автореферат диссертации по информатике, вычислительной технике и управлению, 05.13.12, диссертация на тему:Автоматизация проектирования цилиндрических деталей, работающих в условиях трения скольжения, с применением интегрированных САПР

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ И СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ ф ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ, РАБОТАЮЩИХ В

УСЛОВИЯХ ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ.

1.1. Проблемы обеспечения требуемой долговечности узлов трения и технологические методы их решения.

1.2. Направления автоматизации проектирования деталей узлов трения на начальных этапах технической подготовки производства.

1.3. Возможности использования средств современных интегрированных САПР для решения задач обеспечения требуемой долговечности узлов трения скольжения.

1.4. Цель и задачи диссертационной работы.

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПАР ТРЕНИЯ С ЦЕЛЬЮ > ОБЕСПЕЧЕНИЯ ИХ ТРЕБУЕМОЙ ДОЛГОВЕЧНОСТИ. ф 2.1. Область применения пар трения скольжения, работающих без смазочного материала, и их основные характеристики.

2.2. Обоснование применяемых методов исследования.

2.3. Концепция разработки автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар трения скольжения для обеспечения их требуемой долговечности в условиях применения интегрированных САПР.

2.4. Выводы к главе 2.

ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКИХ И ИНФОРМАЦИОННЫХ МОДЕЛЕЙ ПРОЦЕДУР АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ, РАБОТАЮЩИХ В УСЛОВИЯХ ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ.

3.1. Построение структурной схемы автоматизированной системы ф проектирования цилиндрических узлов трения и исследование характера функционирования и взаимодействия ее подсистем.

3.2. Формализация процедур принятия решений при выборе материалов деталей пар трения скольжения с использованием метода анализа иерархий

3.3. Разработка математических моделей ранжирования альтернатив, используемых для выбора материалов деталей пар трения скольжения.

3.4. Формализация процесса многокритериального выбора методов отделочно-упрочняющей обработки деталей пар трения с использованием математической модели износа.

3.5. Формализация процесса анализа нагруженного состояния цилиндрических деталей пар трения.

3.6. Разработка состава и структуры информационного обеспечения автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар трения скольжения. ф 3.7. Построение информационной модели автоматизированного банка данных материалов деталей пар трения скольжения.

3.8. Построение информационной модели автоматизированного банка данных методов отделочно-упрочняющей обработки поверхностей деталей пар трения.

3.9. Выводы к главе 3.

ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА ПРОГРАММНЫХ МОДУЛЕЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПАР ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ.

4.1. Общая характеристика лингвистического и технического обеспечения автоматизированной системы.

4.2. Разработка алгоритмов основных процедур автоматизированного проектирования цилиндрических пар трения скольжения.

4.3. Описание порядка работы модулей автоматизированной системы.

4.4. Выводы к главе 4.

ГЛАВА 5. ИССЛЕДОВАНИЕ ПУТЕЙ ПРИМЕНЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПАР ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ.

5.1. Пути использования автоматизированной системы.

5.2. Апробация автоматизированной системы при проектировании узла трения рельсового автопереключателя с целью обеспечении его требуемой долговечности.

5.3. Оценка экономического эффективноста от внедрения автоматизированной системы.

5.3. Выводы к главе 5.

Современный этап развития технологии машиностроения заключается в объединении технологий проектирования, изготовления и эксплуатации машин и в разработке научных основ по системному описанию технологических методов, позволяющих обеспечить необходимые эксплуатационные свойства деталей машин. Одним из инструментов решения этих задач является интегральная автоматизация этапов технической подготовки производства (ТПП) путем построения моделей элементов ТПП с применением средств вычислительной техники и программного обеспечения, в том числе систем искусственного интеллекта.

Решения, принимаемые на начальных этапах ТПП определяют конструктивное оформление узлов машин и технологические методы обеспечения эксплуатационных характеристик. Исправление ошибок, допущенных на этой стадии, приводит к значительным временным и материальным затратам, и тем сложнее, чем позже эти ошибки выявляются.

