автореферат диссертации по информатике, вычислительной технике и управлению, 05.13.06, диссертация на тему:Повышение эффективности сложной корпоративной информационно-управляющей системы на основе разработки автоматизированной подсистемы управления логистикой крупного предприятия

Введение

Глава 1. Состояние вопроса. Цель и задачи исследования

1.1. Обзор литературы

1.2. Современные подходы в области создания и внедрения корпоративных ИУС

1.3. Характеристика функциональных подсистем ИУС

1.4. Актуальность логистики товародвижения в условиях реформируемой экономики России

1.5. Цель и задачи исследования

ГЛАВА 2. Общие положения и принцип работы подсистемы логистики ИУС газотранспортного предприятия

2.1. Понятийный аппарат логистики и ее факторы развития 36 2.1.1. Опредедение, понятие, задачи и функции логистики 36 2.1.2 Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм 38 2.1.3. Основные требования логистики

2.2. Информационная логистика

2.2.1. Информационные логистические системы

2.2.2. Цели и роль информационных потоков в логистических системах.

2.3. Закупочная логистика

2.3.1. Задачи и функции закупочной логистики

2.3.2. Механизм функционирования закупочной логистики

2.4. Логистика производственных процессов

2.4.1. Цели и пути повышения организованности материальных потоков в производстве

2.4.2. Требования к организации и управлению материальными потоками

2.5. Сбытовая (распределительная) логистика 56 2.5.1. Логистика и маркетинг 56 2.5.2 Каналы распределения товаров

2.5.3. Правила распределительной логистики

2.6. Логистика запасов

2.6.1. Категория товарно-материальных запасов

2.6.2. Системы управления запасами на фирмах

2.6.3. Виды запасов

2.6.4. Основные системы управления запасами

2.7. Логистика складирования

2.7.1. Основные функции и задачи складов в логистической системе

2.7.2. Проблемы эффективного функционирования склада

2.7.2.1. Собственный склад фирмы или склад общего пользования

2.7.2.2. Количество складов и размещение складской сети

2.7.2.3. Выбор места расположения склада

2.7.3. Логистический процесс на складе

2.8. Организация логистического управления. Основные функции управления

2.9. Разработка предложения по совершенствованию работы и структуры управления ГТП. 82 2.9.1. Анализ логистических процессов. Рекомендации по изменению существующих структур складского хозяйства предприятия.

2.9.2 Формирование потребностей в МТР ГТП

2.9.3 Построение информационной модели формирования потребности в МТР

2.9.4 Построение организационной модели формирования потребности в МТР

2.9.5 Типовая архитектура ИУС МТР

2.10. Выводы

Глава 3. Система формального описания в «р-мерном» пространстве. Экспертная система выбора оптимального варианта совокупности затрат логистики.

3.1. Характеристические функции и характеристические формулы - как основа системы формального описания ИУС в "р-мерном" пространстве

3.2. Система формального описания совокупности затрат логистики

3.3. Экспертная система

3.3.1. Назначение разрабатываемой экспертной системы

3.3.2. Методологические основы и математическая модель работы ЭС при решение многокритериальной оптимизационной задачи выбора ОГВ с использованием алгоритма Дейкстры 106 3.3.3 Функциональная и логическая структура разработанной ЭС 108 3.3.4. Общая структура и компоненты разработанной ЭС

3.4. Выводы

Глава 4. Технико-экономическое обоснование эффективности внедрения информационно-управляющей системы газотранспортного предприятия на базе системы R/

4.1. Характеристика ГТП и существующей системы управления предприятием

4.1.1. Общая характеристика ГТП

4.1.2. Основные задачи совершенствования организационно-экономического управления в ГТП

4.2. Цели, функции и задачи создания ИУС ГТП на базе системы R/

4.3 Ожидаемые технико-экономические результаты внедрения подсистемы ИУС ГТП

4.3.1. Основные методические положения технико-экономического обоснования проекта создания ИУС

4.3.2. Оценка затрат на создание и функционирование ИУС

4.3.3. Анализ источников и исходные данные для оценки эффективности внедрения подсистем ИУС

4.3.4. Результаты оценки эффективности внедрения

ИУС с учетом факторов риска

4.4. Выводы

Топливно-энергетический комплекс большинства стран, включая Россию, является одним из важнейших элементов, определяющих существование государства. Развитие всех секторов экономики и социальной сферы связано с ростом обеспеченности их энергией и в значительной мере экологически чистым энергоносителем - природным газом.

