автореферат диссертации по безопасности жизнедеятельности человека, 05.26.01, диссертация на тему:Беспечение качества воздушной среды в сварочно-сборочных цехах судостроительных предприятий

и «

о

п -г Г №

Дальневосточник государственник технический университет

На правах рукописи

СТНИЕУСОЗ СЕРИЙ НИКОЛАЕ 1ЙЧ

ОЬЕСПЬЧЫйЩ КАЧЕСТВА. ВОЗДУШНОЙ СЕУЫ 3 СиАРО'ЩО-СЬОРОЧШХ цнш СУДОСТРОИТКЛК-Щ

пидоиятий

Специальность Ob.26.OI - "Охрана труда л поларная- безопасность"

Л п т о р е ф о р а т диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Владивосток 1993

Габота ишолаона I) Дальневосточном государственном техническом университете

¡¡.чучниП руководитель: Официальные оппоиоити:

Ведущее предприятие:

За и;: та диссертации состоится " " трта 1993 г. с ^ часов на заседании специализированного Совета К 064.01.03 по присуаденно ученой степени кандидата технических ' ■ наук Ь Дальневосточном государственном техшгеескоы университете по адресу: 690600, г. Дладавосток, ул. Дулкинская, 33, ауд. Г-134

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке университета

Автореферат разослан " " шевраля 1993 г.

доктор технических наук, профессор Коротков Б.И.

доктор технических наук, . профессор Слесаронко В.Н.

кандидат технических наук, доцент Кабанов В.В.

ДШ "Еостокнроектворфь"

Учений секретарь специализированного Совета К 064.01.03 кандидат технических наук

Олишевский Л.Т.

ОБ№Я ХАРЛ17ПШ1СТИКА РАБОТЫ

Актуальность работа. Работа шполиена на ва;-спую проблему для судостроительной индустрии страны, связанную с обеспечение!,; качества воздушной среды сварочнс-сборочных цехов судостроительных заводов.

Сварочно-сборочные цехи относятся к основным цеха!.': судостроительных заводов, от которых в большом степени зависит выполнение в срок планов производства судов. В данные цехи перенесено до 60-70 % общего объема работ по сборко к сварке корпуса судна.

Многопролетные сварочно-сборочные цехи судостроительных предприятий имеют значительные размеры: г.с длено и ширине более 100 г.; и высоте до 40 м, объем таких цехов колеблется от 500 до 700 тыс. 1.Г и более. Б процессе сварки в производственную атмосферу и;;1сляется большое количество вредных веществ, опасных для оркл-шзи человек. Создать кои^ортные условия труда на рабочих (.'.естах в таких цехах очень трудно.

1ц г. недостаточней, воздухообмене ш.ль п газовие вредности на-хлплтаются в ши/лей частк помещения, создавая неблагоприятные условия труда. £ля разбавления и выноса сварочных аэрозоле:; из рабочей зены необходимо подавать большие объег/и воздуха средствами общеобменнон вентиляции, что требует значительных затрат .нергоросурсов, особенно, в холодный период года. К. тому ;хе существующие способы организации воздухе обмена свс.рочкс-сборочкых цехов не обеспечивают требуемую подвижность воздуха в рабочей зене и разбавление выделягаглхся вредностей до нормируемое параметров. Кро1.:е того, наличие в сварочио-сборсчных г;ехах технологических проемов, через которые в рабочую зону поступает холодный воздух, отзывает значительное влияние на распределение температур! шх полей воздуха производственной атмосфера.

Тага»', образом, учитывая шпеуказанные трудности в сбеснсче-

n::;: нормируемых параметров атмосферы в рабочей зоне, кшшш пред-стоглштся исследования по изысканию оптимальных схем вентиляция, эффективного оборудования для локализации выделяющихся вредностей и для очистки воздуха, эффективных мор защити "технологических проемов от проникновения холодного воздуха в цех. Решение этих задач иеьозг.'окно без изучения качественного и количественного состава вредностей но только в рабочей зоне, но и на различной шеоте цеха.

Решению этих актуальных задач и. посвящена диссертационная работа.

Нс-лыо работы является обеспечение качества воздушной среды СЕаро'ию-соорочтос цехов судостроительных предприятий путем создания способов и средств нормализации воздушной среды на основе изучения физико-химических свойств сварочных аэрозмей и их распределит л свободном пространстве цеха.

