автореферат диссертации по информатике, вычислительной технике и управлению, 05.13.06, диссертация на тему:Автоматизация управления процессом технического обслуживания и ремонта технологического оборудования компрессорных станций газотранспортного предприятия

На правах рукописи

Точилин Николай Владимирович

АВТОМАТИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ ГАЗОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

05.13.06 - Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Москва - 2005

Работа выполнена на кафедре информатики Российского государственного университета нефти и газа им. И.М. Губкина

Научный руководитель: кандидат технических наук, доцент

Сидоров Валерий Васильевич

Официальные оппоненты: - доктор технических наук, профессор

Степин Юрий Петрович - кандидат технических наук Сухов Игорь Евгеньевич

Ведущая организация: Тюменское управление магистральных

трубопроводов

Защита состоится «01» марта 2005 г. в 15.00, ауд. 202 на заседании диссертационного совета Д212.200.09 при Российском государственном университете нефти и газа им. И.М. Губкина, по адресу: 119991, г. Москва, Ленинский проспект, 65.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Российского государственного университета нефти и газа им. И.М. Губкина

Автореферат разослан «28» января 2005 г.

Ученый секретарь диссертационного совета Д212.200.09, д.т.н., профессор

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность исследования. Последней четверти века минувшего столетия было свойственно бурное развитие газодобывающей промышленности, в том числе создание в Западной Сибири мощной системы магистральных газопроводов, включая газопровод «Уренгой - Сургут -Челябинск». За прошедшее время произошел значительный износ основного технологического оборудования газопроводов при одновременном снижении пластовое давление на газовых месторождениях. К настоящему времени в ООО «Сургутгазпром» изношенность основного технологического оборудования составляет 48-50%. В частности 51% наиболее распространенных газоперекачивающих агрегатов (ГПА) типа ГТК 10-4 выработал паспортный ресурс в 100 тыс. ч., 32% агрегатов приближаются к паспортному ресурсу и лишь 17% - выработало менее 60% своего ресурса. Похожая ситуация сложилась и в других предприятиях отрасли.

Замена изношенного оборудования новым идет крайне медленными темпами, в связи с чем на первый план выходят задачи эффективного планирования мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) технологического оборудования магистральных газопроводов и, в особенности, компрессорных станций.

Анализ проблемы показывает, что износ оборудования снижает объемы и качество выпускаемой продукции, увеличивает травматизм персонала, ухудшает экологическую обстановку. Все это сопровождается существенным ростом затрат на ТОиР оборудования и ликвидацию последствий аварий. При этом процесс роста затрат на ТОиР оборудования слабо управляем.

ТОиР является сложным технологическим процессом, требующим использования разнородных ресурсов (люди, машины и механизмы, финансы). В рамках предприятия процесс управления ТОиР тесно связан с управлением множеством смежных процессов - материально-техническим снабжением,

персоналом, финансами и др. К настоящему моменту разработано множество систем, автоматизирующих отельные из перечисленных процессов, однако эти системы либо не связаны с ТОиР напрямую. Интеграция систем управления смежными процессами в рамках единой корпоративной ИС позволит поднять на новый уровень эффективность управления процессом ТОиР.

Недостаточная степень автоматизации управления ТОиР на современных газотранспортных предприятиях в условиях повышенного износа основного технологического оборудования приводит к тому, что доля внеплановых (аварийных) ремонтов достигает 25% от общего числа ремонтов, выполняемых в год. Кроме того, из запланированных мероприятий ТОиР более половины, зачастую, не могут начаться в установленные сроки из-за проблем с поставками материально-технических ценностей (материалов, инструментов и др.). Недооценка значимости управления ТОиР технологического оборудования КС приводят к тому, что на газотранспортных предприятиях происходит снижение технического состояния оборудования. В связи с этим повышение качества планирования мероприятий ТОиР, обеспечение своевременной поставки МТЦ для повышения уровня технического состояния основного технологического оборудования КС является актуальной задачей управления процессом ТОиР.

Данная диссертационная работа посвящена разработке методов, моделей и средств автоматизации управления технологическим процессом ТОиР КС газотранспортного предприятия.

Цель работы.

Целью исследования в диссертационной работе являются повышение уровня технического состояния основного технологического оборудования КС газотранспортного предприятия за счет автоматизации процесса управления ТОиР.

Для достижения поставленной цели в работе сформулированы и решены следующие задачи:

1. Анализ организации управления процессом ТОиР основного технологического оборудования территориально-распределенного газотранспортного предприятия;

2. Разработка технологии автоматизированного управления процессом ТОиР, учитывающей качественно новые показатели, доступные для анализа в условиях интеграции КИС и АСУТП;

3. Разработка функциональной модели бизнес-процессов ТОиР КС ГТП на различных уровнях управления в целях интеграции в рамках КИС;

4. Разработка метода оценки технического состояния основного технологического оборудования КС, базирующегося на доработанных (адаптированных) математических моделях ГТУ и нагнетателей и учитывающего результаты обработки оперативной информации АСУТП;

5. Разработка технических требований и программного модуля управления ТОиР.

Решение поставленных задач потребовало привлечения методов исследования, базирующихся на методах системного анализа, статистической обработки данных, математического моделирования.

Научная новизна. К основным научным результатам, представленным в диссертационной работе и выносимым на защиту, относятся:

1. Результаты анализа процесса управления ТОиР газотранспортного предприятия и систем его автоматизации;

2. Методика организации автоматизированного управления ТОиР на базе смешанной стратегии обслуживания - по наработке и состоянию технологического оборудования;

3. Функциональная модель «как надо» процесса управления ТОИР технологического оборудования КС ГТП;

4. Метод оценки технического состояния основного технологического оборудования КС, базирующийся на доработанных математических моделях ГТУ и нагнетателя и на основе оперативных данных АСУТП без остановки основного производственного процесса.

5. Реализация разработанных моделей и методов в виде программного и информационного обеспечения и методик по его использованию.

Достоверность научных результатов и выводов, сформулированных в диссертации, определяется корректным применением информационных технологий, методов системного анализа. При этом использовалось согласование элементов функциональной модели с экспертами в областях ТОиР технологического оборудования КС, управления МТС, управления персоналом. Математические модели проверялись на адекватность в условиях реального газотранспортного предприятия.

Практическая значимость и реализация результатов работы. Результаты проведенных автором научных исследований явились основой для разработки практических рекомендаций по оперативному расчету состояния технологического оборудования на основе данных АСУТП, формированию план-заказов на закупки материалов для обеспечения работ по ТОиР, построения корпоративного и регионального справочников материалов и системы их централизованного ведения.

Апробация работы. Основные положения работы были представлены и обсуждены на следующих конференциях:

- Третьей Всероссийской конференции молодых ученых, специалистов и студентов по проблемам газовой промышленности России. Москва, 28-30 сентября 1999 г;

- Десятом технологическом форуме - Ежегодный Международный Конгресс «Новые высокие технологии газовой, нефтяной промышленности, энергетики и связи», Москва, 18-22 сентября 2000 г;

- Молодежной научно-практической конференции ООО «Надымгазпром», Надым, 19-21 марта 2001 г.;

- Межвузовской конференции молодых ученых «Научная молодежь - XXI веку», Сургут, 20-21 апреля 2001 г;

Конкурсе молодежных разработок по проблемам топливно-энергетического комплекса «ТЭК-2000», Москва, 2000 г;

- Четвертой всероссийской конференции молодых ученых, специалистов и студентов по проблемам газовой промышленности России. Москва, 25-27 сентября 2001 г.;

- XII научно-практической конференции «Проблемы развития газовой промышленности Западной Сибири - 2002», Тюмень, 2002 г.;

- 3-ей научно-практическая конференция молодых ученый и специалистов ООО «Надымгазпром», Надым, 26 февраля - 1 марта 2003 г.

