автореферат диссертации по транспортному, горному и строительному машиностроению, 05.05.06, диссертация на тему:Основы синтеза проходческих и добычных комплексов для сложных горно-геологических условий

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. Анализ общих направлений и методических основ совершенствования комплексов горных машин.

1.1. Анализ направлений совершенствования очистных механизированных комплексов.

1.2. Направления совершенствования проходческой техники.

1.3. Анализ направлений совершенствования средств транспорта.

1.4. Анализ направлений создания горнодобывающих машин нетрадиционного исполнения.

1.5. Анализ методических средств выбора оптимальных компоновок новых горнодобывающих комплексов.

1.6. Постановка задач исследования.

Глава 2. Основы теории для формализованного метода обоснования компоновок новых комплексов горных машин.

2.1. Проблемам предпосылки создания системы инженерного конструирования

2.2. Постановка задачи морфологического анализа.

2.3. Определение базовых функций и формирование основной морфологической таблицы.

2.4. Обработка основной морфологической таблицы.

2.5. Описание упрощенного алгоритма морфологического анализа с матрицами 3x

МОЯР).

Выводы.

Глава 3, Разработка и исследование нового проходческо-добычного комплекса

3.1. Обоснование компоновки альтернативного комплекса.

3.2. Модель расчета параметров добычных комбайнов с учетом скорости нагружения пород.

3.3. Обоснование типа исполнительного органа и расчет его основных параметров

3.3.1. Обоснование случайного характера мгновенного значения скорости подачи

3.3.2. Анализ работы добычных комбайнов с использованием программы СШТО

3.3.3. Результаты расчетов основных параметров проходческих комбайнов.

3.4. Способ ведения горных работ с помощью комбайна ПДКУ.

3.4.1. Обоснование конструкции проходческого комплекса для проведения выработок в опасных по динамическим явлениям породах.

3.4.2. Теоретическое обоснование необходимости опережающего реза при проходке выработок в породах, опасных по ГДЯ.

3.4.3. Обоснование конструкции узлов проходческо-добычного комбайна.

3.5. Разработка конструктивных параметров ПДКУ.

3.5.1. Исходные требования к проходческому механизму, принципиальная схема и основные его узлы.

3.6. Обоснование конструктивных схем комплексов «добычная машина -транспортная машина» и «добычная машина - перегрузка - транспортная машина»

Выводы.

Глава 4. Определение структуры и основных параметров многоприводных ленточных конвейеров.

4.1. Выбор типа промежуточного привода.

4 2. Определение допустимого числа приводов и срока службы конвейерной ленты

4.3. Расчёт динамических усилий при пуске многоприводных конвейеров.

4.4. Расчет динамических усилий в МПЛК в зависимости от изменения усилия тягового привода во времени.

4.5. Определение усилий в ленте с учётом отражения и преломления волн.

4.6. Синтез экономико-математических моделей расчёта многоприводных конвейеров.

4.7. Разработка конструкций новых промежуточных приводов.

Выводы.

Глава 5. Экспериментальные исследования исполнительных органов горных машин

5.1. Исследования исполнительных органов по разрушению породы.

5.1.1. Исследования исполнительных органов по отбойке глинистых пород в шахтах Метростроя Санкт-Петербурга.

5.1.2. Выбор параметров добычного оборудования для шахт Метростроя.

5.2. Экспериментальные исследования промежуточных приводов ленточных конвейеров на стендах.

5.3. Промышленные испытания промежуточного привода ленточного конвейера

5.3.1. Экспериментальные исследования опытного образца промежуточного вакуум-привода.

5.3.2. Методика исследования опытного образца промежуточного вакуум-привода.

Выводы.

Глава 6. Исследование комплексов для разработки придонных месторождений

6.1. Систематизация технических средств.

6.2. Анализ компоновок комплексов для морских работ.

6.3. Выбор типов исполнительных органов.

6.3.1. Добычные исполнительные органы.

6.3.2. Транспортирующие исполнительные органы.

6.4. Разработка средств добычи полезных ископаемых шельфовой зоны балтийского моря

6.4.1. Комплекс с цепным исполнительным органом, выполняющим добычные и транспортные функции.

6.4.2. Комплекс со шнеком и гидротранспортной установкой.

Выводы.

Сложная экономическая ситуация в горнодобывающей отрасли Российской Федерации не позволяет даже благополучным, с финансовой точки зрения, горнодобывающим объединениям покупать дорогостоящую технику западных фирм. Эксплуатируемая техника в значительной степени изношена и устарела, новые технологии для горной промышленности при использовании конверсионных программ работают неэффективно. Кроме того, внедрение новых отечественных образцов горной техники в производство происходит недостаточно быстро. Все это вызывает необходимость проведения исследований с целью создания и освоения новых технологий и образцов отечественной техники, эффективность которых обосновывается на предпроектных стадиях. Так, например, в настоящее время совершенствование конструкции горных машин (ГМ) не всегда позволяет повысить производительность очистных механизированных комплексов (ОМК) традиционной компоновки. Это обусловлено следующими факторами: удельное рабочее сопротивление секций начинает превышать прочность вмещающих пород; масса секций крепи тяжелого типа превышает 15 т; скорость подачи комбайна (при выемке полезного ископаемого) часто ограничивается скоростью крепления очистного забоя; монтаж-демонтаж комплексов составляет значительную долю трудоемкости и долю времени (до 50%), затрачиваемых на отработку выемочного столба; низкий коэффициент технического использования ОМК; затруднительно использовать комплексы традиционного исполнения в сложных горно-геологических условиях.

Под сложными горно-геологическими условиями для использования комплексов ГМ следует понимать разработку пластов и рудных тел полезного ископаемого с геологическими нарушениями (сбросы, взбросы, сдвиги, сужения, мягкая почва-кровля, повышенная обводненность, резкие изменения мощности пласта, сложная гипсометрия), пластов и рудных тел, склонных к проявлениям динамических явлений и газодинамических явлений (ДЯ и ГДЯ), при наличии сложно управляемой кровли, а также разработка забалансовых запасов шахт (рудников), в том числе охранных целиков.

Разработки месторождений на шельфе будут вестись в условиях, которые являются принципиально новыми и могут быть отнесены к категории "сложных горно-геологических условий". Тенденции совершенствования существующей и перспективной горнодобывающей техники позволяют определить основные идеи и пути выбора или создания качественно новой техники. Известные методики определения оптимальной компоновки комплексов машин или оптимального соотношения параметров системы последовательно соединенных машин имеют существенные недостатки (например, проектирование нового на основании модернизации аналогов, отсутствие системного анализа при разработке альтернативных добычных комплексов - АДК), что требует разработки новой методики выбора варианта компоновки комплекса из всех технически возможных реализаций для горнодобывающей промышленности, основанной на морфологическом анализе компоновочных схем функционирования комплексов горных машин.

Таким образом, проблема заключается в недостаточной эффективности использования традиционных комплексов горных машин в сложных горногеологических условиях и отсутствии формализованной процедуры принятия рациональных технических решений, предпочтительных для заданных сложных горно-геологических условий, при оценке эффективности новых компоновочных схем комплексов на предпроектных стадиях с использованием механико-математических моделей описания функционирования их исполнительных органов.