■Цель работы определила постановку к решение следующих основных задач:

-определение химического и дисперсного состава сварочного аэрозоля, с -учетом его распределения по шеоте цеха;

-изыскание эффективных способов воздухообмена в сварочно-сбо-рочных цехах, позволяющих улучшить качество воздушной среда в рабочей зоне;

-изучение влияния холодного воздуха, поступающего через про-е:.ш технологических ворот, на метеорологические параметры атмосферы в рабочих зонах;

-анализ средств докализацш: и очистки воздуха от сварочного аэрозоля с целью выбора адекватных технических решений дня нормализации воздушной среда.

Методы исследований включают: анализ научно-технической литературы; метод научного обобк^шя теоретических и оксперимец-талышх данных; метод физического моделирования; метода штештп-

Ч°СКоЦ

п,к>и Метоу

ЦйХЩ&л

Мор ИЭ|1Й

——СГГ -

схец

110

£ -----л цехов г, „ " " ''«огоден

]'-Р;г сварке г,,.

"*Р«°сгей !1Х Г аэрозодвр

гйг^ввгййа^

и ^тесного со, ф0лп№ятия с^Роч1УО-сбо~

В **<*«« Легя ^^о*

^ «*»**

,е<*« » «,гсгс„ °8ЙИй™ Д.»

№гель«0/;

44

с,!стеи

¡егся

•""та.«®»« *

них яседе. "ай в

схолш..,

Щект

сфор-

ге;а)ологл_

годик д

'ЛЫШх

л°следо-

£а-......... На' лроада

,Ле/шосгг.

«аде геад;г

Реио-

~^езулыагы дз

аэрозо-заколо-

^ВДерсаого „ " ~ с^о-ш0-сбо..

ся0г0 сосйед.. .

,„очного ьоз-

-cuoooo

др» в

зону

„ ОМЮМ „ „„««— ^

„«поваиием № ofl ,.3учснип

Л Р т. процессе иэз т

jôotbiuw» с ^ „ехнолоп«сск®

производств aimâ -

туп:

кие

дарайе-Д» г-

резулЬ"

составов о®**«*0

и Д-персиого - . ^^

вэ

розоля

П03ЕС

он-

оборони*

оценить-

- ■ паботи, 0

- г*-1

——-г:

ющее

ц ЕОЗКПй-

разл»'

.-тепловая

saEeca

дество во:

строчно-

затрат

„сборо^дах ие^

ЭЙергорес^в m

с^онг-еи завы* бодеБаеиоот* Ï* ^еДЕ***

6 бол- * г0Д Е ио-

следств^ 60Л ^о^вний ^.рублей в год

результатов ^рд

?

нах 1989 года.

Направление исследований диссертационной рсботи ссответству-ст тематическому плану научно-исследовательских работ Дальневосточного государственного технического университета, кафедры охрана труда и окружающей среда (J? гос. регистрации 0IS7C058375 и 01870058376); результаты работы используются в учебном процессе университета при чтении дисциплины "Охрана труда" на кораблестроительном факультете.

Апробация работы. Основное содержание и отдельные положения работы докладывались на Всесоюзной научно-практической конференции по проблемам охраны труда в условиях ускорения ипуч.-ю-технкческого прогресса (г. Ь'осква, 1280 г.); на УП Бсесоюзной научно-технической конференции "Автоматизация контроля к регулирования качества воздушной среда" (г. .Севастополь, 1989 г.); на Ы всесоюзной конференции "Аналитическая аппаратура и. средства вычислительной техники для охраны окружающей среда в теплоэнергетике" (г. Батуми, 1990 г.); на Региональном научно-техническом совещании в ЦШШТС (г. Хабаровск, 1991 г.); на Ы Г.юждушрсдной кон^еронвди " /?'> Distribu -tien in- Rooms " (г. Ольборг, Дания, 1992 г.).

Публикации. По результатам диссертационных исследог.ашШ опубликовано 5 печатных работ и получено Z авторских свидетельства m изобретения.

Объем работы. Диссертационная работа излето.ча на ICG страницах, содертат 108 страниц (.аиинописного текста, 18 таблиц на 23 страницах, 36 рисунков на 35 страницах, список литературы из 125 наименований.

СОДЕИЛНИЕ РАБОШ

Во введение кратко излогеш оспог;п;о положения диссертации, обоснована актуальность те»ы, цель и задачи исследогапий.

