автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.03, диссертация на тему:Повышение надежности поворотных опор навозоуборочных транспортеров TCH-160A композиционными материалами с применением CVD-метода элементоорганических соединений

кандидата технических наук
Козырева, Лариса Викторовна
город
Москва
год
2007
специальность ВАК РФ
05.20.03
Диссертация по процессам и машинам агроинженерных систем на тему «Повышение надежности поворотных опор навозоуборочных транспортеров TCH-160A композиционными материалами с применением CVD-метода элементоорганических соединений»

Автореферат диссертации по теме "Повышение надежности поворотных опор навозоуборочных транспортеров TCH-160A композиционными материалами с применением CVD-метода элементоорганических соединений"

На правах рукописи

Козырева Лариса Викторовна кОУ!/>Ъ/1

„А/

иа30583Э4 Повышение надежности поворотных опор иавозоуборочных транспортеров ТСН-160А композиционными материалами с применением СУБ-метода элементоорганнчеекпх соединений

Специальность 05 20 03 - технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве

Автореферат

диссертации па соискание ученой степени кандидата технических наук

Москва - 2007

003058394

Работа выполнена в Федеральном государственном образоватечьном учреждении высшего профессионального образования «Московский государственный агроинженерный университет имени В П Горячкина»

Научный руководитель

академик РАСХН доктор технических наук, профессор Ерохин Михаил Никитьевич

Официальные оппоненты

доктор технических наук профессор Евграфов Владимир Алексеевич

кандидат технических наук, профессор Богачев Борис Александрович

Ведущая организация Федеральное государственное образоватетьное

учреждение высшего профессионального обр гзования «Тверская государственная сельскохозяйственная академия»

Защита состоится «29» НО Л__2007 года в ^Учасов на заседании

диссертационного совета Д 220 044 01 при ФГОУ ВПО «Московский государственный агроинженерный университет имени В П Горячкина» по адресу 127550, г Москва, ул Тимирязевская, д 58

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГОУ ВПО МГАУ

Автореферат разослан л выставлен на сайте \vvvw шза1' ги 2007г

Ученый секретарь диссертационного /Л / и ^

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работы. Недостаточный ресурс подшипников поворотных опор навозоуборочных конвейеров приводит к быстрому выходу из строя данных сборочных единиц, что становится причиной потери продукции и ее качества при вынужденных простоях оборудования Важнейшим резервом повышения надежности сельскохозяйственной техники является конструкционное совершенствование узлов трения с применением новейших композиционных материалов

Среди способов создания композиционных материалов (КМ) заслуживает внимания CVD-метод модификации армирующих волокон (CVD - Chemical Vapor Deposition то есть «химическое газофазное осаждение») этементоорганическими соединениям (ЭОС)

При использовании CVD-метода возможно получение покрытий с заданными свойствами в широком диапазоне температурных режимов при высоких скоростях осаждения Процесс экологически чистый, легко поддается автоматизации

Однако внедрение CVD-метода ЭОС в машиностроение АПК сдерживается отсутствием теоретических и экспериментальных исследований Поэтому разработка КМ с использованием ЭОС и их применение в технологических процессах изготовления и восстановтения деталей сельскохозяйственной техники является акту&чыгой проблемой, требующей своего решения

Цель работы. На основе теоретических и экспериментальных исследований разработать научные и технологические основы повышения надежности поворотных опор навозоуборочных конвейеров композиционными материалами с применением CVD-методом элементоорганических соединений Объект исследования. Технологические процессы изготовления и восстановления подшипников поворотных опор конвейеров, работающих в условиях воздействия агрессивной среды и при oí раничеином поступлении смазочных материалов

Научная повизна Разработаны технологические основы реализации CVD-метода элементоорганических соединений для создания композиционных материалов, применение которых обеспечивает ресурс подшипников работающих в условиях несовершенной смазки под воздействием агрессивных сред органического происхождения

Практическая ценность работы. Разработана и апробирована технология изготовления, восстановления подшипников поворотных опор навозоуборочных транспортеров ТСН-160А, созданы композиционные материалы с использованием ЭОС-модификаторов армирующих вотокон, применение которых обеспечивает ресурс узлов трения, работающих в условиях несовершенной смазки под воздействием агрессивных сред органического происхождения

Реализация результатов исследования. Результаты выполненных исследований приняты к внедрению на специализированном ремонтном предприятии ООО «Тверьсечьмашсгрой» г Тверь

Апробация работы. 0<новные положения и материалы диссертационной работы доложены, обсуждены и одобрены на

- научных конференциях профессорско-преподавательского состава ФГОУ ВПО МГАУ имени В П Горячкина в 2005 2006 гг ,

- седьмой международной научно-практической конференции «Техноло! и и ремонта, восстановления и упрочнения деталей машин, механизмов, оборудова шя и инструмента и технологической оснастки». Санкт-Петербург, 2005 г,

- научно-пракшческои конференции «Актуальные проблемы аграрной науки и практики» Тверь, 2005 г ,

- восьмой международной научно-практической конференции «Технологии ремонта, восстановления и упрочнения деталей машин, механизмов, оборудования и инструмента и технологической оснастки», Санкт-Петербург, 2006 г,

- международной научно-практической конференции «Научное обеспечение национального проекта «Развитие АПК», Тверь, 2006 i ,

- седьмой международной научно-технической конференции «Современные металлические материалы, технологии и их использование в технике» Санкт-Петербург, 2006 г,

- желании кафедры детали машин и 1ПМ ФГОУ BIIO МГАУ в 2007 г

Публикации. Основные научные результаты, изложенные в диссертационной работе, опубликованы в 10 статьях общими объемом 2,1 п л из них 0,95 п а написано лично соискателем На защиту выносятся:

- результаты теоретических и экспериментальных исследований получения металлических покрытий CVD-методом на искусственных неорганических волокнах,

результаты разработки композиционных материалов на основе термопласта ПА-6,6 с использованием в качестве армирующих наполнителей модифицированных стеклянных и углеродных волокон,

- результаты эксплуатационных испытаний, технологии, экономическая эффективность изготовления и восстановления подшипников поворотных опор навозоуборочных конвейеров композиционными материалами

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, пяти глав общих выводов, списка литературы и приложений Изложена на 164 страницах машинописного текста, включая 40 рисунков, 15 таблиц библиографию из 118 наименований и приложения

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Еведенпе содержит общую характеристику работы, обоснование актуальности темы и ее значимости на современном этапе развития сельского хозяйства

В первой главе «Состояние вопроса, цель и задачи исследования» проведен анализ условий работы подшипников поворотных опор сельскохозяйственных конвейеров и причин потери их работоспособности

Способы повреждения подшипников многообразны, что связано с совокупным действием механических, физико-химических, электрохимических и других процессов, реализующихся при трении и в контакте с агрессивной средой Основными видами изнашивания при работе сопряжений указанных узлов является абразивное, окислительное и фреттинг-коррозия

Вопросам повышения качества сельскохозяйственной техники и оборудования, методам восстановчения деталей и повышения их долговечности посвящены труды Батищева А Н , Богачева Б А , Бугаева В Н , Бурумкулова Ф X , Воловика Е JI, Гаркунова Д Н , Евграфова В А , Ерохина МII, Кряжкова В М , Курчаткина В В , Лялякина В П, Михлина В М Некрасова С С , Потапова Г К , Поляченко А В , Пучина Е А , Северного АЭ, Стретьцова ВВ, Тельнова НФ, Ульмана ИЕ, Черноиванова В И и других ученых В их работах сформулированы фундаментальные трибочогические принципы, которые являются основой для разработки новых подходов к решению проблемы получения конструкционных материалов с заданными свойствами

В настоящее время повышение надежности деталей поворотных опор конвейеров осуществляется посредством испотьзования при их изготовлении коррозионно-стонких материалов (IIJX15, ШХ15СГ. ШХ20СГ 18ХГ Г, 20Х2Н4А) и одновременной физической изотяцией проблемного уз та от системы коррозионно-активных компонентов установкой на опоры защитных крышек, препятствующих непосредственному доступу агрессивных агентов к элементам подшипника Несмотря на данные меры, надежность поворотных опор остается низкой Наработка на отказ подшипников поворотных опор транспортеров ТСН-160А не превышает 550 часов

К наиболее перспективным способам повышения надежности подшипников относится принципиальное совершенствование конструкции > зла трения В ряде счучаев представляется возможным осуществить замену подшипников качения парами трения скольжения с применением системы вкладышей При этом необходимо отметить, что в использовании антифрикционных металлических материалов для данных целей достишут определенный предел В этой связи перспективна разработка вкладышей из композиционных материалов на основе термопластов, армированных искусственными неорганическими волокнами Для оптимизации свойств КМ

предлагается способ получения металлических покрытий на элементах наполнителя СУО-методом ЭОС

В соответствии с поставленной целью и основным содержанием работы определены следующие задачи исследования.