Работа базируется на исследованиях:

- в области теории выбора вариантов: Арсеньева Ю.Д., Горбатова В.А., Бурчакова A.C., Рачека В.М., Солода Г.И., Солода В.И. и др.;

- в области горных машин и теории разрушения пород: Асатура К.Г., Барона Л.И., Бреннера В.А., Ковалева О.В., Коломийцова М.Д., Красникова Ю.Д., Маховикова Б.С., ПозинаЕ.З., Протасова Ю.И., Ставрогина А.Н., Тимофеева И.П., Хорина В.Н. и др.;

- в области горных транспортных машин: Биличенко Н.Я., Дмитриева В.Г., Кулешова A.A., Тарасова Ю.Д., Спиваковского А.О., Чугреева Л.И. и др.

Целью работы является обоснование и разработка формализованного метода выбора новых конструктивных схем горных машин, синтез на его основе конструктивных схем добычных и проходческих комплексов, альтернативных известным, для сложных горно-геологических условий и разработка механико-математических моделей функционирования исполнительных органов основных машин комплексов для снижения времени выполнения предпроектных стадий.

Идея работы: синтез конструктивных схем добычных и проходческих комплексов на основе формализованной процедуры морфологического анализа возможных вариантов таких комплексов с учетом функциональных и параметрических приоритетов при сравнении с прототипом и последующей оптимизации основных параметров по разработанным механико-математическим моделям.

Основные задачи исследований:

1. Анализ перспективных способов и технических средств ведения горных работ в сложных горно-геологических условиях.

2. Разработка основ теории формализованного метода морфологического анализа АДК и его компьютерная реализация.

3. Обоснование компоновочных (структурных) схем АДК, их конструкций и областей применения.

4. Разработка механико-математических моделей процессов, взаимодействия исполнительных органов горных машин с массивом.

5. Обоснование рациональных параметров разработанных добычных, проходческо-добычных и транспортных машин с учетом универсальности их использования.

Основные защищаемые научные положения

1. Экстремальные значения преобразованных элементов матриц «операция-параметр», образованных сравнительными оценками на основе соотношений больше-меньше при сравнении с прототипом новых вариантов добычных и проходческих комплексов для сложных горно-геологических условий с учетом коэффициентов связи приоритетов и базирующихся на тройственности функционального представления и параметрического описания процессов, выполняемых горными машинами, определяют выбор предпочтительных вариантов таких комплексов; при этом, наиболее весомыми параметрами являются пооперационные: стоимость, удельные энергозатраты и экологическое воздействие.

2. Механико-математическая модель взаимодействия резца исполнительного органа горной машины с породой определяет зависимость показателя прочности породы от скорости её деформирования и устанавливает трёхпози-ционную типизацию горных пород при их разрушении резанием, а сама скорость деформирования зависит от соотношения скоростей резания и подачи, эффективного угла скола породы и основных геометрических размеров исполнительного органа.

3. Математическая модель динамических процессов приводов исполнительных органов горных машин, устанавливающая связи между скоростью резания, скоростью подачи, направлением приложения к массиву разрушающего усилия и прочностью породы, и представляющая собой систему нелинейных дифференциальных уравнений, интегрирование которых позволяет определить рациональные параметры приводов с учётом величины удельных энергозатрат процесса разрушения породы, формы семейства энергетических характеристик, полученных на основе статистического анализа режимных и прочностных показателей.

4. Оптимизация параметров транспортных средств непрерывного действия добычных и проходческих комплексов на основе математических моделей динамических процессов в приводных и грузонесущих узлах, учитывающих закон возростания тягового усилия привода при его пуске, различия скоростей распространения волн растяжения- сжатия в порожних и гружёных ветвях лент, коэффициента затухания волнового процесса, позволяет выявить эффективное использование ленточных конвейеров с промежуточными приводами повышенной тяговой способности или специального профиля и определить рациональную расстановку приводов по трассе при минимизации удельных затрат на транспортирование.

Методы исследований. Для решения поставленных задач был выбран комплексный метод исследований, сочетающий в себе элементы математического анализа с экспериментами в лабораторных и промышленных условиях. При этом использовались методы: обзор, обобщение и анализ выполненных ранее научных исследований; метод морфологического анализа; составление новых математических моделей определения параметров резания с учетом изменения прочности породы от скорости деформации; математическое и экономико-математическое моделирование для оптимизации компоновочных схем и параметров АДК и машин; физические эксперименты на стендах с обработкой результатов методами математической статистики; экспериментальные исследования по определению энергозатрат на разрушение пород исполнительными органами новых машин и на транспортирование породы МПЛК с новыми типами промежуточных приводов; промышленные исследования в натурных условиях по совершенствованию конструкций добычных и транспортных машин.

Обоснованность и достоверность научных положений, выводов и рекомендаций, содержащихся в диссертации, подтверждается: использованием апробированных математических методов, фундаментальных положений по динамике машин, адекватностью поведения расчетных динамических моделей приводов исполнительных органов и реальных объектов, удовлетворительной сходимостью результатов аналитических и экспериментальных исследований в лабораторных и шахтных условиях и достаточным объемом экспериментальных исследований.

Научная новизна заключается в определении функционально-параметрических зависимостей, полученных на основе морфологического анализа, характеризующих структурные схемы новых компоновок АДК в сравнении с прототипами.

Предложено разделять породы при их разрушении резцовым инструментом на три принципиально различных типа в зависимости от характера изменения прочности породы в функции скорости ее деформирования. Разработаны: механико-математическая модель взаимодействия резца с породой и математическая модель динамического процесса приводов горных машин на основе установленных зависимостей прочности пород от параметров исполнительного органа, а также динамических процессов, протекающих в грузонесущих лентах конвейеров с промежуточными приводами повышенного тягового усилия.

Такой методический подход позволяет проектировать рациональные, альтернативные существующим, в том числе принципиально новые, компоновки добычных и проходческих комплексов горно-транспортных машин и их исполнительных органов с параметрами для заданных горно-геологических условий.

Практическое значение. Разработанный формализованный метод выбора конструктивных схем горных машин на основе морфологического анализа позволяет определять рациональные технологические и конструктивные решения компоновочных схем комплексов горных машин, что является практически значимым для снижения трудоемкости и сроков выбора оптимального варианта конструкции машины на предпроектной стадии. Предложенные компоновки добычных машин отличаются от их прототипов более корректно выбранной величиной установленной мощности и возможностью их использования в сложных горно-геологических условиях, меньшей металлоемкостью (20 %) и удельной энергоемкостью (10 %). Названный метод при использовании его для конвейеров, предназначенных для эксплуатации в выработках со сложным профилем, также обеспечивает снижение удельных затрат на транспортирование при использовании разработанных и запатентованных конструкций их приводов, повышение срока службы ленты (до 20 %), снижение сортности транспортируемого материала. Использование разработанного метода позволяет существенно расширить область применения машин, создаваемых на основе запатентованных способов и устройств.

Реализация результатов работы. Варианты конструкторской документации на основе принципиально новых схем комплексов горных машин приняты к внедрению: АООТ "Красноярскуголь", ОАО «Метрострой» СПб, ОАО "Воркутауголь". Пакеты программ (МОШ% ШТТО, СОКГУ4) приняты к внедрению в организациях: Гипроруда , ВНИИТРАНСМАШ, ПечорНИИпро-ект. Промежуточные приводы приняты к внедрению ОАО «Воркутауголь». ТЗ и материалы по эскизному проекту проходческого комбайна приняты к внедрению: ВНИИТРАНСМАШ, ОАО "Воркутауголь", ПечорНИИпроект.