Пог-tvIл lyr.jf включает научный обзор и анализ современного состояния условий н безопасности труда в сварочном производстве судостроительной промышленности.

Анализ основополагающих работ Н.З, Битколош, ¡^.3. Брауде, К. И. Гримитлина, JI.B, ;^узьшной, A.A. ¡четтуса, ¿.В. Мигая, А.И. Пируыова, О.П. Шеполина, L.M. Эльтермана, Л.С. Эльянова, работ других отечественных и зарубежных ученых, посыпценных изучению воздействия сварочных аэрозолей на здоровье работающих и улучшению состояния воздушной среды показали, что качество воздуиной среда в сварочном производстве зачастую не соответствует санитарным нормам. Особенно неблагоприятны условия труда в сварочном производстве судостроительной прошслеиности Дальнего Ьостока, что* подтверждается нашими исследованиями состояния воздашной среда в сварочно-сбороч-пом цехе крупнейшего на Дальнем Востоке завода - ши. Двншюкого Комсомола (ЗДК) в г. Комсомольск-на-Амуре.

Виисуказакное определило цель и задачи настоящей работы -- обеспечение качества воздушной среда в сварочно-сборочных цехах судостроительных предприятий.

Вторая глспа хтосвящека изучению аизико-химических свойств аэрозолей в сварочно-сборочных цехах судостроения.

Б исследуемой сварочно-сборочном цехе 3Jüi к наиболее распространенным сварочным материалам для сварки высоколегированных сталей относятся штучные электроды хромошшелевой к марганцевой групп, на которые приходится до SO % от общем объема используемых электродов; используются такке электрода фтористо-кальциевого иша. Для автоматических процессов сварки под флюсом наиболее часто приме-* няются сГлюси марок 4.8-0Ф-6М (до 70 %), 48-ОФ-11 и АН-42; используются высоколегированные проволоки раз:шх типов. Пршленеано у казанах сварочных материалов определило химический состав выделяющихся сварочных аэрозолей.

Для определения качественного и количественного химического и дисперсного состава сварочных аэрозолей нами била разработана методика одновременного отбора пылевых проб на различной высоте цеха цо всему поперечному сечению, с последующим анализом проб хрокатографичесшш способом и методом оптической микроскопии.

Для обработки результатов химического и дисперсионного анализа использовались основше положения математической статистики.

В процессе изучения физико-химических свойств сварочных аэрозолей были установлены закономерности их распределе1шя в свободном пространстве сварочко-сборочного цеха.

Концентрации вредных веществ в воздухе рг1бочей 301Ш во всех пролетах цеха превыпают ПДК: хром - в 5 и более раз; марганец - в 2,15 раза; никель и железо - в 1,09 и 1,06 роз соответственно. Содержание никеля, хрома, маргаиыр и гелеза е производственно:; атмосфере VI'- ¡«¡зличных высотах цеха от 1,5 м (рабочая зона) до 18 м составляет: никель - 1,4-2,29 хром - 1,02-4,1 марганец -- ¿,1-1,22 яелезо - 26,5-37,7 %.

Средний арифметический диаметр частиц сгароч.чсго аэрозоля, читающих на отмотках от "постели" ( 0 м) до подкрановой балы: (18 м), составляет С,27 мкм; сварочный аэрозоль, образующийся при сварке гкссколегироишных сталей, относится к классификационной группе "очень мелкодисперсная пыль" и является монодисперсной системой (коэффициент вариации, не превыше? 0,15), состоящей до 97,6 % из' частиц фракционного состава менее 1,2 мкм, причем колзгчсство частиц размером до 0,3 мкм составляет не менее 75,1 %.

Дисперсный состав сварочного аэрозоля до высотной отметки 13 м изменяется несущественно: содержание частиц размером до 0,3 мкм а рабочей зоне (Н= 1,5 м)-составляет 70,2 %, па высотах 9 и 13 м - 74,5 % и 74,9 % соответственно; содержало частиц размером до С,3 мкм на щеоте от 13 до 18 м и шие колеблется от 75 до 90

что подтворцнзет заключение о люнодксперсности сварочного аэрозоля .

Результаты исследований химического и дисперсного составов сварочного азрозоля позволяют выбрать оптимальное н эффективное пцлеулавливающее оборудование при проектировании вентиляции сш-рочно-сборочних цехов, оценить эффективность их работы, а таюке определять оптимальные места забора воздуха средствами штяяной вен-тилящш при различных способах организации воздухообмена.