Работа машин и агрегатов современной техники происходит со все возрастающими скоростями и нагрузками, при высоких и низких температурах, в вакууме. Повышаются требования к надежности и долговечности наряду со стремлением к упрощению и удешевлению разрабатываемых конструкций, к кондиционности вырабатываемых продуктов. Одной из важнейших задач создания качественных машин, способных безотказно функционировать в течение всего срока эксплуатации, является обеспечение износостойкости их сопряжений. Она особенно актуальна для узлов трения, работающих без смазочного материала, находящих все большее применение в современных машинах. Подобные узлы встречаются в деталях машин (тихоходные редукторы, машины с ручным приводом), в станочных технологических приспособлениях (центры, поворотные и подводимые опоры, установочные элементы), в станках и оборудовании (приводы металлорежущих станков, сталепрокатные станы, червячные прессы, турбомашины), в электрооборудовании (электронасосы, рельсовый автопереключатель), в химической и пищевой промышленности (втулки цилиндров и штоки поршневых компрессоров, трущиеся кольца торцевых уплотнителей аппаратов с перемешивающими устройствами, распыливающие форсунки).

В настоящее время задачи проектирования деталей узлов трения могут быть решены на качественно новом уровне за счет интеграции процессов автоматизации начальных этапов ТПП с последующим использованием полученных результатов на этапе автоматизированного проектирования с применением интегрированных САПР (CAD/CAM/CAE-систем). Применение этих систем неразрывно связано с CALS - современными информационными технологиями для интеграции процессов, выполняющихся в ходе всего жизненного цикла продукции и ее компонентов. В основе CALS лежит использование комплекса единых информационных моделей, стандартизация способов доступа к информации и ее корректная интерпретация на всех этапах жизненного цикла изделия. Поэтому очевидно, что автоматизированное определение параметров качества, эксплуатационных характеристик поверхностных слоев деталей, являясь одной из задач подготовки производства, должно также рассматриваться в контексте применения CALS-технологий.

Целью диссертационной работы является формализация проектных процедур и процессов автоматизированного проектирования цилиндрических деталей, работающих в условиях трения скольжения без смазочного материала, для обеспечения их требуемой долговечности.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• провести анализ существующих подходов к формализации и автоматизации проектирования цилиндрических деталей работающих в условиях трения скольжения без смазочного материала;

• разработать методику автоматизации проектирования пар трения типа «вал - втулка» в условиях применения интегрированных САПР;

• разработать типовую модель автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар трения скольжения, провести исследование состава и режимов функционирования ее основных модулей;

• разработать принципы формализации принятия проектных решений в рамках процесса автоматизации проектирования деталей пар трения скольжения, работающих без смазочного материала;

• разработать информационное и программное обеспечение автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар трения скольжения, работающих без смазочного материала.

Научная новизна работы состоит в следующем:

• предложена концепция автоматизации проектных процедур получения рациональных параметров качества, эксплуатационных характеристик поверхностных слоев деталей пар трения скольжения, работающих без смазочного материала, для обеспечения их требуемой долговечности, в условиях применения интегрированных САПР;

• разработана типовая модель автоматизированной системы проектирования цилиндрических узлов трения и исследованы состав, структура, принципы функционирования и характер взаимодействия ее модулей;

• сформулированы принципы формализации процесса принятия технических решений при проектировании узлов трения, работающих без смазки - выбора материалов деталей пар трения, методов финишной обработки поверхностей трения, технологий создания композитных изделий нанесением материалопокрытий;

• разработаны математические модели и алгоритмы процедур процесса проектирования пар трения скольжения типа «вал - втулка», работающих без смазочного материала.

Практическая значимость работы заключается в создании математических и информационных моделей для решения задач автоматизированного проектирования цилиндрических пар трения и на их основе - основных программных модулей автоматизированных подсистем:

• выбора материала деталей пар трения, работающих без смазочного ^ материала;

• • выбора технологии нанесения и материала покрытия;

• анализа интенсивности изнашивания и выбора метода финишной обработки.

Поставленная цель определила следующую структуру диссертации.