Личный вклад автора диссертационной работы состоит: в разработке формализованного метода на базе морфологического анализа, позволяющего определять наиболее эффективные АДК на предпроектной стадии технических предложений; в разработке механико-математической модели взаимодействия резца с породой и математической модели динамических процессов исполнительных органов горных машин; в обосновании необходимости создания АДК, включающего универсальный проходческо-добычной комбайн (ПДКУ) и многоприводный ленточный конвейер (МПЛК) с новыми типами промежуточных приводов; в разработке метода расчета основных параметров МПЛК с учетом динамических сил в лентах и сроках их службы; в обосновании вариантов компоновки и определения параметров добычных комплексов для работы в шель-фовой зоне.

Апробация работы. Основные положения и отдельные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на V Международном горно-геологическом Форуме 7Л0-10Л0.97, на IV Международном Форуме "Минерально-сырьевые ресурсы стран СНГ" 29Л0-02Л 1.96, на первой международной конференции "Проблемы создания экологически чистых и ресурсосберегающих технологий добычи полезных ископаемых и переработки отходов горного производства" (Тула, 1996), на Международной научно-практической конференции "Морские месторождения нефти и газа в России. Состояние и перспективы освоения" (Санкт-Петербург, 1994), на Международном симпозиуме по проблемам прикладной геологии, горной науки и производства (Санкт-Петербург, 1993), на первой всесоюзной конференции "Шельф" (Москва, 1986), на семинаре ИПМАШ РАН 19.04.01 г., на кафедре "Горные машины и оборудование" МГГУ 24.11.98 г., на научно-методическом совете УМО-горное (1996, 1997), межкафедральных семинарах ГЭМФ СПГГИ (1982-2002).

Публикации. Основное содержание диссертационной работы опубликовано в двух монографиях, 36 статьях и тезисах докладов; по теме диссертации издано одно учебное пособие и получено 14 авторских свидетельств и патентов РФ.

ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

В результате проведения теоретических и экспериментальных исследований разработаны научные положения, совокупность которых представляет собой решение научной проблемы, заключающейся в недостаточной эффективности использования традиционных комплексов горных машин в сложных горногеологических условиях и отсутствии формализованной процедуры принятия рациональных технических решений, предпочтительных для заданных сложных горно-геологических условий, при оценке эффективности новых компоновочных схем комплексов на предпроектных стадиях с использованием механико-математических моделей описания функционирования их исполнительных органов, что является новым достижением в развитии технических средств разработки месторождений полезных ископаемых в сложных горно-геологических условиях, и имеет важное народохозяйственное значение.

Основные научные и практические результаты заключаются в следующем:

1. Разработан метод, основанный на математической формализации морфологического анализа, позволяющий производить ранжировку по эффективности использования альтернативных комплексов горных машин или модернизированных комплексов существующих горных машин для использования в определенных и усложненных горно-геологических условиях. Пакет программ по проведению морфологического анализа МОЮ7 позволяет на предпроектной стадии находить перспективные технические решения, что говорит о возможности существенного сокращения дорогостоящих и длительных по времени исследований (НИОКР).

2. В качестве основных функций процесса целесообразно использовать разбиение комплекса на основные функциональные машины, а в качестве параметров - экологические и экономические пооперационные затраты, а также удельные энергозатраты. Окончательный выбор наиболее эффективного АДК целесообразно производить с использованием развернутого анализа пооперационных энергозатрат.

3. Разработана механико-математическая модель процесса взаимодействия резца с породой и динамическая модель привода исполнительного органа по отбойке породы, выражаемая системой нелинейных дифференциальных уравнений, учитывающая: установленный ранее тип породы в зависимости от скорости ее деформирования; величину предела прочности породы, являющейся критической, после которой происходит качественное изменение зависимости прочности от скорости ее деформирования; режимные параметры комбайна.

4. Параметры добычных исполнительных органов целесообразно рассчитывать с использованием разработанных компьютерных программ применительно к одному из трех предложенных типов разрушаемой породы и с учетом влияния режимных параметров на скорость деформирования породы, в противном случае возможно завышение (занижение) установленной на комбайне мощности электродвигателей в 1,5 и более раза, что в наиболее неблагоприятном случае может привести к аварийным режимам работы. Выбор рациональной конструкции и рациональных режимов эксплуатации добычного органа целесообразно определять с помощью семейства энергетических характеристик, по минимуму удельных энергозатрат на разрушение угля на основе моделирования работы горной машины с использованием датчиков случайных чисел по программам типа С1ЛТО без проведения физических экспериментов.

5. При разработке забалансовых запасов угля на шахтах целеообразно использовать АДК, состоящий из проходческо-добычного комбайна с устройством для проведения крепления (ПДКУ) и многоприводного ленточного конвейера (МПЛК). Расчеты параметров МПЛК по компьютерным программам с учетом математических моделей описания изменения динамических усилий в лентах позволяет более корректно осуществлять выбор типа ленты, оптимизировать стоимостные характеристики конвейера на основе минимизации приведенных затрат на транспортирование по экономико-математической модели. В качестве промежуточных приводов МПЛК, расположенных в выработках со сложной гипсометрией, необходимо применять вогнуто-выгнутые или вакуум

217 ные приводы с линейным контактом и повышенной тяговой способностью, при этом количество промежуточных приводов должно быть не более 6.

6. Отлаженные конструкции ИО традиционных ГМ (шнеки, коронки), а также новые ГМ (МПЛК, ПДКУ) могут использоваться при создании комплексов для глубоководной добычи, конкретную компоновку которых необходимо осуществлять с максимальным приоритетом по функции "экология", а расчет параметров производить с использованием моделей, рассматриваемых в настоящей работе.

7. Разработанные компьютерные программы и методики расчетов используются в учебном процессе СПГГИ, приняты к внедрению в ОАО «Воркутауголь», КБ СибНИИСтройдормаш, АООТ «Красноярскуголь», ОАО «Метрострой» СПб, АО «Гипроруда», ОАО «ВНИИТРАНСМАШ».

1. A.c. № 516815. Проходческий комбайн / Пермяков P.C., Желнин Ю.А., Зайцев М.М. и др. БИ. 1976. № 21.

2. A.c. № 865729. Промежуточный вакуум-привод ленточного конвейера / Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А. БИ. 1981. № 36.

3. A.c. № 973450. Промежуточный вакуум-привод ленточного конвейера / Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А. БИ. 1982. № 42.

4. A.c. № 1027108. Промежуточный вакуум-привод ленточного конвейера / Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А. БИ. 1983. № 25.

5. A.c. № 1104070. Промежуточный вакуум-привод ленточного конвейера / Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А. БИ. 1984. № 27.

6. A.c. № 1156983. Промежуточный вакуум-привод ленточного конвейера / Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А. БИ 1985. № 19.

7. A.c. № 1234305. Промежуточный вакуум-привод ленточного конвейера / Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А. БИ. 1986. № 20.

8. A.c. № 1361071. Промежуточный вакуум-привод ленточного конвейера / Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А., Марголин И.И. БИ. 1987. № 47.

9. A.c. № 1361072. Промежуточный вакуум-привод ленточного конвейера / Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А., Эйст Ю.А. БИ. 1987. № 47.

10. A.c. № 1398502. Буровая подводная установка / Киповский В.Я., Кочетов С.О., Юнгмейстер Д.А. БИ. 1988. № 34.

11. A.c. № 1729962. Привод ленточного конвейера / Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер ДА., Горенок А.К. БИ. 1992. № 16.

