автореферат диссертации по металлургии, 05.16.01, диссертация на тему:Фазовые равновесия в сплавах кобальта с карбидами и разработка износостойкого при высоких температурах материала

од

Ай

АКАДЕМИЯ НАУК УКРАИНЫ ИНСТИТУТ МЕТАЛЛОФИЗИКИ

На правах рукописи

ЧЕРЕПОМ ТАТЬЯНА СТЕПАНОВНА

УДК 620.22:669.017.11.3

ФАЗОШЕ РАШОВЕСЖ Е СИПАЕВ КОБАЛЬТА С КАРЕИДАШ И РАЗРАБОТКА ИЗНОСОСТОЙКОГО ПРИ ШСОКИХ Т1МПЕРАТУРАХ МАТЕРИАЛА

05.16.01 - металловедение и термическая обработка металлов

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Киев - 1994

Работа выполнена в Институте металлофизики АН Украины Научные руководители: доктор технических наук Шурин А.К.

кандидат технических наук Дмитриева Г.П.

Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор Ошкадеров С.П. (ИМФ АН Украины)

кандидат химических наук, доцент Марккв В.Я..

(Киевский государственный универоитет) Ведущая организация: Институт щюблем материаловедения АН Украины

Защита состоится ¿¿(с-У 1994 года в 14^ на заседании цдециализированного совета Д.016.37.01 'Института металлофизики АН Украины.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Института металлофизики АН У1фаины.

Отзывы, заверенные печатью, просим направлять по адресу: 152680, ГСП, г.Киев-142, пр.Вернадского, 36 Институт металлофизики АН Украины

Автореферат разослан 1994 г.

Ученый секретарь специализированного

совета Д.016.37.01 » О

кандидат физико-математических наук МАДАТОВА Э.Г.

ОЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работы. Для развития современной техники требуйся создание новых материалов, которые, в зависимости от функци-1ального назначения, должны обладать определеннш.1 комплексом фи-ко-механических свойств. Особые требования предъявляются к ма-¡риалам, работающим в авиационных-газотурбинных двигателях: хо-шше прочностные показатели (в том числе износостойкость) должны >храняться при высоких температурах, в агрессивных средах, при ¡ременных нагрузках достаточно длительное врет.

Перспективным направлением создания новых материалов явяяет-: использование в качестве базовых - эвтектических сплавов пере-|дных металлов с фазами внедрения, строение которых харакгеризу-■ся сочетанием двух фаз, одна из которых является пластичной ма-|ицей, а вторая служит эффективным упрочнителем. Благодаря этому, 1тектики сочетают в себе не только свойства отдельных фаз, но [Частую приобретают комплекс совершенно новых характеристик, не-ютижимых другими способами. Путем легирования матрицы, измене-я состава, формы и размеров упрочняющих фаз, изменения количе-венного соотношения упрочнителя и матрицы можно достичь необхо-мого уровня требуемых свойств.

Научно обоснованная разработка новых эвтектических сплавов ебует знания диаграмм фазовых равновесий, использование которых обенно важно при разработке высокотемпературных материалов, абильность свойств сплавов, предназначенных для работы при вы-ких температурах, достигается лишь при стабильности структуры фазового состава, которые определяются диаграммой состояния.

Хорошими физико-механическими свойствами обладают эвтекти-металлов группы железа о карбидами тугоплавких металлов 1У и

У групп. Результаты исследования систем Ш/ -М*С , Ре - А!еС и Со-Л1*С достаточно освещены в литературе. Наибольшие преимущества присущи кобальт-карбидным эвтектикам, по сравнению с эвтектиками на основе никеля и железа. Благодаря более высоким температурам плавления, стойкости к окислении и коррозии, прочностным свойствам и сопротивлению термической усталости кобальт-карбидные эвтектики привлекают все большее внимание разработчиков. Путем увеличения объемной доли упрочшшцих карбидных фаз в эвтектике за счет введения в сплав не одного, а двух карбидов можно достичь повышенных прочностных показателей и износостойкости эвтектических сплавов.

В связи о отсутствием литературных сведений о взаимодействии кобальта с двумя карбидами существует необходимость проведения экспериментального исследования фазовых равновесий в сплава* систем Сс -Мг'С-Ме "С , где ЖжМе - металлы 1У и У груш Периодической системы элементов.