1 Исследовать и 1еоретически обосновать эффективность модификации искусственных неорганических волокон элементоорганическими соединениями установить технологические параметры СУО-процссса, определить оптимальный химическии состав армирующих волокон

2 Получить серию композиционных материалов на основе полиамида 6 6 армированного металлизированными у] неродными и стеклянными волокнами

3 Исследовать физико-механические теплофпзические и технолотческие свойства полученных композиционных материалов

4 Провести эксплуатационные испытания подшипников

5 Разработать технологические процессы изготовления и восстановления поворотных опор скрсбковыч навозоуборочных транспортеров ТСН-160А с применением композиционных материалов, определить экономическую эффективность техноло! ни

Во второй главе «Теоретические предпосылки разработки композиционных материалов с применение СУО-метода» по результатам обзора литературы и изучения технологии синтеза ЭОС на предприятиях химической и металлургической промышленности сделаны предварительные выводы о целесообразности использования ЭОС в качестве модификаторов композиционных материалов, применяемых дтя изготовления и восстановления широкой номенклатуры деталей машин

Выбор конкретных ЭОС для СЛ'О-процесеа возможен только после исследования термодинамики соответствующих химических реакции

Мх(СО)у->-хМ + уСО (1)

М(С5Н5)2 М + 8С + 2СН4 + 2Н2 (2)

М(С5Н702)2— М+СН3С0СНз+С0-ЮТзС0СН2С0СНз+СНзС00Н+С02 (3)

В результате исследований термодинамической возможности осуществления основных реакций разложения исходных ЭОС установлено, что для всех рассматриваемых случаев СУО-пргшесс осуществим, причем с повышением температуры металлизация становится более интенсивной (рис 1) Это объясняется ростом значений изменения абсолютной величины свободной энергии Гиббса, когда при незначительных колебаниях энтальпии наблюдается резкое увеличение энтропийного фактора за счет реализации самоорганизующихся процессов в замкнутой системе (вакуум 4Г1а) и изменения процессов теплообмена между системой и внешней средой

Решающее значение при получении покрытий с заданными свойствами имеют реакции взаимодействия металла с монооксидом у1лерода (4, 5, 6), диоксидом углерода (10 11), реакции взаимодеиствия образовавшихся оксидов и карбидов с монооксидом углерода (7, 8)

При этом установлено, что данные реакция в большинстве случаев термодинамически осуществимы (рис.1).

Ме СО г* МеО + Ме*С, (4)

Ме + СО V» МеО - С; (5)

Ме + СОт* Ме,С + С0;; (б?

МеО- СОт* Ме + СО,; (7)

МеС + СО —»МечО, + С; (8)

СО -г* СО: + С;

Ме + СО;—» МеО + С; (10)

Ме + СОг-» МеО + Ме,С (II)

-то

лт пал ню ТЦ

Рисунок 1 - Термодинамика основных к сопутствующих реакций разложения ЭОС

В ходе теоретических исследований СУ О-метода ЭОС установлено, что при велении процесса в оптимальных температурных интервалах можно получать покрытия толщиной от 0.01 мкм, со скоростью осаждения до 6 мкм/ч что позволяет сделать выводы о целесообразности применения данной метода для разработки композиционных материалов с заданными свойствами.

Осуществление модификации и прочностной обработки искусственных неорганических волокон в значительной степени направлено на повышение их адгезионной связи с матрицей. Ключевую роль а созданий межфазного контакта играет степень смачиваемости твердого наполнителя в жилкой матрице. Поверхность границ раздела «твердое тело - газ», «жидкость - газ» и «твердое тело - жидкость» характеризуются свободной энерг ией в расчете на единицу площади у„. ум и у„. соответственно. Увеличение площади поверхности пленки жидкости на величин; с!А приводит к возрастанию энергии на величину (утг с)Л + у„г ¿¡А) из-за образования новых поверхностей «твердое тело - жидкость» и «жидкость - газ». При этом одновременно уменьшается площадь контакта твердой фазы с газом, н энергия уменьшается па величину у„ ¿А.

Для самопроизвольного распространения жидкости гю поверхности твердой подложки необходимо выполнение следующего неравенства:

Гт»+У*гйА<умс1А, (12)

при делении которой на dA, можно определить коэффициент смачиваемости по уравнению (13)

КС = Утг - ( утж + уЖ|) (13)

Для гарантированного смачивания твердой подложки жидкостью необходимо, чтобы расчетный коэффициент принимал положитетьное значение

Таким образом, поаиамид 6 6 имеющии уж1=0,04Дж/м2 должен хорошо смачивать во юкиа с никелевым (утг~1,1 Дж/м2) и медным (утг=1 4 Дж/м2) покрытиями, что позволяет прогнозировать возможность разработки композиционных материалов с заданными свойствами при испотьзовании в качестве модификаторов волокон ЭОС, содержащих никечь или медь

В третьей главе «Методика экспериментальных исс юдований» дана характеристика приборного обеспечения исследуемых параметров Приведено описание лабораторной установки 3227-А-23 предназначенной для металлизации непрерывного волокна CVD-методом

Анализ поверхности волокон осуществлялся на растровом электронном микроскопе «Cam Scan-4» в режиме регистрации вторичных электронов Равномернос1ь распределения метглла по поверхности подложки изучалась посредством сканирующего микроскопа JSM-113 с рентгеновским анапизаюром РМ-200 В процессе исследования также использовался металлографический микроскоп МИМ-7

Скорость осаждения покрытий опредетяли по разнице в привесах волокон до и после металлизации j единицу времени

Определение содержания общего углерода в металлических покрытиях волокон проводилось ч соответствии с ГОС Г 22538 1-77 па приборе АН 7529 Для решения задачи оптимизации процесса металлизации применялся метол полною многофакюрного плачировапия эксперимента типа 22 В качестве параметра оптимизации принимали толщину мешллическою слоя к 1 поверхности волокна

Разработана серия композиционных ма1ериалов на основе полиамида ПА-6 6 (ОСТ 6 0609-83) армированного случайно ориентированными короткими металлизированными углеродными и стеклянным волокнами концентрацией от 10 до 40 об %

Коэффициент теплопроводности композиционных материалов определяли на приборе И1-Л-400 с применением образцов диаметром 15 мм и высотой 3 мм

Экспериментальное исследование по определению усадки, коэффициентов трения и износостойкости КМ проводилось на образцах, созданных на тсрмопрессав томите Д 3 132-250П Колодки изготавливались из стали 45 ГОС1 1050-88 Испытания в условиях сухого трения проводились при скорости скольжения Vc=0,786 м/с и нагрузке до 2000 Н

Адгезионную сдвиговую прочность КМ определяли методом мпьроиндечтации на стандартном оборудовании для испытания на твердость

Оценка устойчивости КМ к термическому воздействию проводилась исходя из показателей потери веса при нагревании образцов композитов Скорость термодеструкцип характеризовалась также температурой полураспада при которой происходит потеря 50 % исходного веса образца КМ за 40 мин

Степень взаимодействия КМ с жидкими средами определялась способностью образцов к водопоглощению при различных значениях рН рабочего раствора Образцы КМ в виде плоских пластин, поглощающих через обе поверхности, помешались в раствор на 24 ч при температуре 1= 18 °С, рН = 6 8-7,2