В основе Единой системы газоснабжения (ЕСГ) России, а также ближнего и дальнего зарубежья лежит рассматриваемое в данной работе газотранспортное предприятие (ГТП), которое является уникальным предприятием.

Его уникальность, прежде всего, состоит в том, что, несмотря на масштабы и распределенную структуру, ГТП необходимо рассматривать как единое предприятие, представляющее собой сложный и неразрывный производственно-технологический комплекс, который включает в себя объекты добычи, транспорта, переработки и подземного хранения газа, а также занимается его распределением и реализацией. Он позволяет обеспечить надежное и эффективное газоснабжение коммунально-бытовых и промышленных потребителей, электростанций, а также экспорт во страны ближнего и дальнего зарубежья.

Основными структурными подразделениями ГТП являются 8 региональных дочерних предприятий по добыче и 14 региональных предприятий по транспортировке газа, которые эксплуатируют определенные участки ЕСГ и имеют между собой технологические границы, оборудованные газоизмерительными станциями.

На данном этапе развития эффективное функционирование отрасли в значительной степени зависит от правильной организации управления информацией. Поэтому в целях успешной реализации вопросов управления технологическими процессами, решения финансово-экономических и административно-хозяйственных задач необходимо осуществление комплексного подхода к проблемам информатизации отрасли.

Данной проблеме посвящена настоящая диссертационная работа, направленная на повышение эффективности сложной информационно-управляющих систем (ИУС) для крупных предприятий топливно-энергетического комплекса на основе разработки автоматизированной подсистемы управления логистикой.

Данная методика должна соответствовать требованиям структурного проектирования, не противоречить нормативно-техническим документам Российской федерации и учитывать особенности предметной области [41]. Задача данной методики - установить порядок и правила разработки ИУС на всех стадиях жизненного цикла системы.

Современные подходы к созданию информационных систем ориентированы на обследование и описание деятельности компаний в виде развивающихся моделей, основанных на описании бизнес-функций и бизнес-процессов, а также на применении технологий и средств, удовлетворяющих стандартам открытых систем.

Следовательно, основной предпосылкой для проведения данной работы является исследование и анализ объекта управления для определения объективных исходных требований к создаваемой системе. Эти исследования были проведены на основе разработанных моделей:

• функциональной модели (стратегической модели системы);

• информационной модели ИУС;

• организационной модели ИУС;

Эти модели позволяют описать все виды деятельности компании, а их анализ позволяет определить в них недостатки и «узкие» места, разработать предложения по совершенствованию работы и структуры управления компании.

Сегодня руководству всех крупных предприятий приходится решать множество вопросов, связанных с работой в жестких конкурентных условиях рынка. Изменение общей экономической ситуации требует проведения реорганизации предприятий и совершенствования систем управления производством. Как показывает опыт, разумное решение данной проблемы - включение элементы логистической науки и работа по усовершенствованию формам, методам управления и хозяйственным процессам товародвижения. Это относится к совершенствованию структуры совокупных запасов продукции, формированию оптимальных партий поставки продукции, управлению складским хозяйством, рационализации грузопотоков, комплексному управлению товародвижением и др.

Поэтому необходимость разработки эффективных методов управления логистикой определила еще одну предпосылку работы.

Диссертационная работа представлена в виде теоретического обобщения решения проблемы, имеющей научное и практическое значение.

Научная новизна исследования заключается в:

• разработке модели и алгоритма управления подсистемы логистики ИУС для газотранспортных предприятий;

• построении модели оптимизации структур сложных корпоративных ИУС.

Практическая ценность настоящего исследования заключается в следующем:

• разработана комплексная методика создания и внедрения автоматизированной подсистемы управления логистикой корпоративных информационно-управляющих систем (ИУС) для крупных предприятий топливно-энергетического комплекса (совершенствование структуры совокупных запасов продукции, формированию оптимальных партий поставки продукции, управлению складским хозяйством, рационализации грузопотоков, комплексному управлению товародвижением и др.)

• разработана методика и экспертная система выбора оптимального варианта подсистемы логистики, ИУС;

• разработан на основе предлагаемой методики и экспертной системы комплекс программных, технических решений и рекомендаций для системы управления газотранспортного предприятия, готовых для внедрения или тиражирования.

