автореферат диссертации по процессам и машинам агроинженерных систем, 05.20.04, диссертация на тему:Обоснование состава парка мелиоративных и строительных машин в производственных организациях

кандидата технических наук
Ашхотов, Эдуард Юрьевич
город
Москва
год
1994
специальность ВАК РФ
05.20.04
Автореферат по процессам и машинам агроинженерных систем на тему «Обоснование состава парка мелиоративных и строительных машин в производственных организациях»

Автореферат диссертации по теме "Обоснование состава парка мелиоративных и строительных машин в производственных организациях"

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГИДРОМЕЛИОРАТИВНЫЙ ИНСТИТУТ

РГ6 од

* На правах рукописи УДК 6313:631.6

ЛШХОТОВ ЭДУАРД ЮРЬЕВИЧ

ОБОСНОВАНИЕ СОСТАВА ПАРКА МЕЛИОРАТИВНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ

ОРГАНИЗАЦИЯХ (НА ПРИМЕРЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ „КАББАЛКВОДМЕЛИОРАЦИЯ")

Специальность 05.20.04 - Сельскохозяйственные и гидромелиоративные машины.

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

МОСКВА 1994

Работа выполнена на кафедре Технологии металлов & роиопта ыашш Московского гидромелиоративного института.

Научный руководитель - кандидат технических наук, доцонг

ЕВГРАФОВ В.А.

Официальные оппоненты: доктор технических маук.профоооор

лАБАТОВ Р.¡Д.

кандидат тохнячоских наук, доцент

КРАСНОЩЕХОВ В.II.

Ведущее предприятие - Производственное строительное

объединение "Каббалкводмелпорацпя"

Защита диссертации состоится " 1594 г.в п/О

часов на заседании Специализированного совета К 120.16.02 в Московской гидромелиоративной институте.

Адрос: 127550, Москва, ул.Прянишникова, 19 Ученый Совет .ЖЛ!

С диссертацией иогно ознакомиться в ЦНБ ИГЖ

^ Автореферат разослан " 1554 г.

Учоицй секретарь

Специализированного соЕота,

»•п'¡дадаг технических наук,

доцзит Сурикова Т.Н.

ОШЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЛЬОТЦ

Актуальность темы исследования. 3 связи оо значительным сокращением средств, выделяемых по линии государственного финансирования на ограиюлюгзо а эксплуатацию мелиоративных объикгов, а также неспособностью сельскохозяйственных организаций рэализо-вывзть дорогостоящие водохозяйственные и; оекгы, требуются качественно ЯНЫ9 подходи я вопросу эффективности долгельности производственных организаций.

В первую ичиредь ого огносигся к эффективности использования техники, так как сокращение объемов работ, выполняемых организациями и вынужденная переориентация на другие виды работ приводит к несоответствию имеющегося парка маиии ви.п.лняомым работай, чи выэизаот значительные дополнительные затраты на содержание тзхни-ки.

Воледстьао этого возникает необходимость з корректировка парка аааин по фактически складывающимся на гэкущиЯ момент объэмаы работ, а также прогнозирование дополнительных затрат на эксплуатации техники.

Исходя из этого актуальными являются исследования по разработке методики расчета парка мелиоративных и строительных маишц в производственных организациях с корректировкой затрат на их эксплуатацию.

Цель и задачи исследований. Основной целью исследований является обоснование и разраоотка методики по расчету парка мелиоративных и строительных машин в производственных организациях, при этой завершающим этапом исследований является определение дополнительных затрат, которые песет организация из-за несоответствия имеющегося парка машин выполняемым объемам работ.

Для выполнения поставленной цели были определены следующие задачи исследовании:

- изучение сиотемы показателей по оценке эффективности использования техники в мелиоративной строительстве;

- изучение применяемых методов формирования парков машин в различных отраслях и выбор математической модели и критериев оптимизации при расчете парка мелиоративных и строительных машш в производственных организациях;

- разработка методики определения оптимального состава парка

эоилороГ.мнх шшш производственных организаций с учетоы ииоикпхся ыашин;

- разработка методики определения затрат на эксплуатацию оптимального парна uacuui, а также корректировки затрат на эксплуатацию парка, отличного от оптимального;

- разработка рекомендации по применению р^зраьоТдшю!', ^ото-дики и анализ о£<1'окг.:лносги во использования и условиях ПСО

" Каббалкводыол^орацин" .

Обт.и ИГ ¡ICC.'IGAOsaiult',. Исследования ПрОВиЛИЛИСЬ в производственной строительно» объединении " ¿СабОалкьод^идиорацг.п'ЧПСО KEUM).

Для выполнении исследований использошш материалы годовых отчетов, плановые разработки, иатириали бухгалтерского учета аа 1VHC - Ц'ЭО гг. как и целой по объединении, тик и но посри до т^е нно передвижных механизированных колонн (П«К). Непосредственно в изучались проекты производств работ и отчетные данныо по эксплуатации техники. Проводились наблюдения за работой машин на объектах, гдо оигоделялись основные пиказатили их использования.

.»'от од/¡¡а исследований. Теоретической и иегодичоской ochodoK исследовании явились труда ведущих ученых, записавшихся вопросами пшчшиэации парков машин в различных отраслях, с применением иа-Т'-(.м1!чоского моделирования реальных процессов,происходящих При L'..i;i:.'i7ai;iurai машин.

При проведении исследований обоснование методической части ¡aduiu проводилось с применением элементов системного анализа.

