автореферат диссертации по энергетическому, металлургическому и химическому машиностроению, 05.04.07, диссертация на тему:Обеспечение надежности нефтепромыслового оборудования морских стационарных платформ с кустом скважин с учетом качества функционирования и требования охраны окружающей стреды

ВВЕДЕНИЕ.

1. ПОДХОД К РЕШЕНИЮ НАДЕШОСТИ НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО

ОБОРУДОВАНИЯ В МОРСКОЙ НЕФТЕДОБЫЧЕ.

1.1. Технологические особенности системы сбора и подготовки к транспорту продукции морской стационарной платформы с кустом скважин.

1.2. Обзор литературных данных, посвященных вопросам надежности нефтепромыслового оборудования.

1.3. Специфика проблемы надежности нефтепромыслового оборудования в условиях моря и влияние ее на проблему охраны окружающей среды.

2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ НАДЕЖНОСТИ

НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ, РАБОТАЮЩЕГО

В УСЛОВИЯХ МОРЯ.

2.1. Классификация отказов и анализ работы технологического нефтепромыслового оборудования, эксплуатируемого в условиях моря.

2.2. Выбор и обоснование показателей надежности блочного автоматизированного нефтепромыслового оборудования.-.

2.3. Обоснование принятия экспоненциального закона распределения при оценке надежности блочного автоматизированного нефтепромыслового оборудования.

2.4. Исследование надежности блочных автоматиз1фованных технологических установок.

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 2.

3. ИССЛЕДОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ С ТОЧКИ ЗРЕНИЙ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ В ПРОЦЕССЕ

БУРЕНШ И ОПРОБОВАНИЯ МОРСКИХ СКВАЖИН.

3.1. Оценка надежности манифольдов противовыбросового оборудования.

3.2. Подход к оценке надежности оборудования опробования морских нефтяных и газовых скважин.

3.3. Разработка блока сжигания оборудования опробования морских нефтяных и газовых скважин.

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 3.

4. НАДЕЖНОСТЬ БЛОЧНОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ СИСТЕМЫ СБОРА И ПОДГОТОВКИ

ПРОДУКЦИИ МОРСКОЙ КУСТОВОЙ ПЛАТФОРМЫ.

4.1. Оценка надежности устройств автоматики блочного технологического оборудования.

4.2. Оценка надежности блочных автоматизированных установок морской кустовой платформы.

4.3. Оценка надежности функционирования технологических систем сбора и подготовки продукции на морской кустовой платформе.

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 4.

В настоящее время интенсивные научно-исследовательские и промышленные работы по разведке и освоению нефтяных и газовых месторождений приобрели глобальный характер. Значительные зала -сы нефти и газа установлены на всех подводных окраинах матери -ков, кроме Антарктиды. Выявленные запасы нефти на шельфах мира, не считая СССР, достигли около 70 миллиардов тонн, что пример -но вдвое превышает текущие ее запасы на суше.

География распределения установленных нефтегазовых ресурсов на шельфе Мирового океана характеризуется исключительной нерав -нонерностью, что отражает и генетические предпосылки продуктив -ности недр и состояние их текущей изученности. В акваториях мира в настоящее время ухе обнаружено около 1000 нефтегазовых месторождений. Подавляющая их часть открыта в результате высо -кой активности работ нефтяных корпораций США, Англии, ФРГ, Франции, Норвегии и других развитых капиталистических стран. В значительном объеме эти работы проводились на шельфах других госу -дарств, нередко далеко за пределами собственных территориальных вод. В конце 70 годов из морских месторождений капиталистических и развивающихся стран извлекалось около 20$ общемировой добы -чи.

По прогнозам ведущих специалистов к 1990 году уровень до -бычи нефти и газа на шельфовой зоне составит около 50$.

В Советском Союзе промышленная разработка нефтяных и газо -вых месторождений ведется только в акватории Каспийского моря. Полупромышленная эксплуатация ведется в акваториях Черного, Балтийского и Охотского морей.

В решениях ХХУ1 съезда КПСС перед нефтяной и газовой промышленностью поставлены грандиозные задачи в одиннадцатой пятилетке-обеспечить в 1985 году добычу нефти (с газовым конденсатом) в объеме 620 - 645 млн. тонн, а газа 600 - 640 млрд.куб.м. Это будет осуществляться за счет открытия новых месторождений и быстрейшее введение в промышленную разработку новых нефтяных месторождений на базе широкого применения индустриальных методов строитель -ства и использования блочно-комплектного оборудования высокой за -водской готовности. Более широкими темпами будут разрабатывать -ся нефтяные и газовые месторождения континентального шельфа. Освоение нефтяных и газовых ресурсов континентального шельфа выдвинуло целый ряд сложных технических проблем. Строительство боль -шого количества морских стационарных платформ и освоение значи -тельных глубин моря привело к переходу на индустриальные методы строительства и оснащение объектов нефтегазодобычи технологичес -ким оборудованием в блочном и блочно-модульном исполнении. Одновременно проектирование систем сбора, подготовки и транспорта продукции ведется по пути создания унифицированных полностью ав -томатизированных схем.

Высокая стоимость сооружений объектов обустройства морских месторождений нефти и газа и сложность проведения монтажных и ремонтных работ делает их экономически рентабельными только при достаточно высокой их долговечности. Кроме того, при эксплуатации нефтегазодобывающих систем на морских стационарных платфор -мах очень остро встает вопрос безопасности эксплуатации и охраны окружающей среды от загрязнения нефтепродуктами.

В соответствии с вышеизложенным, возникают две сложные технические проблемы:

- не допустить попадания в акватории морей и океанов нефте -продуктов в период бурения, опробования и эксплуатации скважин;

- разработать эффективные меры очистки поверхности аквато -рии морей и океанов, если по какой-либо причине произошло загрязнение.

Данная работа посвящена решению первой проблемы. Вопросы предотвращения загрязнения акватории морей самым непосредственным образом связаны с надежностью технологического оборудования и систем. Однако в настоящее время практически отсутствуют работы по надежности морских нефтегазодобывающих систем, а специфика условий, в которых работает нефтепромысловое оборудование, такова, что ныне существующие методы расчета надежности технических систем не могут быть использованы для систем нефтегазодобычи, установленных на морских стационарных платформах. Отсутствие соот -ветствующей методики не позволяет дать объективную оценку надеж -ности морских нефтегазодобывающих систем и, следовательно,обес -печить необходимое качество их функционирования.