- V окружной конференции молодых ученых «Наука и инновации XXI века», Сургут, 25-26 ноября 2004 г.

Публикации. По теме диссертации опубликованы 15 печатных работ, на отдельные модули программного обеспечения получено 4 свидетельства об официальной регистрации программ для ЭВМ.

Объем работы. Диссертация включает 174 страницы, 34 рисунка, 5 таблиц и состоит из введения, 3 глав, заключения, списка литературы, 2 приложений. В приложении к диссертации представлены документы о внедрении результатов работы, свидетельства об официальной регистрации программ для ЭВМ на отдельные модули программного обеспечения, расчеты экономического эффекта.

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ Во введении обосновывается актуальность диссертационного исследования, представлена цель работы и ее основные задачи. Дано краткое

описание объекта исследования и сформулированы основные положения диссертации, выносимые на защиту.

В первой главе выполнен анализ организации ТОиР и сформулирована задача исследования. В качестве объекта исследования выбрано газотранспортное предприятие ООО «Сургутгазпром», т.к. из-за особенностей организации газопровода по двухниточной схеме и повышенного износа ГПА, достигающего 80% для наиболее распространенного на предприятии типа агрегатов, проблема организации ТОиР для данного предприятия является наиболее актуальной. В работе показано, что проведение ТОиР усложняется отсутствием унифицированных решений на стадиях проектирования и строительства КС газотранспортного предприятия. В связи с этим выделена задача ТОиР технологического оборудования КС, как наиболее актуальная для газотранспортного предприятия в современных условиях. В результате проведенного исследования выявлена низкая эффективность существующей системы планирования и управления ТОиР в связи с отсутствием методологических основ. Кроме того, разработанные в процессе управления ТОиР план-графики нуждаются в постоянной корректировке из-за недопоставки материально-технических ресурсов (МТР).

Для решения проблемы управления был выполнен обзор основных методов и моделей управления процессом ТОиР, и выявлена зависимость их применения от конкретной отрасли промышленности.

При управлении процессом ТОиР технологического оборудования КС газотранспортного предприятия различают методы, базирующиеся на 4-х основных стратегиях: по потребности; через равные интервалы времени; по наработке; по состоянию.

В результате их сравнительного анализа в работе обоснована целесообразность применения в условиях действующего газотранспортного предприятия смешанной стратегии, включающей управление по наработке и

состоянию технологического оборудования. Первая используется для составления годовых планов ремонтов, а вторая - для оперативного планирования мероприятий по ТОиР. При эксплуатации технологического оборудования КС производится оценка его состояния, позволяющая выявлять аварийные (нештатные) ситуации. При приближении срока ремонта оборудования по графику, разработанному в процессе годового планирования ТОиР, производится диагностика состояния оборудования и на основании ее результатов принимается решение о проведении планового обслуживания или ремонта, либо о продлении срока его эксплуатации.

Для выявления эффективных методов оценки состояния технологического оборудования КС был проведен обзор методов диагностики, применяемых на КС ГТП, и оценена возможность их применения в составе АСУТП. Показано, что в автоматизированной системе управления процессами ТОиР для оценки состояния оборудования рационально применение методов параметрической диагностики, где диагностические признаки снимаются в режиме реального времени непосредственно с датчиков, установленных на ГПА.

Во второй главе выполнен системный анализ и построена 4-х уровневая функциональная модель «как надо» процессов управления ТОиР (рис. 2). Для реализации предложенной в первой главе стратегии управления ТОиР решена задача оценки состояния технологического оборудования КС. При этом в диссертационной работе обоснована необходимость применения методов параметрической диагностики и предложен метод оценки технического состояния основного оборудования, включающий совокупность уточненных математических моделей для ГПА и учитывающий характеристики оборудования, полученные в режиме реального времени с уровня АСУТП ^ CADA-систем).

В качестве критерия оценки состояния газотурбинной установки ГПА предложен коэффициент технического состояния, определяемый отношением приведенной и номинальной мощностей газотурбинной установки (ГТУ).

Рис 2 Функциональная модель процессов управления ТОиР

В процессе анализа существующих математических моделей было установлено, что их применение для расчета приведенной мощности в режиме реального времени ограничено, т.к. предполагает получение контрольных точек в различных режимах работы ГПА, что является затруднительным для эксплуатируемого агрегата. В тоже время для целей управления ТОиР требуются адекватные математические модели. В связи с этим в работе была предложена регрессионная модель оценки технического состояния ГТУ. Для получения регрессионной модели была использованы статистические данные, полученные на КС ООО «Сургутгазпром» в период 1996-2000 годы. Для оценки адекватности предложенной модели был рассчитан коэффициент корреляции, базирующийся на диагностических данных по ГПА за 2004 год. Значение коэффициента корреляции составило 0,98. Стабильность мощностной характеристики агрегатов ГТК-10-4 объясняется незначительным изменением проточной части турбины в виду особенностей кольцевой обоймой турбины высокого давления (ТВД). Усовершенствованная математическая модель может иметь большую погрешность только в случае негерметичности воздушного тракта регенератора. Для выявления негерметичности воздушного тракта регенератора необходимо отслеживать динамику изменений следующих параметров: при росте значений мощности ГТУ, давления за компрессором, температуры перед ТВД, расхода газа наблюдается снижение КПД ГТУ. Основной причиной негерметичности воздушного тракта регенератора являются температурные деформации при пусках и остановах ГПА.

На базе многолетнего опыта эксплуатации ГПА в условиях ООО «Сургутгазпром» и с учетом рекомендаций ДАО «Оргэнергогаз» были разработаны критерии (таблица 1), позволяющие по значению рассчитанного коэффициента технического состояния определить наличие дефектов и класс технического состояния ГТУ и возможность дальнейшей эксплуатации ГПА.

Таблица 1 Классы технического состояния элементов ГПА

Элемент ГПА Значение коэффициента технического состояния Наличие дефектов Классы технического состояния

ГТУ / СЛ Ш - ° Р. и, 4 288Т, 0,95-1 Без дефектов Исправное

0,82-0,95 Наличие экспл> атационного износа и восстанавливаемых дефектов Удовлетворительное

-С,(- 7 -- 273) + Т1(),571-0617(—)°!г) Р> + С)п7зс ) 0,75-0,82 Наличие развитых дефектов Допустимое

<0,75 Наличие существенных дефектов Эксплуатация нежелательна

Нагнетатель " Л - Л' О ( --- " ■■ I п 14-10 у 0,98-1,0 Без дефектов Исправное

0,90-0,95 Нормальный эксплл атационный износ Удовлетворительное

~~ V г* Г«* * 0,85-0,90 Наличие дефектов на ранней стадии развития Неудовл етворительное

<0,85 Наличие существенных дефектов Эксплуатация нежелательна

В качестве критерия оценки состояния нагнетателя ГПА предложен коэффициент технического состояния, определяемый отношением измеренной и рассчитанной коммерческой производительностей. На основании значения коэффициента технического состояния (см. таб. 1) определяется наличие дефектов, класс технического состояния и возможность дальнейшей эксплуатации нагнетателя.