Г.рп обработке данных и написании работы использовались погоди: отлгисгпко-экопоничпскиИ, аналитический, экспериментальный, :н(Оно;.!пко-ь!атеыагпчес1(пй с примененной ЭВМ.

Научная ном'зна. В результате анализа лигорагурних источпи-кI?н г, собственных иоследивсний установлено влияние структуры и lujij'jpuu ш.;оющ1:хся в производственных организациях парков малин на вкоплумтацпонние затраты по г.х содержанию.

. Разработанная ие то дика обеспечивает определение отвального парка строительных и мелиоративных ыавин производственных организаций как вновь создаваемых парков, так и с учотом имеющейся в организациях техники.

Разработана методика определения и корректировки эксплуата-циошшх затрат на содержание парка ш»,.:н, которая позволяет прог-

яоэиро^ать изменение затрат на эксплуатацию иалшн при изменении структуры работ.как опттшлышх парков, так и пардов отличных os оптикальных.

IlTiiiKi.-чвсипп ценность работы закличоотся в возможности прогнозирования риильно складывающихся затрат на эксплуатацию мании ни текущий ыоиент и своевременного нриши..л ыор по комплектовании najкп ипиим.

Реализация рчооты.газраоотаннап ыегодина применена для расчета зп-леро:;нок гихн..ни в ÍI IlOü XbbU г, соответствии с выполняешь« uoiujaui! раоог и дины рекомендации по изменению сое rana парка.

Разработанная методики иоридииа uGU ¡ÍL.,... для инидрепил в производственных организациях и шншчини в фонд алгоритмов и програхш ВЖy£)'J.

Апробации раооти. Основные положи ш:я и результаты диссертационной раооти докладывались и обсуждались на научно-технически.», конвенциях УТЛ! (IMU-19'Л гг.),ТМХХ (1991 c.)tTCU (1993 г.).

По túuü диссертации опубликовано 4 печатные работы.

Структура и обгон раооти. Диссертация состоит из введения, 4 глав, выводов и приложении.Объем работы страниц машинописного текста, в то- ч;;сле ЗЬ таблиц, (О рисунков, приложений.

Список литера -уры включает ¡¿J наименовании.

СОДЫ'ХАШМ P.iLO'íbl

В порвоН главе дан анализ существующей на нястояцоо время оистеш показателе?. оцоняп Э'Мокт..виос1'и использования иаини в производственных организациях. Отмечается, 4j;o такие широко используемые показатели хозяйственно!; деятельности организации в цолои, как балансовая прибыль, рентабельность, производительность труда не отражают зуч-ективиоети работы слудби механизации в организации, без детального анализа всех сосгавлявцих этих показателей. В первую очередь это связано с наличием и использование!.! а организациях техники, так как на ое долю приходится до 50 fi, а иногда л бол ос, в сох затрат на вшмлниеыцо обьиш работ.Показано, 4vo такой показатель как производительность труда (выработка на одного рабочего) вычисляется из выражения

Пт * Mr *Фа ( 1 )

ГДО Пг - ПрОИЭВОДИТОЛЬНОСГЬ груда, - ксхансЕоорусслпоог

1'ЮД^« фондоотдача активной чаотм фондов (каиины е. исха-

кпзш).

Анализ выражения ( 1 ) позволяет выявить бе счет каких факторов - зкстеисивных ( Мг ) или интенсивных ( Фс ) происходит улучшение этого одного из основных показагс-ий и оцовнсь объективность работ слуьби иеханизации в сргинвз&цки.

Из анализа данных П.'.!К ПСО КБВМ, рис. í ,видно, что реоь прок: ходить льносги груда в ¡Ш-5 вызван и перыуп очередь росгои ^¡оидс-отдачи техники, а в ПШС-2 к ПЖ-З - св очет повышения мехсновоор, ¡.'.окносги груда.

¿'воличсние интенсивной ооотавлящоЁ производительности груда с.влястся глав к о Г. задачей проиаьодствеиких оргиккзацив.

Киибслсс подробно рассматривается показатель удельных Багра* на вксплуагацив шшип. 8тот показатель как нельзя лучше отражав! динамику процесса изменения настоящей вконоиичвскоК ситуации» которая вире,гасгеп спонтанный изменением цен па технику, топливо, сиазочные материалы, запасныо чао г и и ремонтные материалы. ¡С ЭТО' иу необходимо добавить в происходящее изменение структуры работ, что приводит к несоответствию существующих парков иашив выполняемый объемам и, как следствие этого,кувеличению затрат на оксплуа-г шиш.

Анализ затрат на эксплуатацию uajai.it в производствеиных организациях 1Ш0 КБВМ показал, что большие колебания удельных затрат па эксплуатацию машин связаны в значительной отепени с необоснованный комплектованием парков иашин, в результате чего икеют место большие амортизационные отчисления, сверхнормативные расхо; запасных часюя, топливо-смааочных материалов, перерасход зарабо: но!: платы и т.п. .

В результате анализа данных ПСО КБВУ установлено, что большинство производственных организаций выполняют общеетроитсльныв раооги и липь частично заняты реконструкцией а строитзльствои мелиоративных систем, при выполнении которых значительное место занижают зеиляпые работы. В целом в ПСО КБЫ1 доля земляных работ о общем обьомо СМР составляла от 15,В 5» в 1956 г. до 19,8 % -в 1989 г. В то хо время стоимость зеылеройной техники в обсей стоимости машин очень велика - от 55 £ в 1956 г. до 62 % в 1989 1

3"

о

и

о

F fe

рз H о

a «

Произ водительность труда, %

<о g

со

-J

о о

8

.г»

О

Фондоотдач, %

S S S S S SS

V

>

{

>

/

15ахановооружениостъ труда, %

В

о

в

сэ о

v

\ к

\

X s

а

со

H

W g

о о ►а и

Я

о

И

К

а

Й

о о о

й

й

s?