Наряду с исследованиями фазовых равновесий и структуры кобальтовых эвтектических сплавов, особу® актуальность приобретает изучение диаграмм состав-свойство и таких важных эксплуатационных характеристик сплавов, как износостойкость при высоких температурах, стойкость к высокотемпературной солевой коррозии, термическое расширение, лктейние качества сплавов и т.п.

О учетом изложенного были сформулированы цель и основные задачи исследования.

Целью настоящей работы является изучение фазовых равновеси в сплавах кобальта с двумя карбидами и разработка высокотемпера турного износостойкого сплава на основе кобальта.

Основные задачи исследования:

I. Построить диаграммы фазовых равновесий систем кобальта

двумя монокарбидами, образованными металлами 1У и У груш Пе-лодической системы элементов.

2. Изучить структуру литых и отожженных сплавов в области зтектических составов.

3. Изучить влияние легирования на структуру, фазовый состав температуру плавления сплавов наиболее перспективной системы.

4. Изучить влияние состава сплавов на износостойкость и азработать литейный сплав для защиты от изйоса бандажных полок эпаток газотурбинных авиационных двигателей.

Научная новизна. В диссертационной работе с применением ме-эдов физико-химического анализа впервые исследованы сплавы 4-ти сечений Со - МеС - МеС четверных систем Со - Мб' -Ме- С , где Ж и Ме" - 7У, & , Н{ , А/Ь, V , Та. , монокарбиды Як С и М*"С соответствуют составам с конгруэнт-ым плавлением. В каждой из исследованных систем (сечений) уста-овлен тип диаграмма плавкости, положение эвтектических тальве-ов, структура, температура плавления и фазовый состав литых и тожженных сплавов.

Получены новые сведения о связи износостойкости с составом легированных сплавах системы Со - Т1С - А/ЬС в области тем-ератур от 20 до Ю00°С. Оценена фазовая и структурная стабиль-ость эвтектики данной системы в этой области температур.

Научная и практическая ценность. Полученные результаты о азовых равновесиях в сплавах кобальта с двумя карбидами имеют ундаментальный характер и могут быть использованы дая решения азличных задач научного и прикладного плана. Новая научная ин-ормация, содержащаяся в работе, может быть использована при со-дании новых эвтектических материалов различного назначения.

На основе проведенных исследований разработаны две модификации износостойкого при высоких температурах сплава для упрочнения лопаток ГТД, применение которого увеличивает ресурс работы двигателя предположительно в 4-6 раз.

На защиту выносятся следующие положения:

1. Диаграммы состояния кобальта с двумя монокарбидами металлов 17 и У групп Периодической системы элементов не содержат тройных соединений и подразделяются на три типа: I -'диаграммы с моновариантным эвтектическим равновесием, П - диаграммы с нонва-риантншл эвтектическим равновесием, когда тройная эвтектика обусловлена эвтектическими равновесиями в граничных системах, Ш -диаграммы с нонвариантным эвтектическим равновесием, когда тройная эвтектика обусловлена эвтектическими равновесиями в двух граничных системах и образованием области несмешиваемости в третьей.

2. Комплексное легирование хромом, вольфрамом,. молибденом

и алюминием сплавов системы Со - Т/С - /У6С придает им высокую износостойкость при повышенных температурах в сочетании с хорошей технологичностью их получения и обработки.

Апробация -работы. Основные результаты диссертационной работы докладывались на У Всесоюзном совещании "Диаграммы состояния металлических систем", Звенигород, 1989 г.;* 1У Всесоюзной школе-семинаре "Диаграммы состояния в материаловедении", Одесса, 1990 г.; 1У и У Научно-технических конференциях "Новые конструкционные стали и сплавы и методы их обработки для повышения надежности и долговечности изделий", Запорожье, 1989 г., 1992 г.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 6 работ.

Структура и объем днссертвции» Диссертационная работа состо-

[т из введения, четырех глав, выводов, списка литературы и приложения. В диссертации содержится 140 страниц, 9 табл1щ, 60 рисун-;ов, 79 ссылок на работы отечественных и зарубежных авторов.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТИ

Во введении обосновывается актуальность теш диссертации, ¡ыбор объектов исследования, формулируются цели и задачи работы, :е научная новинна и практическое значение, а также научные положения, выносимые на защиту.