В первой главе рассмотрены направления автоматизации этапов технической подготовки производства, в частности, формализации алгоритмов принятия решений на ранних стадиях конструкторско-технологического проектирования (работы Аверченкова В.И., Митрофанова С.П., Камаева В.А., Капустина Н.М., Соломенцева Ю.М., Цветкова В.Д., Горанского Г.К. и др.). ь Для этого был проведен анализ современного подхода к проблеме обеспечения

• эксплуатационных свойств деталей машин технологическими методами для достижения их заданной долговечности (ГОСТ 15467-79 "Управление качеством продукции", работы Аверченкова В.И., Дальского A.M., Демкина Н.Б., Ильицкого В.Б., Крагельского И.Б., Маталина А.А., Проникова А.С., Рыжова Э.В., Суслова А.Г., Тихомирова В.П., Федорова В.П., Хворостухина JI.A., Ящерицина П.И. и др.).

Вторая глава посвящена разработке методики автоматизации проектных процедур получения рациональных параметров качества, эксплуатационных характеристик поверхностных слоев деталей пар трения ф скольжения, работающих без смазочного материала, для обеспечения их требуемой долговечности, в условиях применения интегрированных САПР.

С использованием системного и объектно-ориентированного подходов описана концепция автоматизации проектирования деталей узлов трения, работающих без смазочного материала, и на ее основе разработана структурная модель автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар ь трения, исследованы состав, структура, принципы функционирования и характер взаимодействия ее модулей.

В третьей главе рассматриваются вопросы, связанные с разработкой математических, информационных моделей и алгоритмов основных процедур процесса проектирования пар трения скольжения типа «вал - втулка», работающих без смазочного материала.

В четвертой главе освещаются вопросы разработки основных программных модулей автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар трения. Приводится порядок работы основных программных модулей автоматизированных подсистем: выбора:

• материала деталей пар трения, работающих без смазочного материала;

• материала покрытия и технологии его нанесения;

• упрочняюще-отделочных методов обработки и моделирования процесса изнашивания.

Пятая глава посвящена оценке экономического эффекта от внедрения предлагаемой автоматизированной системы.

Представлены результаты применения разработанных подсистем в рамках автоматизированного проектирования деталей стрелочного механизма рельсового автопереключателя, выпускаемых ОАО «Термотрон».

5.3. Выводы к главе 5

Разработанные автоматизированные модули были апробированы при проектировании деталей стрелочного механизма рельсового автопереключателя, выпускаемого ОАО «Термотрон».

В целом, по результатам расчета экономической эффективности, предлагаемая подсистема целесообразна с экономической точки зрения.

Годовой экономический эффект от внедрения автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар трения, работающих без смазочного материала, составляет:

- при условии, что комплект технических средств уже установлен: Э'год=:27693 руб.

- при условии, что комплект технических средств не установлен в отделе: Э"год=16153 руб.

Период возврата капитальных вложений:

- при условии, что комплект технических средств уже установлен в отделе: Т'в =0.43 год;

- при условии, что комплект технических средств не установлен в отделе: Т',' = 3.08 год.

Применение автоматизированной системы будет эффективным после того, как число проектных решений превысит критическое значение:

- при условии, что комплект технических средств уже установлен: п'^ = 596 решений;

- при условии, что комплект технических средств не установлен в отделе: п'; = 2498 решений.

122

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате анализа проблемы и проведенных в работе исследований по автоматизации проектирования цилиндрических пар трения скольжения, работающих без смазочного материала, для обеспечения их требуемой долговечности была разработана концепция автоматизированного проектирования с применением интегрированных САПР, что позволяет вывести процесс проектирования на новый качественный уровень.

Диссертационная работа выполнена на кафедре "Технология машиностроения" Брянского государственного технического университета.

При решении задач, поставленных в диссертационной работе "Автоматизация проектирования цилиндрических деталей, работающих в условиях трения скольжения, с применением интегрированных САПР" были достигнуты следующие основные результаты:

1. Разработанная общая концепция процесса автоматизации проектирования цилиндрических деталей пар трения позволяет осуществить комплексное решение задач проектирования цилиндрических узлов трения с целью обеспечения их требуемой долговечности на начальных этапах ТПП в рамках интегрированных САПР.