S

10 о о

со

со tp

}

4? \

\

\

1 ч

\ \

N i \

\

i ■1 1 »

i < Я «í»

I IV К

г ! 1 ■

к

1 4

! s

/

14

ч

ЕЗ ?

Ol

При атом в IUiK-5 доля земляных рибот составляла в 19и9 г. 78 % в общей объеме CUP, а стоимость землеройнух машин составляла 93 % от обще!) стоимости парка машин.

Результаты предварительного анализа явились осноганием для выбора IIMK-Ь ПСО КБВМ в качестве основного объекта для дальнейших исследований по определении наиболее рационального способа комплектования парка гемлероИных машин при строительстве мелиоративных систем.

Во второй главе дается обзор работ в которых рассматриваются методы комплектования парков машин в таких отраолях как строительство, сельское хозяйство, мелиоративное строительство.

Методы комплектования парков машин можно разделить на две большие группы: методы без использования ВВП и методы о применением современного математического аппарата программирования и обработки результатов на ЭВМ. Отмвчаетон, что возможность полной оценки правильности формирования парка машин, а также внесения необходимых корректировок в его состав и управления им для достижении наибольшей эффективности использования машин появились с началом применения элскгронно-вычислигольпоИ техники.

Вопросами математической оптимизации парков машин занимались ид.Булавский, Т.Ч.Гуревич, С.ВДак, К.А.Киртбая.Б.М.Кудрявцев, ii.В.Канторович, В.К.Осадчик, П.В.Пушкарева, С.З.Толпекин, Р.ш.Хабагов, А.Г.Чистяков, Б.Н.ШафранскиЙ, В.В.ШкурСа, й.Л.Финв и Др.

Рассмотрение работ показывает, что на основе принятых в ниж матеьгп'пческих моделей все мотоди оптимизации с помощью ЭВМ можно разделять ма следующие группы: с использованием линейного программирования, нелинейного программирования, стохастического (вероятностного) пзограммирования и других спосооов постановки зад»;ч.1 оитииизации.

Нн.;(л>лие распространенными, хорошо разработанными и дающими объект/.мшв результат являются модели с использованием линейного программирования. Эффективность применения этого метода объясняется следующими преимуществами: позволяет достаточно просто математически интерпретироьать формулирование задачи ; использовать различные критерии оптимальности ; проводить как комплектование парка машин, так ч еги /д^-коиплектование; иметь

хорошо разработанные процедуры решения задачи; решать задачи большой размерности, со олоиной структурой ограничений.

К нидостаткаи задач линойного программирования относят го обстоятельство, что уравнония матимат..чоской модели в данной случае адекватны действительности лишь при высоких показателях загрузки мамин.

При палых значениях годовой загр.,л(и иалчи пришв затраты цогут в ДОСЯ1К11 раз превышать величину затрат, раоочптшшых по нормальной загрузке, т.о. ме.ьду загрузкой машин и затратами на их эксплуатацию существует налинеинан синзь.

Модели, использующие при решонии задачи нелиноиноэ программирование позволяют избавиться от недостатке'. линейного программирования.

Нелинейная постановка задачи позволяет учесть нерависиерчосяь загрузки машш и болоо точна в реализации. Однако использование оощпх методов нелинейного програииироьания эффективно только в задачах, которые имек.т Небольшую размерность.Поэтому при решонии задач нелиноиного программировании пригоняют специальные алгоритмы, учитывающие структуру системы ограничений и функции цели.

Анализ моделей с другими вариантами постановки задачи (стохастической программирование, использование теории игр и да.) показывает, что дп настоящего времени нет достаточно простых и легко реализуемых методик, где применяется подобные ыодоли, т.к. они тробуют большого обхсма подготовительных работ и сложны в реализации.

Исследование математических моделей показываем, что наиболее приемлимыыдлн расчета парка мелиоративных и зтроитолышх мамин является метод математического моделирования с использованием принципа линейного программировании.

При решении оптимизационных задач применяются слодующио критерии оптимальности: ишшнуи затрат на комплектование парка мамнн; минимум затрат на восстановление парка машин; минимум количества машин; минимум обслуживающего персонала; минимум затрат на простои машин и объектов; минимум времени на выполнение раоот; максимум выраоотки машин; максимум прибыли; минимум механизаторов; минимум приведенных затрат. .

Возможны гакг:е модели с компромиссным (ннтегрзлышы)крнгорием

- о

и многокритериальные модели.

Анализ применяемых критериев сптииелыгооти понизал, что критерии минимума При в с до иных затрат каиболее объективно o$pai:a»r реальные процессы, происходящие е производственных условиях к наиболее удобон в сборе иифернации и вычислениях. Поэтому ов 8 был выбран для дальнейших исследований,

■. В результате анализа существующих методов комплектования парков машин в производственных мел».оративио-строигелышх ергаяиза-цилх был выбран могод о использование!; математической модели деленного программирования о критерием минимума нриюденнше sarpar на производст; о. работ.