I. ПОДХОД К РЕШЕНИЮ НАДЕЖНОСТИ НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ В МОРСКОЙ НЕФТЕДОБЫЧЕ

I.I. Технологические особенности систем сбора и подготовки к транспорту продукции морской стационарной платформы с кустом скважин

В последнее время при разработке морских нефтяных и газовых месторождений применяются новые технические средства для развед -ки и эксплуатации. Разведка морских месторождений, как правило, ведется с мобильных буровых установок самоподъемного типа (на -пример, "Хазар"), полупогружных буровых установок (типа "Касп -морнефть"), буровых судов, а при промышленной разработке мор -ских нефтяных и газовых месторождений строятся стационарные морские платформы для бурения куста скважин.

Самоподъемные буровые установки позволяют производить раз -ведку морских нефтяных и газовых месторождений при глубине моря до 80 метров, полупогружные - при глубине до 300 метров. При бурении скважины с буровых судов, глубина моря может достигать 600 метров.

Сооружение стационарных морских платформ при таких глубинах моря является очень сложной инженерной задачей и связана с боль -пшми материальными затратами. В настоящее время на Каспийском море сооружена стационарная платформа с глубиной моря 120 метров. Ведутся научные и проектные работы по строительству морских стационарных платформ с глубинами моря до (150-200) метров.

В мировой практике осуществлены проекты для строительства стационарных платформ с глубиной моря до 400 метров [6.3, 6.6 ]. Совершенствуются и методы строительства морских стационарных платформ. Широко применяются новые материалы и новая технология строительных работ. В связи со сложностью сооружения платформ в открытом море большая часть строительных и монтажных работ переносится на специально оборудованные заводы по сооружению плат -форм, которые располагаются на берегу.

После сбора блоков, они транспортируются в море и устанавливаются на проектную точку. Это значительно повышает качество выполняемых работ и позволяет вести монтаж в сравнительно сжатые сроки. Все большее распространение такие методы находят и при сооружении технологического оборудования, необходимого для бурения на нефть и газ и добычи. Большая часть технологического оборудования изготавливается в виде блоков и в готовом виде монтируется на МКП. Окончательная обвязка оборудования технологиче -скими линиями осуществляется на месте монтажа. В последнее время получил распространение, так называемый, модульный метод строительства, когда технологическое оборудование изготавливается в виде укрупненных блоков и транспортируется на место установки. Такой метод значительно повышает качество и облегчает мон -тажные и ремонтные работы на сооружаемом объекте.

При разработке морских нефтяных и газовых месторождений широко применяется строительство стационарных платформ с кустом нефтяных, газовых и газоконденсатных скважин. Разрабатываемые принципиальные технологические схемы добычи, подготовки и транспортировки продукции скважин базируются на использовании блочного и блочно-модульного автоматизированного оборудования, в которых решены все вопросы по обеспечению необходимых технологичес -ких процессов, защиты технологического оборудования и трубопроводов, безопасность эксплуатации и охраны окружающей среды от загрязнения. В зависимости от характера месторождения и пара метров пласта применяются различные схемы сбора, подготовки и транспорта нефти и газа.

Рассмотрим наиболее общую принципиальную схему сбора, под -готовки и транспорта морской кустовой платформы с кустом нефтяных скважин.

На рис. I представлена принципиальная схема данной платфор -мы с кустом нефтяных скважин. Схема предусматривает следующие технологические процессы.

Цродукция нефтяных скважин (для упрощения в схеме показана только одна скважина) поступает в блок группового манифольда (2), предназначенного для приема продукции скважин с блока фонтанной арматуры (I) и направления ее в блок сепарации (3), далее продукция направляется в блок (4) измерения дебетов скважин по газу и нефти и в блок (5) опробования и освоения скважин, когда производится пуск новой скважины в работу. После разделения продукции нефтяных скважин на газовую и жидкостную фазы в блоках сепа -рации газа от нефти и измерения дебетов скважин отсепар!фованный газ направляется в блок (6) распределительной арматуры, а нефть-в емкость (7) дегазации, откуда блоком (8) поршневых насосов откачивается в блок (6) распределительной арматуры с давлением, необходимым для транспортировки нефти. Нефть и газ от блока распределительной арматуры транспортируется раздельно по подвод -ным трубопроводам на берег. В период ввода в действие новой скважины, т.е. ее опробования и освоения продукция поступает в тех -нологическую емкость (9), откуда блоком (10) центробежных насосов откачивается в направлении к блоку (б) распределительной арматуры, а газ, в зависимости от величины давления может быть направлен непосредственно в блок (б) распределительной арматуры, либо на факел блока сжигания (II) аварийных сбросов газа, либо 1 м

I—I 1

Рио.1. Принципиальная технологичеокая схема МКП с кустом нефтяных скважин.

I.Блок фонтанной арматуры. 7.Блок дегазации 13.Регулирующий клапан.

4.ълок группового манифольда 8.Блок поршневых насосов Х^.регулятор давления. лок оепарации. 9.Технологическая емкость 15.Блок дозирования ПАВ.

10.Блок центробежных насосов 16.Блок промстоков.

11.Блок сжигания. 17.Блок гидроциклонов.

12. Блок компрессоров.

4.Блок закора.

5.Блок опробования и освоения

6.Блок распределительной арматуры. на компрессоры второй ступени сжатия блока (12) утилизации газа низкого давления. При этом с помощью регулирующего клапана (13) автоматически поддерживается заданное рабочее давление газа, а его избыток сбрасывается на факел блока сжигания аварийных зала -сов газа (II). Вццеляющийся газ из технологической емкости (9), также может быть направлен на факел блока (II) сжигания аварий -ных сбросов газа, либо на компрессоры первой ступени сжатия газа блока (12) утилизации газа низкого давления. При этом подача газа в блок (12) утилизации осуществляется до заданного давления, автоматически регулируемая регулятором (14). Далее газ из блока (12) утилизации направляется в блок (6) распределительной арматуры. К блоку (б) распределительной арматуры подключен блок (15) дозирования ПАВ и ингибиторов коррозии. Все технологические бло -ки и аппараты имеют дренажные линии, подключенные к блоку пром -стоков (16). Дренажные линии на рис. I условно не показаны. Нефть с мехпримесями из блока (3) сепарации газа от нефти, блока измерения дебитов скважины (4), блока опробЬвания и освоения скважин (5), а также из емкости (7) дегазации и технологической емкости (9) может быть направлена в блок (17) гидроциклонов, где производится очистка нефти от мехпримесей. Вся система сбора и подготовки к транспорту продукции оснащена устройствами автома -тики, которые позволяют в аварийной ситуации производить пере -ключение потоков жидкости и газа в резервные линии.

