б.Л. Контактные задачи в машиностроении,- М.: Машиностроение.-1986.-175 с.

3. Алексеев Н.М., Добычин М.Н. Определение контактных напряжений при внутреннем соприкосновении цилиндрических тел в условиях идеальной пластичности Я Вестник машиностроение.-1972,-№ 6. С. 55-60.

4. Андреев Г.Я., Шатько И.И. Распределение контактных давлений в напряженных посадках // Вестник машиностроения.-1967,- № 5. -С. 36-38.

5. Анурьев В.Н. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3-х т.,- М.: Машиностроение.-1979.

6. Балацкий Л.Т. Усталость валов в соединениях.- Киев: Техника.-1972. 179 с.

7. Банди. Б. Методы оптимизации. Вводный курс / Пер. с англ. -М.:Радио и связь.-1988, -128 с.

8. Бежелукова Е.Ф., Курносов М.Е., Моисеев В.Б. Изменение высоты неровностей при сборки соединений с натягом // Вестник машиностроения.-1976.-№ 4.- С. 73-75.

9. Безухов Н.И., Лужин О.В. Приложение методов теории упругости и пластичности к решению инженерных задач,- М.: Высшая школа.-1974. -200 с.

10. Белый A.B., Карпенко Г.Д., Мышкин Н.К. Структура и методы формирования износостойких поверхностных слоев.- М.: Машиностроение.^ 991. -196 с.1.. Беляев М.С. Надежность и долговечность машин.- Киев: Техника.-1973- 120 с.

11. Берникер Е.И. Посадки с натягом в машиностроении.- М.: Машиностроение.-1966. -169 с.

12. Берникер Е.И. О прочности посадок с натягом при циклическом изгибе // Вестник машиностроения.-1982.-№ 7. С. 36-37.

13. Биргер И.А. Остаточные напряжения. М.: Машгиз.-1963.136 с.

14. Биргер И.А. Общие алгоритмы решения задач теории упругости, пластичности и ползучести. // Механика деформируемых сред. -М.: Наука-1976.-С. 51-73.

15. Биргер И.А., Шорр Б.Ф., Иосилевич Г.Б. Расчет на прочность деталей машин: Справочник. М.: Машиностроение.-1993. - 640 с.

16. Блюмен A.B., Харач Г.M., Эфрос Д.Г. Расчетная оценка интенсивности изнашивания и ресурса сопряжения вал-втулка с обратной парой трения // Вестник машиностроения.-1976.-№ 2. С. 29-32.

17. Богданов О.И., Дьяченко С.К. Расчет опор скольжения. Киев: Техника.-1966. - 242 с.

18. Бойко Ю.И. Влияние искажений цепного контура на усталостную прочность элементов цепной передачи П Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т. -Краснодар. 1983. - С. 28-33.

19. Болотин В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. -М.: Машиностроение.-1984. -312 с.

20. Болотин В.В. Статистические методы в строительной механике.- М.: Стойиздат.-1965. 279 с.

21. Бояршинов C.B. Расчет колец и тонких проушин // Вестник машиностроения. 1973. № 7. - С. 13-16.

22. Броек Д. Основы механики разрушения. М.: Высшая школа. -1980,-386 с.

23. Буздалов А.П. Оценка выносливости плоских проушин при боковом нагружении // Вестник машиностроения. 1989,- № 11. - С. 23-24.

24. Буше H.A. Трение, износ и усталость в машинах. М.: Транспорт,- 1990. - 424 с.

25. Быков B.C., Муморцева H.H. Исследование напряженного состояния проушин методом фотоупругости И Механика: Сб. науч. тр. / Куйбышев, политехи, ин-т. -Куйбышев. 1975,- № 5. - С. 197-200.

26. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Наука,- 1969.576 с.

27. Виноградов В.Н. Статическая прочность прессовых соединений с гальваническими покрытиями // Вестник машиностроения. 1966,- № 3.- С. 23-25.

28. Виноградов В.Н., Сорокин Г.М., Албагачиев А.Ю. Изнашивание при ударе,- М.: Машиностроение. -1982. 192 с.

29. Виноградов В.Н., Сорокин Т.М., Колокольников М.Г. Абразивное изнашивание. М.: Машиностроение. - 1990. - 222 с.

30. Владимиров В.И. Физическая природа разрушения металлов. -М.: Металлургия. 1984. - 280 с.

31. Власов В.З., Леонтьев H.H. Балки, плиты и оболочки на упругом основании. М.: Физматгиз. - 1960. - 236 с.

32. Власов В.А., Федоровых Ф.М. Факторы, способствующие возникновению фреттинг-коррозии в приводных цепях // Механические передачи: Межвуз. сб. науч. тр. / Горьков. гос. ун-т.- Горький. 1976. -С. 19-23.

33. Волков Д.П., Николаев С.Н. Надежность строительных машин и оборудования. М.: Высшая школа. - 1979. - 400 с.

34. Воробьев Н.В. Цепные передачи. М.: Машиностроение. -1968,-252 с.

35. Воробьев Н.В., Герасимов В.Я. К вопросу о влиянии удельного давления в шарнирах втулочно роликовых цепей на их износ // Известие вузов. Машиностроение. -1971. - № 12. - С.32-35.

36. Воробьев А.Н. Обеспечение надежности цепных передач с роликовыми и втулочными цепями на основе анализа и вероятностной оценки влияющих факторов: 05.02.02: Дис. . канд. тех. наук. Москва. -1988. - 176 с. - Библиогр.: С. 151-161 (178 наим.).

37. Воскресенский В.А., Дьяков В.Н. Расчет и проектирование опор скольжения. М.: Машиностроение. - 1980. - 224 с.

38. Гарф М.Э. Испытания на усталость применительно к задачам оптимизации конструкций. Киев: Наукова думка - 1984,- 176 с.

39. Гаркунов Д.Н. Триботехника.-М.: Машиностроение. -1990.-424 с.

40. Глущенко И.П. Основы проектирования цепных передач с втулочно-роликовыми цепями. Львов: Изд-во Львовского университета.-1964.-226 с.

41. Глущенко И.П., Азнаурян Р.В. Исследования интенсивности изнашивания периодически смазываемой роликовой цепи // Механические передачи: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. - 1976. -С. 59-64.

42. Глущенко И.П., Азнаурян Р.В. Об ускоренных испытаниях роликовых цепей на изнашивание // Механические передачи: Сб.науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. - 1974. - С. 30-35.

43. Глущенко И.П., Азнаурян Р.В., Лысенко В.В. К вопросу определения эффективного действия периодичной смазки в шарнирах роликовых цепей // Механические передачи: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. - 1974. - С. 36-41.

44. Глущенко И.П., Азнаурян Р.З. Солнцев С.В. Погрешности монтажа роликовых цепных передач // Механические передачи: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. -1974. - С. 61-71.

45. Глущенко И.П., Бойко Ю.И. и др. Анализ искажения замкнутого цепного контура роликовой цепной передачи // Механические передачи: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. - 1976. - С.70-76.

46. Глущенко И.П., Бойко Ю.И. и др. К определению угла излома оси ветви искаженного цепного контура // Механические передачи: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. - 1976. - С. 77-87.