Е третье!1, главе дана методика по определение сппша/а,ногв порка мелиоративных и схроителышх ¡¿aune £ преизЕсдствоктЕх организациях о определенней в корректировкой дополнЕгельких ccvpat, которые возникают из-за Ееооогвеготвия имзющогеся л ерганигсдив порка машин выполняемым объеиам работ.

Методика включает в себя следующие стопи:

1. Определение оптимального парка машип по имеющее ка sa-данны!! период объвиви работ, без введения ограничений пе ere марочному к количественному составу, и определение aarpes nt ако-

i

плуатацкю атоге Й оптимального" парка.

2. Определение возможного оптимального состава парке маиис, исходя из имеющейся в организации техники и определение сатрав с эксплуатацию этого 11 оптимального имеющегося* парка.

3. Определение к корректировка затрат па парк машин, етличп от оптимального.

Для решения задачи по определение оптимального парка иашнв применяется иатеиагическая модель линейного программирования с использованием в качестве критерия оптимальности минимума приеденных затрат па производство работ.

Целевая ¡¿уикцип - минимум приведенных saypai на производся работ:

где С;]|< ~ лущив затраты па эксплуатацию и -го типоразмера ыааия яа j -й работа з И -¡1 период;

Х^Н- количество ыааия I, -го типоразмера ни J - Й рабога в К-Я период; к ,

1]К - индексы типоразмера машины, вида работ и периода соответственно

С1сШ;]аЗ]; не Ш)

^ - продолжительность К -го периода ;

АI - норна амортизационных огчиолышЛ на I -в машину;

Е - нормативный коэффицивят эконамичеокой эффективности,

Е » 0,12 ;

цела [, -й пашаяы.

При олэдуюцих ограничениях:

1. Обязателыие выполнение ясех работ.

ЛЧк* Ху* * ^к к еСИЛ) ,

где П\]к - эксплуатационная производительность I -Я машины аа ^ -й работе I Ц -й период;

- объемы работ ] -го вида в К -Я период.

2. Неотрицательность переменных;

ССеСП^еСШ/кбШ)

3. Количеотво машин в используемых периодах не больше,чем э оптимальном плане

Г. XI',к $ Х\к , С« € [ИЛ

1»1 J

4. Обязательное первоочередное использование техники, имеющейся в парке

х-«. — хГ

' н .

где л1 - количество I -х машин, шлющихся в парке;

Х^ -количество приобретенных V -х машин.

Разработан алгоритм ранения задачи, состоящей иа оледуюцах этапов:

1. Виделомне типичных объектов-представителей.

2. Определение начального типоравморного ряда нашил.

3. Определение способов производства работ.

Определение эксплуатационной производительности машин.

5. Определение стоимости машино-часа эксплуатации машины.

6. Построение математической матрицы о исходной информацией для оптимизации парка.

7. Запись экономико-математической модели определения оптимального парка машин.

8. Определение оптимального парка машин и затрат на «го эксплуатацию по заданным объемам работ. .

9. Определение оптимального " имеющегося" парка машин и затрат на его эксплуатацию, о учетом имеющейся в организации техники.

10. Определение и корректировка дополнительных, затрат, вынан-ных несоответствием имеющегося г организации пацка машин выполнявши объемам работ.

Корректировка имеющегося в организации и оптимального парка иашии проводится разными способами в двух случаях:.при недостатке либо избытке машин s парке. При этом при недостатке машин производится повторный оптимизационный расчет, где определяются количество необходимой дополнительной техники и дополнительные затраты на ее эксплуатацию:

у я «S? A VjK

Л1

ирь* Пук

где

Хук— количество дополнительных i -х машин на j -х работах в Ц -й период;

д V^k - дополнительные объемы j -х работ в к -й период; , . 1

ПЦк -эксплуатационная производительность L -х машин на j -х работах в к -И период.

- и -

¡«

рде д С'^л" абсолютно необходимые дополидгвльпыз затраты на выполнение^ I -ан наиигама ] -х работ в К-й период;

0цл - годоаио эксплуатационные затрат па содержание I -х машин.

При избытке мания а нмэюцвноя парко производится повторный ■ оптимизационный раочот ( например, о попользованном звристнчео-пого метода Ооголя) о определенной недогруаонных (избыточных) иаоип, затрат пз-за палнч.ш н парко подогрувонпой (избыточной) ,

53ХНИКИ.

Ори этой зев избыточные затраты равны

Д Оз 2 Сети ~ С^ ,

где Сетм - отчетные затраты гга эксплуатацию иаиии;

С| - необходимые затраты на выполнение всох работ. Чиоло недогруженных (избыточных) машин равно:

• лх4н«х;51ц-х^ , С1с ЕП;]€'1Ш; кеСКЗ)

где Л1 - общее количество I -х напиа з парко ;

Хук ~ необходимое ( оптимальнее "имеющееся") чиоло I -х машин на ] -х работах и Ц -й период. Избыточные затраты па эксплуатацию аз-за наличия з парко нодогруаонных иашип

д с;« аХцк • .С?1

риЭ

где - годовые эксплуатационныея5а?ратн па содержанке

I -х машин.

Сравнение результатов оптимизационных расчетов о отчетными данными псавокяох выятшть в состава общи: ватрат иа эксплуатацав машш дополнительные затраты, ноторыо во вависят ох парна маиип и могут бить объяснены только организационными причинами, виз- ' ванными недостаточно зффвкгивноа работой службы механизации.