В третьей главе дин критический анализ современных схем вен-ткляцшг сварочно-сборочних цехов и рассмотрены возможности их со-вериепстЕования.

Для изучения существующей н проектной схем воздухораспределе-шш е сварочно-сборочном цехе ЗДК, исследования распределения вредных примесей в его свободном простренств'е и выбора эффективных • схем вентиляции разработана методика аэромоделированшь

Критериями сравнения при выбора системы воздухора'спределения являются скорость движения воздуха в рабочей зоне и содержание в ней средних примесей. Предпочтение отдается той схеме распределения воздуха, которая при одинаковых расходах воздуха обеспечивает заданное значение скорости движения воздуха в рабочей зоне п минимальное с о держание в ней средах примесей.

Установлено, что состояние производственной атмосферы в рабочих зонах сварочно-сборочиого цеха практически не зависит от расположения источников выделена вредностей в цехе. Основное Блияяие на формирование поля концентраций вредных примесей в рабочей зоне оказышет га распределение в свободном пространстве цеха.

Исследования динашки распределения примесей в свободном пространстве цеха показали, что существующая и проектная схемы раздачи воздуха не обеспечивают нормальных санитарно-гигиенических услови!: труда как;при фактических расходах-воздуха, так и при уве-

личения количества подаваемого воздуха.

Изучение циркуляционных схем воздухом определения, в которых создаются вортикалышв составляющие движения воздуха, совпадающие с направлением сварочного факела, показало, что применение от их схем позволяет существенно улучшить качество воздушной среда, включая я нижнего (рабочую)' зону цеха. Однако горизонтальный составляющие таких потоков сносят конвективные струи, что приводит к сникению эффективности циркуляционных схем распределения воздуха.

Было выявлено, что подача приточного воздуха вертикально вверх в ламинарном решило позволяет обеспечить во всем свободном пространстве цеха качество воздушной среды, отвечающее санитарно-гигиеническим нормам.

Предложен способ вентиляции сварочно-сборочных цехов (рис.1) восходящими ламинарными потоками, вытесняющими вредности в верхнюю зону помещения, где загрязненный воздух приводится в циркуляционное двинение и интенсивно удаляется. Конвективные токи над источникам тепловыделений повышают эффективность этой схемы вентиляции, к тому же создававши восходящий циркуляционный поток препятствует возвращению выделившихся вредностей в рабочую зону.

Значительное влияние на ухудшение условий труда в сварочно-сборочном цехе 31К отзывает наличие в I пролета технологических ворот, через которие из-за несовершенства их конструкции в зим:шй период поступает большое количество холрдного воздуха, что приводит к. снижешго температуры воздуха в рабочих зонах, причем в от-делышх местах (в 1411 пролетах) зафиксировано понижение температуры до -5 °С.

Разработана конструкция воздушно-тепловой за во си с ,чг;то:от::-ческым регулированием расхода воздуха (рис.2) для зощлш проемов технологических ворот от проникновения холодных ;.йсо ж иду/л в помещение в процессе их открывания.

4 - верхняя зона ио:.:еуенкя; 5 - калорифер; о - приточный вентилятор; 7 -воздуховода; 8 - никняя граница рабочей зоны; а - спсте:в воздухораспределителей; 10 - зытяггной вентилятор: II- - всасывапаиД патрубок.

Зоздущчо-тепловая завеса состоит из трех воздухораздаточ-1шх коробов, два из которых выполнены в виде диффузоров и подключены к наглетательному воздуховоду при помощи гибких воздуховодов, изменяющих свою длину. Ьоздухонод постоянного статического давления расположен в подпольном пространстве, непосредственно под створками ворот. Раздача воздуха боковыми коробами осуществляется через воздуховыпускше отверстия , расположенные в торцах створок ворог, которые при контакте створок (соответствующем закрытому положению во,рот) перекрываются уплотнителями. Как видно из рис.2, воздухоЕыпускные отверстия диффузоров при закрывании перекрываются самими створками ворот, а постановка завесы производится свободной ненерекрывасмой частью нижнего раздаточного отверстия с минимальным расходом воздуха.