2. Предложена типовая модель автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар трения скольжения, которая позволяет строить эффективные пользовательские приложения на базе различных интегрированных САПР, существенно расширяя их функциональные возможности и значительно ускоряя процесс подготовки конструкторско-технологической документации на проектируемое изделие.

3. Принципы формализации процессов принятия проектных решений на ранних этапах ТПП, предложенные в работе, позволили создать адекватные математические модели и эффективные алгоритмы процедур выбора материалов деталей пар трения, многокритериального выбора методов отделочно-упрочняющей обработки, моделирования процесса изнашивания поверхностных слоев деталей, анализа нагруженного состояния узлов трения, выбора материалов и параметров покрытий сопрягаемых поверхностей.

4. Разработанные алгоритмы модулей автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар трения инвариантны по отношению к интегрированным САПР, применяемым в процессе подготовки производства.

5. Разработанный автоматизированный банк данных материалов, технологических методов отделочно-упрочняющей обработки и способов создания материалопокрытий может быть использован в качестве информационного обеспечения автоматизированных систем, решающих широкий круг проектных задач.

6. Программное обеспечение автоматизированной системы проектирования цилиндрических пар трения скольжения может быть использовано на промышленных предприятиях для повышения качества, научной и инженерной обоснованности принимаемых решений, что было подтверждено при проектирования узла трения «ось - ролик» стрелочного механизма рельсового автопереключателя, производимого ОАО «Термотрон».

124

1. Аверченков, В.И. Автоматизация проектирования технологических процессов: учеб. пособие / В.И. Аверченков, Ю.М. Казаков. - Брянск: Изд-во БГТУ, 2004. - 228с.

2. Аверченков, В.И. Прогрессивные технологии: учеб. пособие/ В.И. Аверченков, О.А. Горленко, В.Я. Жарков, А.В. Тотай, Е.Н. Фролов, В.Ф. Чистов; под общ. ред. В.И. Аверченкова. Брянск: БИТМ, 1994. - 231с.

3. Аверченков, В.И. Основы построения САПР. Учебное пособие/ В.И. Аверченков, В.А. Камаев Волгоград: Изд. ВПИ, 1984.- 120с.

4. Авдеев, Н.В. Технология и выбор способа материалопокрытия/ Н.В. Авдеев Ташкент: МехМат, 1990. - 271с.

5. Автоматизация проектирования технологии в машиностроении/ Б.Е. Челищев, И.В. Боброва, А. Гонсалес-Сабатер; под ред. акад. Н.Г. Бруевича. -М.: Машиностроение, 1987. 264 с.

6. Автоматизированное проектирование и производство в машиностроении/ Ю. М. Соломенцев, В.Г. Митрофанов, А.Ф. Прохоров и др.; под общ. ред. Ю.М. Соломенцева, В.Г. Митрофанова. М.: Машиностроение, 1986. - 256 с.

7. Александров, В.М. Контактные задачи в машиностроении/ В.М. Александров, Б.Л. Ромалис-М.: Машиностроение, 1986. 171с.

8. Андрейчиков, А.В. Компьютерная поддержка изобретательства (методы, системы, примеры применения)/ А.В. Андрейчиков, О.Н. Андрейчикова М.: Машиностроение, 1998.-476 с.

9. Бешелев, С.Д. Математико-статистические методы экспертных оценок/ С.Д. Бешелев, Ф.Г. Гурвич М.: Статистика, 1974.

10. Бойцов, В.В. Научные основы комплексной стандартизации технологической подготовки производства/ В.В. Бойцов М.: Машиностроение, 1982. - 139 с.

11. Браун, Э.Д. Моделирование трения и изнашивания в машинах/ Э.Д. Браун, Ю.А. Евдокимов, А.В. Чичинадзе М.: Машиностроение, 1982 - 191с.

12. Брюханов, В.Н. Автоматизация машиностроительного производства: учеб. пособие для ВУЗов/ В.Н. Брюханов, А.Г. Схиртладзе, В.П. Вороненко -2-е изд. М.: изд-во СТАНКИН, 2003. - 287 с.

13. Буч, Г. Объектно-ориентированный анализ и проектирование с примерами на С++ (второе издание)/ перевод с английского под редакцией И. Романовского, Ф. Андреева. Опубликовано на web-cepeepe www.helloworld.ru.