Уровень биологической деструкции определяли исходя из изменения физико-механических свойств КМ после контакта с агрессивными агентами микроорганизмами и ферментами

Ударная вязкость определялась на образцах КМ размером 55x4x6 с шириной надреза 0,8±0,1 мм, которые изготавливались литьем под давлением с применением пресс-формы, оснащенной дополнительными металлическими вставками, обеспечивающими получение заданной формы и размеров образцов Испытания проводились по методу Шарпи на маятниковом копре модели 2130КМ-03 Скорость движения маятника 5 4 м/с

Испытания на растяжение и сжатие проводились с учетом особенностей физико-механических свойств композиционных материалов на основе термопластов Прочность при растяжении определялась на стандартных образцах, изготовтенных в специальной пресс-форме для литья под давлением Испытаниям на сжатие подвергались цилиндрические образцы КМ диаметром 40 мм и высотой 25 мм Предел прочности вычисляли с учетом максимальных значений нагрузки при сжатии образца в процессе деформации Испытания проводились на разрывной машине РМ-20, скорость деформации образцов при растяжении и сжатии 10 мм/мин

Эксплуатационные испытания подшипников поворотных опор транспортеров ТСН-160А, изготовленных и восстановленных с использованием армированных термопластов, проводили в СПК «Завидово» Конаковского района, ООО АПК «Березино» Калининского района Тверской обчасти

В четвертой главе «Результаты исследований и их анализ» в ходе .жспериментальных исследований подтверждены результаты теоретических расчетов термодинамики и кинетики процессов СУО-метода металлизации Для всех случаев термического разложения и осаждения ЭОС установлены зависимости скорости роста металлического слоя от температуры ведения процесса (рис 2)

Скорость осаждения покрытий при использовании исследуемых ЭОС увеличивается с повышением температуры ведения СУО-происсса, оптимальные интервалы которой установлены с учетом обеспечения заданных физико-механических свойств, в частности, концентрации общего

углерода н металлическом слое, и оолее полного использования исход.......

соединенйй. Внешний вид металлизированных волокон представлен на рис.3, б.ф.

Г--- b кто

ЖГГ

¡ Ш_1_

tц / —

i ТС

Г ~ t 1

1____ _ [ J.Ij

1(10 ПО ПО 160 lio t. "с

Рисунок 2 - Зависимость скорости роста покрытия и концентрации общего углерода в металлическом слое ог температуры ведения CVD-нроцесса Ni(C5Hs}2

а) б) в)

Рисунок 3 - Внешний вид волокон, металлтированпых CVD-методом ЭОС: а) при разложении Ni(CO)j; б) при разложении $i(C5H5):¡; в) при совместном разложении Си(С5! !70:>): и Ni(C\H0j

Таким образом, на основании теоретических расчетов и экс! ¡ери метальных исследований установлено, что процесс Термической диссоциации ЭОС носит ярко выраженный гетерогенный характер, a cío практическое осуществление зависит от ряда технологических факторов (температура нагрева полложки, давление в системе, продолжительность металлизации, скорость подачи газовой смеси ООС в реактор, скорость осаждения покрытия на подложке), при изменении которых возможно формировать покрытия с заданными свойствами.

С учетом теоретической обоснованности, оптимальный состав КМ определяли исходя из вида наполнителя (углеродные, стеклянные, волокна, металлизированные при использовании либо Ni(C\l Ц)г. либо Си(С5Н702)г / Ní(C}H5)2), а также хонйентрации ар мир) ющих элементов: от И) до 40 об.%.

В ходе стендовых испытаний при исследовании износостойкости полученных материалов и паре диск-колодка установлено, что колодки практически не изнашиваются, ¡1 в отношений материала лиска лучшие показатели в условиях сухого ¡рении получены для полиамида 6.6. армированного ы еталлиз иройа н н ы ш и углеродными волокнами в никелевой пленке (рис.4).

от-----1-------------- - : „ %

О 10 20 30 40

а) 5)

Рисунок 4 - а) срез металлизированного углеродного волокна и оболочке полиамида 6.6: (б) зависимость износостойкости КМ от объемного содержания волокон в парах диск-колодка: I - углепластик с волокнами в никелевой пленке: 2 углепластик с волокнами н комплексном покрытии; 3 -стеклопластик с волокнами никелевой пленке; 4 ■ стеклопластик с волокнами в комплексном покрытии

Также установлено, что в условиях сухого Трения при скоростях скольжения более I м/с применений полученных материалов становится I<ецелесообразным, так как при чтом возможны случаи кратковременного увеличения температуры в зоне контакта «композит - сгаль». к результате чего КМ «течет» и начинает интенсивно разрушаться, что делает работу сопряжения невозможной. В условиях жидкостного трения вышеуказанные материалы при одинаковых нагрузках выдерживали скорости до 3 м/с.

При армировании МЛ-6.6 происходит оптимизация н стабилизация теплофизпческич свойств (теплопроводность, теплостойкость, температурь! полураспада) у всех четырех Видов КМ,

Степень водопоглощения разработанных КМ также находится в прямой зависимости ог концентрации волокон в объеме композита.

В ходе биологических испытаний установлено, что после контакта КМ с микроорганизмами и рас г нора ми ферментов образцы изменяли форму, качество поверхности и Механическую прочность » допустимых пределах

(рис.5). Но совокупности свойств, лучшие характеристики зафиксированы у КМ, армированных металлизированными стеклянными волокнами (25 об.%).

шшшштщ?^

1ЮО

то

пои

М 00

¡117

а) адгезионная сдвиговая прочность

114

б)линейная усадка

- контроль

- поело контакта с микроорганизмами

- после контакта с ферментным раствором

с) ударная вязкость

Рисунок 5 - Изменение свойств композиционных материалов после проведения биохимических испытаний: I - стеклопластик с волокнами в никелевой пленке; 2 - стеклопластик с волокнами в комплексном покрытии: 3 - углепластик с волокнами а никелевой пленке; 4 - углепластик с волокнами и комплексном покрытии

При расчете критериев работоспособности установлено, что условие прочности, обеспечивающее заданную грузоподъемность вкладышей подтипняков выполняется (о - 1098 МПа при «опускаемом напряжении [с];=1464 МПа). Расчеты теплового режима работы подшипников проводились для нар трения «композит-сталь». Установлено, что максимальное значение температуры вала в зоне его контакта с обоймой может достигать 83.4 "С, при допускаемом значении рабочей температуры армированных полиамидов 120..200 °С. Следовательно, разработанные композиционные материалы являются пригодными для изготовления и восстановления исследуемых подшипников.

Па основе результатов эксплуатационных испытаний, проведенных в хозяйствах АПК, подтверждено значительное увеличение ресурса подшипников поворотных опор скребковых навозоуборочных транспортеров

ГС)!- 160Л, изготовленных к восстановленный с использованием К'М но отношение к серийным (рис. 6).

Рисунок 6 — Результаты эксплуатационных испытаний подшш тиков:

«С» - серийный подшипник 60308; «И» - подшипник восстановленный с использованием внутреннего и наружного колец подшипника 60308; «А» - подшипник, изготовленный в условиях ремонтного производства

подпиши чка

В питой 1.1 а и с «Внелщснис результантов исследований и анализ 1 ко ними ческой эффективности процесса» представлены тек но логический процессы изготовления Ц восстановления подшипников поворотных опор конвейеров {на примере транспортера ТСН-160А), работающих в условиях воздействия агрессивной среды и при ограниченном поступлении смазочных материалов (рис.7).