Функциональная модель управления процессом ТОиР была расширена предложенными математическими моделями оценки состояния основных элементов ГПА, что позволило применить стратегию обслуживания по состоянию в режиме реального времени (использование оперативных данных). Разработанная функциональная модель позволила сформулировать требования к модулю управления ТОиР технологического оборудования КС:

- годовое планирование ТОиР строиться с использованием стратегии ТОиР по наработке;

- оперативное планирование ТОиР строиться с использованием стратегии ТОиР по состоянию;

- оценка технического состояния оборудования осуществляется на базе предложенных математических моделей с использованием оперативных данных АСУТП;

- подсистема управления МТС строится на базе единого справочника материалов для интеграции с существующими на предприятии финансовыми ПК.

В третьей главе рассмотрены вопросы реализации модуля управления ТОиР технологического оборудования КС на примере газотранспортного предприятия ООО «Сургутгазпром». Исследованы основные особенности данного предприятия в рамках разработанной функциональной модели, выполнен анализ программных комплексов предприятия, взаимодействующих между собой в рамках задачи управления ТОиР технологического оборудования. Для реализации предложенной модели управления ТОиР на

предприятии были разработаны следующие программные модули: модуль оценки состояния технологического оборудования, модуль управления МТР, web-модуль для доступа к SAP R/3.

Перехода к предложенной в работе смешанной стратегии управления ТОиР, сочетающей в себе стратегии по наработке и состоянию, вызвал необходимость разработки модуля оценки технического состояния технологического оборудования КС.

В связи с этим, существующая система оценки технического состояния технологического оборудования КС разработки компании Compressor Control Corporation была дополнена модулем оценки технического состояния оборудования, разработанного с использованием математических моделей, предложенных в Гл. 2.

Указанный модуль реализован в виде ОРС-сервера (рис. 3). Здесь ОРС (OLE for Process Control) -протокол управления процессами в режиме реального времени разработки Microsoft, ОРС-сервер - специализированная программа, выполняющая обслуживание запросов, сформированных в виде ОРС-тэгов.

Разработанный модуль в настоящее время проходит опытную эксплуатацию на КС ООО «Сургутгазпром».

Рис. 3. Применение ОРС-сервера на КС

Для решения проблемы управления МТС в рамках задачи ТОиР КС был проведен анализ основных классификаторов, используемых в газовой отрасли. В газовой отрасли существуют такие справочники материалов как Общероссийский Классификатор Продукции (ОКП) и справочник материалов Газкомплектимпекс (СГКИ), которые используются дочерними предприятиями ОАО «Газпром» для закупочной компании. Но указанные справочники материалов имеют ряд существенных недостатков, которые не позволяют их использовать для эффективного управления МТС. Так ОКП делит МТЦ на классы, подклассы, группы, подгруппы и виды материалов. Однако уже в пределах одного вида продукции ОКП может существовать множество различных МТЦ, что не позволяет однозначно идентифицировать отдельные МТЦ и, соответственно, не позволяет эффективно управлять МТС. Справочник ГКИ, в отличие от ОКП, однозначно идентифицирует отдельные МТР. Его главным недостатком являются частые изменения, что не обеспечивает эффективного управления МТС.

В связи с вышеизложенным, возникла необходимость разработать специализированный справочник материалов, устраняющий перечисленные ранее недостатки. Логическая модель справочника представлена на рисунке 4. Для его создания и сопровождения в диссертации предложена функциональная модель, и разработано автоматизированное рабочее место (АРМ) для его администрирования. На разработанный справочник и ПО получено свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2003 61 12 58.

Предложенный справочник вошел в состав модуля управления МТС, экономический эффект от внедрения которого в ООО «Сургутгазпром» составил 18,9 млн. р.

Рис. 4. Логическая модель справочника материалов

АРМ администратора справочника материалов стал центральным звеном региональной системы администрирования справочника материалов, которая в настоящее время эксплуатируется совместно ООО «Сургутгазпром» и 0 0 0 «Уренгойгазпром».

Система управления предприятием на базе SAP R/3, эксплуатируемая-в 00 0 «Сургутгазпром», имеет ограничение на количество рабочих мест, регламентированных головной организацией ОАО «Газпром». Для расширения доступа к информации в SAP R/3 и повышения эффективности решения задач управления ТОиР в диссертации разработан программный модуль «Web-места для доступа к информации SAP R/3», защищенный свидетельством об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2003 61 12 57.

Эффективность доступа к информации достигается за счет уменьшения лицензионных отчислений, уменьшения затрат на консалтинг, обеспечения возможности доступа к корпоративной информации по некачественным каналам связи, рационального использования рабочего времени сотрудниками в среде простого и интуитивно понятного web-интерфейса, удобства получения информации неподготовленным пользователем.

Уменьшение затрат на лицензии достигается за счет организации работы в многопользовательском режиме через одного зарегистрированного пользователя SAP R/3. Схема организации доступа приведена на рисунке 6.

Рис. 6. Схема организации доступа к SAP R/3.

Снижение затрат на консалтинг обеспечивается за счет сокращения времени и затрат на сопровождение рабочих мест и обучение пользователей. Как показано в диссертационной работе, основой модуля является диспетчер запросов, расположенный на WEB-сервере. WEB-сервер находится в непосредственной близости к серверу системы SAP R/3 и соединен скоростным каналом связи для достижения оптимального времени взаимодействия с ним.

Диспетчер запросов выполняет проверку полномочий пользователя на основании сохраненных настроек и выводит на экран стандартную форму из системы SAP R/3. Полученная от пользователя форма, содержащая данные для запроса дорабатывается (скрываются ненужные поля, устанавливаются определенные значения и т.д.) под конкретного пользователя и с помощью web-сервера доставляется на браузер пользователя (Рис. 7).

Рис 7. Схема работы диспетчера запросов Экономический эффект от внедрения разработанного модуля в ООО «Сургутгазпром» составил 9,4 млн. р.

В заключении приведены основные результаты и выводы по диссертационной работе.

В приложениях приведены акты об использовании результатов диссертационной работы, авторские свидетельства на разработанные модули программного обеспечения, расчеты экономического эффекта.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ

1. Анализ организации управления процессом ТОиР основного технологического оборудования территориально-распределенного газотранспортного предприятия (ГТП) показал, что с внедрением КИС появились качественно новые условия для реализации процесса ТОиР. Обоснована актуальность автоматизации управления процессом ТОиР в рамках КИС как подсистемы, связывающей смежные бизнес-процессы предприятия.

2. Разработана технология автоматизированного управления процессом ТОиР, позволяющая получить качественно новые показатели и включающая в себя оценку технического состояния технологического оборудования КС ГТП, моделирование различных стратегий управления и оценка управленческих решений, планирование и организация процесса ТОиР.

3. Разработана функциональная модель, формализующая описание бизнес-процессов ТОиР КС ГТП на различных уровнях управления в целях интеграции смежных с ТОиР процессов в рамках КИС, направленная на сокращение издержек за счет исключения избыточных работ в управлении процессом ТОиР.