Принципиальные технологические схемы, применяемые при раз -работке морских нефтяных и газовых месторождений за рубежом, имеют небольшие принципиальные отличия от применяемых в нашей етра -не, но также включают в себя предварительную подготовку продук -ции и раздельный транспорт жидкой и газообразной фазы.

Принципиальные отличия заключаются в применении различных по конструкции сепараторов, газгольдеров, подогревателей про -дукции и др. В настоящее время все большее развитие за рубежом получают новые способы добычи нефти и газа. Наибольшее распро -странение получают подводные способы добычи нефти, когда фонтанная арматура и оборудование предварительной подготовки продукции располагаются на морском дне, а груша скважин обвязана систе -мой подводных трубопроводов, которые транспортируют продукцию на райзер, а оттуда танкерным флотом выводится на берег. Про -дукция скважин также может транспортироваться на берег по под -водным трубопроводам.

Существуют и другие способы добычи нефти и газа малорента -бельных месторождений с помощью полупогружных платформ, на ко -торых устанавливается технологическое оборудование, и продукция месторождения собирается в емкости на полупогружной платформе или на танкер.

Подводные способы добычи нефти предусматривают использова -ние такого оборудования, которое надежно работает на большой глубине, снабжено устройствами автоматического регулирования и позволяет осуществлять ремонтные работы без использования водо -лазов. Данные способы добычи нефти в настоящее время находятся на стадиях разработки и ждут своего внедрения в практику морской нефтедобычи.

1.2. Обзор литературных данных, посвященных вопросам надежности нефтепромыслового оборудования

Математические методы общей теории надежности, разработанные в трудах отечественных и зарубежных авторов Г3.4; 3.7; ЗЛО; 3.11; 3.17; 3.30 ] нашли широкое применение в специальных иссле

- 14 дованиях, посвященных конкретным областям техники.

В настоящее время основные теоретические вопросы теории надежности достаточно полно разработаны и изложены в трудах совет -ских ученых Гнеденко Б.В., Беляева Ю.К., Соловьева А.Д., Коваленко И.В., Новикова O.A., Петухова С.И., Половко A.M., Прон-никова A.C. и др. [ЗЛО; 3.II; 3.21; 3.27; 3.28; 3.30; 3.31; 3.32J .

Из зарубежных ученых следует отметить работы Барлоу Р., Про-шана Ф., Калабро С.Р., Базовского Н.В., Кокс Д., Смит В., Коф-мана А., Крюон Р., Капура К., Ламберсона Л. и др. [3.5; 3.7; 3.17; 3.18; 3.21; 3.23; 3.24].

Определенное место среди этих работ занимают труды по надежности нефтепромыслового оборудования, используемого при буре -нии, добыче, сборе, подготовке и транспорте нефти и газа.

Вопросы надежности бурового оборудования нашли отражение в трудах Бабаева С.Г., Васильева Ю.А., Замковца В.Ф. и др. [3.3; 3.4; 4.55] .

Бабаев С.Г. [ 3.31 исследовал надежность отдельных узлов буровых установок, а также физическую природу отказов деталей и узлов, разработал методику оценки эксплуатационной надежности бурового оборудования и методические указания по применению профилактического обслуживания и назначению наивыгоднейших сроков быстроизнашивающихся деталей.

В работе [ 3.4 3 Бабаева С.Г. и Васильева Ю.А. проведен статический анализ отказов буровых установок в процессе бурения,по -лучены количественные оценки показателей надежности буровых механизмов в зависимости от глубины бурения. Разработаны методы оптимизации надежности основных узлов бурового оборудования.

Исследованиям надежности отдельных агрегатов нефтепромыслового оборудования посвящены работы и других авторов /з.2; 4.87] . В [4.87j на основе системно-структурного подхода разработаны аналитические методы оценки надежности бурового насосного агрегата, отражающие специфику условий бурения. В 3.2 рассмотрены вопросы технологической надежности нефтепромысловых насосов. Описан механизм действия и изнашивания эластичных уплотнений, исследовано влияние конструкции, материала, условий работы на изнашивание уплотнений. Даются рекомендации по повышению надеж -ности насосных агрегатов путем выравнивания давления.

Значительное количество работ в отечественной литературе посвящено вопросам надежности и оптимизации систем добычи и транспорта нефти и газа.

В работах [3.24; 4.82] сделан статистический анализ надежности элементов систем газоснабжения, и разработаны методы автоматического учета отказов и простоев оборудования, с целью оп -ределения параметров потоков отказов нефтепромыслового оборудо -вания. Методам расчета надежности систем добычи газа посвящены работы Вольского Э.Л., Гарбера Г.Е., Гарляускаса А.И., Герчи-кова C.B., Журавлева И.Г., Леонтьева И.А. и др. [ 3.9; 4.29; 4.30; 4.35; 4.38; 4.50; 4.53; 4.56; 4.57; 4.59; 4.62 ] . В этих работах обоснован подход к оценке надежности промыслов и систем газоснабжения газодобывающего района, включающих объекты добычи, сбора и хранения продукции. Разработаны математические методы оценки надежности с учетом особенностей месторождений, дебита скважин и состава газа.

Исследованиям надежности транспортных систем нефти и газа посвящены работы Акоева Е.П., Александрова A.B., Галиулина Э.Т., Гумерова Л.Г., Левенцова А.Н., Расщепкина К.Е., Ясина Э.М. [3.33; 4.2; 4.3; 4.4; 4.5; 4.6; 4.7; 4.8; 4.9; 4.10; 4.II; 4.31;

4.32; 4.33; 4.67; 4.68 ] . Основная направленность этих исследо -ваний распространяется на нефтегазоперекачивающие станции и магистральные нефтегазопроводы.