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ

мс&чная

дефектовоч1!ая

токарная подготовительная

шлифовальная

контрольная

подготовительная

литьевая

конт рольная

термическая

коисерваиионная

Рисунок 7 Структурная схема технологии изготовления и восстановления подшипников поворотных опор ТСН-160А

□ фактический

□ прогнозируемый

Ж

4 серия

Расчет экономической эффективности от внедрения разработанной технологии выполнен в соответствии с методиками, рекомендованными Министерством сельского хозяйства РФ Экономический эффект от использования технологии изготовления и восстановления подшипников поворотных опор сельскохозяйственных конвейеров за расчетный период (2 года) составляет 560 тыс руб

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1 Надежность навозоуборочных конвейеров лимитируется низким ресурсом деталей поворотных опор (наработка на отказ подшипников 60308 транспортеров ТСН-160А составляет 550 часов) Существующие методы изготовления, упрочнения и ремонта подшипников малоэффективны и не отвечают требованиям, предъявляемым к деталям и сборочным единицам техники, эксплуатирующейся при контакте с агрессивной средой в условиях несовершенной смазки

2 Экспериментально подтверждены результаты теоретических исследований CVD-процесса с использованием элементооргапических соединений Определены режимы нанесения металлических покрытии на искусственные неорганические волокна (температура нагрева волокна - t, °С, скорость протяжки волокна через реакционную камеру - V, мм/мин, давление в системе - р, Па, скорость подачи газовой смеси ЭОС в реактор - v л/ч, скорость осаждения покрытия на подложке -и, мкм/ч

- тетракарбонил никеля t = 120 140 °С, V = 4 мм/мин, р = 4 Па, v = 1,5 л/ч, и = 6 мкм/ч,

- циклопентадиенил никеля t = 400 450 °С, V = 2-4 мм/мин, р = 4 Па, v =■ 1 5 л'ч, г> =• 0,1 мкм'ч,

- ацетилацетонат меди t = 300 350 °С, V = 0 5-1 мм/мин р = 4 Па v = 1,5 л/ч, и = 0,15 мкм/ч,

- циклопентадиенил никеля + ацетилацетонат меди (совместное разложение) t = 400 °С, V = 4 мм/мин, р = 4 Па v = 1,5 л/ч, и = 0,2 мкм/ч

3 Установлено, что температура нагрева подложки в значительной степени определяет термодинамическую возможность формирования примесей свободного углерода и карбидов в металлическом слое С ростом температуры прослеживается тенденция к снижению концентрации данных компонентов в покрытии На экспериментальной установке для металлизации искусственных неорганических волокон получены никелевые, медные и комплексные покрытия толщиной 0,01 10 мкм высокой степени чистоты (концентрация примесиых агентов в зависимости от вида исходного ЭОС и режима CVD-npouecca составила 0,001 0 6%)

4 Формирование металлических покрытий из элементооргапических соединений CVD-методом способствует улучшению смачиваемости волокон в термопласте, повышает адгезионную прочность связи в зоне межфазных

границ наполни гель-матрица оптимизируя эксплуатационные свойства композиционных материалов

5 Созданы стекло- и углепластики на основе полиамида 6 6, армированного металлизированными лискретными волокнами в концентрации 10 40 об % Разработанные КМ имеют усадку при литье под давлением 0,85 1,60 %, теплостойкость 100 150 "С, коэффициент трения без смазочного материала 0,08 0,13, степень водопоглощения 10 4 11,4

6 На основании исследования уровня стабильности физико-механических свойств композиций при их контакте с органическими средами средней степени агрессивности, установлено, что адгезионная сдвиговая прочность, усадка и ударная вязкость материалов изменяются в допустимых пределах не превышая 15 % ог исходных значений данных параметров

7 Обоснована возможность конструкционного изменения поворотных опор ТСН-160А путем замены подшипников качения на опоры скольжения Выявлена целесообразность применения разработанного стеклопластика с 25 об % содержанием никелизированных волокон в качестве материала вкладыша при изготов пении и восстановлении подшипникового узла

8 В ходе эксплуатационных испытаний установлено

- фактический ресурс изготовленных и восстановленных подшипников выше, чем у серийных и достигает 1600 1700 ч Иссче дуемая характеристика зависит от места установки и общего технического состояния транспортера в период испытаний,

- степень износа вкладышей за период испытаний дтя изготовленных в условиях ремонтного производства подшипников составляет - 0,2 0.6 мм, для восстановленных - 0,4 0 9 мм,

прогнозируемые ресурсы изготовленных и восстановленных подшипников составляют 1800 ч и 2250 ч. соответственно Разница в ресурсах восстановленных и изготовленных подшипников объясняется большей площадью поверхности трения скольжения, а также меньшей толщиной вкладыша у изготовленных подшипников

9 Разработанная технология изготовления и восстановления подшипников поворотных опор навозоуборочных транспортеров ТСН-160А принята к внедрению на специализированном ремонтном предприятии

000 «Тверьсельмашстрой» г Твери Экономическая эффективность составляет 556 960 руб

Основные положения диссертации опубликовали в следующих работах:

1 Козырев, В. В. Влияние элементоорганических соединений на свойства композиционных материалов / В В Козырев, М Ю Петров, Л В Козырева // Технологии ремонта, восстановления и упрочнения деталей машин, механизмов, оборудования и инструмента и технологической оснастки Матер 7-й междунар практ конф -выставки -СПб СПбГПУ 2005 -С 153-158 (0,4/0,1 пл)

2 Козырев, В. В. Перспективы применения элементоорганических соединений для упрочнения, восстановления и изготовления деталей / В В Козырев А А Головнин, Л В Козырева, H H Чупятов // Актуальные проблемы аграрной науки и практики Сб науч трудов — Тверь ТГСХА, 2005 - С 268 -271 (0,3 / 0,07 п л )

3 Чупятов, H. Н. Применение элементоорганических соединений для упрочнения и восстановления прецизионных деталей машин /НИ Чупятов Л В Козырева // Вестник Тверского государственного технического университета научный журнал Тверь ГГТУ. 2005 Вып 7 -С 19-21 (02/0 1 п л)

4 Козырев, В В. Влияние состава композиционных порошков на износостойкость покрытий при плазменном напылении / В В Козырев, M Ю Петров, Л В Козырева // Сварочное производство № 6 - 2006 -С 44-46 (0,1 /0,03 пл)

5 Козырева, JL В. Повышение износосшикости композиционных материалов узлов фения, эксптуатирующихся в условиях воздействия агрессивной среды / Л В Козырева /' Технологии ремонта, восстановления и упрочнения деталей машин, механизмов, оборудования и инструмента и технологической оснастки Мэтер 8-й междунар практ конф -выставки - СПб СПбГПУ, 2006 - С 319 - 322 (0 3 m )

6 Козырева, JI. В. Использование CVD-метода при разработке коррозионно-стойких композиционных материалов / Л В Козырева // Вестник ФГОУ ВПО МГАУ «Агроинженерия» № 1 - 2006 - С 90-91 (0,1 п т)

7 Козырев, В. В. CVD-метод элементоорганических соединений в машиностроении и ремонтном производстве / В В Козырев H H Чупятов, Л В Козырева А А Евдокимов//Технологии ремонта, восстановления и упрочнения деталей машин, механизмов, оборудования и инструмент и технологической оснастки Матер 8-й междунар практ конф -выставки -СПб СПб! ПУ. 2006 - С 68-70 (0,2 / 0,04 п л )

8 Чупятов, H. Н. Применение элсментоорганических соединении для упрочнения и восстановления подшипников скотьжения насосов типа HUI / H H Чупятов, Л В Козырева // Научное обеспечение национального проекта «Развитие АПК» Матер междунар науч-практ конф - Тверь ТГСХА. 2006 - С 280-283 (0,3 /0,15 пл)

9 Козырев, В. В. Перспективы использования CVD-метода в машиностроении / В В Козырев, JI В Козырева О В Толочко // Современные металлические материалы технолот ии и их использование в технике Матер 7-и междунар науч -технич конф - СПб СПбГПУ, 2006 -С 232 -233 (0.1 /0,03 п л)

10 Kozyrev, V. V. Effect of the composition of composite powders on the wear resistance of plasma-sprayed coatings / V V Kozyrev, M YU Petiov, L V Kozyreva // Welding International, 2006 - V 20(11) - P 918 920 (0,1/0,03 пл)

Подписано к печати Формат 60x84/16

Бумага офсетная Печать трафаретная Уч -изд л 2 Тираж 100 экз Заказ

Отпечатано в издательском центре Московско! о государственно! о агроинженерного университета им В П Горячкина 127550, Москва, Тимирязевская, 58

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Козырева, Лариса Викторовна

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ

ИССЛЕДОВАНИЙ.