4. Разработан метод оценки технического состояния основного технологического оборудования КС, базирующийся на доработанных математических моделях ГТУ и нагнетателя и на основе оперативных данных АСУТП без остановки основного производственного процесса.

5. Разработаны программный модуль управления ТОиР ГТП, технические требования и нормативные показатели для его реализации, а также регламент ведения единого Справочника материалов локального (в рамках предприятия) и регионального (несколько компаний) уровней.

6. Практическая реализация модуля выполнена в виде программного комплекса управления ТОИР на базе web-технологий, включающего модули оценки технического состояния оборудования, управления МТС, ведения единого регионального справочника материалов.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1. Повыше ние эффективности использования информационных технологий //Точилин Н.В., Витвицкий О.Р. //Тезисы докладов третьей всероссийской конференции молодых ученых, специалистов и студентов по проблемам газовой промышленности России, г. Москва, 28-30 сентября 1999 г.

2. Систем ы доступа к центральной базе данных территориально распределенного предприятия (на примере ООО «Сургутгазпром») //Точилин Н.В. , Жиляев A.M., Мисик В.М. //Научно-экономический сборник «Газовая промышленность», М, ООО «ИРЦ Газпром», 2000 №5, стр.21-24.

3. Приме нение Internet- и Intranet-технологий для обмена электронными данными //Точилин Н.В., Жиляев A.M., Ковальчук И.В. //Научно-экономический сборник «Газовая промышленность», М, ООО «ИРЦ Газпром», 2000 №6, стр. 22-25.

4. Автоматиза ция управления крупным территориально распределенным

предприятием (на примере ООО «Сургутгазпром») //Иванов И.А., Тимербулатов Г.Н., Точилин Н В. и др. //Ежемесячный информационно-аналитический журнал «Промышленность России», М , ЗАО «Мобиле», 2000 №10-11, стр. 69-72.

5. Систем а доступа к аналитической информации предприятия на основе web-технологий //Точилин Н В., Витвицкий О.Р., Бычков Р.Ю. //Сборник тезисов молодежной научно-практической конференция ООО «Надымгазпром», Надым, 19-21 марта 2001 г.

6. Автоматиза ция управления крупным территориально распределенным предприятием //Иванов ИА, Тимербулатов Г.Н., Точилин Н.В. и др. // Коллективная монография «Новые высокие технологии газовой, нефтяной промышленности, энергетики и связи», М, ИИЦ АТН РФ и периодического издания «Новые высокие технологии», том 10, книга 2, стр.97-102.

7. Систем а доступа к аналитической информации предприятия на основе web-технологий // Точилин Н.В., Витвицкий О.Р., Бычков Р.Ю.// Сборник тезисов докладов межвузовской конференции молодых ученых «Научная молодежь - XXI веку», Сургут, 20-21 апреля 2001 г.

8. Автоматиза ция управления МТС крупного территориально

распределенного предприятия (на примере ООО «Сургутгазпром») // Точилин Н.В., Марков К.В. // Тезисы докладов XII научно-практической конференции «Проблемы развития газовой промышленности Западной Сибири - 2002», Тюмень, 2002.

9. Автоматиза ция расчета налога на прибыль крупного территориально

распределенного предприятия (на примере ООО «Сургутгазпром») // Точилин Н.В., Марков К.В. // Тезисы докладов 3-ей научно-практической конференции молодых ученый и специалистов ООО «Надымгазпром», Надым, 2003.

10.Тимербулатов Г.Н., Точилин Н.В., Иванов ИА. и др. Создание справочника материалов. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2003611258. М., 2003.

11.Точилин Н.В., Иванов ИА, Тимербулатов Г.Н. и др. Web-места для доступа к информации SAP R/3. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2003611257. М., 2003.

12.Точилин Н.В., Тимербулатов Г.Н., Кот А.Д. и др. Построение налоговых регистров. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2003 61 27 22. М., 2003.

13.Точилин Н.В., Тимербулатов Г.Н., Кот А.Д. и др. Консолидированная отчетность по заработной плате. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2004 61 04 03. М, 2004.

14.Построение единого регионального отраслевого справочника материалов (на примере ООО «Сургутгазпром» и ООО «Уренгойгазпром») // Грушин А.Ф., Точилин Н.В. // Тезисы докладов V окружной конференции молодых ученых «Наука и инновации XXI века». Сургут, 2004.

15.Точилин Н.В. // Управление техническим обслуживанием и ремонтом технологического оборудования КС // Научно-технический журнал «Автоматизация, телемеханизация и связь в нефтяной промышленности», М.:ВНИИОЭНГ,2005,№1.

Подписано в печать Формат 60x90/16 Объем Тираж 100 _Заказ _

119991, Москва, Ленинский просп. ,65 Отдел оперативной лолиграфйи РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина

os, te - os, 13

4 t

Ч ч ¿È ]

22 mm ¡

Содержание.

Введение.

1. Анализ состояния организации ТОиР и постановка задачи исследования.

1.1 Организация управления ТОиР в ООО «Сургутгазпром».

1.2 Анализ методов и моделей управления ТОиР.

1.3 Актуальность автоматизации управления ТОиР и постановка задачи. 23 Основные выводы по главе.

2. Системный анализ процессов ТОиР компрессорной станции.

2.1. Структурный анализ систем и инструменты создания ПО.

2.2. Построение функциональной модели.

2.3. Исследование системных связей и закономерностей в управлении ТОиР.

2.4. Разработка математической модели состояния ГПА.

Актуальность проблемы

Возникновение в семидесятых годах в Западной Сибири газодобывающей промышленности явилось важнейшим этапом в развитии топливно-энергетического комплекса страны. В Тюменской области создается мощная система магистральных газопроводов, в состав которой входят, в том числе, газопроводы «Уренгой - Сургут - Челябинск». За двадцатипятилетний период произошел значительный износ основного технологического оборудования газопроводов, одновременно снизилось пластовое давление на месторождениях. К настоящему времени в ООО «Сургутгазпром» изношенность основного технологического оборудования составляет 48-50% [54]. Напряженная ситуация складывается с наиболее распространенными на предприятии газоперекачивающими агрегатами (ГПА) типа ГТК 10-4, из которых 51% выработало паспортный ресурс в 100 тыс. ч., 32% агрегатов приближаются к паспортному ресурсу, и лишь 17% -выработало менее 60% своего ресурса [55].

Замена изношенного оборудования новым идет крайне медленными темпами, в связи с чем на первый план выходят задачи эффективного планирования мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) технологического оборудования магистральных газопроводов и, в особенности, компрессорных станций.

Анализ проблемы показывает, что износ оборудования снижает объемы и качество выпускаемой продукции, увеличивает травматизм персонала, ухудшает экологическую обстановку. Все это сопровождается существенным ростом затрат на ТОиР оборудования и ликвидацию последствий аварий. При этом процесс роста затрат на ТОиР оборудования слабо управляем.

ТОиР является сложным технологическим процессом, требующим использования разнородных ресурсов (люди, машины и механизмы, финансы), и связанным со смежными процессами (комплектация, управление персоналом, ведение архива технической документации и др.). В выполнении ТОиР принимают участие различные подразделения и организации. Все они работают на достижение единой цели - выполнить ТОиР оборудования в установленные сроки. Безусловно при этом процесс ТОиР нуждается в управлении и, чем больше исполнителей, тем выше значимость управления.