47. Глущенко И.П., Метильков С.А. Нагрузочная способность цепных передач / Тракторы и сельхозмашины. -1991. № 4. - С. 38-39.

48. Глущенко И.П., Метильков С.А., Пунтус A.B. К определению типоразмера роликовой цепи закрытой передачи при переменном режиме нагружения // Известия вузов. Машиностроение. -1993.- № 1. С. 65-68

49. Глущенко И.П., Метильков С.А., Пунтус A.B. Выбор приводной роликовой цепи открытой передачи при переменном режиме нагружения // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1993.- № 5. - С. 35-37

50. Глущенко И.П., Метильков С.А., Пунтус A.B. Исследование прочности соединения втулка-пластина роликовой цепи / Тезисы докладов на Международной научно-методической конференции по производству и применению приводных цепей. Суммы. -1994. - С. 9

51. Глущенко И.П., Метильков С.А., Пунтус A.B. Прочность соединения пары пластина-втулка приводных роликовых цепей Н Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Кубан. гос. технолог, ун-т,-Краснодар. 1995. - С. 13 - 23

52. Глущенко И.П., Метильков С.А., Пунтус A.B. Контактные напряжения пары ролик зуб звездочки открытой цепной передачи с учетом их изнашивания // Вестник машиностроения. - 1995,- № 9. -С. 22-24.

53. Глущенко И.П., Петрик А.А. Цепные передачи. Киев: Техника. -1973.-104 с.

54. Глущенко И.П., Петрик A.A. и др. К вопросу выбора рациональной схемы контура многоваловых цепных передач // Механические передачи: Сб. науч. тр./ Краснодар, плитехн. ин-т. -Краснодар. 1975. - С. 48-54.

55. Глущенко И.П., Петрик A.A., Метильков С.А. Номографическая корректировка параметров цепных передач с учетом поперечных колебаний // Известия Северо-Кавказского научного центра высшей школы. Технические науки.- 1977,- № 1. С. 46-48.

56. Глущенко И.П., Петрик A.A., Метильков С.А. О поперечных колебаниях приводной роликовой цепи, обусловленных граненностью звездочек И Механические передачи: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. - 1975. - С. 3 -10.

57. Глущенко И.П., Петрик A.A., Метильков С.А. Поперечные колебания гибкой связи передачи, вызванные эксцентриситетом блоков / Тезисы докладов на 5-й Всесоюзной научной конференции по вариаторам и передачам гибкой связью. Одесса,- 1976. - С. 222 - 223.

58. Глущенко И.П., Петрик A.A., Метильков С.А. Исследования процесса изнашивания открытошарнирных цепей / Тезисы докладов на 2-й Всесоюзной научной конференции по инерцоинно-импульсным механизмам. Челябинск. -1978. - С. 94.

59. Глущенко И.П., Петрик A.A. Метильков С.А. О поперечных колебаниях ветви цепной передачи, обусловленных эксцентриситетами звездочек / Краснодар, политехи, ин-т. М. , 1978,- 12с. - Деп. в ЦНИИТЭИ тракторосельхозмаша 28.01.78, № 241-478.

60. Глущенко И.П., Петрик A.A. и др. Изменение основных геометрических параметров звездочек в процессе их изнашивания // Механические передачи: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т. -Красодар,- 1972. С.37-44.

61. Глущенко И.П., Солнцев C.B., Бойко Ю.И. О контактных напряжениях в парах валик-втулка и ролик-зуб звездочки роликовой цепной передачи // Механические передачи: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи.ин-т. Краснодар.- 1974. - С. 72-80.

62. Глущенко И.П., Толмачев В.В., Грецкий Г.Н.Роликовые цепные передачи с малыми межосевыми расстояниями // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т Краснодар.-1979,-С. 3-16.

63. Гнучий Ю.Б. К решению контактных задач теории упругости и пластичности И Проблемы прочности,- 1982.- № 12. С. 99-104.

64. Голего Н.Л., Алябьев А.Я., Шевелев В.В. Фреттинг-коррозия металлов.- Киев: Техника.- 1974. 269 с.

65. ГОСТ 13568-75. Цепи приводные роликовые и втулочные. Общие технические условия,- Взамен ГОСТ 13568-68; Введ. 01.07.77. -М.: Изд-во стандартов,- 1990. 26 с.

66. ГОСТ 591-69. Звездочки к приводным роликовым и втулочным цепям. Методы расчета и построения профиля зуба и инструмента. Допуски,- Взамен ГОСТ 591-61; Введ. 01.01.70,- М.: Изд-во стандартов,-1987.-76 с.

67. ГОСТ 592-81. Звездочки для пластинчатых цепей. Методы расчета и построения профиля зубьев. Предельные отклонения.- Взамен ГОСТ 592-75; Введ. 01.01.83,- М.: Изд-во стандартов,- 1987. 22 с.

68. ГОСТ 23.002-78. Обеспечение износостойкости изделий. Трение, изнашивание и смазка. Термины и определения,- Взамен ГОСТ 16429-70 и ГОСТ 18283-72; Введ. 01.07.79,- М.: Изд-во стандартов,- 1980. 14 с.

69. Горячева И.Г., Добычин М.Н. Контактные задачи в трибологии.-М.: Машиностроение,- 1988. 254 с.

70. Готовцев A.A., Котенок И.П. Проектирование цепных передач: Справочник,- М.: Машиностроение.-1982. 336 с.

71. Готовцев A.A., Столбин Г.Б. Цепные передачи и элементы цепных устройств. // Детали машин. Расчет и конструирование:

72. Справочник / Под ред. Н.С. Ачеркана,- М.: Машиностроение,- 1969.- т.З,-С. 278-344.

73. Гречищев Е.С., Ильяшенко А.А. Соединения с натягом: Расчеты проектирование, изготовление.- М.: Машиностроение.-1981.-240 с.

74. Гриб В.В Решение триботехнических задач численными методами.- М.: Наука,-1982. 112 с.

75. Гурский Е.И. Теория вероятностей с элементами математической статистики.- М.: Высшая школа,- 1971. 328 с.

76. Гусенков А. П. Прочность при изотермическом и неизотермическом малоцикловом нагружении.-М.: Наука.-1979.-290 с.

77. Дальский A.M., Серенко В.А. Изменение размеров отверстий тонкостенных втулок при сборке с натягом // Вестник машиностроения.-1976,-№ 4.-С. 71-73.

78. Демкин Н.Б. Контактирование шероховатых поверхностей.- М.: Наука,- 1970.-226 с.

79. Демкин Н.Б., Рыжов Э.В. Качество поверхности и контакт детали машин,- М.: Машиностроение,-1981. 224 с.

80. Детинко Ф.М., Фастовский В.М. Посадка короткой втулки на цилиндрическую оболочку // Вестник машиностроения.- 1967,- № 7. С. 42-45.

81. Добровольский В.П. Экспериментальное исследование механизма износа роликовых цепей в условиях абразивного загрязнения / В сб: Механические передачи (цепные и зубчатым ремнем).- М.: НИИМАШ,- 1971. С. 89-98.

82. Дрозд М.С., Тескер Е.И. Исследование контактной прочности цементованных сталей при ударно-циклическом нагружении // Машиноведение,- 1979.- № 5. С. 75-78.