Строительство у нас в стране значительного количества даль -них и сверхдальних магистральных нефте- и газопроводов привлекло внимание специалистов к проблеме обеспечения надежности функционирования нефте- и газотранспортных систем. Надежность газоперекачивающих агрегатов, а также насосных и компрессорных станций рассматривается в работах [4.2; 4.3; 4.4; 4.5; 4.6; 4.79 ]. В работах [ 3.33; 4.8; 4.11; 4.31; 4.34; 4.59; 4.61; 4.65; 4.66] освещены вопросы надежной эксплуатации магистральных трубопроводов. При решении данной проблемы особое внимание уделено разработке и выбору номенклатуры нормируемых показателей надежности. В рабо -тах Г 4.23; 4.26; 4.41; 4.64; 4.66 ] сформулирован подход к норми -рованию показателей надежности, и разработаны методы выбора показателей надежности и их нормирования для различных элементов магистральных нефтепроводов. Сделаны попытки оценки экономического ущерба, вызываемого повреждениями и отказами оборудования магистральных нефтепроводов [4.15; 4.62; 4.68; 4.69 1, разработаны методы построения технико-экономических характеристик систем добычи и транспорта газа [ 4.7; 4,8; 4.32; 4.38 3. Все эти работы позволили перейти к решению различных задач по оптимизации надежности объектов добычи, подготовки и транспорта нефти и газа и в целом систем газоснабжения. В работах [4.29; 4.30; 4.31; 4.34; 4.351 рассмотрены методы оптимизации режимов работы, выбор оптимальных параметров, построение оптимальных техноло -гических схем магистральных газопроводов. Вопросы оптимального резервирования оборудования газопромысловых систем исследуются в [4.39; 4.52; 4.85 ], где даются рекомендации по оптимальному

- 17 построению различных систем газоснабжения.

Проблема обеспечения надежной эксплуатации систем сбора, подготовки и транспорта продукции должна быть самым тесным образом увязана с охраной окружающей среды от загрязнения. Вопросы охраны окружающей среды от загрязнения нефтью и нефтепродуктами и, особенно, охраны водных пространств, пока еще недостаточно освещены в нашей литературе. Наиболее полно вопросы борьбы с загрязнением моря при разработке морских месторождений нефти и газа отражены в [3.2 1. Здесь проведен анализ основных источников загрязнения морской среды при бурении и освоении скважин, при их эксплуатации, при подземном и капитальном ¿ремонте сква -жин, а также при сборе, подготовке и транспортировке продукции.

Рассмотрены мероприятия по предотвращению загрязнения моря путем отработки технологических процессов и вопросы очистки песка от нефти и нефтепродуктов. В работе [3.19 ]освещены вопросы создания технических средств для предотвращения загрязнения окружающей среды в условиях суши и моря нефтью и нефтепродуктами. Исследованы вопросы подготовки и использования сточных вод для заводнения нефтяных пластов. Рассмотрены некоторые экологические аспекты нефтяных загрязнений и цути их предотвращения.

Все вышеуказанные работы могут быть использованы при исследовании отдельных вопросов надежности морской нефтегазодобычи, но не позволяют решить задачи обеспечения надежности морских систем сбора и подготовки продукции, предъявляющих повышенные требования к вопросам охраны окружающей среды от загрязнения нефтепродуктами.

В данной работе делается попытка восполнить указанный выше пробел путем создания методики оценки надежности технологических систем сбора, подготовки и транспорта продукции при разработке месторождений нефти и газа на континентальном шельфе с учетом требований охраны окружающей среды.

1.3. Специфика проблемы надежности нефтепромыслового оборудования в условиях моря и влияние ее на проблему охраны окружающей среды

Промышленная добыча нефти и газа в акватории Каспийского моря с морских кустовых платформ выдвинула на первый план пробле -му охраны окружающей среды от загрязнения нефтью и газом. С ростом объемов добычи нефти и газа все острее становится проблема охраны окружающей среды. Утечка нефтепродуктов и выброс газа даже в небольших количествах может привести к значительному урону растительного и животного мира Каспийского моря. Это обстоятельство вынуждает предъявлять весьма высокие требования к надежности нефтепромыслового оборудования, установленного на морских платформах. В последнее время разработано много организационных мероприятий, выполнение которых позволило значительно снизить загрязненность бассейна Каспийского моря. Однако одних органи -зационных мероприятий для решения такой сложной проблемы, конечно, недостаточно. В период бурения нефтяных и газовых скважин особую опасность для окружающей среды представляют нефтегазопро-явления скважины. Для предотвращения нежелательных последствий нефтегазопроявления применяется комплекс противовыбросового оборудования (ПВО), к которому предъявляются особо высокие требо -вания по надежности. Одной из основных частей этого оборудова -ния является манифольд, с помощью которого управляется скважина в период нефтегазопроявления. Надежность манифольда ПВО оказывает существенное влияние на проблему охраны окружающей среды в период бурения с МКП, и поэтому в работе этоьцг вопросу посвящена

- 136 -ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМВДАЦИИ

1. Существующие методы расчета надежности технических сис -тем не могут быть использованы применительно к системам добычи, сбора и подготовки продукции морских месторождений в силу необходимости комплексного решения для этих систем вопросов надежности, безопасности эксплуатации и охраны окружающей среды от загрязнения нефтепродуктами.

2. Классификация отказов нефтепромыслового оборудования и анализ функционирования систем сбора и подготовки продукции на морской кустовой платформе показали необходимость определения надежности выполнения технологического процесса применительно к каждому компоненту продукции.

3. Исходя из специфики функционирования нефтецромыслового оборудования в условиях моря, предложены новые показатели на -дежности:

- коэффициент защищенности окружающей среды й ( * ), характеризующий уровень защищенности окружающей среды от загрязнения нефтепродуктами;

- готовность срабатывания Р^ (ос ), характеризующая на -дежность манифольдов противовыбросового оборудования, средств автоматизации и запорных устройств.

4. Разработана математическая модель функционирования части технологической системы, состоящей из технологической установки и автоматического запорного устройства, осуществляющего управление этой установкой и защиту ее в аварийных ситуациях.

5. Проведенные исследования показали, что наибольшая эф -фективность применения автоматических запорных устройств дости -гается при значении готовности срабатывания устройств не ниже

0,98.

6. Проведенные исследования показали необходимость повышения надежности существующих схем манифольдов противовыбросового оборудования путем резервирования главных задвижек манифольда.

7. В результате проведенных испытаний горелочного устройства ГМС-14, была выявлена его возможность обеспечивать бездымное сжигание продукции разведочных скважин производительностью 350 т/сутки (по нефти) и I млн. м3/сутки (по газу) при высоком ка -честве сжигания.

8. На основании проведенных исследований разработана методика расчета надежности выполнения технологических операций про -цесса сбора и подготовки продукции морских месторождений нефти и газа.

1. Официально-документальные материалы.

2. I. Материалы ХХУ1 съезда КПСС. М., Политиздат, 1981.

3. Материалы съездов, конференций, симпозиумов.

4. Вторая всесоюзная конференция по динамике и прочностинефтепромыслового оборудования (1977); Тез. докл. Баку, АзИНЕФТЕХИМ, 1977, 102 с.

5. Третья всесоюзная конференция по динамике, прочности и надежности нефтепромыслового оборудования (1983); Тез. докл. Баку, АзИНЕФТЕХИМ, 1983, 142 с.3. Книги.