Общие выводы и результаты

Ведущая роль в развитии газовой отрасли отводится применению экономико-математических методов, современных средств и систем управления, использующих в своей структуре ИУС, которые позволяют устанавливать и поддерживать в управляемых объектах заданные режимы эксплуатации.

В данной диссертационной работе была решена научная проблема в области автоматизации предприятий газовой отрасли, имеющая важное, актуальное значение. Диссертационная работа посвящена и направлена на разработку комплексной методики создания и внедрения автоматизированной подсистемы управления логистикой корпоративных ИУС для крупных предприятий топливно-энергетического комплекса (совершенствование структуры совокупных запасов продукции, формированию оптимальных партий поставки продукции, управлению складским хозяйством, рационализации грузопотоков, комплексному управлению товародвижением и др.). Научные результаты работы позволяют сделать следующие выводы:

1. Повышение эффективности функционирования предприятий газовой отрасли невозможно без внедрения в его структурных подразделениях комплексных автоматизированных ИУС на базе современных информационных технологий, программно-технических средств и корпоративных систем связи. В данной работе рассмотрены различные подходы к разработке корпоративных ИУС, на основе проведенного исследования разработаны функциональная и организационная структура системы управления типового газотранспортного предприятия, ее информационная модель, сформулированы основные требования к элементам системы. Данные требования и функциональные схемы унифицированы по принципам построения и схемным решениям, что дает возможность использовать их для проектирования автоматизированных систем управления различных структурных подразделений газотранспортного предприятия;

2. В настоящей работе даны рекомендации по изменению структуры складского хозяйства газотранспортного предприятия, использование которых должны обеспечить сокращение затрат. В настоящее время руководству крупных предприятий проблематично получить оперативную информацию о наличии и величине запасов МТР в Филиалах. Централизация управления хранением и учетом, а также внедрение автоматизированной системы управления логистикой предприятия в целом (например, на базе системы SAP R/3) позволит минимизировать время сбора информации и время на принятие решения, а также снизить запасы МТР (т.е. сократить цикл оборачивания денежных средств).

3. Фирмам, внедряющих на предприятиях газовой отрасли ИУС следует использовать обобщенную методику формализованного описания технических параметров и характеристик элементов ИУС в виде иерархии характеристических функций и формул. Данная методика позволяет учесть все многообразие ситуаций в единой базе данных, описывающие всевозможные варианты совокупности затрат логистики.

С помощью предложенной методики на 80% создана база данных вариантов совокупности затрат логистики газотранспортного предприятия.

4. При проектировании ИУС МТР следует использовать разработанную ЭС, которая использует базу эвристических знаний, специальные алгоритмические процедуры, обобщающие опыт квалифицированных специалистов в области промышленной автоматизации.

Данная ЭС позволяет оптимизировать структуру создаваемой ИУС и обеспечивает выбор оптимального варианта совокупности затрат логистики а также их техническую совместимость. Использование ЭС для решения трудноформализуемых задач проектирования комплексных ИУС приводит к уменьшению временных и материальных затрат на проектирование, а также обеспечивает слаженную работу подсистем и уровней в рамках единой корпоративной системы управления.

5. В данной работе был рассчитать экономический эффект от применения системы, которая может быть внедрена на основе разработанной методики и программно-технических средств. Можно утверждать, что внедрение на практике предложенных методов приведет к увеличению числа рассматриваемых альтернативных проектных решений и сокращению материальных и временных затрат на проектирование, изготовление и внедрение системы управления, а, значит, как следствие, и к снижению себестоимости продукции, повышению качества и оперативности принимаемых решений и возможности управления многими экономическими факторами производства.

1. Автоматизация сбора, обработки и отображения информации на уровне ЦПДУ ОАО «Газпром» с использованием системы VS-750/ Подмарков В.Ю., Гончаров В.В., Сухов И.Е., Лейн А.С., Сухова В.А., Федоткин А.В., Абрамов А.В. М.: ИРЦ Газпром, 1999. - 43 с.

2. Автоматизированная система управления предприятием. Концепция системы. Сургут, 1997.

3. Александров А.В. Автоматизированное управление Единой системой газоснабжения. М.: Недра, 1980. -351 с.

4. Апостолов А., Панкратов В., Северенков Е. «Оперативно и магистрально». М.: Нефтегазовая магистраль, №5, 1998. с.51-53.