83. Дроздов Ю.Н. Определение интенсивности изнашивания деталей машин И Вестник машиностроения,- 1980,- № 6,- С. 12-15.

84. Дроздов Ю.Н., Павлов В.Г., Пучков В.Н. Трение и износ в экстремальных условиях.- М.: Машиностроение.-1986. 224 с.

85. Дроздов Ю.Н., Фролов К.В. Теоретико-инвариантный метод расчета интенсивности поверхностного разрушения твердых тел при трении // Поверхность. Физика, химия, механика,- 1982,- N° 5. С. 138146.

86. Дроздов Ю.Н. Ключевые инварианты в расчетах интенсивности изнашивания при трении I/ Машиноведение,- 1980,- № 2,- С. 93-98.

87. Дубйняк С.А., Хомицкий И.Я. Об учете сопровождающих колебаний при определении динамических нагрузок в ведущей ветви цепной передачи // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр./ Краснодар, полетихн. ин-т. Краснодар.- 1978. - С . 41-48.

88. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Вероятностный расчет соединения с натягом // Вестник машиностроения,- 1974.- № 9. С. 31-33.

89. Евдокимов В.Д. Реверсивность трения и качество машин,- Киев: Техника,- 1977,- 148 с.

90. Елизаветин М.А., Сатель Э.А. Технологические способы повышения долговечности машин.-М.: Машиностроение.-1969,- 398 с.

91. Жуков К. П. К вопросу об усовершенствовании технологии изготовления роликовых цепей с целью повышения их работоспособности / В сб.: Механические передачи (цепные и зубчатым ремнем).- М.: НИИМАШ,- 1971,- С. 6-15.

92. Жуков К, П. Исследование влияние способа смазки на работоспособность приводных роликовых цепей / В сб.: Механические передачи (цепные и зубчатым ремнем).- М.: НИИМАШ,-1971. С.81-89.

93. Жуков К.П. Расчет закрытых цепных передач с роликовыми цепями по критериям их работоспособности // Механические передачи: Межвуз. сб. науч. тр./ Горьков. гос. ун-т,- Горький,-1976. С. 79-100.

94. Журавлев В.Н., Николаева О.И. Машиностроительные стали: Справочник,- М.: Машиностроениею- 1992. 480 с.95.3ельцер Ю.С., Рябов Г.К. О повышении долговечности приводных роликовых цепей Н Вестник машиностроения.-! 962.-№ 7,-С.32-35.

95. Зельцер Ю.С., Рябов Г.К. Пути повышения ресурса зацепления цепи с зубьями звездочек // Повышение надежности работы передач с пластинчатыми цепями.-М.: Наука.-1982.- С. 23-36.

96. Земсков Г. В. Новая методика исследований влияния фреттинг-коррозии на усталостную прочность цилиндрических образцов и деталей И Прочность и надежность конструкций: Межвуз. сб. науч. тр. / Куйбышев, политехи, ин-т,- Куйбышев,-1981. С. 158-160.

97. Зенков Р.П., Ивашков И.И., Колобов П.Н. Машины непрерывного транспорта.- М.: Машиностроение,- 1987. 432 с.

98. Зенкевич. О. Метод конечных элементов в технике.-М.: Мир.-1975,-539 с.

99. Зубчанинов В. Г. Основы теории упругости и пластичности.-М.: Высшая школа,- 1990. 368 с.

100. Зубченко И.И., Дубиняк O.A., Рыбак В.Е. Кинематика и динамика цепных передач,- Львов: Изд-во Львов, ун-та,- 1972. 124 с.

101. Иванова B.C., Терентьев В.Ф. Природа усталости металлов.-М.: Металлургия,-1975. 455 с.

102. Иванова B.C. Разрушение металлов.-М.: Металлургия.-1979.68 с.

103. Иванова B.C. Механизм разрушения, структура и трещиностойкость конструктивных материалов // Проблемы прочности.-1985,- № 10. С. 96-102.

104. Ивашков И.И. Новый метод расчета цепей на прочность // Вестник машиностроения,- 1959,- № 11. С. 23-25.

105. Ивашков И.И. Пластинчатые цепи.- М.: Машгиз.- 1960. 264 с.

106. Ивашков И.И., Иванов B.C. Повышение износостойкости приводных цепей методами термодифузионного хромирования и электролизного борирования И Цепные передачи: Сб тр. / ВНИИПТуглемаша. М.: Недра,- 1967. - С. 35-45.

107. Ивашков И.И. Основы рационального конструирования и расчета цепей / Новые конструкции. Технология и специализация производства цепей.- М.: Изд-во ЦИНТИАМ,- 1964. С. 74-102.

108. Ивашков И.И. Исследование и анализ изнашивания пластинчатых цепей при работе в машинах // Цепные передачи Сб. тр./ ВНИИПТуглемаш. М.: Недра,- 1967. - С. 73-106.

109. Ивашков И.И. Общие характеристики трения и изнашивания пластинчатых цепей // Цепные передачи: Сб. тр / ВНИИПТуглемаш. М.: Недра. 1967,- С. 46-73.

110. Ивашков И.И. Закономерности изнашивания приводных роликовых цепей и определения сроков их службы по износу деталей шарниров // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар,-1991. - С. 4-19.

111. Износ деталей сельскохозяйственных машин / Под редакцией М.И. Севернева,- Л.: Колос,- 1972. 288 с.

112. Икрамов И.А. Расчетные методы оценки абразивного износа,-М.: Машиностроение,- 1987. 282 с.

113. Иосилевич Г.Б. Концентрация напряжений и деформаций в деталях машин. М.: Машиностроение,-1981. - 224 с.

114. Иосилевич Г.Б., Лукащук Ю.В. Распределение напряжений в соединении с гарантированным натягом / Вестник машиностроения. -1979,- №6. С. 26-26.

115. Иосилевич Г.Б., Осипова Г.В. Решение конструкционно-контактных задач численными метолами // Машиноведение.- 1976,- № 4. -С. 69-73.

116. Иосилевич Г.Б. Детали машин: Учебник для студентов машиностроит. спец вузов. М.: Машиностроение.- 1988. - 368 с.

117. Иосилевич Г.Б., Строганов Г.Б., Маслов Г.С. Прикладная механика. М.: Высш. шк.- 1989. - 351 с.

118. Калмыкова Э.Б., Тимофеев М.И. Граничные условия при расчете граничных узлов методом конечного элемента П Прочность и надежность конструкцй: Межвуз. сб. науч. тр. / Куйбышев, политехи, ин-т,-Куйбышев,-1981. С. 128-132.

119. Князев Л.Д. К расчету на усталостную прочность приводных втулочно-роликовых цепей / В кн.: Проектирование и производство цепных передач,- Ижевск: Удмуртия,- 1965. С. 22-29.

120. Князев Л.Д. Экспериментальное исследование распределения • нагрузки по пластинам роликовой цепи / Механические передачи: Сб. науч. тр.- Ижевск: Удмуртия,-1973. С . 75-77.

121. Князев Л.Д. К вопросу расчета пластин втулочно-роликовых цепей на усталостную прочность II Известия вузов. Машиностроение.-1964,-№ 5.-С. 42-47.