Недостаточная степень автоматизации управления ТОиР на современных газотранспортных предприятиях в условиях повышенного износа основного технологического оборудования приводит к тому, что доля внеплановых (аварийных) ремонтов достигает 25% от общего числа ремонтов, выполняемых в год [53]. Кроме того, из запланированных мероприятий ТОиР более половины, зачастую, не могут начаться в установленные сроки из-за проблем с поставками материально-технических ценностей (материалов, инструментов и др.). Недооценка значимости управления ТОиР технологического оборудования КС приводят к тому, что на газотранспортных предприятиях происходит постоянное снижение технического состояния оборудования. В связи с этим повышение качества планирования мероприятий ТОиР, обеспечение своевременной поставки МТЦ для повышения уровня технического состояния основного технологического оборудования КС является актуальной задачей управления процессом ТОиР.

Данная диссертационная работа посвящена разработке методов, моделей и средств автоматизации управления технологическим процессом ТОиР КС газотранспортного предприятия.

Цель и задачи исследований.

Основной целью диссертационной работы является повышение уровня технического состояния основного технологического оборудования КС газотранспортного предприятия за счет автоматизации процесса управления ТОиР.

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи, связанные с:

1. анализом организации управления процессом ТОиР основного технологического оборудования территориально-распределенного газотранспортного предприятия;

2. разработкой технологии автоматизированного управления процессом ТОиР, учитывающей новые качественно новые показатели доступные для анализа в условиях интеграции КИС и АСУТП;

3. разработкой функциональной модели «как надо» бизнес-процессов ТОиР КС ГТП на различных уровнях управления в целях интеграции в рамках КИС;

4. разработкой метода оценки технического состояния основного технологического оборудования КС, базирующегося на доработанных (адаптированных) математических моделях ГТУ и нагнетателей и учитывающего результаты обработки оперативной информации АСУТП;

5. разработкой технических требований и программного модуля управления ТОиР;

Объекты исследования т

Объектом исследования является процесс управления ТОиР КС газотранспортного предприятия.

Научная новизна

На основании выполненных исследований получены и разработаны:

1. результаты анализа процесса управления ТОИР газотранспортного предприятия и систем его автоматизации;

2. методика организации автоматизированного управления ТОИР на базе смешанной стратегии обслуживания — по наработке и состоянию технологического оборудования;

3. функциональная модель «как надо» процесса управления ТОИР технологического оборудования КС ГШ;

4. метод оценки технического состояния основного технологического оборудования КС, базирующегося на доработанных (адаптированных) математических моделях ГТУ и нагнетателей и учитывающего результаты обработки оперативной информации АСУТП;

5. реализация разработанных моделей и методов в виде программного и информационного обеспечения и методик по его использованию.

Достоверность научных результатов и выводов, сформулированных в диссертации, определяется корректным применением информационных технологий, методов системного анализа. При этом использовалось согласование элементов функциональной модели с экспертами в областях ТОиР технологического оборудования КС, управления МТС, управления персоналом. Математические модели проверялись на адекватность в % условиях реального газотранспортного предприятия.

Практическая ценность

Результаты проведенных автором научных исследований явились основой для разработки практических рекомендаций по оперативному расчету состояния технологического оборудования на основе данных АСУТП, формированию план-заказов на закупки материалов для обеспечения работ по ТОиР, построения корпоративного и регионального справочников материалов и системы их централизованного ведения.

Апробация работы

Основные положения работы были представлены на:

- Третьей Всероссийской конференции молодых ученых, специалистов и студентов по проблемам газовой промышленности России. Москва, 28-30 сентября 1999 г;

- Десятом технологическом форуме - Ежегодный Международный Конгресс «Новые высокие технологии газовой, нефтяной промышленности, энергетики и связи», Москва, 18-22 сентября 2000 г;

Молодежной научно-практической конференции ООО «Надымгазпром», Надым, 19-21 марта 2001 г.;

- Межвузовской конференции молодых ученых «Научная молодежь — XXI веку», Сургут, 20-21 апреля 2001 г;

- Конкурсе молодежных разработок по проблемам топливно-энергетического комплекса «ТЭК-2000», Москва, 2000 г;

Четвертой всероссийской конференции молодых ученых, специалистов и студентов по проблемам газовой промышленности России. Москва, 25-27 сентября 2001 г.;

- XII научно-практической конференции «Проблемы развития газовой промышленности Западной Сибири - 2002», Тюмень, 2002 г.;

- 3-ей научно-практическая конференция молодых ученый и специалистов ООО «Надымгазпром», Надым, 26 февраля - 1 марта 2003 г; w

- V окружной конференции молодых ученых «Наука и инновации XXI века», Сургут, 25-26 ноября 2004 г.

Публикации

Основное содержание диссертации опубликовано в 15 печатных работах, на отдельные модули программного обеспечения получено 4 свидетельства об официальной регистрации программ для ЭВМ.

Структура работы.

Диссертационная работа состоит из введения, 3 глав, выводов и 2 приложений. Работа изложена на 174 страницах, содержит 7 таблиц, 34 рисунка и список литературы из 150 наименований.

Выводы по диссертации

1. Анализ организации управления процессом ТОиР основного технологического оборудования территориально-распреде ленного газотранспортного предприятия (ГТП) показал, что с внедрением КИС появились качественно новые условия для реализации процесса ТОиР. Обоснована актуальность автоматизации управления процессом ТОиР в рамках КИС как подсистемы, связывающей смежные бизнес-процессы предприятия.

2. Разработана технология автоматизированного управления процессом ТОиР, позволяющая получить качественно новые показатели и включающая в себя оценку технического состояния технологического оборудования КС ГТП, моделирование различных стратегий управления и оценка управленческих решений, планирование и организация процесса ТОиР.

3. Разработана функциональная модель, формализующая описание бизнес-процессов ТОиР КС ГТП на различных уровнях управления в целях

Ф интеграции смежных с ТОиР процессов в рамках КИС, направленная на сокращение издержек за счет исключения избыточных работ в управлении процессом ТОиР.

4. Разработан метод оценки технического состояния основного технологического оборудования КС, базирующийся на доработанных математических моделях ГТУ и нагнетателя и на основе оперативных данных АСУТП без остановки основного производственного процесса.

5. Разработаны программный модуль управления ТОиР ГТП, технические требования и нормативные показатели для его реализации, а также регламент ведения единого Справочника материалов локального (в рамках предприятия) и регионального (несколько компаний) уровней.

6. Практическая реализация модуля выполнена в виде программного комплекса управления ТОИР на базе web-технологий, включающего модули оценки технического состояния оборудования, управления МТС, ведения единого регионального справочника материалов.

1. Автоматизированные информационные технологии в экономике./ Под редакцией Г.А. Титаренко.- М.: Компьютер, ЮНИТИ, 1998. - 400 с.

2. Анофриев В.М. и др. Единая система классификации и кодирования номенклатур материально-технических ресурсов нефтяной компании II Автоматизация, телемеханизация и связь в нефтяной промышленности. -2001. №3-4.-С. 5-9.