1.1. Анализ механических и физико-химических процессов, определяющих причины отказов подшипников сельскохозяйственных конвейеров, работающих в условиях воздействия агрессивной среды.

1.2. Способы повышения надежности подшипниковых опор.

1.3. Опыт применения волокнистых композиционных материалов для повышения надежности узлов трения.

1.3.1. Физико-механические принципы создания композиционных материалов.

1.3.2 Способы модификации искусственных неорганических волокон CVD-методом металлизации.

1.4. Программа исследований.

1.5. Цель и задачи исследований.

ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗРАБОТКИ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ CVD-МЕТОДА ЭЛЕМЕНТООРГАНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ.

2.1. Исходные соединения для металлизации волокон.

2.2. Термодинамическая возможность осуществления реакций термической диссоциации элементоорганических соединений.

2.3. Механизм физико-химических процессов получения покрытий из газовой фазы элементоорганических соединений.

2.4. Обеспечение химически устойчивого взаимодействия компонентов волокнистых композиционных материалов на основе полиамида ПА-6,6.

ГЛАВА 3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ

ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1. Аппаратурное оформление процесса металлизации.

3.2. Реализация теоретических предпосылок получения композиционных материалов с металлизированными волокнами.

3.3. Анализ морфологических характеристик поверхности металлизированных волокон.

3.4. Определение содержания общего углерода в металлических покрытиях волокон.

3.5. Определение теплопроводности композиционных материалов.

3.6. Определение износостойкости композиционных материалов на образцах и восстановленных деталях.

3.7. Определение адгезионной сдвиговой прочности композиционных материалов.

3.8. Контроль и оценка степени термодеструкции, водопоглощения и биологической стойкости композиционных материалов на основе термопластов.

3.9. Определение ударной вязкости композиционных материалов.

3.10. Определение пределов прочности композиционных материалов при испытании на растяжение и сжатие.

3.11. Определение оптимального режима ведения CVD-процесса с применением многофакторной модели эксперимента.

3.12. Эксплуатационные испытания деталей.

3.13. Методика обработки экспериментальных данных.

ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ.

4.1. Экспериментальные исследования CVD-метода металлизации искусственных неорганических волокон.

4.1.1. Выбор оптимального режима CVD-процесса.

4.1.2. Получение металлических покрытий на стеклянных и углеродных волокнах.

4.2. Разработка композиционных материалов. Исследование основных физико-механических, технологических свойств композиций.

4.3. Обоснование выбора конструкции и расчет подшипника по критериям работоспособности.

4.4. Результаты эксплуатационных испытаний.

ГЛАВА 5. ВНЕДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ И АНАЛИЗ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗРАБОТАННОЙ ТЕХНОЛОГИИ.

5.1. Разработка типовой технологии изготовления и восстановления подшипников поворотных опор ТСН-160А.

5.2. Оценка технико-экономической эффективности внедрения типовой технологии изготовления и восстановления подшипников поворотных опор ТСН-160А.

5.2.1. Основные характеристики продукции (услуги).

5.2.2. Оценка рынка сбыта.

5.2.3. Конкуренция.

5.2.4. Оценка издержек производства и расчет себестоимости.

5.2.5. Финансовый план.

5.3. Внедрение результатов работы.

Введение 2007 год, диссертация по процессам и машинам агроинженерных систем, Козырева, Лариса Викторовна

Надежность сельскохозяйственной техники является важным показателем ее качества. Условия эксплуатации машин и оборудования на предприятиях АПК существенно отличаются от особенностей работы техники в других отраслях народного хозяйства. Большинство сельскохозяйственных машин, в частности -конвейеры, в процессе работы взаимодействуют с живой средой (растения, микроорганизмы, животные), постоянно изменяющейся под влиянием биологических процессов и почвенно-климатических условий, что способствует возникновению отказов, которые становятся причиной потери продукции при вынужденных простоях оборудования [1].

Согласно данным по мониторингу инженерно-технической сферы АПК РФ, степень доходности большинства хозяйств все еще не может обеспечить обновления даже суженого воспроизводства ресурсов, поэтому обеспеченность техникой растениеводства и животноводства остается на уровне от половины требуемых нормативов, а в мелиорации - не превышает 20 %. Кроме того, затраты на ремонт МТП за последние 4 года достигли 37.41 млрд.руб. Доля фирменных технических центров в ремонте и обслуживании техники снизилась до 2 % от общих объемов [2].

Затраты и трудозатраты на обеспечение работоспособности транспортирующих машин, соответственно, в 6.7 раз ив 10. 15 раз больше, чем на их изготовление. В общем объеме отказов конвейеров 30.37 % приходится на узлы трения. Наработка одного подшипника поворотной опоры транспортера ТСН-160А не превышает 550 часов при общем ресурсе 4300 часов.

Согласно работам [3.9], наиболее распространенной причиной нарушения работоспособности данных сборочных единиц становятся процессы изнашивания, которые сопровождаются сложными физико-химическими явлениями, усиливающимися под разрушительным воздействием агрессивных сред.

Стратегией машинно-технологического обеспечения производства сельскохозяйственной продукции Российской Федерации на период до 2010 года одним из важнейших направлений развития технического сервиса предусматривается создание ресурсосберегающих, экологически безопасных технологий повышения надежности основных систем, агрегатов и сборочных единиц машин, включая опоры трения конвейеров [10].

В настоящее время решение задачи повышения надежности деталей поворотных опор конвейеров осуществляется посредством использования при их изготовлении коррозионно-стойких материалов (ШХ15, ШХ15СГ, ШХ20СГ) и одновременной физической изоляцией проблемного узла от системы коррозионно-активных компонентов установкой на опоры защитных крышек, препятствующих непосредственному доступу агрессивных агентов к элементам подшипника. Несмотря на то, что использование дорогостоящих конструкционных материалов и установка крышки связаны с дополнительными материальными затратами и снижают ремонтопригодность опоры в целом, данный подход получил широкое распространение на отечественных предприятиях АПК.

Ремонт в основном сводится к постановке запасных частей или восстановлению их работоспособности обработкой под ремонтный размер [11,12].

В условиях недостаточного ресурса основной массы поставляемых сборочных единиц, в частности, подшипников поворотных опор конвейеров, представляется актуальным рассмотрение вопроса повышения их надежности посредством принципиального совершенствования конструкции узла трения с использованием при изготовлении и восстановлении его деталей новейших конструкционных материалов. В ряде случаев представляется возможным осуществить замену подшипников качения парами трения скольжения с применением системы вкладышей. При этом необходимо отметить, что в использовании антифрикционных металлических материалов для данных целей достигнут определенный предел. В этой связи перспективна разработка вкладышей из композиционных материалов (КМ) на основе термопластов, армированных искусственными неорганическими волокнами.

Данные материалы наряду с высокими антифрикционными свойствами обладают необходимыми для жестких условий эксплуатации износостойкостью и химической стабильностью. Однако КМ на основе термопластов имеют и определенные недостатки, важнейшими из которых являются низкая прочность и жесткость при сжатии и сдвиге, отсутствие термической стабильности в области высоких температур, изменение физико-механических характеристик при старении и под воздействием климатических факторов. Перечисленные свойства возможно оптимизировать применением прогрессивных методов модификации композитов путем их совершенствования в части адгезионной совместимости компонентов [13].

Среди подобных технологических процессов заслуживает внимания CVD-метод (CVD - Chemical Vapor Deposition, то есть «химическое газофазное осаждение») элементоорганических соединений (ЭОС). Применение CVD-метода позволяет получать покрытия с заданными свойствами при высоких скоростях осаждения в широком диапазоне температурных режимов. Процесс экологически чистый, легко поддается автоматизации [14].