122. Кобрин М.М. Прочность прессовых соединений при повторно-переменной нагрузке,- М.: Машгиз,- 1954. 203 с.

123. Ковалевский В.П., Учаев П.Н, Напряженно-деформи- рованное состояние пластин приводных роликовых цепей // Расчеты на прочность.-М.: Машиностроение 1984,- Вып. 25. - С. 96-102.

124. Ковальский Б.С., Сороковенко Ф.Ф. Расчет проушин /7 Вестник машиностроения.- 1969,- № 10. С. 7-10.

125. Когаев В. П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени,- М.: Машиностроение,- 1977,- 232 с.

126. Когаев В.П., Дроздов Ю.Н, Прочность и износостойкость деталей машин,- М.: Высшая школа,-1991. 319 с.

127. Когаев В.П., Махутов H.A., Гусенков А.П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность: Справочник,- М.: Машиностроение,-1985. 224 с.

128. Когаев В.П., Гальперин М.Я. Накопление усталостных повреждений при нерегулярном нагружении в связи с влиянием конструктивных факторов // Вестник машиностроения,- 1983,- № 2. С. 17-19.

129. Колесников Ю.В. К вопросу о критерии поверхностного разрушения сталей при ударно-абразивном изнашивании // Вестник машиностроения,- 1990,- № 6. С. 16-19.

130. Колесников Ю.В., Морозов Е.М. Механика контактного разрушения.- М.: Наука.-1989. 224 с.

131. Колмогоров В.А. Напряжение, деформации, разрушение,- М.: Металлургия,- 1970. 230 с.

132. Комбалов B.C. Влияние шероховатости твердых тел на трение и износ,- М.: Наука,- 1974. 112 с.

133. Кордонский Х.Б., Харач Г.М., Артономовский В. П., Непомнящий Е.Ф. Вероятностный анализ процесса изнашивания- М.: Наука,- 1968. 56 с.

134. Корона A.B. Расчет сопряжений с натягом с учетом метода обработки посадочных поверхностей и их чистоты // Станки и инструмент,- 1950.- № 9. С. 22-24.

135. Костецкий Б.И. Трение смазка и износ в машинах,- Киев: Техника,-1969. -395 с.

136. Костецкий Б.И. и др. Поверхностная прочность материалов при трении,- Киев: Техника,- 1976. 291.

137. Крагельский И.В., Виноградова И.Э. Коэффициенты трения.-М.: Машгиз,- 1962. 220 с.

138. Крагельский И.В., Добычин М.Н., Комбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ,- М.: Машиностроение,- 1977. 525 с.

139. Крагельский И. В., Михин Н.М. Узлы трения машин: Справочник,- М.: Машиностроение.-1984. 280 с.

140. Кубарев А.И. Надежность в машиностроении,- М.: Изд-во стандартов,- 1989. 224 с.

141. Кубарко А.Н., Рожанский A.A. Прогнозирование на ЭВМ долговечности цепных передач с учетом поперечных колебаний их ветвей // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т,-Краснодар,- 1991. С. 37-45.

142. Кудрявцев И.В и др. Несущая способность прессовых соединений при циклическом изгибе // Вестник машиностроения,-1980.-№11.- С. 5-7.

143. Кузницова А. К. Неравномерность движения и инерционные нагрузки в цепных передачах // Сб. статей / Под ред. Г.Б. Столбина.- М.: Машгиз,-1955. С. 29-45.

144. Кузницов И.А. Обработка почвы,- Краснодар: Краснодар, кн. изд-во,- 1968. 206 с.

145. Лапицкий И.М., Пилипенко О.И., Щербаков С.В. Повышение работоспособности цепной передачи Н Вестник машиностроения,- 1975.-№ 5, С. 54-56.

146. Левина З.М., Решетов Д.Н. Контактная жесткость машин,- М.: Машиностроение,-1971. 264 с.

147. Мазинг Р.И. Контактная задача для тяжелого полого цилиндра // Машиноведение,- 1980,- № 4. С. 79-84

148. Максак В.И. Предварительное смещение и жесткость механического контакта. М.: Наука. -1975. - 60 с.

149. Максак В.И., Советченко Б.Ф. Расчет смещений в соединениях с натягом при нагружении их крутящим моментом // Машиноведение. -1975,-№ 5.-С. 63-68.

150. Максак В.И., Советченко Б.Ф. Определение прочности соединений с натягом по их диссипативным свойствам И Вестник машиностроения. 1975,- № 12. - С. 29-30.

151. Малинин H.H. Прикладная теория пластичности и ползучести.-М.: Машиностроение. -1975. 400 с.

152. Маталин A.A. Технологические методы повышения долговечности деталей машин. Киев: Техника. -1971. - 144 с.

153. Матвеевский P.C. Абразивный износ при возвратно-вращательном движении // Вестник машиностроения. 1958,- № 5,-С. 46-48.

154. Махонина Т.М. Упруго-пластическое состояние шайбы при степенном упрочнении // Расчеты на прочность: Сб. статей, вып. 5.- М.: Машгиз.- 1960.-С. 212-225.

155. Махонина Т.М. Расчет прессовых посадок шайб за пределами упругости при степенном упрочнении материала // Расчеты на прочность: Сб. статей, вып. 6,- М.: Машгиз. 1960. - С. 97-106.

156. Метильков С.А. Статическая прочность приводных роликовых цепей / Сборник тезисов докладов на Первой международной научно-технической конференции «Бесступенчатые передачи, приводы машин и промысловое оборудование»,- Калининград. 1997,- С. 76.

157. Метильков С.А. Параметрические колебания ветвей цепной передачи /У Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. - 1978. - С. 29-40.

158. Метильков С.А. Моделирование поперечных колебаний ветвей цепных передач // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи.ин-т. Краснодар. -1979. - С. 17-26.

159. Метильков С.А. Расчет цепных передач сельхозмашин на долговечность // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. - 1984. - С. 3-13.

160. Метильков С.А. Расчет контактных параметров в шарнирах приводных роликовых цепей // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. /Краснодар, политехи, ин-т,- Краснодар,- 1986. С. 47-56

161. Метильков С. А. Прогнозирование надежности открытых цепных передач на стадии проектирования И Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т,- Краснодар,- 1988. С. 14-26.

162. Метильков С.А. Расчет на износостойкость цепных передач // Тракторы и сельхозмашины,- 1982,- №6. С. 34-36.

163. Метильков С.А. Прогнозирование ресурса открытых цепных передач сельскохозяйственных машин / Тезисы докладов на 2-й Всесоюзной научно-технической конференции " Триботехника машиностроению",- Пущино-на-Оке,- 1983. С. 215.

164. Метильков С.А. Износостойкость и показатели надежности цепных передач // Тракторы и сельхозмашины,- 1985,-№ 1.-С. 28-30.

165. Метильков С.А. Приспособление для контроля натяжения цепей в передачах сельхозмашин / Информацю лист. Краснодар, межотрасл. територ. ЦНТИ,- Краснодар.- 1986.- № 125-86. 4 с.

166. Метильков С А. Исследование поперечных колебаний ветвей цепных передач сельхозмашин и их влияние на изнашивание роликовых цепей: 05.02.02: Автореф. дисс. канд. техн. наук,- Краснодар.-1980.-30 с.