3. Анофриев В.М. и др. Принципы построения, состав и структура Единого классификатора номенклатур материалтьно-технических ресурсов нефтяной компании // Автоматизация, телемеханизация и связь в нефтяной промышленности. 2001. №5-6. - С. 9-16.

4. Антоненко И. Управление техобслуживанием и ремонтом оборудования: для чего нужна автоматизация. М.: «Компрессорная и химическая техника», 2004, №3, С. 6-8

5. Арсеньев Ю.Н., Шелобаев С.И., Давыдова Т.Ю. Принятие решений. Интегрированные интеллектуальные системы: Учеб. пособие для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 270 с.

6. Архипенков С., Голубев Д., Максименко О. Хранилища данных. От концепции до внедрения. М.: ДИАЛОГ-МИФИ, 2002. 528 с.

7. Баронов В.В. и др. Автоматизация управления предприятием. М.: ИНФРА-М, 2000. - 239 с.

8. Бек К. Экстремальное программирование.: Пер. с англ. — СПб.: Питер, 2002.

9. Бек К., Фаулер М. Экстремальное программирование: планирование.: Пер. с англ. СПб: Питер, 2003.

10. Бирман JI.A. Управленческие решения. Учеб. пособие. М.: Дело, 2004. 208 с.

11. Боггс У., Боггс М. UML и Rational Rose: Пер. с англ. М.: ЛОРИ, 2000.

12. Буч Г. Объектно-ориентированный анализ и проектирование с примерами приложений на С++. 2-е изд.: Пер. с англ. М.: Издательство Бином, СПб.: Невский диалект, 1999.

13. Буч Г., Рамбо Д., Джекобсон А. Язык UML. Руководство пользователя. Пер. с англ. М.: ДМК, 2000. - 432 с.

14. Ван Нимвеген X., Харрингтон Д., ЭсселингК.С. Оптимизация бизнес-процессов (документирование, анализ, управление, оптимизация). СПб.: Азбука, 2002.

15. Васильев Ю.Н. Вибрационный контроль технического состояния газотурбинных газоперекачивающих агрегатов. М.: Недра,

16. Вендров A.M. Проектирование программного обеспечения экономических информационных систем: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2000. 352 с.

17. Вендров A.M. Современные технологии создания программного обеспечения (обзор). Информационный бюллетень Jet Info, № 4(131), 2004.

18. Вентцель Е.С. Исследование операций. М.: Сов. радио, 1972.

19. Гайдышев И. Анализ и обработка данных: специальный справочник. -СПб, Питер, 2001. 752 с.

20. Горохов В.Г., Халипов В.Ф. Научно-технический прогресс: словарь. -М.: Политиздат, 1987. 366 с.

21. ГОСТ 34.601-90. Автоматизированные системы. Стадии создания. М.: Изд-во стандартов, 1990.

22. Грайфер В.И., Шумилов В.А., Каменев В.Н. Организация и технология капитального ремонта скважин. М.: Недра, 1979г.

23. Грешилов А.А. Как принять наилучшее решение в реальных условиях. М.: Радио и связь, 1991.

24. Гриб В.В. Диагностика технического состояния нефтегазохимических производств. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 2002.-268 с.

25. Грушин А.Ф., Точилин Н.В. Построение единого регионального отраслевого справочника материалов (на примере ООО «Сургутгазпром» и ООО «Уренгойгазпром») Тезисы докладов V окружной конференции молодых ученых «Наука и инновации XXI века». Сургут, 2004.

26. Данилов О. Е. Об опыте реализации методик ТОиР при внедрении информационных систем. http://\vww.prostoev.net/modules/myarticles/article.php?storyid=30

27. Дебуйковский В.И. Практика функционального моделирования с AllFusion Process Modeler 4.1. Где? Зачем? Как? М.: ДИАЛОГ-МИФИ, 2004. - 464 с.

28. Дубровский В.В. и др. Надежность систем управления транспортом газа. М.: Недра, 1984, 168 с.

29. Дэвид А. Марка, Клемент МакГоуэн. SADT-методология структурного анализа и проектирования. М.: Метатехнология, 1993.

30. Елизаров П.М. Эргономические проблемы создания и внедрения корпоративных информационных систем // Проблемы психологии и эргономики. 1999. - №2. - С.45-53.

31. Иванов А.И. Нормирование расхода запасных частей на техническое обслуживание и ремонт машин и оборудования // Экспресс информация. 1985. Вып.5. - 36с. Сер. Экономика, , управление и организация производства в газовой промышленности.

32. Иванов В.А., Крылов Г.В., Рафиков Л.Г. Эксплуатация энергетического оборудования газопроводов Западной Сибири. М.: Недра, 1987. -143с.

33. Инструкция по измерению и расчету мощности при оперативном диагностическом обследовании газоперекачивающего агрегата ГТК-10 И.015568.5.24.14-86. Сургут: ООО «Сургутгазпром», 2001.

34. Казак А.С., Миндин М.С., Яковлев Е.И. Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта магистральных нефтепроводов. М.: ВНИИОЭНГ, 1987. - 25с.

35. Калашян А.Н., Калянов Г.Н. Структурные модели бизнеса: DFD-технологии. Под ред. Г.Н. Калянова. М.: Финансы и статистика, 2003. -256 с.

36. Калянов Г.Н. CASE структурный системный анализ (автоматизация и применение). М.: Изд-во «ЛОРИ», 1996. - 242 с.

37. Калянов Г.Н. CASE-технологии. Консалтинг при автоматизации бизнес-процессов. М.: Горячая линия - Телеком, 2000. - 320 с.

38. Калянов Г.Н. Теория и практика реорганизации бизнес-процессов. Серия «Реинжиниринг бизнеса». М.: СИНТЕГ, 2000. - 212 с.

39. Калянов Г.Н. Консалтинг при автоматизации предприятий: Научно-практическое издание, М.: СИНТЕГ, 1997.

40. Калянов Г.Н. CASE-технологии. Консалтинг при автоматизации бизнес-процессов. М.: Горячая линия - Телеком, 2000.

41. Каменова М., Громов А., Ферапонтов М., Шматалюк А. Моделирование бизнеса. Методология ARIS. М.: Изд-во «Серебряные нити», 2001. 327 с.

42. Каплан Роберт С., Нортон Дейвис П. Сбалансированная система показателей. От стратегии к действию/Пер. с англ. — М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2003.-304 с.

43. Кватрани Т. Rational Rose 2000 и UML. Визуальное моделирование. М., ДКМ Пресс, 2001.

44. Керцнер Г. Стратегическое планирование для управления проектами с использованием модели зрелости. М.: Компания АйТи. М.: ДМК Пресс, 2003.

45. Клещев Н.Т., Романов А.А. Проектирование информационных систем: Учебное пособие/Под общей ред. К.И. Курбакова. — М.: Изд-во Рос. Экон. Акад., 2000. 386 с.

46. Когаловский М.Р. Перспективные технологии информационных систем. М.: ДМК Пресс; М.: Компания АйТи, 2003. - 288 с.

47. Комплексный анализ технического состояния ГПА ГТК-10-4 за 19892001 гг. Сургут. ООО «Сургутгазпром», 2002.