12. A.c. № 1801873. Ленточный конвейер / Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер Д.А., Авдеев В.А. БИ. 1993. № 10.

13. A.c. № 1803362. Промежуточный привод ленточного конвейера / Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер Д.А. БИ. 1993. № 11.

14. Айзерман М.А., Алескеров Ф.Т. Выбор вариантов: основы теории. М.: Наука, 1990. 240 с.

15. Альтшуллер Г.С. Алгоритм изобретения. М.: Моск. рабочий, 1973. 184 с.

16. Альтшуллер Г.С. Найти идею. Введение в теорию решения изобретательских задач. Новосибирск: Наука, 1986. 209 с.

17. Ампилогова Н.В. Обоснование эксплуатационных свойств и разработка высокомодульных лент для конвейеров горной промышленности: Ав-тореф. дис. . докт. тех. наук / МГГУ, М., 1996. 43 с

18. Андреев A.B. Передача трением. М.: Машиностроение, 1978. 176 с.

19. Арене В.Ж. О горной науке и геотехнологии // Горные науки и промышленность. М.: Недра, 1989. С. 178-184.

20. Арсеньев Ю.Д. Инженерно-экономические расчеты в обобщенных переменных. М.: Высшая школа, 1979. 215 с.

21. Асатур К.Г. Механика разрушения горных пород высоконапорными струям: Уч. Пособие / ЛГИ, Л., 1985. 84 с.

22. Асатур К.Г. Напряжения при импульсивном разрушении тел // Новые технологии добычи полезных ископаемых. Международный симпозиум по проблемам прикладной геологии, горной науки и производства / СПГГИ, СПб., 1993. С. 3-9.

23. Барон Л.И. Коэффициенты крепости горных пород. М.: Наука, 1972. 176 с.

24. БельфорВ.Е., ЗапенинИ.В. Особенности расчёта многоприводных ленточных конвейеров // Горные машины и автоматика. 1968. № 4. С. 24-27.

25. Биличенко Н.Я., Высочин Е.М., Завгородний Е.Х. Эксплуатационные режимы ленточных конвейеров. Киев: Наукова думка, 1964. 264 с.

26. Болыпунов A.B., Тимофеев А.П., Юнгмейстер Д.А. Расчеты и применение энергетических характеристик для проходческих комбайнов II Записки СПГГИ, СПб., 1995. Т. 1 (142). С. 121-126.

27. БраудеВ.И. Вероятностные методы расчёта грузоподъемных машин. Л.: Машиностроение, 1978. 229 с.

28. Брауде В.И., Тер-Мхитаров М.С. Системные методы расчёта грузоподъемных машин. Л.: Машиностроение, 1985. 181 с.

29. Бреннер В.А. и др. Теоретическое описание гидромеханического резания горных пород // Междунар. семинар "Проблемы и перспективы развития горной техники. Горные машины и оборудование" / МГГУ, М., 1995. С. 37-44.

30. Бреннер В.А., Кавыршин И.П. Пути повышения эффективности проходческих комбайнов // Междунар. семинар "Проблемы и перспективы развития горной техники. Горные машины и оборудование" / МГГУ, М., 1995. С. 94-96.

31. БруякинЮ.В. Опыт разработки морских месторождений нерудных строительных материалов. М.: НТГО, 1984. 48 с.

32. БруякинЮ.В. Результаты и направления работы проблемной лаборатории подводной добычи полезных ископаемых со дна морей и океанов // Горные науки и промышленность. М.: Недра, 1989. С. 276-271.

33. Бугаенко Б.А., МагулаВ.Э. Специальные судовые устройства: Уч. пособие. Л.: Судостроение, 1983. 392 с.

34. Бурчаков A.C. Принципы управления состоянием массива горных пород и создание эффективной и нетрадиционной технологии и техники в шахтах // Горные науки и промышленность. М.: Недра, 1989. С. 97-103.

35. Бурчаков A.C., Гринько Н.К., Черняк И.Л. Процессы подземных горных работ: Учебник для вузов. М.: Недра, 1982. 423 с.

36. Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А. Проблема создания многоприводных ленточных конвейеров с промежуточными вакуум-приводами // Повышение эффективности эксплуатации систем шахтного и карьерного транспорта. Записки ЛГИ, Л., 1981. Т. 88. С.55-62.

37. Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А., Хадзарагов В.Н., Бычков М.В. Промышленные испытания экспериментального образца промежуточного вакуум-привода для многоприводных ленточных конвейеров // Шахтный и карьерный транспорт. М.: Недра, 1990. Вып. 11. С. 120-122.

38. Васильев К.А., Юнгмейстер ДА., Чернышев В.П. Расчёт на ЭВМ многоприводных конвейеров с различными типами промежуточных приводов //Шахтный и карьерный транспорт. М.: Недра, 1990. Вып. U.C. 122-126.

39. Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А. Экономико-математическая модель выбора и расчёта параметров многоприводного ленточного конвейера с промежуточными вакуум-приводами // Записки ЛГИ, Л., 1983. Т. 97. С. 75-81.

40. Васильев К.А., Юнгмейстер Д.А. Оценка тяговой способности и эффективности применения промежуточного вакуум-привода для многоприводных ленточных конвейеров // Известия Вузов. Горный журнал. 1984. № 7. С. 33-37

41. Васильев М.В. Транспорт глубоких карьеров. М.: Недра, 1983. 295 с.

42. Васильев М.В., Волотковский B.C., Кармаев Г.Д. Конвейеры большой протяженности на открытых работах. М.: Недра, 1977. 248 с.

43. ВетюковМ.М., Юнгмейстер Д.А., Авдеев В.А. Расчёт параметров волновых процессов при пуске многоприводного ленточного конвейера // Горные машины для разработки полезных ископаемых / Записки СПГГИ, СПб., 1993. Т. 138. С. 99-102.

44. Волотковский B.C., Кармаев Г.Д., Драя М.И. Выбор оборудования карьерного конвейерного транспорта. М.: Недра, 1990. 192 с.

45. Волотковский B.C., НохринЕ.Г., Герасимова М.Ф. Износ и долговечность конвейерных лент. М.: Недра, 1976. 176 с.

46. Гейер В.Г., Истошин С.Ю и др. Комплексные исследования параметров секционных эрлифтов для подводной разработки месторождений на большой глубине // Труды ВНИИпрозолото, М., 1976. Вып. 4. С. 127-135.

47. Гетопанов В.Н., РачекВ.М. Проектирование и надёжность средств комплексной механизации. М.: Недра, 1986. 435 с.

48. Головин К.А. Установление параметров процесса нарезания щелей в горных породах гидроабразивным инструментом: Автореф. дис. . канд. тех. наук / ТулГУ, Тула, 1997. 22 с.

49. Гончаревич И.Ф. Вибрация нестандартный путь: вибрация в природе и технике. М.: Наука, 1986. 209 с.

50. Горбатов В.А. Основы дискретной математики. М.: Высшая школа, 1986. 311 с.

51. Горбатов В.А., Юнгмейстер Д.А., Белоцерковский Т.Е. Метод оценки эффективности новых комплексов горных машин на стадии технического предложения // Вестник МГГИ, М., 1996. № 6. С. 77-79.

52. Гринько Н.К., Архипов H.A. Повышение технического уровня угольной промышленности. М.: Недра, 1991. 222 с.