167. A.c. № 1062544 СССР. Стенд для ускоренных испытаний цепных передач / Метильков С.А. опубл. в Бюл. № 47,- 1983.

168. A.c. № 1355568 СССР. Устройство для смазки шарниров роликовой цепи / Метильков С.А, опубл. в Бюл. № 44.- 1987.

169. A.C. № 1474441 СССР. Устройство для контроля расположения звездочек и шкивов / Метильков С.А. опубл. в Бюл. № 15.1989.

170. A.C. № 1834219 СССР. Приводная станция скребкового конвейера / Метильков С.А. и др.

171. Метильков С.А., Пунтус A.B. Исследование поперечных колебаний ветвей цепной передачи, обусловленных эксцентриситетом звездочек // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи. ин-т.= Краснодар,- 1980. С. 38-49.

172. Метильков С.А., Пунтус A.B. О продольных колебаниях ветвей цепного конвейера // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. -1991. - С. 80-88.

173. Методы расчета деталей машин на выносливость в вероятностном аспекте: Методические указания. М.: Изд. стандартов. -1980. -32 с.

174. Милов А. Б. О вычислении контактной жесткости цилиндрических соединений // Проблемы прочности. -1973,- № 1. С. 7072.

175. Морозов Е.М., Никишков Г.П. Метод конечных элементов в механике разрушения. М.: Физматгиз. -1980. - 255 с.

176. Мур Д. Основы и применения триботехники. М.: Мир. - 1978. - 475 с.

177. Мяченков В.И., Петров В.Б. Численное решение плоской задачи теории пластичности // Изв. вузов. Машиностроение. 1980. -№11. - С. 11-15.

178. Нигина Е.Л. К решению контактных задач методом конечных элементов Н Машиноведение. 1978,- № 5. - С. 87-92.

179. Носибов H.A. К вопросу скольжения в прессовых соединениях // Изв. вузов. Машиностроение. -1976.- № 1. - С. 50-54.

180. ОСТ 23.2.472-84. Цепи приводные роликовые для сельскохозяйственных машин. Типы, основные параметры и размеры. Выбор приводной роликовой цепи. Взамен ОСТ 23.2.472-77,- М.: ВИСХОМ,- 1985. - 20 с.

181. ОСТ 23.2.473-83. Приспособления натяжные цепных и кпиноременных передач сельскохозяйственных машин. Взамен ОСТ 23.2.473-76,- М.: ВИСХОМ. - 1984,- 18 с.

182. Павлище В.Т. О поперечных колебаниях ведущей ветви цепной передачи // Роликовые цепные передачи: Вестник Львов, политехи, ин-та № 49,- Львов. -1971. С. 147-154.

183. Пановко Я. Г. Введение в теорию механических колебаний. -М.: Наука. 1971. -240 с.

184. Пашков Ю.В., Бойко Ю.И., Иванов А.Д. Расчет усталостной прочности роликовой цепи при искажениях цепного контура // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. I Краснодар, политехи, ин-т,-Краснодар. -1991. С. 45-57.

185. Петрик A.A. Исследование влияния точности изготовления и монтажа элементов цепной передачи на износостойкость цепей // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т,-Краснодар. -1979. С. 88-98.

186. Петрик A.A. Исследование работоспособного состояния роликовых цепных передач: 05.02.02: Автореф. дисс. . д-ра техн. наук.-Харьков,- 1978. 57 с.

187. Петрик A.A., Максимов A.B. Исследование параметров цепного зацепления в процессе эксплуатации роликовой цепной передачи // Цепные передачи и приводы: Сб науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т,-Краснодар,-1988,- С. 4-14.

188. Петрик A.A., Максимов A.B. Влияние износа роликовых цепей и приводных звездочек на настройку цепных передач // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т,- Краснодар,- 1986. -С. 3-10.

189. Петрик A.A., Метильков С.А. О поперечных колебаниях ветви передачи с учетом разноразмерности шагов звеньев цепи и звездочки // Механические передачи: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т,-Краснодар,- 1976. С 3-11.

190. Петрик A.A., Метильков С.А. Изнашивание цепей приводных передач сельхозмаштин / Тезисы докладов на XX Всесоюзной научной конференции по современным проблемам земледельческой механики.-М.- 1978. -51.

191. Петрик A.A., Максимов A.B. Влияние усилий в ветях цепной передачи на формы расположения шарниров на дуге обхвата звездочки // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т,-Краснодар,- 1984. С. 14-23.

192. Петрик A.B., Метильков С.А., Пунтус A.B. О расчете цепных передач на износостойкость / Тезисы докладов 3-й Всесоюзной научнойконференции по инерционно-импульсным механизмам, приводам и устройствам,- Челябинск.-1982. С. 149 -150.

193. Петрик A.A., Пунтус, А.В., Метильков С.А. Расчет цепных передач сельхозмашин / Тезисы докладов на 6-й Всесоюзной научно-технической конференции по управляемым и автоматическим приводам и передачам гибкой связью,- Одесса,- 1980. С. 150-151.

194. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. Метод расчета на износостойкость цепных передач // Известия Северо-Кавказского научного центра высшей школы. Технические науки.- Растов-на-Дону,-1983,- № 2. -С. 12-15.

195. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. Методика выбора приводных роликовых цепей открытых передач / Тезисы докладов на Международной научно-методической конференции по производству и применению приводных цепей,- Сумы,- 1994. С. 10.

196. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. Вероятность безотказной работы открытых цепных передач / Тезисы докладов на Международной научно-методической конференции по производству и применению приводных цепей,- Сумы,- 1994. С. 21.

197. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. О показателях надежности открытых цепных передач // Известия вузов. Машиностроение,-1993,- № 7-9. С. 7-11.

198. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. Расчет контактных параметров ролика цепи и звездочки // Известия вузов. Машиностроение.-1994,-№ 4-6. С. 8-13.

199. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. Износостойкость приводных роликовых цепей открытых передач / Кубан. гос. технол. ун-т. -Краснодар,-1995. 69 с. - Дел. в ВИНИТИ 1995, №1466-В95.

200. Петрик A.A., Пунтус A.B., Метильков С.А., Исследования характеристик трения и демпфирования поперечных колебаний ветвей цепной передачи II Цепные передачи и приводы: Сб науч.тр. / Краснодар, политехи, ин-т,- Краснодар.- 1983. С. 18-28.

201. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. Нагрузочно -деформированное состояние деталей звеньев приводной роликовой цепи // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Кубан. гос. технол. ун-т,-Краснодар,- 1995. С. 24 - 44.

202. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. Расчет и проектирование открытых многоваловых цепных передач / Кубан. гос. технол. ун-т. Краснодар,- 1996. - 83 с. - Деп. В ВИНИТИ 09.07.96 № 2262 - В96.

203. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. Напряженно-деформированное состояние деталей приводных роликовых цепей / Кубан. гос. технол. ун-т. Краснодар.- 1997. - 68 с. - Деп. в ВИНИТИ, 1997, №2216-В97

204. Петрик A.A., Метильков С.А., Пунтус A.B. Прочность приводных роликовых цепей / Кубан. гос. технол. ун-т. Краснодар, 1997. -69 с. - Деп. в ВИНИТИ, 1997, № 2678-В97

205. Петрик A.A., Иванов А.Д. Об изменении точности роликовой цепи в процессе ее изнашивания II Техническая механика: Сб. науч. тр./ Краснодар, политехи, ин-т,- Краснодар,- 1972. С.9-16

206. Петрик A.A., Сутокский В.Г. Особенности износа приводных роликовых цепей при наличии погрешностей изготовленияи монтажа передачи // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. I Краснодар, политехи, ин-т,- Краснодар.-1991. С. 20-32.

207. Писаренко Г.С., Яковлев А.П., Матвеев В.В. Справочник по сопротивлению материалов,- Киев: Наук. Думка,- 1988. 736 с.

208. Приводы машин: Справочник / Под ред. В.В. Длоугого,- П.: Машиностроение,- 1982. 383 с.

209. Проскуряков Ю.Г., Позднякова И.В. Повышение износостойкости поверхностей дорнованием // Вестник машиностроения. -1963,-№ 9. С. 45-47.

210. Проников A.C. Надежность машин,- М.: Машиностроение.-1978.-592 с.

211. Прочность и надежность механического привода / Под ред. В.Н. Кудрявцева и Ю.А. Державца,- П.: Машиностроение.-1978. 136 с.

212. Рейклейтис Г., Рейвиндан А., Регсдел К. Оптимизация в технике: В 2-х кн.- М.: Мир,- 1986.-241 с.

213. Решетов Д.Н. Детали машин. М.: Машиностроение.-1989.-496 с.

214. Решетов Д.Н., Иванов A.C., Фадеев В.З. Надежность машин.-М.: Высш. шк.- 1988. 240 с.

215. Розенберг Ю.А. Влияние смазочных масел на надежность и долговечность машин,- М.: Машиностроение,- 1970,- 312 с.

216. Роликовые цепные передачи общемашиностроительного применения. Расчет нагрузочной способности: Рекомендации. / Петрик A.A., Глущенко И.П., Метильков С.А. и др.-Москва-Краснодар.-1991 .-65 с.

217. Романовский Б. В. Уточненный расчет на усталостную прочность пластин роликовых цепей / В сб.: Механические передачи (цепные и зубчатым ремнем).- М.: НИИМАШ,-1971. С. 36-44.

218. Романовсий Б.В., Жуков К.П. Анализ конструкций приводных цепей отечественного и зарубежного производства // Механические передачи: Межвуз. сб. науч. тр. / Горьков. гос. ун-т,- Горький,- 1976. С. 48-60.

219. Романовский Б.В., Столбин Г.Б. Влияние макрогеометрии и формы пластины роликовых цепей на усталостную прочность пластин / В сб.: Механические передачи (Цепные и зубчатым ремнем).- М.: НИИМАШ,- 1971. С. 16-26

220. Романовский Б.В., Столбин Г.Б. Фреттинг как причина, снижающая работоспособность роликовых цепей / В сб.: Механические передачи (цепные и зубчатым ремнем).- М.: НИИМАШ.-1971. С. 66-81.

221. РТМ 23.2.89-83. Расчет и проектирование многоваловых цепных передач сельскохозяйственных машин / Петрик A.A., Глущенко И.П., Метильков С.А. и др.- М.: ВИСХОМ,- 1984. 83 с.

222. РТМ 23.2.87-80. Методические указания по испытаниям цепных передач сельскохозяйственных машин / Фирсов М.М., Петрик A.A., Метильков С.А. и др.- М.: ВИСХОМ,-1981,-17 с.

223. Румшинский J1.3. Математическая обработка результатов эксперимента,- М.: Наука,- 1971. 192 с.

224. Рыбак В.Е. Соударение шарниров цепи с зубьями ведущей звездочки цепной передачи / Роликовые цепные передачи: Вестник Львов, политехи, ин-т, № 49,- Львов,- 1971. С. 82-87.

225. Рыбак В.Е., Пилипенко О.И. К определению собственных частот поперечных колебаний движущейся ветви цепной передачи / Роликовые цепные передачи: Вестник Львов, политехи, ин-та, № 12,-Львов,-1966. С. 83-89.

226. Рыжов Э.В., Колесников Ю.В., Суслов А.Г. Контактирование твердых тел при статических и динамических нагрузках.- Киев: Наукова думка,-1982. 172 с.

227. Рыжов Э.В., Сакало В.И., Подлеснов Ю.П. Решение контактных задач релаксационным методом конечных элементов II Машиноведение,-1980,- № 6. С. 64-69.

228. Рыжов Э.В. Контактная жесткость деталей машин. М.: Машиностроение. - 1966. - 193 с.

229. Рябов Г.К. Действие ударов при зацеплении на пластины приводных роликовых цепей И Изв. вузов. Машиностроение. 1974,- № 1 -С. 51-55.

230. Рябов Г. К. К вопросу определения неравномерности движения и динамических нагрузок в цепных передачах // Изв. вузов. Машиностроение. 1970,- № 3. - С. 28-32.

231. Рябов Г. К. О зацеплении изношенной цепи со звездочкой // Вестник машиностроения. 1980,- № 4. - С. 36-38.

232. Рябов Г.К. Проектирование цепных передач с использованием методов нелинейного программирования // Вестник машиностроения. -1988,- № 11. С. 23-25.

233. Рябов Г.К. Оптимизация и метод расчета цепных передач. 05.02.02. Автореф. дисс. . д-ра. техн. наук. Владимир. - 1993. - 34 с.

234. Рябов Г.К. Проектирование многозвездных цепных передач // Изв, вузов. Машиностроение. -1975,- № 11. С.68-79.

235. Рябов Г.К. Расчеты цепных передач на ЭВМ.- М.: Машиностроение. -1991. 64 с.

236. Рябов Г.К., Князев Л.Д. Жесткость и статическая прочность втулочно-роликовых цепей / В кн.: Проектирование и производство механических передач. Ижевск: Удмуртия, 1965. С. 30-35.

237. Саверин М.М. Соединение деталей с гарантированным натягом / В кн: Детали машин,Т,1. М.: Машиностроение. - 1977. -С. 168-185.

238. Савин Г.Н. Распределение напряжений около отверстий. -Киев: Наукова думка. 1968. - 496 с.

239. Савченко Л.П., Сумцов В.В., Туровский М.Л. и др. Некоторые вопросы усталостной прочности прессового соединения вал-втулка // Проблемы прочности. 1975,- № 2. - С. 90-93.

240. Сегерлинд Л. Применение метода конечных элементов. М.: Мир. - 1979. - 388 с.

241. Серенсен C.B., Когаев В.П. Вероятностные методы расчета на прочность при переменных нагрузках // Механическая усталость в статистическом аспекте. М.: Наука. - 1969. - С. 117-134.

242. Серенсен C.B., Когаев В.П., Шнейдерович Р.М. Несущая способность и расчеты деталей машин на прочность. М.: Машиностроение. - 1975. - 488 с.

243. Серенсен C.B., Козлов Л.А. Характеристики нестационарной нагруженности и определение запасов прочности // Вестник машиностроения. 1964.- № 6,- С.5-10.