К атчм причинам моейо отнести; несоблюдение плановой си-стеми технического обслуживания и ремонта машин, отсутствие необходимых сортов топливо-смазочных и внсплуатационных материалов, плохое снабжение запасными частями, недостаточную квалификацию обслуживающего персонала и т.д. Все эти причины приводят к увеличению простоев машин по техническим причинам, увеличению аатрат ва внеплановые ремонты и, как сяодствис, появлению дополнительных затрат.

В чагвортой главе приводятся результаты исследований по эффективности применения разработанное методики иа примере расчета парка землеройных машин в условиях ПИК-5 ПСО КБВи.

С использованием разработанной методики был проведен раочес парка машин и аатрат иа его эксплуатацию в ШЖ-5 1100 КБВ11. В таблицах I и 2 приведены результаты расчетов. Анализ результатов расчета показывает, что замена в оптимальном парк* маши . на машины из числа имеющихся в организации, приводит к увеличению затрат на его зкецлуатацию. Так, например, затраты на эксплуатацию ' оптимального' парка окреперов в 1989 г. составляют 90 % затрат иа эксплуатацию парка . : с учетом имеющихся и используемых машин, а о учетом имеющихся и не используемых нашил -65,9$.

На рис. 2 2 3 приведены результаты оптимизационных расчетов и расчетные " реальные" данные по затратам на эксплуатацию парка машин в организации.

Результаты расчетов показывают, что затраты на эксплуатации ■ оптимального парка значительно ниие расчетных " реальных" затрат. Так, например, затраты на эксплуатацию оптимального парка бульдозеров в 198У г. составили 46,3 а в 1990 г. - 31,6 % от расчетных " реальных" затрат. В то жо время оптимальные затраты на эксплуатацию имеющегося парка бульдозеров достаточно высоки и составляют, соответственно, С9,2 и 92,1 % от рвальных затрат .

Результаты исследований показывают, что сниконие затрат на аксплуатацию машин достигается в первую очередь за счет снижения амортизационных отчислений. Для этого необходимо из общей суммы

•о

í3 У*

s

О s-t íS о Я f о

LA OJ 1

Ян

»3

"л «

e» SI M M ri a ci <я to --« >J

и а

M M й п

23 19

43

о. а»

о «J К 64

а аз о и

Л 5-> • ÍH п

О О О Сц

Л

К о о к и

о

а

И t. SJ M О J

о я

J лш

л ' i -а

(J СЗ lit

<3 л)

ou

—а-

q

м • га о Р" :» о a -I ч в}

м :л м

И £1 DJ СЭМ

■о и.

i А Я

»

■ i», Ci,

'1 ci ¡i a à . ti К I i, .

uun

il""

А г» Я -

НЯИЯ О У « Я Ч р" и

ЗИ И M чая о .>t к M s» -О и

•а"

а м a

о р* •

и я -хэ и >4 о M :*» oHOMNft о ю «я ■ я а о и я о

о »ч а, о и

и п я =5 о ® а и

л л S •

и : ^ « о о га а ч !>» о я и 54 а. ч we а •

МНОЙ о

О « Î4 3 Я

«96 M

os «

соООоо

cJor-aî

CM'AI-OJ

t>o e.-í

H CM

(■ » •• r

C^CViO"!

QHOH

о .-tïKo

'DQl-t^ H-» CM

r-c-cn"*

<fHI--

^otvj»

'Л чо ал ЧО VO

г- -О i 1 ко

<Л •'»см C\i СМ

it IA . VO

at>r-"»'Э^сэ

OJtJvOCr»

cnarvQo

lOt-O

OC^O t^ t Otü

p3 ra

pt

o

O OIMoO

чоОсмоэ со-о'Ло O -T¿t-ir\

3 Л.

. о я o

ООО Q HB o £4 ^ O«

« а. wo

QuO'-f

O C\J CM

OJIALA tM 0

CQ"4Ag

оонгас-MIAIACM

Я

a.

о э о со

о « «J

О rt его O) «эч

>>rä WO

мсэсгач Q'jT-f^

LA iíiJlA

■л

мл^оу

OSH^'V

1Л1ЛОК1 Hü\H

CO

m .дсмг~ • ® » ^

!>HUOl üor-moQ tM

HHOiM

» № I

OlQ-=l-CM

04HISCO H CV

ajLAfMLA

OOOOü 4-tOl-tI)

H CM

J i'-fin

V-OHüO

tn 0> olio

3 *

0\ lAcMvO

c- I>OLA

Лнюн t-í CM

COOMTtM) £> -^LAC-

CJt>Oaq UO-OC-P»

H CM

«aiM uo

г^ач t «г en O

t- IX)

O 1 «

I O

ÍR

5961

¿861

ООСГЧОО^

КИМ«

С^О^сМ o\4>IAM

•Л а.

ода со

ООО

о «сз о 05 »4 ofq И а, '.с,

wo

СОЧО^С^

я

а,

о я о со o.e.

ООО

О «и о а> Л OPQ « о,

wo

CTiLACMO

Г-O-OiA ООО --J-►АНчО *—I

ы см

IAIACMCM

о^Гасл 0OlAt~-Ç)

ЧОЧОСМ-с* OO^-ít-^O

я о. о a о со o.e. ООО О «и о «ЙОД ^ о. >»м wo

3361 62611 0661

IAIACMCM

t

er

ц

г; о

л

в

Cl

Я

о

1А I «>

M

ri CJ M vj

а,

ЙЙ

Я M о

№ ¡tí Cj

сз : i W n Г4 U4 о и

CO

и Я со (4 ы a ai ta и

Cl l4 аз Fl

M m ts о о о.