53. Докукин A.B. и др. Динамические процессы горных машин. М.: Недра, 1972. 150 с.

54. Докукин A.B., Красников Ю.Д., Хургин З.Я. Статистическая динамика горных машин. М.: Машиностроение, 1978. 351 с

55. Дьяков В.А. и др. Ленточные конвейеры в горной промышленности. М.: Недра, 1982. 349 с.

56. Дьячков В.К., Рождественская Л.А., Юшкевич М.М. Экспериментальное исследование многоприводного ленточного конвейера // Исследование подвесных и многоприводных ленточных конвейеров / Труды ВНИИП-ТМАШ, М., 1969. Вып. 2 (89). С. 3-25.

57. ЖабинА.Б. Разрушение крепких горных пород гидромеханическими резцами проходческих комбайнов: Автореф. дис. . докт. тех. наук / ТулГУ, Тула, 1995. 44 с

58. Жигульский В.И., Устинов A.B. Совершенствование конструкций шнеков для добычи крепких антрацитов восточного Донбасса // Материалы

59. XXXXV науч.-техн. конф. ШАИ НГТУ: Механизация и электрификация горных работ / НГТУ, Новочеркасск, 1996. С. 62-64.

60. Загривный Э.А. Динамические модели и устойчивость подсистемы "исполнительный орган забой" горной машины: Автореф. дис. . докт. тех. наук / СПГГИ, СПб., 1996. 42 с.

61. ЗапенинИ.В., БельфорВ.Е., Селищев Ю.А. Моделирование переходных процессов ленточных конвейеров / М.: Недра, 1969. С. 34-55.

62. Иванов К.И. и др. Техника бурения при разработке месторождений полезных ископаемых. М.: Недра, 1987. 125 с.

63. Иванов В.Г., Коломийцов М.Д., Лыков Ю.В., Мешков A.M., Хали-лов A.A. Результаты испытаний агрегата АМШ с гидроприводом, встроенным в исполнительный орган//Метро. 1993. № 3. С. 12-17

64. Иванов В.Г., Лыков Ю.В. Испытания гидропривода агрегата АМШ //Метрострой. 1989. № 4. С. 5-9.

65. Иванова В.М. и др. Математическая статистика. М.: Высшая школа, 1981. 371 с.

66. Истошин С.Ю. К вопросу обоснования выбора схем разработки морских россыпей //Труды ВНИИпрозолото, М., 1976. Вып.4. С. 20-27.

67. Истошин С.Ю. Морской горный промысел. М.: Наука, 1981. 168 с.

68. Калянов Г.Н. CASE структурный системный анализ (автоматизация и применение). М.: ЛОРИ, 1996. 242 с.

69. Каталог механических свойств горных пород при широкой вариации видов напряженного состояния и скорости деформирования / МУП СССР, ВНИМИ, Л, 1976. 171 с.

70. Керимов З.Г., Багиров С.А. Автоматизированное проектирование конструкций. М.: Машиностроение, 1985. 137 с.

71. Козлов Б.А., Ушаков И.А. Справочник по расчёту надежности аппаратуры радиоэлектроники и автоматики. М.: Советское радио, 1975. 472 с.

72. Коломийцов М.Д. Эксплуатация горных машин и автоматизированных комплексов / ЛГИ, Л., 1988. 96 с.

73. Коломийцов М.Д. Метод прогнозирования наработки комбайнов // Записки ЛГИ, Л., 1981. Т. 87. С. 132-137.

74. Коломийцов М.Д. Влияние скорости резания комбайна на его техническую производительность // Записки ЛГИ, Л., 1986. Т. 108. С. 97-108.

75. КоняшинЮ.Г. О влиянии скорости приложения нагрузки на показатели динамического и статического разрушения горных пород // Проблемы проведения горных выработок. Научные сообщения ИГД им. A.A. Скочинского, М., 1983. Вып. 216. С. 5-13.

76. Коровкин Ю.А. Механизированные крепи очистных забоев. М.: Недра, 1990. 413 с.

77. Коршунов Г.И. Технология эффективной и безопасной разработки выбросо- и удароопасных пологих угольных пластов: Автореф. дис. . докт. тех. наук / СПГГИ, СПб., 1995.

78. КорячкоВ.П., Курейчик В.М., Наренков И.П. Теоретические основы САПР. М.: Недра, 1987. 178 с.

79. Крапивин М.Г., Раков И.Я., Сысоев Н.И. Горные инструменты. М.: Недра, 1990. 256 с.

80. Красников Ю.Д., Солод С.В., Хазанов Х.И. Повышение надёжности горных выемочных машин. М.: Недра, 1989. 215 с.

81. Красников Ю.Д., Топорков A.A. Исследование операций при механизации горных работ: Учеб. пособие. М.: МГОУ, 1994. 208 с.

82. Красников Ю.Д. Роль человеческого фактора в формировании динамики машин // Междунар. семинар "Проблемы и перспективы развития горной техники. Горные машины и оборудование" / МГГУ, М., 1995. С. 109111.

83. Красников Ю.Д., Солод С.В., Топорков A.A. Повышение надёжности функционирования забоев угольных шахт. М.: Недра, 1993. 176 с.

84. Кудрявцев Е.М. Основы автоматизации и проектирования машин: Учебник для вузов. М.: Машиностроение, 1993. 336 с.

85. Куклина Е.А., Юнгмейстер Д.А., Юнгмейстер И.Д. Морфологический анализ развития предприятия. МОСТ, № 41, 2000. С. 28-32.

86. КуклинаЕ.А., Юнгмейс-тер Д.А. Морфологический анализ социально-экономического развития региона // Горный информ.-аналит. бюллетень МГГУ, М., 2001. № 3. С. 136-142.

87. КуклинаЕ.А., Юнгмейстер Д.А. Формализованный морфологический анализ социально-экономического развития региона // Экономика и управление производством/ СЗГТУ, СПб., 2001. Вып. 7. С. 102-111.

88. Кулешов A.A. Развитие и совершенствование систем карьерного автотранспорта // Горные науки и промышленность. М.: Недра, 1989. С. 197205.

89. Лезгинцев Г.М. Направления и организация исследований в области морской добычи твердых полезных ископаемых // Труды ВНИИпрозолото, М., 1976. Вып. 4. С. 3-20.

90. Лезгинцев Г.М., Контарь Е.А. Состояние и перспективы освоения глубоководных месторождений твердых полезных ископаемых // Труды ВНИИпрозолото, М., 1976. Вып. 4. С. 116-127.

91. Лукьянов А.Н. Нетрадиционные технологии горного производства // Горный вестник. 1995. № 3. С. 66-72.

92. Ляшенко Ю.М., Отроков A.B. Синтез технических решений как этап разработки САПР системы горнопроходческих машин // Материалы XXXXV науч.-техн. конф. ШАИ НГТУ «Механизация и электрификация горных работ» / НГТУ, Новочеркасск, 1996. С. 18-22.

93. Малевич H.A. Горнопроходческие машины и комплексы. М.: Недра, 1980. 257 с.

94. Малеев Г.В., Гуляев В.Г., Горбатов П.А. Повышение технического уровня горных комбайнов на основе совершенствования их динамических свойств //Горные науки и промышленность. М.: Недра, 1989. С. 123-131.

95. Малеев Г.В., Гуляев В.Г. и др. Проектирование и конструирование горных машин и комплексов: Учеб. для вузов. М.: Недра, 1988. 368 с.