14. Буше, Н.А. Трение, износ и усталость в машинах/ Н.А. Буше. М.: Транспорт, 1987-223с.

15. Вопросы кибернетики. Вып. 58: Экспертные оценки / Под общ. ред. Б.Г. Литвака, Ю.Н. Тюрина. М.: Изд-во ВИНИТИ, 1985.

16. Воронков, Б.Д. Подшипники сухого трения/ Б.Д. Воронков 2-е изд., перераб. и доп. - Л.: Машиностроение, 1979. - 224с.

17. Гаврилова, Т.А. Базы знаний интеллектуальных систем/ Т.А. Гаврилова, В.Ф. Хорошевский. СПб.: Питер, 2000. - 384 с.

18. Глушаков, С.В. Программирование в среде Windows: Учебный курс/ С.В. Глушаков, В.В. Мельников, А.С. Сурядный Харьков: Фолио; М.: ООО "Издательство ACT", 2000. - 487 с.

19. Горанский, Г.К. Технологическое проектирование в комплексных автоматизированных системах подготовки производства/ Г.К. Горанский, Э.И. Бендерева-М.: Машиностроение , 1981.-456 с.

20. Горленко, О.А. Технологическое обеспечение и повышение эксплуатационных показателей деталей машин/ О.А. Горленко // Трение и износ. 1997. т.18. - N3. - С. 361-368.

21. ГОСТ 23501.101-87 Системы автоматизированного проектирования. Основные положения.

22. ГОСТ 34.601-90 Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Автоматизированные системы. Стадии создания.

23. ГОСТ 22771-77 Автоматизированное проектирование. Требования к информационному обеспечению.

24. ГОСТ 19.701 90 (ИСО 5807-85) ЕСПД Схемы алгоритмов, программ, данных и систем. Условные обозначения и правила выполнения. Издательство стандартов, 1991.

25. ГОСТ 15467-79 Управление качеством продукции.

26. Гофман, О.Г. Экспертное оценивание: Учеб. пособие/ О.Г. Гофман -Воронеж: Изд-во ВГУ, 1991.-152 с.

27. Грановский, Г.И. Резание металлов: Учеб. для ВУЗов/ Г.И. Грановский, В.Г. Грановский М.:Высш.шк., 1995. - 304с.

28. Громановский, Д.Г. Разрушение поверхностей при трении и разработка кинетической модели изнашивания/ Д.Г. Громановский // Вестник машиностроения, 2000. №1. - С.З.

29. Гусейнов, А.Г. Моделирование абразивного износа прецизионных деталей/ А.Г. Гусейнов // Вестник машиностроения, 2000. №10. - С. 49.

30. Демкин, Н.Б. Качество поверхности и контакт деталей машин/ Н.Б. Демкин, Э.В. Рыжов. М.: Машиностроение, 1981. 244с.

31. Диалоговое проектирование технологических процессов / Н.М. Капустин, В.В. Павлов, JI.A. Козлов и др. М.: Машиностроение, 1983.- 255с.

32. Евгенев, Г.Б. Системология инженерных знаний: учеб. пособие для ВУЗов/ Г.Б. Евгенев М.: изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001. - 373с.

33. Жуковин, В.Е. Нечеткие многокритериальные модели принятия решений/ В.Е. Жуковин Тбилиси: Мецниереба, 1988. - 69с.

34. Заде, JI.A. Понятие лингвистической переменной и его применения к принятию приближенных решений/ JI.A. Заде М.: Наука, 1976. - 151с.

35. Зайцев, А.Г. Теория резания металлов: Учеб. пособие для ВУЗов. Основы процесса резания/ А.Г. Зайцев Воронеж: изд-во ВГУ, 1990.-215с. - 4.1.

36. Иванова, Г.С. Объектно-ориентированное программирование/ Г.С. Иванова, Т.Н. Ничушкина, Е.К. Пугачев. М.: Издательство МГТУ им. Баумана, 2001.-320с.