5. Берман Р.Я., Гимон В.В., Журавлева Н.В., Капшицкий A.M., Кищенкова Л.Л. База технологических данных и оптимизационные задачи АСДУ РСГ. -М.: ИРЦ Газпром, 1993. 40 с. Обз. информ. Сер. Автоматизация, телемеханизация и связь в газовой промышленности.

6. Бойченко А. П., Кальфо В., Овчинников В. В. "Локальные вычислительные сети", М.: Радио и связь. 1985 г.

7. Вальнов В. М., Вершин В. Е., "Автоматизированные системы управления технологическими процессами"., М.: Политехника. 1991 г. - 268 с.

8. Волчевич Л. И. и др. "Комплексная автоматизация производства". -М.: Машиностроение, 1983 г. -269 с.

9. Все необходимое для автоматизации на базе PC. Каталоги продукции Advantech и Octagon Systems.

10. Годовой отчет РАО «Газпром» за 1997 год.

11. Горев А., Ахаян Р., Макашарипов С. Эффективная работа с СУБД -СПб.: Питер, 1997. 704 е.: ил.

12. ГОСТ29125-91. Программируемые логические контроллеры. Общие технические требования.

13. ГОСТ34.602-89.ЕКС АС. Техническое задание на создание системы.

14. РД50-680-88. Автоматизированные системы. Основные положения.

15. Джефферс Дж. "Введение в системный анализ: применение в экологии". /Пер. с англ./ Под ред. Ю. М. Свирежева. М.: Мир, 1981 г. -256 с.

16. Диспетчерский комплекс реального времени и компьютерная автоматизация КС магистральных газопроводов/Берман Р.Я. Вишнепольский Р.Л., Алетин С.В., Журавлева Н.В. -М.:ИРЦ Газпром, 1996.-68 с.

17. Зайцев А. «Новый уровень интеграции систем управления производством». М.: «Современные технологии автоматизации» №1, - 1997, с.22-26.

18. Зимненко И. Система SAP R/3. М.: Открытые системы, № 2, 1998,-с. 33 -35.

19. Интегрированная автоматизированная система управления технологическими процессами предприятия "Сургутгазпром".

20. Технический проект. № 314 09 - 97. - Н. Новгород: НИИИС, 1997. -254 с.

21. Интегрированная АСУ автоматизированным производством. Сборник научных трактатов под редакцией Б. И. Черпакова, М.: Машиностроение. 1992 г. 304 е.

22. Интегрированные пакеты АСУ ТП в ОС QNX/ С.Золотарев. М.: Современные технологии автоматизации № 1,1996. с.36 -40.

23. Интерфейсы связи между агрегатным и цеховым уровнем ИАСУ ТП П «Сургутгазпром». Отчет №314-104-98. Н.Новгород: НИИИС, 1999.-23 с.

24. Искусственный интеллект: Применение в интегрированных производственных системах/Под редакцией Э.Кьюсиака; Пер. с англ. А.П.Фомина; Под ред. А.И. Дащенко, Е.В. Левнера. М.: Машиностроение, 1991. - 544 е., ил.

25. Караулов П. К., "Информационное обеспечение АСУ ТП. Система классификации и кодирования: Метод указания", М.: Машиностроение. 1990 г. - 56 е.

26. Клюев А. С., и др., "Метрологическое обеспечение АСУ ТП", М.: Энергосамиздат. 1995 г. - 96 е.

27. Колесников А. А., Гельфгат А. Г., "Проектирование многокритериальных систем управления промышленными объектами", М.: Энергосамиздат. 1993 г. - 303 е.

28. Комплексная целевая программа «Интегрированная автоматизированная система управления технологическими процессами добычи, подготовки, транспорта и переработки газа иконденсата предприятия «Сургутгазпром». М.: РАО «Газпром», 1996.-40 с.

29. Компьютерные сети/Кулаков Ю.А., Луцкий Г.М. К.: Юниор, 1998. -384 е., ил.32.- Компьютеры SOHO российских производителей/ О.Денисов, С.Назаров. М.: Компьютер пресс №11, 1998. с. 136-163.

30. Коновал Д. Г., Митрофанов В. Г., Схиртладзе А. Г. "Система формального описания технологического оборудования АСС". М.: МГЦНТИ №420. 1992 г.-5 с.

31. Кочуев В. Н., "Оптимизация выбора системы управления автоматизированными станочными комплексами", М.: Машиностроение. 1994 г. - 28 е.