I-J

и о а

as со

I О

i3 а га m

í

t) Л :

u :

л со :

О 1-J.I

ЛИ I

TT"

m СО uj O. Пи <o

Cl со

r »3

a

t- M O nlVD

■л а

Л

t î IV> СО м о . "J . A. M

cuco о» - с;

f о

Г< я о и;

11

о

« Й -"о m g а;

(0 aj ¡1 • »1 U c] О

ca y я

GJ И

и и:

Ol

>1 cd • ы :¡: U1 со o* n о ra >: tt г* и :д ч oo ai M го iO m :-¡

it

Sil

о а о

о ßj

ид (1

L-. I О

i-î'ïfi«. И M

ir

со cri и: cd о " д

Я CO í^ С) Р-з CdKQ

r-,

O «3

a к o 10 10 H

1

n.

CU -

И M p к ¡ o

O <0

о а o

M

ü CU OI ¡TS

»a

w I N «5 pi «1 :-¡ Ci h o- tí

►4 Г-,« r: Я r Î o ts II Ы DJ O y ¡M • cu I t; cu o л i i « а y

si 64 го«:* и CJ 14 111 о к

m о п и o

—■ -—o-----

• Сч lr¡

m « tu ti • il t0 И ю

Я CU Я Ы ^->05 Ci

со eu * «

и и 4 CJ.

cu Iz f-í cu M »OB

и

К

f¡ fi m о ■ i

ut

tí о f-л

in<n<xjc\J

4-aQ cnfi <\1 с.' ai О

iao-СЛОЛ

cvjnu>4û

СПС-if

гЛс\) iI I I

счоосоио

* m ф> —

UCEOLA

rvjtvooc^

КО'П^ОЛ M^-^CM lAcJ-cJ-il-

и

it 04 LT» со lAC^CJin ^•3-t^XNJ

у

о.

O rd о га n, p.

i-l Г ) Г.)

О 1-е К о

UJ SI C)(Ï\

« rj, ; -wo

9961

оно û

lAQOiA маи\н VJOIA Д

> i—ito¿n

HmOO

O QO>t-HO- l-l' J

rg ifiAcvi «HO\cf

(\J

■л tî.

о M о со u.t-.

CD o

ci i í с о m л »w :: í\

WO

¿961

<vior\vo с •-»J-lAt-

H OJ

CM CM, о о

ш1Лш(

r^Ojffí'O

C\JOûCT\

"Аачс^ол lili

•"Й

оно>о

fAf^OIN О- ^-сои\

■-J

о M о (0 П.1-.

о 41

О t í К Cl JJ .1 ч > : i j.

►О^-СЗЮ

lÂc^iri . CVl

чО ÍQQ

О-«То

í-vúcüO rvj ТЧЛц

омл tu

НМОм "МОНИ

fo С^- СГ\ о LflC-K^t^

UrvJvXJO

амлс^-и м eg

4J0J XKJ-

^О'Лс III

MO ou

NH ОЛ

S3 1 *

rvlinmi*"!

C\J0\|J\M

oajtioo

анан »Л ¿i

f — r

Si

rJIM

я

<) £1 о

СО l-l. Г* OUI)

о »-f с: cj аз

i ь;' wo

ЯЧ-ÍI б ::Sl

CM

OJtAOMO

о\1Лам;

IOC»"1 -О.-VI »Л V о

чомлюгд

Я

v.l.

м "

со u.r.

Cl и 4)

' "J • Í Li CJ

LU '1 Ï<M 1 •'

MO

0Ó5T

1086

1Э87

1988

1989

1990

76,9

31,6

1986

1987

1980 1989 1990

Рис. 2 Затраты на эксплуатацию одноковшовых экскаваторов /•/ и бульдозеров /б/ по результатам оптимизационных расчетов.

~ Расчетные "рг.чл'.-ныв" затраты на эксплуатацию машин.

- Затраты на эксплуатацию всего имесьдгося парка иашин.

- Затраты на эксплуатацию оптииального парка иапшн.

---- Затраты на эксплуатацию оптимального парка иашин

с учетом имеющейся техники.

и 16 -

-1

К:.)

С .1

а

и

р^А «О

СО -

я 3 -«о

я я и

а -д)

О

>^79,1 УГ—

56,4

ш

А.

1906

1907

1903

1939

1990

н

а

О

п с J

•¡и-20-

а

94,2

1986 '19(0 1989 1990

Рис. 3 Згтрёты на эксплуатации скреперов /«/и ес®го парка згмларойюгя мешин./б/ по результатам оптимкзгциочных расчстое:

ш

- Рсочетныс " ре ал I. «115" затрат.) к® эксплуатации машин.

- Затраты нз экоплуетацию рсего имеющегося парка ыгхии.

- Затраты не эксплуат£цию оптимального парке ыешнн.

- Затраты на эксплуатацию оптимельного парка машин с учетом ии'еслейся техники.

nnspai í:r знсплуагацпв нааин вычасть затраты ва простаивающую ГаХ-'гПКу.

I: раблнцо 3 приведены данные по оиортизациошши отчие-денк.ш па парки шикн« получению в результате оптимизационных расчотев. Как видке пз розулматев расчетов, доля аморгизациои-пух етчколеннй па "сптиисльгай" "имеющийся11 парк imjbii составляет

- 2.1'<г5 J' раочетшя " реальных" затрат на эксплуатацию парки, г го срвкя кси для е рссльпего™ парна шшяа доля аиортпзащюппых С;.'чнол0Кй£1 2 "реальных" гатрогач на эксплуатацию равна 2'vf5 - ¿Of.O s.o. с It25 - раза больше.