37. Ильицкий, В.Б. Определение величины контактного сближения шероховатых поверхностей/ В.Б. Ильицкий, Е.А. Польский, С.В. Сорокин //

38. Сертификация и управление качеством продукции: Материалы междунар. науч.-техн. конф. (21-23 мая 2002 г., г.Брянск) под ред. О.А.Горленко, Ю.П.Симоненкова. Брянск: БГТУ, 2002. С. 121-123.

39. Инструментальное обеспечение автоматизированного производства/ под ред. Ю.М. Соломенцева. М.: Высш. шк., 2001. - 270 с.

40. Информационные ресурсы www-сервера "Transportation. Science and technology". Адрес в Internet: http://scitech.dot.gov/

41. Информационные ресурсы www-сервера российского представительства компании "Unigraphics Solutions". Адрес в Internet: http://www.ugsolutions.ru/

42. Информационные ресурсы официального www-сервера компании "Autodesk". Адрес в Internet: http://www.autodesk.com/

43. Информационные ресурсы www-сервера компании "SolidWorks-Russia". Адрес в Internet:http://www.solidworks.ru/

44. Информационные ресурсы www-сервера АО "Топ-системы". Адрес в Internet: http://www.topsvstems.ru/

45. Информационно-управляющие человеко-машинные системы: Исследование, проектирование, испытания: Справочник/ А.Н. Адаменко, А.Т. Ашеров, И.Л. Бердников и др.; под общ. ред. А.И. Губинского, В.Г. Евграфова. М.: Машиностроение, 1993. - 528 с.

46. Камаев, В.А. Морфологические методы исследования новых технических решений/ В.А. Камаев, А.В. Андрейчиков, О.Н. Андрейчикова. Волгоград: Изд. ВолгГТУ 1994.

47. Капустин, Н.М. Автоматизация машиностроения: учеб. для ВУЗов/ Н.М. Капустин, Н.П. Дьяконова, П.М. Кузнецов. М.: Высш. шк., 2003. - 212с.

48. Кендэл, М. Ранговые корреляции. Зарубежные статистические исследования/ М. Кендэл - М.: Статистика, 1975. - 216 с.

49. Когаев, В.П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность/ В.П. Когаев, Н.А. Махутов, А.П. Гусенков М.: Машиностроение, 1985.-224с.

50. Лорьер, Ж.-Л. Системы искусственного интеллекта: Пер. с франц. / Ж.-Л. Лорьер М.: Мир, 1991. - 568 с

51. Маталин, А.А. Технология машиностроения / А.А. Маталин Л.: Машиностроение, 1989. 445с.

52. Мейер, Д. Теория реляционных баз данных/ Д. Мейер. М.: Мир, 1987. -608с.

53. Мудров, А.Е. Численные методы для ПЭВМ на языках Бейсик, Фортран, Паскаль/ А.Е. Мудров Томск: МП "РАСКО", 1991.-272 с.

54. Новиков, Ф.А. Microsoft® Office 2000 в целом/ Ф.А. Новиков, А.Д. Яценко. СПб.: БХВ - Санкт-Петербург, 1999. - 728с.

55. Норенков, И.П. Основы автоматизированного проектирования: учеб. для вузов/ И.П. Норенков 2-е изд., перераб. и доп. - М.: изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. - 333с

56. Норенков, И.П. Разработка систем автоматизированного проектирования. Учебник для вузов/ И.П. Норенков М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана- 1994. -207 с.

57. Оптимизация технологических процессов механической обработки/ В.Э. Рыжов, В.И. Аверченков; отв. ред. А.П. Гавриш. АН УССР. Ин-т сверхтвердых материалов. Киев: Наук. Думка, 1989. - 192 с.

58. Павлов, В.В. Типовые математические модели в САПР ТПП/ В.В. Павлов М.: Мосстанкин, 1989. - 75с.

59. Подвесовский, А.Г. Автоматизация многокритериального выбора технических решений на основе применения нечетких моделей различных типов: автореферат дис. канд. техн. наук/ Брянск: БГТУ, 2001. - 20с.

60. Польский, Е.А. Математическое моделирование выбора материала деталей пар трения, работающих без смазочного материала/ Е.А. Польский, С.В. Сорокин// Известия ТулГУ. Серия. Технологическая системотехника. Вып.