В первой главе сделан обзор отечественной и зарубегкной лите-1атуры по теме диссертации. Проанализированы тлеющиеся данные о [иаграммах фазовых равновесий в системах кобальта с карбидами ме-'аллов 1У и У групп, а также в двойных системах карбид-карбид, имечено отсутствие сведений об исследованиях сплавов кобальта с ;вумя карбидами, за исключением систеш Со - \/С - МЬС . Рас-мотрены вопросы, связанные с применением износостойких кобальт-врбидных сплавов в газотурбостроении, приведены марки и составы ■ромышленных кобальтовых сплавов, применяемых в настоящее время I мире. Особое внимание уделено вопросам влияния легирующих эле-ентов на свойства кобальтовых сплавов.

Вторая глава посвящена описанию методов исследования и мето-,ике приготовления образцов, характеристике применяемых исходных ихтовых материалов и методам выплавки сплавов. Металлографиче-кие исследования сплавов проводились на световом микроскопе Неофот-2", фазовый рентгеноструктурный анализ - на рентгенов-кой установке ДР0Н-2.0. Температуру начала и конца плавления, ревращений в твердом состоянии определяли с помощью высокоте№-ературного дифференциального терг.шческого анализа. Твердость плавов определяли стандартным методом на цриборе Виккерса.

Оценка износостойкости сплавов осуществлялась на оригинальной лабораторной установке, имитирующей рабочие условия лопаток газотурбинных двигателей, а стойкость сплавов в реальных условиях определялась промышленными испытаниями на полноразмерных стационарных двигателях. Контроль состава сплавов проводился методом рентгеноспектрального анализа на установке- -2. Термическая обработка сплавов осуществлялась в вакуумных печах типа ТЕВ-4.

В третьей главе изложены результаты исследования фазовых равновесий в системах кобальта с двумя карбидами. Рассматриваемые системы Со - <АиС - Же С являются сечениями четверных систем Со- М.& - М-с - С , где Л1еС и карбиды металлов ,1У и У групп составов конгруэнтного плавления, имевдие следующую стехиометрию: Т/'С0 80; 2гС0 81;

82' ,86'

"¿¿о. 94 и ТаС0 82. В каждой из 14 исследованных систем (рио.1) изучены структура, фазовый состав, температура плавления литых и отожженных сплавов. Установлен тип диаграмм плавкости систем, положение эвтектических тальвегов, состав и температура плавления точек тройных эвтектик и точек экстремума.

В результате проведенных исследований установлены концентрационные границу существования областей доэвтектических и заэвтек-тических сплавов. Избыточными в доэвтектических сплавах являются дендриты кобальтового твердого раствора. В заэвтектических сплавах избыточные кристаллы карбидов имеют форму огрантаенных ден-дритов. Все исследованные эвтектики относятся к ограненно-неог-раненным. Фазой, зарождающей и ведущей эвтектическую 1фистаюш-зацию является во всех случаях карбид. Ширина области квазиэвтектических структур составляет 2-3 ыол.%..

По данным фазового рентгеноструктурного анализа матричная

Со V-

<0

С

5 МГС /О

Рис.1. Проекции поверхностей солидус и ликвидус на концентрационный треугольник (мол.$).

фаза в исследованных эвтектических сплавах всех систем - это твердый раствор на основе кобальта. Как в литых,-так и в отожженных при 1200°С 50 часов сплавах в твердом раотворе црисут-ствугат обе модификации кобальта: низкотемпературная ГПУ" и высокотемпературная ГЦК, В исследованных сплавах всех систем не обнаружено тройнях соединений.