48. Комплексный анализ технического состояния ГПА ГТК-10-4 за 2002г. Сургут. ООО «Сургутгазпром», 2003

49. Комплексный анализ технического состояния ГПА ГТК-10-4 за 2003г. Сургут. ООО «Сургутгазпром», 2004.

50. Комягин А.Ф. Централизация технического обслуживания газопроводов. М.: 1978. - 313 с.

51. Комягин А.Ф., Караев П.Т., Тюстина Н.В. Методические указания по расчету запасных узлов и деталей для газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций магистральных газопроводов. М.: ВНИИГАЗ, МИНХ и ГП им И.М. Губкина, 1981. - 27 с.

52. Конноли Т., Бегг К. Базы данных: проектирование, реализация и сопровождение. Теория и практика. 3-е издание.: Пер. с англ. М.: Вильяме, 2003.

53. Константинова И.М., А.В. Дубинский, В.В. Дубровский и др. Математическое моделирование технологических объектов магистрального транспорта газа. М.: Недра, 1988. - 192 с.

54. Ларичев О.И. Теория и методы принятия решений, а также Хроника событий в Волшебных странах: Учебник. Изд. второе, перераб. и доп. — М.: Логос, 2002. 392 с.

55. Ларман К. Применение UML и шаблонов проектирования. 2-е издание.: Пер. с англ. М.: Издательский дом «Вильяме», 2002. - 624 с.

56. Лбов Г.С. Методы обработки разнотипных экспериментальных данных. Новосибирск, Наука, 1981. - 160 с.

57. Леоненков А.В. Самоучитель UML. СПб.: БВХ-Петербург, 2001г.

58. Липунцов Ю.П. Управление процессами. Методы управления предприятием с использованием информационных технологий. М.: ДМК Пресс; М.: Компания АйТи, 2003. - 224 с.

59. Литвак Б.Г. Экспертная информация: Методы получения и анализа. — М.: Радио и связь, 1982 . 184 с.

60. Маклаков С.В. BPwin и Erwin. CASE-средства разработки информационных систем. М.: ДИАЛОГ-МИФИ, 1999. - 256 с.

61. Маклаков С.В. Моделирование бизнес-процессов с AllFusion Process Modeler (BPwin 4.1). M.: ДИАЛОГ-МИФИ, 2003. - 240 с.

62. Маклаков С.В. Создание информационных систем с AllFusion Modeling Suite. М.: Диалог-МИФИ, 2003. 432 с.

63. Маклаков С.В. Моделирование бизнес-процессов с BPWin 4.0. М.: ДИАЛОГ-МИФИ, 2002. - 224 с.

64. Максименко С.В., Поляков Г.Н., Труфанов А.Н. Методы и средства технической диагностики оборудования компрессорной станции. Обзорная информ. Серия "Транспорт и подземное хранение газа".- М.: ВНИИЭгазпром, 1990.-66с.

65. Малин А.С., Мухин В.И. Исследование систем управления: Учебник для вузов. 2-е изд. - М.: Издательский дом ГУ ВШЭ, 2004. - 400 с.

66. Марка Д., МакГоуэн К. Методология структурного анализа и проектирования. М.: МетаТехнология, 1993.

67. Мейер М.В. Оценка эффективности бизнеса/Пер. с англ. М.: ООО «Вершина», 2004. - 272 с.

68. Методика определения полезной мощности на валу ГТД ГТ-700-5, ГТ-750-6 и ГТК-10 комплектации НЗЛ, с помощью монограмм, по показателям эксплуатационных приборов в условиях компрессорных станций. Отчет СУ «Оргэнергогаз», ТО-ЛОТ-110-72.

69. Методы анализа данных: Подход, основанный на методе динамических сгущений: Пер. с фр./Кол. авт. под рук. Э. Дидэ. М.: Финансы и статистика, 1985. — 357 с.

70. Модели и методы теории логистики./Под ред. проф. B.C. Лукинского -СПб: Питер, 2003.- 176 с.

71. Модуль РМ: Техническое' обслуживание и ремонт оборудования (ТОРО). ttp://www.softrating.com.ua/r3/modpm.htm

72. Муравьев И.М., Андриасов Р.С., Гиматудинов Ш.К. и др. Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений. М.: Недра, 1970.

73. Муравьев И.М., Базлов М.Н. и др. Технология и техника добычи нефти и газа. М.: Недра, 1971.

74. Неразрушающий контроль и диагностика. Справочник под ред. В.В. Клюева. М.: Машиностроение, 1995.

75. Нильс-Горан Ольве, Жан Рой, Магнус Ветер. Оценка эффективности деятельности компании. Практическое руководство по использованию сбалансированной системы показателей. Пер. с англ. — М.: Издательский дом «Вильяме», 2003. 304 с.

76. НК ЮКОС, ЗАО "ЮКОС ЭП", ОАО "Самаранефтегаз". Положение о взаимоотношениях между НГДУ и сервисными предприятиями, выполняющими капитальный ремонт скважин. Самара, 2001.

77. НК ЮКОС, ЗАО "ЮКОС ЭП", ОАО "Самаранефтегаз". Положение о взаимоотношениях между НГДУ и ООО "УРС-Самара" при производстве работ по текущему ремонту скважин. Самара, 2001.

78. Нормы времени на замену (реновацию) ГПУ типа ГТК-10-4. -Щелково: ПО «Союзгазэнергоремонт», 1986.

79. Нормы времени на изготовление и ремонт деталей и узлов ГПА. -CypiyT: ООО «Сургутгазпром», 2002.

80. Нормы времени на капитальный ремонт газогенератора «Эйвон». -Щелково: ПО «Союзгазэнергоремонт», 1985.

81. Нормы времени на работы на текущий, средний и капитальный ремонты газовых установок типа ГТК-10, ГТК-5,ГТК-700-5. М.: ВНИИЭГАЗПРОМ, 1987.

82. Нормы времени на ремонт ГПА с электроприводом типа СТД-12500-2. -М.: ЦНИСГАЗПРОМ, 1979.

83. Нормы времени на ремонт роторов ГПА типа СТД-12500, Щелково: ПО «Союзгазэнергоремонт», 1983.

84. Нормы времени на ремонт энергомеханического оборудования. Газоперекачивающие агрегаты с газотурбинным приводом. Газоперекачивающие агрегаты с электрическим приводом. Щелково: ПО «Союзгазэнергоремонт», 1988.

85. Отчет о системно-аналитическом обследовании «Процессы проведения технического обслуживания и ремонта оборудования в ПРТУ «Сургутгазэнергоремонт». М.: ИКТ-Консалт, 2003. - 103 с.

86. Патент RU 2217722 С1 «Способ оценки технического состояния газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом в процессе их работы на основе многофакторного диагностирования параметров их проточной части». М.: ФИПС, 2003.

87. Петрович М.Л., Давидович М.И. Статистическое оценивание и проверка гипотез на ЭВМ. М.: Финансы и статистика, 1989. - 191 с.

88. Питеркин С.В., Оладов Н.А., Исаев Д.В. Точно вовремя для России. Практика применения ERP-систем. — М.: Альпина Паблишер, 2002. 368 с.

89. Поршаков Б.П. Газотурбинные установки для транспорта газа и бурения скважин. М.: Недра, 1982. - 183с.

90. Прокофьев Г.И. Анализ и проектирование бизнес-процессов с помощью системы моделирования BPWin. Санкт-Петербург: НОУ ОАО «Газпром», 2004. - 92 с.