61. Труды второй международной электронной научно-технической конференции «Технологическая системотехника» 2003. Тула: Изд-во ТулГУ,2004.-362 с. С. 25-32.

62. Польский Е.А. Моделирование процесса изнашивания подвижного соединения/ Е.А. Польский, С.В. Сорокин// Процессы механической обработки в машиностроении; под ред. Г.М. Виговский, к.т.н., проф. Ж.: ЖГТУ, 2005 -4.2.-236 с. С. 167-183.

63. Ревунков, Г.И. Базы и банки данных и знаний: Учеб. для вузов по спец. «Автоматизирован, системы обраб. информ. и упр.» /Г.И. Ревунков, Э.Н. Самохвалов, В.В.Чистов; под ред. В.Н. Четверикова. М.: Высш.шк., 1992. -367 с.

64. Рыжов, Э.В. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин/ Э.В. Рыжов, А.Г. Суслов, В.П. Федоров. М. Машиностроение, 1979. 176с.

65. Рыжов, Э.В. Технологические методы повышения износостойкости деталей машин/ Э.В. Рыжов Киев: Наук, думка, 1984.- 272с.

66. Рыжов, Э.В. Контактная жесткость деталей машин/ Э.В. Рыжов М.: Машиностроение, 1966.-193с.

67. Рыжов, Э.В. Математические методы в технологических исследованиях/

68. В. Рыжов, О.А. Горленко Киев: Наук, думка, 1990 - 184с.

69. Рыжов, Э.В. Контактирование твердых тел при статических и динамических нагрузках/ Э.В. Рыжов, Ю.В. Колесников, А.Г. Суслов Киев: Наук. Думка, 1982. - 172с.

70. Рязанцев, Автоматизация проектирования технологических процессов. Сб. задач: Учебн. пособие/ А.Н. Рязанцев, А.А. Жолобов. Мн.: ММИ, 1997. -126с.

71. Саати, Т. Принятие решений: метод анализа иерархий/ Т. Саати: Пер. с англ. М.: Радио и связь, 1993. - 314с.

72. Савельев, М.В. Конструкторско-технологическое обеспечение производства ЭВМ: учеб. пособие для ВУЗов/ М.В. Савельев М.: Высш. шк., 2001.318с.

73. Сакало, В.И. Закономерности износа при граничной смазке/ В.И. Сакало, В.М. Хохлов, Э.В. Рыжов //Трение и износ.-1997. -т18.-С.643-646

74. САПР технологических процессов, приспособлений и режущих инструментов: Учеб. пособие для вузов/ В.И. Аверченков, И.А. Каштальян, А.П. Пархутик. Мн.: Высш. шк., 1993.- 288 с.

75. САПР в технологии машиностроения: Учеб.пособие/ В.Г. Митрофанов, О.Н. Калачев, А.Г. Схиртладзе, A.M. Басин Ярославль: Ярослав, гос. техн. унт, 1995.-298с.

76. Селиванов, С.Г. Теоретические основы реконструкции машиностроительного производства/ С.Г. Селиванов, М.В. Иванова ГИЛЕМ, 2001.-309с.

77. Снижение себестоимости машин/ М.И. Ипатов, А.В. Проскуряков, В.М. Семенов.-2-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1988.-208 с.

78. Соломенцев, Ю.М. Компьютерная подготовка производства/ Ю.М. Соломенцев, А.В. Рыбаков. Автоматизация проектирования, 1997, №1. - С. 31-35.

79. Сорокин, С.В. Автоматизированная система технологического обеспечения равной долговечности пар трения узлов деталей машин/С.В. Сорокин// Тез. докл. студенческой конференции Брянского государственного технического университета, г. Брянск, 2000. С

80. Справочник по теории вероятностей и математической статистике/ B.C. Королюк, Н.И. Портенко, А.В. Скороход, А.Ф. Турбин. М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1985. - 640 с.

81. Справочник по триботехнике в Зт./ под общ. ред. М. Хебды, А.В. Чичинадзе. М.: Машиностроение, Варшава: BKJI, 1989.