Как показали исследования, все системы Со -М'С - же можно разделить на две основные группы: системы с моноваринтным эвтектическим равновесием (рис.2) и системы с нонвариантным эвтектическим равновесием (рис.5). К системам с моновариантным эвтектическим равновесием относятся следующие: Со -ТсС - УС,

Со-Ж-ЯЬС, Со-ТХ-ТлС, Со- ХгС -ЦС , Со --ЬС-тС, Со-М/С-МС, Со-Н}С-ТаС, Со- МЬС - Та С. Эти системы образованы двумя граничными системами Со -МеС простого эвтектического типа и системой МеС-ЖС с непрерывным рядом твердых растворов. Равновесными фазами в указанных системах являются твердый раствор на основе кобальта и твердый раствор двух карбидов ( Ме', Лк") С структурного типа ЯМ, параметр решетки которого меняется в зависимости от соотношения Ме и Л(<г' в сплаве в пределах параметров решетки образующих его карбидов. Температура начала плавления эвтектики в этих системах изменяется от температуры плавления одной граничной эвтектики до температуры плавления другой. Поскольку эвтектическое равновесие в данном случае моновариантно, плавление эвтектик происходит в интервале температур. Исключение составляют две системы: Со - ^С - Т&С и Со - ЩС - А/ЬС , имеющие температурный минимум на диаграмме плавкости, который, соответственно, на 20 и 50 градусов ниже температуры плавления наиболее легкоплавкой граничной эвтектики. Исходя из полученных

2. Тип диаграммы состояния систем Со-Мь С -Л1е С с моновариантным эвтектическим равновесием. (Описывает системы С0-Т1С Се - Т, С-Л/ЬС1

Со-ТсС-ГаС, Со-2гС-Н}С. ' СЬ-2-С-л/ьс, Со-М/С- Ж.бо-ЪС-ТаС, Со~ъс).

экспериментальных данных, можно предположить, что на диаграмме плавкости систем HjC- Та С и HfC- А/ЬС тоже есть минимум.

К системам о нонвариантным эвтектическим равновесием относятся системы Со -Тс С - ZrC , Со - То С - Н^С , Со --¿rC-VC, Со-ЬС-Та-С, Со- MjC - VC , Со -VC-T, Из них две системы Со -It С - VC и Со - Mf С - УС ограниче системами простого эвтектического типа (рис.За ) . Четыре систе

Со -ПС -XrC , Со -TiC - HjC , Со - /г-С - Та С и

Co-VC- Та С ограничены двумя системами эвтектического типе и третьей граничной системой с непрерывным рядом твердых раствс ров при высоких температурах и областью расслоения при пониженной температуре (рис.36). Тальвег Ее3 проведен от точки тройне эвтектики Е по направлению к точке е3 , лежащей на конце koi да К - е} (точка ц соответствует вершине купола распада). Бс всех системах с нонвариантным эвтектическим равновесием' в твердом состоянии три равновесные фазы: твердый раствор на основе i бальта и два твердых раствора на основе монокарбидов Me С и Ale составы и параметры решетки которых зависят от положения бино-дальной кривой или кривой сольвуса.

Четвертая глава посвящена решению прикладной задачи - разработке износостойкого при высоких температурах сплава на коба; товой основе. Необходимость в таком материале диктуется возникшей производственной проблемой, которая заключается в следущег, При эксплуатации ГГД слабым звеном являются лопатки, которые, будучи собранными в замке, подвергаются трению, соударениям, к< лебаниям, высокотемпературному окислению. В результате этих явлений кромки бандажных полок лопаток изнашиваются и меаду ниш появляется зазор. При достижении критической величины этого за-

3. Типы диаграмм состояния Со-Же'С-Мс'С с нонвариант-ннм эвтектически-! равновесием. (Описывают системы ; а - Со-ПССо-ПС-Н/С, Со-&С-ТаС,&-»/С-тлС;

<Г- Со-Ь-е-чс, Со-^с-ус).

sopa двигатель становится непригодным к эксплуатации и подлежи: капитальному ремонту. Одним из решений этой проблемы является упрочнение кромок лопаток двигателя напайками из более износостойкого материала. Во-первых, 8то продлит срок службы лопаток до ремонта, а, во-вторых, ремонт будет заключаться в замене изношенных напаек новыми, а не в замене лопаток. Для напаек был предложен разработанный ВИАМом сплав ШЛ—2 на никелевой основе. Но он не устраивает мотороотроителей по двум причинам: низкая иг носостойкость при 900-1000°С и низкая температура начала шшвле ния - 1220°С, которая не позволяет проводить технологические операции пайки и дегазации пластин при 1270°С. Других материале пригодных для этой цели на Украине и в СНГ нет.