Креме цсрр, снвЕвняс эксплуатационных затраз достигается такте аа вчвр c-'.uoiwi загрег га зсядиво-оиазочиыо ыаториалн. Как «оказали расчеты, ватрап» ка l-спливо " спгииальпого ¡шовщогооя" г.гркс иащшз бкди пиле рзал:>пмх расчетных parpas ва 20-25 JS ,

Паи ейдас пз роеультагоа рзечотоя, гго гйзвано пз солъко ::cooos33SQSB¡:ou ииовщахоя п аарко .чарок нами ¡зыполняоиыи работай, по к гтали\'иеи значительнее кепкчеотва избыточной техники, которая остается подегрукбппсЯ.

Каи показывают расчет, оптимизация парк« ыашин позволяв? в условиях ПСО 1СБ1Ш значительно снизить иногокарочиоегь парка. Так для одноковшовых экскаваторов а бульдозеров в ПиК-5 ПСО KBB!Í покоиоядоаапи две парки экскаваторов ( 50-4121 а Э0-4Ш) и две ыаркв бульдозеров ( ДЗ-IIDA а ДЗ-35С ), а для скреперного парка - одна парка С Д-357).

' Снижение шюгоыарочности парка позволит снизить организационные затраты на эксплуатации техники за счет лучшего проведения ТО и ремонтов, уценьпения поиепклатуры зйпасных частей, специализации реиоткых рабочих и т.д.

Как показали исследования, разработанная Погодина позволпот решать следующие вопросы , непосредственно связанные с повышаниеи эффективности использования иашин в производственных организациях:

I. При нзыеноиии сбъеиов з структуры работ производить оценку зу^октавиостл использования ииоюцегося парка уалии, а также определять нообходшюсть з приобретении дополнительной техники пли, яаооорог, з выведении из парка избыточной техники ( такие конкретных паров).

ш ci

и и

Vi

i* и

о m «>

•I tu

to a:

ai £t со ai

a.-i с*

с.) t. « t: о

(J

a.-i :*j ta t< ч

Ы in

Í J..4 ы i : о . -»

í'j m «

Ii.

о;

»•ОТ HIP

0:4 о о

Г.]<•>

s: м

S1

OLM :-i I

U

civ; cqT Í

I

и:

а И

M ta

!í II

cu ta га п. :) ч

И U1i

п. mu".

ra

У »4 »

аз а £ IJ * !-1 til SI г: Si <1 ч л t: a) Ii o i-. ta i: o n1 rs

. J, ti о

С О bi

о; to t: м

о M to к-Сп м

-I-

»4 ce в;

К в :< и cd t-> . ).п

о о Л m А. ИИ я

Г ""

о

о : г «п

t. а ж ь:

-> О С > ti,

0 У О СУ

m M a I

1 lu аз n ГГ n нлхс Ы1 ч it ft) ип.ч I» n

О Я tS о и ы

I """

« I au

jit л о ti

О M о to от

- а ю м я

fc

i

л - •

» i W о • СЗ :4 О, ta о О íii cu и Рч С

а к л -i о -о IS о К j: :-> o) rt íj tu, а> ! Г . !í V ci> о ы >■»*» я и :) it

о о :i _

:: I ...

ил- ÍC О О

es к:» j fiy :«,

О a> и tu и a, г и к е

к « -----.—

; -,

г:

ri ;J : ! "i M tu

-fMü»^

t\l»n ou ïv

iHjj'J rj *t\| ^A

iü OiJ-i) ♦ Мд!^

ашмщ

шном Л/Л4-4-

4-MuJ«

Hivtow

1-1ЛПЮ niHAlai

мим"»

tjnlujM HM ">

С-ОЫ I ма|н

п

Clue HCl.

CJ í J

j

wo

^■Очоио

|-OMr\J CVJ J-WKl

■j-ir\o\m exit-

OJO-LA^-

r Jap

-tiiwa tvjnt\jc\j

""ЧЛСЧК^ C4J » H H-I t

VJOC^O^ ПС-ЧЭЮ HlMHU'l

Ji-tot--

t\J JJAJO

ил э^ол

HHHI^

l/V o J-LTV

tor- CM

C--UH--

t->0«A 1

I f\i I—I

(O t J, О <J

Itul.

О .'1 Cl

i : i с •

:

I.4C1

С- <J\ r-tn «

íM

Сü

Й J t - Kl t\l<M

a о оо

Ч\ l-é rsltM л< JÍ- »ЛКЧ

<м -t »л»л tv

Щ .Г) t/1

см 3-

с^ и» г-m

«llûO-t cjfvJ CVJCVJ

t^ <J\

MlO 04-Cjisl <\JC\J

no ^-r^ cvjn un

c\J

too» ujrj íítA Laoj noj no

CVJLO lAuJ

Ujc^ T <j\ >O0> 1ЛН

нл| n V

CX- ПОЛ

Hi m Hi

in

t>ou r-

c-*o I

»-C4I n

trji: .T.O

w о

ДР5Т

395T

«Лгугдг

OJ^OJOJ

<ДСЭ1Л,0 m И' л

ÍNJO il- -Г

.•yat^.j UO'Jl

íNJl^lAíT

1Лгу<\1|>

f^l fA lij C"-NMHH

h-(f\J>-l (\JHHH

"■^ajuJ'J Oj JJ n'A ит

r\JHn * HHH'n

МП Ю

m

C^coi4-

r-,i>o\ I

M ( sj M

ÍO ti. О и

111 : с. О »'J ¡ ' о tu i: к."