32. Кравец В. «Профиль «Газпрома» станет более четким». М.: Нефть и капитал, №7-8, 1998. с.32 - 34.

33. Кристофидес Н. Теория графов. Алгоритмический подход/Пер. с англ. Э.В. Вершакова и И.В. Коновальцева; Под ред. Г.П. Гаврилова. -М.: Мир, 1978.-432 с.

34. Кузнецов М. М. и др. "Автоматизация производственных процессов". Под ред Г. А. Шаумяна. -М.: Высшая школа, 1978 г. -431 с.

35. Кучин Б.Л. Оперативная информация в АСУ магистральных газопроводов. М., Недра, 1979, 216 с.

36. Липаев В.В. Переносимость прикладных программ и данных в открытых системах и стандарты POSIX. М.: Открытые системы №3, 1994. с.59-66.

37. Майника Э. "Алгоритмы оптимизации на сетях и графах". /Пер. с англ./ Под ред. канд. тех. наук Е.К. Масловского. -М.: Мир. 1981 г. -323 с.

38. Материалы НТС РАО «Газпром». «Научно-технические решения по отраслевой системе оперативно-диспетчерского управления (ОСОДУ), как подсистемы отраслевой интегрированнойинформационно-управляющей системы (ОИИУС). М.:ИРЦ Газпром, 1997. - 100 с.

39. Миронов А. Опыт разработки и продвижения комплексных ИС., -М.: Открытые системы, № 2, 1998, с. 31-32.

40. Научно-технический отчет №П3570-09-99 «Анализ современных SCADA-систем, разработка вариантов структуры ПТС SCADA-системы в соответствии с требованиями ОСОДУ». Н.Новгород: НИИИС, 1999.-75 с.

41. Озол П.Ж. Автоматизация компрессорных станций с электроприводными газоперекачивающими агрегатами. Л.: Недра, 1981.- 169 с.

42. Оперативно-диспетчерское управление крупным газодобывающим предприятием./В.В.ремизов, В.Н.Чикало, Л.С.Чугунов, О.Е.Ермилов, С.С.Фесенко. М.: ИРЦ Газпром, 1998. -30 с. Обз. информ. Сер. Автоматизация, телемеханизация и связь в газовой промышленности.

43. Основные положения по автоматизации, телемеханизации и автоматизированным системам управления технологическими процессами транспортировки газа. М.: РАО «Газпром», 1995. -51 с.

44. Отоцкий Л., Савин А. Тернистый путь к современной технологии управления. М.: Открытые системы, № 2, 1998, - с.26 - 28.

45. Отраслевая интегрированная информационно-управляющая система РАО «Газпром». Программа поэтапного развертывания работ по созданию отраслевой интегрированной информационно-управляющей системы (ОИИУС) РАО «Газпром». М.: РАО «Газпром», - 1997. -19 с.

46. Отраслевая интегрированная информационно-управляющая система РАО «Газпром». Общие технические требования к построению ОИИУС. -М.: РАО «Газпром», 1997. -84 с.

47. Отраслевая интегрированная информационно-управляющая система РАО «Газпром». Структура и стратегия создания ОИИУС РАО «Газпром». -М.: РАО «Газпром», 1997. -57 с.

48. Отраслевая система оперативно-диспетчерского управления (ОСОДУ) ЕСГ России. Общесистемные технические требования. -М.: РАО «Газпром», 1997. -127 с.

49. Отчет по проведению выбора программных лицензионных программных средств для разработки SCADA-системы ИАСУ ТП газотранспортного предприятия. №П97210-1092-99. Н. Новгород: НИИИС, 1999.

50. Передовые технологии автоматизации. Краткий каталог продукции ProSoft 3.0.

51. Плотников В.М., Подрешетников В.А., Гончаров В.У. Средства контроля и автоматизации объектов транспорта газа. Л.: Недра, 1985.-216 с.

52. Попов Э.В. Экспертные системы реального времени. М.: Открытые системы №2, 1995. с. 66 - 71.

53. Попов Э.В. Экспертные системы: Решение неформализованных задач в диалоге с ЭВМ. -М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1987. -288 с.

54. Родионов Б. Н., и др., "Проектирование, внедрение и эксплуатация функциональных подсистем управления АСУТП. Алгоритмы решения задач управления"., М.: Машиностроение. 1987 г. -78 е.