6. Александров A.B. Надёжность систем дальнего газоснаб -жения. М., Недра, 1976, 242 с.

7. Алиев H.A. Предотвращение загрязнения моря при разра -ботке морских нефтяных месторождений. М., Недра, 1981, 174 с.

8. Бабаев С.Г. Надежность и долговечность бурового обору -дования. М., Недра, 1974, 184 е.

9. Бабаев С.Г., Васильев Ю.А. Повышение надежности обору -дования, применяемого для бурения на нефть и газ. М., Машино -строение, 1972, 159 с.

10. Базовский Н.В. Надежность. Теория и практика. М.,Мир, 1965, 373 с.

11. Байков Н.М., Позднышев Г.Н., Мансуров Р.И. Сбор и промысловая подготовка нефти, газа и воды. М., Недра, 1981,260 с.

12. Барлоу Р., Прошан Ф. Математическая теория надежности. М., Сов. радио, 1969, 487 с.

13. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М., Наука, 1964, 572 с.- 139

14. Вольский ЭЛ., Гарляуекае А.И., Герчиков C.B. Надеж -ность и оптимальное резервирование газовых промыслов и магистральных газопроводов. М., Недра, 1980, 278 с.

15. ЗЛО. Гнеденко Б.В., Беляев Ю.К., Соловьев А.Д. Математические методы в теории надежности. М., Наука, 1965, 524 с.

16. Гнеденко Б.В., Коваленко И.В. Введение в теорию массового обслуживания. М., Наука, 1966, 312 с.

17. Гужов А.И. Совместный сбор и транспорт нефти и газа. М., Недра, 1973, 254 с.

18. ЗЛЗ. Деточенко A.B., Михеев А.Л., Волков М.М. Спутник газовика. М., Недра, 1978, 310 с.

19. ЗЛ4. Дружинин Г.В. Надежность систем автоматики. М., Энер -гия, 1967, 526 с.

20. Дубинский Н.М. Надежность систем газоснабжения. Киев, Техника, 1970, 312 с.

21. Иванцов О.М., Харитонов В.И. Надежность магистральных трубопроводов. М., Недра, 1978, 165 с.

22. Калабро С.Р. Принципы и практические вопросы надеж -ности. М., Машиностроение, 1966, 387 с.

23. Капур К., Ламберсон Л. Надежность и проектирование систем. М., Мир, 1980, 604 с.

24. Кесельман Г.С., Махмудбеков Э.А. Защита окружающей среды при добыче, транспорте и хранении нефти и газа. М., Недра, 1981, 225 с.

25. Козлов Б.А., Ушаков И.А. Справочник по расчету надежности аппаратуры радиоэлектроники и автоматики. М., Сов. радио, 1975, 470 с.

26. Кокс Д., Смит В. Теория восстановления. М., Сов. радио, 1967, 299 с.- 140

27. Косточкин B.B. Надежность авиационных двигателей и силовых установок. М., Машиностроение, 1976, 367 с.

28. Кофман А., Крюон Р. Массовое обслуживание. Теория и приложение. М., Мир, 1965, 302 с.

29. Леонтьев И.А., Журавлев И.Г. Основы надежности систем добычи газа. М., Недра, 1975, 204 с.

30. Литвинов Повышение надежности насосов. М., Недра, 1979, 282 с.

31. Лутошкин Г.С. Сбор и подготовка нефти, газа и воды. М., Недра, 1979, 318 с.

32. Нечипоренко В.И. Структурный анализ и метод построе -ния надежных систем. М., Сов. радио, 1968, 255 с.

33. Новиков O.A., Петухов С.И. Прикладные вопросы теории массового обслуживания. М., Сов. радио, 1969, 400 с.

34. Сборник трудов семинара секции надежности Научного Совета по комплексной проблеме "Кибернетика" при Президиуме АН СССР.

35. О надежности сложных технических систем. М., Сов. радио, 1966, 323 с.

36. Половко A.M. Основы теории надежности. М., Наука,1964, 320 с.

37. Пронников A.C. Надежность машин. М., Машиностроение, 1978, 590 с.

38. Райкин А.Л. Элементы теории надежности для проектирования технических систем. М., Сов. радио, 1967, 283 с.

39. Сидоренко М.В. Повышение надежности газоснабжения. М., Недра, 1968, III с.

40. Смщшов A.C. Сбор и подготовка нефтяного газа на промыслах. М., Недра, 1971, 215 с.- 141

41. Справочная книга по добыче нефти (под ред.: Гиматуди-нова Ш.К.). М., Недра, 1974, 702 с.

42. Теория надежности и массовое обслуживание (под ред.: Гнеденко Б.В.). М., Наука, 1969, 302 с.

43. Ушаков H.A. Оптимальные задачи надежности. М., Знание, 1971, 87 с.

44. Шор Я.Б. Прикладные вопросы теории надежности. Выпуск I и 2. Курс лекций центрального лектория общества "Знание". М., 1965, 57 с.

45. Ясин Э.М., Березин В.Л., Ращепкин К.Е. Надежность магистральных трубопроводов. М., Недра, 1972, 264 с.4. Статьи.

46. Агишев В.Т., Суслов A.C. Влияние надежности на техни -ко-экономические параметры проектируемого нефтепровода. РНТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, 1981, № 2, с. II.

47. Акоев Е.П. Анализ надежности работы газоперекачивающих агрегатов. Газовая промышленность, 1970, № 7, 17-19 с.

48. Акоев Е.П. Оценка надежности газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций магистральных газопроводов. Экспресс -информация, М., ВНИИЭгазпром, 1969, № 24, с. 18.

49. Акоев Е.П., Дроздов А.П. Статистическое моделирование надежности газоперекачивающих агрегатов. Транспорт и хранение газа, 1969, № 9, 3-12 с.

50. Акоев Е.П., Сергованцев В.Т. Исследование надежности газоперекачивающих агрегатов магистральных газопроводов.!!., ЦНТИ Газпром СССР, 1964, 45 с.

51. Александров A.B. Анализ показателей эксплуатационной надежности компрессорных агрегатов магистральных газопроводов. М., ЦНТИ Газпром СССР, 1964, 45 с.

52. Александров A.B. Методика построения технико-экономических характеристик резервирования подсистем ETC. М., Транспорт и хранение газа, ВНШЭгазпром, 1973, № 2, 25-34 с.

53. Александров A.B. О влиянии фактора надежности на тех -нико-экономические показатели дальнего транспорта газа. М.,Транспорт и хранение газа, ВНШЭгазпром, 1972, № II, 3-10 с.