91. Протокол ОРС (OLE for Process Control): описание. -http://www.industrialauto.ru/Reviews/Common/OPC/

92. Различие между SAP и Ellipse. http://www.intehauto.ru/sap-vs-mims.php

93. Рамбо Дж, Якобсон А., Буч Г. UML: специальный справочник. -СПб: Питер, 2002. 656 с.

94. Рахмилевич 3.3. Компрессорные установки. М.: Химия, 1989.272 с.

95. РД 39-0147009-23-87 Единые правила ведения ремонтных работ в скважинах.

96. Ревзин Б.С. газотурбинные газоперекачивающие агрегаты. М.: Недра, 1986.-215 с.

97. Регламент диагностического обслуживания газоперекачивающих агрегатов. М.: ИТЦ «Оргтехдиагностика» ДАО «Оргэнергогаз», 2001.

98. Рейнгольд JI.А. Структурирование информации: системный подход. М.: Наука, 2004. - 200 с.

99. Рекомендации по определению численности рабочих баз производственно-технического обслуживания и комплектации оборудования (БПТОиК). Сургут: АО «Сургутнефтегаз», 1993.

100. Репин С.В., Шеин С.А. Математические методы обработки статистической информации с помощью ЭВМ. Мн.: Университетское, 1990.-128 с.

101. Розова Н.К. Управление качеством. СПб., Издательский дом «Питер», 2002.

102. Романов Д.А., Ильина Т.Н., Логинова А.Ю. Правда об электронном документообороте. М.: Компания АйТи. М.: ДМК Пресс, 2002.

103. Садердинов А. А., Трайнев В. А. Построение комплексных программно-технических проектов интегрированных систем организационного управления (обобщение теории и практики проектирования). — М.: Издательско-книготорговый центр «Маркетинг», 2001. 287 с.

104. Саттон Майкл Дж.Д. Корпоративный документооборот: принципы, технологии, методология внедрения. СПб.: «Азбука», 2002.

105. Скрипкин К.Г. Экономическая эффективность информационных систем. М.: ДМК Пресс, 2002. 256 с.

106. Спирли Э. Корпоративные хранилища данных. Планирование, разработка, реализация. Том 1. Пер. с англ. М.: Издательский дом «Вильяме», 2001. 400 с.

107. Спицнадель В.Н. Основы системного анализа. СПб.: Издательский дом «Бизнес-пресса», 2000.

108. Степин Ю.П. Методы и модели автоматизации управления обслуживанием нефтегазовых технологических процессов и производств. Автореферат на соискание ученой степени доктора наук. М.: Отдел оперативной полиграфии ГАНГ, 1998.

109. Типовые укрупненные нормы времени на работы по ремонту подъемно-транспортного оборудования. — М.: Экономика, 1986.

110. Типовые укрупненные нормы времени на ремонт станочного парка баз производственного обслуживания оборудования. М.: НИИ Организации управления и экономики нефтяной и газовой промышленности, 1994.

111. Точилин Н.В. др. Применение Internet- и Intranet-технологий для обмена электронными данными. Научно-экономический сборник «Газовая промышленность», М, ООО «ИРЦ Газпром», 2000 №6, с. 2225.

112. Точилин Н.В. Web-места для доступа к информации SAP R/3. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ №2003611257. М., 2003.

113. Точилин Н.В. и др. Системы доступа к центральной базе данных территориально распределенного предприятия (на примере ООО «Сургутгазпром») Научно-экономический сборник «Газовая промышленность», М, ООО «ИРЦ Газпром», 2000, №5, с. 21-24.

114. Точилин Н.В. и др. Создание справочника материалов. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ №2003611258. М., 2003.

115. Точилин Н.В. Управление техническим обслуживанием и ремонтом технологического оборудования КС. Научно-технический журнал «Автоматизация, телемеханизация и связь в нефтяной промышленности», М.: ВНИИОЭНГ, 2005, №1

116. Точилин Н.В., Витвицкий О.Р., Бычков Р.Ю. Система доступа к аналитической информации предприятия на основе web-технологий. Сборник тезисов молодежной научно-практическая конференция ООО «Надымгазпром», Надым, 19-21 марта 2001 г.

117. Трахтенгерц Э.А. Компьютерная поддержка переговоров при согласовании управленческих решений. Серия «Системы и проблемы управления». М.: СИНТЕГ, 2003. 284 с.

118. Трахтенгерц Э.А. Компьютерная поддержка принятия решений. Научно-практическое издание. Серия «Информатизация России на пороге XXI века». М.: СИНТЕГ, 1998. - 376 с.

119. Трахтенгерц Э.А. Субъективность в компьютерной поддержке управленческих решений. Серия «Системы и проблемы управления». -М.: СИНТЕГ, 2001. 256 с.

120. Трофимов С.А. CASE-технологии: практическая работа в Rational Rose. М.: Изд-во БИНОМ, 2001. - 272 с.

121. Укрупненные нормы времени на ремонт ГПА с электроприводом СТД-125000-2. Щелково: ПО «Союзгазэнергоремонт», 1986.

122. Филипповский Ю.А. Корпоративная система управления материально-техническим обеспечением нефтяной компании // Научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых специалистов МИЭМ. Тезисы докладов. М.: МИЭМ. — 2004. С. 234236.

123. Филипповский Ю.А. Разработка территориально-распределенной информационной системы управления материально-техническим обеспечением нефтяной компании. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. М.: МИЭМ, 2004.

124. Фридман A.J1. Основы объектно-ориентированной разработки программных систем. М.: Финансы и статистика, 2000. 192 с.

125. Фрумкин В.Д., Рубичев Н.А. Теория вероятностей и статистика в метрологии и измерительной технике. М.: Машиностроение, 1987. — 168 с.

126. Черемных С.В. и др. Моделирование и анализ систем. IDEF-технологии: практикум/С.В. Черемных, И.О. Семенов, B.C. Ручкин. -М.: Финансы и статистика, 2002 192 с.

127. Черемных С.В. и др. Структурный анализ систем: IDEF-технологии/С.В. Черемных, И.О. Семенов, B.C. Ручкин. М.: Финансы и статистика, 2001. - 208 с.

128. ШеерА.В. Бизнесс-процессы. Основные понятия. Теория. Методы. М.: ВестьМетаТехнология, 1999.

129. ШеерА.В. Моделирование бизнес-процессов. М.: ВестьМетаТехнология, 2000.

130. Шикин Е.В. Чхартишвили А.Г. Математические методы и модели в управлении: Учеб. Пособие. Сер. «Наука управления» М.: Дело, 2002. - 440 с.

131. Шкловский Э.И., Востриков B.C. Ремонтная служба на химических предприятиях. М.: Химия, 1986. — 168 с.

132. Эксплуатационная документация Подсистемы "Планирование и учет ремонтов скважин" фирмы "СиАй Системз" г.Воронеж.

133. Яковлев Е.И. и др. Трубопроводный транспорт жидких газообразных энергоносителей. М.: ВНИИОЭНГ, 1993.

134. Ястребова Н.А. и другие. Техническая диагностика и ремонт компрессоров. М.: ЦНИИТЭхимнефтемаш, 1991, 4.2. - 60 с.ф