Как известно, повышенной износостойкостью обладают материЕ лы, у которых высокопрочная фаза диспергирована в относительно мягкой и пластичной матрице. Такие структуры достигаются при щ сталлизации эвтектик. Важно при этом достичь как можно большей объемной доли упрочняющей карбидной фазы в эвтектике. Разрабать ваемый сплав должен также обладать хорошими литейными качествах шшфуемостыо и способностью паяться. Температура плавления сши ва должна превышать температуру проведения технологических операций пайки и дегазации, т.е. должна быть не ниже 1300°С.

В основу разработки сплава были положены полученные в рабе те данные о фазовых равновесиях систем кобальта с двумя карбидЕ ми. С целью выбора перспективной для разработки сплава, все сис темы проанализированы с учетом температуры плавления сплавов, величины объемной доли карбидной фазы в эвтектике, химической активности компонентов, дефицитности и стоимости входящих в сш вы элементов. Так сплавы, содержащие карбид ванадия имеют mhkcí мальную объемную долю карбида в эвтектике, но минимальную среда

гавов всех систем температуру плавления. Сплавы, содержащие жоний, не находят промышленного применения из-за его высокой шческой активности, приводящей к взаимодействию расплава с •ериалом огнеупорных тиглей. Гафний и тантал имеют большой льный вес и, кроме того, это дорогостоящие материалы. В резуль-•е всестороннего анализа перспективной для разработки определё-система Со- Т¿С - НЬС с объемной долей карбида в эвтекти-порядка 18 ой.% и минимальной температурой плавления сплавов -Ю°С. Титан - легкий, добывается на Украине. И титан, и ниобий юсительно не дорогие и не слишком дефицитные материалы.

Сплавы системы Со - Т1С -/VЬС испытаны на износ на лабо-■орной установке, имитирующей рабочие условия лопаток ГТД, вна-[е при комнатной температуре. Наибольшему износу подвержены ;авы с доэвтектической структурой из-за,недостаточного количе-1а упрочняющей карбидной фазы в сплавах. Минимальному износу ;вержены эвтектические и слегка .заэвтектические сплавы. С уве-:ением степени заэвтектичности износ возрастает из-за выкраши-:ия более крупных карбидных частиц. Наилучший по износостойко: сшгав испытан при 800°С. Но износостойкость его оказалась ;остаточной по причине повышенного износа мягкой матрицы и низ-■0 сопротивления сплава окислению и коррозии. Для устранения зс недостатков предпринято целенаправленое когшлексное легиро-:ие сплавов хромом, вольфрамом, алюминием и молибденом. Пред'е-содержания каждого из элементов установлены экспериментально.

Легированные сплавы испытаны на износ при температурах 20, I, 800 и Ю00°С и удельных давлениях 19,6 МПа и 49,0 МПа, коне соответствуют давлениям на лопатки двигателей различной ¡ности. Наилучший по износостойкости сплав, которому присвоена

марка ХТН-37, при давлениях 19,6 ЫПа превосходит по этому показателю в 15 раз сплав ЕЕЛ-2 и в 8-10 раз лопаточный материал ЖС6У, работающий в маломощных двигателях без напаек, а при давлениях 49 МПа превосходит сплав BHJI-2 в 4 раза. Содержание титана в сплаве приводит к взаимодействию с некоторыми огнеупорными материалами. Для решения возникшей проблемы исследована серия сплавов, в которых уменьшение содержания химически активного ти тана компенсировано увеличением содержания второго карбидообра-зующего элемента - ниобия. Наилучший из них превышает износосто: кость сплава БЕШ-2 в 5-10 разопри удельном давлении 49,0 МПа. Разработанному сплаву присвоена марка XTH-6I. Температура плавл ния сплава ХТН-37 - 1330°С, сплава XTH-6I - 1320°С. По микроструктуре - это заэвтектические сплавы. Они обладают удовлетворительной жаростойкостью, коррозионной стойкостью, литейными ка чествами, шлифуемостью. Первые. партии сплавов выплавлены в ШФ, отработана технология получения слитков. 100 кг сплава переданы в ЗМКБ "Прогресс" для испытаний на полноразмерных стационарных двигателях. ХТН-37 прошел промышленные испытания на изделии Д18Т (двигатель самолета "Руслан") на гарантийный ресурс 2000, 4000 часов, испытания продлены до 6000 часов, в то время как НКЛ-2 имеет наработку только 1000 часов.