82. Справочник технолога машиностроителя. В 2-х т. Т.1/ под ред. А.Г. Косиловой, Р.К. Мещерякова М.: Машиностроение, 1985. 656с.

83. Старостин, В.Г. Формализация проектирования процессов обработки резанием/ В.Г. Старостин, В.Е. Лелюхин. М.: Машиностроение, 1986. - 136с.

84. Суслов, А.Г. Технологическое обеспечение параметров состояния поверхностного слоя деталей/ А.Г. Суслов М.: Машиностроение, 1987. -208с.

85. Суслов, А.Г. Качество машин: Справочник в 2-ух томах/ А.Г. Суслов, Э.Д. Браун, И.А. Виткевич.- М.: Машиностроение, 1995.

86. Таунсенд, К. Проектирование и программная реализация экспертных систем на персональных ЭВМ/ К. Таунсенд, Д. Фохт: Пер. с англ. -М.: Финансы и статистика, 1990.-320 с.

87. Теория и практика построения баз данных. 8-е изд./ Д. Крёнке СПб.: Питер, 2003. - 800 с.

88. Технологические основы обеспечения качества машин/ под ред. К.С. Колестникова М.: Машиностроение, 1990 - 256с.

89. Технологическая подготовка гибких производственных систем/ С.П. Митрофанов, Д.Д. Куликов, О.Н. Миляев, Б.С. Падун; под общ. ред. С.П. Митрофанова. Л.: Машиностроение, 1987. - 352с.

90. Тотай, А.В. Технологическое обеспечение физических и эксплуатационных свойств поверхностных слоев деталей машин/ А.В. Тотай // Трение и износ.-1997.-т.18.-Ю.-С.385-394

91. Трахтенцерг, Э.А. Методы генерации, оценки и согласования решений в распределенных системах поддержки принятия решений/ Э.А. Трахтенцерг // Автоматика и телемеханика. 1995. - №4.

92. Трение, изнашивание и смазка: справочник/ под ред. И.В. Крагельского, В.Л. Алисина: в 2 кн. М.: Машиностроение, 1978. - Кн. 1.

93. Трение, изнашивание и смазка: справочник/ под ред. И.В. Крагельского, В.Л. Алисина: в 2 кн. М.: Машиностроение, 1978. - Кн. 2.

94. Трибология. Физические основы, механика и технические приложения: Учебник для вузов/ И.И. Беркович, Д.Г. Громаковский; под ред. Д.Г. Громаковского Самар. гос. техн. ун-т. Самара, 2000. 268 с.

95. Филонов, И.П. Проектирование технологических процессов в машиностроении: учеб. пособие для ВУЗов/ И.П. Филонов, Г.Я. Беляев, J1.M. Кожуро, В.И. Аверченков. Минск: Технопринт, 2003. - 909 с.

96. Фридман, A.J1. Основы объектно-ориентированной разработки программных систем/ A.JI. Фридман -М.: Финансы и статистика, 2000. 192с.

97. Фролов, К.В. Методы совершенствования машин и современные проблемы машиностроения/ К.В. Фролов- М.: Машиностроение, 1984 224с.

98. Цветков, В.Д. Система автоматизации проектирования технологических процессов/ В.Д. Цветков М.: Машиностроение, 1972.- 240с.

99. Чичварин, Н.В. Экспертные компоненты САПР/ Н.В. Чичварин М.: Машиностроение, 1991.-240с.

100. Шкаберин В.А. Автоматизация обеспечения технологичности конструктивных форм деталей в условиях применения интегрированных САПР: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук/ В.А. Шкаберин Брянск, 1999.

101. Яблочников, Е.И.Автоматизация ТПП в машиностроении. Учебное пособие/ Е.И. Яблочников, Ю.В. Маслов СПб.: СПбГИТМО (ТУ), 2003. -104с.

102. Ящерицын, П.И. Теория резания. Физические и тепловые процессы в технологических системах/ П.И. Ящерицын Мн: Вышэйшая школа, 1990. -512с.

103. Ящерицын, П.И., Мартынов А.Н. Чистовая обработка деталей в машиностроении/ П.И. Ящерицын, А.Н. Мартынов Мн: Вышэйшая школа, 1983.-191с.