В последние годы проводятся исследования по получению различных структур, в том числе покрытий и пленок, путем термического разложения и осаждения ЭОС. Однако имеющиеся публикации не располагают сведениями о возможности полученных покрытий при создании композиционных материалов, применение которых целесообразно в процессах производства и восстановления деталей сельскохозяйственной техники [15].

Современная химия ЭОС обеспечивает синтез различных видов этих соединений практически для всех элементов Периодической системы Д.И. Менделеева. Для разработки КМ в работе исследовались карбонильные, циклопентадиенильные и Р-дикетонатные соединения никеля и меди, то есть металлов, которые сравнительно широко используются и имеют хорошие результаты в технологических процессах упрочнения и восстановления деталей сельскохозяйственной техники [16].

Работа выполнена на кафедре деталей машин и ПТМ Федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский государственный агроинженерный университет имени

В.ГТ. Горячкина» (ФГОУ ВПО МГАУ), в лаборатории высоких технологий Государственного научного центра Российской Федерации Государственного научно-исследовательского института химии и технологии элементоорганических соединений (ГНЦ РФ ГНИИХТЭОС) г. Москвы; в лаборатории синтетических материалов Федерального государственного унитарного предприятия научно-исследовательского института синтетического волокна (ФГУП «ВНИИСВ») г.Твери, в Зональной межвузовской научно-исследовательской лаборатории электронной микроскопии Тверского государственного технического университета г. Твери.

На защиту выносятся:

- теоретические основы получения покрытий на искусственных неорганических волокнах CVD-методом при термическом разложении и осаждении ЭОС;

- результаты металлизации стеклянных и углеродных волокон с последующим их использованием в качестве армирующих наполнителей при создании композиционных материалов на основе полиамида ПА-6,6;

- результаты производственных исследований, технико-экономическая эффективность изготовления и восстановления подшипников поворотных опор скребковых навозоуборочных транспортеров ТСН-160А с использованием разработанных КМ.

Заключение диссертация на тему "Повышение надежности поворотных опор навозоуборочных транспортеров TCH-160A композиционными материалами с применением CVD-метода элементоорганических соединений"

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Надежность навозоуборочных конвейеров лимитируется низким ресурсом деталей поворотных опор (наработка на отказ подшипников 60308 транспортеров ТСН-160А составляет 550 часов). Существующие методы изготовления, упрочнения и ремонта подшипников малоэффективны и не отвечают требованиям, предъявляемым к деталям и сборочным единицам техники, эксплуатирующейся при контакте с агрессивной средой в условиях несовершенной смазки.

2. Экспериментально подтверждены результаты теоретических исследований CVD-процесса с использованием элементоорганических соединений. Определены режимы нанесения металлических покрытий на искусственные неорганические волокна (температура нагрева волокна - t, °С; скорость протяжки волокна через реакционную камеру - V, мм/мин; давление в системе - р, Па; скорость подачи газовой смеси ЭОС в реактор - v, л/ч; скорость осаждения покрытия на подложке -тЗ, мкм/ч:

- тетракарбонил никеля: t = 120. 140 °С; V = 4 мм/мин; р = 4 Па; v = 1,5 л/ч; тЗ = 6 мкм/ч;

- циклопентадиенил никеля: t = 400.450 °С; V = 2-4 мм/мин; р = 4 Па; v = 1,5 л/ч; тЗ = 0,1 мкм/ч;

- ацетилацетонат меди: t = 300.350 °С; V = 0,5-1 мм/мин; р = 4 Па; v = 1,5 л/ч; i3 = 0,15 мкм/ч;

- циклопентадиенил никеля + ацетилацетонат меди (совместное разложение): t = 400 °С; V = 4 мм/мин; р = 4 Па; v = 1,5 л/ч; i3 = 0,2 мкм/ч.

3. Установлено, что температура нагрева подложки в значительной степени определяет термодинамическую возможность формирования примесей свободного углерода и карбидов в металлическом слое. С ростом температуры прослеживается тенденция к снижению концентрации данных компонентов в покрытии. На экспериментальной установке для металлизации искусственных неорганических волокон получены никелевые, медные и комплексные покрытия толщиной 0,01.Л0 мкм высокой степени чистоты (концентрация примесных агентов в зависимости от вида исходного ЭОС и режима CVD-процесса составила 0,001.0,6%).

4. Формирование металлических покрытий из элементоорганических соединений CVD-методом способствует улучшению смачиваемости волокон в термопласте, повышает адгезионную прочность связи в зоне межфазных границ наполнитель-матрица, оптимизируя эксплуатационные свойства композиционных материалов.

5. Созданы стекло- и углепластики на основе полиамида 6.6, армированного металлизированными дискретными волокнами в концентрации 10.40 об.%. Разработанные КМ имеют усадку при литье под давлением 0,85. 1,60 %; теплостойкость 100. 150 °С; коэффициент трения без смазочного материала 0,08.0,13; степень водопоглощения 10,4.11,4.

6. На основании исследования уровня стабильности физико-механических свойств композиций при их контакте с органическими средами средней степени агрессивности, установлено, что адгезионная сдвиговая прочность, усадка и ударная вязкость материалов изменяются в допустимых пределах, не превышая 15 % от исходных значений данных параметров.

7. Обоснована возможность конструкционного изменения поворотных опор ТСН-160А путем замены подшипников качения на опоры скольжения. Выявлена целесообразность применения разработанного стеклопластика с 25 об.% содержанием никелизированных волокон в качестве материала вкладыша при изготовлении и восстановлении подшипникового узла.

8. В ходе эксплуатационных испытаний установлено:

- фактический ресурс изготовленных и восстановленных подшипников выше, чем у серийных и достигает 1600. 1700 ч. Исследуемая характеристика зависит от места установки и общего технического состояния транспортера в период испытаний;

- степень износа вкладышей за период испытаний для изготовленных в условиях ремонтного производства подшипников составляет - 0,2.0,6 мм, для восстановленных - 0,4.0,9 мм;

- прогнозируемые ресурсы изготовленных и восстановленных подшипников составляют 1800 ч. и 2250 ч., соответственно. Разница в ресурсах восстановленных и изготовленных подшипников объясняется большей площадью поверхности трения скольжения, а также меньшей толщиной вкладыша у изготовленных подшипников.

9. Разработанная технология изготовления и восстановления подшипников поворотных опор навозоуборочных транспортеров ТСН-160А принята к внедрению на специализированном ремонтном предприятии ООО «Тверьсельмашстрой» г. Твери. Экономическая эффективность составляет 556 960 руб.

133

Библиография Козырева, Лариса Викторовна, диссертация по теме Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве

1. Ерохин М.Н. Принципы повышения надежности и эффективности эксплуатации сельскохозяйственной техники (на примере картофелеуборочных комбайнов). Дисс. докт. техн. наук: 05.20.03. М., 1994. - 76 с.

2. Лачуга Ю.Ф. Достижения аграрной науки по приоритетным направлениям. // Техника в сельском хозяйстве, 2006, - №3. - С.3.7.

3. Кряжков В.М. Надёжность и качество сельскохозяйственной техники. М.: Агропромиздат, 1989.-335 с.

4. Евграфов В.А. Оптимизация парка мелиоративных и строительных машин и уровня их технической эксплуатации. Дисс. докт. техн. наук: 05.20.03. М., 1995.-397 с.

5. Батищев А.Н. и др. Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования перерабатывающих отраслей АПК: Справочник./А.Н. Батищев, Т.В. Чижикова, И.Г. Голубев. М.: Информагротех, 1997. - 288 с.

6. Надежность и ремонт машин./Под ред. В.В. Курчаткина. М.: Колос, 2000. -776 с.

7. Ткачёв В.Н. Методы повышения долговечности деталей сельскохозяйственных машин.-М.: Изд-во АО «Тис», 1993.-211 с.

8. Войнов Б.А. Износостойкие сплавы и покрытия. М.: Машиностроение, 1980. - 120 с.

9. Иосилевич Г.Б. Концентрация напряжений и деформаций в деталях машин. -М.: Машиностроение, 1981. — 223 с.