96. Марголин И.И., Юнгмейстер Д.А. Анализ сбора информации о надёжности горных машин // Записки ЛГИ, Л., 1990. Т.87. С. 173-181.

97. Маховиков Б.С. Гидротурбинный привод горных машин / ЛГУ, Л., 1985.208 с.

98. Машины и оборудование для угольных шахт / Справочник под редакцией В.Н. Хорина. М.: Недра, 1987. 257 с.

99. Меро Дж. Минеральные богатства океана. М.: Прогресс, 1969. 440 с.

100. Методическое руководство по ведению горных работ на рудниках Верхнекамского калийного местрождения. М.: Недра, 1992. 468 с.

101. Методические указания. Методика выбора и оптимизации контролируемых параметров технологических процессов. РДМУ 109-77. М.: Издательство стандартов, 1978. 64 с.

102. Михаляк Збигнев. Разработка способа оценки качества серийных очистных комбайнов ПНР перед их монтажом в лаве: Автореф. дис. . канд. тех. наук / ЛГИ, Л., 1987. 25 с.

103. Моисеенко В.Г., Станевский В.П. Механическое подобие при резании грунтов с различной скоростью // Горные, строительные и дорожные машины. 1968. № 7. С. 16-22.

104. Молочников Л.Н. Элементы теории эрозийного разрушения породы в желобовидном всасывающем наконечнике подводного земснаряда "Моллюск" // Вопросы подводной добычи полезных ископаемых / МГИ, М., 1979. С. 48-57.

105. Морозов В.И. Разработка системы управления качеством ремонта горного оборудования: Автореф. дис. . докт. тех. наук / МГИ, М., 1987. 47 с.

106. Москалев А.Н. и др. Интенсификация процессов разрушения горных пород. М.: Недра, 1978. 208 с.

107. Мохначев М.П., ПристашВ.В., Якубович И.А. Исследование механических свойств горных пород при высоких скоростях нагружения // Науч. тр. ИГД им. A.A. Скочинского, М., 1977. Вып. 155. С. 65-73.

108. Нагаев Р.Ф., ТужиковВ.Ф. Динамика выемочного устройства для отработки тонких пластов //Тезисы докладов IV Международного форума "Минерально-сырьевые ресурсы стран СНГ" / СПГГИ, СПб., 1996. С. 25-26.

109. Нгуен Фам Тхык. Метод определения показателей надёжности приводов резания очистных комбайнов: Автореф. дисс. . канд. техн. наук / ЛГИ, Л., 1980. 22 с.

110. НурокГ.А., БруякинЮ.В. Состояние и направления развития разработок подземных месторождений // Подводная и гидромеханизированная разработка месторождений полезных ископаемых / МГИ, М., 1988. С. 3-7.

111. НурокГ.А. и др. Технология добычи полезных ископаемых со дна озёр, морей и океанов. М.: Недра, 1979.

112. Огородников С.П., Екименков Е.С. Некоторые результаты исследований по грунтозаборным устройствам подводных землесосных комплексовдля гидродобычи полезных ископаемых на континентальном шельфе // Труды ВНИИпрозолото, М., 1976. Вып. 4. С. 37-49.

113. Оптимизация привода выемочных и проходческих машин / Под ред. Докукина A.B. М.: Недра, 1983. 264 с.

114. Оптнер C.JI. Системный анализ для решения деловых и промышленных проблем. М.: Совесткое радио, 1969. 216 с.

115. Основные направления развития техники и технологии для подземных горных работ / Гипроникель, JI., 1988. Вып. 4. С. 129-142.

116. ОСТ 12.44.258-84. Комбайны очистные. Выбор параметров и расчёт сил резания и подачи на исполнительных органах. Методика.

117. Патент №2074319. Способ разработки пластов полезного ископаемого и проходческо-добычной комлекс для его осуществления / Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер Д.А., Сиренко Ю.Г. и др. БИ. 1997. № 6.

118. Патент № 2103507. Способ разработки пластовых месторождений и проходческо-добычной комбайн для его осуществления / Ковалёв О.В., Проскуряков P.M., Юнгмейстер Д.А. и др. БИ. 1998. № 3.

119. Плетнев И.Л. и др. Эффективность и надёжность сложных систем. М.: Машиностроение, 1977. 216 с.

120. Поддубный В.И. и др. Динамика подводных буксируемых систем. СПб: Судостроение, 1995. 200 с.

121. ПодэрниР.Ю. Горные машины для открытых работ. М.: Недра, 1985. 215 с.

122. Позин Е.З., Меламед В.З., Тон В.В. Разрушение углей выемочными машинами. М.: Недра, 1984. 288 с.

123. Положительное решение от 13.01.92, заявка №4887566/03. Промежуточный привод ленточного конвейера / Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер Д.А., Авдеев В.А., Никулин Н.Г.

124. Положительное решение от 25.03.92, заявка № 4918568/03. Устройство для очистки водоотливных канавок / Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер Д.А., Горенок А.К., Авдеев В.А., Никулин Н.Г.

125. Положительное решение от 22.01.92, заявка № 4928952/03. Промежуточный привод ленточного конвейера / Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер ДА., Авдеев В.А.

126. Положительное решение от 24.01.94, заявка № 5030210/03. Промежуточный привод ленточного конвейера / Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер Д.А.

127. Половинкин А.И. Основы инженерного творчества: Учеб. пособие для студентов ВТУЗОВ. М.: Машиностроение, 1988. 368 с.

128. Полунин В.Т., Гуленко Г.Н. Конвейеры для горных предприятий. М.: Недра, 1978.311 с.

129. ПотураевВ.Н. Некоторые проблемы нетрадиционных методов разработки угольных месторождений // Горные науки и промышленность. М.: Недра, 1989. С. 54-64.

130. Протасов Ю.И. Теоретические основы механического разрушения горных пород. М.: Недра, 1985. 242 с.

131. Рабочая книга по прогнозированию / под ред. Бестужев-Лада И.В. М.: Мысль, 1982. 430 с.

132. Разрушение горных пород проходческими комбайнами / под ред. Барон Л.И. М.: Наука, 1973. 172 с.

133. Рачек В.М. Синтез структур очистных комплексов и агрегатов на основе технологичности решений при подземной разработке угля: Автореф. дис. . докт. тех. наук / МГИ, М., 1984. 45 с.

134. Решетов Д.Н. и др. Надёжность машин: Учеб. пособие. М.: Высшая школа, 1988. 238 с.

135. Ржевский В.В., Новик Г.Я. Основы физики горных пород. М.: Недра, 1984. 359 с.

136. Ржевский В.В. Проблемы горной промышленности и комплекса горных наук / МГИ, М., 1991. 244 с.

137. Ржевский В.В., НурокГ.А., и др. Основные результаты исследования по подводной добыче полезных ископаемых на разведочно-эксплуатационном предприятии // Вопросы подводной добычи полезных ископаемых / МГИ, М., 1979. С. 6-12.

138. Рогов Ю.И., Юнгмейстер Д.А. Разработка параметрического рада крепей зоны обрушения // Тезисы докладов IV Междунар. форума "Минерально-сырьевые ресурсы стран СНГ" / СПГГИ, СПб, 1996. С. 29-30.