54. Александров A.B., Вольский Э.Л., Печейкин В.А. Выбор оптимального числа перемычек на многониточных газопроводах. Экономика, организация и управление в газовой промышленности, 1971, № I, 29-36 с.

55. Александров A.B., Гарляускас А.И., Смирнов В.А. и др. Вопросы определения оптимального уровня надежности единой газо -снабжающей системы. Изд-во АН СССР, Энергетика и транспорт, 1973, № 5, 25-34 с.

56. Александров A.B., Смирнов В.А., Максимов О.И. Методо -логические вопросы обеспечения надежности единой газоснабжающей системы. Экономика, организация и управление в газовой промыш -ленноети. ВНШЭгазпром, 1970, № 3, 54 с.

57. Алиев А.Д., Эпштейн Э.М., Алиев В.К., Телегин A.B. Расчет надежности объектов обустройства морских месторождений нефти и газа. Разработка и эксплуатация морских нефтяных и газовых месторождений. Выпуск 6, М., 1980, I—II с.

58. Алиев В.К., Эпштейн Э.М., Бабаев С.Г. Эксплуатацион -ная надежность морских кустовых платформ. ВНШЭгазпром, "Разработка и эксплуатация морских нефтяных и газовых месторождений". Выпуск 2, М., 1980, 13-21 с.

59. Алиев Н.А. и др. Перспективы развития морских нефтепромысловых сооружений. АНХ, 1980, № 3-4, 28-32 с.

60. Алыпанов А.П., Галиулин Э.Т., Гуссан В.Д. и др. По -вышение эксплуатационной надежности магистральных газопроводов. М., БНИИЭгазпром, 36 е.

61. Бабаев Н.Б., Адамянц П.П. Специфические особенности обустройства нефтяных и газовых месторождений на акваториях Каспийского моря. РНТС, Нефтепромысловое строительство, ВНИИОЭНГ, 1975, № I, 32 с.

62. Бабаев С.Г., Алиев В.К. К оценке надежности манифо -льдов противовыбросового оборудования. Известия ВУЗов "Нефть и газ", № I, 1979, 17-23 с.

63. Бабаев С.Г., Шахбазов Э.К. Исследование эксплуатаци -онных показателей надежности подъемных установок для текущегои капитального ремонта скважин. М., ЦИНТИХИМНЕФГЕШШ1, серия ХМ-3, 1982, 21 с.

64. Бабаев С.Г., Эпштейн Э.М., Алиев В.К. Надежность блочного автоматизированного технологического оборудования морских месторождений нефти и газа. М., ХМ-3, ЩНТИХИМНЕФТЕМАШ, 1981, 33 с.

65. Бабаев С.Г., Эпштейн Э.М., Алиев В.К., Ахмедов Б.М. Исследование надежности функционирования манифольдов противовыбросового оборудования. М., » 2, ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ, 1980, 9 с.

66. Бабаев С.Г., Эпштейн Э.М., Алиев В.К., Ахмедов Б.М. Надежность оборудования морских систем сбора, подготовки и транспорта продукции. М., № 15, ЦИНТИХИМНЕФГЕМАШ, 1979, 18 с.- 144

67. Белозерова З.Л. и др. Выбор номенклатуры нормируемых показателей надежности линейных участков магистральных нефтепроводов. Нефтяное хозяйство, 1974, № 10, 14-21 с.

68. Богданова Л.П., Гарбер Г.Е., Герчиков C.B. К вопросу оптимального размещения резервов газодобывающего района. М., Экономика газовой промышленности, ВНИИЭгазпром, 1973, № 3,3-12 с.

69. Богданова Л.П., Гарбер Г.Е., Герчиков C.B. Определение числа резервных элементов газового промысла. РНТС, Экономика,организация и управление в газовой промышленности. M.f ЕНИИЭгаз -пром, 1970, № II, 12-19 с.

70. Владимиров Ю.Д. и др. Создание системы научно-обоснованных требований к надежности блочного автоматизированного оборудования объектов обустройства нефтяных месторождений. РНТС, Нефтепромысловое строительство, ЕНИИОЭНГ, 1979, № 7, 7-12 с.

71. Вольский Э.Л. К вопросу надежности газоснабжения. Реф. сб. Транспорт и хранение газа, ВНИИЭгазпром, 1968, № 6,13 с.

72. Вольский Э.Л., Соколовская Н.В. Оценка надежности кольцевых газопроводных систем. Транспорт и хранение газа, 1971,8, 10-15 с.

73. Галиулин З.Т., Салимжанов Э.С. Оптимизация режимов работы магистрального газопровода по критерию функциональной надежности. Транспорт и хранение газа, 1972, № 8, 3-8 с.

74. Галиулин S.T., Салимжанов Э.С. Оптимизация режимов работы магистрального газопровода по критерию функциональной на- 145 дежности. Реф. сб. Транспорт и хранение газа. ВНИЙЭгазпром, 1972, * 8, 7-12 с.

75. Гарляускас А.И., Вассерман В.О., Алихашкин Я.И. Методические вопросы построения надежностных технико-экономических характеристик транспорта газа. Реф. сб. Экономика газовой промышленности. М., ВНИИЭгазпром, 1972, 3-15 с.

76. Галиулин З.Т., Салимжанов Э.С., Гарляускас А.И. Применение динамического программирования для оптимизации закольцованных систем газопередачи. Труды Всесоюзного Научно-исслед. ин-та природного газа. 1970, вып. 38/46, т. Ш, III-II7 с.

77. Гарляускас А.И., Фейгин В.И., Фирер А.С. Применение метода "ветвей и границ" при оптимизации газоснабжающих систем. Экономика газовой промышленности. 1973, № I, 18-26 с.

78. Гарляускас А.И., Хохлова Н.А. Вопросы определения оптимального уровня надежности ЕСТ. Экономика газовой промышленно -сти, 1972, » 10, 3-8 с.

79. Галюк В.Х. Некоторые вопросы дальнейшего повышения надежности магистральных нефтепроводов. РНТС, Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, ВНИИОЭНГ, 1979, № 2, 17-22 с.

80. Гарбер Г.Е., Герчиков C.B. Оценка надежности промысла с учетом вероятностного распределения дебита скважин. Реф.сб. Экономика, организация и управление в газовой промышленности. М., ВНИИЭгазпром, 1972, 24 с.

81. Герчиков C.B., Богданова Л.П. и др. Технико-экономи -ческие характеристики газодобывающего района при различных уровнях надежности. Реф. сб. Экономика газовой промышленности.

82. М., ВНИИЭгазпром, 1973, » 5, 13-21 с.