10. Ю.Черноиванов В.И. О некоторых вопросах технической политики в АПК России на период 2003-2005 гг. // МТС Машинно-технологическая станция, 2003, -№1. С. 4. .7.

11. Перель Л.Я. Подшипники качения. М.: Машиностроение, 1983. — 544 с

12. Лялякин В.П., Пантелеенко Ф.И., Иванов В.П., Константинов В.М. Восстановление деталей машин. М.: Машиностроение, 2003. - 672 с.

13. Мэттыоз Ф., Ролингс Р. Композиционные материалы. Механика и технология. -М.: Техносфера, 2004.-408 с.

14. М.Сыркин В.Г. CVD-метод. Химическая парофазная металлизация. М.: Наука, 2000.-496 с.

15. Наиотехиология в ближайшем десятилетии: Прогноз направления исследований. / Под ред. М.К. Роно, Р.С. Уильямса, П. Аливисатоса. / Пер. с англ. под ред. Р.А. Андриевского. М.: Мир, 2002. - 292 с.

16. Козырев В.В. Металлоорганические соединения в машиностроении и ремонтном производстве. Монография. Тверь: Издательство Студия-С, 2003.- 160 с.

17. П.Зенков Р.П., Ивашков И.И., Колобов J1.H. Машины непрерывного транспорта.- М.: Машиностроение, 1987. 432 с.

18. Долговечность трущихся деталей машин. /Под ред. Гаркунова. М.: Машиностроение, 1987. — 304 с.

19. Батищев А.Н., Голубев И.Г., Лялякин В.П. Восстановление деталей сельскохозяйственной техники. М.: Информагротех, 1995. - 296 с.

20. Крагельский И.А. Трение и износ. М.: Машиностроение, 1968. - 480 с.

21. Ткачев В.Н. Работоспособность деталей машин в условиях абразивного изнашивания. М.: Машиностроение, 1995. - 336 с.

22. Комаристов В.Е., Дунай Н.Ф. Сельскохозяйственные машины. М.: Колос, 1984 .- 478 с.

23. Орлов Б.Н., Евграфов В.А. Оценка интенсивности изнашивания рабочих органов почвообрабатывающих машин. // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2004, - № 2. - С. 20 - 21.

24. Когаев В.П., Дроздов Ю.Н. Прочность и износостойкость деталей машин М.: Высшая школа, 1991.-319 с.

25. Ямпольский Г.Я., Крагельский И.В. Исследование абразивного износа пар трения качения. М.: Наука, 1973. — 63 с.

26. Буше Н.А., Копытько В.В. Совместимость трущихся поверхностей. М.: Наука, 1981. — 127 с.

27. Спиваковский А.О., Дьячков В.К., Транспортирующие машины. М.: Машиностроение, 1983. - 487 с.

28. Уотерхауз Р.Б. Фреттинг-коррозия. Л.: Машиностроение,!976. - 271 с.

29. Беккерт М. Железо. М.: Металлургия, 1988. — 240 с.

30. Киш Л. Кинетика электрохимического растворения металлов. М.: Мир, 1990. — 272 с.

31. Игнатьев Р.А., Михайлова А.А. Защита техники от коррозии, старения и биоповреждений. М.: Россельхозиздат, 1987. — 348 с.

32. Журавлев В.Н., Николаева О.И. Машиностроительные стали. Справочник. -М.: Машиностроение, 1992. — 480 с.

33. Авдеев М.В., Воловик Е.А., Ульман И.Е. Технология ремонта машин и оборудования. М.: Агропромиздат, 1986. — 247 с.

34. Матюнин В.М. Механические и технологические испытания и свойства конструкционных материалов. М.: Изд-во МЭИ, 1996. - 126 с.

35. Библый К.Н., Матошко И.В. Противокоррозионная защита оборудования в животноводстве. М.: Агропромиздат, 1988. — 192 с.

36. Коба В.Г., Брагинец Н.В., Мурусидзе Д.Н., Некрашевич В.Ф. Механизация и технология производства продукции животноводства. М.: Колос, 1999. -526 с.

37. Ковалев Н.Г., Хайлиа Г.А., Ковалев М.М. Сельскохозяйственные материалы (виды, состав, свойства).-М.: ИК «Родник», 1998. 208 с.

38. Мочалов И.И., Костенко С.И., Васильев В.А. Ремонт сельскохозяйственных машин. М.: Колос, 1984. - 255 с.

39. Гусев М.В., Минеева Л.А. Микробиология. М.: Изд. центр «Академия», 2003. -464 с.

40. Сидоренко О.Д. Биологические технологии утилизации отходов животноводства. М.: Изд-во МСХА, 2001. 75 с.

41. Сидоренко О.Д., Жукова Е.В., Пастух О.Н. Микробиологический контроль продуктов животноводства. М.: МСХА, 2002.-218 с.

42. Белоглазов С.М., Мямина А.Л. Коррозия сталей в вводно-солевых средах, содержащих сульфатредуцирующие бактерии. // Практика противокоррозионной защиты, 1999, №1.-С. 38-43.

43. Шаповалов В.И. Влияние водорода на структуру и свойства железоуглеродистых сплавов. М.: Металлургия, 1982. — 230 с.

44. Саррак В.И. Водородная хрупкость и структурное состояние стали. // Металловедение и термическая обработка металлов, 1982, № 5. С. 11-17.

45. Черноиванов В.И. Восстановление деталей машин. М.: ГОСНИТИ, 1995. -278 с.

46. Арзамасов Б.Н., Сидорин Г.Ф., Косолапов Г.Ф. и др. Материаловедение. М.: Машиностроение, 1987. - 384 с.

47. Альшиц И.Я., Благоев Б.Н. Проектирование деталей из пластмасс. М.: Машиностроение, 1977. - 217с.

48. Елизаветин М.А., Сатель Э.А. Технологические способы повышения долговечности машин. -М.: Машиностроение, 1989. 399 с.

49. Какувицкий В.А. Ресурсосберегающие технологии восстановления деталей автомобилей. М.: Транспорт, 1993. - 30 с.

50. Гвоздев А.А. Технология ремонта и изготовления подшипников скольжения сельскохозяйственных машин с использованием наполненных реактопластов: Автореф. дисс. канд. техн. наук: 05.20.03. М., 1998. - 24 с.

51. Астахов А.С., Буклагин Д.С., Голубев И.Г. Применение технической керамики в сельскохозяйственном производстве. М.: Агропромиздат, 1988. - 84 с.

52. Кричевский Н.Е Применение полимерных материалов при ремонте сельскохозяйственной техники. -М.: Росагропромиздат, 1988. 143 с.

53. Нарисава И. Прочность полимерных материалов. М.: Химия, 1987. — 400 с.

54. Назаров Г.И., Сушкин В.В. Теплостойкие пластмассы. М.: Машиностроение, 1980.-208 с.

55. Шленский О.Ф. Тепловые свойства стеклопластиков. М.: Химия, 1973. — 224 с.

56. Mio M.J., Moor J.S. Supramolecular aufbau: folded polymers as building blocks for adaptive organic materials. // MRS Bull. 2000. Vol. 25. P. 36-41.

57. Композиционные материалы: Справочник / В.В. Васильев, В.Д. Протасов, В.В. Болотин и др. М.: Металлургия, 1991. - 688 с.

58. Армирующие химические волокна для композиционных материалов. / Под ред. Г.И.Кудрявцева. М.: Химия. - 1992. - 330 с.

59. Гасанханова Х.А., Ушакова К.Н. Влияние структуры стеклянных нитей на их физико-механические свойства. // Химические волокна. 1999, № 3. - С. 52 -54.

60. Портной К.И., Бабич Б.Н., Светлов И.А. Композиционные материалы на никелевой основе. М.: Металлургия, 1979. - 264 с.

61. Помогайло А.Д., Розенберг А.С., Уфлянд И.Е. Наночастицы металлов в полимерах. М.: Химия, 2000. - 672 с.

62. Золотухин И.В., Калинин Ю.В., Стогней О.В. Новые направления физического материаловедения. Воронеж: Изд-во Воронеж, гос. ун-та, 2000. - 360 с.