139. Романович P.A., Шевцова B.C. Установка для проведения испытаний черпаковой цепи на подводном месторождении ЖМК // Подводная и гидромеханизированная разработка месторождений полезных ископаемых / МГИ,М., 1988. С. 82-83.

140. Рудаков В.В. Динамика электроприводов с обратными связями: Уч. пособие. Л.: Недра, 1980. 115 с.

141. Рудаков В.В., Юнгмейстер Д.А. Исследование параметров проход-ческо-добычного комбанйна // Экономика и управление производством / СЗГТУ, СПб., 2001. Вып. 7. С. 114-119.

142. РыловГ.Б., Малиованова В.Д. Обоснование целесообразности применения объёмного гидропривода исполнительного органа проходческого комбайна // Проблемы проведения горных выработок. Научные сообщения ИГД им. A.A. Скочинского, М., 1983. Вып. 216. С. 24-29.

143. Сагинов A.C. Фланогово-фронтальная выемка пластовых месторождений. Алма-Ата: Наука, 1983. 280 с.

144. СантосД.Д., МакГахаД.Р. Современные системы и оборудование по бесперебойной транспортировке // Семинар по современному горношахтному оборудованию и технологии угледобычи / Росуголь, ППЭР, М., 1996. С. 11-15.

145. Сафохин М.С., Александров Б.А., Нестеров В.И. Горные машины и оборудование: Учеб. для вузов. М.: Недра, 1995. 463 с.

146. Семенов Ю.Н. и др. Бесцепные системы подачи очистных комбайнов. М.: Недра, 1988. 152 с.

147. Семенченко А.К. Научные основы многокритериального синтеза горных машин как пространственных многомассовых динамических систем переменной структуры: Автореф. дис. . докт. тех. наук / ДПИ, Донецк, 1997. 49 с.

148. Серов Л.А. Обоснование и разработка устройств привода угледобывающих машин для повышения их эффективност: Автореф. дис. . докт. тех. наук / ТулГУ, Тула, 1996. 53 с.

149. Смолдырев А.Е. Транспорт конкреций с морских глубин // Разработка месторождений твёрдых полезных ископаемых / Итоги науки и техники, М., 1986. Т. 33. С. 71-102.

150. Солод В.И., Зайков В.И., Первов K.M. Горные машины и автоматизированные комплексы. М.: Недра, 1981. 197 с.

151. Солод В.И., Гетопанов В.Н., Рачек В.М. Проектирование и конструирование горных машин и комплексов: Учеб. для вузов. М.: Недра, 1982. 350 с.

152. Солод Г.И. Анализ уровня качества и определение направлений совершенствования горных машин // Проблемы механизации и электрификации горных работ / МГИ, М., 1989. С. 135-144.

153. Спиваковский А.О., Дмитриев В.Г. Теория ленточных конвейеров. М.: Наука, 1982. 92 с.

154. Спиваковский А.О. Транспорт в горном деле. М.: Наука, 1985. 127 с.

155. Способы и технология получения синтетических топлив: Библиограф. указатель. М.: ЦНИЭИуголь, 1987. 65 с.

156. Ставрогин А.Н, Протосеня А.Г. Механика деформирования и разрушения горных пород. М.: Недра, 1992. 224 с.

157. Стариков A.B. Фундаментальные исследования в области подземной добычи угля // Горный вестник. 1995. № 3. С. 72-76.

158. Стариков Б.Я, Азарх В.Л., Рабинович З.М. Асинхронный электропривод очистных комбайнов. М.: Недра, 1981. 288 с.

159. Старостина J1.A. Введение в AutoCAD. М.: Высшая школа, 1991. 191 с.

160. Строительство угольных предприятий России: состояние и перспективы // Материалы заседания Круглого стола / МГГУ, М, 1994. 56 с.

161. ТангаевИ.А. Энергоемкость процессов добычи и переработки полезных ископаемых. М.: Недра, 1986. 231 с.

162. Тарасов Ю.Д, Юнгмейстер Д.А., Авдеев В.А. Промежуточные приводы ленточных конвейеров. М.: Недра, 1996. 157 с.

163. Тарасов Ю.Д, Юнгмейстер Д.А, Авдеев В.А. Повышение тяговой способности линейных промежуточных приводов ленточных конвейеров //

164. Тезисы докладов на международном симпозиуме по проблемам прикладной геологии, горной науки и производства «Новые технологии добычи полезных ископаемых (горные машины)» / СПГГИ, СПб., 1993. С. 161-167.

165. Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер Д.А. Новые конструкции промежуточных приводов ленточных конвейеров // Сб. научных трудов СПГГИ, СПб., 1994. С. 11-16.

166. Тарасов Ю.Д., Юнгмейстер Д.А., Авдеев В.А. Новая конструкция промежуточного привода для ленточных конвейеров угольных шахт // Народной хозяйство республики Коми / Воркута-Сыктывкар, 1992. Т. 1. №2. С. 278-288.

167. Техника и технология горноподготовительных работ в угольной промышленности / Под ред. Э.Э. Нильвы. М.: Недра, 1991. 315 с.

168. Тимофеев И.П. Шагающие машины для освоения ресурсов морского дна. Л.: ЛГУ, 1987. 176 с.

169. Уолш Б. Программирование на Бейсике: пер. с англ. М.: Радио и связь, 1988. 336 с.

170. Федоров Д.И. Рабочие органы землеройных машин. М.: Машиностроение, 1989. 368 с.

171. ФедунецБ.И. Технология проведения горных выработок в крепких породах комбайнами: Уч. пособие /МГИ, М., 1988. 106 с.

172. ФейнманР., Лейтон Р., Сэндс М. Фейнмановские лекции по физике. М.: Мир, 1977. Т.7. 288 с.

173. ХоринВ.Н. Расчёт и конструирование механизированных крепей. М.: Недра, 1988. 255 с.

174. ХубкаВ. Теория технических систем: пер. с нем. М.: Мир, 1987. 208 с.

175. Худин Ю.Л. и др. Разрушение горных пород комбинированными исполнительными органами. М.: Недра, 1978. 224 с.

176. Черножуков А.Н., Жигульский В.И. Применение комбайна К-85 при добыче крепких антрацитов // Материалы XXXXV науч.-техн. конф. ШАИ НГТУ «Механизация и электрификация горных работ» / НГТУ, Новочеркасск, 1996. С. 64-66.

177. ЧичваринН.В. Экспертные компоненты САПР. М.: Машиностроение, 1991. 240 с.

178. ЧичканА.А. Состояния и перспективы развития горнопроходческой техники // Междунар. семинар "Проблемы и перспективы развития горной техники. Горные машины и оборудование" / МГГУ, М., 1995. С. 13-21.

179. Шахмейстер Л.Г., Дмитриев В.Г. Теория и расчёт ленточных конвейеров. М.: Машиностроение, 1978. 392 с.

180. Щадов М.И. Проблема развития добычи угля и его использование // Горные науки и промышленность. М.: Недра, 1989. С. 16-29.

181. Элькин И.Л., Казаков С.С., Шевченко Г.Е. Испытания угледобывающих машин. М.: Недра, 1980. 287 с.

182. Юнгмейстер Д.А. Модель расчёта параметров комбайна с учётом скорости нагружения породы // Записки СПбГГИ, СПб-Вроцлав, 1997. Т. 4(144). С. 65-71.

183. Юнгмейстер Д.А. Горные машины и комплексы. Выбор рационального типа выемочного комплекса: Методические указания по выполнению курсового проекта / ЛГИ, Л., 1991. 25 с.