244. Снеговский Ф.П., Котов А.Ф., Капралов Н.В. Прочность прессовых соединений в условиях комбинированного нагружения // Вестник машиностроения. -1974,- № 2. С. 44-46.

245. Соболюк В.П., Иванов B.C., Гриженков В.М. Исследование износа цепей с использованием статистического метода планирования эксперимента // Механические передачи: Межвузов, сб. науч. тр. / Горьков. гос. ун-т,- Горький. -1976. С. 23-30.

246. Соболюк В.П., Столбин Г.В., Грыженков В.М. К вопросу о расчете и выборе приводных цепей по критерию выносливости их элементов Н Механические передачи: Межвуз. сб. науч. тр. / Горьков. гос. ун-т. Горький. - 1976. - С. 44-48.

247. Соболь И.М., Статников Р.Б. Выбор оптимальных параметров в задачах со многими критериями. М.: Наука.-1981.-110 с.

248. Соркин Л.С. Расчет конструкций на прочность при стационарном и нестационарном циклическом нагружении // Вестник машиностроения. -1988,- № 9. С.35-39.

249. Сорокин Г.М. Основные особенности ударно-абразивного изнашивания сталей и сплавов // Трение и износ. 1982,- № 5. -С. 773-779.

250. Сорокин Г.М., Бобров С.Н. Абразивное изнашивание высокопрочных сталей в различных условиях контактного нагружения // Трение и износ. 1986,- № 4. - С. 714-717.

251. Справочник по теории вероятности и математической статистике / B.C. Королюк, Н.И. Портенко, A.B. Скороход, А.Ф. Турбин. -М.: Наука. 1985 - 640 с.

252. Справочник машиностроителя / Под ред. Н.С. Ачеркана. М.: Машиностроение. -1963,- Т. 4, кн. 2. С. 466-491.

253. Степанов A.A. Приведенная масса звездочки и цепи при определении динамических нагрузок в цепной передачи И Механические передачи: Межвуз. сб. науч. тр. / Горьков. гос. ун-т,- Горький .- 1976. -С. 39-44.

254. Степанов М.Н. Статистическая обработка результатов механических испытаний. М.: Машиностроение. -1972.- 232 с.

255. Столбин Г.Б. Цепные передачи // В кн. Детали машин / под ред. Н.С. Ачеркана. М.: Машгиз. - 1953,- Кн. 1. - С. 443-506.

256. Столбин Г.Б. Исследование износа приводных втулочно-роликовых цепей // О цепных передачах: Сб. статей / Под ред. Г.Б. Столбина. М.: Машгиз. -1955. - С. 13-28.

257. Сумцов B.C., Савченко Л.П. Экспериментальное исследование концентрации напряжений в проушинах при наклонном нагружении // Изв. вузов. Машиностроение. 1967,- № 11. - 40-43.

258. Сутокский В.Г. О надежности цепных передач с роликовой цепью // Цепные передачи и приводы: Сб. науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т. Краснодар. - 1988. - С. 26-37.

259. Сухарев И.П. Прочность шарнирных узлов машин. М.: Машиностроение. - 1977. - 168 с.

260. Тарабасов Н.Д., Учаев П.Н., Цыганов B.C. Напряженно-деформированное состояние элементов цепи типа ПР в передаче и муфте // Расчеты на прочность. М.: Машиностроение. - 1985. - Вып. 26. -С. 90-95.

261. Тарабасов Н.Д., Учаев П.Н. Оптимизация конструкции приводных цепей П Расчеты на прочность. М.: Машиностроение. - 1986.-Вып. 27. - С. 48-52.

262. Тарабасов Н.Д., Учаев П.Н. Цепные муфты. Проектирование, изготовление и эксплуатация: Справочник. М.: Машиностроение. - 1987. - 256 с.

263. Тарабасов А.Н., Тарабасов Н.Д. Изучение напряженного состояния в пластинах цепей численным методам и методом оптической голографии // Расчеты на прочность. М.: Машиностроение. - 1984. -Вып. 25. - С. 73-96.

264. Тарновский В.И., Постовалов В.П., Черноок Ю.Д. Сравнительные исследования способов повышения сопротивления усталости прессовых соединений // Вестник машиностроения. 1990.-№3. - С. 19-20.

265. Тененбаум М.М. Сопротивление абразивному изнашиванию. -М.: Машиностроение .-1976. 270 с.

266. Теплый М.И. Контактные задачи для областей с круговыми границами. Львов: Изд-во Львов, ун-та. - 1983. - 176 с.

267. Трение, изнашивание и смазка: Справочник. В 2-х кн. / Под ред. И.В. Крагельского, В.В. Аписина. М.: Машиностроение. - 1978. -Кн. 1. -1978. - 400 с. - Кн. 2,-1979. - 358 с.

268. Трощенко В.Т. Деформирование и разрушение металлов при многоцикловом нагружении. Киев: Наукова думка. -1981. - 343 с.

269. Уздин А.К., Витзон М.А. К расчету проушин // Вестник машиностроения. 1988,- № 8. - С. 30-33.

270. Уотерхауз Р.Б. Фреттинг-коррозия,- Л.: Машиностроение. -1976. -270 с.

271. Усов П.П., Дроздов Ю.Н., Николашев Ю.Н. Теоретическое исследование напряженного состояния пары вал-втулка с учетом износа // Машиноведение. 1979,- № 2. - С. 25-29.

272. Учаев П.Н. Расчет роликовых приводных цепей на долговечность И Вестник машиностроения. 1974.- № 6. - С. 42-46.

273. Учаев П.Н. О нагрузочной способности приводных цепей // Изв. вузов. Машиностроение.-1975,- № 3. С. 13-17.

274. Учаев П.Н. Принципы повышения качества приводных цепей // Химическое и нефтяное машиностроение,- 1990,- № 6. С. 17-20.

275. Учаев П.Н. Коэффициент полезного действия цепных передач //Детали машин: Респ. межвед. научн.-технич. сб. Киев: Техника,- 1991.-Вып. 53. - С. 3-7.

276. Учаев П.Н. Разработка методов расчета и оптимального проектирования скоростных цепных передач и муфт: 05.02.02: Автореф. дисс. . с д-ра техн. наук. Харьков.- 1992. - 40 с.

277. Учаев П.Н., Верпаховский Ю.С. О влияния ударов на натяжение ведущей ветви приводной цепи Я Изв. вузов. Машиностроение,- 1973,- № 3,- С. 37-42.

278. Учаев П.Н., Ковалевский В.П. Напряженно-деформированное состояние пластин приводных роликовых цепей // Расчеты на прочность.-М.: Машиностроение,- 1984.- Вып. 25. С. 96-102.

279. Учаев П.Н., Жуков К.П. Методика автоматизированного проектирования цепных передач // Проблемы автоматизированного проектирования и изготовления в машиностроении,- М.: Мосстанкин.-1986. С. 154-160.

280. Учаев П.Н., Учаева К.П. Влияние посадки на нагрузочную способность соединения типа проушина-ось // Детали машин: Респ. межвед. научню-технич. сб.- Киев: Техника,- 1988,- Вып. 46,- С. 59-63.

281. Учаев П.Н., Цыганов B.C. К расчету соединения типа проушина ось на прочность // Изв. вузов. Машиностроение,- 1987,- № 5. - С. 3-7.