Конструкция предлагаемой воздушно-тепловой завесы позволяет осуществить ее постановку непосредственно на ширину открываемого проема. У этом случае подаваемый на. завесу воздух распределяется мэ;кду боковыми и нижним коробами. С увеличением ширины открываемого рабочего проема соответственно возрастает расход воздушной завесы. Вентилятор переменной производительности, а также забор воздуха на завесу Из верхней зоны помещения всасывающим воздухо-■водом и наличие фильтра для очистки обеспечивают экономичность работы предложенной воздушно-тепловой завесы.

В четвертой главо. приведен научный обзор и анализ существуи-щих в стране и за рубеаом средств локализации сварочных аэрозо-: лей у источников их образования; дана классификация средств л способов улавливания и очистки сварочных аэрозолей при различных конструкциях фильтров, что позволяет выбрать оптимальное для с нарочно-сборочных цехов оборудование.

Предложено оборудование для локализации и очистки сварочных аэрозолей, учитывающее специфику судостроительных предприятий /

4 5 1

V/ / / /

А-Л

(Увеличено)

Рабочая зона

Рис.2. Возпулно-топловая завеса с регулированием расхода воздуха: I - створш ворог; 2,3 - дополнительные воздухораздаточше короба (дифЪузори); 4 - нагнетательный воздуховод; 5 -- гофрированные воздуховоды; 6 - воздухораздаточный возду-хобод постоянного статического давления; 7,8 - нижние воз-духошпусшше отверстия; 10 - уплотнители; II,-. калорифер; 12 - вентилятор; 13 - всасывающий воздуховод; 14 - фильтр.

технологию сварочно-сборочных работ: многообразие применяемых с/арочних материалов, видов сварки, значительные размеры собираемых металлоконструкций, загромхсденность пролетов сварочно--сборочних цехов, работу сварциков па нефиксированных рабочих местах на разлитой шеото от постели цеха и и замкнутых объемах.

Рекомендуемые средства локализации улавливают до 70-85 % от общего количества выделяющихся сварочных аэрозолей непосредственно у источников их образования. Средства очистки обеспечивают очистку уловленных сварочных аэрозолей (диапазон эффективности -от 70 до 99%) и возврат чистого воздуха в цех.

Внедрение рекомендуемого оборудования позволит высвободить дополнительные производственные площади; снизить кратность воздухообмена; и, в совокупности о общеобменной вентиляцией, создать на рабочих местах сварочно-сборочных цехов условия труда, отвечающие санитарным нормам.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Выполненные ш основе новых тетодик исследования по изучению сварочных аэрозолей и схем воздухораопределения позволили предложить комплексную систему мер /.ютодического и практического характера по обеспечен™ качества воздушной среды в сварочно-сборочных цехах судостроительных предприятий.

.1. Разработана и апробирована методика одновременного отбора пылевых проб на различной шеоте цеха по всему поперечному сечению, что дает возможность изучить динамику аэродиспэрспых систем в свободном пространстве помещения для решения вентиляционных задач. •

2. Изучены физико-химические характеристики аэрозоле;:, образующихся при сварка высоколегированных сталей, определены закономерности их распределения в свободном пространстве цеха, в зави-

симости от дисперсного и химического состава^

3. Установлено, что среднее содержание никеля, хрош, марганца и железа в производственной атмосфере на различных высотах цеха от 1,5 ы (рабочая зона) до 18 « составляет: 1шкель - 1,4-2,29 %, хроа - 1,02-4,1 марганец- 2,1-4,92 %, железо - 28,537,7 %; сварочный аэрозоль, образующийся при сварке шсоколеглро-ванных сталей, относится к классификационной группе "очень мелкодисперсная пыль" и является шнодксперсной системой (коэффициент вариации не превышает 0,15), состоящей до 97,6 % из частиц фрак-циошого состава менее 1,2 шад, причем количество частиц размером до 0,3 мкм составляет не цеше 75,1

4. Разработана методика азроыоделировашш вентиляционных процессов в мцогопролегшх здшшях сварочно-сборочных цехов, позволяющая проводить качественную и количественную оценку схем и способов распределения воздуха.