4t)K\ £JO

uaiflini

OMjim

in

SiSS;

1ЛЧНГ OJCW

(iMJUl «1QHU1

rgfArjfvl

MHHH

tOC^utO

M -1-C\J í—i

и л p- M

iihjHO м*Лмо

UJOJ -tQ

HulM m f-1 CJ (7\ HHHt'J

a<j-Min

momd--iu^cof4'

in

c. > t^

JO\ I MC4J M

Í'J tí,

О f» о Игз С-. Л с» Л 1 :. i, о ■ pr¡

wo

6Й51 n'v'T

» « О

С П f <

2. Произиидить рисчот затрат на эксплуатацию ноиг.и с раздало нии« их на три составлнщио:

ио-иирних,- затраты, абсолютно нообходииые для оптимального состава па,,ко иоиип;

ио-вгорих, - затраты, необходимые на содержаний парка наиин, ииошегося в организации;

в-третьих, - дополнительною затраты, вызвашшо организационными причинами, которые связаны с недостаточно эффективной рибо-то»; службы механизации организации.

3. Определять изиононно за 1'1)ог на эксплуатации оптимального парка при изменении количественного и качественного состава парка нами.

3 Ц В О А Ц .

1. Из анализа существующей системы оценки эффективности деятельности производственных организаций видно, что такие показатели как рентабельность, прибыль, производительность труда и т.д. недостаточно объективно отражают использование машин в организациях, так как эти показатели в значительной степони определяются субъективно назначаемой величиной сметной стоииости работ.

2. Установлено, что основный показателей, объективно характеризующий работу слуз:бы механизации, является величина затрат

на эксплуатацию ааи/.и, которая составляет более 50 £ фактической себестоимости работ.

, При этой основным условной снижения эксплуатационных затрат является оптимальное комплектование состава парка машин в организации.

3. Па основании исследований существующих математических моделей и критериев оптимальности разработана математическая модель задачи оптимизации парка машин с использованием линейного программирования и критерием минимума приведенных затрат на выполнение работ.

Разработанная методика обесточивает определение оптимального состава парка строительных и молиоративных ыаиин как для вновь формируемого парка, так н с учетом имеющейся в организации техники.

5. Разработана методика определения и корректировки "оксплуа-тационних затрат на содержаний парка эи-леройних машш в производственных организациях, которая позволяет прогнозировать изменении затрат на эксплуатацию магин при измонении структуры работ.

С. Результаты исследований эЭДокгивиоаги применения риэро-ботанной мотодики показали, что сниженио эксплуатационных затрат достигается в значительной отипони за счет уменьшения амортизационных отчислений на парк машин, имеющийся в организации.

Так, расходы на амортизацию для оптимального с учетом имеющихся машин парка землеройной техники в 11Ж-5 ИСО КБВМ составила в 1985 г. - 73,3 а в 1950 г. - 70,0 ^ отчетных показателей амортизационных отчислений.

7. В розулыате оптимизационных расчетов для условий 11С0 1СЕВМ рекомендованы следующие марки машин:

одноковшовые экскаваторы - ¿КМ121 и УО-4Ш ; бульдозеры • - £3-110 ц ДВ-35С ; скропори - Д-357 .

В. Использование методики позвиллет корректировать парк, доукомплектовывая либо сокращая его, умоньвая тем самый затраты на его эксплуатацию. Так.иокращсние парка бульдозеров в 1Ш-5 ПСО КБЗМ в 1969 г. позволило бы оократить стоимость парка на 57,9 , а затраты на его эксплуатацию на 54,3 % . Аналогично , для скроперсз сократить стоимость оптимального парка на 20,2 а затраты ни его эксплуатацию на 50,5 'р .

9. Проведенные рисчоты показывают, что затраты на эксплуатацию парка ыаиин с учетом имовцойся в организации техники в средней на 20 - 30 % превышают необходимые затраты, соответствующие эксплуатации оптимального состава парка машш.

При этой отчотнио данные превышают затраты на эксплуатацию оптимального состава парка с учетом имеющейся техники на 10-.30 Эти дополнительные' З1траты вызваны различными организационными, причинами, связанными с эксплуатацией ьашш .

Основные результаты исследований опубликованы в олвдувших работах:

1. Аиормзационньо отчисление. в структуре затрат на эко-илуагацшо и ремонт нашив в ПСО " Каббалкводколиорация". Тезисы докнадяв науч.техн. конференции- Ю1., К., ИГ.'Я!, - 1991.

2. Влияние отруктурц работ иолиорашвно-сгронгельпых орга-пипацнЛ на показатели иехаповоорузениооти груда и иахаиовоору-зеляостн отроиюльотза. Твзиси докладов науч.-техн.конференции ТИИИЫСХ .: Ташкент., Т1ШШХ, 1991 г.

3. Особенное га формирования парка зеыларойиых иаыпи в иэлпоригпвло-отропгзльнах организациях.

Допониров. рукопись ШИТЭИагропрои, й регистр. 63 ВС-94. И., 1994 .

Критерии оценка эффвкгюносгл использования мелиоративных :1 отронильних иашпн з водохозяйственных организациях.

Допониров. рукопись НППТЗЙагропрои., регистр. 50 ¿30-94. :.!., 15СЛ .