282. Учаев П.Н,, Цыганов B.C., Братко Л. В. Напряженно-деформированное состояние деталей соединения типа проушина-ось // Динамика и прочность машин: Респ. межвед. научн.-техн. сб.- Харьков: Вища школа,- 1988,- Вып. 47. С. 36-41.

283. Учаев П.Н., Цыганов B.C. Сравнительная прочность приводных роликовых цепей в передачах и муфтах // Вестник машиностроения,- 1989,- № 7. С. 31-34.

284. Учаев П.Н., Цыганов В.С.,Ремнев А.И. и др. Упругая и упругопластическая задачи для оценки нагрузочной способности соединения пластина-стержень // Химическое и нефтянное машиностроение,- 1988,- № 11. С. 7-9.

285. Учаев П.Н., Цыганов B.C. Повышение нагрузочной способности шарнирных соединений // Динамика и прочность машин: Респ. межвед. научн.-техн. сб.- Харьков: Вища школа,- 1989,- Вып. 50.-С. 27-31.

286. Федоров Ю.И., Метильков С.А., Карасов М.А. О показателях предельного состояния роликовых цепей сельскохозяйственных машин // Механические передачи: Сб науч. тр. / Краснодар, политехи, ин-т,-Краснодар. 1974. - С. 42-48.

287. Феодосьев В.И. Сопротивление материалов. М: Наука .-1970,-544 с.

288. Филимонов Б.Н. К вопросу о влиянии удельного давления на износ втулочно-роликовых цепей // Известия вузов. Машиностроение. -1964.-№5. С. 82-89.

289. Филимонов Б.Н. Закономерности изнашивания втулочно-роликовых цепей / В кн.: Проектирование и производство механических передач. Ижевск: Удмуртия. - 1965. - С. 4-21.

290. Филимонов Б.Н. Исследования прочности соединений втулочно-роликовых цепей // Изв. вузов. Машиностроение. 1965.- № 5. -С. 67-74.

291. Фот А.П., Учаев П.Н. К выбору параметров цепной передачи // Изв. вузов. Машиностроение. 1980,- № 8. - С. 157-158.

292. Хейвуд Р.Б. Проектирование с учетом усталости. М.: Машиностроение. - 1969. - 504 с.

293. Цфас B.C., Фролов Н.В. Распределение нагрузок по длине соединения, нагруженного крутящим моментом // Известия вузов. Машиностроение. 1974.- № 10. - С. 36-40.

294. Шевелева Г.И. Расчет упругих контактных перемещений на поверхностях деталей ограниченных размеров // Машиноведение. 1985.-№ 4. - С. 92-98.

295. Шевелева Г. И. Упругий контакт ролика с плитой в направляющих качения // Вестник машиностроения. -1990,- № 7. 22-25.

296. Шевелева Г.И. Анализ особенностей распределения давлений при решении контактной задачи теории упругости // Изв. вузов, Машиностроение,- 1989,- № 1,- С.9-13.

297. Шевелева Г.И., Нагорнова Е.Б. Численное решение задачи об упругом контакте двух цилиндров конечной длины // Машиноведение. -1988. №3. - С. 43-48.

298. Шнеерсон Л.М. К расчету деталей на сопротивление усталости // Вестник машиностроения. 1988,- № 6. - С. 16-19.

299. Шнейдерович P.M. Прочность при статическом и повторно-статическом нагружениях. М.: Машиностроение. - 1968. - 343 с.

300. Штаерман И.Я. . Контактная задача теории упругости. М.: Гостехиздат .- 1949. - 270 с.

301. Ahcenbach W. Lebensdauerberechnung von Rolltnketten // Industrie-Anzliger.- 1968, -90,- № 39,- S. 25-30 (нем.).

302. Baranyi Sandor J. Estimating roller-chain loads // Mach. Des.-1992.-65,- №11.- S. 58 (англ.).

303. Fawcett J.N., Nico! S.W. Vibration of a roller chain drive operating at constant speed and load // Proceedings.- 1980,- 194,- № 6,- S. 97-101 (англ.).

304. Fronius St.: Konstruktionslehre Antriebselemente.- Berlin: VEB Verlag Technik.- 1982 (нем.).

305. Gnilke W.: Lebensdauerberechnung der Maschinenelemente.-Berlin: VEB Verlag Technik.- 1980 (нем.).

306. Hagedorn H.: Zeitlupenstudie zum Uberspringen von Rollenketten // Maschinenbautechnik.- 1978.- 21 № 3,- S. 112-114 (нем.).

307. Hayashi Takuro; Ibushi Yoshinori; Tanaka Hideaki; Nakamura Masato; Takanata Hideo // Nihon Kikai gakkai. Ronbunchu. C. = Trans. Jap. Sov. Mech. Eng. C. -1993 - 59,- № 567. - S. 3255 - 3260 (яп. рез. англ.)

308. Heil M.; Savci M. : Transversale Schwingungen an Kettentrieben U Antribstechnik.- 1975,- 14,- №2ю- S. 79-84 (нем.).

309. Muller J.; Hagedorn H.; Klammert A.: Getriebetechnik. Rollenrettengetriebe.- Berlin: VEB Verlagtechnik.- 1983. 212 s. (нем.).

310. Muller J., Klammert A.: Zur Verbesserung der Gebrauchswe von Rollenketten // Maschinenbautechnik.- 1982,- 31,- № 6,- S. 400-402 (нем.).

311. Miller J., Klammert A. Schodensanalyse von Rollenkettengetrieben // Maschinenbautechnik.- 1977,- 26,- № 12,- S. 559 563, 530. (нем.).

312. Muller J., Welke L. Experimentalle Untersuchungen zum Spfnnradeinsatz in Rollenkettengetrieben // Maschinenbautechnik.- 1991,- 40,-№1.-S. 13-15 (нем.).

313. Neuheuser E. Der Kettentrieben als Antriebselement // Maschine.-1968,- 22.- № 2, 3.- S. 59 64, 48 - 52 (нем.).

314. Quantifizieren der Nutzungsdauer von hochbelasteten Rollenkettengetrieben // Maschinenmarkt.- 1993,- 99,- № 4,- S. 40 42, 45 (нем.).

315. Raab W., Dorsam E., Kraus M. Kein Stillstand Lebensdauer von Rollenketten erhohen im Konstruktion und Tribilogischen Massnamen // Maschinenmarkt.-1992,- 98,- № 47,- S. 58-60, 62-63 (нем).

316. Rachner H.G.: Stahlgelen ketten und Ketientreibe.- Berlin, Gottingen, Heidelberg: Spriger-Verlag.- 1962 (нем.).

317. Schonfeld, A. : Beitrag zu Fragen des Kettenverschleisses // Maschinenbautechnik.- 1969,- 18,- № 6,- S. 287 292 (нем.).

318. Wang K. W.; Lin S.P.; Hayek S.I. On the Impact Intensity of Vibrating Axially Moring Roller Chains. Trans. ASME.1. Vbr and A const.- 144 (1992).- № 3,- S. 397 403. (англ.).331

319. Zollner H.: Kettentriebe.- München: Carl-Hanser-Verlag.-19661. HeM.).