83. Герчиков C.B., Кац Е.Я. Выбор и размещение оптималь -ных резервов газопромысловых систем. М., ВНИИЭгазпром, 1973,44 с.

84. Герчиков C.B., Кац Е.Я. Метод расчета надежности систем добычи и хранения газа. Экономика газовой промышленности, 1973, * I, 3-II с.

85. Гумеров А.Г., Суслов А.С. О подходе к нормированию показателей надежности оборудования и сооружений магистрального нефтепровода. РНТС, Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, ВНИИОЭНГ, 1981, » 6, 7-1I с.

86. Гнеденко Б.В., Козлов Б.А., Ушаков А.И. О роли и месте теории надежности в процессе создания сложных систем. В кн.: Теория надежности и массовое обслуживание. М., Наука, 1969,14-ЗЗс.

87. Голосовкер В.И. Производительность параллельных нефтепроводов при работе с перемычками. Транспорт и хранение нефти й нефтепродуктов, ВНИИОЭНГ, M., 1978, » 3, 5 с.

88. Дубинский Н.М. Надежность газорегулирующих систем. М., ВНИИОЭНГ, 1967, 75 с.

89. Дубинский Н.М. Определение надежности автоматизиро -ванных газорегулирующих систем. М., ВНИИОЭНГ, 1968, 118 с.

90. Жуков В.М., Ливанов Ю.В. Методы повышения эффект ив -ности функционирования нефтепроводов. М., ВНИИОЭНГ, 1971, 92 с.

91. Жуков В.М., Ливанов Ю.В. Исследование надежности участка нефтепровода методами теории цепей Маркова. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 1970, № 4, 11-15 с.

92. Журавлев И.Г. Расчет и оптимизация надежности промыслов при разработке месторождений с различным составом газа.

93. Сб. тр. Разработка месторождений, промысловая и заводская обра -ботка газа, транспорт газа. М., ВНИИгаз, вып. I, ч. I, 1974,45 с.

94. Журавлев И.Г., Леонтьев И.А. Влияние размещения скважин на надежность их работы при упруго-водонапорном режиме. Газовая промышленность, 1971, № 9, 18-22 с.- 147

95. Шуравлев И.Г., Леонтьев И.А. Использование критерия надежности при оптимизации размещения скважин. Реф. сб. Управление и организация труда в газовой промышленности. М., ВНИИЭгаз -пром, 1973, № 5, 7-1I с.

96. Шуравлев И.Г., Леонтьев И.А. К расчету эксплуатационной надежности систем газовых скважин. Научно-тех. сб. Газовое дело, М., ВНИИОЭНГ, 1971, № 10, 3-9 с.

97. Журавлев И.Г., Леонтьев И.А. Оптимизация надежности при расчете резервирования систем газодобычи. Реф. сб. Экономи -ка, организация и управление в газовой промышленности. М., ВНИИЭгазпром, 1972, 54 с.

98. Журавлев И.Г., Леонтьев И.А. Применение методов расчета надежности при проектировании и эксплуатации газовых меето-рождений. Реф. сб. Экономика, организация и управление в газовой промышленности. М., БНИИЭгазпром, 1974, 17 с.

99. Журавлев И.Г., Леонтьев И.А. Расчет надежности сис -темы газовых скважин при сочетании полных отказов и отказов с восстановлением. Газовая промышленность, 1972, № 8, 21-27 с.

100. Замковец В.Ф. и др. Определение надежности приводных роликовых цепей из условия прочности соединений. Химическое и нефтяное машиностроение, 1973, № 2, 33-34 с.

101. Ионин A.A. Надежность распределительных систем га -зоснабжения. Газовая промышленность, 1972, № 12, 35-39 с.

102. Кац Е.Я. и др. Метод расчета надежности систем до -бычи и подготовки газа и конденсата. Реф. сб. Экономика газовой промышленности. М., БНИИЭгазпром, 1972, № I, 11-16 с.

103. Кац Л.А., Линковский Ж.О. Математическая модель постепенных отказов элементов оборудования трубопроводов. Экспресс-информация, БНИИЭгазпром, 1971, № б, II—13 с.- 148

104. Кац Л.А., Линковский Ж.О. Некоторые вопросы надежности трубопроводов. Экспресс-информация, ВНИИЭгазпром, 1970,23, 21-25 с.

105. Комягин А.Ф., Овчаров В.П. Надежность и эффективность систем автоматики на газопроводах. Газовая промышленность, 1968, № 10, 23-26 е.

106. Кочергин В.И. Выбор рациональных по надежности структурных схем К.С. Газовая промышленность, 1972, № 8, 15-17 с.

107. Кудояров Г.Ш. и др. Оценка ущерба от ненадежности магистрального нефтепровода. Нефтяное хозяйство, 1979, № 5, 21-28 с.

108. Кулиев Р.П. и др. Состояние и анализ системы сбора, подготовки и транспорта продукции скважин на месторождении "Ба -хар". АНХ, 1980, № 2, 17-22 с.

109. Левенцов А.Н. и др. Выбор показателей надежности линейных задвижек для магистральных нефтепроводов. РНТС, Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. ВНИИОЭНГ, 1974, № 9, 11-18 с.

110. Левенцов А.Н. и др. Об одном методе повышения надежности магистрального нефтепровода. РНТС, Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, ВНИИОЭНГ, 1978, № 7, 3-8 с.

111. Левенцов А.Н., Суслов A.C. Нормирование показателей надежности линейной задвижки магистрального нефтепровода. РНТС, Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, ВНИИОЭНГ, 1979, № 7, II—15 с.

112. Леонтьев И.А., Коротаев Ю.П. Новое в проект!фовании и эксплуатации газовых месторождений (повышение надежности систем газодобычи). М., ВНИИОЭНГ, 1970, 120 с.

113. Мацкин Л.А. и др. Оценка ущерба от остановки пере -качки нефти по магистральным трубопроводам. РНТС, Транспорт и- 149 хранение нефти и нефтепродуктов, ВНИИОЭНГ, 1968, № б, 33-35 с.

114. Мирзоев М. Каспий под надежной охраной. Нефтяник, 1979, № 3, 8-12 с.

115. Мусин В.А., Рапопорт В.О. 0 проектировании системы сбора и транспорта нефти и попутного газа в море. Сб. научных трудов. Исследования по АСУ и автоматизации в нефтяной и газо -вой промышленности. Вып. 8, Киев, 1976, 21-28 с.

116. Оптимальные задачи надежности. Сб. статей под ред. Ушакова И.А., Изд-во Стандартов, 1968, 78 с.