184. Юнгмейстер Д.А., Tay Чши Тун. Расчёт и применение энергетической характеристики добычного комбайна (на китайском языке) // Журнал Китайского горного и технологического университета, Харбин, 1990. Т. 19, № 3. С. 21-26.

185. Юнгмейстер Д.А. Оценка эффективности применения различных типов промежуточных приводов многоприводных ленточных конвейеров // Труды института Гипромез, М., 1984. С. 42-50.

186. Юнгмейстер Д.А. Лабораторные исследования промежуточного вакуум-привода ленточного конвейера //. Рациональные средства и системы механизации калийных рудников / ЛГИ, Л., 1984. с. 45-89.

187. Юнгмейстер Д.А. Исследование промежуточного вакуум-привода и разработка его конструкции для многоприводного ленточного конвейера: Автрореф. дис. . канд. тех. наук / ЛГИ, Л., 1984. 24 с.

188. Юнгмейстер Д.А. Особенности расчёта тепловых режимов тяговых лент промежуточных вакуум-приводов с опорами скольжения // Записки ЛГИ, Л, 1987. Т. 110. С. 40-45.

189. Юнгмейстер Д.А., Болыпунов A.B. Расчёты горных машин на ЭВМ: Учебное пособие / СПГГИ, СПб., 1997. 103 с.

190. Юнгмейстер Д.А., Киповский В.Я., Шелковников И.Г. Оценка эффективности транспортного обеспечения морских подводных геологоразведочных работ//Записки ЛГИ, Л., 1988. Т. 117. С. 97-103.

191. Юнгмейстер Д.А., Ковалёв О.В., Абрамов Д.Ю. Исследование параметров проходческо-добычного комбайна для разработки пластовых месторождений // Горная механика, Минск, 2002. № 1. С. 5-11.

192. Юнгмейстер Д.А., Куклина Е.А., Пивнев В.А. и др. Новая парадигма российского горного машиностроения // МОСТ, М., 2002. № 52. С. 37-40.

193. ЮрицинВ.А. Обоснование и разработка расчётно-оптимизационной системы анализа схем работы и параметров комплексов очистного оборудования: Автореф. дис. . канд. тех. наук / МГИ, М., 1986. 21 с.

194. Янч Э. Прогнозирование научно-технического прогресса. М.: Прогресс, 1974. 593 с.

195. ЯцкихВ.Г. др. Горные машины и комплексы. М.: Недра, 1984. 275 с.

196. ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ObillECTttO

197. ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

198. С.-Петербург, Горный институт98323, С -Петербург ул. Заречная, 2. гел. (812) 135-98-60 факс (812) 135-98-37 (812) 146-16-181. ОАО «ВНИИТРАНСМАШ»1. На №

199. Утверждаю" Зам. Директора по науке и * ^^ ^^сАопытному производствух\кИнститута "Печорниипроект"1. М.И .Смирнов 1996г.г.Воркута,07.10.1996г.

200. АКТ ВНЕДРЕНИЯ результатов диссертационной работы на тему: "Исследование и разработка структурных моделей и алгоритмов для синтеза комплексов горных и транспортных машин.

201. Предприятие, использующее результаты: Зам. Директора по науке и опытному производству института "Печорниипроект" М.И.Смирнов.

202. Методика для выбора рациональной компоновки и расчета основных параметров проходческо-добычного комплекса, предназначенного для выемки угля из забалансовых шахтных запасов.237•=/ -^5£гверждаю "производствуп

203. Согласовано" Главный механик1.1996г.rv? У' * 'J'1.окутауголь" В.Ф.Тужиков 1996г.мг.Воркута,07.10.1996г.1. АКТпередачи технической документации по эксплуатационным расчетам добычных и проходческих комбайнов1. Комиссия с составе:

204. Председатель Члены комисср

205. Мельников Н.Р. Владимиров A.B.1. Концевой С.И.тверждаю*1г/ -3 ,----~ 'г Лстор по производству1. Р.И.Зайферт1. XV 11 1996г.г.Воркута,07.10.1996г.

206. АКТ ВНЕДРЕНИЯ результатов диссертационной работы на тему: "Исследование и разработка структурных моделей и алгоритмов для синтеза комплексов горных и транспортных машин.

207. Предприятие, использующее результаты: Директор по производству ОАО "Воркутауголь" Зайферт Р.И.

208. Методика обоснования компоновки и расчета основных параметров проходческо-добычного комплекса для отработки шахтных забалансовых запасов угля.

209. Краткая характеристика внедренных результатов, в том числе социальный и экономический эффект:239

210. Ответственный за внедрение,

211. Главный механик ОАО "Воркутауголь" ^Т^жиков В.Ф.1. УТВЕРЖДАЮгредприя^199 Рг.1. АКТрезультатов диссертационной работы Юнгмейстера Д.А,в СибНИИСтройдормашег.Красноярск " 13 " июня 1996 г

212. Настоящим актом-подтверждается, что результаты докторской диссертации, выполненной Юнгмейст.е.ром Д.А, в -СпбГТИ ( ТУ ) за период с 1982 по .1.996 год внедрены в Конструкторском отделе СибНИИСтройдормаша.

213. Форма внедряемых результатов диссертационной работы:

214. Пакет прикладных-программ для-ЭВМ по обоснованию -конструктивных схем новых комплексов горных машин и расчету многоприводных ленточных конвейеров.

215. Конструкторская документация на принципиальные схемы новых комплексов горных машин.

216. Использование перечисленных материалов применительно к строительно-дорожным машинам позволяет снизить сроки проектирования новой техники, повысить эффективность строительства гражданских и промышленных объектов и дорог.

217. Ожидаемый экономический эффект составляет 100,000000 ( сто миллионов ) рублей.1. От предприятия:

218. Нач.технического отдела Ответственный за внедрение1. АКТ ВНЕДРЕНИЯрезультатов диссертационной работы Юнгмейстера Д. А.

219. Предприятие,используемое результаты АООТ "Красноярскуголь

220. Настоящим актом подтверждается, что результаты докторской ■ диссертации, выполненной Юнгмейстером Д. А. в СпбГГИ (ТУ.) за период с 1982 по 1996 год внедрены на разрезе "Березовский-1". Форма внедряемых результатов диссертационной работы:

221. Пакет прикладных программ для ЭВМ по обоснованию конструктивных схем новых комплексов горных машин и расчету многоприводных ленточных конвейеров.

222. Конструкторская документация на принципиальные схемы новых комплексов горных машин.

223. Предприятие, использующее результаты: данный инженер АООТ "Метрострой" Филонов Ю.А, г. С-Петербург.

224. Краткая характеристика внедренных результатов, в том числе .■дкальный и экономический эффект:

225. От предприятия: Ответственный за внедрение, •д. директор ЗАО "одиннадцатое управление

226. Хорма внедряемых результатов диссертационной работы: -ке:-л программ CONV.MORF.DRILL, CUITO-а также методики расчетов ромелуточных приводов ленточных конвейеров и проходческо-добыч-сгс ;-;ом'баина,

227. Праткая характеристика внедренные; результатов, в том числе ош-мльный и экономический эффект:

228. Пакет программ MGRF, позволяющий определять наиболее эффек-•íBHL/i комплекс механизмов для разработки полезных ископаемых на цел: роектной стадии, используется при работе над ТЭО новых про-;тщ-уемых объектов.