63. Симамура С. Углеродные волокна. М.: Мир, 1987. - 304 с.

64. Перепелкин К.Е. Основные закономерности и тенденции развития современных процессов получения химических волокон // Химические волокна, № 5, 2000, С.14 16.

65. Крапухин В.В., Соколов И.А., Кузнецов Г.Д. Теория процессов полупроводниковой техники. М.: МИСИС, 1995. — 496 с.

66. Хокинг М., Васантасри В., Сидки П. Металлические и керамические покрытия.- М.: Мир, 2000.-516 с.

67. Козырев В.В. Технологические основы восстановления деталей методом газофазной металлизации металл органических соединений: Дис. докт. техн. наук: 05.20.03.-М., 2001.-316 с.

68. Сыркин В.Г. Карбонильные соединения в науке и технике. М.: Знание, 1981.64 с.

69. Общие основы получения цветных металлов. / А.Н. Бурухин, А.Г. Пейхель, В.В. Барсегян и др. М.: Издательская группа «АРБОР», 2005. - 167 с.

70. Сыркин В.Г. Газофазная металлизация через карбонилы. М.: Металлургия, 1985. —264 с.

71. Грибов Б.Г., Домрачев Г.А., Жук Б.В. и др. Осаждение пленок и покрытий разложением металлоорганических соединений. М.: Наука, 1981 - 322 с.

72. Березин Б.Д., Березин Д.Б. Курс современной органической химии. М.: Высшая школа, 1999. — 768 с.

73. Champion Y., Guerin-Mailly S., Bonnentien J.-L. Fabrication of bulk nanostructured materials from metallic nanopowders: structure and mechanical behavior. //Scripta Materialia. 2001. - V. 44. - № 819. - P. 1609 - 1613.

74. Cava R.J. et al // Progress in Solid State Chemisty. 2002. Vol. 30. P.l.

75. Суздалев И.П. Нанотехнология: физико-химимя нанокластеров, наноструктур и наноматериалов. М.: КомКнига, 2006. - 592 с.

76. Зернографическая диффузия и свойства наноструктруных материалов. / Ю.Р. Колобов, Р.З. Валиев, Г.П. Грабовицкая и др. Новосибирск: Наука, 2001.-232 с.

77. Глазов В.М., Павлова J1.M. Химическая термодинамика и фазовые равновесия. М.: Металлургия, 1988. — 558 с.

78. Куликов И.С. Термодинамика оксидов. М.: Металлургия, 1986. — 344 с.

79. Рабинович И.Б., Нистратов В.П., Тельной В.И. и др. Термодинамика металлоорганических соединений. Нижний Новгород.: НГУ, 1996. — 298 с.

80. Лишневский В.А. Исследования в области химической кинетики и химической физики. Минск. 1998. — 36 с.

81. Гузей Л.С., Сорокин В.В. Энергетика и кинетика химических реакций. М.: МГУ, 1992.- 16 с.

82. Иванова B.C., Баланкин А.С., Бунин И.Ж. и др. Синергетика и фракталы в материаловедении. М.: Наука, 1994. — 384 с.

83. Денисов Е.Т. Химическая кинетика. М.: Химия, 2000. — 565 с.

84. Воронин А.И., Ошеров В.И. Динамика молекулярных реакций. М.: Наука, 1990, —420 с.

85. Шелинский Г.И. Основы теории химических процессов. М.: Просвещение, 1989. — 192 с.

86. Gleiter Н. Nanostructured materials: basic concepts and microstructure. // Acta Materialia. 2000. - V.48. - №1. - P. 1-29.

87. Шалин Р.Е., Светлов И.А, Качанов Е.Б. и др. Монокристаллы никелевых жаропрочных сплавов. -М.: Машиностроение, 1997. 337 с.

88. Ушанский Я.С., Скаков Ю.А., Иванов А.Н., Расторгуев JI.H. Кристаллография, рентгеновская и электронная микроскопия. М.: Металлургия, 1981. — 282 с.

89. Гоулдстейн Дж., Ныобери Д., Эглин П. и др. Растровая электронная микроскопия и рентгеновский микроанализ. М.: Мир, 1984. — 303 с.

90. Бабаевский Л.Г., Виноградов В.М., Головкин Г.С. и др. Термопласты конструкционного назначения. М.: Химия, 1975. — 240 с.

91. Практикум по микробиологии. / Под ред. А.И. Нертусова. М.: Издательский центр «Академия», 2005. - 608 с.

92. Егоров А.А. Новые приборы для современных методов лабораторного анализа. // Экология производства. 2005, № 11. - С. 87.89.

93. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. М.: Наука, 1976. — 279 с.

94. Степанов М.Н. Статистические методы обработки результатов механических испытаний. Справочник. М.: Машиностроение, 1985. - 232 с.

95. Джонс Н., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке.-М.: Мир, 1981.-517с.

96. Математическая теория планирования эксперимента. / Под ред. С.М. Ермакова. -М.: Наука, 1983.-390 с.

97. Иванов Г.А., Стрельцов А.И. Методика представления алгоритмов с помощью информационно логических структур // Моделирование и информационные технологии проектирования. - Минск.: ИТК АН Белоруссии, 1997. — С. 40-43.

98. Раевский А.И. Полиамидные подшипники. М.: Машиностроение, 1967. -139 с.

99. Расчет подшипников и их испытание. / Под ред. JI.B. Черневского. М.: Машиностроение, - 1990. - 121 с.

100. Иванов В.Н. Словарь-справочник по литейному производству. М.: Машиностроение, 1990. - 384 с.

101. Руководство по организации рабочих мест и участков машинно-технологических станций (МТС). М.: ГОСНИТИ, 1997. - 63 с.

102. Богачев Б.А. Восстановление распределительных форсунок автотракторных дизелей диффузионным контактным хромированием в вакууме. Дисс. канд.техн.наук.: 05.20.03. М., 1988.-285 с.

103. Мендельсон B.C., Рудман Л.И. Технология изготовления штампов и пресс-форм. М.: Машиностроение, 1982. - 208 с.

104. Волосов B.C., Шлейфер М.Л., Рюмкин В.Я. Активный контроль размеров. -М.: Машиностроение, 1984. 224 с.

105. Кирпнак М.Г., Ровнова В.Д., Тирбин Г.С. Основы литейного производства и обеспечение технологичности отливок. М.: Изд-во МАИ, 1992. - 264 с.

106. Технологичность конструкций изделий: Справочник /Под ред. Ю.Д. Адамирова. М.: Машиностроение, 1985. - 369 с.

107. Курчаткин В.В. Восстановление посадок подшипников качения сельскохозяйственной техники полимерными материалами. Дисс. докт. техн. наук: 05.20.03. М., 1989. - 333 с.

108. Гаджиев А.А. Технологическое обеспечение долговечности подшипниковых узлов машин применением полимерных материалов: Автореф. дисс. докт. техн. наук: 05.20.03. М., 2005. - 34 с.

109. Шеметов М.Г., Моисес В.Г. Метрологическое обеспечение токарных работ. М.: Машиностроение, 1989. — 160 с.

110. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий. -М.: Агропромиздат, 1990. -354 с.

111. Попов С.А. Шлифовальные работы. М.: Высшая школа, 1999. - 384 с.

112. Методические указания по определению себестоимости восстановления детали, узла, агрегата, машины. М.: МИИСП, 1983. - 24 с.

113. Осинов В.И. Оценка эффективности внедрения мероприятий по совершенствованию менеджмента и маркетинга в инженерной сфере АПК. Методические рекомендации по дисциплинам «Менеджмент в АПК» и «Маркетинг в АПК». М.: МГАУ, 2000. - 27 с.

114. Зимин Н.Е. Технико-экономический анализ деятельности предприятий. -М.: МГАУ, 1998.- 178 с.

115. Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники. М.: Минсельхозпрод РФ, 1998. - 220 с.

116. Конкин Ю.А., Пацкалава А.Ф. и др. Экономическое обоснование внедрения мероприятий научно-технического прогресса в АПК. М.: МИИСП, 1991. -79 с.