117. Пейсахов С.И. и др. Определение математической модели экологической системы и прогнозирование загрязнения на примере акватории Бакинской бухты. Нефть и газ, 1979, № 4, 8-14 с.

118. Постников В.В. и др. Надежность магистрального нефте-продуктопровода. Нефтяное хозяйство, 1970, № I, 13-18 с.

119. Постников В.В. и др. Оценка ремонтопригодности ма -гистральных трубопроводов. Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. 1968, № 3, 11-13 с.

120. Роттэ А.Э., Черняев В.Д. Резервирование насосных агрегатов с подачей 1000 м3/ч при предварительно открытых задвижках. ВНИИОЭНГ. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов,1978, № 8, 12 с.

121. Савицкий В.Б., Славин М.Б. Технико-экономическое обоснование надежности работы оборудования, устанавливаемого на газопроводах. Газовая промышленность, 1968, № 10, 26-28 с.

122. Стрижков В.П., Сеняшин В.М. Учет отказов и простоев оборудования нефтепроводов. РНТС, Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, ВНИИОЭНГ, 1978, № II, 15-20 с.

123. Сидоренко М.В. и др. Оценка надежности газотранспортных систем. Доклад на П Международном газовом конгрессе.М., 1970.- 150

124. См1фнов В.А. и др. Методические вопросы определения надежности эксплуатации газотранспортных систем. Реф. сб. Экономика, организация и управление в газовой промышленности. ВНИИЭгазпром, 1969, № X, 16-21 с.

125. Смолицкий Х.Л., Чупреев П.А. К вопросу об оптимальном резервировании аппаратуры. Изв. АН СССР, Энергетика и автомати -ка, 1959, № 4, 79-85 с.

126. Смирнов Э.П. Зависимости надежности релейной защиты от условий эксплуатации и надежности защищаемого элемента. Электричество, 1966, № 6, 28-31 с.

127. Стрижков В.П., Сеняшин П.П. Учет отказов и простоев оборудования нефтепроводов. М., Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, 1978, № II, II с.

128. Сухарев М.Г. 0 надежности работы магистрального газопровода. Транспорт и хранение газа, 1968, № 9, 3-7 с.

129. Таран Л.В. и др. Некоторые характеристики надежности линейной части магистральных трубопроводов. Изв. ВУЗов. Нефть и газ, 1967, № II, 22-28 с.

130. Фишер В.З. Исследование надежности многониточных газопроводов при резервировании внутрисистемными перемычками. Эко -номика, организация и управление в газовой промышленности. 1971, № 10, 24-32 с.

131. Цегельников Л.С. Определение надежности сложных технологических схем компрессорных станций при работе без восстановления. Газовая промышленность, 1972, № 8, II—13 с. >

132. Шир Б.М. Надежность систем автоматики газоперека -чивающих агрегатов. Газовая промышленность, 1971, № 12, 8-13 с.

133. Нормативно-технические документы.

134. ГОСТ 13377-75. Надежность в технике. Термины и определения, Изд-во Стандартов, 1975.

135. ГОСТ 18322-78. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. Изд-во Стандартов, 1977.

136. ГОСТ 19152-80. Система технического обслуживания и ремонта техники. Ремонтопригодность. Состав общих требований. Изд-во Стандартов, 1979.

137. ГОСТ 21623-76. Система технического обслуживания и ремонта техники. Показатели для оценки ремонтопригодности. Термины и определения. Изд-во Стандартов, 1978.

138. ГОСТ 22954-78. Надежность в технике. Технологические системы. Термины и определения. Изд-во Стандартов, 1979.

139. ГОСТ 22955-78. Надежность в технике. Технологические системы. Общие требования к методам оценки надежности.1. Изд-во Стандартов, 1978.

140. ГОСТ 23642-79. Надежность в технике. Нормируемые по- 152 казатели надежности. Цравила задания в стандартах и конструк -торской документации. Изд-во Стандартов, 1979.

141. ОСТ 39-053-77. Оборудование блочное автоматизированное объектов нефтедобычи. Сбор и обработка информации о надежности в условиях эксплуатации. Изд-во Стандартов, 1977.

142. ОСТ 39-098-79. Оборудование блочное автоматиз1фован-ное объектов нефтедобычи. Общие требования к надежности. Изд-во Стандартов, 1979.

143. ОСТ 39-052-77. Оборудование блочное автоматизированное установок подготовки нефти. Номенклатура нормируемых пока -зателей надежности. Изд-во Стандартов, 1978.

144. РД 51.47-82. Системы сбора, подготовки и транспорта продукции месторождений нефти и газа континентального шельфа. Методика расчета надежности. ВНИИЭгазпром, М., 1982.

145. РД 51.63-83. Системы сбора, подготовки и транспорта продукции месторождений нефти и газа континентального шельфа. Средства автоматизации и контроля. Методика расчета надежности. ВНИИЭгазпром, М., 1983.

146. G.i. JbObisA.A. Л/г\» concepts of pta-tjo-cns. Pet-cote 1ntfox.ynaiions Nt <5<5 iSi&, <980.

147. Hancock M.V., N<i<j M.C., Whiit E.J. Design, Fa$,Uzci'ti>0n/ and ¿ins-taH a>i ion of -¿he Minlah Ftild

148. Souihtin PtcLtyo^mn. Journal P^t^olium Tzihnotoyy.1. И, 1979, pp. 13GG -1374 .в. 3. AFFM Тке УмроН&псе о/¿he Consizuciot. РНчоС

149. Уп<{¿o*, Í919, pp. *S09-lSio.

150. ЬМ. ^Hno\/at¿ue Р1аЬфоът /Ugs. Oaecm JnoLustiy, M,vss u, pp. 13g-m2.

151. Jzfy^by j., Leon&td. U/ha-t's happening ¿y\1. G-ùiUnj. WobtU OU, 49ÎO.66. \Cuntti к., E. /1 Ran^ Sto? Ptat^oi-y* of

152. A/s 5 y 1980, pp. \ll -/7?.6.-/3. Ro^tït R. S-teven £>otao(a Hosis Unique Uh.it. Ofashozz. Vol. kOy А/яд, 1980, pp. 56- 59.6.14«Арнхам Д. "Подводное заканчивание "Плейн Джейн". Доклад на симпозиуме в Москве "Бритморнефтегаз79".

153. Горин С. "Тенденции и методы добычи нефти и газа". Доклад на симпозиуме в Москве "Бритморнефтегаз 79".

154. Перретт Г.Р., Узбб P.M. "Новая морская промысловая система" Доклад на симпозиуме в Москве "Бритморнефтегаз 79".