55. Рощин Д.П., Свешников A.M. Концепция создания виртуальных баз данных в газовой промышленности. М.: ИРЦ Газпром, 1996. -37 с. Обз. информ. Сер. Автоматизация, телемеханизация и связь в газовой промышленности.

56. Синдеров В. Л., Юрченко Т. И., "Автоматизированные системы управления предприятиям". М.: "Всесоюзный заочный политехнический институт". 1990 г. - 68 е.

57. Система R/3. Базисная технология SAP. Germany: SAP AG, 1996.

58. Система R/3. Краткое описание функций. Germany: SAP AG, 1996.

59. Система управления компрессорным цехом. Техническое задание. №314-56-98. Н.Новгород: НИИИС, 1998. - 30 с.

60. Системный А. Мир систем управления, М.: Открытые системы, №2, 1998,-с. 29-30.

61. Системы реального времени/ С.Сорокин. М.: Современные технологии автоматизации № 2, 1997. с.22 - 29.

62. Создание программно-технических средств для системы управления ЦДП газотранспортного предприятия ОАО «Газпром». Технический проект. №П97210-1114-99. Н. Новгород: НИИИС, 1999.

63. Сухарев М.Г., Ставровский Е.Р. Оптимизация систем транспорта газа., М.: Недра, 1975, 277 с.

64. Танаев В. С., Поварич М. П. "Синтез граф-схем алгоритмов выбора решений. -Минск: Наука и техника, 1974 г. -112 с.

65. Технические требования к интерфейсам сопряжения различных уровней управления компрессорной станции П «Сургутгазпром». -Н.Новгород: НИИИС, 1999.

66. Убейко В. М., "Информационное обеспечение АСУП"., М.: Издательство МАИ. 1990 г. - 145 е.

67. Фролов А.В., Фролов Г.В. Локальные сети персональных компьютеров. Монтаж сети, установка программного обеспечения. -М.:ДИАПОГ-МИФИ, 1993. 176 с.

68. Шенброт И. М., Алиев В. М., "Проектирование вычислительных систем распределенных АСУ ТП", М.: Энергоатомиздат. 1989 г. - 88 е.

69. Шеннон Р. "Имитационное моделирование систем искусство и наука". - М.: Мир, 1978 г. -420 с.

70. Эксплуатация газопроводов Западной Сибири/Г. В. Крылов, А.В.Матвеев, О.А. Степанов, Е.И. Яковлев. Л.: Недра, 1985. - 288 с.

71. Логистика. Учебник. Под редакцией профессора Б.А. Аникина. Москва. ИНФРА-М 2000 г. 352 с.

72. Логистика. Учебник. Ю.М. Неруш. Москва. ЮНИТИ 2000 г. 389 с

73. Логистика. Учебник. A.M. Гаджинский. Москва. Информационно-внедренческий центр «Маркетинг». 2000 г. 376 с

74. Гордон М.П, Карнаухов С.Б. «Логистика товародвижения». Москва. Центр экономики и маркетинга. 1999 г. 208 с.

75. Экономика промышленного предприятия. Учебник. Под редакцией Н.Л. Зайцева. Москва. ИНФРА-М 2000 г. 358 с

76. Экономика предприятия. Учебник. Под редакцией академика В.М. Семенова. Москва. Центр экономики и маркетинга. 2000 г. 307 с

77. Партнеры предприятия. Сборник. Сост. М.В. Гамаюнов, С.Е. Демент. Москва. Центр экономики и маркетинга. 1999 г. 240 с.

78. Базы знаний интеллектуальных систем/ Т.А. Гаврилова, В.Ф. Хорошевский СПб: Питер, 2000.- 384 е.: ил.

79. Попов Э.В. Экспертные системы реального времени. М.: Открытые системы №2, 1995. с. 66 - 71.

80. Попов Э.В. Экспертные системы: Решение неформализованных задач в диалоге с ЭВМ. -М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1987. -288 с.

81. Magee J., Capacino W., Rosenfield D. Modern Logistics Management N.Y., 1986.

82. Cristopeher M. The Strategy of Distribution Management. L. 1986.87. Engeneer. 1986, № 459.

83. International Journal of Physical Distribution and Materials Management. 1989, № 5.

84. Ф. Котлер. «Основы маркетинга». M., 1990.

85. Modern Logistics Management. 1991, vol. XIII.