5. Аэромоделирование длидшки распределения вредных примесей в свободном пространстве цеха позволяет сделать следующие вино,иу: •

- применение циркуляционных схем воздухораопределения, в которых создаются вертикальные составляйте движения воздуха, совпадающие с направлением сварочного факела, позволяет существенно улучшить качество воздушной среди, включая и рабочую зону цеха;

- горизонтальные составляющие воздушных потоков при циркуляционных схемах сносят конвективные струи, что пр»шодит к снижению эффективности таких схем распределения воздуха;

- подача приточного воздуха вертикально вверх в ламинарном режиме позволяет обеспечить во всем свободном пространстве цеха качество воздулюи среды, отвечающее санитарно-гигиеническим нормам. ■

6. Изучено влитие режимов работы технологических ворот на

• !.;-.1т^оро::ог:'.ческие параметры атмосферы в рабочих зонах и оффектив-

ность работы воздушно-отопительных систем в холодный период года; получены зависимости затрат энергии на нагрев поступающего холодного воздуха для различного положения открытого проема ворот от времени нахождения ворот в открытом состоянии, что позволило создать конструкцию воздулно-тепловоЛ завесы для их защиты.

7. Разработан способ проветривания рабочей зоны вертикальными ламинарными потоками (а.с. I75I6I0 СССР, МКИ5 F 24 F 7/04), способствующими перемещению больших масс воздуха. Предложенный способ организации воздухообмена в помещениях позволяет полугать равномерные пода скорости дея-тения, температуры воздуха и концентрации вредностей в рабочем пространстве.

3. Разработана конструкцга воздушно-тепловой завесы с автоматическим регулированием расхода воздуха для защиты проемов технологических ворот от проникновения холодных масс воздуха в помещение в процессе их открывания (а.с. 1656294 СССР, МКИ® F 24 F 9/00), непосредственно на акрилу открываемого проема.

9. Результаты исследований химического и дисперсного составов сварочного аэрозоля позволяют выбрать оптимальное и эффективное пылеулавливающее оборудование при проектировании вентиляции сварочно-сборочных цехов, оценить эффективность их работы, а также определить оптимальные моста забора воздуха средствами вы-гяяной вентиляции при различных способах организации воздухообмена.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах автора:

I. Корогков В.И., Агошков А.И., Олишевскяй А.Т., Стрилеу-:ов С.Н., Дмитриев A.B. Улучшение условий труда в сварочно-сборочных цехах// Всесоюзная научно-практическая конференция по фоблемам охраны труда в условиях научно-технического прогресса: :ез. докл.- М., 1988.- 4.II.- С. I0-II.

2. A.c. 1656294 СССР, ЖИ4 F 24 F 9/0u. Воздушно-тепловая завеса для защиты проема помещения, перекрытого откатными полыми створками ворот/ В.И. Кэротков , А.И. А годков, А.Т. Оли-шевсхшй, С.Н. Стрижеусов и A.B. Дмитриев (СССР).-Зс.:ил.-Опуб. 15.06.91.-Бш. & 22UI99I.

3. АгошковА.И., Олишевссий АЛ'., Стрижеусов С.Н.., Дмитриев A.B. Дисперсный состав сварочного аэрозоля при сварке высоколегированных сталой//Технология судостроения.-1991 .-'Л 2.-С. 12-15.

. 4. A.c. I75I6I0 СССР, Ш!5 F 24 F 7/04. Способ вентиляции помещений/А.Т. Олишевокий, A.II. Агошков, С.И. Стрижеусов и A.B. Дмитриев (СССР).-2с. :ил.-Опубл. З0.07.92.-Бюл. J5 28.-1992.

5. U.Z.BitcoioM, A.7.0thhevsk\y, A.lA^oshkov, SM.Striiheusov. Veritiiotion of \Ш4мс] Connection Shops // § Mermtionaß Conference: Air Distribution in Rooms , VoCume AaPbory-Denmark,

1992.-P.169-179.

6. Агоиков А.Я., Олшсвский А.Т., Стргаеусов C.H., Дмитриев A.Ii. .Зоздущно-тепловая завоса для проынмлешшх зданий с регулированием расхода воздуха// Автоматизация контроля к регулирования качества воздушной среди: Тез. докл. Боесопз. науч.-техн. конф. 23-30 сентября 1989 г.- Севастополь, 1989.

7. АгошковА.И,, Олшювскик А.Т., Стрияеусов С.Н. Повышение эффективности использования опсргоресурсов при вентиляции-сварочных цехов// Аналитическая аппаратура и средства вычислительно:, техники для охраны окружающей среди в теплоэнергетике: Тез. jioiui. Бсссоюз. науч. конф. 3-5 октября 1290 г.- Батуми, 1990.