Сплав ХТН-37 паспортизирован, на него выпущен сертификат ФР 1.2.1103-92 "Сплав ХТН-37 высокотемпературный износостойкий литейный". На сплавы ХТН-37 и XTH-6I разработаны технические ус ловил, которые прошли государственную регистрацию, как ТУ 88.061.001-92 "Прутки литые из сплавов ХТН-37 и XTH-6I". Соглас но ТУ на заводе "Спецэлектрометаллургия" отработана технология и производятся шихтованные заготовки для дальнейшего переплава

зготовления деталей в 31,1КБ "Прогресс". Здесь сплав ХТН-37 вне: в чертежи в качестве материала для напаек на кромки бандаж: полок лопаток ГТД. На патентование сплавов ХТН-37 и ХТН-61 ;ана заявка.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ДИССЕРТАЦИИ

1. Диаграмма состояния систем кобальта с двумя монокарбида-металлов 1У и У групп подразделяются на три типа: I - диаграм-о моновариантшш эвтектическим равновесием, П - диаграммы с [вариантным эвтектическим равновесием, обусловленным эвтекти-1ЮПЛ равновесием в граничных системах и Ш - диаграммы с нонва-1НТНШЛ эвтектическим равновесием, обусловленным эвтектическим мовеоием в двух граничных системах и образованием области не-!Шиваемости в третьей.

2. Диаграммы состояния исследованных систем можно располо-'Ь по типам: I тип - Со - Т.С _ УС , Со-ЪС - /УЬС , 1-ТсС-ПС, Со-ЬС-Н^С, СоЖ, Со - ЩС-'¿С, Со - Н}С- Та С , Со - А/ЬС- ТаС ; П тип - Со-Ж - УС, о - ///С - УС ; Ш тип - С?-ПС-&С> Со-ЪС-ЩС, 1-&С-ТаС, Со-УС-ТаС.

3. В сплавах всех систем не образуются тройные соединения.

4. На основе всестороннего анализа система Со - Тс С - NЪС ¡знана наиболее перспективной для разработки износостойкого шва, работающего при высоких температурах.

5. Как легированные, так и нелегированные сплавы перспектив-4 системы с заэвтектической структурой в наименьшей степени 1верженн износу в условиях работы лопаток 1ТД.

6. Разработан и внедрен в производство сплав в двух модифи-доIX, предназначенный для напаек на бандажные полки лопаток

ГТД, который увеличивает ресурс работы двигателя цредположитель-но в 4-6 раз.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБШКОВАНЫ В РАБОТАХ:

I. Шурин А.К., Дмитриева Г.П., Максюта И.И., Черепова Т.С. Фазм равновесия и свойства сплавов систем Сй(Л// ) _ 77С -МЬС .// Диаграммы состояния металлических систем. М. 1989. С.269-270. 2..Максюта И.И., Дмитриева Г.П., Черепова Т.С. Эвтектические кобальт-карбидные сплавы, стойкие против высокотемпературной коррозии. // Новые конструкционные стали и сплавы и методы их обработки для повышения надежности и долговечности изделий. Запорожье, 1989. С.41-42,

3. Шурин А.К., Дмитриева Т.П., Максюта И.И., Черепова Т.О. Высок температурная солевая коррозия кобальт-карбидных эвтектических сплавов. // Защита металлов. 1990. Т.26. 15 4. С.659-661.

4. Шурин А.К., Дмитриева Т.П., Черепова Т.С. Сечение ¿Ь-ПСц £ Л'йСц д диаграммы состояния системы Т1 - л/Ь - С . // Порошк.металлургия. 1991. 1'е 4. С.78-82.

5. Шурин А.К., Дмитриева Г.П., Черепова Т.С, Диаграммы плавкости тройных кобальт-карбидных систем. // Диаграммы состояния в материаловедении. Киев: ИПМ, 1991. С.71-77.

6. Шурин А.К., Дмитриева Г.П., Андрейченко Н.В., Ивщенко Л.И., Черепова Т.С. Разработка высокотеьшературного износостойкого сплава для упрочнения бандажных полок лопаток ГТД. // Новые конструкционные стали и сплавы и метода их обработки для повышения надежности и долговечности изделий. Запорожье, 1992. С.41-42.